Daugelis žmonių garaže ar vasarnamyje naudojo ratlankius. Jie jau praėjo savo tarnavimo laiką ir, kaip visada, gaila juos išmesti.

Iš jų galima kepti stacionarią ar nešiojamąją, patogią ir saugią kepsninę. Iš automobilio ratų pagaminta kepsninė nuo analogų skiriasi kompaktiškumu, stabilumu ir tvarkinga išvaizda.

Jo gamyba pareikalaus minimalaus laiko ir dar mažiau medžiagų sąnaudų. Toks grilis gali būti suomiškos pavėsinės židinys ir puiki stovyklavietė.

Ant jo galite virti ne tik įprastą šašlyką ant iešmo, bet ir kepsnių patiekalus, taip pat įrengti puodą ar katilą.

Stacionarus židinys jūsų vasarnamyje leis jums ir jūsų artimiesiems daug dažniau pradžiuginti save ir savo artimuosius ant atviros ugnies keptais gardėsiais.

Krosnelės konstrukcija užtikrina puikų oro patekimą, o tai labai supaprastina reikiamos temperatūros palaikymą. Patogus aukštis ir galimybė montuoti bet kur suteiks vakarėliams komforto.

Šias groteles lengva valyti, jos neperdega, o sandėliavimo metu užima minimalią vietą.

Nuotraukoje grotelės pagamintos iš automobilio ratlankių

Kaip ir bet kuris prietaisas, kurį meistrai gamina savo rankomis, iš automobilio ratų pagaminta kepsninė turi daugybę skirtingų variantų.

Paprasčiausias iš jų nereikalauja papildomų medžiagų. Apatinę angą užtenka tiesiog uždengti metalo lakštu ar net įprastomis keraminėmis plytelėmis.

Tačiau, nors šį modelį lengva gaminti, jis turi keletą trūkumų:

• plokštuma, kurioje gaminamas maistas, yra per žemai;
• tokios ant žemės sumontuotos grotelės gali išblukti dėl traukos trūkumo;
• mažas pakuros tūris.

Apskritai gaminimas ant tokio modelio patogumu nesiskiria nuo stovyklavimo varianto, kai paprastos plytos naudojamos kaip iešmo stovas.

Medžiagos ir įrankiai

Jei norite patikimos ir patogios kepsninės, kurios daugelį metų bet kokį iškylą ar vakarėlį paverstų malonumu vasarnamyje, tuomet turėtumėte apsvarstyti sudėtingesnę dviejų ratų konstrukciją.

Prieš pradėdami dirbti, turite paruošti įrankius ir sukaupti medžiagų.

• kampinis šlifuoklis (šlifuoklis);
• suvirinimo aparatas ir elektrodai;
• asmeninės apsaugos priemonės (pirštinės, kaukė);
• du vienodi diskai;
• profilio vamzdis apie metrą;
• trys didelio skersmens varžtai ir veržlės;
• 4 veržlės 10 mm;
• Vielos matuoklis 8 mm.

Visas medžiagas už centus galima įsigyti bet kuriame perdirbimo taške, tačiau dauguma buitinių sodininkų jas gali rasti garaže.

Darbo tvarka

Kaip iš automobilio ratų pasidaryti grilį, kad jis tarnautų ilgai?

Pagrindo paruošimas

Viename iš diskų būtina iškirpti skaidinį. Tai galima padaryti dujiniu pjaustytuvu arba, padarius įpjovas šlifuokliu, tiesiog išlaužti plaktuku.

Po to du diskai turi būti suvirinti vienas prie kito per visą perimetrą. Rezultatas turėtų būti metalinis indas, kuriame likusi pertvara bus apačioje.

Durų gamyba

Vienas iš sunkiausių etapų yra durų gamyba. Jo buvimas leis jums virti patiekalus katile nepažeidžiant temperatūros. Su juo galite įdėti malkų, neiškeldami indo nuo grotelių.

Kad viskas vyktų tvarkingai, pažymėkite stačiakampį, kurio viduryje eis suvirinimas. Apatinė durų pusė turi būti keliais centimetrais aukštesnė už apatinę pertvarą.

Naudodami žymes, iškirpkite pažymėtą stačiakampį. Kraštai turi būti apdorojami taip, kad nebūtų aštrių kraštų ar įbrėžimų. Po to turite patraukti varžtų galvutes į vieną iš vertikalių kraštų.

Arčiau priešingo krašto, kelių centimetrų atstumu, išgręžiama skylė, į kurią įsukamas trečiasis varžtas, kad jis išsikištų 4-5 cm iš išorės.

Ant suvirintų varžtų prisukamos veržlės, kurios, įdėjus nupjautą dalį, pritvirtinamos prie korpuso.

Metalinės durys ant improvizuotų vyrių yra paruoštos.

Kojos yra gaminio pagrindas

Belieka padaryti kojas ir uždaryti skylę apačioje. Kojos pagamintos tokiame aukštyje, kad būtų patogu virti. Kiekvienu atveju galite išmatuoti individualiai. Tačiau optimalus aukštis nuo žemės iki grilio viršaus yra 60-80 cm.

Nusprendę dėl kojų ilgio, turite iškirpti tris vienodus profilio vamzdžio gabalus. Jie, sutelkiant dėmesį į gamyklines skyles apatinio disko pertvaroje, suvirinami vienodu atstumu.

Pasvirimo kampas bus toks pat, jei jie bus atremti į pertvarą ir šoną. Rekomenduojama turėti tris kojeles, nes ši konstrukcija yra stabiliausia. Net ant nelygios žemės jis nesvyruos.

Patogios rankenos – saugios ir patogios

Kad būtų patogiau, kepsninės rankenėles galite pasigaminti iš automobilio ratų.

Norėdami tai padaryti, pasukite korpusą taip, kad durys būtų tiesiai priešais jus ir mintyse nubrėžkite liniją, kuri padalins visos grotelės perimetrą per pusę, padarykite žymes.

Tai bus linija, kurioje nukris mūsų rankenų vidurys.

Nuo ženklo nuleiskite statmeną išilgai korpuso šoninės sienelės, atstumu nuo viršutinio disko krašto, atsitraukite 5–7 cm į dešinę ir kairę ir padėkite naujus ženklus.

Ant jų privirinamos 4 veržlės. Per jas įsriegtos iš 8 mm vielos išlenktos rankenos.

Susidariusios grotelės dugno metalu geriau nevirinti. Galite uždengti jį metaliniu tinkleliu arba suvirinti storos vielos gabalus, padarydami savotiškas groteles. Tai užtikrins gerą sukibimą.

Papildomos smulkmenos

Tai užbaigia montavimo darbus. Dabar belieka papuošti groteles. Pirmiausia jis kalcinuojamas, kad išdegtų likusi alyva, benzinas, šiukšlės ir kiti dalykai.

Po to išorinis paviršius turi būti nuvalytas nuo suodžių ir nušlifuotas. Galite nudažyti groteles karščiui atspariais dažais, tačiau geriau rinktis tamsią spalvą. Juoda šiuo atveju atrodo ne niūriai, o kilniai.

Taikymo parinktys

Aprašytas modelis yra mobilus. Šią kepsninę galite pasiimti su savimi į žygius ir tiesiog perkelti ją į bet kurią vietą. Jis pakankamai lengvas, kad galėtų pakelti vienas žmogus.

Bet jei pageidaujate, galite jį naudoti ir stacionariuose pastatuose savo asmeniniame sklype.

Pavyzdžiui, šis paprasčiausias suomiškos pavėsinės židinio variantas. Mūsų šalyje vis labiau populiarėja vidinė poilsio zona su židiniu stalo centre.

Šiuo atveju korpusas montuojamas ant plytų pjedestalo. Skaičiuodami mūrą, nepamirškite apie būtinybę pūsti orą degimui. Todėl po krosnies korpusu paliekama tuščia vieta. Visa kepsninė beveik iki pat viršaus išklota plyta arba natūraliu akmeniu.

Ant gauto stulpo sumontuotas stalviršis su skyle centre. Aplink gautą stalą įrengiami suolai, o visas ansamblis dengiamas stogeliu su gaubtu.

Tokioje suomiškoje pavėsinėje kepsnine ir fondiu galėsite mėgautis ne tik vasarą, bet ir šaltuoju metų laiku. Židinio ugnis neleis sušalti.

Taip pat galite tiesiog uždengti grilį apdailos medžiagomis ir padaryti ją poilsio zonos centru savo sodo sklype. Metalinė krosnelė labai prailgina židinio tarnavimo laiką ir labai palengvina jo veikimą.

Be to, pastatyti gatavą konstrukciją yra daug lengviau nei visavertę viryklę.

Naudodami iš automobilio ratlankių pagamintą kepsninę sukursite patogią ir gražią vietą draugiškiems vakarėliams, net ir tiems, kurie neturi specialių įgūdžių statybose.

Automobilių ratai yra gera atliekų medžiaga. Ir tai gana tinka kurti kepsninę. Padaryti šį įrenginį iš senų diskų savo pastangomis nėra taip sunku. Rezultatas – paprasta, bet labai funkcionali technologija. Šiuo atžvilgiu jis netgi gali tapti pakaitalu.

Specifika

Iš rato ratlankio pagaminta kepsninė, pagaminta savarankiškai, turi daug privalumų:

• Gaunate pilną funkcinį paketą. Tuo pačiu metu jo kūrimas reikalauja minimalių išlaidų.
• Medžiagų prieinamumas.
• Patvarumas ir didelis stiprumas.
• Kompaktiškumas.

Kai ketinate patys kurti kepsninę iš automobilio ratų, galite išvengti didelių išlaidų ir dirbti su turimomis medžiagomis.

Diskai iš automobilio, kurie nebetinkami tiesioginiam naudojimui, dažniausiai išmetami arba suteikiami už nedidelę sumą. Čia neatsižvelgiama į jų alternatyvaus naudojimo idėjų spektrą. Ypač išsiskiria puiki idėja iš disko pasigaminti kepsninę. Be to, vasarnamio kepsninė yra neatskiriama dalis.

Senų mašinų diskų naudojimas yra geras būdas sutaupyti pinigų. Pagrindinis jų naudojimo pranašumas yra metalo tankis. Ir net labai susidėvėję ratai tinka šiam planui. Metalas atsparus blukimui ir deformacijai.

Autodiskų forma puikiai tinka gaminti daugiafunkcius agregatus kulinarinei veiklai ant anglių

Funkcijos

Iš ratų ratlankių pagaminta kepsninė veikia panašiu principu kaip ir kiti naminiai gaminiai, pagaminti iš statinės ar cilindro. Jis sujungia šias funkcijas:

• Grilis. Tai užtikrina gaminimą ant iešmelių ar mobilios kepsninės.
• B-B-Q. Taip galite kepti kepsnius. Čia reikia dangčio. Jis formuoja orkaitės veikimą.
• Virimo paviršius. Ratų ratlankių konfigūracija ir skersmuo leidžia ant liepsnos pastatyti katilą, keptuvę ir kitus panašius indus.
• Rūkykla. Kai kuriose modifikacijose galima rūkyti karštu būdu.

Indai gali būti dedami ant grotelių arba tiesiai ant rato, jei jų skersmenys nesiskiria. Krosnelės šiluma šildo orą. Taip veikia tradicinė kepsninė. Norint rūkyti, viršutinis išėjimas turi būti uždarytas ir medienos drožlės aprūks. Taip susidaro norimi dūmai.

Kiekvienas prietaisas turi būti aiškiai apgalvotas. Čia taikomas individualus požiūris. Į jūsų pageidavimus atsižvelgiama. Tačiau pagrindinis įrenginio kūrimo darbas yra vienodas visoms modifikacijoms.

Atlikimo variacijos

Kai jums reikia savo rankomis sukurti įrenginį iš diskų, turėtumėte ištirti šiuos variantus:

• Įprastas grilis. Čia ratas tampa konteineriu anglims. Tai ta pati vieta iešmams ir griliui.
• Dvigubas sprendimas. Čia naudojami du ratai. Todėl kepsninės aukštis didėja. Viršuje yra vieta katilui pasidėti. Apšilimas yra visapusiškas. Patiekalus galima kurti tarsi orkaitėje. Arba galite juos troškinti.
• Izoliuota orkaitė. Taip užtikrinama, kad produktai būtų rūkyti. Juk dūmai koncentruojasi pačioje kameroje. Jis pašalinamas nedidelėmis dozėmis per specialias skylutes.
• Sudėtingos versijos. Čia taikomos anksčiau nurodytos funkcijos. Be to, galite pritvirtinti kitus svarbius komponentus, pavyzdžiui, kaminą.

Toks vasarnamio įrenginys gali būti aprūpintas kojomis. Stovas reikalingas paprastiems agregatams. Sudėtingesniuose modeliuose tai tampa apatiniu disku

Kalbant apie konstrukcijos veikimą, yra keletas apribojimų: drėgnas dirvožemis gali užkirsti kelią karščiui. Be to, karštas metalas neturi liestis su medinėmis grindimis.

Nepriklausomos gamybos etapai

Negalite savo rankomis sukurti kepsninės iš automobilio ratlankių be gerai apgalvoto dizaino.

Būtina išspręsti problemą su reikiamu medžiagų kiekiu ir paruošti įrankius.

Norėdami patikimai ir efektyviai atlikti darbus, turite mokėti naudotis kampiniu šlifuokliu ir suvirinimo įranga.

Medžiagos ir įrankiai

Suplanuotam darbui jums reikės:

• Diskai nebenaudojami.
• bulgarų.
• Priedas, leidžiantis pjauti metalą.
• Diskas rūdžių valymui. Jo išvaizda primena geležinį šepetį.
• Failas.
• Grąžtas.
• Plaktukas.
• Varžtų komplektas.
• Plieninis strypas. Jį galima pakeisti profiliniais vamzdžiais.
• Grotelės.

Plieninis strypas patogus kojoms gaminti. Jų reikės 3-4. Optimalioje situacijoje yra pagaminti keturi atraminiai elementai. Tai suteikia įrenginiui didesnį stabilumą. Jei tai trikojis, jis gali subyrėti, jei bus pastatytas ant nelygaus paviršiaus.

Taip pat būtinas išankstinis pačių ratų paruošimas. Nuo jų pašalinami emalio komponentai ir rūdys. Čia naudojamas metalinis šepetys ir šlifuoklis. Nereikalingi komponentai pašalinami.

Gamybos variacijos

Kaip iš automobilio ratlankių pasidaryti grilį? Čia svarbu, kokį variantą norite sukurti. Geriau pradėti nuo paprasto modifikavimo su kojomis. Iš anksto reikės šiek tiek padirbėti su pagrindine dalimi (disku).

Pertvara iš jo pašalinama. Bet tik iš vienos pusės. Rezultatas – indas, primenantis katilą.

Jei dugne daug skylių arba jos labai didelės, suvirinkite kitą plokštę. Tai priemonė, skirta užkirsti kelią anglių išsiliejimui. Nereikia visiškai izoliuoti liumenų. Juk oras turi tekėti į anglis, kad suteiktų šilumos.

Kojos montuojamos šonuose ir šalia viršutinės zonos. Jų ilgis paprastai yra: 40-45 cm. Tai yra geriausia įrenginio aukščio vertė. Jis yra stabilus. Ir patogu naudotis

Jei reikia, galite pasirūpinti, kad skyriai būtų išvalyti. Taip įrenginyje neliks aštrių kraštų. Galite įdiegti nuimamą arba nenuimamą grotelę.

Galite sumontuoti langą šonuose. Per jį palaikysite šilumą ir išvalysite pelenus. Kad prietaisą būtų patogu nešiotis, privirinkite prie jo rankenas. Jie turi būti simetriškai išdėstyti šonuose.

Viršutinė dalis išpjaunama grotelėms

Jei naudojate 2-3 ratus, prie dugno galite pritvirtinti tik metalinius strypus. Kai kuriose situacijose jie apsieina be atraminių elementų.

Pavyzdžiui, galite sukurti panašų įrenginį be kojų:

Rūkymo skyriaus sukūrimas

Tokį variantą geriau sukurti bent iš dviejų antspauduotų diskų. Jie yra sujungti į vieną struktūrą. Pasirodo tuščiaviduris. Viršuje galima kepti kebabus, kaip ir grilio modifikacijoje.

Siekiant užtikrinti ir išsaugoti dūmus, reikia įrengti dangtį ir dūmų šalinimo mechanizmą. Dažnai tokiais atvejais įrengiama pertvara su skylutėmis. Tai labai supaprastina užduoties sprendimą. Tai taip pat leis naudoti įrenginį kaip kaitlentę.

Norint efektyviai sujungti du diskus, būtina pašalinti pertvaras. Tada ratai dedami vienas nuo kito iki galo ir suvirinami. Siūlė turi būti ištisinė.

Kojos pritvirtintos prie apatinio komponento apačios. Kad būtų galima patekti į vidinę erdvę, įrengiamos durys. Sukūrimo būdas: maždaug disko viduryje paleiskite malūnėlį, išpjaukite stačiakampę formą.

Durų viduryje yra horizontali siūlė

Norėdami pritvirtinti duris, prie jų reikia privirinti veržlę. Kiekviena iš šių dalių turi simetrišką padėtį šiai siūlei.

Suvirinimo būdu prie įrenginio prijungiamas po vieną varžtą. Pritvirtinkite jas taip, kad durelių veržles būtų galima lengvai užsukti ant jų.

Kad būtų lengviau pritvirtinti varčią, varžtai įsukami į jau iš anksto suvirintas veržles. Po to durys turi būti pritvirtintos prie angos ir pritvirtintos prie gatavos konstrukcijos

Tokie savos gamybos įrenginiai sukuria visas galimybes patogiai apsistoti su įvairiais gardžiais patiekalais, pavyzdžiui, kebabais ir rūkyta mėsa. Tuo pačiu metu įrangai reikia nereikšmingų išlaidų. Darbas nereikalaus didelių pastangų. Visi darbo etapai lengvai atliekami.

Toks dizainas kaip kepsninė iš automobilio ratų yra puiki galimybė pakartotinai panaudoti atliekas. Tokį įrenginį lengva įdiegti, todėl galite jį pasigaminti patys. Nepaisant paprasčiausio dizaino, yra pakankamai būdų, kaip naudoti gaminį, jis netgi gali pakeisti sudėtingą kepsninės modelį.

Dizaino elementai

Savarankiškai pagamintos grotelės iš rato disko turi daug teigiamų savybių. Ši konstrukcija leidžia įsigyti visavertį grilio kompleksą su minimaliomis gamybos sąnaudomis. Visos medžiagos yra gana prieinamos beveik bet kuriam vasaros gyventojui. Be to, jie garantuoja gaminio ilgaamžiškumą ir tvirtumą bet kokiomis eksploatavimo sąlygomis. Kitas pliusas – grotelių kompaktiškumas. Verta plačiau pakalbėti apie jo išskirtines savybes ir dizaino galimybes.

Vaizdo įrašas: instrukcijos, kaip gaminti kepsninę iš ratlankių

Naudotos medžiagos

Norint pagaminti kepsninę iš diskų, nereikės išleisti daug pinigų, nes jos gamybai naudojamos praktiškai prieinamos medžiagos. Automobilių ratai, kurie jau išnaudojo savo tarnavimo laiką, dažniausiai išmetami arba parduodami į laužą už centus. Čia neatsižvelgiama į daugybę alternatyvaus jų naudojimo būdų, tarp kurių vienas geriausių variantų yra kepsninės kepimas.

Sodyboje ar privačiame name kepsninė laikoma privalomu atributu. Gamyba iš senų diskų leidžia sutaupyti pinigų, nes paruošti modeliai dažnai yra prastesni už šią parinktį pagal savo galimybes, palyginti su kaina.

Prasidėjus šaltajam sezonui, gyvenant už miesto, garažuose ar pagalbiniuose pastatuose reikia šildytis ar tiesiog sukurti patogius mikroklimato parametrus. Ši problema tampa ypač aktuali, kai neįmanoma centralizuoto šildymo.

Atkreipkite dėmesį: beveik kiekvienas vairuotojas turi bent vieną nereikalingą seną ratą. Kitu atveju galite rasti tinkamos medžiagos pas draugus, kaimynus garaže arba nusipirkti už nedidelę sumą degalinėje ar iš dėvėtų rankų.

Diskų naudojimo griliui sukurti pranašumas yra metalo storis. Tokiam tolesniam naudojimui tiks net susidėvėję ratai. Metalas neblunka ir nesideformuoja, o jų forma idealiai tinka kuriant sudėtingus gaminius, skirtus gaminti ant žarijų.

Veikimo principas

Iš ratų ratlankių gaminamos kepsninės veikimo principas yra panašus į kai kuriuos kitus savadarbius modelius, pavyzdžiui, iš statinės ar cilindro. Jis sujungia šias funkcijas:

• grilis - leidžia kepti ant iešmelių arba nuimamų grotelių;
• kepsninė - kepsniams kepti, papildyta dangčiu, sukuriančiu orkaitės efektą;
• kaitlentė - disko forma ir skersmuo leidžia ant ugnies pastatyti katilą, keptuvę ar puodą;
• rūkykla - kai kurie modeliai leidžia karštai rūkyti maistą.

Veikimo principas itin paprastas. Į apatinę dalį kraunamos malkos arba baigtos anglys. Ant viršaus įrengiamos grotelės arba dedami iešmai. Indai taip pat gali būti dedami ant grotelių arba tiesiai ant rato, jei jų skersmuo yra suderinamas. Karštis iš apačios sušildo orą ir leidžia gaminti kaip ant įprastų grilio. Norėdami rūkyti, turite uždaryti viršutinį išėjimą ir leisti medienos drožlėms aprūkti, kad susidarytų dūmai.

Kiekvienas dizainas apgalvotas individualiai, pritaikytas savininkų poreikiams. Tačiau pagrindinė gaminio gamybos darbo dalis išlieka bendra visiems modeliams.

Vykdymo parinktys

Būtina išsamiau apsvarstyti galimus gaminio dizaino variantus. Jei norite gaminti groteles iš automobilio ratlankių, turite atkreipti dėmesį į šiuos modelius:

• Paprastas grilis. Ratas yra anglims skirtas konteineris, ant kurio dedami iešmai arba grotelės (rekomenduojame susipažinti su medžiaga mūsų svetainėje).

Paprasčiausias variantas – kepsninė iešmams

• Dvigubas dizainas. Naudojami 2 ratai, kurių dėka grotelės tampa aukštesnės. Dėl to ant viršaus galite uždėti katilą. Kaitinimas iš visų pusių leidžia jame gaminti skanius patiekalus, pavyzdžiui, orkaitėje ar troškinti.
• Uždara orkaitė. Leidžia rūkyti maistą, nes dūmai kaupiasi kameros viduje ir nedideliais kiekiais išsiskiria per specialias angas.
• Sudėtingi modeliai. Jis apjungia visas 4 anksčiau aprašyto gaminio funkcijas. Be to, galima sumontuoti kitus naudingus elementus, pavyzdžiui, kaminą.

Taip pat verta atkreipti dėmesį į tai, kad tokia grotelė gali būti pagaminta su kojelėmis arba be jų. Stovas bus reikalingas pavieniams modeliams, tačiau dvigubuose ir triviečiuose modeliuose jo funkciją atlieka apatinis diskas. Tačiau yra apribojimų dėl konstrukcijos naudojimo, nes drėgnas gruntas gali užkirsti kelią karščiui, o karštas metalas negali liestis su medinėmis terasoje esančiomis grindimis.

Kepsninės kepimas iš diskų patiems

Norėdami iš automobilio diskų pasigaminti savo groteles, turite iš anksto pagalvoti apie būsimo gaminio dizainą. Nuspręskite dėl eksploatacinių medžiagų kiekio ir paruoškite įrankius. Norėdami atlikti kokybišką darbą, turite turėti įgūdžių naudoti šlifuoklį metalui pjauti, taip pat suvirinimo aparatą.

Medžiagų ir reikalingų įrankių paruošimas

Norėdami savo rankomis pasigaminti kepsninę iš ratlankių, jums reikės šių medžiagų ir įrankių:

• seni automobilio ratai;
• bulgarų;
• antgalis metalui pjauti;
• diskas rūdžių šalinimui geležinio šepečio pavidalu;
• failas;
• grąžtas;
• plaktukas;
• varžtai;
• profiliuoti vamzdžiai arba plieninis strypas;
• grilio grotelės.

Šlifuoklis ir suvirinimo aparatas yra pagrindiniai įrankiai dirbant su metalu.

Visi šie įrankiai bus reikalingi grilio dalims apdoroti ir sujungti. Patogu kojas gaminti iš profiliuotų vamzdžių ir strypų. Iš viso jų prireiks 3-4.

Patarimas: geriau padaryti 4 atramas, kad gaminys būtų stabilesnis. Pastatytas ant nelygaus paviršiaus trikojis gali nukristi į vieną pusę.

Iš anksto reikia paruošti pačius ratus. Jei yra rūdžių ir dažų pėdsakų, paviršių nuvalykite metaliniu šepečiu, naudodami šlifuoklį arba grąžtą. Visas perteklius nupjaunamas.

Paprastas variantas

Reikėtų apsvarstyti keletą tokių grilio konstrukcijų gamybos variantų. Jums reikia pradėti nuo paprasčiausio dalyko - vienos kepsninės, pagamintos iš rato disko ant kojų. Norėdami tai padaryti, iš pradžių turėsite atlikti keletą manipuliacijų su pačiu disku:

1. Vienoje pusėje išpjauta vidinė dalis – pertvara. Susidaro indas, panašus į katilą.
2. Jei dugne per daug skylių arba jos pakankamai didelės, kad pro jas išsilietų anglys, reikia suvirinti papildomą plokštę. Jūs neturėtumėte visiškai uždaryti tarpų, nes norint išlaikyti šilumą, anglys turi būti išpūstos.
3. Kojos suvirinamos iš šonų į apačią arba arčiau viršaus. Paprastai jie gaminami 40-45 cm ilgio. Toks kepsninės aukštis yra optimalus, nes užtikrina konstrukcijos stabilumą ir naudojimo patogumą.

Toliau, jei reikia, reikia išvalyti pjūvius, kad neliktų aštrių kraštų. Galima papildomai sumontuoti groteles. Nebūtina jo suvirinti, naudingiau naudoti nuimamas dalis. Taip pat, kad būtų patogiau palaikyti šilumą ir išvalyti pelenus, disko šone galite padaryti langą malkoms. Perkėlimui konstrukcijoje yra rankenos, suvirinančios jas simetriškai rato šonuose.

Patarimas: jei naudojate du ar tris ratus, galite apsiriboti metalinių strypų suvirinimu apačioje. Kai kuriais atvejais galite apsieiti ir be atramų.

Rūkymo kamera

Iš automobilių ratlankių, kuriuos būtų galima naudoti įvairiomis kryptimis, pelningiau gaminti. Naminio baliko ir dešrelių mėgėjams rūkykla bus nepakeičiamas prietaisas. Norint paversti senus ratus tokiu naudingu dalyku, reikia panaudoti bent du medžiagos vienetus.

Veikimo principas yra tas, kad reikia sujungti du diskus į tvirtą tuščiavidurę struktūrą. Viršų galima pritaikyti kebabams kepti pagal ankstesnio modelio principą, tačiau norint išsaugoti dūmus reikia pasirūpinti dangčio ir dūmų šalinimo sistemos išdėstymu. Galite palikti pertvarą su skylutėmis, kurios supaprastins užduotį ir naudoti gaminį kaip kaitlentę.

Grilio-garvežio konstrukcinės ir funkcinės ypatybės, gaminio savikaina, medžiagų parinkimas savaiminei gamybai, konstrukcijos montavimo technologija.

Norint sujungti du diskus, būtina nupjauti pertvaras. Toliau ratai sujungiami ir suvirinami ištisine siūle vienas prie kito. Kojos privirinamos prie apatinio elemento apačios. Įrengtos durys, leidžiančios patekti į vidų. Norėdami tai padaryti, turite pereiti per malūnėlį maždaug gaminio viduryje ir iškirpti stačiakampį.

Norėdami pritvirtinti duris, prie jų privirinama po vieną veržlę, simetriškai suvirinimo siūlės atžvilgiu. Prie kepsninės taip pat pritvirtinamas vienas varžtas suvirinant, kad ant jų būtų galima uždėti durelių veržles.

Patarimas: norėdami be problemų pritvirtinti varčią, pirmiausia įsukite varžtus į jau suvirintas veržles. Tada durys uždedamos ant angos ir pritvirtinamos prie pačios konstrukcijos.

Tokios naminės kepsninės leidžia sukurti visas sąlygas atsipalaiduoti su kepsnine su minimaliomis įrangos išlaidomis. Be to, nereikia įdėti jokių papildomų pastangų, nes visi darbo etapai yra itin aiškūs ir lengvai įgyvendinami.

Senas automobilio diskas, jei pageidaujama - galimybė pasigaminti nedidelę kepsninę sodui. O ant jos uždėjus groteles galima virti ne tik kebabus, bet ir naudoti kaip grilį.

Pažvelkime į kepsninės, pagamintos iš automobilio diskų, idėją skirtingais kampais.

Šios idėjos pranašumai:

• Taupymo kaina;
• Užima mažai vietos;
• Labai lengvas darbas;
• Daugiafunkciškumas;
• Galimybė pasidaryti patiems.

Trūkumai:

• Telpa nedaug iešmelių;
• Apvali keptuvės forma.

Medžiagos ir įrankiai

Norėdami pagaminti groteles iš automobilio ratlankių, jums reikės:

• Geležinis diskas iš lengvojo automobilio ar mažo sunkvežimio, kuo didesnio skersmens (R15-16 ‘);
• Profilinis vamzdis 20x20 arba 25x25 mm;
• Viela 6-10 mm;
• Šiluminiai dažai šašlykams (aerozolinėje skardinėje - labai patogu);
• Grotelės.

Įrankis:

• Suvirinimo aparatas;
• Šlifuoklis su pjovimo ir šlifavimo diskais, taip pat šepečiu;
• Grąžtai ir grąžtai.

Kaip daryti

Mes apsvarstysime pagrindinį variantą, kurį galima papildyti arba pertvarkyti savo nuožiūra.

Nuvalykite automobilio diską nuo rūdžių ir senų dažų. Jei tai padarysite pirmiausia, darbas bus lengvesnis.

1. Diske yra daug skylių ir kai kurios, jei ne dauguma, bus per didelės. Šiame etape didelės skylės suvirinamos atraižomis, kad būtų išvengta anglies išsiliejimo. Stenkitės naudoti 3-4 mm storio metalą. Nereikia visiškai sandarinti keptuvės dugno. Palikite angas orui.
2. Diskas, jei paliekamas toks, koks yra, pasirodo, yra žemas grilis. Jums reikia suvirinti 3 kojas. Paprastai vamzdžių sekcijos suvirinamos tiesiai prie disko. Bet jei planuojate šią kepsninę gabenti, tuomet kojelės turi būti nuimamos. Tam prie rato disko privirinami didesni vamzdžio gabalai, užkimšti iš vienos pusės (į juos bus įkišamos kojelės, todėl patikrinkite, ar jos sutampa).
3. Kad kojelės iš apačios nenugrimztų į purų dirvą, suvirinkite nikelius.
4. Diskas yra apvalus, ir tai nepatogu iešmams. Paprasčiausias sprendimas yra suvirinti du lygiagrečius vamzdžio gabalus, kad jie atitiktų iešmo dydį.
5. Kad būtų lengviau nešiotis, suvirinkite porą vielinių rankenų.
6. Rekomenduojame nupjauti kepsninę, kad ji tilptų į kepimo skardą.
7. Atėjo laikas patobulinti diskines groteles. Šlifuokliu nuvalykite visus elementus iki metalo. Užtepkite terminius dažus. Geriausia, jei dažai yra aerozolinėse skardinėse. Tai yra paskutinis etapas.

Iš rato ratlankio pagaminti šašlyką užtruks parą. ir pasirodo beveik veltui. Jo kokybė ir išvaizda priklauso nuo jūsų pastangų.

Įsigijęs visureigį, sužinojau, kad bagažinėje yra „negyva“ atsarginė padanga (prieš pirkdami pamiršo apie tai pasakyti). Nežinojau, ką su juo daryti, ir palikau gulėti bagažinėje, kol vieną dieną man į galvą šovė įdomi idėja - iš jo pasigaminti kepsninę. Aš nemokėjau suvirinti metalo, todėl turėjau būti kūrybingas ir turėjau įsitikinti, kad visi statybai naudojami komponentai gali atlaikyti šilumą (t. y. be nikelio ar cinkuotos dangos).
Čia yra įrankių ir medžiagų, kurias aš asmeniškai naudoju, sąrašas, tačiau šį projektą galima lengvai pritaikyti pagal individualius pageidavimus. Pagrindas gali būti pagamintas iš medinio padėklo ar kitos medienos, o jei visai nėra noro jo gaminti, tuomet groteles galima užpilti betonu, o aukštį reguliuoti naudojant reikiamo ilgio vamzdžio gabalą. Apskritai yra daug variantų.
Įrankiai:

• Sanderis.
• Mitras pjūklas.
• Elektrinis grąžtas.
• Obliavimo staklės (pasirinktinai).

Medžiaga:

• Rato ratlankis
• Aukštos temperatūros dažai – 2 skardinės
• Strypai 100x100x2500mm
• M16 varžtai – 4 vnt
• Reguliavimo varžtas medienai M12 – 4 vnt
• Plieninis vamzdis, kurio skersmuo 48 mm – 450 mm ilgio
• Srieginiai strypai M12 – 2 vnt
• Grilio grotelės (įvairių dydžių) – 1 arba 2 vnt
• Ratai – 4 vnt

Sunkiausia darbo dalis

Be jokios abejonės, tai pati nemaloniausia darbo dalis – gumos nuėmimas nuo ratlankio. Pažiūrėjęs kelis vaizdo įrašus ir pabandęs viską daryti pagal teoriją, galų gale tiesiog paėmiau elektrinį metalinį pjūklą, nupjoviau padangos briauną, o tada kažkaip jį pašalinau naudojant kaištį ir ilgą atsuktuvą.
Atlaisvinęs ratą nuo gumos nunešiau į vietinį smėliasterį, kur leido pačiam apdirbti. Tai užtruko apie 11 minučių ir kainavo mažiau nei 600 rublių (800 rublių, jei darbą atlieka meistras).

Detalės ir dažymas

Visus reikalingus komponentus įsigijau vietinėje techninės įrangos parduotuvėje. Nusipirkau vamzdį ir ten perpjoviau. Vamzdžio flanšo, kuris bus montuojamas ant medinio pagrindo, keisti nereikės, nes čia naudosime reikiamo skersmens varžtus. Bet flanše, kuris pritvirtins diską prie vamzdžio, turėtų būti šiek tiek didesnio skersmens skylės (jos turės būti išgręžtos), kad į jį tilptų varžtai su platesne galvute.
Toliau seka tapyba. Asmeniškai aš naudojau specialius aukštos temperatūros dažus Rustoleum High Heat. Danga dengiama tuo pačiu principu kaip ir kiti purškiami dažai. Visas dalis nudažiau dviem sluoksniais. Prieš dažymą ratų guolius apvyniojau popieriumi, kad neužsikimštų emaliu.

Pamatų paruošimas

Pats diskas yra gana sunkus, todėl pagrindas taip pat turėtų būti gana masyvus. Norėjau, kad jis būtų tokio pat svorio kaip diskas, bet man reikėjo, kad jis būtų kompaktiškas, todėl nusprendžiau naudoti 100x100 mm strypus. Supjaustiau juos pjūklu taip, kad pagrindas būtų kvadratas.
Tada aš išgręžiau skyles strypų galuose, naudodamas medieną kreipiančiąją plokštę su iš anksto išgręžtomis plyšiais. Idealiu atveju būčiau norėjęs naudoti gręžimo presą, kad skylės būtų lygiai tokios pačios, bet kadangi tokio neturėjau, naudojau įprastą grąžtą. Tada aš įstūmiau srieginius strypus per skylutes ir nušlifavau gatavą pagrindą.
Tada ant srieginių strypų uždėjau tarpiklius, ant viršaus prisukau poveržles ir šlifuokliu nupjoviau visą perteklių. Po to išgręžiau (ir nušlifavau) skyles tvirtinimo varžtams viršuje ir ratams apačioje.
Pabaigoje belieka padengti pagrindą impregnavimu ir apsauginio lako sluoksniu.

Disko, vamzdžio ir pagrindo sujungimas

Norėdami pritvirtinti vamzdžio flanšą prie disko, aš naudojau varžtus su lygia galvute (kuo platesnio skersmens). Turite įsitikinti, kad varžtų galvutės liečia centrinį disko kraštą. Šis laikiklis gali pasirodyti gana silpnas, tačiau priveržus veržles tapo aišku, kad konstrukcijoje nėra laisvumo. Vamzdžio angą uždariau specialaus dydžio kamščiu, kad pelenai nepatektų į vidų. Kištuką taip pat apdorojau aukštos temperatūros dažais.
Vamzdis viename gale įsukamas į flanšą, o kitame – į pagrindo flanšą. Pagrindo flanšas tvirtinamas varžtais ir poveržlėmis. Taip pat juos padengiau dažais.

Baigiamieji akordai

Kabliukui pritvirtinti panaudojau diske esančią vožtuvo angą, o po to prie jo pritvirtinau karabiną - ant jo galima pakabinti įvairius pagalbinius įrankius (žnyples, šepetėlį, mentelę).
Rasti tinkamo dydžio groteles pasirodė problematiška, bet paieškojau internete ir radau tinkamus variantus. Viena grotelė turi būti pakankamai maža, kad tilptų viduje ir tilptų anglis, o kitos turėtų būti pakankamai plačios, kad tilptų ant viršaus ir tilptų maistas. Iš esmės gali pakakti ir vienos grotelės, nes anglį galima dėti tiesiai ant disko metalo (tik jei tai nerūdijantis plienas arba įprastas plienas, o ne cinkas ar cinkuotas metalas), bet maniau, kad anglis gali iškristi. pro skylutes apačioje ir pažeisti medinį pagrindą.

Išvada

Patiko ir gautos kepsninės funkcionalumas, ir išvaizda. Kaip žmogus, kuris dar nemokėjo suvirinti metalo (bet labai norėčiau), aš, naudodamas po ranka esančius įrankius, siekiau sukurti gana patikimą dizainą ir, manau, pavyko. Be to, jei nuimsite ratus ir apverstumėte groteles aukštyn kojomis, galite gauti gana stilingą stalą.
Tikiuosi, kad jums patiko mano pamoka ir ji bus naudinga!