Dispositivo semiautomatico fai-da-te - video dettagliato

Piano creato

Qualsiasi schema di un dispositivo fatto in casa prevede una sequenza di lavoro separata:

• A livello iniziale, è necessario prevedere uno spurgo preparatorio del sistema. Percepirà la successiva fornitura di gas;
• Quindi è necessario avviare l'alimentazione dell'arco;
• Alimenta il filo;
• Solo dopo che tutte le azioni sono state completate, l'inverter inizierà a muoversi a una determinata velocità.
• Nella fase finale, la cucitura dovrebbe essere protetta e il cratere dovrebbe essere riempito;

Pannello di controllo

Per creare un inverter è necessaria una speciale scheda di controllo. Su questo dispositivo devono essere montati i componenti del dispositivo:

• Master oscillatore, compreso un trasformatore di isolamento galvanico;
• Il nodo da cui è controllato il relè;
• Blocchi di feedback responsabili della tensione di rete e della corrente di alimentazione;
• Blocco di protezione termica;
• Blocco "antistico";

Selezione dell'involucro

Prima di assemblare l'unità, è necessario selezionare la custodia. Puoi scegliere una scatola o una scatola con dimensioni adeguate. Si consiglia di scegliere materiale in plastica o in fogli sottili. I trasformatori sono montati nell'alloggiamento, che sono collegati alle bobine secondarie e primarie.

Abbinamento bobina

Gli avvolgimenti primari vengono eseguiti in parallelo. Le bobine secondarie sono collegate in serie. Secondo uno schema simile, il dispositivo è in grado di accettare una corrente fino a 60 A. In questo caso, la tensione di uscita sarà di 40 V. Queste caratteristiche sono perfette per la saldatura di piccole strutture domestiche.

Sistema di raffreddamento

Durante il funzionamento continuo, un inverter fatto in casa può surriscaldarsi notevolmente. Pertanto, un tale dispositivo richiede uno speciale sistema di raffreddamento. Il metodo più semplice per creare il raffreddamento è installare le ventole. Questi dispositivi devono essere fissati ai lati della custodia. I ventilatori devono essere installati di fronte al trasformatore. I meccanismi sono attaccati in modo che possano lavorare sul cofano.

La saldatrice semiautomatica è un dispositivo molto comodo per lavorare a casa e nelle piccole officine. Puoi lavorarci in qualsiasi condizione, non è richiesta una preparazione speciale del posto di lavoro, è compatto quasi come un inverter convenzionale.

A differenza della saldatura ad arco manuale, non richiede un'elevata qualifica del saldatore per lavorarci. La corretta impostazione della saldatrice semiautomatica consente a un saldatore poco qualificato di eseguire lavori di alta qualità.

A seconda del tipo di materiale da saldare, del suo spessore, è necessario impostare correttamente la velocità di avanzamento del filo, gas di protezione. Inoltre, il saldatore deve guidare uniformemente la torcia lungo la giuntura e si otterrà una saldatura di alta qualità. L'intera difficoltà sta nella corretta selezione dei parametri di saldatura per un particolare materiale.

Per un'impostazione di alta qualità di una saldatrice semiautomatica, è necessaria una comprensione delle caratteristiche della saldatura, è inoltre necessario comprendere le caratteristiche di un dispositivo semiautomatico.

Le saldatrici semiautomatiche consentono di lavorare con quasi tutti i metalli e le loro leghe. Possono saldare metalli non ferrosi e ferrosi, acciai a basso tenore di carbonio e legati, alluminio e materiali rivestiti, sono in grado di saldare fino a 0,5 mm di spessore, possono saldare anche acciai zincati senza danneggiare il rivestimento.

Ciò è possibile grazie al fatto che il flusso, il filo animato o il gas di protezione, nonché il filo di saldatura possono essere alimentati nell'area di saldatura e l'alimentazione è automatica, tutto il resto viene eseguito come nella saldatura ad arco manuale.

Le saldatrici semiautomatiche sono prodotte in diverse classi, ma sono tutte composte da:

• unità di controllo;
• Alimentazione elettrica;
• trainafilo per saldatura con bobina;
• torcia per saldatura;
• cavi di alimentazione.

Inoltre deve essere presente una bombola con un riduttore e un gas inerte (anidride carbonica, argon o loro miscele), un imbuto di flusso.

Il meccanismo di alimentazione del filo è costituito da un motore elettrico, un riduttore e rulli di alimentazione o traino.

Prima di eseguire il lavoro, è necessario mettere a terra in modo sicuro la saldatrice e solo dopo iniziare l'installazione. La saldatrice semiautomatica deve essere collegata ad un sistema a palloncino di gas con gas protettivo.

È necessario verificare la presenza del filo di saldatura nella bobina, se necessario ricaricarlo e tenderlo fino al manico della torcia. La portata del gas è di grande importanza nel processo di saldatura.

Pertanto, deve anche essere installato. Le apparecchiature a GPL sono dotate di riduttori che indicano il consumo di gas in litri. Questo è molto conveniente, devi solo impostare la portata richiesta entro 6-16 litri.

Le istruzioni per l'uso del dispositivo forniscono consigli su come impostare correttamente una saldatrice semiautomatica, quale corrente cucinare un particolare metallo e a quale velocità alimentare il filo.

Le istruzioni dovrebbero avere tabelle speciali in cui tutto è descritto. Se imposti tutti i parametri in base a loro, tutto dovrebbe funzionare.

In pratica possono esserci delle difficoltà. Molti parametri influenzano la qualità della saldatura semiautomatica. Se la rete di alimentazione non soddisfa gli standard, l'alimentatore produrrà la tensione e la corrente sbagliate, i parametri saranno instabili.

La temperatura dell'ambiente, lo spessore del metallo, il suo tipo, le condizioni delle superfici da saldare, il tipo di cucitura, il diametro del filo, il volume di alimentazione del gas e molti altri fattori influiscono sulla qualità del semilavorato -saldatura automatica.

Impostazione della corrente e della velocità di avanzamento del filo

Innanzitutto viene impostata la forza della corrente di saldatura, che dipende dal tipo di materiale da saldare e dallo spessore dei pezzi. Questo può essere trovato nelle istruzioni per il semiautomatico o nella letteratura pertinente.

Quindi viene impostata la velocità di avanzamento del filo. Può essere regolato in modo graduale o continuo. Con la regolazione graduale, non è sempre possibile trovare la modalità di funzionamento ottimale. Se è possibile scegliere un dispositivo, acquistare una saldatrice semiautomatica con velocità di avanzamento del filo a variazione continua.

La scatola di controllo deve avere un interruttore di alimentazione del filo avanti/indietro. Quando tutte le impostazioni sono state effettuate secondo le istruzioni per l'uso del dispositivo semiautomatico, è necessario provare a lavorare su un campione di prova con gli stessi parametri. Questo deve essere fatto perché le raccomandazioni sono mediate e in ogni singolo caso le condizioni sono uniche.

A un'elevata velocità di avanzamento del filo, l'elettrodo semplicemente non avrà il tempo di fondersi, ci saranno grandi depositi o spostamenti dall'alto e a una bassa velocità di avanzamento del filo, brucerà senza fondere il metallo da saldare, il cordone di saldatura si abbasserà , appariranno depressioni o rotture.

Regolazione dei parametri

La regolazione della corrente o della tensione dipende dallo spessore dei pezzi. Più spesso è il pezzo, maggiore è la corrente di saldatura. Nei semplici dispositivi di saldatura semiautomatici, la regolazione della forza di corrente è combinata con la velocità di avanzamento del filo.

Nei dispositivi semiautomatici professionali, le regolazioni sono separate. La correttezza dell'impostazione può essere determinata solo empiricamente effettuando una cucitura sperimentale su un provino. Il rullo deve essere di forma normale, l'arco è stabile, senza schizzi.

In alcuni modelli di dispositivi semiautomatici è prevista una regolazione dell'induttanza (impostazioni dell'arco). Con una piccola induttanza, la temperatura dell'arco diminuisce, la profondità di penetrazione del metallo diminuisce, la cucitura diventa convessa.

Viene utilizzato durante la saldatura di metalli sottili e leghe sensibili al surriscaldamento. Con una grande induttanza, la temperatura di fusione aumenta, il bagno di saldatura diventa più liquido e profondo. Il cordone della cucitura diventa piatto. La saldatura in questa modalità viene utilizzata per pezzi spessi.

Il variatore di velocità di avanzamento filo nei modelli in grado di lavorare con diversi diametri richiede una regolazione aggiuntiva tenendo conto dello spessore specifico del filo.

Avendo impostato oggi le impostazioni ottimali per la saldatura del pezzo, è possibile che il giorno successivo diventino non ottimali perché la qualità della rete è cambiata o la posizione del pezzo sul tavolo di lavoro è cambiata.

Cioè, l'impostazione delle modalità è un processo permanente e individuale, perché dipende anche dal modo di lavorare del saldatore stesso.

Errori comuni

Una crepa distinta indica un errore nelle impostazioni della saldatrice semiautomatica. Clic forti indicano che la velocità di avanzamento della saldatura è bassa. È necessario aumentare la velocità di avanzamento fino alla scomparsa della crepa.

Si osservano spesso forti schizzi del metallo. Ciò è dovuto all'insufficienza di gas isolante nell'area del bagno di saldatura. È necessario aumentare l'alimentazione del gas, regolare il cambio semiautomatico.

Ci sono mancanza di penetrazione o ustioni di cucitura. Ciò è dovuto a una tensione dell'arco troppo bassa o troppo alta, regolata dall'impostazione della tensione o dell'induttanza.

La larghezza irregolare del cordone di saldatura è correlata alla velocità della torcia e alla sua posizione rispetto alla cucitura, ovvero è correlata alla tecnica del saldatore.

L'affidabilità dei moderni dispositivi semiautomatici spesso viene meno al regolatore di velocità di avanzamento filo del dispositivo semiautomatico di saldatura; il circuito non è sempre affidabile e meccanico

alcuni spesso falliscono.

Un malfunzionamento di questa unità porta a malfunzionamenti significativi nel funzionamento del dispositivo semiautomatico, perdita di tempo di lavoro e problemi con la sostituzione del filo di saldatura. Il filo all'uscita della punta è bloccato, è necessario rimuovere la punta e pulire la parte di contatto per il filo. Si osserva un malfunzionamento con qualsiasi diametro del filo di saldatura utilizzato. Oppure può verificarsi un avanzamento elevato quando il filo esce in grandi porzioni quando viene premuto il pulsante di alimentazione.

I malfunzionamenti sono spesso causati dalla parte meccanica del regolatore di alimentazione del filo stesso. Schematicamente, il meccanismo è costituito da un rullo di pressione con un grado di pressione del filo regolabile, un rullo di alimentazione con due scanalature per filo da 0,8 e 1,0 mm. Dietro il regolatore è montato un solenoide, che è responsabile dell'interruzione dell'alimentazione del gas con un ritardo di 2 secondi.

Il regolatore di alimentazione stesso è molto massiccio e spesso viene semplicemente fissato sul pannello frontale del dispositivo semiautomatico con 3-4 bulloni, essenzialmente sospesi in aria. Ciò porta a distorsioni dell'intera struttura e frequenti malfunzionamenti. In realtà, "curare" questo inconveniente è abbastanza semplice installando una sorta di supporto sotto il regolatore di alimentazione del filo, fissandolo così nella sua posizione di lavoro.

Sui dispositivi semiautomatici fabbricati in fabbrica, nella maggior parte dei casi (indipendentemente dal produttore), l'anidride carbonica viene fornita al solenoide attraverso un dubbio tubo sottile sotto forma di cambric, che semplicemente "duplica" dal gas freddo e quindi si rompe. Inoltre provoca l'interruzione del lavoro e necessita di riparazioni. I maestri, in base alla loro esperienza, consigliano di sostituire questo tubo di alimentazione con un tubo per auto utilizzato per fornire il liquido dei freni dal serbatoio alla pompa del freno. Il tubo resiste perfettamente alla pressione e durerà a tempo indeterminato.

L'industria produce dispositivi semiautomatici con una corrente di saldatura di circa 160 A. Questo è sufficiente quando si lavora con il ferro per autoveicoli, che è piuttosto sottile - 0,8-1,0 mm. Se devi saldare, ad esempio, elementi di acciaio da 4 mm, questa corrente non è sufficiente e la penetrazione delle parti non è completa. Per questi scopi, molti master acquistano un inverter che, insieme a un dispositivo semiautomatico, può produrre fino a 180 A, abbastanza per una saldatura garantita delle parti.

Molti cercano con le proprie mani, attraverso esperimenti, di eliminare queste carenze e rendere più stabile il funzionamento del dispositivo semiautomatico. Sono stati proposti parecchi schemi e possibili miglioramenti della parte meccanica.

Una di quelle proposte. Questo, modificato e collaudato in opera, il regolatore di velocità di avanzamento filo del circuito di saldatura semiautomatico viene proposto sullo stabilizzatore integrale 142EN8B. Grazie allo schema di funzionamento proposto del regolatore di alimentazione del filo, ritarda l'alimentazione di 1-2 secondi dopo l'attivazione della valvola del gas e la rallenta il più rapidamente possibile quando viene rilasciato il pulsante di accensione.

Lo svantaggio del circuito è la discreta potenza emessa dal transistor, che riscalda il radiatore di raffreddamento in funzione fino a 70 gradi. Ma a tutto questo si aggiunge il funzionamento affidabile sia del regolatore di velocità del filo stesso che dell'intero dispositivo semiautomatico nel suo insieme.

Da questo articolo imparerai dove e per quali processi di saldatura viene utilizzato un dispositivo semiautomatico inverter, nonché quali sono i suoi svantaggi e vantaggi.

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Regolatore di velocità di avanzamento filo per saldatura semiautomatica

In vendita puoi vedere molte saldatrici semiautomatiche di produzione nazionale ed estera utilizzate nella riparazione di carrozzerie. Se lo desideri, puoi risparmiare sui costi montando una saldatrice semiautomatica in un garage.

Il set della saldatrice comprende un alloggiamento, nella parte inferiore del quale è installato un trasformatore di alimentazione monofase o trifase, sopra si trova un dispositivo per la trafilatura del filo di saldatura.

Il dispositivo include un motore elettrico CC con un meccanismo di riduzione dell'ingranaggio, di norma qui viene utilizzato un motore elettrico con un cambio di un tergicristallo per auto UAZ o Zhiguli. Il filo di acciaio ramato dal tamburo di alimentazione, passando attraverso i rulli rotanti, entra nel tubo di alimentazione del filo, all'uscita il filo entra in contatto con un prodotto messo a terra, l'arco risultante salda il metallo. Per isolare il filo dall'ossigeno atmosferico, la saldatura avviene in un ambiente con gas inerte. Un'elettrovalvola è installata per accendere il gas. Quando hanno utilizzato il prototipo del dispositivo semiautomatico di fabbrica, hanno rivelato alcune carenze che impediscono una saldatura di alta qualità: guasto prematuro da sovraccarico del transistor di uscita del circuito del regolatore di velocità del motore; l'assenza nello schema di budget della macchina del freno motore al comando di arresto - la corrente di saldatura scompare allo spegnimento e il motore continua ad alimentare il filo per un po' di tempo, ciò comporta un consumo eccessivo del filo, il rischio di lesioni, la necessità di rimuovere il filo in eccesso con uno strumento speciale.

Nel laboratorio di "Automazione e Telemeccanica" del Centro Regionale DTT di Irkutsk è stato sviluppato un più moderno circuito regolatore di alimentazione del filo, la cui fondamentale differenza rispetto a quelli di fabbrica è la presenza di un circuito di frenatura e di una doppia alimentazione della commutazione transistor per corrente di spunto con protezione elettronica.

Specifiche del dispositivo:
1. Tensione di alimentazione 12-16 volt.
2. Potenza del motore elettrico - fino a 100 watt.
3. Tempo di decelerazione 0,2 sec.
4. Tempo di inizio 0,6 sec.
5. Controllo della velocità dell'80%.
6. Corrente di avviamento fino a 20 ampere.

Lo schema elettrico del controller di alimentazione del filo include un amplificatore di corrente su un potente transistor ad effetto di campo. Un circuito di regolazione della velocità stabilizzato consente di mantenere la potenza nel carico indipendentemente dalla tensione di alimentazione di rete, la protezione da sovraccarico riduce la bruciatura delle spazzole del motore durante l'avvio o l'inceppamento nel trainafilo e il guasto del transistor di potenza.

La tensione dal regolatore di velocità del motore R3 attraverso il resistore di limitazione R6 viene fornita al gate di un potente transistor ad effetto di campo VT1. Il regolatore di velocità è alimentato da uno stabilizzatore analogico DA1, tramite un resistore limitatore di corrente R2. Per eliminare le possibili interferenze dovute alla rotazione del cursore del resistore R3, nel circuito viene introdotto un condensatore di filtro C1.

Il transistor ad effetto di campo VT1 è dotato di circuiti di protezione: nel circuito di source è installato un resistore R9, la caduta di tensione attraverso la quale viene utilizzata per controllare la tensione al gate del transistor, utilizzando il comparatore DA2. A una corrente critica nel circuito sorgente, la tensione attraverso il resistore di sintonia R8 viene fornita all'elettrodo di controllo 1 del comparatore DA2, il circuito anodo-catodo del microcircuito si apre e riduce la tensione al gate del transistor VT1, il la velocità del motore M1 diminuirà automaticamente.

Per eliminare l'operazione di protezione contro le correnti impulsive che si verificano quando le spazzole del motore elettrico si accendono, viene introdotto nel circuito il condensatore C2.
Un motore trainafilo è collegato al circuito di drenaggio del transistor VT1 con i circuiti di riduzione delle scintille del collettore C3, C4, C5. Un circuito costituito da un diodo VD2 con un resistore di carico R7 elimina gli impulsi di corrente inversa del motore.

Il LED bicolore HL2 permette di controllare lo stato del motore elettrico, con luce verde - rotazione, con luce rossa - frenata.

Il circuito di frenatura è realizzato sul relè elettromagnetico K1. La capacità del condensatore del filtro C6 è scelta piccola: solo per ridurre la vibrazione dell'armatura del relè K1, un valore elevato creerà inerzia durante la frenata del motore elettrico. La resistenza R9 limita la corrente attraverso l'avvolgimento del relè quando viene aumentata la tensione di alimentazione.

Il principio di funzionamento delle forze frenanti, senza l'uso della rotazione inversa, consiste nel caricare la corrente inversa del motore elettrico durante la rotazione per inerzia, quando la tensione di alimentazione viene interrotta, su un resistore costante R8. Modalità di ripristino: il trasferimento di energia alla rete consente di arrestare il motore in breve tempo. Ad un arresto completo, la velocità e la corrente inversa verranno impostate a zero, ciò accade quasi istantaneamente e dipende dal valore del resistore R11 e del condensatore C5. Il secondo scopo del condensatore C5 è eliminare la bruciatura dei contatti K1.1 del relè K1. Dopo aver fornito la tensione di rete al circuito di controllo del regolatore, il relè K1 chiuderà il circuito K1.1 dell'alimentazione del motore elettrico, riprenderà la trafilatura del filo di saldatura.

L'alimentatore è costituito da un trasformatore di rete T1 con una tensione di 12-15 volt e una corrente di 8-12 ampere, il ponte a diodi VD4 è selezionato per 2x corrente. Se è presente un avvolgimento secondario semiautomatico della tensione corrispondente sul trasformatore di saldatura, l'alimentazione viene fornita da esso.

Il circuito del regolatore di alimentazione del filo è realizzato su un circuito stampato in fibra di vetro su un lato con una dimensione di 136 * 40 mm, ad eccezione del trasformatore e del motore, tutte le parti sono installate con raccomandazioni per un'eventuale sostituzione. Il transistor ad effetto di campo è installato su un radiatore con dimensioni 100 * 50 * 20.

Transistor ad effetto di campo analogico di IRFP250 con una corrente di 20-30 Ampere e una tensione superiore a 200 Volt. Resistori tipo MLT 0.125, R9, R11, R12 - filo. Installare la resistenza R3, R5 del tipo SP-3 B. Il tipo di relè K1 è indicato sullo schema o n. 711.3747-02 per una corrente di 70 Ampere e una tensione di 12 Volt, le loro dimensioni sono le stesse e sono utilizzato nei veicoli VAZ.

Il comparatore DA2, con una diminuzione della stabilizzazione della velocità e della protezione del transistor, può essere rimosso dal circuito o sostituito con un diodo zener KS156A. Il ponte a diodi VD3 può essere assemblato su diodi russi del tipo D243-246, senza radiatori.

Il comparatore DA2 ha un analogo completo del TL431 CLP di fabbricazione straniera.
L'elettrovalvola per l'alimentazione del gas inerte Em.1 è di serie, per una tensione di alimentazione di 12 Volt.

Regolazione del circuito del regolatore di alimentazione del filo del dispositivo semiautomatico di saldatura Inizia controllando la tensione di alimentazione. Il relè K1, quando appare la tensione, dovrebbe funzionare, con un caratteristico scatto dell'armatura.

Aumentando la tensione al gate del transistor ad effetto di campo VT1 con il regolatore di velocità R3, verificare che la velocità inizi a crescere alla posizione minima del cursore del resistore R3, se ciò non accade regolare la velocità minima con il resistore R5: imposta prima il cursore del resistore R3 nella posizione inferiore, con un aumento graduale del valore del resistore K5, il motore dovrebbe guadagnare la velocità minima.

La protezione da sovraccarico è impostata dalla resistenza R8 durante la frenatura forzata del motore. Quando il transistor ad effetto di campo viene chiuso dal comparatore DA2 durante il sovraccarico, il LED HL2 si spegne. La resistenza R12 ad una tensione di alimentazione di 12-13 Volt può essere esclusa dal circuito.

Lo schema è stato testato su diversi tipi di motori elettrici, con potenza simile, il tempo di frenatura dipende principalmente dalla massa dell'indotto, per l'inerzia della massa. Il riscaldamento del transistor e del ponte a diodi non supera i 60 gradi Celsius.

Il circuito stampato è fissato all'interno del corpo della saldatrice semiautomatica, la manopola di controllo del regime del motore - R3 è visualizzata sul pannello di controllo insieme agli indicatori. l'accensione di HL1 e un indicatore di funzionamento del motore a due colori HL2. L'alimentazione viene fornita al ponte a diodi da un avvolgimento separato del trasformatore di saldatura con una tensione di 12-16 volt. Una valvola di alimentazione del gas inerte può essere collegata al condensatore C6 e verrà attivata anche dopo l'applicazione della tensione di rete. L'alimentazione delle reti elettriche e dei circuiti dei motori elettrici deve essere eseguita con un filo intrecciato in isolamento in vinile con una sezione trasversale di 2,5-4 mm.kv.

Elenco di elementi radio

Vladimir 22.02.2012 08:54 #

Il circuito non garantisce il mantenimento di un regime motore stabile, indipendentemente dalla potenza nel carico e dalla tensione nella rete. Per risolvere questo problema non è sufficiente stabilizzare la tensione di gate.
Limitare la corrente a 25 A, secondo la valutazione di R9, non salverà nulla. Anche il resistore stesso - 62,5 watt verranno dissipati su di esso. Ma non per molto... Non si parla di transistor.
La catena R7, VD2 non ha senso.
Non c'è modalità di ripristino nel circuito. Citazione: "... consiste nel carico della corrente inversa del motore elettrico durante la rotazione per inerzia ..." solo una perla.
Significativamente, non c'è una foto della scheda assemblata ...

Grigory T. 25.02.2012 13:37 #

messaggio da Vladimir

Limitare la corrente a 25 A, secondo la valutazione di R9, non salverà nulla.

E ti piace il finto trimmer R8?
Ci sono troppi errori nello schema per discuterne seriamente.

Dmitrij 26.02.2012 14:24 #

Sì, questo schema è una merda completa, l'ho assemblato un paio di mesi fa, solo invano ho allevato la tavola, non c'è niente di buono in esso. Ho assemblato parte del regolatore dall'alimentatore su LM358 e KT825 e sono soddisfatto, la velocità è regolata senza intoppi e c'è potenza sufficiente a basse velocità, lo svantaggio è che è necessario rimuovere il calore dal transistor.

yuri 21/03/2012 17:32 #

Ho lottato con la creazione di questo circuito per diversi giorni. Se il motore si avvia, la velocità è regolata normalmente, ma l'avvio a basso numero di giri è un problema, non c'è abbastanza tensione e se la variabile è svitata fino in fondo, non si tratta più di regolare l'avanzamento del filo, ma in realtà solo merda

Schema di una saldatrice semiautomatica

In vendita puoi vedere molte saldatrici semiautomatiche di produzione nazionale ed estera, utilizzate nella riparazione di carrozzerie. Se lo desideri, puoi risparmiare sui costi montando una saldatrice semiautomatica in un garage.

Regolatore di velocità di avanzamento filo per saldatura semiautomatica

Il set della saldatrice comprende un alloggiamento, nella parte inferiore del quale è installato un trasformatore di alimentazione monofase o trifase, sopra si trova un dispositivo per la trafilatura di un filo di saldatura.

Il dispositivo include un motore elettrico CC con un meccanismo di riduzione dell'ingranaggio, di norma qui viene utilizzato un motore elettrico con cambio di un tergicristallo UAZ o Zhiguli. Il filo di acciaio ramato dal tamburo di alimentazione, passando attraverso i rulli rotanti, entra nel tubo di alimentazione del filo, all'uscita il filo entra in contatto con un prodotto messo a terra, l'arco risultante salda il metallo. Per isolare il filo dall'ossigeno atmosferico, la saldatura avviene in un ambiente con gas inerte. Un'elettrovalvola è installata per accendere il gas. Quando si utilizza il prototipo del dispositivo semiautomatico di fabbrica, sono state rilevate alcune carenze che impediscono la saldatura di alta qualità. Questo è un guasto da sovraccarico prematuro del transistor di uscita del circuito del regolatore di velocità del motore e l'assenza di un freno motore automatico sul comando di arresto nel circuito di bilancio. La corrente di saldatura scompare allo spegnimento e il motore continua ad alimentare il filo per qualche tempo, il che porta a un consumo eccessivo del filo, al rischio di lesioni e alla necessità di rimuovere il filo in eccesso con uno strumento speciale.

Nel laboratorio "Automazione e Telemeccanica" del CDTT regionale di Irkutsk è stato sviluppato un più moderno circuito regolatore di alimentazione del filo, la cui differenza fondamentale rispetto a quelli di fabbrica è la presenza di un circuito di frenatura e di una doppia alimentazione del transistor di commutazione in termini di corrente di spunto con protezione elettronica.

Lo schema elettrico del controller di alimentazione del filo include un amplificatore di corrente su un potente transistor ad effetto di campo. Un circuito di regolazione della velocità stabilizzato consente di mantenere la potenza nel carico indipendentemente dalla tensione di alimentazione di rete, la protezione da sovraccarico riduce la bruciatura delle spazzole del motore durante l'avvio o l'inceppamento nel trainafilo e il guasto del transistor di potenza.

Il circuito frenante permette di fermare quasi istantaneamente la rotazione del motore.

La tensione di alimentazione viene utilizzata da un trasformatore di potenza o separato con un assorbimento di potenza non inferiore alla potenza massima del motore trainafilo.

Il circuito comprende LED per l'indicazione della tensione di alimentazione e del funzionamento del motore elettrico.

Caratteristiche del dispositivo:

• tensione di alimentazione, V - 12. 16;
• potenza del motore elettrico, W - fino a 100;
• tempo di frenatura, sec - 0,2;
• ora di inizio, sec - 0,6;
• regolazione
• giri,% - 80;
• corrente di avviamento, A - fino a 20.

Passaggio 1. Descrizione del circuito del regolatore di saldatura semiautomatico

Lo schema elettrico del dispositivo è mostrato in fig. 1. La tensione dal regolatore di velocità del motore R3 attraverso il resistore di limitazione R6 viene fornita al gate di un potente transistor ad effetto di campo VT1. Il regolatore di velocità è alimentato da uno stabilizzatore analogico DA1, tramite un resistore limitatore di corrente R2. Per eliminare le interferenze, possibili ruotando il cursore del resistore R3, viene introdotto nel circuito un condensatore di filtro C1.
Il LED HL1 indica lo stato di accensione del circuito di regolazione dell'avanzamento del filo di saldatura.

Il resistore R3 imposta la velocità di avanzamento del filo di saldatura sul punto di saldatura ad arco.

Il resistore trimmer R5 consente di scegliere l'opzione migliore per controllare la velocità del motore, a seconda della sua variazione di potenza e della tensione di alimentazione.

Il diodo VD1 nel circuito del regolatore di tensione DA1 protegge il chip dalla rottura se la polarità della tensione di alimentazione viene invertita.
Il transistor ad effetto di campo VT1 è dotato di circuiti di protezione: nel circuito di source è installato un resistore R9, la caduta di tensione attraverso la quale viene utilizzata per controllare la tensione al gate del transistor, utilizzando il comparatore DA2. A una corrente critica nel circuito sorgente, la tensione attraverso il resistore di sintonia R8 viene fornita all'elettrodo di controllo 1 del comparatore DA2, il circuito anodo-catodo del microcircuito si apre e riduce la tensione al gate del transistor VT1, il la velocità del motore M1 diminuirà automaticamente.

Per eliminare l'operazione di protezione contro le correnti impulsive che si verificano quando le spazzole del motore elettrico si accendono, viene introdotto nel circuito il condensatore C2.
Un motore traina filo è collegato al circuito di drenaggio del transistor VT1 con circuiti per ridurre la scintilla del collettore C3, C4, C5. Un circuito costituito da un diodo VD2 con un resistore di carico R7 elimina gli impulsi di corrente inversa del motore.

Il LED bicolore HL2 permette di controllare lo stato del motore elettrico: con luce verde - rotazione, con luce rossa - frenata.

Il circuito di frenatura è realizzato sul relè elettromagnetico K1. La capacità del condensatore del filtro C6 viene scelta piccola: solo per ridurre la vibrazione dell'armatura del relè K1, un valore elevato creerà inerzia durante la frenata del motore. La resistenza R9 limita la corrente attraverso l'avvolgimento del relè quando viene aumentata la tensione di alimentazione.

Il principio di funzionamento delle forze frenanti, senza l'uso della rotazione inversa, consiste nel caricare la corrente inversa del motore elettrico durante la rotazione per inerzia, quando la tensione di alimentazione viene interrotta, su un resistore costante R11. Modalità di ripristino: il trasferimento di energia alla rete consente di arrestare il motore in breve tempo. Ad un arresto completo, la velocità e la corrente inversa verranno impostate a zero, ciò accade quasi istantaneamente e dipende dal valore del resistore R11 e del condensatore C5. Il secondo scopo del condensatore C5 è eliminare la bruciatura dei contatti K1.1 del relè K1. Dopo aver applicato la tensione di rete al circuito di controllo del regolatore, il relè K1 chiuderà il circuito K1.1 dell'alimentazione del motore elettrico, riprenderà la trafilatura del filo di saldatura.

L'alimentatore è costituito da un trasformatore di rete T1 con una tensione di 12,15 V e una corrente di 8,12 A, il ponte a diodi VD4 è selezionato per doppia corrente. Se è presente un avvolgimento secondario semiautomatico della tensione corrispondente sul trasformatore di saldatura, l'alimentazione viene fornita da esso.

Passaggio 2. Dettagli del circuito del regolatore di saldatura semiautomatico

Il circuito del regolatore di alimentazione del filo è realizzato su un circuito stampato in fibra di vetro su un lato con una dimensione di 136 * 40 mm (Fig. 2), ad eccezione del trasformatore e del motore, tutte le parti sono installate con raccomandazioni per un'eventuale sostituzione. Il transistor ad effetto di campo è montato su un radiatore con dimensioni di 100 * 50 * 20 mm.

Transistor ad effetto di campo analogico IRFP250 con corrente 20,30 A e tensione superiore a 200 V. Resistori tipo MLT 0,125; resistori R9, R11, R12 - filo. Resistori R3, R5 tipo SP-ZB. Il tipo di relè K1 è indicato sul diagramma o n. 711.3747-02 per una corrente di 70 A e una tensione di 12 V, hanno le stesse dimensioni e sono utilizzati nei veicoli VAZ.

Il comparatore DA2, con una diminuzione della stabilizzazione della velocità e della protezione del transistor, può essere rimosso dal circuito o sostituito con un diodo zener KS156A. Il ponte a diodi VD3 può essere assemblato su diodi russi del tipo D243-246, senza radiatori.

Il comparatore DA2 ha un analogo completo del TL431CLP di fabbricazione straniera.

Elettrovalvola per alimentazione gas inerte Em.1 - regolare, per una tensione di alimentazione di 12 V.

Passaggio 3. Regolazione del circuito del regolatore di saldatura semiautomatico

La regolazione del circuito di regolazione dell'avanzamento del filo della saldatrice semiautomatica inizia con il controllo della tensione di alimentazione. Il relè K1, quando appare la tensione, dovrebbe funzionare, con un caratteristico scatto dell'armatura.

Aumentando la tensione al gate del transistore ad effetto di campo VT1 con il regolatore di velocità R3, verificare che la velocità inizi a crescere alla posizione minima del cursore del resistore R3; se ciò non accade, correggere la velocità minima con la resistenza R5 - impostare prima il motore della resistenza R3 nella posizione più bassa, con un aumento graduale del valore della resistenza R5, il motore dovrebbe guadagnare la velocità minima.

La protezione da sovraccarico è impostata dalla resistenza R8 durante la frenatura forzata del motore. Quando il transistor ad effetto di campo viene chiuso dal comparatore DA2 durante il sovraccarico, il LED HL2 si spegne. Resistenza R12 ad una tensione di alimentazione di 12. 13 V può essere esclusa dal circuito.
Lo schema è stato testato su diversi tipi di motori elettrici, con potenza simile, il tempo di frenatura dipende principalmente dalla massa dell'indotto, per l'inerzia della massa. Il riscaldamento del transistor e del ponte a diodi non supera i 60°C.

La scheda a circuito stampato è fissata all'interno del corpo della saldatrice semiautomatica, la manopola di controllo del regime motore - R3 è visualizzata sul pannello di controllo insieme agli indicatori: HL1 acceso e un indicatore di funzionamento del motore a due colori HL2. L'alimentazione viene fornita al ponte a diodi da un avvolgimento separato del trasformatore di saldatura con una tensione di 12,16 V. La valvola di alimentazione del gas inerte può essere collegata al condensatore C6, si accenderà anche dopo l'applicazione della tensione di rete. L'alimentazione delle reti elettriche e dei circuiti dei motori elettrici deve essere effettuata con un trefolo in isolamento vinilico di sezione 2,5. 4 mm2.

Circuito di avviamento del dispositivo semiautomatico di saldatura

Caratteristiche della saldatrice semiautomatica:

• tensione di alimentazione, V - 3 fasi * 380;
• corrente di fase primaria, A - 8. 12;
• tensione a circuito aperto secondaria, V - 36,42;
• corrente a vuoto, A - 2. 3;
• tensione a circuito aperto dell'arco, V - 56;
• corrente di saldatura, A - 40. 120;
• regolazione della tensione, % — ±20;
• durata di accensione, % - 0.

Il filo viene alimentato nella zona di saldatura nella saldatrice semiautomatica tramite un meccanismo costituito da due rulli in acciaio che ruotano in direzioni opposte da un motore elettrico. Per ridurre la velocità, il motore elettrico è dotato di un riduttore. Dalle condizioni di regolazione regolare della velocità di alimentazione del filo, la velocità di rotazione del motore elettrico CC viene ulteriormente modificata dal controller della velocità di alimentazione del filo a semiconduttore della saldatrice semiautomatica. Nella zona di saldatura viene inoltre fornito un gas inerte, argon, per eliminare l'effetto dell'ossigeno atmosferico sul processo di saldatura. L'alimentazione di rete della saldatrice semiautomatica è costituita da una rete elettrica monofase o trifase, in questo progetto viene utilizzato un trasformatore trifase, le raccomandazioni per l'alimentazione da una rete monofase sono indicate nell'articolo .

L'alimentazione trifase consente l'utilizzo di un filo di avvolgimento di sezione più piccola rispetto a quando si utilizza un trasformatore monofase. Durante il funzionamento, il trasformatore si riscalda meno, l'ondulazione di tensione all'uscita del ponte raddrizzatore diminuisce e la linea di alimentazione non è sovraccaricata.

Passaggio 1. Funzionamento del circuito di avvio della saldatura semiautomatica

La commutazione del collegamento del trasformatore di potenza T2 alla rete avviene con interruttori triac VS1. VS3 (Fig. 3). La scelta dei triac al posto dell'avviatore meccanico consente di eliminare le situazioni di emergenza in caso di rottura dei contatti ed elimina il rumore del "battito di mani" del sistema magnetico.
L'interruttore SA1 consente di scollegare il trasformatore di saldatura dalla rete durante i lavori di manutenzione.

L'uso di triac senza radiatori porta al loro surriscaldamento e all'accensione arbitraria della saldatrice semiautomatica, quindi i triac devono essere dotati di radiatori economici 50 * 50 mm.

Si consiglia di dotare la saldatrice semiautomatica di un ventilatore da 220 V, il suo collegamento è parallelo all'avvolgimento di rete del trasformatore T1.
Il trasformatore trifase T2 può essere utilizzato già pronto, per una potenza di 2,2,5 kW, oppure si possono acquistare tre trasformatori 220*36 V 600 VA, utilizzati per illuminare scantinati e macchine per il taglio dei metalli, collegarli secondo la schema stella-stella. Nella fabbricazione di un trasformatore fatto in casa, gli avvolgimenti primari devono avere 240 giri di filo PEV con un diametro di 1,5. 1,8 mm, con tre prese a 20 giri dalla fine dell'avvolgimento. Gli avvolgimenti secondari sono avvolti con un bus in rame o alluminio con una sezione trasversale di 8,10 mm2, la quantità di filo PVZ è di 30 giri.

I rubinetti sull'avvolgimento primario consentono di regolare la corrente di saldatura in base alla tensione di rete da 160 a 230 V.
L'utilizzo di un trasformatore di saldatura monofase nel circuito consente l'utilizzo di una rete elettrica interna utilizzata per alimentare forni elettrici domestici con una potenza installata fino a 4,5 kW - il filo adatto alla presa può sopportare correnti fino a 25 A, c'è la messa a terra. La sezione trasversale degli avvolgimenti primari e secondari di un trasformatore di saldatura monofase rispetto a una versione trifase deve essere aumentata di 2,2,5 volte. È necessario un cavo di terra separato.

Un'ulteriore regolazione della corrente di saldatura viene eseguita modificando l'angolo del ritardo di accensione del triac. L'uso di una saldatrice semiautomatica in garage e villette estive non richiede filtri di rete speciali per ridurre il rumore degli impulsi. Quando si utilizza una saldatrice semiautomatica in condizioni domestiche, dovrebbe essere dotata di un filtro antirumore esterno.

La regolazione regolare della corrente di saldatura viene eseguita utilizzando un'unità elettronica su un transistor al silicio VT1 con il pulsante SA2 "Start" premuto - regolando il resistore R5 "Current".

Il collegamento del trasformatore di saldatura T2 alla rete viene effettuato dal pulsante SA2 "Start" situato sul tubo di alimentazione del filo di saldatura. Il circuito elettronico attraverso gli optoaccoppiatori apre i triac di potenza e la tensione di rete viene fornita agli avvolgimenti di rete del trasformatore di saldatura. Dopo la comparsa della tensione sul trasformatore di saldatura, viene accesa un'unità trainafilo separata, la valvola di alimentazione del gas inerte si apre e quando il filo che esce dal tubo flessibile tocca il pezzo da saldare, si forma un arco elettrico, il processo di saldatura inizia.

Il trasformatore T1 è utilizzato per alimentare il circuito elettronico di avviamento del trasformatore di saldatura.

Quando la tensione di rete viene applicata agli anodi dei triac tramite la macchina trifase automatica SA1, viene collegato alla linea il trasformatore T1 per l'alimentazione del circuito elettronico di avviamento, i triac in questo momento sono nello stato chiuso. La tensione dell'avvolgimento secondario del trasformatore T1, rettificata dal ponte a diodi VD1, è stabilizzata dallo stabilizzatore analogico DA1, per un funzionamento stabile del circuito di controllo.

I condensatori C2, C3 attenuano l'ondulazione della tensione di alimentazione raddrizzata del circuito di avviamento. I triac vengono attivati ​​utilizzando un transistor chiave VT1 e optoaccoppiatori triac U1.1. U1.3.

Il transistor si apre con una tensione di polarità positiva dallo stabilizzatore analogico DA1 tramite il pulsante "Start". L'uso della bassa tensione sul pulsante riduce la probabilità che un operatore venga colpito dall'alta tensione della rete in caso di guasto dell'isolamento del filo. Il regolatore di corrente R5 regola la corrente di saldatura entro 20 V. La resistenza R6 non consente di ridurre la tensione sugli avvolgimenti di rete del trasformatore di saldatura a più di 20 V, a cui il livello di interferenza nella rete aumenta bruscamente a causa della distorsione di l'onda sinusoidale di tensione da triac.

Fotoaccoppiatori triac U1.1. U1.3 esegue l'isolamento galvanico della rete dal circuito elettronico di controllo, consente un metodo semplice per regolare l'angolo di apertura del triac: maggiore è la corrente nel circuito LED dell'accoppiatore ottico, minore è l'angolo di taglio e maggiore è la corrente del circuito di saldatura.
La tensione agli elettrodi di controllo dei triac viene fornita dal circuito anodico attraverso il triac dell'optoaccoppiatore, la resistenza di limitazione e il ponte a diodi, in modo sincrono con la tensione di fase della rete. I resistori nei circuiti LED dell'accoppiatore ottico li proteggono dal sovraccarico alla massima corrente. Le misurazioni hanno mostrato che all'avvio alla massima corrente di saldatura, la caduta di tensione attraverso i triac non superava i 2,5 V.

Con un'ampia diffusione nella pendenza di accensione dei triac, è utile deviare il loro circuito di controllo al catodo attraverso una resistenza di 3,5 kOhm.
Un avvolgimento aggiuntivo è avvolto su una delle aste del trasformatore di potenza per alimentare l'unità trainafilo con una corrente alternata di 12 V, la cui tensione deve essere fornita dopo l'accensione del trasformatore di saldatura.

Il circuito secondario del trasformatore di saldatura è collegato a un raddrizzatore CC trifase su diodi VD3. VD8. Non è richiesta l'installazione di potenti radiatori. I circuiti per il collegamento del ponte a diodi con il condensatore C5 devono essere realizzati con un bus di rame con una sezione trasversale di 7 * 3 mm. L'induttore L1 è realizzato su ferro dal trasformatore di potenza dei televisori a tubi del tipo TS-270, gli avvolgimenti vengono precedentemente rimossi e al loro posto viene avvolto un avvolgimento con una sezione trasversale di almeno 2 volte quella secondaria, fino a completo . Tra le metà del ferro trasformatore dell'acceleratore, posare una guarnizione in cartone elettrico.

Passaggio 2. Installazione del circuito di avvio della saldatura semiautomatica

Il circuito di avviamento (Fig. 3) è montato su un circuito stampato (Fig. 4) con una dimensione di 156 * 55 mm, ad eccezione degli elementi: VD3. VD8, T2, C5, SA1, R5, SA2 e L1. Questi elementi sono fissati sul corpo della saldatrice semiautomatica. Il circuito non contiene elementi di visualizzazione, sono inclusi nell'unità trainafilo: l'indicatore di accensione e l'indicatore di alimentazione del filo.

I circuiti di potenza sono realizzati con un filo isolato con una sezione di 4,6 mm2, i circuiti di saldatura - con un bus in rame o alluminio, il resto - con un filo in isolamento in vinile con un diametro di 2 mm.

La polarità della connessione del supporto deve essere selezionata in base alle condizioni di saldatura o superficie quando si lavora con metallo con uno spessore di 0,3. 0,8 mm.

Passaggio 3. Regolazione del circuito di avviamento della saldatrice semiautomatica

La regolazione del circuito di avviamento della saldatrice semiautomatica inizia con un controllo della tensione di 5,5 V. Quando viene premuto il pulsante "Start" sul condensatore C5, la tensione a circuito aperto deve superare i 50 V CC, sotto carico - almeno 34 V.

Sui catodi dei triac, rispetto allo zero della rete, la tensione non deve differire di oltre 2,5 V dalla tensione all'anodo, altrimenti sostituire il triac o l'accoppiatore ottico del circuito di controllo.

Se la tensione di rete è bassa, commutare il trasformatore su prese a bassa tensione.

Durante l'installazione, è necessario osservare le precauzioni di sicurezza.

Scarica i circuiti stampati:

Fonte: Radioamatore 7"2008

Pilot (ieri, 01:32) ha scritto:

la preferenza dovrebbe essere data a un motore a magneti permanenti, poiché ha una pronunciata dipendenza dell'EMF dalla velocità del rotore.

Direi anche non solo pronunciato, ma lineare.

Se ruotiamo il motore con qualcosa di estraneo, come un generatore, sulle sue uscite apparirà una sorta di tensione. Se applichiamo la stessa tensione a questo motore, ruoterà più o meno alla stessa velocità con cui lo abbiamo ruotato. Quando il motore gira, la forza di ritorno che si forma nell'indotto viene diretta contro la tensione di alimentazione e viene compensata.

In un motore reale, quando l'albero è carico, la velocità diminuisce a causa della caduta di tensione sulla resistenza ohmica dell'avvolgimento, questa resistenza è, per così dire, collegata in serie tra la fonte di alimentazione e il motore ideale. A proposito, se si alimenta un DCT con magneti permanenti da una fonte di corrente, otteniamo una coppia stabile sull'albero, anche questo può essere utile. Sì, quella è la resistenza degli avvolgimenti dello stesso motore dai tergicristalli, molto piccola e molto inferiore alla resistenza di uscita di una sorgente primitiva. Con un buon stabilizzatore di tensione, possono essere trascurati. Puoi creare una sorgente con un'impedenza di uscita negativa uguale alla resistenza degli avvolgimenti, questo viene fatto, ad esempio, nei registratori a cassette, la stabilità sarà migliore, ma per il nostro compito questo è IMHO, superfluo. Per quanto riguarda il feedback del tachogeneratore, questo compito non è così semplice come sembra a prima vista.

Dannazione, che flusso di coscienza si è rivelato, scusa.

E lo schema nell'argomento non ispira fiducia in me.

# 17 Pilota

• Città: regione di Cherkasy Tallone

Stabilizzazione dell'avanzamento filo - diagramma

La pratica è buona, ma senza teoria è inutile. Cercherò di spiegare in modo semplificato, perché il motore, con un aumento del carico sull'albero, riduce i giri? Secondo le leggi della fisica, affinché il motore possa erogare una certa potenza, deve consumare la stessa potenza dalla fonte di alimentazione, tenendo conto dell'efficienza del motore. Poiché il carico sul motore non è costante nel tempo (curvatura del tubo, incollaggio del filo, ecc.), se ne può dedurre che la tensione di alimentazione dovrebbe variare proporzionalmente, a seconda del carico e della velocità stabile del rotore. Una sorgente di tensione stabilizzata non soddisfa queste condizioni. Sulla base di quanto sopra, ho sviluppato uno stabilizzatore di velocità del motore PWM con feedback rigido che soddisfa tutti questi requisiti. Il circuito è abbastanza semplice, anche se un po' complicato da configurare. I dettagli possono essere trovati qui http://www.chipmaker. __1#voce709142

#18 Dan_ko

• Città Dnepropetrovsk

Stabilizzazione dell'avanzamento filo - diagramma

Pilot (oggi, 14:42) ha scritto:

da ciò possiamo concludere che la tensione di alimentazione dovrebbe variare proporzionalmente, a seconda del carico

Non farei una conclusione del genere.

A seconda del carico, la corrente assorbita dal motore cambia. Pertanto, il consumo di energia cambia. Anche se effettuiamo un feedback completo dal contagiri, saremo sorpresi di scoprire che sull'intera gamma di carichi, a velocità costante, la tensione sul motore cambierà leggermente.

Non discuterò il tuo schema, per non produrre inondazioni e fiamme.

Che cos'è uno schema di una saldatrice semiautomatica?

Alcune persone pensano che non valga la pena acquistare costose saldatrici quando puoi assemblarle da solo. Allo stesso tempo, tali installazioni non possono funzionare peggio di quelle di fabbrica e hanno indicatori di qualità abbastanza buoni. Inoltre, in caso di guasto di tale unità, è possibile eliminare in modo indipendente e rapido il guasto. Ma per assemblare un tale dispositivo, dovresti conoscere a fondo i principi di base del funzionamento e gli elementi costitutivi di una semisaldatrice.

Dispositivo di saldatura semiautomatico.

trasformatore per semisaldatrice

Innanzitutto è necessario determinare il tipo di saldatrice semiautomatica e la sua potenza. La potenza del dispositivo semiautomatico sarà determinata dal funzionamento del trasformatore. Se nella saldatrice vengono utilizzati fili con un diametro di 0,8 mm, la corrente che scorre in essi può essere a livello di 160 ampere. Fatti dei calcoli, decidiamo di realizzare un trasformatore con una potenza di 3000 watt. Dopo aver selezionato la potenza per il trasformatore, è necessario selezionarne il tipo. Il meglio per un tale apparato è un trasformatore con un nucleo toroidale, sul quale verranno avvolti gli avvolgimenti.

Se si utilizza il nucleo a forma di W più popolare, il dispositivo semiautomatico diventerà molto più pesante, il che sarà un aspetto negativo per la saldatrice nel suo insieme, che dovrà essere costantemente trasferita su oggetti diversi. Per realizzare un trasformatore con una potenza di 3 kilowatt, dovrai avvolgere l'avvolgimento su un circuito magnetico anulare. Inizialmente deve essere avvolto l'avvolgimento primario, che inizia con una tensione di 160 V a passi di 10 V e termina a 240 V. In questo caso, il filo deve avere una sezione trasversale di almeno 5 metri quadrati. mm.

Dopo aver completato l'avvolgimento dell'avvolgimento primario, è necessario avvolgere il secondo avvolgimento su di esso, ma questa volta è necessario utilizzare un filo con una sezione trasversale di 20 mmq. Il valore di tensione su questo avvolgimento sarà sulla lettura di 20 V. Con questa creazione è possibile fornire 6 gradini di regolazione della corrente, una modalità di funzionamento standard del trasformatore e due tipi di funzionamento passivo del trasformatore.

Regolazione della semisaldatrice

Dispositivo semiautomatico di saldatura con controllo a tiristori.

Ad oggi esistono 2 tipi di regolazione della corrente tramite il trasformatore: sugli avvolgimenti primari e secondari. La prima è la regolazione della corrente sull'avvolgimento primario, effettuata tramite un circuito a tiristori, che presenta spesso molti inconvenienti. Uno di questi è un aumento periodico della pulsazione della saldatrice e la transizione di fase di un tale circuito dal tiristore all'avvolgimento primario. La regolazione della corrente attraverso l'avvolgimento secondario presenta anche una serie di svantaggi quando si utilizza un circuito a tiristori.

Per eliminarli, dovrai utilizzare materiali di compensazione, che renderanno l'assemblaggio molto più costoso e inoltre il dispositivo diventerà molto più pesante. Dopo aver analizzato tutti questi fattori, possiamo concludere che l'attuale regolamento dovrebbe essere effettuato lungo l'avvolgimento primario, e la scelta del circuito da applicare rimane all'ideatore. Per garantire la regolazione desiderata sull'avvolgimento secondario, è necessario installare un'induttanza di livellamento, che sarà abbinata a un condensatore da 50 mF. Questa impostazione dovrebbe essere eseguita indipendentemente dallo schema utilizzato, che garantirà un funzionamento efficiente e senza problemi della saldatrice automatica.

Regolazione dell'avanzamento del filo

Schema di un trasformatore con avvolgimenti primari e secondari.

Come con molte altre saldatrici, è meglio utilizzare la modulazione dell'ampiezza dell'impulso con controllo del feedback. Cosa dà PWM? Questo tipo di modulazione normalizzerà la velocità del filo, che verrà regolata e impostata in base all'attrito creato dal filo e all'atterraggio del dispositivo. In questo caso, è possibile scegliere tra l'alimentazione del controller PWM, che può essere eseguita da un avvolgimento separato o alimentata da un trasformatore separato.

Con quest'ultima opzione risulterà uno schema più costoso, ma questa differenza di costo sarà insignificante, ma allo stesso tempo il dispositivo aumenterà un po' di peso, il che è uno svantaggio significativo. Pertanto, è meglio applicare la prima opzione. Ma se è necessario saldare con estrema attenzione, a una piccola corrente, di conseguenza, la tensione e la corrente che passano nel filo saranno altrettanto piccole. Nel caso di un valore di corrente elevato, l'avvolgimento deve creare un valore di tensione appropriato e passarlo al proprio regolatore.

Pertanto, un avvolgimento aggiuntivo può soddisfare pienamente le esigenze di un potenziale utente nel valore massimo di corrente. Dopo aver esaminato questa teoria, possiamo concludere che l'installazione di un trasformatore aggiuntivo è un costo aggiuntivo e la modalità desiderata può sempre essere supportata da un avvolgimento aggiuntivo.

Calcoli del diametro della ruota motrice per trainafilo

Schema per il calcolo del trasformatore di saldatura.

Attraverso la pratica è stato determinato che la velocità di svolgimento del filo di saldatura può raggiungere valori da 70 centimetri a 11 metri al minuto, con un diametro del filo di 0,8 mm. Non conosciamo il valore subordinato e la velocità di rotazione dei pezzi, pertanto i calcoli dovrebbero essere effettuati in base ai dati disponibili sulla velocità di svolgimento. Per fare ciò, è meglio fare un piccolo esperimento, dopo di che è possibile determinare il numero di giri richiesto. Accendi l'apparecchiatura a piena potenza e conta quanti giri fa al minuto.

Per prendere la svolta con precisione, fissa un fiammifero o un nastro all'ancora in modo da sapere dove è finito e dove è iniziato il cerchio. Dopo aver eseguito i calcoli, puoi scoprire il raggio usando la formula familiare a scuola: 2piR \u003d L, dove L è la lunghezza del cerchio, ovvero se il dispositivo fa 10 rivoluzioni, devi dividere 11 metri per 10, e si ottiene uno svolgimento di 1,1 metri. Questa sarà la durata della distensione. R è il raggio dell'ancora e deve essere calcolato. Il numero "pi" dovrebbe essere noto a scuola, il suo valore è 3,14. Facciamo un esempio. Se abbiamo contato 200 rivoluzioni, con il calcolo determiniamo il numero L = 5,5 cm. Successivamente, calcoliamo R = 5,5 / 3,14 * 2 = 0,87 cm, quindi il raggio richiesto sarà 0,87 cm.

Funzionalità di una semisaldatrice

Caratteristiche dei trasformatori di saldatura.

È meglio farlo con un insieme minimo di funzioni, come ad esempio:

1. La fornitura iniziale di anidride carbonica nel tubo, che prima riempirà il tubo di gas e solo successivamente fornirà una scintilla.
2. Dopo aver premuto il pulsante, attendere circa 2 secondi, dopodiché il trainafilo si accende automaticamente.
3. Spegnimento simultaneo della corrente con l'avanzamento del filo quando si rilascia il pulsante di comando.
4. Dopo tutto quanto sopra, è necessario interrompere l'alimentazione del gas con un ritardo di 2 secondi. Questo viene fatto per evitare che il metallo si ossidi dopo il raffreddamento.

Per assemblare il motore di alimentazione del filo di saldatura, è possibile utilizzare il cambio del tergicristallo di molte auto domestiche. Allo stesso tempo, non dimenticare che la quantità minima di filo che dovrebbe essere svolto al minuto è di 70 centimetri e la massima è di 11 metri. Questi valori devono essere seguiti quando si sceglie un ancoraggio per avvolgere il filo.

La valvola di alimentazione del gas è la scelta migliore tra i meccanismi di approvvigionamento idrico di tutte le stesse auto domestiche. Ma è molto importante assicurarsi che questa valvola non perda dopo un po' di tempo, il che è molto pericoloso. Se scegli tutto correttamente e correttamente, il dispositivo durante il normale funzionamento può durare circa 3 anni e non dovrai ripararlo molte volte, poiché è abbastanza affidabile.

Dispositivo semiautomatico di saldatura: schema

Lo schema della saldatrice semiautomatica fornisce tutti i punti di funzionalità e rende la saldatrice semiautomatica molto comoda da usare. Per impostare la modalità manuale, il relè di commutazione SB1 deve essere chiuso. Dopo aver premuto il pulsante di controllo SA1, accendere l'interruttore K2, che, utilizzando le sue connessioni K2.1 e K2.3, accenderà il primo e il terzo tasto.

Successivamente, il primo tasto attiva l'erogazione di anidride carbonica, mentre il tasto K1.2 inizia ad accendere i circuiti di alimentazione della saldatrice semiautomatica e K1.3 spegne completamente il freno motore. Allo stesso tempo, durante questo processo, il relè K3 inizia a interagire con i suoi contatti K3.1, che, con la sua azione, spegne il circuito di alimentazione del motore e K3.2 dispiega K5. K5 nello stato aperto fornisce un ritardo di due secondi nell'accensione del dispositivo, che deve essere selezionato utilizzando il resistore R2. Tutte queste azioni avvengono a motore spento e al tubo viene fornito solo gas. Dopo tutto ciò, il secondo condensatore spegne il secondo interruttore con il suo impulso, che serve a ritardare l'erogazione della corrente di saldatura. Successivamente, inizia il processo di saldatura stesso. Il processo inverso quando si rilascia SB1 è simile al primo, fornendo un ritardo di 2 secondi per spegnere l'alimentazione del gas della saldatrice semiautomatica.

Garantire la modalità automatica della saldatura semiautomatica

Schema del dispositivo dell'inverter di saldatura.

Per prima cosa devi familiarizzare con a cosa serve la modalità automatica. Ad esempio, è necessario saldare uno strato rettangolare di una lega metallica, mentre il lavoro deve essere perfettamente uniforme e simmetrico. Se si utilizza la modalità manuale, la piastra avrà una cucitura con uno spessore diverso lungo i bordi. Ciò causerà ulteriori difficoltà, poiché sarà necessario allinearlo alla dimensione desiderata.

Se utilizzi la modalità automatica, le possibilità aumentano leggermente. Per fare ciò, è necessario impostare il tempo di saldatura e l'amperaggio, quindi provare a saldare su qualche oggetto non necessario. Dopo il controllo, puoi assicurarti che la giuntura sia adatta alla saldatura della struttura. Successivamente, riattiviamo la modalità desiderata e iniziamo a saldare la lamiera.

Quando si attiva la modalità automatica, utilizzare lo stesso pulsante SA1, che eseguirà tutte le lavorazioni come la saldatura manuale, con l'unica discrepanza che non sarà necessario tenere premuto questo pulsante per metterlo in funzione, e tutte le accensioni saranno fornite dalla catena C1R1. Ci vorranno da 1 a 10 secondi per le prestazioni complete di questa modalità. Il funzionamento di questa modalità è molto semplice, per questo è necessario premere il pulsante di controllo, dopodiché la saldatura viene attivata.

Trascorso il tempo impostato dalla resistenza R1, la saldatrice provvederà allo spegnimento della fiamma stessa.