16.1. QAZONNI SOVUQ DAVLATDAN ISHLATISH UCHUN TAYYORLASH JARALARI.
16.1.1. Qozonni kapital yoki o'rta ta'mirlashni tugatgandan so'ng, u ustaxona boshlig'i yoki uning o'rinbosari nazorati ostida ishga tushiriladi, qolgan barcha hollarda, qozon smena boshlig'i yoki katta haydovchi rahbarligida ishga tushiriladi.
16.1.2. O'rta yoki kapital ta'mirdan so'ng qozonni ishga tushirishdan oldin asosiy va yordamchi uskunalarni, asboblarni, masofadan va avtomatik boshqaruvlarni, texnologik himoya vositalarini, blokirovkalarni, axborot va operatsion aloqalarni ishga tushirishga yaroqliligi va tayyorligini tekshirish kerak. Ishga tushirishdan oldin aniqlangan nosozliklar bartaraf etilishi kerak.
16.1.3. Qozonni 3 kundan ortiq zaxirada bo'lganidan keyin ishga tushirishdan oldin quyidagilarni tekshirish kerak: asbob-uskunalar, asbob-uskunalar, masofadan va avtomatik boshqarish vositalari, texnologik jarayonlarni himoya qilish moslamalari, blokirovkalar, axborot va aloqa vositalarining ishlashi; barcha aktuatorlarga texnologik himoya buyruqlarini berish; ishlamasligi va ishlamay qolganda ta'mirlash ishlari olib borilgan qurilmalar va jihozlarni ishga tushirishga tayyorligi. Ishga tushirishdan oldin aniqlangan nosozliklar bartaraf etilishi kerak. Qozonni to'xtatuvchi xavfsizlik blokirovkalari va xavfsizlik moslamalarining noto'g'ri ishlashi bo'lsa, uni ishga tushirishga yo'l qo'yilmaydi.
16.1.4. CTC smena boshlig'ining operatsion jurnalida KT boshlig'i stansiya smena boshlig'i bilan kelishilgan holda qozonni yoqish uchun ruxsatnoma to'g'risida yozuv kiritadi.
16.1.5. CTC smena menejeri yaqinlashib kelayotgan qozon yonishi haqida ogohlantiradi:
NSETs - yordamchi uskunalar uchun elektr motor sxemalarini yig'ishga tayyorgarlik ko'rish;
NSCC - qozon suvini tahlil qilishga tayyorgarlik ko'rish va zarur demineralizatsiyalangan suv bilan ta'minlash;
DES TsTAI - himoya, blokirovkalash va signalizatsiya qurilmalarining avtomatik regulyatorlarining o'lchov vositalarini kiritishga tayyorgarlik ko'rish;
NSTSTP - uzluksiz yoqilg'i ta'minotiga tayyorgarlik ko'rish.
16.1.6. Elektr do'konining navbatchi xodimlari NSCTC talabiga binoan qozonning yordamchi uskunalari mexanizmlarining diagrammalarini sinov holatida to'playdi.
16.1.7. CTC smena boshlig'ining iltimosiga binoan CTAI navbatchi xodimlari:
O'chirish va nazorat qilish vanalarining elektr drayvlarining diagrammalarini to'playdi;
O'lchov asboblari, himoya vositalari, blokirovkalar, avtomatlashtirish va signalizatsiya tizimlarining elektr ta'minoti sxemasiga kuchlanish beradi;
Barcha o'lchov asboblarini yoqadi va diagrammalarda yoqilgan vaqtni belgilaydi;
Sinovlar, KTC qozonxona bo'limi xodimlari bilan birgalikda signalizatsiya va uning holatini nazorat qilish bilan ishlaydigan klapanlarni masofadan boshqarish, aktuatorlarga ta'sir qilish bilan qozonning texnologik himoyasini kompleks sinovdan o'tkazadi;
Tekshiruv natijalari NSCTC va CTAI operativ jurnallarida qayd etiladi.
16.1.8. Qozonxonani boshqarish markazining navbatchi xodimlari:
Uskunadagi barcha ishlar tugallanganligiga va ish buyurtmalari yopilganligiga, barcha jihozlar, zinapoyalar va platformalarni tozalash tugallanganligiga, ish joylarida telefon aloqasi, ishchi va avariya yoritgichlari, TsShchUkda yaxshi holatda ekanligiga, yong'in o'chirish sxemalari tayyorligiga ishonch hosil qiling. ;
Pechni, tushirish mo'rining sirtlarini, isitish yuzalarining mahkamlash holatini, begona narsalarning yo'qligini tekshiring, bacalarga o'rnatilgan birlamchi boshqaruv elementlari (qo'zg'alish o'lchagichlar, termojuftlar, gaz olish shnentlari va boshqalar) mavjudligiga ishonch hosil qiling. .) va avtomatik tartibga solish uchun puls tanlash moslamalari yaxshi holatda. Tekshiruvdan so'ng barcha lyuklarni va lyuklarni mahkam yoping;
Havo kanallari va chang tayyorlash tizimining elementlarini yaxshi holatda va begona narsalar yo'qligiga ishonch hosil qiling, tekshirilgandan so'ng, lyuklarni va lyuklarni mahkam yoping;
Yuqori suv ko'rsatkichlarining holatini tekshiring (barcha vanalarni sinab ko'ring va ularning yoritilishi etarli ekanligiga ishonch hosil qiling);
Bosim ostida qozonni elektr tarmog'idan uzib qo'yadigan armatura bundan mustasno, bug'-suv yo'lidagi barcha armaturalarning xizmat ko'rsatishga yaroqliligini tekshiring;
Valflarni yopish va ochish orqali, xizmat ko'rsatish va harakatlanish qulayligi, aylanish ko'rsatkichlarining to'g'ri yo'nalishi, shuningdek, klapanlarning holatini ularning o'rnini ko'rsatadigan yozuvlarga muvofiqligi, masofaviy drayvlarning xizmat ko'rsatish imkoniyati (klapan novdalari) tozalanishi kerak, yog 'muhrining tirgaklari mahkamlash uchun zaxiraga ega bo'lishi kerak) va chegara kalitlarini o'rnatishning muvofiqligi;
Impuls xavfsizligi moslamalarining xizmat ko'rsatish qobiliyatini tekshiring, impuls klapanlaridagi og'irliklarning to'g'ri joylashishiga e'tibor bering (o'rnatilgan og'irlik qisqichlari vintlar bilan mahkamlangan bo'lishi kerak, valf tutqichlari vilkalarda erkin harakatlanishi kerak) va suyuqlikning mavjudligiga e'tibor bering. asosiy xavfsizlik klapanlarining damper kameralari;
Qozonga yoqilg'i quyish moslamasidagi o'chirish klapanlari (6MP-1 6MO-1,6MO-2) va har bir mazut soplosi oldidagi o'chirish klapanlari yopiq ekanligiga ishonch hosil qiling, mazut mavjudligini tekshiring. nozullar;
Yonilg'i moyi nozullari uchun bug 'halqasiga bug' etkazib berish quvuridagi klapanlarning (6P-60, 6P-61) yopilishini, shuningdek tozalash uchun bug' etkazib berish klapanlarining (6P-62,6P-63) yopilishini tekshiring. yoqilg'i moyi quvur liniyasi va bug 'liniyasidagi klapanlar har bir ko'krakka. Yoqilg'i moyi quvurini tozalash uchun bug 'berish quvuridagi "tekshirish" klapan (6P-65) ochiq bo'lishi kerak;
Uchuvchi mash'alalar mavjudligiga ishonch hosil qiling;
Fosfat quyish moslamasining ishlashga tayyorligini tekshiring;
Uzluksiz shlakni olib tashlash moslamasini tekshiring va uskunaning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling, shlak vannalari va gidravlik kul olib tashlash kanallarida begona narsalar yo'qligiga ishonch hosil qiling, gidravlik kulni tozalash kanallari va vintli konveyerlarni ishga tayyorlang, shlak vannalarini to'ldiring. suv bilan, shlak milining osma mahkamlash tizimi, deflektor ko'krak moslamasi (DSU) va tekshirilgandan so'ng ularda begona narsalar yo'qligiga ishonch hosil qiling, lyuk va lyuklarni mahkam yoping;
Kul yig'ish moslamasini, yong'indan himoya qilish tizimini tekshiring, uskunaning yaxshi holatda ekanligiga va begona narsalarning yo'qligiga ishonch hosil qiling, tekshirilgandan so'ng lyuklarni va lyuklarni mahkam yoping;
Zavodning issiqlik kengayish diagrammasi bo'yicha qizdirilganda qozon elementlarining erkin kengayish imkoniyatini tekshiring; issiqlik almashinuvi ko'rsatkichlarining mavjudligi va xizmat ko'rsatish imkoniyati;
Uskunadagi issiqlik izolatsiyasining holatini, shuningdek, qozon va gaz quvurlari uchun barcha armaturalarni tekshiring;
Tekshiring, ularning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling va tortish mexanizmlarini ishga tushirishga tayyorlang (tutun chiqargichlar, ventilyatorlar, aylanma kul kollektorlari uchun tutun chiqarish moslamalari, yoqilg'i ta'minoti tizimining ERW mexanizmlari, xom ko'mir shnegi oziqlantiruvchilar;
Mexanizmlarning elektr zanjirlarini ish holatiga o'rnatishdan oldin pervanelda muzlatilgan muz yo'qligini yoki dvigatelning volutida suv mavjudligini tekshiring;
Isitish davrida havo isitgichiga kirish joyidagi havo harorati rejim xaritasida ko'rsatilganidan past bo'lmasligini ta'minlash uchun havo isitgichlarini ishga tayyorlang va yoqing;
Valflarni aylantirish, sinovdan himoya qilish, blokirovkalash va signalizatsiya operatsiyalarini bajarish uchun NSCTC DES TAI, NSETsga mexanizmlarning elektr zanjirini sinov holatida yig'ish uchun ariza beradi, ushbu operatsiyalar tugagandan so'ng, ariza topshiradi. ish holatidagi mexanizmlarning elektr davri tomoni.
16.1.9. Qozonni yoqishdan oldin uni gazsizlangan ozuqa suvi bilan to'ldiring.
16.1.10. Bo'sh barabanning yuqori qismidagi metall harorati 160 ° C dan oshmasa, sovimagan tamburli qozonni to'ldirishga ruxsat beriladi. Agar barabanning yuqori qismidagi metallning harorati 140 ° C dan oshsa, uni gidropresslash uchun suv bilan to'ldirishga yo'l qo'yilmaydi.
16.1.11. Qozonni sovuq holatdan ishga tushirganda va uni baraban devorining haroratidan yuqori bo'lgan ozuqa suvi bilan to'ldirganda, birinchi navbatda qozonga oz miqdorda suv berilishi kerak, shunda u iqtisodchida sovutilganda, harorat ko'tariladi. barabanga kiradigan suv va baraban tanasi o'rtasidagi farq + 25 ° C dan oshmaydi. Harorat farqi kattaroq bo'lsa, qozonni suv bilan to'ldirish taqiqlanadi. Barabanga kiradigan suvning haroratini pasaytirish uchun tutun chiqarish moslamasini yoqish tavsiya etiladi.
16.1.12. Bo'sh qozon tamburini sovuq suv bilan to'ldirishda barabanning pastki devori va ozuqa suvi o'rtasidagi harorat farqi + 40 o C dan oshmasligi kerak.
16.1.13. Qozonni suv bilan to'ldirish uchun sxemani yig'ing (1 va 2-jadvallar) .
1-jadval
| 6P-1 | asosiy bug 'valfi |
| 6VP-11 | qozon ta'minot blokidagi valf |
| 6VP-14, VR-1, 6RV-15 | besleme suvidan uchuvchi in'ektsiya uchun klapanlar, kondensat va suv quyish liniyalaridagi o'chirish va nazorat qilish klapanlari |
| VR-4 | 1-uchuvchi inyeksiya blokidan past nuqta kollektor klapaniga drenaj liniyasida |
| 6D-P | umumiy qozon superheater drenaj valfi |
| 6KR-4, 6KR-5 | konservant eritmasini qozonga kiritish liniyasidagi klapanlar |
| 6F-1, 6F-2, 6KR-6 | qozon tamburiga fosfat etkazib berish liniyasidagi valflar |
| 6D-F | mexanik filtrlar uchun umumiy drenaj valfi |
| 6NP-1A, 6NP-1B | doimiy portlatish klapanlari |
| 6OK-10, 6OK-12 | puflagich qurilmasiga bug 'berish klapanlari |
| PN-2, PN-3 | PN dan boshqa qozonlarni to'ldirish uchun suv etkazib berish uchun vanalar |
| 6PR-1, 6PR-2 | superheaterni tozalash liniyasidagi klapanlar |
| 6S-1, 6S-2 | gaz ta'minoti blokidagi pastki nuqtalardan drenaj valfi |
| 6RP-1, 6RP-2 | RPPdagi eng past nuqtalardan suvni to'kish uchun valf |
| 6RG-1, 6RG-2 | pastki nuqtalar orqali qozonga reaktivlarni kiritish uchun valf |
| 6DB-1 | qozonni drenaj idishiga bo'shatish uchun valf |
| 6KNT-1, 6KNT-2 | saqlovchi eritmani eng past nuqtalar orqali qozonga etkazib berish uchun valf |
| 6K-4 | 6K-1 bypassdan eng past nuqtalarga drenaj |
| 6AS-1, 6AS-2 | qozon tamburidan favqulodda drenaj valfi |
| 6RTs-1, 6RTs-2 | baraban resirkulyatsiya liniyasidagi klapanlar - VEC |
| suv va bug 'namuna olish liniyalaridagi pastki vanalar | |
| chap va o'ng VTS kollektorlaridan bug 'o'ta qizdirgichning drenaj klapanlari, 2 dona. eng past nuqtalarda kollektorda | |
| barabandan chap XTSga va o'ng XTSdan eng past nuqtalarga bug' etkazib berish quvurlarini drenajlash uchun valf | |
| superheater drenaj klapanlari GTSh sarlavhalaridan eng past nuqtalarga - 2 dona. | |
| 17,0 m balandlikdagi GTSh ning kirish manifoltlaridan o'ta qizdirgichni drenajlash uchun valf. -2 dona | |
| suv va bug 'namuna olish liniyasidagi pastki valflar | |
| suv ko'rsatkichlari uchun tozalash klapanlari | |
| barabanning pastki qismidagi bug 'sovutish liniyasidagi valflar | |
| barabanning yuqori qismidagi bug 'sovutish liniyasidagi valflar | |
| bug' etkazib berish quvurlaridan gazni tozalash inshootiga drenaj klapanlari |
jadval 2
| VEK-2-chi drenaj klapanlari eng past nuqtalarda, qozonni suv almashinuvi uchun to'ldirish yoki qozonni gidrotestdan o'tkazish uchun - ochiq |
| RPO dan GTSh ga bug 'o'tkazuvchi quvurlardan shamollatish klapanlari |
| qozon bo'ylab va elektr ta'minoti blokidagi barcha havo teshiklarining klapanlari (agar u bosim ostida bo'lmasa) |
| g'ovak va suvdan namuna olish liniyalaridagi yuqori, asosiy valflar |
| suv yo'li panellarining pastki kollektorlaridan eng past nuqtalarda drenaj klapanlari, VEC-I bosqich taqsimlash manifoldu |
| bosim o'lchagichlari, asboblar asboblari uchun liniyalardagi klapanlar |
| suvni ko'rsatuvchi qurilmalarda bug 'va suv klapanlari |
| 2 yorug'lik panelining 3 ta pastki kollektoridan drenaj klapanlari |
| suv ta'minoti quvurlaridan 2-chiroqli panellarga o'ngdan ikkinchi va uchinchi drenaj klapanlari va suv ta'minoti trubkasidan 3-panelning orqa ekraniga klapanlar |
| qozonni to'ldirish uchun uzatish nasoslaridan suv etkazib berish sxemasi yig'ilgan |
| PN-1 - qozonlarni uzatish nasoslaridan to'ldirish uchun umumiy valf (PN) |
16.1.14. PN-2, PN-3 klapanlarini yoqish darajasiga qadar ochish orqali qozonni eng past nuqtalardan to'ldiring, qozonni to'ldirishda suv barcha quvurlar orqali oqib o'tishiga ishonch hosil qiling, kimyoviy ishlov bering. Qozon suvini tahlil qilish, agar kerak bo'lsa, suv almashinuvi. Yonish darajasini o'rnating (suv indikatori ustunidagi eng past ko'rinadigan daraja minus 100-150 mm).
16.1.15. Qozonni gidrobosim uchun havo teshiklari ostiga to'ldirganda, bug 'generatorining chiqindisi orqali oqish yo'qligi va super isitgichni DS bo'linmasining tomiga puflash uchun monitoringni tashkil qiling.
16.1.16. Agar uyingizda suv oqishi bo'lsa, muammolar bartaraf etilmaguncha qozonni to'ldirishni to'xtating. Qozonni suv bilan to'ldirgandan so'ng, siz qozon va iqtisodchining drenaj va tozalash klapanlarining mahkamligini tekshirishingiz kerak (siz oqishni o'chirish vanalaridan keyin quvurlarning haroratiga qarab baholashingiz mumkin).
16.1.17. Namuna oling va suv sifatini aniqlang. Agar kerak bo'lsa, ekran tizimini eng past nuqtalardan o'tkazing.
16.1.18. Agar qozon suv bilan to'ldirilgan bo'lsa, uni to'ldirish yoki olov darajasiga tushirish kerak. Qozonni to'ldirgandan so'ng, barabandagi suv darajasi pasaymasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak, aks holda siz ularni topib, yo'q qilishingiz kerak, keyin esa qozonni oldingi darajaga to'ldirishingiz kerak.
16.1.19. Suvni ko'rsatuvchi moslamalar va suv ko'rsatuvchi ustunlar (VUC) ishlayotganligiga ishonch hosil qiling, boshqaruv paneli bilan baraban belgisidan ulanishni tekshiring va VUC bo'yicha barabandagi suv sathining ko'rsatkichlarini daraja ko'rsatkichlari bilan tekshiring. boshqaruv panelidagi qurilmalar.
16.1.20. Ta'minot quvurining 6VP-11 dan yuqori qismidagi havoni almashtirish uchun 6KR-5 klapanini va 6KR-4 va 6KR-5 klapanlari orasidagi havo teshigini oching. 6KR-4 klapan yopiq bo'lishi kerak. Havoni almashtirgandan so'ng, 6KR-5 valfini yoping.
16.1.21. Qozonni to'ldirish sxemasini demontaj qiling (3-jadval) .
3-jadval
16.1.22. Qozonni o'rnatishni yoritishdan oldin diagrammani yig'ing (4-jadval) .
4-jadval
| Ochish (ochilishni tekshiring): | |
| 6PR-1,6PR-2 | havoni tozalash |
| 6K-1 | in'ektsiya liniyasida |
| 6RTs-1, 6RTs-2 | aylanma chiziqli tamburda - VEC |
| 6F-2, 6F-3 | fosfat kiritish liniyalarida |
| 6S-1, 6S-2 | pastki nuqtalarning manifoldidan GZU kanaliga drenajda |
| 6VR-1, 6VP-14 | klapanlar - 1 va 2-bosqich starter desuperheaterlariga suv ta'minoti (RPO-1, RPO-2.) |
| chap va o'ng VTS kollektorlaridan bug 'o'ta qizdiruvchi drenaj klapanlari, 2 dona. va balandlikdagi GTSh ning kirish kollektorlaridan drenaj klapanlari. 17,0 m, yopiq holatdan eng past nuqtalarda GTSh chiqish manifoltlaridan, 6S-1, 6S-2 klapanlari orqali bug 'chiqishi bilan 2-3 burilish bilan bir oz oching, bosim paydo bo'lganda, RPPga o'tkazing. | |
| barabandan chap HTSga va eng past nuqtalarda o'ng HTSga bug' etkazib berish quvurlaridan drenaj klapanlari | |
| ventilyatsiya klapanlari bug'ni aylanib o'tish quvurlaridan 1-uchuvchi desuperheater (RPO) dan GTSh dan shamollatish kanaliga | |
| GPK-1,2,3 rulonlaridan drenaj klapanlari | |
| klapanlar POTga birinchi bo'lib boradi | |
| superheater drenaj klapanlari | |
| 6R-1 | bug 'olovlash liniyasidagi valf |
| 6DR-1, 6D-A va 6B-2A, 6D-3A | huni drenaji uchun P-2 vanasi oldidagi drenaj klapanlari |
| Yopish (yopiqni tekshirish): | |
| 6P-1 | |
| 6P-2 | |
| 6R-2 | |
| 6RB-1 | |
| 6RB-2 |
16.1.23. Qozon uskunasining gaz-havo kanallarining diagrammasini yig'ing; klapanlarni havo o'tkazgichlariga o'rnating. stol 5 Va guruch. 14.15 :
5-jadval
| Ochish (ochilishni tekshiring) | |
| tutun chiqarish qurilmalarining bosimiga damperlar | |
| NDNYA-A, NDNYA-B | havo kanali yo'lidagi nazorat klapanlari pastki qavatning pastki portlash nozullariga, deflektor ko'krak qurilmasiga (DSU) havo etkazib beradi. |
| SHVG-A4, SHVG-B4, SHVG-V4, SHVG-G4 | umumiy kanaldan asosiy havo fanatlariga (PAF) asosiy havo yo'lidagi atmosfera klapanlari |
| ShVV-A, ShVV-B | yondirgichlarga ikkilamchi havo kanallaridagi nazorat klapanlari |
| SHVV-1-8 | burnerlarga ikkilamchi havo etkazib berish kanallarida o'chirish klapanlari |
| RGV-A, RGV-B | ventilyatorlarning assimilyatsiya qilish uchun issiq havo qo'shimchalari yo'lidagi nazorat klapanlari |
| ateşleyiciga umumiy sovuq havo yo'lidagi nazorat valfi | |
| DG-1 | DRZ-6 assimilyatsiya eshigi |
| VT-1-15 | uchinchi darajali havo ta'minotidagi nazorat klapanlari |
| Yopish (yopiqni tekshirish) | |
| tutun chiqarish moslamalarining (DS), shamollatuvchi ventilyatorlarning (DV), aylanma kul kollektorlari uchun tutun chiqargichning (DRZ-6) yo‘naltiruvchi qanotlarini yoping. | |
| ShVG-A1 va ShVG-A2, ShVG-B1 va ShVG-B2, ShVG-V1 va ShVG-V2, ShVG-G1 va ShVG-G2 | ERV so'rg'ichidagi nazorat klapanlari |
| SHVG-A3, SHVG-B3, SHVG-V3, SHVG-G3 | ERV orqasida, burnerlarga boradigan asosiy havo yo'lida o'chirish klapanlari |
| DG-2 | bosimdagi o'chirish valfi va DRZ-6 assimilyatsiya qilishdagi atmosfera klapanlari |
16.1.24. Qozon sho'rvasini 6VP-11 ga bosim o'tkazing.
16.1.25. Diagramma tayyorlang va quvur liniyasini past bosim tomondan RROU ga qizdiring, buning uchun RROU dan va boshlang'ich bug 'liniyasidagi drenaj klapanlarini oching, R-3, PO-30 klapanlari uchun aylanma klapanlarni, bypass klapanlarini oching. yoqilgan qozonning 6R-1,6R-2 klapanlari.
16.1.26. Yoqilg'i moyi va bug 'halqalarining diagrammasini yig'ing, qayta aylanish uchun qozon mazut quvurini yoqing, so'ngra 6MP-1, 6MO-1, 6MO-2 ni oching, isitish davri uchun MP-6 ni yoping, qizdiring. harorat 95 ° C. Ustunlar oldidagi bug 'bosimini 7 - 9 kgf / sm2, yoqilg'i moyi bosimini 6 - 8 kgf / sm2 ga o'rnating.
16.1.27. Barabanni bug 'isitish va sovutish uchun umumiy quvur liniyasini qizdiring. RB-1, RB-2 barabanining bug 'isitish va sovutish quvur liniyasidan drenaj klapanlarini ishlaydigan qozonda oching.
16.1.28. Qozon barabanining pastki qismini bug 'isitishini yoqing, so'ngra 6RB-5,6RB-8 va 6RB-6 regulyatorini - isitiladigan qozonni oching.
16.1.29. SHT, DS, DV, DRZ ni yoqing. Qozonning gaz-havo yo'lini kamida 10 daqiqa davomida ventilyatsiya qiling. Yo'l bo'ylab bosim va vakuum qurilmalarining ishlashini tekshiring. Brülörler oldidagi havo bosimini va pastki qavatning pastki portlash nozullariga 25-30 kgf / m 2, DRZ-6 dan 5-10 kgf / m 2 dan yuqori qavatning pastki portlash nozullarida, vakuumni o'rnating. o'choqning chiqishida 5-10 kgf / m 2 va qozon orqasida - 50-55 kgf / m2. Qozonni ishga tushirishga to'sqinlik qilmaydigan himoya vositalarini ishga tushiring.
16.2. QAZONNI SOVUQ HOLATDAN ISHLATISH.
16.2.1. Qozonni yoqing. 1.8-sonli ikkita yoqilg'i moyi injektorini yoqing.
16.2.2. Qozon yonishni boshlagan paytdan boshlab, VUP bo'ylab barabandagi suv sathi ustidan nazoratni tashkil qiling. Olovni yoqishdan oldin baraban boshlang'ich darajasida ekanligiga ishonch hosil qiling. Tuzatishlarni hisobga olgan holda, yorug'lik jarayonida suv sathining pasaygan ko'rsatkichlari suv sathining ko'rsatkichlariga nisbatan tekshirilishi kerak. Barabandagi suv darajasini pasaytirilgan daraja ko'rsatkichlari yordamida kuzatishga o'tish ularning ko'rsatkichlari suv ko'rsatkichlari ko'rsatkichlariga to'g'ri kelgandan keyin amalga oshiriladi.
16.2.3. Yoqilg'i moyi nozullarini yoqish tartibi:
Chiroqni yoqing va bug 'va mazutni mazut soplosi ostiga olib keling - mazut darhol yonishi kerak;
Bug ', mazut va havo bilan ta'minlash uchun klapanlarga ta'sir qilib, yonishni sozlang, shunda mash'al o'choq ekranlari yuzasiga tegmaydi, püskürtülmüş mazut o'choq ekranlari yuzasiga tushmaydi, tutun chiziqlari yo'q. yoki mash'alda issiq koks zarralari va mash'al barqaror;
Birinchi nozuldan keyin ikkinchisini yoqing;
Kindling kamida ikkita nozul yordamida amalga oshirilishi kerak. Agar birinchi yoqilg'i moyi injektori yoqilganda, yoqilg'i moyi darhol yoqilmasa yoki barcha ishlaydigan injektorlar o'chib qolsa, siz darhol injektorlarga yoqilg'i moyini etkazib berishdagi klapanlarni yopishingiz kerak. Agar ekran tizimining eğimli, old qismida mazut bo'lsa, mazut shlakli vannaga tushsa, mazutni olib tashlashni to'xtating (issiq suv bilan yuving, shlakli vannani bo'shating);
Olovni o'chirish sababini aniqlang va uni yo'q qiling. Yoqilg'i moyining nozullarini o'chirish sabablarini aniqlagandan va yo'q qilgandan so'ng, qozonni o'n daqiqali ventilyatsiya qilishdan boshlab, yana yoqishni boshlang;
Yonish kamerasi qizib ketganda, yonish kamerasini bir xil isitishni ta'minlash uchun ishlaydigan nozullarni almashtiring. Injektorlar quyidagi ketma-ketlikda yoqiladi: 3 va 6, 4 va 5, 2 va 7;
Yoqilg'i moyi nozullarini yoqish paytida siz tasodifiy olov chiqishi bilan yonib ketmaslik uchun lyuklarga qarshi turmasligingiz kerak;
Qozon qozonni sovuq holatdan ishga tushirish jadvaliga muvofiq yoqiladi.
16.2.4. Agar ortiqcha bosim (kuchli bug 'jeti) paydo bo'lsa, gorizontal yonish ekranlarining teshiklari bundan mustasno, qozon teshiklarini yoping. 6S-1, 6S-2 vanalarini yoping, qozonning pastki nuqtalarini tozalash uchun taroqqa 6RP-1, 6RP-2 ni oching.
16.2.5. Barabandagi 0,3 MPa bosimda VUKni puflang va uni paneldagi darajadagi asboblar ko'rsatkichlari bilan solishtiring. GPK rulonlaridan drenajni yoping.
16.2.6. VUKni tozalash tartibi:
Tozalash valfini oching - suv va bug 'quvurlari va shisha tozalanadi;
Suv klapanini yoping - bug 'trubkasi va shisha puflanadi;
Suv klapanini oching, bug 'klapanini yoping - suv trubkasi puflangan;
Bug 'klapanini oching, tozalash valfini yoping, suv darajasini tekshiring (boshqa ustun bilan tekshiring). Drenajni yopgandan keyin birinchi daqiqada suv sathi tez ko'tarilishi kerak, so'ngra o'rnashib, o'rtacha pozitsiya atrofida biroz o'zgarib turishi kerak. Suv sathining sekin ko'tarilishi suv liniyasining tiqilib qolganligini ko'rsatadi. Agar suv butun ustunni to'ldirsa, bu tiqilib qolgan bug' chizig'ini ko'rsatadi. VUKni takroriy tozalash va tekshirish barabanda 1,5 - 3,0 MPa bosim ostida amalga oshiriladi.
16.2.7. Barabandagi bosim 0,3-0,4 MPa va yana 2,0-3,5 MPa bosimda ekranlarning pastki kameralari va ikki nurli bug'lanish panellari orqali puflash kerak. Har bir kollektorni tozalash muddati 30 soniyadan oshmaydi. Bir vaqtning o'zida faqat bitta nuqta puflanadi. Tozalashda (tovush va teginish orqali) tozalash nuqtalari to'g'ri ishlayotganiga va tiqilib qolmaganligiga ishonch hosil qiling. Agar chiziq tiqilib qolsa, qozon yonishni to'xtatmaguncha uni tozalash choralarini ko'ring.
16.2.8. 6P-2 ning oldidagi huniga drenaj orqali bug 'chizig'ini isitish bilan 6P-1 ni oching. Yonish tezligini nazorat qilish to'yinganlik haroratiga qarab amalga oshirilishi kerak. Inertsiyani kamaytirish uchun bu harorat barabanning o'rta qismidagi bug 'quvurlaridan birida kuzatilishi kerak.
16.2.9. Baraban ichidagi bosim 1,0-1,5 MPa bo'lganda, doimiy puflashni yoqing, nazorat klapanini to'liq oching, puflagandan keyin namuna olish joylarini puflang, kimyoviy uchun namunalar oling. tahlil qilish, agar kerak bo'lsa, qozon agregatini tashkil qiladi. Superheaterning drenaj klapanlarini yoping. Drenajni 6P-2 ning oldiga va ateşleme bug 'liniyasidan drenaj klapanlarini huniga yopish bilan RVDga o'tkazing.
16.2.10. Barabandagi bosim 1,5 MPa bo'lganida, 2 ta qo'shimcha mazut nozullarini yoqing. Yopish: RPO-1 dan GTSh ga bug' o'tkazuvchi quvurlardan ventilyatsiya klapanlari, GTSh ning chiqish va kirish kollektorlaridan pastki nuqtalar kollektorida va 17,0 m balandlikda, bug 'chiqaruvchi quvurlardan XTSga drenaj klapanlari. va XTSning quyi kollektorlaridan. Qozondagi bosim 5,0 MPa ga yetguncha, drenajlar yopilgan paytdan boshlab har 30 daqiqada har 30 daqiqada 2-3 daqiqa davomida bug 'quvurlarini XTSga to'kib tashlang. Vertikal yonish ekranlarining metall bobinlarining harorati ruxsat etilgan darajadan oshsa (HTS dan keyin bug 'harorati 370 ° C dan yuqori), bug 'berish quvurlari va XTSning ventilyatsiyalari drenajlarini yopgandan so'ng, yuqoridagi drenajlarni biroz oching. (XTSga bug 'berish quvurlari) 2-3 daqiqa davomida va shamollatish teshiklarini oching (RPO-1 dan GTSh ga bug' uzatish quvurlari).
16.2.11. Barabandagi bosim Pb = 2,0 MPa bo'lganda, bug 'berilishini ateşleme bug' liniyasiga o'tkazing (o'ta qizib ketgan bug'ning qoniqarli kimyoviy tahlillari bilan), buning uchun 6R-1, 6R-2, R-3 bug 'klapanlarini oching, yoping. ateşleme bug 'liniyasidan va 6P -2 oldida HPVDdagi drenajlar; 6PR-1ni yopish; 6PR-2, xizmat ko'rsatish holatini va gidravlik zichligini tekshirish uchun qozonni ko'rib chiqing va VUPni tekshiring.
16.2.12. Qozonning keyingi yuklanishi bilan RROUdagi bosim regulyatori valfi (PRV) ochiladi va RROU qozon asosiy liniyaga ulanmaguncha ishda qoladi. RROU ning nazorat qilish davrlari joylashgan qozonlarning markaziy boshqaruv xonasining operatori RROU ning past tomonida doimiy bosim va haroratni ta'minlashi kerak.
16.2.13. Barabandagi suv sathining davriy tiklanishi ShDK-1 orqali qozonni oziqlantirish orqali amalga oshiriladi. Pardozlash sirkulyatsiya liniyasi yopiq holda amalga oshirilishi kerak (6RTs-1, 6RTs-2). Qozonni doimiy quvvat bilan ta'minlashga o'tishdan oldin barabandagi daraja odatdagidan ± 100 mm gacha, doimiy quvvat manbaiga o'tgandan so'ng odatdagidan ± 50 mm gacha saqlanishi kerak.
16.2.14. Yoritish vaqtida qozon tamburidagi bosimning ko'tarilish jadvaliga ko'ra, yoqilg'i moyi sarfini yoqilg'i moyi nozullariga ko'paytirish orqali yoqilg'i sarfini nominal qiymatdan taxminan 24% gacha oshiring. Qozonga davriy quvvat manbaidan doimiy quvvat manbaiga o'ting, buning uchun:
6RTs-1, 6RTs-2 klapanlarini baraban-iqtisodiy ayirboshlash liniyasida yoping;
ShDK-1 ga ta'sir qilish orqali barabandagi suv sathi regulyatorini yoqing;
Metallning standart haroratni nazorat qilish vositasidan foydalanib, baraban-iqtisodchining qayta aylanish liniyasining o'chirish zichligini tekshiring;
Darajali regulyatorning ishlashini tekshiring.
16.2.15. Qozonni yoritganda, o'ta qizdiruvchi batareyalarning metall haroratini kuzatish kerak. Qozonni yoqish rejimini metall harorati ruxsat etilgan qiymatlardan oshmaydigan tarzda tashkil qiling (3-bo'limga qarang). Agar quvurlarni oqayotgan bug 'bilan sovutish etarli bo'lmasa, o'ta qizdirgich hududida gazlar haroratining haddan tashqari oshishiga yo'l qo'ymaslik uchun yoqish rejimini o'zgartirish kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, o'choq pardasi bo'laklarining metallini yoqish paytida himoya qilish uchun qozon besleme suvi quyish bilan ishlaydigan uchuvchi desupercooler bilan jihozlangan. Bunday holda, suvning qizdirgichga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun qizdirgichning orqasidagi bug' harorati bug'ning to'yinganligi haroratidan kamida 30 ° C yuqori bo'lishini ta'minlash kerak (agar in'ektsiya manifoldining yuqori va pastki qismidagi harorat farqi bo'lsa). 40 ° C dan oshmasligi kerak). Qozonni yoritganda, barabanning harorati ustidan nazoratni tashkil qiling. Barabanning pastki qismini isitish tezligi 10 daqiqada 30 ° C dan oshmasligi kerak va barabanning yuqori va pastki qismi o'rtasidagi harorat farqi 60 ° C dan oshmasligi kerak. Qozonning isitish davrida, bosim ko'tarilganda, kislorod miqdori kamida 6% bo'lishi kerak.
16.2.16. Olovni yoqish jarayonida ozuqa va qozon suvining pH darajasini kuzatib boring. WECdan oldin ozuqa suvining pH qiymati 9,0-9,2, WECdan keyin - 8,5, toza bo'linmadagi qozon suvining pH darajasi 9,0 - 9,5, uzoq siklonlarda (sho'r bo'linma) 10,5 dan oshmasligi kerak.
16.2.17. Yo'l bo'ylab qizib ketgan bug'ning haroratini kuzatib boring. Ruxsat etilgan qiymatlardan oshib ketadigan haroratlarda tegishli in'ektsiyalarni yoqing yoki yoqilg'ini yuklashni to'xtating.
16.2.18. Qozon barabanidagi bosim 3,5 MPa bo'lsa, benchmarklar yordamida ekranlar, tambur va qozon manifoldlarining termal harakatini tekshiring. Issiqlik harakati katta va o'rta ta'mirdan so'ng qozon sovuq holatdan yoqilganda tekshiriladi, lekin yiliga kamida bir marta.
16.2.19. Qozon barabanidagi bosim 4,0 MPa bo'lganda, barabanning pastki qismini bug 'isitishini o'chiring.
16.2.20. Ko'mirni yoqishga o'tish 300-320 ° S aylanish kamerasida gaz haroratida va kamida 6,0 MPa bosimda amalga oshiriladi, havo oqimidan keyin havo bosimi yoqilgandan keyin kamida 200 kgf / m 2 bo'lishi kerak. havo oqimi, havo oqimidan keyin havo bosimi 250 kgf / m2 ga sozlanishi kerak. Birinchidan, siz STP-6B, 6V ni yoqishingiz kerak, so'ngra PSU ning minimal tezligida STP-6A, 6G ni ishga tushirishingiz kerak. Turli xil oldingi pechlarda 2 ta STPni kiritish majburiydir. STPni yoqishda ikkala oldingi pechning burilish kamerasining teng haroratini saqlash kerak. Yoqilg'i ta'minoti tizimini ishga tushirishdan oldin DRZ-6 ning ish rejimi rejim xaritasi bilan belgilanadi.
16.2.21. Yoqilg'i liniyasini yoqish tartibi quyidagicha:
Qozonda kerakli havo rejimini o'rnating;
Ikkilamchi havoni boshqarish amortizatorlaridan foydalanib, ventilyator va tutun chiqarish moslamasining yo'naltiruvchi qanotlarini yopish va ochish orqali, pastki qavatning pastki portlash nozullari oldidagi bosimni 130 kgf / m2 ga va ikkilamchi havo burnerlari oldidagi bosimni o'rnating. 100 kgf / m2;
Uskunani, yonilg'i ta'minoti tizimini, qozonni tashqi tekshiruvdan o'tkazing. Barcha elementlarda ko'mir konlari yo'qligiga ishonch hosil qiling;
Yoqilg'i ta'minoti tizimining diagrammasini qozonga yig'ing;
Radio qidiruv aloqasi orqali ERW ishga tushirilganligini e'lon qilish;
ERV asosiy havo fanini yoqing va ko'mir oqimidagi vakuumni 250 kgf / m 2 ga o'rnatish uchun ERV assimilyatsiya qilishdagi valfdan foydalaning;
Xom ko'mirning vintli oziqlantiruvchisini yoqing va xom ko'mir bunkeri ostidagi nayzali valfni oching, yonilg'i liniyalarining tiqilib qolishi va xom ko'mirning oqishi oldini olish uchun qozonga yonilg'i ta'minoti tizimining ishlashini kuzatib boring;
Yoqilg'i haddan tashqari namlanmaganiga va yonilg'i liniyasi barqaror ishlayotganiga ishonch hosil qilgandan so'ng, muzlashdan saqlanish va ta'minotning beqarorligini kamaytirish uchun nayzali panjurning pimlarini to'liq tortib oling. STP ning ishlashi paytida xom ko'mir oqimida vakuumni saqlang - 50-60 kgf / m 2, ERW bosimida nazorat valfi bilan birlamchi havo oqimini tartibga soling.
16.2.22. Ikkinchi yonilg'i liniyasini ishga ulab, yonish barqarorligiga erishgandan so'ng, yonishning barqarorligini kuzatgan holda, yoqilg'i moyi injektorlarining bir qismini o'chiring. Birinchi bo'lib elektromagnit klapanlar bilan jihozlangan mash'alni qabul qiluvchi nozullar o'chiriladi;
16.2.24. STPni yuklashda DRZ-6 ning ish rejimini rejim xaritasiga muvofiq saqlash kerak. DRZ-6 ning optimal ish rejimi quyidagilar bilan belgilanadi:
370-390 t / soat bug 'yuklari oralig'ida yonish samaradorligini oshirish uchun pechda ortiqcha havoni ko'paytirish kerak. DRZ dagi hidoyat qanoti 20% dan 40% gacha ochilganda va atmosfera klapan 100% ga ochilganda, ortiqcha havoning ko'payishi kiruvchi moddalar tarkibidagi yonuvchan moddalarning kamayishiga olib keladi.
300 t/soat dan past bo'lgan bug 'yuklari oralig'ida DRZ ning ish rejimi o'ta qizdirilgan bug'ning haroratini kamida 540 o C ga oshirish zarurati bilan belgilanadi, lekin ayni paytda yonish rejimi yomonlashadi va tarkibi kirishda yonuvchi moddalar miqdori ortadi.
16.2.25. Mash'alda to'liq tanaffus bo'lsa, qozonga ko'mir etkazib berish darhol to'xtatilishi kerak. Chiroqning sinishi sababini bilib oling. Yong'in qutisi va mo'rilarni 10 daqiqa davomida ventilyatsiya qiling, mazut nozullarini yoqing va barqaror yonish ta'minlanganda, ko'mirni etkazib berishni davom ettiring. Rejim xaritasi bo'yicha havo rejimini tashkil qiling.
16.2.26. ShVV-A va ShVV-B amortizatorlari yordamida qozonni ko'mir yoqishga o'tkazgandan so'ng, rejim xaritasiga muvofiq yondirgichlarga ikkilamchi havo bosimini sozlang.
16.2.27. Qozonni ko'mir yoqish jarayoniga o'tkazish jarayonida barabandagi suv darajasini, o'ta qizdiruvchi batareyalarning metall haroratini, yo'l bo'ylab gaz haroratini va ekran tizimining oldingi qiyaliklarida shlak to'planishining yo'qligini diqqat bilan kuzatib boring. DSU og'zida.
16.2.28. Yonish vaqtida konveksiya shaftidagi chiqindi gazlar haroratini va havo isitgichi orqasidagi havo haroratini diqqat bilan kuzatib boring. Agar yong'in belgilari mavjud bo'lsa, gaz quvurlarini tekshiring, yoritishni to'xtating, tutun chiqargichlar va shamollatgichlarni to'xtating, ularning yo'naltiruvchi qanotlarini yoping va yong'in o'chirish tizimini yoqing.
16.2.29. Qozonni umumiy bug 'liniyasiga ulashdan oldin, to'yingan va yangi bug'ning sifatini tekshiring. Agar bug'ning kremniy miqdori 60 mkg/dm dan oshmasa, qozon asosiy tarmoqqa ulanishi mumkin.
16.2.30. Qozon agregatini birinchi marta ishga tushirganda, kapital ta'mirdan so'ng, shuningdek, IPC va GPC ta'mirdan so'ng, o'ta qizib ketgan bug'ning ish bosimiga erishilganda, asosiy liniyaga ulanishdan oldin impuls xavfsizligi klapanlari sozlanadi.
16.2.31. Qozondan bug 'oqimi kamida 160 t/soat bo'lsa va bosim nominal qiymatga yaqin bo'lsa, avtomatik qozon quvvat manbaini yoqing, 6PR-1, 6PR-2 ochilganda, qozon quvvat manbaini qo'lda o'tkazing, asboblar ko'rsatkichlarini VUK bilan paneldagi darajaga qarab tekshiring.
16.2.32. O'ta qizib ketgan bug'ning parametrlariga yetganda, asosiydagi parametrlarga yaqin, asosiy bug 'klapanining 6P-2 aylanma yo'lini oching, yoqilg'i sarfini 50% ga oshiring.Radio-qidiruv aloqasi orqali issiqlik panellari xodimlariga xabar bering. yaqinlashib kelayotgan qozonning asosiyga qo'shilishi.
16.2.33. Agar qozon orqasidagi va umumiy quvur liniyasidagi bug 'bosimi teng bo'lsa, tp / p = 550±10 0 S, 6P-2 valfini ochib, qozonni magistralga aylantiring, yoqilg'i sarfini nominaldan 55-60% gacha oshiring. bitta. Asosiy chiziqqa ulanganda bug 'haroratining uzoq va sezilarli (20 ° C dan ortiq) pasayishiga yo'l qo'ymang.
16.2.34. Agar pechda doimiy yonish bo'lsa, yoqilg'i moyi nozullarini o'chiring.
16.2.35. 6R-1, 6R-2 vanalarini, 6P-2 va 6R-1,6R-2 aylanma klapanlarni yoping, RROUni o'chiring.
16.2.36. Qozon blokining himoya va avtomatik regulyatorlarini ishga tushiring.
16.2.37. Qozonni yuklagandan so'ng:
Haddan tashqari qizib ketgan bug 'haroratini nazorat qilish tizimining in'ektsiyalarini optimal tarzda qayta taqsimlang, ya'ni. 1-bosqich inyeksiya regulyatorlari yordamida bug 'haroratining maksimal pasayishi. va II bosqich inyeksiya regulyatorlari yordamida minimal harorat farqi;
Pastki darajadan yuqoriroq kul kollektor bunkerlarida kul bo'lsa, PZ tizimini yoqing;
Kimyoviy ustaxonaning iltimosiga ko'ra, fosfat dispenser nasoslarini yoqing va qozon suvida fosfatlar yo'q bo'lganda, sakkizdan keyin toza kameraning qozon suvining pH qiymatini 9,0 - 9,5 oralig'ida saqlab, fosfatlash rejimini tashkil qiling. qozon ish soatlari, NSCC bilan kelishilgan holda, standart darajadagi suv va bug 'sifat ko'rsatkichlari bilan masofaviy siklonlardan uzluksiz portlatish nazorat klapanlarini qoplash orqali qozon suvining kerakli oqim tezligini o'rnating.
Qozon suvining elektr o'tkazuvchanligi 20 mkS / sm dan oshmasligi kerak.
16.3. QAZONNI SOVUTMAGAN HOLATDAN ISHLATISH.
16.3.1. Qozon uskunasi normal ishlayotganiga va o'chirilgandan keyin o'chirilmaganligiga ishonch hosil qiling.
16.3.2. 14.1.1-14.1.8-bandlardagi ko'rsatmalarga muvofiq tayyorgarlik ishlarini bajaring.
16.3.3. ga muvofiq qozon o'rnatishni yoritishdan oldin diagrammani yig'ing stol 6 .
6-jadval
16.3.4. RROU ning past tomonida tutashuvchi bug 'liniyasini qizdiring.
16.3.5. Barabandagi boshlang'ich suv darajasini o'rnating.
16.3.6. Qozonning gaz-havo yo'lining diagrammasini yig'ing, qozonning tortish mexanizmlari va shlakli konveyerlarini yoqing.
16.3.7. 10 daqiqa davomida qozonning gaz-havo yo'lini ventilyatsiya qiling. RGV-A, RGV-B ni ochib, havo isitgichlaridan keyin havo haroratini kamida 50 ° S ga qo'ying.
16.3.8. Olovni yoqishdan oldin darhol oching:
Superheater drenajlari va barabanni eng yaqin ishlaydigan qozondan isitish;
Chap va o'ng VTS kollektorlaridan bug 'o'ta qizdiruvchi drenaj klapanlari, 2 dona. va balandlikdagi GTSh ning kirish kollektorlaridan drenaj klapanlari. 17,0 m, yopiq holatdan pastki nuqtalarda GTShning chiqish kollektorlaridan, 1,5-2,0 MPa bosimda 6RP-1, 6RP-2 vanalar orqali bug 'chiqishi bilan 2-3 burilish bilan bir oz oching;
Drenaj vanalarini bug 'berish quvurlaridan barabandan chap HTSga va o'ng HTSga eng past nuqtalarda yoping.
16.3.9. Qozonni yoqing. Yoqilg'i sarfini nominal darajadan 15% ga o'rnating. Bug 'bosimining oshishi bilan atmosferaga 6PR-1, 6PR-2 tozalash klapanlarini oching, barabandagi bug' bosimi 2,0 MPa bo'lganida, 6R-2 ochiladigan ateşleme bug' liniyasiga bug' bering. , 6PR-1, 6PR-2, 6P -2 dan oldin drenajni yoping. Barabandagi bug 'bosimi 3-4 MPa bo'lganida, ish jadvaliga ko'ra, yoqilg'i sarfini nominaldan 24% gacha oshiring, qo'shimcha yoqilg'i moyi nozullarini ishga ulang. Qozon 14.1-bo'limga muvofiq yondiriladi. ushbu ko'rsatmalar va qozonni almashtirish boshlang'ich ro'yxati.
16.4. QAZONNI ISIQ HOLATDAN ISHLATISH.
16.4.1. Qozon uskunasi normal ishlayotganiga va o'chirilgandan keyin o'chirilmaganligiga ishonch hosil qiling.
16.4.2. 14.1.1-14.1.8-bandlardagi ko'rsatmalarga muvofiq tayyorgarlik ishlarini bajaring.
16.4.3. ga muvofiq qozon o'rnatishni yoritishdan oldin diagrammani yig'ing stol 7 .
7-jadval
16.4.4. RROU ning past tomonida tutashuvchi bug 'liniyasini qizdiring.
16.4.5. Barabandagi boshlang'ich suv darajasini o'rnating.
16.4.6. Qozonning gaz-havo yo'lining diagrammasini yig'ing, qozonning tortish mexanizmlari va shlakli konveyerlarini yoqing.
16.4.7. 10 daqiqa davomida qozonning gaz-havo yo'lini ventilyatsiya qiling. RGV-A, RGV-B ni ochib, havo isitgichlaridan keyin havo haroratini kamida 50 ° S ga qo'ying.
16.4.8. Olovni yoqishdan oldin darhol qizdirgichning drenajlarini oching (agar o'chirish 4 soatdan ko'proq davom etsa):
Superheater drenaj klapanlari;
Chap va o'ng VTS kollektorlaridan bug 'o'ta qizdiruvchi drenaj klapanlari, 2 dona. va balandlikdagi GTSh ning kirish kollektorlaridan drenaj klapanlari. 17,0 m, yopiq holatdan pastki nuqtalarda GTSh chiqish kollektorlaridan 6RP-1, 6RP-2 klapanlari orqali bug 'chiqishi bilan 2-3 burilish bilan bir oz oching, 1,5-2,0 MPa bosim ostida yoping;
Barabandan chap XTSga va eng past nuqtalarda o'ng XTSga bug 'beruvchi quvurlardan drenaj klapanlari;
Qisqa muddatlarda to'xtab qolish uchun o'ta qizdirgichning drenajlarini ochmang.
16.4.9. Qozonni yoqing. Yoqilg'i sarfini nominal darajadan taxminan 20% ga o'rnating. Bug 'bosimining oshishi bilan atmosferaga 6PR-1, 6PR-2 tozalash klapanlarini oching, barabandagi bug' bosimi 2,0 MPa bo'lganida, 6R-2 ochiladigan ateşleme bug' liniyasiga bug' bering. , 6PR-1, 6PR-2, 6P -2 dan oldin drenajni yoping. . Barabandagi bug 'bosimi 6 MPa bo'lsa, vazifa jadvaliga muvofiq, yoqilg'i ta'minoti tizimini (FSS) ishga ulash orqali yoqilg'i sarfini nominalning 25% ga oshiring.
16.4.10. Issiq zaxiradan qozonni yoqish muddati, yoqilg'i moyi nozullari yondirilgan paytdan boshlab, qozon tamburida qolgan bosimga qarab, bosimning to'liq ko'tarilishigacha bo'lgan vaqtga muvofiq bo'lishi kerak. stol 8 .
Ushbu ish Rossiyada o'rnatilgan barabanli (shu jumladan o'zaro bog'langan) va bir martalik qozonlar, kondensatsiya va isitish turbinalari bo'lgan asosiy issiqlik elektr jihozlarini ishga tushirish (to'xtatish) sifatini tahlil qilish bo'yicha ishlarni tashkil etish tartibini belgilaydi, shuningdek, bir qator ishlab chiqilgan. asosiy issiqlik elektr jihozlarini ishga tushirish (to'xtatish) sifatini baholash uchun foydalaniladigan standart hujjatlar.
Ish issiqlik elektr stansiyalari ekspluatatorlari tomonidan har bir IESda “Ro‘yxatga olishning namunaviy blankalari” asosida tuzilgan varaqlarning ish to‘plamlarini asosiy ishga tushirish va to‘xtatish operatsiyalarini ro‘yxatdan o‘tkazish uchun foydalanishini hisobga olgan holda amalga oshirildi. ORGRES firmasi OAJ tomonidan ishlab chiqilgan va RAO "Rossiya UES" ning 10.29.98 yildagi 94r-son buyrug'i bilan tasdiqlangan elektr jihozlarini ishga tushirish va o'chirish paytida operatsiyalarning operatsion xodimlari.
Issiqlik elektr stantsiyalarining muhandis-texnik xodimlari tomonidan issiqlik elektr qurilmalarini ishga tushirish (to'xtatish) sifatini baholash uchun foydalaniladigan standart hujjatlar to'plamining tarkibi, shakllari va mazmunini ishlab chiqishda, bir qator elektr stantsiyalari va qo'shma korxonalarning tajribasi. -aktsiyadorlik jamiyatlari ("Tyumenenergo" OAJ, Perm davlat okrugi elektr stansiyasi, "Bashkirenergo" OAJ, IES-21) "Mosenergo" OAJning 26-CHES, "Sverdlovenergo" OAJ, Konakovskaya DUK, "Lenenergo" OAJ Janubiy issiqlik elektr stansiyasi, Chat IES. Permenergo, Elektr stansiyalari va tarmoqlarini ekspluatatsiya qilish davlat inspeksiyasi janubiy hududiy boshqarmasi, Novokuybyshevskaya issiqlik elektr stansiyasi-2, Kostroma issiqlik elektr stansiyasi-2, Lukomlskaya davlat okrugi elektr stantsiyasi, Berezovskaya GRES), shuningdek, tajriba. ORGRES, Elektr stansiyalari va tarmoqlarini ekspluatatsiya qilish bosh inspektsiyasi, VTI va boshqa tashkilotlar turli quvvatdagi bosh quvvat bloklarida sinovlarni o'tkazishda ishga tushirish rejimlarini tahlil qilishda.
Yuqorida aytib o'tilgan standart hujjatlar to'plamiga asoslanib, har bir elektr stantsiyasida ma'lumotlar miqdori o'rnatilgan uskunani, issiqlik sxemasidagi farqlarni va himoya qilishning loyihaviy hajmlarini hisobga olgan holda ishga tushirish (to'xtatish) sifatini baholash uchun sozlanishi kerak. , standart echimlardan asboblar va avtoregulyatorlar.
Ishga tushirish (to'xtatish) sifatini tahlil qilish nafaqat ishlaydigan xodimlarning ish sifatini ob'ektiv baholash, balki buzilishlarni tizimlashtirish, alohida jihozlar, issiqlik sxemalaridagi kamchiliklarni aniqlashga yordam berish uchun ham amalga oshirilishi kerak. , va ushbu issiqlik quvvat uskunasini ishga tushirish (o'chirish) texnologiyasi.
Issiqlik elektr jihozlarini ishga tushirish (to'xtatish) tugallanganligini har tomonlama tahlil qilish va ularning natijalarini operatsion xodimlar bilan ko'rib chiqish xodimlarning xatolarini bartaraf etish bo'yicha tashkiliy profilaktika va ehtiyot choralarini ishlab chiqish orqali xodimlarning texnik darajasini oshirishga, shuningdek texnologiyani takomillashtirishga yordam berishi kerak. alohida jihoz birliklari va issiqlik sxemasini ishga tushirish (to'xtatish) . Bu, pirovardida, elektr stantsiyasining yuklarni ko'tarishga tayyorligi va issiqlik elektr jihozlarining ishlash ishonchliligi nuqtai nazaridan foydalanish sifatini yaxshilashga olib kelishi kerak.
2. ISSILIK ELEKTRAJ USKUNALARINI ISHLATISH VA TO‘XTIRISHDA ISHLAB CHIQARISH XODIMLARI TOMONIDAN FOYDALANILGAN STANDART FOYDALANISH HUJJATLARI TO‘PLAMI HACMI, SHAKLLARI VA MAZMUNI.
Rossiya Federatsiyasining ba'zi elektr stantsiyalarida joriy ishga tushirish hujjatlarini tahlil qilish, ishga tushirishning turli bosqichlarida ishlaydigan xodimlarning ish yukini tahlil qilish, ORGRES mutaxassislarining uskunalarni sinovdan o'tkazishda elektr stantsiyalarining operatsion xodimlari bilan ishlash tajribasi, tizimlashtirish. Ishga tushirish paytida ishlaydigan xodimlarning eng ko'p uchraydigan xatolari uchun standart ishga tushirish hujjatlari to'plamining quyidagi tarkibi taklif etiladi:
2.1, 2.3 - 2.7-bandlarga muvofiq ishga tushirish hujjatlaridan foydalanish va undagi ishga tushirish va to'xtatish operatsiyalarini ro'yxatdan o'tkazish tartibi "ORGRES firmasi" OAJning "O'zbekiston Respublikasining operatsion xodimlari tomonidan ro'yxatga olish uchun namunaviy shakllarni ishlab chiqish" ishida batafsil tavsiflangan. Energiya uskunalarini ishga tushirish va o'chirish paytidagi operatsiyalar, 1-jild "Tushuntirish xati" (Moskva: 1998 yil), Bosh inspektsiya boshqarmasi bilan kelishilgan ro'yxatga muvofiq AO-energos va AO-elektr stansiyalariga yuborilgan. "Rossiya UES" RAO elektr stantsiyalari va tarmoqlari.
Ishlash jadvali (nomogramma) Oddiy ishga tushirish jadvallari asosida tuzilgan va operator tomonidan har qanday issiqlik holatidan ishga tushirish va yuklash rejimini kuzatish va o'z vaqtida sozlash uchun ma'lumotnoma hujjatidir.
Rejim xaritasi to'rt kvadrantdan iborat nomogrammadir. Yuqori chap kvadrantda turbinaga bug' berishdan oldin (turbinaning dastlabki termal holatiga qarab) qozonga bug 'va yoqilg'i sarfining surish parametrlarini, shuningdek, yoqilg'ining yonishi o'rtasidagi vaqt farqini aniqlash uchun egri chiziqlar mavjud. qo'sh bloklarda birinchi va ikkinchi qozon korpuslari; pastki chap kvadrantda turbinaning dastlabki termal holatiga qarab turbinani istalgan yukga aylantirish va yuklash vaqtlarini aniqlash uchun egri chiziqlar mavjud. Yuqori o'ng kvadrantda turbinaning boshlang'ich haroratini hisobga olgan holda har qanday ishga tushirish vaqtida turbinaning oldidagi bug' haroratini aniqlash uchun egri chiziqlar mavjud. Pastki o'ng kvadrantda turbinaning yukini va uning oldidagi bosimni, shuningdek, ishga tushirishning istalgan vaqtida qozonga yoqilg'i sarfini aniqlash uchun egri chiziqlar berilgan. Turbinaga bug 'berish momenti nomogrammada vaqtni hisoblashning boshlanishi sifatida qabul qilinadi.
Operator nomogrammani o'rnatish bilan ish rejimini tekshirib, uni o'z vaqtida tuzatishi mumkin: masalan, turbina oldidagi bug 'harorati ma'lum bir yukda belgilanganidan yuqori bo'lsa, ularning tezligini pasaytiring. tegishli tartibga solish vositalari bilan o'sish yoki turbinaga mos keladigan yukga yetguncha harorat ko'tarilishini to'xtatish. Yoki aksincha, bug 'haroratlari turbinada olingan yukdan orqada qolsa, qozonni yuklashni to'xtating, faqat bug' haroratini nazorat qilish vositalariga ta'sir qilish orqali qozon orqasidagi bug' haroratini oshiring (bug 'harorati regulyatorlari) joriy turbinaning yuk qiymatiga mos kelguncha. nomogramma bo'yicha.
Shunday qilib, rejim xaritasining (nomogramma) afzalliklari har qanday termal holatdan optimal ishga tushirish dasturini tezda aniqlash qobiliyatidir; yuklashning to'g'riligini kuzatish va agar kerak bo'lsa, uni istalgan vaqtda o'z vaqtida sozlash, bu yuklash rejimining vazifalar jadvalidan chetlanishini minimallashtirish imkonini beradi.
Issiqlik elektr stantsiyalarining har bir issiqlik energetika uskunasi uchun issiqlik elektr qurilmalarini ishga tushirish va to'xtatish bo'yicha ish jadvallari namunaviy ish jadvallari asosida yoki ular mavjud bo'lmaganda zavod ko'rsatmalari asosida uskunalar, yoqilg'i va tabiiy xususiyatlarni hisobga olgan holda ishlab chiqilishi kerak. asosiy elementlarning sovutish xususiyatlari.
Ish jadvallari-topshiriqlar ishga tushirish jarayonida yoqilg'i sarfini tavsiflovchi parametrlarni ko'rsatishi kerak (brülörler, nozullar, bolg'a tegirmonlari soni, burilish kamerasidagi gaz harorati).
Vazifalar jadvallarida issiqlik elektr jihozlarini ishga tushirish va to'xtatish vaqtida asosiy texnologik operatsiyalarni bajarish ketma-ketligi va shartlari ko'rsatilishi kerak. Vazifalar jadvallari ishlab chiqaruvchilar tomonidan belgilangan ishonchlilik ko'rsatkichlariga muvofiqlik asosida ishlab chiqilishi kerak. Yangi va ikkilamchi qizib ketgan bug'ning harorati uchun +/- 20 ° C va yangi bug' bosimi uchun +/- 0,5 MPa dan ko'p bo'lmagan vazifalar jadvallarida tavsiya etilgan parametrlardan chetga chiqishga ruxsat beriladi.
Qozonni ishga tushirishda operatsiyalar ketma-ketligi uning harakatsizligidan keyingi termal holatiga bog'liq - shunga ko'ra, ta'mirlashdan keyin ishga tushirish yoki qozonni sovuq zaxiradan olib tashlash o'rtasida farq qilinadi. Boshlash rejimi barchaning ishonchliligini ta'minlashi kerak
Minimal yonilg'i sarfi va suv yo'qotilishi bilan qozon elementlari. Ishga tushirish rejimlari ishlab chiqarish korxonalarida va ishga tushirish tashkilotlarida turli xil issiqlik holatlaridan ishga tushirish jadvallarini ishlab chiqish bilan ishlab chiqiladi. Oldingi o'chirilgandan keyin qozonning sovutish darajasiga qarab, ishga tushirishlar farqlanadi: sovuq, sovutilgan, issiq holatlar va issiq zaxiradan. Har bir ishga tushirish turi uchun o'z texnologiyasi ishlab chiqilgan. Sovuq holatdan boshlab, 3 ... 4 kun yoki undan ko'proq vaqt o'tgach, qozon to'liq sovib, undagi bosim yo'qolganda amalga oshiriladi. Ushbu rejimda ishga tushirish qozondagi harorat va bosimning past darajasidan boshlanadi va eng uzoq muddatga ega.
Majburiy havo bilan ta'minlangan gaz brülörlerini yoqishning ishonchliligi, asosan, burnerga havo etkazib berishni tartibga soluvchi eshiklarning zichligiga bog'liq. O'rnatilgan burnerlarning har biri uchuvchi teshikka o'rnatilgan individual ateşleyicidan yoqilishi kerak. Uchuvchi olovning barqarorligi olov qutisidagi vakuumga va burnerga havo etkazib berishni tartibga soluvchi eshikning zichligiga bog'liq.
Ateşleyici barqaror ishlaganda, gaz bosimi nominalning 10 ... 15% dan oshmasligi uchun gaz burnerga silliq ravishda beriladi. Brülörden chiqadigan gazning yonishi darhol bo'lishi kerak.
Ateşleyicini olov qutisiga kiritishda va yondirgichni yoqishda siz shaxsiy ehtiyot bo'lishingiz va kontaktni yoqish teshigidan uzoqroq bo'lishingiz kerak. Olovli gazni yoqishdan so'ng, havo ta'minotini yoqing, shunda mash'alning yorqinligi pasayadi, lekin ayni paytda u yondirgichdan ajralmaydi. Brülörün mahsuldorligini oshirish uchun avval gaz bosimini 10 ... 15% ga oshiring, so'ngra havo bosimini mos ravishda oshiring, shundan so'ng o'choqdagi o'rnatilgan vakuum qiymati tiklanadi. Birinchi yondirgich barqaror ishlaganda, qolgan yondirgichlar ketma-ket yonadi. Brülörlerin yonish ketma-ketligi yonish kamerasi hajmida haroratning bir xil taqsimlanishini ta'minlaydigan tarzda tanlanadi.
Qozonni sovuq holatdan yoqish jarayonida ekranlar, barabanlar, kollektorlar va quvurlarning termal kengayishini ularga o'rnatilgan etalon bilan kuzatib borish kerak. Agar biron bir ekranning isishi kechiksa, uni 25 soniya davomida pastki kollektorlarning drenajlari orqali puflash kerak. Qozonni isitish vaqtida qo'shimcha kuchlanishlarning paydo bo'lishi va burmalar va paychalarining payvandlarini muddatidan oldin yo'q qilishning oldini olish uchun qozon elementlarining erkin harakatlanishi ta'minlanishi kerak. Ta'mirlash vaqtida sovuq hunilarning qoplamasida ekranlarni chimchilashning barcha mumkin bo'lgan sabablari, qum kengaytiruvchi bo'g'inlarda chimchilash va ramka elementlarida chimchilashning barcha mumkin bo'lgan sabablarini yo'q qilish kerak.
Qozonni ishga tushirishda qalin devorli (baraban, kollektorlar, bug 'quvurlari, armatura) va muhim qismlarning metallining belgilangan haroratini va ularni isitish tezligini saqlashga alohida e'tibor beriladi. Isitish texnologiyasi ushbu qismlarning dastlabki holatiga bog'liq. Barabanning perimetri (ayniqsa, yuqori va pastki qismlar) atrofida bir xil haroratni ta'minlash uchun bug 'isitish qo'llaniladi, buning uchun barabanning pastki qismida bug 'liniyalari ta'minlanadi va suvning to'yinganlik haroratining maksimal o'sish tezligi. bosim ortishi va barabanning yuqori va pastki generatrislerinin sirtlari orasidagi harorat farqi natijasida o'rnatiladi.
Sovuq va issiq holatlardan ishga tushirish vaqti barabandagi qoldiq bosimga bog'liq. Olovni yoqish va o'chirish davrida qozon barabanlarida harorat kuchlanishini kamaytirish uchun qozonlarni to'ldirish kichik qismlarda amalga oshiriladi.
Bosim ko'tarilgach, barabandagi suv darajasi ko'tariladi. Agar suv darajasi ruxsat etilgan darajadan oshib ketgan bo'lsa, qozondan suvning bir qismi davriy puflash liniyasi orqali to'kilgan bo'lishi kerak. Aksincha, qozon va super isitgichni tozalash natijasida suv sathi pasayganda, suv bilan urug'lantirish kerak.
Qozondan asosiy bug 'liniyasiga birlashtiruvchi bug 'liniyalarini isitish qozonni yoqish bilan bir vaqtda amalga oshiriladi. Bug 'quvurini isitish jarayonida uning kengayishi belgilangan mezonlarga muvofiq nazorat qilinadi va tayanchlar va ilmoqlarning holati tekshiriladi. Bug 'quvurini isitish vaqtida suv bolg'asi paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik kerak. Qozon umumiy bug 'liniyasiga dizaynga yaqin haroratda ulanadi va undagi bosim umumiy bug' liniyasidagi bosimdan 0,05 ... 0,1 MPa ga kam bo'lganda. Bug 'chiziqidagi valflar suv bolg'asi ehtimolini bartaraf etish uchun juda sekin ochiladi.
Boshlash rejimlarini tashkil etishning asosiy tamoyillari
va qozonni o'chirish
1. Ushbu Yo'riqnoma o'zaro bog'langan sxemaga nisbatan ishga tushirish operatsiyalarini o'z ichiga oladi. Bunday imkoniyat mavjud bo'lgan issiqlik elektr stantsiyalarida blok-sxema bo'yicha ishga tushirilganda, qoidalarga amal qilish kerak.
2. Uskunaning issiqlik holatiga qarab, ishga tushirish rejimlari quyidagi asosiy guruhlarga bo'linadi:
To'liq sovutilgan qozon va bug 'liniyalari bilan sovuq holatdan. Bu holat ikki yoki undan ortiq kun davomida to'xtab qolganda odatiy holdir;
Barabanda qolgan bosim 0 dan yuqori bo'lgan sovutilmagan holatdan.
Bu holat (0< Рб £ 1,3 МПа) характерно при остановах на 10 и более часов в зависимости от качества тепловой изоляции котла и паропроводов и плотности газовоздушного тракта; из горячего состояния при сохранившемся давлении в барабане более 1,3 МПа.
1,3 MPa bug 'bosimi yordamchi manifolddagi orqa bosimning qiymatiga asoslangan holda rasmiy ravishda chegara sifatida tanlangan. Ushbu yondashuv bilan, issiq holatdan boshlanganda, qozonni tozalash klapanlari atmosferaga ochilmaydi va tozalash bug'i darhol ateşleme ROU ga beriladi.
3. Sovuq holatdan boshlanganda, dastlabki yoqilg'i sarfi nominalning 10% ga teng tanlanadi. Ushbu oqim tezligiga mos keladigan yoqilg'i bosimi (gaz, mazut) formula bilan aniqlanadi
Belgilangan formulaga muvofiq tuzilgan grafikdan foydalanish qulayroqdir, undan siz yoqilg'ining bosimini uning iste'moliga (foizda) va yoqilgan yondirgichlar soniga qarab tezda aniqlashingiz mumkin.
9-rasm - Ateşleme yonilg'i bosimi
4. Sovuq holatdan ishga tushirish vaqtida bug'ning boshlang'ich bosimining sekinroq o'sishi qozonni tozalash klapanlarining atmosferaga to'liq ochilishi bilan ta'minlanadi, shuningdek, zamonaviy TKZ qozon konstruktsiyalarida super isitgichning drenajlanmagan bosqichlaridan oldin qo'shimcha tozalash ta'minlanadi.
10% boshlang'ich kuchayishi va tozalash liniyalarining o'tkazuvchanligi kombinatsiyasi (bug 'liniyalarining diametrlari Du 100 mm ga teng tanlangan) barabanning ruxsat etilgan isitish tezligini saqlashga imkon beradi. Endi bu mezon qayta ko'rib chiqildi. To'yinganlik haroratining o'sish tezligi o'rniga, yoriqlar to'plangan barabanning pastki avlodi bo'ylab haroratning ko'tarilish tezligini nazorat qilish taklif etiladi. Shu bilan birga, parametrni o'zgartirish uchun vaqt oralig'i qayta ko'rib chiqildi: 10 daqiqalik kengaytirilgan vaqt oralig'i asos sifatida qabul qilindi va tezlik 10 daqiqadan ortiq o'rtacha sifatida aniqlandi va ruxsat etilgan qiymat = 80 ° S bilan taqqoslandi.
Har xil issiqlik holatlaridan ishga tushirish va o'zaro bog'langan issiqlik elektr stantsiyalari uchun bug 'qozonini to'xtatish bo'yicha standart ko'rsatmalarga 4-ilova.
Haroratni nazorat qilish hajmi
Qozonni ishga tushirishda super isitgichning harorat rejimini alohida bosqichlarning chiqish joyiga o'rnatilgan standart gilzali termoelektrik termometrlardan foydalangan holda kuzatib borish, lasan termoelektr termometrlari yordamida o'lchovlardan voz kechish tavsiya etiladi. Ishga tushirish rejimlarida, birinchi navbatda, bunday rejimlarda eng ko'p issiqlik ta'siriga uchragan isitish sirtlari sifatida superheaterning birinchi bosqichlarida bug 'haroratini, shuningdek, ikkala oqim bo'ylab qozon chiqishidagi bug' haroratini nazorat qilishni ta'minlash kerak. . Ushbu o'lchovlarni baraban metallining haroratini mavjud ro'yxatga olish bilan birga avtomatik ravishda yozib olish tavsiya etiladi. Ikkinchisi quyidagi talablarga muvofiqlashtirilishi kerak:
Barabanning yuqori va pastki qismidagi harorat o'lchovlari soni oltitaga qisqartirildi: markazda va tashqi qismlarda;
Barabanning bug 'chiqishi va drenaj quvurlariga gilza yoki sirt termojuftlarini o'rnatish orqali to'yinganlik haroratini o'lchash mumkin;
Ekonayzer orqasida (baraban to'ldirilishini kuzatish uchun) oziq-ovqat suvining haroratini o'lchash uchun mo'ljallangan.
Bibliografiya
1. "Issiqlik va energiya uskunalarini saqlash bo'yicha ko'rsatmalar: RD 34.20.591-87" (M.: Rotaprint VTI, 1990).
2. "T-110/120-130 turbinali va gaz-moyli qozonli 110 MVt quvvatli monoblokni turli xil issiqlik holatlaridan ishga tushirish va to'xtatish bo'yicha standart ko'rsatmalar: TI 34-70-048-85" (M.: SPO Soyuztehenergo, 1986).
3. "Energiya tizimlarini ishlatish bo'yicha ma'muriy hujjatlar to'plami (Issiqlik muhandislik qismi). I qism."
4. «Yuqori bosimli barabanli qozonlarni davriy va uzluksiz puflashni takomillashtirish (15,5-16,5 MPa). - M.: Rotaprint VTI, 1989 yil.
5. "O'zaro bog'liqlik va issiq suv qozonlari bo'lgan elektr stantsiyalarining issiqlik elektr jihozlarini texnologik himoya qilishni amalga oshirish hajmi va texnik shartlari" (M.: Soyuztehenergo SPO, 1987),
6. "Energetika tizimlarining ishlashi bo'yicha ma'muriy hujjatlar to'plami (Issiqlik muhandislik qismi). 1-qism." M.: SPO ORGRES.
ROSSIYA AKSIYATORLIK JAMIYATI
ROSSIYA ENERGIYA VA ELEKTRAFIKA "UES"
STANDART KO'RSATMALAR
TURLI TERMAL SHARTLARDAN BOSHLASH BILAN
VA BUG' QO'ZONLARINI TO'XTIRISH
O'RTA VA YUQORI BOSIM
O'XSHA TUG'ILGAN ISILIK ELEKTR stansiyalari
RD 34.26.516-96
Amal qilish muddati 01/01/98 dan boshlab belgilangan.
"ORGRES elektr stansiyalari va tarmoqlarini sozlash, texnologiyani takomillashtirish va ekspluatatsiya qilish korxonasi" OAJ tomonidan TO'LDIRILGAN
IJROCHI V.V. XOLSHCHEV
1996-yil 27-dekabrda Rossiya RAO EES Fan va texnologiya boshqarmasi tomonidan TASDIQLANGAN
Boss A.P. BERSENEV
Qozonni ishga tushirishda avtomatik regulyatorlarni yoqish tartibi ilovada keltirilgan.
Tartiblarni tashkil qilish, qozonni ishga tushirish va to'xtatishning asosiy tamoyillari ilovada keltirilgan.
Haroratni nazorat qilish doirasi ilovada keltirilgan.
1.5. Standart ko'rsatmalar qozonni ishga tushirish va to'xtatishda asosiy texnologik operatsiyalarni bajarish ketma-ketligi va shartlarini ko'rsatadi va qozonni ishga tushirish va to'xtatish uchun vazifalar jadvallarini taqdim etadi.
1.6. Qozonni ishga tushirish jadvallari yoqilg'i sarfini (nominal foizda), barabandagi bug' bosimini va o'ta qizib ketgan bug' haroratini ko'rsatadi.
1.7. Asosiy va yordamchi uskunalar uchun PTE va zavod ko'rsatmalarida ko'rsatilgan shartlarda qozonni ishga tushirish taqiqlanadi.
1.8. Standart yo'riqnomalar asosida asbob-uskunalar, sxemalar va yoqilg'i turining xususiyatlarini hisobga olgan holda mahalliy ko'rsatmalar ishlab chiqilishi kerak.
Guruch. 1. Qozonni ishga tushirishning odatiy sxemasi:
O'rta bosim navbati:
I - 104 ° S haroratli sovuq besleme suvi yig'ilishi; II - 3,9 MPa bosimli qozon uchun 145 ° S haroratli va 9,8 MPa bosimli qozon uchun 215 ° S haroratli ozuqa suvini issiq yig'ish; IIIA, IIIB - o'rta va yuqori bosimli navbat uchun mos ravishda bo'yanish manifoldlari; IV - ateşleme bug 'liniyasi;
Yuqori bosim navbati:
1 - RROU 9,8 / (0,7 ¸ 1,3) MPa; 2 - RROU 3,9 / (0,7 ¸ 1,3) MPa; 3 - in'ektsiya; 4 - 0,7 - 1,3 MPa bosim uchun manifold; 5 - bug 'parametrlari uchun kollektor 9,8 MPa / 540 (510) ° S; 6 - bug 'parametrlari uchun kollektor 3,9 MPa / 440 ° S; 7 - ROU 9,8/3,9 MPa; 8 - drenaj; 9 - blok-sxema; 10 - oqim o'lchash moslamasi
Uskunalar bo'yicha barcha ishlarni yakunlash va ish buyurtmalarini yopish, qisqa tutashuvlar va topraklamalarni, vilkalarni olib tashlash, barcha jihozlar, zinapoyalar va platformalarda tozalashni yakunlash;
Telefon aloqalarining ish holati, ish joylarining ishchi va favqulodda yoritilishi - boshqaruv panellari (GCR) va mahalliy kommutatorlar;
Barcha nazorat postlarida yong'inga qarshi vositalarning mavjudligi, yong'inni o'chirish sxemalarining tayyorligi.
2.1.2. Operatsion jurnalida KGC smena boshlig'i ishga tushirish operatsiyalari boshlangan vaqt to'g'risida eslatma qo'yishi kerak.
2.1 3. Qozonni yaqinlashib kelayotgan isitish haqida ogohlantiring:
Elektr bo'limining smena boshlig'i - yordamchi uskunalar uchun elektr motor sxemalarini yig'ishga tayyorgarlik ko'rish;
Kimyo tsexining smena boshlig'i - ozuqa va qozon suvi, bug ', kondensat, gaz quvuridagi gazni tahlil qilish va demineralizatsiyalangan suv sarfini oshirish uchun tayyorlash;
Issiqlik avtomatlashtirish va o'lchash ustaxonasining smena boshlig'i - o'lchov vositalarini, tartibga solish, himoya qilish va blokirovkalash va signalizatsiya tizimlarini yoqishga tayyorgarlik ko'rish;
Yoqilg'i tashish bo'limining smena boshlig'i - yoqilg'i bilan uzluksiz ta'minlashga tayyorgarlik ko'rish.
2.1.4. Do'kon navbatchisi quyidagilarni tekshirishi kerak:
Tuzsizlangan va kimyoviy tozalangan suvni rezervuarlarda yetkazib berish va uning sifati;
Fosfat va kaustik soda dozalash moslamasining ishlashga tayyorligi;
Statsionar gaz quvurlarida gaz bosimi;
Tanklarda mazut bilan ta'minlash, uni isitish va mazut uskunasining qozonga mazut etkazib berishga tayyorligi;
Yog 'nozullarini, gaz brülörlerini yoqish uchun gazning mavjudligi, shuningdek, favqulodda vaziyatlardan himoya qilish tizimining ishlashi;
Kalibrovka qilingan ishchi va zaxira mazut nozullari to'plamining mavjudligi;
Elektr stantsiyasining ishlaydigan uskunasining tayyorligi va qozonni uchinchi tomon manbasidan bug 'bilan ta'minlash.
2.1.5. Elektr do'konining navbatchi xodimlari, uskunaning elektr qismini ishlatish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq, qozonning o'z ehtiyojlari uchun elektr motorlarining ishlaydigan elektr zanjirlarini yig'ishlari kerak. 6 kV kuchlanishli elektr motorlarini sinov holatida sinab ko'ring.
2.1.6. CTAI navbatchi xodimlariga:
O'chirish va nazorat qilish klapanlari uchun elektr haydovchilarning sxemalarini yig'ish;
O'lchash, tartibga solish, himoya qilish, blokirovkalash va signalizatsiya qurilmalarining elektr ta'minoti sxemasiga kuchlanishni qo'llash;
Barcha o'lchov asboblarini yoqing va diagrammalarda yoqilgan vaqtni belgilang;
CTC navbatchi xodimlari bilan birgalikda ish klapanlarini masofadan boshqarishni, ularning joylashuvi signalizatsiyasini nazorat qilishni sinash;
Qozonning gaz-havo kanalining diagrammasini yig'ing;
Havo isitgichi uchun yong'in o'chirish sxemasini yig'ing;
Barcha yondirgichlarda kalibrlangan yoqilg'i moyi nozullarini o'rnating;
Qozon ichidagi mazut quvurlari diagrammasini yig'ing, mazut nozullarini tozalash va mazut purkash uchun bug 'berish quvurini tayyorlang (agar mazut asosiy yoki boshlang'ich yoqilg'i bo'lsa);
Tabiiy gaz ta'minoti sxemasini yig'ish (agar tabiiy gaz asosiy yoki boshlang'ich yoqilg'i bo'lsa);
Qozonning tortish uskunasini, isitish yuzalarini tashqi tozalash uchun asboblarni va qozon isitish moslamasini mahalliy ko'rsatmalarga muvofiq yoqish uchun tayyorlang;
Agar kerak bo'lsa, aylanish liniyasi orqali ishlashi uchun qo'shimcha elektr besleme nasosini ulash uchun texnologik sxemani yig'ing;
Qattiq yoqilg'i bilan ishlaganda, mahalliy ko'rsatmalarga muvofiq uni qozon yondirgichlariga etkazib berish uchun zarur tayyorgarlik ishlarini bajaring.
2.1.8. CTAI navbatchi xodimlari CTC xodimlari bilan birgalikda issiqlik energiyasini texnologik himoya qilish bo'yicha amaldagi yo'riqnomalarning ko'rsatmalariga muvofiq aktuatorlarga ta'sir qiladigan qozonning texnologik himoyasini kompleks sinovdan o'tkazadilar. issiqlik elektr stansiyalarining jihozlari.
Tekshiruv natijalarini CTC va CTAIning operatsion jurnallariga yozib qo'ying.
2.1.9. Qozonni suv bilan to'ldirish uchun sxemani yig'ing. Bosim sinovi uchun to'ldiring (ta'mirlash ishlaridan keyin) va suv iqtisodchisining pastki kameralari orqali yondiring, suvni bo'yanish kollektoridan suv bilan ta'minlang (1-rasmga qarang) yoki qo'shimcha suv saqlash idishlaridan qozon besleme nasoslari bilan (3-rasm) ). Ikkinchi holda, to'ldirish jarayonida, gidrazin-ammiak eritmasini (4-rasm) qozonning mumkin bo'lgan nuqtalaridan biriga (baraban, pastki nuqtalar, quvvat manbai) etkazib berish uchun saqlash moslamasining o'lchash nasoslarini yoqing. . To'liq bo'lganda, o'lchash nasoslarini o'chiring va qozonni issiq (sovuq) oziqlantiruvchi suv majmuasiga ulang. Bosim sinovini o'tkazing.
Bosim sinovi jarayonida namuna oling va qozondagi suv sifatini, shu jumladan ingl. Agar kerak bo'lsa, qozon suvi shaffof bo'lgunga qadar ekran tizimini eng past nuqtalardan o'tkazing. Qozon suvidagi gidrazin kontsentratsiyasi 2,5 - 3,0 mg/kg, pH > 9 bo'lishi kerak.
2.1.10. Havo teshiklarini oching va barabandagi boshlang'ich suv darajasini o'rnating. Darajaning tushmasligiga ishonch hosil qiling. Bunday holda, qozonni yoritishda pastki nuqtalarni tozalash uchun keyingi qo'lda operatsiyalarni soddalashtirish uchun suv oqimi bo'ylab birinchi drenaj klapanlarini ochiq saqlashga ruxsat beriladi.
Guruch. 3. Qozonni qo'shimcha suv bilan to'ldirish sxemasi:
1 - qo'shimcha suv saqlash tanklari; 2 - qo'shimcha suv saqlash tanklari uchun nasoslar; 3 - qozonli ozuqa deaeratori; 4 - qozon besleme nasoslari; 5 - qo'shilgan tozalangan suv uchun asosiy chiziq; 6 - deaerator 0,6 MPa; 7 - qozonni saqlash liniyasi; 8 - PENning assimilyatsiya tomoni; 9 - qozonlarning ekranlari va suv iqtisodchilarining pastki nuqtalariga
2.1.11. Sxemani yig'ishda
ochiq:
Qozonni atmosferaga tozalash uchun bug 'klapanlari (klapanlar) PP-1, PP-2;
Superheater drenajlari;
"Baraban-ekonomizator" resirkulyatsiya liniyasidagi eshik valfi (valf);
O'z kondensatining kondensatorini aylanib o'tishdagi valf;
O'z kondensatini quyish moslamasi uchun o'chirish klapanlari;
yaqin(yopilishini tekshiring):
Asosiy bug 'valfi - P-2 va uning aylanma yo'li;
Yuzaki desuperheaterning o'chirish va nazorat qilish klapanlari, o'z kondensatini quyish uchun nazorat klapanlari;
Yuqori va pastki kollektorlarga (yuqori bosimli qozon) baraban sovutish liniyalaridagi valflar;
Guruch. 4. Qozonni saqlash sxemasi:
1 - hidrazin va ammiakning saqlovchi eritmasi idishi; 2 - gidrazin bilan ta'minlash; 3 - ammiak bilan ta'minlash; 4 - dozalash nasoslari; 5 - boshqa qozonlarga; 6 - pastki nuqtalarga, quvvat manbai; 1-sonli qozon tamburiga
2.1.12. Qozonni gazda yoritganda, uni gaz bilan to'ldiring va qozonning gaz quvurlarini ventilyatsiya qiling. Namunani tahlil qilish orqali tozalash tugallanganligini tekshiring.
2.1.13. Yoqilg'i moyi yordamida qozonni yoritganda, qozonning bug 'va yoqilg'i liniyalarini bosim ostida qo'ying. Qayta aylanishni yoqish orqali qozon oldidagi yoqilg'i moyining haroratini oshiring va mahalliy ko'rsatmalarga muvofiq nozullar oldidagi bug 'va yoqilg'i moyi bosimini o'rnating.
2.1.14. Qozonning tortish mashinalari va boshqa yordamchi uskunalarini mahalliy ko'rsatmalar talablariga muvofiq ishga tushiring.
2.1.15. Nominaldan kamida 25% havo oqimi tezligi bilan qozonning gaz-havo kanalini 10 daqiqa davomida ventilyatsiya qiling.
2.1.16. Yoqilg'i moyi yordamida qozonni yoritganda, havo isitgichi oldidagi havo haroratini 100 - 110 ° S ga qo'ying.
2.2. Qozonni ishga tushirish
2.2.1. Uchuvchi burnerlarni yoqish orqali qozonni yoqing. Yoqilg'i sarfini nominal darajadan 10% ga belgilang (Ilovaga qarang).
2.2.2. Agar ortiqcha bosim paydo bo'lsa (olovdan keyin taxminan 20 minut o'tgach), qozon teshiklarini yoping.
2.2.3. Yuqori suv ko'rsatkichlarini 0,1 MPa bosimda va ularni asosiy bug 'liniyasiga ulashdan oldin - 3,9 MPa bosimli qozonlar uchun puflang; 9,8 MPa bosimli qozonxonalar uchun 0,3 va 1,5 - 3 MPa.
Suvni ko'rsatuvchi moslamalar (shu jumladan tuzatishlar) bilan tushirilgan daraja ko'rsatkichlarining o'qishlarini tekshiring.
2.2.4. Barabandagi 0,4 - 0,5 MPa bosimda (agar iloji bo'lsa, barabanning bug 'chiqaruvchi trubkasidagi to'yinganlik haroratiga e'tibor bering.» taxminan 150 °C) yoqilg'i sarfini nominaldan 15% gacha oshirish.
2.2.5. Barabandagi bosim 0,5 MPa bo'lganda, pastki nuqtalarning birinchi zarbasini boshlang. 3,0 - 4,0 MPa bosimda takroriy tozalashni amalga oshiring. Har bir kollektorni tozalashning davomiyligi 2 daqiqagacha.
2.2.6. Baraban bosimida > 1,3 MPa kollektorga bug 'berilishini 0,7 - 1,3 MPa ga o'tkazing, buning uchun R-1, R-2 bug 'klapanlarini oching, PP-1, PP-2 klapanlarini yoping. Superheater drenajlarini yoping, P-2 klapan oldidagi drenaj.
2.2.7. Qozonni keyingi yuklash bilan RD RROU valfi qozon asosiy liniyaga ulanmaguncha butunlay ochiq qoladi. Boshqaruv paneli xodimlari manifoldda 0,7 - 1,3 MPa doimiy bosimni ta'minlashi kerak.
2.2.8. Baraban ichidagi bosim 1,0 MPa bo'lganda, uning nazorat valfini ochib, doimiy puflashni yoqing.
2.2.9. Barabandagi suv sathining davriy tiklanishi past oqimli RPK yordamida amalga oshiriladi. Pardozlash jarayonida "baraban-iqtisodchi" aylanma liniyasida va o'z kondensatining kondansatkichni aylanib o'tish joyida vanalarni yopiq holda saqlang. Qozonni quvvatlantirgandan so'ng, ko'rsatilgan armaturalarni yana oching.
2.2.10. Vazifalar jadvaliga ko'ra, yondirgichlarning keyingi guruhini ishga ulash orqali yoqilg'i sarfini nominal qiymatdan taxminan 20% gacha oshiring.
Tegishli RPK ga ta'sir qilish orqali barabandagi suv sathi regulyatorini yoqing, uni ishlayotganligini tekshiring;
"Baraban-ekonomizer" resirkulyatsiya liniyasidagi va o'z kondensatining kondensatorini aylanib o'tish joyidagi vanalarni yoping.
2.2.12. Isitish jarayonida qozon suvining pH darajasini kuzatib boring. PH 8,5 dan kam bo'lsa, kaustik sodani barabanga individual dozalash sxemasiga muvofiq (5-rasm) shunday dozada bering, shunda toza bo'linmadagi qozon suvining pH qiymati kamida 9,3 bo'ladi; 3,9 MPa bosimi 11,8 dan oshmaydigan qozonlar uchun tuz bo'linmasida; va 9,8 MPa bosim bilan 11,2 dan oshmaydi (kimyoviy tozalangan suv bilan oziqlanadigan qozonlar uchun 11,5).
Guruch. 5. Fosfatlar va kaustik soda eritmasini individual dozalash sxemasi:
1 - fosfat eritmasi uchun idish; 2 - kostik soda eritmasi uchun idish; 3 - dozalash nasoslari; 4 - qozon tamburiga
1 Qozon pasportida yoki quvvat hisob-kitoblariga ko'ra zavod foydalanish yo'riqnomasida berilgan.
2.2.15. Qozonni umumiy bug 'liniyasiga ulashdan oldin, to'yingan va yangi bug'ning sifatini tekshiring. Asosiy chiziqqa 9,8 MPa bosim ostida qozonni yoqish bug'ning kremniy miqdori 50 mkg / kg dan kam bo'lganda ruxsat etiladi.
2.2.18. P-2 asosiy bug 'klapanini ochib, qozonni asosiy chiziqqa ulang. Bir vaqtning o'zida yondirgichlarning keyingi guruhini yoqing, yoqilg'i sarfini nominaldan 35-40% gacha oshiring. Asosiy chiziqqa ulanganda bug 'haroratining uzoq va sezilarli (20 ° C dan ortiq) pasayishiga yo'l qo'ymang.
2.2.21. Barabandagi suv darajasini tartibga solish uchun zaxira tugagach, regulyatorni yoqing, asosiy RPK ga o'ting.
Qozon orqasidagi yangi bug'ning nominal haroratini o'rnating, uni sirt desuperheater yoki ilovaga muvofiq optimal quyish taqsimoti yordamida sozlash;
Kimyoviy ustaxonaning iltimosiga binoan o'lchash nasoslarini yoqing va qozon suvida fosfatlar yo'q bo'lganda fosfatlash rejimini tashkil qiling, toza bo'linmaning qozon suvining pH qiymatini kamida 9,3 dan kam bo'lmagan holda saqlang;
Uzluksiz portlatish klapanini yopish orqali, ozuqa va qozon suvi, to'yingan va qizib ketgan bug'ning sifat ko'rsatkichlari standart darajada barqarorligiga ishonch hosil qilib, masofaviy siklonlardan kerakli qozon suvi oqimini o'rnating.
3. QAZONNI SOVUTMAGAN HOLATDAN ISHLATISH
(6-rasm)
3.1. O'chirishdan keyin o'chirilmagan uskunaning normal ishlashiga ishonch hosil qiling.
3.2. Paragraflardagi ko'rsatmalarga muvofiq tayyorgarlik operatsiyalarini bajaring. - .
3.3. CTAI navbatchi xodimlari, KGC xodimlari bilan birgalikda, himoya vositalarini sinovdan o'tkazish chastotasi jadvaliga muvofiq qozon himoyasi va avtomatik o'tkazgichni sinab ko'rishlari kerak.
Guruch. 6. Qozonni sovuq holatdan ishga tushirish jadvali:
I - qozonni yoqish va PP-1, PP-2 tozalash klapanlarini atmosferaga ochish; II - o'ta qizdirgichning drenajlarini va P-2 klapan oldidagi bug 'trubasini yopish; III - qozonni RROU ga ulash bilan R-1, R-2 vanalarini ochish, PP-1, PP-2 vanalarini yopish; IV - yondirgichlarning keyingi guruhlarini yoqish; V - P-2 bypass klapanining ochilishi; VI - asosiy liniyadagi qozonni yoqish, qozonni uchuvchi bug 'liniyasidan uzish bilan R-1, R-2 vanalarini yopish
3.4. Sxemani yig'ishda
ochiq:
Asosiy bug 'klapan P-1 va asosiy bug' klapan P-2 oldida drenaj;
"Baraban-ekonomizer" resirkulyatsiya liniyasidagi eshik valfi (valf), o'z kondensatining kondensatorini aylanib o'tishdagi valf;
yaqin(yopilishini tekshiring):
R-1, R-2 bug 'klapanlari uchuvchi bug' liniyasiga bug' etkazib berish liniyasida.
R-3, R-4 bug 'klapanlari va RROU gaz kelebeği klapanlari ochiq, ateşleme bug' liniyasi isitiladi va 0,7 - 1,3 MPa bosim ostida ekanligiga ishonch hosil qiling.
3.5. Barabandagi boshlang'ich suv darajasini o'rnating.
3.6. Qozonning gaz-havo kanalining diagrammasini yig'ing, mahalliy ko'rsatmalar talablariga muvofiq qozonning tortish mashinalari va boshqa yordamchi uskunalarini ishga tushiring.
3.7. 10 daqiqa davomida qozonning gaz-havo yo'lini ventilyatsiya qiling.
3.8. Yoqilg'i moyi yordamida qozonni yoritganda, havo isitgichi oldidagi havo haroratini 100 - 110 ° S ga qo'ying.
3.9. Olovni yoqishdan oldin darhol qizdirgichning drenajlarini oching.
3.10. Uchuvchi burnerlarni yoqish orqali qozonni yoqing. Yoqilg'i sarfini nominal darajadan 15% ga o'rnating.
3.11. Bug 'bosimi ko'tarila boshlaganda, PP-1, PP-2 qozonni tozalash vanalarini atmosferaga oching.
3.12. Olovni yoqishdan taxminan 20 minut o'tgach, superheaterning drenajlarini, P-2 vanasi oldidagi drenajni yoping.
3.13. Barabandagi bug 'bosimida > 1,3 MPa, kollektorga 0,7 - 1,3 MPa ateşleme bug'ini etkazib bering, buning uchun R-1, R-2 vanalarini oching va PP-1, PP-2 vanalarini yoping.
3.14. Barabandagi suv sathining davriy tiklanishi past oqimli RPK orqali amalga oshiriladi. Kelajakda, paragrafga muvofiq, davriy elektr ta'minotidan doimiy ravishda qozonga o'ting.
3.15. Vazifalar jadvaliga ko'ra, yondirgichlarning keyingi guruhini ishga ulash orqali yoqilg'i sarfini nominal qiymatdan 20% gacha oshiring.
3.16. Paragrafga muvofiq yo'l bo'ylab qizib ketgan bug'ning haroratini kuzatib boring.
3.17. Keyinchalik yoqilg'ini yuklash, shuningdek, qozonni asosiy liniyaga ulash bo'yicha operatsiyalar paragraflarga muvofiq amalga oshirilishi kerak. , - .
3.18. Qozonni qo'shimcha yuklashda, paragraflarga muvofiq operatsiyalarni bajaring. - .
4. QAZONNI ISIQ HOLATDAN ISHLATISH
(7-rasm)
Guruch. 7. Qozonni issiq holatdan ishga tushirish jadvali:
I - qozonni yoqish va qozonni RROU ga ulash bilan R-1, R-2 vanalarini ochish; II - yondirgichlarning keyingi guruhlarini yoqish; III - bypass klapanining ochilishi P-2; IV - asosiy liniyadagi qozonni yoqish, qozonni yoqish bug 'liniyasidan uzib, R-1, R-2 vanalarini yopish
4.1. Qozon uskunasi normal ishlayotganiga va o'chirilgandan keyin o'chirilmaganligiga ishonch hosil qiling.
4.2. Paragraflardagi ko'rsatmalarga muvofiq zarur tayyorgarlik operatsiyalarini bajaring. - .
4.3. Sxemani yig'ishda
ochiqasosiy bug klapan P-1;
yaqin(yopilishini tekshiring):
Asosiy bug 'klapan P-2 va uning aylanma yo'li;
Yuzaki desuperheater yoki o'z-o'zidan kondensat quyish moslamasining o'chirish va nazorat qilish klapanlari;
R-1, R-2 bug 'klapanlari uchuvchi bug' liniyasiga bug' etkazib berish liniyasida.
R-3, R-4 bug 'klapanlari va RROU gaz kelebeği klapanlari ochiq, ateşleme bug' liniyasi isitiladi va 0,7 - 1,3 MPa bosim ostida ekanligiga ishonch hosil qiling.
4.4. Barabandagi boshlang'ich suv darajasini o'rnating.
4.5. Qozonning gaz-havo kanalining diagrammasini yig'ing, mahalliy ko'rsatmalar talablariga muvofiq qozonning tortish mashinalari va boshqa yordamchi uskunalarini ishga tushiring.
4.6. 10 daqiqa davomida qozonning gaz-havo yo'lini ventilyatsiya qiling.
4.7. Yoqilg'i moyi yordamida qozonni yoritganda, havo isitgichi oldidagi havo haroratini 100 - 110 ° S ga qo'ying.
4.8. Olovni yoqishdan oldin, agar o'chirish muddati 4 soatdan oshsa, o'ta qizdirgichning drenajlarini oching, qisqaroq to'xtab qolgan vaqtlar uchun drenajlarni ochmang.
4.9. Uchuvchi burnerlarni yoqish orqali qozonni yoqing. Yoqilg'i sarfini nominal darajadan 20% ga o'rnating.
4.10. Bug 'bosimi ko'tarila boshlaganda, P-1, P-2 vanalarini oching.
4.11. moddasiga muvofiq qozonga doimiy quvvat manbaiga o'ting.
4.12. Vazifalar jadvaliga ko'ra, yonilg'i sarfini ketma-ket ravishda nominaldan 25 va 30% gacha, taxminan, paragrafda ko'rsatilgan stavkada oshiring, yondirgichlarning quyidagi guruhlarini ishlashga ulang.
4.13. Paragrafga muvofiq yo'l bo'ylab qizib ketgan bug'ning haroratini kuzatib boring.
4.14. Qozonni asosiy liniyaga ulash bo'yicha keyingi operatsiyalar paragraflarga muvofiq amalga oshirilishi kerak. - .
4.15. Qozonni qo'shimcha yuklashda, paragraflarga muvofiq operatsiyalarni bajaring. - .
5. QO'ZONNI KO'RSATISH BILAN TO'XTIRISH
5.6. Inyeksiya bloki va sirt qizdirgichning o'chirish va nazorat klapanlarini yoping.
5.7. 10 daqiqa davomida o'choq va qozon quvurlarini ventilyatsiya qiling. Shlangi mashinalarni to'xtating, hidoyat qanotlarini va gaz-havo yo'lidagi barcha eshiklarni yoping.
5.9. O'chirish vaqtida barabandagi suv darajasini kuzatib boring, vaqti-vaqti bilan qozonni to'ldiring.
5.10. Qozonni to'xtatgandan 4 soat o'tgach, har bir kollektorning eng past nuqtalarini 2 daqiqa davomida puflang.
5.11. Bosimni taxminan 0,6 MPa ga tushirgandan so'ng, qozonni ishlaydigan deaeratordan ortiqcha bosim ostida joylashtiring.
6. QOZONNI UZOQ MUDDAT KUTISH YOKI TA'MIRLASH UCHUN KO'RSATIB TO'XTIRISH
6.1. Qozonni to'xtatishdan 3 soat oldin reagent dozalash nasoslarini o'chiring.
6.2. Har bir kollektorning pastki nuqtalarini 2 daqiqa davomida puflang.
6.3. Paragrafga muvofiq qozon ustidagi bug 'yukini kamaytiring.
6.4. Qozonni umumiy bug 'liniyasidan ajratishdan 15 - 20 minut oldin uzluksiz puflash uchun valfni yoping va gidrazin-ammiak eritmasini qozon barabaniga quying (4-rasmga qarang).
6.5. Paragraflarga muvofiq qozonni to'xtating. , , -. Reaktiv eritmasi toza bo'linmaning qozon suvida kerakli konsentratsiyaga yetganda barabanga dozalash to'xtatiladi.
6.6. O'chirish va saqlash jarayonida barabandagi suv darajasini kuzatib boring, vaqti-vaqti bilan qozonni to'ldiring.
6.7. Qozonni to'xtatgandan 4 soat o'tgach, har bir kollektorning eng past nuqtalarini 2 daqiqa davomida puflang. Portlashlarni amalga oshirayotganda, qozon suvida kerakli konsentratsiyasini tiklash uchun reagent eritmasini dozalang.
6.8. Atmosfera bosimini pasaytirgandan so'ng, konservant eritmasini to'kib tashlamasdan, qozonni zaxirada qoldiring yoki ta'mirlash ishlarini bajarish uchun "Issiqlik va elektr jihozlarini saqlash bo'yicha ko'rsatmalar: RD 34.20.591-87" ga muvofiq eritmani to'kib tashlang va neytrallang. ” (M., Rotaprint VTI, 1990). Ikkinchi holda, qozonni ishga tushirishdan oldin darhol suv bilan to'ldiring.
7. YUQORI BOSIMLI QOZONNI (9,8 MPa) SOVUTISH BILAN TO‘XTIRISH (8-rasm).
Guruch. 8. Qozonni sovutish bilan to'xtatish jadvali:
I - II - sovutish pallasini yoqish, qozonni to'xtatish; III - RROU gaz kelebeği klapanining ochilishining boshlanishi; IV - qozonni tozalash klapanlarini, superheater drenajlarini ochish, RROUda bug 'chiqarish vanalarini yopish; V - sovutish pallasini o'chirish; 1 - baraban ichidagi bosim; 2 - konvektiv shaftadagi harorat (o'tish gaz kanali) T; 3 - barabanning yuqori hosil qiluvchi elementining harorati, t
7.1. Qozonni ateşleme bug 'liniyasiga ulang, buning uchun RD RROU ni yoping, R-1 valfini oching. R-2 klapanini asta-sekin oching va bug 'quvurining ulangan qismini qizdiring.
7.2. Paragrafga muvofiq qozon ustidagi bug 'yukini kamaytiring.
7.3. Sovutish pallasini yoqing, buning uchun:
To'xtatilayotgan qozonning tamburidagi yuqori manifoltdan vanalarni va to'yingan bug 'montajidagi drenajni oching. Chiziqni qizdiring;
To'xtatilayotgan qozonning tamburidagi yuqori manifolddan klapanlardan birini yoping va ishlaydigan barabandagi yuqori manifolddan klapanlarni oching. Chiziqni qizdiring;
Drenajni yoping va to'xtatilayotgan qozonning tamburidagi yuqori manifoldga ikkinchi valfni oching.
7.4. Paragrafga muvofiq qozonni to'xtating.
7.5. P-1 vanasini ochiq qoldirib, P-2 asosiy bug 'klapanini yoping.
7.6. Uzluksiz portlatish klapanini yoping va reaktivlarni qo'shishni to'xtating. Isitgichlarga bug' berishni to'xtating.
7.7. Sovutish jarayonida barabandagi suv darajasini saqlang.
7.8. Shamollatish mashinalarining hidoyat moslamalarini ochish orqali olov qutisining ventilyatsiyasini mustahkamlang. Shamollatish fanining assimilyatsiya tomonidagi tashqi havo olish uchun o'tish eshigini harakatlantiring.
7.9. Qozon barabanidagi bug 'bosimini 9,0 dan 2,0 - 1,0 MPa gacha kamaytirish uchun RD RROU gaz kelebeği klapanidan foydalaning. Uni ishlatishda (yoki PPOU ishlamay qolganda qozonni atmosferaga tozalash uchun PP-1, PP-2 klapanlari), bosimni pasaytirishning quyidagi ruxsat etilgan stavkalaridan oshmasligi kerak:
9,0 dan 5,0 MPa oralig'ida 2,0 MPa / 10 min;
5,0 dan 2,0 MPa oralig'ida 1,0 MPa / 10 min:
2,0 dan 1,0 MPa oralig'ida 0,5 MPa / 10 min.
Agar sizda oqim o'lchash moslamasi bo'lsa, RROUdagi bug' oqimi tezligiga e'tibor qarating (har bir alohida holatda aniqlik kiritilishi kerak).
Eslatma. Agar barabanning yuqori va pastki qismlari orasidagi harorat farqi 60 ° C dan ortiq bo'lsa, baraban harorati barqarorlashguncha qozonni sovutishga majburlamang. Harorat farqi 80 ° C ga oshganda, bug '-suv va gaz-havo yo'llari bo'ylab qozonni yopish orqali sovutishni to'xtating.
7.10. 2,0 - 1,0 MPa bug 'bosimida qozonni atmosferaga puflash uchun PP-1, PP-2 vanalarini oching va o'ta qizdiruvchi drenajlar. R-1, R-2 bug 'klapanlarini va P-1 asosiy bug' klapanlarini yoping.
7.11. Barabanning yuqori qismining harorati 160 ° C bo'lganda, to'xtatilgan va ishlaydigan qozonlarda vanalarni yopish orqali sovutish pallasini o'chiring.
7.12. Konvektiv shaftda (o'tish mo'ri) havo harorati 50 ° C bo'lganda, tortish mashinalarini o'chiring, qozon va gaz-havo kanalidagi lyuklar va teshiklarni oching.
8. BARABANDAGI SUV DARAJASINI TEQQA QILMAY QOZONNI SOVUTTIRISH BILAN TO'XTIRISH
8.1. Oldingi bo'limdagi ko'rsatmalarga muvofiq operatsiyalarni quyidagi o'zgartirishlar bilan bajaring:
Sovutish pallasini ulashda yuqori va pastki kollektorlarga bug 'bering;
Barabandagi suv darajasini ushlab turmang, qozon quvvat blokining klapanlarini yoping.
1-ILOVA
Qozonni ishga tushirishda ASOSIY TEXNOLOGIK HIMOYALARNI YOSHLASH TARTIBI
|
Yoqish vaqti |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Qozon tamburidagi suv darajasini pasaytirish |
Barabandagi bosim nominal bosimga yaqinlashganda va daraja o'lchagichlarning ko'rsatkichlari to'g'ridan-to'g'ri ishlaydigan suv ko'rsatuvchi qurilmalarning ko'rsatkichlari bilan taqqoslanadi. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Qozon tamburidagi suv darajasini oshirish |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Yong'in qutisidagi o'chirish mash'alasi |
30% nominal yukda |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tekshirish valfidan keyin gaz bosimini kamaytirish |
Har qanday burnerga gaz klapanining ochilishi bilan |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tekshirish valfidan keyin yoqilg'i moyi bosimini kamaytirish |
Yoqilg'i moyi klapanining har qanday burnerga ochilishi bilan |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Barcha asosiy havo fanatlarini o'chirish |
Changni yoqishga o'tgandan keyin |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ushbu fanatlardan qurituvchi vosita bilan changni tashishda barcha tegirmon fanatlarini o'chirish |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Pechdagi maydalangan ko'mir mash'alining xiralashishi |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Barcha tutun chiqarish vositalarini o'chirish |
Har qanday uchuvchi burnerga yonilg'i o'chirish valfining ochilishi bilan |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Barcha ventilyatorlarni o'chirib qo'yish |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Har qanday uchuvchi yondirgichning mash'alini yoqmaslik yoki o'chirish |
Qayerda, - bitta burnerning bosim va oqim tezligining belgilangan qiymatlari (suv stendidagi moyli nozullarni kalibrlash yoki ishlaydigan qozondagi gaz gorelkalarining xususiyatlarini olish orqali olinadi); n-yoqiladigan uchuvchi (asosiy) burnerlar soni; - taxminiy yoqilg'i sarfi (100%). Belgilangan formulaga muvofiq tuzilgan grafikdan foydalanish qulayroqdir, uning yordamida siz yoqilgan yoqilg'ining bosimini uning iste'moliga (foizda) va yoqilgan yondirgichlar soniga qarab tezda aniqlashingiz mumkin (A3.1-rasm). . 4. Ishga tushirish va to'xtash vaqtida barabanning haroratini nazorat qilish yuqori bosimli qozonlarda (9,8 va 13,8 MPa) amalga oshiriladi.* * “Issiqlik elektr stansiyalarida texnologik o‘lchovlar, signalizatsiya va avtomatik boshqaruv doirasi bo‘yicha yo‘riqnoma. RD 34.35.101-88", SPO Soyuztehenergo, M., 1988 yil.
Guruch. P3.1 Boshlang'ich yoqilg'ining bosimini aniqlash uchun grafik: 1 - n = 2; 2 - n = 4; 3 - n= 6, qaerda n- yoqilgan yondirgichlar soni Barabanni boshqarishni tashkil qilish uchun PTE (15-nashr, § 4.3.17) tegishli talablari devor qalinligi kamaygan barabandagi umumiy harorat kuchlanishlarining kamaygan qiymatlari tufayli 3,9 MPa bosimli qozonlarga taalluqli emas. . Sovuq holatdan ishga tushirish paytida bug'ning dastlabki bosimining sekinroq o'sishi qozonni tozalash vanalarini atmosferaga to'liq ochish orqali ta'minlanadi. 10% boshlang'ich yoqilg'i ko'payishi va tozalash liniyalarining o'tkazuvchanligi kombinatsiyasi (bug 'liniyalarining diametrlari 50 ga teng tanlangan).¸ 100 mm) barabanni isitishning ruxsat etilgan tezligini saqlashga imkon beradi. Bu mezon, boshqalar singari, 1990 yil 22-24 mayda ishga tushirish, to'xtatish va o'zgaruvchan rejimlarda yuqori bosimli qozonlarning barabanining termal kuchlanish holatini baholash masalasiga bag'ishlangan texnik yig'ilishda qayta ko'rib chiqildi. to'yinganlik haroratining oshishi, haroratning ko'tarilish tezligini nazorat qilish taklif etiladi barabanning pastki generatrix bo'ylab , bu erda yoriqlar to'plangan. Shu bilan birga, parametrni o'zgartirish uchun vaqt oralig'i qayta ko'rib chiqildi: 10 daqiqalik kengaytirilgan vaqt oralig'i asos sifatida qabul qilindi, tezlik 10 daqiqa uchun o'rtacha sifatida aniqlandi va ruxsat etilgan [ bilan solishtirildi. ] = 30 °C /10 min. Shunday qilib, mumkin bo'lgan yuqori isinish stavkalari hisobga olinmaydi, lekin qisqaroq vaqt ichida (PTEning 4.3.17-bandi, 15-nashr). Shuni esda tutish kerakki, yoqish paytida yonilg'i etkazib berish yoki tozalash klapanlarini yopish orqali baraban metallining haroratining ko'tarilish tezligini tartibga solish deyarli mumkin emas. Qozon yoqilg'isini ko'paytirish qiymatlari vazifalar jadvalida ko'rsatilishi kerak. Boshqa mezonga muvofiqligi - barabanning yuqori va pastki generatorlari o'rtasidagi ruxsat etilgan harorat farqi 60 ° C, qoida tariqasida, ishga tushirish paytida ta'minlanadi (yoki sovuq holatdan individual boshlashlarda u biroz oshib ketishi mumkin). Shuning uchun, baraban isitish tizimini yoqish majburiy ishga tushirish operatsiyasi emas. Issiq holatdan boshlanganda, barabanni isitish shartlari cheklanmagan bo'lsa, dastlabki yoqilg'i ko'tarilishi nominal oqim tezligining 20% ga teng tanlanadi. Bunday holda, superheater drenajlari ochilmaydi va bug 'RROU orqali chiqariladi. 5. Sovuq, sovutilmagan va issiq holatdan ishga tushirish paytida qozon yoqilg'i yukining dinamikasi (nominal oqim tezligiga foizda) yoqilg'ining dastlabki quvvatini oshirishdan qozonni asosiy liniyaga qo'shishgacha bo'lgan davrda birlashtirilgan va jadvalda keltirilgan. diskret shaklda.
6. Bo'sh barabanning yuqori qismidagi metall harorati 160 ° C dan yuqori bo'lmaganda, sovutilmagan tamburli qozonni yoqish uchun to'ldirishga ruxsat beriladi. Buning sababi, gazsizlangan suv bilan to'ldirishda ( ³ 100 °C), barabanning pastki qismidagi harorat 80 °C ga tushishi mumkin. Bunday holda, yuqori va pastki generatorlar orasidagi harorat farqi ruxsat etilgan qiymatdan oshmaydi, bu qozon to'xtatilganda 80 ° C ni tashkil qiladi (paragrafga qarang). Ilgari, sovutilmagan qozonni to'ldirganda, baraban oldidagi suvning haroratini nazorat qilish taklif qilingan, bu barabanning pastki qismidagi metallning haroratidan 40 ° C dan ortiq farq qilmasligi kerak. . Biroq, bu talab faqat suvning birinchi qismi barabanga qo'shimcha ravishda yo'naltirilgan bo'lsa, bajarilishi mumkin. Qozon tamburiga suv etkazib berishning mavjud sxemalari odatda bu imkoniyatni ta'minlamaydi. Biroq, barabanning harorat holatini kuzatish sxemasini ishlab chiqishda, baraban oldida suv harorati o'lchovini saqlashga qaror qilindi; to'yinganlik harorati ustidan nazorat ham saqlanadi. Agar bo'sh barabanning yuqori qismidagi metall harorati 140 ° C dan oshsa, barabanni gidropresslash uchun to'ldirish taqiqlanadi. 7. Asosiy bug 'valfi P-2 bug 'uchun 9,8 MPa bosim uchun qozon ishga tushirish davrining chiqish chegarasi sifatida olinadi. Shuning uchun, P-3 va P-4 bug 'klapanlari bilan operatsiyalar ushbu Yo'riqnomada hisobga olinmaydi. 8. Ishga tushirish va o'chirish texnologiyasi 0,7 - 1,3 MPa bosimdagi yordamchi manifoldda bug'dan foydalanishga qaratilgan. Qozonni yordamchi kollektorga ulash tartibi uchuvchi manifoldning issiq zaxirada bo'lishi bilan belgilanadi, ya'ni. RROU ga qadar va uning orqasida bug 'klapanlari va uning RD klapanlari ochiq, shuningdek, kollektorning o'zida o'lik drenaj. Uchuvchi manifoldni issiq kutish rejimida ushlab turish, ayniqsa sovutish bilan o'chirish paytida ulanish operatsiyalarini soddalashtiradi. 9. Bir qator issiqlik elektr stantsiyalarida kuzatilgan yonish ekranlarining shikastlanishi, qoida tariqasida, suv kimyosi rejimining jiddiy buzilishi bilan bog'liq. Ekran quvurlari ishlashining ishonchliligini oshirishga qaratilgan vositalardan biri, ayniqsa, qozonni sovuq holatdan qozon suvining eng past sifati bilan ishga tushirganda, pastki nuqtalarni davriy tozalash muddatini oshirishdir. Ushbu standart yo'riqnomada ishga tushirish va o'chirish vaqtida tozalashning davomiyligini 2 minutgacha oshirish taklif etiladi (ruxsat etilgan muddatning umumiy qabul qilingan qiymati 30 sekunddan oshmaydi). 13,8 MPa bosimdagi qozonlar uchun pastki nuqtalarni tozalash muddatini ko'paytirish 2/95-sonli ma'lumot xati bilan tavsiya etiladi. "15,2 - 16,2 MPa yuqori bosimli barabanli qozonlarning davriy portlatishini takomillashtirish" (M.: SPO ORGRES, 1995), 9,8 va 3,9 MPa bosimli qozonlarga ham qo'llanilishi mumkin. Ekranlarning shikastlanishi kuzatilmagan bir xil issiqlik elektr stantsiyalarining qozonlari uchun ushbu stantsiyalarda qabul qilingan davriy portlatish rejimini sozlash uchun hech qanday sabab yo'q. Ilgari, sektada taklif qilingan doimiy tozalashni kiritish. ushbu Yo'riqnomaning, qozon suvi almashinuvini yaxshilaydi va uning sifatini yaxshilashga yordam beradi. 10. 2/95-sonli ma'lumot xatida quyi kollektorlardan loyni olib tashlash samaradorligini oshirish uchun uchta yoki to'rtta drenaj trubkasi bo'lgan variantlarda quyi kollektorlarni tozalash uchun modernizatsiya qilingan sxemadan foydalanish tavsiya etiladi (A3.2-rasm).
Guruch. P3.2. Pastki kollektorlarni tozalash sxemasi: a - 3 ta drenaj trubkasi bo'lgan variant (zavod armaturasini elektr tarmog'idan uzing); b - 4 ta drenaj trubkasi bilan variant (kollektor markazidagi zavod drenaj liniyasini saqlab qolish) 11. Blok tipidagi qozonlardan farqli o'laroq, asosiy liniyaga ulangan qozonlar amalda nominal parametrlarga erishilgunga qadar yangi bug'ning haroratini tartibga solishni talab qilmaydi, shundan so'ng standart tartibga solish tizimi yoqiladi. Vazifa grafiklarida, ishga tushirish jarayonida yangi bug 'haroratining oshishi shartli ravishda to'g'ri chiziq sifatida tasvirlangan.
Guruch. P3.3. Superheater yo'li bo'ylab harorat taqsimoti: 13. Qo'llaniladigan texnologiyaga qarab, qozonlarni to'xtatish quyidagilarga bo'linadi: zaxiradagi konservatsiya bilan qozonni o'chirish; uzoq muddatli zaxira yoki ta'mirlash uchun konservatsiya bilan qozonni o'chirish; sovutish bilan 9,8 MPa yuqori bosimli qozonni o'chirish; Favqulodda to'xtash. Qozonni to'xtatish texnologiyasi iloji boricha soddalashtirilgan va qozonni taxminan nominal parametrlarda 1 nazorat diapazonining pastki chegarasiga tushirishni, keyin uni o'chirish va asosiy bug 'trubkasidan ajratishni ta'minlaydi. 1 Amaldagi uskunaning tarkibi o'zgarishsiz qolishi va mahalliy ko'rsatmalarda ko'rsatilishi sharti bilan mos keladi (PTE 4.5.4-bandi, 15-nashr). O'chirish vaqtida bug 'bosimini ushlab turish uchun qozonni tozalash klapanlari atmosferaga ochilmaydi. "Elektr stantsiyalarining issiqlik elektr jihozlarini o'zaro bog'langan va issiq suv qozonlari bilan texnologik himoya qilishni amalga oshirish ko'lami va texnik shartlari" (Moskva: "Soyuztehenergo" SPO, 1987)da qozonlarni to'xtatish paytida tozalash klapanlarini ochish bo'yicha talab mavjud. qayta ko'rib chiqilgan va texnologik himoya tomonidan amalga oshiriladigan harakatlar sanab o'tilganda, bu operatsiya ko'rsatilmagan ("Foydalanuvchi issiqlik elektr stansiyalarining issiqlik elektr qurilmalarini texnologik himoya qilish sxemalariga o'zgartirishlar kiritish to'g'risida" gi № Ts-01-91 (T) doira. - M.: SPOORGRES, 1991). O'zingizni tozalash vanalarini masofadan boshqarish bilan cheklash kifoya. 15. Uskunani uzoq muddatli ta'mirlash yoki zaxiraga olib tashlashda (masalan, bahor-yoz ta'mirlash yoki to'xtab turish davri uchun) ushbu standart yo'riqnoma qozonni o'chirish rejimida mos ravishda gidrazin va ammiak bilan saqlanishini, drenaj yoki eritmani saqlash. Boshqa saqlash usullari ham mumkin. 16. Qozon va bug 'quvurlarini sovutish bilan o'chirish, o'choq, bacalar yoki konvektiv shaftada isitish sirtlarini ta'mirlash zarur bo'lganda qo'llaniladi. Qozon o'chirilgandan so'ng, tortish mashinalari butun sovutish davrida ishlaydi. Barabanni qo'shni qozondan bug 'bilan sovutish (o'tish moslamalari orqali) barabandagi suv darajasini ushlab turish bilan yoki ushlab turmasdan amalga oshiriladi. Asosiy rejim darajani saqlash bilan to'xtash hisoblanadi. Ushbu rejim darajaning yo'qolishi tufayli baraban pastga tushadigan ko'zoynaklardagi metall haroratining mumkin bo'lgan o'zgarishini oldini olishga imkon beradi. Ushbu rejimda sovutish uchun bug 'faqat yuqori kollektorlarga beriladi. Darajani saqlamasdan to'xtash rejimi qozonga suv etkazib berishga to'sqinlik qiladigan favqulodda vaziyatlar yuzaga kelganda amalga oshiriladi. Sovutish bug'i pastki kollektorlarga ham etkazib beriladi, bu uning asosiy maqsadiga qo'shimcha ravishda, pastga tushirish quvurlari ko'zoynaklarida mumkin bo'lgan harorat o'zgarishlarini kamaytirishga yordam berishi kerak. RROU yordamida yordamchi kollektorga chiqarilgan bug 'bosimining pasayish tezligi tartibga solinadi. 2,0 MPa dan past bosimda bug 'chiqishi atmosferaga to'liq ochiq qozonni tozalash liniyasiga o'tkaziladi. 17. Bug 'bosimining pasayish tezligi barabanning pastki generatrix haroratining ruxsat etilgan pasayish tezligidan oshmaydigan tarzda saqlanishi kerak, bu to'xtatilganda [ ¯ V] = 20 °C /10 min. Barabanning yuqori va pastki qismlari orasidagi harorat farqi 80 ° C dan oshmasligi kerak. 18. Barabanlari tegishli vositalar bilan jihozlanmagan qozonlarni sovutish bilan o'chirish Yo'riqnomada ko'rsatilmagan. Bunday qozonlarni ta'mirlashga olib chiqishda siz PTE (13-nashr) ko'rsatmalariga amal qilishni davom ettirishingiz kerak: sovutish uchun tutun chiqarish moslamasini 10 soatdan kechiktirmasdan ishga tushirishga ruxsat beriladi. 4-ILOVAHARORATNI BOSHQARISH HAVOMIQozonni ishga tushirishda super isitgichning harorat rejimini alohida bosqichlarning chiqish joyiga o'rnatilgan standart yengli termojuftlar yordamida kuzatib borish, burilishlarda o'rnatilgan termojuftlar yordamida o'lchovlardan voz kechish tavsiya etiladi. Ishga tushirish rejimlarida, birinchi navbatda, bunday rejimlarda eng ko'p issiqlik ta'siriga uchragan isitish sirtlari sifatida superheaterning birinchi bosqichlarida bug 'haroratini, shuningdek, ikkala oqim bo'ylab qozon chiqishidagi bug' haroratini nazorat qilishni ta'minlash kerak. . Ushbu o'lchovlarni avtomatik ravishda ro'yxatdan o'tkazish tavsiya etiladi. Baraban metallining harorati ustidan mavjud nazorat (yuqori bosimli qozonlar uchun 9,8 MPa) bo'limni qo'llash talablariga muvofiqlashtirilishi kerak. 1.6 "Energiya tizimlarining ishlashi uchun ma'muriy hujjatlar to'plami (Issiqlik muhandislik qismi). 1-qism" (M.: SPOORGRES, 1991): yuqori-pastki baraban bo'ylab harorat o'lchovlari soni oltitaga qisqartirildi (markazda va tashqi bo'limlarda); barabanning bug 'chiqishi va drenaj quvurlariga gilza yoki sirt termojuftlarini o'rnatish orqali to'yinganlik haroratini o'lchash ta'minlanadi; iqtisodchi orqasida ozuqa suvi haroratini o'lchash ta'minlanadi (baraban to'ldirilishini kuzatish uchun). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
,
