Tashiladigan yukning massasi va yukning o'qlar bo'ylab taqsimlanishi ishlab chiqaruvchi tomonidan ushbu transport vositasi uchun belgilangan qiymatlardan oshmasligi kerak.

Harakatni boshlashdan oldin va harakat paytida haydovchi yukning yiqilib tushmasligi, harakatga xalaqit bermasligi uchun uning joylashishi, mahkamlanishi va holatini nazorat qilishi shart.

Yuklarni tashishga quyidagi shartlar bilan ruxsat etiladi:

haydovchining ko'rinishini cheklamaydi;

nazoratni murakkablashtirmaydi va avtomobilning barqarorligini buzmaydi;

tashqi yoritish moslamalari va retroreflektorlarni, ro'yxatga olish va identifikatsiya belgilarini qamrab olmaydi, shuningdek, qo'l signallarini qabul qilishga xalaqit bermaydi;

shovqin yaratmaydi, chang hosil qilmaydi va yo'l va atrof-muhitni ifloslantirmaydi

Agar yukning holati va joylashuvi belgilangan talablarga javob bermasa, haydovchi sanab o'tilgan tashish qoidalarining buzilishini bartaraf etish yoki keyingi harakatni to'xtatish choralarini ko'rishi shart.

Uzoq safardan oldin sizga kerak bo'lgan barcha narsalar ro'yxatini tuzing.Bularning barchasini mashinaga to'g'ri va oqilona joylashtirishga harakat qiling. Magistral bo'shliqdan maksimal darajada foydalaning, lekin transport vositasining o'qiga ruxsat etilgan yukidan oshmang. Yukni tokchaga qo'yganda, u avtomobilning og'irlik markazini ko'tarishini va bu ag'darish xavfini oshirishini unutmang.

Oldinda yoki orqada I m dan ko'proq avtomobilning o'lchamlaridan tashqariga chiqadigan yuk(215-rasm) yoki lateral tomondan 0,4 m dan ortiq(216-rasm) yon yorug'likning tashqi chetidan "Katta o'lchamdagi yuk" identifikatsiya belgilari bilan, qorong'uda va ko'rinmaydigan sharoitlarda - qo'shimcha ravishda, old tomondan - oq chiroq yoki retroreflektor bilan, orqada belgilanishi kerak. - qizil chiroq yoki retroreflektor bilan

O'quvchi A: Agar men taxtalarni magistralning yuqori qismidagi yozgi uyga olib borgan bo'lsam va ular avtomobilning o'lchamlaridan 1 metrdan oshib ketgan bo'lsa, unda siz ularga ko'rsatilgan identifikatsiya belgisini o'rnatishingiz kerak.

O'quvchi B: U aslida kim?

O'quvchi A: Bu qalqon shaklida qilinganligi aytiladi. Rag bayroqlari qabul qilinishi mumkin emasmi?

O'quvchi B: Va agar taxtalar old va orqada 1 metrdan osilgan bo'lsa?

Katta hajmli yuklarni avtomobil yukxonasiga qo'yishda Qoidalarning quyidagi bandi talablarini hisobga oling. Biroq, ular barcha transport vositalariga tegishli.

Umumiy parametrlari yuk bilan yoki yuksiz kengligi 2,55 m dan (muzlatgichlar va izotermik jismlar uchun 2,6 m), qatnov qismi yuzasidan 4 m balandlikda bo'lgan og'ir va xavfli yuklarni tashish, uzunligi (bir tirkama bilan birga) 20 m yoki yuki transport vositasi bo'shlig'ining orqa nuqtasidan 2 m dan ortiq chiqib ketgan transport vositasining harakati, shuningdek ikki yoki undan ortiq tirkamali yo'l poezdlarining harakati amalga oshiriladi. maxsus qoidalarga muvofiq chiqariladi.

Xalqaro avtomobil tashish transport vositalariga qo'yiladigan talablarga va Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalarida belgilangan tashish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.

Rossiya Federatsiyasi hududida yuklarni tashish Yo'l harakati qoidalarining 23-bobi bilan tartibga solinadi. Katta o'lchamli ob'ektlarni tashish qo'shimcha ravishda bir qator federal qonunlar va buyruqlar bilan tartibga solinadi. Katta o'lchamdagi yuklarni qanday tashish kerakligini, yo'l harakati qoidalari va transport vositalariga qo'yiladigan talablarni ko'rib chiqing.

NORMOTIVIY HUJJATLAR

Ko'rib turganingizdek, yo'l harakati qoidalari katta o'lchamdagi yuklarni tashishning kichik bir qismini qamrab oladi. Rossiya Federatsiyasining avtomobil yo'llarida katta o'lchamli yuklarni tashishning asosiy qoidalari 257-FZ-sonli Federal qonuni bilan amalga oshiriladi. 31-moddaning 5-bobida siz quyidagi fikrlarni topishingiz mumkin:

• katta hajmli va og'ir yuklarni tashish uchun maxsus ruxsatnoma talab qilinadi;
• maxsus ruxsat olish tartibi Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilanadi;
• tashishdan oldin yo'llarning egasi bilan marshrutni muvofiqlashtirish kerak;
• zarar etkazilgan taqdirda, kompensatsiya miqdori yo'l egasi tomonidan hisoblanadi.

Yuqorida qayd etilgan me’yoriy hujjatda ko‘rsatilgan huquqlar asosida “Avtomobil transportida yuklarni tashish qoidalari” tuzilgan. Ushbu hujjatda siz tashishni tashkil etish, transport vositalari va konteynerlarning xavfsizligini ta'minlash, agar kerak bo'lsa, tashish shartlari va transport vositalarini tashish uchun taqdim etish bo'yicha ko'rsatmalarni topishingiz mumkin.

TENGLIGI BUYRUQ VA QARORLAR

Maxsus ruxsat olish uchun ariza berishda va to'g'ridan-to'g'ri katta hajmdagi yuklarni tashishda muammolarga duch kelmaslik uchun quyidagi buyruqlar bilan tanishib chiqishingizni tavsiya qilamiz:

• 107-son: davlat organlari uchun ruxsatnomalar berish to'g'risidagi nizom;
• 258-son: ruxsatnomalar berish qoidalarini tartibga soladi;
• № 7: katta hajmli narsalarni tashishda xavfsizlikni ta'minlaydigan qoidalarni belgilaydi.

Qarorlar:

• № 125: vazn va o'lchamlarni nazorat qilish tartibi;
• 934-son + 12-son: yo'lga etkazilgan zararni qoplash tartibi;
• 125-son: vazn nazoratidan o'tish qoidalari;
• 211-son: yuk tashishni taqiqlashni joriy etish qoidalarini belgilaydi.

Jarimalar va jarimalar

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalarini buzganlik uchun jarimalar miqdori bilan tanishish uchun Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1-moddasini o'qing. U erda siz qonunbuzarliklar uchun kim jazolanishi kerakligini aniq bilib olasiz. Misol uchun, maxsus ruxsatnoma yo'qligi uchun haydovchi 2000 rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin, ammo bundan ham yomoni, u olti oygacha haydovchilik guvohnomasidan mahrum bo'lishi mumkin.

QANDAY YUK O'lchami katta

Agar uning og'irligi va/yoki o'lchami ma'lum bir mamlakatning yo'l harakati qoidalarida tashish paytida maqbul bo'lgan qiymatdan oshsa, yuk katta hajmli hisoblanadi. Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalariga ko'ra, o'lchamdagi yuklar quyidagilar hisoblanadi:

TRANSPORTDAGI SDA

SDA ning 23.5-bandida aytilishicha, bunday tovarlarni tashuvchi avtomobillar "O'lchamli yuk" belgisi bilan belgilanishi kerak. Bundan tashqari, kechasi (esda tutingki, bu kechki qorong'ilikdan ertalabgacha bo'lgan vaqt) va yomon ko'rish sharoitida avtomobilning kamoniga aks ettiruvchi element yoki oq chiroq o'rnatilishi kerak va aks etuvchi element yoki qattiq Qizilda etarli quvvatga ega yorug'lik manbai. Bu umumiy yo'llarda haydash uchun etarli.

MAXSUS TALABLAR

Portlovchi, kimyoviy yoki boshqa xavfli yuklarni, uzun buyumlarni yoki og'ir yuklarni tashish tegishli davlat organlari tomonidan belgilangan maxsus qoidalar bilan tartibga solinadi. Avtotransportni boshqarishda (yuk bilan yoki yuksiz) maxsus qoidalarga rioya qilish kerak, agar:

og'ir vaznlilar

Shuningdek, og'ir yuklarni tashishda yo'l politsiyasining maxsus ruxsati talab qilinadi. Muhimi, mashinaning umumiy og'irligi va tashilayotgan ob'ekt. Turli mamlakatlarda o'ziga xos qiymatlar farq qilishi mumkin, bu chegarani kesib o'tishda e'tiborga olinishi kerak. Rossiya Federatsiyasida "og'ir vazn" ta'rifi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• og'irligi 18 tonnadan ortiq bo'lgan ikki o'qli transport vositalari;
• massasi 25 tonnadan ortiq bo'lgan uch o'qli mashinalar;
• og'irligi 32 tonnadan ortiq bo'lgan to'rt o'qli avtomobillar;
• 3 o'qli va massasi 28 tonnadan ortiq bo'lgan avtomobil poezdlari;
• massasi 36 tonnadan ortiq bo'lgan to'rt o'qli avtopoezdlar;
• 5 va 40 tonnadan ortiq og'irlikdagi avtomobil poezdlari;
• massasi 44 tonnadan ortiq bo'lgan 6 va undan ortiq o'qli avtomobil poezdlari.

Bundan tashqari, yukni o'qlar bo'ylab taqsimlash uchun qat'iy talablar haqida unutmang. Faqat yaqin masofada joylashgan o'qlar orasidagi masofa emas, balki avtomobil yo'llarining standart yuklari ham muhimdir. Yo'lni loyihalash, qurish va rekonstruksiya qilish jarayonida ruxsat etilgan eksenel yuk yotqiziladi, masalan, 6, 10 yoki 11,5 tonna. Shuning uchun tashish eng qisqa yo'nalish bo'ylab emas, balki mos yuk sinfiga ega bo'lgan yo'llarni tanlash bilan amalga oshirilishi mumkin.

Belgilar

Katta o'lchamli yuklarni belgilash uchun ishlatiladigan belgi:

"Yo'l poyezdi-uzoq" belgisi
Uzoq avtomobil.

Xavfli yuklarni tashishda transport vositasi quyidagi belgi bilan belgilanishi kerak:

MOSHINA QO'QIQ

Ilgari, agar katta o'lchamli o'lchovlar bilan yuklangan transport vositasining uzunligi 24 m dan ortiq, lekin 30 m dan kam bo'lsa va kengligi 3,5 m dan ortiq, lekin 4 m dan kam bo'lsa, transport vositalarini tashish uchun tegishli sharoitlar yaratilishi mumkin edi. transport kompaniyasi yo'l harakati politsiyasi vakillari ishtirokisiz. Ammo 2014 yildan boshlab og'ir va katta o'lchamdagi yuklarni tashishda xavfsizlikni ta'minlash uchun qopqoqli transport vositasidan foydalanish kerak. Mashinaga qo'yiladigan talablar:

• sariq-to'q sariq chiziqning mavjudligi;
• sariq va to'q sariq rangli miltillovchi mayoqlarning mavjudligi;
• aks ettiruvchi yoki yorug'lik taxtasi o'rnatilishi kerak, unda yukning xususiyatlari haqida ogohlantirish yozuvi bo'ladi (masalan, "Katta uzunlik").

CHET ELGA KETISH VA HUDUDARA TRANSPORT

Agar siz chegarani kesib o'tmoqchi bo'lsangiz, maxsus xalqaro ruxsatnomasiz avtomashina ushlanishini unutmang.

Rossiya Federatsiyasining yuqori darajasining ikki yoki undan ortiq hududiy birliklari orqali marshrutni o'tkazishda mintaqalararo ruxsatnoma olish kerak. Xalqaro maxsus ruxsatnomada bo'lgani kabi, siz uni Davlat xizmatlari veb-sayti orqali topshirishingiz mumkin. Siz Rossiya Federatsiyasi Yo'l ma'muriyatining ofislarida yoki sho''ba korxonalarida shaxsiy tashrif paytida ariza to'ldirishingiz mumkin.

RUXSATNI QANDAY OLISH MUMKIN

Katta o'lchamli yuklarni tashish uchun ruxsat olish 258-sonli buyruq bilan tartibga solinadi. Aynan ushbu hujjatda siz quyidagilarni bilib olishingiz mumkin:

• qabul qilish parametrlari va ariza berishni rad etish shartlari;
• arizani tuzish va topshirish tartibining to'liq tavsifi;
• hujjat qanday ko'rinishi va unda qanday ma'lumotlar ko'rsatilishi kerak;
• og'ir narsalarni tashishni muvofiqlashtirishda nozikliklar;
• ruxsat olish muddatlari;
• maxsus ruxsatnoma berish yoki rad etish tartibi.

TRANSPORT TAQIQI

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish taqiqlangan holatlarni ko'rib chiqing:

• yuk haydashga xalaqit beradi;
• yuk bilan mashina beqaror bo'ladi. Yuk mashinasining ag'darilishiga yo'l qo'ymaslik uchun mavsumiy xususiyatlarni va kuchli shamollarga ta'sir qilish xavfini hisobga olish kerak;
• ob'ektning kattaligi tufayli haydovchining ko'rinishi cheklangan, buning natijasida u yo'l harakati holatini etarli darajada baholay olmaydi;
• yuk yoritish moslamalari, reflektorlar, identifikatsiya belgilari, davlat raqami;
• tashish paytida atrof-muhitning ifloslanishi sodir bo'ladi.

TRANSPORT QOIDALARI

Yo'llarda katta o'lchamli yuk bilan harakatlanadigan avtomobil 60 km / soat dan oshmasligi kerak. Shu bilan birga, ko'priklarni soatiga 15 km dan oshmasligi kerak. Avtomobilning texnik holatiga alohida e'tibor berilishi kerak. Treyler nafaqat ishlaydigan to'xtash tormozi bilan, balki traktordan kelayotgan pnevmatik tormoz tizimining havo liniyalari uzilib qolganda tirkama to'xtashini kafolatlaydigan maxsus qurilma bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Yuk ishonchli tarzda mahkamlangan bo'lishi kerak, mahkamlashning yaxlitligi vaqti-vaqti bilan tekshirilishi kerak.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish xizmatlari - bu maksimal ruxsat etilgan me'yorlardan oshib ketadigan og'irlik markazi siljishi bilan katta hajmli, katta hajmdagi ob'ektlarni tashish. Ushbu ko'rsatkichlar transportni sezilarli darajada murakkablashtiradi, shuning uchun ushbu muammoni hal qilish uchun siz maxsus tayyorgarlikdan o'tgan professional logistlardan yordam so'rashingiz kerak bo'ladi. Lekin birinchi navbatda, katta o'lchamli yuk nima ekanligini tushunaylik? Keyinchalik, katta hajmli yuklarni tashish va to'g'ri transportni tanlashning asosiy qoidalarini ko'rib chiqamiz.

Katta o'lchamli yuklarning ta'rifi

Katta o'lchamli yuk - bu o'z parametrlari bilan barcha belgilangan standartlardan oshib ketadigan nostandart, katta hajmli ob'ekt. Bunday katta hajmdagi buyum oddiy konteynerga sig'maydi, uni yuk tashish orqali tashish mumkin emas. Barcha qoidalarga ko'ra, katta hajmli yuklar quyidagi parametrlarga ega: uzunligi 16 metrdan, balandligi to'rtdan ortiq va kengligi 2,55 metrdan ortiq. Bunday ob'ektlarga quyidagilar kiradi:

Kemalar, suv transporti.

Yo'l va qurilish uchun maxsus uskunalar.

Qishloq xoʻjaligi texnikasi: kombaynlar, traktorlar, xirmonlar va boshqalar.

Nostandart parametrlarning mahsulotlari va dizaynlari.

Sanoat uskunalari va maxsus jihozlar.

Nostandart balandlikdagi katta narsalarni tashish uchun siz past yuk ko'taruvchi platformadan foydalanishingiz kerak. Uning yordamida siz transport vositasi bilan birga yukning balandligini sezilarli darajada kamaytirishingiz mumkin. Agar katta hajmli ob'ektni tashish rejalashtirilgan bo'lsa, unda ko'proq o'qlar soni va tegishli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega platformadan foydalanish tavsiya etiladi.

Yuk tashish talablari

Katta o'lchamdagi yuklar tashiladigan maxsus uskunalar quyidagi standartlarga javob berishi kerak:

1. Ushbu transport boshqa yo'l harakati qatnashchilarining harakatiga xalaqit bermasligi kerak.

2. Tashilayotgan yukning o'lchamlari bo'yicha cheklovlarga rioya qilish kerak.

3. Agar cheklovlar oshib ketgan bo'lsa, yo'l politsiyasi mashinasi tomonidan qo'shimcha eskort talab qilinadi.

4. Avtotransport vositasida tegishli belgi - "O'lchamli yuk", shuningdek, boshqa zarur identifikatsiya va ro'yxatga olish belgilari bo'lishi kerak.

Tashish paytida siz quyidagi qoidalarga amal qilishingiz kerak:

Yuk avtomobilga to'g'ri va ishonchli tarzda o'rnatilishi kerak.

Yuk yorug'lik moslamalari va reflektorlarni qoplamasligi kerak.

Yuk yuk tashish vositasini normal boshqarishga xalaqit bermasligi kerak.

Yuk haydovchining katta hajmli yuklarni boshqariladigan transport vositalariga qarashini cheklamasligi kerak.

Yo'nalish va qo'llab-quvvatlash

Katta o'lchamli yuk tashuvchi transport vositalarini to'g'ri kuzatib borish muvaffaqiyat kalitidir. Shuni yodda tutish kerakki, siz yuk egasi uchun xavfsiz bo'lib tuyulishi mumkin bo'lgan biron bir qismni o'tkazib yubormasdan, A nuqtadan B nuqtagacha tashuvchiga hamroh bo'lishingiz kerak. Yo'lda kutilmagan hodisa yuz berishi mumkin, bunda siz nafaqat yukingizga zarar etkazishingiz yoki yo'qotishingiz, balki katta mas'uliyatni ham o'z zimmangizga olishingiz mumkin. Bunday holda, kichik tejash mutlaqo noo'rin, chunki ular ancha katta xarajatlarga olib kelishi mumkin.

Nima uchun katta hajmli yuklarni tashishda hamrohlik qilish kerak?

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish yukga zarar etkazish, begonalar va ularning mulkiga zarar etkazish bilan bog'liq bo'lgan barcha turdagi xavflarni o'z ichiga oladi. Bunday yuklarni tashish xavfsizligini ta'minlash uchun butun yo'nalish bo'ylab hamrohlik qiluvchi himoya vositalarini jalb qilish kerak. Bunday holda siz politsiya patrul mashinalari yoki tashuvchi kompaniyaning avtomashinalari bilan ta'minlash uchun mahalliy huquqni muhofaza qilish organlariga murojaat qilishingiz mumkin.

Qopqoq transport vositalari faqat yuklangan transport vositasining kengligi 3,5 metrdan oshib ketgan va uzunligi 24 metrdan oshadigan hollarda jalb qilinadi. Katta o'lchamdagi narsalarni olib ketayotgan transport vositalarini kuzatib borish, agar yo'lda ko'prik yoki tunnel bo'lsa, marshrutni o'zgartirganda zarur bo'ladi va katta o'lchamdagi transport xavfsizligi yoki sayohat uchun etarli joyni ta'minlash savol tug'iladi. Bunday holatda, qoida tariqasida, yuk o'tgunga qadar transport harakati bloklanadi.

Katta o'lchamli transport vositalarini kuzatib borish kerak bo'lgan asosiy maqsadlar

1. Massiv yuklarni tashish xavfsizligini ta'minlash kerak.

2. Tashilayotgan yukning xavfsizligi va yaxlitligini ta'minlash zarur.

3. Boshqa yo'l harakati qatnashchilarining xavfsizligi ta'minlanishi kerak.

4. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash.

Katta o'lchamli transport vositalarini yo'l politsiyasi avtomobillari bilan kuzatib borish

Agar yo'l poezdining kengligi 4 metrdan, uzunligi esa 30 metrdan oshsa, yo'l harakati politsiyasi transport vositalarini kuzatib borish talab qilinadi. Bunday transport vositasi yo'lning bir yarim chizig'idan ko'proq qismini egallashi mumkin, shuning uchun katta o'lchamli ob'ektlar davlat transport inspektorlari bilan birga bo'lishi kerak. Bu transport oqimini tezda yo'naltirish uchun kerak. Bunday holda, yo'l harakati politsiyasi avtomobili nafaqat transport vositasi va tashilgan yuk, balki boshqa yo'l harakati qatnashchilarining xavfsizligini ta'minlaydi.

Transportni kimga ishonib topshirish mumkin

Siz allaqachon tushunganingizdek, katta hajmli yuklarni tashish juda qiyin ishdir. Agar ruxsat etilgan dizayn parametrlaridan faqat bittasi oshib ketgan bo'lsa - masalan, balandlik - siz tashish uchun oddiy transport bilan borishingiz mumkin va faqat tashilayotgan ob'ektning kontur nuqtalariga qo'shimcha mayoqlarni osib qo'yish bilan ovora bo'lishingiz mumkin. Ammo agar kamida yana bitta nostandart parametr qo'shilsa, yuk avtomatik ravishda o'lchamli maqomini oladi.

Nostandart o'lchamdagi ob'ektni yuqori sifatli yuklash va etkazib berishni ta'minlash uchun maxsus jihozlar kerak. Katta o'lchamdagi yuklarni tashish barcha xavfsizlik standartlariga muvofiq amalga oshirilishi uchun turli xil mahkamlagichlar bilan jihozlangan past romli konstruktsiyali platformalar va toymasin tirkamalardan foydalanish kerak.

Ular ko'pincha katta o'lchamli yuklar uchun nostandart sxemalar bo'yicha ishlab chiqilgan. Bunday tuzilmalar o'qlar va mahkamlagichlardagi yuklarni hisoblash asosida maxsus muhandislik nazorati ostida yuklanishi va tushirilishi kerak.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashishni ta'minlaydigan tashuvchi kompaniya asosiy boshqaruv organlari va hududiy tuzilmalar bilan tashishning muvofiqligini tasdiqlovchi maxsus ruxsatnomalarga ega bo'lishi kerak. Boshqa narsalar qatorida, tashuvchi ob'ektni tashish bilan birga keladigan patrulni tashkil qilishi kerak. Katta o'lchamdagi narsalarni tashish juda ko'p potentsial xavf va qiyinchiliklarni o'z ichiga oladi, shuning uchun bunday ishni professional tashuvchi kompaniyalarga topshirish yaxshiroqdir.

Bizning tasmalarga obuna bo'ling

Yukning xavfsizligi uni tashish sifati bilan belgilanadi. Mulk katta o'lchamlarga ega bo'lganda, tashuvchining yon tomonini tanlashga alohida e'tibor bilan yondashish kerak. To'g'ri transport kompaniyasi yukning xavfsizligi, yaxlitligi va o'z vaqtida yetkazib berilishini anglatadi.

Transport xizmatlari sohasida takliflarning katta tanlovi mavjud, asosiysi xato qilmaslikdir. Jumladan, “Pit-Stop” transport kompaniyasi yuk tashish bozorida 7 yildan ortiq faoliyat yuritib kelmoqda, mukammal obro'ga, munosib hamkorlikka, keng turdagi maxsus texnikaga ega avtotransport parkiga ega. Rossiya Federatsiyasining barcha hududlariga katta hajmli yuklarni etkazib berish tashkilotning vijdonli faoliyatining asosiy yo'nalishi hisoblanadi.

Mavjud katta hajmli yuklarni tashishning xalqaro qoidalari, ularga rioya qilish Rossiya Federatsiyasi qonunchilik darajasida tartibga solinadi. Transport kompaniyalari faoliyatining o'ziga xos xususiyati har xil turdagi yuklarni yuqori sifatli tashishdir.

Katta o'lchamdagi yuklar. Cheklovlar

Yuklarni tashish, yo'l harakati qoidalariga muvofiq, maxsus umumiy transportda amalga oshiriladi. Xuddi shu qoidalarda belgilangan xalqaro standartlarga muvofiq yuklarni tashish uchun ruxsat etilgan o'lchamlar ko'rsatilgan.

• Yukning og'irligi avtomobilning har bir turi uchun ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilganidan ortiq bo'lmasligi kerak;
• Yukning o'lchamlari haydovchining yo'lning ko'rinishini cheklamasligi kerak harakatni boshqarishga xalaqit berish yoki cheklash;
• Transport vositalari chegarasidan tashqariga chiqadigan yuklarning o'lchamlari(uzunligi - 1 m, kengligi - 0,4 m), identifikatsiya belgilari bilan belgilanishi kerak (reflektor, fonar, qizil yoki oq matoning yamog'i).

Har qanday ko'rsatkichlar bo'yicha standartlardan oshib ketadigan nostandart yuklarni (og'ir, xavfli, o'ziga xos o'lchamdagi va boshqalar) barcha tashishlar belgilangan qoidalarga muvofiq katta o'lchamli transportda amalga oshiriladi.

Maksimal ruxsat etilgan o'lchamlar tashilgan yuk:

• kengligi - 2650 mm;
• uzunligi - 22000 mm;
• balandligi - 4000 mm;
• umumiy og'irligi - 38-40 tonna.

Balki uzunligi bo'yicha ruxsat etilgan yuk hajmini oshirish, avtomobilning orqa qismidan 2 m dan ortiq bo'lmagan holda, identifikatsiya belgilarining mavjudligi (signal chiroqlari, reflektor, qizil mato) majburiy shartdir.

Ruxsat etilgan me'yorlardan oshib ketadigan sharoitlarda katta hajmli va og'ir yuklarni tashish uchun olish kerak yo'l harakati politsiyasining maxsus ruxsatnomasi va eskort xizmati.

Yuklarni tashish qoidalarini buzish oqibatlari

Belgilangan me'yorlardan oshib ketadigan yuklar yo'lda qiyin yoki favqulodda vaziyatlarni keltirib chiqarishi mumkin.

Xavfsiz tashish uchun buni hisobga olish kerak yo'lning holati, uning kutilgan yuklarga muvofiqligi:

• ochiqlik;
• elektr simlarining mavjudligi va yaqinligi;
• transport to'shagining yuk ko'tarish qobiliyati;
• yo'lda tunnellar, ko'priklar va boshqa to'siqlar mavjudligi.

Og'ir va katta hajmli yuklarni tashish qoidalari va qoidalarini buzganlik uchun transport vositalarining egalari (korxonalari) jarimaga tortiladi. Jarimalar tizimi 500 ming rublgacha undirishni nazarda tutadi.

Yuk tashishni tashkil etish

Transport kompaniyalarining vijdonli mutaxassislari Rossiya qonunchiligi normalariga muvofiq ishlaydi, bu esa yuklarni etkazib berishni vakolatli tashkil etishni ta'minlaydi.

Yuk tashish uchun joriy tariflarning narxini kompaniyaning pit-stopp.ru veb-saytida topish mumkin, mavjud uskunalarning barcha assortimenti ham mavjud. Qimmatbaho, nostandart yuklarni tashish faqat yaxshi obro'ga ega va ushbu faoliyat turida ma'lum tajribaga ega bo'lgan vakolatli logistika mutaxassislariga ishonilishi kerak. Faqat ular Rossiya Federatsiyasining istalgan mintaqasiga yuklarni sifatli va xavfsiz tashishni to'liq ta'minlashi mumkin.

Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalari nafaqat mamlakatimiz yo'llarida transport vositalari va piyodalar harakatining tartibi va tamoyillarini, balki ushbu harakat jarayonida ular qanday huquqlarga ega ekanligini ham tartibga soladi. Yo'l qonunchiligi qoidalariga ko'ra, haydovchilar o'z transport vositalarida tashish huquqiga ega.

Ikkinchisi katta va katta o'lchamlarga bo'linadi, ularning har birini tashish transport inspektsiyasi tomonidan turli yo'llar bilan tartibga solinadi. Bugungi materialda bizning resursimiz katta hajmli narsalarni tashish bilan bog'liq yo'l harakati qoidalarini, shuningdek, rioya qilmaslik uchun jarimalarni batafsil ko'rib chiqadi.

Katta o'lchamli yuk katta yoki og'ir yuk hisoblanadi.

Rossiya Federatsiyasining SDAda "katta o'lchamli yuk" tushunchasi "katta o'lchamli yoki og'ir yuk" deb talqin qilinadi. Ta'riflarning talqin qilinishidan qat'i nazar, ular yukning muayyan transport turi uchun huquqiy normadan oshib ketishini anglatadi.

U yoki bu yukni jo'natishdan oldin, yo'l harakati politsiyasi xodimlariga duch kelmaslik uchun ushbu normani sizning ishingiz uchun maxsus aniqlash juda muhimdir. Bugungi kunda katta o'lchamdagi yuk quyidagi yuklar hisoblanadi:

• yoki uni tashuvchi transport vositasi hajmidan sezilarli darajada oshib ketgan bo'lsa, buning natijasida u yo'lning bir qismini to'sib qo'yishi va yo'l harakatining boshqa ishtirokchilari uchun potentsial xavf tug'dirishi mumkin (katta o'lchamli yuk);
• yoki uni tashuvchi transportda (og'ir yuk) tashish uchun ruxsat etilgan maksimal og'irlik parametridan oshib ketgan.
• Yo'l harakati qoidalari bu tushunchalarni juda aniq belgilaydi, ammo shuni tushunish kerakki, ularning yakuniy talqini ma'lum bir yukni tashish uchun qaysi transport ko'rib chiqilishiga bog'liq. Masalan, yuk mashinalarida yuklarni tashishga kelsak, katta o'lchamdagi yuklar quyidagilardan ortiq bo'lgan har qanday yukdir.

1. balandligi 2,5 metr;
2. og'irligi bo'yicha 38 tonna;
3. uzunligi 24 metr;
4. Kengligi 2,55 metr.

Albatta, agar tashish kichik yuk mashinasida amalga oshirilsa, unda hisoblash uning o'lchamlariga asoslanadi. Ammo yuqorida keltirilgan katta o'lchamdagi yukning parametrlari yuk tashish uchun qonun bilan belgilanadi.

"Katta o'lchamli yuk" kontseptsiyasining nisbiy subyektivligiga qaramay, Rossiya Federatsiyasi SDA barcha turdagi transport vositalari uchun umumiy asoslar bo'yicha bagajni ko'rib chiqish zarurligini ta'kidlaydi. Aniqroq aytganda, quyidagilar:

• tashilayotgan yuk avtotransport vositasining yon tomonlarida 40 santimetr va undan ko‘proq, orqada va old tomondan 1 metrdan ortiq chiqib tursa;
  tashilgan yuk ushbu transport vositasida tashish uchun ruxsat etilgan og'irlikdan oshib ketgan.
• Ya'ni, yuqorida ko'rsatilgan holatlar mavjud bo'lganda, yo'l harakati politsiyasi xodimi katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun jarima solishga to'liq huquqqa ega, lekin faqat uni tashish qonun hujjatlarida belgilangan qoidalarni buzgan holda amalga oshirilgan bo'lsa.

Transport qoidalari

Katta o'lchamdagi yuk belgilangan qoidalarga muvofiq tashilishi kerak

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalari nafaqat "katta o'lchamli" tushunchasini, balki uni tashish qoidalarini ham ko'rsatadi. Ushbu qoidalarga rioya qilish orqali siz katta hajmdagi yuklarni tashish uchun jarimalardan qochishingiz mumkin. "Katta o'lchamli" ni tashish qoidalarining umumiy ro'yxati quyidagicha:

• Yengil avtomashina kengligi 2,55 metrdan, uzunligi 2,5 metrdan va ushbu avtomobil uchun ruxsat etilgan tashish og'irligidan oshmaydigan yukni tashishi mumkin. Shu bilan birga, katta o'lchamdagi yuk transport vositasi haydovchisining ko'rinishini to'sib qo'ymaydigan va boshqa yo'l harakati qatnashchilariga ko'rinadigan tarzda o'rnatilishi kerak.
• Bundan tashqari, mashinada katta hajmli yuklarni tashishni ko'rsatadigan belgi o'rnatilishi kerak. Uning o'lchami kamida "40 dan 40 sm gacha" bo'lishi kerak va u ham aks ettiruvchi bo'lishi kerak.
• Boshqa transport turlari uchun avval aytib o'tilgan qoidalar qo'llaniladi, ularni buzish mumkin emas. Masalan, mikroavtobus yoki kichik yuk mashinasida "katta o'lchamli" ni tashish jarayonida uni avtomobilga o'rnatish ham kerak.

Kamdan kam hollarda, qonun hujjatlarida belgilangan me'yoriy o'lchamlardan oshib ketadigan katta hajmli yuklarni tashishga ruxsat beriladi. Bunday holda, tegishli ruxsatnomalarni olish, bir qator tashish qoidalariga rioya qilish va kerak bo'lganda, eskortni jalb qilish kerak (agar bagaj kengligi 4 metrdan ortiq bo'lsa).

Bunday qoidalarni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi, chunki Rossiya Federatsiyasi hududida ularga rioya qilmaslik uchun ma'muriy javobgarlik mavjud. Shuni ta'kidlash kerakki, protokolni tuzishda yo'l harakati politsiyasi xodimlari "+/- 10 santimetr" ruxsat etilgan o'lchov xatosini hisobga olishlari kerak.

Ya'ni, yengil avtomashinada tashiladigan yukning o'lchami, kengligi 2,58 metr va uzunligi 2,53 metr bo'lganligi sababli, haydovchi uni qo'yib yuborishni talab qilish huquqiga ega. Bunday holda, vakolatli tashkilotlarning tegishli qaroriga (GOST) murojaat qilish kerak.

Huquqbuzarliklar uchun jazo

Noto'g'ri tashish uchun - jarima!

Ushbu protsedura qoidalariga rioya qilmagan yoki ruxsat etilgan me'yorlardan ortiqcha bo'lgan katta o'lchamdagi yukni transport vositasida tashish uchun yo'l harakati politsiyasi haydovchiga tegishli jazoni qo'llashga haqlidir.

Agar "katta o'lchamli" ni tashish qoidalari Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalarida mustahkamlangan bo'lsa, unda bunday tovarlarni tashish bilan bog'liq huquqbuzarliklar uchun huquqbuzarliklar Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeks (CAO) bilan tartibga solinadi. Kodeksning 12.21-moddasiga muvofiq, o'lchami katta bo'lmagan yuklarni noto'g'ri tashish uchun quyidagi turdagi jarimalar qo'llanilishi mumkin:

• haydovchi uchun - 1500 dan 2500 rublgacha jarima yoki 2 oydan 4 oygacha bo'lgan huquqlardan mahrum qilish;
• ushbu turdagi transportni buzgan holda ruxsat bergan mansabdor shaxs uchun - 15 000 dan 20 000 rublgacha jarima;
• yuridik shaxs uchun, ya'ni haydovchisi qonunni buzgan holda tovarlarni tashigan tashkilot uchun - 500 000 rublgacha.

Ta'kidlash joizki, javobgarlik har doim ham yuklanmaydi va qoida tariqasida, mansabdor shaxslar va yuridik shaxslar tomonidan jazolanadigan haydovchi. Shunga qaramay, sud organining qarori bilan yoki ba'zi boshqa holatlarda "katta o'lchamdagi" noto'g'ri tashishda qandaydir tarzda aybdor bo'lgan barcha huquqiy munosabatlar sub'ektlari zarar ko'rishlari mumkin.

Bunday huquqbuzarlik uchun jazolarning hajmi, jiddiyligi va boshqa nuanslari qoidalar qanchalik jiddiy buzilganiga bog'liqligini tushunish muhimdir. Buzilishning "jiddiyligi" quyidagi holatlar mavjudligiga qarab belgilanadi:

1. ogohlantirish belgilarining mavjudligi yoki yo'qligi va ularning standartlarga muvofiqligi;
2. yukni to'g'ri joylashtirish va uning o'lchamlari;
3. katta o'lchamli yuklarni tashuvchi transport vositasining tezligi.

Albatta, agar "katta o'lchamli" maxsus belgilarsiz tashilgan bo'lsa, haydovchining ko'rinishini to'sib qo'ygan bo'lsa va boshqa yo'l foydalanuvchilari uchun potentsial xavfli bo'lsa, unda jazo eng jiddiy bo'lishi mumkin. Ammo transport qoidalariga rioya qilingan bo'lsa-da, lekin maxsus belgi bo'lmasa, haydovchi yo'l politsiyasining nisbatan engil jazosiga ishonishga haqli.

Qanday bo'lmasin, ma'lum bir transport turida katta hajmli yuklarni tashishda siz yo'l harakati qoidalariga rioya qilishingiz kerak. Shuni yodda tutish kerakki, bunday yukni tashish jarayonida ba'zi qoidabuzarliklar nafaqat uni tashuvchi haydovchi, balki yo'l harakatining boshqa ishtirokchilari uchun ham xavfli bo'lishi mumkin. Odamlarning salomatligi yoki hatto hayoti katta yuklarni tashishga arziydimi? Albatta yo'q.

Umuman olganda, "katta o'lchamli" ni tashish qoidalari Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalarida juda qulay va aniq ifodalangan va ularni buzganlik uchun jarimalar Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksda mavjud. Agar siz yo'l harakati qoidalarining 23-bobi va Kodeksning 12.21-moddasini sinchkovlik bilan o'rgansangiz, ular bilan eng aniq tanishishingiz mumkin, shu bilan birga ushbu qonun hujjatlaridagi asosiy ma'lumotlar bugungi maqolada keltirilgan. Umid qilamizki, material siz uchun foydali bo'ldi va savollaringizga javob berdi. Yo'llarda omad tilaymiz!

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalariga rioya qilmaslik uchun qanday jazo choralari ko'riladi? Javoblarni videoda qidiring: