Un recipiente con del liquido, un bulbo di gomma, un ugello... Ma se ci avvicini un fiammifero acceso, si accenderà una fiamma blu brillante, come un bruciatore a gas. La benzina viene versata nel recipiente, evapora e i suoi vapori mescolati con l'aria danno una fiamma con una temperatura di circa 1100 ° C. Pertanto, il bruciatore spray può fondere non solo lo stagno, ma anche le saldature in ottone duro e argento. Tali dispositivi sono ampiamente utilizzati da gioiellieri, odontotecnici, orologiai, meccanica fine e, naturalmente, artigiani domestici.
Una nave con una capacità di circa 250 cm3 è lavorata da plexiglass o metallo.

Il corpo della fiamma ossidrica è in ottone, la valvola di intercettazione (rubinetto) è strofinata con pasta GOI. La qualità della macinatura si verifica abbassando il corpo con un rubinetto in un recipiente con acqua: tappando con un dito il foro per il bruciatore, pompare aria con una pera di gomma e vedere se da sotto il rubinetto escono bolle d'aria. Anche il collegamento del corpo con il vaso deve essere ermetico. A tale scopo è installata una guarnizione.

Il bruciatore del cannello è ricavato dal pieno in ottone e avvitato nel corpo. Quando si praticano i fori, le dimensioni specificate devono essere mantenute in modo molto accurato, altrimenti il ​​bruciatore non funzionerà in modo soddisfacente.

Dopo aver assemblato il bruciatore, è necessario verificare se mantiene la pressione e solo dopo riempire la benzina. (Ove possibile, dovrebbe essere utilizzata benzina di qualità premium, come benzina per aviazione, benzina di grado farmaceutico o benzina industriale nota come "galosce"). Riempiendo la nave con 3/4 di benzina, aprire il rubinetto e pompare l'aria. Allo stesso tempo, portiamo un fiammifero acceso al naso del bruciatore. Regolando l'erogazione del gas con un rubinetto, è possibile ottenere una fiamma di diversa intensità e diverse temperature.
Durante la saldatura, è necessario tenere conto del fatto che è difficile (e talvolta semplicemente impossibile) riscaldare parti spesse e massicce con un piccolo bruciatore a benzina alla temperatura richiesta. In questo caso, dovresti prima tenere le parti sopra un fornello a gas o una fiamma ossidrica ed eseguire la saldatura stessa con un bruciatore a benzina, come descritto sopra.

In termini di fuoco, un bruciatore a benzina è sicuro, ma per precauzione è consigliabile avere un pezzo di panno spesso o feltro sul posto di lavoro, che può facilmente spegnere la fiamma in caso di focolai imprevisti.

Un bruciatore a benzina per una fiamma ossidrica può essere scomodo se è necessario saldare in un punto difficile da raggiungere: la nave interferisce. Proponiamo di realizzare un bruciatore remoto su un lungo tubo di gomma, che può essere utilizzato a grande distanza da una nave con benzina. Si consiglia di attaccare una piccola maniglia al bruciatore per non scottarsi le dita durante l'uso prolungato.

Una fiamma ossidrica è un dispositivo di riscaldamento con il quale si ottiene un'elevata temperatura durante la combustione ardente di alcune sostanze infiammabili di partenza. Tali sostanze utilizzate nel funzionamento del dispositivo sono:

• benzina;
• alcol;
• cherosene e alcuni altri.

Una fiamma ossidrica aiuterà a far fronte a un gran numero di compiti: riscaldare un dado non avvitabile, riscaldare il catrame, ecc.

I prodotti della combustione ottenuti durante il funzionamento del dispositivo formano una torcia allungata, mentre la temperatura della torcia è molto elevata.

La fiamma ossidrica a benzina più utilizzata. Oltre a questa modifica, si sono diffuse le torce ossidriche, in cui il gas naturale funge da fonte di fiamma. Questo tipo di cannello si differenzia dalla benzina non solo per il tipo di carburante bruciato durante il loro funzionamento, ma anche per il design. Il volume dei serbatoi utilizzati per il carburante nelle torce ossidriche può variare a seconda del modello del dispositivo da 0,1 a 2 litri. La potenza termica di questi dispositivi può variare nell'intervallo da 0,5 a 3 kW, a seconda della fornitura di carburante. La potenza della lampada è regolata tramite una speciale valvola che apre l'alimentazione della sostanza bruciata.

Il design di una fiamma ossidrica a benzina

Nel dispositivo di una fiamma ossidrica a benzina si distinguono due parti strutturali principali: un serbatoio di stoccaggio del carburante e un bruciatore.

Un eiettore è un dispositivo in cui l'energia cinetica viene trasferita da un mezzo che si muove a una velocità maggiore a un altro.

Il bruciatore è chiamato eiettore. L'eiettore ha un design che assicura la promozione del flusso d'aria e dei prodotti della combustione in decomposizione nel processo di combustione del carburante. Il principio di funzionamento di questo dispositivo si basa sulla creazione di trazione dovuta alla combustione del carburante.

Una scorta di carburante viene versata nel serbatoio, dopodiché viene chiusa con un coperchio ermetico con un sigillo. Il coperchio con guarnizione impedisce perdite di carburante durante lo stoccaggio del dispositivo e durante il suo funzionamento. Il serbatoio di stoccaggio della benzina è dotato di un dispositivo di pompaggio che consente all'aria di essere iniettata nel serbatoio per creare una pressione eccessiva al suo interno. L'eccesso di pressione contribuisce durante il funzionamento del dispositivo al trasporto di benzina dal serbatoio al bruciatore.

Un tipico dispositivo nella sua composizione contiene i seguenti elementi strutturali:

• serbatoio di carburante;
• maniglia per tenere il dispositivo durante il funzionamento;
• collo ermeticamente chiuso per il riempimento del carburante;
• pompa con valvola - per creare una pressione eccessiva nel serbatoio;
• tubo sifone che fornisce alimentazione di combustibile all'evaporatore;
• valvola a spillo utilizzata per regolare l'alimentazione del carburante;
• evaporatore;
• ugello;
• espulsore;
• detergente per ugelli.

Il carburante che viene riempito nel serbatoio del dispositivo è un materiale di consumo. La qualità del fumo della fiamma e l'ostruzione dell'ugello dipendono dalla qualità del carburante utilizzato, inoltre il grado di pericolo di esplosione che si verifica durante l'uso del dispositivo dipende dalla qualità del carburante. Per il normale funzionamento dei dispositivi a benzina, è necessario utilizzare benzina speciale o benzina con un numero di ottani di almeno 80. Se viene utilizzato carburante di bassa qualità, potrebbe essere necessario riparare il dispositivo.

Caratteristiche tecniche di una fiamma ossidrica alimentata a benzina

Il dispositivo, l'attrezzatura e il peso della fiamma ossidrica dipendono dal modello.

Una fiamma ossidrica è un utile strumento domestico. I modelli di utensili prodotti in Russia hanno parametri tecnici e consumo di carburante diversi. Ci sono diversi parametri che caratterizzano questi dispositivi. Per scegliere il modello di utensile giusto, è necessario familiarizzare con i parametri tecnici dei prodotti. I parametri generali per tutti i dispositivi sono i seguenti:

• capacità della tanica di benzina;
• l'indicatore impostato del massimo riempimento del serbatoio del carburante;
• pressione massima consentita durante il funzionamento;
• consumo di carburante;
• diametro del serbatoio;
• massa del dispositivo senza carburante;
• disponibilità delle garanzie del produttore;
• vita utile del dispositivo.

Le caratteristiche tecniche dell'apparecchio determinano la popolarità dei modelli di fiamma ossidrica. I più popolari sono i dispositivi con un volume del serbatoio di circa 2 litri. Questi modelli hanno una velocità di riempimento massima stabilita nella regione di 1,5-1,8 litri, la pressione massima consentita durante il funzionamento è 0,3 MPa. Il consumo di carburante della maggior parte dei modelli più comuni è di 1,2 litri all'ora. La massa di tali torce in una forma secca e non riempita è di circa 2 chilogrammi. La maggior parte dei produttori di questi prodotti fornisce una garanzia per i propri prodotti per un anno. La durata della maggior parte dei prodotti fabbricati da produttori russi è di 5 anni.

Il principio di funzionamento di una fiamma ossidrica

La fiamma ossidrica può funzionare a cherosene e benzina.

Dopo aver rifornito di carburante il dispositivo, l'aria viene forzata nel serbatoio tramite una pompa, che consente di creare una maggiore pressione all'interno del cilindro del carburante. L'eccessiva pressione dell'aria garantisce lo spostamento del combustibile nel bruciatore, dove viene bruciato e si forma una fiamma. Per accendere il bruciatore e il suo funzionamento stabile, deve essere preriscaldato ad un certo livello. Per il riscaldamento viene utilizzata una tazza del carburante, che è montata sotto il bruciatore. La capacità di una tazza è generalmente sufficiente per riscaldare il bruciatore alla temperatura desiderata.

Al raggiungimento di un certo valore di temperatura di riscaldamento del bruciatore, il combustibile proveniente dal serbatoio al bruciatore evapora nell'evaporatore. Il combustibile gassoso entra nella zona di combustione e la formazione di una fiamma attraverso un getto speciale. Nel processo di combustione del combustibile evaporato, l'ossigeno viene aspirato nell'area di combustione e il processo viene mantenuto.

Durante il riscaldamento del bruciatore, l'aria non viene pompata nel serbatoio per motivi di sicurezza e la valvola di intercettazione deve essere chiusa in questo momento. La valvola di intercettazione si apre solo dopo che il bruciatore e l'evaporatore si sono riscaldati. Dopo aver aperto la valvola di intercettazione, la forza della fiamma viene regolata. Dopo aver terminato il lavoro con il dispositivo, spegnerlo avvitando la valvola di intercettazione.

Applicazioni del prodotto

Circa dieci anni fa, questo dispositivo veniva utilizzato in ogni caso, qualora fosse necessario riscaldare superfici o metallo. Questo prodotto è stato molto spesso utilizzato nella produzione, poiché molto spesso non veniva sostituito. La fiamma ossidrica viene utilizzata nei casi in cui è richiesto il riscaldamento in assenza di fonti alternative di energia termica o in assenza della possibilità di utilizzare le moderne tecnologie.

Una fiamma ossidrica viene utilizzata per: riscaldare la punta di un saldatore, saldare parti metalliche fino a 1000 gradi, fondere metallo fino a 900 gradi, rimuovere la vernice, riscaldare tubi congelati.

Molto spesso, questo dispositivo viene utilizzato nelle seguenti situazioni:

• se non è possibile utilizzare un saldatore elettrico durante il funzionamento, il dispositivo consente di riscaldare perfettamente sia la saldatura che la punta del saldatore;
• se è necessario saldare pezzi grezzi di metalli da metalli il cui punto di fusione è inferiore a 1000 gradi;
• effettuare, se necessario, la fusione di metalli aventi un punto di fusione inferiore a 900 gradi;
• lo strumento viene utilizzato quando diventa necessario rimuovere il rivestimento di vernice sulla superficie di oggetti in metallo;
• durante il riscaldamento e lo scongelamento dell'acqua congelata nelle tubazioni di approvvigionamento idrico e fognario;
• se necessario, l'operazione di riscaldamento del motore dell'auto.

In alcuni casi, viene utilizzata una fiamma ossidrica per allentare i collegamenti imbullonati e di altro tipo durante lo smontaggio, se questi collegamenti sono arrugginiti. Inoltre, questo dispositivo viene utilizzato in agricoltura durante la macellazione del bestiame per eseguire la resinatura delle pelli degli animali.

Manuale di istruzioni della torcia ossidrica

Prima di utilizzare il dispositivo, è necessario leggere le istruzioni su come utilizzare una fiamma ossidrica. Questo dispositivo può essere utilizzato in funzione solo dopo aver studiato le istruzioni.

Il dispositivo può essere utilizzato solo all'aperto. Se è urgente utilizzare il dispositivo in uno spazio chiuso, può essere utilizzato per un breve periodo, seguito da una ventilazione di alta qualità.

Quando si utilizza il dispositivo, è necessario seguire rigorosamente le istruzioni per l'uso.

Il mancato rispetto delle norme di sicurezza quando si lavora con una fiamma ossidrica può portare alla sua esplosione e ad altre terribili conseguenze.

• Prima di iniziare il lavoro, il dispositivo viene rifornito, se necessario, di carburante. Il riempimento del serbatoio dovrebbe essere tre quarti del volume. È necessario un volume vuoto per creare pressione durante il funzionamento.
• È necessaria una pressione eccessiva nel serbatoio per creare utilizzando la pompa a pressione integrata nel dispositivo. Per creare pressione, dovrai eseguire fino a 10 colpi non acuti.
• Dopo aver ottenuto una maggiore pressione, è necessario versare il carburante nel bagno del bruciatore. È meglio usare l'alcol per questo scopo, poiché questo carburante non produce una grande quantità di fuliggine. Il combustibile versato nel bagno viene acceso per fornire il riscaldamento iniziale dell'evaporatore del bruciatore. Nel processo di combustione del carburante nella vasca da bagno, è necessario proteggere il dispositivo dalle correnti d'aria.
• Dopo che la combustione del carburante versato nel bagno si interrompe, la valvola a spillo viene aperta. Il combustibile proveniente dall'evaporatore deve essere gassoso - se si rilevano cali nel flusso di combustibile, ripetere la procedura di riscaldamento dell'evaporatore del bruciatore.
• Dopo aver ricevuto un getto di carburante gassoso, si accende. Se necessario, il volume del carburante in ingresso può essere regolato utilizzando una valvola a spillo. Per accelerare il processo di riscaldamento completo del bruciatore, puoi posizionare la lampada su una lamiera, mentre la distanza dalla lamiera all'ugello del bruciatore dovrebbe essere di 2-3 cm.
• Quando si esegue il lavoro, controllare lo stato della torcia: può essere aumentato o ridotto utilizzando una valvola di intercettazione dell'ago.
• Se c'è instabilità nel funzionamento del bruciatore o c'è un'attenuazione della combustione, è necessario pulire l'ugello con un ago appositamente progettato per questo.
• Dopo la fine del lavoro, la torcia del dispositivo si spegne. Lo spegnimento della torcia del dispositivo si effettua avvitando la valvola e abbassando l'ago. Dopo che la lampada si è raffreddata, l'aria viene spurgata dal serbatoio.

È necessario prestare attenzione quando si lavora con lo strumento.

Precauzioni necessarie quando si lavora con una fiamma ossidrica

Quando si lavora con una lampada, è richiesta la stretta osservanza delle norme di sicurezza. Il fatto è che le violazioni delle regole per lavorare con questo dispositivo possono provocare un'esplosione del dispositivo. La fiamma ossidrica è un dispositivo pericoloso per l'incendio. Il serbatoio del carburante si trova molto vicino alla fiamma libera della torcia.

Durante il funzionamento del dispositivo, devono essere osservate le seguenti regole:

• il funzionamento dell'utensile è vietato se nella struttura sono presenti perdite di carburante o suoi vapori;
• è vietato utilizzare carburante durante il funzionamento della fiamma ossidrica, che, secondo i suoi indicatori, non soddisfa le raccomandazioni del produttore;
• è vietato utilizzare il dispositivo per un lungo periodo, poiché la posizione ravvicinata del bruciatore provoca il riscaldamento della bombola del carburante oltre i 50 gradi Celsius;
• è vietato utilizzare il dispositivo in caso di rilevamento di un malfunzionamento della valvola di sicurezza;
• è impossibile riempire il serbatoio di combustibile quando il bruciatore è acceso;
• Non è consigliabile utilizzare il dispositivo all'interno.

Inoltre, va detto che il mancato rispetto di quasi tutte le regole di sicurezza quando si lavora con una fiamma ossidrica può provocare un'esplosione e conseguenze spiacevoli.

L'implementazione di semplici regole di sicurezza consente di ottenere il funzionamento più efficiente del dispositivo durante il funzionamento.

Ciao a tutti!
Ho inventato una mini fiamma ossidrica. Per fare questo, hai bisogno di: 2 bussole, 1 tubo da un contagocce, una pistola per colla, un ago da una siringa, un supporto (ho una cover posteriore da un multimetro rotto), una candela e basta. Iniziamo: è necessario incollare un paio di bussole sul supporto con colla a caldo.

Inseriamo un tubo da un contagocce nell'ago della siringa e fissiamo le bussole l'una all'altra come nella foto

Tutto ora puoi accendere una candela, una lampada spirituale, un accendino. Con la bocca della testa soffiiamo nel tubo dal contagocce e portiamo l'ago alla fiamma, nel mio caso una candela per ottenere quello che c'è nella foto. La fiamma dovrebbe essere blu. La fiamma nella foto è gialla, perché la fotocamera non vede la fiamma blu, ma vede questa. La fiamma gialla fuma un po' sull'oggetto su cui state lavorando, quelle blu non fumano affatto. Se soffi debolmente, ottieni una fiamma gialla; se soffi più forte, diventi blu. La fiamma della candela dovrebbe essere fumosa, lo stoppino della candela dovrebbe essere di circa 1 cm.



In questa foto, il filo è rovente in 2-3 secondi.


Questo può essere utilizzato anche per saldare piccoli oggetti, schede, componenti smd.
Ok, tornando al microscopio, ho fatto un bruciatore per fondere il vetro e ho fatto una lente. Ho usato il vetro dal centro di una lampada a incandescenza come vetro, questo pezzo di vetro tiene il filamento. L'ago della candela deve essere posizionato vicino allo stoppino. Il vetro si scioglie (beh, mentre si scioglie diventa come plastilina) in circa un minuto e mezzo, con attenzione, il vetro è molto caldo. Ecco una foto di quell'obiettivo.


Il microscopio non ha funzionato. Bene, poiché non ha funzionato, ha parzialmente guadagnato. L'ingrandimento è maggiore di una normale lente d'ingrandimento, ma le cellule della cipolla non sono visibili, sono visibili i pixel dello schermo del tablet. C'era scritto che era necessario avvicinarlo all'occhio, ma in questo modo si fonde in un punto e per vedere qualcosa è necessario allontanarlo di 10-25 cm.
In linea di principio, è possibile senza bussole e supporto, ma poi è necessario tenere l'ago con la mano, la mano si stanca molto rapidamente. E per lavoro spesso servono 2 mani.
Bene, in generale, il microscopio non ha funzionato per me personalmente. Ma ho una mini fiamma ossidrica, ho imparato a piegare il vetro. Questa fiamma ossidrica può fondere anche fili sottili, personalmente ho fuso fili fino a 0,2 mm.


OK è tutto finito adesso. Grazie a tutti per la visione.

I forni e le caldaie alimentati a olio esausto hanno da tempo preso il posto che le spetta tra gli apparecchi di riscaldamento. L'estrazione mineraria è un tipo di carburante economico e talvolta gratuito, spesso utilizzato a questo scopo nei servizi di auto e nei garage. Quando scelgono un design, molti maestri si pongono la domanda: è possibile convertire una fiamma ossidrica a benzina in un bruciatore per allenarsi?

Il principio di funzionamento di una torcia ossidrica convenzionale è di accendere i vapori di benzina espulsi sotto l'azione dell'aria compressa. Questo effetto si ottiene forzando l'aria nel serbatoio del combustibile del bruciatore.

Cosa succede se metti l'olio usato in una fiamma ossidrica?

L'olio stesso, anche sotto pressione, non evapora bene: deve essere riscaldato. A causa della scarsa atomizzazione, la fiamma sarà irregolare e sarà difficile avviare il bruciatore. L'olio brucia con la formazione di una grande quantità di fuliggine e fuliggine, quindi il getto cokerà rapidamente, la sua sezione trasversale diminuirà e la lampada si guasterà. Anche un aumento della sezione trasversale del getto non darà l'effetto atteso: l'olio verrà spruzzato in grandi gocce, il che non consentirà di ottenere una fiamma uniforme della torcia.

Inoltre, l'olio usato contiene spesso impurità: gasolio, benzina, antigelo e persino acqua, che possono causare lampi all'interno della lampada. Per utilizzare l'estrazione mineraria come combustibile per una fiamma ossidrica, dovrai predisporre un sistema di filtraggio, il che complicherà ulteriormente il compito.

Date tutte le difficoltà, è difficile e pericoloso utilizzare una fiamma ossidrica a benzina come bruciatore per l'estrazione mineraria. Pertanto, è necessario modificarne o cambiarne completamente il design.

Come creare un masterizzatore per metterti alla prova

Per una corretta combustione dell'olio, è necessario preriscaldarlo a una temperatura di evaporazione di circa 300 gradi Celsius o spruzzare finemente e arricchire il vapore d'olio con l'aria. È possibile riscaldare l'olio a tali temperature con l'aiuto di potenti elementi riscaldanti, ma ciò aumenterà il costo dell'elettricità.
Per ottenere la creazione di un aerosol d'olio, è possibile erogare un getto di aria compressa attraverso uno strato di olio. Questo effetto è implementato nel masterizzatore Babington, un dispositivo, un analogo del quale può essere assemblato con le tue mani da componenti improvvisati.

Torcia Babington - un'alternativa alla fiamma ossidrica

Il bruciatore Babington è stato originariamente brevettato per funzionare a gasolio. Successivamente, dopo aver apportato piccole modifiche al design, gli artigiani hanno modificato il design con le proprie mani e adattato il bruciatore per bruciare macchine usate e oli commestibili. Il grado di contaminazione dell'olio non ha molta importanza, poiché i canali del carburante dell'unità sono privi di colli di bottiglia soggetti a blocchi.

A differenza di una fiamma ossidrica, in cui una miscela aria-combustibile viene spruzzata sotto pressione attraverso ugelli, in un bruciatore Babington, l'olio viene forzato da un serbatoio utilizzando una pompa a bassa potenza e scorre lungo una pellicola sottile su una superficie inclinata o sferica e un olio -la miscela d'aria si forma a seguito del soffiaggio di un sottile getto di aria compressa attraverso questo film.

L'effetto spray è chiaramente mostrato nel video:

Il masterizzatore Babington è costituito da diversi blocchi funzionali:
• Carburante - serbatoio, pompa e tubi per l'alimentazione del carburante.
• Aria, è composta da un compressore e un tubo dell'aria.
• Un emisfero con un foro di piccolo diametro in cui il getto d'aria si mescola con l'olio.
• Ugello che dirige la fiamma nella direzione desiderata.

Il design standard può essere modificato con le tue mani, aumentandone l'efficienza. Per fare ciò, il serbatoio del carburante è dotato di un riscaldatore che riscalda l'olio prima dell'avvio del bruciatore, il che consente di aumentarne la fluidità. Inoltre, il canale del carburante, costituito da un tubo metallico, può essere avvolto attorno all'ugello: in questo modo l'olio si riscalda durante il funzionamento del bruciatore.

L'ugello del bruciatore è diretto alla caldaia, dove vengono riscaldate la camera del combustibile e la camicia d'acqua. Puoi anche usare un dispositivo per fondere e riscaldare i metalli.

Vantaggi di un masterizzatore Babington fai-da-te:

• un'ampia gamma di combustibili - oli per macchine usati, lubrificanti di qualsiasi viscosità, gasolio, olio combustibile, qualsiasi olio vegetale, compresi i rifiuti di produzione alimentare;
• la presenza di impurità nel carburante;
• semplicità del design: puoi farlo da solo.

Screpolatura:

• la complessità dell'installazione del bruciatore, che si manifesta soprattutto quando si cambia il tipo di combustibile;
• odore e sporco: il bruciatore non può essere installato in locali residenziali, è necessario un locale caldaia;
• l'uso del bruciatore è associato ad una fiamma libera, pertanto è necessario osservare le misure di prevenzione incendi.