"Real autogas" kompaniyasi foydalanuvchilarga Tamona (Boltiqbo'yi mintaqasi) gaz uskunalarini ishlatish bo'yicha ko'rsatmalar beradi.
TGstream tizimi foydalanuvchi uchun qo'llanma
(foydalanuvchi uchun)
TGstream qurilmasi taqsimlangan gaz in'ektsiyasi boshqaruvchisidir.
Quyidagi turdagi transport vositalariga o'rnatiladi
Dvigatel yoqilg'i tizimi:
1) Dvigatel manifoltiga benzinni taqsimlangan bosqichma-bosqich quyish.
2) Dvigatel manifoltiga benzinni taqsimlangan juftlik kiritish.
3) Dvigatel manifoltiga bir vaqtning o'zida taqsimlangan benzin quyish.
4) Dvigatel manifoltiga benzinning monoinjektsiyasi.
TGstream quyidagilardan iborat: dvigatel bo'linmasida o'rnatilgan asosiy blok, sensorlar
bosim va harorat, o'rnatish to'plami va biriktirilgan boshqaruv paneli
avtomobil ichida haydovchi uchun qulay joyda.
TGstream oxirgi ish rejimini eslab qoladi: "Avtomatik" yoki "Benzin". Gazga majburiy o'rash imkoniyati ta'minlanadi. Tizimning joriy holati va ish rejimlarining yorug'lik va ovozli ko'rsatkichi.
Texnik xususiyatlari.
Ta'minot kuchlanishi +9...+16V.
Ateşleme plyusning quvvat manbai pallasida iste'mol qilinadigan maksimal oqim 5A dan oshmaydi.
Batareyaning quvvat manbai pallasida maksimal iste'mol qilinadigan oqim plyus, 15A dan oshmaydi.
"Olovni o'chirish" holatida oqim iste'moli, 0,1 mA dan oshmasligi kerak.
O'chirish vaqti gaz klapanlari vosita to'xtatilganda, 1 sekdan ortiq emas.
Gaz injektorlarining qarshiligi, kamida 1 Ohm.
Gaz klapanlarining qarshiligi, kamida 3 Ohm.
Revolyutsiya impulslarining amplituda qiymati, 25 0V dan oshmaydi.
Benzinli injektorlarning impulslarining amplituda qiymati 100V dan oshmaydi.
Ishlash harorati oralig'i -30...+85 daraja.
Boshqarish pulti
Boshqaruv paneli TGstream tizimida ishlash uchun mo'ljallangan. Old tomondan
Boshqaruv panelining bir qismida 7 ta LED mavjud (sariq, qizil va 5
yashil) va 2 ta boshqaruv tugmasi. Orqa panelda rozetka mavjud
asosiy blokning ulanishi.
Boshqarish tugmalari
Benzin. TGstream tizimini Benzin rejimiga o'rnatadi.
Gaz. TGstream tizimini "Avtomatik" rejimga o'tkazadi, keyin esa
gazga avtomatik o'tish.
Nur ko'rsatkichi
5 yashil LED va qizil tsilindrdagi gaz darajasining ko'rsatkichlari (qizil - minimal daraja) va "Avtomatik" va "Gaz" ish rejimlari, sariq - "Benzin" rejimi.
Ovozli ko'rsatkich
O'rnatilgan qo'ng'iroq haydovchini minimal haqida ikki qisqa signal bilan ogohlantiradi
silindrdagi gaz darajasi (qizil LED yoqilgan) va vaqti-vaqti bilan signal
gaz yo'qligida benzinga favqulodda o'tish (sariq LED yoqilgan). Boshqaruv panelidagi tugmani bosish orqali TGstream tizimining ish rejimiga o'tish orqali signal signalini to'xtatishingiz mumkin.
Eslatma!
Agar gaz balloni to'lgan bo'lsa, qizil LED yonsa va signal ikki marta eshitilsa, u holda ballondagi gaz darajasi sensori ulanmagan yoki sensor konfiguratsiyasi TamonaGAS dasturida "Konfiguratsiya (F2)" da noto'g'ri o'rnatilgan. ) - Qurilmalar (F12)” yorlig'i, 1-band. Konfiguratsiyadagi gaz darajasi sensori jismoniy ulanmagan bo'lsa, uni sozlash yoki o'chirish uchun siz avtomobil xizmatiga murojaat qilishingiz kerak.
TGstream ish rejimlari
Avtomobil ishlayotgan vaqtda istalgan vaqtda ish rejimlarini o'zgartirishingiz mumkin.
"Mashina"
Avtomobil benzinda ishlaydi va ishlaydi (sariq LED yonadi va miltillaydi yashil LED boshqaruv panelining chap burchagida joylashgan). Gazga o'tish uchun barcha shartlar (gaz reduktorining harorati, bosim, dvigatel tezligi) bajarilgandan so'ng, parametrlari avtomobilni sozlash vaqtida avtoservisda o'rnatiladi, gazga o'tish sodir bo'ladi (barcha yashil rang). LEDlar yoqilgan va sariq o'chirilgan). Gazga o'tish paytida tsilindrda minimal gaz darajasi bo'lsa, haydovchi bu haqda ikkita qisqa signal bilan ogohlantiriladi.
Mashina gazda ishlaydi (faqat "Avtomatik" rejimdan avtomatik ravishda o'tish yoki gazga majburiy o'rashdan keyin quyida tavsiflangan). Tsilindagi gaz darajasining to'liq ko'rsatkichi amalga oshiriladi. Agar avtomobil ushbu rejimda ishlaganda, silindrdagi gaz darajasi minimal darajadan pastga tushsa, haydovchi bu haqda ikkita qisqa signal bilan ogohlantiriladi (eslatmaga qarang) va favqulodda vaziyatda benzinga o'tish (). gaz tugadi) doimiy uzilishli signal bilan, uni masofadan boshqarish pultidagi istalgan tugmani bosish orqali o'chirish mumkin.
"Benzin"
Avtomobil benzinda ishlaydi va ishlaydi (sariq LED yonadi).
Gazga majburiy o'rash
Gazni majburiy o'rash imkoniyati avtomobilni gazga o'tkazishga imkon beradi,
"Avtomatik" rejim tavsifida keltirilgan shartlarni chetlab o'tish. Qachon talab qilinadi
kontaktni o'chiring, "G" tugmasini bosing va qo'yib yubormasdan kontaktni yoqing, lekin
mashinani ishga tushirmang. Doimiy bitta ohangli signal eshitiladi va hammasi
majburiy o'rash rejimi kiritilganligini ko'rsatadigan yashil LEDlar
gaz. "G" tugmasini bosish orqali siz mashinani ishga tushirishingiz mumkin.
Kundalik foydalanish
Kontaktni yoqgandan so'ng birinchi marta "Avtomatik" rejimini yoqing. TGstream tizimi
ushbu rejimni eslab qoladi va avtomatik ravishda gazga o'tadi. (tartib tavsifiga qarang
"Mashina"). Boshqa boshqaruv talab qilinmaydi. Bosish shart emas
masofadan boshqarish tugmalari. Mashinani ishga tushirish va harakat qilish kifoya. TGstream tizimining o'zi
gazga o'tadi. Tez orada tizimni yonilg'i bilan to'ldirish zarurati haqida
sizni ovozli signal bilan xabardor qiladi (agar silindrda gaz darajasi sensori bo'lsa, tavsifga qarang
gaz rejimi).
SOFTWARE dasturiy ta'minoti sensori yordamida silindrdagi gaz darajasini o'qish
"SOFTWARE" sensori dasturli ravishda qancha gaz iste'mol qilinishini aniqlaydi
ish vaqti va silindrda qancha qolganligini ko'rsatadi.
Ushbu sensordan foydalanishning afzalliklari quyidagilardan iborat:
Qo'shimcha yoqilg'i darajasi sensori kerak emas;
Qolgan gazning barqaror ko'rsatkichlari;
Ko'rsatkichlar to'g'ri va transport vositasining holatiga bog'liq emas (avtomobil
tepaga yoki pastga siljish, suyanish
u yoki boshqa tomoni)
Mexanik sensor yoki o'rnatishdagi nosozliklar ta'sir qilmaydi.
Kamchilik shundaki, bu uchun to'g'ri ishlash sensor kerak
har doim gaz ballonini to'liq to'ldiring (himoya klapan imkon qadar)
va yonilg'i quygandan so'ng, boshqaruv panelidagi ikkita tugmani bir vaqtning o'zida bosing.
Gaz uskunalarini o'rnatish markazida ushbu sensordan foydalanib, usta sozlash
Avtomobilingiz ushbu xususiyatni yoqishi kerak.
Shuni bilish kerakki, birinchi marta gaz ballonini to'liq gaz bilan to'ldirgandan so'ng, siz bir vaqtning o'zida boshqaruv panelidagi ikkita tugmachani bosishingiz va ovoz chiqguncha ushlab turishingiz kerak.
signal. Tsilindrni birinchi to'ldirgandan so'ng, sensor rejimda ishlaydi
"REFERENCE MEASUREMENT" va haqida hech qanday ma'lumot yo'q
tsilindrdagi gaz darajasi va boshqaruv panelida hammasi yashil va
qizil LEDlar. Birinchi yonilg'i quyishdan so'ng, barcha gazni oxirigacha ishlatish kerak,
tizim avtomatik ravishda avtomobilni benzinga o'tkazmaguncha, ya'ni boshqaruv panelidagi sariq LED yoqilganda va doimiy ovozli signal eshitiladi, bu esa boshqaruv panelidagi "P" tugmasini bosish orqali o'chirilishi mumkin.
Har bir keyingi safar sensorning to'g'ri ishlashi uchun gazni to'ldirish kerak
tsilindrni to'liq va bir vaqtning o'zida ikkita tugmachani signal eshitilguncha bosing.
Barcha gazni oxirigacha ishlatish shart emas. Faqat ikkinchi yonilg'i quyishdan keyin
daraja sensorining "ISH" rejimi faollashtiriladi va boshqaruv paneli ko'rsatiladi
qolgan gaz ko'rsatkichlari.
Gazni muhofaza qilish bo'yicha ushbu yo'riqnoma (bundan buyon matnda Yo'riqnoma deb yuritiladi) Rossiya Federatsiyasining energiya tizimlarida gazni muhofaza qilish moslamalarini sozlash, texnik va ekspluatatsiya qilish bilan shug'ullanadigan xodimlar uchun majburiydir.
Yo'riqnoma ishlash tamoyillarini tavsiflaydi va energiya tizimlarida qo'llaniladigan gaz va reaktiv relelarning konstruktsiyalari va texnik ma'lumotlarini, shuningdek, ushbu o'rni bilan himoya qilishni texnik va ekspluatatsiya qilish usullarini beradi. O'chirish valfi va kengaytirgichdagi yog 'darajasini boshqarish rölesi haqida ma'lumot berilgan, chunki bu elementlar funktsional ravishda gazni himoya qilish davrlarining bir qismidir. Muddati o'tgan va eskirgan PG-22 va PGZ-22 o'rni tavsifi va texnik ma'lumotlari yo'riqnomadan chiqarib tashlangan, ularni o'rni bilan almashtirish tavsiya etiladi. zamonaviy dizaynlar. Shuningdek, qamishli kalit ushlagich elementlarini ishlab chiqaruvchi NTTM "Poisk" faoliyati to'xtatilishi munosabati bilan Germaniyada ishlab chiqarilgan reledagi qamishli kalitlarni almashtirish bo'yicha ilova ham bundan mustasno. Yo'riqnoma dizayn tavsifi va yangi maishiy gaz o'rni RGT80 va RGT50 va RST25 reaktiv relesini ishlatish paytida ishga tushirish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalarni o'z ichiga oladi.
TO xarakterli zararмаслонаполненного электрического аппарата - трансформатора, автотрансформатора, реактора (далее - трансформатора) относятся короткие замыкания (КЗ) между обмотками, витковые замыкания, "пожар" стали магнитопровода, утечка масла из бака, неисправности маслонаполненного контактора переключателя ответвлений устройства регулирования напряжения под нагрузкой (РПН) va boshq.
Yog 'bilan to'ldirilgan elektr moslamasining idishidagi deyarli barcha shikastlanishlar qisman ta'sir ostida neft yoki boshqa izolyatsion materiallarning parchalanishi natijasida gazning chiqishi bilan birga keladi. elektr razryadlari, isitishning kuchayishi, elektr yoyi. Qisqa tutashuv paytida moyning tezlashtirilgan oqimi yoki uning gaz bilan aralashmasi qurilmaning tankidan kengaytirgichga o'tadi. Ishlash vaqtida turli sabablarga ko'ra neft darajasini pasaytirish yoki gazni chiqarish ham mumkin.
Kontaktorning noto'g'ri ishlashi izolyatsiyaning shikastlanishi, mexanizm kamonlarining zaiflashishi, keramik quvvat kontaktlarining qarishi tufayli yuzaga kelishi mumkin, bu esa sekinlashuvga va loyqa kommutatsiyaga olib keladi. Yog'ning tez parchalanishi (kontaktor idishidagi yog'ning kichik hajmini hisobga olgan holda) cho'zilgan yoy bilan birga keladi. Gaz bilan aralashtirilgan neft oqimi kontaktor tankidan kengaytirgichga yo'naltiriladi.
Gaz o'rni kengaytirgichli transformatorlarni tank ichidagi shikastlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan, bunda gaz chiqishi, yog 'darajasining pasayishi yoki transformator idishidan kengaytirgichga tezlashtirilgan yog' oqimi sodir bo'ladi.
Jet o'rni yog 'bilan to'ldirilgan transformator krani almashtirgichlarining kontaktorlarini shikastlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan, bu kontaktor tankidan kengaytirgichga yog'ning tezlashtirilgan oqimining paydo bo'lishi bilan birga keladi.
Transformatorda ichki shikastlanishlar, hatto eng kichik bo'lsa ham, neft yoki organik izolyatsiyaning gazsimon parchalanish mahsulotlari chiqariladi, bu esa asta-sekin rivojlanayotgan shikastlanish boshlanishining boshida gazdan himoya qilishni ta'minlaydi. Ba'zi hollarda transformatorlarning xavfli ichki shikastlanishi (po'latning "olovi", qisqa tutashuvlar va boshqalar) faqat. gaz muhofazasi, a elektr himoyasi transformatorlar sezgirlik etarli emasligi sababli ishlamaydi.
Gaz o'rni transformator tanki va konservator o'rtasida neft quvuriga o'rnatilgan germetik muhrlangan korpusga ega. 1-rasmda (ko'rsatilmagan) bunday o'rni uchun dizayn variantining soddalashtirilgan eskizi ko'rsatilgan. Reaktiv o'rni birligi uchta asosiy elementga ega: signal 1 va o'chirish 2, 3 (elementlar 1 va 3 - floats, 2 - bosim plitasi), ularning har biri muayyan sharoitlarda ishlaydi.
Oddiy ish sharoitida o'rni qutisi moy bilan to'ldiriladi va elementlar o'zlari boshqaradigan kontaktlar (rasmda ko'rsatilmagan) ochiq bo'lgan pozitsiyani egallaydi. Transformator idishida ozgina gaz hosil bo'lishi bilan gaz neft quvuri orqali kengaytirgichga o'tadi va signal elementi 1 joylashgan o'rni korpusining yuqori qismida to'planadi.
Releda to'planganda ma'lum miqdor gaz, undagi yog 'darajasi pasayadi, 1-signal elementining floati tortishish ta'siriga tushadi va signal kontakti yopiladi; xuddi shunday, o'rnidagi moy darajasi boshqa sabablarga ko'ra tushganda, o'rni signal elementi ishga tushiriladi.
Yog 'darajasining yanada pasayishi bilan, o'rni korpusi yarmidan ko'p bo'shatilganda, ajratish elementi 3 ning float ham tortishish ta'siriga tushadi va ajratuvchi kontakt yopiladi.
Transformator idishida qisqa tutashuv sodir bo'lganda, elektr yoyi ta'sirida yog'ning tez parchalanishi sodir bo'ladi va neft oqimi yoki neft va gaz aralashmasi yuqori tezlikda tankdan kengaytirgichga o'tadi. (1-rasmdagi o'q). Ushbu oqimning ta'siri ostida sozlanishi mumkin bo'lgan yog 'oqim tezligi sozlamasiga ega bo'lgan 2-plastinka ma'lum bir burchakka og'adi va o'chirish kontakti yopiladi. Transformator shikastlanishining turi va rivojlanishiga qarab, o'rni signali va o'chirish elementlarining ketma-ket yoki bir vaqtning o'zida ishlashi mumkin.
Tez gaz hosil bo'lishi va neftning o'tkir chayqalishi bilan kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin, shuning uchun gaz rölesi o'z-o'zidan ushlab turish sxemasiga muvofiq oraliq o'rni orqali o'chirish uchun harakat qilishi kerak.
Jet o'rni, gaz o'rnidan farqli o'laroq, suzgichlarga ega emas va ularning kontaktlari bosim plitasi ta'sirida transformatorni o'chirish uchun ishga tushiriladi, bu xuddi shunday gaz relesi sozlanishi mumkin bo'lgan yog 'oqim tezligi sozlamasiga ega. Reaktiv o'rni dizayni odatda bosim plitasini ishga tushirilgandan so'ng, uni qo'lda bo'shatilguncha oxirgi holatda mahkamlashni ta'minlaydi, bu oqimga nisbatan neft-gaz aralashmasining kamroq statsionar oqimi sharoitida o'rni ishining ishonchliligini oshiradi. gaz relesida.
Suzuvchisi bo'lmagan reaktiv o'rni ishlatish yuk ostidagi kran almashtirgichlarning kontaktorlarining ishlashining o'ziga xosligi bilan bog'liq. V normal ishlash kontaktor o'tish paytida elektr yoyi ta'sirida oz miqdordagi moy parchalanadi va undan gaz chiqariladi, u quvur liniyasi orqali uning kengaytirgichiga yoki umumiy kengaytirgich bo'linmasiga, keyin esa u orqali o'tadi. Havo yo'llari atmosferaga chiqadi. Kontaktorning ishlashi paytida yog'dan oz miqdorda yonuvchi gazning chiqishi normaldir.
Diametri teshik orqali gaz rölesinin birlashtiruvchi gardishi tankdan kengaytirgichgacha bo'lgan quvur liniyasining ichki diametriga mos kelishi kerak. Jet o'rni ichki diametri 25 mm bo'lgan va kontaktorga iloji boricha yaqinroq bo'lgan yog 'liniyasiga o'rnatilishi kerak. Diametrning mos kelmasligi, moy yo'qolganda pastki floatning ishlamasligi yoki belgilangan nuqtaga nisbatan bosim plitasining ishga tushirilishining yog 'oqim tezligining o'zgarishi kabi ishga tushirishning muvaffaqiyatsizligiga olib kelishi mumkin.
Transformatorning (reaktorning) qopqog'i kengaytirgichga va shuning uchun gaz relesiga kamida 1%, neft liniyasi esa kengaytirgichga - kamida 2% ko'tarilishi kerak. Transformator qopqog'ini kengaytirgichning yonidan ko'tarish uchun transformator roliklari ostida metall qoplamalar qo'llaniladi.
"TASDIQLASH":
_________________________
_________________________
_________________________
_________________________
ISHLAB CHIQARISH KO'RSATMALARI
GAZ QUVUR QUVVATLARI VA QO'ZONLIK GAZ USKUNALARINI FOYDALANISHDA ISHLARNI BAJARISHNING XAVFSIZ USULLARI VA TEXNIKLARI HAQIDA.
umumiy qism
1.1. Gaz xavfli ishlarni bajarish texnologiyasi, shaxsiy himoya vositalaridan foydalanish qoidalari (protivod va qutqarish kamarlari), birinchi (tibbiyga qadar) yordam ko'rsatish usullari, sertifikatlangan va sinovdan o'tgan bilimlar bo'yicha o'qitilgan rahbarlar, mutaxassislar va ishchilar. Rossiya Federatsiyasi Rostexnadzorining "Gazni taqsimlash va gaz iste'mol qilish tizimlari uchun xavfsizlik qoidalari" doirasida sanoat xavfsizligi sohasi.
1.2. Gazga xavfli ishlarni mustaqil ravishda bajarishga ruxsat berilgunga qadar (bilimlarni sinovdan o'tkazgandan so'ng) har bir kishi tajribali ishchi nazorati ostida dastlabki o'nta ish smenasida amaliyot o'tashi kerak. Amaliyot va gaz xavfli ishlarni mustaqil bajarishga qabul qilish korxona to'g'risidagi qaror bilan beriladi.
1.3. Gaz xavfli ishlarni bajarish uchun ishlashga ruxsat berish huquqiga ega bo'lgan shaxslar korxona buyrug'i bilan Rostexnadzorning "Gazni taqsimlash va gaz iste'moli tizimlarida xavfsizlik qoidalari" talablariga muvofiq sertifikatlangan rahbarlar va mutaxassislar orasidan tayinlanadi. Rossiya Federatsiyasi.
1.4. Gaz quvurlari va qozonxonaning gaz uskunalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha barcha ishlar ushbu yo'riqnomaga, Rossiya Rostexnadzorining "Gazni taqsimlash va gaz iste'mol qilish tizimlari uchun xavfsizlik qoidalari" ga muvofiq amalga oshirilishi kerak. korxonaning texnik direktori tomonidan tasdiqlangan jadvallar.
1.5. Korxona gaz quvurlari va qozonxonaning gaz uskunalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni amalga oshiruvchi tashkilotlar bilan (agar kerak bo'lsa) shartnomalarga ega bo'lishi kerak, ular texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ishlarining hajmini belgilashi, xavfsiz va ishonchli ishlash shartlarini ta'minlash bo'yicha majburiyatlarni tartibga solishlari kerak. Ta'mirlash va ta'mirlash jadvallari (rejalari) egasi tashkilotning texnik rahbari tomonidan tasdiqlanadi va xizmat ko'rsatish shartnomasini tuzishda ijrochi tashkilot bilan kelishiladi.
Qozonxonaning gaz quvurlari va gaz uskunalarini ishlatish
Gaz quvurlari va gaz uskunalari Ishga qabul qilingan qozonxonalar quyidagilarga ega bo'lishi kerak:
Asosiy texnik xususiyatlarni, shuningdek, joriy ta'mirlash to'g'risidagi ma'lumotlarni ko'rsatadigan texnik pasport. Sertifikat raqami va Rossiya Federatsiyasi Rostekhnadzor ruxsatnomasi texnik qurilmalarning pasportiga ham kiritilgan.
Gaz quvurlari va qozonxonaning gaz uskunalarini ishlatish jarayonida quyidagi ish turlari bajarilishi kerak:
Xizmat ko'rsatish;
Favqulodda tiklash ishlari;
Kapital ta'mirlash;
Faol bo'lmagan uskunalarni o'chirish.
2.1. Gazlashtirilgan agregatlarning ishlash tartibi korxonaning texnik direktori tomonidan tasdiqlangan xaritalarga mos kelishi kerak. Rejim kartalari bo'linmalarga joylashtirilishi va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning e'tiboriga etkazilishi kerak. Rejim xaritalari har uch yilda bir marta, shuningdek jihozlarni ta'mirlashdan keyin tuzatilishi kerak.
Texnik xizmat
2.2. Ta'mirlash korxonaning texnik menejeri tomonidan tasdiqlangan jadvalga muvofiq amalga oshiriladi. Bunda quyidagi ishlar amalga oshiriladi:
Tekshirish texnik holat qozonxona va qozonxonalarning (kamida oyiga bir marta) ichki gaz quvurlari (bypass);
Xavfsizlik va xavfsizlikni o'chirish moslamalari va avtomatik boshqaruv va xavfsizlik moslamalarining ishlashini tekshirish (tekshirish kamida oyda bir marta amalga oshirilishi kerak);
Flanesli, tishli va mahkamlanganligini tekshirish payvandlangan bo'g'inlar gaz quvurlari, asboblar yoki sovun emulsiyasidan foydalangan holda armatura bezi o'ramlari (kamida olti oyda bir marta);
Qozonxonada havo ifloslanishini monitoring qilish (smenada kamida bir marta), qozonxonada gazning ifloslanishini avtomatik signalizatsiya qilishning ishlashini tekshirish (kamida oyiga bir marta nazorat aralashmasi bilan);
Vana muhrlarini qayta qadoqlash (qattiqlash), kerak bo'lganda tozalash (kamida olti oyda bir marta);
O'lchov vositalarining impuls liniyalarini tozalash (kamida olti oyda bir marta).
Xizmat ikki ishchi tomonidan amalga oshirilishi va ishning boshlanish va tugash vaqtlarini ko'rsatadigan maxsus jurnalda qayd etilishi kerak. Ushbu ishlarni bajarish uchun litsenziyaga ega tashkilotlar texnik xizmat ko'rsatishga jalb qilinishi mumkin.
Xizmat
2.3. Qozonxonaning gaz quvurlari va gaz uskunalarini joriy ta'mirlash korxonaning texnik menejeri tomonidan tasdiqlangan jadvalga muvofiq amalga oshiriladi. Bunda quyidagi ishlar bajariladi:
Burilishni bartaraf etish, mahkamlagichlarni almashtirish va tiklash (kamida yiliga bir marta);
O'chirish moslamalarini ta'mirlash ( to'xtatish klapanlari) - yiliga kamida bir marta:
Armaturalarni tozalash, chuvalchangni tezlashtirish va uni moylash, plomba qutisini qadoqlash;
Sızdırmazlık yuzalarini silliqlash bilan mahkam yopishni ta'minlamaydigan o'chirish vanalarini demontaj qilish;
Flanjli ulanishlarni mahkamlash (bog'lash) ni tekshirish, eskirgan va shikastlangan murvat va qistirmalarni almashtirish;
Gaz uskunalarini nazorat bosimini sinovdan o'tkazish (qozonxonaning ichki gaz quvurlarini nazorat qilish bosimi sinovi 0,01 MPa (1000 mm suv ustuni) bosimi bilan amalga oshirilishi kerak), bosimning pasayishi 60 daPa (60 mm suv ustuni) dan oshmasligi kerak. bir soat ichida);
Gaz quvurlari va armaturalarini bo'yash (kamida besh yilda bir marta);
Qo'shimchalarning zichligini tekshirish va texnik holatni tekshirishda aniqlangan nuqsonlarni bartaraf etish (kamida yiliga bir marta);
Ish tugagandan so'ng, gaz quvurlari sızdırmazlık uchun sinovdan o'tkazilishi kerak. Sinovlar ta'mirlashni amalga oshirgan tashkilot xodimlari tomonidan o'tkazilishi kerak. Sinov natijalari quvur liniyasi pasportida qayd etiladi. Gaz uskunalarini ta'mirlashda bajarilgan barcha ishlar jurnalda qayd etiladi.
Favqulodda tiklash ishlari
2.4. Gaz quvurlari va gaz uskunalarini avariyali to'xtatish payvandlangan bo'g'inlar yorilishi, gaz quvuri va gaz chiqishi bilan jihozlangan armatura korroziya va mexanik shikastlanganda, shuningdek portlash, yong'in sodir bo'lganda, gaz quvurlari va gazga bevosita tahdid soladigan holatlarda amalga oshirilishi kerak. uskunalar. Favqulodda tiklash ishlari rejadan tashqari deb tasniflanadi. Bu ishlar zudlik bilan amalga oshirilishi kerak. Agar gazning ifloslanishi aniqlansa, ish to'xtatilishi, sababni aniqlash va gaz sizib chiqishini bartaraf etish choralarini ko'rish va Favqulodda vaziyatlarni mahalliylashtirish va bartaraf etish rejasiga, zarurat tug'ilganda, gazning o'zaro ta'siri rejasiga muvofiq choralar ko'rish kerak. turli bo'limlarning xizmatlari. Favqulodda tiklash ishlariga jalb qilinmagan shaxslar xavfli zonadan olib tashlanishi kerak. Favqulodda ishlar tugallangandan so'ng, gazdan foydalanadigan asbob-uskunalarni gaz bilan ta'minlash gaz xavfli ishlarni bajarish uchun ruxsatnoma berilgan holda gazni ishga tushirish uchun belgilangan qoidalarga muvofiq qayta tiklanadi.
Kapital ta'mirlash
2.5. Gaz uskunalarining standart xizmat muddati ishlab chiqaruvchilarning pasportlariga muvofiq belgilanadi; ichki gaz quvurlari uchun bu muddat 30 yil. Standart xizmat muddati tugagandan so'ng, gaz quvurlari va asbob-uskunalarning texnik holatini diagnostika qilish kerak bo'lib, qolgan resursni aniqlash uchun butun umr muddati davomida xavfsiz ishlashni ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlar ishlab chiqilishi kerak; yoki almashtirish zarurligini asoslash.
Gaz quvurlari va gaz uskunalarini kapital ta'mirlash texnik diagnostika natijalariga ko'ra tayinlanadi. Kapital ta'mirlanadigan (almashtiriladigan) gaz quvurlari uchun loyiha hujjatlari yangi qurilish talablariga muvofiq tuzilishi kerak. Ichki gaz quvurlari va gaz uskunalarini kapital ta'mirlash birlashtirilishi kerak. Kapital ta'mirlash to'g'risidagi ma'lumotlar gaz quvurining pasportiga kiritilishi kerak.
2.6. Gaz ishlatadigan qurilmalarni, shu jumladan mavsumiy qurilmalarni ishga tushirishdan oldin quyidagilar ta'minlanishi kerak:
Rossiya Federatsiyasi Rostekhnadzorining "Gazni taqsimlash va gaz iste'mol qilish tizimlari uchun xavfsizlik qoidalari" talablariga muvofiq texnik xodimlar tomonidan ko'rsatmalar bilimini tekshirish;
Gaz uskunalari va avtomatlashtirish tizimlarini joriy ta'mirlash;
gazlangan qurilmalar va yordamchi uskunalarga rejali profilaktika ishlarini olib borish;
Sanoat shamollatish va tutun chiqarish tizimlarining xizmat ko'rsatish qobiliyatini tekshirish;
Rossiyaning Gosgortekhnadzor tomonidan tasdiqlangan qozonlarni loyihalash va xavfsiz ishlatish bo'yicha me'yoriy-texnik hujjatlar talablarini bajarish.
Belgilangan ishlarning bajarilishini tasdiqlovchi hujjatlar mavjud bo'lsa, vilka va gazni ishga tushirishga ruxsat beriladi.
Ishning xavfsiz usullari va usullari
3.1. Gaz quvurlari yotqizilgan va gazdan foydalanadigan qurilmalar va armatura o'rnatilgan ishlab chiqarish ob'ektlari texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun ochiq bo'lishi, shuningdek loyihaga muvofiq bo'lishi kerak.
3.2. Sanoat tutun chiqarish qurilmalarining (gaz quvurlari va bacalar) texnik holatini tekshirish ularni ta'mirlashdan keyin, shuningdek mavsumiy qurilmalarni ishga tushirishdan oldin va tortishish buzilgan taqdirda amalga oshirilishi kerak.
3.3. Gaz ishlatadigan qurilmalarga gaz quvurlari gazni ishga tushirishda kamida 10 daqiqa davomida barcha havo almashtirilgunga qadar gaz bilan tozalanishi kerak. Tozalashning oxiri gaz quvurlaridagi kislorod miqdorini tahlil qilish bilan aniqlanadi. Agar kislorod miqdori hajm bo'yicha 1% dan ortiq bo'lsa, burnerlarning yonishiga yo'l qo'yilmaydi. Gaz quvurlari loyiha tomonidan belgilangan joylarda namuna olish uchun o'chirish moslamalari va armatura bilan tozalash gaz quvurlari tizimiga ega bo'lishi kerak. Gaz quvurlarini xavfsizlik quvurlari va gaz burnerlari orqali puflashga yo'l qo'yilmaydi.
3.4. Gaz ishlatadigan qurilmalarni ishga tushirishdan oldin pechlar va gaz quvurlari ventilyatsiya qilinishi kerak.
3.5. Agar yondirgichni yoqish paytida yoki tartibga solish jarayonida olovning ajralishi, chayqalishi yoki o'chishi sodir bo'lsa, burnerga va himoya ateşleme moslamasiga gaz etkazib berish darhol to'xtatilishi kerak. Nosozlik sababini bartaraf etgandan so'ng, o'choq va gaz quvurlarini kamida 10 daqiqa davomida ventilyatsiya qilgandan so'ng, shuningdek, burner oldidagi o'chirish klapanining mahkamligini tekshirgandan so'ng, qayta yoqishni boshlashga ruxsat beriladi.
3.6. Xavfsiz gaz quvurlaridagi o'chirish klapanlari jihoz o'chirilgandan keyin ochiq holatda bo'lishi kerak.
3.7. Gaz uskunalarini ta'mirlash, pechlarni yoki gaz kanallarini tekshirish va ta'mirlashdan oldin, shuningdek mavsumiy qurilmalarni ishdan bo'shatishda gaz uskunalari va ateşleme quvurlari o'chirish vanalaridan keyin o'rnatilgan tiqinlar bilan gaz quvurlaridan uzilishi kerak. Ta'mirlash uchun chiqarilgan gazdan foydalanadigan agregatlarning gaz quvurlari umumiy cho'chqadan klapanlar yoki ko'r bo'laklar yordamida uzilishi kerak. Gaz quvurlari inert gaz yoki siqilgan havo bilan tozalash orqali gazdan ozod qilinishi kerak
3.8. Unda gaz ishlatadigan uskunalar o'rnatilgan binolar undagi karbon monoksit va metan miqdorini havoni boshqarish tizimi bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
3.9. Gazlangan muhitda ta'mirlash ishlarini olib borishda rangli metall asboblardan foydalanish, uchqun paydo bo'lish ehtimolini istisno qilish kerak. Qora metall asboblarning ishchi qismi yog 'yoki boshqa moylash materiallari bilan mo'l-ko'l yog'lanishi kerak. Ishchilar va mutaxassislar bajaradilar gaz xavfli ish po'lat taqa va tirnoqsiz poyabzalda bo'lishi kerak.
3.10. Uskunaning qulashi va uchqun paydo bo'lishining oldini olish uchun asbob-uskunalar va boshqa metall buyumlarni qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.
3.11. Gaz quvurlari, armaturalarning mahkamligini yong'in bilan tekshirish taqiqlanadi.
3.12. Gaz qochqinlarini qidirishda ochiq olovdan foydalanish qat'iyan man etiladi. “Chekmang”, “Olov yoqmang” plakatlarini osib qo‘yish kerak.
3.13. Gaz quvuridan sizib chiqishi natijasida gaz yonib ketgan taqdirda, olovni o'chirish, manbaning xususiyatiga qarab, quyidagi usullardan biri bilan amalga oshirilishi kerak.
Kombinatsiyalangan gaz bug'li konvektsiya pechining foydalanish bo'yicha ko'rsatmalari.
Model: XG
I.Ushbu uskunani o'rnatuvchi uchun ko'rsatmalar
Reyting plastinkasi Sertifikatlashtirishni o'rnatish
Dastlabki o'yinlar
4. O'rnatish
4.1 Elektr aloqasi
4.3 Aksessuar ulanishlari
(Bug 'kondensatori va boshqalar)
4.4 Gazga ulanish
5. Ishga kirishish
II. Foydalanuvchi uchun qo'llanma
Operator ko'rsatmalari Foydalanish eslatmalari Boshqaruv paneli
3.1 Raqamli boshqaruv panelining tavsifi va ishlashi
3.2 Dasturni o'rnatish misollari
Bilan aloqa tashqi dunyo Texnik xizmat ko'rsatish va tozalash Buzilgan taqdirda o'chirish.
III. Pishirish printsipi
Gridli kostryulkalar yordamida pishirish turlarini pishirish tipologiyasi
IV. 1.Oddiy texnik xizmat ko'rsatish.
2. Maxsus parvarishlash
3. Tez-tez buzilishlar
Ilova-1 (boshqaruv paneli)
Ilova-2 (boshqaruv paneli)
Diqqat: issiq sirt
Diqqat
Ko'rsatmalarni o'qing
I.Ushbu uskunani o'rnatuvchi uchun ko'rsatmalar
Hurmatli mijozlar, sizga minnatdorchilik bildiramiz va UNOX uskunasini xarid qilganingiz bilan tabriklaymiz.
Eslatma:
Uskunani faqat belgilangan maqsadda ishlatish kerak. Pechlar va bug' zavodlari Kombilar quyida aytib o'tilganidek, faqat pishirish va pishirish uchun mo'ljallangan. Boshqa har qanday foydalanish noto'g'ri hisoblanadi. Ishlash harorati pech 0 dan 260 ° C gacha.
Ulardan plastinka ma'lumotlar.
Past kuchlanish direktivasi
DBT 73/23/CEE va 93/68/CEE
EN qoidalariga muvofiq
EN 60335-1 reglamentiga muvofiq
EMC direktivasi
EN 55014-1, EN 203-2, EN 437 ga muvofiq
Ushbu modellar uchun shovqin darajasi 70 dB dan past.
O'rnatish
Dastlabki o'yinlar
Barcha elektr ulanishlari va o'rnatishlar amaldagi qonunlarga muvofiq malakali ishchi tomonidan amalga oshirilishi kerak.
3.1 O'rnatish joyini tekshiring
Uskunani o'rnatishdan oldin, iltimos, o'lchamlarni tekshiring va to'g'ri joylashuv va gazni qaytarish va elektr aloqasi. Pechning texnik ma'lumotlarini biriktirilgan plastinkada tekshiring. Tuproq zanjiri va tozalash tizimiga muvofiqligini tekshiring.
3.2 Oyoqlarni yig'ish
Uskunaning ichida, kartonda oyoqlarni topasiz. Uskunalarni oyoqsiz ishlatmang.
Qo'llab-quvvatlash oyoqlarini rasmda ko'rsatilganidek, uskunaning pastki qismiga burang.
Oyoqlarni vidalagandan so'ng, oyoqlarni burab, uskunaning balandligini sozlang.
https://pandia.ru/text/79/369/images/image008_5.jpg" width="237" height="170">
Tashqi suv idishiga ulanish.
(Suv elektr klapanini suv nasosiga almashtirish)
Ushbu parametr taqdim etilgan barcha modellarda almashtirishni amalga oshirish uchun quyidagilar kerak:
Pechning orqa qismini olib tashlang
Besleme simlarini eldan ajratib oling. valf
Suv nasosini pechga ulang
Ichki suv quvurini nasosga ulang
Suv quvurining kirish qismini nasosga ulang
Rasmda ko'rsatilganidek, suv quvurining chetini kesib oling, cho'tkani (2) joylashtiring va uni filtrga mahkamlang.
Orqa tomonni orqaga qo'ying
Diqqat: nasosdan har safar foydalanganda idishda suv borligiga ishonch hosil qiling, chunki nasos yonib ketishi mumkin.
Kondensat suvini to'kish:
Kondensat trubkasi bug'ini namlash tizimi pechning orqa tomonida joylashgan bo'lib, qattiq yoki harakatlanuvchi quvur orqali ochiq drenajga ulanishi kerak. Quvurning diametri drenaj diametridan kam bo'lishi mumkin emas. Quvurning uzunligi 1 metrdan oshmaydi.
Butun quvur bo'ylab metall o'tish uchun tor o'tish va burchaklardan saqlaning.
Suyuqlikning oson oqishi uchun drenaj trubkasi ulanish drenajidan 20 sm pastda bo'lishi kerak.
4.3 Aksessuarlar kontaktlari.
Ulanish tekshiruvi.
Proverni raqamli pech boshqaruviga ulash uchun:
Pechning orqa qismini olib tashlang Metall boshoqni cımbız bilan olib tashlang Prover boshqaruv kabelini to'g'ri ulagich yordamida quvvatga ulang. o'choqning pastki qismida joylashgan uyasi. Orqa qismini orqaga qo'ying.
Bug 'kondensatorining ulanishi.
6. Pechning orqa qismini echib oling. Metall boshoqni cımbız bilan olib tashlang Prover boshqaruv kabelini to'g'ri ulagichdan foydalanib quvvatga ulang. o'choqning pastki qismida joylashgan uyasi. Orqa qismini orqaga qo'ying. Barcha ulanishlar amalga oshirilgandan so'ng, pech avtomatik ravishda bug 'kondensatoriga ulanganligini aniqlaydi.
4.4 Gaz tizimiga ulanish.
O'rnatishdan oldin malakali ishchi uskuna yorlig'idagi ma'lumotlar zavodda mavjud gaz tizimiga mos kelishini tekshirishi kerak.
Agar nomuvofiqliklar bo'lsa, "Transformatsiya va moslashish" bo'limini diqqat bilan o'qing turli xil turlari gazlar"
Uskunada mashina va gaz manbai o'rtasida blokirovka qiluvchi valf bo'lishi kerak. Kranga erkin kirish mumkin bo'lishi kerak. Pechni gaz tarmog'iga ulash uchun siz pechning pastki chap orqa tomonida joylashgan ISO 7-1 ¾ ulanishidan foydalanishingiz kerak bo'ladi. Bloklash xo'rozini kiritish orqali ulanish uchun qattiq yoki moslashuvchan quvurdan foydalanishingiz mumkin. Agar foydalanayotgan bo'lsangiz moslashuvchan quvurlar, ular po'latdan bo'lishi kerak va issiq joylarga yaqin o'tmasligi va buralish yoki kuchlanishga duchor bo'lmasligi kerak. Agar siz izolyatsion materiallar kabi metalldan boshqa materiallardan foydalansangiz, ular amaldagi Evropa qoidalari bilan sertifikatlangan va tasdiqlangan bo'lishi kerak. Izolyatsiya qatlamini sinab ko'ring gaz tizimi suv va sovun eritmasi yoki maxsus korroziy bo'lmagan ko'pikli materiallar. Gaz sizib chiqayotganini aniqlash uchun hech qachon ochiq olovdan foydalanmang.
Ishning boshlanishi.
Agar sizning gaz turi biz uskunani sinab ko'rish uchun ishlatadiganimizdan farq qilsa, "Turli turdagi gazlarga o'zgartirish va moslashish" bo'limini diqqat bilan o'qing.
5.1 "Turli turdagi gazlarga o'zgartirish va moslashish"
https://pandia.ru/text/79/369/images/image012_5.jpg" width="237" height="207">
5.2 Nominal issiqlik quvvatini tekshirish
Termal tank vakolatli shaxs yoki xizmat tomonidan tekshirilishi kerak.
Ushbu nazorat yangi o'rnatishlar, o'zgartirishlar yoki gazlarning har xil turlariga moslashtirish bilan, shuningdek, har qanday texnik xizmatdan keyin amalga oshirilishi kerak.
Nominal issiqlik quvvati, shuningdek, ulanish bosimlari ma'lumotlar plitasida mavjud. ma'lumotlar.
Izolyatsiya qilingan qismlarga (masalan, bo'yoq) tegmaslik (buzilish) kerak.
O'lchov usuli.
Kerakli nominal issiqlik quvvati A plitasida tavsiflangan nozullar va har bir gaz turi uchun belgilangan bosimli ulanish bilan olinishi mumkin.
Agar siz nominal issiqlik quvvatini qo'shimcha tekshirishni xohlasangiz, buni o'lchash orqali amalga oshirish mumkin.
Tekshirish taxometr va xronometr yordamida amalga oshiriladi.
Har safar o'tishi kerak bo'lgan gazning aniq hajmi ulardagi plastinkada ko'rsatilgan. ma'lumotlar.
Ulanish vaqtida ishlatiladigan ovoz balandligi +-5 bardoshlik ichida saqlanishi kerak.
Agar biron-bir og'ish topsangiz, maslahatlardan foydalanganingizga ishonch hosil qilishingiz kerak to'g'ri diametr va to'g'ri bosim ostida.
5.3 Bosim ulanishini tekshirish.
Uskunalar ishlayotgan vaqtda ulanish bosimini o'lchashingiz kerak o'lchash moslamasi suyuqlik bosimi (masalan, minimal ruxsati 0,1 mbar bo'lgan U bosim o'lchagich yoki elektron bosim o'lchagich). Boshqarish uchun elektromagnit klapanga etib boring va "E" bosim o'lchagichini "B" va "D" bosim chiqish va kirish joylariga ulang. moslashuvchan quvurlar. Siz bu ulanishni faqat "A" va "C" izolyatsiyasini yechganingizdan so'ng to'xtatishingiz mumkin.
Chiqishdagi bosimni o'lchang: agar bosim kerakli bosimga to'g'ri kelmasa, ishni boshlamang.
5.4 Ishni tekshirish.
Ishni boshlashdan oldin ko'rsatmalarni o'qing. Uskunaning izolyatsiyasini tekshiring. Olov paydo bo'lganligini, alangalanishini va tomchilatib yuboriladigan patnisning orqasidagi 3 ta teshikdan chiqishini tekshiring.
5.5 Yakuniy (oxirgi) foydalanuvchi uchun maslahatlar
Malakali xodimlar oxirgi foydalanuvchiga yo'riqnomadan foydalanishni maslahat berishlari kerak.
Uskunaning tuzilishi yoki sozlashidagi har qanday o'zgarishlar vakolatli xodimlar tomonidan tekshirishni talab qiladi.
Ulardan keyin. texnik xizmat ko'rsatish yiliga 2 marta tekshirish bo'yicha shartnoma imzolash kerak.
5.6 Ishni tekshirish.
Ishni boshlaganda, mashina kutilmaganda to'xtab qolishi mumkinligiga ishonch hosil qiling. Shu sababli, aylana ichidagi havo tashqariga chiqishi uchun kalitni (boshqaruv panelidagi kulrang tugma) qayta o'rnatishni talab qilishingiz kerak.
Pechni ishga tushirgandan so'ng, eshik ostidagi old paneldagi teshiklar orqali alangani tekshiring.
Agar bir necha marta urinishdan keyin ham alanga o‘chgan bo‘lsa, rozetkani neytral holatga o‘tkazing (vilkani ajratib oling, 180˚ ga aylantiring va vilkasini yoqing).
II. Foydalanuvchi ko'rsatmalari.
Diqqat: uskunani suv bosimi bilan yuvish mumkin emas.
Hech qachon pishirish kamerasini kislotali yoki agressiv yuvish vositalari bilan yuvmang. Oddiy suv va sovun foydalaning.
Operator uchun ko'rsatmalar.
Diqqat:
Ushbu qo'llanma mashinada ishlaydigan operatorlar uchun ochiq bo'lgan xavfsiz joyda saqlanishi kerak. Ta'mirlash uchun faqat vakolatlilarga murojaat qiling xizmat ko'rsatish markazlari va har doim UNOX ehtiyot qismlaridan foydalaning
Foydalanish uchun eslatmalar.
Ushbu uskuna o'z maqsadiga muvofiq ishlatilishi kerak. Pechlar pishirish uchun mo'ljallangan. Boshqa har qanday foydalanish noto'g'ri hisoblanadi.
Ishlash harorati 0-260˚ oralig'ida pechdan quyidagilar uchun foydalanish mumkin:
Yangi va muzlatilgan barcha turdagi non va qandolat mahsulotlarini pishirish
Yangi yoki muzlatilgan barcha turdagi oshpazlik mahsulotlarini tayyorlash
Sovutilgan yoki muzlatilgan oziq-ovqatlarni qayta tiklash
Go'sht, baliq va sabzavotlarni bug'lash
Ovqat pishirish kamerasiga qo'yganda, taxminan 20 mm qoldiring. xona ichidagi issiq havoni aylantirish uchun tovoqlar o'rtasida.
Kamerada ovqatni tuzlamang.
Boshqaruv paneli.
3.1 Raqamli boshqaruv panelining tavsifi va ishlatilishi.
Pishirishni nazorat qilish.
Vaqt daqiqalarda ko'rsatiladi va siz 4 xil asosiy davrni dasturlashingiz mumkin.
Raqamli boshqaruv har bir asosiy davr uchun pishirish vaqtini maksimal 9 soat 59 daqiqagacha sozlash imkonini beradi.
Har bir asosiy davr uchun harorat, bug 'va hokazo kabi barcha ish opsiyalarini sozlashingiz mumkin.
Davrdan davrga o'tish uchun taymerning chap tomonidagi tugmani bosishingiz kerak.
Displeyda jami vaqt, 4 ta davrning har biri uchun belgilangan vaqt ko'rsatiladi.
Pishirish vaqtida qolgan vaqt ko'rsatiladi.
Iqlim nazorati.
Bu funksiya kamera ichidagi bug 'miqdorini va quruq foizni o'rnatish imkonini beradi.
Tugmani soat yo'nalishi bo'yicha aylantirib, siz kamera ichidagi bug'ning kerakli foizini o'rnatasiz: yashil chiroq yonadi (har bir yorug'lik kamera ichidagi bug'ning 10% ga oshishini bildiradi).
Tugmani soat miliga teskari burish orqali siz quritish foizini o'rnatasiz, qizil chiroq yonadi (har bir yorug'lik 10% ga oshganini bildiradi.
Agar displeyda 000 belgisi paydo bo'lsa va tugmani soat miliga teskari yo'nalishda aylantirsangiz, displeyda InF paydo bo'ladi. Agar bu sodir bo'lsa, bu pishirish vaqti hech qachon tugamasligini anglatadi. Pech Start/Stop tugmasini bosgandan so'ng ishlay boshlaydi va faqat shu tugmani qayta bosgandan so'ng to'xtaydi.
Fanni to'xtatish.
Agar siz "Fans to'xtatish" tugmasini bossangiz, siz dvigatelni, isitish elementlarini, gaz purkagichni va venturi tizimini o'chirasiz.
Bu funksiya ishlayotganda, tegishli qizil tugma yonadi.
Bu funksiya ovqatni pechning ichida ko'tarish yoki pishirishni boshlashni kechiktirish uchun ishlatiladi.
Pishirish kamerasi haroratini nazorat qilish.
Siz haroratni 0-100˚C oralig'ida o'rnatishingiz mumkin.
Tekshirish probi haroratini o'rnatish uchun tugmani soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring ichki harorat.
SET pozitsiyasi istalgan harorat sozlamalarini ko'rsatadi. "Ko'z" belgisi bo'lgan joy siz tayyorlayotgan taom ichidagi haqiqiy haroratni tekshirish imkonini beradi.
Pechning ishlashi vaqtida displey har 4 soniyada belgilangan haroratdan haqiqiy haroratgacha o'zgaradi.
Asosiy harorat 1 parametrga yetganda, pech o'chadi (o'rnatilgan pishirish vaqti hali o'tmagan bo'lsa ham).
Delta T bilan pishirish
Delta T maxsus turdagi pishirish, bu erda asosiy harorat (zond bilan o'lchanadi) va bo'shliq harorati o'rtasidagi farq har doim bir xil bo'lib qoladi.
Agar bu funksiya ishlatilsa, vaqtni 4 ta asosiy davrga bo'lish o'chiriladi, umumiy pishirish vaqti noma'lum, chunki asosiy harorat 1-o'rnatilganiga yetganda pishirish to'xtaydi.
Haroratni sozlash tizimi.
A) pishirish vaqtini faqat kamera uchun belgilang
b) kamera harorati + ichki haroratni nazorat qilish
C) Ichki haroratni nazorat qilish + Delta T
B tizimidan foydalanganda siz Delta T dan foydalana olmaysiz
S tizimidan foydalanilganda, kamera haroratini o'rnatib bo'lmaydi.
Boshlash/To'xtatish tugmasi
Ushbu tugma pishirish jarayonini boshlash uchun ishlatiladi, bundan tashqari, pauza qilish uchun ishlatiladi.
Pech qo'lda rejimda bo'lsa, ushbu tugmani har bir bosish umumiy vaqtga 1 daqiqa qo'shadi.
Raqamli rejimda saqlangan dasturlar ishlamoqda, bu tugmani faqat oxirgi vaqt davri oxirida ishlatish mumkin, bu tugmani har bir bosish umumiy vaqtga 1 daqiqa qo'shadi va bu daqiqa bir xil xususiyatlarga ega (harorat, bug 'va hokazo). ) oxirgi vaqt davri.
LIGHT tugmasi
Ushbu tugmani bosish pechning chirog'ini 30 soniya davomida yoqadi. Agar siz tugmani 3 soniya bosib tursangiz, pechning chirog'ini yoqasiz va siz yana bosguningizcha u yonib turadi. Tugmani ikkinchi marta bosish chiroqni o'chiradi.
Dasturlarni saqlash va ulardan foydalanish.
Pech 70 ta dasturni saqlash uchun o'rnatilgan.
Dasturni saqlash tartibi.
1- Boshqaruv panelining pastki qismidagi tugma yordamida kerakli dastur raqamini tering.
2- 4 xil pishirish bosqichida ishlatiladigan 4 xil kiritish tizimini o'rnating
Saqlangan dasturdan foydalanish tartibi
2- START/STOP tugmasini bosib dasturni ishga tushiring
Saqlangan dasturni o'zgartirish tartibi.
1- dastur raqamini kiritgan tugmadan foydalaning, kerakli dastur raqamini o'rnating
2- o'zgartirmoqchi bo'lgan kiritishni o'zgartiring
3- “MEM PROG” tugmasini 5 soniya bosib, dasturni saqlang
Avtomatik oldindan isitish
Bu xususiyat dasturdan foydalanayotganingizda ishlaydi.
“Start” tugmasini bosish orqali pechni yoqsangiz, kamera kamerani qizdira boshlaydi, lekin displeyda hech narsani ko‘rmaysiz, pech isitish haroratiga yetganda, uzoq ovoz eshitiladi.
Bu tovushni eshitganingizda, ovqatni pechga qo'yishingiz mumkin. Siz eshikni yopasiz va tanlangan dastur avtomatik ravishda boshlanadi.
ON/OFF tugmasi
Ushbu tugmalar pechni yoqadi va o'chiradi. Pechka o'chirilganda, tegishli tugma yonadi va mavjud quvvatni ko'rsatadi.
Pech/Tekshirish tugmasi
(faqat raqamli Prover o'rnatilgan pechlar uchun mavjud)
Raqamli boshqaruv paneli bir vaqtning o'zida pechni va raqamli Proverni boshqarishga imkon beradi
Bu ularning bir vaqtning o'zida ishlashi mumkinligini anglatadi. Ular ishlayotgan vaqtda ushbu tugmani bosish orqali siz pech boshqaruvini Prover boshqaruviga va aksincha o'zgartirasiz.
Tugma qizil bo'lsa, siz pechni boshqarasiz, yashil - Prover.
Kamera nazoratini isbotlash
Proverni boshqarganingizda (yashil tugma yonadi) siz faqat vaqt va haroratni o'lchashingiz mumkin, barcha funksiyalar o'chiriladi. Maksimal harorat Proverda sozlama 70˚
Prover-dagi "Suv" tugmasi
Agar siz ushbu tugmachani bossangiz, siz qo'l bilan proofer idishini suv bilan to'ldirasiz.
3.2 Raqamli boshqaruv bo'yicha dastur ta'rifiga misol.
Grafik misolga amal qiling.
Umumiy pishirish vaqti o'rnatilgan 4 ta asosiy dasturning yig'indisidir, bu misolda u 37 minut.
Prog tugmasi bilan o'rnatmoqchi bo'lgan dastur raqamini tanlang (1-70 gacha) birinchi asosiy davrda ma'lumotlarni kiriting:
Vaqt 2 daqiqa
Kamera harorati 150˚S
Ichki harorat -
Bug 'ulushi 100%
Namlik -
Fan to'xtatish raqami
Kiritilgan ma'lumotlarni saqlash uchun MEM tugmasini bosing. 2-davrga o'ting. Ikkinchi davr uchun ma'lumotlarni kiriting
Vaqt 5 daqiqa
Kamera harorati 180˚S
Ichki harorat -
Bug 'ulushi 80%
Namlik -
Fan to'xtatish raqami
Kiritilgan ma'lumotlarni saqlash uchun MEM tugmasini bosing. 3-davrga o'ting. 3 davr uchun ma'lumotlarni kiriting
Vaqt 10 daqiqa
Kamera harorati 260˚S
Ichki harorat -
Bug 'ulushi 50%
Namlik -
Fan to'xtatish raqami
Kiritilgan ma'lumotlarni saqlash uchun MEM tugmasini bosing. 4-davrga o'ting. 4 davr uchun ma'lumotlarni kiriting
Vaqt 20 daqiqa
Kamera harorati 120˚S
Ichki harorat -
Bug 'ulushi 100%
Namlik -
Fan to'xtatish raqami
kiritilgan ma'lumotlarni saqlash uchun MEM tugmasini bosing.
3.3 Olovni konvertatsiya qilish
Boshqaruv paneli ostida siz pechning to'xtashini bildiruvchi va olovni qayta jihozlash tugmasi bo'lgan signal tugmachasini topasiz.
To'xtash signalining chirog'i olov o'chganligini ko'rsatadi, bu holda bu tugmani bosish kerak.
Tashqi dunyo bilan aloqa.
Pechda tashqi dunyo bilan aloqa qilish uchun ketma-ket deklanşör mavjud (masalan, shaxsiy kompyuter, cho'ntak kompyuteri)
Ushbu deklanşör (chiqish) sizga quyidagilarga imkon beradi: pishirish dasturini kiritish, ba'zi chiqishlarni o'zgartirish.
Ketma-ket chiqish pechning pastki o'ng tomonida, boshqaruv paneli ostida joylashgan.
Kir yuvish.
Ushbu turdagi ishlarni boshlashdan oldin, pechni manbadan ajratib oling va u sovib ketguncha kuting.
5.1 Pechni birinchi marta ishlatish
Pechni ishlatishdan oldin mashinaning metall qismlarini yuving. iliq suv va sovun va yuving. Hech qachon mashinaning ichki qismini kislotali yoki agressiv bilan yuvmang yuvish vositalari.
Har qanday izolyatsion materiallarning hidini yo'qotish uchun kamerani bo'sh qoldiring va uni taxminan 30 daqiqa davomida 200 ° C gacha qizdiring.
5.2 Kamerani tozalash
Har bir ish siklining oxirida kamerani spetsifikatsiya bilan yuving. anglatadi.
Yon tayanchlarni olib tashlash kerak
pechkani yoqing
Haroratni 80˚C ga qo'ying
bug 'ga o'rnating maksimal daraja 10 daqiqa davomida
Pechni sovutib oling va uni mato bilan tozalang
Hech qachon qismlarini yuvmang zanglamaydigan po'latdan kislotali yoki agressiv vositalar, hatto suyultirilgan bo'lsa ham.
5.3 Yuvish tashqi yuzalar pechlar
Mashinaning tashqi qismini tozalash uchun bosimli suvdan foydalanmang. Nam matodan foydalaning.
5.4 Karterni ochish
Buzilgan taqdirda o'chirish.
Agar nosozlik bo'lsa, uskunani o'chiring
O'chirish to'xtatuvchisini ajratib oling. uskunaning yuqori qismida joylashgan ta'minot
Tajribali xizmat vakili bilan bog'laning.
III Tayyorgarlik tamoyillari.
pishirish tipologiyasi.Ushbu mashinada tayyorlashingiz mumkin bo'lgan tayyorgarlik turlari ushbu qo'llanmada tasvirlangan:
Non va qandolat mahsulotlari. Professional nonvoyxona:
Konveksiya: non issiq havo bilan tayyorlanadi Konveksiya va namlik: non issiq havo va namlik bilan tayyorlanadi.
Gastronomiya. Professional taom tayyorlash:
1.bug ': pishirish bug' bilan amalga oshiriladi
2. konveksiya: pishirish faqat bug'siz issiq havo bilan amalga oshiriladi
3. konveksiya + bug ': pishirish issiq havo va bug' bilan amalga oshiriladi
1.1 Pishirishning asosiy usullari:
Diqqat:
A. Har qanday operatsiyadan oldin pechni istalgan haroratdan 30˚ yuqori qizdiring. Bu sizga eng yaxshi natijalarga erishish imkonini beradi.
B. ko'proq foydalaning yuqori haroratlar ba'zi ovqatlar uchun kerak bo'lgandan ko'ra, notekis pishirishga olib keladi
C. Non va qandolat mahsulotlarini pishirish: balandligi 20 mm dan ortiq bo'lgan tovoqlardan foydalanmang. va laganda bir-biriga tegishidan saqlaning.
konveksiya pishirish
Namlik: ishlatilmaydi
V konvektsiya pechlari pishirish pishirish kamerasi orqali aylanadigan issiq havo bilan amalga oshiriladi. Bu issiqlikning teng taqsimlanishi tufayli bir xil ovqat pishirish imkonini beradi.
To'liq yuklanganda ham bir hil pishirish kafolatlanadi. Mahsulotlar nafaqat ichkarida, yuzasida yaxshi pishiriladi, balki oltin qobiq ham olinadi.
Asosiy afzallik - bir vaqtning o'zida pishirish qobiliyati har xil turlari lazzatlarni aralashtirmasdan mahsulotlar.
konveksiya + namlik
Harorat: 0 dan maksimalgacha
Namlik 0% dan 10˚0% gacha
Pishirish oziq-ovqat turiga ko'ra, namlikning turli foizlari bo'lgan issiq havo bilan amalga oshiriladi.
Bug'da pishirish
Harorat 105 dan 115˚S gacha
Bug'da pishirish.
Shamollatish bug'idan foydalanish har safar qaynatish (pishirish) ta'siri kerak bo'lganda kutiladi.
Oziqlantiruvchi komponentlar, mahsulotlarning tashqi ko'rinishi va vazni o'zgarishsiz qoladi. Ushbu turdagi pishirish bilan oziq-ovqat suyuqlikni yo'qotmaydi.
Ovqat pishirish issiq havo va bug'ning kombinatsiyasi bilan amalga oshiriladi. Pishirish vaqti qisqardi. Mahsulotlar nam bo'lib qoladi va vazni deyarli o'zgarmaydi.
1.2 Boshqa pishirish vaqtlari.
O'zingizning xohishingizga ko'ra harorat va bug'ni sozlash qobiliyati boshqa pishirish turlarini amalga oshirishga imkon beradi:
Mahsulotlarni qayta tiklash (qayta tiklash).
Harorat: 0 dan maksimalgacha
Buxoriy: 0% dan 100% gacha
Past haroratda pishirish
100˚S dan past harorat
Bug '0% dan 100% gacha
Pishirishdagi o'zgarishlar.
Harorat
Haroratni aniq nazorat qilishni kafolatlaydi to'g'ri tayyorgarlik mahsulotlar, ham tashqarida, ham ichkarida.
Harorat ovqat pishirish emas, balki quritish kerak bo'lganidan pastroq
Harorat sirtni qizarishi kerak bo'lganidan yuqori, ichki qismi esa pishmagan bo'lib qoladi (ba'zida bu kerak, masalan, go'sht mahsulotlari bilan).
Uning o'zgarishi pechga qo'yilgan mahsulotlar miqdoriga bog'liq. Ko'proq mahsulotlar ko'proq vaqt talab qiladi va aksincha.
Talab qilingandan kamroq pishirish vaqti ovqatni yaxshi pishirmaydi.
Ko'proq vaqt mahsulotlarni yoqib yuboradi.
Harorat va bug'ning kombinatsiyasi siz pishirmoqchi bo'lgan taom turiga qarab har xil turdagi taomlarni tayyorlashga imkon beradi.
Harorat va bug'ni o'zingiz xohlagan tarzda o'rnatish qobiliyati sizga trivalent usulda pishirish imkonini beradi: konveksiya, bug 'va bug' va konveksiya kombinatsiyasi.
Agar siz bug'ni maksimal darajaga o'rnatsangiz va harorat 105 ° C atrofida bo'lsa, bug'da pishirish mumkin. Masalan, sabzavotlar.
Venturi tizimi tomonidan namlikni olish.
Bu funksiya ovqatni pechda quritish kerak bo'lganda ishlatiladi. Venturi tizimi bilan nam havoni chiqarib, mahsulotlarni kamerada quritamiz.
Namlikni olish bilan oziq-ovqatlar tashqi tomondan (masalan, non va go'sht) qarsillab, maydalanadi, ichi esa bir xil tuzilishga ega bo'lib, quruq bo'ladi.
Agar ovqatning o'zi nam bo'lsa, siz bu namlikni venturi tizimi bilan quritishingiz mumkin. Shunday qilib, xona ichidagi iqlim har doim quruq bo'lib qoladi.
Fanni to'xtatish.
Bu funksiya mahsulotlarning kamera ichida ko'tarilishi uchun kerak.
Bundan tashqari, pishirishni boshlashni kechiktirish kerak.
Mahsulotlar soni
Ovqat miqdori pishirish vaqtiga ta'sir qiladi.
Mahsulot qancha ko'p bo'lsa, shuncha ko'p ko'proq vaqt pishirish va aksincha.
Tovoqlardan foydalanish - simli panjara
Alyuminiy tovoqlar: pishiriqlar, muzlatilgan non emas
Zanglamaydigan po'latdan yasalgan tovoqlar: birinchi taom, go'sht, baliq, kartoshka
Tel panjaralar: hot-doglar, kolbasa, kolbasa, muzlatilgan non, muzlatilgan pizza
IV Xizmat ko'rsatish
Oddiy
Maxsus texnika. xizmat.
uchun barcha operatsiyalar texnik xizmat ko'rsatish malakali ishchi tomonidan amalga oshirilishi kerak. Ishga tushirishdan oldin, mashinani o'chiring va sovishini kuting.
2.1 Ichki chiroqni almashtirish.
Ichkarini almashtirish uchun sizga kerak bo'ladi:
Mashinani o'chiring
Yon himoyalarni olib tashlang
burab qo'ying shisha qoplama va chiroqni almashtiring
Shisha qopqog'ini almashtiring
Yon himoya vositalarini o'rnating
2.2 Sigortalarni almashtirish
Sug'urta ushlagichining qopqog'ini ozgina bosing, so'ngra soat miliga teskari 20˚ aylantiring
Sug'urta ushlagichining qopqog'ini olib tashlang
Sigortani olib tashlang
Uni almashtiring
Sug'urta ushlagichining qopqog'ini o'rnating
Qopqoqni engil bosing va soat yo'nalishi bo'yicha 20˚ aylantiring
2.3 Xavfsiz teginish
Ushbu mashina qo'lda xavfsizlik termostatiga ega. Mashinani haddan tashqari qizib ketishdan himoya qilish kerak.
Ushbu termostatni pechning pastki qismida joylashgan qora qopqoqni olib tashlash orqali erishish mumkin, agar siz uni yoqmoqchi bo'lsangiz, termostatning markazidagi tugmani bosing.
Eng keng tarqalgan nosozliklar.
Nosozlik | Sabab | bartaraf etish |
Pech butunlay o'chirilgan | Noto'g'ri kuchlanish el. tizimlari | Stressni tuzating |
Xavfsizlik termostatining aralashuvi | termostatni tuzatish |
|
Quvvat sigortalaridan birining aralashuvi | Sigortani almashtiring |
|
Elektron pochtaga noto'g'ri ulanish. tizimi | Elektron pochta ulanishingizni tekshiring. tizimi |
|
Namlik yoqilgan, lekin suv quvurdan chiqmaydi | Suv kirish joyi yopiq | Suv kirish joyini oching |
Suv ta'minoti tizimiga yoki tashqi tankga ulanish to'g'ri emas. | Suv ta'minoti tizimiga yoki tashqi tankga ulanishni tekshiring |
|
Agar pech tashqi tankga ulangan bo'lsa, idishda suv yo'q. | Tankga suv quying |
|
Filtr axloqsizlik bilan tiqilib qolgan | Filtrni tozalang |
|
Vaqt o'rnatilgan va Yoqish, O'chirish tugmasi bosilganda ham pech yoqilmaydi | Eshik ochiq yoki to'g'ri yopilmagan | Eshikni to'g'ri yoping |
Zararlangan magnit kalit | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Harorat ekranida EE1 ko'rinadi | Kameraga ulanadigan simlar quvvat manbaiga ulanmaydi | Ulanishni tekshiring |
Buzilgan kamera sensori | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Harorat ekranida EE2 ko'rinadi | Ichki haroratga ulangan simlar quvvat manbaiga ulanmagan. | Ulanishni tekshiring |
Shikastlangan ichki haroratni nazorat qilish sensori | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Qachonki ham kameradan suv chiqadi yopiq eshik | Shikastlangan eshik muhri | Mutaxassis bilan bog'laning |
Bo'shashgan eshik mexanizmi | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Pechning chirog'i yoqilmaydi | Chiroq yonib ketdi | Chiroqni almashtiring |
Chiroq zaif | chiroqni aylantiring |
|
Noto'g'ri pishirish | Fan noto'g'ri yo'nalishda ishlamoqda | Mutaxassis bilan bog'laning |
Muxlislardan biri ishlamayapti | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Biri isitish elementlari buzilgan | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Olov o'chadi | Sug'urta | O'zgartiring |
Gaz etishmasligi | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Gaz bosimi juda past | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Olov yonmaydi | Teskari faza - neytral | Rozetkani 180˚ ga aylantiring |
Sug'urta | O'zgartiring |
|
Gaz etishmasligi | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Gaz bosimi juda past | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Olov hatto to'g'ri kirish bosimi bilan ham yoqilmaydi | Buzilgan gaz solenoid klapan | Mutaxassis bilan bog'laning |
Nopok gaz solenoid klapan | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Grad bo'lmagan solenoid klapan | Mutaxassis bilan bog'laning |
Raqamli pechni boshqarish
Pishirish vaqti ko'rsatkichi
4 ta pishirish davrini dasturlash
Pishirish vaqti tugmasi
Yashil ko'rsatkich - sozlanishi bug '
Qizil ko'rsatkich - sozlanishi quritish foizi
iqlim nazorati tugmasi
Dvigatelni to'xtatish
Pishirish kamerasi haroratini sozlash
Markaziy haroratni sozlash
Markaziy va pishirish kamerasi o'rtasidagi harorat farqini o'rnatish
Harorat tugmasi
Ovqat pishirish dasturini ishga tushirish/to'xtatish
Pishirish vaqtiga 1 daqiqa qo'shiladi
yorug'lik tugmasi
Dastur tugmasi
Yoqilgan o'chirilgan. Pechlar
Nazoratni pechdan prooferga o'tkazish
Probirkaga suv qo'shish
Suyultirilgan neft (LPG) va siqilgan tabiiy (CNG) gazlarda ishlash uchun engil avtomobillar, yuk mashinalari va avtobuslar uchun foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar.
1.KIRISH
Ushbu ko'rsatma avtomobillarga taalluqlidir yuk mashinalari LOVATO, BIGAS, TOMASETTO, ZAVOLI va boshqa ishlab chiqaruvchilarning LPG uskunalari (keyingi o'rinlarda LPG deb yuritiladi) bilan jihozlangan, "karbüratörlü" va "in'yeksiya" dvigatelli mahalliy va xorijiy ishlab chiqarilgan barcha modifikatsiyadagi avtobuslar va umumiy metodologiya va tartibni belgilaydi. foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish.
2. OGOHLANTIRISH
2.1 Avtomobil GOST 27578-87 ga muvofiq PA yoki PBA markalarining MDHda ishlash uchun mo'ljallangan,
CNG yoki benzin.
2.2 Dvigatelni bir vaqtning o'zida gaz va benzin bilan ta'minlash bilan ishlashga yo'l qo'yilmaydi.
2.3 Benzin quvvat tizimining normal ishlashini ta'minlash va gaz reduktorining kauchuk mahsulotlarining ishlash muddatini uzaytirish uchun benzinda sovuq dvigatelni ishga tushirish va isitish, so'ngra gazga o'tish tavsiya etiladi.
2.4 Dvigatelni kontaktni o'chirish orqali to'xtating.. Avtomobil ta'mirlash yoki uzoq muddatli to'xtash joyiga qo'yilganda, tizimdan gaz ishlab chiqarish kerak, buning uchun dvigatel gazda ishlaganda, bo'sh harakat(tashqarida yopiq joy) ko'p klapanning oqim klapanini (agar u LPG bo'lsa) yoki barcha tsilindrlardagi valflarni (agar u CNG bo'lsa) yoping va dvigatelning to'xtashini kuting. Plombalarning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun ko'p valfli (LPG) va silindrli valflarning (CNG) to'ldirish va oqim klapanlarini hech qanday asbobdan foydalanmasdan faqat qo'l bilan yoping.
2.5 LPG, shuningdek, avtomobilning boshqa komponentlari va agregatlarini texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlashni faqat gaz ta'minoti tizimidan gaz ishlab chiqarilgandan so'ng, klapanlar yopiq holda amalga oshiring.
2.6 Tsilindrni yoki ko'p valfni faqat gazni (LPG) yoki qon ketishini (CNG) xavfsiz joyda to'kib tashlang va keyin havo yoki neytral gaz bilan tozalang.
2.7 AGNS va CNG yoqilg'i quyish shoxobchalarida ballonlarni ushbu stantsiyalarning tegishli qoidalariga rioya qilgan holda to'ldiring.
2.8 Avtomobilni ishlatganda, diqqat qiling Maxsus e'tibor gaz quvurlari va gaz uskunalarining barcha ulanishlarining mahkamligi, benzin quvurlari ulanishlari (benzinning oqishi 90% hollarda LPG bilan ishlaydigan avtomobillarning yonishi sababi), HBO bilan bog'liq elektr simlarining izolyatsiyasi holati, bug'lanish reduktoriga antifriz etkazib beradigan shlanglarning holati (bug'lanish va gazni isitish samaradorligi va bug'lanish reduktoridagi tizimda sovutish suvi to'g'ri bo'lmaganda); havo qulfi, vites qutisining muzlashiga va avtomobilni gazda to'xtatishga olib keladi.
2.9 Silindrlarni sinovdan o'tkazish (qayta tekshirish) muddati o'tgan avtomobilni boshqarishga yo'l qo'yilmaydi. Shilinglar Gosgortekhnadzor organlarining ruxsatiga ega bo'lgan maxsus sinov stantsiyalarida o'tkaziladigan "QOIDALAR" tomonidan belgilangan muddatlarda davriy tekshiruvdan o'tkaziladi. Keyingi sinov sanasi va markasi silindrli plastinkada qo'llaniladi.
2.10 Avtomobildagi elektr jihozlarini tekshirishdan oldin avtomobilning dvigatel bo'linmasida va uning atrofida gaz yo'qligiga ishonch hosil qiling. Elektr jihozlariga texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlashni faqat bajaring batareya. Uchqun paydo bo'lishiga yoki qisqa tutashuvga yo'l qo'ymaslik uchun kontaktlarning zanglashiga olib kelishiga, shuningdek kuchlanishli simlarning izolyatsiyalanmagan uchlariga yo'l qo'ymang.
2.11 Ushbu sohada etarli malakaga ega bo'lmagan shaxslarga HBO ni ta'mirlash va sozlashga ruxsat bermang.
2.12 Yong'in sodir bo'lganda, iloji bo'lsa, silindrlardagi oqim klapanlarini yoping va dvigatel tezligining oshishi bilan gaz hosil bo'lgach, kontaktni o'chiring. Olovni kukun yoki karbonat angidridli yong'inga qarshi vosita, qum, latta, kiyim bilan o'chiring.
3. USKUNANING UMUMIY XUSUSIYATLARI.
HBO quyidagi komponentlar va qismlardan iborat:
Masofadan to'ldirish moslamasi (LPG) yoki to'ldirish valfi (CNG)
Monoblokli armatura (ko'p valfli va xavfsizlik qutisi-MDH) va silindrli klapan (CPG) bilan silindrlar.
Gaz solenoidli klapan (evaporatator reduktori bilan o'zaro bog'lanishi mumkin).
Reduktor-evaporatator.
Gaz dispenseri (ejeksiyon tizimlari uchun).
Mikser gaz-havo (ejeksiyon tizimlari uchun)
Boshqaruv bloki (tarqatilgan gaz quyish tizimlari uchun)
Benzinli solenoid klapan (karbüratörlü dvigatellar uchun)
Yoqilg'i selektori.
Quvurlar va shlanglar tizimi.
Yoqilg'i quyish shoxobchalarida va CNG yoqilg'i quyish shoxobchalarida tsilindrlarga yonilg'i quyish tanker tomonidan amalga oshiriladi - bu uning mas'uliyati, agar iloji bo'lsa, har doim unga to'ldirish nozulini avtomobilingizga ulash va o'chirish imkoniyatini bering. CNG stantsiyasidagi qurol universaldir va
gaz to'ldirish stantsiyasida evro-versiya va rus standarti mavjud (ruscha versiyasini ulash uchun LPG ni o'rnatganingizdan so'ng sotib olishingiz mumkin bo'lgan adapterdan foydalaning).
GAZ BALONLARI.
Gaz uchun tsilindrlar Gostekhnadzor organlarining ruxsatiga ega bo'lgan tashkilotlarda davriy ekspertizadan o'tkaziladi. LPG uchun silindrlarni tekshirish chastotasi 2 yil, CNG uchun - 5 yil. So'rov natijalariga ko'ra, silindrning pasportida belgi qo'yiladi
(agar mavjud bo'lsa) va keyingi sinov sanasi silindr yorlig'ida yoki to'g'ridan-to'g'ri silindr tanasida muhrlanadi.
GAZ SOLENOID klapan.
Gaz elektromagnit klapan (EMK gazi) avtomobilning dvigatel bo'linmasida joylashgan bo'lib, silindrlardan gaz ta'minotini o'chirish uchun mo'ljallangan. gaz reduktori. Gaz klapanining tarkibi, qoida tariqasida, gazni tozalash filtrini (nagiz yoki qog'oz) o'z ichiga oladi - uni vaqti-vaqti bilan tozalash va kerak bo'lganda almashtirish kerak. Gaz EMC ning ishdan chiqishi gaz reduktoriga gaz etkazib berishning mumkin emasligiga olib keladi. Muvaffaqiyatsizlik sababi vana bobini ishdan chiqishi, gaz filtrining to'liq tiqilib qolishi, shuningdek, gazda avtomobil ish rejimida bobin kontaktlarida kuchlanish yo'qligi bo'lishi mumkin.
BENZIN SOLENOID klapan.
Benzinli solenoid klapan avtomobilning dvigatel bo'linmasida joylashgan bo'lib, dvigatel gazda ishlayotgan paytda karbüratöre benzin etkazib berishni o'chirish uchun mo'ljallangan. U favqulodda ochilish klapaniga ega, agar kerak bo'lsa, valfning o'zi ishlashidan qat'i nazar, benzinda haydashni davom ettirishga imkon beradi. Xizmatni talab qilmaydi. Dvigatel bo'linmasida yong'inga olib kelishi mumkin bo'lgan benzin oqishi bundan mustasno, valfga benzin etkazib berish va tushirish uchun shlanglarni vaqti-vaqti bilan tekshirish va shlang qisqichlarining mahkamligini nazorat qilish kerak. Inyeksion dvigatellar uchun HBO tizimlarida mavjud emas.
REDUKTOR-BUG'LATGAN.
A / M dvigatel bo'linmasida joylashgan. Tsilindrdan, bug'lanishdan (LPG) yoki isitishdan (CNG) keladigan gaz bosimini kamaytirish va har qanday ish rejimida dvigatel uchun zarur gaz miqdorini ta'minlash uchun mo'ljallangan.Dvigatelni sovutish tizimining "kichik doirasiga" shlanglar yordamida ulangan. va qisqichlar. Vites qutilarining ishlash printsipi turli ishlab chiqaruvchilar o'xshash, faqat dizayndagi farq. Ichki qatron konlarini (past sifatli LPG gazining oqibati), gaz kondensatini to'kib tashlashni (dvigatel to'xtatilgandan keyin har 5000 kmda bir marta, vites qutisining pastki qismida joylashgan kondensatni to'kish teshigi orqali) davriy tozalashni talab qiladi, agar kerak bo'lsa, vites qutisining kauchuk mahsulotlari almashtiriladi (o'rtacha har 60 000 kilometrda). Vites qutisini mahkamlashning ishonchliligini, unga sovutish suvi etkazib beradigan shlanglarning holatini va shlang qisqichlarini mahkamlashini kuzatish kerak.
GAZ DISPENSER.
U reduktor-evaporatator va gaz-havo aralashtirgich o'rtasidagi shlangda joylashgan. Lambda regulyatsiyasi bo'lgan tizimlarda u step motor shaklida amalga oshirilishi mumkin. Bu bitta o'tish va ikki marta o'tish. Ishlash printsipi shunga o'xshash kran- bu o'tishni to'sib qo'yadi gaz shlangi, dvigatelga kiruvchi gazning kerakli miqdorini sozlash imkonini beradi.
GAZ-HAVO KARASHTIRICI.
Ejeksiyon tizimlarida qo'llaniladi. Karbüratörlü dvigatellarda yuqori yoki mavjud pastki joylashuv(karbüratöre ulanish nuqtasiga qarab). Avtomobil dvigateliga kirishdan oldin gaz-havo aralashmasini optimal tayyorlashni ta'minlaydi. Inyeksion dvigatellar uchun mikser va DMRV sug'urtasini birgalikda joylashtirish variantlari (Sensor sug'urtasi) ommaviy oqim havo - "teskari gaz paydo bo'lishi" holatlarida avtomobilning in'ektsiya tizimining qismlari va havo filtri shikastlanishini minimallashtiradigan qurilma). Mikserni parvarish qilish qatronli konlarni vaqti-vaqti bilan tozalash va uning bir-biriga mahkamlanishining ishonchliligini nazorat qilishdan iborat. tarkibiy qismlar. Ko'p portli gaz quyish tizimlarida mavjud emas.
YONIG'ILIGI KALTIRISHI.
Avtomobil ichki qismida joylashgan. Uch pozitsiyali kalit yoki sensorli tugma shaklida ishlab chiqarilgan. Haydovchi o'rindig'idan vizual yoki ovozli tasdiqlash bilan "GAZ" va "PETROL" rejimlari o'rtasida almashish imkonini beradi.
U silindrdagi zahira ko'rsatkichi va gaz darajasi ko'rsatkichini o'z ichiga olishi mumkin.
TARQATILGAN GAZ INJEKSIYA TIZIMI.
SRWG texnik jihatdan murakkab tizim bo'lib, malakali texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni talab qiladi. Uskunaning ishlamay qolishi yoki ishlamay qolishi bilan bog'liq vaziyatlar yuzaga kelsa, ixtisoslashgan xizmatga murojaat qilishni tavsiya etamiz.
