23.02.2019

Yukning o'lchamlarini qanchalik kattalashtirishingiz mumkin. Evropada yuk mashinalari uchun o'lcham va vazn cheklovlari


FEDERAL YO'L XIZMATI
ROSSIYA


TRANSPORT VOSITASI,
UMUMAN YO'LLAR

Moskva, 1999 yil

ROSSIYA FEDERAL YO'L XIZMATI
(Rossiya FDS)

Buyurtma

Moskva shahri

Normativ hujjatlarni tasdiqlash to'g'risida Maksimal og'irliklar va o'lchamlar Transport vositasi operatsiya qilingan avtomobil yo'llari umumiy foydalanish»

Xavfsizlikni ta'minlash maqsadida tirbandlik, umumiy foydalanishdagi yo'llar va yo'l inshootlarining ishonchliligi va xavfsizligi, ularning ko'tarish qobiliyati va ko'tarish qobiliyatini hisobga olgan holda Buyurtma beraman: bitta. Rossiya Transport vazirligi va Rossiya Ichki ishlar vazirligi bilan kelishilgan "Umumiy foydalanishdagi avtomobil yo'llarida harakatlanadigan transport vositalarining maksimal og'irligi va o'lchamlari" ilova qilingan normalarni tasdiqlang. 2. Rossiya FDS yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash boshqarmasi (Sorokin S.F.) Rossiya FDS yuridik bo'limi (Enikeev Sh.S.) bilan birgalikda kelishuvga erishsin. vaqtida manfaatdor vazirliklar va idoralar bilan 1999 yil 1 iyungacha Rossiya FDS rahbariyatiga tasdiqlash uchun taqdim eting "Og'ir va (yoki) yirik o'lchamli transport vositalarining umumiy foydalanishdagi avtomobil yo'llarida harakatlanishi qoidalari" va "Kompensatsiya to'lash tartibi to'g'risidagi ko'rsatmalar" umumiy foydalanishdagi yo'llarda harakatlanishda og'ir transport vositalarining etkazilgan zarari". 3 . Ushbu buyruqning bajarilishini nazorat qilish Rossiya FDS boshlig'ining o'rinbosari I.A. Urmanov zimmasiga yuklansin. Boshliq V.G. Artyuxov

FEDERAL YO'L XIZMATI
ROSSIYA

MAKSIMAL OG'IRLIK VA O'LCHMLAR
TRANSPORT VOSITASI,
AVTOMOSHILLARDA ISHLATISH
UMUMAN YO'LLAR

Moskva, 1999 yil

1 . Umumiy holat

1.1. Ushbu standartlarda ko'rsatilgan qoidalar foydalanishga ruxsat berilgan transport vositalarining massasi va o'lchamlariga nisbatan qo'llaniladi Rossiya Federatsiyasi umumiy foydalanishdagi avtomobil yo'llarida yo'l harakati xavfsizligini, yo'llar va yo'l inshootlarining ishonchliligi va xavfsizligini ta'minlashga qo'yiladigan talablar asosida, ularning ko'tarish qobiliyati va ko'tarish qobiliyatini hisobga olgan holda belgilanadi. Avtotransport vositalarining og'irligi va o'lchamlari bo'yicha quyidagi cheklovlar talablari boshqa standartlar va normalarda belgilangan transport vositalarini ishlab chiqarishga taalluqli emas. 1.2. O'lchamlari, shuningdek umumiy massasi va o'qga yuki ushbu standartlarning 3, 4 va 5-bo'limlarida belgilangan qiymatlardan oshmaydigan birlashtirilgan transport vositalarining bir qismini tashkil etuvchi transport vositalari yoki ularning qismlari federal transport vositalarida harakatlanishi mumkin. va hududiy umumiy foydalanishdagi avtomobil yo‘llari. 3, 4 va 5-bo'limlarda ko'rsatilganidan kamroq yuk uchun mo'ljallangan va qurilgan boshqa avtomobil yo'llari uchun yo'llarning egalari transport vositalarining massasi uchun boshqa (pastki) maksimal qiymatlarni belgilashlari mumkin, federal magistrallar uchun - Federal yo'l xizmati Rossiya, hududiy avtomobil yo'llari uchun - Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlarining ijro etuvchi hokimiyatlari tomonidan, shahar avtomobil yo'llari uchun - mahalliy hokimiyat organlari tomonidan. Quyida sanab o'tilgan transport vositalarining o'lchamlari va og'irligini kamaytirish bo'yicha qarorlar yo'l tekshiruvi natijalariga asoslanadi va doimiy yoki vaqtinchalik bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, bunday qarorni qabul qilgan organ avtomobil yo'lida yoki uning qismida transport vositalarining massasi va o'lchamlari bo'yicha qo'shimcha cheklovlar joriy etilganda belgilangan tartibda tegishli yo'l belgilarini o'rnatishi va yo'l harakati qatnashchilarini xabardor qilishi shart. bu haqida. 1.3. Massasi va/yoki o‘qdagi yuki va/yoki o‘lchami ushbu standartlarda belgilangan maksimal qiymatlardan oshib ketadigan avtomobil va uning birlashgan transport vositasini tashkil etuvchi qismi yo‘llarda faqat maxsus ruxsatnomalar mavjud bo‘lganda harakatlanishi mumkin. vakolatli organlar tomonidan belgilangan tartibda. Bunday transport vositalarining yo'llarda harakatlanishi Rossiya Transport vazirligi tomonidan 1996 yil 27 mayda tasdiqlangan "Rossiya Federatsiyasining avtomobil yo'llarida katta hajmli va og'ir yuklarni tashish bo'yicha yo'riqnoma" ga muvofiq amalga oshiriladi. 1.4. . Bundan tashqari chegara qiymatlari Ushbu talablar bilan belgilangan umumiy massa va o'q yuklari, tashilgan yukning massasi va yukning o'qlar bo'ylab taqsimlanishi ishlab chiqaruvchi tomonidan ma'lum bir transport vositasi uchun belgilangan qiymatlardan oshmasligi kerak. 1.5. Ushbu standartlarning maqsadlari uchun quyidagi tushunchalar va ta'riflar qo'llaniladi: Avtotransport vositasi - yo'llarda yuk va yo'lovchilarni tashish uchun mo'ljallangan qurilma; yuk avtomobili - faqat yoki birinchi navbatda yuk tashish uchun mo'ljallangan va qurilgan transport vositasi; traktor - faqat yoki birinchi navbatda tirkama yoki yarim tirkama tortish uchun mo'ljallangan va qurilgan transport vositasi; tirkama — yuklarni traktor yoki yuk mashinasida tortib olib tashish uchun moʻljallangan transport vositasi; yarim tirkama - yuklarni tashish uchun maxsus jihozlangan, traktorga ulanishi uchun mo'ljallangan, bu transport vositasining bir qismi to'g'ridan-to'g'ri traktorda joylashgan va uning og'irligining muhim qismini unga o'tkazadigan tarzda; Avtopoyezd - yuk mashinasi va tirkamadan iborat qo'shma transport vositasi; Bog'langan transport vositasi - traktordan iborat, yarim tirkama bilan bo'g'inli birlashtirilgan transport vositasi; avtobus — yoʻlovchilar va ularning yuklarini tashish uchun moʻljallangan, toʻqqizdan ortiq oʻrindiqli, shu jumladan haydovchi oʻrindigʻi boʻlgan transport vositasi; Bog'langan avtobus- bir-biriga ulangan ikki yoki undan ortiq qattiq seksiyalardan tashkil topgan va har bir bo'lakda yo'lovchilar saloniga ega bo'lgan, yo'lovchilarning bir kupedan ikkinchisiga erkin harakatlanishini ta'minlaydigan avtobus; Kombinatsiyalangan avtomobil- yarim tirkama bilan bog'langan yuk mashinasidan iborat yuk mashinasining kombinatsiyasi; Avtomobilning maksimal uzunligi, kengligi va balandligi - yuk bilan yoki yuksiz transport vositasining uzunligi, kengligi va balandligi ushbu standartlarning 3-bo'limida ko'rsatilgan qiymatlardan oshmaydi; Avtomobilning maksimal chiziqli parametrlari - ushbu standartlarning 3-bo'limida ko'rsatilgan qiymatlardan oshmaydigan chiziqli parametrlar; Avtomobilning maksimal og'irligi- yuk bilan yoki yuksiz transport vositasining ushbu standartlarning 4-bo'limida ko'rsatilgan qiymatlardan oshmaydigan massasi; - transport vositasining o'qi orqali yo'l yuzasiga uzatiladigan massa, ko'p bo'lmagan me'yoriy qiymat;Bo'linmas yuk- avtomobil transportida tashishda ortiqcha xarajatlarsiz yoki buzilish xavfisiz ikki yoki undan ortiq qismlarga bo'linib bo'lmaydigan va transport vositasiga yuklanganda uning maksimal o'lchamlari va massasidan oshib ketadigan yuk; Havo suspenziyasi- damping elementi havo bo'lgan suspenziya tizimi; Arava- avtomobil uchun umumiy osma bo'lgan ikki yoki undan ortiq o'qlar; bitta aks- ushbu transport vositasining eng yaqin o'qidan 1,8 m dan ortiq masofada joylashgan transport vositasining o'qi; o'qlarni yopish- transport vositasining o'qlari (ikki yoki undan ko'p), ular orasidagi masofa 1,8 m dan kam.

2. Avtotransport vositalarining massasi va o'lchamlarini o'lchash

2.1. Avtomobil uzunligi ISO 612-1978 6.1-bandiga muvofiq o'lchanadi. Biroq, ushbu standartning qoidalariga muvofiq uzunlikni o'lchashda avtomobilga o'rnatilgan quyidagi qurilmalar hisobga olinmaydi: shisha tozalagich va loydan himoya qilish; old va yon markalash plitalari; muhrlash uchun asboblar va ular uchun himoya vositalari; brezentlarni mahkamlash uchun asboblar va ular uchun himoya vositalari; elektr yoritish uskunalari; orqa ko'rinish oynalari; avtomobil orqasidagi bo'sh joyni ko'rish uchun qurilmalar; havo quvurlari; treylerlar yoki almashtirish korpuslariga ulanish uchun klapanlar va ulagichlarning uzunligi; tanaga kirish uchun qadamlar; nota shinasi uchun ko'taring; ko'taruvchi platformalar, kirish zinapoyalari va shunga o'xshash jihozlar ish holatida 200 mm dan oshmaydi va ular transport vositasining yuk chegarasini oshira olmaydigan tarzda ishlab chiqilgan; avtomashinalarni yoki tirkamalarni tortib olish uchun ulash moslamalari. 2.2. Avtomobil balandligi ISO 612-1978 6.3-bandiga muvofiq o'lchanadi. Bundan tashqari, balandlikni o'lchashda ushbu standartning qoidalarini hisobga olgan holda, transport vositasiga o'rnatilgan quyidagi qurilmalar hisobga olinmasligi kerak: antennalar; pantograf ko'tarilgan holatda. Aks ko'tarish moslamasi bilan jihozlangan transport vositalari uchun ushbu qurilmaning ta'siri hisobga olinadi. 2.3. Avtomobilning kengligi ISO 612-1978 6.2-bandiga muvofiq o'lchanadi. Ushbu standartning qoidalarini hisobga olgan holda transport vositasining kengligini o'lchashda transport vositasiga o'rnatilgan quyidagi qurilmalar hisobga olinmasligi kerak: muhrlar va muhrlar uchun asboblar va ular uchun himoya vositalari; brezentlarni mahkamlash uchun asboblar va ular uchun himoya vositalari; shinalarning shikastlanishini aniqlash uchun asboblar ; loy qo'riqchilarining chiqib ketadigan egiluvchan qismlari; yoritish uskunalari; ish holatidagi zinapoyalar, osilgan platformalar va shunga o'xshash asbob-uskunalar, ular ish holatida avtomobilning har bir tomonida 10 mm dan oshmaydigan va oldinga yoki orqaga qaragan, burchaklari kamida 5 mm radius bilan yumaloqlangan va qirralari kamida 2 ,5 mm radius bilan yumaloqlangan; orqa ko'zgu oynalari; shinalar bosimi ko'rsatkichlari; tortib olinadigan yoki tortib olinadigan qadamlar; shina yuzasining yer bilan aloqa qilish nuqtasidan tashqariga chiqadigan kavisli qismi. 2.4. Avtotransportning aks massasi yuklangan transport vositasidan yo'l yuzasiga bitta o'q orqali uzatiladigan dinamik vertikal yuk bilan o'lchanadi. O'lchov belgilangan tartibda sertifikatlashdan o'tgan maxsus avtomobil tarozilari tomonidan amalga oshiriladi. Avtotransportning konstruksiyasini hisobga olgan holda, bitta osma ustida joylashgan aravaning o‘qining og‘irligi aravaga kiritilgan o‘qlarning har birining massasi o‘lchovlari yig‘indisi sifatida aniqlanadi. 2.5. Birlashtirilgan transport vositasining bir qismini tashkil etuvchi transport vositasining yoki uning bir qismining umumiy massasi transport vositasining yoki uning bir qismining barcha o'qlarining o'lchangan massalarining yig'indisi sifatida aniqlanadi.

3 . Avtotransport vositalarining maksimal o'lchamlari va boshqa parametrlari

Avtotransport vositalarining maksimal o'lchamlari yuk uchun almashtiriladigan korpuslar va konteynerlarning, shu jumladan konteynerlarning o'lchamlarini hisobga olgan holda, quyida keltirilgan qiymatlardan oshmasligi kerak. 3.1. Maksimal uzunligi: yuk mashinasi - 12,00 m tirkama - 12,00 m bo'g'inli transport vositasi - 16,5 m bo'g'inli avtobus - 18,00 m avtopoezd - 20,00 m 3,2. Maksimal kenglik: barcha transport vositalari - 2,50 m 3,3 . Maksimal balandlik- 4,00 m 3,4. Birlashtiruvchi moslamaning qulflash o'qi va yarim romorkning orqa qismi orasidagi maksimal masofa 12,00 m dan oshmasligi kerak 3.5. Yukni kabina orqasida tirkamaning orqa tashqi nuqtasiga qo'yish uchun kuzov yoki platformaning tashqi oldingi nuqtasidan yo'l poezdining uzunlamasına o'qiga parallel ravishda o'lchanadigan maksimal masofa, traktorning orqa qismi bilan traktorning orqa tomoni orasidagi masofani olib tashlagan holda. tirkama old tomoni 15,65 m dan oshmasligi kerak 3.6. Avtomobil poyezdining uzunlamasına o'qiga parallel ravishda o'lchanadigan maksimal masofa, korpusning tashqi oldingi nuqtasi yoki yukni kabina orqasida joylashtirish uchun platformadan yarim tirkamaning orqa tashqi nuqtasigacha bo'lgan masofa 16,40 m dan oshmasligi kerak.3.7. Avtotransportning kuzoviga o'rnatilgan yuk avtomobil yoki tirkamaning orqa tashqi nuqtasidan 2,00 m dan ortiq tashqariga chiqmasligi kerak 3.8. Orasidagi masofa orqa aks yuk mashinasi va tirkamaning oldingi o'qi kamida 3,00 m bo'lishi kerak 3.9. Yarim tirkamaning aylanish nuqtasi va yarim tirkama old qismining istalgan nuqtasi orasidagi gorizontal o'lchangan masofa 2,04 m dan oshmasligi kerak 3.10. Har qanday transport vositasi harakatlanayotganda tashqi radiusi 12,50 m va ichki radiusi 5,30 m bilan chegaralangan bo'shliqda aylana olishi kerak 3.11. Ulagichning qulflash pimi va kombinatsiyalangan avtomobilning orqa qismi orasidagi maksimal masofa 12,00 m dan oshmasligi kerak.

to'rtta. Avtotransport vositalarining normativ umumiy massasi*

* Avtotransport vositalarining me'yoriy umumiy massasi 20% dan oshmasligi kerak.

4.1-jadval

Avtomobil turi

Avtotransportning me'yoriy umumiy og'irligi, t

Yuk mashinalari a) ikki o'qli avtomobil
b) uch o'qli avtomobil
d) har biri ikki juft g'ildirakdan iborat bo'lgan va havo yoki ekvivalent suspenziyaga ega bo'lgan ikkita harakatlantiruvchi o'qli to'rt o'qli transport vositasi
Kombinatsiyalangan transport vositasining bir qismini tashkil etuvchi transport vositalari (a) Ikki o'qli treyler
b) uch o'qli tirkama
Kombinatsiyalangan transport vositalari Bog'langan transport vositalari
a) umumiy bazasi 11,2 m va undan ortiq bo'lgan ikki o'qli yarim tirkama bilan ikki o'qli traktor
b) umumiy bazasi 12,1 m va undan ortiq bo'lgan uch o'qli yarim tirkama bilan ikki o'qli traktor
v) umumiy bazasi 11,7 m va undan ortiq bo'lgan ikki o'qli yarim tirkama bilan uch o'qli traktor
d) umumiy bazasi 12,1 va undan ortiq bo'lgan uch o'qli yarim tirkama bilan uch o'qli traktor
e) 18 tonnalik yuk mashinasi va 20 tonnalik yarim tirkamadan iborat transport vositasi, agar transport vositasi qo'shaloq g'ildiraklardan iborat harakatlanuvchi o'qga ega bo'lsa va umumiy g'ildirak bazasi 13,3 m va undan ortiq bo'lgan havo yoki ekvivalent osma bilan jihozlangan bo'lsa.
Yo'l poezdlari a) umumiy bazasi 12,1 m va undan ortiq bo'lgan ikki o'qli tirkamali ikki o'qli yuk mashinasi
b) umumiy bazasi 14,6 m va undan ortiq bo'lgan uch o'qli tirkamali ikki o'qli yuk mashinasi
v) umumiy bazasi 16,5 m va undan ortiq bo'lgan to'rt o'qli tirkamali ikki o'qli yuk mashinasi
d) umumiy bazasi 14,6 m va undan ortiq bo'lgan ikki o'qli tirkamali uch o'qli yuk mashinasi
e) umumiy bazasi 15,9 m va undan ortiq bo'lgan uch o'qli tirkamali uch o'qli yuk mashinasi
f) umumiy bazasi 18 m va undan ortiq bo'lgan to'rt o'qli tirkama bilan uch o'qli yuk mashinasi
Avtobuslar a) ikki o'qli avtobus
b) uch o'qli avtobus
v) uch o'qli bo'g'imli avtobus
d) to'rt o'qli bo'g'imli avtobus

5 . Avtotransport vositalarining tartibga soluvchi eksenel yuklari

5.1-jadval.

Avtotransport vositalarining me'yoriy eksenel yuklari *

* Avtotransport vositalarining o'qiga yuklari me'yoriy o'q yuklarining 40% dan oshmasligi kerak.

Avtomobil o'qlari turlari

Yo'l qoplamasi mo'ljallangan taxminiy eksenel yuk, tf

gable

suyanmoq

Yagona akslar
Treylerlar, yarim tirkamalar, harakatlantiruvchi o'qlarning tandem o'qlari yuk mashinalari va o'qlar orasidagi masofaga ega avtobuslar:
d) 1,8 m ga teng yoki undan ortiq
Treylerlar va yarim tirkamalarning uch o'qlari o'qlar orasidagi masofalar:
a) 0,5 m dan ortiq, lekin 1,0 m dan kam
b) 1,0 m ga teng yoki undan ortiq, lekin 1,3 m dan kam
c) 1,3 m ga teng yoki undan ortiq, lekin 1,8 m dan kam
d) 1,8 m ga teng yoki undan ortiq
- xuddi shunday, pnevmatik suspenziyaga yoki ekvivalentiga o'rnatilganda
5.8. Avtotransport vositasining yoki kombinatsiyalangan transport vositasining harakatlantiruvchi yoki harakatlantiruvchi o'qlariga uzatiladigan og'irlik transport vositasi yoki kombinatsiyalangan transport vositasining umumiy og'irligining 25% dan kam bo'lmasligi kerak.
1. Umumiy qoidalar. 2 2. Avtotransport vositalarining massasi va o'lchamlarini o'lchash. 3 3. Avtotransport vositalarining maksimal o'lchamlari va boshqa parametrlari. 4 4. Avtotransport vositalarining normativ umumiy massasi. 5 5. Avtotransport vositalarining normativ eksenel yuklari. 6

Yukning xavfsizligi uni tashish sifati bilan belgilanadi. Mulk katta o'lchamlarga ega bo'lganda, tashuvchining yon tomonini tanlashga alohida e'tibor bilan yondashish kerak. To'g'ri transport kompaniyasi yukning xavfsizligi, yaxlitligi va o'z vaqtida yetkazib berilishini anglatadi.

Transport xizmatlari sohasida katta tanlov takliflar, asosiysi xato qilmaslikdir. Xususan, Pit Stop transport kompaniyasi yuk tashish bozorida 7 yildan ortiq vaqtdan beri faoliyat yuritib kelmoqda, ajoyib obro'ga, munosib hamkorlikka, avtoparkga ega. keng assortiment maxsus jihozlar. Rossiya Federatsiyasining barcha hududlariga katta hajmli yuklarni etkazib berish tashkilotning vijdonli faoliyatining asosiy yo'nalishi hisoblanadi.

Mavjud katta hajmli yuklarni tashishning xalqaro qoidalari, ularga rioya qilish Rossiya Federatsiyasi qonunchilik darajasida tartibga solinadi. Faoliyatning o'ziga xosligi transport kompaniyalari sifatli transport hisoblanadi har xil turlari yuk.

Katta o'lchamdagi yuklar. Cheklovlar

Yuklarni tashish, yo'l harakati qoidalariga muvofiq, maxsus umumiy transportda amalga oshiriladi. Xuddi shu qoidalar aniqlangan ruxsat etilgan o'lchamlar belgilangan xalqaro standartlarga muvofiq yuklarni tashish uchun.

  • Yukning og'irligi avtomobilning har bir turi uchun ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilganidan ortiq bo'lmasligi kerak;
  • Yukning o'lchamlari haydovchining yo'lning ko'rinishini cheklamasligi kerak harakatni boshqarishga xalaqit berish yoki cheklash;
  • Transport vositalari chegarasidan tashqariga chiqadigan yuklarning o'lchamlari(uzunligi - 1 m, kengligi - 0,4 m), identifikatsiya belgilari bilan belgilanishi kerak (reflektor, fonar, qizil yoki oq matoning yamog'i).

Har qanday ko'rsatkichlari bo'yicha standartlardan oshib ketadigan noodatiy yuklarni (og'ir, xavfli, o'ziga xos o'lchamdagi va boshqalar) barcha tashishlar amalga oshiriladi. katta hajmdagi transport qoidalarda belgilangan tartibda.

Maksimal ruxsat etilgan o'lchamlar tashilgan yuk:

  • kengligi - 2650 mm;
  • uzunligi - 22000 mm;
  • balandligi - 4000 mm;
  • umumiy og'irligi - 38-40 tonna.

balki uzunligi bo'yicha ruxsat etilgan yuk hajmini oshirish, avtomobilning orqa qismidan 2 m dan ortiq bo'lmagan.Bu holda shart identifikatsiya belgilarining mavjudligi (signal chiroqlari, reflektor, qizil mato).

dan ortiq sharoitlarda ruxsat etilgan normalar, katta hajmli va og'ir yuklarni tashish uchun siz olishingiz kerak yo'l harakati politsiyasining maxsus ruxsatnomasi va eskort xizmati.

Yuklarni tashish qoidalarini buzish oqibatlari

Ortiqcha yuk belgilangan normalar yo'lda qiyin yoki favqulodda vaziyatlarni yaratishga qodir.

Xavfsiz tashish uchun buni hisobga olish kerak yo'lning holati, uning kutilgan yuklarga muvofiqligi:

  • ochiqlik;
  • elektr simlarining mavjudligi va yaqinligi;
  • transport to'shagining yuk ko'tarish qobiliyati;
  • yo'lda tunnellar, ko'priklar va boshqa to'siqlar mavjudligi.

Og'ir va katta hajmli yuklarni tashish qoidalari va qoidalarini buzganlik uchun transport vositalarining egalari (korxonalari) jarimaga tortiladi. Jarimalar tizimi 500 ming rublgacha undirishni nazarda tutadi.

Yuk tashishni tashkil etish

Transport korxonalarining vijdonli mutaxassislari me’yorlar asosida ishlamoqda Rossiya qonunchiligi, ta'minlaydi vakolatli tashkilot yuk yetkazib berish.

Yuk tashish uchun joriy tariflarning narxini kompaniyaning pit-stopp.ru veb-saytida topish mumkin, mavjud uskunalarning barcha assortimenti ham mavjud. Qimmatbaho, nostandart yuklarni tashish faqat yaxshi obro'ga ega va ushbu faoliyat turida ma'lum tajribaga ega bo'lgan vakolatli logistika mutaxassislariga ishonilishi kerak. Faqat ular Rossiya Federatsiyasining istalgan mintaqasiga yuklarni sifatli va xavfsiz tashishni to'liq ta'minlashi mumkin.

Har bir yuk mashinasi haydovchisi yo'l harakati qoidalarida katta o'lchamli yuklarni tashish haqida nima deyilganini va qanday ortiqcha yuk va maxsus parametrlarda ko'rsatilgan transport vositalarini boshqarishni biladi. ruxsat etilganidan (10 santimetrdan ortiq) oshib ketganda, jarima yoki 2 oydan 4 oygacha huquqdan mahrum qilish nazarda tutiladi.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun javobgarlik

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining moddasi

Huquqbuzarlik

Jazo

12.21 1 soat 1

Katta oʻlchamli va ogʻir yuklarni maxsus ruxsatnomasiz va maxsus ruxsatnomasiz, agar bunday ruxsatnomani olish majburiy boʻlsa, shuningdek, maxsus ruxsatnomada koʻrsatilgan yoʻnalishdan chetga chiqqan holda tashish

  • haydovchi uchun 2000 dan 2500 rublgacha. yoki 4 oydan 6 oygacha bo'lgan muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish,
  • mansabdor shaxslar uchun 15 000 dan 20 000 rublgacha,
  • yuridik shaxslar uchun 400 000 dan 500 000 rublgacha.

12.21 1 soat 2

Maxsus ruxsatnomada ko'rsatilgan o'lchamlardan 10 santimetrdan ortiq o'lchamdagi yuklarni tashish

  • haydovchi uchun 1500 dan 2000 rublgacha. yoki 2 oydan 4 oygacha transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish,

haydovchidan VUni tortib olish, transport vositasini ushlab turish

12.21 1 soat 3

Maxsus ruxsatnomada ko'rsatilgan ruxsat etilgan maksimal massa yoki o'qdagi yukdan 5% dan ortiq (foiz) ortiq og'ir yuklarni tashish

  • haydovchi uchun 1500 dan 2000 rublgacha,
  • mansabdor shaxslar uchun 10 000 dan 15 000 rublgacha,
  • yuridik shaxslar uchun 250 000 dan 400 000 rublgacha.

12.21 1 soat 4

Og'ir va og'ir yuklarni tashish qoidalarini buzish, ushbu moddaning 1-3 qismlarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno.

  • jarima: haydovchi uchun 1000 dan 1500 rublgacha,
  • mansabdor shaxslar uchun 5000 dan 10000 rublgacha,
  • yuridik shaxslar uchun 150 000 dan 250 000 rublgacha.

Haddan tashqari yuk bilan vaziyat aniq, ammo umumiy o'lchamlarni buzgan transport vositalarini boshqarayotgan haydovchilarni javobgarlikka tortishni tartibga soluvchi zarur me'yoriy-huquqiy bazaning yo'qligi batafsilroq o'rganilishi kerak.

Yo'l harakati qoidalariga muvofiq katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalari

O'lchamlari GOST bo'yicha standartlardan oshib ketadigan yuk katta o'lchamli yuk hisoblanadi:

  • kengligi - 2,55 m dan ortiq
  • uzunligi - 20 m dan ortiq
  • balandligi - 4 m dan ortiq

Birinchi savol - avtomobilning umumiy parametrlari balandlikda qanday o'lchangan?

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun jarima solish to'g'risida qaror chiqarishda sudyalar ushbu ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi bayonnomaga amal qiladilar. Ushbu protokol dalil hisoblanadi. Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksiga muvofiq, agar huquqbuzarlik faktini aniqlash uchun foydalanilsa. texnik vositalar, keyin protokolda o'lchov o'tkazilgan yoki nazorat qilingan qurilmaning seriya raqami ko'rsatilishi kerak. Bundan tashqari, ushbu qurilma mos ravishda tekshirilishi kerak.

O'lchamlar qanday o'lchanadi?

Eng ko'p ishlatiladigan oddiy teleskopik o'lchagich bo'lib, u eng yaqin apparat do'konida sotib olinadi. Ushbu chiziq sinovdan o'tgan yoki sertifikatga ega bo'lganligi haqida hech qanday savol yo'q, shuning uchun ishga biriktirish uchun hech narsa yo'q. Shunday qilib, inspektorning o'lchagichida ko'rsatilgan hisoblagichlar, santimetrlar va millimetrlar bo'yicha ma'lumotlar to'g'ri yoki yo'qmi, xatolik bormi va bu nima ekanligi mutlaqo noma'lum.


Ba'zan hatto liniya ishlab chiqaruvchisini ham o'rnatish mumkin emas. Bunday o'lchovlarni o'tkazishda ko'rsatilgan qurilma bilan o'lchash yoki nazorat qilish faktini tasdiqlay oladigan xolislar va guvohlar ishtirok etmaydi. Inspektorlar ko'pincha bunday nuanslarni e'tiborsiz qoldiradilar.


Bundan tashqari, o'lchash uchun ishlatiladigan har qanday qurilma tasdiqlanishi va yo'l harakati politsiyasi va yo'l harakati xavfsizligini nazorat qilish uchun mas'ul bo'lgan boshqa mansabdor shaxslar tomonidan qo'llaniladigan qurilmalarning maxsus reestriga kiritilishi kerak. Hech kim sizga bu ro'yxatni ko'rsatmaydi, chunki u mavjud emas.

Agar siz haddan tashqari o'lcham uchun javobgar bo'lsangiz, nima qilish kerak?

Bizning kompaniyamiz Sankt-Peterburgda bunday muammolarni muvaffaqiyatli hal qilish tajribasiga ega va Leningrad viloyati. Bu, ayniqsa, yuridik shaxslar uchun to'g'ri keladi, bu erda jarima miqdori 400 000 rublga etadi.

715-00-26 raqamiga qo'ng'iroq qiling, biz sizga muammoingizni hal qilishda yordam beramiz

Maqola yoqdimi? Do'stlaringiz bilan baham ko'ring:

Boshqa foydali maqolalarni o'qing

  • Haydovchilik guvohnomasidan mahrum bo'lganlarga guvohnomani qaytarishda yordam

Elena (19.09.2012 04:31:53)
Katta o‘lchamdagi ruxsatnomaga bir haydovchining familiyasi kiritilgan bo‘lsa, boshqasi mashinani boshqarayotgan edi.Haydovchini haydovchidan tortib olishdi. sertifikat

Vladimir (05.10.2012 15:59:37)
haydovchimiz yo'l ma'muriyatidan rasman olingan va yo'l harakati politsiyasi tomonidan tasdiqlangan CTG ni tashish uchun ruxsatga ega, lekin qo'shaloq kompost yo'q, bu huquqbuzarlik uchun qanday sanktsiyalar bor va bu qo'shaloq kompostni kim o'rnatishi kerak ??????

AutoLawProtection (08.10.2012 13:30:36)
Biz qanday komposter haqida gapirayapmiz, u nima uchun?

Elena (30.01.2013 22:51:58)
Haydovchimiz Surgut-Nijnevartovsk avtomagistrali bo'ylab katta hajmli yuklarni tashish uchun ruxsatnomaga ega. Shaharlar o'rtasida haydovchi avtomagistraldan 30 km uzoqlikda yuk ortish joyiga chiqib ketgan. Yuklab olishdan keyin ular huquqlarni olib qo'yishdi va u erda ruxsatnoma haqiqiy emasligini aytishdi. Ushbu huquqbuzarlik uchun qanday sanktsiyalar mavjud? Iloji bo'lsa, elektron pochtaga javob bering

egalik qiladi (11.02.2013 00:43:05)
Janoblar, katta ish beruvchilarni buni tushunadigan mutaxassislar olib borishlari kerak va siz oddiy haydovchini qo'yib, uni parvozga jo'natmoqchisiz va siz o'zingiz bunga qobiliyatsizsiz va sizning haydovchilaringiz bir xil, bu sizning barcha jamg'armalaringiz va keyin bizga yordam bering. biz bilmasdik va bunday yuklarni bir tiyinga olib yuradigan kompaniyalar bor, keyin muammo bilan xarajat qiladi, professionalni yollang va ularga to'lang va sizda shunday bo'ladi. kamroq muammolar

Bazil. TO. (20.03.2013 21:47:39)
Salom!!! Men korxonada (MChJ ....) ishlayman, mening haydovchilik guvohnomam musodara qilindi, katta o'lchamdagi yuklarni (turar-joy avtomashinasini) tashish uchun men uni ruxsatnomasiz va maxsus ruxsatnomasiz olib yurganman, kengligi 2,83 metr, bu menga tahdid solmoqda. bu holat. Mening yonimda topshiriq va marshrut ko'rsatilgan yo'l varaqasi ham bor edi.

AutoLawProtection (21.03.2013 11:03:19)
Qonunda huquqdan mahrum qilish yoki jarima nazarda tutilgan. Ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi bayonnomaga qarang, sizga qaysi modda huquqbuzarlik sifatida yozilgan?

Bazil. Kimga (22.03.2013 05:51:16)
Protokolda 12.21-1ch1-modda mavjud bo'lib, turar joy avtomashinasini tashish uchun maxsus ruxsatnoma va ruxsatnoma talab qilinadi, ?, va kengligi o'lchanadi, oddiy do'kon lenta o'lchovi necha yoshda bo'lganligi aniq emas va men imzolaganimdan keyin protokol, inspektor Ermak lenta o'lchovini imzoladi, guvohlar yo'q edi, faqat ikkita inspektor va men. Iltimos, qanday davom etishimni ayting.

AutoLawProtection (23.03.2013 23:22:32)
Vasiliy, endi siz o'z dalillaringizni qonuniy tilda bayon qilishingiz, hamma narsa qanday sodir bo'lganligi haqida yozma tushuntirishlar tayyorlashingiz kerak, o'lchov o'tkazilgan ruletni tekshirishni qaytarib olish to'g'risida iltimosnomalar tayyorlashingiz kerak. Aloqa qiling va biz sizga hamma narsani sozlashda yordam beramiz. Kerakli hujjatlar muvaffaqiyatli qaytarib olish uchun.

Bazil. Kimga (25.03.2013 16:34:22)
Men VU-ni muvaffaqiyatli qaytarib bermoqchiman, lekin siz hali ham ancha uzoqdasiz, bu qanday bo'lishini tasavvur ham qila olmayman, bu menga qancha turishini bilmayman, ha, men ma'lum darajada aybdorman, lekin bizning davrimizda mehnatimni qadrlab, qoidabuzarlik qildim, lekin ko'pchilik mansabdor shaxslar aybdor, ular xafa bo'lishni va biror narsada ayblashni xohlamaydilar, balki ko'proq bordir. osonroq variantlar???

Anatoliy (07.04.2013 20:02:27)
Vasiliy turar-joy avtomashinasining standart kengligi 2,80 mm, bu ushbu hujjatlarda ko'rsatilgan, shuning uchun siz yo'l harakati qoidalarini buzgan 12.21-1ch1-modda sizga 2000-2500 rubl miqdorida jarima solinadi yoki 4 oydan 6 oygacha huquqdan mahrum qilinadi, bu haqda sud qarori qabul qilinadi. tinchlikdan

Vladimir (23.06.2013 10:43:53)
Salom! Tashilayotgan yukning nomi va ruxsatnomada ko'rsatilgani mos kelmasa, yo'l politsiyasi qanday jazo choralarini qo'llashi mumkin? O'lchamlari va og'irligi piksellar soniga mos keladi. Rahmat.

ruslan (29.07.2013 19:34:53)
Sizning holatingizda Vladimir 12.21-ch4-modda. 1000-1500 jarima.Agar yo'l politsiyasi xodimlari sizga boshqa qismlarni to'lashsa, bu mansab vakolatlarini oshirib yuborish uchun moddadir.

Dmitriy (13.08.2013 09:26:35)
Hayrli kun! bunday holatda, yo'l harakati politsiyasi xodimi negabar ekskavatorni tashuvchi haydovchidan VUni tortib oldi, ruxsatnoma amal qiladi, lekin nomi yuk-exkni ko'rsatadi (massa va nomdagi farq). yuk mos kelmasligi ma'lum bo'ldi. Yo'l harakati politsiyasi xodimi esa protokolda maxsus ruxsat yo'qligini yozadi (yaxshi, yoki haqiqiy emasligini aytadi, hatto protokolda "YPXdan maxsus ruxsat yo'q" deb yozib qo'yadi !!) Qaysi maqola jinoyatga mos keladimi? va aynan qaysi hollarda maxsus ruxsatnoma haqiqiy emasligini qayerdan bilsam bo'ladi? Rahmat!

Ivan (14.08.2013 09:10:03)
ruslan (29.07.2013 19:34:53) Vladimir sizning holatingizda, bu 12.21-ch4-modda. 1000-1500 jarima.Agar yo'l politsiyasi xodimlari sizga boshqa qismlarni to'lashsa, bu mansab vakolatlarini oshirib yuborish uchun moddadir. Bu shunday emas., Va 2012 yil 24 iyuldagi N 258-sonli buyrug'iga binoan sizda 1 qism bor!!!

Ketrin (17.08.2013 15:57:46)
Assalomu alaykum!Iltimos, ayting-chi, agar hajmi bo'lmagan maqolaning ikkita varianti bo'lsa, yoki jarima yoki huquqdan mahrum qilish, sudga etib bormasdan, darhol yo'l politsiyasiga jarima to'lay olasizmi?

AutoLawProtection (18.08.2013 23:22:17)
Ekaterina, agar yo'l politsiyasi inspektori jarima solsa, ha, siz sudga kelmasligingiz mumkin. Amalda, ko'pincha ular darhol sudga yuboriladi, u erda sudya qanday jazoni qo'llashni hal qiladi.

Iskandar (11.09.2013 02:14:15)
Assalomu alaykum.Iltimos, nima qilishim kerakligini ayting, katta gabaritli yuk tashuvchi avtopoyezd allaqachon avtopoyezdda turibdi.Maxsus ruxsatnoma olish uchun hali ariza berishning iloji yoʻq, ruxsatnoma berish muddati esa kamida yarim oy. Bir soatlik mashinalar narxi soatiga 500 r.

Endryu (11.09.2013 10:53:06)
Hayrli kun. Manipulyator uzunligi 13 m.Yo‘lda Omskdagi yo‘l politsiyasi xodimlari mahalliy qarorga tayanib, katta o‘lchamdagi belgilarni osib qo‘yish va miltillovchi mayoqlarni o‘rnatishga majbur. Xuddi shunday holat Tyumen viloyatida ham bo'lgan. Iltimos, bunday vaziyatlarda qanday harakat qilish kerakligini va qanday jazolar borligini ayting. Avtomobil yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tgan, texnik ko'rikdan o'tgan, foydalanishda hech qanday cheklovlar yo'q.

Endryu (02.10.2013 11:11:13)
Aslida, aytaylik, ruxsatsiz yoki ortiqcha massa bilan to'xtasalar .... to'xtash joyiga jarima solishga haqlari bormi?

Dmitriy (21.10.2013 22:38:02)
Katta o'lchamdagi tovarlarni tashish uchun ruxsatnomasi bo'lmagan beparvo tadbirkorni qanday jazolash kerak.U shunchaki joyida to'laydi va tamom.Va tashuvchi yo'lda davom etdi.

fayl (05.12.2013 21:38:01)
Xayrli kun.Iltimos, ayting-chi, yukni bajarmaganlik uchun qanday jazo bor?Masalan, menda neft uskunalariga ruxsatnomalar bor, men esa texnikani boshqaraman.

Iskandar (13.12.2013 23:07:02)
Elena. Kechirasiz, haydovchi yuk bilan yoki shunchaki yo'l varaqasi bilan bo'lgan bo'lsa, agar yo'l varaqasi bo'lgan joydan yuklangan joyga boradigan bo'lsa, u yo'l varaqasida ko'rsatilgan manzilga istalgan yo'l bilan borishi mumkin bo'lsa, keyingi har qanday ketish shifokor tomonidan qayd etiladi. hatto chop etish uchun joy ham mavjud. turning yopilishi ham shifokor tomonidan qayd etiladi, agar kunlik nafaqa ham shifokor tomonidan yopilishi kerak bo'lsa, qayta ketish ham shifokor tomonidan qayd etiladi va quturgan toychoq uchun 30 km masofa emas, bundan tashqari u urmasa bo'sh edi, gemorroy klinikasida anonim tekshirilgan bo'lsa, u protokolda bo'lishi kerak edi.Alohida iqtidorlilar uchun, tibbiy ko'rikdan o'tish bo'yicha tinchlik adliyalarining tushuntirishi, faqat amaliyot shifokorining tibbiy bayonnomasi bo'lsa. shuning uchun o'ylab ko'ring, nima uchun politsiyachi Joga qarashi kerak yoki uning qo'lqop bo'limida amaliyotchi bormi?

Vitaliy (13.01.2014 12:44:45)
Bir necha kun oldin meni transport inspektsiyasi transport konteyneri bilan to'xtatdi.Ular maxsus balandlik ruxsatnomasini talab qilishdi.Menda yo'q va yo'q edi, chunki bu tirkama bilan balandlik har doim normal edi.Bu safar, qachon uni almashtirganda, konteyner balandligining old qismi 4 metr, orqa qismi esa 4,10 bo'lganligi ma'lum bo'ldi.Ko'p ehtimol, pol sathining krani ishdan chiqqan.Bu nosozlikni joyida tuzata olmadim. Albatta, xavfsizlik yostiqchalarini boshqa kran bilan tushiring, lekin ular allaqachon protokol tuzishga kirishgan edi.Mahsus platforma emas.Savol: 12.211-moddaning qaysi qismi mening qoidabuzarligim edi? Oldindan rahmat.

maxx4ever (14.03.2014 13:03:37)
-=Vitali=- Agar o'lchamlar buzilgan bo'lsa, protokol tuziladi, chunki qoidabuzarliklar mavjud va keyingi harakat taqiqlanadi - ular to'xtash joyiga yuborilishi mumkin, LEKIN, siz buzilishni bartaraf etish va davom ettirish huquqiga egasiz (Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining 02.03.2009 yildagi 185-son buyrug'i). moddasining huquqbuzarliklari .... ushlab turilgan transport vositasi harakatlangunga qadar transport vositasini ixtisoslashtirilgan to'xtash joyiga joylashtirish amalga oshirilmaydi."

Shixabudin (25.04.2014 10:35:59)
Agar katta o'lchamli yuklarni ruxsatsiz tashiyotgan bo'lsam va balandligim 4,08 bo'lsa, ular menga protokol yozishlari mumkinmi, bu holatda 10 sm gacha bo'lgan tolerantlik bormi?

Ivan (30.06.2014 15:13:43)
Xayrli kun, yuklangan mashina ketayotgan edi, taxta yon tomondan sakrab tushdi, yuk 10 sm ga tortildi, ular meni transport postida to'xtatdilar, men 5 daqiqada yo'q qilgan qoidabuzarlikni ko'rsatdilar, inspektor yozdi. protokol. Bu harakat inspektor tomonidan qonuniy hisoblanadi.?

Vladimir (10.07.2014 09:10:36)

Oleg (20.10.2014 19:23:34)
katta o'lchamli yuklarni ruxsatsiz tashigan, yo'l harakati politsiyasi qaror chiqargan, lekin hali sud yo'q va egasi bir xil yukni ruxsatsiz qayta-qayta olib yurishga majbur qiladi, bu safar nimaga duch kelaman?

Vadim (12.11.2014 20:27:56)
Ref balandligim 4.10, Tyumen viloyatiga yetib borgunimcha chanqagandim va bu haqda oʻylamagan edim, kompaniyaning mashinasi, nega Tyumen atrofidagi postlar bunchalik puxta, lekin 10 rubldan uyalmasdan pul soʻraydilar va borishadi. yana

Evgeniy (07.12.2014 16:51:55)
Menda 3 metr kenglikdagi katta trol bor. Men Nijnevartovskdan Lyantorga maxsus ruxsatnoma bilan ketayotgan edim. Men bu yo‘l bo‘ylab birinchi marta haydab ketayotgan edim va aveadugda adashib, Surgutning shimoliy aylanma yo‘li o‘rniga ataylab sharqqa burildim. 14 km yurdi. Yo'l politsiyasi tomonidan to'xtatildi, ovqat to'g'ri yoki yo'qligini so'radi? Va ular menga 2500 ga protokol berishadi. Xo'p, bolalar, endi menga marshrutga qanday qaytishni tushuntiring, va ular bizni kuzatib boring, endi siz uzoqqa qaytishingiz kerak, biz sizni shahar orqali olib boramiz, deyishdi. miltillovchi chiroq bilan shunchalik yaqinroq va ular meni maxsus to'xtash joyiga olib kelishdi! Ayting-chi, buning uchun menga nima bo'ladi va men bunga e'tiroz bildira olamanmi?

Natalya (30.12.2014 15:12:36)
Mening erim kattaligi uchun jarimaga tortildi, u ishlaydigan tashkilot undan aralashib ketgan va noto'g'ri mashina haydaganligi haqidagi hujjatga imzo chekishni so'raydi, endi jarimaga tortilmayman, shunda hamma aybni o'z zimmasiga oladi. o'zi, nima qilishi kerak? Va agar ularga jarima solinsa, undan ushlab qolishlarini aytishadi, garchi u hujjatlar joyida emasligi, unga borishi aytilganligi, hammasi joyida ekanligi haqida ogohlantirgan.

Iskandar (27.02.2015 14:33:33)
Men korxonada karer uskunalarini ta'mirlash ustasi bo'lib ishlayman.Avtomobilning kuzoviga ehtiyot qismini yuklaganman, haydovchi uni mexanik ta'mirlash zavodiga olib ketgan, yo'lda tezlikni oshirib yuborgan, yo'l politsiyasini to'xtatgan, oshib ketganligi uchun jarima solgan va yukni o'lchagan, balandlikdan o'tmagan. kim aybdor? Haddan tashqari jarimani kim to'laydi?

Artyom (26.03.2015 13:01:37)
23.4-modda 23.4. Avtotransport vositasining old va orqa o'lchamlaridan 1 m dan ortiq yoki yon chiroqning tashqi chetidan 0,4 m dan ortiq chetga chiqadigan yuk identifikatsiya belgilari bilan belgilanishi kerak " Katta o'lchamdagi yuk", va qorong'ida va etarli darajada ko'rinmaslik sharoitida, qo'shimcha ravishda, oldida - chiroq yoki retroreflektor bilan oq rang, orqasida - chirog'i yoki qizil reflektor bilan. Ayting-chi, orqa tomondan avtomobilning o'lchamlaridan yoki marker chiroqlaridanmi, marker chiroqlaridan qanday o'lchovlarni olish kerak. Yana bir savol - bu haqida biron bir tartibga solish bormi? Xodimlar o'lchovlarni qanday aniq bajarishlari kerak?

Evgeniy (23.06.2015 18:23:03)
Yo'l harakati politsiyasi 12.21-moddaning 2-qismiga binoan ushbu moddada nomuvofiqlik mavjud bo'lgan transport vositasi va maxsus ruxsatnoma uchun hujjatlarni olib qo'yishi mumkinmi?Rahmat.

Endryu (15.07.2015 21:38:02)
Kengligi 2,58 bo'lgan yuklarni tashishda sizda ruxsatnoma bo'lishi kerak yoki siz +3 ​​santimetr bo'lishi mumkin, bunda inspektor barmoqlari orqali qaraydi.

Iskandar (06.08.2015 11:53:17)
Savol: Bir do'stim yangi qoidalarga ko'ra, siz mening kabinam 4,20 ya'ni bo'lishi sharti bilan 6 metrli taxtalarni olib yurishingiz mumkinligini aytdi. Stendning orqasida 1,80 va siz belgi bilan katta o'lchamdagi 2 metrgacha olib yurishingiz mumkin. Kim duch keldi? yangi qoidalar qanday? aks holda ular 4-6 oyga huquqlarini yo'qotadilar.

Aleksandr Nikolaevich (14.09.2015 15:34:19)
Salom. Bizga katta hajmli yuklarni tashish sohasida maslahat kerak. Faoliyat jarayonida bizda quyidagi savol tug'ildi: biz arizada ko'rsatilgan o'lchamlardan oshmaydigan tovarlarni maxsus ruxsatnoma olgan holda tashishni amalga oshira olamizmi? Bular. ruxsatnomada tashilgan yukning o'lchamlari 3,02 * 3,02 * 13,5 ko'rsatilgan va o'lchamlari 3,02 * 3,02 * 6,5 bo'lgan yukni tashish kerak. Yo'l harakati politsiyasi xodimlari buni Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1-moddasi 1-qismining buzilishi sifatida tasniflashlari mumkinmi?

Sergey Ivanovich (28.09.2015 11:35:54)
Salom. Treylerga yuklanganda, mening qayig'im orqadan 1,6 metr chiqib ketadi. SDA ning 23.4-bandida chiroq yoki qizil reflektorni o'rnatish zarurati ko'rsatilgan. “Yo‘lovchilar va yuklarni tashish xavfsizligini ta’minlash qoidalarining 54-bandida mashinada va shahar er usti elektr transporti "Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2014 yil 15 yanvardagi 7-sonli buyrug'i bilan tasdiqlangan: "Yukning o'lchamlari (uzunligi, kengligi) va (yoki) transport vositasining ekstremal nuqtalari bo'lishi kerak. "Katta o'lchamli yuk" identifikatsiya belgisi va sariq yoki to'q sariq rangli miltillovchi chiroqlar (signallar) bilan belgilangan. Savol: ijro etish uchun nimani tanlashim kerak?

Valeriy (05.11.2015 15:11:01)
Xayrli kun!Manipulator mashinaga tiqilib qoldi va haydovchi mashinani balandlik chegarasidan oshib ketayotgan edi.Mashina jismoniy shaxsga ro'yxatga olingan.Egasi va haydovchiga qanday jazo choralari ko'riladi?

Evgeniy (04.04.2016 14:01:54)
Hayrli kun. Kompaniyamiz treylerlar ishlab chiqaradi. Kengligi 2,8 metr bo'lgan model mavjud. Tashish paytida har doim mayoq ishlatilgan. Yaqinda yo'l politsiyasi yon kontur chiroqlari ham miltillashi kerakligi uchun to'xtatib, jarimaga tortdi. Men buni qoidalarning hech bir joyidan topa olmadim, bu qonuniymi?

Tatyana (14.07.2016 16:33:00)
Bolgariya yuk mashinasi balandligi 12 sm dan oshib, 2 ming yevro jarimaga tortildi.Bunday jarima qayerdan kelganini tushuntirib bera olasizmi?

Vladimir (17.09.2016 10:31:23)
Hayrli kun! Bunday holat: yarim tirkamali traktor, ayvonli, urug'larning katta qismini tashish uchun ichida fanera bilan qoplangan, bir qator sabablarga ko'ra yo'l chetidan uchib ketgan va osilgan, tirgak tortib olingan, ammo yuk siqilgan. tashqariga o'ng tomon 40 sm va ko'chirildi. Yo'lda bir post bor, ular yo yo'q qilish yoki katta o'lchamdagi uchun jarima solishni aytishdi ... bizga yordam beradigan biron bir qoidalar bormi ...

Edvard (02.10.2016 12:57:41)
menga yoqadi rasmiy Ular katta bo'y uchun jarima yozishdi, men uni to'ladim. Va endi xuddi shu qoidabuzarlik uchun 400 000 rubl miqdorida jarima keldi, lekin yuridik shaxsga. Shunday bo'lishi kerakmi?

Edvard (04.10.2016 00:51:50)
Salom. Tashish uchun maxsus ruxsatnoma kerakmi, ayting temir-beton tayanch 15 metr uzunlikdagi, agar sayt faqat 12 metr bo'lsa. Yoki shunchaki belgi bilan bora olasizmi?

Irina (11.10.2016 17:02:52)
Salom. IPning eri o'zi KAMAZda ishlaydi, u yo'ldan chetga chiqqan negaboritni yo'llanma bilan olib yurgan. Ular KAMAZni olib ketishdi. Va uni nima kutmoqda?

usta (13.10.2016 14:04:08)
Tashkilot trol ham, ekskavator ham eni katta hajmdagi buyumlarni olib ketayotgan edi, ular postda to‘xtashdi, ruxsat yo‘q, o‘lchamlarni o‘lchab, ushlab turish haqida bayonnoma tuzib, postga jo‘nab ketishdi. Yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan qanday hujjatlar berilishi kerak edi?

Nikolay (18.10.2016 19:55:36)
Hayrli kun. Men mashinada ishlayman, ishlab chiqarilgan tovarlar furgonining kengligi 2,57, meni jazolash mumkinmi?

Iskandar (02.11.2016 11:24:04)
Assalomu alaykum.Haydovchi ruxsatnomada ko'rsatilgan marshrutdan chetga chiqib, yo'l politsiyasi patrulini to'xtatdi.Bunday holatda ular mashinani avtomashinaga qo'yishlari mumkinmi va agar mashina hali ham avtomashinaga qo'yilgan bo'lsa, nima qilish kerak?

Sergey (21.11.2016 18:32:33)
Xayrli kun.. Shartnoma bo'yicha transport kompaniyasi "Gazpromneft" hududida transport xizmatlarini ko'rsatadi. Hududga ruxsatnomalar bilan kirish Magistral yo'l egasi "Gazprom neft" katta o'lchamli avtomobillarga ruxsatnoma berishdan bosh tortmoqda. Yo'l harakati politsiyasi Federal qonunga muvofiq talab qiladi 278. Nima qilish kerak.

Evgeniy (06.12.2016 21:17:47)
Buzilgan avtomashinaga katta o'lchamli yuk beriladi.Bu yukni boshqa mashinada tashish mumkinmi?

Oksana (12.12.2016 16:37:50)
Salom, yuk evakuatori transport vositasini evakuatsiya qilganda uning o'lchamlaridan oshib ketadi. Agar transport vositasini ta'mirlash joyiga yoki to'xtash joyiga evakuatsiya qilsa, ushbu evakuator jarimaga tortilishi kerakmi?

Oleg (14.12.2016 15:25:53)
mening kompaniyam katta o'lchamdagi yuk bilan bir nechta tashishlarni amalga oshirdi, yo'l politsiyasi uni kameralar orqali kuzatib, uni jinoiy qo'lga oldi, OBEP bu masalani oldi, ular direktorga nisbatan Jinoyat kodeksining 171-moddasi bo'yicha jinoiy ish qo'zg'atmoqchi. Rossiya Federatsiyasi. va ularning ruxsati va litsenziyasi sinonimlar sifatida isbotlanishiga ishonch hosil qiling, savol: bu jinoiy ish emasligi yoki mumkinligi haqidagi tushuntirishlar bilan qanday hujjat mavjud yoki yo'q. arbitraj amaliyoti? Yoki ular buni qilishni xohlashadimi?

Roman (17.04.2017 16:13:40)
Salom. Bizga katta hajmli yuklarni tashish sohasida maslahat kerak. Faoliyat jarayonida bizda quyidagi savol tug'ildi: biz arizada ko'rsatilgan o'lchamlardan oshmaydigan tovarlarni maxsus ruxsatnoma olgan holda tashishni amalga oshira olamizmi? Bular. ruxsatnomada tashilgan yukning o'lchamlari 3,19 * 3,49 * 12,5 ko'rsatilgan va 2,43 * 2,59 * 6,05 va 2,40 * 2,57 * 6,05 o'lchamlari bo'lgan yuklarni tashish kerak, yukning nomi bir xil blokli boksdir. Va qanday moddalar va bandlar bo'yicha yo'l politsiyasi buni qoidabuzarlik deb tasniflashi mumkin?

Rushan (04.05.2017 18:31:35)
Salom, men o'lchamni ko'tarmadim va ortiqcha yuk borishni so'radi, men ular uchun ishlamayman, ular meni hibsga olishdi, ular meni yaxshi mashinalar joyiga qo'yishdi. WU olinmadi. Biz keldik va 3 kundan keyin mashinani oldik. Avtomobil egasi avtomobil berilgandan so'ng hamma narsani to'lagan. Avtotransport haydovchisi sifatida men uchun granit nima. Men Ijevskdan Tataristonning Naberejnye Chelni shahriga minora krani platformasini olib o'tishga ruxsat oldim. Qabul qilish uchun kelgan xat asosiy ish joyida parvozda bo'lishga ulgurmadi, xat qaytarib yuborildi.

Maykl (15.05.2017 07:28:49)
Hayrli kun. Men treylerda qayiq sotib oldim 3,3 metr kengligi 9 metr Men Irkutskdan Samaraga qayerda va qanday qilib xususiy shaxs sifatida tashish uchun ruxsat olishni xohlayman.

Sergey (30.05.2017 12:47:06)
Trol katta o'lchamli, katta o'lchamli uskunalarni tashish uchun ruxsatnomalar mavjud, katta o'lchamli yuklarni tashish mumkinmi va qanday ruxsat bilan.

Evgeniy (22.08.2017 11:12:49)
Salom. 100m ga asfalt yotqizayotgan edim 10sm chiqib turgan pult to'xtab qoldi ts va v.u hujjatlarni o'lchamini o'lchamasdan olib ketishdi, katta o'lchamni tuzatsam, protokol yozib berishadi.Vaqt bormi? haddan tashqari o'lchamni tartibga solish uchunmi?

Juliet (10.09.2017 20:00:19)
Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun men 1-Transportnaya (Nijniy Novgoroddan) kompaniyasiga murojaat qildim. Yuk barcha qoidalarga muvofiq, xavfsiz va sog'lom yetkazib berildi. Agar qiziqsangiz, marshrut Cherepovets - Kurgan edi.

Sergey (14.09.2017 10:26:08)
Eshitishimcha, hozir shaharda og‘irligi 20 tonnadan ortiq bo‘lgan samosvallarning o‘tishi taqiqlangan. Bu haqiqatmi va u qanday tartibga solinadi?

Dmitriy (13.10.2017 11:49:09)
Mening trol goborit emas, Irkutsk-Surgut ruxsati. Bu ruxsatnoma bilan Omskga qaytishim mumkinmi?

Aleksandr O. (17.11.2017 19:32:01)
Assalomu alaykum!Qor yog'ishi paytida katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun qanday jazo bor?

Vitaliy (18.11.2017 06:21:03)
Assalomu alaykum! Transport nazorati xodimlarining xatti-harakatlari boshqa davlat oldida qonuniymi yoki yoʻqmi va men uchun qanday qilib toʻgʻri boʻlishini oʻlchagandan soʻng, eni oʻlchamlari 17 sm ni tashkil etgani uchun mashinamni jarima toʻxtash joyiga olib ketishdi. davom eting

Anton (25.11.2017 08:38:18)
Salom! Inspektor katta ekskavator olib ketayotgan trolni to‘xtatdi. Inspektor tashilgan yukni ushlab turuvchi mahkamlagichlar normadan oshib ketganligi to‘g‘risida dalolatnoma tuzdi. U haqmi?

Aleksey (27.11.2017 13:37:05)
Hayrli kun. Men yuk egasiman, tez-tez yuboraman katta hajmli yuk TK yordamida. Savol: maxsus ruxsatnomaning qaysi bandlariga e'tibor berishim kerak va men nima uchun javobgarman? Maxsus ruxsatnomalar tashuvchi tomonidan tayyorlanadi. rahmat

Sevgi (13.12.2017 04:57:44)
jazo nima yuridik shaxs katta hajmli yuklarni maxsus ruxsatnomasiz tashish uchun, agar hibsga olish vaqtida mashina marshrutning o'rtasida to'xtab qolgan bo'lsa?

Leonid (13.03.2018 22:06:41)
Men evakuatorda ishlayman, ular tashuvchilarni mashinaning massasidan oshib ketgani uchun to'xtatib qo'yishdi, bu nima bilan tahdid qiladi? Inspektor meni haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilaman, deydi.

Igor (24.03.2018 22:04:51)
Iltimos, ayting-chi, men Taman-Yaroslavl kvartaliga 10 ta katta o'lchamdagi sayohatlarni tashishga ruxsatim bor, xuddi shu yuk bilan bir xil yo'nalishda sayohat qilsam bo'ladimi? teskari yo'nalish bo'lmasa, buning uchun qanday jazo.

Ildar (13.04.2018 08:49:29)
Assalomu alaykum, ktg tashishda har tomonlama maxsus ruxsatnoma bor, tashilgan yuk mos keladi, lekin uskunaning markasi farq qiladi, buning uchun qanday jazo bo'ladi?

Dima (21.04.2018 17:38:05)
Salom, men shinalar (g'ildiraklar) haydayapman, ba'zida ayvondan g'ildirak chiqib qoladi, bu katta o'lchamli hisoblanadimi?

Denis (14.05.2018 09:38:26)
Salom, biz kengligi 2,75 bo'lgan frontal trolni bosib o'tmoqchimiz. Ruxsat uchun taqdim etilgan hujjatlar "masofa", l / w / h 22 * ​​2.75 * 3.3. vazni 30,9 t. Va bizga 12 * 2,45 * 3,1, massasi 4 tonna yuk taklif qilindi. Ushbu yukni tashish ruxsatiga ko'ra olib yurishim mumkinmi, standartlar bo'yicha ortiqcha narsalar yo'q.

Igor (27.05.2018 08:25:39)
Igor Iltimos, ayting-chi, menda Taman-Yaroslavl kvartaliga 10 ta katta o'lchamdagi sayohatlarni tashishga ruxsatim bor, xuddi shu yuk bilan bir xil yo'nalish bo'ylab qarama-qarshi yo'nalishda sayohat qila olamanmi, agar bo'lmasa, buning uchun jarima nima?

Aleksey (19.07.2018 09:31:04)
Ayting-chi, Rostransnadzor inspektori 12.21.1-moddaning 3-qismi bo'yicha ma'muriy material berdi. Katta o'lchamda olib yurilgan. Maxsus ruxsatnomada Simferopol - Rostov yo'nalishi ko'rsatilgan. Darhaqiqat, u qarama-qarshi yo'nalishda ketayotgan edi. Inspektorning harakatlari qonuniymi va qaysi hujjatda marshrut bo'ylab (maxsus ruxsatnomada ko'rsatilgan) faqat oldinga yo'nalishda harakatlanish qoidalari belgilangan.

Denis (28.08.2018 00:47:10)
Salom. Jismoniy shaxsning mulki konteyner tashuvchi yarim tirkama (surma yarim tirkama) bilan bog'langan. Shu munosabat bilan umumiy balandligi 4,2 m dan oshadi. Konteyner traktorning spoyleridan biroz balandroq bo'lib chiqdi. Men bu o'lcham emasligini tushunaman, haydovchi 1,5-2,5 tonnani to'xtatsa, jarima to'lashga tayyor bo'ladi. Savol shundaki, ruxsatnoma berish kerakmi yoki bu holatda siz egasiga jarima solmasdan, ayniqsa yuridik shaxslarda bo'lgani kabi kosmik summalarni olmasdan har doim haydovchi uchun jarima bilan chiqib ketishingiz mumkin. yuzlar?

Yo'llarda harakatlanayotganda, avtomobilda tashish uchun yukning ruxsat etilgan o'lchamlarini hisobga olish kerak. Bu uning barcha ishtirokchilari uchun yo'l harakati xavfsizligini ta'minlaydigan omillardan biri, shuningdek, ko'chirilayotgan ob'ektlar, tovarlar va moddalarni muvaffaqiyatli tashishning kalitidir. Bundan tashqari, tovarlarning hajmi va vaznini cheklash raqobatga ta'sir qilishning muhim vositasidir. Shuning uchun bu qoidalar aniq tartibga solinadi va majburiy rioya qilishni talab qiladi.

Katta o'lchamdagi yuk nima?

Umumiy yuk o'lchamlari avtomobil uchun amaldagi me'yorlardan oshmaydigan yuk hisoblanadi. Ya'ni, tashilayotgan narsa transport vositasining o'ziga tenglashtiriladi. Avtomobil transportida yuklarni tashishning maksimal o'lchamlari SDA va boshqa qoidalar bilan belgilanadi.

Evropa Ittifoqidagi avtomobil standartlari

Evropa mamlakatlarida avtomobil transportida tashishning o'lchamlari bo'yicha normalar 96/53 direktivasi, ya'ni uning ilovasi bilan belgilanadi. Ushbu hujjatga muvofiq, quyidagi cheklovlar joriy etiladi:

  • orqa bamperdan old tomonga umumiy uzunligi: qattiq yuk mashinasi - 12 m, avtopoyezd - 18,75;
  • korpus kengligi: izotermik furgonlar - 2,6 m, jami - 2,55 m;
  • avtomobilda tashish uchun yukning ruxsat etilgan balandligi - 4 m gacha;
  • mashinalar uchun og'irlik: ikki o'qli - 18 tonna, uch o'qli - 24 tonna, besh, olti o'qli - 40 tonna.

Rossiyada

Ga ko'ra joriy qoidalar, avtomobil transporti quyida keltirilgan parametrlar bilan avtomobil transportida amalga oshiriladi.

Og'irlikni cheklash

Yagona transport vositalari uchun, o'qlar soniga qarab, quyidagi cheklovlar qabul qilinadi:

  • ikkita o'q - 18 t;
  • uchta o'q - 25 tonna;
  • to'rt o'q - 32 tonna;
  • besh o'q - 35 t.

Yarim tirkamalar, shuningdek tirkama yo'l poezdlari uchun quyidagi vazn talablari joriy etildi:

  • uchta o'q - 28 t;
  • to'rt o'q - 36 tonna;
  • besh o'q - 40 tonna;
  • olti o'q va undan ko'p - 44 t.

O'lchamlarni cheklash

Yuklarni yuk mashinalarida tashish uchun ruxsat etilgan o'lchamlari bo'yicha ham cheklovlar o'rnatildi:

  • old va orqa bamperlar orasidagi masofa: avtomobil poyezdi uchun - 12 m, bitta transport vositasi va tirkama uchun - 12 m;
  • tana kengligi: jami - 2,55, izotermik furgonlar - 2,6 m;
  • avtomobil orqali tashish uchun yukning maksimal balandligi 4 m gacha.

Belgilangan me'yorlardan kelib chiqqan holda, yo'lda erkin harakatlanish huquqiga ega bo'lgan yuk mashinasining maksimal parametrlari: balandligi - 4 metr, uzunligi - 20 metr, og'irligi - 40 tonna.

Trafik cheklovlari

Yo'l harakati qoidalari tashilgan massasi avtomobilni ishlab chiqishda ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan ko'rsatkichlardan oshmasligini ta'minlash. Bundan tashqari, avtomobil transportining o'lchamlari bo'yicha boshqa qoidalar mavjud:

  • avtomobil kuzovidan tashqariga chiqadigan narsalarni orqa yoki old tomondan 1 m dan, yon tomonlarida esa 0,4 m dan ortiq masofaga olib o'tish taqiqlanadi;
  • ko'chirilayotgan narsa yo'lning ko'rinishini to'sib qo'ymasligi, ro'yxatga olish belgilarining, faralarning o'qilishiga ta'sir qilmasligi yoki haydovchi qo'l bilan beradigan belgilarni idrok etishga xalaqit bermasligi kerak;
  • yuk tushishiga yo'l qo'ymaslik uchun ishonchli tarzda mahkamlangan, ayniqsa, agar gaplashamiz kontrplak, tolali taxta va boshqa shunga o'xshash narsalar varaqlari haqida, chunki ular aerodinamik qarshilikni oshiradi;
  • agar marshrut uzoq bo'lsa, u holda tashish uchun yukning o'lchamlaridan qat'i nazar, yo'lda transport vositalari vaqti-vaqti bilan to'xtatiladi va mahkamlashning ishonchliligi tekshiriladi;
  • yuk ortilgan avtomobil yoki u olib ketayotgan narsa chang, shovqin, atrof-muhitni ifloslantirmasligi kerak;
  • unga qo'yilgan narsalar tufayli avtomobilning barqarorligi buzilmasligi kerak.

Agar a maksimal o'lchamlar avtomobil transportida tashish uchun ruxsat etilgan yuk me'yoridan oshib ketgan bo'lsa, haydovchi yukning kattaligi to'g'risida xabar beruvchi belgilarni o'rnatadi va qonun hujjatlarida ko'rsatilgan boshqa choralarni ko'radi. favqulodda yo'lda.

Ortiqchalikni qanday "yashirish" mumkin?

Tashishda, buning uchun qanday transportdan foydalanish katta ahamiyatga ega. Va agar siz to'g'ri mashinani tanlasangiz, yukni katta o'lchamli deb tasniflamasdan, boshlang'ich nuqtadan yakuniygacha erkin o'tishingiz mumkin.

Masalan, balandligi 3,1 m bo'lgan konteynerni tashish kerak.Shu bilan birga, avtomobil transportida tashish uchun balandlikda yukning ruxsat etilgan o'lchamlari 4 metrni tashkil qiladi. Agar "skov" tipidagi konteyner kemasi yoki tekis tirkama ishlatilsa, u holda etkazib beriladigan buyumning balandligi kattaroqdir. Biroq, agar tashuvchi uni past ramkali trolga yuklasa, u holda konteyner belgilangan me'yorlarga "mos keladi" va o'lchovli hisoblanadi. Bu, shuningdek, tashish narxiga ta'sir qiladi, chunki ikkinchi holda, katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun maxsus ruxsatnoma berish, qopqoqli transport vositalaridan foydalanish shart emas.

Xuddi shunday yechim "umumiy" atamasidan tashqariga chiqadigan gorizontal yuklarni tashish uchun taklif etiladi. Misol uchun, uzunligi 16 m bo'lgan konteyner standart skavaga mos kelmaydi, keyin esa uzaytiriladigan yarim romork ishlatiladi. Bu qo'shimcha hisoblagichlarni "yashirish" ga yordam beradi.

Avtomobillar va shaxsiy avtoulovlarda tashish uchun

Haqida qoidalar umumiy o'lchamlar avtomobil transportida tashish uchun ruxsat etilgan tovarlar nafaqat ushbu sohada xizmat ko'rsatuvchi ixtisoslashgan kompaniyalar va tadbirkorlarga tegishli. O'z maqsadlari uchun foydalaniladigan yakka tartibdagi yo'lovchi transport vositalarining egalari ham ularga rioya qilishlari kerak.

Yuk tashish uchun katta o'lchamli maxsus qoidalar qo'llaniladi. Tashishning ruxsat etilgan maksimal hajmiga oid talablarni e'tiborsiz qoldirish jarima va boshqa sanktsiyalar bilan jazolanadi. Avtotransport kompaniyalari va xususiy tashuvchilar tushunishlari kerakki, agar o'lchamlar belgilangan me'yorlardan oshsa, tashuvchi tashilgan shaxs bilan birgalikda hibsga olish joyiga tushishi mumkin va aybdorlarga jarima solinadi.

Har qanday transport vositasi vaqti-vaqti bilan nafaqat yo'lovchilarni, balki yuklarni ham tashiydi. Shu bilan birga, agar tovarlar tanaga yoki magistralga joylashtirilsa yaxshi bo'ladi va ba'zida katta hajmli yuklarni tashish kerak bo'ladi. Va aynan o'sha paytda savol tug'iladi, qanday qilib jarimaga duchor bo'lmasdan, tovarlarni qanday tashish kerak. Va agar jarima bo'lsa, bu nima bo'lar edi? Biz bu haqda gaplashamiz.

Yuklarni tashish qoidalari (dinamiklar)

Barcha turdagi qoidalar va qonunlarning chuqurligiga "sho'ng'ishdan" oldin, aytaylik, bizni ma'lum o'lchamdagi yuklarni tashish bilan bog'liq holatlar qiziqtiradi, ya'ni biz yuklarni tashish mavzusiga tegmaymiz. katta hajmli yuk. Nimadan boshlaymiz.
Yo'l harakati qoidalariga e'tibor berish kerak bo'lgan birinchi narsa. Bu erda iqtibos keltirishga arziydigan 2 ta nuqta bor:

23.4. Avtotransport vositasining old yoki orqa o'lchamlaridan 1 m dan ortiq yoki yon tomonga marker chiroqining tashqi chetidan 0,4 m dan ortiq chiqadigan yuk "Katta o'lchamdagi yuk" identifikatsiya belgilari bilan, qorong'i va qorong'i joyda esa belgilanishi kerak. etarli darajada ko'rinmaslik sharoitida , qo'shimcha ravishda, old tomondan oq chiroq yoki retroreflektor bilan, orqada - qizil chiroq yoki retroreflektor bilan.

Mana bu joyning rasmi. Agar yuk belgilangan o'lchamlarga qadar va shu jumladan bo'lsa, unda belgi kerak emas.

Bu erda shuni ham aytishimiz mumkinki, agar siz katta hajmli bo'lmagan yuklarni tashish qoidalarini buzgan bo'lsangiz, ya'ni ushbu chegaralargacha, jarima minimal yoki hatto ogohlantirish bo'ladi. (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21-moddasi). Bu quyidagi holatlarga tegishli:



(bir xil yo'l harakati qoidalaridan talablar).

Agar o'lchamlar ushbu chegaralardan tashqariga chiqib ketgan bo'lsa, biz belgini, aniqrog'i "Katta yuk" belgisini osib qo'yamiz. Bu shuni anglatadiki, oldinga va orqaga 1 metrdan ortiq, o'lchamlarga nisbatan va yon tomonlarda 0,4 m dan ortiq, marker nuriga nisbatan, avtomobil katta o'lchamli bo'ladi?
Keling, 257 FZ ga murojaat qilaylik, katta avtomobil uchun ta'rifni topamiz.

katta o'lchamli transport vositasi - o'lchamlari yuk bilan yoki yuksiz Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilangan ruxsat etilgan o'lchamlardan oshib ketadigan transport vositasi.

Agar transport vositasining kamida bitta o'lchamlari yuk bilan birga SDA bo'yicha belgilangan qiymatdan oshsa, yuk katta hajmli hisoblanadi.

Shu bilan birga, ma'lum o'lchamdagi katta hajmli yuklar SDA ning 23.5-bandiga muvofiq qoidalarga muvofiq tashilishi kerak. Keling, ushbu fikrni keltiramiz.

23.5. Umumiy parametrlari yuk bilan yoki yuksiz kengligi 2,55 m dan (muzlatgichlar va izotermik jismlar uchun 2,6 m), qatnov qismi yuzasidan balandligi 4 m dan ortiq bo'lgan og'ir va xavfli yuklarni tashish, transport vositasining harakatlanishi. , uzunligi (bir tirkama bilan birga) 20 m yoki yuki transport vositasi bo'shlig'ining orqa nuqtasidan 2 m dan ortiq chiqib ketgan transport vositasining harakati, shuningdek, ikki yoki undan ortiq tirkamali yo'l poezdlarining harakati, maxsus qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi. Xalqaro avtomobil transporti transport vositalariga qo'yiladigan talablarga va Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalarida belgilangan tashish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.

E'tibor bering, yukning orqa tomondan osilishi 1 metrdan, lekin 2 metrgacha bo'lsa, bizda bir nechta o'lchamlar qoladi. Bunday holda, bunday o'lchamdagi yukni qoidalarga muvofiq tashish talab qilinmaydi, lekin unga "O'lchamdagi yuk" belgisini yopishtirish kerak.

Aslida, biz allaqachon ba'zi xulosalar chiqarishimiz mumkin.
Agar o'lchamlar kengligi 2,55 m dan, uzunligi 20 m dan, balandligi bo'yicha yo'ldan 4 m va orqada 2 metrdan oshmasa, u katta hajmli yuk bo'lsa ham, u holda tashiladi. maxsus qoidalar, ya'ni faqat yo'l harakati qoidalariga muvofiq.
Agar o'lchamlar bundan ortiq bo'lsa, unda bu erda Rossiya Federatsiyasining 2007 yil 8 noyabrdagi 257-FZ-sonli "Rossiya Federatsiyasida avtomobil yo'llari va yo'l harakati to'g'risida va Rossiya Federatsiyasining ayrim qonun hujjatlariga o'zgartishlar kiritish to'g'risida" Federal qonuniga binoan. Federatsiya”ga muvofiq, yo‘l harakati qatnashchilariga maxsus ruxsatnomasiz avtomobil transportida katta o‘lchamdagi yuklarni tashish taqiqlanadi.
Biz ushbu ruxsatnomalar haqida gapirmaymiz, ya'ni maqolamizning boshida aytganimizdek, biz professional tashuvchilar uchun emas, balki faqat oddiy avtoulovchilar uchun ishlarni qamrab olamiz. Agar yukingiz oxirgi rasmda ko'rsatilgan chegaradan oshib ketgan bo'lsa, jarima haqida yaxshiroq gaplashaylik.

Chiqib ketgan yukni tashish uchun jarima (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21 va 12.21.1-moddalari)

Bu erda siz yuk uchun jarima miqdori bo'lishi mumkin bo'lgan uchta variantni olasiz. Avval buzilganda yo'l harakati qoidalari yuk tashish orqali:

Haydovchining ko'rinishini cheklamaydi;
- boshqaruvni murakkablashtirmaydi va transport vositasining barqarorligini buzmaydi;
- tashqi qoplamani qamrab olmaydi yoritish moslamalari va retroreflektorlar, ro'yxatga olish va identifikatsiya belgilari, shuningdek, qo'lda berilgan signallarni qabul qilishga xalaqit bermaydi;
- shovqin yaratmaydi, chang chiqarmaydi, yo'l va atrof-muhitni ifloslantirmaydi.

Ikkinchisi, agar yuk orqa tarafdagi bo'shliqdan 1 metrdan ortiq, lekin 2 metrdan ko'p bo'lmasa, "Katta yuk" belgisini o'rnatish kerak bo'lganda. Agar bu belgi o'rnatilmagan bo'lsa, unda ... Ushbu ikki variant uchun Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21-moddasiga binoan jarima solinadi.

Yuklarni tashish qoidalarini, shuningdek, tortib olish qoidalarini buzish - ogohlantirish yoki 500 rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Biroq, uchinchi variant, yuk katta hajmli bo'lsa va bundan tashqari, u maxsus ruxsatnomani talab qiladi, ya'ni o'lchamlari bilan ajralib turadi. Bu allaqachon Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1 moddasi bo'yicha jarima bo'ladi.

Agar o'lchamlar 10 sm dan oshmasa (berilgan ruxsatnomasiz) - 1000-1500 rubl (individual) (1-qism);
- agar o'lchamlar 10-20 sm dan oshsa (berilgan ruxsatnomasiz) - 3000-4000 rubl (individual) (2-qism);
- agar o'lchamlar 20-50 sm dan oshsa (berilgan ruxsatnomasiz) - 5000-10000 rubl (individual) (3-qism);
- 50 sm dan oshib ketganda (berilgan ruxsatnomasiz yoki u bilan birga) - 7000-10000 rubl (individual) yoki 4 oydan 6 oygacha mahrum qilish (6-qism).

Aslida, eng yomoni, agar yuk 50 sm dan ortiq bo'lsa, bu aniq, bu holatda juda katta jarima yoki olti oygacha maxsus huquqdan mahrum qilish.

Chiqib ketgan yukni tashish paytida transport vositasini ushlab turish

Shunisi e'tiborga loyiqki, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.21.1-moddasiga muvofiq huquqbuzarlik uchun, ya'ni uchinchi ishimiz uchun hibsga olish qo'llanilishi mumkin. Bunday imkoniyat Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasida ko'rsatilgan. Shu bilan birga, agar sizning mashinangizni evakuatorga yuklash imkoni bo'lmasa, blokirovkalash moslamalarini oddiygina o'rnatish mumkin. Biz Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-bandini o'qiymiz.

... Agar iloji bo'lmasa texnik xususiyatlar 12.21.1-moddaning 1, 2, 3, 4, 5 yoki 6-qismlarida yoki ushbu moddaning 12.21.2-moddasi 1-qismida nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlik sodir etilgan taqdirda transport vositasining harakatlanishi va ixtisoslashtirilgan to'xtash joyiga joylashtirilishi. Kod, hibsga olish blokirovkalash moslamalari yordamida harakatni to'xtatish orqali amalga oshiriladi.

Natijada, siz hibsga olishga sabab bo'lgan sabablarni bartaraf etguningizcha u erda turasiz.

Chiqib ketgan yuk uchun 50 foiz chegirma bilan jarima to'lash mumkinmi?

Agar siz hali ham jarimadan qochib qutula olmasangiz, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 32.2-moddasini unutmang. Unga rahmat, hurmatli avtoulovchilar jarimani 50 foiz chegirma bilan to'lash imkoniyatiga ega. Ushbu maqola yo'l harakati politsiyasining jarimalari ma'lumotlar bazasida paydo bo'lgan paytdan boshlab jarima o'z vaqtida to'langan bo'lsa, lekin qaror qabul qilingan kundan boshlab 20 kundan kechiktirmay to'langan bo'lsa, o'ziga xos "chegirma" olish imkonini beradi.

"Yuklarni chiqib ketganligi uchun jarima" mavzusidagi savol-javob

Savol: Bo'shliq va yorug'lik chiroqlari orqasida yukning qanday chiqishi bilan siz belgilarni o'rnatmasdan "og'riqsiz" haydashingiz mumkin?
Javob: Bo'shliqqa nisbatan oldinga va orqaga 1 metrdan ko'p bo'lmagan, 4 metrgacha va yon tomonlarda yon marker nuriga nisbatan 0,4 metrdan ko'p bo'lmagan.

Savol: Orqa tomondan chiqadigan yukni qaysi o'lchamgacha maxsus ruxsatnomasiz olib yurish mumkin?
Javob: 2 metrgacha, yukning 1 metrdan 2 metrgacha cho'zilgan joyidan "O'lchamli yuk" belgisini osib qo'yish kerak bo'ladi.