Vinç har qanday haqiqiy SUVning ajralmas qismidir. Shunday qilib, UAZ va ​​unga o'xshash avtomobillar uchun vinç yomon ob-havoda haqiqiy yordamchidir. Agar sizga oddiy va arzon birlik kerak bo'lsa-chi, u qishloq yo'lida yengil avtomobilga yordam beradi? Buning uchun elektr va qo'lda ishlaydigan o'z qo'llaringiz bilan ishlaydigan vinç juda mos keladi. Keling, kerakli materiallarni va ishlab chiqarish jarayonini ko'rib chiqaylik.

Sizga nima kerak bo'ladi?

Agar siz boshlang'ichdan o'z qo'lingiz bilan ishlaydigan vinçga qiziqsangiz, arzon va keng tarqalgan variantlar bilan shug'ullanishingiz mumkin. VAZ-2101 elektr starterining motori quvvat bloki sifatida juda mos keladi. Ular juda keng tarqalgan va arzon, ammo ular juda ko'p kuchga ega emas, lekin kichik sedan yoki SUV uchun, masalan, GAZ 69, ular juda etarli.

Shuningdek, sizga tishli va rulmanli mil, baraban uchun quvur qismi va ikkita dumaloq metall plastinka kerak bo'ladi. Bundan tashqari, sizga metall plitalar, turli novdalar, murvatlar va yong'oqlar kerak bo'ladi.

O'z-o'zidan ishlab chiqarilgan elektr vinç yaxshi, chunki siz juda ko'p yolg'on va keraksiz materiallardan foydalanishingiz mumkin.

Asboblar orasida, albatta, maydalagich, payvandlash mashinasi va sozlanishi kalit kerak.

Vinç ko'pincha uzoq va qiyin sayohatlarda kerak bo'ladi. Agar siz sarguzashtli odam bo'lsangiz, ekspeditsiya tokchasini qurishni o'rganish sizga ham foyda keltiradi. Buni o'qing. Va baliq ovlash uchun sizga qayiq treyleri ham kerak bo'ladi. Uni o'zingiz qilish haqida o'qing.

Vinç ishlab chiqarish tartibi

Darhaqiqat, vinçni tayyorlash jarayoni juda oddiy, ammo bir xil ishni bir necha marta takrorlamaslik uchun buyurtmaga rioya qilish kerak.

1. Avvalo, elektr motorini vites qutisiga ulashingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun vosita mexanizmiga trubkani payvandlang. Ikkinchi uchini burg'ulash va ikkita yong'oqni payvandlang. Keyinchalik, trubkani vites qutisi tishli qismiga qo'ying va saqlovchi sifatida xizmat qiladigan yong'oqlarni vidalang. Milga biror narsa o'ralmasligi uchun uni biror narsa bilan yopishga arziydi. Misol uchun, siz yupqa devorli plastik trubaning bir qismini tozalashingiz mumkin.

Juda muhim! O'rnatishdan oldin, vites qutisi kamayayotganini va dvigatel tezligini oshirmasligini tekshiring.

2. Endi siz o'zingizning qo'lingiz bilan avtoulovning ikkinchi muhim qismini, ya'ni tamburni qilishingiz kerak.

Buning uchun biz trubaning bir qismini olamiz va uning yon tomonlariga ikkita metall dumaloq plastinani payvandlaymiz, bu esa arqonni cheklaydi. Plitalar o'tish teshigiga ega bo'lishi kerak, u orqali biz milni vites bilan o'tkazamiz va uni payvand qilamiz.

Hizalanishni saqlash juda muhim, aks holda milingiz chayqaladi va keraksiz tebranishlarga olib keladi.

Har bir plastinkada ikkita rulmanni payvandlaymiz (lekin ichki qismi bilan emas). Keyinchalik, baraban milini rulmanlar orqali o'tkazamiz. Butun tuzilmani yig'ish uchun sizga 4 ta murvat kerak bo'ladi, biz ularni bir va boshqa plastinadagi teshikdan o'tkazamiz va boshqa tomondan nonni vidalaymiz. Natijada, biz buni 4 burchakdan qilamiz.

4. Vites qutisi plastinalardan biriga biriktirilgan bo'lishi kerak, shunda uning tishli milya uzatmasi bilan bog'lanadi.

5. Nihoyat, siz ramka yasashingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun siz kvadrat profillardan to'rtburchaklar yasashingiz va unga kvadrat plitalarni bir tomondan payvandlashingiz, shuningdek dvigatel va vites qutisini mahkamlashingiz mumkin.

6. Va nihoyat, masofadan boshqarish pultini qiling. Buning uchun kontaktni yopish uchun bitta tugma kifoya qiladi. U prujinali bo'lishi kerak, shunda qo'yib yuborilganda kontakt ochiladi.

7. Bunday o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan avtoulovning bitta muhim nuance bor, ya'ni uni to'g'ridan-to'g'ri mashinaga o'rnatib bo'lmaydi. Ramkaga izolyator vazifasini o'taydigan mato arqonini ulash kerak bo'ladi. Ushbu nuancedan xalos bo'lish uchun motor cho'tkalarini erdan izolyatsiya qilish kerak.

Qo'l vinç

O'z-o'zidan ishlaydigan qo'lda ishlaydigan vintlar elektrga o'xshaydi, shuning uchun siz yuqorida tavsiflangan ko'rsatmalarga amal qilishingiz mumkin, ammo elektr motorining o'rniga siz qo'l bilan aylantirishingiz kerak bo'lgan tutqichni biriktirishingiz kerak. Vites qutisi tufayli odamga yukni sezilarli darajada kamaytirish mumkin bo'ladi, ammo bunday vinçning kuchi hali ham mushaklarning kuchi bilan aniqlanadi. To'liq o'lchamli krossover yoki SUVga ega bo'lsangiz, buni ko'rib chiqishga arziydi.

Endi siz o'z qo'llaringiz bilan vinç yasashni bilasiz. U juda oddiy dizaynga ega va oddiy va arzon materiallardan osongina tayyorlanishi mumkin, bu sizga markali birlikni sotib olishdan oldin qo'shimcha xarajatlarsiz vaqtinchalik echimni yaratishga imkon beradi.

Har bir avtomobil ishqibozi o'z qo'lingiz bilan vinç yasashni bilishi kerak. Uning asosi sifatida starterdan foydalanish afzalroqdir, bu ishni bajarish texnologiyasi quyida tavsiflanadi.

Vintlar turlari

Vinç eng mashhur ko'tarish mexanizmi sifatida ishlaydi. Uning vazifasi gorizontal tekislikda tortish yordamida barcha turdagi yuklarni ko'chirishdir. U nafaqat avtomobilni loy va qumdan tortib olish uchun ishlatilishi mumkin, chunki nafaqat avtoulovlar bor, balki bu maqolada ular haqida gap boradi.

Agar siz o'z qo'llaringiz bilan vinç yasayotgan bo'lsangiz, unda siz bilishingiz kerakki, bu qurilmalar o'lchamlari, texnik xususiyatlari va dizayn xususiyatlari bilan bir-biridan farq qiladi. Bunga qarab, bir nechta turdagi vinçlarni ajratish mumkin. Ular qo'lda bo'lishi mumkin, yaratish paytida ham, o'rnatish vaqtida ham juda oddiy dizaynni ifodalaydi, ular hech qanday maxsus moliyaviy xarajatlarni talab qilmaydi va kichik o'lchamlarga ega. Bu tur boshqalar orasida eng ko'p mehnat talab qiladi. Nomidan ko'rinib turibdiki, bunday vinç katta jismoniy kuchni qo'llashni talab qiladi. Ushbu mexanizm og'irligi 1 tonnadan oshmaydigan yuk bilan ishlashga qodir, lekin ba'zida istisnolar mavjud bo'lib, siz vinchni o'zingiz o'rnatishingiz mumkin; Agar yo'lda yuz berishi mumkin bo'lgan turli xil holatlar haqida gapiradigan bo'lsak, bu xilma-xillik eng ideal hisoblanadi. Ammo siz bunday dizaynga katta umid bog'lamasligingiz kerak, chunki u ayniqsa qiyin holatlarda o'zini ijobiy ko'rsatmaydi.

Mexanik burablar

Dvigatel kuchidan foydalangan holda ishlaydigan mexanik vindlar mavjud. Ushbu variant eng ishonchli hisoblanadi, ammo off-road dam olish bilan faol shug'ullanadigan avtoulovchilar buni bahsli deb hisoblashadi. Ushbu turdagi vinç yuqori quvvatga ega, lekin ko'proq joy egallaydi. Agar mashina sotib olayotganda bunday turdagi vinçga ega bo'lsa, haydovchi qiyin sharoitlarda o'zini himoyalangan his qiladi. Biroq, bunday tuzilmalar dastlab mavjud bo'lmagan mashinaga o'rnatilishi juda kam uchraydi. Ammo siz o'zingizning qo'lingiz bilan bunday vinçga murojaat qilishingiz mumkin, uning chizmalarini ko'rib chiqishingiz mumkin;

Elektr vintlardek

Avtomobil ixlosmandlari orasida eng mashhur bo'lgan elektr vinçlarni ajratib ko'rsatishimiz mumkin. Bunday birlikning tamburining aylanishi mashinaning akkumulyatoridan quvvat oladigan elektr motorining ta'siri tufayli sodir bo'ladi. Bunday holda, asosiy narsa uni haddan tashqari oshirmaslik va dvigatel energiyasini isrof qilmaslikdir, shunda siz uyga qaytishingiz mumkin. Ushbu qurilmalar eng amaliy hisoblanadi va ularning yordami bilan siz og'irligi 4 tonnadan ortiq yukni ko'tarishingiz mumkin. O'z qo'llaringiz bilan UAZ uchun vinç yasashingiz mumkin, bu qiyin vaziyatlarda ajoyib yordamchi bo'ladi.

Gidravlik burablar

Eng murakkab birliklar hisoblangan gidravlik vinçlarni ajratib ko'rsatish mumkin. Bunday qurilmalarda nasos, tank, shuningdek, haydovchi nasos mavjud.

Boshlang'ichdan o'zingizning vinchingizni yasash

O'z-o'zidan yasalgan vinçni juda oddiy qilish mumkin. Yuqorida aytib o'tganimizdek, bugungi kunda elektr vinçlar eng keng tarqalgan. Shu sababli, eng oddiy materiallardan foydalanib, bunday qurilmani o'zingiz qanday qilishni ko'rib chiqishga arziydi. Dizayn avtomobil starteriga asoslanadi. Planet vites qutisiga ega bo'lgan starterdan foydalanish tavsiya etiladi.

Ishning xususiyatlari

Agar hunarmand avval ba'zi asboblar va materiallarni tayyorlasa, o'z-o'zidan yasalgan vinçni qilish mumkin. Ular orasida kabel, payvandlash apparati, burchak silliqlash mashinasi, po'lat plitalar, elektr simlari, vites qutisi va starter bor.

Ish jarayoni

Quvurlarga asoslanishi mumkin bo'lgan baraban qilish kerak. Ikkinchisi uchun yonoqlarni kuchaytirish kerak. Ularning qalinligi 5 mm ichida o'zgarishi kerak. Platforma yaratish kerak, uning asosida po'latdan yasalgan po'latdan foydalanish afzalroq, uning ustiga barcha elementlar o'rnatiladi; Ushbu saytda yuvish vositalarini, murvatlarni, yong'oqlarni, shuningdek, tambur uchun o'rindiqlarni mustahkamlash kerak. Buning uchun payvandlash mashinasidan foydalanish kerak. Keyingi bosqichda siz vites qutisini baraban bilan bog'lashingiz kerak, vites qutisining asosiy mili yuqoriga yo'naltirilishi kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, ishda vinch uchun pulluk foydalanish mumkin, bunday dizayn o'z qo'llaringiz bilan amalga oshirilishi mumkin;

Muayyan texnologiyadan foydalangan holda starterni vites qutisi bilan bog'lashingiz kerak. Dastlab, starterni vites qutisining yuqori qismiga o'rnatish uchun kerak bo'ladigan adapterni o'rnatishingiz kerak, keyin kirish mili mos o'lchamdagi tishga ega bo'lgan vites bilan to'ldirilishi kerak. Agar ushbu manipulyatsiyalar to'g'ri bajarilgan bo'lsa, starter yoqilganda, mil va tishli vites qutisiga ulanishi kerak. O'z qo'lingiz bilan starterdan vinç yasashda, keyingi bosqichda siz vites qutisini kiritishingiz kerak bo'lgan volan toji bo'lishi mumkin;

Yakuniy ishlar

Keyingi bosqichda siz barcha tarkibiy qismlarni tuzatishingiz kerak. Elektr simlari starterga ulangan va boshqaruv paneli o'rnatilgan. Mexanizmni chang, axloqsizlik, yog 'qoralari, shuningdek, strukturaning ishlashiga xalaqit beradigan moddalardan tozalash kerakligini unutmang. Endi siz qurilmani astarlashingiz mumkin, keyin uni bir qatlamda bo'yoq bilan qoplashingiz mumkin. Ushbu ishni o'zingizning xohishingiz bilan amalga oshirishingiz mumkin.

Yig'ilishning xususiyatlari

Boshlang'ichdan vinç o'z qo'llaringiz bilan strukturaning asosiy ish birligi bo'lgan simi bilan baraban yordamida amalga oshiriladi. Agar shunga o'xshash birlik mavjud bo'lsa, ish qisqa vaqt ichida bajarilishi mumkin. Ammo baraban, aytilganidek, mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin, asosiysi buning uchun eng qalin po'latdan foydalanishdir. Quvurga payvandlangan yonoqlardan birida siz vitesni mahkamlashingiz kerak, ikkinchisi vites qutisidan kuchlarni uzatish zanjiri orqali uzatadi.

O'z qo'llaringiz bilan vinç yasashdan oldin, baraban eski Zhiguli avtomashinalaridan qarz olish mumkin bo'lgan ikkita uyadan tayyorlanishi mumkinligini hisobga olishingiz kerak. Buning uchun ularni ingichka tomondan pishirish kifoya qiladi. Bunday ish mandrelda amalga oshirilishi kerak, bu elementlarning o'qlarini ulashning yagona usuli. Vites qutisini tanlayotganda, o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan vinç tiqinsiz ishlashi mumkin degan fikrga amal qilishingiz kerak. Bunday holda, mutaxassislar trolleybus eshiklarini boshqarish uchun ishlatiladigan vites qutisidan foydalanishni tavsiya etadilar. Agar siz bunday elementni topsangiz yaxshi bo'ladi. Agar buning iloji bo'lmasa, siz yuqorida aytib o'tilganidek, strukturani boshlang'ichdan yig'ishingiz mumkin. Agar siz sayyoraviy vites qutisidan foydalansangiz, u qulay bo'ladi, chunki u engil vaznga ega va ko'p joy egallamaydi. Ustalar mahsulotni loyihalashda aynan shu parametrlar hisobga olinadi.

Nihoyat

O'z qo'llaringiz bilan vinç yasashga muvaffaq bo'lganingizdan so'ng, oxirgi bosqichda siz strukturani bamperning yuqori qismiga o'rnatishingiz mumkin, chunki avtomobilning ushbu o'ziga xos maydoni yuqori ishonchlilik va kuchga ega. Aks holda, struktura ushlab turolmasligi mumkin. Har bir mashinada bu holatda kuchli bamper mavjud emas, mutaxassislar vinchni mustahkamlash uchun qo'shimchadan foydalanishni tavsiya etadilar. Agar sizga UAZ uchun vince kerak bo'lsa, uni yuqorida tavsiflangan sxema bo'yicha o'zingiz qilishingiz mumkin.

Qor va loy yaqinlashmoqda, ya'ni siz mashinangizni tuzoqdan qutqarishning turli usullari haqida o'ylashingiz kerak. Albatta, bu masalada eng ishonchli yordamchi avtomashinani deyarli har qanday loydan va qordan tortib olishga imkon beradi. Albatta, bunday qurilmalar asosan SUVlarga o'rnatiladi, ammo uy qurilishi odamlarining ishtiyoqi tufayli endi har qanday mashinani vinç bilan jihozlash mumkin va bunday vinçni tom ma'noda bir soat ichida qilish mumkin. Qurilma bir necha soniya ichida g'ildirakka kalitlar yoki boshqa asboblarsiz o'rnatiladi va osongina chiqariladi. Videoda g'oyani batafsilroq ko'rib chiqishni taklif qilaman.

Ishlatilgan materiallar va asboblar

Materiallar ro'yxati:
- treyler, Ant mototsikli yoki shunga o'xshash g'ildirak jantlari;
- kuchli arqon;
- kuchli po'lat qoziq (langar bo'lib xizmat qiladi);
- bo'yoq;
- dumaloq yog'och.

Asboblar ro'yxati:
- bolgar;
- vitse;
- payvandlash mashinasi.

Uyda ishlab chiqarish jarayoni:

Birinchi qadam. Diskni tayyorlash
Biz mos diametrli diskni tanlaymiz, uning diski avtomobil g'ildiragining diametridan biroz kichikroq. Umuman olganda, avtomobil diski bunday maqsadlar uchun moslashtirilishi mumkin. Biz qilishimiz kerak bo'lgan yagona narsa kancalarni diskka payvand qilishdir, keyin esa hamma narsa diskning dizayniga bog'liq. Agar u teshiklari bo'lgan po'lat disk bo'lsa, siz muvaffaqiyat qozonasiz, lekin agar u quyilgan bo'lsa, siz tamirlashingiz kerak bo'ladi.

Biz diskni mashinaga qo'llaymiz va ilgaklar o'rnatiladigan joylarda belgilar qo'yamiz.

Ikkinchi qadam. Kancalarni ishlab chiqarish va o'rnatish
Dumaloq yog'och ilgaklar ilgaklar bo'lib xizmat qiladi, muallif material sifatida eski bo'yoq rulosidan foydalangan. Biz kerakli qismlarni kesib, ularni egamiz. Qanchalik ko'p kancalar bo'lsa, struktura g'ildirakka qanchalik ishonchli biriktiriladi. Ammo shuni yodda tutingki, agar kancalar egri payvandlangan bo'lsa, ular yuk ostida egilib yoki hatto chiqib ketishi mumkin. Biz doimo mahsulotni avtomobilning jantiga surtamiz va hamma narsani to'g'ri bajarayotganimizni tekshiramiz.

Uchinchi qadam. Yakuniy teginishlar va sinovlar
Nihoyat, biz diskni bo'yab qo'yamiz, shunda u yaxshi ko'rinadi va qo'llaringizni zang bilan bo'yab qo'ymaydi. Sinovga boramiz, muallif mos keladigan yo'lni tanladi. Bu yomg'ir yuvib ketgan loy yo'li bo'lgan tepalik bo'lib chiqdi. Qoplama juda silliq bo'lib chiqdi, gil protektorni yopib qo'yadi va mashina harakatlana olmaydi.

O'z-o'zidan ekstraktorni avtomobil diskiga o'rnatamiz. Albatta, tortgich haydovchi g'ildiragiga o'rnatilishi kerak, muallifning old tomonida bor; Keyinchalik, biz arqonni diskdagi teshikka joylashtiramiz va tugunni bog'laymiz, arqonni shamol qilamiz, muallifning 20 m qismi bor, lekin arqonni nima ushlashi kerak? Hammasi juda oddiy, bizga po'lat qoziq kerak, biz uni balyoz bilan erga urib, unga arqon bog'laymiz.

Hammasi shu, siz sinab ko'rishingiz mumkin. Muallif hech qanday muammosiz boshlanadi va shunday dahshatli sharoitlarda ham osongina tepalikka chiqadi.
Muammo faqat ikkinchi g'ildirak muzlab qolsa yoki qattiq sirpansa paydo bo'lishi mumkin, keyin differensial mashinani tuzoqdan tortib olishga imkon bermaydi. Ammo bu kamdan-kam hollarda bo'ladi va ko'p hollarda bu vinç sizni qutqaradi. Vinçning eng yaxshi ishlashi uchun o'z-o'zidan olinadigan diskning diametri imkon qadar kichik bo'lishi kerak.

Hammasi shu, umid qilamanki, g'oya sizga yoqdi, agar siz uni takrorlashga qaror qilsangiz, omad tilaymiz va ijodiy ilhom!

Yengil avtomobilning aylanadigan g'ildiragi yordamida yukni tashish mexanizmi.

Bir daqiqalik mashg'ulotdan so'ng, yukni tushirish va ko'tarishni nazorat qilish jo'shqin o'yinga tushadi.

"Auto Spire" kapstan vinkasi avtomobilning domkratli g'ildiragi diskiga o'rnatilgan maxsus shakldagi silindrsimon darvoza.

"Auto Spire" motorli g'ildiragini o'rnatish uchun g'ildirakni mashinadan olib tashlashning hojati yo'q, chunki domkrat ostida tuproq qachon cho'kishi va mashina pastki qismida yotishi noma'lum. Shu maqsadda, g'ildirakni biriktiruvchi murvat (gayka) uchun kapstan birlashtiruvchi diskni o'rnatish teshiklarining yarmi (yoki ko'pchiligi) amalga oshiriladi. Qolganlari esa kattalashtirilgan "teshik" diametri bilan qilingan. Bu avtomobil qopqog'ini avtomobil g'ildiragi diskini mahkamlash uchun oldindan buralmagan ikkita yoki uchta uskuna bilan mahkamlash uchun, qopqoq diskini to'g'ridan-to'g'ri qolgan, buralmagan murvatlarga (yong'oqlar) qo'yish uchun amalga oshiriladi. Keyinchalik, agar xohlasangiz, siz ularni burab, orqaga burab qo'yishingiz mumkin, lekin maxsus o'tish moslamalari orqali (etkazib berish paketiga kiritilmagan).

"Auto Spire" g'ildiragi Bu printsip bo'yicha ishlaydi: agar yukni ko'tarish jarayonida siz arqonning bo'sh uchini tortib olsangiz, u holda yuk ko'tariladi (tortib olinadi). Arqonning kuchlanishini bo'shatib qo'ysangiz, yuk tushadi yoki uning tortilishi to'xtaydi. Lekin avval siz 4-5 burilish ishlaydigan arqonni qopqoq miliga tashlashingiz kerak.

Umuman olganda, agar siz biror narsani aniq balandlikka ko'tarishingiz kerak bo'lsa, unda avval yukni biroz balandroq ko'tarishingiz kerak. Keyin yukni mahkamlab, dvigatelni o'chiring. Va keyin kerak bo'lganda tushirish uchun qo'shimcha tushish moslamasidan foydalaning (to'g'ridan-to'g'ri yukga o'rnatiladi). Biroq, siz uni kapstan barabaniga ham tushirishingiz mumkin, asta-sekin kaptanga o'rnatilgan arqonni bo'shatib qo'yishingiz mumkin.

DIQQAT! Siz mashinangizni kun bo'yi ishlaydigan statsionar vinçga aylantirmasligingiz kerak. "Auto Spire" g'ildiragi kamdan-kam hollarda qisqa muddatli ish uchun mo'ljallangan, chunki g'ildirak podshipnikiga ko'tarilgan yuk tushadi!

DIQQAT! Ishchi arqonni eritib yubormaslik uchun qopqoqni haddan tashqari qizib ketmaslik kerak.

Auto Spire vinchi sink yoki kukunli himoya va dekorativ qoplamaga ega.

Texnik xususiyatlari

• Yuk ko'tarish qobiliyati: 500 kg dan oshmasligi kerak
• Amaldagi arqonlarning diametri: 10-12 mm
• Avtomobilning birinchi vitesidagi ko'tarish tezligi: 0,2-0,4 m / s dan oshmasligi kerak
• Vinç qopqog'ining og'irligi: 1,16 kg

13 dyuymli AvtoVAZ g'ildiraklari uchun umumiy va o'rindiq o'lchamlari mahsulotning eskizida keltirilgan. Birlashtiruvchi diskning o'rnatish o'lchamlari mos keladigan avtomobil markasi uchun jadvalda tanlanishi kerak. Va bepul variantlar maydonida ko'rsatishni unutmang.

Hech kim yo'ldan tashqari sharoitlardan, chuqurchalar va loydan xavfsiz emas va agar to'satdan sizning mashinangiz loyga mahkam yopishib qolsa, uy qurilishi burmasi vaziyatni saqlab qolishi mumkin. Hatto qishloq yo'llarida ko'p haydaydiganlar ham kamdan-kam hollarda sotib olingan vinçlarni bagajda saqlaydilar. Ushbu qurilmalar avtosalonlarda katta assortimentda sotiladi, ular turli xil modellar va dizaynlarda mavjud, ammo ularning kamdan-kam sotib olinishining asosiy sababi narxdir. Qoidaga ko'ra, kuchli vinçning narxi yuzta an'anaviy birlikdan oshadi va arzon kam quvvatli modellar behuda pulga aylanadi, chunki ular kam foyda keltiradi va ular uzoq davom etmaydi.

Shunday qilib, yiliga bir yoki ikki marta kerak bo'lishi mumkin bo'lgan narsaga katta miqdorda pul sarflashga arziydimi? Bunday vaziyatda yechim bo'lishi mumkin uy qurilishi vinç. besh daqiqa yoki undan ko'proq ilg'or qurilishi mumkin, yana, uy qurilishi.

Maktab darsliklaridan biz tutqich qoidasini bilamiz, unga ko'ra har bir o'ziga xos tutqichdagi kuchlar nisbati ushbu tutqichning qo'llarining dinalari nisbatiga teng. Uyda ishlab chiqarilgan vinç ham ushbu printsip asosida ishlaydi.

Taklif etilayotgan oddiy dizayn vinçlar uni saytda yig'ish imkonini beradi va asos faqat quvur bo'lagi bo'lishi mumkin. Ushbu quvurni faollashtirish uchun u kuchli simi yordamida o'qga o'rnatiladi. Ushbu kabelning halqasi quvur bo'lagiga bir necha marta o'ralgan va har qanday kuchli tayoq yoki undan ham kichikroq diametrli boshqa quvur bo'lagi bo'lishi mumkin bo'lgan doğaçlama tutqichga joylashtirilgan.

Tutqichni aylantirganingizda, quvur (ya'ni, vinç) o'z o'qi bo'ylab aylana boshlaydi va kabel vinchga o'raladi. Siz eksa sifatida erga urilgan qoziqdan foydalanishingiz mumkin. Ushbu jarayonda kuchlar nisbati tutqichning uzunligi va trubaning (eshik) radiusi bilan bog'liq bo'lgan qiymatga teng bo'ladi.

Agar payvandlash mashinasidan foydalanish mumkin bo'lsa, siz kabelni yaxshiroq ulash uchun vinchga kancani, shuningdek dastani darvozaga qulay kiritish uchun ko'zni (u quvur bo'lagi bo'lishi mumkin) payvandlashingiz mumkin. Quvurning oxiridagi kichik yonoqlar ham foydali bo'ladi.

Uy qurilishi vinç Ushbu dizayn nafaqat avtomobil ixlosmandlari uchun foydali bo'ladi. Uning yordami bilan siz yuklarni, masalan, qishloq uyida yoki shaxsiy uchastkada ishlatishingiz mumkin. Ildizlaridan uzilgan daraxtlarni, dumg'azalarni yoki og'ir daraxtlarni ko'chirishga yordam berish uchun vinçdan foydalanishingiz mumkin. Bu qurilish maydonchalarida ham foydali bo'ladi. Misol uchun, qurilish materiallari bilan palletlarni ko'chirish uchun.

Ammo cheklovlar ham mavjud - bunday uy qurilishi yuk ko'tarolmaydi, chunki uning to'xtatuvchisi yo'q. Ammo, shunga qaramay, qurilma juda foydali va bunday vinçni yasab, uni mashinaning yukxonasiga yoki yozgi uydagi saqlash xonasiga osongina joylashtirgandan so'ng, u qiyin vaziyatda yordam berishiga amin bo'lishingiz mumkin.

Boshqa variant oddiy vintlar dizaynlari

Harakat vinçlar leveragening mashhur qoidasiga asoslanadi. Bu holda tutqich qo'llarining nisbati tutqichdagi kuchlar nisbatiga teng bo'ladi. Bunga ishonish qiyin, lekin oddiy quvur bo'lagidan vinç yasash mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz ushbu segmentni o'qga qo'yishingiz kerak, so'ngra trubaning atrofida kabelni o'rashingiz kerak. Bolal halqasini quvur atrofida bir necha marta o'rash kerak, so'ngra tutqichga mahkamlanadi. Kichikroq diametrli quvurning yana bir qismi tutqich vazifasini bajarishi mumkin. Eksa erga urilgan har qanday metall qoziq bo'lishi mumkin. Shunday qilib, agar siz vinçimizning dastasini aylantira boshlasangiz, quvur kesmasi o'z o'qi atrofida aylana boshlaydi va bu vaqtda simi vinchning atrofiga o'raladi. Vinç tutqichining uzunligi va trubaning radiusi kuchlarning nisbatini ko'rsatadi, bu bir necha tonnaga teng bo'lishi mumkin; Agar sizda payvandlash mashinasi ham bo'lsa, u holda siz simi halqasini qulay tarzda bog'laydigan qurilmaga kancani payvand qilishingiz mumkin. Quvurning uchlaridagi kichik yonoqlar kabelni to'g'ri o'rnatishga yordam beradi. Aytgancha, bunday qurilma nafaqat tiqilib qolgan mashinani tortib olishga yordam beradi.

Uning yordami bilan qurilish maydonchasida beton bloklarni yoki loglarni ko'chirish juda mumkin. Ehtimol, bunday vinçning yagona kamchiliklari yuklarni vertikal holatda ko'chirishning mumkin emasligi, chunki uning to'xtatuvchisi yo'q. Ammo gorizontal harakatlanayotganda, u ajralmas bo'ladi va, albatta, do'konda sotiladigan xitoylik analoglardan kam bo'lmaydi. Ushbu vinçni mashinangizning yukxonasiga qo'ying va qiyin paytlarda u sizni tushkunlikka solmaydi.

Yana bir oddiy variant uy qurilishi vinç- qiyin paytlarda mashinangizga yordam beradigan "o'z-o'zini qutqarish". Bunday vinç uchun oddiy qurilma kabel o'ralgan trubaning bir qismidan va inson kuchi bilan kabelni quvurga o'raydigan tutqichdan iborat.

Buzilgan qismlardan vinch. Mildan (tormoz prokladkalari yoyilgan) milni oling. Diametri 38 mm dan. Keyinchalik, rulmanlarni qo'yish uchun har ikki tomondan 35 mm diametrli silliqlash kerak. Milga ikkita yuvish (yonoqlar) payvandlanadi. Bu oxirida uyalar bo'lgan kabel uchun tambur bo'lib chiqadi. Rulmanlar ramkaga qafaslarga mahkamlanadi. Splined qismiga xuddi shu zildan mandal qo'yiladi. Unda chuvalchangli uzatma bor (mening fikrimcha, taxminan 20 tadan 1 tasi). Keyinchalik, uni tortib olish uchun qurt krank bilan aylantiriladi va tortish olinadi. Kabelni bo'shatish va orqaga o'rash uchun siz olinadigan mandal o'rnatishni ta'minlashingiz kerak.

Boshqalar ko'p va hatto elektr uy qurilishi burablar avtomobil tarmog'idan. Siz kamdan-kam hollarda bunday vinçlardan foydalanishingiz kerak, lekin ba'zida ular sizni muammolardan qutqaradi.

Uy qurilishi vinç: diagramma va batafsil tavsif

Vinç - bu har bir yo'l-yo'l g'olibi bo'lishi kerak bo'lgan eng zarur vositalardan biridir. Axir, bu mexanizmsiz mashinangizni ariqdan yoki forddan tortib olish deyarli imkonsiz bo'ladi. Ba'zi avtomobil ixlosmandlari tayyor vinçlarni sotib olib, ularni quvvat bamperlariga o'rnatadilar, boshqalari esa ularni o'z qo'llari bilan yasaydilar.
Va agar siz to'g'ri vositani tanlashda shubhangiz bo'lsa, uni o'zingiz qilishga harakat qilishingiz mumkin. Bugungi maqolamiz sizga bu borada yordam beradi.

Qanday turdagi uy qurilishi bo'lishi mumkin?

Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu turdagi qurilmalar dizayn turiga qarab bir necha toifalarga bo'linadi. Shunday qilib, uy qurilishi avtoulovi quyidagilar bo'lishi mumkin:

Biroq, turli xil dizaynga qaramasdan, barcha uch turdagi qurilmalar bir xil ishlash printsipiga ega. U quyidagilardan iborat: po'lat simi barabanga o'ralgan bo'lib, u o'z navbatida dvigatel vites qutisi orqali yoki o'z qo'llarining sa'y-harakatlari tufayli aylanadi. Buni batafsilroq tushunish uchun keling, ushbu turlarning har birini alohida ko'rib chiqaylik.

Elektr vintlardek

Ko'pincha, ushbu asboblarning ishlashi avtomobil starter yoki yuk generatoridan foydalanadi. Ushbu uy qurilishi vinchi alohida o'rnatilgan elektr motoridan ham quvvatlanishi mumkin. Boshqa hollarda, avtomobil ixlosmandlari starter va generatorni dvigatel rejimida ishlash uchun o'zgartiradilar.

Biroq, bu quinoaning kelib chiqishi qanday bo'lishidan qat'i nazar, mexanizm 2 tonnalik ulkan jipni ariqdan tortib olishi uchun u yuqori momentga ega bo'lishi kerak. Va ish uchun asosiy energiya batareyadan so'rilganligi sababli, avtomobil ixlosmandlari yuqori quvvatli batareyalarni o'rnatadilar. Biroq, elektr motor, qanchalik kuchli bo'lmasin, batareyani juda ko'p zaryadsizlantirmasligi kerak.

Gidravlika qurilmalari

Bunday vinçlarning dizayni elektr hamkasblariga qaraganda ancha murakkab. Odatda, gidravlik asboblar yog 'nasosi tomonidan boshqariladi. Katta o'lchamlariga qaramay, ushbu turdagi vinçlar katta afzalliklarga ega - ular avtomobildan minimal bort quvvatini olib, eng yuqori tortish kuchini ta'minlaydi. SUVlarga qo'shimcha ravishda, bunday uy qurilishi vinçlari traktorga yoki orqada yuradigan traktorga o'rnatiladi.

Portativ qurilmalar

Ushbu asboblar boshqalar kabi bir xil printsipga muvofiq ishlab chiqariladi. Biroq, bu erda dvigatelning roli starter yoki yog 'nasosi tomonidan bajarilmaydi, barcha harakatlar qo'lda, ya'ni insonning harakatlari bilan amalga oshiriladi; Bunday qurilmaning kuchi bevosita operatorning jismoniy kuchiga va tutqichning umumiy uzunligiga bog'liq. Shuning uchun, uy qurilishi qo'l vinkasi ancha uzun tutqich bilan jihozlangan. Bu mumkin bo'lgan eng katta tortish kuchlarini yaratadi.

Qanday qilish kerak?

Kabelli baraban har qanday uy qurilishi vintini tashkil etuvchi asosiy komponent hisoblanadi. Ushbu qurilmaning chizmalari mexanizm to'g'ri va ishonchli ishlashi uchun imkon qadar aniq bo'lishi kerak. Agar sizda bunday baraban tayyor bo'lsa yaxshi bo'ladi, chunki uni o'zingiz qilish ancha qiyin.

O'z barabaningizni qanday qilish kerak? Buning uchun siz qalin devorlari bo'lgan quvur qismini olishingiz kerak va elektrodlar va payvandlash mashinasidan foydalanib, unga 5 millimetr qalinlikdagi yonoqlarni yopishtiring. Boshqariladigan vites oxirgi qismlardan biriga biriktirilgan bo'lishi kerak. Quvurning o'zi rulmanlar uchun o'rindiqlar bilan jihozlangan.

Vinç uchun barabanni boshqa yo'l bilan yasashingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun ba'zi "Jiguli" avtomashinalaridan bir nechta markazlarga ega bo'lishingiz kerak. yoki “Volga9raquo;. Ularni payvandlash joyiga ishlov berish kerak va barcha qismlarning hizalanishiga erishish uchun yarmlar kerakli diametrli mandrelga biriktirilishi kerak.

Katta vites nisbati (qurt turi) bilan vites qutisini olish yaxshidir. Bunday mexanizmning asosiy afzalligi shundaki, baraban tormozini yaratishga hojat yo'q. Ko'pincha avtoulovchilar trolleybus eshiklaridan vites qutisini sotib olishadi - uni saytga o'rnatish eng oson.

Agar siz boshlang'ich tomonidan boshqariladigan uy qurilishi vintlarini yasashga qaror qilsangiz, sayyora vites qutisi bo'lgan modelni olish yaxshidir. Bir paytlar "Jiguli" dvigatellari aynan shu bilan jihozlangan.

Boshlang'ich bilan mexanizmni yaratish uchun birinchi qadam metall qatlamdan platforma tayyorlashdir. Unga o'rindiqlarni payvand qilish kerak, keyin baraban mili o'rnatiladi. Shundan so'ng, vites qutisi bu erga kirish mili yuqoriga qaragan holda o'rnatiladi.

Yuqoridagi vites qutisiga uy qurilishi adapteri o'rnatilgan. Bizga starterni o'rnatish uchun kerak. Kirish miliga ma'lum bir tish moduli bo'lgan tishli o'rnatilgan. Shundan so'ng, starter nihoyat strukturaga biriktiriladi. Yakuniy bosqichda simlarni ulash amalga oshiriladi. Hammasi shunday, endi bunday vinçni mashinaga o'rnatish mumkin.

Qanday o'rnatish kerak boshlang'ichdan uy qurilishi vinç SUV uchunmi?

Birinchi qadam - bu uskunani joylashtirish uchun aniq joyni aniqlash. Vinçni bamperning o'rtasiga va uning pastki qismiga mahkamlash yaxshidir. Agar bu plastik bamperli import qilingan SUV bo'lsa, tabiiyki, u 2-2,5 tonna yukga bardosh bera olmaydi va shunchaki tanadan chiqib ketadi. Shuning uchun, plastmassa o'rniga biz bardoshli, po'latdan (kuchli) zarba elementini o'rnatamiz.

Keyinchalik, quvvat tamponida siz vintlar uchun metall plitalardan platforma yasashingiz kerak. Po'lat plitalarning qalinligi kamida 0,5 santimetr bo'lishi kerak. Keyin bu erda teshiklar belgilanadi va elektr matkap bilan burg'ulashadi.

Endi metall platforma bamperga o'rnatishga tayyor. Shuni ta'kidlash kerakki, vinç bu erda oxirgi bosqichda o'rnatiladi. Birinchidan, plastinka bamperga biriktiriladi, so'ngra unga tortish mexanizmi o'rnatiladi. Agar bu elektr qurilma bo'lsa, boshqaruv paneli qo'shimcha ravishda avtomobilning bort tarmog'iga ulanadi. U bilan bog'lanish quyidagi sxema bo'yicha amalga oshiriladi - “plus9raquo; batareyaning musbat terminaliga, minus terminali esa manfiy terminalga ulanadi. Mana, bu bosqichda SUVga vinchni o'rnatish tugallangan deb hisoblanishi mumkin.

Ushbu qurilma yana qanday foydali?

Ushbu turdagi uy qurilishi mexanizmlarining asosiy xususiyatlaridan biri ularni mo'ljallangan maqsadlardan tashqari maqsadlarda ishlatish imkoniyatidir. Bu shuni anglatadiki, UAZ-dagi uy qurilishi vinci istalgan vaqtda shaxsiy uchastkada og'ir yuklarni ko'chirishi mumkin.
Buni amalga oshirish uchun uni bamperdan olib tashlash ham shart emas (lekin bu holda siz mashinani yuk joylashgan joyga yaqin haydashingiz kerak, buni har doim ham qilish mumkin emas). Bundan tashqari, uy qurilishi moslamasi eski daraxtlarni, dumlarni ag'darish yoki loglarni tashishda sizga yordam beradi. Ba'zan bunday vinç qurilish materiallari bilan palletlarni ko'chirish uchun ishlatiladi.

Biroq, bu vosita o'z cheklovlariga ega. Uy qurilishi vinçlari mutlaqo xavfsiz emas va shuning uchun yuk ko'tarish uchun mos emas, chunki ularda to'xtatuvchi yo'q. Biroq, ushbu vositani bir marta yasaganingizdan so'ng, siz temir do'stingiz yo'lda qolib ketishidan qo'rqmaysiz. Har qanday vaqtda, uy qurilishi vinç, qanchalik chuqur bo'lishidan qat'i nazar, SUVni ariqdan tortib olishi mumkin.

Nega sizga jinsida kichkina cho'ntak kerak? Har bir inson jinsida kichkina cho'ntak borligini biladi, lekin nima uchun kerak bo'lishi mumkinligi haqida kam odam o'ylaydi. Qizig'i shundaki, u dastlab saqlash joyi edi.

Hech qachon cherkovda buni qilmang! Agar siz jamoatda o'zingizni to'g'ri tutayotganingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, ehtimol siz o'zingiz xohlagandek harakat qilmayapsiz. Mana dahshatli ro'yxat.

Eng yaxshi 10 ta singan yulduzlar Ma'lum bo'lishicha, ba'zida hatto eng katta shon-shuhrat ham muvaffaqiyatsizlik bilan tugaydi, xuddi bu mashhurlarda bo'lgani kabi.

Burun shakli sizning shaxsingiz haqida nima deydi? Ko'pgina mutaxassislar, odamning burniga qarab, uning shaxsiyati haqida ko'p narsalarni aytib berishingiz mumkinligiga ishonishadi. Shuning uchun, siz birinchi marta uchrashganingizda, begonaning burniga e'tibor bering.

Kinodagi kechirib bo'lmaydigan xatolar, ehtimol siz hech qachon sezmagan bo'lsangiz, film tomosha qilishni yoqtirmaydiganlar juda kam bo'lsa kerak. Biroq, hatto eng yaxshi kinoteatrda ham tomoshabin sezishi mumkin bo'lgan xatolar mavjud.

Ota-bobolarimiz biznikidan boshqacha uxlashgan. Biz nima xato qilyapmiz? Bunga ishonish qiyin, ammo olimlar va ko'plab tarixchilar zamonaviy inson qadimgi ajdodlariga qaraganda butunlay boshqacha uxlayotganiga ishonishga moyil. Dastlab.

O'z-o'zidan tortuvchi - buyumning byudjet versiyasi

Ko'pgina SUV egalari hech bo'lmaganda bir marta o'z avtomobillariga vinç o'rnatish haqida o'ylashgan. Bu tushunarli; bu foydali qurilma sizning mashinangizni istalgan joydan tortib olishga yordam beradi. Ammo, aytaylik, UAZga vinchni o'rnatish unchalik oson emas; Bu nafaqat juda qimmatga tushadi, balki o'rnatish uchun maxsus joyni ham talab qiladi, bu odatda quvvat tamponida taqdim etiladi. Shunga qaramay, siz quvvat bamperiga pul sarflashingiz kerak bo'ladi. Siz, albatta, pulni tejashingiz va o'z qo'llaringiz bilan quvvat bamperini va hatto vintni yasashingiz mumkin, ammo bu maxsus jihozlar, ma'lum mahorat va vaqtni talab qiladi. Vinçka yaxshi alternativ - o'z-o'zidan tortuvchi.

O'z-o'zidan ishlab chiqaruvchi nima?

O'z-o'zidan tortuvchi, aslida, g'ildirak uchun eng oddiy vinçdir. U g'ildirak uyasiga murvat yoki boshqa vositalar yordamida biriktiriladi. Shundan so'ng, uning atrofida simi o'ralgan, uning ikkinchi uchi daraxtga mahkam bog'langan. O'z-o'zidan tortuvchi siljish g'ildiragi bilan birga aylanadi, kabelni o'ziga o'rab oladi va shu bilan mashinani loydan tortib oladi.

UAZ uchun o'z-o'zidan ekstraktor

Odatda, o'z-o'zidan ekstraktor bitta g'ildirakka emas, balki bir xil o'qdagi ikkitaga biriktiriladi. Kabelning bir uchi bir g'ildirakka, ikkinchisi ikkinchisiga ulanadi. O'rtasi daraxtga yoki boshqa ishonchli ob'ektga biriktirilgan blokdan o'tkaziladi. Bu kabelning bir xil o'rashini va silliq harakatlanishini ta'minlaydi. Bundan tashqari, qulflanmagan differensialli an'anaviy o'qlarda bitta g'ildirakda o'z-o'zidan tortuvchi o'rnatish foydasiz, chunki qurilma shunchaki uni to'sib qo'yadi va qarama-qarshi g'ildirak joyida sirpanadi.

Bundan tashqari, kabelni to'g'ridan-to'g'ri emas, balki bamperdagi bloklar tizimi orqali o'tkazishingiz mumkin, shunda kabel bamperning markazidan chiqadi, garchi bu yechim shubhali afzalliklarga ega. Iloji bo'lsa, bunday oddiy uy qurilishi vinchini orqa aksning g'ildiraklariga o'rnatish kerak, chunki Old o'qga o'rnatilganda, rulni egish xavfi mavjud.

O'z-o'zidan ishlab chiqaruvchini qayerdan sotib olish mumkin?

Odatda Internetdagi reklamalarni ko'rib, ushbu oddiy qurilmani sotib olishingiz mumkin. Ularning aksariyati uy qurilishi va narxi 1000 yoki hatto 500 rubldan kam. Bundan tashqari, siz o'z qo'lingiz bilan o'z-o'zidan tortuvchi qilishingiz yoki mahalliy ustadan buyurtma berishingiz mumkin. Bu maxsus ko'nikmalar yoki vositalarni talab qilmaydi. Chizmalarni Internetda topish mumkin yoki siz ularsiz umuman qilishingiz mumkin, chunki ... O'z-o'zidan ishlab chiqaruvchi qurilma juda oddiy.

O'z-o'zidan ishlab chiqaruvchining dizayni juda oddiy

O'z-o'zidan tortuvchilarning ijobiy va salbiy tomonlari

SUV egalarining o'z-o'zidan ishlab chiqaruvchilarga munosabati noaniq. Ba'zilar ularni vinç uchun mutlaqo munosib o'rinbosar deb hisoblashadi, boshqalari, aksincha, ushbu qurilmalar haqida juda salbiy gapirishadi. Keling, UAZ yoki boshqa SUV uchun o'z-o'zidan ishlab chiqaruvchining asosiy afzalliklari va kamchiliklarini ta'kidlashga harakat qilaylik.

• dizaynning soddaligi va ishonchliligi;
• past narx yoki o'z-o'zini ishlab chiqarish qulayligi;
• bagajda kam joy egallaydi;
• maxsus mahkamlash yoki professional o'rnatishni talab qilmaydi;
• To'g'ri ishlatilsa, tortish kuchi faqat dvigatel kuchi bilan cheklanadi.

Ehtimol, qurilma boshqa afzalliklarga ega. Keling, o'z-o'zini tortuvchi vositalarning aniq kamchiliklarini sanab o'tamiz:

• avtomobilga zarar yetkazish xavfi (ayniqsa, rul tirgaklari);
• cheklangan funksionallik (avtomobilni tortib olishdan tashqari, ko'plab boshqa vazifalar uchun ham foydalanish mumkin);
• kabelning notekis o'rashi;
• foydalanish uchun noqulay (avtomobilni vinç bilan tortib olish osonroq).

Ro'yxat ham to'liq bo'lmasligi mumkin, ehtimol o'z-o'zidan tortuvchilarning boshqa kamchiliklari bor.

Ba'zi hollarda, o'z-o'zidan tortuvchi vintni almashtirishga qodir. Albatta, agar mashina musobaqalarda qatnashsa yoki juda qiyin off-road sharoitida ishlatilsa. har bir necha daqiqada uni asirlikdan olib chiqish kerak bo'lsa, u holda vinchni va katta quvvatni ishlatish yaxshiroqdir. Agar mashina baliq ovlash, ov qilish yoki boshqa qiyin bo'lmagan yo'l sharoitlarida sayohat qilish uchun ishlatilsa, o'z-o'zidan tortib oluvchi juda mos keladi. Albatta, vinç ko'p hollarda qulayroq va afzalroqdir, lekin uning narxini hisobga olsak, u har doim ham mavjud emas. O'z-o'zidan tortuvchi juda qimmatga tushadi, lekin u odatda vinchga topshiriladigan vazifalarni engishga qodir.

Boshqa dizayn varianti

Shuningdek o'qing:

Fikr qo'shish Javobni bekor qilish

Avtomobil vinchi, qurilma va uy qurilishi variantlari

Balki vinch ixtirosini g'ildirak bilan birga texnologiya mo'jizalaridan biri deb hisoblash mumkin. Bunday mexanizm hech qanday maxsus kirishni talab qilmaydi; Ular tovarlarni tashish uchun turli sohalarda qo'llaniladi. Va ko'p hollarda, yo'ldan tashqarida tiqilib qolgan haydovchilar uchun, o'z qo'llaringiz bilan qilingan yoki sotib olingan, mustaqil ravishda o'rnatilgan yoki zavodda ishlab chiqarilgan bo'ladimi, avtoulov - haqiqiy qutqaruvchidir.

Bunday ko'p qirrali vinç

Bunday qurilma juda ko'p turli xil modifikatsiyalarga ega bo'lib, birinchi navbatda ishlatiladigan haydovchida farqlanadi. Ular orasida quyidagi vinçlarni ta'kidlash kerak:

Drayv turidagi farqlarga qo'shimcha ravishda, vinchlar transport vositasiga o'rnatish va o'rnatish usulida farqlanadi:

Kuchning uzatilishi ham boshqacha bo'lishi mumkin. Ushbu xususiyat orqali siz vinçlarni aniqlashingiz mumkin:

• o'rash barabanlari bilan;
• ishqalanish barabanlari yoki kasnaklar bilan.

Shuni ta'kidlash kerakki, eng keng tarqalgani taqdim etilgan tasniflarning birinchisidir, shuning uchun u erda ko'rsatilgan turdagi avtoulovlarni batafsilroq ko'rib chiqish mumkin bo'ladi.

Ushbu turdagi avtoulovning tuzilishi juda oddiy, ko'pincha kabel barabanga yoki g'altakga, turli o'lchamdagi tishli tishli tizim yoki mushak kuchi bilan aylantirilgan vites qutisi orqali o'raladi; Bunday qurilma qanday ko'rinishini quyidagi fotosuratda ko'rish mumkin, videoda foydalanish bo'yicha tavsiyalar

Mexanik

Ushbu qurilmani yuqorida muhokama qilingan qo'lda ishlaydigan mexanizmlar bilan aralashtirib yubormaslik kerak. Bunday holda, avtomashina vinchi to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga quvvat olish moslamasi yordamida ulanadi. Uning variantlaridan biri fotosuratda ko'rsatilgan

Bunday vinçning afzalligi uning yuqori tortish kuchi va ishonchliligidir, ammo uni ko'pchilik mashinalarda ishlatib bo'lmasligi juda achinarli. Gap shundaki, faqat mahalliy harbiy UAZlar quvvat manbai bilan jihozlangan, hatto ba'zi modellar, masalan, Toyota yoki Nissan. Biroq, bunday kamchilikni ta'kidlash kerak, agar dvigatel ishlayotgan bo'lsa, u holda shunga o'xshash avtoulov ishlamaydi.

Gidravlik

Bunday mexanizmning fotosurati quyida ko'rsatilgan.

Uning o'z dvigateli, gidravlikasi bor. Va u avtomobil dvigateli tomonidan quvvatlanadi. Oldingi holatda bo'lgani kabi, bu avtoulov uchun muhim kamchilik bo'ladi, agar dvigatel to'xtab qolsa, u ishlamaydi. Afzalliklar orasida yuqori rivojlangan tortish kuchi, to'liq muhrlanish va batareyadan elektr energiyasini iste'mol qilmaslik kiradi.

Elektr

Bu barcha ishlatiladiganlar orasida eng keng tarqalgan tur. Fotosurati misol sifatida quyida keltirilgan shunga o'xshash avtoulov yo'ldan tashqari sharoitlarni engish uchun ishlatiladigan deyarli barcha SUVlarga o'rnatilgan.

Ularning turlari juda xilma-xil bo'lib, ular tortish kuchi va narxida farqlanadi. Eng keng tarqalgan - gorizontal dvigatelli elektr vinç. Bunday holda, elektr motori, simi bo'lgan baraban va ko'pincha sayyoraviy vites qutisi bir xil tekislikda joylashgan. Bunday mexanizmni qurishning yana bir varianti - vertikal motorli tartibga ega variant. Uning afzalligi yuqori o'rash tezligi bo'ladi, ammo bunday qurilmalar yuqori narx bilan ajralib turadi. Ular odatda sportchilar tomonidan qo'llaniladi.

Qo'shimcha ma'lumot

Vinçni ishlatishning bir nechta masalalariga alohida to'xtalib o'tmaslik mumkin emas. Birinchidan, uni doimiy ravishda mashinaga ulash mumkin, ko'pincha old tomonda. Biroq, bu holda, uning mexanizmi chang, axloqsizlik va namlikka ta'sir qiladi, bu unga yaxshi emas. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun ko'plab haydovchilar odatda avtomobil yukxonasida saqlanadigan va kerak bo'lganda olib tashlanadigan ko'chma vinçdan foydalanishni mashq qiladilar.
Bunday vinçni nafaqat old tomonga, balki avtomobilning orqa tomoniga ham o'rnatish mumkin, masalan, quyidagi fotosuratda.

Buni amalga oshirish uchun, qoida tariqasida, siz faqat bamperga (old yoki orqa) qo'shimcha platformani o'rnatishingiz kerak, unga vintlar biriktirilgan.

Batareyaga qanday ulanish haqida bir necha so'z aytish kerak. Elektr vinchi energiyaning kuchli iste'molchisidir va shuning uchun agar u yo'lda tez-tez ishlatilsa, asl "batareya" to'liq zaryadsizlanishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun ba'zi hollarda bunday qurilmani quvvatlantirish uchun mustaqil batareyani ko'rib chiqishga arziydi.

Vinçni o'zingiz qanday qilish kerak?

Yuqoridagi ma'lumotlar sizga bunday mexanizm qanchalik qulay va foydali bo'lishi mumkinligini baholashga imkon beradi, ayniqsa off-road haydashda ekstremal holatlarda. Agar sizning mashinangiz tiqilib qolsa, uni tortib olishdan boshqa hech narsa yo'q va bu holda doğaçlama materiallardan foydalangan holda uy qurilishi vinç foydali bo'lishi mumkin. Uning ishlab chiqarish variantlaridan biri fotosuratda ko'rsatilgan.

Asos - kuchli tayoq, tirgak, o'rnatish vositasi va boshqalar bo'lishi mumkin bo'lgan eksa. U erga tushiriladi yoki har qanday usulda mahkamlanadi. Unga baraban vazifasini bajaruvchi quvur qismi qo'yiladi. Kabelning bir uchi trubaning bir qismiga o'ralgan va burilishlardan birining ostiga dastagi o'rnatilgan bo'lib, u kuchli tayoq, belkurak, o'rnatish moslamasi va boshqalar bo'lishi mumkin. Ikkinchidan, kabelning uchi mashinaga biriktirilgan. Shunday qilib, agar kerak bo'lsa, mavjud materiallardan o'z qo'llaringiz bilan vinç yasashingiz mumkin.

Yuqoridagilar o'z qo'llaringiz bilan avtoulovni qanday qilishning yagona varianti emas. Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki bunday qurilma, ayniqsa, "jip"lar uchun juda foydali, ammo uning sotuvdagi narxi ba'zan taqiqlangan. Avvalo, u yoki bu shaklda o'z qo'llaringiz bilan uy qurilishi avtoulovini yasash bo'yicha ko'plab urinishlar bilan bog'liq.

Va shuni aytish kerakki, ba'zida uy qurilishi mexanizmlari juda qiziqarli bo'lishi mumkin, bu elektr emas, balki g'ildirakda o'z-o'zidan yasalgan vinçni ko'rsatadigan video bilan tasdiqlanishi mumkin.

Shaharda ishlaydigan avtomobillar uchun vinç ekzotik narsadir. Ammo yo'ltanlamas ularning uyi bo'lgan haqiqiy er usti transport vositalari uchun bu birinchi raqamli narsa.

Va bunday qurilmalarga doimiy qiziqish, shuningdek, o'z qo'llaringiz bilan avtoulovni yasash uchun ko'plab urinishlar ajablanarli emas.

• Nima uchun tormoz prokladkalari tormozlashda g'ichirlaydi va bu bilan nima qilish kerak
• VAZ va ​​boshqa avtomobillarda dvigatel o'rnatish moslamalarini almashtirish
• Avtomobil ijarasi: tanlashda nimani bilishingiz kerak
• Tormozlash masofasi nimaga bog'liq va uni qanday formula bilan hisoblash mumkin?
• Avtomobil emblemalarini qanchalik tushunasiz?
• Tashqi CV birikmasini qanday olib tashlash va yirtilgan etikni almashtirish
• VAZ avtomashinalarida ichki granatani mustaqil ravishda qanday almashtirish kerak

Avtomobil vinchi: ishlab chiqarish va o'rnatish

Faol dam olishni yaxshi ko'radiganlar ko'pincha o'z mashinalarida oddiy mashinalar yetib bo'lmaydigan joylarga tashrif buyurishadi. Qiyin yo'l sharoitlarini engish uchun siz yo'lovchilarning jismoniy kuchidan foydalanishingiz yoki kuchli traktorlar yordamiga tayanishingiz mumkin. Ammo marshrut kimsasiz joylardan o'tsa va yo'lovchilar zaif ayollar yoki bolalar bo'lsa, barcha umid faqat o'z kuchida bo'ladi. Bunday holda, avtomashinani loy yoki qumdan tortib olish uchun vince yordam beradi. Kabelni ulashingiz mumkin bo'lgan qo'llab-quvvatlash nuqtasini topish kifoya va mashina ishonchli tarzda yo'lga chiqadi. Bugungi kunda sotuvda har xil turdagi qurilmalar mavjud, ammo ko'plab avtomobil egalari o'z qo'llari bilan vinç yasashadi. Ushbu parametr ko'pincha ma'lum bir mashina uchun eng maqbuldir.

Avtomobil vinçlarining turlari

Avtomobilni yo'ldan tashqari sharoitlardan olib tashlash uchun qurilmalar hajmi, texnik parametrlari va dizayni bilan farqlanadi. Vinçning ma'lum xususiyatlarini hisobga oladigan bir nechta tasniflar mavjud.

Drayv turiga qarab quyidagi modellar ajralib turadi.

1. Qo'lda vintlardek ishlab chiqarish oson va mashinani tortib olish haydovchining jismoniy kuchini talab qiladi.
2. Mexanik vintlar dvigatel kuchi bilan boshqariladi. Bunday qurilmalarni Rossiya harbiy UAZlarida, shuningdek, ba'zi yapon SUVlarida (Nissan, Toyota) ko'rish mumkin. Biroq, agar dvigatel to'xtab qolsa, mexanik vinç foydasiz "o'yinchoq" ga aylanadi.
3. Elektr vinçlari SUV egalari orasida eng keng tarqalgan. Baraban elektr motori ta'sirida aylanadi. Elektr dvigateli avtomobil akkumulyatoridan quvvat oladi.
4. Shlangi vintlar dizayndagi eng murakkab birliklar hisoblanadi. Ular neft nasosi, nasos haydovchisi va yog 'saqlash tanki bilan jihozlangan.

Modellar avtomobilga o'rnatish usulida ham bir-biridan farq qiladi. Ko'pincha, qurilma doimiy ravishda avtomobilga biriktiriladi yoki faqat kerak bo'lganda o'rnatiladi.

1. Statsionar modellar odatda avtomobilning old tomoniga o'rnatiladi. Mashinaning ishlashi paytida mexanizm asta-sekin ifloslanadi va korroziya paydo bo'ladi, bu vinçning ishlashiga salbiy ta'sir qiladi.
2. Bu borada olinadigan tuzilmalar yanada qulayroq ko'rinadi. Ko'pgina avtoulov egalari o'zlarining avtomobillariga oddiy o'zgartirishlar kiritadilar, bu ularga avtomashinaning oldida ham, orqasida ham vinç o'rnatishga imkon beradi. Bagaj bo'limida saqlanadigan qurilma har doim mukammal holatda qoladi va qiyin paytlarda o'z egasini tushkunlikka tushirmaydi.

Vinç qurilmasi

Avtomobil vinchi bir nechta asosiy elementlardan iborat. Ular hajmi va dizayni bilan farq qilishi mumkin.

1. Har qanday vinchning eng muhim komponenti kabel o'ralgan barabandir. Avtoulovchilar qalin devorli quvurlar va 4-5 mm qalinlikdagi po'lat plitalardan baraban yasashadi. Ba'zi modifikatsiyalar yonoqlardan biriga payvandlangan boshqariladigan vites bilan jihozlangan. Ishqalanishni kamaytirish uchun trubka ichiga rulmanlar kiritiladi. Yaxshi baraban ikkita avtomobil uyasidan tayyorlanadi. Ular mos o'lchamlarga ega bo'lgan mandrelda payvandlanadi, bu esa strukturaning hizalanishini ta'minlaydi.
2. Vites qutisisiz vinç yasash mumkin emas. Katta tishli nisbati bo'lgan qurtlarni ishlatish eng foydali bo'ladi. Bunday qurilmaning afzalliklaridan biri barabanni mustahkamlash uchun qo'shimcha tormozning yo'qligi bo'ladi. Avtoulovchilar eng noodatiy vites qutilaridan foydalanadilar, masalan, trolleybus eshiklarini ochish mexanizmi. Ushbu qurilma mos vites nisbatiga ega va mashinaga o'rnatish uchun qulay.
3. Vinçni boshqarish paneli yoki tutqichi barabandan uzoqda joylashgan bo'lishi kerak. Keyin, agar kabel uzilib qolsa, avtomobil egasi azob chekmaydi.
4. Elektr moslamasini yaratishda avtomobil ixlosmandlari transport vositalaridan boshlang'ich va generatorlardan foydalanadilar. Boshlang'ichni tanlashda sayyora vites qutisi bo'lgan modellarga ustunlik berish kerak. Bunday birliklar Voljskiy zavodining avtomobillarida mavjud.

Vinç ishlab chiqarish texnologiyasi

Har bir usta o'z dizaynlarini ishlab chiqadi va amalga oshiradi. Vinçni quyidagi texnologiya yordamida qo'lda yasash mumkin.

1. Birinchidan, platforma qalin po'latdan yasalgan bo'lib, uning ustiga barcha komponentlar va qismlar asoslanadi. Baraban mili ostidagi o'rindiqlarni unga payvandlash orqali ulash yaxshidir.
2. Baraban murvat, yuvish va yong'oq yordamida metall platformaga o'rnatiladi.
3. Barabanni o'rnatgandan so'ng, uning o'qiga vites qutisi biriktirilgan. Mexanizm kirish mili tepada bo'lishi uchun o'rnatiladi. Fittingning natijasi o'rnatish moslamasining payvandlashidir.
4. Starterni o'rnatish uchun zarur bo'lgan adapter vites qutisining yuqori qismida o'rnatilgan. Kirish shaftasi mos keladigan tish o'lchamiga ega bo'lgan vites bilan jihozlangan. Starter yoqilganda, uning mili va vites qutisiga osongina ulanishi kerak.
5. Keyingi bosqichda barcha vinç komponentlari nihoyat mustahkamlanadi. Starterga elektr simlari yotqizilgan va boshqaruv paneli o'rnatilgan.
6. Yakuniy ish uy qurilishi vinchini chang va yog 'qoralaridan tozalash bo'ladi. Shundan so'ng, qurilma astarlanadi va bo'yoq qatlami bilan qoplanadi.

Vinçni mashinaga o'rnatish xususiyatlari

Har bir mashina o'zining o'rnatish tuzilishini o'ylab topishi kerak. U chuqur loyga tushganidan keyin ham vinchni mashinaga o'rnatishni ta'minlashi kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, tortish vaqtida avtomobilning yaxlitligini buzmaslik uchun o'rnatish nuqtalari juda ishonchli bo'lishi kerak.

• Bamperning ustki yuzasiga vinç o'rnatish eng yaxshi variant bo'ladi. Ushbu sxema faqat ishonchli va bardoshli metall bamperga ega bo'lgan taqdirdagina mumkin bo'ladi. O'rnatish uchun, birinchi navbatda, vintni o'rnatish joyiga qo'yish va belgilarni qo'yish kerak. Keyin, elektr matkap yordamida bamperda teshiklar amalga oshiriladi. Mexanizm murvat va yong'oqlar yordamida mashinaga biriktirilgan.
• Barcha bamperlar vinçni o'rnatish uchun etarlicha mustahkam emas. Bunday hollarda, avtomobilning ramka yoki yon qismlariga biriktirilgan maxsus qavslar qilish kerak. Biroq, vinchni o'rnatish uchun platformani bamperning ustiga qo'yish yaxshidir. Agar mashina chuqur tiqilib qolsa, siz vintni ulashingiz va mashinani botqoqdan tortib olishingiz mumkin. Agar o'rnatish past bo'lsa, mexanizmni o'rnatish va mashinani loy tutqunligidan ozod qilish qiyinroq bo'ladi.

• Avtomobil egasiga avtomobilning orqa qismidagi vinchni ulash uchun platformani taqdim etish tavsiya etiladi. Axir, kabelni ulash uchun mos keladigan tayanch har doim ham old tomonda bo'lmaydi.

Vinçni tanlashda avtoulovchi o'z mashinasining xususiyatlariga amal qilishi kerak. Har bir sanoat modeli mashinaga to'liq mos kelmaydi. Shuning uchun siz do'konda sotib olingan mahsulotlarni o'zgartirishingiz yoki o'zingizning dizayningizni qilishingiz kerak bo'ladi. Qanday bo'lmasin, qilingan va o'rnatilgan vinç transport vositasini botqoq yoki qumdan osongina olib tashlashi kerak.