→ Statybos darbai

Gelžbetoninių konstrukcijų montavimas

Vieno aukšto pramoninių pastatų konstrukcijų montavimas. Įrengiant vieno aukšto gamybinius pastatus taikomas išilginio montavimo būdas, kai montuojama atskirais tarpatramiais, ir skersinio arba sekcinio įrengimo būdas, kai montuojama atskirose objekto atkarpose.

Priklausomai nuo pastato tarpatramio pločio, montuojamų elementų masės ir krano keliamosios galios, jo judėjimas montuojant konstrukcijas atliekamas tarpatramio viduryje arba išilgai jo kraštų. Renkantis krano judėjimą, reikia siekti, kad jo judėjimo takų ilgis ir sustojimų skaičius būtų minimalus.

Skirtingai nuo metalinių karkasų, surenkamų skydu po skydo (komplekso), pastatai iš surenkamų gelžbetoninių elementų montuojami atskirai, o tai yra dėl to, kad prieš montuojant ant jų vėlesnius elementus reikia sandarinti konstrukcijų sandūras. Stogo konstrukcijų montavimo darbus galima pradėti tik betonui pasiekus monolitines kolonų su 70% stiprumo pamatais sandūras. Perduoti pastatą sekantiems darbams atskiromis dalimis visa darbų apimtis suskirstyta į sekcijas, apribotas tarpatramiais, kompensacinėmis jungtimis arba atskiromis sekcijomis, priklausomai nuo cecho dydžio.

Vienu metu veikiant keliems tvirtinimo mechanizmams, montavimas atliekamas keliais lygiagrečiais srautais.

Vieno aukšto pramoninių pastatų surenkamosios konstrukcijos paprastai montuojamos su strėliniais kranais tokia seka: pamatų blokai, kolonos, pamatų sijos, krano sijos, stogo santvaros arba sijos ir stogo plokštės.

Surenkamųjų gelžbetoninių pramoninių pastatų karkasų įrengimo atveju sandėliai vietoje neorganizuojami, o tai paaiškinama gana arti gamintojų įrengimo vietų ir galimybe konstrukcijas tiekti tiesiai į montavimo vietą.

Organizuojant konstrukcijų tiekimą reikiama seka ir laiku, montavimas atliekamas iš transporto priemonių (montavimas "iš ratų"). Jeigu montavimo organizuoti „iš ratų“ neįmanoma, konstrukcijos pristatomos keliais į montavimo krano zoną. Konstrukcijos iškraunamos lengvesniu kranu arba trečios pamainos surinkimo kranu, nes neracionalu naudoti pagrindinį surinkimo mechanizmą konstrukcijų iškrovimui ir išdėstymui dieninių pamainų metu. Norint užtikrinti nepertraukiamą montavimą, konstrukcijų atsargos turėtų būti ne mažesnės kaip 5 dienos.

Ant pav. 181 parodyta cecho įrengimo schema su trimis tarpatramiais po 24 m.

Daugiaaukščių pramoninių pastatų konstrukcijų montavimas. Statant daugiaaukščius pramoninius pastatus, naudojami horizontalūs (aukštas po aukšto) arba vertikalūs (pastato dalyse per visą aukštį) įrengimo būdai. Tuo pačiu metu konstrukcijos dažniausiai montuojamos integruotu būdu, užtikrinančiu kiekvienos atskiros pastato dalies (celės) erdvinį standumą.

Ryžiai. 181. Cecho įrengimo schema: 1 - kranas SKG-30 su 25 m rodykle; 2 - pusūkiai; 3 - stendas ūkių plėtrai; 4 - dangos plokštės

Surenkamų požeminės dalies elementų montavimas atliekamas naudojant strėles arba bokštinius kranus. Bokštiniai kranai šiuo atveju montuojami tikintis, kad jie bus panaudoti antžeminei pastato daliai įrengti, neperlijuojant krano kilimo ir tūpimo takų. Surenkamos antžeminės dalies konstrukcijos montuojamos naudojant bokštinius kranus, kurie montuojami vienoje arba abiejose pastato pusėse (su daug tarpatramių), arba strėlinius kranus su bokštiniais-strebuliniais įrenginiais.

Daugiaaukščių pramoninių pastatų surenkamųjų gelžbetoninių konstrukcijų montavimo tvarka daugiausia priklauso nuo šių pastatų projektinės schemos. Pagrindinė bet kokios konstrukcinės schemos statybinių konstrukcijų įrengimo sąlyga – užtikrinti sumontuotos pastato dalies ir atskirų jos elementų stabilumą. Kito aukšto (pakopos) konstrukcijų montavimas pradedamas tik atlikus projektinį ankstesnio aukšto konstrukcijų tvirtinimą ir pasiekus betono monolitinį 70% stiprumą. Šios rėmo montavimo sąlygos kelia tam tikrus reikalavimus tvirtinimo mechanizmo pasirinkimui ir jo montavimui.

Tvirtinimo mechanizmas turi būti už rėmo ir judėti palei pastatą, blokuodamas jį savo strėle. Esant dideliam pastato plotiui ir negalint jo visiškai uždengti iš vienos pusės, karkasas montuojamas dviem kranais, judančiais išilgai dviejų pastato pusių.

Didelis pastatų aukštis ir grindų įrengimo būdas reikalauja didelės erdvės po strėle, kurią galima užtikrinti naudojant aukštą bokštinį kraną arba strėlinį kraną su bokšto strėle įranga.

Siekiant sutrumpinti bendrą statybos laiką ir galimybę paspartinti karkaso pristatymą susijusiems statybos darbams, pastatas suskirstomas į eiles. Suskirstymas į eiles nustatomas pagal kompensacines siūles. Kiekviena rėmo dalis yra padalinta į rankenas grindyse. Rankenų skaičius ant grindų turi būti ne mažesnis kaip du, kad būtų galima atlikti rėmo elementų montavimo darbus ant pirmojo iš jų, o antroje - šiuo metu atlikti projektinį jungčių ir jų tvirtinimą. ekspozicija, jei reikia. Rankenų dydis nustatomas pagal sąlygą, kad kiekviena rankena būtų vienodos trukmės darbo, kad nebūtų krano prastovų.

Ryžiai. 182. Daugiaaukščio gamybinio pastato įrengimo schema: 1 - karkasinis; 2 - bokštiniai kranai BK.SM-14

Skirtingai nei vieno aukšto pastatuose, daugiaaukščiuose iš surenkamų gelžbetoninių konstrukcijų elementai montuojami komplekse. Pirmiausia įrengiami keturi vieno langelio stulpeliai, po to šioje kameroje montuojami skersiniai ir tarp kolonų klojamos tarpinės plokštės. Baigus montuoti vienos ląstelės elementus, kitos ląstelės elementai montuojami ta pačia seka ir pan.

Kolonų montavimo metu jos laikinai tvirtinamos ir patikrinamos naudojant teodolitą. Tvirtinimas atliekamas naudojant laidininkus, strijas arba statramsčius su sraigtinėmis movomis, juos pritvirtinant prie apatinių plokščių ir skersinių strypų. Laidininkai naudojami pavieniai arba grupiniai (dviejų arba keturių stulpelių). Konstrukcijos kranais laidininkai perkeliami iš vienos vietos į kitą, taip pat į statomo pastato aukštus. Laikinai sutvirtinus ir suderinus teisingą kolonų montavimą, galutinai jos tvirtinamos elektriniu suvirinimu įterptomis detalėmis. Kolonų jungtys suvirinamos prieš montuojant likusius rėmo elementus. Skersiniai prie kolonų ir plokštės prie skersinių taip pat tvirtinami suvirinant įterptas plienines dalis.

Ant pav. 182 parodyta daugiaaukščio pramoninio pastato įrengimo schema.

Elektros linijų stulpų montavimas. Tiesiant elektros linijas (TL), kartu su metaliniais ir mediniais, plačiai naudojami ir surenkamieji gelžbetoniniai stulpai. Atramos iš gamyklos į jų montavimo vietą pristatomos geležinkelių arba kelių transportu. Be to, prieš siunčiant į piketą, atliekama atramos įrengimas su traversais, galvos juostele ir kitomis detalėmis. Gelžbetoninių atramų pakrovimas, transportavimas ir iškrovimas atliekamas itin atsargiai, nes jos lengvai pažeidžiamos. Ilgų stelažų pakrovimas atliekamas naudojant tvirtinimo traversus. Gabenant geležinkeliu, ilgi stelažai kraunami ant trijų platformų jungčių, o jos standžiai pririšamos tik prie vidurinės platformos; kraštutinėse platformose stelažai klojami ant medinių pamušalų be surišimo, kad būtų užtikrintas jų slydimas lenktomis bėgių kelio atkarpomis. Gabenant transporto priemones su puspriekabėmis, kanalai naudojami kaip apmušalai.

Gelžbetoniniai atramų stulpai, pristatomi į piketą be traversų, yra sujungiami su plieninėmis traversomis varžtais, kurie praleidžiami per traverso kampuose esančias skylutes ir per plieninius vamzdžius, įmontuotus į stulpą jo gamybos metu. Tvirtinti galima ir plieniniais spaustukais, dengiančiais stelažą.

Ryžiai. 183. Elektros perdavimo linijų gelžbetoninės atramos pakėlimo schema

Montuojant inkarines plokščias atramas ant kabelių laikiklių su dviem traversais, tiek stulpai, tiek traversai išdėstomi išlygintoje vietoje montavimo vietoje. Tada stelažai prijungiami prie traversų ir pritvirtinami vairo laidų galai. Tokiu būdu surinkta atrama yra pakankamai tvirta, kad ją visą pakeltų nenaudojant laikinų jungčių prie stelažų. Gelžbetoninės atramos su plieninėmis traversomis montuojamos pagal svorį naudojant strėlinius kranus. Atramų kėlimas su sunkesnėmis gelžbetoninėmis traversomis atliekamas traktoriumi su krentančia strėle (183 pav.). Skirtingai nuo plieninių stulpų, kėlimo troso, kurio gelžbetoninio stulpo aukštis yra 15 m ar daugiau, galai tvirtinami ant stovo dviejose vietose - po viršutine ir apatine traversais, kad jame būtų sumažintos montavimo jėgos. Pakilimo pradžioje atramos apačia remiasi į duobės sienelę, todėl apatinio stabdžio troso nereikia. Stabdžių petnešos, būtinos keltuvo pabaigoje, kai strėlė neveikia, yra pritvirtintos prie stovo po vidurine traversa.

Surenkamosios betoninės konstrukcijos gaminamos gamyklose ir tik tada pristatomos į statybvietę. Viena vertus, dėl gamybos mastelio tai gali gerokai sumažinti produkcijos vieneto savikainą, kita vertus, dizaineris turi nusistatyti aiškius būsimos prekės parametrus.

Surenkamos gelžbetoninės konstrukcijos leidžia per trumpiausią įmanomą laiką pastatyti ištisus pastatus, tačiau galimybė modifikuoti gaminius eksploatacijos metu yra itin ribota ir susijusi su didelėmis finansinėmis išlaidomis.

Yra gelžbetoninių konstrukcijų tipų, kurie gaminami tik gamyklose. Pavyzdys yra iš anksto įtemptas FLC. Paprastai įmonės gamina tik standartinius produktus. Žinoma, galima užsisakyti individualius parametrus, tačiau už išskirtinumą reikia mokėti papildomai. Tradiciškai visas gamybos technologijas galima suskirstyti į tris tipus:

• konvejerio technologija,
• srauto agregatų technologija,
• stendo technologija,

Iš anksto įtemptoms surenkamoms konstrukcijoms naudojami šie gamybos būdai: įtempimas ant betono ir įtempimas ant atramų. Armatūra įtempiama elektromechaniniais ir elektroterminiais metodais.

Bendrosios charakteristikos

Surenkamųjų gelžbetonio konstrukcijų charakteristikos priklauso nuo betono tipo ir jose naudojamos armatūros tipo. Betonas turi šiuos kokybės parametrus:

• atsparumas šalčiui,
• stiprumas,
• didelio tankio,
• atsparumas ugniai.

Vienintelis betono trūkumas yra jo silpnas atsparumas tempimui. Norėdami jį išlyginti, naudojama armatūra. Jis gali būti pagamintas iš kompozito arba plieno. Forma gali būti skirtinga, tačiau dažniausiai naudojami briaunoti plieniniai strypai su apvalia dalimi.

Montavimo procesas

Montavimo pradžioje patikrinama jau sumontuotų surenkamųjų gelžbetonio konstrukcijų būklė. Tolesnis proceso algoritmas tiesiogiai priklauso nuo FLC tipo ir statytojų siekiamų tikslų. Nepaisant to, yra dalykų, kurie visada yra darbe:

1. Montuojamų gelžbetoninių konstrukcijų apžiūra. Statybininkai turi užtikrinti, kad įmontuotos dalys būtų tinkamai išdėstytos ir nepažeista antikorozinė danga. Ypatingas dėmesys skiriamas armatūrai, ji neturi būti pažeista ar deformuota.
2. Patikrinamos projektavimo ir montavimo angos. Jų skersmuo turi atitikti projekte nurodytus rodiklius. Matavimui naudojama matavimo juosta arba matuoklis.
3. Surenkamosios gelžbetonio konstrukcijos tiriamos, ar nėra įtrūkimų ir duobių. Gaminio geometrinė forma turi atitikti dizainą.
4. Po apžiūros išvalomos visos surenkamos betoninės konstrukcijos. Transportavimo metu deformuotos dalys ištiesinamos. Pašalinamas betono antplūdis ir pašalinamos rūdys (jei yra).

Surenkamos gelžbetoninės konstrukcijos montavimo metu gali būti stropuojamos skirtingais būdais. Kėlimo priemonės gali būti traversų, lanksčių stropų arba vakuuminių rankenų pavidalo.

Patarimas! Patogiausia dirbti su kėlimo įrenginiais, kurie turi nuimamą nuotolinio valdymo kabliuką.

SNiP 52-01-2003 su pakeitimais, padarytais 2012 m

SNiP yra taisyklių rinkinys, apimantis normų ir rekomendacijų rinkinį, susijusį su surenkamųjų gelžbetonio konstrukcijų gamyba, projektavimas, montavimas ir transportavimas.

Surenkamos gelžbetonio konstrukcijos, nepaisant didelio stiprumo, turi būti gabenamos pagal nustatytus standartus. Kuriant FLC, atsižvelgiama į jėgų, atsirandančių kėlimo, transportavimo ir montavimo metu, poveikį. Šiuo atveju apkrova priklauso nuo masės ir apskaičiuojama naudojant šiuos koeficientus:

• 1.4 - montavimui;
• 1,6 - transportavimui;
• 1,25 yra dinamiškumo koeficientas.

Paskutinis rodiklis yra ribinės figūros iliustracija, žemiau kurios koeficientas skaičiavimuose negali nukristi. Priešingu atveju kils abejonių dėl surenkamojo betono konstrukcijos patikimumo ir ilgaamžiškumo.

Surenkamųjų gelžbetonio konstrukcijų projektavimo procese ypatingą vietą užima mazginiai ir užpakaliniai elementai. Būtent nuo jų kokybės priklauso visos surenkamos konstrukcijos eksploatacinės savybės.

Surenkamosiose betoninėse konstrukcijose vyriai atlieka svarbų vaidmenį. Kuriant juos, pagal SNiP 52-01-2003, įprasta naudoti karšto valcavimo armatūrinį plieną. Tuo pačiu metu jo klasė turi būti bent A240.

Svarbu! Kuriant SZhK kilpas, St3ps plieno naudojimas yra nepriimtinas.

Jei kada nors turėjote reikalų su monolitinėmis gelžbetoninėmis konstrukcijomis, tuomet puikiai žinote, kad jų negalima montuoti esant minusinei temperatūrai be specialios įrangos. SLC neturi tokio trūkumo. Pagal SNiP juos galima montuoti, kai lauke -40. Tai jokiu būdu neturės įtakos jų veikimui.

Surenkamųjų gelžbetoninių konstrukcijų charakteristikos pagal SNiP

Surenkamųjų gelžbetonio konstrukcijų charakteristikose ypatingą vaidmenį atlieka armatūra. Norint pasiekti optimalų rezultatą, būtina tiksliai apskaičiuoti atstumą nuo strypo iki strypo ir pačios armatūros skersmenį. Labai svarbu, kad plieniniai elementai visiškai paslėptų betoną. Kiekvienam pastato tipui yra specialios dangos parinktys:

1. Drėgmės lygis vidutinis arba žemas, patalpos tipo uždara – apsauginis sluoksnis ne mažesnis kaip 15 mm.
2. Esant didelei drėgmei patalpose – 20 mm.
3. Lauke - 25 mm.
4. Žemėje ir pamatuose - 35 mm.

Norint pasiekti norimus kokybės rodiklius, būtina, kad surenkamos gelžbetoninės konstrukcijos atitiktų šias charakteristikas. Apsauginį betono sluoksnį sumažinti galima tik esant papildomoms apsaugos priemonėms.

Jei surenkamoje gelžbetonio konstrukcijoje nėra patikimo apsauginio sluoksnio armatūrai, tuomet yra didelė rizika, kad korozija pasieks surenkamą konstrukciją. Tai kenkia viso pastato tvirtumui.

Diegimo reikalavimai pagal SNiP

Statant pastatą iš FLC, dizainerio vaidmuo išauga daug kartų. Būtent jis specialių programų pagalba turi iš anksto apskaičiuoti būsimos struktūros parametrus. Pagal šias charakteristikas gamykloje bus gaminami norimos formos ir dydžio gaminiai.

Montavimas turi vykti griežtai pagal patvirtintą planą. Šiame dokumente numatyta darbų seka ir papildomos priemonės reikiamam stiprumui užtikrinti. Surenkamos gelžbetoninės konstrukcijos surenkamos tiesiai objekte ir montuojamos projekte joms priskirtoje vietoje.

SZhK charakteristikų testavimas pagal SNiP.

Prieš siunčiant gaminį klientui ar pateikiant jį srautui, atliekamas visas kompleksinių testų kompleksas. Proceso metu tikrinamos šios charakteristikos:

• atsparumas įtrūkimams;
• tinkamumas naudoti;
• bendras fitneso rezultatas.

Bandymas vyksta keičiant surenkamosios betoninės konstrukcijos apkrovą. Kai kuriais atvejais blokai yra sąmoningai sunaikinami, siekiant išsiaiškinti didžiausias stiprumo vertes.

Paprastai iš partijos paimami keli produktai, kuriems atliekami įvairūs bandymai. Pastarųjų pasirinkimas labai priklauso nuo surenkamų gelžbetoninių konstrukcijų paskirties. Tinkamumo vertinimą sudaro tokie rodikliai kaip:

• apsauginio sluoksnio storis;
• suvirintų jungčių stiprumas;
• sekcijų geometrinis dydis ir armatūros vieta;
• suvirinimo siūlių stiprumas;
• armatūros mechaninės savybės;
• gaminio dydis.

Remiantis šiais rodikliais, sudaromas visos partijos vertinimas ir priimamas sprendimas dėl jos tinkamumo.

Rezultatai

Surenkamos gelžbetoninės konstrukcijos gaminamos tik gamyklose. Vienu metu tai davė didelį postūmį bendrai pramonės industrializacijai. FLC galima montuoti bet kokiu oru, o jų kaina yra prieinama.

Kolonų montavimas. Gelžbetoninės kolonos, atsižvelgiant į jų svorį ir ilgį, tiekimo sąlygas, kranų charakteristikas, pakeliamos kolonos transliaciniu judėjimu kranu, kolonos sukimu aplink pagrindą ir krano transliaciniu judėjimu, kolonos ir krano sukimu. bumas. Sunkios ir aukštos kolonos pakeliamos perkeliant apatinį galą ant vežimėlio arba apsukant aplink pagrindą ant plieninio bato.

Šviesos kolonų montavimui naudojamos frikcinės rankenos (6.15 pav.). Sumontavus koloną, rankena, veikiama gravitacijos, nukrenta žemyn ir atsidaro.

Taip pat galima stropuoti stulpelį „į juostą“ su įprastiniu universaliu stropu. Sunkios kolonos fiksuojamos traversais su dvigubu stropu, pritvirtintu prie tvirtinimo kilpų virš svorio centro.

Vieno aukšto pramoninių pastatų tipinės surenkamos gelžbetoninės kolonos, kurių svoris 1,8. 26,4 tonos ir 3,8 aukščio. 19,35 m, montuojami stiklo tipo pamatuose naudojant TsNIIOMTP pleištinius įdėklus (6.23 pav., b).

Prieš montuojant kolonas pamatuose būtina: pagal aktą priimti pamatus (taikant vykdomąją schemą); uždaryti pamatų stiklus ir užpildyti pamatų sinusus; pristatyti į montavimo vietą reikalingus montavimo įrankius, taip pat armatūrą ir įrankius, pagal standartinį komplektą; uždėkite centrinių ašių riziką ant viršutinių pamatų paviršių ir kolonų šoninių paviršių.

Sutvarkytas „montavimo horizontas“. Nivelyro pagalba pamatų kaušelių viduje įdedamas „montavimo horizonto“ ženklas, t.y. sumontuotos kolonėlės apačioje. Pagal šiuos ženklus pilamas pamatų stiklas (Skiedinio markė M50, B7.5 klasės smulkiagrūdis betonas). Sunkioms kolonoms „montavimo horizontas“ yra išdėstytas iš sutvirtintų cementinių tarpiklių paketo, nes tokios kolonos montuojant „išspaudžia“ dalinai padažą, o tai nuleidžia kolonos projektinę žymę (6.25 pav., a). Pamušalai, kurių dydis 100 × 100 mm, 10, 20, 30 mm storio iš 100 markės tirpalo, yra sutvirtinti tinkleliu su ląstelėmis 10>; 10 mm iš plieninės vielos, kurios skersmuo 1,0 mm.

Stulpelių pakabinimas atliekamas kilpoms arba specialiam strypui, įvestam į kolonos angą, pritvirtinti. Nesant tvirtinimo kilpų ar specialių angų, stulpeliai stropuojami su frikcine rankena arba droselio kilpa gamintojo nurodytose vietose. Siekiant užtikrinti lyno saugumą, lyno sandūroje po kolonų briaunomis įrengiami plieniniai pamušalai.

Laikinas kolonų tvirtinimas ir išlyginimas atliekamas mediniais arba plieniniais pleištais, taip pat pleištinių įdėklų pagalba. Jie leidžia perkelti stulpelio apačią "kairėn-dešinėn" ir "pirmyn-atgal". Kolonos vertikalumą reguliuoja kolonos viršuje esanti surinkimo krano strėlė.

Kolonos ašių ir centrinių ašių išlygiavimas ant pamato yra valdomas dviem viena kitai statmenomis ašimis. Kolonų vertikalumas tikrinamas naudojant du teodolitus arba teodolitą ir svambalo liniją išilgai dviejų įkalinimo ašių. Šiuo atveju vienas teodolitas turi būti montuojamas išilgai tvirtinimo ašies ir kolonų montavimas vykdomas kryptimi "į save" (į teodolitą). Antrasis teodolitas yra skersinis ir yra pertvarkytas kiekvienai kolonai. Krano sijų ir santvarų konstrukcijų atraminių platformų paaukštinimai bei pamatų kaušelių dugnas valdomi geometrinio niveliavimo metodu.

Sumontuotų kolonų stropavimas atliekamas tik po to, kai jie iš keturių pusių mediniais arba plieniniais pleištais pritvirtinami pamatų stikluose.

Kolonos, kurių aukštis didesnis nei 12,0 m, turi būti papildomai tvirtinamos plieninių lynų laikikliais mažesnio standumo plokštumoje.

Darbinio jungties atlikimas. Reikėtų prisiminti, kad projektinės gelžbetoninės kolonos vertikalios jėgos perduodamos į pamatą ne tik galui (apatiniam paviršiui) „prastumiant“ pamatą, bet ir šoniniais paviršiais, sujungtais su pamatų stiklo sienomis. B15 klasės monolitiniu betonu. 20 METU.

Sujungimo ertmė prapučiama suspaustu oru iš mobiliojo kompresoriaus ir sušlapinama (stiklinės sienos ir apatinė kolonos dalis). Ertmė užpildoma standžiu betono mišiniu ir sutankinama plyšiniu vibratoriumi (gilivibratorius su 15,20,0 mm skersmens plieninio strypo antgaliu). Per tris valandas sunkiasvorių transporto priemonių (kranų, traktorių, pakrautų ir kt.) judėjimas neleidžiamas arčiau kaip 20,0 m nuo monolitinių sandūrų.

Projektuojamose vietose (temperatūrinio bloko viduryje), siekiant užtikrinti pastato išilginį stabilumą, tarp karkasinių kolonų įrengiamos vertikalios jungtys. Vertikalios jungtys daromos iš valcuoto plieno (kampai arba kanalai): kryžminiai, kurių atstumas tarp kolonų 6,0 m: portalinis, tarp stulpelių 12,0 m Sumontavus leidžiama montuoti tokias konstrukcijas - krano sijas arba santvaras.

Krano sijų montavimas. Gelžbetoninės krano sijos – tai 6,0 m ilgio, 800 mm aukščio ir iki 3,0 tonų svorio ir 12,0 m ilgio, 1400 mm aukščio ir iki 8,0 tonų svorio T formos elementai, atremti į kolonų konsoles. .

Ant kolonų atraminių konsolių taikomi krano sijų centrinių ašių pavojai. Ant pačių sijų centrinės ašinės rizikos taikomos atraminėms dalims. Sijos stropuojamos dvišakiu stropu "į juostą" (su įdėklais virvei). 12,0 m ilgio sijos keliamos naudojant traversą (6.26 pav.).

„Tvirtinimo horizontas“ išilgai kolonų atraminių konsolių yra išdėstytas taip. Nustačius aukščiausią pažymį pagal schemą, visi kiti atskaitos taškai, kurių lygis skiriasi daugiau nei 2,0 mm, pakeliami naudojant 1,0 mm storio plieninių tarpiklių paketą.

Ant kolonų konsolės sumontuotos sijos laikinai tvirtinamos laidu, kurio pagalba perkeliami sijos galai, kai ji išlygiuota plane. Sijų lygiavimas atliekamas temperatūros bloko arba tarpatramio ribose naudojant geodezinius instrumentus: aukštyje - geometrinio niveliavimo metodu; plane - šoninio niveliavimo metodu, naudojant teodolitą arba svambalu su plienine viela, ištempta 0,8–1,0 m virš krano sijų lygio išilgai krano kilimo ir tūpimo tako ašies ir pritvirtinta prie laikiklių, privirintų prie kolonos.

Atstumai tarp sumontuotų sijų ašių tikrinami lyginamuoju matuokliu su dvigubu matavimo pavaros poslinkiu, sureguliuotu pagal matuoklio nuokrypį ir temperatūrą. Geodezinio valdymo metu leistina vidutinė paklaida neturi viršyti 20 % leistino nuokrypio vienam kontroliuojamam dydžiui.

Montuojant sijas su jau sumontuotais krano bėgiais, matuojamas atstumas tarp krano bėgių galvučių.

Palapinės montavimas. Įrengiant vieno aukšto gamybinius pastatus su mobiliais strėliniais kranais, krano skverbimosi į šoną metu ant santvarų, sumontuotų visame pastate, negalima kloti dangos plokščių. Todėl atliekamas kompleksinis "palapinės" montavimas ant kameros (stulpelių atstumas): santvaros santvaros, santvaros santvaros, santvaros santvaros, stogo plokštės.

„Palapinės montavimo“ srautą atlieka 25–63 tonų keliamosios galios mobilusis kranas su atitinkama tvirtinimo įranga, važiuojantis išilgai tarpatramio ašies ir atliekantis montavimą „ant savęs“. Esant 6 m atraminių kolonų žingsniui, naudojami kranai su įprastomis strėlėmis arba strėlės su strėle; esant 12 m atstumui tarp kolonų, montavimas atliekamas su strėlėmis su strėle arba bokšto-strėlės įranga.

Montuojant palapinę, pirmoji projektinėje padėtyje sumontuota santvara tvirtinama trimis breketų poromis (santvaros centre ir pakraščiuose), antroji ir paskesnės santvaros tvirtinamos prie ankstesnės naudojant inventorinius statramsčius. fiksuoto ilgio (6 arba 12 m) (6.25 pav.).

Ant kolonų galvučių taikomos projektinių ašių rizikos. Centrinė rizika taikoma laikančiosioms santvarų dalims. Ūkio viršuje sutvarkyti turėklai. Prie santvaros galų pritvirtinami vaikinai iš reikiamo ilgio kanapinės virvės, kad būtų galima pasukti ir nukreipti atramines santvaros dalis į kolonos galvą. Viršutinės stygos centre tvirtinamas 6,0 arba 12,0 m ilgio tvirtinimo tarpiklis (pagal kolonų atstumą).

"Montavimo horizontas" šiuo atveju nėra patenkintas, nes. aukščio paklaidų kaupimasis sustojo, o kolonų viršūnių aukščių klaidų taisymas nereikalingas.

Dengiamosios sijos ir santvaros, kurių tarpatramis didesnis nei 12,0 m, pakeliamos traversais, kurių ilgis priklauso nuo keliamos konstrukcijos ilgio.

Santvarų santvarų stropavimas, priklausomai nuo tarpatramio, atliekamas dviem, trimis arba keturiais taškais. Ūkis užfiksuotas viršutinės juostos mazguose.

Pirmoji santvaros santvara (be tarpiklių) pakeliama atitinkamo ilgio traversu ir nukreipiama į kolonų viršūnes. Ūkio atraminių dalių išlyginimas (ašinių ženklų derinys) atliekamas „ant svorio“. Situacijos taisymas - pakėlimas kranu ir peradresavimas.

Laikinas pirmosios santvaros tvirtinimas atliekamas trimis poromis petnešų iš plieninių lynų, pritvirtintų prie žemės inkarais (inkarais) (6.27 pav.). Santvara išlyginta vertikaliai su svambalu. Ant atraminių dalių daroma suvirinta surinkimo jungtis.

Antroji stogo santvara ir visos vėlesnės santvaros panašiai dedamos ant kolonų galvučių ir tvirtinamos montavimo tarpikliu prie pirmosios santvaros (prie ankstesnės). Ant atramų daromos tvirtinimo jungtys.

Toliau ant kameros montuojamos dangos plokštės (ant kolonų sumontuotos dvi santvaros). 6,0 m ilgio plokštė pakeliama keturių šakų stropu, 12,0 m ilgio naudojamos įvairios traversos. Po montavimo plokštės trijuose taškuose (vieno taško nėra, 6.27 pav., d) suvirinamos iš karto darbine siūle, nes sujungimo taškai paeiliui uždaromi vėlesnėmis plokštėmis.

Išorinių sienų tvorų montavimas. Sumontavus pastato karkasą ar jo dalį, pradedamos montuoti sienų plokštės. Daugeliu atvejų sienų tvoros montuojamos nepriklausomu srautu po to, kai bus sumontuotas pastato karkasas ir dangtis.

Projektiniais sprendimais reglamentuojamas išorinių ir galinių sienų išdėstymas, taip pat plokščių išdėstymas viršutinėje sienų dalyje (su parapetais ir karnizais). Plokščių tvirtinimo prie kolonų, taip pat siūlių tarp plokščių užpildymo būdai parodyti fig. 6.25.

Prieš montavimą sienų plokštės turi būti laikomos darbo aikštelėse montavimo krano zonoje. Šiuo atveju gali būti trys variantai: mažo aukščio pastatams kasetė yra tarp montavimo krano ir montuojamos sienos (kasetės tūris suteikia pakankamai plokščių sienai statyti per visą aukštį pastato); montavimo kranas yra tarp kasetės ir montuojamos sienos (kasetės tūris užtikrina, kad siena būtų sumontuota per visą pastato aukštį); jei sieninis įrenginys yra su dviem kasetėmis, montavimo kranas yra tarp šių kasečių.

Jei sienos aukštis susideda iš daugiau nei 12 plokščių, montavimas atliekamas per dvi krano angas. Tuo pačiu metu montuotojai išlygiuoja ir tvirtina montuojamas plokštes iš darbo platformų, esančių pastato viduje. Jei yra galimybė keliauti pastato viduje, patartina naudoti du automobilinius keltuvus kaip montuotojų darbo vietas. Jei nėra keltuvų, kaip darbo platformos gali būti naudojami įvairūs pastoliai ir savaime pakeliami lopšiai.

Progresyvi vieno aukšto pramoninių pastatų išorinių sienų montavimo technologija paremta specializuotos bokštinės strėlės įrangos, sukurtos RDK-25 strėliniams kranams, naudojimu; E-10011D; E-1254, taip pat BKSM-3-5-8 tipo bokštiniams kranams (6.28 pav.).

Pagrindinės specializuotos strėlinių kranų įrangos naudojimo technologinės ypatybės yra: krano funkcijų derinimas su surinkimo vieta; galimybė perkelti tvirtinimo platformą aukštyn ir žemyn bokštu, taip pat horizontaliai - nuo bokšto iki sienos ir atgal; sienų plokščių išdėstymas kasetėse, sumontuotose tarp krano ir montuojamos sienos; įrengimo zonos plotis išilgai pastato perimetro kranui dirbant su specializuota įranga yra apie 8,5 m.

Pasukamoji strėlinių kranų dalis gali būti pasukta, kai montavimo platforma yra apatinėje padėtyje, esant minimaliam pasiekiamumui. Kitose montavimo platformos padėtyse sukama krano dalis automatiškai blokuojama.

Progresyvi išorinių sienų tvorų įrengimo technologija išlaidas sumažina 1,5-2 kartus.

Sieninė plokštė pakeliama kranu maksimaliu montavimo platformos atstumu nuo sienos. Po to, kai skydas pristatomas į montavimo vietą, montavimo platforma kartu su montuotojais yra tiekiama arti sienos (tiekimas automatiškai sustoja, kai ribotuvai atsiremia į kolonas).

Aikštelėje įsikūrę montuotojai konsultuoja ir sumontuoja plokštę projektinėje padėtyje, jos išlyginimą, laikiną ir galutinį tvirtinimą elektriniu suvirinimu įterptomis dalimis.

Horizontalių ir vertikalių siūlių sandarinimas atliekamas nedelsiant, kartu su montavimu. Montuojant sienų plokštes įprastu strėliniu kranu be aprašytos specialios įrangos, glaistymas atskiriamas į atskirą srovę ir atliekamas kartu su „apdailos“ srautu. Šiuo atveju darbai atliekami nuo lauko reguliuojamų, mobilių ir savaeigių pastolių; kabantys lopšiai.

Sandarinimo mastikų ir tirpalų įpurškimui į siūlių ertmę naudojami hidrauliniai, pneumatiniai ir mechaniniai kompresoriai, purkštukai, skiedinio švirkštai.

Kartu su sienų plokščių montavimu įrengiami plieniniai šviesos angų elementai (impostai, apkaustai).

Vieno aukšto pramoninių pastatų gelžbetoninių konstrukcijų montavimas

Vieno aukšto pramoninių pastatų gelžbetoninių konstrukcijų montavimas Kolonų montavimas. Gelžbetoninės kolonos, priklausomai nuo jų masės ir ilgio, tiekimo sąlygų, kranų charakteristikų, keltuvo

Gelžbetoninių konstrukcijų montavimo procesai

Pamatų ruošimas kolonoms

Pramoninių konstrukcijų kolonų ir kitų karkaso elementų montavimo tikslumas, darbo intensyvumas ir trukmė pirmiausia priklauso nuo teisingo kolonų pamatų išdėstymo ir atraminių paviršių paruošimo tikslumo.

Naudojant nedidelio aukščio gelžbetoninius stiklo tipo pamatus, reikia atsižvelgti į jų ypatybes. Viršutinis šių pamatų lygis yra žymiai žemesnis nei iškasos krašto lygis. Ant tokių pamatų kolonos turėtų būti montuojamos su atviromis duobėmis.

Aukštesni pamatai, kurių viršutinis lygis yra apie 0,15 m žemiau grindų lygio, leidžia kloti pamatų sijas, užtaisyti duobes, suplanuoti aikštelę ir sutvarkyti grindų paruošimą prieš kolonų montavimą, kad būtų sudarytos palankios sąlygos. transporto ir montavimo įrangos eksploatavimui. Siekiant pagerinti transportavimo ir montavimo sąlygas, taip pat naudojami pamatai su apatinėmis kolonomis.

Siekiant užtikrinti tikslumą ir pagreitinti kolonų montavimą, būtina teisingai išdėstyti pamatų stiklus plane (ašių poslinkis leidžiamas ne daugiau kaip ± 10 mm); pateikti tikslius projektinius stiklų dugno žymes (leistina nuokrypa ± 20 mm); išlaikyti nurodytą tarpą tarp projektinės kolonų paviršių ir stiklo sienelių padėties. Patartina puodelio dugno padaže įrengti negilią duobę (2 pav.), atitinkančią stulpelio galo kontūrus, esančią išilgai centrinių ašių ir užtikrinančią stacionarų stulpelio montavimą išilgai konstrukcijos. kirvius. Norėdami suformuoti duobutę stiklo apačioje, naudojamos metalinės formos.

Vienos rūšies formos naudojamos duobėms, kai ant iš anksto iki projektinio lygio išpilto pamatų stiklo dugno paviršiaus įrengiamos kolonos. Šios 7,5 cm aukščio formos konstrukcijoje yra tvirtinimo varžtai, skirti montuoti lygiavimo ašių atžvilgiu. Kitas formos tipas naudojamas pamatams, kurie nėra išlieti iki projektinio lygio. Skirtingai nuo pirmojo tipo, formoje yra varžtai, skirti montuoti ne tik išilgai projektavimo ašių, bet ir ant dizaino ženklo. Injektavimo ir duobių formavimo procesas susideda iš šių operacijų: montavimas dviejų 3, 4 kategorijos montuotojų, vadovaujamų matininko, grandimi, pirmojo tipo formos ant iš anksto užpildytų pamatų paviršių arba antrojo formos. tipo tais atvejais, kai pamatai priimami be injektavimo projektiniu lygmeniu; nusistovėjusių formų sutepimas technine alyva; smulkios frakcijos betono tiekimas į stiklo dugną ir išlyginimas tinko mentele; betono ekspozicija 2-3 valandoms formų išmontavimo.

Nuėmus formas, pamatų stiklo apačioje lieka duobė su atraminio kolonos galo kontūrais. Dėl suspaudimo duobėje apatinė kolonų dalis vertikaliai išlygiuojant nepajuda nuo projektinių ašių, o tai dažnai pasitaiko ir žymiai uždelsia montavimą, atliekamą naudojant įprastą technologiją. Visas pamatų dugno glaistymo procesas nuo formos įrengimo iki išmontavimo. Remiantis patirtimi, tai trunka 20-30 minučių.

Ryžiai. 1. Surenkamųjų gelžbetoninių kolonų atraminių stiklo tipo pamatuose schema: 1 - surenkama gelžbetoninė kolona; 2 - duobė stiklinės dugno padaže; 3 - pamatai

Konstrukcijų būklės tikrinimas

Konstrukcijų būklės tikrinimas atliekamas siekiant užtikrinti teisingą ir greitą jų montavimą, sujungimą projektinėje padėtyje ir jų darbo konstrukcijoje patikimumą. Tikrinant surenkamas gelžbetonio konstrukcijas, nustatoma: ar ant jų yra OTC ženklų ir antspaudų; pasų buvimas; konstrukcijų geometrinių matmenų atitikimas darbo brėžiniams; ženklo apie jo masę buvimas struktūroje; betono įtrūkimų, duobių ir paviršiaus apvalkalų, viršijančių leistinus matmenis, nebuvimas; nukrypimų nuo geometrinės formos nebuvimas (tiesumas, atraminių paviršių horizontalumas); įterptųjų dalių buvimas ir teisinga vieta, ant jų nenukritimo nebuvimas; antikorozinės dangos buvimas ant įterptųjų dalių; projektavimo ir montavimo angų buvimas ir jų skersmuo; skylių švara (betono nebuvimas jose); armatūros strypų išleidimo angų konstrukcijos laikymasis ir įtrūkimų bei nepriimtinų deformacijų nebuvimas juose; tvirtinimo kilpų konstrukcijos laikymasis ir deformacijų bei įtrūkimų nebuvimas jose; ašinių ženklų buvimas ant tų elementų, kurie neturi kitų orientyrų, užtikrinančių teisingą jų tarpusavio montavimą; ant vienpusių sustiprintų elementų yra ženklų, nurodančių teisingą elemento padėtį iškraunant ir montuojant.

Kalbant apie geometrinius matmenis ir formą, surenkamos gelžbetoninės pastatų konstrukcijos neturėtų nukrypti nuo projektinių matmenų daugiau nei nurodyti SNiP I-B.5-62.

Išankstinis konstrukcijų surinkimas

Kolonų elementai išilgai, kolonos su skersiniais, stogo santvaros su tarpatramiais 30-36 m, pristatomos dviejų pusių pavidalu, sienų plokštės, smegduobės, bunkeriai ir kitos konstrukcijos didinamos į montavimo blokus. Didinimas atliekamas specialiuose stovuose arba laiduose. Didinami elementai kranu atgabenami iš sandėlio ir statomi ant stovo atramų taip, kad jų išilginės ašys sutampa. Tada sureguliuojami galai arba armatūros išvadai, kad elementai arba atskiri strypai būtų išlyginti. Sumontavus papildomus spaustukus ir suvirinus strypus, įrengiami klojiniai ir išbetonuojama jungtis. Siūlės betonavimui naudojamo betono markė ir stiprumas po sukietėjimo nustatomi projekte. Paprastai prekės ženklas imamas taip pat, kaip ir prijungtų elementų, arba vienu prekės ženklu aukštesnis.

Konstrukcinis pakabinimas

Surenkamų konstrukcijų stropavimas atliekamas naudojant stropus, greiferius arba traversus. Stropiniai griebtuvai turi užtikrinti patogų, greitą ir saugų konstrukcijų sugriebimą, pakėlimą ir montavimą projektinėje padėtyje bei jų atkabinimą. Vienas iš svarbių sugriebimo įtaisų reikalavimų yra galimybė atjungti nuo žemės arba tiesiai iš krano kabinos. Šį reikalavimą geriausiai atitinka pusiau automatiniai griebtuvai.

Stropai (2 pav., a, b) gaminami iš plieninių lynų; Yra du pagrindiniai tipai - universalus ir lengvas. Universalūs stropai gaminami uždaros kilpos formos, lengvi - iš virvės gabalo su abiejuose galuose pritvirtintais kabliukais, kilpomis ant antpirščių ar karabinų. Stropai gali būti pagaminti su viena, dviem, keturiomis ar daugiau šakų, priklausomai nuo pakeliamo elemento tipo ir svorio.

Ryžiai. 2. Stropai: a - universalūs; b - lengvas su kabliuku ir kilpa; in - kabelis su dviem šakomis; g - tas pats, su keturiomis šakomis

Kadangi padidėjus kampui a, stropo šakose didėja jėgos, dėl kurių gali trūkti arba ištraukti tvirtinimo kilpos, taip pat padidėti gniuždymo jėgos pakeltame elemente, kampas a imamas ne. daugiau nei 50-60 °.

Montavimo darbams atlikti dažniausiai naudojami stropai iš plieninių lynų, kurių skersmuo nuo 12 iki 30 mm su leistinomis apkrovomis vienai šakai: universalūs stropai nuo 2,15 (19,5 mm skersmens) iki 5,25 tf (30 mm skersmens); lengvi stropai nuo 0,65 (skersmuo 12 mm) iki 5,25 tf (skersmuo 30 mm). Gaminant stropus su daugiau nei trimis šakomis, reikia laikytis jų vienodo ilgio, kitaip šakose apkrova bus netolygi. Vienodas apkrovos paskirstymas kiekvienai stropo atšakai užtikrinamas keturkojėje ir balansavimo stropoje. Balansavimo stropas susideda iš tarp dviejų skruostų pritvirtinto volelio, per kurį perleidžiamas lengvas stropas. Volo buvimas užtikrina vienodą apkrovos paskirstymą abiejuose stropo galuose, nepriklausomai nuo krovinio padėties.

Ryžiai. 3. Pastangų schema stropo šakose

Ryžiai. 4. Kolonų stropavimas universaliu stropu: 1 - kolona; 2 - medinis pamušalas; 3 - stropas

Eksploatacijos metu stropai susidėvi nuo gniuždymo, dilimo mazguose, vielų trynimo konstrukcijų kampuose, sukimosi ir smūgių. Stropų tarnavimo laikas, kuris dažniausiai yra 2–3 mėnesiai, gali būti padidintas, jei jie naudojami taupiai: naudojant medines ar plienines tarpines tarp stropų ir keliamos konstrukcijos ir pan.

Surenkamų gelžbetoninių elementų stropavimas daugeliu atvejų atliekamas gaminant gaminius į betoną įterptoms kilpoms (segėms). Šio metodo trūkumas yra armavimo plieno sąnaudų poreikis kilpų montavimui.

Gnybtai leidžia pakelti daug gelžbetoninių elementų (kolonų, sijų, santvarų, plokščių) be vyrių. Tam naudojami traversiniai stropai, stropai-greiferiai, pusiau automatinė pirštų trintis, žnyplė, konsolė, pleištinė ir kitos griebtuvai.

Traversos, turinčios sijų arba trikampių santvarų su pakabinamomis stropomis formą, leidžia pakabinti keliamą elementą keliuose taškuose. Krovinius keliant traversomis pašalinamos arba sumažinamos keliamų elementų gniuždymo jėgos, atsirandančios dėl jų pačių masės naudojant pasvirusius stropus. Surenkamų gelžbetoninių kolonų pamatų stropavimas atliekamas kilpoms, įkomponuotoms į betoną dvikoju arba keturkoju stropu. Kolonų stropavimas atliekamas naudojant universalius (4 pav.) ir traversinius stropus (5 pav.), stropus-greiferius arba pusiau automatines rankenas. Kolonų stropavimas universaliais stropais ir stropais-greiferiais atliekamas per apvadą. Traversiniai stropai ir griebtuvai tvirtinami apvaliu strypu (pirštu), perleistu pro angą, paliktą kolonoje jo gamybos metu. Stropavimo su universaliais ir traversiniais stropais (įprastinėmis rankenomis) trūkumas: atkabindamas montuotojas turi užlipti ant montuojamos kolonos. Norėdami to išvengti, naudojamos stropinės arba pusiau automatinės rankenos.

Ryžiai. 5. Stropiniai stulpeliai su traversiniu stropu

Ryžiai. 6. Stropas-fiksatorius stulpelių montavimui: 1 - užsitęsusi kabelio kilpa; 2 - kėlimo kabelio kaištis; 3 - preso ėriukai; 4, 5 - auskarai; 6 - kėlimo laikiklis; 7 - stiklas su spyruokliniu kaiščiu; 8 - kabelis tiltams; 9 - tarpikliai

Stropas-greiferis (6 pav.) užtikrina griežtai vertikalią kolonos padėtį montavimo metu, stropavimo ir stropavimo patogumą. 40X40X600 cm dydžio ir 3 tonų masės kolonoms sugriebimo kilpos pagamintos iš 16 mm skersmens troso, kėlimo kronšteinas ir auskarai iš juostinio ir lakštinio plieno, tarpinės iš nupjautų vamzdžių. išilgai 2 ". Pasukti pirštai, kurių skersmuo 25-30 mm. Stropas-fiksuojamas ant kolonos, sukraunamas ant tarpiklių, per krano kabliuką užmetama kėlimo kilpa, priveržiama kolona ir tvirtinami ėriukai. Užbaigus kolonos montavimą ir tvirtinimą, fiksavimo kaištis atsidaro ir griebtuvas laisvai palieka koloną.

Pusiau automatinis griebtuvas (7 pav.) kolonoms tvirtinti – tai U formos karkasas su standžiai privirinta dėžute, ant kurios uždėtas elektros variklis su pavarų dėže, varantis varžtą. Veržlė, judanti išilgai varžto, perkelia fiksavimo kaištį išilgai dėžės, kuri tuo pačiu metu patenka į tarpą tarp šoninių rėmo kraštų arba išeina iš jo. Rėmas kabelių strypais tvirtinamas prie sijos traverso. Suėmimo įrenginio elektros variklis varomas iš krano operatoriaus kabinos, kurioje yra nutiestas kabelis, arba iš ant griebimo įrenginio sumontuotų dublikatų valdymo mygtukų. Į kabelį įmontuota kištukinė jungtis, leidžianti greitai atjungti griebtuvą nuo krano. Suėmimo įtaisas turi įvairaus skersmens fiksuojamųjų pirštų komplektą, kurį galima lengvai pakeisti montavimo vietoje, priklausomai nuo keliamos kolonos masės kitimo. Kolonų pakabinimas ir pakabinimas naudojant sugriebimo įtaisus su nuotolinio valdymo pultu atliekamas taip.

Sugriebimo įtaiso rėmas nukreiptas į montavimui paruoštą koloną taip, kad fiksavimo kaištis būtų prieš kolonoje esančią pakabinimo angą. Tada paspaudžiamas mygtukas, kuris įjungia elektros variklį, pajuda fiksavimo kaištis, patenka į kolonėlės angą, pasiekia priešingą šoninį paviršių ir sustoja.

ribinis jungiklis. Pakėlus, sumontavus ir pritvirtinus koloną, krovinys nuimamas nuo griebtuvo, o krano operatorius, paspaudęs kabinoje esantį mygtuką, išima kolonoje esančios skylės fiksavimo kaištį, taip atlaisvindamas griebtuvą be montuotojo pagalbos. .

Kolonoms, sveriančioms iki 10 g, pakelti naudojama frikcinė rankena (8 pav.), kuri prilaiko montuojamą elementą trinties būdu nuo savos kolonos masės. Griebtuvo pakabinimas atliekamas nuleidžiant krano kabliuką po to, kai kolona yra pritvirtinta prie pamato; tuo pačiu metu gaudymas šiek tiek atsidaro ir nukrenta kolona.

Sijų stropavimas atliekamas universaliomis stropomis į juostą (9 pav.), dvišakiais stropais arba traversais (10 pav.) kilpoms arba per betone paliktas skyles. Sunkioms sijoms ir skersiniams pakabinti balansavimo traversa dviem spaustukais ir keturiomis stropo šakomis pakabinama prie žiedo, uždėto ant krano kablio. Atraminiai spaustukai su karabinais tvirtinami traverso galuose reguliuojamais varžtais. Stogo santvarų stropavimas atliekamas naudojant grotelių arba sijų traversus su universaliais stropais, stropus su pusiau automatiniais mechaniniais griebtuvais (11 pav.) arba elektrinius griebtuvus. Tobulesnis yra santvarų stropavimas pusiau automatinių griebtuvų pagalba. Stropavimas atliekamas per diržą arba per skylutes viršutinėje santvaros styga.

Pusiau automatinis griebtuvas stogo santvaroms pakelti (12 pav.) susideda iš standžios traversos, prie kurios pakabinami griebtuvai su trosu, panašiai kaip aprašyta aukščiau, bet su nekeičiamais fiksuojančiais pirštais. Pakabinant santvarą, į ją nukreipti sugriebimo įtaisų pirštai praeina po jos viršutine styga. Sumontavus ir pritvirtinus santvarą, pirštai grąžinami atgal į griebtuvų dėžes, atlaisvinant jas ir atraminę traversą tolimesnėms operacijoms.

Gelžbetoninių sienų plokščių, kurios prieš pakėlimą yra vertikalioje padėtyje, stropavimas dažniausiai atliekamas dvišakiais stropais arba traversais, sukabinant jas į viršutiniame plokštės gale įtaisytas kilpas. Perdangos plokščių ir dangų stropavimas atliekamas keturių šakų stropais arba traversais kilpoms arba per tvirtinimo angas betone arba naudojant konsolines rankenas.

Ryžiai. 7. Pusiau automatinė rankena kolonoms tvirtinti: 1 - rėmas; 2 - kabelio trauka; 3 - sijos traversa; 4 - kištukinė jungtis; 5 - kabelis; 6 - elektros variklis; 7 - dėžutė; 8 - veržlė; 9 - dublikatas valdymo mygtukas; 10 - varžtas; 11 - fiksavimo kaištis

Ryžiai. 8. Frikcinė rankena: 1 - traversinė; 2 - linkteli; 3 - šakių kaklaraiščiai; 4 - traukos strypai; 5 - skląsčiai

Ryžiai. 9. Krano sijų pakabinimas universaliais stropais: 1 - sija; 2 - plieniniai pamušalai; 3 - stropai

Ryžiai. 10. Gelžbetoninių sijų, sijų ir skersinių stropavimas: a - šviesos sijos; b - sunkios sijos, sijos ir skersiniai; 1 - spaustukas; 2 - reguliuojami varžtai; 3 - atraminiai spaustukai; 4-stropai; 5 - balansavimo sija; 6 - karabinas

Plokštelių slingavimas atliekamas keturiems (13 pav., a) ar daugiau taškų. Didelių gabaritų gelžbetoninių plokščių stropavimui naudojami trijų skersinių ir trijų blokų griebtuvai su padidintu pakabos taškų skaičiumi, kas sumažina tvirtinimo įtempimus pakeliamuose elementuose (13 pav., b). Trijų sijų įtaisu taip pat galima pakelti sienų plokštes, laiptų eiles, sijas, kolonas ir kitus surenkamus elementus, sugriebiant juos trimis, dviem ar viena traversa. Tačiau šis įrenginys yra daug metalo reikalaujantis, gremėzdiškas ir reikalauja daug darbuotojo pastangų traukiant pakabas su traversu konstrukcijos susijungimo su tvirtinimo kilpomis metu. Trijų blokų tvirtinimas neturi minėtų trūkumų (13 pav., c), tačiau jam reikalingas didesnis krano kablio kėlimo aukštis (apie 2 m), todėl gali būti sunku pasirinkti surinkimo kraną grindims pakelti. pastatų viršutinių aukštų plokštės. Didelių gabaritų plokštės taip pat keliamos naudojant universalius (14 pav.) arba erdvinius (15 pav.) traversus arba universalius balansavimo stropus (16 pav.). Universali traversa (14 pav.) susideda iš atraminių sijų, pagamintų iš dviejų kanalų, kurių kiekvienas turi kreipiamuosius ritinėlius. Ant kiekvienos sijos galinių žiedų pritvirtinama virvė, kuri neša tris blokus su kabliukais. Guolių sijos tarpusavyje sujungtos dviem vamzdžiais su angomis varžtui sumontuoti, kuris fiksuoja vienokį ar kitokį atstumą tarp guolių sijų, priklausomai nuo pakeliamo skydo pločio.

Universalūs balansavimo stropai, dar vadinami balansavimo traversais (16 pav.), susideda iš dviejų penkių tonų blokų, tarpusavyje sujungtų bendru žiedu, kuris pakabinamas ant krano kablio.

Ryžiai. 11. Gelžbetoninių santvarų pakabinimo schemos: 7 - santvara; 2 - traversas; 3 - pusiau automatinė mechaninė rankena; 4 - pirštas; 5 - viršutinis santvaros diržas

Ryžiai. 12. Pusiau automatinis griebtuvas gelžbetoninėms santvaroms tvirtinti: 1 - griebtuvai; 2 - standi traversa; 3 - kabelis

Ryžiai. 13. Plokščių ir grindų plokščių stropavimas: a - keturių šakų stropu; b - trijų traversų tvirtinimas e - trijų blokų tvirtinimas

Per kiekvieną bloką metamos 19,5 mm storio lynai; ant lynų galų pakabinami karabinai, o ant lynų galų pakabinami dviejų tonų blokai, ant kurių užmetami 13 mm storio lynai, baigiant ir karabinais. Blokai laisvai uždėti ant ašių, o tai užtikrina vienodą ant jų kabančių lynų įtempimą ir tolygų apkrovų paskirstymą visuose šešiuose sugriebimo įrenginio karabinuose. Tokio įrenginio pagalba grindų plokštes galima pakreipti į horizontalią padėtį, jei jos buvo transportuojamos vertikalioje padėtyje. Kankinimas atliekamas pagal svorį. Šis prietaisas taip pat naudojamas pakelti sienų plokštes.

Plokštės su tvirtinimo angomis tvirtinamos pleištais ar kitomis rankenomis. Pleištinė rankena (17 pav.) yra laikiklio formos su šakomis, sujungtomis viena su kita plieniniais strypais trijose vietose; naudojamas grindų plokščių pakabinimui. Ant apatinio strypo, kaip ir ant ašies, sumontuotas nevienodas kvadratinio profilio plieno gabalas, kuris gali suktis. Sulenktoje padėtyje segmento ašis (17 pav., a) sutampa su kronšteino ašimi, o išskleistoje padėtyje užima statmeną laikiklio ašiai (17 pav., b). Kai naudojama skydui pakelti, sulankstyta rankena įkišama į jos tvirtinimo angą, o segmentas dėl skirtingo svirčių svorio bus linkęs suktis 180°; kad taip neatsitiktų, rankena pakeliama tol, kol segmentas paliečia plokštę ir tvirtinamas pleištu.

Gelžbetoninių perdangos plokščių pakabinimui naudojant konsolines rankenas, pakabintas ant traverso (18 pav.), tvirtinimo kilpų betone nereikia. Norint geriau išnaudoti montuojamųjų kranų keliamąją galią, patartina naudoti erdvines traversas, kurių pagalba vienu metu pakeliama kelių plokščių pakuotė. Šio tipo traversas (19 pav.) sudarytas iš plieninės trikampės formos, kurios galuose pritvirtintos dvi skersinės skersinės sijos su pakabintomis juostomis kiekvienai plokštei užfiksuoti. Dizainas

traversa leidžia paeiliui užkabinti tris plokštes ant tvirtinimo kilpų. Taikant šį kėlimo būdą, erekcinio krano naudojimas žymiai pagerėja. Surenkamų gelžbetoninių kevalų plokštės pakeliamos naudojant traversus (20 pav.). Ne kranų diapazono konstrukcijoms montuoti naudojamos specialios konsolinės traversos (21 pav.).

Kėlimas, nukreipimas ir montavimas ant atramų, išlyginimas ir laikinas konstrukcijų tvirtinimas

Atliekant montavimo darbus, būtina atkreipti ypatingą dėmesį į reikiamos konstrukcijų, laikinųjų ir nuolatinių jungčių montavimo eilės laikymąsi ir patikimą jų tvirtinimą. Kiekvienos viršutinės konstrukcijų pakopos (krano sijų, stogo sijų, santvarų, kolonų, skersinių, perdangų plokščių) montavimas gali būti pradėtas tik galutinai pritvirtinus apatinės pakopos elementus ir betonui pasiekus 70 % projektinio stiprumo. laikančiųjų konstrukcijų sandūrose. Statybos praktikoje žinomi konstrukcijų griūties atvejai dėl to, kad kai kurie jungčių elementai nebuvo pristatyti, ne visi jungčių elementai buvo patikimai pritvirtinti, buvo pažeista elementų montavimo seka, kitos galiojančios normos ir taisyklės. konstrukcijų įrengimo nesilaikė.

Ryžiai. 14. Universali traversa, skirta montuoti didelių gabaritų plokštes: 1 - laikančiosios sijos; 2 kreipiamieji ritinėliai; 3- vieno ritinio blokas-4 - virvė; 5 - galinis žiedas; 6 - vamzdis

Ryžiai. 15. Erdvinė traversa didelių matmenų plokštėms montuoti

Ryžiai. 16. Universalūs balansavimo stropai: 1 - karabinai; 2 - lynai 13 mm storio; L - blokai, kurių keliamoji galia yra 2 g; 4, 7 - lynai, kurių storis 19,5 mm \ 5 - blokai, kurių keliamoji galia 5 g; c - žiedas

Ryžiai. 17. Plokštelių pleištinė rankena: a - sulenktoje padėtyje; b - išplėstoje padėtyje; 1 - apatinis strypas; 2 - plieno segmentas; 3 - pleištas; in - grindų plokštės storis

Ryžiai. 18. Konsolinės rankenos grindų plokštėms pakelti: 1 - fiksatorius; 2 - kilpa

Ryžiai. 19. Erdvinė traversa plokščių kėlimui partijomis

Ryžiai. 22. Traversas sunkioms konstrukcijoms kelti dviem skirtingos galios kranais

Surenkamos konstrukcijos, skirtos kelti ant statomo objekto, reikiama seka turi būti tiekiamos tiesiai po statymo krano kabliu. Preliminarus konstrukcijų išdėstymas kėlimo taškuose leidžiamas tik kai kuriais atvejais, nes jis visada susijęs su neproduktyvių takelažo operacijų atlikimu, užgriozdina statybvietę ir apsunkina montavimo krano darbą.

Gelžbetoninės kolonos, atsižvelgiant į jų svorį ir ilgį, tiekimo sąlygas, kranų charakteristikas, keliamos šiais būdais: kolonos transliacinis judėjimas kranu, kolonos sukimasis aplink pagrindą, kolonos sukimasis aplink pagrindą ir krano transliacinis judėjimas, kolonos ir krano strėlės sukimasis.

Sunkios ir aukštos gelžbetoninės kolonos pakeliamos perkeliant apatinį galą ant vežimėlio (23 pav.) arba apsukant aplink pagrindą (24 pav.). Pastaruoju atveju naudojamas pasukamas batas. Tokie kolonų kėlimo būdai leidžia perkelti dalį krovinio į vežimėlį ar batą, o tai leidžia kraną kėlimo pradžioje valdyti ilgesniu pasiekiamumu, kai krano keliamoji galia yra mažesnė nei kolonėlės masė. Pramoninių ir kitų pastatų bei konstrukcijų gelžbetoniniai karkasai, pagaminti montavimo vietose arba padidinti iš atskirų stelažų ir skersinių, pakeliami sukant iš horizontalios padėties į vertikalią.

Ryžiai. 23. Sunkios ir aukštos gelžbetoninės kolonos kėlimas: a - kolonos padėtis kėlimo metu; b - kolonos fiksavimas; 1 - traversas; 2 plieniniai voleliai (pirštas)

Ryžiai. 24. Sunkios gelžbetoninės kolonos pakėlimo padidintu strėlės siekiu schema: 1 - skersinis stropas; 2 - stulpelis-3 - rąsto tarpiklis; 4 - pasukamas plieninis batas; 5 - sukamojo bato vamzdis; 6 - skara-7 - kanalas; 8 - kampas

Ryžiai. 25. Gelžbetoninės kolonos teisingo įrengimo orientyrai: a - ant stiklinio pamato; b - ant stulpelio; in - aukščio žymės; 1 - rizika ant pamato; 2 - rizikos ant kolonos; 3 - krano sijų ašys; E - stiklinio padažo sluoksnio storis

Sukimas atliekamas aplink stelažų pagrindus, esančius virš pamatų stiklų. Kad stelažų pagrindai nejudėtų, rėmas, pritvirtintas prie skersinių viršutiniame krašte arba juostoje esančių laikiklių, pakeliamas palaipsniui keičiant krano kablio padėtį plane. Pastačius koloną ar karkasą į vertikalią padėtį, jis nukreipiamas ir nuleidžiamas į pamatą arba į apatinės kolonos sandūrinį paviršių. Norint valdyti teisingą montavimą, ant pamato ir kolonos taikomi orientyrai. Tokios gairės yra rizika, taikoma naudojant šerdį ant plieninių plokščių, įmontuotų viršutiniuose pamatų paviršiuose (25 pav., a) arba grioveliai, palikti šiuose paviršiuose gaminant pamatus, ir rizika ant kolonų ( 25 pav., b). Kolona sumontuota taip, kad rizika ant jos sutaptų su rizika ant pamato. Laikant koloną kranu, jos vertikalumas išlyginamas ir laikinai fiksuojamas. Jei naudojami specialūs laidininkai, galutinis išlyginimas atliekamas laikinai pritvirtinus kolonėlę.

Ryžiai. 20. Traversos plokštėms ir korpusams tvirtinti: 1 - traversas; 2 - stropai; 3 - pakabukai; 4 - krano kablys; 5 - karabinas

Ryžiai. 21. Traversos konstrukcijoms montuoti už kranų zonos ribų: 1 - atsvaras; 2 - stropas; 3 - sija; Q - pakeliamo krovinio masė: G - atsvaro masė

Siekiant užtikrinti kolonų ir viso pastato karkaso montavimo tikslumą, būtina iš anksto paruošti atraminius pamatų paviršius, užpilant juos skiediniu iki projektinės žymos arba įrengiant fiksuotas duobes kartu su gaminių gamyba. atraminius kolonos galus +5 mm tikslumu arba naudoti specialią įrangą, kuriai nereikia paruošti atraminių paviršių.

Vienas iš tokių sprendimų, numatančių stacionarų gelžbetoninių kolonų montavimą pamatų įvorėse, gali būti įrangos, susidedančios iš metalinio karkaso su keturiais tvirtinimo pirštais, sumontuotais ant pamatų, ir tvirtinimo kronšteinų, tvirtinamų surišimo varžtais ant kolonos, naudojimas. Naudojant tokią įrangą, kolonėlė ant rėmo tvirtinama pirštais, įkištais į montavimo stalų ir kampų angas.

Kol kas eksperimentiškai išbandyta darbų seka kolonų montavimo metu naudojant įrangą yra tokia.

Rėmas yra patikrintas ant pamato. Jo rizika lemia centrinių ašių padėtį, plokštuma - į horizontalų lygį. Pagrindas yra paviršius, kuriame viršutiniai pirštų taškai įkišti į atraminių lentelių skyles. Pirma, vienas fiksavimo pirštas (paimtas kaip švyturys) pakeliamas iki reikiamo lygio. Tada likusieji perkeliami į tą patį lygį. Sulygiuokite rėmą su lizdais, naudodami trikampį, padėtą ​​ant trijų pirštų paviršiaus, įskaitant švyturį, ir vandens lygį. Keltuvai sukami specialiais veržliarakčiais, esančiais įrangos komplekte. Rėmas į horizontalią padėtį pakeliamas dviem kėlikliais. Tokiu atveju pirmasis – švyturys – lieka nejudantis, ketvirtasis – laisvas – neturėtų liesti pamato paviršiaus. Nustačius pirštų paviršius į horizontalią padėtį, šis paskutinis domkratas įsukamas tol, kol atsirems į pamatą. Rėmas reguliuojamoje padėtyje fiksuojamas kabliukais. Kabliukų veržlės prisukamos jėga. Montavimo kampai uždedami ant kolonėlės ir tvirtinami sukabinimo varžtais. Varžtų veržlės prisukamos jėga. Tvirtinimo pirštai nuimami iš atraminių stalų angų. Kolona kranu įvedama į rėmą. Tvirtinimo kronšteinų angų sulygiavimo su montavimo lentelių angomis momentu įkišti tvirtinimo pirštai. Pirštai turi būti kišami poromis, išilgai vienos stulpelio pusės, neleidžiant jų dėti įstrižai. Vienas iš tvirtinimo laikiklių turi būti prispaustas prie stalų skruostų. Pleištinės poveržlės įkišamos į tarpą tarp kito kampo ir lentelių skruostų. Jų įrengimo vieta nustatoma specialiu ženklu ant lentelių.

Ryžiai. 26. Rėmų išlyginimo schemos: a - ant pamato; b - stulpeliai; 1 - laidininko rizika; 2 - pagrindinis švyturio lizdas; 3 - švyturio velenas; 4 - atsukamas domkratas; 5 - kėlikliai, kurie nustato velenus iki reikiamo lygio; 6 - velenai, pakelti į švyturio veleno lygį; 7 - stulpelis

Jei sumontavus koloną į stiklą supiltas ir kolonos išspaustas tirpalas nepasiekė viršutinio pamato krašto, į tarpus tarp kolonos ir pamato pilamas tirpalas. Po to, kai tirpalas (betonas) įgauna 25 kgf / cm2 stiprumą, įranga pašalinama pakartotiniam naudojimui. Montavimo įranga (rėmas, tvirtinimo kampai, tvirtinimo priemonės), pagaminta ir sumontuota projekte nurodytu tikslumu, suteikia kolonai projektinę padėtį be papildomo išlyginimo. Montuojamų kolonų montavimo teisingumas tikrinamas kontroliniais matavimais: pastato centrinių ašių atžvilgiu - po vieną matavimą kas penkioms kolonoms; dėl atraminių paviršių žymių - vienas matavimas kiekvienam 50 m2 konstrukcijų ploto; vertikaliai - vienas matavimas kiekvienam 200 m2 konstrukcijos ploto. Sumontuotų gelžbetoninių konstrukcijų nukrypimai nuo projektinės padėties neturi viršyti SNiP III-B nurodytų leistinų nuokrypių. 3-62*.

Laikinas kolonų tvirtinimas. Pamatų stikluose sumontuota kolona išlygiuojama ir laikinai tvirtinama pleištais, reguliuojamais pleištais, pleištiniais įdėklais, petnešomis ar statramsčiais, laidais. Gelžbetoninės kolonos iki 12 m aukščio gali būti laikinai tvirtinamos įkalant betono, gelžbetonio, plieno ar ąžuolo pleištus į tarpus tarp kolonos šoninių paviršių ir stiklo sienelių. Tikslingiausia naudoti betoninius arba gelžbetoninius pleištus, kurie paliekami pamatų stikluose. Tačiau tokiais pleištais kolonų ištiesinti neįmanoma; todėl jie naudojami sumontavus koloną projektinėje padėtyje, o tiesinant – inventoriniai metaliniai pleištai. Mediniai pleištai turi būti sausi, antraip joms susitraukus kolona gali nukrypti nuo vertikalės. Medinių pleištų taip pat negalima ilgai palikti stiklinėse, kad išvengtumėte išsipūtimo dėl oro sąlygų ir galimo konstrukcijos pažeidimo. Pleištų ilgis imamas ne mažesnis kaip 250 mm su vienos pusės nuožulniu 1/10; nuvažiavus jų viršutinė dalis turi išsikišti iš stiklo apie 120 mm. Norint pritvirtinti koloną, prie kiekvienos jos pusės iki 400 mm pločio reikia uždėti po vieną pleištą, o prie didesnio pločio – po du pleištus. Apačioje tarp kolonos paviršių ir stiklo sienelių turi būti bent 2-3 cm tarpas, kad būtų galima užpildyti betono mišiniu. Veiksmingesnis yra inventoriaus reguliuojamų pleištų arba pleištinių įdėklų naudojimas.

Reguliuojamas pleištas susideda iš skruostų, viename gale sferiškai sujungtų vienas su kitu; skruostas plokščias, skruostas yra vienodos blokinės prizmės formos. Kitame gale skruostai sujungiami reguliuojamu sraigtu, kuris praeina per veržlę skruoste ir sujungiamas su skruosto galvutės pagalba. Pastarasis patenka į kanalo plyšį, privirintą prie plokščio skruosto. Prie skruosto tvirtinamas šarnyrinis kronšteinas su užraktu, kurio pagalba prietaisas veržliarakčiu tvirtinamas prie pamatų stiklo sienelės.

Prieš montuojant koloną, ant pamato krašto uždedamos rizikos, nurodant kolonos paviršių padėtį. Tada dviejose gretimose stiklo pusėse montuojami du reguliuojami pleištai, kad skruostas krašteliu remtųsi į pagrindo stiklo sienelę, o plokščias skruostas eitų išilgai kolonos paviršiaus būsimos padėties plokštumos. Pleištai montuojami naudojant duraliuminio kampinę liniuotę. Sumontavus porą reguliuojamų pleištų, kolonėlė įkišama į rankovę taip, kad jos kraštai prisispaustų prie pleištais pritvirtintų plokščių skruostų išorinių kraštų. Toliau išilgai laisvųjų kolonos paviršių montuojami dar du reguliuojami pleištai ir kolona ištiesinama bei laikinai fiksuojama. Sukant užveržimo varžtą, žandikaulis sukasi aplink atraminį briauną ir apatiniu galu prispaudžia koloną prie anksčiau sumontuotų reguliuojamų pleištų, o tai užtikrina stulpelio padėties išlyginimą plane. Sukant reguliuojamus varžtus, kolona ištiesinama ir išlygiuojama vertikaliai. Veikiant pleištų varžtais, stulpelis suspaudžiamas plokščiais skruostais reguliuojamų varžtų vietos lygyje.

Ryžiai. 27. Reguliuojamas pleištas kolonų tiesinimui ir laikinam tvirtinimui pamatų stikluose: 7.2 - skruostai; 3 - kanalas; 4 - veržlė; 5 - reguliuojamas varžtas; 6 - pasukamas, bet siuntos laikiklis; 7 - užveržimo varžtas

Ryžiai. 28. Pleišto įdėklo schema: 1 - korpusas; 2 - stulpelio veidai; 3 - varžtas; 4 - rankena; 5 - stiklinė sienelė; 6 - pleištas; 7-tarpiklis; 8 - viršininkas; 9 - atrama pleišto įdėklui ištraukti; 10 riešutų; 11- reketas

Reguliuojamo pleišto aukštis imamas lygus trečdaliui pamato stiklo gylio, kad būtų galima dviem etapais betono mišiniu užsandarinti kolonos jungtį su pamatu; iš pradžių į pleištų apačią, paskui juos nuėmus nuo stiklo, kai betonas pasieks 25 % projektinio stiprumo. Pleišto įdėklas (28 pav.) susideda iš L formos plieninio 250 mm aukščio ir 55 mm pločio korpuso, plieninio pleišto, varžto ir įvorės. Pleištas prikabinamas prie horizontalaus kūno peties. Vyrių ašis laisvai sukasi ir juda išilginiuose grioveliuose, esančiuose vidiniuose horizontalios korpuso rankos paviršiuose. Varžtas sukasi ant įvorės su varžto sriegiu, privirintu prie korpuso. Prie apatinio varžto galo judinamai pritvirtintas guolis. Kai varžtas įsukamas, viršus nusileidžia išilgai vertikalios korpuso dalies ir išspaudžia pleištą. Kad būtų lengviau perkelti ir sumontuoti, įdėklas turi rankenėlę. Pleišto įdėklas sveria 6,4 kg. Inventoriaus pleištiniai įdėklai įrengiami išlygiavimo metu tarpuose tarp pamatų stiklo sienelių ir kolonos. Tokiu atveju varžtas turi būti atsuktas taip, kad įdėklas laisvai patektų į tarpą. Pleištinis įdėklas horizontaliu pečiu remiasi į stiklo sienelę. Sumontavus armatūrą, varžtas pasukamas reketu, o viršus nuleidžiamas, spaudžiant pleištą prie stiklo sienelės, o korpusą - prie kolonos krašto. Tuo pačiu metu pritvirtinami du pleištiniai įdėklai, dedami ant priešingų stulpelio pusių.

Pagal TsNIIOMTP, naudojant įdėklus, kolonų montavimo ir krano veikimo laikas sutrumpėja apie 15%, sumažėja plieno sąnaudos, padidėja montavimo tikslumas, lyginant su varomaisiais plieniniais pleištais.

Siekiant stabilumo, sunkios didelio ilgio kolonos, be pleištų, turi būti sutvirtintos petnešomis arba standžiais statramsčiais. Surenkamųjų gelžbetoninių kolonų viršutiniai elementai montuojamo suvirinimo būdu laikinai tvirtinami prie apatinių elementų. Siekiant užtikrinti viršutinio kolonos elemento stabilumą, suvirinami kolonos kampuose esantys sutvirtinimo išėjimai arba įdėklai, o tada elementas atrišamas. Lygiai taip pat atliekamas laikinas kolonų tvirtinimas ant pamatų jungčių vietose vamzdžiu arba gelžbetoniniu dantuku. Gelžbetoninių kolonų montavimui ir išlyginimui sukurti ir panaudoti pavieniai ir grupiniai laidininkai. Pavienius laidininkus galima skirstyti į du tipus: laisvai atremti į pamatą ir pritvirtinti prie pamato.

Pirmojo tipo laidininkai nesuvokia apkrovų nuo kolonėlės masės. Jie skirti išplėsti kolonos pagrindą iki tokio dydžio, kuris užtikrintų jos stabilumą nuo apvirtimo, laisvai besiremiant į pamatą. Naudojant tokius laidininkus, neįmanoma sulyginti stulpelio padėties plane, o jo tiesinimui reikia naudoti horizontalius kėliklius, pritvirtintus prie pagrindo stiklo viršaus. Tokiais laidininkais galima montuoti tik šviesos kolonėles (sveriančias iki 5 g). Antrojo tipo laidininkai pamatuose tvirtinami varžtais, suvokia kolonų masę ir yra aprūpinti išlygiavimo įtaisais. Šio tipo „Uralstalconstruction tresto“ laidininkas-fiksatorius ant pamato tvirtinamas keturiais varžtais-stabdžiais ir per atraminius dviejų vertikalių varžtų kaiščius suvokia kolonos masę, kuriai gaminant koloną yra padėtas plieninis volas. tiksliai sukalibruota padėtis. Volelio gnybtai ir galai yra pjūviuose tarp ribotuvų. Sumontavę koloną ant pamatų stiklo apačios, pakelkite ją 10-15 mm, kad ji lengvai suktųsi gembėse. Tada jo padėtis tikrinama vertikaliai su stelažais skersine kryptimi ir varžtais išilgine kryptimi. Tokio laidininko pagalba buvo sumontuotos 15-20 g svorio gelžbetoninės kolonos.Aukštų kolonų laikinam tvirtinimui ir išlyginimui naudojami grupiniai laidininkai, tvirtinami prie pamatų varžtais. Šie laidininkai užtikrina dviejų stulpelių stabilumą vienu metu išilgai ir skersai eilės. Dažni laidininkų trūkumai yra jų konstrukcijos sudėtingumas, didelis svoris ir daug laiko sugaištama montuojant ir išlyginant kolonas (iki 1 valandos). Laidininkus tobulinti galima naudojant aliuminio lydinius jų gamybai, gerinant mazginių jungčių ir išlygiavimo įtaisų kokybę, supaprastinant konstrukcijas. Karkasinių daugiaaukščių pastatų daugiapakopės surenkamos gelžbetoninės kolonos sujungiamos suvirinant plienines įkomponuotas detales ir įkomponuojant sandūras. Laikinas jų tvirtinimas kiekviename aukšte ar pakopoje atliekamas suvirinant (smeigtukus) perdangas arba sutvirtinimus, breketus su įtempimo movomis ar laidininkus. Viršutiniai petnešų galai tvirtinami prie spaustukų, uždėtų ant kolonų maždaug per vidurį, apatiniai - prie grindų plokščių kilpų, virš kurių montuojama kolonėlė.

Pirmojo pakelto karkaso laikinas tvirtinimas atliekamas su petnešomis arba statramsčiais (31 pav.), o paskesni yra sujungiami su anksčiau sumontuotais dviem pasvirusiais ir dviem horizontaliais statramsčiais. Rėmų stovai laikinai tvirtinami pleištais, pavieniais laidais arba lauko suvirinimu. Laikinas rėmų tvirtinimas taip pat atliekamas naudojant erdvinius laidininkus.

Ryžiai. 29. Laikinas gelžbetoninių kolonų išlygiavimo tvirtinimas laidininku-spaustuvu 1 - stabdymo varžtas; 2 - kremas; 3 - ribotuvas; 4 - atraminis kaištis; 5 - sumontuota kolona; 6- plieninis volas; 7 - kolonos pamatas 8 - varžtas

Ryžiai. 30. Laikinas gelžbetoninių karkasų tvirtinimas juos montuojant: 1 - įtvaras; 2- linkęs vaikinas; 3 - horizontalus statramstis

Laikinam kelių aukštų pramoninių pastatų daugiapakopių kolonų tvirtinimui ir išlyginimui naudojami pavieniai laidininkai. Laidininkas (32 pav.) turi kampinius stulpelius, suspaudimo ir reguliavimo įtaisus. Su apatiniu prispaudimo įtaisu laidininkas pritvirtinamas prie anksčiau sumontuotos kolonėlės galvutės. Reguliavimo įtaisai yra vidurinėje ir viršutinėje lentynų dalyse. Reguliatorius susideda iš keturių sijų, reguliavimo varžtų ir vyrių. Trijose sijose yra po vieną varžtą, o ketvirtoje – du varžtai, todėl koloną galima pasukti aplink vertikalią ašį.

Pažangesnė konstrukcija turi laidą su automatinėmis svirtimis, skirtas daugiaaukščių pastatų gelžbetoninėms kolonoms laikinai tvirtinti ir išlyginti. Laidininkas montuojamas ant anksčiau sumontuotos apatinės pakopos kolonos. Prieš montuojant montuojamą kolonėlę į tvirtinimo vežimėlius, automatiniai svirties griebtuvai yra perkeliami spyruoklėmis. Nuleisdama kolona išplečia svirtis, kurios kartu su prispaudimo vežimėliais užtikrina centravimą ir patikimą kolonos sukibimą. Laidininkas turi du horizontalius sraigtinius lizdus, ​​pritvirtintus prie viršutinės stygos. Horizontalūs varžtai yra sujungti su automatinėmis rankenomis guoliais. Viršutinis diržas pritvirtintas prie keturių sraigtinių vertikalių lizdų viršutinių galų. Kolonos fiksavimo momentu automatiškai pradedamos eksploatuoti apatinės stygos, kuri yra kadravimo rėmas, šarnyrinės atramos. Prie jo pasukamai pritvirtintos apatinio diržo atramos-fiksatoriai, ant kurių sumontuoti vertikalūs kėlikliai. Apatinės stygos šarnyrinis sprendimas naudojant užraktą ir kabliukus prisideda prie to, kad preliminarus laidininko fiksavimas ant pasroviui esančios kolonos, jo montavimas aukštyje ir horizontalioje plokštumoje būtų atliekamas paprastai ir greitai, be specialaus išlyginimo. .

Kolonos aukštis ir vertikalus reguliuojamas trijų vertikalių domkratų pagalba, kurių strypai gali pakilti į vienodą aukštį (ieškoti aukščio žymos) arba į skirtingus aukščius (ieškoti kolonos vertikalumo). Tada stulpelis išlygiuojamas siauro krašto plokštumoje, sukant horizontalius varžtus.

Atlikus galutinį kolonos jungiamųjų dalių išlyginimą ir pritvirtinimą, laidininkas kranu perkeliamas į kitą surenkamą elementą.

Daugiaaukščių pastatų surenkamųjų gelžbetoninių konstrukcijų montavimui, be pavienių laidininkų, naudojami laidininkai: grupiniai laidininkai dviem kolonoms; grupinė erdvinė keturių kolonų montavimui; erdvinė rėmų tvirtinimui; tūriniai (rėmo-vyrių indikatoriai) ir kt. Pramoninių pastatų kolonų tvirtinimui ir išlyginimui naudojamas grupinis erdvinis laidininkas komplekte su dviem pavieniais. Šiuo atveju keturių stulpelių montavimo procesas atliekamas tokia seka. Pavieniai laidininkai tvirtinami ant dviejų kolonų galvučių. Šių laidininkų ir teodolito pagalba jie montuoja kolonas ir sulygiuoja. Tada, naudojant pavienius laidininkus, laikinai pritvirtinamos kitos dvi kolonos. Norint juos išlyginti, keturių stulpelių viršūnėse įrengiamas grupinis erdvinis laidininkas. Pastarasis yra standus metalinis suvirintas rėmas, pagamintas iš kampinių ir dujų vamzdžių. Rėmas plane atitinka vienos kolonų celės matmenis 6X6 m. Kampuose yra iš lakštinio plieno suvirinti gaubtai-kolonos. Kiekviename dangtelyje yra keturi reguliavimo užveržimo varžtai. Viršutinėse kolonų sienose yra skylės - langai su įmontuotomis taikiklio ašimis. Karkaso apatinės juostos lygyje buvo padaryta medinė grindų danga, ant kurios dirba montuotojai. Išilgai karkaso perimetro yra lynų tvora. Prie įstrižinių santvarų viršutinių stygų privirintos keturios stropų kilpos, skirtos laidininkui perkelti bokštiniu kranu. Grupės laidininko masė 900-1000 kg. Laikinam kolonų tvirtinimui naudojamas vienas laidininkas, kuris yra standi erdvinė konstrukcija - U formos karkasas su atverčiamomis durelėmis, su tvirtinimo ir reguliavimo varžtais. Tvirtinimo varžtais laidininkas tvirtinamas ant anksčiau sumontuotos kolonos galvutės. Reguliavimo varžtų pagalba jis pastatomas į vertikalią padėtį, po kurio paimamas stulpelis.

Ryžiai. 31. Daugiaaukščių pramoninių pastatų kolonų montavimo ir išlyginimo laidininkas: a - sekcija; b - laidininko montavimo schema; in - reguliavimo įtaisas; g - suspaudimo įtaisas; 1 - stulpelis; 2- kampinis stulpas; 3 - kolonų jungtis; 4 - anksčiau sumontuota kolona; 5 - sumontuota kolona; 6 - laidininkas; 7 - tarpgrindinės grindys; 8 - sija; 9- vyriai; 10 - reguliavimo varžtas

Ryžiai. 32. Laidininko schema: 1 - prispaudimo vežimėlis; 2 - automatinė svirties rankena; 3 - spyruoklės; 4 - horizontalus varžtinis lizdas; 5-viršutinis diržas; 6 - guolio atrama; 7 - vertikalus sraigtinis lizdas; 8 - šarnyrinė apatinio diržo atrama; 9- užraktas; 10- kabliukai; 11 - stulpelis

Ryžiai. 33. Rėmų tvirtinimo laidininko schema: a - vaizdas iš viršaus; 6 - vaizdas iš priekio; c - vaizdas iš šono

Sumontuota kolonėlė į statinę įnešama ne iš viršaus, kaip įprasta, o per šonines duris, taigi, montavimo metu apie 5 g sverianti konstrukcija nėra virš montuotojo galvos, o tai užtikrina saugų eksploatavimą ir greitesnį įrenginio montavimą. stulpelis projektinėje padėtyje.

Ryžiai. 34. Laidininko ir surenkamų elementų montavimo seka: 1, 2 - krano stovėjimo aikštelė; 3, 4 - laidininko padėtis; 5-10, I-16 - elementų montavimo seka

Grupinis laidininkas užtikrina dviejų kolonų montavimo tikslumą vienu metu projektinėje padėtyje, o tai lemia tolesnio karkaso - skersinių, perdangos plokščių ir dangų montavimo kokybę. Pritaikius šį montavimo būdą, stulpelių išlyginimo laikas sutrumpėja 1/3, o darbo sąnaudos – beveik 3 kartus.

Erdvinių laidininkų pagalba įrengiami keli rėmai. Vienas iš šių laidininkų yra 12X5,50X3,6 m išmatavimų ir apie 2 tonas sverianti erdvinė konstrukcija, suvirinta iš kampinio plieno (33 pav.). Laidininko ilgį galima sumažinti iki 9 arba 6 m. Laikinam keturių rėmų tvirtinimui iš vienos padėties, prie laidininko tvirtinami spaustukai. Montavimo metu rėmai vertikalioje plokštumoje laikomi vienu spaustuku, pritvirtintu prie skersinio. Išlyginus ir sutvirtinus rėmus laidininkas kranu perkeliamas į naują darbo vietą (34 pav.). S. Ya. Deich pasiūlyti rėmo vyrių indikatoriai (RSHI) yra sudėtingas įtaisas, susidedantis iš erdvinių grotelių pastolių, ant kurių sumontuotas šarnyrinis (plaukiojantis) rėmas su kampiniais stabdžiais, skirtas keturias kolonas vienu metu pritvirtinti viršutinėje padėtyje, ištraukiami ir sukamieji lopšiai montuotojams ir suvirintojams.

Ryžiai. 35. Karkasinio vyrio indikatoriaus pjūviai: a - skersinis; b-išilginis; 1 - medinis pamušalas; 2 tarpų žiediniai pastoliai; 3, 7 - ištraukiami pasukami lopšiai; 4 - šarnyrinis indikatorius; 5 - tvora; 5 rutuliniai guoliai; S - nuimamas flanšinis sujungimas; 9 - laiptai

RSHI gali būti vieno (4 stulpelių), dviejų (8 stulpelių) arba trijų (12 stulpelių) langelių, vieno arba dviejų aukštų. RSHI montuojamas per pastato kamerą ir sujungiamas kalibravimo strypais. Vienos ląstelės RSI masė yra 4-5 tonos, kaina - 2-3 tūkstančiai rublių.

RSHI montuojamas su kranu ir patikrinamas teodolitu. Po išlyginimo (maždaug 1 valanda dviem langeliams) įrengiami stulpeliai, kurių kiekvienas tvirtinamas kampiniais sustojimais.

Ryžiai. 36. Rėmo šarnyrinio indikatoriaus schema (planas): 1 - išilginė trauka; 2 gnybtų kabelio spaustukas; 3- spaustuko įtempiklis; 4 - sukamoji žarna; 5 - skersinė trauka; 6, 15 - rėmo stabdžių tvirtinimo taškai; 7, 14 - išilginės sijos; 8, 10, 13 - judėjimo mechanizmai; 9 - sulankstoma apykaklė; 11 - rėmo stabdžių tvirtinimo taškai; 12, 16 - skersinės sijos

Laikinas sijų tvirtinimas. Gelžbetoninės sijos, kurių aukščio ir pločio santykis yra iki 4:1, klojamos ant horizontalių atramų be laikino tvirtinimo; esant didesniam aukščio ir pločio santykiui, sumontuotos sijos tvirtinamos tarpikliais ir surišamos su kitomis tvirtai sumontuotomis konstrukcijomis. Laikinam ant kolonų sumontuotų stogo sijų tvirtinimui siūlomas specialus įtaisas, parodytas pav. 37. Skersiniai strypai su vilkimo kabliais priveržia rankeną, fiksuotą sijos galo viršuje, varžtu, pervestu per skylę kolonos viršuje, o plieniniai laikikliai fiksuoja varžto padėtį.

Ryžiai. 37. Įrenginys stogo sijų montavimui ant kolonų: 1 - varžtas; 2 - plieniniai laikikliai; 3 - sukibimas su vilkimo kabliais; 4 - užfiksuoti

Kolonų konstrukcijose ant atramų yra išdėstyti nuolatiniai inkarai, o tai labai supaprastina stogo sijų tvirtinimą prie jų. Laikinas santvarų tvirtinimas. Montuojant gelžbetonines santvaras, jų ašys derinamos su rizikomis ant kolonų ir tvirtinamos ant inkarinių varžtų. Pirmasis ūkis tvirtinamas petnešomis, surišant viršutinės juostos mazgus, esančius greta kraigo, prie fiksuotų konstrukcijos dalių arba specialių inkarų; vėlesnės santvaros tvirtinamos išilgai kraigo inventoriniu sraigtiniu statramsčiu su anksčiau sumontuotais statramsčiais breketų jungties taškuose su viršutine styga. Laikini santvarų tvirtinimai nuimami po to, kai iš santvarų ir ant jų paklotų dangos elementų grupės sukuriama standi sistema. Laikinų tvirtinimo detalių išmontavimas. Surenkamų gelžbetoninių konstrukcijų laikinieji tvirtinimai (pleištai, statramsčiai, atramos, tarpikliai, laidininkai ir kt.) gali būti nuimami po to, kai jungtyse betonas įgauna 70% projektinio stiprumo.

Nuolatinis konstrukcijų tvirtinimas

Nuolatinis (projektinis) konstrukcijų tvirtinimas atliekamas suvirinant armatūrą jungtyse ir vėlesniu jų įtvirtinimu. Prieš jungčių sandarinimą atliekama suvirintų jungčių antikorozinė apsauga. Armatūros suvirinimas gelžbetoninių konstrukcijų sandūrose, priklausomai nuo strypų ar siūlių erdvinės padėties, virinamų strypų skersmens ir jungčių tipo, gali būti kelių tipų: pusiau automatinė panardinama lankinė vonia (horizontali). ir vertikalios sandūros jungtys), rankinė vonia (horizontalios sandūros jungtys), pusiau automatinė lankinė ir rankinė lankinė (sujungimo, juosmens ir kryžminės vertikalios ir horizontalios jungtys). Galima suvirinti siūles iš mažai anglies turinčio plieno (A-I klasė, St.Z markė) ne žemesnėje kaip -30 °C oro temperatūroje ir iš vidutinio anglies (A-II klasė, St.5 ir 18G2S klasė) ir mažai legiruotų plienų ne žemesnė kaip -20 °C. Esant žemesnei temperatūrai, imamasi priemonių, kad oro temperatūra suvirintojo darbo vietoje būtų ne žemesnė už nurodytas ribas.

Siekiant sumažinti suvirinimo įtempių poveikį gelžbetoninių konstrukcijų stiprumui, armatūros strypai virinami tam tikra seka (39 pav.). Suvirinimo kokybės kontrolė apima: preliminarią kontrolę, suvirinimo procese, suvirintų jungčių kokybės kontrolę. Preliminariai patikrinti pagrindo ir suvirinimo medžiagų atitiktį techninių specifikacijų reikalavimams, sujungiamų elementų paruošimo suvirinimui kokybę, įrangos sureguliavimą nurodytam režimui. Suvirinimo proceso metu yra stebimas reikiamo suvirinimo režimo ir technologijos palaikymas. Suvirintų jungčių kokybės kontrolė apima išorinį patikrinimą, bandinių stiprumo patikrinimą, peršvietimą gama spinduliais ir tt Leistini suvirintų jungčių matmenų nuokrypiai pateikti SNiP III-B. 3-62*.

Surenkamų gelžbetoninių konstrukcijų suvirintų jungčių antikorozinė apsauga atliekama metalizuojant, polimerinėmis arba kombinuotomis dangomis plienines įkomponuotas detales, armavimo jungtis sandūrose ir atitvarinių konstrukcijų tvirtinimo detales: metalizavimas-polimeras arba metalizavimas-dažai ir lakas. Cinkas daugiausia naudojamas metalizavimo dangoms. Metalizavimo-polimerinės dangos susideda iš cinko arba cinko ir aliuminio lydinio bei polimerų (polietileno, polipropileno ir kt.). Metalizavimui ir dažų dangoms naudojamas cinkas, gruntai (fenolinis, polivinilbutirilas, epoksidinis), dažai (etinolis), lakai (biputos-derva, perchlorovinilas, epoksidinis, silicio organinis, pentoftalinis). Antikorozinė danga dengiama du kartus: gamykloje, prieš konstrukcijoje įkomponuojamų detalių montavimą ir konstrukcijų montavimą ant suvirinimo siūlių bei atskirų dalių suvirinimo metu pažeistų dangų vietų.

Statybvietėje įvairios dangos dengiamos keliais būdais: cinko – purškiant liepsna arba galvanizuojant; cinko polimeras ir polimeras - purškimas liepsna; dažymas - dengiant cinko posluoksnį, ant kurio dažų purškimo pistoletais arba rankiniu būdu užtepamos dažų medžiagos.

Ryžiai. 38. Suvirinimo jungčių seka: a - dviejų suvirintojų kolonos su pamatu; b - tas pats, vieno suvirintojo; in - skersinis su stulpeliu; d - išilginiai ryšiai

Cinko dangos dengiamos liepsnos purškimo būdu vienu sluoksniu, galvanizuojant 2-3 sluoksniais (kurių storis 0,1-0,15 mm) ir 3-4 sluoksniais (kai dangos storis 0,15-0,2 mm). Cinko-polimero danga dviem sluoksniais – iš pradžių cinko posluoksnis, paskui polimero sluoksnis. Polimerą galima tepti iš karto po cinko uždėjimo. Polimerinė danga taip pat formuojama dviem sluoksniais. Kombinuotose cinko-lako dangose ​​pirmiausia padengiamas cinko posluoksnis, o vėliau dažai ir lakai dedami 2-3 sluoksniais. Kiekvienas dažų sluoksnis turi būti džiovinamas teigiamoje temperatūroje kelias valandas ar net dienas (priklausomai nuo medžiagos tipo), o tai yra trūkumas atliekant montavimo darbus. Todėl vietoj dažų kombinuotose dangose ​​geriau naudoti polimerus.

Antikorozinės dangos dedamos iš karto po elementų suvirinimo ir paviršiaus paruošimo, išvengiant ilgesnių nei 4 valandų trukdžių.

Paviršius turi būti be riebalų, drėgmės ir rūdžių. Užtepus dangą, patikrinkite jos sukibimo su pagrindu stiprumą, dangos storį, patinimų ir įtrūkimų buvimą ar nebuvimą. Sandarinimo siūlės. Siūlių ir siūlių sandarinimas skiediniu arba betono mišiniu atliekamas tik patikrinus teisingą konstrukcinių elementų montavimą, suvirintų jungčių priėmimą ir metalinių įkomponuotų dalių antikorozinę apsaugą. Įtvirtinant reikia atsižvelgti į tai, kad betonas (skiedinys) gelžbetoninių konstrukcijų sandūrose suvokia arba nesuvokia projektinių apkrovų. Taigi kolonų su pamatais, kuriuose nėra įterptųjų dalių, sandūrose, taip pat sandūrose, kuriose surenkamų elementų sujungimas atliekamas suvirinant armatūros strypų išvadus, betonas monolitiškai sujungia elementus ir paima apkrovą.

Jungtyse su įterptomis plieninėmis dalimis betoninis (skiedinis) įterpimas yra užpildymas tarp surenkamų elementų, apsaugo įkomponuotas dalis nuo korozijos, tačiau nesuvokia konstrukciją veikiančių apkrovų.

Surenkamųjų konstrukcijų su sandūromis, kuriose betonas suvokia projektines apkrovas, stiprumas ir stabilumas priklauso nuo betono tvirtumo įduboje ir nuo įtvaros betono sukibimo su surenkamos konstrukcijos stiprumu; Siūlės paviršiaus šiurkštumas žymiai padidina betono sukibimą siūlėje. Sandarinant gelžbetonines kolonas pamatų stikluose, taip pat kitas monolitines siūles, kurios suvokia projektines apkrovas, kietėjimui paspartinti ir siūlės tvirtumui užtikrinti naudojami aukštesnės klasės nei pagrindinės konstrukcijos betonas (20% ir daugiau) kieto betono mišiniai. Ant besiplečiančio cemento patartina naudoti betono mišinį, kuris pasižymi greitu stingimu ir kietėjimu, nesitraukia, o tai labai svarbu įterpimo tankiui, arba įtemptą cementą. Naudojamas ne žemesnės kaip 400 markės portlandcementis, kvarcinis vidutinis arba stambiagrūdis smėlis. Skalda betono mišiniui parenkamas smulkus granitas, siekiant užtikrinti geresnį siūlių užpildymą, smulkumą iki 20 mm. Siekiant padidinti betono mišinio plastiškumą, esant mažam vandens ir cemento santykiui (0,4-0,45), į kompoziciją įpilama sulfito-alkoholio nuosėdų, o betono tankiui padidinti pridedama aliuminio miltelių.

Dažniausiai naudojamos sauso skiedinio arba betono mišinių kompozicijos (pagal masę): 1:1,5; 1:3; 1:3,5; 1:1,5:1,5; 1:1.5:2. Tirpalo (betono) kietėjimui suaktyvinti į kompozicijas įterpiami priedai: 3% pusiau vandeninis gipsas, 2% natrio chloridas, iki 10% natrio nitritas, 10-15% kalio pagal cemento masę arba naudojami betono mišiniai, pašildyti elektros srove. Kalio turėtų būti dedama iki + 15 ° temperatūroje, nes aukštesnėje temperatūroje jo naudojimas yra neveiksmingas. Surenkamųjų gelžbetoninių konstrukcijų monolitinėms siūlėms taip pat naudojami didelio stiprumo polimeriniai tirpalai ir plastikiniai betonai, kietėjantys ne žemesnėje kaip +16°C temperatūroje. Todėl juos naudojant žemesnėje temperatūroje tirpalas (betonas) siūlių zonoje šildomas elektriniais šildytuvais. Kolonų jungtys betonuojamos plieniniuose klojiniuose. Jį sudaro keturi 1,5 mm storio plieniniai skydai, sujungti varžtais. Kiekvieno skydo viršuje yra kišenės betono mišinio užpildymui ir sutankinimui. Klojiniai laikomi ant sujungtų kolonų medinių atramų pagalba, kurios remiasi į lubas. Montuojant tokį klojinį darbo intensyvumas yra 0,16 val., betonuojant vieną siūlę - 0,75 darbo val. Klojiniai nuimami praėjus 4 valandoms po betonavimo, o naudojant greitai kietėjantį betoną – anksčiau. Panašus klojinys naudojamas ir skersinių su kolonomis sandūroms betonuoti. Siūlės užpildomos skiediniu (betonu) mechanizuotu būdu, naudojant skiedinio siurblius, pneumatinius pūstuvus, cemento pistoletus, švirkšto mašinas ir kitą įrangą. Pneumatiniai pūstuvai ir įpurškimo mašinos tinka siūlėms sandarinti tiek betono mišiniu, tiek skiediniu; skiedinio siurbliai ir cemento pistoletai – tik su skiediniu. Norint sukurti šlapią betono kietėjimo režimą, monolitinės siūlės uždengiamos audeklu, pjuvenomis ir sistemingai drėkinamos 3 dienas.

Siūlių sandarinimas žiemos sąlygomis. Žiemos sąlygomis tvirtinant siūles betonu, kuris suvokia projektavimo jėgas, būtina: sušildyti sujungtus paviršius iki teigiamos temperatūros (+ 5-8 ° С); padėkite betono mišinį, pašildytą iki 30-40 ° C; atlaikyti arba kaitinti klojamą mišinį iki 45 °C temperatūroje, kol betonas įgis ne mažiau kaip 70 % projektinio stiprumo.

Kolonos ir pamato sandūriniai paviršiai gali būti kaitinami įvairiais būdais: žemo slėgio garais; vanduo (jungties ertmė užpildoma vandeniu, o po to kaitinama garais, tiekiamais per žarną); strypo elektrodai esant žemos įtampos srovei; elektriniai šildymo prietaisai. Šildant vandeniu, būtina užtikrinti, kad po šildymo vanduo būtų visiškai pašalintas iš jungties ertmės.

Ryžiai. 39. Betono stiprumo, priklausomai nuo temperatūros ir įšilimo laiko, nustatymo grafikas. Portlandcemenčio betonas

Į siūlę dedamas betono mišinys ruošiamas kaitinant komponentus arba kaitinamas bunkeriuose elektros srove iki 60-80°. Kartu su šildymu ir elektriniu šildymu, esant lauko temperatūrai iki -15 ° C, į betono mišinį galima įpilti antifrizo priedų, skirtų sandarinti siūles. Siūlės, kurių betonas nesuvokia projektinių jėgų, esant lauko temperatūrai iki -15 °C, gali būti monolitinės su betono mišiniu (skiediniu) tik su nuo užšalimo priedais, nes toks mišinys kietėja net esant neigiamai temperatūrai; tuo pačiu metu, po klojimo jungtyje, mišinio nereikia kaitinti; smarkiai nukritus lauko temperatūrai, pakanka naudoti izoliuotus klojinius. Kaip antifrizo priedai rekomenduojami CaCl2 kalcio chlorido druskų tirpalai; kalcio chlorido CaCl su valgomąja druska NaCl; kalcio chloridas CaC12 su valgomąja druska NaCl ir amonio chloridu NH4C1; natrio nitritas NaN02 ir kt.

Ryžiai. 40 pav. Monolitinė kolonos jungtis su pamatu žiemos sąlygomis: a - betono sandūros elektrinio šildymo schema elektrodais; b - jungties paviršiaus šildymas elektriniais cilindrais; c - monolitinės jungties šildymas elektrinėmis krosnelėmis; g tas pats. šildytuvo pagalba; 1 - pamatas; 2 - stulpelis; 3 - elektrodas; 4 - transformatorius; 5 - peilio jungiklis; 6 - prožektoriai; 7 - elektrodai

Sandarinant jungtis su metalinėmis dalimis ir jungiamosiomis detalėmis, draudžiama naudoti antifrizinius cheminius chlorido druskų priedus.

Siekiant padidinti betono plastiškumą ir atsparumą vandeniui sandūroje, į betono mišinį įpilama sulfito-alkoholio bardo su antifriziniais priedais iki 0,15% cemento masės.

Jei reikia per trumpą laiką (vieną dieną ar mažiau) išgauti didelį įterpimo stiprumą, betonai, paruošti su antifrizo priedais, gali būti dirbtinai kaitinami.

Sandarinant siūles betono mišiniu be antifrizo priedų, būtina iš anksto pašildyti sujungimo elementus ir šildyti betoną, kol jis įgaus reikiamą stiprumą; projektinės siūlės, apkrautos projektine apkrova žiemą, turi būti šildomos tol, kol bus gautas 100 % projektinio betono stiprumo siūlėje, o kitais atvejais – iki 70 %. Ant portlandcemenčio paruošto betono stiprumą, priklausomai nuo temperatūros ir įšilimo laiko, galima apytiksliai nustatyti pagal grafiką.

Ryžiai. 41. Daugiapakopių kolonų ir perdangos plokščių sandūrų su sijomis sujungimų pašildymas ir pašildymas įmontuojant žiemos sąlygomis: a - termoaktyvių klojinių pagalba; b - naudojant šildymo elementą; 1, 2 - plieno lakštai; 3- šilumą izoliuojantis sluoksnis; 4 - trys elektros izoliacinio audinio sluoksniai su nichromine viela viduryje; 5 - spiralė pjuvenų sluoksnyje, suvilgytame valgomosios druskos tirpalu; 6- smėlio sluoksnis; 7- vamzdinis elektrinis šildytuvas; 8 - brezentas; 9 - apykaklė

Dažniausiai šildymas atliekamas elektros srove, taip pat garais. Elektriniam šildymui naudojami elektrodai (40 pav., a), vamzdiniai elektriniai šildytuvai arba elektriniai cilindrai, kurių antgaliai įkišti į jungties ertmę (40 pav., b), termoaktyvūs klojiniai, šildymo kasetės, atspindinčios elektrinės krosnys (40 pav.), c) arba elektriniai šildymo mazgai (40 pav., c) 40, d), elektrodų plokštės. Daugiapakopių kolonų, taip pat sijų jungčių šildymą ir šildymą patartina atlikti naudojant termoaktyvius klojinius (41 pav.). Dvigubo klojinio, susidedančio iš vidinio ir išorinio plieno lakštų, ertmėje yra arba trys elektros izoliacinio lakšto sluoksniai su nichromine viela ant vidurinio sluoksnio, arba skiedinio sluoksnis su įterpta plienine viela ir šilumą izoliuojantis mineralinės vatos sluoksnis. patalpintas. Šis klojinys yra pagamintas pagal sujungtų elementų matmenis ir laikomas ant jų spaustuku. 10-12 cm grimzlės betono mišinys į jungtį kraunamas per klojinyje įmontuotą piltuvą. Vamzdiniai elektriniai šildytuvai (TEN) gali būti naudojami daugelio jungčių šildymui tiek tiesiogiai (41 pav., b), tiek kaip kasečių (šiluminių ekranų) kaitinimo elementai (42 pav.), reverberacinės krosnys ir kiti įrenginiai. Vamzdinis elektrinis kaitinimo elementas yra metalinis tuščiaviduris vamzdis, į kurį įspaudžiama nichrominės vielos spiralė. Užpildas yra lydytas magnio oksidas arba kvarcinis smėlis. Užpildas atlieka elektros izoliacijos vaidmenį.

Ryžiai. 42. Šildymo kasetės: a - kolonos jungties šildymui skirtų kasečių komplekto schema; b - kasečių schema; c - vamzdinis elektrinis šildytuvas; 1 - vamzdinis elektrinis šildytuvas; 2 - reflektorius; 3 - korpusas; 4 - izoliacinė įvorė; 5 - užpildas; 6 - spiralė; 7 - užpildyti

Ant pav. 41, b parodytas perdangos su bėgiu (arba taša) siūlės šildymas vamzdiniu elektriniu šildytuvu, kuris uždengiamas brezentu.

Po apšilimo, trunkančio apie 4-5 valandas, nuimkite tentą ir kaitinimo elementą, užbetonuokite siūlę, uždenkite šlaku arba smėliu ir vėl padėkite kaitinimo elementą.

Vertikalioms kolonų jungtims įterpti naudojamas universalus šildymo klojinys su automatiniu terminio apdorojimo režimo valdymu. Jį sudaro metalinis korpusas, šildymo kasetės, maitinimo šaltinis ir valdymo blokas. Klojinio korpusas skirtas betono klojimui sandūroje ir yra pagamintas iš dviejų pusių, tvirtinamų kartu varžtais. Kiekviena pusė pagaminta iš lakštinio plieno ir turi kreipiamąsias plokštes šildymo kasetėms bei maitinimo ir valdymo blokui pritvirtinti. Pusės yra keičiamos, kiekviena turi pakrovimo langelį. Šildymo kasetės yra plokščios metalinės šilumą izoliuojančios dėžės su įmontuotais vamzdiniais elektriniais šildytuvais, kurių galia 0,5 kW, esant 220 V įtampai. Šildytuvo paviršiaus darbinė temperatūra 600-700 °C. Tarp šildymo elemento ir sienos, esančios šalia betono, yra oro tarpas. Po šildytuvu sumontuota atspindinti plokštė iš skardos. Remiantis patirtimi, kaitinimo elementų naudojimas vietoj spiralių padidina šildymo įrenginio patikimumą, padidina jo tarnavimo laiką iki 5000 valandų, taip pat leidžia šildyti infraraudonaisiais spinduliais. Trijų tipų šildymo kasetės įvairiais deriniais užtikrina bet kurios kolonos dalies jungties terminį apdorojimą. Išilgai metalinio klojinio kreiptuvų įkišamas šildymo kasečių komplektas, kuris uždengia jungtį iš keturių pusių.

Šildymo klojinių montavimas ties kolonos jungtimi atliekamas rankiniu būdu iš pusių, ant kurių sumontuotos šildymo kasetės arba elementas po elemento. Atskiro šildymo kasetės elemento masė 5,5-9 kg; viso klojinio masė kolonai, kurios sekcija 250X500 mm, yra 70 kg.

Kasetės įtraukiamos į tinklą prieš betonuojant jungtį. Po preliminarios dviejų valandų jungties ertmės šildymo kasetės išjungiamos betonavimui. Vėlesnis siūlių betono terminis apdorojimas - kaitinimas iki 50°C ir izoterminis kaitinimas tam tikroje temperatūroje periodiškai įjungiant ir išjungiant srovę. Elektros sąnaudos su automatiniu valdymu ir lauko temperatūra iki -15 °C yra 35 kWh vienai jungčiai. Reguliuojant rankiniu būdu, jis yra lygus 50 kWh vienai jungčiai.

Skersinio ir grindų plokščių sandūros konstrukcija leidžia šildyti tik vienpusį periferinį šildymą. Tam naudojamos reverberacinės krosnys. Krosnis yra 1300 mm ilgio inventoriaus dėžė, pagaminta iš dviejų valcuotų metalo lakštų, tarp kurių klojama 50 mm storio mineralinės vatos šilumos izoliacija. Vidinis lakštas tuo pačiu metu yra parabolinis reflektorius, kurio židinio ašyje yra du vamzdiniai elektriniai šildytuvai, kurių kiekvieno galia yra 0,8 kW, kurių tinklo įtampa yra 220 V. Kiekvienoje dėžutėje yra kabelio išvestis, besibaigianti trifaze kištukine jungtimi, kurios vienas iš kontaktų yra įžemintas. Dėžutės svoris 50 kg. Siekiant sumažinti šilumos ir drėgmės nuostolius, dėžė aplink perimetrą yra padengta pjuvenomis. Elektros sąnaudos esant -15° lauko temperatūrai, šildymo temperatūrai + 50° ir jos automatiniam reguliavimui yra 25 kWh vienai jungčiai.

Norint automatiškai palaikyti nustatytą pastovią betono apdorojimo temperatūrą, naudojamas maitinimo ir valdymo blokas. Jį sudaro maitinimo kabelis, termostatas ir valdymo dėžutė. Metalinėje valdymo dėžutės dėžutėje sumontuotas: magnetinis starteris, jungiklis, signalinė lemputė ir gnybtų blokas šildymo kasečių išėjimams prijungti. Valdymo dėžė įkišama į jungties metalinio klojinio kreipiklius. Termostatas turi vieną porą normaliai uždarytų kontaktų, kurie atsidaro, kai temperatūra pakyla virš nustatytos temperatūros. Termostatas prijungtas prie tinklo, kurio įtampa yra 220 V. Jo naudojimas leidžia automatizuoti visų tipų betono terminį apdorojimą montavimo metu.

Ryžiai. 43. Reverberacinės krosnies (a) ir elektrodų skydo (b) schemos: 1 - korpusas; 2 - vamzdinis šildytuvas; 3 - kabelio išvestis su kištukine jungtimi; 4 - apsauginė juostelė; 5-garų barjeras; 6 - gnybtai; 7 - kūgis - kaiščiai; 8 - plieninės padangos

Elektrodų plokštės taip pat naudojamos sujungtiems elementams šildyti. Ant skydo sumontuoti trys plieniniai bėgiai, kurie atlieka elektrodų funkciją, su kūginiais kaiščiais, kurie pagerina elektrodų kontaktą su betonu.

Į Kategorija: - Statybinių konstrukcijų montavimas

3.1. Preliminarus konstrukcijų sandėliavimas vietoje esančiuose sandėliuose leidžiamas tik tinkamai pateisinus. Sandėlis vietoje turi būti surinkimo krano zonoje.

3.2. Daugiaaukščio pastato kiekvieno perdangos perdangos (pakopos) konstrukcijų montavimas turėtų būti atliekamas projektiškai sutvirtinus visus montavimo elementus ir atraminių konstrukcijų monolitinių jungčių betoną (skiedinį), kurio stiprumas nurodytas 2007 m. PPR.

3.3. Tais atvejais, kai konstrukcijų tvirtumas ir stabilumas surinkimo proceso metu užtikrinamas suvirintomis lauko jungtimis, projekte nurodant atitinkamą nurodymą, leidžiama montuoti kelių aukštų (pakopų) pastatų konstrukcijas be monolitinių jungčių. Kartu projekte turėtų būti pateiktos reikiamos instrukcijos dėl konstrukcijų įrengimo, jungčių ir monolitinių jungčių suvirinimo tvarkos.

3.4. Tais atvejais, kai nuolatinės jungtys neužtikrina konstrukcijų stabilumo jas montuojant, būtina naudoti laikinus tvirtinimo sujungimus. Jungčių konstrukcija ir skaičius, taip pat jų montavimo ir išmontavimo tvarka turi būti nurodyti PPR.

3.5. Projekte turėtų būti nurodyti sprendimų, naudojamų montuojant patalynės konstrukcijas, prekės ženklus. Tirpalo mobilumas turi būti 5-7 cm išilgai standartinio kūgio panardinimo gylio, išskyrus atvejus, kurie konkrečiai numatyti projekte.

3.6. Draudžiama naudoti tirpalą, kurio stingimo procesas jau prasidėjęs, taip pat atstatyti jo plastiškumą įpilant vandens.

3.7. Ribiniai nuokrypiai nuo orientyrų išlyginimo montuojant surenkamus elementus, taip pat užbaigtų montavimo konstrukcijų nukrypimai nuo projektinės padėties neturi viršyti lentelėje nurodytų verčių. 12.

12 lentelė

Parametras	Ribiniai nuokrypiai, mm	Kontrolė (metodas, apimtis, registracijos tipas)
1. Nukrypimas nuo pamatų blokų ir pamatų įvorių montavimo atskaitos taškų sutvirtinimo su įkalimo ašių rizika
2. Pamatų kaušelių dugno atraminio paviršiaus žymių nuokrypis nuo projektinių:
iki išlyginamojo sluoksnio įtaiso stiklo apačioje
po išlyginamojo sluoksnio įtaisu ant stiklo dugno
3. Nukrypimas nuo atskaitos taškų (geometrinių ašių ženklų, paviršių) apatinėje sumontuotų elementų dalyje su montavimo atskaitos taškais (geometrinių ašių žymės arba apatinių elementų paviršiai, lygiavimo ašių žymės):
kolonos, plokštės ir stambūs laikančiųjų sienų blokai, birūs blokai
užuolaidų sienų plokštės
skersiniai, sijos, sijos, kranų sijos, santvaros, santvaros sijos ir santvaros
4. Vieno aukšto pastatų kolonų viršutinėje dalyje nuokrypis nuo vertikalės su kolonų ilgiu, m:		Kiekvieno elemento matavimas, geodezinė vykdomoji schema
Šv. 16-25
5. Nukrypimas nuo riboženklių (geometrinių ašių žymenų) daugiaaukščių pastatų kolonų viršutinėje dalyje su centravimo ašių žymėmis su stulpelių ilgiu, m:
Šv. 16-25
6. Vieno aukšto pastatų ir konstrukcijų kolonų viršūnių arba jas laikančių platformų (kronšteinų, konsolių) aukščių skirtumas su kolonų ilgiu, m:
Šv. 16-25
7. Daugiaaukščio pastato ir konstrukcijos kiekvienos pakopos kolonų viršūnių, taip pat karkasinių pastatų sienų plokščių viršūnių aukščių skirtumas tikrinamas:
kontaktų montavimas
montavimas švyturėliais
8. Nukrypimas nuo orientyrų (geometrinių ašių, paviršių rizikos) viršutinėje sumontuotų elementų sekcijoje (skersiniai, sijos, sijos, santvaros santvaros, santvaros ir sijos) ant atramos su montavimo riboženkliais (geometrinių ašių ar apatinių elementų paviršiai, centravimo ašių rizika) elemento aukštyje ant atramos, m:		Kiekvieno elemento matavimas, darbo žurnalas
Šv. nuo 1 iki 1,6
Šv. nuo 1,6 iki 2,5
Šv. nuo 2,5 iki 4
9. Nukrypimas nuo simetrijos (pusė elemento galų atramos gylio skirtumo) montuojant skersines, sijas, sijas, krano sijas, santvarų santvaras, santvarų santvaras (sijas), stogo plokštes ir perdangas sijos kryptimi. sutampa su elemento ilgiu, m:
Šv. 16-25
10. Atstumas tarp santvarų ir sijų viršutinių stygų ašių tarpatramio viduryje
11. Nuokrypis nuo plokštumų viršaus vertikalės:
laikančiosios sienų plokštės ir tūriniai blokai		Kiekvieno elemento matavimas, geodezinė vykdomoji schema
stambūs laikančiųjų sienų blokai
pertvaros, užuolaidinės sienų plokštės		Kiekvieno elemento matavimas, darbo žurnalas
12. Dviejų gretimų perdangų neįtemptų plokščių (plokščių) priekinių paviršių žymių skirtumas siūlėje su plokščių ilgiu, m:
13. Krano sijų ir bėgių viršutinių lentynų žymių skirtumas:		Ant kiekvienos atramos išmatuojama geodezinė vykdomoji schema
ant dviejų gretimų stulpelių išilgai eilutės su atstumu tarp stulpelių l, m:
	0,001 l, bet ne daugiau kaip 15
viename tarpatramio skerspjūvyje:
ant kolonų
skrendant
14. Lifto šachtos erdvinio elemento durų slenksčio aukščio nuokrypis nuo nusileidimo zonos		Kiekvieno elemento matavimas, geodezinė vykdomoji schema
15. Lifto šachtos sienų vidinio paviršiaus statmenumo nukrypimas nuo horizontalios plokštumos (duobės grindų)	(GOST 22845-85)	Kiekvieno elemento matavimas, geodezinė vykdomoji schema

Pavadinimas priimtas lentelėje. 12: n - kolonų pakopos serijos numeris arba aukštyje sumontuotų plokščių skaičius.

Pastaba. Horizontalių elementų atramos gylis ant laikančiųjų konstrukcijų turi būti bent jau nurodytas projekte.

PASTATŲ POŽEMINĖS DALIES PAMATINIŲ BLOKELIŲ IR SIENŲ MONTAVIMAS

3.8. Stiklo tipo pamatų blokelių ir jų elementų montavimas plane turėtų būti atliekamas lygiavimo ašių atžvilgiu dviem tarpusavyje statmenomis kryptimis, derinant pamatų ašines rizikas su ant pagrindo pritvirtintais orientyrais arba kontroliuojant teisingą montavimą geodeziniai instrumentai.

3.9. Juostinių pamatų ir rūsio sienų blokelių montavimas turėtų būti atliekamas pradedant švyturių blokelių montavimu pastato kampuose ir ašių sankirtoje. Švyturių blokai montuojami, derinant savo ašines rizikas su centrinių ašių rizika, dviem viena kitai statmenomis kryptimis. Paprastų blokelių montavimas turėtų būti pradėtas suderinus švyturio blokų padėtį pagal aukštį ir aukštį.

3.10. Pamatų blokai turi būti montuojami ant smėlio sluoksnio, išlyginto iki projektinės žymos. Didžiausias išlyginamojo smėlio sluoksnio nuokrypis nuo projektinio lygio neturi viršyti minus 15 mm.

Neleidžiama montuoti pamatų blokų ant pagrindo, padengto vandeniu ar sniegu.

Pamatų stiklai ir atraminiai paviršiai turi būti apsaugoti nuo užteršimo.

3.11. Rūsio sienų blokų montavimas turi būti atliekamas laikantis tvarsčių. Įprasti blokai turi būti montuojami, nukreipiant apačią išilgai apatinės eilės blokų krašto, viršutinę - išilgai centrinės ašies. Žemiau žemės lygio įrengti išorinių sienų blokai turi būti išlyginti vidinėje sienos pusėje, o aukščiau – išorėje. Vertikalios ir horizontalios siūlės tarp blokelių turi būti užpildytos skiediniu ir išsiuvinėtos iš abiejų pusių.

KOLONŲ IR RĖMŲ MONTAVIMAS

3.12. Stulpelių ir rėmų projektinė padėtis turėtų būti patikrinta dviem viena kitai statmenomis kryptimis.

3.13. Stulpelių apačia turi būti sulygiuota, derinant rizikas, kurios nurodo jų geometrines ašis apatinėje dalyje, su centrinių ašių arba geometrinių ašių rizika žemiau.

Stiklo apačioje esančių stulpelių atremimo būdas turėtų užtikrinti, kad kolonėlės dugnas būtų apsaugotas nuo horizontalaus judėjimo tam tikrą laikotarpį, kol mazgas taps monolitinis.

3.14. Daugiaaukščių pastatų kolonų viršus turėtų būti išlygintas derinant viršutinės dalies kolonų geometrines ašis su centrinių ašių rizika, o vieno aukšto pastatų kolonos - derinant kolonų geometrines ašis. viršutinėje dalyje su geometrinėmis ašimis apatinėje dalyje.

3.15. Rėmų apačios išlygiavimas išilgine ir skersine kryptimis turėtų būti atliekamas derinant geometrinių ašių žymes su centrinių ašių arba stelažų ašimis viršutinėje apatinio rėmo dalyje.

Rėmų viršaus išlygiavimas turėtų būti atliekamas: iš rėmų plokštumos - viršutinėje dalyje sujungiant rėmo stelažų ašių įpjovas centrinių ašių atžvilgiu, rėmų plokštumoje - stebint rėmų stelažų atraminių paviršių žymės.

3.16. Be susitarimo su projektavimo organizacija neleidžiama naudoti projekte nenumatytų tarpiklių kolonų ir karkasinių stelažų sandūrose, siekiant išlyginti paaukštinimus ir pakelti juos į vertikalią padėtį.

3.17. Stulpelių ir rėmelių viršaus ir apačios išlyginimo orientyrai turi būti nurodyti PPR.

STRAIPSNIŲ, SIJŲ, STORŲ, GRINDŲ PLOKŠČIŲ IR DANGIŲ MONTAVIMAS

3.18. Elementų klojimas persidengimo tarpatramio kryptimi turi būti atliekamas laikantis projekte nustatytų jų atramos ant laikančiųjų konstrukcijų gylio matmenų arba tarpų tarp sujungimo elementų.

3.19. Elementų montavimas skersine persidengusio tarpatramio kryptimi turėtų būti atliekamas:

skersiniai ir tarpkoloniniai (pririšimo) plokštės - derinant sumontuotų elementų išilginių ašių rizikas su stulpelių ašių rizika ant atramų;

krano sijos - rizikos, fiksuojančios sijų viršutinių stygų geometrines ašis, derinimas su centrine ašimi;

santvaros ir santvaros santvaros (sijos), kai remiamos kolonomis, taip pat santvaros santvaros, kai remiamos santvaros santvaros - derinant riziką, fiksuojančią santvarų (sijų) apatinių stygų geometrines ašis su kolonų ašių rizika viršutinėje dalyje arba su atskaitos rizika santvarų fermų atraminiame mazge;

santvaros santvaros (sijos), kurios remiasi į sienas - derinant riziką, fiksuojančią apatinių santvarų (sijų) geometrines ašis, su centrinių ašių ant atramų rizika.

Visais atvejais stogo santvaros (sijos) turi būti montuojamos laikantis vienpusės nukrypimų nuo jų viršutinių stygų tiesumo krypties:

perdangos plokštės - pagal žymėjimą, kuris nustato jų projektinę padėtį ant atramų ir atliekamas po to, kai konstrukcijos, ant kurių jos remiasi (sijos, skersiniai, santvaros ir kt.), yra sumontuotos projektinėje padėtyje;

stogo dangos plokštės išilgai santvarų (gegnių sijos) - simetriškai santvaros mazgų (įterptųjų gaminių) centrų atžvilgiu išilgai jų viršutinių stygų.

3.20. Ant laikančiųjų konstrukcijų atraminių paviršių sausi klojami skersiniai, tarpkoloninės (surištos) plokštės, santvaros (tvartos sijos), stogo dangos plokštės išilgai santvarų (sijos).

3.21. Grindų plokštės turi būti klojamos ant ne didesnio kaip 20 mm storio skiedinio sluoksnio, sujungiant gretimų plokščių paviršius išilgai siūlės iš lubų pusės.

3.22. Neleidžiama naudoti projekte nenumatytų trinkelių, kad būtų galima sulyginti sukrautų elementų padėtį pagal ženklus, nesuderinus su projektavimo organizacija.

3.23. Krano sijų išlyginimas aukštyje turi būti atliekamas pagal aukščiausią ženklą tarpatramyje arba ant atramos naudojant tarpiklius iš plieno lakšto. Naudojant tarpiklių pakuotę, jos turi būti suvirintos, pakuotė privirinama prie pagrindo plokštės.

3.24. Santvarų ir gegnių sijų montavimas vertikalioje plokštumoje turėtų būti atliekamas sulygiuojant jų geometrines ašis ant atramų vertikalios atžvilgiu.

SIENŲ PLOKŠČIŲ MONTAVIMAS

3.25. Išorinių ir vidinių sienų plokštės turi būti montuojamos, remiant jas ant švyturių, sureguliuotų montavimo horizonto atžvilgiu. Medžiagos, iš kurios gaminami švyturiai, stiprumas neturi būti didesnis už projekte nustatytą patalynei naudojamo tirpalo gniuždymo stiprumą.

Švyturių ženklų nuokrypiai nuo montavimo horizonto neturi viršyti ± 5 mm. Jei projekte nėra specialių nurodymų, švyturių storis turėtų būti 10-30 mm. Išlyginus plokštės galus ir skiedinio sluoksnį neturėtų būti tarpų.

3.26. Vienos eilės pjovimo išorinių sienų plokščių išlyginimas turėtų būti atliekamas:

sienos plokštumoje - plokštės ašinės rizikos derinimas apatiniame lygyje su orientacijos rizika ant grindų, paimta iš centrinės ašies. Jei plokščių sandūrose yra susikaupusių klaidų kompensavimo zonų (kai plokštės persidengia tose vietose, kur įrengiamos lodžijos, erkeriai ir kitos išsikišusios ar nuskendusios pastato dalys), išlygiavimas gali būti atliekamas naudojant šablonus, kurie tvirtina projektinis siūlės dydis tarp plokščių;

nuo sienos plokštumos - apatinio plokštės krašto derinimas su montavimo rizika ant grindų, paimta iš centrinių ašių;

vertikalioje plokštumoje - išlyginti vidinį skydo kraštą vertikalios atžvilgiu.

3.27. Karkasinių pastatų išorinių sienų diržų plokščių montavimas turėtų būti atliekamas:

sienos plokštumoje - simetriškai tarpatramio tarp kolonų ašies atžvilgiu, išlygiuojant atstumus tarp plokštės galų ir kolonų ašių rizikas plokštės montavimo lygyje;

nuo sienos plokštumos: plokštės apačios lygyje - sulygiuojant apatinį sumontuotos plokštės vidinį kraštą su apatinės plokštės kraštu; viršutiniame skydo lygyje - sujungiant (naudojant šabloną) plokštės kraštą su ašies linija arba stulpelio kraštu;

3.28. Karkasinių pastatų išorinių sienų sienų plokščių išlyginimas turėtų būti atliekamas:

sienos plokštumoje - skydo apačios ašies sumontavimo riziką sujungiant su juosmens skydelyje pažymėta atskaitos rizika;

nuo sienos plokštumos - sumontuotos plokštės vidinio krašto sulyginimas su apatinės plokštės kraštu;

vertikalioje plokštumoje - sulygiuojant vidinį ir galinį plokštės paviršių vertikalios atžvilgiu.

VĖDINIMO ĮRENGINIŲ, LIFTŲ ŠAZŲ TŪRIŲ IR SANITARIJOS KABINŲ MONTAVIMAS

3.29. Montuojant vėdinimo įrenginius, būtina stebėti kanalų išlyginimą ir horizontalių siūlių užpildymo skiediniu kruopštumą. Vėdinimo agregatų išlygiavimas turėtų būti atliekamas sulygiuojant dviejų tarpusavyje statmenų įrenginių, kurie bus montuojami apatinės dalies lygyje, ašis su apatinio bloko ašių žymėmis. Vertikalios plokštumos atžvilgiu blokai turi būti montuojami sulygiuojant dviejų tarpusavyje statmenų paviršių plokštumas. Blokų vėdinimo kanalų jungtys turi būti kruopščiai išvalytos nuo tirpalo ir neleisti jam bei kitiems pašaliniams objektams patekti į ortakius.

3.30. Liftų šachtų tūriniai blokai, kaip taisyklė, turėtų būti montuojami su juose sumontuotais laikikliais kreipiančiųjų kabinų ir atsvarų tvirtinimui. Tūrinių blokų dugnas turi būti sumontuotas pagal atskaitos rizikas, esančias ant lubų nuo vidurio linijų ir atitinkančias dviejų tarpusavyje statmenų bloko sienų (priekinės ir vienos iš šoninių sienų) projektinę padėtį. Vertikalios plokštumos atžvilgiu blokai turi būti montuojami sulygiuojant dviejų tarpusavyje statmenų bloko sienelių paviršius.

3.31. Sanitarinės kabinos turėtų būti sumontuotos ant tarpiklių. Kabinų dugno ir vertikalumo išlyginimas turi būti atliekamas pagal 3.30 punktą. Įrengiant kabinas, kanalizacijos ir vandens stovai turi būti kruopščiai sulygiuoti su atitinkamais žemiau esančių kabinų stovais. Skylės grindų plokštėse, skirtos pravažiuoti kabinų stovus, sumontavus kabinas, sumontavus stovus ir atlikus hidraulinius bandymus, turi būti kruopščiai užsandarintos skiediniu.

PASTATŲ STATYBA GRINDŲ KELIMO BŪDU

3.32. Prieš pakeliant perdangos plokštes, būtina patikrinti, ar nėra projektinių tarpų tarp plokščių kolonų ir apvadų, tarp plokščių ir standžiųjų šerdžių sienelių, taip pat ar projekte numatytos skylės yra švarios. kėlimo strypai.

3.33. Grindų plokštes reikia pakelti betonui pasiekus projekte nurodytą stiprumą.

3.34. Naudojama įranga turi užtikrinti tolygų perdangos plokščių pakėlimą visų kolonų ir standžių atžvilgiu. Atskirų atskaitos taškų ženklų nuokrypis ant stulpelių kėlimo proceso metu neturi viršyti 0,003 tarpatramio ir neturi viršyti 20 mm, nebent projekte numatytos kitos vertės.

3.35. Laikinas plokščių tvirtinimas prie kolonų ir standumo turi būti tikrinamas kiekviename kėlimo etape.

3.36. Konstrukcijos, pakeltos iki projektinio ženklo, turi būti tvirtinamos nuolatinėmis tvirtinimo detalėmis; kartu turėtų būti surašomi įrengimo metu užbaigtų konstrukcijų tarpinio priėmimo aktai.

Įterptųjų IR SUJUNGIMŲ GAMINIŲ SUVIRINIMAS IR ANTIKOROZINĖ DANGA

3.37. Įterptųjų ir jungiamųjų gaminių suvirinimas turi būti atliekamas vadovaujantis 2005 m. aštuoni.

3.38. Suvirintų jungčių, taip pat įterptųjų dalių ir jungčių zonų antikorozinis padengimas turi būti atliekamas visose vietose, kur montuojant ir suvirinant pažeidžiama gamyklinė danga. Projekte turi būti nurodytas antikorozinės apsaugos būdas ir užtepamo sluoksnio storis.

3.39. Iškart prieš dengiant antikorozines dangas, saugomus įterptų gaminių paviršius, surišimus ir suvirintas jungtis reikia nuvalyti nuo suvirinimo šlako likučių, metalo purslų, riebalų ir kitų teršalų.

3.40. Dengiant antikorozines dangas būtina užtikrinti, kad gaminių kampai ir aštrūs kraštai būtų padengti apsauginiu sluoksniu.

3.41. Antikorozinių dangų kokybė turėtų būti patikrinta pagal SNiP 3.04.03-85 reikalavimus.

3.42. Duomenys apie atliktą jungčių antikorozinę apsaugą turi būti dokumentuojami paslėptų darbų ekspertizės aktuose.

SĄNAGŲ IR SIŪLIŲ MONOLIŠAVIMAS

3.43. Siūlių sandarinimas turi būti atliekamas patikrinus teisingą konstrukcijų montavimą, priėmus elementų jungtis sandūrose ir atlikus suvirintų jungčių bei įterptų gaminių dangos pažeistų vietų antikorozinį padengimą.

3.44. Projekte turi būti nurodyta betono klasė ir skiedinio, skirto siūlėms ir siūlėms įterpti, markė.

3.45. Betono mišiniai, naudojami siūlių sandarinimui, turi atitikti GOST 7473-85 reikalavimus.

3.46. Betono mišiniams ruošti reikia naudoti greitai kietėjantį portlandcementį arba portlandcementį M400 ir aukštesnį. Siekiant sustiprinti betono mišinio kietėjimą siūlių vietose, būtina naudoti cheminius priedus – kietėjimo greitintuvus. Didžiausias stambaus užpildo grūdelių dydis betono mišinyje neturi viršyti 1/3 mažiausio jungties sekcijos dydžio ir 3/4 mažiausio atstumo tarp armatūros strypų. Siekiant pagerinti mišinio apdirbamumą, pagal 2000 m. 2.

3.47. Klojiniai, skirti įterpti jungtis ir siūles, kaip taisyklė, turi būti atsargūs ir atitikti GOST 23478-79 reikalavimus.

3.48. Iš karto prieš įterpiant jungtis ir siūles, būtina: patikrinti klojinių, naudojamų įtvirtinimui, montavimo teisingumą ir patikimumą; nuvalykite besijungiančius paviršius nuo šiukšlių ir nešvarumų.

3.49. Įtvirtinant siūles, betono (skiedinio) tankinimas, jo priežiūra, laikymo režimo kontrolė, taip pat kokybės kontrolė turi būti atliekama pagal 2000 m. 2.

3.50. Betono ar skiedinio stipris siūlių nuėmimo metu turi atitikti nurodytą projekte, o nesant tokio nurodymo – ne mažiau kaip 50 % projektinio gniuždymo stiprio.

3.51. Tikrasis klojamo betono (skiedinio) stiprumas turėtų būti kontroliuojamas išbandžius mėginių seriją, pagamintą išpylimo vietoje. Norint patikrinti stiprumą, per tam tikrą pamainą išbetonuotai siūlių grupei reikia padaryti bent tris pavyzdžius.

Mėginiai turi būti išbandyti pagal GOST 10180-78 ir GOST 5802-86.

3.52. Sujungtų paviršių išankstinio šildymo ir monolitinių siūlių ir siūlių šildymo būdai, betono (skiedinio) kietėjimo trukmė ir temperatūros bei drėgmės sąlygos, šiltinimo būdai, konstrukcijų nuėmimo ir apkrovimo terminai ir tvarka, atsižvelgiant į darbų atlikimo žiemą ypatumus. sąlygomis, taip pat karštu ir sausu oru turi būti nurodyta PPR.

SUBAIGŲ PASTATŲ IŠORĖS SIENŲ SĄNAGŲ VANDENS, ORO IR ŠILUMOS IZOLIACIJA

3.53. Siūlių šiltinimo darbus turi atlikti specialiai apmokyti darbuotojai, turintys teisę atlikti tokius darbus pažymėjimą.

3.54. Izoliacinės siūlės turi būti naudojamos tik iš nurodytų projekte, medžiagų keitimas be susitarimo su projektavimo organizacija neleidžiamas.

3.55. Izoliacinių medžiagų transportavimas, sandėliavimas ir naudojimas turi būti vykdomi laikantis standartų ar specifikacijų reikalavimų.

Izoliacinės medžiagos, pasibaigus standartuose ar techninėse sąlygose nustatytam saugojimo laikui prieš naudojimą, turi būti tikrinamos laboratorijoje.

3.56. Plokštės turi būti pristatomos į objektus su gruntuotais paviršiais, suformuojančiais siūles. Gruntas turi sudaryti vientisą plėvelę.

3.57. Išorinių sienų plokščių paviršiai, formuojantys siūles, prieš atliekant vandens ir oro izoliacijos įrengimo darbus, turi būti nuvalyti nuo dulkių, nešvarumų, betono įdubimo ir išdžiovinti.

Betoninių plokščių paviršiaus pažeidimai jungčių vietose (įtrūkimai, lukštai, drožlės) turi būti pataisyti naudojant polimero-cemento kompozicijas. Suardytas grunto sluoksnis turi būti atstatytas statybos sąlygomis.

Drėgnų, apšalusių ar apledėjusių siūlių paviršių tepti sandarinimo mastikos neleidžiama.

3.58. Siūlių oro izoliacijai naudojamos oro apsauginės juostos, tvirtinamos ant klijų arba lipnios. Oro apsaugines juostas reikia perdengti išilgai 100–120 mm persidengimo dalies ilgio. Juostų jungtys vertikalių jungčių šuliniuose turi būti ne mažesniu kaip 0,3 m atstumu nuo vertikalių ir horizontalių jungčių sankirtos. Tokiu atveju apatinės juostos galas turi būti klijuojamas ant juostos, sumontuotos montuojamų grindų sandūroje.

Neleidžiama jungti juostų aukštyje, kol apatinio aukšto sandūrų šuliniai nėra monolitiniai.

3.59. Įklijuota oro apsauginė juosta turi tvirtai priglusti prie izoliuoto jungties paviršiaus, be burbuliukų, patinimų ir raukšlių.

3.60. Išorinių sienų plokščių vertikalių jungčių šuliniuose po oro izoliacijos įrengimo turėtų būti sumontuoti termoizoliaciniai įdėklai.

Pamušalo medžiagos turi turėti drėgmės kiekį, nustatytą šių medžiagų standartuose arba specifikacijose.

3.61. Sumontuoti įdėklai turi tvirtai priglusti prie šulinio paviršiaus per visą siūlės aukštį ir būti pritvirtinti pagal projektą.

Šilumą izoliuojančių įdėklų sandūrose neturi būti tarpų. Pašalinus tarpus tarp įdėklų, jie turi būti užpildyti tokio paties tūrio tankio medžiaga.

3.62. Sandarinimo tarpinės uždarų ir nusausintų jungčių angose ​​turi būti montuojamos sausas (nepadengus klijais). Uždarų jungčių sankirtose pirmiausia reikia sumontuoti sandarinimo tarpiklius horizontaliose jungtyse.

3.63. Uždarojo tipo siūlėse, kai sutampa išorinės sienų plokštės, drenuotose horizontaliose jungtyse (drenažinio prijuostės srityje), atviro tipo horizontaliose siūlėse, taip pat įlaidinių plokščių sandūrose prieš montuojant plokštes leidžiama sumontuoti sandarinimo tarpiklius. Šiuo atveju tarpinės turi būti pritvirtintos projektinėje padėtyje. Kitais atvejais sandarinimo tarpiklių montavimas turi būti atliktas sumontavus plokštes.

Neleidžiama prikalti sandarinimo tarpiklių prie paviršių, sudarančių išorinių sienų plokščių sandūras.

3.64. Sandarinimo tarpikliai turi būti montuojami jungtyse be pertraukų.

Sandarinimo tarpiklius reikia sujungti išilgai „už ūsų“, pastatant sandūrą bent 0,3 m atstumu nuo vertikalių ir horizontalių jungčių sankirtos.

Sandarinti jungtis su dviem susuktomis tarpinėmis neleidžiama.

3.65. Jungtyse sumontuotų tarpiklių suspaudimas turi būti ne mažesnis kaip 20% jų skerspjūvio skersmens (pločio).

3.66. Siūlių izoliavimas mastikomis turi būti atliekamas sumontavus sandarinimo tarpiklius, į siūlės angą įpurškiant mastikos elektriniais sandarikliais, pneumatiniais, rankiniais švirkštais ir kitomis priemonėmis.

Atliekant remonto darbus, kietėjančias mastikas leidžiama tepti mentelėmis. Mastikos skystinti ir tepti šepečiais neleidžiama.

3.67. Ruošiant dvikomponentes kietėjančias mastikas, negalima pažeisti paso dozavimo ir ardyti jų komponentus, maišyti komponentus rankiniu būdu ir dėti į jas tirpiklių.

3.68. Mastikos temperatūra tepimo metu esant teigiamai lauko temperatūrai turi būti 15-20°C. Žiemos periodais temperatūra, kuriai esant dengiama mastika, taip pat mastikos temperatūra tepimo metu turi atitikti nurodytą mastikos gamintojo techninėse specifikacijose. Jei techninėse specifikacijose nėra atitinkamų nurodymų, mastikos temperatūra tepimo metu turėtų būti: nesukietėjusioms - 35-40 °C, kietėjimui - 15-20 °C.

3.69. Užteptas mastikos sluoksnis turi užpildyti be tuštumų visą siūlės angą iki elastinės tarpinės, neturėti tarpų, įdubimų.

Užtepto mastikos sluoksnio storis turi atitikti nustatytą projekte. Maksimalus mastikos sluoksnio storio nuokrypis nuo projekto neturi viršyti plius 2 mm.

Užteptų mastikų atsparumas atsiskyrimui nuo plokštės paviršiaus turi atitikti atitinkamuose standartuose arba mastikos specifikacijose nurodytus rodiklius.

3.70. Užtepto nekietėjančios mastikos sluoksnio apsauga turi būti atliekama projekte nurodytomis medžiagomis. Jei projekte nėra specialių nurodymų, apsaugai gali būti naudojami polimero-cemento skiediniai, PVC, stireno-butadieno arba kumarono-gumos dažai.

3.71. Atvirose jungtyse į vertikalius atvirų jungčių kanalus iš viršaus į apačią reikia įkišti standžius vandens barjerus, kol jie sustos prieš drenažo prijuostę.

Naudojant standžius vandens barjerus gofruotų metalinių juostų pavidalu, jie turi būti montuojami vertikaliose jungtyse taip, kad kraštutinių bangų anga būtų nukreipta į fasadą. Skydas turi laisvai tilpti į griovelį. Atveriant plokščių vertikalią jungtį daugiau nei 20 mm, reikia sumontuoti dvi juostas, prikniedytas išilgai kraštų.

Lanksčios vandens užtvaros (juostos) įrengiamos vertikaliose jungtyse tiek pastato išorėje, tiek viduje.

3.72. Nemetalinės drenažo prijuostės, pagamintos iš elastingų medžiagų, turi būti klijuojamos prie viršutinių sujungtų plokščių kraštų ne mažiau kaip 100 mm ilgio abiejose vertikalios jungties ašies pusėse.

3.73. Siūlių tarp langų (balkono durų) blokų ir ketvirčių apšiltinimas atitvarų konstrukcijų angose ​​turi būti atliekamas kvartalo paviršių prieš montuojant bloką patepant nesukietėjusia mastika arba įpurškiant mastika į tarpą tarp langų blokų ir atitvarų. konstrukcijos pritvirtinus bloką projektinėje padėtyje. Metalinių palangių kanalizacijos jungtis prie dėžės taip pat turi būti izoliuota nekietėjančia mastika.

Šiltinant siūles tarp langų blokų ir atitveriančias konstrukcijas angomis be ketvirčio, ​​prieš dengiant mastikas reikia sumontuoti sandarinimo tarpiklį.

3.74. Sujungimų izoliavimo darbų atlikimas turi būti kasdien registruojamas žurnale.

Visiems jungties izoliacijos darbams atlikti reikia surašyti paslėptų darbų patikrinimo sertifikatus pagal SNiP 3.01.01-85.