สำคัญ!อ่านอย่างระมัดระวังและครบถ้วน คู่มือนี้ผู้ใช้ก่อนประกอบ สตาร์ท หรือซ่อมบำรุงฮีตเตอร์ การใช้เครื่องทำความร้อนอย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตจากการเผาไหม้ ไฟไหม้ การระเบิด ไฟฟ้าช็อต หรือพิษจากคาร์บอนมอนอกไซด์
อย่าลืมทำความเข้าใจคำเตือนทั้งหมด บันทึกคู่มือนี้เพื่อใช้อ้างอิงในอนาคต มันจะเป็นแนวทางในการทำงานที่ถูกต้องและปลอดภัยของเครื่องทำความร้อน
มาตรฐานการทำงานที่ปลอดภัย
เครื่องทำความร้อนด้วยแก๊สของแบรนด์ BEKAR เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานความปลอดภัยของรัสเซียและยุโรป อย่างไรก็ตาม ควรปฏิบัติตามแนวทางต่อไปนี้เพื่อการใช้งานอย่างปลอดภัย:
- ห้ามใช้เครื่องทำความร้อนในบริเวณที่มีไอระเหยของน้ำมันเบนซิน อะซิโตน ทินเนอร์สี แอลกอฮอล์ หรือสารไวไฟอื่นๆ หรือในบริเวณที่มีไอระเหย
- เมื่อใช้เครื่องทำความร้อน โปรดปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับในท้องถิ่นทั้งหมด นอกเหนือจากกฎหมายของรัสเซียทั้งหมด
- เมื่อกำหนดเขตพื้นที่ร้อนด้วย แยกโซนการใช้แผ่นกั้นที่ทำจากวัสดุ เช่น ผ้าใบกันน้ำและผ้าใบที่ชุบด้วยสารหน่วงไฟ รักษาระยะห่างระหว่างวัสดุเหล่านี้กับฮีตเตอร์อย่างน้อย 3 เมตร พาร์ติชั่นทั้งหมดต้องถูกยึดอย่างแน่นหนา
- ใช้ฮีตเตอร์เฉพาะในบริเวณที่มีการระบายอากาศดีเท่านั้น โปรดดูหัวข้อ "ข้อกำหนดในการระบายอากาศ"
- ใช้ฮีตเตอร์ในบริเวณที่ปราศจากฝุ่นเท่านั้น
- ใช้เฉพาะแรงดันไฟและความถี่ที่ระบุไว้บนป้ายบอกระดับตัวทำความร้อนที่อยู่บนตัวตัวทำความร้อน
- ใช้เฉพาะสายไฟที่ต่อสายดินกับปลั๊กแบบ 3 ขา
- ระบุสิ่งต่อไปนี้ ระยะทางขั้นต่ำจากเครื่องทำความร้อนไปจนถึงวัสดุที่ติดไฟได้:
- จากด้านข้างของช่องลมร้อน - 3.0 เมตร
- จากด้านบน - 2.0 เมตร
- ด้านหลังและด้านข้าง - 1.0 เมตร - เพื่อป้องกันไฟไหม้ ต้องวางเครื่องทำความร้อนที่ทำงานอยู่หรือเครื่องทำความร้อนที่ร้อนบนพื้นผิวที่ราบเรียบและมั่นคง
- ให้เด็กและสัตว์อยู่ห่างจากเครื่องทำความร้อน
- อย่าเสียบเครื่องทำความร้อนทิ้งไว้
- ระวัง: เครื่องทำความร้อนที่ติดตั้งเทอร์โมสตัทในห้องจะเปิดและปิดโดยอัตโนมัติในเวลาสุ่ม
- ห้ามใช้เครื่องทำความร้อนในห้องนั่งเล่นหรือห้องนอน
- ห้ามปิดหรือปิดช่องทางเข้าและ/หรือทางออกของเครื่องทำความร้อน
- ห้ามเคลื่อนย้าย ยก หรือให้บริการเครื่องทำความร้อนที่ร้อน กำลังทำงาน หรือเสียบปลั๊กอยู่
- ห้องที่ติดตั้งเครื่องทำความร้อนจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิง
- ห้ามต่อท่อใดๆ เข้ากับทางเข้าและ/หรือทางออกของเครื่องทำความร้อน ซึ่งจะทำให้การไหลของอากาศผ่านเครื่องทำความร้อนลดลง และเพิ่มปริมาณคาร์บอนมอนอกไซด์ในอากาศเสีย
- อย่าขัดจังหวะลำดับการปิดฮีตเตอร์
- อย่าปิดบังฮีตเตอร์ที่ทำงานอยู่
- ห้ามใช้เครื่องทำความร้อนที่ติดตั้งไว้ต่ำกว่าระดับพื้น (พื้นดิน) เนื่องจากโพรเพนจะหนักกว่าอากาศและจะรั่วไหลไปยังระดับต่ำสุดในกรณีที่มีการรั่วไหล
- เก็บเครื่องทำความร้อนให้ห่างจากกระแสลม น้ำที่ฉีดพ่น และฝน
- ตรวจสอบเครื่องทำความร้อนสำหรับความเสียหายหลังการใช้งานแต่ละครั้ง อย่าใช้เครื่องทำความร้อนที่เสียหาย
- ใช้เฉพาะก๊าซโพรเพน 13 R.
- อย่าให้ถังแก๊สร้อนถึงอุณหภูมิเกิน 37 องศาเซลเซียส
- ใช้เฉพาะท่อแก๊สและตัวปรับแรงดันแก๊สที่ให้มาเท่านั้น
- เก็บเครื่องทำความร้อนให้ห่างจากถังแก๊สอย่างน้อยสองเมตร ห้ามชี้เครื่องทำความร้อนไปที่ถังแก๊ส
- ห้ามดัดแปลงฮีตเตอร์ อย่าใช้ฮีตเตอร์ดัดแปลงทางเทคนิค
- เครื่องทำความร้อนนี้ต้องใช้กับอะไหล่ที่ระบุในระหว่างการถอดประกอบ ชิ้นส่วนอะไหล่ที่ไม่สมบูรณ์อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บและอุบัติเหตุร้ายแรงได้
พิษคาร์บอนมอนอกไซด์อันตรายถึงตาย!
สัญญาณแรกของพิษคาร์บอนมอนอกไซด์ (คาร์บอนมอนอกไซด์) คล้ายกับอาการไข้หวัดใหญ่ - ปวดศีรษะ เวียนศีรษะ หรือคลื่นไส้ หากคุณมีอาการเหล่านี้ เครื่องทำความร้อนอาจทำงานไม่ถูกต้อง
โดยทันที: 1. ปิดเครื่องทำความร้อน
2. ระบายอากาศบริเวณนั้น
3. ย้ายไปยังที่ที่มีอากาศบริสุทธิ์
ติดต่อศูนย์บริการ!
พนักงาน
- ต้องมอบหมายพนักงานเฉพาะให้กับอุปกรณ์แต่ละชิ้น เป็นที่ยอมรับไม่ได้ว่ามีคนสุ่มมีส่วนร่วมในการบำรุงรักษาเครื่องทำความร้อน
- บุคลากรซึ่งมีหน้าที่ในการบำรุงรักษาเครื่องทำความร้อน ต้องมีคุณสมบัติ ทราบข้อกำหนดของคู่มือฉบับนี้ กฎ การแสวงประโยชน์ทางเทคนิคและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของแรงงานใน อุตสาหกรรมก๊าซ.
คำอธิบายของโครงสร้าง
สินค้าเป็นเครื่องทำความร้อนแก๊สเป่า การกระทำโดยตรงซึ่งใช้ความร้อนของก๊าซเผาไหม้อย่างเต็มที่โดยผสมผลิตภัณฑ์จากการลุกไหม้ร้อนกับอากาศระเบิด
พื้นที่ใช้งาน
- สำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการทำความร้อนห้องเอนกประสงค์
- ระหว่างการก่อสร้าง ติดตั้ง และตกแต่งงาน
- เป็นเครื่องทำความร้อนเพิ่มเติมสำหรับสถานที่ที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัย
- ทุกที่และทุกเวลาที่สร้าง เครือข่ายความร้อนมีราคาแพงและใช้งานไม่ได้ตลอดจนงานตามฤดูกาล
องค์ประกอบผลิตภัณฑ์
องค์ประกอบโครงสร้างหลักของเครื่องทำความร้อนแสดงในรูปที่ 1, 2 และ 3
เชื้อเพลิง
ลักษณะเชื้อเพลิง
- ในฐานะที่เป็นแหล่งพลังงานความร้อนในเครื่องทำความร้อนแบบใช้ก๊าซธรรมชาติ ใช้ส่วนผสมของก๊าซไฮโดรคาร์บอนเหลวซึ่งประกอบด้วยโพรเพน (C 3 H 8) บิวเทน (C 4 H 10) และเพนเทน (C 5 H 12) เป็นหลัก ส่วนประกอบหลักของส่วนผสมนี้คือโพรเพน
- เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน ก๊าซเหลวผู้ใช้เครื่องทำความร้อนด้วยแก๊สจะต้องคำนึงถึงคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
- ก๊าซไฮโดรคาร์บอนเหลวอยู่ในสถานะก๊าซภายใต้สภาวะแวดล้อม และความดันเพิ่มขึ้นเล็กน้อย (โดยไม่มีอุณหภูมิลดลง) จะกลายเป็นสถานะของเหลว คุณสมบัตินี้ช่วยให้คุณจัดเก็บและขนส่งก๊าซเหลวในภาชนะและถังบรรจุด้วยความสะดวกตามแบบฉบับของก๊าซ
- ความดันไอของก๊าซเหลวในกระบอกสูบขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อม
- ในสถานะก๊าซ ไฮโดรคาร์บอนมีค่า 1, 5 ... 2, 0 เท่า หนักกว่าอากาศเนื่องจากไอระเหยของก๊าซเหลวสะสมในช่องแคบ หลุม และจุดต่ำสุดอื่น ๆ ของห้อง ทำให้ยากต่อสภาพอากาศ
- ความหนืดต่ำป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ
- ขีด จำกัด การระเบิดต่ำ: เมื่ออากาศมีก๊าซเหลว 2% (ขีด จำกัด การระเบิดที่ต่ำกว่า) ส่วนผสมของก๊าซและอากาศที่เป็นผลจะระเบิดได้และยังคงอยู่อย่างนั้นจนกว่าความเข้มข้นของก๊าซเหลวในอากาศจะเพิ่มขึ้นเท่ากับ 10% ( ขีดจำกัดบนการระเบิด); เมื่อเนื้อหาของก๊าซเหลวในอากาศมากกว่า 10% ส่วนผสมของก๊าซและอากาศจะไม่ระเบิด แต่ติดไฟได้
- เมื่ออุณหภูมิภายนอกสูงขึ้น ก๊าซเหลวในกระบอกสูบจะขยายตัวอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้น ถังแก๊สจะต้องไม่ถูกทำให้ร้อนเกินอุณหภูมิที่กำหนด (37 ° C)
- ก๊าซเหลวไม่มีกลิ่น สำหรับ การตรวจจับทันเวลาแก๊สรั่ว
ดับกลิ่น กล่าวคือ เพิ่มสารพิเศษ - กลิ่น;
- ก๊าซไฮโดรคาร์บอนทั้งหมดแทนที่ออกซิเจนในบรรยากาศมีคุณสมบัติขาดอากาศหายใจ
การลดปริมาณออกซิเจนลงเหลือ 22% เป็นอันตรายถึงชีวิต
- โดนเฟสของเหลวของก๊าซเหลวบน พื้นที่เปิดโล่งผิวแข็งแรงขึ้น
อาการบวมเป็นน้ำเหลือง
- โพรเพนที่เป็นก๊าซเหลวสามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิต่ำถึง -30 องศาเซลเซียส ที่อุณหภูมิต่ำกว่า ไอระเหยโพรเพนจะควบแน่นและการจ่ายก๊าซจะถูกตัดที่ -42 ° C ไอระเหยของบิวเทนในอุตสาหกรรมเริ่มควบแน่นที่อุณหภูมิ -0.5 องศาเซลเซียส คุณสมบัตินี้ทำให้ไม่สามารถใช้บิวเทนใน ช่วงฤดูหนาวในกระบอกสูบที่ติดตั้งภายนอกอาคาร ก๊าซยังคงอยู่ในกระบอกสูบในสถานะของเหลว ไม่มีไอระเหย ดังนั้นจึงไม่มีแรงดันที่จำเป็นในกระบอกสูบ ซึ่งตัวควบคุมแรงดันแก๊สสามารถให้อัตราการไหลของก๊าซขั้นต่ำที่อนุญาตได้
การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
- ผู้ใช้ต้องเติมโพรเพนในถังแก๊สขนาด 50 กก. ให้เต็มถังแก๊ส เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะใช้ถังแก๊สที่มีความจุน้อยกว่า
- ปริมาณโพรเพนที่สามารถใช้ได้นั้นพิจารณาจากปัจจัยสองประการ:
- ปริมาณโพรเพนในกระบอกสูบ
- อุณหภูมิของกระบอกสูบ (s) - เมื่อใช้งานฮีตเตอร์ด้วย อุณหภูมิต่ำสภาพแวดล้อมหรือความร้อนที่ส่งออกสูงสุด ถังแก๊สสามารถทำให้เย็นลงได้เนื่องจากอัตราการระเหยของแก๊สเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจทำให้แรงดันในกระบอกสูบลดลงและการเผาไหม้ลดลง ในกรณีนี้ขอแนะนำให้ทำ การเชื่อมต่อแบบขนานกระบอกสูบดังแสดงในรูปที่ 4 โดยใช้ "ทีออฟ" พิเศษ (ซื้อโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม)
รูปที่ 4 การเชื่อมต่อแบบขนานของถังแก๊ส
- ด้านล่างนี้คือจำนวนกระบอกสูบ 50 กก. ที่จำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องทำความร้อนแบบใช้แก๊สที่มีกำลังความร้อน 30 กิโลวัตต์ขึ้นไป
สร้างการเชื่อมต่อ
1. จัดให้มีระบบจ่ายโพรเพน ดูเชื้อเพลิง การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง”.
2. ตรวจสอบว่ามีปะเก็นอยู่ใต้น็อตเกียร์หรือไม่ ต่อตัวลดขนาดเข้ากับถังแก๊สโดยใช้น็อตยูเนี่ยน (รูปที่ 5) ขันน็อตให้แน่นด้วยประแจ ข้อสำคัญ: เมื่อวางกระบอกสูบไว้กลางแจ้ง ให้ติดตั้งตัวลดขนาดโดยให้ปุ่มปรับ (ถ้ามี) คว่ำลง เพื่อป้องกันความเสียหายต่อตัวลดความเร็วเนื่องจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
รูปที่ 5 การเชื่อมต่อตัวลดแรงดันกับถังแก๊ส
สำคัญ:เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของเครื่องทำความร้อนด้วยอากาศแบบใช้แก๊ส ขอแนะนำให้ติดตั้งบนท่อจ่ายแก๊ส "ฟิวส์แก๊ส", ถูกซื้อโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม โดยจะปิดการจ่ายก๊าซเมื่อมีการรั่วไหลในระบบการจ่ายก๊าซ เมื่อเชื่อมต่อฮีตเตอร์กับระบบจ่ายแก๊ส ให้ติดตั้งฟิวส์แก๊สระหว่างยูเนียนของรีดิวเซอร์กับท่อจ่ายแก๊สเข้ากับฮีตเตอร์ เมื่อเตรียมเปิดสวิตช์ ให้กดที่หัวกริป ฟิวส์แก๊สและแก้ไขในตำแหน่งต่ำสุด (การดำเนินการนี้ต้องทำทุกครั้งหลังจากที่แรงดันแก๊สลดลง - ตัวอย่างเช่นหลังจากเปลี่ยนถังแก๊สที่ชำรุด) หากฟิวส์แก๊สขาด ให้ตัดกระแสแก๊สและหยุดฮีตเตอร์ลม หมายความว่า ท่อแก๊สมีการรั่วไหล ในกรณีนี้ ให้ทำตามขั้นตอนในส่วน CARE รั่ว. หลังจากขจัดแก๊สรั่วระหว่าง PREPARATION ฟิวส์แก๊สเข้าสู่ตำแหน่งการทำงานโดยกดที่หัว-เกตเวย์ ..
3. ต่อท่อเข้ากับจุดต่อแหล่งจ่ายฮีทเตอร์ (รูปที่ 6) ยึดการเชื่อมต่อด้วยประแจ
รูปที่ 6 การต่อสายยางเข้ากับเครื่องทำความร้อน
4. เปิดวาล์วบนถังแก๊ส
5. ตั้งที่จับของตัวลด (ถ้าตัวลดแบบปรับได้) เป็นค่าของแรงดันแก๊ส
สอดคล้องกับช่วงการทำงานของฮีตเตอร์ (ดูหัวข้อเทคนิค
ข้อมูลจำเพาะ)
6. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีก๊าซรั่วโดยใช้จุดสบู่และของเหลว
สบู่หรือสบู่แก้ปัญหาข้อต่อ
คำเตือน! ห้ามใช้เปลวไฟเพื่อค้นหารอยรั่ว
ใช้วิธีสบู่ - ใช้สบู่เหลวกับข้อต่อทั้งหมด
ฟองที่เกิดขึ้นจะแสดงตำแหน่งที่ก๊าซรั่ว
ดำเนินการทันทีเพื่อปิดผนึกรอยรั่วทั้งหมด
7. ปิดวาล์วถังแก๊ส
การเปลี่ยนถังแก๊ส
เปลี่ยนถังแก๊สเฉพาะในกรณีที่ไม่มีเปลวไฟ ดับแหล่งที่มาทั้งหมด
เปลวไฟ รวมทั้งบริวาร ใช้โพรเพนเท่านั้น 13P
ลำดับการทำงานเมื่อเปลี่ยนถังแก๊ส:
1. ปิดวาล์วบนถังแก๊สสำรองให้แน่น
2. ถอดตัวลดออกจากกระบอกสูบ
3. เชื่อมต่อตัวลดกับถังแก๊สใหม่ ขันน็อตยูเนี่ยนให้แน่น
4. ตรวจสอบจุดเชื่อมต่อทั้งหมดสำหรับการรั่วไหลของก๊าซ
สินค้าครบชุด
เครื่องทำความร้อนแก๊สทุกรุ่นมาพร้อมกับ:
- เครื่องทำความร้อนด้วยแก๊ส
- ท่อพร้อมตัวลด;
- คู่มือการใช้;
- กล่องบรรจุ แอร์ ฮีตเตอร์ ครบชุดโรงงานพร้อมใช้
แกะกล่อง
1. นำวัสดุบรรจุภัณฑ์ทั้งหมดที่ใช้ในการขนส่งเครื่องทำความร้อนออก
2. นำสิ่งของทั้งหมดออกจากกล่องบรรจุภัณฑ์
3. ตรวจสอบเครื่องทำความร้อนสำหรับความเสียหายในการขนส่ง หากมีความเสียหายอย่าสตาร์ทเอง - เป็นอันตราย บริการติดต่อ
คำแนะนำ:บันทึกกล่องบรรจุภัณฑ์และวัสดุบรรจุภัณฑ์ อาจจำเป็นสำหรับการจัดเก็บหรือขนส่งเครื่องทำความร้อนในอนาคต
หลักการทำงาน
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
ตัวควบคุมแรงดันแก๊ส (ตัวลด) ติดอยู่กับกระบอกสูบโพรเพน โปรดดูหัวข้อ “เชื้อเพลิง ประสิทธิภาพของการเชื่อมต่อ " หรือสามารถติดตั้งบนตัวฮีตเตอร์ได้เอง เมื่อเปิดวาล์วถังแก๊ส ก๊าซจะถูกส่งไปยังหัวฉีดของห้องเผาไหม้หลังจากเปิดวาล์วแก๊สซึ่งมีหลักการทางแม่เหล็กไฟฟ้าหรือเปิดด้วยตนเองโดยการกดปุ่มวาล์ว
ระบบจ่ายอากาศ
เครื่องยนต์หมุนพัดลมภายใต้การกระทำของอากาศที่เคลื่อนที่ภายในห้องเผาไหม้ ก่อตัวเป็นส่วนผสมของก๊าซและอากาศและรอบๆ หลังจากการเผาไหม้ของแก๊สจะเกิดกระแสลมร้อนที่สะอาดขึ้นที่ทางออกของเครื่องทำความร้อน
ระบบจุดระเบิด
การจุดไฟแก๊สมาจาก ปล่อยประกายไฟระหว่างอิเล็กโทรด - ตัวจุดไฟ แรงดันไฟฟ้าที่จ่ายโดยอัตโนมัติจากชุดควบคุมเมื่อเปิดฮีตเตอร์หรือจากองค์ประกอบจุดระเบิดเมื่อกดปุ่มด้วยตนเอง
ระบบควบคุมเปลวไฟ
ระบบนี้จะปิดฮีตเตอร์หากเปลวไฟดับ ในเวลาเดียวกัน การเผาไหม้ของก๊าซและการสร้างความร้อนจะหยุดลง อย่างไรก็ตาม มอเตอร์พัดลมยังคงทำงานต่อไป โดยให้การไล่อากาศและความเย็นของห้องเผาไหม้ ระบบควบคุมใช้เซ็นเซอร์อุณหภูมิซึ่งมีสัญญาณปิดวาล์วจ่ายแก๊ส
ข้อกำหนดการระบายอากาศ
ก่อนเริ่มฮีตเตอร์ จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่า และในการใช้งานในภายหลัง ให้รักษาพื้นที่ของการไหลของอากาศภายนอกที่บริสุทธิ์ผ่านรูระบายอากาศสองช่อง (สำหรับช่องลมเข้าและทางออก) (หน้าต่าง S) ตามสูตร:
หน้าต่าง S = W สูงสุด × 25 (cm3);
โดยที่ W max คือค่าสูงสุด พลังงานความร้อนเครื่องทำความร้อนยี่ห้อนี้กิโลวัตต์
พื้นที่รวมขั้นต่ำของหน้าต่างคือ 250 cm3
ช่องระบายอากาศด้านหนึ่งควรอยู่ที่ระดับพื้นและอีกช่องหนึ่งอยู่ใต้เพดาน ไม่ปฏิบัติตาม ความต้องการขั้นต่ำการระบายอากาศของห้องอาจส่งผลให้เกิดพิษคาร์บอนมอนอกไซด์ ต้องแน่ใจว่ามีการระบายอากาศในห้องที่มีอากาศบริสุทธิ์ภายนอกก่อนเริ่มฮีตเตอร์
เงื่อนไขการใช้บริการ
ตรวจสอบความครบถ้วนและความถูกต้องของการปฏิบัติตามข้อกำหนดและข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในหัวข้อ "มาตรฐานเพื่อการใช้งานอย่างปลอดภัย" ของคู่มือนี้ อย่าใช้ฮีตเตอร์หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดอย่างน้อยหนึ่งข้อ
รูปที่ 7 แผงควบคุมสำหรับเครื่องทำลมร้อนด้วย ระบบแมนนวลจุดระเบิดแก๊ส ลำดับการสลับ
เริ่มต้น
- วางเครื่องทำความร้อนบนพื้นผิวที่มั่นคงและได้ระดับ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฮีตเตอร์ไม่มีกระแสลมแรง
- เสียบสายไฟฮีตเตอร์เข้ากับ เครือข่ายเฟสเดียวแรงดันไฟ 220 ... 240 โวลท์พร้อมกราวด์อย่างดี
บันทึก:หากจำเป็น ให้ใช้สายต่อแบบมีสายดินแบบสามขาที่ตรงตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
- ด้วยความยาวสายไฟสูงสุด 30 ม. หน้าตัดลวดต้องมีขนาดอย่างน้อย 1 ตร.ม.
- ด้วยความยาวสายไฟสูงสุด 60 ม. หน้าตัดลวดต้องมีขนาดอย่างน้อย 1.5 มม.2
- เปิดวาล์วกระบอกสูบและตั้งค่าตัวควบคุมแรงดันแก๊สไปยังตำแหน่งโหลดความร้อนที่ต้องการ
เปิด
รุ่น Р10М, Р20М และ Р30М พร้อมระบบจุดระเบิดด้วยแก๊สแบบแมนนวล
ส่วนควบคุมสำหรับตัวทำความร้อนแสดงในรูปที่ 1 ลำดับการทำงานสำหรับการเปิดเครื่องทำความร้อน:
1. เปิดพัดลมโบลเวอร์โดยกดสวิตช์ไฟหลัก (A) (รูปที่ 8) ไปที่ตำแหน่ง "ON" และตรวจสอบว่าพัดลมกำลังทำงานอยู่
2. กดปุ่มวาล์วแก๊ส (B) และกดปุ่มจุดระเบิด (C) หลาย ๆ ครั้งในขณะที่กดปุ่มค้างไว้เพื่อให้แก๊สจุดระเบิด
3. ปล่อยปุ่มวาล์วแก๊ส (D) ในกรณีที่หลังจากการเผาไหม้นี้หยุดทันที ให้รอหนึ่งนาที จากนั้นทำซ้ำขั้นตอนการจุดระเบิดด้านบน (จุดที่ 1 - 2) โดยกดปุ่มวาล์วแก๊สค้างไว้นานขึ้นเล็กน้อย
การปิดฉุกเฉิน
ในกรณีที่ไฟฟ้าดับกะทันหันหรือโดยไม่ได้รับอนุญาตระหว่างการทำงานของฮีตเตอร์ ซึ่งส่งผลให้พัดลมหยุด การตัดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และสาเหตุอื่นๆ ระบบป้องกันจะปิดวาล์วแก๊สโดยอัตโนมัติภายในไม่กี่วินาทีเพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ ในกรณีนี้ มอเตอร์พัดลมสามารถทำงานต่อไปได้
รีสตาร์ทเครื่องทำความร้อน:
1. ถอดฮีตเตอร์ออกจากแหล่งจ่ายไฟหลัก
2. ค้นหาสาเหตุของการดำเนินการป้องกันอัตโนมัติ
3. ขจัดสาเหตุของการเดินทางการป้องกันอัตโนมัติ
4. รออย่างน้อย 30 วินาทีหลังจากที่เครื่องทำความร้อนหยุดทำงาน
5. เชื่อมต่อเครื่องทำความร้อนกับไฟหลัก
6. กดปุ่มปลด "RESET" (ถ้ามี)
7. ทำซ้ำการดำเนินการในส่วน "เปิด"
พื้นที่จัดเก็บ
การเตรียมการจัดเก็บ
ปิดเครื่องทำความร้อน ดู “ข้อกำหนดการใช้งาน ปิดตัวลง ".
- ถอดสายยางออกจากเครื่องทำความร้อน
- ถอดตัวลดแรงดันออกจากถังแก๊ส
การจัดเก็บเครื่องทำความร้อน
- เก็บเครื่องทำความร้อนในที่แห้ง
- เก็บฮีตเตอร์ในตำแหน่งทำงาน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่จัดเก็บปราศจากควันที่กัดกร่อน
- เพื่อป้องกันฮีตเตอร์จากฝุ่น ให้คลุมด้วยฝาปิด (มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม) หรือใส่ในกล่องบรรจุภัณฑ์
การจัดเก็บถังแก๊ส
จัดเก็บถังแก๊สในตำแหน่งตั้งตรงในห้องที่มีอุปกรณ์พิเศษเพื่อจุดประสงค์นี้ตามกฎความปลอดภัยในอุตสาหกรรมก๊าซและกฎสำหรับการปฏิบัติงานด้านเทคนิคและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของแรงงานในอุตสาหกรรมก๊าซ
คำแนะนำ:เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องทำความร้อนทำงานอย่างต่อเนื่องในระหว่าง หน้าร้อนดำเนินการบำรุงรักษาตามฤดูกาลก่อนเริ่ม ติดต่อศูนย์บริการ
การขนส่ง
หากจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายเครื่องทำความร้อน:
- ทำตามขั้นตอนที่อธิบายไว้ในส่วนที่เก็บข้อมูล กำลังเตรียมการจัดเก็บ ".
- ปกป้องฮีตเตอร์จากความเสียหายจากอุบัติเหตุระหว่างการขนส่งโดยใช้กล่องบรรจุภัณฑ์ที่มาพร้อมกับฮีตเตอร์ที่คุณซื้อ
- ระหว่างการขนส่ง ให้รักษาตำแหน่งการทำงาน (แนวนอน) ของเครื่องทำความร้อนไว้
- เมื่อขนส่งถังแก๊ส ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในกฎความปลอดภัยสำหรับอุตสาหกรรมก๊าซและกฎสำหรับการปฏิบัติงานด้านเทคนิคและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของแรงงานในอุตสาหกรรมก๊าซ
ดูแล
องค์ประกอบของการดำเนินงาน
การบำรุงรักษาที่ดำเนินการโดยผู้ใช้ฮีตเตอร์ประกอบด้วยการดำเนินการดังต่อไปนี้:
1. ทำความสะอาดฮีตเตอร์ปีละครั้งหรือตามความจำเป็นเพื่อขจัดฝุ่น สิ่งสกปรก และเศษขยะ
2. การตรวจสอบฮีตเตอร์ก่อนการทำงานแต่ละครั้ง
3. ตรวจสอบรอยต่อสำหรับการรั่วไหลของก๊าซ ขจัดการรั่วไหลเมื่อพวกเขา
การตรวจจับ
4. การตรวจสอบท่อด้วยตัวลดขนาดก่อนการทำงานแต่ละครั้ง หากท่อขาด หลุดลุ่ย หรือชำรุด ให้เปลี่ยนใหม่ ใช้เฉพาะสายยางที่มีตัวลดขนาดที่แนะนำในคู่มือนี้
สำคัญ!การดำเนินการบำรุงรักษาใด ๆ จะต้องดำเนินการกับเครื่องทำความร้อนเย็นที่ไม่ทำงาน โดยไม่ได้เชื่อมต่อจากแหล่งจ่ายไฟหลักและจากถังแก๊ส
หากต้องการดำเนินการบำรุงรักษาอื่นๆ บนฮีตเตอร์ เช่น การตรวจสอบและทำความสะอาดพัดลม หรือตรวจสอบชุดควบคุมและการปรับอิเล็กโทรดหัวเทียน หรือหากคุณพบว่าการดำเนินการบำรุงรักษาข้างต้นบนฮีตเตอร์ทำได้ยาก โปรดติดต่อศูนย์บริการ
การรั่วไหลของแก๊ส
คำเตือน! หากพบรอยรั่วให้ปิดการจ่ายก๊าซทันที
โดยปิดวาล์วถังแก๊สให้แน่น ระบายอากาศบริเวณนั้น
รออีกห้านาทีหลังจากที่กลิ่นแก๊สหายไป
ดำเนินการต่อไปตามแผนภาพด้านล่าง
1. ตั้งสวิตช์เครื่องไปที่ตำแหน่ง OFF (O)
2. ถอดปลั๊กสายไฟฮีตเตอร์ออกจากเต้ารับไฟฟ้า
3. สมัคร สารละลายสบู่บนท่อและจุดเชื่อมต่อทั้งหมดระหว่างถังแก๊สและจุดต่อแหล่งจ่ายฮีทเตอร์
คำเตือน! อย่าใช้เปลวไฟเพื่อตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซ!
4. เปิดวาล์วถังแก๊ส ฟองอากาศที่ก่อตัวจะระบุตำแหน่งของรอยรั่ว
5. ปิดวาล์วถังแก๊ส
6. ระบายอากาศในห้องจนกว่ากลิ่นแก๊สจะหายไปหมด
7. ซ่อมแซมรอยรั่ว
8. รอห้านาทีหลังจากที่กลิ่นโพรเพนหายไปก่อนที่จะเปิดขึ้นมาใหม่
เครื่องทำความร้อน หากคุณไม่สามารถซ่อมแซมรอยรั่วได้ด้วยตนเอง โปรดติดต่อศูนย์บริการ
| พัดลมไม่ทำงาน | ไม่มีแรงดันไฟฟ้าใน เครือข่าย สายเครือข่ายเสียหรือข้อบกพร่อง ปลั๊กไฟ... ใบพัดติดขัด พัดลม. มอเตอร์ชำรุด |
ตรวจสอบแรงดันไฟบน ขั้วมอเตอร์พัดลม เปลี่ยนสายไฟหรือปลั๊ก คลายใบพัดพัดลม เปลี่ยนมอเตอร์ไฟฟ้า. |
| โดยการกดปุ่ม จุดระเบิดไม่มีประกายไฟ |
ตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องของอิเล็กโทรด ชุดจุดระเบิดและ / หรืออิเล็กโทรดชำรุด |
ตรวจสอบและติดตั้งอิเล็กโทรด ขวา. ตรวจสอบและเชื่อมต่ออย่างถูกต้องหรือเปลี่ยน |
| แก๊สไม่ได้จ่ายให้กับ เตา |
วาล์วแก๊สปิด บอลลูน. ขวดแก๊สว่างเปล่า. หัวฉีดอุดตัน การรั่วไหลในท่อจ่าย แก๊สหรือที่จุดเชื่อมต่อ |
เปิดวาล์วบนถังแก๊ส เปลี่ยนขวด ถอดหัวฉีดออกแล้วทำความสะอาด ใช้โฟมสบู่เพื่อหาจุดที่แก๊สรั่วและแก้ไข ความผิดปกติ. |
| มีการจุดระเบิดของแก๊ส แต่ทันทีหลังจากวาล์วจ่ายแก๊ส ปล่อยไฟก็ดับ |
เซ็นเซอร์อุณหภูมิไม่มีเวลา อุ่นเครื่อง อุปกรณ์ความปลอดภัยถูกกระตุ้น เทอร์โมสตัทด้วยเหตุผล หน่วยความร้อนสูงเกินไป; อาจเป็นใบพัด พัดลมติด. |
เปิดซ้ำโดยกดค้างไว้ กดปุ่มวาล์วแก๊ส ตำแหน่งอีกต่อไปเล็กน้อย ดูหัวข้อ “พัดลมไม่ใช่ ทำงาน". |
| เครื่องทำความร้อนปิด ระหว่างทำงาน |
มากเกินไป การบริโภคสูง เชื้อเพลิง. หน่วยความร้อนสูงเกินไปโดย เหตุผลที่ไม่พอใจ การทำงานของพัดลม ลดการจ่ายก๊าซ เนื่องจากการศึกษาใน บอลลูนน้ำค้างแข็ง |
ตรวจสอบว่าใช้งานได้หรือไม่ |
| การเผาไหม้ไม่เสถียร แก๊ส (เปลวไฟที่มีสีขาวและ ลิ้นสีเหลืองสดใส) |
ไม่เพียงพอ อากาศเข้าไปยัง เตา เครื่องทำความร้อนอากาศ |
ปริมาณการใช้ก๊าซสูงเกินไป ตรวจสอบการเชื่อมต่อขาเข้า เครื่องทำความร้อน - เข้าถึงได้ อากาศถูกรบกวนโดยคนแปลกหน้า รายการ ลดแรงดันแก๊ส |
รับประกัน
ผู้ผลิตรับประกันการทำงานที่ถูกต้องของอุปกรณ์ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน - 12 เดือนนับจากวันที่ขายโดยร้านค้า เอกสารยืนยันการซื้อและการตรวจสอบอุปกรณ์โดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองจะต้องแสดงการเรียกร้อง
ผู้ผลิตขอสงวนสิทธิ์ในการยกเลิกหรือจำกัดการรับประกันในกรณีที่ไม่มีเอกสารเหล่านี้ รวมทั้งในกรณีที่ผลิตภัณฑ์เสียหายทางกลภายนอกอย่างเห็นได้ชัด
ฝ่ายบริการของคุณ
พนักงานขาย
วันที่ขาย:
ลูกค้า:
องค์กรบริการของคุณ:
ตรวจสอบผลิตภัณฑ์โดย: ________________________________________
ระบุชื่อนามสกุลและหมายเลขคุณสมบัติของคุณ (หมวดหมู่)
2017-03-07 Evgeny Fomenko
ไกเซอร์ Bosch wr 10 2p สามารถทำงานได้ทั้งจากธรรมชาติและจากก๊าซเหลว เช่น บอลลูน. มีระบบป้องกันสามชั้น: องค์ประกอบความร้อนสำหรับควบคุมเปลวไฟ ควบคุมกระแสไฟของผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ก๊าซ ตัวจำกัดอุณหภูมิที่ปกป้องคอลัมน์จากความร้อนสูงเกินไป
โมเดลนี้ยังติดตั้งระบบมอดูเลตเปลวไฟที่เชื่อถือได้ ซึ่งหมายความว่าคอลัมน์จะปรับความร้อนให้เข้ากับการไหลของของเหลวที่ต้องการโดยอัตโนมัติ หากคุณล้างจานในครัว และมีคนตัดสินใจล้างในห้องอาบน้ำ อุณหภูมิของน้ำจะเท่ากันทั้งในครัวและในห้องอาบน้ำ พลังของของเหลวที่ทางออกจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติเช่นกันเมื่อแรงดันของน้ำในระบบจ่ายน้ำเปลี่ยนแปลง
ก่อนเปิดเครื่องตามคำแนะนำการใช้งานสำหรับเครื่องทำน้ำอุ่นแก๊สของ Bosch คุณต้องแน่ใจว่ามีร่างในปล่องไฟ ซึ่งสามารถทำได้โดยการถือเทียนจุดไฟหรือไม้ขีดกับปล่องไฟ หากเปลวไฟเบี่ยงไปทางปล่องไฟ แสดงว่าทุกอย่างเป็นไปตามลม และคุณสามารถเปิดเครื่องได้
หากไม่มีกระแสลม ให้ค้นหาสาเหตุและทำความสะอาดท่อลม หรือปิดรอยต่อของท่อหากพบว่าชิ้นส่วนต่างๆ หลวมพอดี เมื่อใช้งานเสา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหน้าต่างหรือหน้าต่างเปิดเล็กน้อย ประตูในห้องที่ติดตั้งเสาไม่ควรปิดอย่างแน่นหนา
ดังนั้นการเคลื่อนไหวตามธรรมชาติของอากาศและการไหลของออกซิเจนจึงทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจะเผาไหม้ระหว่างการทำงาน จำนวนมากของออกซิเจน การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้อาจนำไปสู่พิษคาร์บอนมอนอกไซด์ โปรดจำไว้ว่าเมื่อเสากำลังทำงาน คุณไม่สามารถเปิดพัดลมหรือเครื่องปรับอากาศได้ ซึ่งจะขัดขวางการไหลออกของก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ผ่านปล่องไฟ
ที่แผงด้านหน้าของอุปกรณ์ทางด้านซ้ายมีแถบเลื่อนที่ควบคุมพลังงาน ด้านขวาเป็นสวิตช์สลับสำหรับปริมาตรของของเหลว ด้านบนมีหน้าต่างสังเกต อย่าเข้าใกล้มันมากเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้
หากการสตาร์ทเครื่องเกิดขึ้นเป็นครั้งแรกหรือหลังจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน อากาศบางส่วนอาจสะสมอยู่ในท่อคอลัมน์ ในการถอดออก ให้เปิดและปิดก๊อกน้ำร้อนหลายๆ ครั้ง ในช่วงเวลาประมาณหนึ่งนาที จนกว่าจะถอดออกจนหมด
เมื่อใช้ครั้งแรก ให้เปิดวาล์วจ่ายแก๊สและน้ำ เปิดก๊อก น้ำร้อนเพื่อให้แน่ใจว่าของเหลวไหลเข้า
คอลัมน์ Bosch มีระบบจุดระเบิดแบบเพียโซซึ่งปุ่มนั้นอยู่ที่ด้านล่างซ้าย หากต้องการเปิดใช้งาน คุณต้องเลื่อนตัวเลื่อนจากตำแหน่งสุดขั้วด้านซ้ายไปยังตำแหน่งจุดระเบิดโดยระบุด้วยเครื่องหมายดอกจัน จมน้ำตายแล้วกดปุ่มจุดระเบิด piezo หลาย ๆ ครั้งจนกระทั่งเปลวไฟปรากฏขึ้น
ในเวลาเดียวกันได้ยินเสียงคลิกดัง ๆ คุณไม่ควรกลัวพวกเขาควรเป็นเช่นนั้น หากเปลวไฟนักบินติดไฟ ให้ปล่อยปุ่มตัวเลื่อน หากไม่เกิดการจุดระเบิด ให้ทำซ้ำขั้นตอนทั้งหมดอีกครั้ง เครื่องอาจไม่เริ่มทำงานหากหลังจากไม่มีการใช้งานเป็นเวลานานหรือเมื่อเปิดเครื่องเป็นครั้งแรก ท่อแก๊สได้รับอากาศ หากต้องการถอดออก ให้กดปุ่มตัวเลื่อนค้างไว้ในสถานะปิดภาคเรียนจนกว่าอากาศทั้งหมดจะถูกลบออก
เมื่อเปิดเครื่องแล้ว ให้ตั้งค่าพลังงานที่ต้องการโดยใช้แถบเลื่อนเดียวกัน ตำแหน่งขวาสุดจะให้กำลังสูงสุด ในขณะที่ปริมาณการใช้ก๊าซก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ด้วยความช่วยเหลือของลูกบิดกลม การไหลของของไหลและอุณหภูมิที่ต้องการจะถูกตั้งไว้
เมื่อหมุนปุ่มตามเข็มนาฬิกา คุณจะลดการไหลและเพิ่มอุณหภูมิ ในขณะที่หมุนทวนเข็มนาฬิกา ในทางกลับกัน การไหลจะเพิ่มขึ้น อุณหภูมิจะลดลง การตั้งอุณหภูมิสูงจะเพิ่มปริมาณการใช้ก๊าซและการเกิดตะกรันในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
เปลวไฟนำร่องจะลุกไหม้อย่างต่อเนื่อง และหัวเตาหลักจะติดไฟเมื่อเปิดก๊อกน้ำร้อน การปิดระบบจะเกิดขึ้นเมื่อคุณปิดก๊อกน้ำร้อน หากต้องการปิดเครื่องโดยสมบูรณ์ ให้เลื่อนตัวเลื่อนตัวควบคุมกำลังไปที่ตำแหน่งซ้ายสุด เปลวไฟของนักบินจะดับลง ...
หากมีความเสี่ยงที่น้ำจะแช่แข็งในอุปกรณ์ เช่น ในกระท่อมฤดูร้อนในฤดูหนาว น้ำควรระบายออกให้หมด สำหรับสิ่งนี้ จำเป็นต้องปิดวาล์วจ่ายน้ำและก๊าซ เปิดวาล์วบนเครื่องผสม
ถอดฝาครอบตัวเรือนออกโดยคลายเกลียวน็อตสองสามตัวเพื่อเข้าถึงชุดจ่ายน้ำ ถอดตัวยึดในรูปของตัวอักษร "П" ออกจากตัวกรองที่ข้อต่อน้ำแล้วถอดปลั๊กซึ่งอยู่ด้านหลังตัวยึดออก รอสักครู่จนกว่าของเหลวจะระบายออกจนหมด
เพื่อยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ จำเป็นต้องทำการบำรุงรักษาเป็นประจำอย่างน้อยปีละครั้ง ทำความสะอาดส่วนด้านในของคอลัมน์จากฝุ่นและเขม่าล้างตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจากสเกล ในกรณีนี้ คุณควรทราบว่าการทำงานกับอุปกรณ์แก๊สทั้งหมดควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น
หลังจากการเตรียมงานทั้งหมด หม้อไอน้ำ Bosch Gaz 6000 สำหรับการเปิดตัวหลังจากเตรียมการเปิดตัวซึ่งรวมถึงการตรวจสอบ การขยายตัวถัง, วาล์วปิด, ตัวกรอง, ตรวจสอบความดันในท่อหลัก, ความแน่นของข้อต่อทั้งหมด, หม้อน้ำเชื่อมต่อกับเครือข่ายไฟฟ้า
หลังจากที่จ่ายไฟให้กับไฟหลักบนจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งอยู่ที่แผงด้านหน้าของตัวเครื่อง ไอคอน "การเตือน" จะปรากฏขึ้น ถัดไป ให้กดปุ่มเปิด/ปิดที่แผงด้านหน้า ซึ่งอยู่ถัดจากมุมซ้ายบนของจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์ เหนือจอแสดงผลมีคำสั่งแม่เหล็กที่ช่วยให้ปรับการตั้งค่าหน่วยได้ง่าย
เมื่อเปิดเครื่อง ภายในสองวินาที อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของหม้อไอน้ำจะทำการวินิจฉัยตัวเอง เซ็นเซอร์ทั้งหมดจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนเป็นโหมดการบล็อก หน้าจอแสดงอุณหภูมิปัจจุบันและรหัสสถานะ ถัดไป จำเป็นต้องปรับความเร็วพัดลมให้เข้ากับความยาวของปล่องไฟที่เครื่องเชื่อมต่ออยู่
การดำเนินการนี้ทำได้โดยการกดปุ่มสามปุ่มค้างไว้พร้อมกัน - "+", "-" และ "ย้อนกลับ" โหมดถูกตั้งค่าตามพารามิเตอร์ที่ระบุในคำแนะนำสำหรับอุปกรณ์ - เราตั้งค่าระดับบริการที่สองยืนยันการดำเนินการด้วยปุ่ม "ตกลง" ค้างไว้จนกว่าวงเล็บเหลี่ยมจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอ
นอกจากจอแสดงผลแล้ว ที่ส่วนล่างขวามือยังมีเกจวัดแรงดันที่แสดงแรงดันในระบบ แรงดันปกติอยู่ในโซนสีเขียว โซนสีแดงแสดงถึงแรงดันที่อยู่ด้านล่างและเหนือค่าปกติ เมื่อการป้องกันถูกเปิดใช้งานและเครื่องปิดตัวลง
บ๊อช THERM 4000
คุณสามารถเพิ่มแรงดันได้โดยใช้วาล์วสีน้ำเงินโดยคลายเกลียวทวนเข็มนาฬิกาจนกว่าเข็มเกจแรงดันจะกลับสู่โซนสีน้ำเงิน เมื่อแรงดันเพิ่มขึ้น ของเหลวจะถูกปล่อยผ่านท่อร่องที่ด้านล่างของตัวเครื่อง และมาตรวัดความดันจะกลับสู่ตำแหน่งปกติ
หม้อไอน้ำสามารถทำงานได้ในสองโหมดคือโหมดการทำความร้อนด้วยของเหลวและโหมดการทำความร้อน ซึ่งโหมดนี้จะแสดงโดยไอคอนบนจอแสดงผล
การเลือกโหมดทำได้โดยกดปุ่ม "+" หรือ "โหมด" เมื่อเลือกโหมดแล้ว เราก็ตั้งค่า อุณหภูมิที่ต้องการจากนั้นกด "ตกลง" - ยืนยันตัวเลือก หลังจากนั้นลูกศรขึ้นและลงจะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผล โดยใช้ปุ่ม "+" และ "-" ตั้งค่าอุณหภูมิความร้อนที่ต้องการ หากต้องการบันทึกการเลือก ให้กดปุ่ม "ตกลง" ค้างไว้สองสามวินาที
หากจำเป็นต้องตั้งค่าโหมดการทำความร้อน ให้เลือกด้วยปุ่ม "-" ยืนยันโดยกด "ตกลง" การเลือกอุณหภูมิและการประหยัดการเลือกจะดำเนินการในลักษณะเดียวกับเมื่อตั้งอุณหภูมิสำหรับทำน้ำร้อน ไอคอนไฟที่ปรากฏบนหน้าจอแสดงว่ากังหันเปิดอยู่และเริ่มทำความร้อนแล้ว
เมื่อถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้ ไอคอนไฟจะหายไป หลังจากการล่มสลาย เมื่อหม้อไอน้ำเปิดขึ้นอีกครั้ง มันจะปรากฏขึ้นอีกครั้ง ซึ่งจะเกิดขึ้นเป็นวงจรตลอดการทำงานทั้งหมดของหม้อไอน้ำตามพารามิเตอร์ที่ตั้งไว้ ในกรณีที่มีการทำงานผิดพลาดของ Bosch Gaz 6000 เช่น ในกรณีที่ไม่มีก๊าซหรือน้ำประปา ระบบป้องกันจะทำงานและข้อความแสดงข้อผิดพลาดจะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผล
คำอธิบายของข้อผิดพลาดและขั้นตอนในการกำจัดได้อธิบายไว้ในคำแนะนำสำหรับหม้อไอน้ำ หลังจากระบุและกำจัดสาเหตุแล้ว คุณต้องยืนยันการดำเนินการบนจอแสดงผลโดยกดปุ่ม "ตกลง" ค้างไว้สองสามวินาที หลังจากนั้นหม้อไอน้ำจะเริ่มทำงานอีกครั้งโดยอัตโนมัติ
หน่วยได้รับการปกป้องจากการแช่แข็งหากปั๊มทำงานและของเหลวไหลเวียนผ่านระบบทำความร้อน หากจำเป็นต้องปิดหม้อไอน้ำ สารป้องกันการแข็งตัวจะถูกเติมลงในของเหลวที่ให้ความร้อน และน้ำจะถูกระบายออกจากแหล่งจ่ายน้ำร้อน ตามกฎแล้ว งานนี้ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญ ผู้เชี่ยวชาญทำการบำรุงรักษาด้วยเช่นกัน เนื่องจากตัวเครื่องเป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับ ความดันโลหิตสูงและแก๊ส
เราแนะนำให้ดูวิดีโอเกี่ยวกับกฎสำหรับการตั้งค่าคอลัมน์ Bosch 4000 O:
RD 153-34.0-35.518-2001
คำแนะนำการใช้งานสำหรับการป้องกันแก๊ส
วันที่แนะนำ 2001-09-01
พัฒนาโดย Open Joint Stock Company "บริษัทสำหรับการปรับ ปรับปรุง เทคโนโลยีและการดำเนินงานของโรงไฟฟ้าและเครือข่าย ORGRES"
CONTRACTOR ว.บ. โบรุกห์มาน
อนุมัติโดยกรมนโยบายวิทยาศาสตร์และเทคนิคและการพัฒนา RAO "UES of Russia" เมื่อวันที่ 27 เมษายน 2544
รองหัวหน้าคนแรก A.P. Livinsky
ระยะเวลาของการตรวจสอบครั้งแรกของ RD นี้คือปี 2006 ความถี่ของการตรวจสอบคือทุกๆ 5 ปี
เปลี่ยน RD 34.35.518-91
คู่มือการใช้งานเหล่านี้ ป้องกันแก๊ส(ต่อไปนี้จะเรียกว่าคำสั่ง) เป็นข้อบังคับสำหรับพนักงานที่เกี่ยวข้องกับการปรับ การบำรุงรักษาทางเทคนิคและการปฏิบัติงานของอุปกรณ์ป้องกันแก๊สในระบบไฟฟ้าของสหพันธรัฐรัสเซีย
คำแนะนำอธิบายหลักการทำงานและให้การออกแบบและข้อมูลทางเทคนิคของรีเลย์แก๊สและไอพ่นที่ใช้ในระบบไฟฟ้าตลอดจนวิธีการบำรุงรักษาทางเทคนิคและการปฏิบัติงานของการป้องกันด้วยรีเลย์เหล่านี้ ข้อมูลเกี่ยวกับวาล์วปิดและรีเลย์ควบคุมระดับน้ำมันในตัวแผ่ออก เนื่องจากองค์ประกอบเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของวงจรป้องกันแก๊สตามหน้าที่ คำอธิบายและข้อมูลทางเทคนิคของรีเลย์ PG-22 และ PGZ-22 ที่หมดอายุและล้าสมัยนั้นไม่รวมอยู่ในคำแนะนำ ซึ่งแนะนำให้แทนที่ด้วยรีเลย์ของการออกแบบที่ทันสมัย ภาคผนวกเกี่ยวกับการเปลี่ยนสวิตช์กกในรีเลย์ที่ผลิตในเยอรมนีนั้นไม่ได้รับการยกเว้นเนื่องจากการยุติกิจกรรมของ NTTM "Poisk" - ผู้ผลิตองค์ประกอบตัวยึดสวิตช์กก คำแนะนำประกอบด้วยคำอธิบายของการออกแบบและคำแนะนำสำหรับการว่าจ้างและบำรุงรักษาระหว่างการทำงานของรีเลย์แก๊สในประเทศใหม่ RGT80 และ RGT50 และรีเลย์เจ็ต RST25
มีการแก้ไขคำแนะนำตามข้อ 5.3.22 RD 34.20.501-95 และบันทึกย่อของระบบไฟฟ้า
ด้วยการเปิดตัวของคำสั่งนี้ "คำแนะนำสำหรับการทำงานของการป้องกันแก๊ส: RD 34.35.518-91" (มอสโก: SPO ORGRES, 1992).
1 วัตถุประสงค์ในการป้องกันแก๊ส
ความเสียหายโดยทั่วไปของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เติมน้ำมัน - หม้อแปลง, หม้อแปลงไฟฟ้า, เครื่องปฏิกรณ์ (ต่อไปนี้จะเรียกว่าหม้อแปลงไฟฟ้า) รวมถึงไฟฟ้าลัดวงจร (SC) ระหว่างขดลวด, วงจรไฟเลี้ยว, "ไฟ" ของเหล็กวงจรแม่เหล็ก, น้ำมันรั่ว จากถังการทำงานผิดปกติของคอนแทคเติมน้ำมันของสวิตช์ปิดของอุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าภายใต้ภาระ (RPN) เป็นต้น
ความเสียหายเกือบทั้งหมดภายในถังของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เติมน้ำมันนั้นมาพร้อมกับการปล่อยก๊าซซึ่งเป็นผลมาจากการสลายตัวของน้ำมันหรือวัสดุฉนวนอื่น ๆ ภายใต้การกระทำของการปล่อยไฟฟ้าบางส่วน ความร้อนที่เพิ่มขึ้น และอาร์คไฟฟ้า เมื่อไฟฟ้าลัดวงจรจะเกิดการไหลของน้ำมันหรือส่วนผสมกับก๊าซจากถังของอุปกรณ์ไปยังเครื่องขยาย ระหว่างการใช้งาน อาจเป็นไปได้ว่าระดับน้ำมันลดลงหรือก๊าซเปลี่ยนแปลงด้วยเหตุผลหลายประการ
การหยุดชะงักของการทำงานปกติของคอนแทคเตอร์อาจเกิดจากความเสียหายต่อฉนวน การอ่อนตัวของสปริงของกลไก การเสื่อมสภาพของหน้าสัมผัสกำลังไฟฟ้าเซรามิก ซึ่งนำไปสู่การชะลอตัวและการสลับที่ไม่ชัดเจน ส่วนโค้งที่ยืดออกนั้นมาพร้อมกับ (โดยคำนึงถึงปริมาณน้ำมันเล็กน้อยในถังสวิตช์เปลี่ยนเส้นทาง) โดยการสลายตัวของน้ำมันอย่างรุนแรง เจ็ตของน้ำมันที่ผสมกับก๊าซจะถูกส่งตรงจากถังคอนแทคไปยังผู้พิทักษ์
การป้องกันที่ตอบสนองต่อความเสียหายที่ระบุเรียกว่า "แก๊ส" การป้องกันนี้ดำเนินการโดยใช้รีเลย์แก๊สและไอพ่นที่เรียกว่า
รีเลย์แก๊สได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องหม้อแปลงที่มีตัวแผ่ขยายจากความเสียหายภายในถัง ในระหว่างที่เกิดวิวัฒนาการของก๊าซ ระดับน้ำมันจะลดลงหรือน้ำมันไหลจากถังหม้อแปลงไปยังตัวขยายแบบเร่ง
เจ็ทรีเลย์ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องคอนแทคเตอร์ของตัวเปลี่ยนแท็ปที่เติมน้ำมันของหม้อแปลงจากความเสียหาย ควบคู่ไปกับการเกิดการไหลของน้ำมันที่เร่งขึ้นจากถังคอนแทคเตอร์ไปยังคอนเซอร์เวเตอร์
ในกรณีที่เกิดความเสียหายภายในหม้อแปลงไฟฟ้า แม้แต่ผลิตภัณฑ์ก๊าซที่สลายตัวของน้ำมันหรือฉนวนอินทรีย์ที่เล็กที่สุดก็จะถูกปล่อยออกมา ซึ่งช่วยให้แน่ใจถึงผลกระทบของการป้องกันแก๊สในช่วงเริ่มต้นของความเสียหายที่ค่อยๆ พัฒนา ในบางกรณีของความเสียหายภายในที่เป็นอันตรายต่อหม้อแปลง (เหล็ก "ไฟ" การลัดวงจรแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว ฯลฯ ) มีเพียงการป้องกันแก๊สเท่านั้นที่ทำงานและ อุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าหม้อแปลงไม่ทำงานเนื่องจากความไวไม่เพียงพอ
2 คำอธิบายโดยย่อของรีเลย์แก๊สและเจ็ท
2.1 พื้นฐานของการก่อสร้างและหลักการทำงาน
รีเลย์แก๊สมีตัวเรือนที่ปิดสนิทซึ่งติดตั้งอยู่ในสายน้ำมันระหว่างถังหม้อแปลงและตัวเก็บกัก รูปที่ 1 แสดงภาพร่างแบบง่ายของรูปแบบการออกแบบของรีเลย์ดังกล่าว หน่วยรีเลย์ที่ทำปฏิกิริยามีสามองค์ประกอบหลัก: สัญญาณ 1 และการปิด 2, 3 (องค์ประกอบ 1 และ 3 - ลอย, 2 - แผ่นแรงดัน) ซึ่งแต่ละองค์ประกอบจะถูกกระตุ้นภายใต้เงื่อนไขบางประการ
ภาพที่ 1 - รีเลย์แก๊ส
ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ เรือนรีเลย์จะเต็มไปด้วยน้ำมัน และองค์ประกอบจะอยู่ในตำแหน่งที่หน้าสัมผัสที่ควบคุม (ไม่แสดงในรูป) เปิดอยู่ ด้วยก๊าซที่ไม่มีนัยสำคัญในถังหม้อแปลง ก๊าซจะไหลผ่านท่อน้ำมันเข้าไปในตัวขยาย ซึ่งสะสมอยู่ที่ส่วนบนของตัวเรือนรีเลย์ ซึ่งองค์ประกอบสัญญาณ 1 ตั้งอยู่
เมื่อมีก๊าซสะสมอยู่ในรีเลย์จำนวนหนึ่ง ระดับน้ำมันในนั้นจะลดลง การลอยขององค์ประกอบสัญญาณ 1 จะลดลงตามแรงโน้มถ่วงและหน้าสัมผัสของสัญญาณจะปิดลง ในทำนองเดียวกัน องค์ประกอบสัญญาณของรีเลย์จะทำงานเมื่อระดับน้ำมันในรีเลย์ลดลงด้วยเหตุผลอื่น
ด้วยระดับน้ำมันที่ลดลงอีกเมื่อตัวเรือนรีเลย์ว่างเปล่ามากกว่าครึ่ง การลอยขององค์ประกอบการถอด 3 ก็จะลดลงภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วงและหน้าสัมผัสที่ถอดออกจะปิดลง
ด้วยไฟฟ้าลัดวงจรภายในถังหม้อแปลงภายใต้การกระทำของอาร์คไฟฟ้าจะเกิดการสลายตัวของน้ำมันอย่างรุนแรงและการไหลของน้ำมันหรือส่วนผสมของน้ำมันกับก๊าซจะพุ่งด้วยความเร็วสูงจากถังไปยังเครื่องขยาย (ลูกศรในรูปที่ 1 ). ภายใต้อิทธิพลของการไหลนี้ แผ่นที่ 2 ซึ่งมีการตั้งค่าที่ปรับได้สำหรับอัตราการไหลของน้ำมันจะเบี่ยงเบนไปจากมุมหนึ่งและหน้าสัมผัสการปิดเครื่องจะปิดลง ขึ้นอยู่กับประเภทและการพัฒนาของความเสียหายต่อหม้อแปลง การทำงานของสัญญาณและการสะดุดของรีเลย์ตามลำดับหรือพร้อมกันนั้นเป็นไปได้
ในกรณีที่เกิดก๊าซรุนแรงและเกิดการกระแทกของน้ำมันอย่างรุนแรง หน้าสัมผัสอาจเด้งกลับหลังการกระตุ้น ดังนั้นรีเลย์แก๊สจะต้องทำหน้าที่ตัดการเชื่อมต่อผ่านรีเลย์ระดับกลางตามวงจรจับยึดในตัวเอง
เจ็ทรีเลย์ ซึ่งแตกต่างจากรีเลย์แก๊ส ไม่มีทุ่น และหน้าสัมผัสจะถูกกระตุ้นเพื่อปิดหม้อแปลงไฟฟ้าภายใต้การกระทำของแผ่นแรงดัน ซึ่งเหมือนกับรีเลย์แก๊ส มีการตั้งค่าที่ปรับได้สำหรับอัตราการไหลของน้ำมัน การออกแบบรีเลย์เจ็ทมักจะให้การตรึงแผ่นแรงดันหลังจากการกระตุ้นในตำแหน่งสิ้นสุดก่อนที่จะปล่อยด้วยตนเอง ซึ่งเพิ่มความน่าเชื่อถือของรีเลย์ในสภาวะของการไหลของส่วนผสมน้ำมันและก๊าซคงที่น้อยกว่าเมื่อเทียบกับการไหล ในรีเลย์แก๊ส
การใช้เจ็ทรีเลย์ที่ไม่มีโฟลตนั้นเกิดจากลักษณะเฉพาะของการทำงานของคอนแทคเตอร์ของตัวเปลี่ยนแทปเมื่อโหลด วี งานปกติคอนแทคภายใต้อิทธิพลของอาร์คไฟฟ้าในขณะที่เปลี่ยนน้ำมันจำนวนเล็กน้อยจะสลายตัวและก๊าซถูกปล่อยออกมาซึ่งไหลผ่านท่อไปยังตัวขยายหรือเข้าไปในช่องของเครื่องขยายทั่วไปแล้วผ่าน แอร์เวย์สออกไปสู่ชั้นบรรยากาศ เป็นเรื่องปกติที่ก๊าซที่ติดไฟได้จำนวนเล็กน้อยจะหลบหนีออกจากน้ำมันระหว่างการทำงานของคอนแทคเตอร์
2.2 คำแนะนำทั่วไปสำหรับการติดตั้งรีเลย์
เพื่อให้ งานที่ถูกต้องการป้องกันแก๊สจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎสำหรับการติดตั้งและติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าและรีเลย์
เส้นผ่านศูนย์กลางของรูของหน้าแปลนเชื่อมต่อของรีเลย์แก๊สต้องสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อจากถังถึงตัวขยาย ควรติดตั้งรีเลย์เจ็ทในท่อน้ำมันที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 25 มม. และใกล้กับคอนแทคเตอร์มากที่สุด เส้นผ่านศูนย์กลางที่ไม่ตรงกันอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของการกระตุ้น ตัวอย่างเช่น ความล้มเหลวของทุ่นลอยด้านล่างเมื่อน้ำมันหมด หรือการเปลี่ยนแปลงในอัตราการไหลของน้ำมันของการสั่งงานของแผ่นแรงดันเมื่อเปรียบเทียบกับค่าที่ตั้งไว้
ต้องติดตั้งรีเลย์แก๊สในท่อระหว่างถังกับวาล์วเพื่อปิดน้ำมันในท่อ ลูกศรบนฝาครอบรีเลย์ควรชี้จากถังไปยังตัวขยาย
ฝาครอบของหม้อแปลงไฟฟ้า (เครื่องปฏิกรณ์) ควรสูงขึ้นไปทางตัวแผ่ ดังนั้น อย่างน้อย 1% ถึงรีเลย์แก๊ส และท่อส่งน้ำมันไปยังเครื่องขยายควรมีอย่างน้อย 2% ในการยกฝาครอบหม้อแปลงไฟฟ้าจากด้านข้างของตัวขยาย ให้ใช้แผ่นโลหะใต้ลูกกลิ้งของหม้อแปลงไฟฟ้า
ลิฟต์ที่ระบุจะดำเนินการเพื่อไม่ให้ก๊าซที่ปล่อยออกมาจากน้ำมันสะสมอยู่ใต้ฝาถัง แต่อยู่ในตำแหน่งสูงสุดของถัง ผ่านท่อน้ำมันไปยังรีเลย์แก๊ส หลังจากเติมส่วนบนของเรือนรีเลย์แล้ว ก๊าซที่ยังคงไหลผ่านเข้าไปในตัวแผ่ขยายและจากนั้นผ่านท่อช่วยหายใจสู่ชั้นบรรยากาศ
เพื่อให้แน่ใจว่ารีเลย์เจ็ททำงานอย่างถูกต้อง การเพิ่มขึ้นของท่อน้ำมันจากคอนแทคเตอร์ไปยังตัวขยายควรอยู่ที่ 2-4% ในแนวนอน
เมื่อทำการติดตั้งรีเลย์ ปะเก็นระหว่างหน้าแปลนของท่อน้ำมันกับรีเลย์และใต้ฝาครอบรีเลย์จะต้องไม่ยื่นออกมาในท่อน้ำมันและตัวเรือนรีเลย์ สลักเกลียวทั้งหมดต้องขันให้แน่น ใต้สลักเกลียวนิรภัย (สลักเกลียวตัวใดตัวหนึ่งที่เชื่อมต่อฝาครอบกับตัวเรือนรีเลย์ โดยปกติหัวของมันจะทาสีแดง) ควรวางแหวนรองฟันไว้โดยให้ฟันหันไปทางฝาครอบรีเลย์ หลังจากติดตั้งรีเลย์แก๊สด้วยปุ่มควบคุม (ทดสอบ) บนท่อแล้ว จำเป็นต้องถอดซีลการขนส่งออกจากใต้ฝาครอบป้องกันของปุ่ม
เพื่อให้แน่ใจว่าการป้องกันก๊าซทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในกรณีที่เกิดความเสียหายในหม้อแปลงไฟฟ้า ควรวางสายเคเบิลจากรีเลย์แก๊สและไอพ่นบนหม้อแปลงในท่อโลหะป้องกัน เพื่อลดความต้านทานของฉนวนที่อาจเกิดขึ้นได้ควรวางสายเคเบิลโดยตรงจากขั้วรีเลย์ไปยังขั้วของแผงป้องกันหม้อแปลงไฟฟ้า ฉนวนของสายที่ใช้ต้องทนน้ำมัน
2.3 คุณสมบัติของรีเลย์แก๊ส RGCHZ-66
คุณสมบัติการออกแบบหลักของรีเลย์แก๊ส RGCHZ-66 คือการใช้ถ้วยโลหะแทนโฟลต เช่นเดียวกับรีเลย์แก๊สทั้งหมด (รูปที่ 2) มีกล่องปิดผนึกอย่างผนึกแน่นซึ่งมีองค์ประกอบทำปฏิกิริยาสามตัว: อันบน - ถ้วย 1 - สัญญาณและการสะดุดสองตัวล่าง - ถ้วย 2 และทริปเพลท 11 เมื่อรีเลย์เต็ม เมื่อใช้น้ำมัน หน้าสัมผัสที่อยู่ภายในถ้วยจะยังคงเปิดอยู่ เนื่องจากแต่ละถ้วยจะถูกดึงขึ้นด้วยสปริงเกลียว 5 จนกว่าจะหยุด เมื่อก๊าซจำนวนเล็กน้อยถูกปล่อยออกจากถังหม้อแปลง มันจะสะสมอยู่ที่ส่วนบนของรีเลย์ แทนที่น้ำมัน ในกรณีนี้ น้ำมันในถ้วยขององค์ประกอบสัญญาณรีเลย์ยังคงอยู่ และภายใต้การกระทำของมวลของน้ำมันนี้ ถ้วยจะหมุนรอบแกน 12 ลงด้านล่างจนกระทั่งหน้าสัมผัสปิด
1, 2 - ถ้วย; 3 - ติดต่อ; 4, 9, 16 - ย่อมาจาก; 5 - สปริงเกลียว; 6 - แหวนประกอบ; 7, 8 - ผู้ถือ;
10 - ชั้นวางรูปวงเล็บ; 11 - แผ่นถอด; 12, 13 - เพลา; 14 - ปะเก็น; 15 - หิ้ง; 17 - คันโยก;
18 - จาน; 19, 20, 21, 22 - หน้าจอ; 23 - ปั้นจั่น; 24 - กระจกมองข้าง; 25 - ไม้ก๊อก; 26 - กล่องขั้ว
รูปที่ 2 - รีเลย์แก๊ส RGCHZ-66
องค์ประกอบการตัดการเชื่อมต่อ (ถ้วยและเพลท) อยู่ที่ส่วนล่างของตัวเรือนรีเลย์ แผ่นถูกติดตั้งกับทางเข้าของสายน้ำมันจากด้านหม้อแปลง เป็นองค์ประกอบที่ตอบสนองต่ออัตราการไหลของน้ำมันในท่อส่งน้ำมัน และถ้วยเป็นองค์ประกอบที่ตอบสนองต่อการเทน้ำมันออกจากตัวเรือนรีเลย์ที่เกือบสมบูรณ์ องค์ประกอบทั้งสองนี้ทำหน้าที่สัมผัสเดียว โดยจานทำงานแยกจากถ้วย หากหม้อแปลงได้รับความเสียหายพร้อมกับการเกิดก๊าซที่รุนแรง ความดันในถังจะเพิ่มขึ้น และน้ำมันจะถูกดันออกจากถังไปยังผู้พิทักษ์ เมื่ออัตราการไหลของน้ำมันเท่ากับหรือมากกว่าการตั้งค่ารีเลย์ แรงที่เกิดขึ้นบนเพลต 11 อันหลังจะหมุนรอบแกน 13 พร้อมกับชั้นวาง 16 และหน้าสัมผัสที่เคลื่อนย้ายได้จนกว่าจะปิดด้วยหน้าสัมผัสคงที่ ในกรณีนี้ ถ้วยขององค์ประกอบสะดุดสามารถพักนิ่งได้ หลังจากนั้นเล็กน้อย องค์ประกอบสัญญาณอาจถูกกระตุ้นหากก๊าซที่พัฒนาแล้วเพิ่มขึ้นจากถังหม้อแปลงและเติมส่วนบนของตัวเรือนรีเลย์แก๊ส
ในกรณีของการบำรุงรักษาน้ำมันฉุกเฉินเมื่อ ส่วนล่างตัวเรือนรีเลย์จะว่าง ส่วนตัดการเชื่อมต่อ (ถ้วย) จะทำงานในลักษณะเดียวกับถ้วยสัญญาณ - โดยปิดหน้าสัมผัส ในกรณีนี้จานจะเบี่ยงเบนเนื่องจากผนังของถ้วยในระหว่างการเคลื่อนที่กดกับส่วนที่ยื่นออกมา 15 ของเสา 16 ซึ่งติดแผ่นไว้
ในส่วนบนของตัวเรือนรีเลย์มีแว่นสายตาแบบตัดผ่าน 24 พร้อมส่วน (เป็นลูกบาศก์เซนติเมตร) ซึ่งทำให้สามารถกำหนดปริมาตรของก๊าซสะสมได้
มีการติดตั้งวาล์ว 23 บนฝาครอบของตัวเรือนรีเลย์เพื่อสุ่มตัวอย่างก๊าซและปล่อยอากาศออกจากรีเลย์ กล่องขั้วต่อ 26 ใช้สำหรับต่อสายควบคุม มีลูกศรบนฝาครอบรีเลย์เพื่อระบุทิศทางไปยังเครื่องขยายสัญญาณ มีรูที่ด้านล่างของกล่องขั้วต่อเพื่อระบายความชื้นที่สะสมไว้ มีปลั๊ก 25 อยู่ที่ส่วนล่างของตัวเรือนรีเลย์สำหรับระบายน้ำมันที่ปนเปื้อน บล็อกปฏิกิริยาของรีเลย์ติดอยู่กับฝาครอบตัวเรือนโดยใช้ชั้นวางที่ติดตั้งองค์ประกอบรีเลย์ทั้งหมด
แต่ละถ้วยจากด้านข้างของช่องทางเข้าของการไหลของน้ำมันจะถูกปิดด้วยตะแกรงครึ่งถังทรงกระบอก 19, 21 เหนือถ้วย มีตะแกรง 20 และ 22 ติดไว้เพื่อลดตะกอนจากน้ำมันที่ตกลงมาที่ด้านล่างของถ้วย มีช่องให้ในหน้าจอ 22 สำหรับการเคลื่อนย้ายเพลท 11
รีเลย์สามารถมีการตั้งค่าคงที่หนึ่งในสามสำหรับความเร็วน้ำมัน: 0.6; 0.9; 1.2 ม. / วินาที การตั้งค่าที่จำเป็นมีให้โดยการติดตั้งเพลตที่ปรับเทียบแล้วหนึ่งในสามแผ่น 11
เวลาตอบสนองขององค์ประกอบความเร็วที่อัตราการไหลของน้ำมัน 1.25 จุดที่ตั้งไว้ไม่เกิน ข้อกำหนดทางเทคนิค 0.2 วินาที (ในทางปฏิบัติ - ประมาณ 0.1 วินาที)
องค์ประกอบสัญญาณของรีเลย์ถูกเปิดใช้งานเมื่อส่วนบนของรีเลย์เต็มไปด้วยก๊าซประมาณ 400 cm3.
หน้าสัมผัสรีเลย์ถูกออกแบบมาเพื่อปิดและเปิด AC และ กระแสตรงสูงถึง 0.2 A ที่แรงดันไฟฟ้า 220 V.
ฉนวนของรีเลย์ทนต่อแรงดันทดสอบ 2000 V และความถี่ 50 Hz เป็นเวลาหนึ่งนาที
ช่วงการทำงานของอุณหภูมิแวดล้อมอยู่ระหว่าง -40 ถึง +40 ° C อุณหภูมิน้ำมันที่ จำกัด คือ +100 ° C
น้ำหนักของรีเลย์ประมาณ 12 กก. เส้นผ่านศูนย์กลางของหน้าแปลน 80 มม.
คู่มือการใช้งานสำหรับเตาอบพาไอน้ำแบบรวม
รุ่น: XG
I . คำแนะนำสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์นี้
ป้ายทะเบียนรับรองการติดตั้ง
กิจกรรมเบื้องต้น
4. การติดตั้ง
4.1 การเชื่อมต่อไฟฟ้า
4.3 การเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริม
(คอนเดนเซอร์ไอน้ำ ฯลฯ)
4.4 การเชื่อมต่อแก๊ส
5. การเริ่มต้น
ครั้งที่สอง คู่มือการใช้
คำแนะนำในการใช้งาน หมายเหตุสำหรับการใช้งาน แผงควบคุม
3.1 คำอธิบายและการทำงานของแผงควบคุมดิจิตอล
3.2 ตัวอย่างการติดตั้งแอพพลิเคชั่น
การสื่อสารกับ นอกโลกการบำรุงรักษาและการทำความสะอาด การปิดระบบในกรณีที่รถเสีย
สาม. หลักการทำอาหาร
ประเภทการทำอาหาร รูปแบบการทำอาหาร การใช้เครื่องครัว - ตะแกรงลวด
IV. 1. การบำรุงรักษาตามปกติ
2. การบำรุงรักษาพิเศษ
3. เสียบ่อยขึ้น
ภาคผนวก-1 (แผงควบคุม)
ภาคผนวก-2 (แผงควบคุม)
ข้อควรระวัง: พื้นผิวร้อน
ความสนใจ
อ่านคำแนะนำ
I . คำแนะนำสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์นี้
เรียนลูกค้า เราขอขอบคุณและขอแสดงความยินดีกับคุณที่ซื้ออุปกรณ์ UNOX
บันทึก:
ควรใช้อุปกรณ์ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้เท่านั้น เตาอบผสมและชุดอบไอน้ำมีไว้เพื่อการปรุงอาหารและการอบเท่านั้น ตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง การใช้งานอื่นใดถือว่าไม่ถูกต้อง อุณหภูมิในการทำงานเตาอบมีตั้งแต่ 0-260˚ C
จานกับพวกนั้น ข้อมูล.
คำสั่งแรงดันต่ำ
DBT 73/23 / CEE และ 93/68 / CEE
ตามกฎ EN
ตามกฎ EN 60335-1
คำสั่งความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า
ตามข้อกำหนด EN 55014-1, EN 203-2, EN 437
ระดับเสียงสำหรับรุ่นเหล่านี้ต่ำกว่า 70 เดซิเบล
การติดตั้ง
กิจกรรมเบื้องต้น
การเชื่อมต่อและการติดตั้งไฟฟ้าทั้งหมดต้องดำเนินการโดยบุคคลที่มีคุณสมบัติตามกฎหมายปัจจุบัน
3.1 ตรวจสอบไซต์การติดตั้ง
ก่อนติดตั้งอุปกรณ์โปรดตรวจสอบขนาดและ ตำแหน่งที่ถูกต้องและการกลับมาของก๊าซและ การเชื่อมต่อไฟฟ้า... ตรวจสอบข้อมูลทางเทคนิคของเตาอบบนแผ่นที่แนบมา ตรวจสอบความสอดคล้องกับวงจรกราวด์และระบบชำระล้าง
3.2 การประกอบขา
คุณจะพบเท้าภายในอุปกรณ์ในกล่องกระดาษแข็ง ห้ามใช้งานอุปกรณ์โดยไม่มีเท้า
ขันสกรูขารองรับไปที่ด้านล่างของอุปกรณ์ตามที่แสดงในภาพประกอบ
หลังจากบิดขาแล้ว ให้ปรับความสูงของอุปกรณ์โดยคลายเกลียวขา
https://pandia.ru/text/79/369/images/image008_5.jpg "width =" 237 "height =" 170 ">
การเชื่อมต่อกับอ่างเก็บน้ำภายนอก
(เปลี่ยนวาวล์ไฟฟ้าน้ำเป็นปั้มน้ำ)
ในทุกรุ่นที่มีตัวเลือกนี้ หากต้องการเปลี่ยน คุณต้อง:
ถอดด้านหลังของเตาอบออก
ถอดสายไฟจาก el. วาล์ว
ต่อปั้มน้ำเข้าเตาอบ
ต่อท่อน้ำด้านในเข้ากับปั๊ม
ต่อท่อน้ำเข้ากับปั๊ม
ตัดขอบท่อน้ำตามภาพ ใส่อ่าง (2) แล้วยึดเข้ากับตัวกรอง
ใส่หลัง
คำเตือน: ทุกครั้งที่ใช้ปั๊ม ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีน้ำอยู่ในอ่างเก็บน้ำ เพราะปั๊มอาจไหม้ได้
การระบายน้ำควบแน่น:
ระบบลดความชื้นด้วยไอน้ำของท่อควบแน่นอยู่ที่ด้านหลังของเตาอบ และต้องเชื่อมต่อกับท่อระบายน้ำแบบเปิดโดยใช้ท่อแบบแข็งหรือแบบยืดหยุ่น เส้นผ่านศูนย์กลางท่อต้องไม่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางทางออก ความยาวของท่อไม่เกิน 1 เมตร
หลีกเลี่ยงทางเดินและมุมแคบสำหรับท่อโลหะตลอดท่อ
ท่อระบายน้ำควรอยู่ต่ำกว่าท่อระบายน้ำเชื่อมต่อ 20 ซม. เพื่อให้ของเหลวไหลได้สะดวก
4.3 หน้าสัมผัสอุปกรณ์เสริม
การเชื่อมต่อของผู้พิสูจน์
ในการเชื่อมต่อ Prover กับระบบควบคุมเตาอบแบบดิจิตอล:
ถอดด้านหลังของเตาอบ ถอดเหล็กแหลมออกด้วยแหนบ ต่อสายควบคุมของ Prover เข้ากับแหล่งจ่ายไฟโดยใช้ขั้วต่อที่ถูกต้อง ช่องซึ่งอยู่ที่ด้านล่างของเตาเผา ใส่กลับ.
การเชื่อมต่อคอนเดนเซอร์ไอน้ำ
6. ถอดด้านหลังของเตาอบ ถอดหมุดโลหะออกด้วยแหนบ ต่อสายควบคุม Prover เข้ากับแหล่งจ่ายไฟโดยใช้ขั้วต่อที่ถูกต้อง ช่องซึ่งอยู่ที่ด้านล่างของเตาเผา ใส่กลับ. หลังจากทำการเชื่อมต่อทั้งหมดแล้ว เตาจะรับรู้อย่างอิสระว่าเชื่อมต่อกับคอนเดนเซอร์ไอน้ำหรือไม่
4.4 การเชื่อมต่อกับระบบแก๊ส
ก่อนทำการติดตั้ง ช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อมูลบนฉลากอุปกรณ์ตรงกับระบบก๊าซที่มีอยู่ในโรงงาน
ในกรณีที่มีความคลาดเคลื่อน โปรดอ่านบท "การเปลี่ยนแปลงและการปรับตัวให้เข้ากับ ประเภทต่างๆก๊าซ "
อุปกรณ์ต้องมีวาล์วแยกระหว่างเครื่องกับแหล่งก๊าซ เครนต้องสามารถเข้าถึงได้โดยอิสระ ในการเชื่อมต่อเตาเข้ากับท่อหลัก คุณจะต้องใช้จุดต่อ ISO 7-1 ¾ ซึ่งอยู่ที่ด้านหลังซ้ายล่างของเตา สำหรับการเชื่อมต่อ คุณสามารถใช้ท่อแข็งหรือยืดหยุ่นได้โดยการใส่วาล์วสิ่งกีดขวาง หากคุณกำลังใช้ท่ออ่อนควรเป็นเหล็กและไม่ควรผ่านใกล้จุดร้อนและไม่ควรบิดหรือยืด หากคุณกำลังใช้วัสดุอื่นที่ไม่ใช่โลหะ เช่น วัสดุฉนวน วัสดุเหล่านั้นต้องได้รับการรับรองและอนุมัติโดยระเบียบข้อบังคับของยุโรปในปัจจุบัน ทดสอบชั้นฉนวนของระบบแก๊สด้วยน้ำและสบู่หรือวัสดุฟองพิเศษที่ไม่กัดกร่อน ห้ามใช้เปลวไฟเพื่อตรวจสอบการรั่วไหลของก๊าซ
เริ่มงาน.
หากประเภทก๊าซของคุณแตกต่างจากที่เราใช้ในการทดสอบอุปกรณ์ โปรดอ่านบท "การเปลี่ยนแปลงและการปรับตัวให้เข้ากับก๊าซประเภทต่างๆ" อย่างละเอียด
5.1 "การเปลี่ยนแปลงและการปรับตัวให้เข้ากับก๊าซประเภทต่างๆ"
https://pandia.ru/text/79/369/images/image012_5.jpg "width =" 237 "height =" 207 ">
5.2 การตรวจสอบความจุความร้อนเล็กน้อย
ถังเก็บความร้อนต้องได้รับการตรวจสอบโดยบุคลากรหรือบริการที่ได้รับอนุญาต
การควบคุมนี้ต้องดำเนินการโดยการติดตั้งใหม่ การแปลงสภาพ หรือการปรับให้เข้ากับก๊าซประเภทต่างๆ รวมทั้งหลังจาก การซ่อมบำรุง.
ความจุความร้อนเล็กน้อยและแรงดันในการเชื่อมต่อสามารถพบได้บนแผ่นข้อมูล ข้อมูล.
ส่วนประกอบที่เป็นฉนวน (เช่น สี) จะต้องไม่ถูกสัมผัส (เสียหาย)
วิธีการวัด
สามารถรับเอาท์พุตความร้อนเล็กน้อยที่ต้องการได้โดยใช้หัวฉีดตามที่อธิบายไว้ในเพลต A และด้วยการเชื่อมต่อแรงดันที่ระบุสำหรับแก๊สแต่ละประเภท
หากคุณต้องการตรวจสอบเอาต์พุตความร้อนเล็กน้อยเพิ่มเติม สามารถทำได้โดยวิธีการวัด
การตรวจสอบดำเนินการโดยใช้เครื่องวัดวามเร็วและเที่ยงตรง
ปริมาตรที่แน่นอนของก๊าซที่ต้องผ่านในแต่ละครั้งจะระบุไว้บนจาน ข้อมูล.
ระดับเสียงที่ใช้ระหว่างการเชื่อมต่อต้องคงค่าความคลาดเคลื่อน + -5
หากคุณพบความผิดปกติใด ๆ คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกำลังใช้ไฟล์แนบกับ เส้นผ่านศูนย์กลางที่ถูกต้องและที่ ความดันที่ถูกต้อง.
5.3 ตรวจสอบการเชื่อมต่อแรงดัน
คุณต้องวัดแรงดันการเชื่อมต่อในขณะที่อุปกรณ์กำลังทำงานด้วย เครื่องมือวัดแรงดันสำหรับของเหลว (เช่น เกจวัดแรงดัน U ที่มีความละเอียดขั้นต่ำ 0.1 mbar หรือเกจวัดแรงดันอิเล็กทรอนิกส์) ในการควบคุม ให้ไปที่วาล์วไฟฟ้าและต่อเกจแรงดัน "E" เข้ากับช่องจ่ายและทางเข้าของแรงดัน "B" และ "D" โดยใช้ ท่ออ่อน... คุณสามารถทำการเชื่อมต่อนี้ได้หลังจากคลายฉนวน "A" และ "C" แล้วเท่านั้น
วัดแรงดันทางออก: ถ้าแรงดันไม่ถูกต้อง คุณไม่สามารถเริ่มทำงานได้
5.4 การตรวจสอบการทำงาน
อ่านคำแนะนำก่อนเริ่ม ตรวจสอบฉนวนของอุปกรณ์ ตรวจสอบว่าเปลวไฟกำลังลุกไหม้ จุดไฟ และออกจากรู 3 รูด้านหลังถาดรองน้ำหยด
5.5 คำแนะนำสำหรับผู้ใช้ขั้นสุดท้าย (สุดท้าย)
บุคลากรที่ผ่านการรับรองควรแนะนำให้ผู้ใช้คนสุดท้ายใช้คู่มือการใช้งาน
การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างหรือการปรับอุปกรณ์ต้องได้รับการตรวจสอบโดยผู้มีอำนาจ
หลังจากนั้น การบำรุงรักษาปีละ 2 ครั้ง จำเป็นต้องลงนามในสัญญาเกี่ยวกับการตรวจสอบที่ดำเนินการ
5.6 การตรวจสอบการทำงาน
เมื่อเริ่มทำงาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องสามารถหยุดทำงานกะทันหันได้ ด้วยเหตุผลนี้ คุณต้องยืนยันที่จะใส่กุญแจใหม่ (ปุ่มสีเทาบนแผงควบคุม) เพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายอากาศภายในวงกลมได้
หลังจากเปิดเตาอบแล้ว ให้ตรวจดูเปลวไฟผ่านช่องเปิดที่แผงด้านหน้า ใต้ประตู
หากเปลวไฟยังคงดับอยู่หลังจากไฟดับ แม้จะพยายามหลายครั้งแล้วก็ตาม ให้หมุนปลั๊กให้เป็นกลาง (ถอดปลั๊ก หมุนไฟ 180 ˚ แล้วเสียบปลั๊ก)
ครั้งที่สอง คำแนะนำผู้ใช้
ข้อควรสนใจ: ไม่ควรล้างอุปกรณ์ด้วยแรงดันน้ำ
ห้ามล้างห้องปรุงอาหารด้วยผงซักฟอกที่เป็นกรดหรือมีฤทธิ์รุนแรง ใช้สบู่และน้ำเปล่า
คำแนะนำสำหรับผู้ปฏิบัติงาน
ความสนใจ:
คู่มือนี้ต้องเก็บไว้ในที่ปลอดภัย ผู้ปฏิบัติงานที่ทำงานบนเครื่องสามารถเข้าถึงได้ สำหรับการซ่อม โปรดติดต่อศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น และใช้อะไหล่จาก UNOX . เสมอ
หมายเหตุสำหรับการใช้งาน
ต้องใช้อุปกรณ์นี้ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ เตาอบถูกออกแบบมาสำหรับทำอาหาร การใช้งานอื่นใดถือว่าไม่ถูกต้อง
อุณหภูมิในการทำงานอยู่ในช่วง 0-260˚ เตาอบสามารถใช้สำหรับ:
อบขนมปังและขนมอบทุกประเภท ทั้งสดและแช่แข็ง
ประกอบอาหารทุกประเภท สดหรือแช่แข็ง
การสร้างใหม่ของอาหารแช่เย็นหรือแช่แข็ง
นึ่งเนื้อ ปลา และผัก
เมื่อใส่อาหารลงในช่องทำอาหาร ให้ปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 20 มม. ระหว่างถาดสำหรับหมุนเวียนอากาศร้อนภายในห้องเพาะเลี้ยง
อย่าใส่เกลือลงในอาหารในพื้นที่ปรุงอาหาร
แผงควบคุม.
3.1 คำอธิบายและการใช้แผงควบคุมดิจิตอล
การควบคุมการทำอาหาร
เวลาจะแสดงเป็นนาทีและคุณสามารถตั้งโปรแกรมได้ 4 ช่วงเวลาหลักที่แตกต่างกัน
การควบคุมแบบดิจิตอลช่วยให้คุณปรับเวลาในการปรุงอาหารได้สูงสุด 9 ชั่วโมง 59 นาทีสำหรับแต่ละช่วงเวลาหลัก
คุณสามารถปรับความเป็นไปได้ในการทำงานทั้งหมด เช่น อุณหภูมิ ไอน้ำ ฯลฯ สำหรับช่วงเวลาหลักแต่ละช่วง
หากต้องการเปลี่ยนจากช่วงเวลาหนึ่งไปอีกช่วงเวลา คุณต้องกดปุ่มทางด้านซ้ายของตัวจับเวลา
หน้าจอจะแสดงเวลาทั้งหมด เวลาที่ตั้งค่าไว้สำหรับช่วงแต่ละช่วง 4 ช่วง
เวลาที่เหลือจะแสดงขึ้นระหว่างการปรุงอาหาร
การควบคุมสภาพอากาศ
ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณกำหนดปริมาณไอน้ำและเปอร์เซ็นต์ของความแห้งภายในห้องเพาะเลี้ยง
เมื่อหมุนปุ่มตามเข็มนาฬิกา คุณจะกำหนดเปอร์เซ็นต์ของไอน้ำที่ต้องการภายในห้องเพาะเลี้ยง: ไฟสีเขียวจะสว่างขึ้น (ไฟแต่ละดวงบ่งชี้ว่ามีไอน้ำเพิ่มขึ้น 10% ภายในห้องเพาะเลี้ยง)
เมื่อหมุนปุ่มทวนเข็มนาฬิกา คุณตั้งค่าเปอร์เซ็นต์ของการอบแห้ง ไฟสีแดงจะสว่างขึ้น (ไฟแต่ละดวงบ่งชี้ว่าเพิ่มขึ้น 10%)
หาก 000 ปรากฏขึ้นบนจอแสดงผล และคุณหมุนปุ่มทวนเข็มนาฬิกา หน้าจอจะแสดง InF หากเป็นเช่นนี้ แสดงว่าเวลาทำอาหารไม่มีวันสิ้นสุด เตาอบเริ่มทำงานหลังจากกดปุ่ม Start / Stop และหยุดหลังจากกดปุ่มนี้อีกครั้งเท่านั้น
หยุดพัดลม.
การกดปุ่ม "พัดลมหยุด" จะปิดมอเตอร์ องค์ประกอบความร้อน วาล์วพ่นแก๊ส และระบบ Venturi
เมื่อฟังก์ชันนี้ทำงาน ปุ่มสีแดงที่เกี่ยวข้องจะสว่างขึ้น
ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อยกอาหารขึ้นในช่องปรุงอาหารหรือเพื่อชะลอการเริ่มทำอาหาร
การควบคุมอุณหภูมิห้องทำอาหาร
คุณสามารถตั้งอุณหภูมิได้ระหว่าง 0-100˚C
หมุนปุ่มตามเข็มนาฬิกาเพื่อตั้งอุณหภูมิของโพรบควบคุม อุณหภูมิภายใน.
ตำแหน่ง SET แสดงการตั้งค่าอุณหภูมิที่ต้องการ ตำแหน่งที่มีสัญลักษณ์ "ตา" ช่วยให้คุณตรวจสอบอุณหภูมิที่แท้จริงภายในอาหารที่คุณกำลังปรุงได้
ระหว่างการทำงานของเตาอบ จอแสดงผลจะเปลี่ยนทุก 4 วินาทีจากอุณหภูมิที่ตั้งไว้เป็นอุณหภูมิจริง
เมื่ออุณหภูมิภายในถึงการตั้งค่า 1 เตาอบจะปิด (แม้ว่าเวลาทำอาหารที่ตั้งไว้จะยังไม่สิ้นสุด)
เดลต้า ที คุกกิ้ง
Delta T เป็นการปรุงอาหารประเภทพิเศษโดยที่ความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิภายใน (วัดโดยเซ็นเซอร์) และอุณหภูมิของช่องทำอาหารยังคงเหมือนเดิมเสมอ
เมื่อใช้ฟังก์ชันนี้ การแบ่งเวลาออกเป็น 4 ช่วงหลักจะถูกปิดใช้งาน ไม่ทราบเวลาทำอาหารทั้งหมด เนื่องจากการทำอาหารจะหยุดเมื่ออุณหภูมิภายในถึงการตั้งค่า 1
ระบบตั้งอุณหภูมิ
A) ตั้งเวลาทำอาหารสำหรับห้องเพาะเลี้ยงเท่านั้น
B) อุณหภูมิห้อง + การควบคุมอุณหภูมิภายใน
C) การควบคุมอุณหภูมิภายใน + Delta T
เมื่อใช้ System B จะไม่สามารถใช้ Delta T ได้
เมื่อใช้ระบบ C ไม่สามารถตั้งค่าอุณหภูมิห้องได้
ปุ่มเริ่ม / หยุด
ปุ่มนี้ใช้เพื่อเริ่มกระบวนการทำอาหาร ยิ่งกว่านั้น ปุ่มนี้ใช้เพื่อหยุดชั่วคราว
เมื่อเตาอบอยู่ในโหมดแมนนวล การกดปุ่มนี้แต่ละครั้งจะเพิ่มเวลารวม 1 นาที
ในโหมดดิจิตอล โปรแกรมที่เก็บไว้กำลังทำงานอยู่ ปุ่มนี้สามารถใช้ได้เมื่อสิ้นสุดช่วงเวลาสุดท้ายเท่านั้น การกดปุ่มนี้แต่ละครั้งจะเพิ่มเวลาทั้งหมด 1 นาที และนาทีนี้มีลักษณะเหมือนกัน (อุณหภูมิ ไอน้ำ ฯลฯ .) ของช่วงเวลาสุดท้าย
ปุ่ม LIGHT
การกดปุ่มนี้จะเป็นการเปิดไฟในเตาอบเป็นเวลา 30 วินาที หากคุณกดปุ่มเป็นเวลา 3 วินาที คุณจะเปิดไฟในเตาอบและไฟจะติดค้างจนกว่าคุณจะกดอีกครั้ง การกดปุ่มครั้งที่สองจะปิดไฟ
การเก็บรักษาและการใช้โปรแกรม
เตาอบถูกตั้งค่าให้เก็บโปรแกรมได้ 70 โปรแกรม
ขั้นตอนการบันทึกโปรแกรม
1- ใช้ปุ่มที่ด้านล่างของแผงควบคุม กดหมายเลขของโปรแกรมที่ต้องการ
2- ติดตั้งระบบอินพุตที่แตกต่างกัน 4 ระบบที่ใช้ใน 4 ขั้นตอนการทำอาหารที่แตกต่างกัน
ขั้นตอนการใช้โปรแกรมที่จัดเก็บไว้
2- เริ่มโปรแกรมโดยกดปุ่ม START / STOP
ขั้นตอนการเปลี่ยนโปรแกรมที่เก็บไว้
1- ด้วยปุ่มเดียวกับที่คุณป้อนหมายเลขโปรแกรมให้ตั้งค่าหมายเลขของโปรแกรมที่ต้องการ
2- เปลี่ยนอินพุตที่คุณต้องการเปลี่ยน
3- บันทึกโปรแกรมโดยกดปุ่ม “MEM PROG” ค้างไว้ 5 วินาที
อุ่นอัตโนมัติ
ฟังก์ชันนี้ใช้งานได้เมื่อคุณใช้โปรแกรม
เมื่อคุณเปิดเตาอบโดยกด Start ห้องเพาะเลี้ยงจะเริ่มให้ความร้อนแก่ห้องเพาะเลี้ยง แต่คุณจะไม่เห็นสิ่งใดบนหน้าจอ เมื่อเตาอบถึงอุณหภูมิอุ่น จะมีเสียงบี๊บยาว
เมื่อคุณได้ยินเสียงนี้ คุณสามารถใส่อาหารลงในเตาอบได้ คุณปิดประตูและโปรแกรมที่เลือกจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติ
ปุ่มเปิด/ปิด
ด้วยปุ่มเหล่านี้ คุณจึงสามารถเปิดและปิดเตาอบได้ เมื่อปิดเตาอบ ปุ่มที่เกี่ยวข้องจะสว่างขึ้นและแสดงกำลังไฟที่ใช้ได้
ปุ่มเตาอบ / เครื่องพิสูจน์
(ใช้ได้เฉพาะกับเตาอบที่มีเครื่องพิสูจน์ดิจิทัล)
แผงควบคุมดิจิตอลช่วยให้ควบคุมเตาอบและตัวตรวจสอบดิจิตอลได้พร้อมกัน
ซึ่งหมายความว่าสามารถทำงานได้ในเวลาเดียวกัน การกดปุ่มนี้ในขณะที่กำลังทำงาน คุณจะเปลี่ยนการควบคุมเตาอบเป็นตัวควบคุม Prover และในทางกลับกัน
เมื่อปุ่มเป็นสีแดง แสดงว่าคุณเป็นผู้ควบคุมเตาอบ สีเขียวคือ Prover
การควบคุมห้องพิสูจน์อักษร
เมื่อคุณใช้งาน Prover (ปุ่มสีเขียวติดสว่าง) คุณสามารถวัดเวลาและอุณหภูมิได้เท่านั้น ฟังก์ชันทั้งหมดจะถูกปิดใช้งาน อุณหภูมิสูงสุดการตั้งค่าใน Prover คือ 70˚
พิสูจน์ปุ่ม "น้ำ"
หากคุณกดปุ่มนี้ คุณจะเติมน้ำในห้องพิสูจน์อักษรด้วยตนเอง
3.2 ตัวอย่างการกำหนดโปรแกรมควบคุมดิจิทัล
ทำตามตัวอย่างกราฟิก
เวลาทำอาหารทั้งหมดเป็นผลรวมของ 4 โปรแกรมหลักที่ตั้งไว้ ในตัวอย่างนี้คือ 37 นาที
ใช้ปุ่ม Prog เลือกหมายเลขโปรแกรมที่คุณต้องการติดตั้ง (ตั้งแต่ 1-70) ป้อนข้อมูลในช่วงหลักแรก:
เวลา 2 นาที
อุณหภูมิห้อง 150˚С
อุณหภูมิภายใน -
เปอร์เซ็นต์ไอน้ำ 100%
ความชื้น -
พัดลมหยุด no
กดปุ่ม MEM เพื่อบันทึกข้อมูลที่ป้อน ไปช่วงที่ 2 ป้อนข้อมูลสำหรับช่วงที่สอง
เวลา 5 นาที
อุณหภูมิห้อง180˚С
อุณหภูมิภายใน -
เปอร์เซ็นต์ไอน้ำ 80%
ความชื้น -
พัดลมหยุด no
กดปุ่ม MEM เพื่อบันทึกข้อมูลที่ป้อน ไปช่วงที่ 3 ป้อนข้อมูลสำหรับช่วง 3
เวลา 10 นาที
อุณหภูมิห้อง260˚С
อุณหภูมิภายใน -
เปอร์เซ็นต์ไอน้ำ 50%
ความชื้น -
พัดลมหยุด no
กดปุ่ม MEM เพื่อบันทึกข้อมูลที่ป้อน ไปช่วงที่ 4 ป้อนข้อมูลสำหรับงวด 4
เวลา 20 นาที
อุณหภูมิห้อง 120˚С
อุณหภูมิภายใน -
เปอร์เซ็นต์ไอน้ำ 100%
ความชื้น -
พัดลมหยุด no
กดปุ่ม MEM เพื่อบันทึกข้อมูลที่ป้อน
3.3 การแปลงเปลวไฟ
ใต้แผงควบคุม คุณจะพบปุ่มสัญญาณที่ส่งสัญญาณการหยุดเตาอบและเป็นปุ่มสำหรับเปลี่ยนเปลวไฟ
ไฟสัญญาณหยุดแสดงถึงทางออกของเปลวไฟ ในกรณีนี้จำเป็นต้องกดปุ่มนี้
การสื่อสารกับโลกภายนอก
เตาอบมีชัตเตอร์แบบอนุกรมสำหรับการสื่อสารกับโลกภายนอก (เช่น PC, Pocket PC)
ประตูนี้ (ทางออก) ให้คุณ: ใส่โปรแกรมทำอาหาร เปลี่ยนผลลัพธ์บางส่วน
เอาต์พุตอนุกรมอยู่ที่ด้านล่างขวาของเตาอบ ใต้แผงควบคุม
การซักผ้า.
ก่อนเริ่มงานประเภทนี้ ให้ถอดเตาอบออกจากแหล่งกำเนิดและรอจนกระทั่งเย็นลง
5.1 ใช้เตาอบครั้งแรก
ก่อนเปิดเตาอบ ให้ล้างชิ้นส่วนโลหะของเครื่องด้วยน้ำอุ่นและสบู่ แล้วล้างออก ห้ามล้างด้านในเครื่องด้วยกรดหรือกัดกร่อน ผงซักฟอก.
ปล่อยให้ห้องว่างเปล่าและทำให้ร้อนได้ถึง 200 ° C ประมาณ 30 นาทีเพื่อขจัดกลิ่นของวัสดุฉนวน
5.2 การทำความสะอาดห้อง
เมื่อสิ้นสุดรอบการทำงานแต่ละรอบ ให้ล้างห้องพิเศษ วิธี.
ต้องถอดที่รองรับด้านข้างออก
เปิดเตาอบ
ตั้งอุณหภูมิเป็น80˚C
ตั้งไอน้ำบน ระดับสูงสุดเป็นเวลา 10 นาที
ปล่อยให้เตาอบเย็นและล้างด้วยผ้า
อย่าล้างชิ้นส่วนออก ของสแตนเลสสารที่เป็นกรดหรือมีฤทธิ์รุนแรง แม้ว่าจะเจือจางแล้วก็ตาม
5.3 ซักผ้า พื้นผิวภายนอกเตาอบ
ห้ามใช้น้ำแรงดันทำความสะอาดภายนอกเครื่อง ใช้ผ้าชุบน้ำหมาดๆ
5.4 การเปิดห้องข้อเหวี่ยง
ปิดเครื่องในกรณีที่เครื่องเสีย
หากมีข้อบกพร่องให้ปิดการใช้งานอุปกรณ์
ปลดเบรกเกอร์วงจร อุปทานอยู่ที่ด้านบนของอุปกรณ์
ติดต่อช่างบริการที่มีประสบการณ์
III หลักการทำอาหาร
ประเภทการทำอาหารประเภทของการเตรียมการที่คุณสามารถดำเนินการได้ด้วยเครื่องนี้มีอธิบายไว้ในคู่มือนี้:
เบเกอรี่และผลิตภัณฑ์ขนม เบเกอรี่มืออาชีพด้วย:
การพาความร้อน: ขนมปังทำด้วยลมร้อน การพาความร้อนและความชื้น: ขนมปังทำด้วยลมร้อนและความชื้น
ศาสตร์การทำอาหาร การเตรียมอาหารอย่างมืออาชีพด้วย:
1.อบไอน้ำ: ทำอาหารด้วยไอน้ำ
2.การพาความร้อน: การปรุงอาหารทำได้โดยใช้ลมร้อนโดยไม่ต้องใช้ไอน้ำ
3.การพาความร้อน + ไอน้ำ: การปรุงอาหารด้วยลมร้อนและไอน้ำ
1.1 เทคนิคการทำอาหารขั้นพื้นฐาน:
ความสนใจ:
A. ก่อนใช้งานใดๆ ให้อุ่นเตาอบให้สูงกว่าอุณหภูมิที่ต้องการ 30 องศา ช่วยให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีขึ้น
ข. ใช้มากขึ้น อุณหภูมิสูงเกินความจำเป็นสำหรับอาหารบางชนิดทำให้สุกไม่สม่ำเสมอ
ค. การอบขนมปังและขนม: ห้ามใช้ถาดที่มีความสูงเกิน 20 มม. และหลีกเลี่ยงอาหารสัมผัสกันบนถาด
การทำอาหารแบบพาความร้อน
ความชื้น: ไม่ได้ใช้
วี เตาอบพาการปรุงอาหารจะดำเนินการด้วยลมร้อนที่ไหลเวียนผ่านห้องทำอาหาร ช่วยให้อาหารปรุงสุกอย่างทั่วถึงโดยกระจายความร้อนอย่างทั่วถึง
รับประกันการอบที่สม่ำเสมอแม้ในขณะที่โหลดเต็มที่ ผลิตภัณฑ์ได้รับการอบอย่างดีไม่เพียง แต่ด้านในบนพื้นผิวเท่านั้น แต่ยังได้เปลือกสีทองอีกด้วย
ข้อได้เปรียบหลักคือความสามารถในการปรุงอาหารในเวลาเดียวกัน ประเภทต่างๆผลิตภัณฑ์ที่ไม่ผสมรสชาติ
การพาความร้อน + ความชื้น
อุณหภูมิ: 0 ถึงสูงสุด
ความชื้นจาก 0% ถึง 10˚0%
การปรุงอาหารจะดำเนินการโดยใช้ลมร้อนที่มีความชื้นแตกต่างกันตามประเภทของอาหาร
อบไอน้ำ
อุณหภูมิตั้งแต่ 105 ถึง 115˚С
อบไอน้ำ.
แนะนำให้ใช้ไอน้ำระบายอากาศเมื่อใดก็ตามที่ต้องการให้เกิดการเดือด (เดือด)
ส่วนประกอบของสารอาหาร รูปร่างและน้ำหนักของอาหารยังคงไม่เปลี่ยนแปลง อาหารจะไม่สูญเสียของเหลวในการปรุงอาหารประเภทนี้
การปรุงอาหารทำได้โดยใช้ลมร้อนและไอน้ำผสมกัน เวลาทำอาหารลดลง อาหารยังคงชื้นและน้ำหนักแทบไม่เปลี่ยนแปลง
1.2 เวลาทำอาหารต่างกัน
ความเป็นไปได้ในการตั้งค่าอุณหภูมิและไอน้ำตามที่คุณต้องการ ช่วยให้คุณปรุงอาหารประเภทอื่นได้:
การกู้คืน (การสร้างใหม่) ของผลิตภัณฑ์
อุณหภูมิ: 0 ถึงสูงสุด
ไอน้ำ: 0% ถึง 100%
การปรุงอาหารด้วยอุณหภูมิต่ำ
อุณหภูมิต่ำกว่า100˚С
ไอน้ำจาก 0% ถึง 100%
การเปลี่ยนแปลงการทำอาหาร
อุณหภูมิ
รับประกันการตั้งค่าอุณหภูมิที่แม่นยำ การเตรียมการที่ถูกต้องสินค้าทั้งภายนอกและภายใน
อุณหภูมิต่ำกว่าที่ควรจะทำให้แห้ง ไม่ปรุงอาหาร
อุณหภูมิสูงกว่าที่ควรจะเป็น มันอบพื้นผิว ในขณะที่ด้านในยังไม่สุก (บางครั้งจำเป็น เช่น กับผลิตภัณฑ์จากเนื้อสัตว์)
การเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับปริมาณอาหารในเตาอบ อาหารมากขึ้นต้องใช้เวลามากขึ้นและในทางกลับกัน
เวลาทำอาหารที่สั้นกว่าที่กำหนดไม่ได้ทำอาหารได้ดี
เผาผลาญอาหารได้นานขึ้น
การผสมผสานระหว่างอุณหภูมิและไอน้ำช่วยให้คุณปรุงอาหารประเภทต่างๆ ได้ ขึ้นอยู่กับประเภทของอาหารที่จะปรุง
ความเป็นไปได้ในการตั้งค่าอุณหภูมิและไอน้ำตามที่คุณต้องการ ช่วยให้คุณปรุงอาหารได้สามวิธี: การพา ไอน้ำ และการผสมผสานระหว่างไอน้ำและการพาความร้อน
หากคุณตั้งไอน้ำไว้ที่ระดับสูงสุดและอุณหภูมิประมาณ 105 ° C ก็สามารถทำไอน้ำได้ ตัวอย่างเช่น - ผัก
การสกัดความชื้นด้วยระบบ Venturi
ฟังก์ชันนี้ใช้เมื่อคุณต้องการทำให้อาหารแห้งในห้องเพาะเลี้ยง เราทำให้อาหารแห้งในห้องเพาะเลี้ยงโดยการแยกอากาศชื้นด้วยระบบเวนทูริ
ด้วยการดึงความชื้น อาหารจะกลายเป็นกรุบกรอบและร่วนที่ด้านนอก (เช่น ขนมปังและเนื้อสัตว์) ในขณะที่ด้านในจะแห้งด้วยโครงสร้างที่เป็นเนื้อเดียวกัน
หากอาหารมีความชื้น คุณสามารถทำให้ความชื้นนี้แห้งได้โดยใช้ระบบ Venturi ดังนั้น อากาศภายในห้องจึงแห้งอยู่เสมอ
หยุดพัดลม.
ฟังก์ชันนี้จำเป็นสำหรับผลิตภัณฑ์ที่จะลอยขึ้นภายในห้องเพาะเลี้ยง
ยิ่งกว่านั้นจำเป็นต้องเลื่อนการเริ่มทำอาหารออกไป
จำนวนสินค้า
ปริมาณอาหารมีผลต่อเวลาทำอาหาร
ยิ่งจำนวนสินค้ามากเท่าไร เวลามากขึ้นการทำอาหารและในทางกลับกัน
การใช้ถาด - ราวลวด
ถาดอลูมิเนียม : ขนมอบไม่ใช่ขนมปังแช่แข็ง
ถาดสแตนเลส: คอร์สแรก เนื้อ ปลา มันฝรั่ง
ตะแกรงลวด: ฮอทดอก, ไส้กรอก, ไส้กรอก, ขนมปังแช่แข็ง, พิซซ่าแช่แข็ง
IV การบำรุงรักษา
ทั่วไป
เทคนิคพิเศษ. บริการ.
การดำเนินการทั้งหมดสำหรับสิ่งเหล่านั้น การบำรุงรักษาจะต้องดำเนินการโดยบุคคลที่มีคุณสมบัติ ถอดปลั๊กเครื่องและรอให้เครื่องเย็นลงก่อนสตาร์ท
2.1 การเปลี่ยนหลอดไฟด้านใน
ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนภายใน คุณต้อง:
ปิดการใช้งานเครื่อง
ถอดตัวป้องกันด้านข้างออก
คลายเกลียวฝาครอบกระจกแล้วเปลี่ยนหลอดไฟ
เปลี่ยนฝาครอบกระจก
ใส่เครื่องป้องกันด้านข้าง
2.2 การเปลี่ยนฟิวส์
กดเบา ๆ บนฝาครอบฟิวส์ จากนั้นหมุน 20˚ ทวนเข็มนาฬิกา
ถอดที่ครอบฟิวส์ออก
ถอดฟิวส์
แทนที่
ใส่ฝาครอบตัวยึดฟิวส์
กดที่ฝาครอบเบาๆ แล้วหมุน 20˚ ตามเข็มนาฬิกา
2.3 การสัมผัสที่ปลอดภัย
เครื่องนี้มีเทอร์โมสตัทเพื่อความปลอดภัยแบบแมนนวล จำเป็นต้องปกป้องเครื่องจากความร้อนสูงเกินไป
ตัวควบคุมอุณหภูมินี้สามารถทำได้โดยการถอดปลายสีดำที่อยู่ด้านล่างของเตาอบออก หากจำเป็นต้องเปิดเครื่อง ให้กดปุ่มที่อยู่ตรงกลางของตัวควบคุมอุณหภูมิ
ความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุด
ความผิดปกติ | สาเหตุ | การกำจัด |
เตาอบปิดสนิท | แรงดันไฟฟ้าไม่ถูกต้อง ระบบ | แก้ไขความตึงเครียด |
การแทรกแซงของเทอร์โมสตัทเพื่อความปลอดภัย | แก้ไขตัวควบคุมอุณหภูมิ |
|
การแทรกแซงของฟิวส์ไฟฟ้าตัวใดตัวหนึ่ง | เปลี่ยนฟิวส์ |
|
การเชื่อมต่ออีเมลไม่ถูกต้อง ระบบ | ตรวจสอบการเชื่อมต่อกับอีเมล ระบบ |
|
เปิดการจ่ายความชื้น แต่ไม่มีน้ำออกจากท่อ | ช่องเติมน้ำปิด | เปิดช่องเติมน้ำ |
การเชื่อมต่อกับระบบจ่ายน้ำหรือถังภายนอกไม่ถูกต้อง | ตรวจสอบการเชื่อมต่อกับระบบจ่ายน้ำหรือถังภายนอก |
|
หากเตาอบเชื่อมต่อกับถังภายนอก แสดงว่าไม่มีน้ำในถัง | เทน้ำลงในถัง |
|
ตัวกรองสิ่งสกปรกอุดตัน | ทำความสะอาดตัวกรอง |
|
เตาอบไม่เปิดแม้จะตั้งเวลาและกดปุ่มเปิดปิด | ประตูเปิดหรือปิดไม่ถูกต้อง | ปิดประตูให้เรียบร้อย |
สวิตช์แม่เหล็กเสียหาย | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
|
EE1 ปรากฏบนจอแสดงอุณหภูมิ | สายไฟที่ต่อกับกล้องไม่ได้ต่อกับแหล่งพลังงาน | ตรวจสอบการเชื่อมต่อ |
เซ็นเซอร์กล้องเสียหาย | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
|
EE2 ปรากฏบนจอแสดงอุณหภูมิ | สายอุณหภูมิภายในไม่ได้เชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน | ตรวจสอบการเชื่อมต่อ |
เซ็นเซอร์ควบคุมอุณหภูมิภายในเสียหาย | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
|
น้ำออกมาจากห้องแม้ในขณะที่ ประตูปิด | ประเก็นประตูชำรุด | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
กลไกประตูหลวม | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
|
ไฟเตาอบไม่ติด | ไฟดับ | เปลี่ยนหลอดไฟ |
หลอดไฟอ่อน | บิดโคมไฟ |
|
การปรุงอาหารไม่สม่ำเสมอ˚ | พัดลมวิ่งผิดทิศทาง | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
แฟนคนหนึ่งไม่ทำงาน | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
|
หนึ่งใน องค์ประกอบความร้อนแตกหัก | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
|
ไฟดับแล้ว | ฟิวส์ | แทนที่ |
ขาดแก๊ส | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
|
แรงดันแก๊สต่ำเกินไป | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
|
เปลวไฟไม่ติดไฟ | เฟสย้อนกลับ - เป็นกลาง | หมุนซ็อกเก็ต180˚ |
ฟิวส์ | แทนที่ |
|
ขาดแก๊ส | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
|
แรงดันแก๊สต่ำเกินไป | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
|
เปลวไฟไม่ติดไฟแม้จะใช้แรงดันขาเข้าที่ถูกต้องก็ตาม | วาล์วไฟฟ้าแก๊สเสีย | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
วาล์วไฟฟ้าแก๊สสกปรก | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
|
วาล์วไฟฟ้าแบบไม่ไล่ระดับ | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ |
การควบคุมเตาอบแบบดิจิตอล
ตัวแสดงเวลาทำอาหาร
การเขียนโปรแกรม 4 ช่วงอบ
ปุ่มเวลาทำอาหาร
ไฟแสดงสถานะสีเขียว - ไอน้ำถูกควบคุม
ตัวบ่งชี้สีแดง - ปรับเปอร์เซ็นต์การอบแห้ง
ปุ่มปรับสภาพอากาศ
ดับเครื่องยนต์
การตั้งอุณหภูมิห้องทำอาหาร
การตั้งอุณหภูมิตรงกลาง
การตั้งค่าความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างช่องตรงกลางกับช่องอบ
ปุ่มอุณหภูมิ
การเริ่ม/หยุดโปรแกรมทำอาหาร
เพิ่มเวลาทำอาหาร 1 นาที
ปุ่มไฟ
ปุ่มโปรแกรม
เปิดปิด. เตาอบ
การเปลี่ยนการควบคุมจากเตาอบเป็นห้องพิสูจน์อักษร
เติมน้ำเข้าห้องพิสูจน์อักษร
คู่มือนี้ไม่ใช่คู่มือการติดตั้งแบบมืออาชีพ แต่เป็นคู่มือประจำครัวเรือนสำหรับการทำงานของ HBO
เครื่องดูดฝุ่น (สำหรับคาร์บูเรเตอร์) หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (สำหรับหัวฉีด) ตัวลดขนาดสองขั้นตอนได้รับการออกแบบเพื่อใช้งานกับเชื้อเพลิงก๊าซปิโตรเลียมเหลว (โพรเพน-บิวเทน) ก๊าซจากกระบอกสูบภายใต้ความดัน 16 atm เข้าสู่วาล์วแก๊สซึ่งจะถูกทำให้บริสุทธิ์จากสารเรซินและสิ่งเจือปนทางกล นอกจากนี้ก๊าซบริสุทธิ์จะผ่านไปยังขั้นตอนแรกของตัวลดความดันโดยที่ความดันลดลงถึง 2 atm. และจากนั้นไปยังขั้นตอนที่สองซึ่งจะลดลงเหลือ 0.5 atm
ภายใต้การกระทำของสุญญากาศที่สร้างขึ้นในท่อร่วมของเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่ ก๊าซจากช่องของสเตจที่สองของตัวลดจะเข้าสู่หน่วยวัดทีออฟ จากอุปกรณ์สูบจ่ายที-มิเตอร์ผ่านอุปกรณ์ผสม (ตัวเว้นระยะ เครื่องผสม หรือหัวฉีด) ไปจนถึงห้องคาร์บูเรเตอร์หรืออุปกรณ์ฉีด ซึ่งมีส่วนผสมที่ติดไฟได้เป็นเนื้อเดียวกันซึ่งเข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์ สารหล่อเย็นจากบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์จะไหลผ่านอะแดปเตอร์ไปยังท่อสาขาด้านล่างของกระปุกเกียร์ ให้ความร้อนแก่แก๊สและปรับปรุงการระเหยของน้ำมัน
ขั้นตอนการสตาร์ท HBO ในการทำงานของรถยนต์คาร์บูเรเตอร์
- จำเป็นต้องสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น (ที่อุณหภูมิต่ำกว่า + 7-10 องศา) และโดยหลักการแล้วควรผลิตด้วยน้ำมันเบนซินตามด้วยการอุ่นเครื่องที่อุณหภูมิ 40-50 องศา จากนั้นสวิตช์ (สวิตช์ในห้องโดยสาร) จะย้ายไปที่ตำแหน่งตรงกลางและผลิตน้ำมันเบนซินจากห้องลอย ทันทีที่รถเริ่มทำงานเป็นระยะ ๆ ให้เลื่อนสวิตช์ไปที่ตำแหน่ง "แก๊ส" อนุญาตให้สตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุ่นด้วยแก๊ส
- ความเร็วรอบเดินเบาควบคุมโดยสกรูที่อยู่บนตัวเรือนกระปุกเกียร์ อัตราการไหลของก๊าซถูกควบคุมโดยสกรูบนแท่นสูบจ่าย หลังจากการปรับเบื้องต้นดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญของศูนย์การติดตั้ง สามารถปรับปรุงลักษณะการไหลและไดนามิกได้ดังนี้: สกรู 1 ควบคุมการจ่ายก๊าซไปยังห้องแรกของคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งส่งผลต่อลักษณะไดนามิกของเครื่องในระหว่างการเร่งความเร็วและ โหลดบางส่วน เร่งความเร็วรถเป็น 80 กม. / ชม. และหาก "แผนกต้อนรับดี" ให้ขันสกรู 1 รอบครึ่งรอบ ทำซ้ำขั้นตอนจนกว่ารถจะเริ่ม "ทื่อ" แล้วคลายเกลียวสกรู 1 ในสี่ของการเลี้ยวกลับ สกรู 2 ควบคุมห้องที่สองของคาร์บูเรเตอร์ ระดับการเติมที่กำหนดการตอบสนองของปีกผีเสื้อที่โหลดเต็มที่ ในการปรับกล้องที่สองให้เร่งรถให้เกิน 90 กม. / ชม. และทำซ้ำขั้นตอนที่อธิบายข้างต้น เนื่องจากความหนาแน่นของก๊าซ (กก. / ลิตร) น้อยกว่าความหนาแน่นของน้ำมันเบนซิน ก๊าซจึงถูกใช้มากกว่า 10-15% เวลาจอดรถค้างคืนควรเปลี่ยนรถเป็นน้ำมัน ในการทำเช่นนี้ให้เพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์เป็น 3,000-3500 รอบต่อนาทีเปลี่ยนสวิตช์ (สวิตช์) ไปที่ตำแหน่ง "เบนซิน" ข้ามการผลิตและรอให้ห้องลอยเติมน้ำมันเบนซิน
ขั้นตอนการสตาร์ทรถหัวฉีด
รถหัวฉีดมีสวิตช์อัตโนมัติแบบสองตำแหน่ง (สวิตช์) แก๊ส-น้ำมัน เมื่อสวิตช์อยู่ในตำแหน่งเบนซิน รถจะวิ่งด้วยน้ำมันเบนซินเท่านั้น (ไฟเตือนสีแดงบนป้ายน้ำมันจะสว่างขึ้น) ในการแปลงรถยนต์เป็นแก๊ส คุณต้องมีสิ่งต่อไปนี้:
1. สลับสวิตช์ไปที่ตำแหน่งแก๊ส
2. สตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องที่อุณหภูมิ 40-50 องศา ในกรณีนี้ ไฟสัญลักษณ์น้ำมันบนแผงสวิตช์จะสว่างเป็นสีแดง และไฟสีเขียวจะกะพริบบนสัญลักษณ์แก๊ส (โหมดความเร็วรอบเดินเบา)
H. หากต้องการเปลี่ยนเป็นแก๊ส คุณต้องเหยียบคันเร่งและเพิ่มรอบ 2500 รอบต่อนาทีแล้วปล่อยอย่างกะทันหัน รถเปลี่ยนเป็นแก๊ส (ไฟสีเขียวบนสัญลักษณ์แก๊สติดสว่าง ไฟสีแดงดับ)
ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน
- กรณีที่แรงไม่เป็นที่พอใจ การบริโภคที่เพิ่มขึ้น, ปัญหาเกี่ยวกับรอบเดินเบา, ห้ามปรับตัวเองของรถ (กฎระเบียบที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดป๊อป (เฉพาะหัวฉีด) และด้วยเหตุนี้ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์มวลอากาศ, ตัวกรองอากาศ, ท่อร่วมไอดี) ในกรณีนี้คุณควรติดต่อสถานีบริการ
- หัวฉีด: ห้ามใช้งานรถจนกว่าถังแก๊สจะหมด (ส่วนผสมไม่ติดมันอาจทำให้เกิดการแตกได้) ขอแนะนำให้ทิ้ง 10%
- แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองอากาศอย่างน้อยทุก ๆ 5-6,000 กม.
- จำเป็นต้องระบายคอนเดนเสท (ปลั๊กสกรูพลาสติกบนตัวเรือนกระปุก) ทุก 1,000 กม. แต่ไม่เกิน 1,500 กม.
- หัวฉีด : ถ้ามีป๊อปอัพจำเป็นต้องวางสวิตช์ไว้ที่ตำแหน่งน้ำมัน (เฉพาะไฟสีแดงเท่านั้นที่จะติด) และมาขอคำปรึกษาที่ศูนย์บริการ
- หัวฉีด: ห้ามมิให้รถใช้แก๊สเมื่อไม่มีน้ำมันเบนซินในถังแก๊ส แอร์ล็อคอาจทำให้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเสียได้ (เหลือขั้นต่ำ 7-10 ลิตร)
- เมื่อรถวิ่งด้วยแก๊ส วาล์วน้ำมันอยู่ในตำแหน่งปิด (OFF) ดังนั้น หากระบบไฟฟ้าขัดข้อง ทั้งการจ่ายก๊าซและการจ่ายน้ำมันจะหยุดชะงัก ในกรณีนี้จำเป็นต้องตรวจสอบฟิวส์ LPG และหากชำรุดให้เปลี่ยนใหม่ หากฟิวส์ดี ระบบไฟฟ้าจะถูกตรวจสอบดังนี้:
เมื่อเปลี่ยนสวิตช์ไปที่ตำแหน่ง "แก๊ส" (หรือ "น้ำมัน") โซลินอยด์วาล์วที่เกี่ยวข้องควรทำการคลิกตามลักษณะเฉพาะ หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น แสดงว่าระบบมีข้อผิดพลาด ในกรณีนี้ จำเป็นต้องย้ายสวิตช์ไปที่ตำแหน่งตรงกลาง (การผลิต) ขันสกรูเพื่อเปิดวาล์วแก๊สทางกลไก แล้วมาที่ศูนย์เทคนิค ห้ามมิให้วาล์วน้ำมันเปิดโดยระบบไฟฟ้าที่ใช้งานได้โดยเด็ดขาด เนื่องจากจะทำให้มีการจ่ายก๊าซและน้ำมันเบนซินไปยังเครื่องยนต์พร้อมกัน ซึ่งเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพองค์ประกอบของส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิง ขอแนะนำให้เปลี่ยนแผ่นกรองอากาศอย่างน้อยหลังจากวิ่ง 7000 กม.
- ขอแนะนำให้ใช้แผ่นกรองอากาศที่มีความต้านทานการไหลของอากาศต่ำที่สุด
- เปลี่ยนหัวเทียนทุกๆ 10,000 กม. (หัวเทียนที่ผลิตไฟน้อยกว่า 3-4 ครั้งจะไม่จุดประกายส่วนผสมของแก๊สและอากาศในกระบอกสูบเครื่องยนต์)
- ระบายน้ำคอนเดนเสทออกจากกระปุกเกียร์ทุก ๆ 1500 กม. โดยคลายเกลียวสกรูบนตัวเรือนกระปุก
- รถที่ใช้น้ำมันทุกๆ 500 กม. ให้ขับด้วยน้ำมันเบนซิน 15-20 กม. ซึ่งก่อให้เกิดการสะสมของตะกั่วออกไซด์บนวาล์วและที่นั่ง ป้องกันการสึกหรอเพิ่มเติม และยังช่วยลดการสึกหรอของไดอะแฟรมและการอุดตันของ คาร์บูเรเตอร์.
ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไป
- ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็น (สารป้องกันการแข็งตัว) ทุกวัน
- ในกรณีที่ตรวจพบการรั่วหรือความเสียหายต่อ LPG ให้ปิดวาล์วหลักของมัลติวาล์วบนกระบอกสูบและมาที่ศูนย์บริการ ห้ามขันน็อตและท่อต่อภายใต้แรงดันแก๊ส
- ห้ามสตาร์ทรถด้วยแก๊สโดยถอดดูดออก จะทำให้อายุการใช้งานของไดอะแฟรมหลักสั้นลงหรือทำให้เกิดการแตกร้าว
- อย่าทิ้งรถที่เติมน้ำมันไว้กลางแดดโดยที่ไม่ได้ใช้น้ำมันสักสองสามลิตรก่อน
- ห้ามใช้อุปกรณ์ LPG หากตรวจพบความเสียหายทางกลภายนอก
- ห้ามขับรถยนต์ที่ใช้แก๊สต่อไปหากมีกลิ่นแก๊สในห้องโดยสาร
- เมื่อติดตั้งและรื้อส่วนประกอบ LPG ด้วยตัวเองตลอดจนเมื่อเก็บรถไว้สำหรับ ระยะยาว(มากกว่าหนึ่งเดือน) จำเป็นต้องปิดวาล์วเติมและวาล์วหลักบนกระบอกสูบหลายวาล์ว
ดำเนินการสำเร็จ!
ความคิดเห็น:
อ่าน:
หัวเรื่อง : อุปกรณ์แก๊สสำหรับรถยนต์. รถยนต์รถบรรทุก อุปกรณ์ การติดตั้ง บริการ คู่มือปฏิบัติ... ผู้แต่ง: Afonin S. สำนักพิมพ์: "PONCHIK" ปี: 2544 จำนวนหน้า: 53 รูปแบบ: DJVU ขนาด: 3.0 Mb ภาษา: รัสเซียบริการของเขา มีการอธิบายอุปกรณ์ของระบบต่างๆ ของอุปกรณ์แก๊ส
วันนี้ค่อนข้างเป็นที่นิยมในการซื้อรถยนต์ที่มีอุปกรณ์แก๊สหรือติดตั้งกับรถยนต์ที่มีอยู่ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเติมแก๊สในกระบอกสูบ วิธีการทำอย่างถูกต้องและต้องเติมแก๊สในกระบอกสูบเท่าไร? การเติมน้ำมัน การเติมน้ำมันด้วยแก๊สจะแตกต่างกันตรงที่คุณไม่สามารถมองเห็นได้ว่าเติมขวดเข้าไปเท่าไร คุณต้องรู้ว่าค่าสูงสุดที่อนุญาต
ผู้ขับขี่ทุกคนต้องการขับมากขึ้นและจ่ายน้อยลง เช่น โอกาสพิเศษ HBO ให้ 4 รุ่นแก่เรา นอกจากการออมแล้วยังมีข้อดีหลายประการ ระบบอุปกรณ์แอลพีจีรุ่นที่ 4 นั้นคล้ายกับระบบน้ำมันเบนซินมาก หัวฉีดแบบกระจายมีให้แยกต่างหากในแต่ละกระบอกสูบของเครื่องยนต์ คนขับแทบไม่สังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงจากเชื้อเพลิงประเภทหนึ่งเป็นเชื้อเพลิงชนิดอื่น แปลว่า
การวิเคราะห์คุณสมบัติของอุปกรณ์ถังแก๊สช่วยให้เราสามารถยืนยันได้ว่าการออกแบบนั้นเรียบง่ายและเชื่อถือได้ในการใช้งาน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยจากอัคคีภัยและการระเบิด เชื้อเพลิงแก๊สสามารถใช้ได้กับน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซิน โดยต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยและกฎการบำรุงรักษาอย่างเคร่งครัด อย่างไรก็ตามการเลือก อุปกรณ์แก๊สสำหรับรถของคุณ โปรดอ่านคำแนะนำในการใช้งานอย่างละเอียด ทำความเข้าใจและปฏิบัติตาม
