L'ancora è un elemento importante e indispensabile di qualsiasi barca o nave e i gommoni in PVC non fanno eccezione. Ma è per le barche in PVC che il sistema di ancoraggio serve solo a fermare la nave nel punto di pesca. È molto importante fornire un fissaggio stabile, non dipendente dalla corrente o dal vento, in modo che l'ancora poggi saldamente sul fondo.

I requisiti più importanti di qualsiasi ancoraggio sono: facile da usare, di piccole dimensioni e facile da inserire in un piccolo spazio. Un tale prodotto dovrebbe essere completamente facile da rimuovere, avere il minor peso possibile per ridurre il carico sulla barca e, naturalmente, deve avere un'elevata resistenza alla corrosione chimica.

Disegno dell'ancora

Attualmente, ci sono circa una dozzina di modelli di ancoraggio conosciuti e collaudati:

Il più comune è il gatto dell'ancora, che viene spesso installato su barche in PVC. Questo modello di ancoraggio pesa da 2 a 10 chilogrammi. Molto spesso per le piccole barche vengono solitamente create ancore pieghevoli. I vantaggi di questo ancoraggio sono leggerezza, compattezza, dimensioni ridotte. Esistono due tipi di ancoraggi per gatti, che differiscono per il modo in cui sono fissate le zampe.

Nel primo caso, le gambe vengono raddrizzate direttamente con l'aiuto di uno speciale innesto girevole, nel secondo caso il meccanismo di fissaggio delle gambe è simile a un ombrello, ovvero le gambe si estendono dal centro. Il grande svantaggio di questa ancora è la sua bassa presa su fondali fangosi o rocciosi.

Il secondo più popolare è l'ancora di Denforth. simile a un aratro. Questo modello non può essere molto leggero e di piccole dimensioni, ma ha una grande adesione al terreno e alla pietra. Con l'aiuto delle sue spatole piatte, l'ancora si scava letteralmente nel fondo a una profondità piuttosto suggestionabile, quindi incontra un terreno fitto e si ferma insieme alla barca. L'ancora di Denfort, avendo una massa di circa 2 kg, può resistere a una barca che pesa fino a 80 kg. Un chiaro vantaggio di questo ancoraggio è la facilità di rimozione del gancio subacqueo.

Molto famosa è anche l'ancora a fungo di fiume., che nella sua forma ricorda un fungo. Questo modello pesa circa 3-10 kg. Si comporta bene su un fondale roccioso, ha dimensioni contenute ed è molto compatto.

Un altro tipo di ancora è l'ancora Bruce., che ha la forma di un enorme gancio, alla cui estremità sporgono due lame in direzioni diverse. Durante il lancio, si scava nel terreno con l'aiuto di lame e ripara la nave.

C'è anche un'ancora biforcuta, che nella sua forma ricorda una doppia forcella, tra le due estremità della quale vi è un piede. Pertanto, durante il lancio, la zampa scava nel terreno e vi si fissa, e la forcella dà ancora più presa. Lo svantaggio è che il dispositivo è abbastanza difficile da ritirare.

Sulle barche in PVC è spesso raro, ma viene utilizzata l'ancora Nortill, avente la forma di una stella con quattro estremità, le gambe sono installate alle due estremità della stella, che sono parallele, con l'aiuto del quale l'ancora è sepolta nel terreno, e due travi aggiuntive che sporgono in direzioni diverse aumentano solo la presa. Gli svantaggi di questo modello sono il peso e le dimensioni elevati, il prezzo elevato ed è difficile estrarlo.

L'ancora dell'Ammiragliato viene solitamente utilizzata su grandi navi, ma ci sono anche casi di utilizzo su barche in PVC. Include un fuso, una traversa, due corna, uno stelo, un tutore e un occhio. Il principale vantaggio di un tale ancoraggio è la sua versatilità. Può essere utilizzato su serbatoi con qualsiasi tipo di fondo. Presenta inoltre un grande coefficiente di forza di tenuta e un design molto semplice. I principali svantaggi di questo tipo di ancoraggio sono: grandi dimensioni e peso, prezzo elevato, difficoltà di funzionamento.

C'è anche un altro tipo di ancora: l'ancora di Porter., che è molto simile all'Ammiragliato, differendo solo per il metodo di fissaggio delle zampe, che sono fissate perpendicolarmente allo stelo mediante collegamenti imbullonati. Per questo motivo, l'ancora può oscillare da un lato all'altro. Un importante vantaggio di questo modello è che quando è immerso in acqua, una zampa si aggrappa a terra e la seconda al perno, quindi viene fornita una grande forza di tenuta e la probabilità che il cavo di ancoraggio si impigli sulla zampa sporgente è quasi minimo.

I criteri principali per la scelta di un'ancora

• Il requisito più importante è lo scopo principale dell'ancora, ovvero l'ancora deve fornire un fissaggio affidabile e di alta qualità sull'area dell'acqua, resistendo alla corrente e al vento.
• Fattore di forza di tenuta, che di solito viene calcolato utilizzando speciali formule matematiche, è solitamente indicato su ogni ancora nel negozio.
• La massa non dovrebbe essere troppo grande, ma non troppo piccolo, l'opzione migliore sarebbe un'ancora del peso di 7-9 kg.
• Un criterio molto importante nella scelta è il tipo di terreno, poiché ogni ancoraggio si comporta in modo diverso su terreni diversi.
• Anche le condizioni meteorologiche sono molto importanti., a seconda di dove verrà effettuata la pesca, dove c'è vento costante o calma.
• È molto importante scegliere un ancorante che sarà protetto dalla corrosione chimica. Il metodo di protezione più popolare e di alta qualità è la zincatura.

Come creare un'ancora da soli

Se non ci sono soldi per acquistare un'ancora già pronta o non c'è fiducia nei produttori, è possibile progettare un'ancora affidabile e di alta qualità per barche in PVC a casa da soli, con l'esperienza e le conoscenze adeguate. Considera la creazione di un'ancora sull'esempio di un'ancora Kurbatovsky saldata.

Per creare un tale ancoraggio, devi avere:

• Asta di metallo, lunga 2 cm;
• Acciaio sotto forma di lamiera con uno spessore di 2-3 mm;
• Filo metallico con un diametro di almeno 6 mm;

Il peso di un tale prodotto sarà di circa 3 kg. Istruzioni passo passo:

Tale ancora può lasciare la barca su qualsiasi fondo, è un'opzione eccellente per una barca lunga 4 metri.

Inoltre, oltre a un design complesso, è possibile realizzare un ancoraggio senza ricorrere alla saldatura, semplicemente versando il metallo caldo nella forma richiesta.

Per questo metodo, avrai bisogno di circa 5-6 kg di piombo:

1. Per prima cosa devi fondere il metallo sciogliere preferibilmente in un crogiolo di argilla refrattaria.
2. Preparare il modulo richiesto per la compilazione, puoi scegliere tu stesso la forma.
3. Versare il metallo fuso nello stampo.
4. Pratica un foro per la corda.
5. Deformare il pezzo in modo che ci sia un gancio o un piede, è consigliabile realizzare tre di queste gambe, il piombo è un metallo abbastanza tenero e si presta bene alla deformazione plastica. Oppure crea uno spazio vuoto sotto forma di un'ancora a fungo.

Quindi, per creare un'ancora di questo tipo, non è necessario avere una grande conoscenza del design. Tutto ciò che serve è un po' di immaginazione.

Puoi anche far ancorare un gatto pieghevole da solo, in modo che le zampe della struttura siano incernierate dal basso e il cambiamento nello stato delle zampe cambierà usando uno speciale accoppiamento ad anello.

Quando viene creato in modo indipendente, il design degli ancoraggi è molto più affidabile, poiché tutto il lavoro viene svolto a mano, ovviamente i costi in contanti sono molto inferiori.

Oltre a un design complesso, è possibile realizzare un ancoraggio senza ricorrere alla saldatura, semplicemente versando il metallo caldo nella forma richiesta. Come aumentare il pescato?

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2. Aumentare sensibilità dell'ingranaggio. Leggere i manuali appropriati per il particolare tipo di attrezzatura.
3. Basato su esche feromoni.

Fissaggio adeguato

È necessario che la barca sia fissata saldamente sulla superficie dell'acqua con un'ancora, ma un'ancora non sarà sufficiente. È molto importante scegliere un cavo di ancoraggio affidabile e di alta qualità che colleghi l'ancora alla barca. Oggi i negozi vendono un numero enorme di cavi diversi realizzati con materiali sintetici o naturali.

A parità di diametro, le corde sintetiche sono superiori alle corde naturali grazie all'elevata resistenza all'abrasione, all'elevata resistenza alla trazione e alla flessione e questi tipi di corde praticamente non marciscono. I criteri più importanti nella scelta di un cavo sono la resistenza alla trazione e allo strappo, lo spessore e il peso.

Un cavo di altissima qualità deve avere un valore di resistenza alla trazione pari a ottanta volte la massa dell'ancoraggio stesso. Per determinare la lunghezza esatta del cavo, è necessario conoscere la profondità esatta del serbatoio in cui si va a pescare e la lunghezza del cavo dovrebbe essere circa sei volte più lunga, perché più lungo è il cavo, migliore e più sicuro l'ancora è.

È possibile utilizzare una catena invece di un'ancora, ma in questo modo aumenterà notevolmente il peso della barca, ma ha indicatori di resistenza e affidabilità più elevati.

• Prima di pescare, è necessario scoprire quale fondo ha il serbatoio per determinare completamente la scelta dell'ancora;
• È necessario conoscere la profondità del serbatoio per il corretto acquisto del cavo;
• È più affidabile progettare l'ancora da soli, ma se ciò non è possibile, fare affidamento sulle recensioni dei precedenti acquirenti;
• Devi prendere molto sul serio l'acquisto di un'ancora;
• È molto importante non affogare la preziosa ancora, utilizzare solo i tipi di nodi più affidabili.
• Con una forte corrente, sarebbe consigliabile utilizzare due ancoraggi per una migliore fissazione.
• Inoltre, l'ancora può essere rinforzata con una catena per una migliore fissazione e adesione al suolo.
• È inoltre necessario gettare correttamente l'ancora in acqua ad angolo retto.

Gli appassionati di pesca non possono fare a meno di una barca. E qualsiasi barca non può essere senza un'ancora. Questo è noto a tutti. Ma cosa fare se non ci sono abbastanza soldi per comprarlo, o non c'è nessun posto dove comprarlo?

Tutto è molto semplice: crea tu stesso il dispositivo. E se usi i disegni, questo processo non richiederà molto tempo.

Come realizzare un'ancora fatta in casa per una barca in PVC?

Innanzitutto, dovresti valutare se un tale meccanismo è necessario e se è possibile utilizzare la barca senza di esso. È necessario principalmente per sostenere la sicurezza dei passeggeri e dei pescatori. Mantiene l'equilibrio. Grazie a questo dispositivo, rimane al suo posto: per ottenere questo risultato, non è necessario intraprendere alcuna azione aggiuntiva.

Il meccanismo per la barca, prodotto secondo tutte le esigenze, deve avere le seguenti qualità:

1. la sua massa deve superare il 10% della massa totale della barca;
2. la massa deve superare anche l'1% della lunghezza della barca.

Requisiti di progettazione di base

Per rendere l'ancora davvero di alta qualità, è necessario calcolare tutti i fattori:

• scopri se ci sono onde e quanto sono alte;
• fare un calcolo della forza massima del vento;
• tipo di fondo barca in PVC;
• scegli la linea di ancoraggio giusta.

Affinché il cavo possa sopportare tutti i carichi, deve essere resistente. I carichi su di esso supereranno il peso della struttura di diverse decine di volte, quindi deve resistere a tali forze di trazione.

Le funi di ancoraggio sono di due tipi:

• sintetico (non marcire, servire a lungo);
• naturale (usato raramente).

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Anche in negozio non è possibile acquistare un'ancora che si adatti esattamente al tipo di pesca di cui hai bisogno e alle condizioni in cui verrà effettuata.

Affinché il meccanismo fai-da-te arresti la barca per soddisfare tutte le esigenze dei pescatori, è necessario eseguire il seguente lavoro di preparazione:

• verificare le condizioni meteorologiche nel luogo in cui verrà effettuata la pesca;
• Scegli un modello;
• preparare tutto il materiale necessario;
• rivedere le istruzioni, i consigli dei pescatori più esperti, gli articoli su Internet su questo argomento.

Affinché un design fatto in casa diventi il ​​più efficace, deve essere eseguito secondo i seguenti criteri:

• deve tenere saldamente la barca in un posto;
• dovrebbe essere facile da rimuovere dai ganci (e non perdere allo stesso tempo);
• non dovrebbe pesare molto;
• essere di piccole dimensioni, non occupare molto spazio in barca;
• il materiale non deve essere soggetto a corrosione;
• essere conveniente per un particolare tipo di fondo del serbatoio.

Oltre a riporre le ancore, molto spesso i pescatori utilizzano nel loro ruolo mezzi improvvisati (sassi, mattoni, sacchi di sabbia, ecc.).

Sono inefficaci e ci sono ragioni per questo:

• pesano molto: è scomodo controllare la barca e allo stesso tempo tenerla in mano;
• spigoli vivi su alcuni tipi di infissi di questo tipo possono danneggiare la barca;
• ci vuole molto tempo per legare saldamente pietre o mattoni.

Tali dispositivi possono essere utilizzati solo se il fondo del serbatoio è coperto di pietre.

Ma anche i progetti già pronti acquistati in un negozio non soddisfano sempre tutti i requisiti e possono fallire nel momento più inopportuno.

Hanno anche altri svantaggi:

• prezzo (in alcuni casi è molto alto);
• i dispositivi di fabbrica possono essere venduti con un matrimonio.

Pertanto, è molto più redditizio realizzare un'ancora per una barca in PVC con le proprie mani. Quindi verranno presi in considerazione tutti i requisiti e le condizioni di pesca. Un tale oggetto non mancherà nei momenti difficili, poiché il suo design prevede l'emergere di circostanze impreviste.

Tipi di ancore per una barca in PVC con le tue mani - disegni

In alcune condizioni, la pesca su una barca senza ancora è quasi impossibile. Anche se c'è vento forte o una fastidiosa corrente sotterranea, un affidabile "freno" sarà in grado di mantenere in posizione l'impianto per nuotare. Pertanto, la necessità di un tale meccanismo non deve essere sottovalutata.

L'ancora può essere fatta a mano. Oggi, le opzioni più popolari per le strutture fatte in casa di questo tipo di acciaio sono:

• Progettazione della sala;
• gatto dell'ancora;
• un dispositivo realizzato secondo il sistema Kurbatov;
• dispositivi a forma di fungo per la pesca sul fiume;
• Sistema Denfort, che aiuta a rafforzare in modo sicuro su qualsiasi tipo di terreno.

Ognuno di questi tipi ha i suoi svantaggi. Ma ci sono anche qualità positive. È possibile scoprire quale meccanismo è adatto in questo caso solo dopo un esame dettagliato di ciascuna delle tipologie.

Per la sua fabbricazione, sono utili i seguenti materiali:

• tubo d'acciaio (il suo diametro è di 2,5 cm, la lunghezza è di 27 cm);
• 1 dado e 1 manicotto;
• 4 strisce di acciaio: due più piccole e due grandi;
• due anelli di metallo;
• circa due chilogrammi di piombo solido in forma fusa.

Attacca una manica all'estremità della cabina. Quattro strisce di acciaio serviranno da zampe. Tutto questo è fissato con un dado e avvitato saldamente. Per appesantire il dispositivo, è possibile versare all'interno del piombo fuso.

Ancoraggio Kurbatovsky saldato

La sua fabbricazione è più semplice e sono necessari meno materiali:

• barra d'acciaio;
• filo;
• strisce di acciaio.

Dal filo devi fare una specie di fuso. Le strisce sono già saldate ad esso. Per rafforzare in modo più affidabile la struttura, vengono saldati pezzi di metallo.

Ancora gatto

Per le piccole barche in PVC, viene spesso utilizzato il design dell'ancora a gatto. È pieghevole e non occupa molto spazio. Questo è un apparecchio abbastanza leggero, quindi in caso di vento richiede ponderazione.

Le gambe sono attaccate a un fuso a filo. Possono essere regolati utilizzando lo stesso mandrino, muovendosi su e giù.

Ancora piramidale

Per creare un'ancora del genere, devi prima avere una forma piramidale. Può essere realizzato con lamiere. Il modulo deve essere inserito in una cavità del terreno e riempito con piombo fuso caldo. Per il fissaggio utilizzare un pezzo di filo. Viene infilata nel piombo caldo, dove si congela in modo sicuro.

Il secondo modo per realizzare questo tipo di apparecchio per un peschereccio prevede il montaggio di piastre di varie dimensioni dall'alto verso il basso. Inoltre, il piatto più piccolo dovrebbe essere posizionato proprio in fondo. Pertanto, il peso dell'articolo può essere facilmente regolato rimuovendo semplicemente extra o aggiungendo nuove piastre.

Imparare a realizzare un oggetto del genere con le tue mani è solo metà della battaglia. È anche importante sapere come usarlo correttamente.

Dopotutto, perderli costantemente è troppo costoso. Per evitare che ciò accada continuamente, dovresti ricordare le regole per il suo utilizzo.

Come non affondare l'ancora?

Il fondo del serbatoio in diverse aree può essere molto diverso. Pertanto, il pescatore non può sapere esattamente dove ha lanciato il "freno" della barca.

Per non perderlo in questo modo, devi fare quanto segue:

• allegalo alla tendenza;
• avere una boa disponibile;
• puoi allungare la struttura con l'aiuto di una boa.

Di quante ancore hai bisogno?

Per utilizzare una barca in PVC, è sufficiente un'ancora. Ma deve essere affidabile e le condizioni meteorologiche devono essere favorevoli. In caso contrario, è meglio avere un apparecchio di riserva per non finire in una situazione inaccettabile.

Venti forti o correnti sotterranee possono spazzare via l'oggetto. In questo caso, è meglio averne un altro. Inoltre, diversi meccanismi sono adatti per diversi tipi di fondo del serbatoio. Alcuni si avvicinano a quello roccioso, altri non riescono a mettere piede lì. Anche questo fattore deve essere preso in considerazione.

I gommoni leggeri e pratici sono molto apprezzati da pescatori e turisti.

Ma pochi di loro sanno come risparmiare sull'attrezzatura aggiuntiva della barca creando un'ancora con le proprie mani.

Alcuni addirittura a volte non indovinano nemmeno perché è necessario.

Vale la pena iniziare dal più semplice: perché hai bisogno di un'ancora per una barca in pvc e puoi farne a meno? La risposta alla seconda domanda è decisamente negativa, perché l'ancora per una barca in PVC è una garanzia di sicurezza, sia per la nave stessa che per le persone a bordo.

In primo luogo, stabilizza la barca, aiutando a mantenere la posizione desiderata anche in mezzo a un fiume in tempesta.

L'ancora consente di effettuare una breve sosta, o fornire condizioni sicure per il parcheggio a lungo termine in un punto selezionato del bacino, eliminando la necessità di regolare costantemente la posizione della nave con i movimenti dei remi.

In secondo luogo, risolve il problema dell'ormeggio, perché il peso dei gommoni è piuttosto ridotto e senza un fissaggio affidabile possono essere semplicemente spazzati via dal vento.

Esistono molti tipi di ancoraggi per barche in pvc, i più popolari dei quali sono:

• ancora Kurbatov;
• fungo;
• ammiragliato;
• Danforth;
• ancora cat.

L'opzione più comune per i gommoni è proprio quest'ultima.

È compatto, il suo peso non è troppo grande, inoltre può essere utilizzato su quasi tutti i terreni, il che lo rende quasi universale.

Ma ha anche il suo svantaggio: l'ancora per gatti è leggera ed è più adatta per il parcheggio in condizioni di calma e potrebbe non resistere a tempo ventoso.

Per affidabilità, deve essere rafforzato con un carico aggiuntivo. Anche l'ancora di Kurbatov ha uno svantaggio simile. Richiede un rinforzo aggiuntivo se si prevede di rilasciare l'ancora in un serbatoio con terreno roccioso. Ma allo stesso tempo è abbastanza semplice da fabbricare ed è in grado di mantenere ferma una barca piuttosto grande.

Gli ancoraggi sopra descritti possono essere selezionati presso qualsiasi negozio specializzato, oppure per risparmiare puoi farlo tu stesso utilizzando i disegni e le istruzioni da noi fornite.

È possibile installare un contagiri digitale su una barca a motore.

Autoproduzione

Per realizzare un'ancora fatta in casa per una barca in pvc utilizzando il metodo Kurbatov, è richiesto un minimo di materiali:

1. Barra in acciaio (diametro da 12 mm);
2. Filo d'acciaio (diametro da 8 mm);
3. Lamiera d'acciaio (spessore da 3 mm).

Anche il processo di fabbricazione non è particolarmente difficile, tuttavia è necessario calcolare correttamente il peso.
Per prima cosa si piega il filo e da esso si ricava un fuso (1). Le sue estremità sono saldate all'estremità dello stelo (3). Questo aiuta a mantenere la zampa in condizioni di lavoro. Una barra (6) è fissata alla sommità del mandrino mediante saldatura. Quindi i morsetti sono attaccati allo stelo. A tale scopo possono essere utilizzate rondelle (5) e strisce (8). Forniscono la possibilità di aprire la gamba dell'armatura per l'ancoraggio sott'acqua. Alla gamba è inoltre saldata una nervatura (7).

Dai materiali necessari per preparare quanto segue:

• Un tubo metallico lungo 20-30 cm e con un diametro di circa 30 mm (preferibilmente non cavo);
• Un pezzo di tubo cavo lungo 2 cm;
• Corda;
• 2 anelli di montaggio;
• Lamiere (spessore 5 mm, larghezza 40 mm).

Prima di tutto, due zampe vengono ritagliate da fogli di metallo. Volendo si possono ritagliare dal foglio quattro triangoli, che andranno fissati all'estremità di ciascuna delle quattro strisce, che faciliteranno il processo di immersione nel fondo del terreno.

Al centro di ciascuna delle due gambe viene praticato un foro, corrispondente alla filettatura saldata all'estremità del tubo principale. Le zampe vengono posizionate sull'asta, fissate nella posizione desiderata e serrate con un dado (M12). Sul lato opposto dell'ancora è saldato un anello, al quale può essere legata una fune.

Un piccolo segreto per lavorare sull'ancora del gatto è che, oltre a vari morsetti, puoi usare del piombo, che viene versato nel tubo cavo e quasi raddoppia il peso, per appesantirlo.

Cosa vale la pena ricordare quando si crea un'ancora?

Quando si realizza un'ancora per una barca in PVC, vale la pena ricordare che il suo peso dovrebbe essere circa un decimo del peso totale della nave. Ciò manterrà la barca in una posizione stabile.

È inoltre necessario prestare attenzione al cavo che collegherà l'ancora alla barca. È auspicabile che la corda selezionata sia realizzata in materiale sintetico. Sono più stabili e durevoli.

La lunghezza del cavo influisce direttamente sulla capacità dell'ancora di tenere la barca in una posizione. Soprattutto se i piani includono il nuoto con vento forte.

Tenendo presenti questi punti e seguendo scrupolosamente le istruzioni, ogni pescatore o solo un appassionato di turismo estremo può fare da solo un'ancora. Dopotutto, solo creando qualcosa con le tue mani, puoi essere completamente sicuro della qualità e della sicurezza della creazione!

Ogni vero pescatore deve avere nel suo arsenale un mezzo di movimento sull'acqua. E come sai, non c'è una sola barca senza un'ancora. Non è un segreto che i pescatori siano persone economiche e piene di risorse e per loro creare un'ancora per una barca in PVC con le proprie mani non sarà un problema, soprattutto se prepari un disegno. Risulta sempre affidabile, pratico ed economico.

Esistono diverse opzioni per creare ancore fatte in casa per un gommone. Tutti si sono dimostrati validi con tempo e affidabilità. Il più semplice e comune di questi è Il metodo di Kurbatov: un semplice disegno di ancoraggio saldato. Un tale dispositivo ha dimensioni compatte, peso ridotto e facilità di fabbricazione.

Senza un'ancora, è improbabile che sia possibile pescare su una barca tra i canneti o cacciare nelle pianure alluvionali. Un dispositivo di alta qualità per fissare la posizione di una moto d'acqua sull'acqua manterrà il gommone in posizione in caso di vento forte o correnti sotterranee, in modo che una persona possa godersi appieno il proprio passatempo preferito.

L'opportunità di utilizzare tali dispositivi per barche in PVC non solleva il minimo dubbio, perché oggi non ci sono altri metodi per fissare in modo affidabile un'imbarcazione galleggiante gonfiabile in uno stato stazionario sull'acqua. Allo stesso tempo, i pescatori considerano i seguenti tipi popolari di ancore:

Vorrei sottolineare che ciascuno dei tipi di tali dispositivi per mantenere la barca ferma sull'acqua presenta sia vantaggi che svantaggi.

Ma il criterio più importante per un tale meccanismo, adatto per gommoni in PVC, è la sua compattezza e le ridotte dimensioni.

Ancora fai-da-te per una barca in PVC secondo il metodo Kurbatov

Come ogni altro lavoro, la costruzione di un'ancora per un gommone inizia con la raccolta di tutti i materiali di consumo, i disegni e gli strumenti. In questo caso, il metodo Kurbatov implica la presenza dei seguenti componenti:

Strutturalmente, un tale prodotto è costituito da una zampa e un fuso biforcuto di piccole dimensioni. Tale ancora, realizzata a mano, per un gommone in PVC tiene perfettamente una moto d'acqua lunga 5 metri. Allo stesso tempo, per la fabbricazione di una tale struttura secondo i disegni, esiste una certa sequenza di azioni.

1. filo di acciaio si piega a forma di fuso verso l'alto, che è saldato alla barra.
2. Barre di bloccaggio e rondelle collegato allo stelo mediante saldatura. Ciò è necessario principalmente per dispiegare la zampa in basso, in modo che si attacchi al terreno.
3. Con una striscia di metallo le estremità del mandrino sono collegate mediante saldatura. Ciò manterrà la zampa in posizione di lavoro.

La struttura risultante, realizzata secondo il metodo Kurbatov, dovrebbe pesare circa 2 kg. Ciò manterrà la barca in PVC sul terreno di sabbia o limo. Nel caso in cui la pesca sia pianificata su bacini con fondo in pietra, è importante prevedere il fissaggio di un grezzo aggiuntivo di 4 kg all'ancora.

Fabbricazione di ancoraggi per gatti per gommoni in PVC

Un'altra opzione di alta qualità per realizzare un dispositivo del genere con le tue mani è assemblare un'ancora per gatti per una barca in PVC. Per garantire l'affidabilità, al fine di prevenire la rottura della zampa, il dispositivo è fissato sull'asta con coppiglie dal rame. Ciò consente, nel caso in cui un prodotto si incastri sul fondo, di tagliare la coppiglia alla forza impostata, dopodiché la zampa si raddrizzerà e uscirà da sotto l'intoppo.

Grazie all'utilizzo dell'attacco incernierato delle zampe alla parte inferiore dell'asta, su cui è applicato il manicotto flottante, il dispositivo risulta più compatto. Anche grazie allo scorrimento dell'aggancio sulla base, le zampe vengono fissate in condizioni di lavoro nella parte inferiore del gambo e quando salgono si piegano. Un'ancora per gatti fai-da-te per un gommone va bene solo per la pesca con tempo calmo e, in caso di vento forte, deve essere appesantita con carico aggiuntivo.

Ancora in piombo fai-da-te

Il dispositivo più semplice per tenere una barca in una posizione sull'acqua, che non richiede conoscenze e disegni speciali, è una struttura fusa in piombo. Quindi, creiamo un'ancora con le nostre stesse mani. Per realizzare un tale dispositivo avrai bisogno di fino a 5 kg di metallo. Mentre il piombo si scioglierà, è necessario preparare la forma del prodotto futuro.

Il metallo liquido viene versato nello stampo finito. Dopo che il piombo si è indurito, il prodotto quasi finito viene rimosso dalla cassaforma autocostruita e pulito dal cedimento del metallo. Quindi viene praticato un foro nello stelo per fissare la fune. Per ridurre la deriva della barca durante forti correnti, nella testa dell'ancora vengono praticati diversi fori.

Come proteggere l'ancora dall'annegamento?

Fare o acquistare un buon ancoraggio è tutt'altro che sufficiente, devi sapere come usarlo correttamente. Fissare l'imbarcazione in una posizione sull'acqua durante forti venti o correnti è un evento che richiede determinate abilità.

Perché il dispositivo più popolare per le barche in PVC è l'ancora per gatti, quindi gli esperti consigliano di legare un tale dispositivo all'anello inferiore. Per trattenere il carico, viene utilizzato un massetto o una corda sottile, quindi, in caso di intoppo o aggancio di pietre, il supporto superiore può essere tagliato con uno strattone. La cosa più importante è scegliere il diametro giusto della corda, altrimenti dovrà essere tagliata insieme all'ancora.

In caso di corrente molto forte, si consiglia di utilizzare due prodotti installati a poppa ea prua dell'imbarcazione. In questo caso, la barca deve essere posizionata rigorosamente con il flusso. In caso contrario, non sarà possibile determinare correttamente la posizione esatta dell'ugello. Naturalmente è possibile posizionare una barca in PVC controcorrente, ma in questo caso vengono utilizzati agenti di ponderazione aggiuntivi.

L'installazione dell'imbarcazione galleggiante lungo il corso del fiume viene eseguita con l'avvicinamento contro corrente leggermente al di sopra del luogo di spiegamento, dopodiché l'ancora viene abbassata sul fondo. È necessario spurgare la fune a seconda della forza della corrente e del peso del prodotto. Quando si installa la barca su due ancore, la seconda cade solo dopo che la fune è stata tirata a valle.

Come puoi vedere, realizzare un'ancora fatta in casa per un gommone in PVC non è difficile e inoltre non richiede disegni e una profonda conoscenza in materia. La selezione razionale della massa e del materiale per la fabbricazione del prodotto, nonché la sua installazione competente, consentono al pescatore di dedicarsi al suo hobby preferito e di non perdere tempo a mantenere fermo l'imbarcazione.

Poco prima, abbiamo già parlato di come fare ancora fai-da-te per barca PVC senza l'uso di strumenti diversi da un trapano. Quindi si trattava di realizzare un semplice ancoraggio a ventosa da un vecchio disco del freno. Questa volta parliamo di un'unità più complessa: l'ancora di Denfort.

Come realizzare un'ancora Denfort a casa, con le tue mani, è già stato raccontato molte volte, mostrato nel video e nei disegni. Perché altrimenti parlarne? Ma perché. In tutti gli articoli e le recensioni video, per crearlo è necessaria la saldatura. Il nostro compito è assemblare l'ancora senza utilizzare una saldatrice, utilizzando solo un trapano, una smerigliatrice (o un seghetto), un paio di normali teste per serrare i dadi e con le nostre stesse mani.

Questa volta saremo guidati da un semplice disegno di ancoraggio. Comunque, il disegno è detto a gran voce, arrangiamoci con uno schizzo disegnato a mano, indicando le dimensioni principali, in questo caso questo è più che sufficiente.

MATERIALI E STRUMENTI RICHIESTI

Materiali:

• tubo in alluminio 30x2x600 mm (puoi usare l'acciaio e la sezione può essere modificata, solo che avevamo questo a portata di mano);
• lamiera di acciaio almeno 200x200 mm (preferibilmente 3-4 mm);
• bullone 8x60 = 1 pz;
• dado M8 = 3 pz (preferibilmente autobloccante);
• rondella del corpo D8 = 2 pezzi;
• bullone 5x35 = 2 pezzi;
• dado M5 = 2 pezzi;
• dado ad occhiello e bullone corrispondente = 1 pz (se attacchi la corda in modo diverso, puoi farne a meno);
• un piccolo anello (preferibilmente, ma non necessario, abbinato a un supporto inferiore serve per estrarre l'ancora una volta agganciata).
  
  
  
  

Strumento per la creazione di ancoraggi fai-da-te:

• trapano;
• smerigliatrice (puoi cavartela con un seghetto per metallo, ma ci vorrà più tempo e fatica);
• testa 13 mm = 2 pezzi;
• estensione L-125 = 2 pezzi (puoi usare qualcos'altro, ad esempio un grande cacciavite a taglio, capirai ulteriormente).

PROCESSO DI FABBRICAZIONE DELL'ANCORA

Per prima cosa, facciamo le zampe per la nostra ancora. Per fare questo, ti consiglio di disegnarli prima su un pezzo di cartone, ritagliare uno stencil, su di esso, poco dopo, ritaglieremo quelli di acciaio. Nel frattempo, per "provare", è meglio usare del cartone. La forma delle zampe - quale è più di tuo gradimento.

Successivamente, prendiamo il nostro tubo e lo tagliamo in due parti: 200 e 400 mm. In quello più corto, eseguiamo due tagli in lunghezza e larghezza secondo la nostra disposizione delle zampe di cartone. Al centro, ritagliamo un segmento largo 34 mm (cioè leggermente più grande del diametro del tubo) e profondo ½ diametro (può essere un po' più profondo). Eseguiamo 5 fori: 1 al centro per il golfare e 4 pezzi con un diametro di 5 mm per il fissaggio delle zampe di ancoraggio (in linea di principio, 2 sono sufficienti, uno su ciascun lato). Dovresti ottenere il seguente risultato.



Successivamente, ritagliamo le zampe dal metallo, le inseriamo nelle fessure, foriamo in esse secondo i fori nel tubo.

Prendiamo la seconda parte del tubo (400 mm). Ad un'estremità eseguiamo dei tagli obliqui in modo che possa ruotare nel taglio centrale di un tubo corto, ma in modo tale che rimanga abbastanza spazio per il foro per il bullone M8, che fungerà da asse di rotazione. All'altra estremità, fai dei fori.



Ora è il momento di assemblare l'intera struttura. Fissiamo il dado a occhiello (ad esso sarà legata una fune di ancoraggio).

Realizziamo l'asse di rotazione: ruotiamo il bullone, il dado e la rondella in questo modo.

Inseriamo il tubo nel tubo, installiamo l'asse e lo fissiamo: avvolgiamo il dado, quasi fino alla fine, ma non lo stringiamo, mettiamo la rondella e ora stringiamo tutto con un altro dado. Qui avrai bisogno di teste e prolunghe (se non ci sono prolunghe, puoi usare un cacciavite a taglio della larghezza appropriata). Il risultato finale dovrebbe essere qualcosa del genere.



Ora resta da fissare le zampe dell'ancora e martellare le estremità del tubo con tappi di legno, elimineranno il gioco delle zampe e il gioco è fatto.



Con questo metodo di legatura, è consigliabile installare un anello debole all'estremità del manico (puoi usare un mazzo di chiavi) e legare una corda. Esistono però diverse modalità di fissaggio che garantiscono la rimozione dell'ancora una volta agganciato, scegli quella che più ti piace.

Certo, si è rivelato un po' imprevedibile e non troppo ordinato, ma non abbiamo pensato alla bellezza. Il compito era provare a realizzare il PVC per la barca, un'ancora con le nostre mani, nello specifico un'ancora pieghevole Denfort, senza l'ausilio di una saldatrice, solo con l'ausilio di uno strumento a disposizione di tutti. Sembra aver funzionato.

aggiornato: 26 settembre 2018 da: Sergei