Ulug'vor 90-yillarda, ibora " Tezlikka ehtiyoj bor" so'zi bilan sinonimga aylangan. poyga". Garchi bu yagona muvaffaqiyatli poyga seriyasi bo'lmasa ham, hali hech kim uning mashhurligidan oshib keta olmadi (yoki hech bo'lmaganda uni takrorlang). Nega? Ehtimol, bu savolga javobni Need for Speedning 10 ta eng yaxshi qismini tahlil qilish orqali topish mumkin.

Shunga o'xshash ko'plab reytinglar, so'rovlar va TOPlar mavjud va, qoida tariqasida, ular bir-biriga mutlaqo to'g'ri kelmaydi. Men tasodifan ko'rgan o'jar reytingda NFS nomli yirtqich hayvon: Raqib hatto birinchi o'rinda edi! Shunday qilib, biz o'z so'rovimizni yaratishimiz kerak edi, bu bizga o'yinchilarning xushyoqishlarini nisbatan xolisona baholashga imkon beradi deb umid qilamiz.

Eng zo'r NFS o'yinlari

10. Tezlik zarurati: ProStreet (2007)

Ko'cha poygasi? Yo'q, eshitmaganman

ProStreet o'zining zaif qo'llari bilan jo'nab ketayotgan poezdning so'nggi vagonini ushlab, reytingimizning so'nggi pog'onasiga sakrashga muvaffaq bo'ldi. Ko'pgina tajribali NFS muxlislari ko'chada tasodifan ProStreet bilan uchrashganda jirkanchlik bilan tupurishni afzal ko'radilar. Buning sababi shundaki, bu o'yin "hammaga o'xshamasdi": asosiy e'tibor ko'cha poygasidan poyga yo'llarida professionalroq yurishga o'tkazildi. Endi mashinani axlatga aylantirish mumkin edi va bu uning raqiblarini xursand qilib, uning haydash ko'rsatkichlarini jiddiy ravishda pasaytirdi. Politsiyachilar g'oyib bo'ldi va ular bilan ochiq dunyoda bepul haydash rejimi.

Sozlamalarda "traction control" va "abs" kabi zamonaviy so'zlar paydo bo'ldi - har bir talaba ularni o'chirib qo'yish imkoniyatini tushunmadi, buning natijasida u jirkanch boshqaruvlarni la'natlab, butun monitorni tupurik bilan sepdi. Bundan tashqari, har xil turdagi poygalar har xil turdagi avtomobillardan foydalanishni talab qildi. Bularning barchasi seriyadan izolyatsiya tuyg'usini yaratdi - Kolin MakKrey Rally kabi poyga simulyatorlari muxlislari bunday o'yinni yoqtirishlari mumkin, ammo seriya muxlislari sevimli NFS bilan nima sodir bo'lganiga hayron bo'lishdi. ProStreet-ni muvaffaqiyatsizlik ham, muvaffaqiyat ham deb atash mumkin emas - bu g'ayrioddiy, ba'zida noto'g'ri tushunilgan, o'zining ijobiy va salbiy tomonlari bilan.

9. Need for Speed: The Run (2011)

Run yaxshi chizilgan burgut va Amerika tabiati bilan yoqadi

EA yigitlari tajriba qilishdan qo'rqmaydilar va The Run-da o'yinchilar yana bir qator yangiliklarni ko'rishdi. NFSda syujet paydo bo'ldi. Albatta, u ilgari ham bo'lgan, ammo "Poyga" da u birinchi o'rinda turadi - uni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Bosh qahramon o'zini mafiya janjaliga tushib qolgan va endi mafiyani do'st sifatida tark etish uchun u San-Frantsiskodan Nyu-Yorkka 50 kishi ishtirok etadigan poygada g'alaba qozonishi va yaxshi jekpotni qo'lga kiritishi kerak. Va NFSda birinchi marta o'sha bosh qahramon mashinadan tushishi mumkinligini aniqladi! Poyga o'rtasida emas, albatta (bu GTA emas), lekin syujetning keskin burilishlari paytida siz mashinani tashlab, orqangizda sodir bo'layotgan harakatlardan zavqlanib, piyoda yovuz odamlardan qochishingiz kerak bo'ladi. .

Barcha irqlar bitta yirik poyganing bir qismidir. Sayohat butun Amerika bo'ylab o'tganligi sababli, turli xil qiziqarli joylar mavjud: toshlar, o'rmonlar va cho'llar, shaharlar va qishloqlar, tungi va kunduzi kelishlar - har qanday lazzat uchun. Shuning uchun, asosiy afzallik, syujetdan tashqari, grafika - eng yuqori darajada. Salbiy tomoni shundaki, turli xil joylarga qaramasdan, poygalar vaqt o'tishi bilan zerikarli bo'lib, bir xil turdagi ko'rinadi. Axir, kamdan-kam istisnolardan tashqari, bu erda faqat "sprint" va "ta'qib qilish" rejimlari taqdim etiladi (garchi ko'chkidan qochish haqiqatan ham epik bo'lsa-da, o'yinda bunday hodisalar kam uchraydi). Shunday qilib, ProStreet kabi, NFS Run ham aralash sharhlarni oldi.

8. Need for Speed: Undercover (2008)

Ishlab chiquvchilar bilishadi: ahmoq geymerlar tez haydashlarini tushunishlari uchun rasmni ehtiyotkorlik bilan xiralashtirish kerak.

O'yin tanqidchilari qattiq edi: bir yil oldin ProStreetni maqtagan Gambling Mania (8.0 ball) NSF "Undercover" ga 6 ball berib, uni barcha o'lik gunohlarda aybladi. Yana bir nufuzli nashr “Playground” vakillari ham o‘z hamkasblari bilan kelishib, Undercover’ga 5,9 ball berdi. Lekin, tabiiyki, ba'zi nufuzli tanqidchilarning fikri biz uchun Undercoverga ovoz bergan tajribali maktab o'quvchilari nuqtai nazari bilan solishtirganda hech narsa emas. Nega bu qism o'yinchilarning ma'lum bir qismi tomonidan juda yaxshi ko'riladi va tanqidchilar tomonidan yoqmaydi? Va ulardan qaysi biriga ishonish kerak?

Keling, ko'proq e'tiboringizni tortadigan narsadan boshlaylik: avtomobillar parki ProStreet'dan olingan (yangi mashinalarni barmoqlaringiz bilan sanashingiz mumkin) va fizika, aftidan, yil davomida sezilarli o'zgarishlarga duch kelmagan. Politsiyachilar eng ko'p qidiruvchilardan olingan, ular avvalroq politsiyani ta'qib qilishni osonlashtirgan. Boshqa hamma narsa kabi: poygalar juda oson, ayniqsa o'yinning birinchi yarmida.

Umuman olganda, o'yin biroz tugallanmagandek tuyg'uni qoldiradi - go'yo EA Wonted Bridge va Underground 2 o'xshashlarini yaratishga qaror qilgandek, ammo dahshatli amalga oshirish tufayli yaxshi g'oya barbod bo'ldi. Shunga qaramay, o'yin o'z muxlislarini topdi - uni NFS seriyasi bilan tanishishni boshlagan yangi boshlanuvchilarga tavsiya qilish mumkin. Ammo qolganlari biroz zerikarli bo'ladi.

7. Need for Speed: Most Wanted (2012)

Most Wanted 2012 filmini yaratish g'oyasi qanday paydo bo'ldi? Hammasi 2010 yilda, EA ishlab chiqish guruhini o'zgartirganda boshlandi. 2000 yildan 2010 yilgacha NSFning barcha qismlarida ishlagan Black Box o'rniga kanadaliklar Criterion Games-ga poyga seriyalari ustida ishlashdi. Ularning birinchi loyihasi Hot Pursuit-ni yaratish edi, biz unga biroz keyinroq qaytamiz. Ehtimol, muvaffaqiyatli debyut ishlab chiquvchilarga kuchli ta'sir ko'rsatdi va ular muqaddas - NFS: Most Wanted-ga tajovuz qilishga qaror qilishdi. Hech qanday aloqasi yo'qligiga qaramay bir xil Olingan o'yin uchun MW yo'q. Umuman.

Most Wanted 2012 ko'plab naqshlarni buzadi - hatto umuman buzishga arzimaydiganlar ham. Misol uchun, umuman syujet yo'q: o'yinchi shunchaki shaharning o'rtasida paydo bo'ladi. U kim, bu yerda nima qilyapti, nega poyga qilyapti - buni o'zingiz aniqlang. Shahar bo'ylab juda ko'p mashinalar to'xtab turishadi - ulardan istalganini poygalarda qatnashish uchun butunlay bepul olib ketish mumkin. O'tish asl MWning "qora ro'yxati" dan 10 ta poygachini mag'lub etishga to'g'ri keladi - bu birinchi qismga yagona havola. Ushbu reyting etakchilari bilan kurashish uchun sizga muntazam poygalarda olinadigan bonus ballari kerak bo'ladi.

O'yinda chiroyli grafikalar, yaxshi poygalar, ko'p o'yinchi rejimi mavjud (garchi unda politsiya bo'lmasa ham), lekin ishlab chiquvchilarning g'alati qarorlari barcha yaxshi g'oyalarni bekor qiladi: fitna va bepul mashinaning yo'qligi barcha motivatsiyani o'ldiradi. va o'yinni yakunlashga qiziqish. Va Most Wanted brendi umidsizlikni yanada kuchaytiradi: axir, har qanday geymer ushbu 2 so'zni ko'rib, butunlay boshqacha narsani ko'rishni intiqlik bilan kutadi.

6. Need for Speed: Hot Pursuit (2010)

Hot Pursuit, shubhasiz, Electronic Arts uchun muvaffaqiyatli bo'ldi: NFS seriyasining Criterion Games-ga o'tkazilishi seriyani unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan avvalgilaridan keyin yangilash imkonini berdi. Hot Pursuit-da amalga oshirilgan ba'zi yangiliklar unga ushbu o'yin uchun yaxshi baholarni qo'lga kiritmagan tanqidchilarning olqishlarini olishga imkon berdi. Buning nimasi o'ziga xos?

Uzoq vaqt davomida birinchi marta o'yinda 2 ta to'liq kampaniya namoyish etildi: nafaqat ko'cha poygachisi, balki politsiyachilar tomonida ham. Va biz to'liq ishonch bilan aytishimiz mumkinki, NFS seriyasida hech qachon politsiya xodimlari sifatida o'ynashga bu qadar katta e'tibor berilmagan - shuning uchun bu borada yangi mahsulot afsonaviy NFS 3 cho'qqilariga chiqishga muvaffaq bo'ldi. Va Autolog tufayli, Internetga ulangan holda, o'yin butun shon-shuhratda paydo bo'ldi: ko'p o'yinchi rejimi 8 kishiga poyga yoki ta'qibda qatnashish imkonini berdi. Shu bilan birga, Autolog do'stlaringizdan o'zib ketishga harakat qilish uchun ularning natijalarini ko'rish imkonini beradi - buning uchun mukofot nafaqat qoniqish hissi, balki maxsus bonuslar (tajriba ballari) hamdir.

Yoqimli kichik narsalar qatorida, kun va tunning o'zgarishini ham ta'kidlash kerak - "Hot Pursuit" da poyga paytida quyosh ufqdan pastga tushishi mumkin.

5. Tezlik zarurati: Uglerod (2007)

Garchi NFS: Carbon an'anaviy ravishda ko'plab seriya muxlislari tomonidan rad etilgan bo'lsa ham (hech bo'lmaganda Underground va MW muxlislari), bu uning tanqidchilar tomonidan nisbatan qo'llab-quvvatlanishiga to'sqinlik qilmadi - xuddi shu Igromania va boshqa nashrlarning reytinglari bizga ma'lumot olishga imkon beradi. o'rtacha ball 7,5. Va bu o'yinchoqning muxlislari ham bor. Karbon ularga qanday qilib pora berdi?

Birinchisi, metrodan keyin Vanthede ko'prigida kesilgan barcha odatiy qo'ng'iroqlar va hushtaklarga ega yaxshi sozlash tizimi. Ikkinchisi - kichik shaharchaning tungi atmosferasi. Umuman olganda, Carbon NFS: Underground bilan ma'lum o'xshashliklari tufayli tomoshabinlarni to'pladi. So'zning yaxshi ma'nosida o'xshashliklar - grafikalar haqiqatan ham yoqimli: yomg'ir tomchilari, turli xil treklar, shu jumladan xavfli tog 'serpantinasi - bularning barchasi ortiqcha. Ammo ba'zi kamchiliklari bor edi.

Faqat dangasa buyruq tizimiga tupurmadi. Buning sababi bor: boshqa o'yinlarda qisqichbaqasimon jamoadoshlaringiz etarli emasmi? Ajoyib, endi ular Need for Speed'da boshqa odamlarning asab hujayralarini ham yo'q qiladi. Karbonda siz o'zingizning "to'dangiz" bilan poyga qilishingiz kerak, bu nazariy jihatdan sizga g'alaba qozonishga yordam beradi. Bu qiziq tuyuladi, lekin faqat nazariy jihatdan. Amalda, sheriklarning xatti-harakatlari cheksiz ko'p savollarni keltirib chiqaradi, ularning javobi umidsizlikka uchragan tibbiy tashxis bo'lishi mumkin. Va aniqki, GTA-dan olingan hududlarni qo'lga kiritish sizni bir xil turdagi poygalardan bir necha marta o'tishga majbur qiladi va ularni qiziqtirish juda oson.

Bu Karbon haqida: cheksiz oddiy poygalar tog 'serpantin yo'llarida bosslar bilan o'ta murakkab va bezovta qiluvchi "duellar" bilan suyultiriladi. Va bu haddan tashqari, hech qanday oltin vositasiz, g'azablantiradi. Mening sub'ektiv nuqtai nazarimdan, NFS orqali o'tish: Uglerod bir necha marta jazodir. Lekin bu bir marta bo'ladi - va ba'zida qiziqarli bo'lishi mumkin.

4. Tezlikka ehtiyoj (2015)

Rivojlanish bosqichida ham, Electronic Arts kompaniyasining ko'plab bayonotlariga ko'ra, ular ushbu voqeani butun NFS liniyasini qayta ishga tushirish sifatida belgilab, seriyadagi eng yaxshi o'yinni yaratishga qaror qilishganliklari aniq bo'ldi. Yangi o'yin avval ushbu janrda ixtiro qilingan eng yaxshi narsalarni to'plashi kerak edi. Bunga erishish uchun loyiha uchinchi ishlab chiqish guruhiga, Ghost Gamesga topshirildi. Hayajon kuchaydi, treylerlar qiziq, hamma intiqlikdan qotib qoldi... Xo'sh, nima?

Natijada biz Electronic Artsning oqqush qo'shig'iga aylana olmaydigan yaxshi o'yinga ega bo'ldik. Birinchi daqiqalardan boshlab hammasi ajoyib: ajoyib grafikalar va video qo'shimchalar, masalan, Undeground, sizni darhol o'yinga cho'mdiradi. Ammo birinchi quvonch o'tib ketadi va siz syujetni oldindan aytib berish mumkinligini tushunasiz: "Men shaharga keldim va mahalliy olomonni zabt etishga qaror qildim." Shu bilan birga, nima uchun hamma bosh qahramonga yordam berishga harakat qilayotgani va umuman olganda u kim ekanligi aniq emas. Va butun ko'cha poygasi olomon, yumshoq qilib aytganda, kulgili ko'rinadi. Yaxshi kichik tafsilot: asosiy raqiblarning rolini ushbu o'yinda ishtirok etgan 5 ta haqiqiy, dunyoga mashhur ko'cha poygachilari o'ynaydi. Lekin, aslida, bu skriptni umuman saqlamaydi.

Barcha mashinalar dastlab ochiq ekanligidan xursandman - shunchaki kerakli miqdorni yig'ishingiz kerak. Va nozik sozlash, nazariy jihatdan, mashinani o'zingiz xohlaganingizdek tutishga imkon beradi - burilishlarni silliq kiriting yoki ularga drift qiling. Bu fikr. Ammo, aslida, ushbu sozlamalarning barchasini tushunish va ularni o'zgartirish mashinaga qanday ta'sir qilishini aniqlash uchun siz ko'p vaqt sarflashingiz kerak bo'ladi.

Ishlab chiquvchilarning driftga bo‘lgan muhabbati oddiy ko‘z bilan ham seziladi – amalda faqat avtomobilni driftga qo‘yish orqali siz uni yo‘lda ozmi-ko‘pmi boshqarishingiz mumkin. Ammo hatto eng yaxshi sozlangan va pompalanadigan mashina ham raqiblar tomonidan e'tibordan chetda qolmaydi - muvozanat uchun raqiblar avtomobillarining xususiyatlari avtomatik ravishda "tortib olinadi". Natijada, o'yinning ko'p qismini "boshlovchi" Subaru bilan osongina yakunlash mumkin.

Vizual uslubga katta e'tibor beriladi - siz mashinani xohlaganingizcha bezashingiz mumkin. Bamperlar, spoylerlar, suspenziyalar va tashqi sozlashning boshqa quvonchlariga kelsak, ishlab chiquvchilar realizmni qo'shishga qaror qilishdi va o'yinda faqat ma'lum bir model uchun mavjud bo'lgan qismlarni ko'rsatishdi. Va agar IRL sizning Nissan uchun boshqa bamperlar bo'lmasa, uni o'zgartira olmaysiz. Biroq, sozlashni ishonch bilan ushbu NFSning kuchli tomonlaridan biri deb hisoblash mumkin.

Yakuniy natija nima? Bizda ajoyib grafikaga ega Need for Speed ​​bor, lekin kimsasiz shahar, zaif syujet va Most Wanted-ga qaraganda ahmoq dangasa politsiyachilar. Agar biz tanqidchilarning o'rtacha bahosini olsak, o'yin 10 balldan 7 ball oldi, bu juda adolatli. Yaxshi urinish, ehtimol so'nggi o'n yillikda eng yaxshisi bo'ldi, lekin yangi Need for Speed, afsuski, Undeground va Most Wanted bir paytlar uyg'otishga muvaffaq bo'lgan zavqni uyg'ota olmaydi.

3. Need for Speed: Underground (2003)

Aynan shu o'yin butun bir davrning boshlanishini belgilab berdi. Tez va g'azablangan filmlar mashhurlikka erishgandan so'ng, NFS: Undegroundning chiqarilishi nihoyatda o'z vaqtida bo'lib chiqdi. Tungi poygalar, qimmatbaho mashinalar va cheksiz tyuninglar bitta arkadada muvaffaqiyatli birlashtirilgan. Tabiiyki, ba'zi eski faglar bor edi, ular darhol "NFS endi bir xil emas", "qizillar uchun ara-tyuning" va umuman olganda, bundan oldin yaxshiroq edi, deb e'lon qilishdi.

Lekin, aslida, Undegroundning muvaffaqiyati munosib edi. Marshrutlar batafsil o'ylab topilgan: shaharning turli hududlari o'ziga xos atmosferaga ega va bir-biri bilan muvaffaqiyatli aralashib ketgan. Taklif etilgan o'yin rejimlarida shunga o'xshash narsa yuz berdi: klassik poyga drift va drag-treklar bilan mohirlik bilan suyultirildi, buning natijasida Underground zerikib qolmadi. Mashhur tyuning o'zini ko'cha, kechirasiz, poygachi deb bilgan har bir kishiga mashinaga xohlagancha stikerlar, chiroqlar, spoylerlar va boshqa almashtirib bo'lmaydigan atributlarni osib qo'yish imkonini berdi.

Ha, bu erda biz hatto realizm haqida gapirmadik - o'yinda politsiya yo'q edi va fizika aniq aql-idrok chegarasidan tashqariga chiqdi. Ammo o'yinchilar dabdabali va qimmatbaho superkarlar o'rniga, o'z shaharlari ko'chalarida ko'rinadigan kamroq "nasl" ammo ajoyib mashinalarni haydashlari kerak edi. NFS: Underground butun avlodga misli ko'rilmagan tezlik hissini bera oldi va o'sha davrning eng yaxshi arkada poyga o'yinlaridan biriga aylandi. Va imzo musiqasi " E Ron Don Don"Bugungacha butun dunyoda tanilgan haqiqiy memga aylandi.

2. Need for Speed: Underground 2 (2004)

Bir yildan kamroq vaqt ichida qanday yangi narsani o'ylab topishingiz mumkin? Janrning barcha qonunlariga ko'ra, Underground muvaffaqiyatidan so'ng, eng qisqa vaqt ichida yaxshiroq narsani to'plash mumkin emas edi. Va o'sha qonunlarga ko'ra, Underground 2 tez pul topish uchun hack bo'lishi kerak edi: yangi treklar, yangi vinillar va spoylerlar, bir nechta mashina qo'shing va uni javonlarga yuboring. Ammo bunday emas edi - barqaror daromad va mutlaqo yangi o'yinning sarguzashtli chiqarilishi o'rtasida tanlov qilish, EA tavakkal qilishdan qo'rqmadi va davomiga ko'plab yangiliklarni qo'shdi.

Ikkinchi seriyaning asosiy kashfiyoti ochiq dunyo bo'lib, u orqali siz poygalar o'rtasida erkin harakatlanishingiz va sozlash uchun foydali jihozlarga ega yangi do'konlarni qidirishingiz mumkin edi. Bundan tashqari, yangi poyga rejimlari va homiy tanlash imkoniyati mavjud. Mavjud avtomobillar assortimenti sezilarli darajada oshdi - garchi ba'zi mashinalar, masalan, jiplar, poygada mutlaqo foydasiz bo'lib, faqat "jon uchun" sotilgan. Musobaqalarning o'zi biroz osonlashdi - o'yinchilarning juda ko'p nerv hujayralari oxirgi darajadagi birinchi Undeground tomonidan yo'q qilindi va ikkinchi marta ular etarli bo'lmasligi mumkin. Biroq, bu soddalashtirish o'yinni buzmadi.

1. Need for Speed: Most Wanted (2005)

NFS: Most Wnted NFS evolyutsiyasining cho'qqisiga aylandi. Most Wanted hamma narsada yaxshi edi: yangi poyga rejimlari (radar kabi); Ajablanarlisi shundaki, politsiyachilarning uzoq kutilgan qaytishi to'g'ri amalga oshirildi - ta'qiblar muvozanatli, shubhali holatda bo'lib, sizga dunyo bo'ylab uzoq vaqt aylanib, erkinligingiz uchun kurashishga imkon berdi.

• Mavzularning to'liq ro'yxati

Need For Speed ​​poyga seriyasi o'z janrida haqiqiy afsonadir. Poyga o'yinining birinchi qismi 1994 yilda chiqarilgan, o'shanda hech kim bu uzoq vaqt davomida kompyuter poygalari dunyosida tendentsiyalarni belgilab beradigan Electronic Arts kompaniyasining tashabbusi ekanligiga shubha qilmagan edi. Seriya turli platformalarda 23 qismdan iborat bo‘lib, ular butunlay boshqacha tushuncha va mavzularga ega. Ular orasida Need For Speed-ning juda muvaffaqiyatli va eng yaxshi qismlari, shuningdek, ochiqchasiga muvaffaqiyatsiz o'yinlar bor. Barcha poygalarni bir necha vaqt davrlariga bo'lish mumkin va ular orasida o'yinchilar va sanoat uchun eng muvaffaqiyatli va ahamiyatlisini aniqlash mumkin. Keling, har bir NFS davrini batafsil ko'rib chiqaylik.

1994 yildan 2002 yilgacha chiqarilgan

Ko'pgina geymerlar Need For Speed-ning barcha eng yaxshi qismlari birinchi avlod o'yinlarida chiqarilganiga ishonishadi. 1994 yilda birinchi qism 3DO-da chiqarildi va bir yildan so'ng u shaxsiy kompyuterlarga yetdi. O'yin boshida o'yinchiga barcha transport vositalari va treklarga kirish huquqi berildi. Har bir avtomobilning tavsifida alohida video va xarakteristikalar bilan matn mavjud. NFS ishlab chiquvchilar avtomobillarning haqiqiy jismoniy modelini nusxalashga harakat qilgan birinchi o'yinlardan biri edi. Ushbu qismni eng yaxshi deb atash mumkin emas, lekin uni eng muhimlaridan biri deb hisoblash mumkin, chunki NFS 1 bilan "Tezlikka ehtiyoj" davri boshlandi.

Ikkinchi qism

Need For Speed ​​​​2 1997 yilda chiqarilgan. Uning grafikadan tortib avtomobillar parkigacha bo‘lgan barcha jihatlari yaxshilangan. Ijodkorlar yangi rejimlar, trek dizayni, o'zgaruvchanlik va boshqa ko'p narsalarni qo'shdilar. Asosiy xususiyatlardan biri shundaki, faqat ikkinchi qismda o'sha davrning eksklyuziv superkarlarini haydash mumkin edi.

Hot Pursuit

1998 yil va ko'pchilikning fikriga ko'ra, eng yaxshi qismi - Need for Speed ​​​​3 Hot Pursuitning chiqarilishi. Nomga asoslanib, ushbu poygaga politsiya ta'qib qilish rejimi qo'shildi, ya'ni loyihaning dinamikasi va xilma-xilligi sezilarli darajada oshdi. Grafika va 3D texnologiyalaridagi kuchli taraqqiyot tufayli, seriyaning uchinchi qismida ishlab chiquvchilar ajoyib suratlarga, ob-havo o'zgarishiga, kunning vaqtiga va hokazolarga erishdilar. O'yin shunchaki tasavvurni hayratda qoldirdi, shuning uchun u nafaqat chiqarilgan davrda, balki hozirgi kungacha Need For Speed-ning eng yaxshi qismi bo'lib qolmoqda. Millionlab muxlislarning sevgisi Hot Pursuit haqiqiy afsona ekanligini ko'rsatishi mumkin va hatto 2017 yilda ham ko'plab o'yinchilarni nostaljik qilishi mumkin.

Yuqori stavkalar

1999 yilda High Stakes chiqarildi, u oldingi poygada taqdim etilgan barcha g'oyalarni yaxshilagan va takomillashgan. Asosiy yangilik High Stakes rejimi bo'lib, poygachilar o'z mashinalari uchun kurashdilar. Bu daqiqada sodir bo'layotgan voqealarga hayajon va qiziqish qo'shildi. Endi siz chempionatlarda g'alaba qozonganingiz uchun pul mukofotini olasiz va avtomobillaringizga yangilanishlarni o'rnatishingiz mumkin. Kompyuter o'yinchilarining zavqlanishi uchun ijodkorlar o'zlarining sevimli Hot Pursuit-ning barcha treklarini qo'shdilar. High Stakes o'yini afsonaviy bo'lib qolmadi, lekin u o'z tomoshabinlari va muxlislarini qozondi, shuning uchun uni yaxshi va muvaffaqiyatli qism deb hisoblash mumkin.

Porsche chiqarildi

2000 yildagi keyingi o'yin seriyadagi odatdagidan biroz farq qiladi. Porsche Unleashed butunlay Porsche mahsulotlariga bag'ishlangan edi. Butun o'yin ushbu markadagi avtomobillarga bo'lgan muhabbat asosida qurilgan. Bu hamma narsada yaqqol namoyon bo'ldi - sport avtomobillarining tavsiflari, testlar, darajadagi dizayn va vazifalar. O'yin nafaqat Porsche muxlislari, balki boshqa geymerlar tomonidan ham yuqori baholandi. Porsche Unleashed o'sha avlodning eng so'nggi Need For Speed ​​sarlavhasi deb hisoblanishi mumkin.

O'yin o'zining manzaralari bilan o'ziga jalb qiladi va haydovchidan o'z mashinasini sevish va hurmat qilishni talab qiladi. Faoliyatingizni boshlashdan oldin siz sinovlardan o'tishingiz kerak edi va transport vositalarining qulfini ochish davr bo'yicha amalga oshirildi, bu jarayonga qiziqish uyg'otdi.

Hot Pursuit 2

Muvaffaqiyatli tajribadan so'ng, Electronic Arts o'zining ildizlariga va oldingi g'oyalariga qaytadi. Hot Pursuit 2 EA ning yangi Black Box studiyasi uchun birinchi o'yin bo'lib, u Need for Speedning eng yaxshisini ishlab chiqarishni davom ettiradi.

O'yin uchinchi raqamlangan qismning kontseptsiyasini ishlab chiqishda davom etmoqda. Poyga endi ikkita chempionatga bo'lingan - muntazam musobaqalar va politsiya ta'qiblari. Agar birinchi rejim juda zerikarli bo'lsa, politsiyachilar bilan poyga har qanday o'yinchini qiziqtirishi va unga qarshi turishi mumkin edi. Shuning uchun muxlislar bu o'yinni yaxshi ko'rishdi. Hot Pursuit 2, shuningdek, seriyadagi birinchi o'yin bo'lib, butun saundtrek turli rassomlarning litsenziyalangan treklari bilan ifodalanadi, shuning uchun NFS qo'shiqlari o'yinning yuziga aylandi.

Ko'cha poygalari va tuning davri

2000-yillarning boshlarida "Tez va g'azablangan" filmi chiqdi, unda asosiy mavzu tungi poygalar, neon yorug'lik, politsiyachilar va qizlar bilan quvish edi. Film muvaffaqiyati ortidan kompaniya NFSning tematik qismini ishlab chiqishni boshladi va 2003 yilda Underground filmini chiqardi.

Ushbu o'yin butun seriyaning taqdirida chinakam ramziy va ahamiyatli bo'ldi. Yo'nalishni tubdan o'zgartirish loyihaga foyda keltirdi. Qimmatbaho superkarlar o'rniga siz o'zingizning resurslaringiz va resurslaringiz bilan yaxshilashingiz kerak bo'lgan arzon yapon avtomobillari va shahar avtomobillarini topasiz. Politsiya ko'chalardan g'oyib bo'ldi, ammo neon chiroqlar, musiqa va boshqa jihozlar bilan to'laqonli tungi shahar qo'shildi. Underground hali ochiq dunyoni qo'shmagan, ammo bu o'yinchilarni to'xtatgani yo'q. Musobaqalarning murakkabligi ham meni o‘ziga rom etdi – faoliyatim oxirida marraga birinchi bo‘lib yetib borish uchun bir necha bor urinishlar kerak bo‘ldi (qolgan joylar, biz bilganimizdek, hech qanday tarzda mukofotlanmagan).

EA to'lqinni ushladi va o'yinchilarga nima kerakligini tushundi. Oradan roppa-rosa bir yil oʻtib “Underground 2”ning davomi chiqadi.Ijodkorlar kontseptsiyani oʻz holicha qoldirib, qoʻshimcha funksiyalarni qoʻshish va grafikani yaxshilashga qaror qilishdi. Ko'pgina o'yinchilar hali ham qaysi qism yaxshiroq ekanligi haqida bahslashmoqda: Need for Speed ​​​​Underground yoki Underground 2. Yon tomonda ikkinchi ochiq dunyo, yaxshilangan grafika, ko'proq sozlash imkoniyatlari, rejimlar va chidab bo'lmas syujet mavjud. Birinchisi o'zining murakkabligi, saundtreki va dinamikasi bilan maftunkor edi. Underground 2 haqiqatan ham o'yinchiga to'liq erkinlik berdi. Misol uchun, tashqi ko'rinishni yaxshilash uchun birinchi navbatda tegishli ehtiyot qismlar do'konini topishingiz kerak. Shon-shuhrat qozonish uchun siz uslubdagi yulduzlarni topishingiz va avtomobil jurnallarining muqovalarida aks etishingiz kerak, homiylik shartnomalari esa butlovchi qismlarga chegirma beradi. 2000-yillarning boshlarida ko'cha poygachisi uchun haqiqiy orzu.

Eng qidirilayotgan

Mana, Need For Speed ​​​​o'yinining so'nggi eng yaxshi qismi deb hisoblangan o'yinga keldik. Ochiq shaharda tungi poyga muvaffaqiyatidan so'ng, ishlab chiquvchilar o'z g'oyalarini ishlab chiqishni boshladilar. Tun kunga o'z o'rnini bosadi, tinchlik zobitlari qo'shiladi va qoziqlar ko'tariladi. Most Wanted-da avtomobillar parki o'zgartirildi - endi o'yinchi nafaqat arzon shahar avtomobillari, balki superkarlardan ham foydalanishi mumkin. Tyuning tizimi soddalashtirilgan, ammo bu o'yin jarayoniga hech qanday ta'sir ko'rsatmadi. "Wonted ko'prigi" ning asosiy g'ururi - ta'qib qilish. Politsiya bilan raqobat qilish haqiqatan ham qiziqarli va qiyin. Syujet bosqichma-bosqich mag'lub bo'lishi kerak bo'lgan 15 poygachidan iborat "qora ro'yxat" bilan taqdim etilgan: obro'ga ega bo'lish, poygalarda g'alaba qozonish va politsiyachilar bilan ta'qib qilishda topshiriqlarni bajarish. Oxirgi qism o'yinning eng qiziqarli qismidir. Need for Speed ​​​​Most Wanted munosib ravishda yuqori baholar, hamjamiyat tomonidan iliq sharhlar va uzoq umr ko'rdi. Ayni paytda siz "Wonted ko'prigi" ni xavfsiz boshqarishingiz mumkin va eskirgan grafikadan qo'rqmaysiz va dinamika nuqtai nazaridan bu qism ko'plab zamonaviy poygalarga "mos keladi".

Bahsli qismlar

Juda muvaffaqiyatli Most Wanted-dan so'ng, ishlab chiquvchilar mag'lubiyatga uchradilar. 2006 yilda NFS Carbon ko'rinishida The Bridge of Wonted filmining davomi chiqdi. Deyarli barcha sevimli elementlar joyida qoldi - boshliqlar, politsiya, sozlash va poyga rejimlari. Biroq, o'yin o'z yuzini yo'qotdi va juda qisqa edi va grafikalar juda ko'p narsani talab qildi. Hozirgi vaqtda tanishish uchun tavsiya etilmaydigan parcha.

2007 yilda EA Black Box yo'nalishini o'zgartirdi va yarim professional poyga bilan Pro Streetni chiqardi. Tyuning kontseptsiyasi, katta avtomashinalar parki va har bir musobaqada boshliqlar qiziqarli bo'lib chiqdi, ammo boshqa qarorlar munozarali edi. Birinchidan, ko'pchilik avtomobil harakati fizikasini yoqtirmasdi. Ikkinchidan, martaba rejimiga o'tish juda uzoq va o'rtada zerikarli bo'ladi. Agar siz ko'cha poygasi mavzusidan charchagan bo'lsangiz, uni o'qishni tavsiya qilamiz.

2008 yilgi Need for Speed ​​​​Undercover seriyadagi eng yomon o'yinlardan biri hisoblanadi. Ijodkorlar ko'cha poygalari va politsiyaga qaytib, kino qo'shimchalari bilan syujetni qo'shishdi. Rejalashtirilganidek, Undercover Most Wanted muxlislarini qaytarishi kerak edi, lekin aslida bu boshqacha bo'lib chiqdi. Yomon ishlash, sun'iy intellektning past darajasi, zerikarli vazifalar va boshqa ko'plab kichik narsalar unga ta'sir qildi. Afzalliklar orasida katta avtomashinalar parki va sozlash kiradi.

NFS Shiftni oldingi poygalar bilan tenglashtirish qiyin. EA Black Box boshqa studiya bilan birgalikda ishlab chiqilgan. Qism haqiqiy xatti-harakatlar modeli bilan jiddiy professional poygaga qaratilgan. Biroq, oddiy fizika birinchi marta ishlamadi, shuning uchun o'yinchilar chiroyli grafika va katta transport vositalari parkiga qoyil qolishdi.

NFSning qaytishi

2010 yilda o'yinni ishlab chiquvchilari Hot Pursuit 2010 bilan mashhur bo'lgan Criterion Games edi, bu ko'plab yaxshilanishlar bilan original qismning remeyki. Ushbu o'yin afsonaviy Most Wanted bilan jasorat bilan o'rin egallaydi va ko'pchilik tomonidan Need For Speedning eng yaxshi qismi deb ataladi. U uchun sharhlar juda ijobiy. Hot Pursuit 2010 da hamma narsa yaxshi: hashamatli avtomobillar va chiroyli grafikalar, treklardagi go'zal manzara, turli raqobat va quvish rejimlari. Shuningdek, nostaljik o'yinchilarni uchratish mumkin bo'lgan ajoyib multiplayerni ham ta'kidlash kerak. Hot Pursuit 2010 serialning Most Wanted-dan keyingi ikkinchi qismi bo'lib, u bilan albatta tanishish tavsiya etiladi.

Yugurish

Run ham xuddi Shift kabi tajribadir. O'yin ochiq dunyoni va syujet va o'yin-kulgi foydasiga sozlashni butunlay tark etdi. Bu biz xohlagandek bo‘lmadi – syujet yetarli emas, poygalar esa, o‘z navbatida, juda zerikarli edi. Shunga qaramay, The Run o'zining o'ziga xosligi va grafik komponenti tufayli tanishishga arziydi - Shimoliy Amerikaning doimiy o'zgarib turadigan joylarini tomosha qilish juda qiziq.

Eng qidirilgan 2012

Electronic Arts-ning o'z loyihalarini remeyk qilish liniyasi Hot Pursuit qayta chiqarilgandan so'ng darhol yaxshi chiqmadi. Criterion Games allaqachon seriyani to'liq egallab, muvaffaqiyatsiz o'yinni chiqarmoqda. Most Wanted 2012-ning yagona yaxshi tomoni - bu grafika - go'zal shahar va yaxshi ishlab chiqilgan avtomobil modellari. Aks holda, kontseptsiya muvaffaqiyatsiz bo'lib chiqdi - syujet, sozlash va hatto nima bo'layotganini zarracha his qilishning to'liq etishmasligi.

Raqiblar

Xatolarni tuzatish bo'yicha ish juda muvaffaqiyatli bo'ldi. Hikoya hali ham ko'p narsalarni orzu qilgan edi, ammo o'yin jarayoni buning o'rnini bosdi. Raqiblar poygachilar va politsiyachilar uchun alohida kampaniyalarni taklif qiladi. Dinamik ta'qiblar, maxsus mahorat va ochiq dunyo bu qismni yaxshi onlayn o'yin-kulgiga aylantirdi.

Qayta ishga tushirish

2015 yilda serial qaytadan boshlandi. Yangi qism Need for Speed ​​​​2015 deb nomlanadi va o'yinchini tungi poygaga qaytaradi. Qimmatbaho mashinalar, tyuning, politsiya - hamma narsa xuddi shunday bo'lib tuyuladi, faqat har bir element ko'ngli qoldiradi. Politsiya serialning barcha qismlari orasida eng zaifi hisoblanadi. Xulq-atvorning jismoniy modeli kompyuter poygasining haqiqiy muxlislari uchun og'riq keltiradi va hikoya chizig'i sodda va uning vaqtiga mos kelmaydi.

Natijada, Payback 2017 yilda chiqarildi. Yangi ochilgan dunyo, haqiqiy aktyorlar bilan syujet, ko'plab mashinalar va sozlash. Hozircha bu o'yin eng yaxshi bo'ladimi, deyishga hali erta. Ammo oraliq sharhlar boshqacha aytadi.

Natijalar

Jamiyatning fikr-mulohazalariga ko'ra, barcha ro'yxatlardan NFS 3: Hot Pursuit, Most Wanted va Hot Pursuit 2010 (seriyaning eng yaxshi qismlarida bo'lgani kabi), Porsche Unleashed, Pro Street, Shift o'yinlarini o'ynash tavsiya etiladi. Yugurish (qiziqarli tajribalarda bo'lgani kabi). Bundan tashqari, Undergroundning ikkala qismi, nisbatan yangi Raqiblar va so'nggi Payback o'yinchiga juda ko'p zavq keltiradi. Endi siz Need For Speed-ning qaysi qismlari eng yaxshi ekanligini va qaysi qismlarga bo'sh vaqtingizni behuda sarflamasligingizni bilasiz.

Ulug'vor 90-yillarda, ibora " Tezlikka ehtiyoj bor" so'zi bilan sinonimga aylangan. poyga". Garchi bu yagona muvaffaqiyatli poyga seriyasi bo'lmasa ham, hali hech kim uning mashhurligidan oshib keta olmadi (yoki hech bo'lmaganda uni takrorlang). Nega? Ehtimol, bu savolga javobni Need for Speedning 10 ta eng yaxshi qismini tahlil qilish orqali topish mumkin.

Shunga o'xshash ko'plab reytinglar, so'rovlar va TOPlar mavjud va, qoida tariqasida, ular bir-biriga mutlaqo to'g'ri kelmaydi. Men tasodifan ko'rgan o'jar reytingda NFS nomli yirtqich hayvon: Raqib hatto birinchi o'rinda edi! Shunday qilib, biz o'z so'rovimizni yaratishimiz kerak edi, bu bizga o'yinchilarning xushyoqishlarini nisbatan xolisona baholashga imkon beradi deb umid qilamiz.

Eng zo'r NFS o'yinlari

10. Tezlik zarurati: ProStreet (2007)

Ko'cha poygasi? Yo'q, eshitmaganman

ProStreet o'zining zaif qo'llari bilan jo'nab ketayotgan poezdning so'nggi vagonini ushlab, reytingimizning so'nggi pog'onasiga sakrashga muvaffaq bo'ldi. Ko'pgina tajribali NFS muxlislari ko'chada tasodifan ProStreet bilan uchrashganda jirkanchlik bilan tupurishni afzal ko'radilar. Buning sababi shundaki, bu o'yin "hammaga o'xshamasdi": asosiy e'tibor ko'cha poygasidan poyga yo'llarida professionalroq yurishga o'tkazildi. Endi mashinani axlatga aylantirish mumkin edi va bu uning raqiblarini xursand qilib, uning haydash ko'rsatkichlarini jiddiy ravishda pasaytirdi. Politsiyachilar g'oyib bo'ldi va ular bilan ochiq dunyoda bepul haydash rejimi.

Sozlamalarda "traction control" va "abs" kabi zamonaviy so'zlar paydo bo'ldi - har bir talaba ularni o'chirib qo'yish imkoniyatini tushunmadi, buning natijasida u jirkanch boshqaruvlarni la'natlab, butun monitorni tupurik bilan sepdi. Bundan tashqari, har xil turdagi poygalar har xil turdagi avtomobillardan foydalanishni talab qildi. Bularning barchasi seriyadan izolyatsiya tuyg'usini yaratdi - Kolin MakKrey Rally kabi poyga simulyatorlari muxlislari bunday o'yinni yoqtirishlari mumkin, ammo seriya muxlislari sevimli NFS bilan nima sodir bo'lganiga hayron bo'lishdi. ProStreet-ni muvaffaqiyatsizlik ham, muvaffaqiyat ham deb atash mumkin emas - bu g'ayrioddiy, ba'zida noto'g'ri tushunilgan, o'zining ijobiy va salbiy tomonlari bilan.

9. Need for Speed: The Run (2011)

Run yaxshi chizilgan burgut va Amerika tabiati bilan yoqadi

EA yigitlari tajriba qilishdan qo'rqmaydilar va The Run-da o'yinchilar yana bir qator yangiliklarni ko'rishdi. NFSda syujet paydo bo'ldi. Albatta, u ilgari ham bo'lgan, ammo "Poyga" da u birinchi o'rinda turadi - uni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Bosh qahramon o'zini mafiya janjaliga tushib qolgan va endi mafiyani do'st sifatida tark etish uchun u San-Frantsiskodan Nyu-Yorkka 50 kishi ishtirok etadigan poygada g'alaba qozonishi va yaxshi jekpotni qo'lga kiritishi kerak. Va NFSda birinchi marta o'sha bosh qahramon mashinadan tushishi mumkinligini aniqladi! Poyga o'rtasida emas, albatta (bu GTA emas), lekin syujetning keskin burilishlari paytida siz mashinani tashlab, orqangizda sodir bo'layotgan harakatlardan zavqlanib, piyoda yovuz odamlardan qochishingiz kerak bo'ladi. .

Barcha irqlar bitta yirik poyganing bir qismidir. Sayohat butun Amerika bo'ylab o'tganligi sababli, turli xil qiziqarli joylar mavjud: toshlar, o'rmonlar va cho'llar, shaharlar va qishloqlar, tungi va kunduzi kelishlar - har qanday lazzat uchun. Shuning uchun, asosiy afzallik, syujetdan tashqari, grafika - eng yuqori darajada. Salbiy tomoni shundaki, turli xil joylarga qaramasdan, poygalar vaqt o'tishi bilan zerikarli bo'lib, bir xil turdagi ko'rinadi. Axir, kamdan-kam istisnolardan tashqari, bu erda faqat "sprint" va "ta'qib qilish" rejimlari taqdim etiladi (garchi ko'chkidan qochish haqiqatan ham epik bo'lsa-da, o'yinda bunday hodisalar kam uchraydi). Shunday qilib, ProStreet kabi, NFS Run ham aralash sharhlarni oldi.

8. Need for Speed: Undercover (2008)

Ishlab chiquvchilar bilishadi: ahmoq geymerlar tez haydashlarini tushunishlari uchun rasmni ehtiyotkorlik bilan xiralashtirish kerak.

O'yin tanqidchilari qattiq edi: bir yil oldin ProStreetni maqtagan Gambling Mania (8.0 ball) NSF "Undercover" ga 6 ball berib, uni barcha o'lik gunohlarda aybladi. Yana bir nufuzli nashr “Playground” vakillari ham o‘z hamkasblari bilan kelishib, Undercover’ga 5,9 ball berdi. Lekin, tabiiyki, ba'zi nufuzli tanqidchilarning fikri biz uchun Undercoverga ovoz bergan tajribali maktab o'quvchilari nuqtai nazari bilan solishtirganda hech narsa emas. Nega bu qism o'yinchilarning ma'lum bir qismi tomonidan juda yaxshi ko'riladi va tanqidchilar tomonidan yoqmaydi? Va ulardan qaysi biriga ishonish kerak?

Keling, ko'proq e'tiboringizni tortadigan narsadan boshlaylik: avtomobillar parki ProStreet'dan olingan (yangi mashinalarni barmoqlaringiz bilan sanashingiz mumkin) va fizika, aftidan, yil davomida sezilarli o'zgarishlarga duch kelmagan. Politsiyachilar eng ko'p qidiruvchilardan olingan, ular avvalroq politsiyani ta'qib qilishni osonlashtirgan. Boshqa hamma narsa kabi: poygalar juda oson, ayniqsa o'yinning birinchi yarmida.

Umuman olganda, o'yin biroz tugallanmagandek tuyg'uni qoldiradi - go'yo EA Wonted Bridge va Underground 2 o'xshashlarini yaratishga qaror qilgandek, ammo dahshatli amalga oshirish tufayli yaxshi g'oya barbod bo'ldi. Shunga qaramay, o'yin o'z muxlislarini topdi - uni NFS seriyasi bilan tanishishni boshlagan yangi boshlanuvchilarga tavsiya qilish mumkin. Ammo qolganlari biroz zerikarli bo'ladi.

7. Need for Speed: Most Wanted (2012)

Most Wanted 2012 filmini yaratish g'oyasi qanday paydo bo'ldi? Hammasi 2010 yilda, EA ishlab chiqish guruhini o'zgartirganda boshlandi. 2000 yildan 2010 yilgacha NSFning barcha qismlarida ishlagan Black Box o'rniga kanadaliklar Criterion Games-ga poyga seriyalari ustida ishlashdi. Ularning birinchi loyihasi Hot Pursuit-ni yaratish edi, biz unga biroz keyinroq qaytamiz. Ehtimol, muvaffaqiyatli debyut ishlab chiquvchilarga kuchli ta'sir ko'rsatdi va ular muqaddas - NFS: Most Wanted-ga tajovuz qilishga qaror qilishdi. Hech qanday aloqasi yo'qligiga qaramay bir xil Olingan o'yin uchun MW yo'q. Umuman.

Most Wanted 2012 ko'plab naqshlarni buzadi - hatto umuman buzishga arzimaydiganlar ham. Misol uchun, umuman syujet yo'q: o'yinchi shunchaki shaharning o'rtasida paydo bo'ladi. U kim, bu yerda nima qilyapti, nega poyga qilyapti - buni o'zingiz aniqlang. Shahar bo'ylab juda ko'p mashinalar to'xtab turishadi - ulardan istalganini poygalarda qatnashish uchun butunlay bepul olib ketish mumkin. O'tish asl MWning "qora ro'yxati" dan 10 ta poygachini mag'lub etishga to'g'ri keladi - bu birinchi qismga yagona havola. Ushbu reyting etakchilari bilan kurashish uchun sizga muntazam poygalarda olinadigan bonus ballari kerak bo'ladi.

O'yinda chiroyli grafikalar, yaxshi poygalar, ko'p o'yinchi rejimi mavjud (garchi unda politsiya bo'lmasa ham), lekin ishlab chiquvchilarning g'alati qarorlari barcha yaxshi g'oyalarni bekor qiladi: fitna va bepul mashinaning yo'qligi barcha motivatsiyani o'ldiradi. va o'yinni yakunlashga qiziqish. Va Most Wanted brendi umidsizlikni yanada kuchaytiradi: axir, har qanday geymer ushbu 2 so'zni ko'rib, butunlay boshqacha narsani ko'rishni intiqlik bilan kutadi.

6. Need for Speed: Hot Pursuit (2010)

Hot Pursuit, shubhasiz, Electronic Arts uchun muvaffaqiyatli bo'ldi: NFS seriyasining Criterion Games-ga o'tkazilishi seriyani unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan avvalgilaridan keyin yangilash imkonini berdi. Hot Pursuit-da amalga oshirilgan ba'zi yangiliklar unga ushbu o'yin uchun yaxshi baholarni qo'lga kiritmagan tanqidchilarning olqishlarini olishga imkon berdi. Buning nimasi o'ziga xos?

Uzoq vaqt davomida birinchi marta o'yinda 2 ta to'liq kampaniya namoyish etildi: nafaqat ko'cha poygachisi, balki politsiyachilar tomonida ham. Va biz to'liq ishonch bilan aytishimiz mumkinki, NFS seriyasida hech qachon politsiya xodimlari sifatida o'ynashga bu qadar katta e'tibor berilmagan - shuning uchun bu borada yangi mahsulot afsonaviy NFS 3 cho'qqilariga chiqishga muvaffaq bo'ldi. Va Autolog tufayli, Internetga ulangan holda, o'yin butun shon-shuhratda paydo bo'ldi: ko'p o'yinchi rejimi 8 kishiga poyga yoki ta'qibda qatnashish imkonini berdi. Shu bilan birga, Autolog do'stlaringizdan o'zib ketishga harakat qilish uchun ularning natijalarini ko'rish imkonini beradi - buning uchun mukofot nafaqat qoniqish hissi, balki maxsus bonuslar (tajriba ballari) hamdir.

Yoqimli kichik narsalar qatorida, kun va tunning o'zgarishini ham ta'kidlash kerak - "Hot Pursuit" da poyga paytida quyosh ufqdan pastga tushishi mumkin.

5. Tezlik zarurati: Uglerod (2007)

Garchi NFS: Carbon an'anaviy ravishda ko'plab seriya muxlislari tomonidan rad etilgan bo'lsa ham (hech bo'lmaganda Underground va MW muxlislari), bu uning tanqidchilar tomonidan nisbatan qo'llab-quvvatlanishiga to'sqinlik qilmadi - xuddi shu Igromania va boshqa nashrlarning reytinglari bizga ma'lumot olishga imkon beradi. o'rtacha ball 7,5. Va bu o'yinchoqning muxlislari ham bor. Karbon ularga qanday qilib pora berdi?

Birinchisi, metrodan keyin Vanthede ko'prigida kesilgan barcha odatiy qo'ng'iroqlar va hushtaklarga ega yaxshi sozlash tizimi. Ikkinchisi - kichik shaharchaning tungi atmosferasi. Umuman olganda, Carbon NFS: Underground bilan ma'lum o'xshashliklari tufayli tomoshabinlarni to'pladi. So'zning yaxshi ma'nosida o'xshashliklar - grafikalar haqiqatan ham yoqimli: yomg'ir tomchilari, turli xil treklar, shu jumladan xavfli tog 'serpantinasi - bularning barchasi ortiqcha. Ammo ba'zi kamchiliklari bor edi.

Faqat dangasa buyruq tizimiga tupurmadi. Buning sababi bor: boshqa o'yinlarda qisqichbaqasimon jamoadoshlaringiz etarli emasmi? Ajoyib, endi ular Need for Speed'da boshqa odamlarning asab hujayralarini ham yo'q qiladi. Karbonda siz o'zingizning "to'dangiz" bilan poyga qilishingiz kerak, bu nazariy jihatdan sizga g'alaba qozonishga yordam beradi. Bu qiziq tuyuladi, lekin faqat nazariy jihatdan. Amalda, sheriklarning xatti-harakatlari cheksiz ko'p savollarni keltirib chiqaradi, ularning javobi umidsizlikka uchragan tibbiy tashxis bo'lishi mumkin. Va aniqki, GTA-dan olingan hududlarni qo'lga kiritish sizni bir xil turdagi poygalardan bir necha marta o'tishga majbur qiladi va ularni qiziqtirish juda oson.

Bu Karbon haqida: cheksiz oddiy poygalar tog 'serpantin yo'llarida bosslar bilan o'ta murakkab va bezovta qiluvchi "duellar" bilan suyultiriladi. Va bu haddan tashqari, hech qanday oltin vositasiz, g'azablantiradi. Mening sub'ektiv nuqtai nazarimdan, NFS orqali o'tish: Uglerod bir necha marta jazodir. Lekin bu bir marta bo'ladi - va ba'zida qiziqarli bo'lishi mumkin.

4. Tezlikka ehtiyoj (2015)

Rivojlanish bosqichida ham, Electronic Arts kompaniyasining ko'plab bayonotlariga ko'ra, ular ushbu voqeani butun NFS liniyasini qayta ishga tushirish sifatida belgilab, seriyadagi eng yaxshi o'yinni yaratishga qaror qilishganliklari aniq bo'ldi. Yangi o'yin avval ushbu janrda ixtiro qilingan eng yaxshi narsalarni to'plashi kerak edi. Bunga erishish uchun loyiha uchinchi ishlab chiqish guruhiga, Ghost Gamesga topshirildi. Hayajon kuchaydi, treylerlar qiziq, hamma intiqlikdan qotib qoldi... Xo'sh, nima?

Natijada biz Electronic Artsning oqqush qo'shig'iga aylana olmaydigan yaxshi o'yinga ega bo'ldik. Birinchi daqiqalardan boshlab hammasi ajoyib: ajoyib grafikalar va video qo'shimchalar, masalan, Undeground, sizni darhol o'yinga cho'mdiradi. Ammo birinchi quvonch o'tib ketadi va siz syujetni oldindan aytib berish mumkinligini tushunasiz: "Men shaharga keldim va mahalliy olomonni zabt etishga qaror qildim." Shu bilan birga, nima uchun hamma bosh qahramonga yordam berishga harakat qilayotgani va umuman olganda u kim ekanligi aniq emas. Va butun ko'cha poygasi olomon, yumshoq qilib aytganda, kulgili ko'rinadi. Yaxshi kichik tafsilot: asosiy raqiblarning rolini ushbu o'yinda ishtirok etgan 5 ta haqiqiy, dunyoga mashhur ko'cha poygachilari o'ynaydi. Lekin, aslida, bu skriptni umuman saqlamaydi.

Barcha mashinalar dastlab ochiq ekanligidan xursandman - shunchaki kerakli miqdorni yig'ishingiz kerak. Va nozik sozlash, nazariy jihatdan, mashinani o'zingiz xohlaganingizdek tutishga imkon beradi - burilishlarni silliq kiriting yoki ularga drift qiling. Bu fikr. Ammo, aslida, ushbu sozlamalarning barchasini tushunish va ularni o'zgartirish mashinaga qanday ta'sir qilishini aniqlash uchun siz ko'p vaqt sarflashingiz kerak bo'ladi.

Ishlab chiquvchilarning driftga bo‘lgan muhabbati oddiy ko‘z bilan ham seziladi – amalda faqat avtomobilni driftga qo‘yish orqali siz uni yo‘lda ozmi-ko‘pmi boshqarishingiz mumkin. Ammo hatto eng yaxshi sozlangan va pompalanadigan mashina ham raqiblar tomonidan e'tibordan chetda qolmaydi - muvozanat uchun raqiblar avtomobillarining xususiyatlari avtomatik ravishda "tortib olinadi". Natijada, o'yinning ko'p qismini "boshlovchi" Subaru bilan osongina yakunlash mumkin.

Vizual uslubga katta e'tibor beriladi - siz mashinani xohlaganingizcha bezashingiz mumkin. Bamperlar, spoylerlar, suspenziyalar va tashqi sozlashning boshqa quvonchlariga kelsak, ishlab chiquvchilar realizmni qo'shishga qaror qilishdi va o'yinda faqat ma'lum bir model uchun mavjud bo'lgan qismlarni ko'rsatishdi. Va agar IRL sizning Nissan uchun boshqa bamperlar bo'lmasa, uni o'zgartira olmaysiz. Biroq, sozlashni ishonch bilan ushbu NFSning kuchli tomonlaridan biri deb hisoblash mumkin.

Yakuniy natija nima? Bizda ajoyib grafikaga ega Need for Speed ​​bor, lekin kimsasiz shahar, zaif syujet va Most Wanted-ga qaraganda ahmoq dangasa politsiyachilar. Agar biz tanqidchilarning o'rtacha bahosini olsak, o'yin 10 balldan 7 ball oldi, bu juda adolatli. Yaxshi urinish, ehtimol so'nggi o'n yillikda eng yaxshisi bo'ldi, lekin yangi Need for Speed, afsuski, Undeground va Most Wanted bir paytlar uyg'otishga muvaffaq bo'lgan zavqni uyg'ota olmaydi.

3. Need for Speed: Underground (2003)

Aynan shu o'yin butun bir davrning boshlanishini belgilab berdi. Tez va g'azablangan filmlar mashhurlikka erishgandan so'ng, NFS: Undegroundning chiqarilishi nihoyatda o'z vaqtida bo'lib chiqdi. Tungi poygalar, qimmatbaho mashinalar va cheksiz tyuninglar bitta arkadada muvaffaqiyatli birlashtirilgan. Tabiiyki, ba'zi eski faglar bor edi, ular darhol "NFS endi bir xil emas", "qizillar uchun ara-tyuning" va umuman olganda, bundan oldin yaxshiroq edi, deb e'lon qilishdi.

Lekin, aslida, Undegroundning muvaffaqiyati munosib edi. Marshrutlar batafsil o'ylab topilgan: shaharning turli hududlari o'ziga xos atmosferaga ega va bir-biri bilan muvaffaqiyatli aralashib ketgan. Taklif etilgan o'yin rejimlarida shunga o'xshash narsa yuz berdi: klassik poyga drift va drag-treklar bilan mohirlik bilan suyultirildi, buning natijasida Underground zerikib qolmadi. Mashhur tyuning o'zini ko'cha, kechirasiz, poygachi deb bilgan har bir kishiga mashinaga xohlagancha stikerlar, chiroqlar, spoylerlar va boshqa almashtirib bo'lmaydigan atributlarni osib qo'yish imkonini berdi.

Ha, bu erda biz hatto realizm haqida gapirmadik - o'yinda politsiya yo'q edi va fizika aniq aql-idrok chegarasidan tashqariga chiqdi. Ammo o'yinchilar dabdabali va qimmatbaho superkarlar o'rniga, o'z shaharlari ko'chalarida ko'rinadigan kamroq "nasl" ammo ajoyib mashinalarni haydashlari kerak edi. NFS: Underground butun avlodga misli ko'rilmagan tezlik hissini bera oldi va o'sha davrning eng yaxshi arkada poyga o'yinlaridan biriga aylandi. Va imzo musiqasi " E Ron Don Don"Bugungacha butun dunyoda tanilgan haqiqiy memga aylandi.

2. Need for Speed: Underground 2 (2004)

Bir yildan kamroq vaqt ichida qanday yangi narsani o'ylab topishingiz mumkin? Janrning barcha qonunlariga ko'ra, Underground muvaffaqiyatidan so'ng, eng qisqa vaqt ichida yaxshiroq narsani to'plash mumkin emas edi. Va o'sha qonunlarga ko'ra, Underground 2 tez pul topish uchun hack bo'lishi kerak edi: yangi treklar, yangi vinillar va spoylerlar, bir nechta mashina qo'shing va uni javonlarga yuboring. Ammo bunday emas edi - barqaror daromad va mutlaqo yangi o'yinning sarguzashtli chiqarilishi o'rtasida tanlov qilish, EA tavakkal qilishdan qo'rqmadi va davomiga ko'plab yangiliklarni qo'shdi.

Ikkinchi seriyaning asosiy kashfiyoti ochiq dunyo bo'lib, u orqali siz poygalar o'rtasida erkin harakatlanishingiz va sozlash uchun foydali jihozlarga ega yangi do'konlarni qidirishingiz mumkin edi. Bundan tashqari, yangi poyga rejimlari va homiy tanlash imkoniyati mavjud. Mavjud avtomobillar assortimenti sezilarli darajada oshdi - garchi ba'zi mashinalar, masalan, jiplar, poygada mutlaqo foydasiz bo'lib, faqat "jon uchun" sotilgan. Musobaqalarning o'zi biroz osonlashdi - o'yinchilarning juda ko'p nerv hujayralari oxirgi darajadagi birinchi Undeground tomonidan yo'q qilindi va ikkinchi marta ular etarli bo'lmasligi mumkin. Biroq, bu soddalashtirish o'yinni buzmadi.

1. Need for Speed: Most Wanted (2005)

NFS: Most Wnted NFS evolyutsiyasining cho'qqisiga aylandi. Most Wanted hamma narsada yaxshi edi: yangi poyga rejimlari (radar kabi); Ajablanarlisi shundaki, politsiyachilarning uzoq kutilgan qaytishi to'g'ri amalga oshirildi - ta'qiblar muvozanatli, shubhali holatda bo'lib, sizga dunyo bo'ylab uzoq vaqt aylanib, erkinligingiz uchun kurashishga imkon berdi.

• Mavzularning to'liq ro'yxati

Deyarli har yili Need For Speed ​​​​seriyasi bizni yangi o'yin bilan xursand qiladi. Va 2017 yil bundan mustasno emas edi, javonlarga Payback nomli yangi qism hujum qildi, bu yana seriyani qayta boshlashga va franchayzing rivojlanishidagi eng muhim bosqichlardan biriga aylanishiga va'da berdi.

Oxir-oqibat u muvaffaqiyatga erishdimi yoki yo'qmi, har kim o'zi qaror qilsin (yo'q!). 2018 yilda yangi NFSni kutishimiz kerakmi? Hali aniq emas. Shunday qilib, men bir oz nostaljiya bilan shug'ullanishga qaror qildim va o'yin sanoatidagi eng taniqli poyga seriyasining beshta eng yaxshi qismi deb hisoblagan narsalarni eslayman.

5-o'rin - Need for Speed: Shift seriyasi (2009 - 2011)

Mutlaqo halokatli Need for Speed: Undercover (2008) chiqarilgandan so'ng, Electronic Arts seriyani tubdan qayta ishga tushirish kerak deb o'ylay boshladi. Oxir oqibat, kelajakdagi o'yinlarning yangi mualliflari GT Legends va GTR 2 loyihalari uchun o'yin jamoatchiligiga ma'lum bo'lgan Slightly Mad Studios edi.

Yangi jamoaning NFSni jiddiy haydash simulyatoriga aylantirishga birinchi urinishi munozarali bo'lib chiqdi. Haqiqiy treklardagi poygalar bilan juda hayajonli o'yinga qaramay, o'yin g'alati fizika va zerikarli martaba rejimi uchun tanqid qilindi.

Avtosalonlarning ajoyib dizayni o'yinning asosiy xususiyatlaridan biri edi.

Shunga qaramay, Shift yaxshi sotildi va ikki yildan so'ng uning takomillashtirilgan versiyasi Need For Speed: Shift 2: Unleashed chiqdi. Qaerda ishlab chiquvchilar o'zidan oldingi xatolarni hisobga olishga va innovatsiyalarga e'tibor berishga harakat qilishdi.

Ikkinchi qismni martaba rejimi uchun tanqid qilish allaqachon qiyin edi, chunki ishlab chiquvchilar litsenziyalangan chempionatlarni qo'shdilar.

To'g'ri, birinchi qismning kamchiliklari hali ham tomoshabinlarni qo'rqitdi va Shift 2 juda yomon sotildi. Natijada, EA jiddiy motorsport yo'nalishi bo'yicha seriyaning keyingi rivojlanishidan voz kechishga qaror qildi va Slightly Mad bilan aloqalarini uzdi.

O'sha paytda inqilobiy bo'lgan Autolog tizimi odatiy multiplayerni haqiqiy multiplayer muammosiga aylantirdi.

Ammo qayg'uli yakuniga qaramay, bu o'yinlar seriyadagi eng o'ziga xos va g'ayrioddiy o'yinlardan biri bo'lib chiqdi. Shuning uchun ular mening eng yaxshi ro'yxatimda beshinchi o'rinni egallashdi.

4-o‘rin – Tezlikka ehtiyoj: Porsche Unleashed / Porsche 2000 (2000)

2000 yilda EA to'satdan seriyada kichik tajriba o'tkazishga qaror qildi. Adrenalin to'ldiruvchi ta'qiblar o'rniga kuzgi Evropa yo'llari bo'ylab noyob sayohat keldi va issiq sport avtomobillari 1950 yildan 2000 yilgacha ishlab chiqarilgan Porsche avtomobillari tarixiga sayohat va sinovdan o'tkazildi. Bundan tashqari, batafsil tanishish uchun ishlab chiquvchilar o'yinga butun interaktiv ensiklopediyani o'rnatdilar, bu sizga har bir mashinani batafsil ko'rib chiqish va "tegish" imkonini berdi.

Hech qanday haydash yoki hayajon, faqat chiroyli mashina haydashdan ruhiy qoniqish.

O'yinning estetik zavqini oshirish uchun ishlab chiquvchilar avtomobillarning xatti-harakatlari fizikasini biroz murakkablashtirdilar, buning natijasida o'yin arkada uslubi va jiddiy simulyator o'rtasida yaxshi muvozanatlashdi.

Ammo o'yinning barcha ajoyib xususiyatlariga va juda ko'p sonli sodiq muxlislarga qaramay, Porsche Unleashed tijorat muvaffaqiyatsizligi bo'lib chiqdi. Shundan so'ng Electronic Arts hatto seriyani yopishga qaror qildi. To'g'ri, vaqt o'tishi bilan loyiha hali ham kultga aylandi va bugungi kungacha shunday bo'lib qolmoqda va shuning uchun u mening tepamda to'rtinchi o'rinni egallaydi.

3-o'rin - Need for Speed ​​​​III: Hot Pursuit (1998)

Need For Speed ​​​​II juda aralash qabul qilinganidan so'ng, ishlab chiquvchilar tanqidlarni tinglashdi va Hot Pursuit-da ular o'yinni iloji boricha poygachilar va politsiyachilar o'rtasidagi adrenalin janglariga qaratib, seriyani ildizlariga qaytarishga qaror qilishdi.

O'yindagi fizika ko'proq arkadaga o'xshab ketdi, buning natijasida urg'u haydashdan quvishdan tezlikni his qilishiga o'tdi.

O'sha vaqtlar uchun chiroyli grafika va yuqori sifatli saundtrekdan tashqari, o'yin politsiyachi rolini o'ynash imkoniyati bilan ajralib turardi. Ushbu kontseptsiya shunchalik muvaffaqiyatli bo'ldiki, o'yinchilar sevimli ensiklopediyaning soddalashtirilganini va qimmat videolarning yo'qligini ham payqamadilar.

2002 yilda o'yinning davomi, 2010 yilda esa to'liq remaster chiqdi. Garchi o'yinlar juda yaxshi bo'lib chiqqan bo'lsa-da, ular hech qachon original Hot Pursuit-dagidek kult darajasiga erisha olmadilar.

Natijada, uchinchi qism seriya uchun rekord miqdordagi nusxalarni sotdi va unga kiritilgan mexanika va kontseptsiya ko'p yillar davomida franchayzing yuzini aniqladi. Buning uchun u bizning tepamizda uchinchi o'rinni egalladi.

2-o'rin - Need for Speed: Underground seriyasi (2003 - 2004)

"Tez va g'azablangan" filmi kino ekranlarida momaqaldiroq bo'lib, shu bilan yangi madaniyat qatlamini shakllantirgan bir paytda, EA dadil qadam tashlashga qaror qilib, poyga seriyasining qiyofasini tubdan o'zgartirdi.

Dunyo Need For Speed ​​​​Underground-ni shunday ko'rdi, u hamma uchun kutilmaganda zerikarli qimmatbaho sport avtomobillaridan ommaviy ishlab chiqarilgan yapon kichik avtomobillariga o'tishni va go'zal landshaftlarni tungi metropoliya yo'llari bilan almashtirishni taklif qildi.

Oldindan kelayotgan tirbandlik va aqldan ozgan tezlik tuyg'usi, ajoyib litsenziyalangan saundtrek bilan to'ldirilib, ko'cha poygalari uchun ajoyib muhit yaratdi.

Shu bilan birga, hech kim juda soddalashtirilgan fizika va treklarning monotonligidan xijolat tortmadi. Albatta, endi futbolchilar ko'pincha garajda bo'lib, u erda tuning yordamida o'zlarining ko'zga ko'rinmas zavod avtomobillarini noyob san'at asarlariga aylantirdilar.

E Ron Don Don…

Aytishga hojat yo'q, o'yinning sotuvi shunchalik aqldan ozganki, roppa-rosa bir yildan so'ng davomi Need For Speed: Underground 2 javonlarda paydo bo'ldi.

Kontseptual jihatdan, yangi o'yin bir zarracha ham o'zgarmadi, faqat ko'lami o'zgardi: ochiq dunyo, tyuning va avtomobillarning xilma-xilligi, bosh roldagi Playboy yulduzi va ulkan PR kompaniyasi bilan zamonaviy hikoya qo'shimchalari.

Ikkinchi qismning sozlanishi avtomobilni o'zgartirish uchun juda ko'p turli xil narsalar bilan maqtandi va bir vaqtning o'zida ko'pchilikning poygaga vaqti yo'q edi.

Serialning muvaffaqiyati va ta'siri shunchalik ajoyib ediki, ko'cha poygasi nafaqat suhbatning mashhur mavzusiga aylandi, balki alohida o'yin janrini ham shakllantirdi, bu erda har ikkinchisi tungi ko'chalarda o'z poygasini chiqardi.

Syujetga ko'ra, o'yinchi eng nufuzli poygachilarning o'n beshtasini mag'lub etishi kerak edi, ularning har biri taxtada shunchaki nom emas, balki alohida belgidir.

Yangi loyihada pirojnoe muzlash allaqachon unutilgan politsiya va superkarlar parkining qaytishi bo'ldi. O'yin yana adrenalin bilan to'ldirilgan politsiyachilar bilan janglar bilan maftun bo'ldi, bu erda qonun vakillari bilan har bir uchrashuv yurak zaiflar uchun emas, balki chinakam og'ir sinovga aylandi.

Chases nafaqat qo'shimcha mexanik, balki o'yinning juda muhim qismi edi.

Natijada, Most Wanted seriyasida o'n ikki yil davomida to'plangan barcha muvaffaqiyatli topilmalarning haqiqiy kollektiv obraziga aylandi. Ushbu yondashuv tufayli o'yin ko'cha poygalarini yaxshi ko'radigan yangi tomoshabinni ham, politsiya ularni ta'qib qilayotganda sport avtomobillarida kuzgi yo'llarda yurishni yaxshi ko'radigan eski tomoshabinni ham o'ziga tortdi. Bu o'yinni Need For Speed ​​muxlislarining barcha avlodlari uchun deyarli ideal poygaga aylantirgan narsa, buning uchun u mening eng yuqori pog'onamda birinchi o'rinni egallaydi.

***

Garchi so'nggi yillarda afsonaviy seriyalar uchun ishlar unchalik yaxshi ketayotgani yo'q. Ammo biz umid qilamizki, bu o'z taqdirini hal qilishning biroz cho'zilgan inqirozining belgisidir. Axir, serial bor-yo'g'i yigirma uch yoshda va uning eng yaxshi vaqtlari hali oldinda.

Salom aziz o'quvchilarim! 90-yillarda "Tezlik zarurati" iborasi "" so'zining sinonimiga aylandi. Va o'yinchilar boshqa har qanday o'yinlarni o'ynashlari mumkin bo'lsa-da, hozirgacha hech kim ushbu o'yinning mashhurligini oshira olmadi (yoki hech bo'lmaganda uni takrorlang). Bu haqiqatan ham shunchalik qiyinmi? Balki biz barcha qismlarni tahlil qilsak va qaysi Need for Speed ​​eng yaxshi ekanligini aniqlasak, bu savolga javob olamiz?

Siz Internetda bu kabi son-sanoqsiz reytinglarni, so'rovlar va TOPlarni topishingiz mumkin va, asosan, turli odamlarning fikrlari menikidan halokatli darajada farq qiladi. Internetdagi ma'lumotlarni tahlil qilib, men bitta jadvalda kimdir 2013 yil qismini birinchi o'ringa qo'yganini ko'rdim. Raqib.

Aynan shu sabab men siz bilan o'z fikrimni baham ko'rishim va o'yinni afzal ko'rishim haqida post yozishimga sabab bo'ldim.

Qaysi Need For Speed ​​eng yaxshisi - qismlarning reytingi

Ba'zi sabablarga ko'ra, men ushbu maqolani o'qiganlarning har biri 1994 yilgi qismni o'ynaganiga shubha qilaman. Ammo o'sha paytda jahon poygalarining birinchi seriyasi chiqdi. Va allaqachon birinchi o'yin kelajakdagi qismlarga ta'sir ko'rsatdi, chunki kompaniya o'zining amalga oshirilishi va grafikasi bilan barchani hayratda qoldirdi, bu yillar davomida shunchaki hayratlanarli edi. O'ylab ko'ring, o'yin o'tgan asrda chiqarila boshlandi va shu kungacha kompaniya yangi qismini chiqarishi bilan butun dunyo bo'ylab milliardlab nusxalarni sotadi.

G'alati, mening reytingimdagi so'nggi pog'onani Raqib egalladi; o'yin 3 yil oldin chiqarilgan. Ushbu nashr onlayn o'ynash qobiliyati tufayli mashhur bo'ldi va o'yinchi kim bo'lishni xohlashini tanlashi mumkin edi: poygachi yoki politsiyachi. O'yin yaratuvchilari to'liq texnik muammolar bilan to'ldirilganligi sababli, ular shaharlarni nomlash uchun etarli tasavvurga ega emas edilar.

Do'stlar bilan tarmoqdagi o'yinlar va doimiy raqobat, haqiqiy rasm va doimiy o'zgaruvchan ob-havo. Faqat tarmoq strategiyasi tufayli bu qism o'zini to'ladi, ammo avtomobilni sozlash yaxshiroq bo'lishi mumkin edi...

Ushbu kult o'yini haqida qisqacha video sharh:

Keling, kursimizni davom ettiramiz - Shift

Ushbu o'yin, umuman olganda, hikoya chizig'iga ega emas, lekin u juda mashhur bo'lib, o'z o'yinchisini topdi. Axir, ha, hamma ham hayajonli voqeani tomosha qilish uchun kompyuterda o'tiravermaydi, kimdir shunchaki virtual bo'lsa-da, dvigatelning ovozini eshitib, boshqa geymerlar bilan sport avtomobillarida raqobatlashishni xohlaydi va bu NFS Shiftni taqdim etadi.

Ishlab chiquvchilar darhol boshqa narsalardan ko'ra mashinalarning o'ziga e'tibor berishga ko'proq vaqt sarflashlarini ta'kidladilar.

Meni qattiq hukm qilmang, lekin men The Run-ni ro'yxatimga qo'shmayman, chunki bu qism uchinchi avlod Sony PlayStation uchun yaratilgan va ko'plab o'yinchilarning fikriga ko'ra, bu muvaffaqiyatsiz bo'lib chiqdi. Yaratuvchilar ajoyib grafikaga e'tibor qaratdilar, ammo shunga qaramay, dahshatli sozlash va tugallanmagan hikoya yuqori sifatli rasmni "o'ldirdi".

Keyin mening reytingimda ProStreet deb nomlangan qism mavjud

Asosiy e'tibor ko'cha poygasidan ko'proq professional poyga treklariga o'tkazildi. Endi mashinani sindirish mumkin edi va bu raqobatchilarni xursand qilib, uning haydash ko'rsatkichlarini bir necha bor pasaytirdi. Politsiya g'oyib bo'ldi va ular bilan butun dunyo bo'ylab bepul sayohat.

Sozlamalarda "traction control" va "abs" kabi zamonaviy so'zlar paydo bo'ldi - hamma o'yinchilar ularni o'chirib qo'yish mumkinligini tushunishmaydi, natijada hamma jirkanch boshqaruvlardan ommaviy ravishda shikoyat qilishdi.

Bundan tashqari, har xil turdagi poygalar har xil turdagi avtomobillarni talab qiladi. Bularning barchasi dunyodan izolyatsiya effektini yaratadi - poyga simulyatori Colin McCrae Rally muxlislari bu rolni o'ynashlari mumkin edi, ammo NFS muxlislari sevimli o'yinlariga nima bo'lganini yo'qotishdi. Buni eng muvaffaqiyatsiz qism deb atash mumkin, lekin u muvaffaqiyatdan yiroq - bu g'ayrioddiy, ba'zida noto'g'ri tushuniladi, o'zining ortiqcha va minuslari bilan.

Yugurish

Kompaniyani ishlab chiquvchilari tajribalarga qarshi emaslar va bu qismda o'yinchilar yana ko'plab yangilanishlarni ko'rishdi. NFS allaqachon hikoya chizig'iga ega.

Albatta, u ilgari ham bor edi, lekin u qadar aniq ko'rinmasdi. Bosh qahramon mafiya to'qnashuviga jalb qilingan va endi dushmanlar bilan yaxshi sharoitda xayrlashish uchun yigit 500 kishi ishtirok etadigan poygada g'alaba qozonishi va yutgan pullarini mafiyaga berishi kerak. Va o'yinda birinchi marta bu belgi mashinani tashlab, shunchaki ko'chada yurishi mumkinligini tushundi. Poyga bilan bir vaqtda emas, albatta (bu hali ham GTA emas).

Barcha poygalar bitta katta shouning bir qismidir. Qahramon butun mamlakat bo'ylab sayohat qilganligi sababli, turli xil qiziqarli diqqatga sazovor joylar mavjud: tog'lar, daryolar va shaharlar va qishloqlar, kunning ortidan tun, bu erda geymerlar poygalarni ko'rishadi - har qanday did uchun.

Shuning uchun, ushbu qismning asosiy afzalligi, hikoya chizig'ini rivojlantirishdan tashqari, grafikalardir - ular munosibdir. Salbiy tomoni shundaki, turli xil diqqatga sazovor joylar va chiroyli rasmlarga qaramasdan, poygalar oxir-oqibat bir xil turga aylanadi va tezda zerikib ketadi. Ehtimol, bu shunday aralash javoblarning sababidir.

NFS qismlarining reytingiga "Undercover" ni qo'shishga yordam bera olmadim

O'yin tanqidchilari juda qattiq edi: Igromaniya, roppa-rosa bir yil oldin, ProStreet seriyasi haqida juda ko'p ijobiy sharhlar yozgan, ammo bu safar keyingi qismga faqat 5 ball berib, yaratuvchilarni har bir o'lik gunohda ayblagan. Sohadagi boshqa hamkasblar ham xuddi shunday fikrda edilar; nufuzli Playground nashri Undercover ilgari taqdim etilgan qismlarning eng yomoni ekanligini yozgan.

Ammo, albatta, barcha tajribali tanqidchilarning fikrini Underground-ga faqat ijobiy sharhlar yozgan geymerlarning nuqtai nazari bilan taqqoslab bo'lmaydi. Bunday kelishmovchiliklarning sababi nimada? Va qaysi fikrga ishonishingiz kerak?

Keling, e'tiborimizni eng ko'p jalb qilgan narsadan boshlaylik: ijodkorlar avtomobil parkini Prostreetdan olishgan (yangi mashinalar juda oz, ularni bir qo'lning barmoqlarida sanab o'tish mumkin) va fizika, ehtimol, bu erda umuman o'zgarmagan. 12 oy. Politsiyani Wonted ko'prigidan olib ketishdi va politsiyachilarni ta'qib qilish osonlashdi. O'yinning qolgan qismi kabi, poygalar ham nisbatan osonlashdi, ayniqsa o'yinning birinchi yarmidan o'tganingizda.

Umuman olganda, o'yin biroz tugallanmagandek tuyuladi - go'yo ijodkorlar Wonted Bridge-ning ikkinchi qismini yaratmoqchi bo'lishgan, ammo yaxshi amalga oshirilmagan va reklama tufayli ajoyib g'oya buzildi. Shunga qaramay, o'yin o'z muxlislarini topdi - bu poyga olamini endigina kashf etgan yangi boshlanuvchilar uchun tavsiya etiladi. Lekin allaqachon NFS o'ynaganlar uchun bu zerikarli bo'lib tuyuladi.

Tuning uchun eng yaxshi nfs, albatta, Underground!

Aynan shu serial yangi davrni boshlab berdi.

O'sha paytda "Tez va g'azablangan" filmlari endigina mashhur bo'lgan va NSFning ushbu qismining chiqarilishi boshga mixlangan. Ushbu o'yinda tungi poygalar, qimmatbaho mashinalar va noyob tuning muvaffaqiyatli birlashtirilgan. Albatta, qariyalar uchun joy bor, ular buni darhol izohladilar "EA allaqachon noto'g'ri o'yinlar qilmoqda."

Ammo agar qarasangiz, bu qism muvaffaqiyatli bo'ldi va munosib bo'ldi. Yaratuvchilar treklarni eng mayda detallarigacha o'ylab ko'rishdi: juda ko'p turli xil joylar bor edi, ular o'zlarining atmosferasiga ega edilar va o'yinning umumiy foni bilan muvaffaqiyatli birlashtirildi.

Taklif etilgan o'yin rejimlarida shunga o'xshash narsani ko'rish mumkin: klassik poyga drift va drag-trek bilan mohirlik bilan suyultirildi, buning natijasida Underground zerikib qolmadi. Taniqli va ommabop tyuning o'zini ko'cha deb hisoblagan har bir kishiga, kechirasiz, poygachiga o'z mashinalariga xohlagancha stikerlar, chiroqlar, spoylerlar va boshqa o'zgarmas atributlarni yopishtirish imkonini berdi.

Ha, biz bu erda haqiqat haqida gapirmayapmiz - o'yinda politsiyachilar yo'q va fizika haqiqat chegarasidan tashqariga chiqarilgan. Ammo salqin va qimmatbaho mashinalar o'rniga o'yinchilar unchalik elita emas, balki shahar ko'chalarida tez-tez uchraydigan ajoyib mashinalarni haydashlari mumkin edi. Bu qism butun avlodga dahshatli tezlik hissini berdi va haqli ravishda o'sha davrlarning eng yaxshi arkada poyga o'yini bo'ldi.

Keyingi, mening reytingimda shov-shuvli Undergroundning ikkinchi qismi

12 oydan kamroq vaqt ichida qanday yangi narsalarni o'ylab topishingiz mumkin? O'yin biznesining barcha qonunlariga ko'ra, oldingi qismning muvaffaqiyatidan so'ng, bir yil ichida o'ziga xosroq narsalarni yaratish shunchaki haqiqiy emas. Va xuddi shu qonunlarga ko'ra, ikkinchi qism tez pul uchun o'yin bo'lishi kerak edi: ular yangi treklar, yangi vinillar va spoylerlar, bir nechta mashinalarni qo'shib, do'konlarga jo'natdilar. Ammo bu mutlaqo to'g'ri emas - men to'liq yangilangan o'yin uchun barqaror daromad va sarguzashtli qaror o'rtasida tanlov qilyapman, EA tavakkal qildi va davomiga yangi g'oyalar va echimlarning haqiqiy bo'lmagan sonini qo'shdi.

Ushbu qismning asosiy kashfiyoti ochiq dunyo bo'lib, unda siz poygalar o'rtasida hech qanday muammosiz harakat qilishingiz va bir vaqtning o'zida avtomobilingizni yaxshilash uchun foydali tovarlar bilan yangi do'konlarga tashrif buyurishingiz mumkin. Bundan tashqari, ijodkorlar yangi poyga rejimlarini qo'shdilar va endi siz homiylik uchun ariza topshirishingiz mumkin. Mavjud avtomobillar to'plami bir necha bor o'sdi - shu bilan birga, jip kabi ko'plab mashinalar poygalarda g'alaba qozonishda unchalik yordam bermadi, lekin shunchaki portlash uchun sotib olindi.

Tezlikka oxirgi ehtiyoj nima?

Bu haqda sizdan so'ramoqchi edim. Siz allaqachon bu rolni o'ynaganmisiz? Ha bo'lsa, iltimos, fikringizni o'rtoqlashing va NFSning qaysi qismi sizga yoqqanini yozing. Fikrlaringizni ko'rishdan xursand bo'laman! Obuna bo'ling va har doim yangiliklardan xabardor bo'ling. Xayr, aziz do'stlar!

Matn- Agent Q.

Bilan aloqada