Avvalo, garaj eshiklarining izolyatsiyasi, albatta, sizning "to'rt g'ildirakli do'stingiz" ga g'amxo'rlik qiladi. Agar a yaxshi sharoit yaratish mashinangiz uchun u ancha uzoq davom etadi. Axir, mashina juda sovuq yoki nam xonadan ham "sovuq" va "kasal" bo'lishi mumkin. Va har bir bemor singari, u davolanishni talab qiladi, bu juda ko'p pul talab qiladi. Shuning uchun, "kasallik" ni oldindan oldini olish va uning paydo bo'lishining oldini olish arzonroqdir.

Garaj nafaqat to'xtash joyi, balki eski narsalar uchun ombor yoki hatto erkakning shaxsiy maydoni uchun joy sifatida ham ishlatilishi mumkin. Bo'lishi mumkin kichik ustaxona turli xil foydali narsalarni yaratish yoki ta'mirlash uchun turli xil vositalar to'plami bilan. Va hatto bo'sh vaqtingizni do'stlaringiz bilan o'tkazish uchun zal. Shuning uchun, ayniqsa, bu xonaning va garaj eshiklarining izolyatsiyasini diqqat bilan ko'rib chiqishingiz kerak. Qishda issiq, yozda salqin bo'lish, ya'ni ichkarida bo'lish uchun eng qulay sharoitlarni yaratish.

Termodinamika qonunlariga ko'ra, issiqlik garaj eshigi orqali ikki yo'l bilan uzatiladi, biz quyida muhokama qilamiz:

• Birinchi yo'l- bu aslida issiqlikni issiq tanadan sovuqqa o'tkazish orqali eshiklarning o'zi (oxir-oqibat, biz eshiklar bilan yopilgan eshiklarni ko'rib chiqamiz). Sovuq tashqi muhitga ishora qiladi va issiq, mos ravishda eshik yuzasi.
• Ikkinchi yo'l- bu panjurlarni ochish va yopish orqali yuzaga keladigan sovuq havo bilan iliq havoning konventsiyasi. Bunday holda, katta miqdordagi issiqlik yo'qoladi. Qanotlar devor ochilishiga mahkam o'rnashgan joylarda issiq havoning sezilarli darajada yo'qolishi ham mavjud.

Shu sababli, bu ikki muammoni hal qilish issiqlik yo'qotilishini minimallashtiradi va yilning istalgan vaqtida garaj ichida qolish uchun qulay sharoit yaratadi. Ushbu muammoni hal qilish uchun uni sozlash kerak issiqlik va sovuq o'rtasidagi ishonchli to'siq yoki aksincha mavsumga qarab. SNiP 21-02-99 qurilish kodida aytilishicha, qishda avtomobilning garajda optimal joylashishi uchun harorat +5 daraja Selsiy atrofida saqlanishi kerak. Bu sizga mashinani muammosiz ishga tushirishga imkon beradi va uning ichki bo'shliqlarida namlik kondensatsiyalanmaydi.

Garaj eshiklarini izolyatsiya qilishning eng yaxshi usuli qanday?

Garaj eshiklarini yuqori sifatli izolyatsiya qilish uchun issiqlik saqlovchi materiallarning zamonaviy bozori tanlov uchun keng maydonni taqdim etadi. Bugungi kunda an'anaviy isitgichlarni tanlash yaxshidir, masalan Styrofoam, ekstrudirovka qilingan polistirol ko'pik va folga ko'pikli polietilen. Ushbu uchta issiqlik izolyatsiyalash materiallari o'z vazifalarini mukammal bajaradi. Quyida biz har bir variantni alohida ko'rib chiqamiz - xususiyatlar va issiqlik izolyatorini eshik yuzasiga yotqizishning bosqichma-bosqich jarayoni.

Ba'zilar nima uchun bu haqda aytilmaganiga hayron bo'lishi mumkin. mineral jun. Juda onson, ishlatmaslik yaxshiroqdir bu material garaj eshiklarini izolyatsiya qilish uchun mo'ljallangan, garchi ko'p odamlar buni qilishadi. Mineral jun namlikni yaxshi qabul qilish qobiliyatiga ega. Va garaj namlik darajasi muntazam ravishda normal darajadan oshib ketadigan joy bo'lganligi sababli, bu izolyatsiyada uning kontsentratsiyasiga hissa qo'shadi, bu esa o'z xususiyatlarini yo'qotadi.

Har bir inson biladiki, metall garaj eshiklari qishda muzlab qoladi va butun sovuq bilan qoplanadi. Garaj eshigini ichkaridan moylash uchun yog 'yoki boshqa vositalardan foydalanishingiz mumkinligini eshitgansiz. Shunda go'yoki sovuq bo'lmaydi. Kamroq odamlar nima uchun bu sodir bo'layotganini va bu garaj eshigini izolyatsiya qilish zarurati bilan qanday bog'liqligini tushunishadi.

Har birimiz maktabda issiqlik o'tkazuvchanligini o'rgandik. Garaj butunlay metalldan yasalgan bo'lsa, garaj eshiklari uchun muzlash dahshatli emas. Garajning butun perimetri teng ravishda muzlaydi. Poytaxt garajlarida (faqat eshiklari metall bo'lgan) faqat eshiklar muzlab qoladi, chunki ular eng issiqlik o'tkazuvchi element hisoblanadi.

Garaj eshigi muzlatilgan bo'lsa-da, devorlar yaxshi bo'ladi. Bunday holda, qishki davrdagi darvoza hali ham moonshine ichida sovutilgan lasan rolini o'ynaydi. Ular xona ichidagi namlikni kondensatsiya qiladi va muzga aylantiradi.

Garaj xonasidagi harorat avtomobilingizning holatiga ta'sir qiladi. Va birinchi navbatda - uning kauchuk-texnik elementlarida. Xonadagi harorat qanchalik baland bo'lsa, qishda mashinani ichkarida ishlatish sizga qulayroq bo'ladi. Harorat garaj ostidagi podvalning (agar mavjud bo'lsa) ichidagi mikro-iqlim sharoitlarini ham belgilaydi. Garaj ichidagi issiqlikni saqlash uchun uni juda ehtiyotkorlik bilan izolyatsiya qilishingiz kerak. Qanday qilib izolyatsiya qilish kerakligi ushbu maqolada muhokama qilinadi.

Garaj eshigini o'z qo'llaringiz bilan izolyatsiya qilish kerakligini aniqlash uchun siz bir muhim narsani tushunishingiz kerak. Qishki sovuqni hisobga olmagan holda ham, kunduzgi yorug'lik va kunning issiq vaqtida odatdagi issiqlik tebranishlari garaj ichida kondensatsiya paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin. Doimiy yuqori namlik nafaqat ob'ektlarning holatiga, balki avtomobil korpusiga ham yomon ta'sir qiladi: metall yuzasi zanglab ketishi mumkin, elektr simlari chirishi mumkin. Garajning burchaklarida ko'pincha qo'ziqorin va mog'or paydo bo'ladi.

Haddan tashqari namlikdan kondensatni muzlatib qo'ygandan so'ng, tugatish materiali yorilib ketadi. Ammo ajoyib yangilik bor - bunday jiddiy tuyulgan muammoni hal qilish mumkin. Faqat to'g'ri izolyatsiya materialini tanlang, so'ngra eshiklar va garaj eshiklarini izolyatsiya qiling. Ish oxirida 5 ° C dan pastga tushmaydi.

Shunday qilib, darvoza izolyatsiyasi muammoni hal qiladi:

• metall korroziyasi (metall garaj eshiklari, garajning o'zida joylashgan metall buyumlar);
• Garajda mashinaning "chiriyotgani" hali ham "issiq". Va agar yopiq xonada juda ko'p sovuq muz bo'lsa, unda har bir metall narsada kondensatsiya paydo bo'ladi. chunki avtomobillar va garajlarda "chiriydi";
• ko'cha haroratining keskin pasayishi bilan ham paydo bo'ladigan sovuq (minus bo'lishi shart emas). Darvozani ochishni imkonsiz qiladi.

Garaj eshiklarini qanday izolyatsiya qilish kerak? Keling, buni ko'rib chiqaylik.

Izolyatsiya ishlariga tayyorgarlik

Garaj eshiklarini izolyatsiya qilishning bir necha yo'li mavjud. Siz dastlab yuqori sifatli garaj eshiklarini sotib olishingiz va o'rnatishingiz mumkin, ular allaqachon izolyatsiya materialiga ega. Bundan tashqari, mavjud eshiklarning issiqlik izolatsiyasini o'z qo'llaringiz bilan qilishingiz mumkin. Oxirgi variant sizga kamroq xarajat qiladi. Aytgancha, jarayonning o'zi ko'p vaqt talab qilmaydi. Va izolyatsiya uchun siz qurilishda maxsus ko'nikmalarga ega bo'lishingiz shart emas.

Izolyatsiyani o'rnatishdan oldin, izolyatsiya sirtining umumiy hajmini aniqlash uchun darvoza strukturasining maydonini o'lchash amalga oshiriladi. Garaj eshigini izolyatsiya qilish qaerdan boshlanadi? Metall sirt chang, axloqsizlik va boshqa ifloslantiruvchi moddalardan tozalanganligi bilan. Garaj eshiklarini yuving va quriting. Bundan tashqari, barcha teshiklar va yoriqlar ko'pik bilan yopiladi. To'liq qotib qolganda, uning chiqadigan qoldiqlari pichoq yordamida chiqariladi.

Izolyatsiya uchun materialni qanday belgilash kerak?

Tanlangan turdagi izolyatsiyani markalash garajdagi darvoza dizayni tuzilishi va maydoniga qarab amalga oshiriladi. Ideal markalash varianti, plitalar orasidagi tikuvlar va bo'g'inlar bundan mustasno, barcha izolyatsiya plitalari to'liq ishlatilganda. Ammo ortiqcha material qolmasligi uchun garaj eshigini ichkaridan izolyatsiya qilishga qanday o'tish kerak? Ushbu maqsadga erishish uchun darhol izolyatsiyaning butun varaqlari qo'llaniladi. Va qolgan joy ko'pik bo'laklari bilan muhrlanadi.

Izolyatsiyani kesishda, eshikning qattiqlashtiruvchi qovurg'alari hisobga olinadi, chunki izolyatsiya materialining burchaklari tuvaldan kuchli chiqib ketadi. Tanlangan izolyatsiya kerakli qalinlikdagi burchak ostida kesiladi.

Isitgich qanday ulanadi?

Fikslash materiali sifatida poliuretan yopishtiruvchi ko'pik ishlatiladi. Agar siz ilgari bunday ko'pikni ishlatmagan bo'lsangiz, unda uning qo'llanilishi bilan ishlash sizga zavq bag'ishlaydi, chunki u bilan o'rnatish ishonchli, tez va oson. Bunday elimning asosiy afzalligi - montaj ko'pikining sifati.

Izolyatsiya uchun elim-ko'pik qo'llaniladi. Besh daqiqadan so'ng, unga qo'llaniladigan material bilan varaq darvozaning tozalangan yuzasiga yopishtirilishi kerak.

Mutaxassislar choyshabni o'rnatishni darvoza tagidan boshlashni tavsiya qiladi. Birinchi varaq sirtga kuchli bosmasdan yopishtiriladi, aks holda ko'pik tuzilishi vayron bo'lishi mumkin. Birinchi varaq o'rnatilgandan so'ng, keyingilari taxminan bir santimetr bo'lgan standart bo'shliq bilan yopishtirilishi kerak.

Plomba yoki montaj ko'piklari izolyatsiya plitalari orasida paydo bo'lgan tikuvlarni to'ldiradi. Bir soat o'tgach, elim-ko'pik to'liq quruq bo'lganda, izolyatsiyalash plitalari orasidagi bo'g'inlar va tikuvlar ko'pik bilan yopishtirilishi mumkin. Haddan tashqari ko'pikni pichoq bilan olib tashlash mumkin. Metall garaj eshiklarining izolatsiyasi jozibali ko'rinishga ega bo'lishi uchun o'rnatilgan izolyatsiya plitka bilan yakunlanadi.

Izolyatsiya materialini tanlash

Garaj eshiklarini izolyatsiya qilishdan oldin, quyidagilar bilan shug'ullanishga arziydi. Izolyatsiya jarayoni to'g'ridan-to'g'ri siz to'g'ri izolyatsiya materialini tanlay olganingizga bog'liq. Tanlashda uning sifati va xususiyatlarini hisobga oling. Isitgichlarni tanlash (va ko'p navlari bor) orasida uchta eng mashhur variantga e'tibor bering:

• mineral jun ustida;
• poliuretan ko'pik;
• extruded polistirol ko'pik (polistirol).

Ularning har biri juda ko'p afzalliklarga ega, ammo kamchiliklarni hisobga olmaslik mumkin emas. Masalan, ko'pikli plastmassaning yong'inga chidamliligi juda ko'p narsani talab qiladi. Ammo ayni paytda u yuqori namlik qarshiligiga va past issiqlik o'tkazuvchanligiga ega. Mineral jun, aksincha, yong'inga chidamliligi yuqori, ammo namlikka chidamliligi minimal.

Poliuretan ko'pik - garajni ichkaridan izolyatsiya qilish bo'yicha eng yangi texnologiya. Püskürtme juda samarali va vazifani to'liq bajaradi. U farq qiladi:

1. uzluksiz o'rnatish;
2. engil izolyatsiya;
3. past issiqlik o'tkazuvchanligi;
4. yuqori yong'inga qarshilik;
5. haroratning haddan tashqari ta'siriga, kimyoviy va biologik tajovuzkorlarga qarshilik;
6. chidamlilik;
7. kuch;
8. püskürtülmüş sirt uchun har qanday tugatishdan foydalanish imkoniyati.

Mineral jun - bu tolalar shaklidagi material bo'lib, u maxsus toshni qayta ishlash orqali tayyorlanadi. Materiallar past issiqlik izolyatsiyasiga ega, ammo buning natijasida xona yaxshi izolyatsiya qilingan. Paxta jun rulon va plastinkalarda ishlab chiqariladi.

Ekstrudirovka qilingan polistirol ko'pik qimmatroq tugatish varianti hisoblanadi. O'rnatish va yopishtirish usuli bilan boshqa materiallardan farq qiladi. O'rnatish, namlik va bug 'to'sig'idan himoya qilish uchun mo'ljallangan, sandiq qurilishi va plyonka cho'zilishi bilan boshlanadi. Bu qanday amalga oshirilganligini bu erda ko'rishingiz mumkin:

Eslatma! Garaj eshiklarini izolyatsiyalashda siz ularning yuzasi tezda qizib ketishi, issiqlikni ichkariga mukammal o'tkazishi va uni asta-sekin tashqariga chiqarishi kerakligini tushunishingiz kerak. Kerakli miqdorda materiallar va boshqa muhim elementlarni (elim yoki mahkamlagichlar) sotib olish uchun siz izolyatsiya qiladigan joyni oldindan o'lchashni unutmang.

Isitgichni tanlashda nafaqat issiqlik o'tkazuvchanligiga, balki issiqlik inertsiyasining mavjudligiga ham e'tibor bering.

Garaj eshiklarini izolyatsiyalash

Har qanday materiallar yordamida issiqlik izolatsiyasi izolyatsiyani o'rnatadigan eshik bargini qurish uchun sandiqdan foydalanishni o'z ichiga oladi. Keyin darvoza qoplamasi unga biriktiriladi. Sandiqni yasash uchun 4 x 4 sm yoki 5 x 5 sm (darvoza dizayniga qarab) kesimli yog'och bloklardan foydalaning. Kassa eshik bargining yuk ko'taruvchi ramkasiga biriktirilishi kerak: burchak yoki profilli po'lat quvurga.

Yog'ochdan quti yasash uchun sizga kerak bo'ladi:

• kerakli miqdordagi yog'och barlarni oldindan tayyorlang. Sotib olayotganda, faqat quruq yog'ochga ustunlik bering;
• barlarni ikki marta antiseptik kompozitsion bilan davolang (harorat o'zgarishi va yuqori namlikning qiyin sharoitida chirishiga yo'l qo'ymaslik uchun);
• darvozaning har bir quvvat elementiga bar biriktirilgan. Buning uchun vintni ishlating. Buning uchun teshiklar bo'ladigan joylarni belgilang, so'ngra teshiklarni ochish uchun matkapdan foydalaning. Matkap diametri vintga mos kelishi kerak. Barlarni biriktirganda, ularda nozik matkap bilan teshiklarni oldindan burg'ulashni unutmang. Keyin vidalangan vintlardek ularni ajratmaydi;
• agar darvozada havo teshigi bo'lsa, u sandiq bilan perimetr bo'ylab chetlab o'tiladi. Bu qal'alarga ham tegishli;
• agar darvozaning markaziy qismida po'latdan yasalgan yuk ko'taruvchi elementlar bo'lmasa, u holda barlar bir-biriga har qanday tarzda biriktirilishi mumkin: burchaklar yordamida, oxirida va shunga o'xshashlar.

Qanday turdagi garaj eshiklari izolyatsiya qilinishi mumkin va kerak? Aylanadigan eshiklar haqida

Garaj eshiklarining ko'pchiligi menteşeli tuzilishga ega, bu esa, shubhasiz, izolyatsiya qilinishi kerak. Darvozaning asosi - tashqi qoplama vazifasini bajaradigan shaklli quvurlar va po'lat plitalardan yasalgan ramka. Ma'lumki, po'lat yuqori issiqlik o'tkazuvchanligiga ega, shuning uchun ko'p odamlar ushbu materialdan yasalgan izolyatsiyalanmagan eshiklar xonadan issiqlik oqishiga to'sqinlik qilmasligini bilishadi. Burilish eshiklarida eshikning mavjudligi muhim ahamiyatga ega, bu odamlarning tez-tez harakatlanishi paytida issiqlik yo'qotilishini sezilarli darajada kamaytiradi. Shuning uchun, agar siz hali ham garaj qurayotgan bo'lsangiz, u holda siz allaqachon izolyatsiya qilingan va darvoza bilan eshikni buyurtma qilishingiz kerak.

Endi seksiyali va yuqoriga ko'tarilgan eshiklar juda moda hisoblanadi. Ushbu mahsulotning bo'limlari yoki tarmog'i tashqi tomondan po'lat plitalar va ichki tomondan poliuretan ko'pikli sendvichdir. Ushbu dizayn allaqachon zarur issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlariga ega. Va bu holda isitish uchun qo'shimcha choralar talab qilinmaydi. Bunday turdagi eshiklar, agar xohlasangiz, darvoza bilan ham jihozlanishi mumkin. Bu qilish kerak bo'lgan narsa.

Qo'l san'atlari bilan tikilgan darvozalar ham sotiladi. Biroq, bunday modellarning garaj eshiklarini izolyatsiyasi aylanma eshiklardan tubdan farq qilmaydi, chunki ular bir xil ramka va po'lat plitalarga asoslangan.

Rolikli eshiklar maxsus dizayni tufayli umuman izolyatsiya qilinmaydi. Va ularni har doim ham garaj eshiklari deb atash mumkin emas, chunki ular issiqlik izolatsiyasi va vandalga qarshi xususiyatlar jihatidan boshqa barcha turlardan ancha yomonroqdir.

Agar sizning mashinangiz uchun garaj garaj kooperativida joylashgan bo'lsa, unda uning joylashuvi eshikni izolyatsiya qilishdan iborat. Yuqorida aytib o'tilganidek, bu issiqlik yo'qotilishini sezilarli darajada kamaytiradi. Shunga ko'ra, ushbu tadbir majburiydir. Savol qaysi materialni tanlashdir. Nima va nima uchun yaxshiroq mos keladi - biz allaqachon muhokama qildik.

Izolyatsiya qatlami va metall o'rtasida kondensat to'planishi sababli eshik materiali korroziyadan aziyat chekmasligi uchun aylanma metall eshiklarni gidroizolyatsiya qilish amalga oshiriladi. O'z-o'zidan yopishqoq izolon bu vazifani bajara oladi. Qo'shimcha yoki asosiy issiqlik izolatsiyasi sifatida foydalanish mumkin. Bunday holda, hamma narsa qalinligi bilan belgilanadi.

Agar izolonning qalinligi etarli bo'lmasa, unga plitalardagi polistirol ko'pik yopishtiriladi. Bunday holda, plitka yopishtiruvchi yoki montaj ko'pikidan foydalaning.

Qo'shimcha isitish usullari

Izolyatsiyani yotqizishdan tashqari, issiq havoning tashqariga chiqishini kamaytiradigan garaj eshiklarini izolyatsiya qilishning boshqa variantlari mavjud. Ushbu harakat tufayli, albatta, xonada qulay sharoit yaratish mumkin.

• Oddiy pardalardan foydalanish, lekin kvartiralarda ishlatiladigan emas, balki sovuqni mukammal darajada ushlab turadigan va xonaga darhol kirishiga yo'l qo'ymaydigan zich materiallardan tayyorlangan. Ular keraksiz muammosiz amalga oshiriladi: birinchi navbatda, po'lat ip yoki ingichka arqon tortiladi. Unga zich materialga (masalan, tarpaulinga) yaxshi mahkamlangan halqalar yordamida siz tuvalni yopishtirishingiz mumkin. Ushbu izolyatsiya usuli ko'pincha eshikni ochishga majbur bo'lganlar uchun javob beradi yoki ma'lum holatlar tufayli bitta eshik bargi har doim ochiq qoladi.
• Garajni qurishning dastlabki bosqichlarida yoki ko'plab avtomobil egalari darvoza to'liq yoki qisman ochilgandan ko'ra, kichik teshikdan kamroq issiqlik chiqishi mumkinligini hisobga olishni unutishadi. Ma'lum bo'lishicha, darvozada kichik eshik yasash yaxshiroqdir. Shunda oddiygina asboblarni, masalan, mixlarni haydash uchun bolg'alarni olish uchun butun garajni ochishning hojati yo'q. Shuning uchun, darvozaga buyurtma berayotganda, ularda siz uchun alohida eshiklar qilishni so'rang.
• Devor va darvoza orasidagi bo'g'inlar, shuningdek, siz allaqachon bilganingizdek, qo'shimcha izolyatsiyaga bog'liq. Bundan tashqari, issiqlikni kamroq yo'qotish uchun tokchalar qo'yishingiz mumkin, bu esa yoriqlar orqali chiqib ketadi. Izolyatsiya funktsiyasini ta'minlash uchun tegishli o'lcham va qalinlikdagi vinil materialdan foydalaning. Vinil lenta bo'shliqlar mavjud bo'lgan bo'g'inlarning chetlari bo'ylab biriktiriladi. Lentani ulash uchun mixlar yoki o'rnatish elimidan foydalaning. Bu issiqlik yo'qotilishi uchun qo'shimcha to'siqdir.

Garaj eshigini izolyatsiya qilish nima uchun muhim?

Avvalo, garaj eshigining izolyatsiyasi sizning "temir otingiz" ga g'amxo'rlik qiladi. Agar siz mashinangiz uchun haqiqatan ham yaxshi sharoitlarni yarata olsangiz, u sizga uzoq vaqt va muntazam ravishda xizmat qiladi. Axir, ma'lum bo'lishicha, mashinalar haddan tashqari nam yoki sovuq xonada "sovuq" va "kasal" bo'lishi mumkin. Va, har bir bemor kabi, bunday mashinaga maxsus "davolanish" kerak, bu menga ishoning, sizga juda ko'p pul talab qiladi. Shu sababli, ular aytganidek, profilaktika har doim davolanishdan ko'ra arzonroqdir.

Bundan tashqari, ko'p odamlar garajni nafaqat to'xtash joyi, balki eski narsalar uchun ombor yoki hatto erkakning shaxsiy maydoni sifatida ham ishlatishadi. Ko'pincha garajda kichik ustaxona tashkil etiladi, unda turli xil narsalarni yaratish yoki ta'mirlash "ishlarini" bajarish jarayonida foydali bo'lgan turli xil asboblar to'plamlari saqlanadi.

Eslatma

Shuningdek, garajdan siz do'stlaringiz bilan bo'sh vaqt o'tkazish uchun dam olish xonasi qilishingiz mumkin. Shuning uchun, bunday xonaning izolyatsiyasini diqqat bilan ko'rib chiqing. Garajingiz qishda "issiq" va yozda salqin bo'lishiga ishonch hosil qiling. Buning uchun garajning ichida bo'lish uchun qulay shart-sharoitlarni yaratishga "kerak".

Garaj o'z maqsadi bo'yicha - avtomobil uchun to'xtash joyi sifatida, shuningdek, inventar va turli narsalarni saqlashingiz mumkin bo'lgan ustaxona yoki omborxona sifatida ishlatilishi mumkin. Agar siz tez-tez avtomobilni ta'mirlash bilan shug'ullansangiz, unda binoni izolyatsiya qilish yaxshidir. Eng samarali ma'lumotlar ishi darvoza hududida bo'ladi. Biroq, bunday manipulyatsiyalarni amalga oshirishdan oldin, garajning issiqlik izolatsiyasi uchun mineral jun kabi gözenekli isitgichlardan foydalanmaslik yaxshiroq ekanligini ko'rsatadigan qoidalar bilan tanishib chiqish kerak. Buning sababi shundaki, u izolyatsiyaga qarab siljiydi, u namlanadi, uning zichligi va issiqlik o'tkazuvchanligi ortadi.

Materialni tanlash

Darvozasiz darvozaga buyurtma berib, pulni tejashga urinmaslik kerak. Uning mavjudligi garaj ichida issiqlikni saqlashga imkon beradi. Darvozalarni nafaqat alohida eshik bilan, balki izolyatsiya bilan ham qilish yaxshiroqdir. Boshqa narsalar bilan bir qatorda, bino egzoz va ta'minot bo'lishi mumkin bo'lgan shamollatish tizimi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Ta'minot ochilishi darvozada amalga oshirilishi mumkin. Shamollatishning etarli emasligi hayot uchun xavfli sharoitlar yaratishi mumkin.

Garaj eshiklari turli materiallar bilan izolyatsiya qilinishi mumkin, ammo eng samaralilaridan biri polistiroldir. Ushbu material past zichlikka ega, shuning uchun izolyatsiya strukturaga qo'shimcha yuk keltirmaydi. Polyfoam issiqlik o'tkazuvchanligining past koeffitsientiga ega, u inson salomatligi uchun zararli moddalarni chiqarmaydi, bu normal ish sharoitida to'g'ri. Ushbu issiqlik izolyatsiyasi havo va suv bilan o'zaro ta'sir qilmaydi va hosil bo'lgan qatlam 50 yildan ortiq davom etadi. Tuvallarni qayta ishlash juda oddiy, buning uchun siz mavjud vositalardan foydalanishingiz mumkin. Shuni ham ta'kidlash kerakki, polistirolning suvga singishi ancha past va 3% dan oshmaydi, ammo agar biz ekstrude qilingan polistirol ko'pik haqida gapiradigan bo'lsak, unda bu ko'rsatkich bundan ham kamroq, u 0,4% ni tashkil qiladi.

Darvozaning issiqlik izolatsiyasi: asboblarni tayyorlash

Agar siz garaj eshigini ko'pik bilan izolyatsiya qilishga qaror qilsangiz, unda birinchi bosqichda asboblarni tayyorlashingiz kerak. Sizga kerak bo'ladi:

• elektr matkap;
• Tornavida to'plami;
• metall uchun cho'tka;
• tornavida;
• yog'och arra;
• rolik;
• yadro;
• qisqichlar;
• kvadrat;
• silliqlash qog'ozi;
• bolg'a;
• metr lenta o'lchovi;
• metall o'lchagich;
• qurilish pichog'i.

Materiallarni tayyorlash

Darvoza ichkaridan jozibali ko'rinishi uchun siz ba'zan gofrokarton, yog'och astar yoki OSB sifatida ishlatiladigan qoplama materialidan foydalanishingiz mumkin. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, yo'naltirilgan torli taxtalarga ustunlik berish yaxshidir, chunki ular juda ko'p afzalliklarga ega, xususan: material juda kuchli va ishonchli, ishlov berish oson, past bug 'o'tkazuvchanligiga ega va issiqlik izolatsiyasini qoplash uchun bug 'to'siqni membranalaridan foydalanish zaruratini yo'q qiladi. . Yo'naltirilgan strand taxtalarini arzon narxlarda sotib olish mumkin va ish tugagandan so'ng, eshik jozibali ko'rinishga ega bo'ladi. Qoplama uchun qalinligi 10 mm bo'lishi kerak bo'lgan OSB-3 yoki OSB-4 taxtalaridan foydalanish tavsiya etiladi. Bunday material namlikning yuqori darajasi bilan ajralib turadigan xonalar uchun mo'ljallangan.

Darvozaning o'lchamini aniqlaganingizdan so'ng, plitalar sonini hisoblashingiz kerak. Ularning har birining standart o'lchamlari 1250x2500 mm. Qoida tariqasida, usta ikkita tuval bilan boshqaradi va ishdan keyin boshqa maqsadlarda ishlatilishi mumkin bo'lgan bezaklar mavjud. Garaj eshiklarini izolyatsiyalash sandiqni o'rnatish bilan birga keladi, uning ustiga qoplamali materiallar biriktiriladi. Ramka tizimi uchun yon tomoni 4 sm bo'lgan kvadrat qismdan foydalanish tavsiya etiladi.Ular metall burchaklar, ba'zan profil trubkasi bo'lgan darvozaning yotoq qismiga o'rnatiladi. Qanday bo'lmasin, sandiq perimetri bo'ylab va tuvalning maydoniga o'rnatilishi kerak. Sandiqning elementlari orasidagi masofa 40 sm bo'lishi kerak.

Tayyorgarlik haqida ko'proq

Agar garaj eshigini polistirol ko'pik yoki kengaytirilgan polistirol bilan izolyatsiyalash pardozni keyingi o'rnatish bilan birga bo'lsa, ramka tizimini o'rnatishni boshlashdan oldin yog'och panjaralarni antiseptik bilan davolash kerak. Qo'llaniladigan kompozitsiyaga qarab, bir yoki ikkita qatlam talab qilinishi mumkin. Ushbu asarlarni muntazam cho'tka bilan ishlab chiqarish kerak. Barlarni quritish paytida siz darvozaning ichki yuzasini tayyorlashingiz mumkin, buning uchun zang metallga tozalanadi, buni matkap ustidagi cho'tka-ko'krak bilan qilish qulayroqdir. Barcha bo'shashgan bo'yoqlarni tozalash juda muhim, erishish qiyin joylarda metall cho'tkali cho'tkadan foydalanish qulayroqdir. Ba'zida mutaxassislar usta butun sirt bo'ylab yurishi kerak bo'lgan zımpara qog'ozidan foydalanishni maslahat berishadi, bu astarning metallga yopishish sifatini yaxshilaydi.

Keyingi bosqichda sirt korroziyaga qarshi primer bilan ishlanadi, u 2 qatlamda qo'llaniladi. Ikkinchisining yo'nalishi birinchisiga perpendikulyar bo'lishi kerak. Sirtning to'liq qurishini kutganingizdan so'ng, siz oddiy ko'pik bilan tandemga mos keladigan gidroizolyatsiya haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Agar mavjud bo'lsa, bu operatsiya bajarilmaydi. Gidroizolyatsiya bitumli mastik bilan amalga oshirilishi mumkin, ba'zida bug 'to'siqni membranalari sirtga yopishtiriladi.

Isitish amalga oshirilganda, ish boshlanishidan oldin ham fotosuratni ko'rib chiqish tavsiya etiladi, bu sizga ko'plab xatolarni bartaraf etishga imkon beradi. Keyingi bosqichda sandiq o'rnatiladi, kerakli uzunlikdagi panjaralar darvoza o'lchamiga kesiladi, ular mustahkam bo'lishi kerak. Qulflar va murvatlar, shuningdek, shamollatish panjaralari joylashgan joylarda, ularni perimetri bo'ylab o'rnatib, barlardan ramka yasash kerak. Ushbu elementlarni tuzatish uchun elektr matkap bilan bir nechta teshiklar ochiladi, ularning orasidagi masofa 25 sm bo'lishi kerak.Buning uchun 4 mm matkap ishlatiladi. Barlar oxirida o'rnatiladigan joylarda teshiklar 5 mm bo'lishi kerak. Burg'ulashdan oldin, matkap qizib ketmasligi uchun joylarni belgilash va teshish tavsiya etiladi.

Malumot uchun

Garaj eshiklari o'z qo'llari bilan izolyatsiya qilinganida, kassa ba'zan qoplama materialini o'rnatmasdan talab qilinadi. Shu bilan birga, gorizontal barlarning pastki qatorini o'rnatish ba'zi qiyinchiliklar bilan birga bo'lishi mumkin, bu esa asbobni erishish qiyin bo'lgan joylarga olib borishning iloji yo'qligidan iborat. Agar siz darvozani olib tashlasangiz, unda bu ishlar muammosiz bajarilishi mumkin, agar bo'lmasa, barni oxirigacha mahkamlashingiz kerak, chunki sandiqning qolgan qismi yukning katta qismini qaragan materialdan oladi.

Izolyatsiyani o'rnatishning nuanslari

Metall garaj eshiklarini izolyatsiyalash odatda ko'pik bilan amalga oshiriladi, uni faqat panjaralar orasidagi bo'shliqni o'lchagandan so'ng kesish kerak. Har tomondan taxminan 3 mm material qoldiriladi, shunda ko'pik panjaralar orasiga mahkam joylashtiriladi. Kesishda pichoqning issiqlik izolatsiyasiga vertikal ravishda kirib borishini ta'minlash kerak, agar pichoq moslashuvchan bo'lsa, u yon tomonga olib kelishi mumkin, bu albatta kesilgan chiziqni buzadi.

Ba'zida garaj eshiklarini ko'pikli plastmassa bilan izolyatsiyalash materialni mexanik mahkamlash bilan umuman birga bo'lmaydi, chunki qoplama uni poydevorga bosadi. Suyuq mixlardan foydalanishingiz mumkin, ba'zida montaj ko'pikidan foydalaniladi, bu keyinchalik bo'g'inlarni muhrlashda yordam beradi.

Garaj eshiklarini polistirol ko'pik bilan izolyatsiya qilishda turli o'lchamlarda bo'lishi mumkin bo'lgan 40 mm plitalardan foydalanish tavsiya etiladi. Materialni sotib olayotganda, ko'pikni kesish ko'p miqdordagi qoldiqlarning shakllanishi bilan birga bo'lmasligi uchun sandiqning joylashishini hisobga olish kerak. Iloji bo'lsa, materialning qattiq varaqlarini mustahkamlashga harakat qiling. Mutaxassislar ekstrudirovka qilingan polistirol ko'pikini sotib olishni tavsiya qiladilar, chunki uning suv assimilyatsiya qilish darajasi minimal, bunday materialni namlikdan himoya qilishning deyarli hojati yo'q, ammo bunday issiqlik izolatsiyasi qimmatroq. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, ekstrudirovka qilingan polistirol ko'pik bilan ishlash ancha oson, u kesishda parchalanmaydi.

izolyatsiya uchun

Barlarni o'rnatish uchun siz yog'och bilan ishlash uchun galvanizli o'z-o'zidan tejamkor vintlarni ishlatishingiz kerak, ularning o'lchamlari 3,5x30 mm ga teng bo'lishi kerak, chunki yon yuzalarni mahkamlash uchun ular 4,5x70 mm o'lchamdagi o'z-o'zidan tejamkor vintlar yordamida o'rnatiladi, ular oxirida o'rnatiladi. Darvoza ramkasi profil trubkasidan yasalgan bo'lsa, u holda quvur qismini qo'shib, o'z-o'zidan tejamkor vintlardek uzunligini oshirish kerak. Mahkamlagichlar barga 1/2 qism chuqurlikka kirishi kerak, qoplama materialini o'rnatishda 4,2x32 mm o'lchamdagi press yuvish vositasi bilan vintlarni ishlatish yaxshiroqdir.

To'ldirish

Garaj eshiklarini izolyatsiyalash odatda faqat metall yuzaga astar qo'llanilgandan keyin amalga oshiriladi. Buning uchun yuqori namlikda zang shakllanishiga to'sqinlik qiluvchi korroziyaga qarshi vositadan foydalaning. Astar alkid yoki sintetik qatronlarga asoslangan har qanday bo'lishi mumkin. U keng harorat oralig'ida foydalanish uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak. Sirtni yog'sizlantirish uchun primer bilan birgalikda hal qiluvchi sotib olish kerak.

Ko'pikli izolyatsiya

Garaj eshiklarini montaj ko'pikli izolyatsiyalash polistirol ko'pik yoki kengaytirilgan polistiroldan foydalanish bilan birga keladi. Izolyatsiya plitalari metall yuzasiga o'rnatilishi bilanoq, barcha bo'g'inlar montaj ko'pik bilan to'ldirilishi kerak. To'pponchadan foydalanishni o'z ichiga olgan professional navini sotib olish yaxshiroqdir. Bunday kompozitsiya hajmi kamroq kengayadi va qurol aralashmani kerakli joyga va istalgan miqdorda qulay tarzda qo'llash imkonini beradi. Barlarning chirishiga yo'l qo'ymaslik uchun antiseptikni qo'llash kerak, u yog 'yoki suv asosida tayyorlanishi mumkin, ba'zida bunday aralashmalar antiseptik xususiyatlarga ega bo'yoqdir. Agar siz oddiy ko'pikdan foydalanishga qaror qilsangiz, u holda namlikdan himoyalangan bo'lishi kerak. Buni bug 'to'siqni membranasi, Izolon o'z-o'zidan yopishtiruvchi izolyatsiya yoki bitum mastikasi yordamida amalga oshirish mumkin.

Seksiyonel ishlarni isitish

Seksiyonel garaj eshiklarini izolyatsiyalash yuqorida tavsiflangan deyarli bir xil texnologiya yordamida amalga oshiriladi. Ishga kirishishdan oldin siz ko'pik bo'lishi mumkin bo'lgan materialni tanlashingiz kerak, uning o'rnatilishi plastik dublonlar yordamida amalga oshiriladi. Ushbu material mog'or va chiriyotganlarga chidamli. Agar siz yong'in xavfsizligini ta'minlashni istasangiz, yong'inga qarshi vositalar yordamida tayyorlangan ko'pikni tanlashingiz kerak, yong'in sodir bo'lganda, material o'z-o'zini o'chirish kabi xususiyatlarni namoyon qiladi.

Agar maxsus jihozlardan foydalanish mumkin bo'lsa, u holda izolyatsiyalash uchun poliuretan ko'pikidan foydalanish mumkin. Agar ular professional quruvchilar jamoasi tomonidan amalga oshirilsa, ish ko'proq xarajat qiladi, ammo samaradorlik yuqori bo'ladi. Birinchi bosqichda darvoza, shuningdek, alohida bo'limlar o'lchanadi. Bu parametrlarga muvofiq materialni kesadi. Izolyatsiya sirtga yopishtiriladi va bo'g'inlarga montaj ko'piklari qo'llaniladi.

Garaj eshigi bo'g'inlarini izolyatsiyalash tugallangandan so'ng, siz gidroizolyatsiyaga o'tishingiz mumkin. Buning uchun ba'zan issiqlik izolyatsiyasining qo'shimcha vositasiga aylanadigan Isolondan foydalaning. Ba'zi hollarda bu material izolyatsiyaning asosiy qatlami sifatida ishlatiladi.

Xulosa

Garaj eshigining bo'shliqlarini izolyatsiya qilish bargning o'zi issiqlik izolatsiyasidan kam emas. Buning uchun siz juda ko'p miqdordagi materiallar bilan mukammal yopishgan montaj ko'pikidan foydalanishingiz kerak. Biroq, o'rnatishdan oldin, sirt namlanadi, chunki namlik bilan aloqa qilganda qattiqlashuv sodir bo'ladi.

"Avtomobil - bu hashamat emas, balki transport vositasi", Ilf va Petrovning mashhur asaridagi bu ibora uy so'ziga aylandi. Axir, hayotimizda biron kun ham mashinasiz o'tmaydi. Ammo u sodiqlik bilan xizmat qilishi uchun unga to'g'ri g'amxo'rlik qilish va himoya qilish kerak. Unga o'z uyi kerak. Va issiq uy. Keling, garaj eshigini izolyatsiya qilish haqida gapiraylik.

Nima uchun sizga garaj kerak

Garaj ko'plab avtoulovchilar uchun nafaqat temir otlarini saqlash joyi, balki o'zlarining kichik xizmat ko'rsatish stantsiyalari, ustaxonalari, ba'zan podval yoki omborxonadir.

Shuni esda tutish kerakki, SNiP 21-02-99 "To'xtash joyi" ga binoan avtomobilni uzoq muddatli va to'g'ri saqlash uchun garajda zarur havo harorati kamida + 5 ° C bo'lishi kerak. Garajda istalgan haroratni saqlab turish uchun isitish va shamollatish tizimini o'rnatish kerak.

Garaj eshigi izolyatsiyasini tanlash

Seksiyonel izolyatsiyalangan eshiklar o'rnatish uchun ideal. Ular darvoza izolyatsiyasi bilan bog'liq ko'plab muammolardan qochishga yordam beradi. Shuningdek, ular ochiladi, bu qor yog'ishidan keyin eshikni ochish bilan bog'liq muammolarni oldini olishga yordam beradi, eshikni ochish va ochilgandan keyin barglarni mahkamlash radiusini talab qilmaydi. Axir, shamolning shamoli qanotni siljitib, mashinaga zarar etkazishi mumkin.

Ammo agar aylanma eshiklarni qismli eshiklar bilan almashtirish sizning rejalaringizga kiritilmagan bo'lsa, ular izolyatsiya qilinishi kerak. Haqiqatan ham, bu holda metall sovuq va kondensat yig'ishning ajoyib o'tkazuvchisi bo'lib xizmat qiladi.

Darvozani izolyatsiya qilish uchun turli xil issiqlik izolyatsiyalash materiallaridan foydalanish mumkin.

tosh jun - bazalt tolasiga asoslangan issiqlik izolyatori. Yonmaydigan material. U yuqori issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlariga ega, bu esa binoning issiqlik yo'qotilishini minimallashtiradi. Bug 'o'tkazuvchan material, suv kovuculardan foydalangan holda namlikni yutmaydi, toksik emas. Ammo u bilan ishlashda shaxsiy himoya vositalaridan foydalanish kerak: qo'lqop, respirator, qattiq kiyim, chunki paxta tolalari bir necha mikrometrga teng, ular teriga tushganda qichishish va yonish hissini keltirib chiqaradi va ular paydo bo'lganda nafas olish yo'llariga kirib, ular shilliq qavatlarning reaktsiyasini keltirib chiqaradi.

Ko'pikli polietilen , boshqa yo'l bilan, sintetik qishlash mashinasi issiqlik izolyatsiyasi uchun keng tarqalgan material va yumshoq mebel uchun plomba sifatida. Polietilen asosida ko'pikli o'z-o'zidan yopishqoq material ishlab chiqariladi - izolon. Yaxshiroq issiqlik izolatsiyasi uchun bir folga tomoni ham bo'lishi mumkin.

Styrofoam - ko'pikning bir turi. Ishlab chiquvchilar orasida juda mashhur. U mukammal issiqlik izolyatsiyasiga ega, gigroskopik emas va yonishni juda yaxshi qo'llab-quvvatlaydi. O'z-o'zidan, u zaharli emas, lekin 70-80 ° C gacha qizdirilganda juda zaharli gaz - stirol ajralib chiqa boshlaydi. Shuning uchun, agar sizning garajingizning eshiklari janubga qarasa, ko'pikni isitgich sifatida ishlatish tavsiya etilmaydi.

Aseton va boshqa xlorli uglevodorodlarda ham yaxshi eriydi.

poliuretan ko'pik - püskürtülmüş engil va bardoshli material. Bu juda past issiqlik o'tkazuvchanligiga ega. Toksik emas, lekin yonuvchan. Ushbu materialni mustaqil ravishda ishlatish imkoniyati cheklangan. Uni püskürtmek uchun, püskürtme paytida materialning tarkibiy qismlarini aralashtiradigan maxsus o'rnatish talab qilinadi.

Garaj eshiklarini izolyatsiyalash uchun tayyorlash

Darvozani izolyatsiyalash bo'yicha ishlarni boshlashdan oldin, sirtni yuqori sifatli tayyorlashni ta'minlash kerak.

Darvozani bo'yoq shikastlanishi, axloqsizlik, zang va yog 'qoralanganligi uchun tekshiring. Darvozaning o'zida metall nuqsonlar bo'lsa, ularni olib tashlash kerak. Bundan tashqari, strukturani axloqsizlik va zangdan metall cho'tka bilan cho'tka bilan tozalash kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, sirtlarni zang konvertori bilan davolang, metallni astar bilan yoping. Qabul qilingan chora-tadbirlar sizning darvozangizni keyingi korroziyadan himoya qiladi, xizmat ko'rsatish liniyalarini kengaytiradi.

Eshik ramkasi va ochilish orasidagi bo'shliqlarni tekshiring. Agar mavjud bo'lsa, rezina muhrni o'rnatish imkoniyatini ta'minlang. Qulflash mexanizmlarini tekshiring. Sozlang va agar kerak bo'lsa, qulflarni moylang.

Izolyatsiya mexanik shikastlanishdan yopilishi kerak. Darvozaning qoplamasini tuzatish uchun darvozaga qo'shimcha yog'och sandiqni o'rnatish kerak.

Turli materiallar bilan eshik izolatsiyasi

Tosh yünü bilan izolyatsiyalash. Garaj eshiklarining ko'p dizaynlari raf uzunligi 50 mm bo'lgan burchakdan qilingan. Ushbu javon o'lchami izolyatsiyani kiritish uchun etarli. Tosh yünü bug 'to'siqni plyonkasi bilan qoplangan bo'lishi kerak, aks holda o'rtacha kunlik haroratning pasayishi izolyatsiyada kondensatsiyaga olib keladi va natijada u namlanadi. Garajning yonidan mineral jun himoyalangan bo'lishi kerak. Buning uchun siz siding, OSB-plastinka, yog'och astardan foydalanishingiz mumkin.

Polietilen ko'pikli izolyatsiya (izolon). O'z-o'zidan yopishqoq materialdan foydalanish darvoza izolyatsiyasini sezilarli darajada soddalashtiradi. O'z-o'zidan yopishtiruvchi material 2 mm dan 10 mm gacha qalinlikda mavjud. Izolon bir tomondan alyuminiy folga bilan qoplanishi mumkin, bu esa 97% issiqlik aks ettirish koeffitsientini ta'minlaydi. Materialning qo'shimcha qoplamasi talab qilinmaydi. Materiallar osonlikcha shikastlangan bo'lsa-da.

Poliuretan ko'pik bilan izolyatsiya. Izolyatsiyaning eng ilg'or usullaridan biri, lekin ayni paytda eng qimmatlaridan biri. Izolyatsiyaning asosiy xususiyati suyuqlik shaklida qo'llanilishidir. Ko'pikdan so'ng, u hajmi 20 baravar ko'payadi, barcha yoriqlar va bo'shliqlarni to'ldiradi, ideal zichlikni hosil qiladi. U mukammal ovoz yalıtımına ega. Yopiq teshiklari bo'lgan PPU (o'ziga xos zichlik 40kg / m3 dan) bug 'to'sig'i vazifasini bajaradi. Har qanday materiallarga 2kg / sm2 darajasida yaxshi yopishish va qo'shimcha mahkamlagichlarni o'rnatishni talab qilmaydi.

Kengaytirilgan polistirol bilan izolyatsiya Garaj eshiklarini izolyatsiya qilishning eng keng tarqalgan usuli. Materialning arzonligi, uning mukammal issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlari uning keng tarqalishiga yordam berdi.

Byudjet varianti kengaytirilgan polistirol plitalarini o'rnatish ko'pikidan foydalangan holda eshikning metall plitalariga yopishtirish deb hisoblanadi. Plitalar orasidagi tikuvlar ham ko'pik bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak.

Darvoza ramka tuzilmalarining ko'pchiligi qattiqlikni oshirish uchun kichik burchaklardan foydalangan. Ushbu sharflar uchun strafor kichikroq qalinlikda kesilishi kerak. Agar siz kesishda xato qilsangiz, hosil bo'lgan bo'shliqlar ko'pik bilan to'ldirilishi kerak.

Qattiqligi yuqori bo'lgan ekstrudirovka qilingan polistirol ko'pik bilan ishlaganda, tashqi pardozlashdan voz kechish mumkin. Alyuminiy o'z-o'zidan yopishqoq folga bilan bo'g'inlarni yopishtirish kifoya.

Ammo shuni esda tutish kerakki, janubga "ko'rinadigan" darvozada polistirol ko'pikidan foydalanish istalmagan. To'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri ta'sirida metall tezda qiziydi. Kengaytirilgan polistirol allaqachon + 75-80 ° C haroratda parchalana boshlaydi va stirolni chiqaradi.

Garajning issiqlik izolatsiyasini ta'minlash bo'yicha qo'shimcha chora-tadbirlar

Aylanadigan eshiklar juda katta ochilish maydoniga ega bo'lgani uchun, bu maydonni kamaytirish kerak. Ideal variant - darvoza tekisligida kichik darvoza jihozlash.

Eshikning barcha bo'g'inlarini romga eshiklar yoki rezina qistirmalari bilan yopishtiring. Darvoza va asosiy garaj xonasi o'rtasida qo'shimcha havo bo'shlig'ini yarating. 200-400 mm qalinlikdagi bunday qatlam ichki tomondan garaj devoriga zich mato yoki tarpaulin pardani osib qo'yish orqali yaratilishi mumkin.

Har bir egasi garaj eshigining izolyatsiyasini mustaqil ravishda amalga oshirishi mumkin. Maqolada keyinroq topishingiz mumkin bo'lgan tegishli izolyatsiya va amaliy tavsiyalar to'plamiga ega bo'lish kifoya.

Ba'zi umumiy savollarga javoblar

Garaj eshigini o'z qo'llarim bilan izolyatsiya qilish jarayonining tavsifiga to'g'ridan-to'g'ri o'tishdan oldin, men tugatish ishlarining rejalashtirilgan sanasi yaqinlashganda, albatta sizda bo'ladigan ba'zi savollarga javob bermoqchiman:

Nima uchun garaj eshiklarini umuman izolyatsiya qilish kerak?

Ko'pgina avtoulovchilar o'z avtomobillarining "uyi" ning issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlarini oshirish taklifiga e'tiroz bildirishlari mumkin, ular aytishlaricha, asosiysi boshlari ustidagi tom, qolganlari esa keraksiz hashamatdir.

Ammo keling, ushbu bayonot bilan shug'ullanamiz va bunday beparvo munosabatda yuzaga keladigan muammolarni ko'rib chiqamiz:

• Garajda bo'lishingiz har doim ertalab darvozadan mashinagacha va kechqurun orqaga yurish bilan cheklanmaydi.. Ba'zan siz yengingizni shimib, avtomobilingizni tuzatishga to'g'ri keladi. Shunday qilib, qishda, izolyatsiya bo'lmasa, bu muammoliroq bo'ladi. Men hech kimga po'lat qismlarni sovuqda saralashni tavsiya etmayman. Shuning uchun, birinchi navbatda, mashina emas, balki odam uchun ko'rib chiqilayotgan xonaning issiqlik izolatsiyasini mustahkamlash kerak;

• Izolyatsiya bo'lmaganda muqarrar bo'lgan harorat o'zgarishi garaj ichidagi kondensatsiyaga, shu jumladan erishish qiyin bo'lgan avtomobil qismlariga olib keladi. Namlikning bunday ko'pligi korroziya jarayonlarini tezlashtiradi, natijada sizning avtomobilingiz juda qimmat ta'mirlanishi mumkin.

Ko'rib turganingizdek, sabablar xonaning issiqlik izolatsiyasini davom ettirish uchun etarlicha ahamiyatga ega. Lekin nega biz darvozalar haqida gapirayapmiz? Garajning global izolyatsiyasini o'z qo'llaringiz bilan ichkaridan qilish to'g'riroqdir?

Bularning barchasi binoning devorlari qanday materialdan yasalganiga bog'liq:

• Agar g'ishtdan, shlakli blokdan, ko'pikli blokdan yoki, keyin faqat kirish qismining issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlarini mustahkamlash bilan cheklanib qolishimiz mumkin. odatda po'latdan yasalgan. Gap shundaki, metall vandalga qarshi mukammal xususiyatlarga ega va tajovuzkorlarning sizning mashinangizga kirishiga to'sqinlik qiladigan ajoyib ishni bajaradi, ammo u juda yuqori issiqlik o'tkazuvchanligiga ega, buning natijasida u barcha to'plangan issiqlikni tashqariga chiqaradi;

• Agar darvozalar o'zlari bilan bir xil temirdan bo'lsa, unda, albatta, garajning devorlari va hatto shiftini izolyatsiya qilish kerak. Aks holda, qishda u juda sovuq bo'ladi va muntazam ravishda tushadigan kondensat avtomobilga jiddiy zarar etkazadi.

Barcha turdagi eshiklar izolyatsiyaga muhtojmi va izolyatsiya qilinishi mumkinmi?

Sizning garajingizning kirish joyi, aniqrog'i kirish joyi issiqlik izolyatsiyasi ishlari jarayoniga yondashuvni tanlashga ta'sir qiladigan turli xil dizayn echimlariga ega bo'lishi mumkin.

Bizning hududimizda mavjud bo'lgan ba'zi o'zgarishlar:

• Belanchak. Bu po'latdan yasalgan ramka va ikkita eshik bargidan iborat klassik. Bunday dizayn, albatta, izolyatsiya qilinishi kerak, aks holda metall qishda barcha issiqlikni va yozda barcha salqinlikni xonadan chiqaradi;

Darvozani qo'shimcha darvoza bilan jihozlashni tavsiya etaman. Keyin, ichkariga kirish uchun siz ko'p miqdorda sovuqqa yo'l qo'yib, butun tuzilmani ochishingiz shart emas, qimmatbaho issiqlikni tejash uchun nisbatan kichik teshikka tushish kifoya qiladi.

• Maxsus ko'tarish va burilish. Bunday holda, strukturaning ishchi qismi sendvich paneli bo'lib, uning ichida ajoyib issiqlik izolyatori bo'lgan ko'pikli poliuretan mavjud. Shunday qilib, siz shunchaki moda darvozasidan bahramand bo'lishingiz mumkin va hech qanday qo'shimcha harakat qilmaysiz;

• Uy qurilishi aylanuvchi lift. Bu erda hamma narsa belanchak tuzilmalariga o'xshaydi, chunki biz yana binoga kirishni to'sib qo'yadigan po'lat plitalar bilan ishlaymiz. U izolyatsiya qilinishi mumkin va kerak;
• Rolikli panjurlar. Dizayn xususiyatlari tufayli izolyatsiyaga tobe emas. Bundan tashqari, men ularni garajga umuman o'rnatmagan bo'lardim, chunki juda past himoya xususiyatlari.

Nima uchun ichkaridan izolyatsiya qilish kerak?

Nega? Axir, turar-joy binosi haqida gap ketganda, barcha ustalar bir ovozdan "shudring nuqtasi" ni binoning ichki qismiga o'tkazmaslik uchun tashqi tomondan izolyatsiyani amalga oshirishni maslahat berishadi. Ammo bu erda unutmasligimiz kerakki, eshiklar haqida gap ketganda, ularning asosiy vazifalari himoya va vandallarga qarshidir. Ya'ni, ko'chada izolyatsiyani joylashtirish, siz yaqin kelajakda uni yo'qotish xavfini tug'dirasiz.

Izolyatsiyani tanlash

Ochig'ini aytganda, har qanday apparat do'konida izolyatsiya materiallarining ajoyib ko'pligini hisobga olsak, bu bosqichda hech qanday qiyinchiliklarni ko'rmayapman. Ammo, shunga qaramay, nima yaxshi bo'lishi kerakligi haqida umumiy fikrlar.

Mineral kelib chiqishi paxta

Tabiiy xom ashyolardan yaratilgan ajoyib isitgich.

U quyidagi kichik turlar bilan ifodalanishi mumkin:

• shisha jun. Texnik spetsifikatsiyalar:

Shisha jun bilan ishlaganda respirator va ko'zoynak taqqaningizga ishonch hosil qiling. Ushbu materialning tolalari, jadvaldan ko'rinib turibdiki, nihoyatda nozik va ayni paytda juda mo'rt. Natijada, atrofdagi havo nafas olish va ko'rish organlariga zarar etkazishi mumkin bo'lgan mayda, o'tkir zarrachalar armadasi bilan to'ldiriladi.

• shlakli jun. Texnik spetsifikatsiyalar:

• tosh jun. Texnik spetsifikatsiyalar:

Har bir talqinda mineral jun juda yuqori gigroskopiklikka ega. Bu shuni anglatadiki, unda namlik to'planadi, bu esa o'z navbatida metall eshiklarda zang ko'rinishini keltirib chiqaradi.

Agar siz hali ham bazalt junidan foydalanishga qaror qilsangiz, tolalar o'rtasida kondensat to'planishiga yo'l qo'ymaslik uchun uni qo'shimcha ravishda bug 'to'siqni plyonkasi bilan yoping.

Styrofoam

Ko'pikli plastmassalar barcha ko'pikli gaz bilan to'ldirilgan polimerlarni o'z ichiga oladi.

Biz uchun ularning barchasi bir xil ko'rinadi, lekin aslida farqlar mavjud:

• polistirol. Bu ushbu turdagi izolyatsiyaning eng keng tarqalgan vakili. Bu sinterlangan to'plarning to'planishi, minimal gigroskopiklik, past issiqlik o'tkazuvchanligi va arzonligi bor. Ammo u past kuch ko'rsatkichlari tufayli qulab tushadi, bu ham e'tiborga olinishi kerak;

Ekstrudirovka qilingan polistirol ko'pikini sotib olishni maslahat beraman. An'anaviy polistirol ko'pikidan farqli o'laroq, u kuchini oshirdi, shuning uchun montaj ishlarida sizda chiqindilar kamroq bo'ladi.

• PVX. Ovoz o'tkazmaydigan xususiyatlarga va yong'inga chidamliligiga ega. Arzon polistirol bilan solishtirganda biroz yuqori narx tufayli, u kamroq mashhur;

• Karbamid-formaldegid. Ushbu parametr barcha turdagi bo'shliqlar va yoriqlarni to'ldirish uchun suyuqlik shaklida qo'llaniladi, bu uning o'ziga xos xususiyati tufayli qotish paytida uning hajmini o'zgartirmaslik mumkin;

• poliuretan ko'pik. Va agar biz qattiq xilma-xillik haqida gapiradigan bo'lsak, poliuretan ko'pikini va bu materialning elastik o'zgarishi haqida gapiradigan hollarda ko'pikli kauchuk deb atagan edik. Qurilish ko'piklari metallga mukammal yopishish, yuqori gidroizolyatsiya va past issiqlik o'tkazuvchanligiga ega.

Garajingizning eshigini qanday izolyatsiya qilish sizga bog'liq. Men bazalt yünü bug 'to'sig'i yoki ekstrudirovka qilingan polistirol ko'pik bilan birgalikda ishlatishni tavsiya qilaman.

Issiqlik

Garaj eshigini izolyatsiya qilishdan oldin uning shamollatish tizimining samaradorligini tekshirish kerak.

Agar sizning holatingizda bu tugatish ishlari paytida zararlangan hududga taalluqli bo'lmasa, unda siz ushbu bosqichni o'tkazib yuborishingiz mumkin, ammo quyidagi holatlarda unga etarlicha e'tibor berishingiz kerak:

• Ta'minot havosi teshiklari darvozaning pastki qismida joylashgan. Bunday holda, uni o'rnatish vaqtida hech qanday holatda ularni issiqlik izolyatsion material bilan qoplash mumkin emas. Buni hisobga olganingizga ishonch hosil qiling, aks holda xonada namlik to'plana boshlaydi, bu sizning mashinangizga salbiy ta'sir qiladi;

• Qopqoqlarning bo'sh joylashishi natijasida hosil bo'lgan bo'shliqlar orqali havo kiradi. Ushbu parametr to'liq izolyatsiyaga imkon bermaydi, shuning uchun toza havo oqimini boshqacha tarzda amalga oshirish kerak. Yoki yuqorida tavsiflangan yo'ldan boring, darvozaning o'zida teshik oching yoki uni devorga olib boring.

Samarali shamollatish o'rnatilgandan so'ng, siz eshikning o'zi bilan ishlashga o'tishingiz mumkin:

Sirtni tayyorlash

Metall qatlam har doim ham mukammal holatda emas, aniqrog'i, u juda kamdan-kam hollarda bo'ladi. Shuning uchun, rejani amalga oshirishda oldinga siljishdan oldin uni to'g'ri qayta ishlash kerak. Buning uchun sizga kerak bo'ladi:

Keyingi harakatlar uchun ko'rsatmalar:

1. Mavjud elektr asboblari, matkap yoki maydalagich, metall yuzani ehtiyotkorlik bilan tozalang;

1. Biz darvozani oq ruh bilan yog'laymiz. Har qanday boshqa mos yog'sizlantiruvchi vosita ham ishlatilishi mumkin;

1. Ikki marta korroziyaga qarshi astarni qo'llang. Bunday holda, ikkinchisi birinchisiga perpendikulyar qo'llanilishi kerak.

Sandiqni tartibga solish

Garaj eshigini qanday material bilan izolyatsiya qilmoqchi bo'lsangiz, har qanday holatda, avval siz sandiqni qurishingiz kerak.

U ikkita funktsiyani bajaradi:

• Issiqlik izolyatsiyalovchi materialning o'zini qulay tarzda tuzatishga imkon beradi;
• Bu qoplamali materialni keyinchalik o'rnatish uchun o'ziga xos "skelet" dir.

Buning uchun:

1. Darvozangizning bargi uchun zarur bo'lgan bar sonini tayyorlaymiz 40 dan 40 gacha yoki 50 dan 50 mm gacha bo'lgan kesim bilan;

1. Biz sandiqning markirovkasini qilamiz uning yog'och qismlari metall eshiklarning quvvat elementlariga to'g'ri kelishi uchun darvoza ustida;
2. Barlar kerakli segmentlarga kesiladi elektr jigsa yoki oddiy arra yordamida;

1. Matkap vintlar uchun eshikda burg'ulash teshiklari;

1. Biz yog'ochni antiseptik bilan qayta ishlaymiz;

1. Biz barcha yog'och blankalarni darvozaning quvvat elementlariga mahkamlaymiz, mustahkam asosni shakllantirish. Shu bilan birga, shamollatish teshigi, qulflar va boshqa harakatlanuvchi elementlar kelajakda issiqlik izolyatsiyasi va bezak bilan yopilmasligi uchun barlardan yasalgan ramkalar bilan kesilishi kerak;

Issiqlik izolyatsiyalovchi materialni o'rnatish

Endi, nihoyat, darvozani izolyatsiya qilish vaqti keldi.

1. Mineral junni tanlashda biz quyidagicha harakat qilamiz:

• Birinchi po'latda "Izolon" o'z-o'zidan yopishqoq gidroizolyatsiya plyonkasini yopishtiring yoki biz uni bitum-polimer mastikasi bilan qayta ishlaymiz;

• Mineral jun plitalarini kesish sandiq hujayralaridan biroz kattaroq bo'laklarga bo'linadi. Ushbu material nima bo'lishini o'ylab ko'ring, qanchalik yaxshi bo'lsa, u asl hajmini yo'qotib, pirojniyga moyil bo'ladi;
• Olingan bo'laklarni yopishtiring;
• Yuqori qismini plastik o'ram bilan yoping uni ramka elementlariga qurilish stapler bilan mahkamlash;

1. Agar siz eshikni izolyatsiyalash uchun ko'pikni tanlagan bo'lsangiz, keyingi harakatlar biroz boshqacha tarzda amalga oshiriladi:

• Ekstrudirovka qilingan polistirol ko'pikini sotib olayotganda, gidroizolyatsiyadan butunlay voz kechish mumkin;
• Biz ko'pikni kesib tashladik oddiy ish yuritish pichog'i bilan segmentlarga bo'linadi, ularning o'lchamlari ramka hujayralaridan bir necha millimetr kattaroq bo'lishi kerak;

• Biz birinchi hosil bo'lgan bo'lakning orqa tomonining chetlariga montaj ko'pikini qo'llaymiz, shundan so'ng uni tanlangan joyga o'rnatamiz;

• Ushbu usul bilan barcha ko'pik qismlarini joylashtiring, shundan keyin biz ham hosil bo'lgan yoriqlarni montaj ko'pik bilan qayta ishlaymiz;
• Ko'pikli modda qotib qolgandan so'ng, biz uning chiqadigan ortiqcha qismini kesib tashladik.

Ta'riflangan ishni tugatgandan so'ng, siz dekorativ bezakni o'rnatishni xavfsiz davom ettirishingiz mumkin, bu plastik plitka yoki yo'naltirilgan chiziqli taxta bilan qilish juda qulay.

Garajning devorlarini ichkaridan qanday izolyatsiya qilish kerak, agar sizda hammasi metalldan bo'lsa? Mutlaqo bir xil, faqat ish miqdori mos ravishda ko'proq bo'ladi. Va xuddi shu tarzda, po'latdan avval tozalanadi, keyin sandiq biriktiriladi, issiqlik izolyatori yotqiziladi va qoplama qo'llaniladi.

Xulosa

Siz o'qigan materialdan siz o'z qo'llaringiz bilan garaj eshiklarini izolyatsiya qilishni o'rgandingiz. Ushbu maqoladagi videoda ushbu mavzu bilan ko'proq tanishish imkonini beradigan qo'shimcha ma'lumotlar mavjud. Biroq, agar sizda biron bir savol bo'lsa, ularni sharhlarda qoldirishingiz mumkin.