È necessario distinguere tra i concetti delle funzioni dello spedizioniere e del servizio di spedizione, che spesso vengono identificati. Il concetto di "funzioni dello spedizioniere" consente di rivelare l'essenza e la natura delle sue attività in determinate condizioni, di determinare il posto nell'organizzazione del processo di preparazione e consegna della merce al cliente. Le principali funzioni dello spedizioniere sono:

• - definizione degli obiettivi - l'attuazione, a seguito di azioni mirate dello spedizioniere e sotto la sua guida, della consegna della merce ai clienti con il minimo dispendio di tempo, denaro, nel luogo designato e senza perdite, ad es. raggiungere un'elevata efficienza dell'intero sistema logistico;
• - coordinamento (coordinamento) delle azioni collettive di tutti i partecipanti alla consegna per raggiungere gli obiettivi fissati dal cliente - risparmio di tempo, denaro, con consegna in un luogo e un'ora definiti con precisione, ecc. Il coordinamento consente di bilanciare le attività di molte imprese, industrie o sistemi economici più grandi, come ad esempio il mercato nazionale dei trasporti o il mercato internazionale dei trasporti, contribuisce al loro sviluppo pianificato e sostenibile;
• - distribuzione. Tale funzione è stata individuata per i sistemi di trasporto e logistica in un processo tecnologico allargato autonomo (la cosiddetta distribuzione fisica), che determina le modalità di svolgimento delle operazioni di preparazione e consegna delle merci, il movimento dei loro flussi nello spazio e nel tempo , e le relazioni che si creano in questa occasione tra i partecipanti a questo processo.

La formalizzazione delle funzioni dello spedizioniere avviene nel processo di inoltro del servizio clienti attraverso la sequenza e l'insieme delle operazioni eseguite durante la consegna della merce.

Lo spedizioniere deve sapere quale tipo di trasporto deve essere scelto, dove ea chi può rivolgersi con un ordine per il trasporto delle merci, quali condizioni devono essere prese in considerazione, cosa può accadere durante il trasporto delle merci. Deve conoscere bene i vantaggi dei mezzi di trasporto utilizzati, le tariffe vigenti per tutti i modi di trasporto, il livello delle tariffe di trasporto, la natura e le caratteristiche del carico trasportato. Lo spedizioniere deve essere sia uno specialista bancario, sia uno specialista assicurativo e in parte un avvocato.

Le operazioni di spedizione più comuni sono: ricevere la merce dal mittente e consegnarla al luogo di carico o al magazzino; carico su autoveicoli; rilascio di documenti di trasporto merci o doganali, nonché espletamento delle formalità doganali; deposito e smistamento delle merci in un magazzino; montaggio di piccole spedizioni e loro spedizione su autoveicoli; imballaggio e rispedizione di merci; concludere accordi con vettori, dogane e altre autorità; coordinamento del trasporto di carichi pericolosi, fuori misura e pesanti e fornitura di materiale rotabile speciale per la loro implementazione; progettazione e presentazione di veicoli per l'esportazione di merci importate; organizzazione di noleggio e leasing di autocarri, rimorchi e semirimorchi, sdoganamento e altre formalità; consegna della merce ai destinatari; riconfezionamento di merci; disposizione del materiale rotabile (avviso di partenza, luogo, arrivo delle merci); rispedizione di merci, ecc.

Il ruolo e le funzioni dello spedizioniere possono essere rappresentati graficamente come segue (Fig. 3). Un prerequisito per l'organizzazione del trasporto di merci è la conclusione di un contratto di vendita tra imprese. In conformità con il contratto concluso, lo spedizioniere riceve un'istruzione d'ordine allo spedizioniere per il trasporto della merce. L'ordine specifica la natura della merce, l'ora e la data di carico, gli indirizzi dello speditore e del destinatario, la tariffa di trasporto e altre informazioni necessarie per il trasporto.

Riso. 3.

Lo spedizioniere concorda con il cliente la tariffa di trasporto, assegna un numero di spedizione all'ordine e inserisce tutti i dati in un personal computer. Completata la necessaria elaborazione delle informazioni, lo spedizioniere affida al vettore con cui è concluso il contratto un incarico di trasporto (indirizzo dello speditore, tipo di carico, peso, volume, data e ora di carico, indirizzo del destinatario) e trasferisce il necessario documenti. Se la merce viene trasportata su strada, il vettore, compilata la documentazione necessaria, sottopone l'auto al carico all'ora stabilita. Dopo aver caricato l'auto, compilando i documenti necessari da parte dello speditore, lo spedizioniere riceve informazioni dall'autista sull'accettazione della merce e sulla disponibilità a inviare l'auto (autotreno) a destinazione.

Dopo che il carico è stato consegnato a destinazione, le informazioni sulla data e l'ora di arrivo del carico vengono inviate dallo spedizioniere al destinatario. Arrivato al destinatario, l'autista consegna il carico e compila tutti i documenti al completamento del trasporto. Dopo aver completato il trasporto, l'autista informa lo spedizioniere che il carico è stato consegnato e consegnato al destinatario. Contestualmente alla consegna della merce, l'autista può ricevere dallo spedizioniere una richiesta per il carico di ritorno.

Di norma, tutti i pagamenti per il trasporto vengono effettuati centralmente dallo spedizioniere, pertanto tutti i documenti necessari per gli insediamenti vengono ricevuti dai vettori dallo spedizioniere. Il servizio economico dello spedizioniere esegue tutti i calcoli del trasporto, emette fatture ai clienti e, dopo aver ricevuto il pagamento, salda con il vettore.

Pertanto, le componenti principali del sistema del servizio di trasporto sono le società di spedizione e la gamma di servizi da esse forniti, e lo spedizioniere funge da anello nella catena del servizio di trasporto (speditore - destinatario), il cui ruolo e le cui funzioni sono chiaramente definiti e regolamentato sia in Russia che nel mondo del sistema dei servizi di trasporto.

Tema 2

Lo spedizioniere è responsabile della merce dal momento del carico fino allo scarico. Ha l'obbligo di monitorare le operazioni di carico e scarico della merce trasportata, verificandone preventivamente la qualità e la quantità per la conformità ai dati specificati nei documenti dello spedizioniere. Lo spedizioniere deve organizzare il percorso scelto dal cliente, oltre a garantire che il carico venga trasportato esattamente con il veicolo necessario per tale trasporto. Anche il pagamento di dazi, spese di trasporto e doganali varie e altre spese sono a carico dello spedizioniere.

Inoltre, gli obblighi dello spedizioniere comprendono la preparazione dei documenti necessari per l'importazione o l'esportazione e i documenti doganali, nonché l'esecuzione di altre formalità relative al trasporto delle merci. Pertanto, lo spedizioniere garantisce integralmente la spedizione e la ricezione della merce da parte del cliente.
Quando il cliente consegna la merce allo spedizioniere, lo spedizioniere deve rilasciare un documento di spedizione e fornire al cliente tutti i contratti relativi al trasporto della merce. Questi contratti sono conclusi sulla base di una procura del cliente.
Lo spedizioniere ha il diritto di verificare l'autenticità dei documenti forniti dal cliente, l'esattezza delle informazioni sulla merce e altre informazioni che possono avere un impatto sul lavoro dello spedizioniere relativo al trasporto della merce inviata dal cliente. Il cliente è obbligato a fornire tempestivamente allo spedizioniere tutta la documentazione e le informazioni necessarie affinché la merce spedita possa superare senza indugio i controlli sanitari, doganali e altri controlli statali previsti dalla legge. Nel contratto di spedizione è necessario indicare immediatamente quali documenti ha fornito il cliente e in quale ordine. In futuro, questo aiuterà a prevenire alcuni possibili problemi.
L'articolo 805 del codice civile della Federazione Russa afferma che terzi possono essere coinvolti dallo spedizioniere per svolgere compiti di spedizione, se previsto dal contratto per il trasporto di merci. Tuttavia, lo spedizioniere è responsabile di tutte le azioni di terzi coinvolti nel trasporto di merci e rimane l'unico responsabile nei confronti del cliente per l'adempimento dei suoi obblighi. Lo spedizioniere non ha il diritto di concludere un contratto di assicurazione del carico per conto del cliente.
In alcuni casi, lo spedizioniere può non adempiere ad alcun incarico lavorativo o istruzione del cliente se ciò è fatto nell'interesse del cliente stesso. Ciò può accadere se le istruzioni del cliente si sono rivelate insufficientemente accurate o inadeguate e la deviazione dalle istruzioni per un motivo o per l'altro non può essere discussa e concordata con il cliente entro 24 ore.
Lo spedizioniere può ritardare lo svincolo della merce trasportata fino al completo pagamento del compenso e al rimborso di tutte le spese sostenute dallo spedizioniere nel processo di trasporto della merce. Se in questo momento accade qualcosa al carico, non è possibile avanzare pretese contro lo spedizioniere, poiché durante questo periodo il cliente è pienamente responsabile del carico.
La scelta del trasporto e del percorso è responsabilità del cliente, tuttavia, se il cliente ha difficoltà a risolvere questo problema o rifiuta di dare tali istruzioni, lo spedizioniere stesso sceglie sia il percorso che il modo di trasporto per il trasporto della merce in in modo tale da rispettare gli interessi del cliente.
Il contratto tra lo spedizioniere e il cliente deve prevedere le modalità di pagamento del compenso allo spedizioniere e il risarcimento a lui per le spese sostenute durante il trasporto della merce.
Un contratto di spedizione di trasporto può essere concluso per un periodo di dodici mesi. In questo caso, il contratto specifica i diritti e gli obblighi generali delle parti. Per ogni singolo trasporto dovrà essere redatta un'appendice al contratto, che indicherà le caratteristiche della merce, il percorso e le modalità di trasporto.

Descrizione del lavoro di uno spedizioniere per il trasporto di merci

I. Disposizioni generali

1. Lo spedizioniere appartiene alla categoria degli esecutori tecnici.
2. Una persona che ha un'istruzione professionale primaria senza presentare i requisiti per l'esperienza lavorativa o l'istruzione generale secondaria (completa) e la formazione speciale secondo un programma stabilito senza presentare i requisiti per l'esperienza lavorativa è nominata alla posizione di spedizioniere per il trasporto di merci.
3. La nomina alla carica e la revoca dalla stessa sono effettuate con ordinanza

4. Lo spedizioniere deve conoscere:

   1. 4.1. Decreti, ordini, ordini, altri atti normativi e regolamentari di autorità superiori riguardanti il ​​lavoro di spedizione dell'impresa.
   2. 4.2. Organizzazione delle operazioni di carico e scarico.
   3. 4.3. L'ordine di accettazione e consegna della merce.
   4. 4.4. Condizioni di trasporto e stoccaggio della merce spedita.
   5. 4.5. Norme per i tempi di fermo del materiale rotabile e dei container durante le operazioni di carico e scarico.
   6. 4.6. Rotte merci.
   7. 4.7. Moduli dei documenti per l'accettazione e l'invio delle merci e le regole per la loro esecuzione.
   8. 4.8. Fondamenti di organizzazione del lavoro.
   9. 4.9. Legislazione del lavoro.
   10. 4.10. Regolamentazione interna del lavoro.
   11. 4.11. Regole e norme di protezione del lavoro, misure di sicurezza, igiene industriale e protezione antincendio.
5. Lo spedizioniere riporta direttamente a
6. Durante l'assenza di uno spedizioniere per il trasporto di merci (malattia, ferie, ecc.), le sue funzioni sono svolte da persona designata secondo le modalità prescritte. Tale persona acquisisce gli opportuni diritti ed è responsabile del corretto svolgimento dei compiti a lui affidati.

II. Responsabilità lavorative

Spedizioniere:

1. Accetta il carico dai magazzini in conformità con i documenti di accompagnamento.
2. Verifica l'integrità dell'imballo (tara).
3. Controlla la disponibilità dei dispositivi per il trasporto di merci e lo stato igienico dei relativi modi di trasporto destinati al loro trasporto, la correttezza delle operazioni di carico e scarico, il posizionamento e lo stivaggio delle merci.
4. Accompagna le merci a destinazione, fornisce le modalità di stoccaggio necessarie, la loro sicurezza durante il trasporto.
5. Consegna il carico consegnato, redige la documentazione di accettazione.
6. Partecipa alla preparazione di atti e altri documenti per ammanchi, danni alle merci, ecc.

III. Diritti

Lo spedizioniere ha il diritto di:

1. Presentare proposte di miglioramento del lavoro relative alle responsabilità previste in questa istruzione all'esame della direzione.
2. Nei limiti delle sue competenze, riferire al suo diretto superiore tutte le carenze individuate nel corso delle sue attività e formulare proposte per la loro eliminazione.
3. Richiedere personalmente o per conto del suo diretto superiore ai capi dei dipartimenti dell'organizzazione e agli specialisti informazioni e documenti necessari per l'esercizio delle sue funzioni.
4. Richiedere che la direzione dell'impresa assista nell'esercizio dei suoi doveri e diritti.

I. Disposizioni generali

1. Lo spedizioniere appartiene alla categoria degli appaltatori tecnici.

2. Una persona che ha un'istruzione professionale primaria senza presentare i requisiti per l'esperienza lavorativa o l'istruzione generale secondaria (completa) e una formazione speciale secondo un programma stabilito senza presentare i requisiti per l'esperienza lavorativa è nominata alla posizione di spedizioniere.

3. La nomina alla carica di spedizioniere e il licenziamento da essa avviene con ordinanza

4. Lo spedizioniere deve conoscere:

4.1. Decreti, ordini, ordini, altri atti normativi e regolamentari di organi superiori e altri relativi al lavoro della spedizione presso l'impresa.

4.2. Fondamenti dell'organizzazione del lavoro d'ufficio presso l'impresa.

4.3. Ricezioni e modalità di elaborazione della corrispondenza.

4.4. Schemi di flusso di documenti.

4.5. Indirizzi di corrispondenti permanenti.

4.6. Regole per lavorare su macchine che elaborano la corrispondenza.

7. Durante l'assenza dello spedizioniere (malattia, ferie, ecc.), le sue funzioni sono svolte da una persona nominata dal direttore dell'impresa. Tale persona acquisisce gli opportuni diritti ed è responsabile del corretto svolgimento dei compiti a lui affidati.

II. Responsabilità lavorative

Spedizioniere:

1. Accetta ed elabora la corrispondenza in entrata e in uscita (indicizza, smista, registra nei libri di registro e negli inventari), verifica la correttezza della sua esecuzione.

2. Apre le buste (pacchi), controlla gli allegati e invia la corrispondenza ai destinatari.

3. In caso di assenza o danneggiamento degli allegati, informarne il responsabile dell'ufficio.

4. Avvolge, indirizza e segna la corrispondenza in uscita.

5. Garantisce la sicurezza dei documenti che transitano durante la spedizione.

6. Monitora lo stato tecnico delle apparecchiature e delle macchine in funzione, segnala tempestivamente il loro malfunzionamento.

8. Garantisce la consegna della corrispondenza elaborata e preparata per l'invio all'ufficio postale competente o ad altri organismi in uscita.

9. Effettua l'inoltro della corrispondenza erroneamente consegnata.

10. Svolge gli incarichi ufficiali individuali del suo diretto superiore.

Lo spedizioniere è responsabile di:

1. Per l'adempimento improprio o il mancato adempimento dei propri doveri ufficiali previsti dalla presente descrizione del lavoro - nella misura determinata dall'attuale legislazione sul lavoro della Federazione Russa.

2. Per i reati commessi nell'esercizio delle proprie attività - nei limiti determinati dall'attuale legislazione amministrativa, penale e civile della Federazione Russa.

3. Per aver causato danni materiali - entro i limiti determinati dall'attuale legislazione sul lavoro e civile della Federazione Russa.

IV. Una responsabilità

Lo spedizioniere ha diritto:

1. Conoscere i progetti di decisione della direzione dell'impresa relativi alle sue attività.

2. Presentare proposte alla direzione per migliorare il lavoro relativo alle responsabilità previste nella presente istruzione.

4. Richiedere personalmente o per conto del suo diretto superiore ai capi dei dipartimenti dell'impresa e ad altri specialisti informazioni e documenti necessari per l'esercizio delle sue funzioni ufficiali.

5. Richiedere che la direzione dell'impresa assista nell'adempimento dei propri doveri e diritti.

1.1. Questa descrizione del lavoro definisce i doveri funzionali, i diritti e le responsabilità dello spedizioniere ______________ (di seguito denominato "Organizzazione").

1.2. Lo spedizioniere è nominato all'incarico e destituito dall'incarico secondo la procedura stabilita dall'ordine del capo dell'Organizzazione.

1.3. Lo Spedizioniere riporta direttamente a ___________________.

1.4. Una persona che ha un'istruzione professionale primaria senza presentare i requisiti per l'esperienza lavorativa, o un'istruzione generale secondaria (completa) o un'istruzione generale di base e una formazione speciale secondo un programma stabilito senza presentare i requisiti per l'esperienza lavorativa è nominata alla posizione di spedizioniere.

1.5. Lo spedizioniere deve conoscere:

Fondamenti dell'organizzazione del lavoro d'ufficio nell'Organizzazione;

Ricezioni e modalità di trattamento della corrispondenza;

Struttura dell'Organizzazione e sue suddivisioni;

Indirizzi di corrispondenti permanenti;

Regole per lavorare su macchine che elaborano la corrispondenza;

Fondamenti di organizzazione del lavoro;

Fondamenti di diritto del lavoro;

Regolamentazione interna del lavoro;

Regole e norme di tutela del lavoro.

1.6. Nelle sue attività lo spedizioniere è guidato da:

Atti normativi e materiali metodologici sui temi del lavoro svolto;

Regolamentazione interna del lavoro;

Ordini e istruzioni del capo dell'Organizzazione e del diretto superiore;

questa descrizione del lavoro;

Norme per la protezione del lavoro, l'igiene industriale e la protezione antincendio.

1.7. Durante il periodo di assenza temporanea dello spedizioniere, le sue funzioni sono attribuite a ____________________________________.

2. RESPONSABILITÀ FUNZIONALI

Lo spedizioniere ha le seguenti responsabilità:

Accetta ed elabora la corrispondenza in entrata e in uscita (indicizza, smista, registra registri e inventari), verifica la correttezza della sua esecuzione;

Apre le buste (pacchi), controlla gli allegati e invia la corrispondenza ai destinatari;

In caso di assenza o danneggiamento degli allegati, informare il responsabile dell'ufficio;

Avvolge, indirizza e segna la corrispondenza in uscita;

Garantisce la sicurezza dei documenti in transito durante la spedizione;

Monitora le condizioni tecniche delle apparecchiature e delle macchine in funzione, segnala tempestivamente il loro malfunzionamento.

3. DIRITTI

Lo spedizioniere ha diritto:

3.1. Richiedere che la direzione dell'Organizzazione assista nello svolgimento dei propri compiti.

3.2. Migliora le tue abilità.

3.3. Conoscere le bozze di decisione della direzione dell'Organizzazione relative alle sue attività.

3.4. Presentare proposte sulle questioni delle loro attività per l'esame del loro diretto superiore.

3.5. Ricevere dai dipendenti dell'Organizzazione le informazioni necessarie per l'attuazione delle loro attività.

4. RESPONSABILITÀ

Lo spedizioniere è responsabile di:

4.1. Per il mancato o improprio svolgimento delle proprie funzioni previste dalla presente descrizione del lavoro - in conformità con la vigente legislazione del lavoro.

4.2. Per i reati commessi durante il periodo della propria attività - secondo la vigente normativa civile, amministrativa e penale.

4.3. Per aver causato danni materiali - in conformità con la legge applicabile.

5. CONDIZIONI DI LAVORO

5.1. La modalità di lavoro dello spedizioniere è determinata in conformità con i regolamenti interni del lavoro stabiliti dall'Organizzazione.

5.2. In relazione alla necessità di produzione, lo spedizioniere è obbligato a intraprendere viaggi di lavoro (anche locali).

5.3. In conformità con _______________, il datore di lavoro valuta l'efficacia delle attività dello spedizioniere. L'insieme delle misure per la valutazione dell'efficacia è approvato da _________________ e comprende.

A prima vista sembra un compito semplice. In sostanza, quella parte di esso, che consiste nel trasporto vero e proprio delle merci a destinazione, è proprio strutturalmente semplice. Ma, oltre a questo, c'è anche una componente logistica, che copre un'intera gamma di attività diverse che potrebbero non avere nulla a che fare con il trasporto, ma senza la quale il processo di consegna del carico sarebbe impossibile o estremamente difficile. Questi compiti sono risolti dagli spedizionieri, partecipanti a pieno titolo alla catena di trasporto.

Tradotta dal latino, la parola "expedire" significa "accompagnare", che indica in modo abbastanza preciso e succinto l'essenza di questa professione. Bene, per dirla in un linguaggio commerciale, allora uno spedizioniere può essere definito un'entità legale che, per una certa tariffa, controlla ed esegue tutti i compiti associati a questo processo, inclusi spedizione, assicurazione del carico, deposito o trasbordo. Il committente dell'opera può essere sia lo speditore che il destinatario.

I concetti di "vettore merci" e "spedizioniere" non devono essere confusi: nella maggior parte dei casi, una società di spedizioni non dispone di una propria flotta di veicoli e noleggia materiale rotabile da società specializzate nel trasporto merci per eseguire operazioni di trasporto. In linea di principio, se confrontiamo una compagnia di spedizioni con una compagnia di trasporti, una delle differenze principali sarà il grado di responsabilità. Il vettore è responsabile solo della consegna della merce all'interno del suo tratto di rotta, mentre lo spedizioniere è responsabile della consegna di una spedizione di merce secondo il principio “door to door”, ovvero in tutte le fasi della movimentazione di carico.

La formazione di una filiera è un compito piuttosto arduo: non è un caso che nella matematica applicata esista una corrispondente disciplina coinvolta nello sviluppo di percorsi ottimali. A questo proposito, è più difficile per uno spedizioniere, poiché l'ottimalità in questo caso implica non solo una diminuzione del chilometraggio totale, che è di per sé importante, ma anche tenere conto dei fattori che influiscono sulla sicurezza della rotta, creando condizioni confortevoli per il conducente, riduzione dei tempi di fermo macchina, ecc. Inoltre, è sulle spalle dello spedizioniere che la scelta delle tecnologie ottimali e . È anche responsabile del carico massimo del veicolo, i suoi compiti includono molti altri compiti.

Attualmente, secondo i rapporti di società di ricerca indipendenti, nel campo dei trasporti internazionali le società di spedizione controllano circa il 75-80% del mercato. Una grande società di spedizioni ha la capacità di ottimizzare il traffico merci, eliminando aspetti negativi come i grandi accumuli di merci nei grandi snodi di trasporto, riducendo il costo del trasporto merci dovuto alla ridistribuzione dei flussi di traffico tra le diverse modalità di trasporto, tenendo conto delle caratteristiche stagionali che incidono sulla componente tariffaria.

Dato che recentemente è diventato sempre più importante il trasporto multimodale di merci, che prevede l'utilizzo di vari veicoli, le attività legate al trasbordo delle merci e al loro sdoganamento vengono in primo piano. Tutti sono effettuati anche da una società di spedizioni, che deve rispettare i termini stabiliti nel contratto ed essere in grado di navigare le caratteristiche temporali della circolazione delle merci con le diverse modalità di trasporto. Parte dei doveri della professione è indicata nella descrizione del lavoro (JD) dello spedizioniere per il trasporto (trasporto) di merci, ma va notato che questo documento non ha un modulo approvato e viene presentata un'istruzione standard sulla rete, che può essere modificata e integrata.

Requisiti di qualificazione

Come indicato nella JI, uno spedizioniere deve avere un'istruzione professionale/secondaria primaria con una formazione specifica in questa professione e non è richiesta un'esperienza lavorativa. Se ti rivolgi all'elenco delle professioni (sezione delle caratteristiche della qualifica), lo spedizioniere deve avere un'istruzione di base (professionale secondaria / superiore incompleta) nella specialità "logistica" o "economia dei trasporti". La professione comporta la conoscenza del lavoro d'ufficio a livello di base, il possesso delle capacità di elaborazione della corrispondenza, indipendentemente dalle modalità di ricezione della stessa. Lo spedizioniere deve conoscere e ricordare gli indirizzi dei corrispondenti permanenti, i suoi compiti includono lo studio della struttura della società di spedizioni.

Tuttavia, in pratica, i datori di lavoro non sono guidati dalla presenza di un diploma, ma dalle competenze specifiche del richiedente in merito alla conoscenza di una determinata città, all'esperienza di guida, alla capacità di pianificare il percorso della merce trasportata e alla capacità di mantenere i veicoli. In termini più accessibili, lo spedizioniere può essere definito un navigatore che siede in macchina alla destra dell'autista, svolgendo compiti di prettamente navigatore legati all'accompagnamento della merce e alla stesura del percorso ottimale. Tuttavia, la presenza di una solida esperienza di guida è diventata recentemente un vantaggio significativo: uno spedizioniere che può, se necessario, essere un autista è molto più apprezzato.

Per quanto riguarda il trasporto internazionale, qui i requisiti di qualificazione sono molto più elevati: non si può fare a meno dell'istruzione della direzione pertinente e della formazione a livello di bachelor. Uno spedizioniere internazionale è obbligato a studiare le basi del diritto doganale, conoscere le disposizioni di base delle attività assicurative, avere competenze professionali nel lavorare con i documenti, conoscere ed essere in grado di mettere in pratica le basi della logistica dei trasporti. Tuttavia, il possesso di competenze logistiche sarà utile in caso di lavoro su rotte domestiche, anche se le grandi società di spedizioni solitamente hanno nel proprio personale specialisti della logistica. L'istruzione pertinente può essere ottenuta sia in istituti di istruzione superiore specializzati nei trasporti, sia frequentando programmi di formazione, corsi di formazione e seminari che trattano questioni relative alla logistica.

Durante gli studi in ospedale, i futuri spedizionieri studiano diritto a livello di base, le basi della legislazione della Federazione Russa (civile, trasporti, lavoro), ma viene prestata particolare attenzione allo studio delle norme e dei regolamenti relativi al carico effettivo trasporti, regolamentazione statale delle attività economiche sui veicoli, metodi e metodi di organizzazione del trasporto merci. Molta attenzione è dedicata alla familiarizzazione con il sistema di trasporto delle grandi città.

La partecipazione a seminari consente di tenersi al passo con le ultime innovazioni nel campo delle spedizioni, effettuare i collegamenti necessari per il lavoro, acquisire competenze pratiche nell'organizzazione del lavoro relativo alla spedizione di merci.

Disposizioni generali

Spedizioniere - una posizione appartenente alla categoria dei dipendenti nel campo degli esecutori tecnici. L'impiego in una società di spedizioni viene effettuato per ordine del capo, ha anche il diritto di licenziare il dipendente. Lo spedizioniere nelle sue attività quotidiane è guidato dai seguenti documenti:

• regolamenti del lavoro approvati dall'amministrazione della società di spedizioni;
• documenti normativi relativi alle attività di spedizione;
• carta della compagnia di spedizioni;
• istruzioni/linee guida metodologiche pertinenti;
• ordini/istruzioni delle autorità (supervisore diretto, nonché responsabile della società);
• descrizione del lavoro dello spedizioniere.

Lo spedizioniere deve essere professionalmente esperto nelle seguenti questioni:

• l'ordine di accettazione/consegna della merce trasportata;
• organizzazione e controllo sull'attuazione delle attività di carico/scarico;
• condizioni per l'immagazzinamento, il trasbordo o il trasporto di merci spedite;
• standard di fermo macchina durante le operazioni di carico e scarico per tutti i tipi di veicoli;
• le basi dell'organizzazione del lavoro, compresa la legislazione pertinente;

Lo spedizioniere deve:

• conoscere gli indirizzi e le generalità dei principali fornitori che sono clienti dell'azienda, nonché gli indirizzi dei principali magazzini dei clienti;
• conoscere le principali rotte di trasporto merci;
• attenersi ai regolamenti interni della società di spedizioni;
• da conoscere perfettamente, utilizzato nello sdoganamento delle merci;
• conoscere le norme e le regole di OT / sicurezza antincendio.

Le funzioni di spedizioniere in assenza di un dipendente a tempo pieno sono attribuite a un delegato nominato dall'amministrazione della società di spedizioni. È lui che risponde dell'inadempimento dei normali doveri di uno spedizioniere, inclusa la responsabilità per ritardo nella consegna della merce, suo danneggiamento o furto.

Secondo il DI approvato dallo spedizioniere, i compiti dello spedizioniere comprendono le seguenti funzioni:

• accettazione della merce dai magazzini del mittente, riconciliazione degli indicatori quantitativi con fatture e documenti di accompagnamento;
• controllo delle corrette condizioni igienico-sanitarie dei veicoli utilizzati per il trasporto merci;
• controllare l'integrità dei beni, redigere un atto in caso di accertamento di tali violazioni;
• verificare la disponibilità di strumenti e dispositivi di sartiame che garantiscano il trasporto sicuro delle merci;
• controllo sulla correttezza e osservanza delle misure di sicurezza durante l'esecuzione delle operazioni di carico e scarico, durante la posa di merci su un veicolo;
• accompagnare la merce trasportata lungo tutto il percorso fino alla destinazione finale, garantendone l'incolumità durante il trasporto;
• garantire la corretta modalità di stoccaggio delle merci durante le soste, il trasbordo delle merci, in attesa dello scarico;
• consegna della merce consegnata al destinatario, registrazione dei certificati di accettazione;
• se viene rilevata una carenza o un danneggiamento di una parte della merce consegnata - partecipazione alla preparazione/esecuzione degli atti pertinenti;
• partecipazione all'organizzazione di condizioni che garantiscano la consegna senza incidenti delle merci, se necessario - l'eliminazione delle conseguenze di incidenti stradali che coinvolgono veicoli impegnati nel trasporto di merci in base a un accordo con una società di spedizioni. Se ci sono vittime in un incidente, adottare misure per fornire assistenza medica di emergenza, chiamare rappresentanti della polizia stradale, servizi di emergenza, ambulanze;
• assistere il cliente nel garantire le condizioni di lavoro più confortevoli e sicure per gli autisti, informando immediatamente la direzione in caso di violazione della disciplina del lavoro, in caso di infortuni sul lavoro, in caso di malattia dei partecipanti al trasporto merci, in caso di o minaccia di emergenze che minacciano potenzialmente o effettivamente la salute dei partecipanti al trasporto merci.

Inoltre, il concetto di spedizione prevede la partecipazione dei rappresentanti della società di spedizioni alla preparazione di tutti i documenti necessari per garantire l'organizzazione del trasporto merci, inclusi magazzino, dogana/fiscale, assicurazione, documentazione di trasporto, nonché documenti necessari per la ricarica , trasporto, trasbordo, svolgimento di attività di carico e scarico.

Poiché il compito principale dello spedizioniere è la consegna tempestiva della merce senza perdite alla destinazione determinata secondo il percorso stabilito, l'ambito dei doveri regolari di questa professione può includere altri servizi forniti al datore di lavoro:

• analisi dell'applicazione del cliente in termini di determinazione delle migliori condizioni per il trasporto delle merci;
• fornitura di servizi di consulenza/informazioni;
• sdoganamento di una spedizione di merci;
• assistenza durante il passaggio del controllo fitosanitario (quarantena) in caso di trasporto delle relative merci;
• assistenza nella risoluzione di problematiche relative alle autorità fiscali;
• dichiarazione di carico;
• sviluppo del percorso e dello schema ottimali per l'utilizzo dei veicoli di consegna per la consegna più rapida delle merci trasportate a destinazione;
• determinare i tempi di trasporto;
• risoluzione di problematiche relative all'assicurazione di una parte o dell'intera spedizione della merce;
• attuazione di misure per il supporto informativo del trasporto merci;
• formazione delle condizioni, modalità di pagamento e aliquote tariffarie;
• assistenza nel deposito merci.

La fornitura di servizi di consulenza comporta la fornitura di assistenza ai clienti nella risoluzione di questioni strategicamente importanti come la riduzione al minimo dei pagamenti doganali e fiscali, la riduzione di altri costi di trasporto

Oltre ai dazi, uno spedizioniere ha anche un pacchetto significativo di diritti, tra cui le seguenti caratteristiche:

• dimestichezza con i progetti di decisione dell'amministrazione e della direzione della società in merito a qualsiasi aspetto delle sue attività;
• sottoposizione all'esame delle strutture competenti dell'impresa di trasporto di proposte in merito al miglioramento e all'ottimizzazione del lavoro connesse allo svolgimento da parte del dipendente di regolari mansioni lavorative (DO);
• ricezione tempestiva e completa di documenti, dati e informazioni richiesti nell'ambito dell'attuazione delle filiali di inoltro da parte dei capi di dipartimento, divisioni e specialisti specializzati;
• coinvolgimento nel lavoro nell'ambito dei compiti di spedizione di specialisti dei dipartimenti e divisioni della società (se di competenza di uno specialista nel quadro delle normative e dei documenti vigenti sulle divisioni strutturali della società di spedizioni, in caso contrario , previa predisposizione di istanza scritta con l'autorizzazione del responsabile della società);
• obbligo da parte dell'amministrazione e della direzione dell'azienda di adottare misure per assistere lo spedizioniere nell'ambito dell'attuazione delle descrizioni del lavoro dell'autista-spedizioniere per il trasporto (trasporto) di merci;
• la partecipazione a tutti gli eventi relativi alle decisioni in materia di tutela del lavoro (compresi convegni, incontri e incontri del collettivo del lavoro organizzati da organizzazioni sindacali o rappresentanti del Codice del lavoro).

In qualità di persona responsabile di sua competenza, lo spedizioniere è responsabile di:

• per inadempimento dei doveri regolari formati nella DI (nell'ambito dell'attuale Codice del lavoro della Federazione Russa);
• per eventuali reati commessi in corso di adempimento degli obblighi di spedizione (nell'ambito delle norme definite nella legislazione civile/amministrativa, dei trasporti o penale della Federazione Russa);
• per non conformità (osservanza in modo improprio) dei requisiti e degli standard in materia di sicurezza antincendio, sicurezza, protezione del lavoro, igiene industriale (nell'ambito degli attuali atti legali / normativi della Federazione Russa);
• per aver causato danni materiali al cliente dei servizi o alla società di spedizioni (nell'ambito delle norme definite nella legislazione civile, amministrativa o penale della Federazione Russa).

Il controllo e la valutazione del lavoro di uno spedizioniere è svolto dal diretto superiore del dipendente (in sua assenza, un funzionario autorizzato dall'amministrazione della società di spedizioni).