Jei nuspręsite garažo duris pasidaryti savo rankomis, išsamios instrukcijos ir patarimai tikrai pravers. Visiškai įmanoma susidoroti su darbu savarankiškai, jei studijuojate patyrusių vairuotojų patirtį. Šiandien mes apsvarstysime šį klausimą išsamiau: išsiaiškinsime, kokie yra garažo vartų tipai, kaip savo rankomis pasidaryti rėmą ir varčias, kaip sumontuoti duris garažo kambaryje.

Visų pirma, apsvarstykite garažo durų tipus. Išsiaiškinkime, kuo skiriasi skirtingi tipai, kokie jų privalumai ir trūkumai, veikimo principas ir dizaino ypatybės.

Kai vairuotojai nusprendžia garažo vartus pasigaminti savo rankomis, dažniausiai renkasi pakeliamas ir varstomas konstrukcijas. Jie yra tinkami savarankiškai gaminti ir montuoti, tuo pačiu užtikrinant aukštą saugumo lygį, juos galima gerai izoliuoti be specialistų įtraukimo.

reikalavimai garažo vartams

Svarbu žinoti garažo vartams keliamus reikalavimus. Atkreipkite dėmesį į visus niuansus, kad Jūsų durys būtų kokybiškos, patikimos ir ilgaamžės.

• Kai skaičiuojate vartų plotį, darykite tai su marža, nes galite turėti naują automobilį.
• Abiejose transporto priemonės pusėse turi būti ne mažesnis kaip 30 cm atstumas nuo vartų stulpų.
• Viską apgalvokite taip, kad automobilis galėtų lengvai įvažiuoti ir išvažiuoti iš garažo.
• Būtinai pasirūpinkite vartų apsauga nuo neigiamo aplinkos poveikio. Labai svarbu, kad garažo vartų tvirtinimas būtų kuo patikimesnis.
• Išoriniams stogeliams naudokite viršutines spynas, vidinėms spynoms montuokite šarvuotus perdangas.
• Standartinė garažo anga yra 2,4 x 2,1 metro.
• Svarbu garantuoti garažo durų tvirtumą neleistino patekimo, lūžimo atveju. Pageidautina, kad durų varčios būtų pagamintos iš cinkuoto plieno, kurio storis ne mažesnis kaip 2 mm.
• Įprastas garažo vartų aukštis automobiliui – 2 metrai.

Svarbiausia, kad būtų užtikrintas patogus įvažiavimas, durys į garažą garantuoja automobilio saugumą.

Duris į garažą gaminame savo rankomis

Nedelsdami surinkite visas reikalingas medžiagas ir įrankius. Struktūriškai varstomi vartai susideda iš vyrių ir stulpų, apvalkalo ir metalinio rėmo. Jums reikia įvairių medžiagų su įrankiais.

• Vyriai, metalinis kampas, profilinis vamzdis, iš kurio reikia padaryti karkasą ir karkasą, standikliai.
• Elektrodai, suvirinimo aparatai.
• Bulgariški, šlifavimo diskai.
• Šaltkalvio kvadratai, lygis ir matavimo juosta.
• Elektrinis gręžtuvas, atsuktuvas su priedais.
• Izoliacija, fanera.
• Gruntas, poliuretano putos.
• Lauko dažai, teptukai su voleliais.

Durų į garažą dydis nustatomas individualiai, atsižvelgiant į automobilio parametrus.

Garažo durų rėmo gamyba

Norėdami pradėti, pasirinkite plokščią plotą, kuriame dirbsite. Tada sekite algoritmą.

1. Reikia išlyginti vietą.
2. Tada išmatuokite keturias profilio vamzdžio dalis, kurių pjūvis yra 40 x 60.
3. Sujunkite elementus kampuose.
4. Tada rėmą reikia suvirinti kampuose.
5. Išmatuokite rėmo įstrižaines. Jie turi būti vienodi.
6. Atsargiai nuvalykite suvirinimo siūles.
7. Dabar pritvirtinkite pagrindines plokštes. Ant jų pritvirtinsite rėmą. Jums reikės metalinių plokščių. Kai rėmas tvirtinamas prie sienos inkarais, jame turi būti padarytos skylės.

Galite padaryti rėmą iš metalinio kampo. Kampas turi būti nukreiptas į angos vidų.

Garažo vartų gamyba

Durų staktą geriau daryti iš profilinių vamzdžių 20 x 40. Kad durys lengvai užsidarytų ir atsidarytų, tarp jų geriau palikti apie 4-5 mm atstumą. Tada galite dirbti pagal instrukcijas.

1. Suvirinkite durų staktos rėmą. Atidžiai kontroliuokite visus parametrus.
2. Padarykite rėmo tvirtinimą. Reikia gerbti matmenis.
3. Sumontuokite standiklius.
4. Patartina suvirinti vyrius, o tada atlikti vartų apvalkalą. Daugelis garažų savininkų nori papildyti durų varčias medžiu arba profilio lakštu.
5. Jei naudojamas tik lakštinis metalas, logiškiau ją iš karto privirinti prie varčios rėmo.
6. Suvirinimo siūlės turi būti nuvalytos.
7. Kitas žingsnis yra vyrių montavimas.

Belieka tik pakabinti gatavas duris ant rėmo, jau nušauto inkarais.

Taip pat reikėtų nugruntuoti vartus, nudažyti ir sumontuoti fiksavimo mechanizmą.

Izoliaciniai garažo vartai

Taip pat patartina pasirūpinti durų į garažą izoliacija. Juk jie gali apsaugoti ne tik nuo įsibrovėlių, bet ir nuo šalčio. Svarbiausia viską daryti teisingai. Žinoma, metaliniams vartams ypač reikalinga izoliacija. Sekite algoritmą. Lengviau ir efektyviau naudoti putas.

1. Pirmiausia atlikite žymėjimą.
2. Supjaustykite medžiagą peiliu.
3. Padarykite medinę dėžę. Prie metalo galite pritvirtinti skystais nagais.
4. Tarpą tarp medinių lentjuosčių užpildykite polistirolu.
5. Tada naudokite montavimo putas, kad visas paviršius būtų vientisas.
6. Kad ant standiklių neliktų šalčio tiltelių, jie padengiami folijos izoliacija, pasodinant ją ant skystų nagų.
7. Palaukite, kol klijai ir montavimo putos išdžius.
8. Iškirpkite fanerą pagal dydį garažo vartams. Apdorokite, kad apsaugotumėte nuo skilimo.
9. Ant izoliacijos sluoksnio pritvirtinkite fanerą.

Dabar belieka tik pridėti estetikos prie vartų.

Dar daugiau naudingos informacijos galite sužinoti žiūrėdami vaizdo įraše esančius vaizdo įrašus. Tokiu formatu jums bus lengviau atsiminti patarimus: viskas parodyta konkrečiais pavyzdžiais. Patyrę garažų darbuotojai dalijasi montavimo patirtimi. Yra du įdomūs vaizdo įrašai, kuriuose galite pamatyti, kaip žmonės patys gamina ir montuoja pakeliamus garažo vartus.

Ypatingo dėmesio nusipelno ir garažo vartų staktos surinkimas. Štai kaip tai galite padaryti, pamatysite šiame vaizdo įraše:

Statydami tvorą aplink savo vasarnamį tikriausiai pastatėte vartus automobiliui įvažiuoti. Taigi jūs norėjote vienu akmeniu nužudyti du paukščius: padaryti įvažiavimą automobiliui ir, žinoma, įėjimą į savo teritoriją.

Tačiau, kaip parodė praktika, nėra labai patogu atidaryti didžiąją vartų pusę, kad būtų galima įeiti ar išeiti. Dabar metas priimti konstruktyvų sprendimą. Būtina modifikuoti gatavą struktūrą.

Šiandien mes jums pasakysime, kaip pasidaryti vartus jau sumontuotuose ir veikiančiuose garažo vartuose.

Parengiamasis etapas

Na, o visų pirma reikia turėti omenyje, iš kokios medžiagos pagaminti Jūsų vartai, nes gatavą konstrukciją modifikuosime, ko pasekoje turėsime išardyti konstrukcijos apvalkalą ir padaryti joje išpjovą.

Tarkime, kad jūsų garažo durys yra aptrauktos gofruotu kartonu.

Nedelsdami paruoškite įrankį, kurio jums prireiks proceso metu:

• bulgarų.Teks daryti metalo pjūvius, o tai, kaip žinia, yra universaliausias įrankis.
• Suvirinimo aparatas.Suvirinimas bus reikalingas .
• Atsuktuvas arba apverčiamasis grąžtas. Tvirtinimo detales, šiuo atveju metalinius varžtus, geriausia prisukti mechaniškai.
• Matavimo juosta, pastato lygis, pieštukas arba kreida.Visas šis rinkinys padės atlikti matavimus ir duoti pažymius.

Patarimas: Dėl patogumo ir užduoties supaprastinimo vartų gamybai rekomenduotume naudoti metalinio profilio vamzdį.
Šios medžiagos kaina nėra didelė, be to, ji turi nedidelį svorį, kuris nėra nesvarbus visos konstrukcijos įrenginyje.

Pradėkime nuo odos išmontavimo

Greičiausiai jau tiksliai žinote, kurioje iš dviejų vartų pusių bus anga. Jei taip yra, tuomet reikia išardyti esamą odą, kad jos nesugadintumėte. Tai daroma paprastai, tiesiog atsukite varžtus ir nuimkite metalo lakštą.

Dabar, kai priešais save turite pusę vartų rėmo, turite pažymėti mūsų būsimas šarnyrines duris. Būtinai matuokite nuo apatinės vartų konstrukcijos rėmo juostos. Kalbant apie praėjimo plotį, patariame laikytis esamų standartų, devyniasdešimt, aštuoniasdešimt milimetrų, kas jums tinka.

Nepamirškite, kad jūsų pasidaryk pats garažo vartai turi būti vieno iš rekomenduojamų dydžių. Pusėje pašalintos dalies angą reikia išmatuoti šiek tiek daugiau, atsižvelgiant į naudojamos medžiagos plotį.

Dabar, kai viską tiksliai išmatavote, galite išpjauti angą vartams vartų pusėje.

Svarbu!
Prieš pradedant pjauti angą, nuo vyrių rekomenduojama nuimti pusę vartų konstrukcijos, nuo kurios bus atliekami darbai.
Gulint daug lengviau atlikti tiek žymėjimą, tiek vėlesnį surinkimą ir suvirinimą.

Vartų rėmo ir vartų dalies montavimas

Iškirpus angą skyriuje, dabar ją reikia atsegti ir sutvirtinti. Norėdami tai padaryti, suviriname profilio vamzdžio gabalus, supjaustytus norimo dydžio, privirindami prie vartų rėmo. Tuo pačiu metu mes tiksliai stebime būsimos angos matmenis.

Kai anga yra paruošta, pereiname prie pačios durų konstrukcijos gamybos. Vamzdį nupjauname tiksliai pagal dydį ir suvirindami perimetru sutvirtiname. Nepamirškite apie standiklius ir kreipiklius, skirtus odos tvirtinimui.

Surinkdami būtinai naudokite devyniasdešimties laipsnių pastato kampą. Tikslus kampų eksponavimas yra svarbus montavimo momentas. Taigi išvengsite rėmo deformacijos ir gausite tikslias stačiakampes formas.

Informacinis vaizdo įrašas - šiame straipsnyje rasite visas metalinės konstrukcijos surinkimo subtilybes. Būtinai pažiūrėkite, ir galbūt kai kurie klausimai išnyks savaime.

Sumontuojame rėmą ir suviriname vyrius

Abi konstrukcijos jau surinktos ir dabar laikas suvirinti vyrius ant rėmo ir atitinkamai ant pusės vartų. Naudosime specialius vartų vyrius, kurių šiandien galima įsigyti beveik bet kurioje techninės įrangos parduotuvėje.

Štai mūsų vadovas, kaip tai padaryti lengvai:

1. Visų pirma, jūs pats turite nuspręsti, kur atsidarys vartai, jūsų svetainės viduje ar išorėje. Nuo to priklausys kilpų montavimo procesas.
2. Sumontuojame vyrius, tikriausiai durys atsidarys į vidų. Mes turime vartų sekciją, kurios galinė pusė atsukta į mus, o priekinė pusė, kurioje tvirtinami apvalkalo lakštai, guli ant žemės.
3. Į gatavą angą montuojame vartų rėmą. Visą konstrukciją eksponuojame tiksliai plokštumoje. Kad abu rėmai būtų toje pačioje plokštumoje, išvengsime visos konstrukcijos iškreipimo.
4. Lankstus montuojame jiems tinkamoje vietoje, dažniausiai dvidešimt milimetrų nuo vartų rėmo viršaus ir apačios.
5. Pusė kilpos, armatūra, sumontuota ant pačios tvoros. Antroji pusė vidinė, montuojama ant durų staktos.
6. Sugriebiame suvirindami keliose vietose ir patikriname, kaip atsikabina durys. Jei viskas tvarkoje ir plokštumoje nėra iškraipymų ir neatitikimų, vyriai suviriname kruopščiai.

Teoriškai Jūsų garažo segmentiniai vartai su varteliais yra paruošti, belieka juos apklijuoti profiliuotu lakštu ir darbas atliktas.

Vartų ir vartų karkasą apklijuojame profiliuotu lakštu

Iš karto verta paminėti pagrindinį dalyką, kadangi turime visą profilio lakštą, jame būtina pažymėti durų angos išpjovos vietą. Bet jūs turite nuspręsti, ar naudoti šį iškirptą elementą durims uždengti.

Po rekonstrukcijos garažo vartai turi atitikti šiuos reikalavimus:

• Dėžutė turi būti tvirtai pritvirtinta angoje. Paprastai statybininkai nuomojasi objektą su vartais, kurie yra privirinti prie kelių metalinių hipotekų. Šis tvirtinimas turi būti papildytas keliais inkarais.
• Vyriai turi atlaikyti didelę apkrovą, nes po izoliacijos ir papildomų durų įrengimo sparnų svoris padidės.
• Kadangi vyriai dažniausiai yra privirinami konstrukcijos išorėje, tai uždarant dėžutės skylutes būtina privirinti kaiščius prie galų su fiksavimu. Ši priemonė užkirs kelią galimybei atidaryti duris nupjaunant vyrius.

Smeigtukai metalinėse duryse

• Garažo vartai turi būti hidroizoliuoti plėvele ir apšiltinti, sumontuoti apmušalai.
• Gatvėje būtina sumontuoti skląsčius, kad būtų galima laikyti vartų varčias atidarytoje padėtyje. Esant staigiam vėjo gūsiui, vartai gali užsitrenkti ir apgadinti iš garažo išvažiuojantį automobilį.

Naminio skląsčio dizainas

• Garažo vartuose esantys vartai pagaminti tokio aukščio, kad šeimininkui nereikėtų prie įėjimo lenktis ir netyčia nesusižaloti.
• Būtina pasirinkti durų padėtį, kad į garažą būtų galima patekti net automobiliui esant arti įėjimo. Taigi tradicinė vartų angos vieta arčiau vartų angos centro nėra pagrįsta. Vartelių angą geriau padaryti arčiau vieno iš sparnų kilpos pusės. Su tokiu išdėstymu visada bus patogu prie įėjimo sienoje rasti šviesos jungiklį, o pravažiuoti netrukdys šalia esantis automobilis.

Durys yra arčiau vyrių pusės

Gamybos technologija

Iš pirmo žvilgsnio įstatyti duris į garažo vartų savo rankomis nėra lengva. Tiesą sakant, yra paprastas būdas padaryti vartus vartuose, kuriuos taip pat galima naudoti gaminant vartus nuo nulio.

Medžiagos ir įrankiai

Pirmiausia turite paruošti darbo vietą ir įrankius:

• inverterio suvirinimo aparatas. Būtina dirbti su kauke ir apsauginėmis pirštinėmis. Priklausomai nuo metalo storio (dažniausiai 2 mm), pirkite atitinkamo skersmens elektrodus.

Suvirinimo aparatas

• Didelis kampinis šlifuoklis 150 arba 180 mm skersmens ratui, pjovimo diskų komplektas.

Pjovimo ratai

• Gręžkite su grąžtais.
• Priklausomai nuo to, iš kokio profilio pagaminti vartų varčios horizontalūs arba vertikalūs standikliai, reikia paruošti kampą arba vamzdį su kvadratine sekcija. Iš jų bus iškeptas dėžutės ir vartelių rėmas. Atsižvelgiant į tai, kad esami standikliai bus naudojami pakartotinai, skaičiuojamas detalių, kurias reikia įsigyti, skaičius. Struktūriškai „pasidaryk pats“ dėžę sudarys du ilgi horizontalūs profiliai, kurių ilgis lygus garažo durų varčios ilgiui, ir du vertikalūs stulpeliai, esantys tarp horizontalių briaunų. Jų aukštis lygus durų aukščiui. Varčia kepama iš 4 ruošinių, kurių galai nupjauti 45 laipsnių kampu.

Vamzdžių standikliai

• Metras metalinė liniuotė, matavimo juosta, kvadratas, kreida.
• Vartų vyriai. Jei vyriai parduodami be tvirtinimo plokščių, tada juos reikės iškirpti iš lakštinio metalo ir patiems suvirinti prie vyrių.

Vyriai su suvirintomis plokštėmis ir be jų

• Rankiniai įrankiai: plaktukas, metalinis šepetys, kaltas, spaustukai (ne mažiau 2 vnt.), šerdis, didelė dildė.

Galite dirbti kieme priešais garažą, prieš tai ant žemės paguldę storus strypus ir juos išlyginę. Nuėmus norimą pusę garažo vartų, jie uždedami ant strypų galine puse į viršų.

Vartų gamyba

Šio metodo esmė ta, kad nuo vartų varčios nebūtina nuimti metalinio apvalkalo lakšto. „Pasidaryk pats“ vartai montuojami galinėje pusėje, o pabaigoje apvalkalo lakštas tiesiog nupjaunamas išilgai durų perimetro iš priekinės pusės.

Lakštinio metalo taškinis suvirinimas

• Pirmiausia reikia išmontuoti vidinius standiklius nuo varčios. Kaip įprasta, jie taškiniu būdu privirinami prie apvalkalo lakšto. Šis suvirinimas turi būti pjaustomas šlifuokliu. Tada dirbkite su kaltu ir plaktuku. Paprastai šis darbas neužima daug laiko.
• Nuvalykite rūdis ir senus dažus.
• Tada jums reikia padaryti garažo vartų rėmą. Norėdami tai padaryti, išmatuokite du ilgus ir du trumpus kampo gabalus išilgai durų pločio ir aukščio. Ruošinių galai supjaustomi 45 laipsnių kampu. Jei naudojamas kampas, ruošiniai supjaustomi taip, kad jų lentyna būtų varčios kontūro viduje. Ruošiniai išdėstomi ant lygaus paviršiaus stačiakampio pavidalu, jei reikia, nupjaunami kampai, kad būtų užtikrintas minimalus tarpas. Nubrėžiamos jungtys, išmatuojamos stačiakampio įstrižainės ir, jei viskas tvarkoje, atliekamas nuolatinis suvirinimas.

Statybinis surinkimas

• Tada išilgai durų aukščio vartų varčioje suvirinamas horizontalus profilis. Jei naudojami kampai, jie turi būti suvirinti taip, kad lentyna būtų nukreipta į išorę, palyginti su vartų anga.

Svarbu! Galima montuoti ne horizontalius, o vertikalius profilius.

• Kitas žingsnis yra trinkelių paruošimas. Norėdami tai padaryti, naudokite plonas 4 mm storio drožles arba plastiko gabalus. Tada reikiamoje vietoje spaustukų pagalba varčios rėmas per pamušalą prisukamas prie horizontalaus trumpiklio. Dabar galite suvirinti apatinį trumpiklį, o tada du šoninius.

Rėmo surinkimas iš stačiu kampu nupjautų vamzdžių

• Dabar varčios rėmas klojamas tarpinėmis per visą perimetrą ir privirinamas prie apvalkalo lakšto išilgai vidinio perimetro. Lygiai taip pat ir dėžutės rėmas yra visiškai išviręs, tik išilgai išorinio kontūro.
• Tada kontrolinius ženklus reikia perkelti į priekinę vartų lapo pusę. Norėdami tai padaryti, jie jį pakelia, pastato į vertikalią padėtį, paima grąžtą su ilgu plonu grąžtu metalui ir išgręžia 4 skylutes vartų dėžutės vidinio perimetro kampuose.
• Gavus kontrolinius taškus priekinėje pusėje, atliekamas žymėjimas. Kilpos pusėje kreida nubrėžiama linija tiesiai išilgai gautų skylių, o išilgai likusių trijų pridedama 1–1,5 cm.

Dalių padėties nustatymo tikslumo tikrinimas

• Kitame etape būtina nupjauti apvalkalo metalą išilgai kilpos linijos, o likusios neliečiame. Vyriai turi būti suvirinti. Galite grąžinti varčią į horizontalią padėtį, pritvirtinti vyrius prie pjūvio, sulygiuoti juos su ilgu bėgeliu ir suimti. Šiuo atveju cilindras turi būti griežtai pjūvio centre.

Vartai iš vidaus

• Dabar belieka pakabinti vartus į vietą ir perpjauti likusias 3 puses šlifuokliu išilgai žymenų su prielaida. „Pasidaryk pats“ vartai yra paruošti.

Baigti vartai

Dabar reikia pilnai suvirinti vyrius, sumontuoti spyną (geriausia užraktą), sumontuoti šoninius kaiščius nuo vyrių pjovimo, nuvalyti, nudažyti ir apšiltinti vartus.

Vaizdo įrašas su panašia vartelių gamybos technologija:

Šis metodas leidžia greitai ir tiksliai pagaminti garažo vartų vartus.

vartų lapų

Varčia su šonkauliais

Jums reikės 4 metalinio kampo vertikalioms rėmo kraštinėms, kurių kiekvienas 10 mm trumpesnis už rėmo dydį, ir 4 vienetų horizontaliai, jų dydis lygus pusei angos ilgio, iš kurių 10 mm taip pat atimama. Varčių ruošiniai išdėstomi taip pat, kaip ir ankstesnis rėmas, patikrinama segmentų geometrija ir suvirinami. Jei įmanoma, rėmai dedami į gatavo rėmo perimetrą, tai leidžia valdyti kampus tarp dalių. 5–7 mm storio įdėklų pagalba paliekami reikiami tarpai laisvam vožtuvų judėjimui. Visos dalys suvirintos. Kad rėmas būtų tvirtesnis, suvirinamas papildomas horizontalus arba įstrižas segmentas.

Lapų mentės išpjaunamos iki norimo dydžio iš metalo lakšto. Norint patikimai apsaugoti patalpas, jis neturėtų būti plonesnis nei 2–3 mm. Viena iš dalių, dažniausiai dešinioji, daroma 20 mm didesnė, kad vartai persidengtų. Norėdami pritvirtinti lakštą, jis yra suvirinamas kampuose ir viduryje. Kruopštus suvirinimas prasideda nuo konstrukcijos apačios. Kampuose atliktas išankstinis suvirinimas nupjaunamas.

Vartų tipai

Vienoje iš vartų plokštumų įmontuojamų durų praktiškumas neginčijamas. Nereikia barškinti spynos ar varžto prie kiekvieno pėsčiųjų įėjimo/išėjimo, gaišti laiko atidarant ar uždarant sunkiasvores metalines duris.

Įmontuojamų vartų iš gofruoto kartono pavyzdys

Be to, aiškiai sutaupoma vietos, ypač jei ją reikia išpjauti įrengiant garažą ar vasarnamį. O prieš jį esantis privalomas slenkstis neleidžia kauptis sniegui, kuris neleidžia jam atsidaryti.

Gretimi vartai taip pat turi daug privalumų. Dažniausiai jis montuojamas be slenksčio, o tai sukelia nepatogumų einant į lauką su kūdikio vežimėliu ar dviračiu. Nėra jokių kliūčių vaikams, kurie ją įveikę gali lengvai susižaloti. Tačiau po snieguotos nakties jį galima atidaryti tinkamai išvalius teritoriją.

Vartų tipą lemia ne rėmas, o medžiaga, kuria jie užpildyti. Dėl to jie yra:

• medinis;
• iš gofruoto kartono;
• metalas;
• kaltinis metalas.

Vartelių durys, tiek įmontuotos, tiek greta esančios, visada naudojamos ta pačia medžiaga, iš kurios gaminami vartai.

Vartų ir įmontuotų vartų matmenų brėžinys

Priešingu atveju visa konstrukcija atrodys nepatraukli, net juokinga. Todėl perkant medines lentas ar gofruotojo kartono lakštus būtina atsižvelgti į būsimų gretimų vartų matmenis.

mediniai vartai

Nuo seniausių laikų prie tvoros ar įėjimo į dvarą buvo įrengta tvorelė – siauros medinės lentos, prikaltos prie skersinio. Įėjimo konstrukcijai sustiprinti nereikėjo papildomo rėmo. Jį pastatyti labai paprasta, o namų meistrui nereikia profesionalių staliaus įgūdžių. Tiesa, nuo dažno naudojimo tokie vartai greitai iškrypo, reikėjo taisyti arba pakeisti.

Norėdami sustiprinti medines įėjimo konstrukcijas, jie sugalvojo metalinį rėmą apvalkalo medžiagai pritvirtinti. Tokie vartai tarnauja ilgiau, tačiau mediena, net ir kruopščiausiai prižiūrint, yra veikiama vabzdžių, kritulių, temperatūros pokyčių.

Medinių vartų ir įmontuojamų vartų projektavimas

Jis susidėvi daug greičiau nei metalinės dalys. Norėdami savo rankomis pasidaryti medinius vartus prie vartų, tai neužtruks daug laiko, jei jie buvo suprojektuoti tvoroje prieš juos pastatant. Tai savininkui kainuos gana nebrangiai, net jei naudojamos aukštos kokybės lentos. Čia jūs negalite apsieiti be

• durų stogeliai;
• rankenos, skląsčiai;
• savisriegiai varžtai;
• antiseptinis medienos apdorojimo tirpalas;
• gruntai medienai, lakas;
• betono skiedinys.

Bendra „pasidaryk pats“ diegimo procedūra yra labai paprasta. Lentos, kurios buvo iš anksto apdorotos antiseptiku, yra išdėstytos ant plokščio horizontalaus paviršiaus būsimų durų pavidalu.

Įmontuojamų medinių vartų gamybos schema su matmenimis

Prie viršutinio ir apatinio kraštų prikalti du skersiniai skersiniai ir viena įstrižainė. Tada montuojami iš anksto paruošti atraminiai stulpai su šoninėmis sienelėmis.

Atstumas tarp atramų lygus vartų pločiui plius 2–3 cm.Jų panardinimo gylį lemia dirvožemio užšalimo lygis. Jie turi būti ant neužšąlančios žemės. Tada pakabina varčią, padengia gruntu ant medžio, lakuoja. Durų rankena ir skląstis gali būti pritvirtinti paskutiniai. Kruopščiai naudojant, šis dizainas tarnaus 10 metų.
Jei vartai pagaminti iš tvirtai besiribojančių lentų lakšto, o metalinis karkasas jas sutvirtina, tuomet vartų durys turi būti pagamintos tokiu pat stiliumi.

Vartai iš metalinės tvoros ir profiliuoto lakšto

Vėliau atsirado metalinė piketinė tvora, kuri sutvirtino šarnyrines tvoros konstrukcijas, suteikdama joms visiškai naują išvaizdą. Ši medžiaga, lyginant su mediena, tris kartus prailgina durų vartų tarnavimo laiką. Tačiau reikia dabartinės priežiūros, o pirmiausia dažymo ir remonto.

Polimerine kompozicija apdorota metalinė tvora gali turėti pačių įvairiausių atspalvių. Jis turi puikias dizaino galimybes sukurti spalvų harmoniją ansamblyje su čerpėmis ir mūrinėmis vasarnamio ar privataus miesto namo sienomis.

Varstomi vartai su plienine tvorele yra labai patvarūs. Jų kaina yra daug mažesnė nei plytų ar akmens. Metalinis karkasas yra uždengtas tvorele su tam tikru tarpu, todėl, skirtingai nei kurčios lubos, pučiant stipriam vėjui, jis sukuria mažiau vėjo.

Įmontuojamų vartų iš profiliuoto lakšto pavyzdys

Tai labai svarbu vasarnamiui, kurio negali apsaugoti šalia esantys aukšti pastatai. O montavimo seka tokia pati kaip ir montuojant medinius vartus. Naudojamos įprastos tvirtinimo medžiagos ir įrankiai.

Grindys taip pat turi daug privalumų. Tai moderni statybinė medžiaga iš gofruoto plieno lakšto, gaminama šalto valcavimo būdu. Jis yra cinkuotas ir padengtas specialiu polimero sluoksniu, apsaugančiu nuo nepalankių oro sąlygų. Vartų ir vartų montavimui reikia naudoti profiliuotą lakštą su dvipuse danga. Nepaisant metalinio karkaso, jie bus vienodai patrauklūs tiek iš kiemo, tiek iš gatvės.

Profiliuotas lakštas yra lengvas, todėl varstomų durų tvoroje konstrukcijų montavimas gali būti atliekamas rankomis, nenaudojant sudėtingos statybinės technikos.

Brėžinys su metalinių vartų rėmo matmenimis

Diegdami neapsieisite be šių elektrinių įrankių:

• suvirinimo aparatas;
• malūnėliai;
• atsuktuvas.

Atraminių stulpų montavimas atliekamas pagal tas pačias taisykles, kaip ir statant vartus iš medžio ar plieninės tvoros. Jei varstomi vartai jau sumontuoti, tai viename iš jų galima montuoti įstrižuosius vartus. Be to, visa tai galima padaryti rankomis.

Kalti vartai

Metaliniai vartai ir vartai puošia ne tik vasarnamių, prabangių dvarų, kotedžų tvoras, bet ir aplinkinį kraštovaizdį. O metalo kalimo elementai sukuria atmosferą, primenančią Renesanso klestėjimo laikus. Padaryti juos savo rankomis tinka ne visiems. Čia reikia laikytis gana sudėtingos šalto ar karšto kalimo technologijos naudojant specialią įrangą. Būsimų vartų stulpai turi būti pakankamai tvirti, todėl dažniausiai yra mūriniai.

Originalus vartų ir vartų dizainas iš kaltinio metalo

Patikimiausias variantas yra sumontuoti kolonas iš profilinio vamzdžio ar kitos medžiagos, prie kurios bus tvirtinamos užuolaidos, ir perkloti jas plytų mūriu. Metalas iš anksto apdorojamas, korozijos dėmės pašalinamos šlifuokliu. Tada nuplauti benzinu, kad pašalintų techninių alyvų pėdsakus.

1 m gylyje žemėje iškasamos duobės, ten įkišti metaliniai stulpai ir sutvirtinti taranuota skalda. Tuo pačiu metu, naudodami svamzdelį, jie nuolat tikrina savo griežtai statmeną padėtį. Ant viršaus pilamas betonas. Pagamintos atramos yra padengtos plytomis.

Kiti variantai taip pat yra gana veiksmingi. Pavyzdžiui, kiekviena atrama gali stovėti ant atskiro betoninio pagrindo arba ant juostinės tvoros pamato, kuris klojamas aplink sklypo perimetrą ir tęsiasi po įėjimo konstrukcijomis. Toks tvirtumas užtikrina didelį visos tvoros sistemos tvirtumą, įskaitant vartus ir įėjimą iš vartų.

Vartų su įmontuotais vartais dizaino variantas ir schema

Tokiu atveju pamatų juostos klojimas savo rankomis pareikalaus laiko, tinkamos statybinės medžiagos ir griežto klojimo technologijos įgyvendinimo. Tada, pasibaigus visiems šiems darbams, po žiemos nereikės perdaryti pasvirusių, nukarusių varstomų durų ir vartų. Paprasčiausi metaliniai vartai – karkasinis karkasas, prie kurio privirintas tvirtas pagrindas be jokių papildomų dekoracijų. Tiesiog padenkite jį bituminiu laku.

Tačiau tokios metalinės konstrukcijos nėra tokios dažnos ir, kaip taisyklė, skirtos vasarnamiui įrengti, o ne asmeniniam miesto namo sklypui.

Pastarųjų metų tendencija – šarnyrinės fasado konstrukcijos su lenktais ažūriniais elementais ir nuostabiomis karšto kalto detalėmis. Šiandien nieko nenustebinsite kaltiniais vartais. Jie įrengiami, visų pirma, ne vasaros rezidencijai įrengti, o madingam kotedžui ar kaimo sodybai.

Dizaino variantas įmontuojami kaltiniai vartai

Jie paskatino senovinio amato atnaujinimą ir naujų modernių technologijų, imituojančių kalimo elementus, atsiradimą. Tokios durys su dekoratyvine dėžute yra patvarios, labai kokybiškos. Jie brangūs, tačiau tai gana patikima investicija, kuri pravers ne vienai savininkų kartai.

Tokių vartų montavimas sėkmingai atliekamas savo rankomis, suvirinant arba naudojant varžtus. Iš pradžių suvirinamas rėmo rėmas, kuris turėtų būti 2–3 cm siauresnis nei įėjimo anga. Tada, paklojus ant lygaus horizontalaus paviršiaus, per vidurį sutvirtinama džemperiu, kurio vaidmenį gali atlikti dekoratyvinė detalė.

Pagal iš anksto apgalvotą vartų modelį rėmo viduje išdėliojamos liejamos dekoracijos.

Kol jie nebus sutvarkyti, juos galima perstumti ieškant patraukliausio varianto. Jį radus tvirtinami dekoro elementai, o suvirinimo siūlės apdirbamos šlifavimo diskų šlifuokliu. Spyną, skląstį ar skląstį galima pritvirtinti prie durų, kai jos jau yra pakabintos nuo konstrukcinės atramos. Po valymo jis padengiamas gruntu ir dažais.

Taip pat yra dvigubų varstomų vartų, kurie pasižymi geriausiomis įvairių medžiagų savybėmis. Pavyzdžiui, rėmui sustiprinti naudojamas plieninis kampas, o rėmas papildytas kaltiniais dekoratyviniais elementais. Jeigu šeimininkas nori, kad praeiviai nematytų, kas daroma kotedžo ar dvaro kieme, tuomet vidaus erdvė užpildoma gofruotu kartonu ar medžiu. Yra daugybė dizaino variantų, kad išreikštų savininko skonį ir meilę.

Įmontuojamų vartų montavimas

Jei varstomos durys jau sumontuotos be įmontuotų vartų durų, tuomet jas galite montuoti patys. Tiesa, įkišus jį į suklastotą konstrukciją nepavyks nepažeidžiant jos vientisumo ir grožio. Lengviausias būdas yra supjaustyti jį į apvalkalą, pagamintą iš medžio arba gofruoto kartono. Tam nereikia montuoti papildomų guolių atramų. Ir bendra konstrukcijos išvaizda nenukentės.

Tokiai operacijai prireiks papildomų rankų, norint nuimti vieną iš vartų pusių ir paguldyti ant lygaus paviršiaus.
Priešingu atveju, baigus montuoti, visa konstrukcija gali būti iškreipta. Toliau – visiškas kapitalinis remontas. Tai prasideda odos išardymu.

Po to jie pradeda montuoti dėžę, kurios viduje turėtų laisvai patekti iš anksto paruoštas ir aptrauktas vartų durų rėmas. Jos plotis yra maždaug 80 cm, o aukštis nustatomas pagal didelės varčios, į kurią ji įkišama, dydį.

Lentynos tvirtinamos prie viršutinių ir apatinių vartų sąramų savisriegiais ar kitais tvirtinimo elementais. Priklausomai nuo to, kurioje pusėje prie jų privirinti šarnyriniai vyriai, įmontuotos durys atsidarys į vidų arba į išorę.

Įmontuoti vartai iš profesionalios lakštinės angos viduje

Pageidautina visus mazgus tvirtinti lengvais suvirinimo segtukais. Jei turite ką nors pritaikyti ir perdaryti, juos lengva pašalinti šlifuokliu. Paskutinis etapas yra sūpynės konstrukcijos išmontuoto ploto grąžinimas į ankstesnę formą.

Garažo vartai su vartais

Prieš sudarant brėžinį, būtina nustatyti optimalius garažo durų matmenis. Pagrindiniai parametrai parenkami atsižvelgiant į šiuos reikalavimus:

• Mažiausias angos plotis priklauso nuo automobilio matmenų ir viršija juos 0,3 m iš abiejų pusių. Didesnė vertė prisideda prie patogaus įvažiavimo, mažesnė sukuria automobilio apgadinimo riziką.
• Angos plotį riboja garažo matmenys. Nuo vartų iki sienos statmenai įėjimui turi būti ne mažesnis kaip 0,8 m tarpas.
• Lengvajam automobiliui pakanka 2,0-2,2 m garažo vartų aukščio Mikroautobusų savininkai turėtų pasirūpinti aukštesne anga, apie 2,5 m.

Pradėdami kurti brėžinį, nepamirškite, kad garažo vartų varčios yra mažesnės už vidinius rėmo matmenis. Mažas tarpas prisideda prie patogaus konstrukcijos atidarymo.

Galite patys sukurti piešinį nuo nulio arba naudoti paruoštą schemą, pakeisdami atskirus parametrus pagal savo išmatavimus.

Patarimas! Darbui patogu turėti kelis eskizus, apibūdinančius atskirus garažo vartų elementus.

Piešinio kūrimas prasideda nuo rėmo piešimo. Jį gali sudaryti du identiški elementai – išorinė ir vidinė dalys, kurios tarpusavyje sujungtos džemperiais. Kitas variantas parodytas nuotraukoje, kai viename rėme yra sumontuoti specialūs tvirtinimo elementai.

Tada pereikite prie varčių rėmo piešimo. Brėžinio duomenyse atsižvelgiama į visus niuansus nuo vartų ir armatūros sijų vietos iki vyrių, spynų ir rankenų montavimo vietos. Kompetentingo brėžinio pavyzdys pateiktas žemiau:

Nepamirškite apie tarpus tarp varčios staktos ir garažo durų staktos, šie milimetrai atlieka labai svarbų vaidmenį metalinės konstrukcijos veikime.

Remiantis esamu brėžiniu, apskaičiuojamas medžiagų poreikis. Šis rinkinys laikomas tinkamiausiu:

• garažo vartų stakta suformuota iš 65 mm storio plieninio kampo;
• varčių rėmas turi mažiau galios, jam tinka metalinis kampas su 50 mm skersmens arba panašių parametrų profilinis vamzdis;
• apkala garažo vartų konstrukcija su varteliais priimta iš lakštinio plieno, minimalus storis nuo 2 mm.

Kuo storesnė medžiaga paimama, tuo garažo vartai stipresni, tačiau proporcingai didėja ir jų svoris. Galite kalbėti apie patikimą dizainą, kai plieno storis viršija 3 mm. Jei garažas nėra skirtas brangiam automobiliui statyti, o tarnauja tik buities reikmėms, lengvas gofruotas kartonas gali būti naudojamas kaip vartų apvalkalas.

Tvirtinimo ir apsaugos priemonių niuansai

Susumavus visų garažo konstrukcijos elementų svorį su vartais, reikia suprasti, kad rezultatas bus įspūdingas. Todėl turėtumėte pasirūpinti netrukdomu vartų atidarymu. Konstrukcija sumontuota ant vyrių, guoliai gali palengvinti jų judėjimą.

Svarbi ir kilpų vieta. Išorinis tvirtinimas nėra patikimas, daug praktiškiau vyriai dėti iš vidaus. Jei vyriai yra išorėje, reikia pagalvoti apie papildomas saugumo priemones, kad bandant nupjauti vyrius garažo vartai nenukristų.

Svarbus dalykas organizuojant garažo vartus savo rankomis yra spynų pasirinkimas. Pagal konstrukcijos ypatybes ir montavimo būdą užrakto sistema gali būti:

• įmontuotas (įterptas);
• šarnyriniai;
• pridėtinės išlaidos;
• stumdomas.

Svarbu! Dėmesio nusipelno ne tik spyna, bet ir tvirtinimo prie garažo vartų būdas. Pagal saugos taisykles tvirtinimo taškai iš vidaus neturi būti matomi iš išorės.

Apsauginis mechanizmas virš galvos arba įdubos yra laikomas tikru pasirinkimu. Todėl, jei vartuose su varteliais yra šarnyrinė kopija, geriau jį pakeisti patobulintu modeliu.

Surenkamų garažo vartų modernizavimas

Būnant garažo, kuriame vartai neįrengti, savininkui visai nebūtina keisti jų į naują dizainą. Ištaisyti defektą visiškai įmanoma. Pagrindiniai gatavų garažo durų su varteliais įrengimo žingsniai:

• Korpusas išardomas. Norėdami tai padaryti, šlifuokliu nupjaunami suvirinimo taškai, jei reikia, siūlės pašalinamos plaktuku ir kaltu.
• Ruošiama dėžė vartams iš metalinio kampo.
• Pagal brėžinį ant odos išpjaunama anga.
• Vartų rėmas yra prijungtas prie išpjautos garažo vartų apvalkalo.
• Likęs plieninio apvalkalo elementas tvirtinamas prie varčios rėmo.
• Ant varčios ir vartų privirinami vyriai, po to vartai montuojami ant garažo vartų.
• Galite pradėti montuoti fiksavimo mechanizmus.

Padaryta anga labai supaprastins užduotį patekti į garažą nenaudojant automobilio. Tai ypač patogu, jei patalpa naudojama kaip dirbtuvės ar namų apyvokos daiktų saugykla.

Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kaip pasidaryti vartus segmentiniuose garažo vartuose. Sužinosite apie montavimo niuansus ir, jei reikia, galėsite patys atlikti montavimą. Panagrinėkime modifikavimo procesą naudodami DoorHan vartus kaip pavyzdį.

SVARBU! Daug paprasčiau ir pigiau iš karto įsigyti automatinius segmentinius vartus su raktais. Apsvarstykite šį faktą, jei skaitydami straipsnį planuojate tik užsisakyti patogų ir funkcionalų dizainą.

Kaip išpjauti vartus į segmentines duris

Norėdami išpjauti vartus į segmentines duris, jums reikės:

• pirštinės;
• akiniai;
• bėgis (ilgis - 1,8–2 m);
• kvadratas;
• kniedijimo įrankis;
• guminės juostos (reikia suspausti daugiasluoksnes plokštes);
• šablonas ruošiniams pjauti 45 ° kampu;
• metalo pjūklas;
• failas;
• plaktukas (guminis plaktukas);
• grąžtas;
• grąžtas;
• dėlionės;
• pieštukas;
• liniuotė;
• ruletė.

Visus įrankius už prieinamą kainą galite įsigyti bet kurioje Maskvos statybos rinkoje arba specializuotoje parduotuvėje.

Taip pat reikia išsamios informacijos apie papildomą įvesties struktūrą. Į paketą įeina:

• gaudyklė, apsauganti nuo varčios deformacijos;
• skydelis apsaugai nuo lietaus;
• krašto rėmas pagamintas iš aliuminio profilio;
• metalinės rankenos;
• spyna įdėta į specialų sustiprintą dėklą;
• tarpiniai vyriai iš nerūdijančio plieno;
• apdailos mechanizmas;
• kniedės;
• kilpos vartams tvirtinti angoje;
• U ir C formos aliuminio lydinio profiliai.

1 paveikslas: segmentiniai vartų profiliai

Kaip pasidaryti vartelius segmentinėse duryse

Žemiau pateiktos instrukcijos padės teisingai pagaminti vartelius segmentiniuose vartuose. Montavimo darbų metu atidžiai perskaitykite ir laikykitės visų jos reikalavimų.

1 etapas. Pasiruošimas

Pasiruošimas vartų montavimui susideda iš profilių pjovimo. Tęskite pagal toliau pateiktą schemą.

2 etapas. Angos pjovimas

Bendras vartelių įrengimo išdėstymas atrodo taip.

Paveikslėlis Nr. 5: vartelių įrengimo schema, išdėstymo ypatybės

Tęskite taip.

3 etapas. Vartų surinkimas ir montavimas

Išsamios vartelių įmontavimo į segmentinius vartus instrukcijos.

1. Sumontuokite plieninį C profilį apatinio laikiklio profilio kameroje per visą ilgį. Pritvirtinkite C profilį kniedėmis. Žingsnis - ne daugiau kaip 500 mm.

   

   8 paveikslas: plieninio C profilio montavimas apatinio nešiklio profilio kameroje

2. Pritvirtinkite apatinį atraminį aliuminio profilį prie daugiasluoksnės plokštės. Norėdami tai padaryti, išgręžkite skylutes (skersmuo - 4,2 mm) ne didesniu kaip 500 mm žingsniu ir kniedykite konstrukciją.
3. Įdėkite plieninį C profilį į viršutinę armatūrą. Jo galinėje pusėje sumontuokite skersinį. Viršutinio ir apatinio profilių surinkimo schema atrodo taip.

   

   Paveikslėlis Nr. 9: viršutinių ir apatinių profilių surinkimas ir montavimas

   Jei šoninės atramos yra viengubos, tada m ir n yra 75 mm, o jei dvigubos - 150 mm.

4. Surinktą konstrukciją uždėkite ant viršutinės vartų plokštės fragmentų. Tvirtinimui išgręžkite skylutes (skersmuo - 13,2 mm) ir prisukite varžtus. Nepamirškite uždėti plastikinių dangtelių.

   

   10 paveikslas: viršutinio vartų profilio tvirtinimas

5. Viršutinio stiprintuvo šonuose uždėkite dangtelius. Norėdami pritvirtinti, naudokite varžtus arba kniedes.

   

   Vaizdas Nr. 11: Viršutinio stiprintuvo kištukų montavimas

6. Apverskite viršutinį skydelį. Simetriškai vartų centro atžvilgiu įkiškite karnizo armatūrą į skersinio griovelį. Prisukite dalį savisriegiais varžtais.

   

   12 paveikslas: karnizo sutvirtinimo montavimas

7. Įdėkite mažą karnizą į griovelius. Uždėkite dangtelius šonuose ir pritvirtinkite savisriegiais varžtais arba kniedėmis.

   

   13 paveikslas: nedidelio karnizo įrengimas

   Pritvirtinkite karnizą prie sumuštinių plokščių kraštų kniedėmis.

   

   Vaizdas Nr. 14: karnizo tvirtinimas

Padėkite vartus ant slenksčio vartams montuoti. Sulygiuokite ašmenis su galiniais dangteliais. Tvirtai prispauskite plokštes viena prie kitos.

Iškirpkite slenksčio aliuminio profilį. Norėdami apskaičiuoti ilgį, iš angos pločio atimkite šoninių profilių plotį. Įkiškite slenkstį į laikiklio profilio griovelį.



15 paveikslas: slenksčio profilio montavimas

8. Iškirpkite šoninius C profilius, sutelkdami dėmesį į jungčių tarp plokščių vidurį. Diegimo detalės. Nepamirškite palikti tarpų.

   

   16 paveikslas: šoninių C profilių montavimas

   Sulygiuokite kairę ir dešinę puses su bėgeliu. Po to kniedėmis pritvirtinkite profilius drobės išorėje.

Ilgą ruošinį supjaustykite į kilpas ir išgręžkite jose skylutes (skersmuo - 4,2 mm). Pritvirtinkite apatinę tvirtinimo detalę su šoniniu tarpu (2 mm).

PASTABA! Vartų plokštėms reikia vyrių su keturiais dantimis, o vartų sekcijoms su penkiais.



17 pav.: Segmentinių durų vyriai

Apatinės ir viršutinės tvirtinimo detalės montuojamos su 10 mm tarpais. Likusi dalis yra glaudžiai pritvirtinta.



18 paveikslas: vyrių montavimo ypatybės

9. Sutrumpinkite apatinę vartų daugiasluoksnę plokštę 5 cm Prie segmento pritvirtinkite C ir U profilius. Įstatykite skydelį į vartų angą. Nepamirškite palikti 10 mm tarpo.

   

   19 paveikslas: apatinės vartų plokštės montavimas

10. Pritvirtinkite C ir P profilius prie vidurinių plokščių. Įdėkite juos į vartų angą.

    

    Vaizdas Nr. 20: Vidurinių sekcijų montavimas

11. Nupjaukite 130 mm pločio juostelę nuo viršutinės daugiasluoksnės plokštės. Paruoškite P ir C profilius. 52 mm atstumu nuo skydo krašto pastatykite įgilintą elementą durų pritraukėliui montuoti. Norėdami jį pritvirtinti, išgręžkite 4 skyles. Įdėkite įterptą elementą į skydelį ir pritvirtinkite profilius. Įstatykite sekciją į angą.

    

    21 paveikslas: viršutinės vartų plokštės montavimas

12. Sulygiuokite profilius su liniuote ir pritvirtinkite kniedėmis. Pašalinkite visus vartų segmentus, išskyrus apatinį. Pritvirtinkite jį prie kilpos kniedėmis. Pakaitomis įdiekite ir pataisykite likusias dalis.

    

    Paveikslėlis Nr. 22: vartelių plokščių tvirtinimas prie vyrių

13. Pažymėkite ir išgręžkite skylutes tarpiniams vyriams. Sumontuokite jungiamuosius elementus.

    

    23 paveikslas: jungiamųjų kilpų montavimas

Vartai paruošti. Patikrinę konstrukcijos veikimą, montuokite durų pritraukėją, spyną ir kitą furnitūrą.

Padarykite vartus prie garažo durų patys arba pasitikėkite profesionalais

Kaip matote, vartų gamyba prie sekcinio garažo vartų yra labai sunki užduotis, su kuria gali susidoroti ne kiekvienas meistras. Jei nesate tikri savo jėgomis, kreipkitės į specialistus. Taigi gausite kokybiškai sumontuotus vartus ir garantiją atliktiems darbams.

Iki šiol buvo sukurta ir sėkmingai įgyvendinta praktikoje įvairiausių garažo vartų konstrukcijų. Siūlome jums populiariausių vartų sistemų tipų aprašymą, taip pat varstomųjų vartų savarankiško surinkimo ir montavimo vadovą – lengviausiai gaminamą konstrukciją, su kurios išdėstymu susidoros beveik kiekvienas pradedantysis meistras. Įgiję patirties, galėsite surinkti sudėtingesnes sistemas.

Tokiuose vartuose varčia juda į šoną, naudojant kreiptuvų ir ritinėlių sistemą. Vartai gali būti montuojami išorėje ir garažo viduje.

Privalumai ir trūkumai

Tarp pagrindinių stumdomų vartų privalumų būtina atkreipti dėmesį į tokius dalykus kaip:

Pagrindinis trūkumas yra tai, kad tokius vartus galima montuoti tik garaže su plačiu fasadu. Jos plotis turi būti bent toks, kad slankiojanti varčia pilnai tilptų ant jos.

Tokie vartai gali būti gaminami ir montuojami savarankiškai. Pačios varčios gaminamos beveik taip pat, kaip ir įprastų varstomų vartų. Skirtumai yra tik montavimo etape - vietoj kilpų naudojami kreiptuvai ir ritinėliai.

Labai patogus variantas. Dažniausiai yra sistemos, kuriose varčia pakyla ir pritvirtinama virš angos. Vartai dažniausiai gaminami iš cinkuoto plieno. Taip pat dažnai randamos aliuminio konstrukcijos – tokios varčios sveria daug mažiau nei jų plieninės kolegos.

Privalumai ir trūkumai

Privalumai yra šie:

Tačiau tokiais vartais galima įrengti tik privatų garažą, esantį saugomame individualiame sklype. Kėlimo konstrukcijų, ypač pagamintų iš aliuminio, standumas yra palyginti mažas, o tai neleidžia užtikrinti reikiamos garažo apsaugos.

Tokie vartai turi gana sudėtingą struktūrą. Norint juos savarankiškai gaminti, reikia turėti gerą inžinerinę patirtį ir turėti specialių žinių, reikalingų tinkamam atsvarai parinkti ir susijusiems mechanizmams sumontuoti.

Pradedantis meistras gali tik pats pabandyti sumontuoti jau pagamintus gamykloje surinktus pakeliamus vartus. Tai daroma gana paprastai pagal gamintojo instrukcijas.

Konstrukcija surenkama iš kelių horizontalių sekcijų, tarpusavyje sujungtų šarnyrinėmis kilpomis. Galinėse dalyse yra ritinėliai, judantys išilgai kreipiamųjų bėgių. Patys kreiptuvai sulenkti taip, kad atidarius vartus jie nesunkiai tilptų po garažo lubomis.

Dizainas pasižymi pakankamai dideliu patikimumu ir tvirtumu. Kiekvienos sekcijos viduje, kaip taisyklė, jau yra šildytuvas, kuris papildomai padidina vartų šilumos ir triukšmo izoliacijos savybes.

Privalumai ir trūkumai

Privalumai:

Trūkumai yra palyginti mažas atsparumas įsilaužimui ir didelė kaina.

Pačiam pasidaryti tokius vartus nepavyks. Žinoma, galite pabandyti, bet tai nėra faktas, kad namuose sukurtas dizainas veiks tinkamai. Be to, sekcijų gamyba pareikalaus neprotingai daug pinigų ir laiko.

Dažniausiai jie susideda iš dviejų sparnų. Vartai yra pagaminti iš metalinio rėmo. Dengimui gali būti naudojamos sumuštinių plokštės, plieno lakštai ir kitos tinkamos medžiagos.

Siekiant didesnio patogumo, varčioje galima išpjauti vartus.

Privalumai ir trūkumai

Privalumai:

Pagrindinis trūkumas yra tai, kad reikia pakankamai laisvos vietos priešais garažą atidaryti vartus. Tai ypač nepatogu žiemą – norėdami atidaryti vartus, pirmiausia turėsite išvalyti taką prieš juos nuo sniego.

Varstomus vartus lengviausia gaminti. Jų naudai rekomenduojama teikti pirmenybę pradedantiesiems meistrams.

Varstomųjų vartų gamybos vadovas

Iš anksto suplanuokite būsimų vartų matmenis pagal įvažiavimo į garažą angos matmenis ir įsigykite reikiamą kiekį medžiagų. Kad būtų patogiau, nupieškite brėžinį arba bent jau elementarų eskizą.

Pirmasis etapas - montavimo rėmas

Pradėkite nuo pagrindinio rėmo sudarymo. Pradinė medžiaga yra metalinis kampas. Rėmas susideda iš išorinio ir vidinio atraminio rėmo.

Pirmas žingsnis. Išmatuokite angą.

Antras žingsnis. Iškirpkite kampą į reikiamų matmenų ruošinius išoriniam rėmui gaminti. Išdėliokite gautus elementus plokštumoje, sulygiuokite juos horizontaliai ir sulygiuokite kampus.

Norėdami sureguliuoti horizontalią padėtį, naudokite pamušalus, patikrinkite kampus kvadratu. Jei jo nėra, galite tiesiog išmatuoti įstrižaines. Nedelsdami ištaisykite visus nukrypimus.

Taigi, jūs turite išdėstyti ruošinius būsimojo išorinio rėmo pavidalu.

Trečias žingsnis. Suvirinkite laikiklio rėmą. Jo išorinė pusė turi būti kuo lygesnė ir absoliučiai lygi, kitaip vartai nepakankamai tvirtai prie jų priglus. Norint užtikrinti reikiamą glotnumą, suvirinimo siūles šlifuokite įprastu šlifuokliu.

Ketvirtas žingsnis. Suvirinkite vertikalius kampo apipjaustymus į konstrukcijos kampus. Jie suteiks reikiamą rėmo standumą, t.y., leis jam išlikti geometriškai nepakitusiam.

Antrasis etapas - rėmas

Pradėkite statyti rėmą. Ateityje prie šio rėmo pritvirtinsite apdailos metalo lakštą. Pats rėmas gali būti pagamintas iš metalinio profilio, kurio pjūvis yra 6x2 cm.

Pirmas žingsnis. Padėkite rėmą veidu į viršų ant tinkamo lygaus paviršiaus.

Antras žingsnis.Įkiškite bėgelius į pagrindinį rėmą. Kruopščiai sulygiuokite kiekvieną konstrukcijos pusę.

Trečias žingsnis. Tarp laikiklio rėmo ir vidinio durų staktos palikite 15-20 mm tarpą. Norėdami tai padaryti, naudokite įdėklus. Dėl šio tarpo ateityje varčia galės judėti be vargo.

Ketvirtas žingsnis.Įsitikinkite, kad rėmo kampai yra tiesūs ir galiausiai suvirinkite profilius.

Trečias etapas – apkalimas

Šiame etape būkite kiek įmanoma atsargesnis ir tikslesnis. Estetinės savybės ir daugelis svarbiausių gatavos struktūros funkcinių savybių visiškai priklauso nuo teisingo odos atlikimo.

Pirmas žingsnis. Iškirpkite plieno lakštą, kad jis tilptų prie garažo durų. Tuo pačiu metu kairioji vartų varčia turi persidengti su dešine 1–2 cm – atsižvelkite į tai.

Antras žingsnis. Laikinai pritvirtinkite lakštus prie rėmo. Norėdami tai padaryti, suimkite juos keliuose toliau pateiktuose taškuose.

Trečias žingsnis. Apkarpykite dešinės vartų varčios pamušalą 10-20 mm (reikalingas persidengimui, minėta anksčiau).

Ketvirtasis etapas. Galiausiai privirinkite lakštus prie rėmo. Pirmiausia suvirinkite medžiagą kiekvienos dėžutės kampuose ir centre, o tada pritvirtinkite aplink perimetrą. Dėl to lakštai eksploatacijos metu nejudės. Užbaigus suvirinimą, kampiniai ir centriniai tvirtinimo taškai turi būti nupjauti.

Ketvirtas etapas - kilpos

Pakabinamus vyrius geriausia pirkti.

Suvirinkite apatinį vyrių elementą prie laikiklio rėmo. Viršutinį elementą privirinkite prie išorinės varčios. Norėdami sustiprinti ryšį, galite naudoti lenktą metalinę juostelę. Jis turi būti pritvirtintas prie šarnyrinio vyrio viršaus ir prie vartų varčios.

Be to, kilpų tvirtinimo tvirtumą galima padidinti gaminio viduje suvirinant sutvirtinimo įdėklą.

Penktas etapas – spynos ir vidurių užkietėjimas

Aptariami vartai dažniausiai būna su pakabinamomis arba fiksuotomis spynomis. Be to, rekomenduojama sumontuoti kamščius ir aukštos kokybės sklendę. Šie gaminiai leis uždaryti garažo vartus iš vidaus.

Smeigtukai be problemų gaminami patys. Norėdami sukurti tokį dizainą, įkiškite vamzdžio gabalą į žemę arba garažo grindis, o į jį įmerkite metalinį strypą - kilnojamąjį kamščio elementą. Strypas turi būti perkeltas per kilpą, anksčiau padarytą varčioje. Įsitikinkite, kad vamzdis neužsikimšęs sniegu ir įvairiais nešvarumais.

Spynos taip pat reikalauja savalaikės ir kompetentingos priežiūros. Saugokite savo vartų spynas nuo drėgmės, ypač žiemą. Periodiškai sutepkite spynos alyva.

Šeštas etapas – tapyba

Dažų sluoksnis suteiks papildomą metalo lakšto apsaugą nuo korozijos ir kitų pažeidimų.

Padenkite metalą gruntu, leiskite jam išdžiūti, tada užtepkite dvigubą sluoksnį pasirinktų metalo apdailos dažų.

Bet kokius dažymo darbus atlikite lauke arba gerai vėdinamoje patalpoje!

Septintas etapas – montavimas

Pirmas žingsnis. Sumontuokite išorinį ir vidinį durų rėmo elementą. Pritvirtinkite prie vartų angos šlaitų maždaug 18 cm ilgio metaliniais kaiščiais.

Antras žingsnis. Nupjaukite išsikišusius metalinių kaiščių kraštus, nuplikykite ir atsargiai sumalkite trintuvu, kad ateityje jie netrukdytų vartams užsidaryti. Jei norite, galite dažyti kaiščius.

Trečias žingsnis. Pritvirtinkite vidinę ir išorinę rėmo dalis 40 mm džemperiais (metalinėmis plokštėmis). Suvirinkite džemperius maždaug 50-60 cm žingsniais.

Ketvirtasis etapas. Pakabinkite varčias. Jei pageidaujate, savo garažo vartus galite įrengti automatika. Tai labai patogu – nereikia nuolat varstyti ir uždaryti durų patiems.

Video - Garažo vartų gamyba ir montavimas

Aštuntas etapas – atšilimas

Nesant kokybiškos šilumos izoliacijos, pro vartus pateks iki 50-60% šilumos. Jei planuojate naudoti garažą šaltuoju metų laiku ir ketinate jį įrengti tam tikro tipo šildymu, būtinai išspręskite izoliacijos išdėstymo problemą.

Norėdami tai padaryti, ant vidinio vartų lapų paviršiaus pritvirtinkite medinių strypų dėžę. Pasirinkti elementų tvirtinimo žingsnį individualiai pagal izoliacinių plokščių plotį. Šilumos izoliacijai rekomenduojama naudoti mineralinę vatą ir kitas jos pagrindu pagamintas medžiagas.

Prieš klojant izoliaciją, ant dėžutės pritvirtinkite plastikinę plėvelę. Padėkite izoliaciją dėžės ląstelėse. Padėkite izoliaciją kuo sandariau, be įtrūkimų ir tarpų. Daugumoje regionų 5 centimetrų storio izoliacinio sluoksnio pakanka. Uždenkite izoliaciją garų barjerine plėvele. Ant dėžės su izoliacija užpildykite lentą ar kitą apdailos medžiagą.

Nepriklausomai projektuojant ir montuojant garažo vartus nėra nieko itin sudėtingo. Jums tereikia laikytis instrukcijų ir būti atsargiems kiekviename darbo etape. Supratę paprastų varstomų vartų įrengimo tvarką, galite savarankiškai statyti sudėtingesnes konstrukcijas.

Sėkmingo darbo!

Vaizdo įrašas – „pasidaryk pats“ garažo vartai

Video - Automatiniai varstomi vartai į garažą laivui