17.06.2019

Riparazione del ferro: smontaggio, malfunzionamenti tipici e modalità per la loro eliminazione. Riparazione di ferro a vapore


Un ferro è una cosa necessaria e insostituibile in casa. Ma, come qualsiasi dispositivo che viene utilizzato spesso, diventa inutilizzabile. Cosa fare in questo caso? Portarlo in officina o comprarne uno nuovo? Non avere fretta di farlo. Il dispositivo del ferro è abbastanza semplice e una persona con anche piccole abilità e conoscenze sarà in grado di far fronte a questo compito. Le cause dei problemi del ferro sono solitamente legate all'elettricità e molto raramente al sistema a vapore. Segui i nostri suggerimenti e imparerai rapidamente come riparare un ferro.

Per iniziare, fai scorta di strumenti. Assicurati di preparare un tester e cacciaviti: semplici e Phillips. Avrai anche bisogno di una pinza, un coltello e potrai iniziare a riparare. Prenderemo in considerazione i difetti, passando da semplici a più complessi. Se il ferro non si riscalda e la spia di controllo non si accende, apri il coperchio posteriore e verifica se il cavo di alimentazione funziona. Per fare ciò, inserire la spina in una presa e utilizzare un tester per verificare se la corrente raggiunge la morsettiera. Se non raggiunge, è probabile che il filo nel cavo sia interrotto. Di solito si rompe nel punto di ingresso nel ferro o vicino alla spina. Se vicino alla spina, allora tagliala e mettine una nuova pieghevole, e se vicino al ferro stesso, basta rimuovere dieci centimetri e ricollegarlo alla morsettiera. Se non vuoi preoccuparti, cambia il cavo con uno nuovo. A proposito, deve essere in una treccia di fili. Se il cavo funziona e il ferro non funziona, è necessario rimuovere la maniglia e il serbatoio dell'acqua per aprire l'accesso alla piastra del ferro. Non ci sono stati problemi con i vecchi ferri sovietici, ma su quelli moderni tutti i fissaggi a vite sono nascosti da tasselli per dare un design migliore al prodotto. Individua e rimuovili con la punta di un coltello e sotto di essi ci saranno delle viti. In alcuni punti vengono utilizzati anche lucchetti di plastica per aprirli: piegare delicatamente il bordo della parte, inserire un piccolo cacciavite e, premendo leggermente, aprire i lucchetti. Ci saranno anche le viti. Svitali e la maniglia con il serbatoio verrà rimossa senza difficoltà. Quando si rimuove il serbatoio, assicurarsi che le guarnizioni in gomma non vadano perse. Quando hai accesso alla piastra del ferro, devi controllare prima il fusibile termico e poi il termostato. Il primo è prevenire gli incendi. Quando, per qualche motivo, la temperatura nel ferro inizia ad aumentare in modo non autorizzato, la miccia si brucia. Controllalo con un tester e se il fusibile è difettoso, deve essere sostituito. È facile da cambiare, basta svitare la vite che lo fissa al case, e le due viti che lo collegano al circuito.


Il termostato viene utilizzato per mantenere la temperatura di esercizio del ferro in una determinata modalità. Ha un contatto che si chiude e si apre costantemente. Dal lavoro a lungo termine, su di esso possono formarsi depositi di carbonio ed è sufficiente pulire delicatamente il contatto con carta abrasiva fine in modo che inizi a funzionare normalmente. Ma succede che si brucia completamente, nel qual caso è necessario cambiare il termostato. Per rimuoverlo, svitare i due fili ad esso collegati e la vite che lo fissa alla custodia. Montare il ferro in ordine inverso. Se la spia di controllo del ferro è accesa, ma non si riscalda, è probabile che l'elemento riscaldante si sia bruciato. E poiché l'elemento riscaldante con la suola del ferro è un tutto, e la suola è in realtà il ferro, non può essere riparato. Devi acquistare un nuovo dispositivo. Ovviamente puoi provare ad abbinare la suola, ma sarà difficile trovare esattamente la stessa e costerà un po 'meno di un ferro nuovo.

Oggi è difficile immaginare una hostess che non abbia un ferro da stiro. Questo aiuto indispensabile in casa è presente in quasi tutte le case, ma a volte capita che si rompa. Ovviamente puoi acquistare immediatamente un nuovo dispositivo e non soffrire. E puoi provare a ripararlo con le tue mani, perché è alla portata di chiunque abbia un po' di familiarità con il design di questi elettrodomestici.

Lo schema del ferro e il suo dispositivo

Oggi il mercato è pieno di ferri da stiro di una varietà di produttori - Tefal, Brown, Elenberg, Maestro, Atlanta, Saturn, Philips, Scarlet, Vitek - mentre il dispositivo di tali apparecchiature rimane lo stesso. Come è organizzato questo dispositivo e in cosa consiste?

Componenti di un ferro:

  • La suola in cui è integrato l'elemento riscaldante - a volte ci sono dei fori se il ferro ha un piroscafo;
  • Termostato dotato di maniglia per la regolazione della temperatura di riscaldamento della suola;
  • Serbatoio dell'acqua, se il ferro "può" vapore;
  • Spruzzatore d'acqua;
  • Regolatore di vapore;
  • Cavo elettrico di rete per il collegamento del dispositivo alla rete.

Il circuito elettrico di ferri da stiro come Braun, Bosch, Polaris, Tefal, Vitek sembra un circuito elettrico di bollitore o riscaldatore. E questo non sorprende, perché gli schemi di questi dispositivi non sono molto diversi.


In qualsiasi ferro, indipendentemente dalla sua marca (può essere almeno Bork 1500, Polaris, Magnet, Fairy 128, Redmond, Ladomir, Mulineks, Philips Azur, Vitek 1209, Bosch o Tefal Superglis) ci sono nodi principali:

  • Stufa;
  • fusibile termico;
  • Cavo con spina;
  • Regolatore di temperatura.

Il principio di funzionamento dei ferri da stiro è il seguente: per accenderlo, viene applicata una tensione all'elemento riscaldante situato nella suola del dispositivo. In molti ferri da stiro moderni, ad esempio Roventa, vengono utilizzati potenti elementi riscaldanti da 1000 a 2200 w. Vale la pena ricordare e non surriscaldare un'unità del genere.

Tuttavia, per evitare ciò, nel circuito è integrato un termostato, da cui dipende l'impostazione dei gradi. La regolazione della temperatura si effettua ruotando la ruota in diverse direzioni. Se lo fai in senso orario, la temperatura aumenterà.

Un elemento importante del ferro è un fusibile che, al raggiungimento di temperature eccessive a causa di un malfunzionamento, apre i contatti del dispositivo, spegnendolo così.

Perché il ferro non si scalda: cause del guasto

Quando il ferro non funziona, non si accende, perde, si rompe, lampeggia o non si riscalda, molte casalinghe iniziano a farsi prendere dal panico, chiedendosi perché sia ​​successo.

I motivi principali per cui il ferro si rompe:

  • Il termostato è rotto;
  • I terminali sono spariti;
  • Il cavo si è rotto;
  • I contatti nel termostato sono ossidati;
  • Il fusibile è guasto;
  • Valvola non funzionante.

Uno dei guasti più comuni dei ferri è una corda rotta. Il fatto è che quando si utilizza un ferro, il cavo è costantemente piegato, il che porta a sfregamenti. In questo caso, il dispositivo potrebbe non accendersi e la piastra del dispositivo potrebbe non riscaldarsi bene.

A proposito, puoi capire che qualcosa non va nel ferro molto prima che si rompa. Solitamente una luce rossa lampeggiante segnala un problema che si è verificato, che brucia costantemente quando il ferro è in buone condizioni.

Per eventuali danni ai ferri, è necessario iniziare la riparazione controllando il cavo. Per scoprire esattamente se è il "colpevole" del malfunzionamento, devi chiamarlo. Puoi verificarlo con un normale tester o multimetro.

Per essere sicuri, è meglio spostare il cavo durante il funzionamento, soprattutto nelle aree problematiche. Se il cigolio del multimetro inizia a interrompersi, è meglio sostituire il cavo.

In caso di malfunzionamento del cavo vicino alla spina, è necessario sostituirlo.

Istruzioni per principianti: come smontare il ferro

Se, per riparare il ferro, hai ancora bisogno di smontarlo, dovrai farlo. E va bene che a casa.

Per questo avrai bisogno di:

  • Set di cacciaviti;
  • Un coltello largo o una carta di plastica non necessaria per fare leva sui fermi;
  • Multimetro o tester;
  • Saldatore - se alcuni elementi verranno sostituiti;
  • Nastro isolante;
  • pinze;
  • Carta vetrata.

Tutto inizia con la rimozione del pannello posteriore, che ha alcune viti. Di solito uno si trova sul naso del dispositivo e il secondo potrebbe trovarsi nell'area del cavo. Un cacciavite ci aiuterà ad affrontarli. Ma va tenuto presente che oltre alle viti, potrebbero esserci dei fermi o le viti stesse sono nascoste sotto la pelle. Ad esempio, Philips "nasconde" la vite sotto la maniglia per la regolazione del vapore e "Marrone" sotto il coperchio dell'ugello (può essere rimosso tirandolo verso di sé). Per svitare la vite a Philips, devi girare la maniglia completamente a sinistra, quindi tirarla verso l'alto.


In alcuni ferri, come Philips o Tefal, ci sono ancora dei bulloni sotto il coperchio. Devono anche essere attorcigliati.

In realtà, i dispositivi di ciascun produttore hanno le proprie caratteristiche, ma lo schema di analisi generale è approssimativamente lo stesso, che si tratti di Bosch Sensixx Comfort, Philips Azur o Powerlife, Tefal Supergliss 3530 o Ultragliss, Braun Texstyle, Philips Easy Care, Tefal Aquaspeed 150 , Maxwell 3045, Elenberg, Viconte, Bork i500, Domotec, Bosch da70, Polaris Pir 1833.

Nei ferri Rowenta e in alcuni modelli Scarlett, i bulloni potrebbero anche essere sul manico. Se lo sono, devono anche essere svitati. Sotto le parti rimosse, potrebbero esserci più viti che devono essere svitate, quindi rimuovere le parti superiori in plastica.

È necessario svitare gli elementi di fissaggio fino a quando il corpo non è completamente staccato dalla suola. Ma l'ulteriore disposizione e smontaggio della parte desiderata dipende già dal modello specifico del ferro.

Riparazione del ferro fai da te a casa: controllo dei contatti

Quando il ferro si rompe, deve essere riparato. La persona che ripara il ferro, dopo aver smontato il dispositivo, può iniziare a scoprire i motivi per cui ciò è accaduto.

Forse il problema sta nella rottura dell'elemento riscaldante. Per essere sicuri di questo, è necessaria una verifica. Per fare ciò, viene rimossa la cover posteriore dell'unità, dopodiché è necessario esaminare le conclusioni dell'elemento stesso. Se la spia o l'indicatore si accendono e il dispositivo stesso non si riscalda, molto probabilmente la spirale si è rotta. A proposito, se l'elemento riscaldante si rompe, è meglio non cambiarlo, ma acquistare immediatamente un nuovo ferro, poiché avrà quasi lo stesso costo.

Come controllare lo stato di salute del termostato:

  • Smontare il corpo del ferro;
  • Trova un termostato: sembra una piastra con contatti e un perno di plastica;
  • Ispezionare i contatti del regolatore: a freddo dovrebbero essere tutti chiusi;
  • Se tutto è in ordine con il loro aspetto, vale la pena controllarli con un multimetro: se il dispositivo mostra "0", tutto è in ordine e se "1" - c'è un problema nei contatti.

Se, tuttavia, si scopre che i contatti non sono in ordine, molto probabilmente sono bruciati. In questo caso, è necessario pulirli. Per questi scopi, puoi utilizzare carta vetrata a grana fine o una lima per unghie. Bisogna fare attenzione, poiché i contatti sono molto sensibili e non possono essere fortemente piegati.

Se il ferro non si spegne, è possibile che i contatti si siano fusi o si siano in qualche modo incollati. In questo caso, devono essere separati e ripristinata la mobilità, cercando di non distorcere le parti. Se ciò non può essere fatto, resta l'opzione: sostituire la vecchia unità dismettendola, se si trova presso l'impresa.

Suggerimenti: come riparare un ferro: lavorare con una miccia

Nello stesso punto in cui si trova il termostato, c'è anche un fusibile termico. Questo dispositivo, responsabile del grado di riscaldamento della suola, si brucia non appena la temperatura supera i limiti consentiti. Solitamente "nascosto" in un tubo bianco che protegge il meccanismo.

Come controllare il fusibile e cosa fare se è bruciato:

  • Per prima cosa devi trovare i contatti e squillarli - funzionanti, i fusibili squillano;
  • È possibile spostare il ricevitore e farlo squillare in avanti per evitare un'interruzione del cavo di collegamento;
  • Se il fusibile si brucia, è necessario rimuoverlo, acquistarne uno simile e installarlo in posizione.

È impossibile rimuovere il fusibile dal dispositivo di ferro: in un caso critico, impedirà il verificarsi di un incendio in caso di guasto del termostato.

Il nodo in cui si trova il relè termico (ad esempio hf7520) può essere singolo o riutilizzabile. I meccanismi del primo gruppo funzionano solo una volta, dopodiché devono essere cambiati.


Le nuove tecnologie prevedono l'uso del bimetallo come parte del relè. Tali elementi possono spegnere il ferro in una situazione pericolosa e quindi riaccenderlo. Se si verifica un guasto per questo motivo, è più facile rimuovere il nodo e cortocircuitare il circuito stesso mediante saldatura, crimpatura o commutazione dei cavi di alimentazione.

Semplice riparazione del generatore di vapore con le tue mani

Un altro problema comune è la rottura del generatore di vapore nell'UTP (ferri da stiro con termostato e umidificatore a vapore). Cosa devo fare se l'apparecchio smette di produrre vapore?

Nei ferri Bosch, ciò potrebbe essere dovuto al fatto che il pulsante della stazione del vapore è stato premuto con forza.

Cosa fare in questo caso:

  • È necessario rimuovere il coperchio posteriore del dispositivo, quindi rimuovere con cura i pulsanti con cui viene fornito il vapore;
  • Successivamente, la vite viene svitata e la maniglia di plastica viene rimossa;
  • Ci sono due pompe sotto il coperchio: una fornisce acqua all'irrigatore e l'altra fornisce liquido alla piastra per produrre vapore;
  • La pompa del vapore viene rimossa ed esaminata: nella sua parte inferiore c'è una palla che, a causa della scala, si attacca al fondo;
  • Per risolvere il problema, devi spingere questa palla nella camera e raccogliere il ferro.

Se il vapore non esce, ma c'è acqua nel serbatoio, il motivo potrebbe risiedere nell'intasamento del foro con i sali. In questo caso, è necessario preparare una soluzione di acqua e aceto nella proporzione: 1 litro di liquido - 1 bicchiere di aceto, in cui abbassare il ferro spento. L'acqua dovrebbe coprire il fondo del ferro.

Oppure puoi 2 cucchiaini. diluire l'acido di limone in 250 ml di acqua bollente e mettere un ferro in tale soluzione. Quindi il contenitore con il ferro viene portato a ebollizione. Quindi si spegne e quando si raffredda si riscalda di nuovo. Quindi devi farlo 3-4 volte fino a quando i sali non si dissolvono.

Se l'acqua scorre dal dispositivo invece del vapore, i motivi possono essere due: funzionamento improprio (il regolatore è impostato in modo errato e la suola non ha il tempo di riscaldarsi fino al grado di formazione di vapore) o guasto della valvola. Per assicurarsi che il ferro goccioli esattamente a causa della valvola, è necessario riempire d'acqua, chiudere l'erogazione del vapore e scuoterlo leggermente. Se il liquido continua a fuoriuscire, la valvola non chiude ermeticamente il foro a causa delle guarnizioni in gomma usurate.

Riparazione del ferro tefal fai-da-te (video)

Quando si rimonta il ferro, è possibile utilizzare del sigillante per unire più saldamente la piastra e il corpo. Come puoi vedere, qui non c'è nulla di particolarmente complicato. Quasi tutti possono identificare i problemi e risolverli. La cosa principale è che il ferro riparatore osserva le precauzioni di sicurezza quando lavora con apparecchi elettrici e sa come utilizzare gli strumenti necessari.

Bosch raramente immette sul mercato modelli semplici. Quasi tutti i dispositivi sono accoppiati e molti di essi sono wireless. I prodotti di questo produttore sono molto comuni e si differenziano principalmente per l'eccellente qualità. Ma ogni cosa ha una sua data di scadenza, quindi dopo un po' alcuni utenti si pongono la domanda: come riparare il ferro Bosch con le proprie mani? Per rispondere a questa domanda, è necessario entrare in alcuni dettagli interessanti e capire. Questo è ciò che faremo in questo articolo.

Cos'è un ferro?

Che cos'è? Anche se iniziamo a considerare i vecchi modelli, possiamo distinguere i seguenti componenti:

  1. Alloggiamento con regolatore incorporato.
  2. Base (suola).
  3. elemento a spirale.
  4. Schemi elettrici e collegamenti.

Il dispositivo classico ha due parti rimovibili: una suola e una parete posteriore.

In quale dei luoghi possono esserci problemi? I guasti principali sono anche collegati al cavo del dispositivo. Per determinare questo problema, è necessario utilizzare un multimetro.

  1. Contenitore per liquidi.
  2. Spruzzatore di questo stesso liquido.

Il serbatoio in diversi modelli può essere posizionato in luoghi diversi. Il secondo componente si trova sul "naso" del ferro. Il principio di funzionamento del dispositivo è il seguente:

  1. La suola raggiunge una certa temperatura.
  2. C'è un approvvigionamento idrico automatico.
  3. L'acqua si trasforma in vapore e viene lanciata premendo un apposito tasto.

Problemi di base

I nuovi modelli di ferri possono avere un gran numero di componenti, ma come abbiamo capito, ognuno di essi avrà quattro dettagli familiari. I malfunzionamenti più comuni riguardano proprio questi componenti:

  1. La suola si rifiuta di riscaldarsi. Forse il dispositivo necessita di una riparazione urgente del fusibile o del termostato. Il primo potrebbe subire una rottura dei contatti, mentre il secondo potrebbe ossidarsi.
  2. Il dispositivo non si accende. Come accennato in precedenza, molti problemi sono collegati al cavo di alimentazione. Ma non dimenticare il termostato, che con i fori ostruiti non andrà lontano: non puoi fare a meno di pulire.
  3. Il regolatore di temperatura è guasto, il che rende difficile cambiare le modalità operative.

Smontaggio

Come smontare un ferro Bosch? Per capire cosa fare dopo, devi imparare come smontare il dispositivo:

  1. Individuare la vite sulla parete posteriore, svitarla e rimuovere il coperchio.
  2. Cerca nel caso serrature o sporgenze nascoste. Se ce ne sono, fai delicatamente leva con un oggetto appuntito.
  3. Svitare le restanti viti e rimuovere il contenitore.
  4. Dopo aver smontato il serbatoio, ispezionare l'intera struttura interna del dispositivo.
  5. Sul coperchio di protezione, svitare alcune viti e accedere allo schema elettrico.

Effettuare riparazioni

Come riparare un ferro Bosch? Nella maggior parte dei casi, è sufficiente sbarazzarsi dell '"inquinamento".

Pulizia:

  • Dopo aver smontato il dispositivo, è necessario rimuovere la suola, soffiarla con un aspirapolvere e pulirla con uno spazzolino in modo da rimuovere polvere e piccoli detriti.
  • Successivamente, è necessario posizionare il componente in una ciotola di acqua e aceto o acido citrico.
  • Mettere sul fuoco insieme al recipiente, scaldare la ciotola e far bollire la sogliola per cinque minuti. Ripetere questa procedura 3-5 volte.

Importante! Al posto di acqua e aceto, puoi usare uno speciale decalcificante progettato per pentole e bollitori. Dopo le manipolazioni effettuate, il dispositivo viene lasciato asciugare e attende la verifica durante il giorno.

Sarà molto più difficile eliminare le incrostazioni se il dispositivo è alimentato a vapore. Qui, molto probabilmente, il problema sta nel fatto che i fori per la condensa sono ostruiti.

Gli esperti danno i seguenti consigli:

  • Usa un batuffolo di cotone. Infilalo nei fori e fai alcuni movimenti traslatori. Puoi anche immergerlo in una soluzione alcolica.
  • Cospargere di sale sul tessuto di cotone e stirare.

Importante! Questo metodo collaudato dà vita rapidamente alle suole in acciaio inossidabile.

  • Se il lavoro non va bene con un elemento in ceramica o teflon, recarsi immediatamente al centro assistenza. Questo lavoro è alla portata di qualsiasi officina.
  • Se il termostato, il fusibile o un altro componente non funziona, prova a pulirli dai composti ossidati con l'alcol.

In precedenza, il portale VashTechnik ha smantellato il bollitore elettrico Saturn: non gli piaceva. Tuttavia, sul ferro di un'opinione diversa. Anche assemblato da Guangdong; 15 secondi dopo l'accensione, non è possibile toccarlo. La piastra in ceramica è dotata di 19 uscite vapore lungo il perimetro, ed infatti (corrisponde alle assicurazioni delle recensioni) è ottimamente graffiata. Cosa aspettarsi da un dispositivo che costa 200-300 rubli? C'è una funzione spray. Il funzionamento a vapore è possibile solo ad alte temperature della piastra. Molte foto qui sotto, dai un'occhiata. Abbiamo deciso di considerare la riparazione del ferro con le nostre mani, guidati da un'ovvia ragione: la rete Runet è priva di una descrizione utile del processo. Frasi generiche, immagini che non brillano di chiarezza. Oggi, secondo il piano, una riparazione indipendente di ferri.

Saturno di ferro dalla Cina

Si ritiene che Saturno protegga il Sabbath. Qualsiasi impresa va di male in peggio, si rivela brutta, brutta. L'aspetto di Saturno è stato un successo, la funzione autopulente non funziona bene. Guardando avanti, diciamo: all'interno dal serbatoio alla camera di riscaldamento c'è un foro coperto da un capezzolo a tre vie. La funzione autopulente corrisponde alla posizione superiore, la portata del fluido è massima. Praticamente inutilizzabile. Ecco una guida alla procedura:

L'acqua, il vapore dai fori si è rifiutato di versare, dopo lo smontaggio si è scoperto: 6 fori su 19 sono falsi. Non mi viene in mente nessun'altra parola. Realizzata nello stesso stile, solo il frontale 13 si sovrappone alla zona caldaia, in allegato la foto della suola, potete vedere di cosa avete bisogno.

Il compito era capire perché la modalità autopulente non funziona. È un malfunzionamento. Iniziamo a smontare il ferro!

Smontaggio del ferro Saturn ST - CC0211

Cominciamo con la vite della parete posteriore, non coperta da nulla. Le difficoltà iniziano oltre. Sapendo molto sullo smantellamento dei ferri, hanno intuito: erano ancora nascosti da un luogo sconosciuto di fissaggio. Le viti si trovano sotto i pulsanti, il coperchio dell'ingresso dell'acqua, il regolatore di potenza. In questo caso, la prima opzione era corretta. È stato possibile scoprirlo rompendo un pulsante. Si vede chiaramente nella foto: ogni chiave ha una coppia di denti che scorrono nei fori della custodia, fungendo contemporaneamente da limitatori. Basta fare leva sul dente posteriore con un cacciavite, rimuovendo il pulsante, se non lo sai in anticipo ... Come se le chiavi di plastica appositamente modellate fossero fragili, ci sono varietà più elastiche. Crediamo intenzionalmente; cercando di prevenire interferenze non qualificate. Di conseguenza, un pulsante (boost vapore) è diventato inutilizzabile, lo incolleremo con Titanium, i lettori dovranno prevedere l'allineamento finale degli affari.

Vite posteriore


Quindi, dopo aver rimosso due pulsanti, troveremo un'altra vite, che dovrebbe svitare. Le difficoltà non sono finite, il pannello della maniglia e la parete di fondo sono inoltre fissati con tre punte (vedi foto) sul beccuccio. Come smontare correttamente, non possiamo dirlo! Alla fine, il coperchio viene smontato. Più semplicemente:

  • Il serbatoio con pompe e regolatore di vapore è trattenuto da tre viti. Uno nel naso, due nella coda. Rimuovere con cautela il regolatore di temperatura della piastra estraendolo. È tenuto da tre punte, su una scanalatura a forma di D. Prestare attenzione alla piccola staffa in acciaio che fissa il regolatore e scatta quando si cambia (vedi foto).
  • Il serbatoio viene unito, contemporaneamente viene aperto il percorso della pompa del colpo di vapore. Un tubo metallico attraversa la struttura, dalla caldaia alle pompe.

Serbatoio e pompe del ferro Saturn ST - CC0211

Serbatoio, pompa ferro da stiro a vapore Saturn ST - CC0211 Volevo considerare più in dettaglio. Per prima cosa, guarda il quadrante del vapore. Responsabile dell'altezza dello stelo in bronzo che termina con un capezzolo. Attraverso di essa, l'acqua raggiunge il serbatoio sigillato della suola, trasformandosi in vapore. L'anello è di plastica, invano. Con l'uso, la parte inizierà a consumarsi. Di conseguenza, gradualmente il serbatoio inizierà ad avvelenare l'acqua. Nota:

  • Non c'è protezione contro le perdite d'acqua dal gruppo (pompa, gambo del nipplo) al retro dell'impugnatura, di fronte alla parte elettrica.

Nel ferro, messa a terra, il filo è avvitato alla parte in alluminio della suola, fusa in un'unica unità con il serbatoio. Ecco l'alimentazione dell'elemento riscaldante arrotolato all'interno. Collegato da terminali, non protetto dall'umidità. Pertanto, se si dimentica di collegare a terra il ferro, l'umidità entrerà nella parte elettrica e l'utente del ferro potrebbe morire. Collegare correttamente il dispositivo per evitare spiacevoli conseguenze.

Ogni pompa è dotata di un pistone, è possibile rimuoverlo parallelamente alla molla di richiamo. La pompa dell'irrigatore è la stessa della pompa del colpo di vapore. Devi premere entrambi con forza, altrimenti, invece di un rivolo nella direzione diritta, ottieni strisce che cadono sui vestiti. La pompa dell'irrigatore è collegata all'ugello del beccuccio, la pompa del colpo di vapore è collegata ad un tubo verticale in acciaio che va nella vasca sigillata della suola del ferro.


Parte elettrica del ferro Saturn ST - CC0211

Una spia si accende parallelamente all'elemento riscaldante. I relè termici con regolatore sono separati dalla tensione di alimentazione. Quando si ruota la manopola della temperatura della piastra, la vite devia la piastra elastica su e giù. Il contatto, qui rinforzato, si trova sopra la piastra bimetallica avvitata al serbatoio sigillato della suola. Regolando con precisione la posizione della vite, si ottiene la temperatura corretta. Il grado di flessione della piastra bimetallica è determinato dal riscaldamento. Il relè si commuta con un leggero scatto, riteniamo (non verificato), potrebbero esserci dei piccoli magneti che ritardano leggermente l'operazione, rendendo il movimento più brusco. Viene spesso eseguito secondo un principio di funzionamento simile dei relè di avviamento dei frigoriferi.

Notare che la borsa è visibile accanto al termoregolatore. All'interno è presente un termofusibile, avvitato da una staffa al serbatoio ermetico della suola. L'elemento del circuito elettrico non è saldato, è piantato su un terminale di bloccaggio, come un riscaldatore, che è considerato un grave inconveniente del dispositivo. Agganciando accidentalmente una parte, è facile interrompere le prestazioni del dispositivo nel suo insieme.


Conclusioni sulla riparazione del ferro Saturn ST - CC0211

Da quanto precede, concludiamo: l'inoperabilità del sistema autopulente è stata il risultato di una scarsa ponderatezza del progetto. Il controllo stabilito: il capezzolo si muove correttamente, nella posizione estrema della leva di regolazione del vapore raggiunge la posizione superiore. Pertanto, il problema è causato da due motivi:

  1. La macellazione degli sbocchi del serbatoio sigillato della piastra del ferro.
  2. Impostazione del capezzolo scadente.




Abbiamo appena deciso di evitare di toccare il dispositivo, di lasciarlo così com'è per i seguenti motivi:

  1. Il ferro soddisfa perfettamente le modalità, esclusa l'autopulizia.
  2. La funzione autopulente può essere sostituita facendo bollire la suola dell'apparecchio con una soluzione di aceto, non meno efficace (anzi di più).

Poiché il dispositivo funziona per 300 rubli, è inutile desiderarne di più. La frequenza dell'autopulizia non è indicata, consideriamo la riparazione del ferro da completare con le nostre mani. Ripareremo la chiave quando apparirà la colla. I lettori saranno piacevolmente sorpresi dalla rivelazione dettagliata del dispositivo di ferro.

La maggior parte dei dispositivi è progettata secondo lo schema. La recensione ti aiuterà a riparare ferri da stiro Tefal, ferri da stiro Roventa, ferri da stiro con generatore di vapore e altri lavori in corso. Dalla nota sono chiari i principali tipi di malfunzionamenti, come risolvere:

  1. L'indicatore non si accende. Un'apertura nel circuito di alimentazione o un fusibile termico è bruciato.
  2. Il dispositivo di segnalazione non si spegne, anche se il ferro si riscalda a lungo. Relè del termoregolatore difettoso.
  3. L'acqua gocciola da sotto il ferro. Una delle pompe perde. È urgente spegnere il dispositivo e padroneggiare la riparazione dei ferri da stiro.
  4. Non c'è vapore. Il nipplo è difettoso, la ruota del regolatore è difettosa, oppure i passaggi delle vasche d'acqua o di evaporazione sono ostruiti.
  5. Il ferro non si scalda. Se l'indicatore di alimentazione è acceso, l'elemento riscaldante è bruciato. Una conclusione inequivocabile, perché la lampada è collegata in parallelo.
  6. Nessun getto di irrigazione. Il foro dell'ugello è ostruito o la tenuta della pompa sinistra è rotta.
  7. Nessun colpo di vapore, la modalità vapore funziona. La tenuta della pompa destra è rotta.

Crediamo che ora la riparazione del ferro Tefal che è apparso all'orizzonte non farà svenire i lettori. Da quello che si legge è chiaro: i passaggi più importanti sono il montaggio e lo smontaggio del ferro. La riparazione è facile. Come prova, posizioniamo una grande fotografia della giunzione della pompa destra e del tubo del colpo di vapore. Prova a raccogliere a tuo piacimento!

Come riparare un ferro con le tue mani. Segreti di smontaggio e riparazione. Niente è eterno sotto la Luna. Un bel giorno o meno, collegando il ferro alla presa e aspettando 5-10 minuti, ti rendi conto che non funziona. Così bello, comodo, familiare e ancora non funziona. La via d'uscita è buttarlo via e comprarne uno nuovo non è l'opzione migliore. Quindi, sono necessarie riparazioni. Nell'80% dei casi, il ferro può essere riportato in condizioni di lavoro. Nel 20% l'elemento riscaldante si brucia e in questo caso è davvero più economico buttarlo via e accontentarti con un nuovo acquisto. Per la riparazione è necessario il seguente strumento: un set di cacciaviti, un tester o una batteria con una lampadina Prima di iniziare le riparazioni, è necessario valutare le manifestazioni esterne del malfunzionamento. Il 99% dei ferri ha un allarme luminoso. Questa, di regola, è una lampadina rossa, che segnala il processo di riscaldamento dell'elemento riscaldante (elemento riscaldante termoelettrico). Ci sono opzioni con due luci: verde e rossa, in questo caso la luce verde indica che il ferro è collegato e ad esso è applicata 220 V e quella rossa indica il processo di accensione e spegnimento dell'elemento riscaldante. Se nessuna delle lampadine è accesa in tutte le posizioni del termostato, il primo sospetto ricade sulla funzionalità del cavo. La più grande difficoltà nella riparazione dei ferri moderni è il loro smontaggio. I designer dettano le proprie regole e quindi tutte le viti che tengono la struttura sono nascoste ed è abbastanza difficile trovarle. È impossibile descrivere tutti i disegni, ce ne sono moltissimi, ma ci sono diversi principi generali: Il corpo in plastica del ferro è sempre fissato alla piastra con delle viti (non mi sono imbattuto in un solo ferro in cui solo per il fissaggio sono stati utilizzati fermi di plastica) Le viti sono solitamente nascoste sotto tappi decorativi, filtri luce per lampadine, un serbatoio dell'acqua per il sistema di vaporizzazione. Dovresti sempre provare a smontare il ferro in modo che dopo il montaggio non sia imbarazzante guardare il tuo lavoro. Cerca di non rompere i fermi di plastica delle parti, prima di tutto devi rimuovere il coperchio posteriore che copre il punto in cui esce il cavo elettrico. Trovare le viti del coperchio posteriore è solitamente semplice. Rimuovendo il coperchio posteriore è possibile verificare l'integrità del cavo elettrico, il 20% dei guasti è associato a una rottura del filo nel punto in cui il cavo esce dal ferro o dalla spina. Per verificare l'integrità del cavo, avrai bisogno di un tester o di un normale combinatore telefonico (una batteria, una lampadina e un pezzo di filo). Un'estremità proveniente dalla lampadina è collegata ai pin della spina e l'altra, proveniente dalla batteria, alternativamente ai fili che escono dal cavo di alimentazione. Non è necessario controllare il filo nell'isolamento giallo-verde, questo è il cosiddetto filo zero protettivo. Se la luce è accesa, il filo è in ordine e devi cercare ulteriormente un malfunzionamento. Se la luce è spenta, puoi congratularti per aver trovato il problema. Per eliminare questo malfunzionamento, di solito è sufficiente accorciare il cavo di 10-15 centimetri e ricollegarlo nel punto in cui sono stati avvitati questi fili (dopo averne verificato nuovamente l'integrità, se la spia di continuità è spenta, il filo è danneggiato in prossimità del spina e va sostituita) Da notare che il cavo elettrico dei ferri è speciale, i suoi fili hanno un isolamento gommato che resiste alle alte temperature. Pertanto, qualsiasi filo non funzionerà qui, è necessario nell'isolamento gommato. Se il filo è normale, devi smontare ulteriormente il ferro. Prima di un ulteriore smontaggio, è necessario abbozzare lo schema elettrico, quindi questo disegno faciliterà notevolmente il montaggio per te. Philips, Siemens, Braun, Tefal, Rowenta, Bosh sono leader nella produzione di elettrodomestici. La loro qualità è più affidabile e i dispositivi stessi sono più costosi, $ 60-80. Se stai contando su $ 20-30 al momento dell'acquisto, dovresti prestare attenzione ai ferri Scarlett, Unit, Binatone, Clatronic, Vitek, Vigod, ecc.