Noorganik bog'lovchilar yordamida tuproqni mustahkamlash/barqarorlashtirish texnologiyasi mamlakatimizda ham, ko'plab xorijiy mamlakatlarda ham 60 yildan ortiq vaqtdan beri qurilishda qo'llaniladi.

Ushbu texnologiyadan foydalanganda, yakuniy natijaga qarab, tuproqni barqarorlashtirish va tuproqni mustahkamlash ajratiladi.

Tuproqlarni barqarorlashtirishda mahalliy tuproqlarni, shu jumladan botqoqlangan va ko'tarilgan tuproqlarning siqilishi uchun sharoitlarni yaxshilash mumkin. Ushbu usul sovuqdan himoya qiluvchi qatlamlarni tartibga solishga, shuningdek, poydevor tuproqlarining yuk ko'tarish qobiliyatini oshirishga imkon beradi.

Tuproqlarni mustahkamlashda mahalliy tuproqlarning fizik-mexanik xususiyatlari sezilarli darajada oshadi. Usul sovuqdan himoya qiluvchi qatlamlarni ham, tagliklarning rulman qatlamlarini ham o'rnatish uchun ishlatiladi.

Normativ hujjatlar: GOST 30491-97. Yo'l va aerodrom qurilishi uchun organik bog'lovchilar bilan mustahkamlangan organo-mineral aralashmalar va tuproqlar. Texnik shartlar". GOST 23558-94. “Yoʻl va aerodrom qurilishi uchun noorganik bogʻlovchilar bilan ishlangan maydalangan tosh-shagʻal-qum va tuproq aralashmasi. Texnik shartlar".

Qo'llash sohasi

Qurilish hududida mustahkam tosh materiallar, shuningdek, poydevor qurish uchun mos bo'lgan qumli tuproqlar mavjud bo'lmaganda, mahalliy tajriba shuni ko'rsatadiki, mavjud mahalliy tuproqlardan, yaxshilangan yoki turli bog'lovchilar bilan mustahkamlangan tuproqlardan samarali foydalanish mumkin.

Strukturaviy tayanch qatlamlarini qurishda aralashtirish usuli yordamida tuproqni barqarorlashtirish / mustahkamlash texnologiyasi qo'llanilishi mumkin: yuqori va pastki qatlamlar.

Tavsif

Mahalliy tuproqlarni barqarorlashtirish / mustahkamlashda bog'lovchilardan foydalanish zichlikni oshirishi, suvga chidamliligi va sovuqqa chidamliligini oshirishi mumkin.

Zamonaviy asbob-uskunalar bog'lovchi moddalarni dozalashda yuqori aniqlik bilan bir ish o'tish joyida to'g'ridan-to'g'ri katta chuqurlikka (40 sm gacha) mahalliy tuproqlarni samarali yaxshilash/mustahkamlash imkonini beradi.

Mavjud bir martalik aralashtirish uskunasi yuqori namlikli tuproqlar bilan ishlaganda ham bir hil aralashmani olish imkonini beradi.

Birlashtiruvchi va qo'shimchalar

Asosiy va mavjud mineral bog'lovchilar tsement va ohakdir. Odatda, dozalash mustahkamlanadigan tuproq massasining 3 dan 10% gacha (? 6%).

Tuproqlarni barqarorlashtirish yoki mustahkamlash uchun ohak yoki tsementdan foydalanganda, bog'lovchi moddalarning dozasini laboratoriya tanlovlari asosida kerakli tuproq siqilish koeffitsientini ta'minlash deyarli har doim mumkin.

Tsement bilan mustahkamlash uchun eng maqbul tarkibga ega loyli qumli qumloqlar va qumli-argilli tuproqlar eng mos keladi.

Ish ishlab chiqarish texnologiyasi

Ish davomida quyidagi texnologik operatsiyalar bajariladi:

• Asosiy sirt tartibi
• Organik biriktiruvchi moddalarning dozasi va tarqalishi
• Freze mashinasi bilan oldindan belgilangan chuqurlikka aralashtirish, agar kerak bo'lsa, organik bog'lovchilar (bitum emulsiyasi) va kimyoviy qo'shimchalarning dozalari to'g'ridan-to'g'ri mikserga.
• Belgilangan ko'rsatkichlar bo'yicha bazani joylashtirish va siqish.

Mexanizmlarning maxsus majmuasi armatura chuqurligi va kerakli miqdordagi bog'lovchi materiallarni ob'ektga etkazib berish imkoniyatiga qarab smenada 5000 dan 15000 m3 gacha quvvatga ega bo'lishi mumkin.

Tuproqni barqarorlashtirish / mustahkamlash texnologiyasidan foydalangan holda saytlarni vertikal joylashtirish xususiyatlari

Hududlarni vertikal rejalashtirishni loyihalashda, odatda, "er massalarining nol balansi" deb ataladigan narsani hisobga olgan holda, tuproq ishlarini rejalashtirishning umumiy printsipi qo'llaniladi. Ushbu tamoyil tuproq massalarining hudud bo'ylab harakatlanishi bilan bog'liq xarajatlarni kamaytirishga imkon beradi, shuningdek etishmayotgan va ortiqcha materiallarni tashish va tuproqni olib tashlashni yo'q qiladi.

An'anaviy qazish usuli quyidagi kamchiliklarga ega:

• Yaroqsiz (suv bosgan, ko'tarilgan) tuproqlarni olib tashlash kerak
• Ochiq maydonlarni (ichki yo'llar, to'xtash joylari) qurishda sovuqqa chidamlilik talablariga javob beradigan yulka konstruktsiyalarini loyihalash muammosi mavjud; Rossiya Federatsiyasining Markaziy mintaqasida ushbu talabni qondirish uchun tuzilmalarning umumiy qalinligi. umumiy qalinligi taxminan 1,0 m bo'lgan konstruksiyalarni o'rnatishni talab qiladi."er ishlarining nol balansi" darajasiga to'g'ri keladi, ya'ni poydevorlarni o'rnatish import qilinadigan materiallarni (qum, shag'al va boshqalar) sezilarli miqdorda etkazib berishni talab qiladi. .). Shunga ko'ra, qo'shimcha xarajatlar.
• yo'l qurilishi. Yo'lning qurilishi uchun mo'ljallangan tuproqning so'nmas ohaklarini qayta ishlash yaxshi rulman xususiyatlariga ega mustahkam poydevor olish imkonini beradi. Ohak nozik taneli va nam loy tuproqlarni o'zgartiradi, shuningdek puzolanik reaktsiya tufayli kimyoviy faol tuproqni barqarorlashtiradi.

Tuproqni barqarorlashtirish / mustahkamlash texnologiyasidan foydalanganda, turli maqsadlar uchun ob'ektlarni qurishda yanada maqbul echimni qo'llash mumkin.

Tuproqni barqarorlashtirish / mustahkamlash texnologiyasidan foydalanish an'anaviy usulga nisbatan 20% gacha tejash imkonini beradi.

Beton sanoat zaminlarini o'rnatish uchun ikkita sababga ko'ra bazani barqarorlashtirish tavsiya etiladi.

Birinchidan, yuqori sifatli mustahkam poydevor.

Ekskavatorlar uchun qo'shimchalar Old yuklagichlar uchun qo'shimchalar Traktorlar uchun o'rnatilgan va tortiladigan uskunalar MTZ traktorlari uchun uskunalar Avtomobillar uchun qo'shimchalar

MChJ "GRINCOM"hamkorlar bilan birgalikda pudratchi sifatidatuproqni barqarorlashtirish ishlarini bajaradiyo'l qurilishi jarayonida, logistika va saqlash joylarini qurishda, shuningdek, yig'ma yig'ma (ramka) konstruktsiyalar uchun poydevorlarni jihozlashda.Biz Rossiya Federatsiyasining istalgan joyida ishni bajarish imkoniyatiga egamiz. Ish uchun narxlar"demokratik", chunki ishlar hamkorimiz korxonalarida ishlab chiqarilgan bog‘lovchilar yordamida amalga oshirilmoqda.

Buyurtma berish va ishning narxini oldindan hisoblash uchun siz belgilashingiz kerak ishlarni bajarish uchun tavsiya etilgan hudud, ishlarni bajarish shartlari (er sharoitlari yoki yo'l qoplamasining xususiyatlari - eski yo'llarni ta'mirlash bo'yicha ishlarni rejalashtirilgan bajarish bilan; rejalashtirilgan barqarorlashtirish maydoni, shuningdek asosiy talablar loyihaning, xususan: barqarorlashtirilgan (siqilgan) tuproq qatlamining chuqurligi (qalinligi); stabillashgandan keyin uchastka qatlamining zarur fizik-mexanik xususiyatlari.

Stabilizatsiya nima?

Tabiiy tuproqlarning muhandislik xususiyatlarini (masalan, yuk ko'tarish qobiliyati, bir o'qli siqilish qarshiligi, filtrlash xususiyatlari va boshqalar) oz miqdorda ingredientlarni qo'shish orqali yaxshilash jarayoni

Stabillashuvga qanday erishish mumkin?

• Odatda to'g'ridan-to'g'ri saytda amalga oshiriladi
• Ba'zan stabilizatsiya markazida.

Usulning afzalliklari

• Kimyoviy qo'shimchalardan minimal foydalanish
• Samarali va tez er osti va yo'l qurilishi
• Energiya xarajatlarini kamaytirish
• Atrof muhitni saqlash
• Mahalliy tabiiy material va qayta ishlangan materiallardan foydalanish imkoniyati
• Namlikdagi o'zgarishlarga sezgirlikning pasayishi (eroziyaga chidamlilikning shishish potentsiali va boshqalar).
• Texnologik jarayonni yuqori darajada bilish

POLİMER

Polimer emulsiyasi nima?

• Suvda eruvchan sutli oq qalin suyuqlik, toksik bo'lmagan va atrof-muhit uchun neytral
• X kimyoviy polimer emulsiyasi turli tarkibdagi polimerlar va sopolimerlar asosida tayyorlanadi

Polimerdan foydalanish

• Polimer aralashmasi tuproq stabilizatori sifatida ishlatiladi
• Tuproqning barqarorlashishi uning tabiiy xususiyatlarini o'zgartirish orqali amalga oshiriladi
• Elastiklik va plastika modullarini, mustahkamlik xususiyatlarini loyihalash imkonini beradi
• Tajriba va yangi ishlanmalar tuproqni barqarorlashtiruvchi modifikatorning sun'iy tuproqlardan foydalanishga nisbatan afzalliklarini tasdiqlaydi.

Polimer tuproqni barqarorlashtirishni qanday amalga oshiradi?

• Elastiklik moduli tsement bilan qoplangan tuproq zarralarining ko'plab polimer zanjirlari bilan birikmasi tufayli ortadi.
• Jarayon davomida namlikni ushlab turish xususiyati qo'llaniladi
• Tuproq skeletini sulfatlar kabi tuproq kimyoviy moddalarining zararli ta'siridan himoya qiladi
• Kapillyar suvning filtrlanishi va harakatlanishini oldini oladi
• Suv migratsiyasining ta'sirini kamaytiradi - yo'l qoplamalarining aşınmasının asosiy sabablaridan biri.

Pastki qatlamning yuqori qatlamini barqarorlashtirish, tuproq bazasini barqarorlashtirish

Tuproqni barqarorlashtirish - tuproqning mexanik xususiyatlarini yaxshilash uchun tuproqqa qo'shimchalar kiritish. Qo'shimchalar sifatida, tuproq turiga qarab, ohak, tsement, bitumli bog'lovchi, kimyoviy bog'lovchi yoki etishmayotgan tuproq komponentlaridan foydalanish mumkin.

Yo'llar, aloqa liniyalari, sanoat omborlari majmualari, bojxona terminallari va boshqa transport yuzalarini yotqizish uchun tuproqni barqarorlashtirish talab qilinishi mumkin. Boshqa qurilish maydonchalarida ishlatiladigan tuproq ham tez-tez yaxshilanishi kerak.

Tuproqni barqarorlashtirish, yakuniy natijaga qarab, tuproqni yaxshilash va tuproqni mustahkamlashga bo'linadi. Tuproqlarni yaxshilashda mahalliy tuproqlarning, shu jumladan botqoqlangan va ko'tarilgan tuproqlarning siqilishi uchun sharoitlarni yaxshilash mumkin. Baza barqarorligi ishonchli sovuqdan himoya qiluvchi qatlamni ta'minlash va uning yuk ko'tarish qobiliyatini oshirish imkonini beradi.

Tuproqlarni mustahkamlashda mahalliy tuproqlarning fizik-mexanik xususiyatlari sezilarli darajada oshadi. Usul sovuqdan himoya qiluvchi qatlamlarni ham, tagliklarning ko'taruvchi qatlamlarini ham o'rnatish uchun ishlatiladi.

Hozirgi vaqtda mustahkamlangan materiallarga qo'yiladigan talablar GOST 30491-97 tomonidan tartibga solinadi. "Yo'l va aerodrom qurilishi uchun organik bog'lovchilar bilan mustahkamlangan organo-mineral aralashmalar va tuproqlar. Texnik shartlar". GOST 23558-94. "Yo'l va aerodrom qurilishi uchun noorganik bog'lovchilar bilan ishlangan maydalangan tosh-shag'al-qum va tuproqlarning aralashmalari. Texnik shartlar".

Qo'llash sohasi

Qurilish hududida mustahkam tosh materiallar, shuningdek, poydevor qurish uchun mos bo'lgan qumli tuproqlar mavjud bo'lmaganda, mahalliy tajriba shuni ko'rsatadiki, mavjud mahalliy tuproqlardan, yaxshilangan yoki turli bog'lovchilar bilan mustahkamlangan tuproqlardan samarali foydalanish mumkin. Tuproqni aralashtirish usuli yordamida tuproqni yaxshilash / mustahkamlash texnologiyasi strukturaviy tayanch qatlamlarini qurishda qo'llanilishi mumkin: yuqori va pastki qatlamlar.

Tuproqni barqarorlashtirish quyidagi sohalarda qo'llaniladi:

1. Transport sirtlarini mustahkamlash

• • avtobanlar, yo'llar
  • qishloq va sanoat yo'llari
  • to'xtash joylari, omborlar, ishlab chiqarish maydonlari

2. Qurilish ob'ektlarida transport yo'nalishlari

3. Gidrotexnika inshootlari

• • to'g'onlar
  • kanallar

4. Poligonlarni qurish

• • mineral muhrlar

5. Poydevor qurilishi

• • qurish uchun asoslar

TAVSIF

Mahalliy tuproqlarni yaxshilash / mustahkamlashda bog'lovchilardan foydalanish zichlikni oshirish, suvga chidamlilik va sovuqqa chidamliligini oshirish imkonini beradi. Beqaror tabiiy tuproqlarda ob'ektlarni qurishda poydevorlarni barqarorlashtirish muhim rol o'ynaydi.

Zamonaviy asbob-uskunalar bog'lovchi moddalarni dozalashda yuqori aniqlik bilan bir ish o'tish joyida to'g'ridan-to'g'ri katta chuqurlikka (40 sm gacha) mahalliy tuproqlarni samarali yaxshilash/mustahkamlash imkonini beradi. Mavjud bir martalik aralashtirish uskunasi namlik yuqori bo'lgan tuproqlar bilan ishlaganda ham bir hil aralashmani olish imkonini beradi.

Birlashtiruvchi va qo'shimchalar

Asosiy va mavjud mineral bog'lovchilar tsement va ohakdir. Odatda, dozasi mustahkamlanadigan tuproqning og'irligi bo'yicha 3 dan 10% gacha.

Tuproqni yaxshilash yoki mustahkamlash uchun ohak yoki tsementdan foydalanilganda, bog'lovchi moddalarning dozasini laboratoriya tanlovlari asosida kerakli tuproq siqilish koeffitsientini ta'minlash deyarli har doim mumkin.

Tsement bilan mustahkamlash uchun eng maqbul tarkibga ega bo'lgan loyli qumli qumloqlar va qumli-gil tuproqlar eng mos keladi.

Tuproqni barqarorlashtirish uskunalari

Tuproqni barqarorlashtirish texnologiyasidan foydalangan holda yo'llar, aerodromlar, to'xtash joylari, poydevorlar va boshqalarni qurish va kapital ta'mirlashda har xil turdagi stabilizatsiya uskunalari, ham ixtisoslashtirilgan o'ziyurar komplekslar, ham tortilgan yoki o'rnatilgan qurilmalar qo'llaniladi.

Qanday bo'lmasin, tuproqni barqarorlashtirish uchun asbob-uskunalar majmuasi tuproqni barqarorlashtirishning texnologik jarayonining asosiy operatsiyalarini amalga oshirishni ta'minlaydi - tuproqni turli xil chuqurliklarga (loyiha hujjatlariga muvofiq) maydalash (bo'shatish), bog'lovchi va bog'lovchi moddalarni kiritish. bog'lovchi moddalarni tuproq bilan aralashtirish.

Tuproq aralashmasini siqish uchun an'anaviy tuproq rulolari yoki tamping plitalari qo'llaniladi (so'nggi paytlarda eng samarali va tejamkor uskunalar sifatida oldingi yuklagichlarga o'rnatilgan tamping plitalari tobora ko'proq foydalanilmoqda).

Stabilizatsiya ishlari uchun o'ziyurar ixtisoslashtirilgan komplekslar yuqori mahsuldorlikka ega. Ammo so'nggi yillarda bunday komplekslar asta-sekin tuproqni barqarorlashtirish ishlarida deyarli bir xil mahsuldorlikka ega bo'lgan, ammo arzonroq, ishlatish uchun qulay va tayyorlashda katta hajmdagi ishlarni talab qilmaydigan o'rnatilgan (tirkamali) qurilmalar bilan almashtirila boshlandi. va asbob-uskunalarni bajariladigan joyga yetkazib berish.ishlar.

Rossiyada texnologiyadan foydalanish natijalari:

1. Turli toifadagi yo'llarni qurish xarajatlarini 15-25% ga kamaytirish.

2. Qurilish vaqtini tezlashtirish.

3. Kapital ta'mirsiz yo'llarning xizmat qilish muddatini uzaytirish.

4. Qimmatbaho va kam import qilinadigan materiallar (qum, shag'al va shag'al) o'rniga mahalliy tuproqlardan foydalanish masalalarini hal qilish.

5. Laboratoriyada tuproq namunalarini qayta ishlash bosqichida kerakli parametrlarni belgilash orqali tuproqni kerakli darajada barqarorlashtirishga erishish uchun ikki komponentli qo'shimchalar kombinatsiyasidan foydalanish.

6. Barqaror qatlamlar uchun changli tuproqlardan foydalanish imkoniyati.

7. Keyinchalik qurilish maydonchasiga olib tashlash bilan statsionar sharoitda qo'shimchalar va tuproqni tayyorlash bilan aralashtirish imkoniyati.

8. Tozalangan tuproqning zichligini oshirishning qaytarilmas ta'siri zichlikning doimiy o'sishiga va shish va ko'tarilishning pasayishiga olib keladi.

9. Tozalangan tuproqning suv bilan to'yinganligini to'liq suv o'tkazmasligigacha kamaytirish yo'lda ruxsat etilgan yuklarning oshishiga olib keladi.

10. Stabillashgan tuproqning deyarli doimiy suv bilan to'yinganligi tufayli, strukturaviy qatlamlarning ruxsat etilgan mustahkamligi yilning nam davrida saqlanishi mumkin.

11. Stabillashgan tuproq yo'lning "ko'prigi" ga aylanishi sababli, aşınma qatlami asfalt-betonning 5-6 sm gacha kamayishi mumkin.

12. Og'ir vibratsiyali rolik bilan texnologiya talab qiladigan tuproqni siqishdan so'ng darhol transport vositalarining harakatlanishi uchun qurilayotgan yo'ldan foydalanish.

Tuproqni barqarorlashtirish va mustahkamlash

"STROYTRUST" kompaniyasi o'z mijozlariga samarali texnologiyani taklif qiladi - tuproqni barqarorlashtirish orqali yo'llar qurish. Ushbu uslub 80-yillarning boshlarida Amerikada, keyin esa Evropada qo'llanila boshlandi. Tuproqni barqarorlashtirish - bu tuproqqa ma'lum miqdorda bog'lovchi moddalarni kiritish orqali uning mustahkamlik xususiyatlarini yaxshilash jarayoni. Yo'l qurilishida, sanoat va turar-joy maqsadlari uchun inshootlar va binolarni qurishda, shuningdek, yopishqoq tuproqli va boshqa murakkab geologik-geodeziya ko'rsatkichlari bo'lgan joylarda turli xil ishlarni bajarishda tuproqlarni barqarorlashtirish kerak.

Tuproqni barqarorlashtirish kabi usulni qo'llashning asosiy sohasi: yo'l qurilishi, ularni rekonstruksiya qilish va ta'mirlash. Qurilma uchun biz ushbu usuldan foydalanamiz:

vaqtinchalik, yordamchi, texnologik va tuproq yo'llari (tuproq yo'llarini barqarorlashtirish);

• qattiq chiqindilar va xavfli moddalar uchun poligonlar;
• vertolyot maydonchalari va uchish-qo'nish yo'laklari;
• port konteyner terminallari;
• temir yo'l uchun asoslar;
• trotuarlar, parklar, velosiped va piyodalar yo'llari;
• avtoturargohlar, avtoturargohlar, savdo va ombor markazlari va terminallar;
• stadionlar, sport va o'yin maydonchalari uchun maydonlar;
• yulka plitalari, sanoat pollari va boshqalarni yotqizish uchun asoslar.

Tuproqni barqarorlashtirish texnologiyasi

Tuproqning chuqur (ommaviy) va sirt barqarorlashuvi mavjud. Chuqur texnologiya bilan bog'lovchi 5 metrgacha chuqurlikka kiritiladi va sirt texnologiyasida qo'shimchalar sirt bo'ylab taqsimlanadi, so'ngra kesgichlar yordamida tuproq bilan aralashtiriladi.

Tuproqni barqarorlashtirish texnologiyasi to'g'ridan-to'g'ri qurilish maydonchasida birlashtiruvchi (odatda tsement) mahalliy tuproq bilan aralashtirish va ma'lum bir tarzda tanlangan moddalar majmuasini bir vaqtning o'zida qo'shish bilan maydalashga asoslangan. Shunday qilib, poydevorni qurishda import qilingan material (maydalangan tosh, qum) emas, balki ma'lum xususiyatlarga ega mahalliy mustahkamlangan tuproq qo'llaniladi.

Narxlari turli omillar bilan belgilanadigan tuproqni barqarorlashtirish, bog'lovchilar tarkibida farq qiluvchi ko'plab usullarga ega. Bunday moddalar guruhlarga bo'linadi:

• quruq;
• suv emulsiyasi;
• birlashtirilgan (aralash).

Eng mashhur klassik "quruq" texnologiya (tuproqni ohak bilan barqarorlashtirish va tsement bilan tuproqni barqarorlashtirish). Bunday holda, oldindan namlash talab qilinmaydi: tuproqdagi namlik tsementni o'rnatish uchun etarli. Agar tabiiy suv miqdori yuqori bo'lsa, unda aralashmadagi ohak miqdorini oshiring, bu ortiqcha namlikni olib tashlashga yordam beradi. Materiallar sarfini aniq aniqlash uchun tuproqning laboratoriya tahlili o'tkaziladi.

Biz ishlarni maxsus texnika, jumladan, yuqori unumli zamonaviy tuproq aralashtiruvchi yo‘l frezerlari – qayta ishlovchi va tuproq stabilizatorlari yordamida amalga oshiramiz. Bu usul texnologiyaga aniq rioya qilishni, ishning barcha bosqichlarini laboratoriya nazoratini talab qiladi. Ko'p yillik tajriba va yuqori malaka tufayli bizning mutaxassislarimiz berilgan shartlarga va talab qilinadigan xususiyatlarga qarab komponentlarning optimal tarkibini tanlashni ta'minlaydi.

Tuproqni barqarorlashtirish va mustahkamlash: afzalliklari

STROYTRUST mutaxassislari tomonidan amalga oshirilgan tuproqni barqarorlashtirish quyidagi afzalliklarga ega.

• Nam sharoitda ishlash qobiliyati.
• Foydalanilmayotgan tuproqni olib tashlashning hojati yo'q.
• Sanoat qo'shimcha mahsulotlarini xom ashyo sifatida ishlatish imkoniyati.
• Import qilinadigan material miqdorini kamaytirish.
• Atrof-muhitga ta'sirini kamaytirish.
• Qurilish materiallarini sotib olish va ko'chirish xarajatlarini kamaytirish, qurilgan ob'ektlarni saqlash.
• Yo'l qurilishining umumiy qiymatini kamaytirish (20% gacha).
• Tuproq ishlari ko'lamini va umuman qurilish vaqtini qisqartirish.
• Uzoq xizmat muddati, sovuqqa chidamliligi va suvga chidamliligi yuqori bo'lgan qoplamani ta'minlash.
• Olingan qoplama ishlatilganda uning yuk ko'tarish qobiliyatini yaxshilaydi.

Tuproqni barqarorlashtirish kabi usulni amalga oshirishda xarajat ishlatiladigan uskunaning turi va xususiyatlariga, qo'shilgan moddalar majmuasining tarkibi va miqdoriga, ish hajmiga qarab belgilanadi. Biz eng yuqori sifatli ishni eng past narxda taklif qilamiz.

Ushbu texnologiya 2006 yilda ANT-Engineering MChJ tomonidan ixtiro qilingan. Bugungi kunga qadar Rossiyada va xorijda turli toifadagi 150 km dan ortiq yo'llar qurilgan. ANT texnologiyasidan foydalangan holda qurilgan avtomobil yo'llari barcha iqlim zonalarida ishlaydi: cho'ldan Shimoliy qutb doirasigacha.

Texnologiyaning asosiy elementi "Tuproq va organik-mineral aralashmalarning stabilizatori "ANT" (ing. - "chumoli") preparati. U tuproqni barqarorlashtirish uchun mustaqil ravishda va mustahkamlash uchun noorganik yoki organik bog'lovchilar bilan birgalikda ishlatiladi.

"ANT" tuproq stabilizatorining ishlash printsipi

ANT tuproq stabilizatori Rossiya mahsuloti bo'lib, Volgograd viloyati, Voljskiy shahrida ishlab chiqariladi. Bu murakkab organik preparatdir. Uning harakati tuproqda oksidlanish-qaytarilish reaktsiyalarini o'tkazishga qaratilgan. Tuproq zarrasining sirtini molekulyar kislorodga, shuningdek tsementga (agar ishlatilsa) ta'sir qilish orqali yo'naltirilgan oksidlanish reaktsiyasini hosil qiladi. Natijada, tuproq tarkibidagi kimyoviy elementlarning yangi oksidlari hosil bo'ladi. Keyinchalik, ilgari biriktirilgan kislorod ajratiladi va teskari qaytarilish reaktsiyasi sodir bo'ladi, bu uning zarralari orasida tuproqda yangi kristalli birikmalar hosil bo'lishiga olib keladi.

Bu reaksiya er qobig'idagi cho'kindi jinslarning hosil bo'lish jarayonlarini to'liq takrorlaydi. Agar bizda ishlov berilgan tuproqni siqish paytida yukni 5 baravardan ko'proq oshirish imkoniyati bo'lsa, unda biz M200 dan yuqori mustahkamlik darajasiga ega bo'lgan mustahkamlangan tuproqlarni olishimiz mumkin edi. Ammo, afsuski, yo‘l ishlarining zamonaviy texnologiyasi va usullari bu natijalarga erishishga imkon bermayapti.

Bundan tashqari, stabilizator uning tarkibida sirt faol moddalarni o'z ichiga oladi, bu esa tuproqning maksimal siqilish koeffitsientiga erishish va natijada kapillyarlar kamroq bo'lgan materialni olish imkonini beradi. Bu barqarorlashtirilgan va mustahkamlangan tuproqlarning suv singishini sezilarli darajada kamaytirish imkonini beradi.

5 ta asosiy imtiyozlar

1. Yuqori jismoniy va mexanik xususiyatlar.

Tuproqlar bilan mustahkamlangan Stabilizator "ANT", yuqori jismoniy va mexanik xususiyatlarga ega va GOST 23558-94 "Yo'l va aerodrom qurilishi uchun noorganik bog'lovchilar bilan ishlov berilgan maydalangan tosh-shag'al-qum aralashmalari va tuproqlar" talablariga to'liq javob beradi.

Masalan, o'tish turidagi V texnik toifadagi yo'llarni qurishda h = 15 sm qalinlikdagi mustahkamlangan tuproqning bir qatlamini o'rnatish kifoya. Ushbu strukturaviy qatlam 8TC gacha bo'lgan o'q yuki bilan harakatlanish uchun mo'ljallangan. Ushbu qatlam yuzasida umumiy elastiklik moduli 150 MPa dan ortiq bo'ladi.

2. Kam iste'mol, shuningdek, uning past taxminiy narxi.

Iste'moli tuproq massasining 0,007% ni tashkil qiladi. Yo'l qurilish ishlarini olib borishda kelajakdagi qatlamning 7,5 m 3 uchun 1 litr talab qilinadi. IV-V toifali 1 km avtomobil yo'lini qurish uchun, ya'ni. qurilma 6000m 2 qatlamli mustahkamlangan tuproq, qalinligi 15 sm, stabilizatorning iste'moli 120 litrni tashkil qiladi, taxminiy qiymati mos ravishda 312 000 rubl yoki 52 rubl / m 2 ni tashkil qiladi.

3. Tuproqlarni barqarorlashtirish va mustahkamlash jarayonlarini soddalashtirish.

Aynan:

• qotib qolgan tuproqlarni parvarish qilmaslik;
• qatlam siqilgandan so'ng darhol transport vositalarining harakatini tiklash imkoniyati;
• kengaytiruvchi bo'g'inlarga ehtiyoj yo'q.

4. Foydalanish imkoniyatiTuproq stabilizatori "ANT"yolg'iz va noorganik va organik bog'lovchilar bilan birgalikda.

Stabilizatorni tsement bilan birgalikda ishlatganda, mustahkamlangan tuproqlarning mustahkamlik xususiyatlari ularsiz nazorat namunalariga nisbatan 30% dan oshadi.

Bitum emulsiyalari yoki ko'pikli bitum bilan birgalikda ishlatilganda, bog'lovchining tuproq hajmi bo'ylab yaxshiroq taqsimlanishi, bog'lovchi zarrachalarning tuproqqa yopishishi va keyinchalik mustahkamlangan tuproqlarning fizik-mexanik xususiyatlarining oshishi kuzatiladi. .

5. To'liq ekologik xavfsizlik.

Stabilizator "ANT" atrof-muhitga hech qanday salbiy ta'sir ko'rsatmaydi va 100% ekologik toza. Yo'l qurilish ishlarini olib borishda texnik xodimlarni qo'shimcha himoya vositalari bilan ta'minlash talab qilinmaydi, shuningdek, mashina va mexanizmlarning tarkibiy qismlariga salbiy ta'sir ko'rsatmaydi.

"ANT" tuproq stabilizatorining ko'lami

I-V toifadagi, qattiq bo'lmagan va qattiq turdagi avtomobil yo'llarining poydevorlarini tartibga solish;

o'tish tipidagi IV - V toifadagi yo'l qoplamalari;

taglikning tagligi va ishchi qatlamini barqarorlashtirish;

tuproqni organik yoki murakkab bog'lovchilar bilan mustahkamlashda qo'shimcha sifatida.

Mustaqil ravishda "ANT" stabilizatori plastisitiv raqam bilan loy tuproqlarni barqarorlashtirishda ishlatilishi mumkin 1 dan 17 gacha (qumli, qumloq, loy). Stabillashtirilgan tuproqlar taglikning taglik yoki ishchi qatlamini barqarorlashtirish uchun, shuningdek, tagliklarning pastki qatlamlarini qurish uchun ishlatilishi mumkin.

Kuchaytirilgan tuproqlarni olish uchun tuproqning og'irligi bo'yicha 2% -5% miqdorida tsement qo'shilishi kerak. Tsementning iste'mol darajasi tuproq turiga, iqlim zonasiga va mustahkamlangan tuproqning zarur quvvat xususiyatlariga bog'liq. Ish uchun qumli tuproq, qum, qum va shag'al aralashmalari, past quvvatli tosh materiallar, tosh materiallar va betonni maydalash chiqindilaridan foydalanish mumkin.

Foydalanish Tuproq stabilizatori "ANT", organik yoki murakkab bog'lovchilar bilan birgalikda bog'lovchi moddalarni iste'mol qilishni kamaytirish va mustahkamlangan tuproqlarning mustahkamlik xususiyatlarini oshirish imkonini beradi. Tuproqdagi davom etayotgan redoks reaktsiyasiga qo'shimcha ravishda, ANT Stabilizatori bitumli bog'lovchining tuproqqa yopishishini oshiradi, shuningdek, uni tuproqning butun hajmiga teng ravishda taqsimlaydi.

Iste'mol darajasi

Stabilizatorning kerakli miqdori tuproqning og'irligi bo'yicha 0,007% ni tashkil qiladi. Yo'l ishlarini bajarishda kelajakdagi strukturaviy qatlamning 7,5 m 3 uchun 1 litr stabilizator uning iste'mol darajasi sifatida olinadi.

Iste'mol darajasi "ANT" tuproq stabilizatori har 1000 m 2 qurilish qatlami uchun qatlam qalinligiga qarab

Tuproq stabilizatori "ANT" suvli eritma shaklida qo'llaniladi. Kerakli suv miqdori tuproqning tabiiy namligi va siqilish vaqtida tegmaslik asosida hisoblanadi. Shuningdek, ular iqlim sharoiti, tuproq turi, ishlatiladigan tsement miqdori va boshqalar uchun suv miqdori uchun tuzatishni nazarda tutadi. Amalda stabilizatorning suv bilan erishi nisbati 1:250 dan 1:1000 gacha.

Yo'l qurilishi imkoniyatlari

Yo'l ishlarini jihozlash uchun turli xil variantlardan foydalangan holda amalga oshirish mumkin.

O'ziyurar qayta ishlovchilar. Ularning yordami bilan ish smenasida 5000 m 2 dan ortiq maydonga ega mustahkamlangan tuproqlarning konstruktiv qatlami amalga oshiriladi. Tozalangan tuproq aralashmasi to'g'ridan-to'g'ri yo'lda, bir dovonda tayyorlanadi. Suvli eritma rotorga dozalanadi va uning iste'moli mashinaning bort kompyuteri tomonidan nazorat qilinadi. Tsementni taqsimlash qayta ishlovchining o'tishidan oldin amalga oshiriladi.

Texnogen tuproqlardan foydalanganda aralashmani ixtisoslashtirilgan tuproq aralashtirish yoki beton aralashtirish zavodlarida tayyorlash mumkin. Tozalangan tuproq asfalt qoplamasi (geometriya jihatidan eng yaxshi natijalar) yoki motorli greyder yordamida yotqiziladi. Ish ishlab chiqarish tezligi to'g'ridan-to'g'ri aralashtirish zavodlarining mahsuldorligiga bog'liq.

Tozalangan tuproqni tayyorlash, shuningdek, qishloq xo'jaligi kesgichlari va tırmıklar yordamida amalga oshiriladi. Tuproqqa kirish strukturaviy qatlamning hisoblangan qalinligidan 30% yuqori bo'lishi kerak. Eng yaxshi natijalarga traktorning stend vali tomonidan boshqariladigan gorizontal biriktiruvchi tegirmonlardan foydalanilganda erishiladi. Amalda, bir smenada ish tezligi 1000 m 2 yoki undan ko'p.

Tuproqni barqarorlashtirish aholi punktlari, aholi punktlari, aholi punktlari, kottej posyolkalari ichidagi tuproq yo'llarini qurishning eng foydali va samarali usuli hisoblanadi, agar to'liq asfaltlangan yo'llar yoki avtomobil yo'llaridan foydalanish moliyaviy jihatdan samarali bo'lmasa.

Tuproqni barqarorlashtirish texnologiyasi quyidagicha:

1-qadam.

Yo'lni rejalashtirish. Drenaj kanallari va xandaqlarni o'rnatish bilan to'g'ri drenajni ta'minlash bilan bog'liq choralar ko'rish kerak. drenajlarni tashkil qilish orqali er osti suvlari darajasini pasaytirish.

2-qadam

Tuproq tarkibini aniqlash. Yo'l qoplamalarining strukturaviy qatlamlarini qurish va yo'l chetlarini mustahkamlash uchun ham tabiiy tuproqlardan, ham import qilingan tuproqlardan foydalanishga ruxsat beriladi. Tuproq import qilingan tuproqlar yordamida etkazib beriladi. Bunday holda, tuproqni barqarorlashtirish ishlarini boshlashdan oldin quyidagi talablarni bajarish kerak:

• yulka yoki yo'l bo'yidagi mustahkamlashning strukturaviy qatlamini qurish uchun zarur bo'lgan miqdorda tuproqni etkazib berish;
• tuproqni taqsimlash va uni tayyorlangan pastki qavat yoki elkaning butun kengligi bo'ylab tekislash
• tekislangan qatlamni standart siqilish usuli bo'yicha maksimal zichlikning 0,85-0,90 zichligiga dumalab olish.

Tuproq tanlash va stabilizator iste'moli.

• foydalanish uchun mo'ljallangan tuproqning granulometrik tarkibini aniqlash;
• agar kerak bo'lsa, mavjud tuproqni boshqa granulometrik tarkibdagi tuproq bilan aralashtirish orqali tuproq aralashmasining granulometrik tarkibini sozlash;
• stabilizator bilan ishlov berilgan tuproqning maksimal zichligi va optimal namligini aniqlash;
• GOST 12801-98 talablariga muvofiq mustahkamlik xususiyatlarini aniqlash;
• namlik qarshiligini va suvga chidamliligini aniqlash;
• 1 m2 uchun stabilizatorga va umuman, bir xil tuproqli saytga bo'lgan ehtiyojni aniqlash.

3-qadam

Kompozitlarni aralashtirish.

Stabilizator eritmasini tayyorlash. Eritma stabilizatorni ishlaydigan idishda suyultirish orqali, natijada olingan eritmani 10 ... 15 daqiqa davomida aralashtirish orqali olinadi. Stabilizator eritmasining konsentratsiyasi joriy tuproq namligiga va stabilizator bilan ishlov berilgan tuproq namunalari uchun modifikatsiyalangan Proktor usuli bilan aniqlangan uning optimal namligiga qarab belgilanadi.

Tuproqni maydalash 6.4.SNiP-bandi talablariga muvofiq aralashmaning bir hil don tarkibini olish uchun har xil turdagi yo'l mashinalari tomonidan amalga oshiriladi. 3.06.03-85 Tuproqning eng yaxshi maydalanishi uning namligi optimaldan 3-5% kam va zichligi standart siqilish usuli bilan aniqlanadigan maksimaldan 0,85-0,90 bo'lganda erishiladi. Tuproqning tabiiy namligi past bo'lganda, belgilangan darajada namlash maydalash boshlanishidan 6-12 soat oldin amalga oshiriladi. Yuqori tabiiy namlikda tuproq quruq shamolli yoki quyoshli havoda namlik miqdori optimaldan 2-4% kamroq bo'lgan holda takroriy aralashtirish orqali quritiladi. Tuproq 25% dan ko'p bo'lmagan 5,0 mm dan katta bo'laklarni o'z ichiga olsa, ezilgan hisoblanadi. Bunday holda, 10,0 mm dan katta bo'laklarning tarkibi 10,0% dan oshmasligi kerak.

4-qadam

Rolling va siqish.

Profil yaratish stabillashtirilgan qatlamning sirtlari avtogreyderning bitta yo'l bo'ylab ikkita o'tish joyida ishlab chiqariladi, bunda yo'lning ko'ndalang nishabiga teng bo'lgan stabillashgan tuproqdan qoplamaning strukturaviy qatlamining ko'ndalang qiyalik hosil bo'ladi. Yelkaning ko'ndalang qiyaligi qatnov qismining ko'ndalang qiyaligidan 1-2% ga oshishi kerak.

Tozalangan va profillangan tuproqni siqish. Og'irligi kamida 10 tonna bo'lgan o'ziyurar vibratsiyali yoki tebranuvchi roliklar tomonidan ishlab chiqariladi. Yo'l qoplamasining konstruktiv qatlamining pastki qatlamlari o'ziyurar vibratsiyali kamar roliklari bilan siqilishi mumkin, lekin yuqori qatlam kamida 15 tonna og'irlikdagi silliq prokat tebranish yoki tebranish roliklari bilan siqilishi kerak.

Eslatmalar.

1. Siqilish paytida rulonning tezligi 3,5-6,5 m / min (birinchi ikkita o'tish) bo'lishi kerak, qolgan o'tishlar uchun ish tezligining maksimal qiymati belgilanadi. Birinchi ikkita o'tish tebranish (tebranish) rejimi o'chirilgan holda amalga oshiriladi.
2. Rolikning o'tish soni va uning harakat tezligi sinov siqilishi natijalariga ko'ra belgilanadi. Siqilish uchun bir yo'lda rulonning taxminan 12-18 o'tishi talab qilinadi.
3. Stabillashtirilgan qatlamning zichligi darajasi GOST 22733-2002 ga muvofiq o'zgartirilgan Proktor usuli bo'yicha kamida maksimal standart bo'lishi kerak.