Avtotransport vositasida tashish faqat ma'lum parametrlarga javob beradigan narsalar uchun amalga oshirilishi mumkin, chunki aks holda jarima solinadi. katta hajmli yuk. Har xil narsalarni, buyumlarni, jihozlarni va boshqa yirik narsalarni tashish to'g'ri tashkil etilishi kerak va buni qanday qilish haqida qoidalarda o'qishingiz mumkin. tirbandlik.

Xo'sh, katta hajmli yuk nima? Bunga quyidagi xususiyatlardan oshib ketadigan barcha elementlar kiradi (metrda):

• kengligi - 2,55;
• uzunligi - 13,6;
• balandligi - 2,55.

Agar siz bunday o'lchamdagi yuklarni tashishingiz kerak bo'lsa, u to'g'ri belgilanishi kerak. Buning uchun maxsus belgi qo'llaniladi. Bundan tashqari, agar u avtomobil uzunligini yon tomonlarida 40 sm, old yoki orqa tomondan 1 metrdan oshsa, yukga o'rnatilishi kerak.

Katta hajmli yuk nima ekanligini bilib oldik. Yo'lga chiqishdan oldin siz yo'l politsiyasiga murojaat qilishingiz va marshrutni kelishib olishingiz kerak. Ruxsatsiz tashish taqiqlanadi.

Ko'rinishidan, hamma narsa aniq, shuning uchun har qanday qoidabuzarlik bo'lsa, yo'l harakati politsiyasining jarimalari darhol qo'llanilishi mumkin. Biroq, ma'lum bir qiyinchilik mavjud. Darhaqiqat, katta o'lchamdagi balandlikni to'g'ri o'lchash va tuzatish oson emas, shuning uchun jazo bo'ladimi yoki yo'qmi, bu aniq inspektorga bog'liq.

Aksariyat hollarda yo'l harakati politsiyasi xodimlari yo'q maxsus jihozlar, uning yordamida siz ma'lum bir o'lchamni o'lchashingiz mumkin transport vositasi. Buning o'rniga yaqin do'konda sotib olingan oddiy o'lchagich ishlatiladi. Bu erda muammo yotadi, chunki ishlab chiqaruvchini yoki ushbu liniyaning biron bir xususiyatlarini bilib bo'lmaydi. Agar sertifikat haqida gapiradigan bo'lsak, u hech qachon bo'lmagan va bo'lmagan. Inspektorlar buni tushunishadi va shuning uchun agar qoidabuzarlik unchalik katta bo'lmasa, ular ogohlantirish bilan cheklanib, haydovchini qo'yib yuboradilar. 2019 yilda katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalarini buzganlik uchun jarima qanday belgilanadi? Buni aniqlash uchun qonun hujjatlariga murojaat qilish kerak, unda qoidalar aniq belgilangan, shuningdek, ularni buzganlik uchun javobgarlik.

Shuningdek o'qing Majburiy talablar tirik baliqlarni tashish uchun

Haddan tashqari kattalik uchun jazo

Har qanday katta hajmdagi yukni tashish uchun jarima Rossiyaning Ma'muriy kodeksida, ya'ni 12-moddada nazarda tutilgan. Uning miqdori huquqbuzarlik xususiyatlariga bog'liq. Huquqbuzarning holati ham jarima miqdoriga ta'sir qiladi. Yuridik shaxslar eng ko'p to'lashlari kerak bo'ladi.

Boshlash uchun shuni ta'kidlaymizki, bunday holatlar bo'yicha qaror sudda qabul qilinadi. Yo'l harakati politsiyasi inspektori haydovchini joyida jarimaga tortishga haqli emas. Biroq, politsiya xodimi jinoyat sodir etilgan joyda sodir etishi shart kerakli o'lchovlar va ularni hujjatlashtiring. Biroq, bu haydovchilar uchun ma'lum bo'shliqlarni yaratadi. Gap shundaki, ishni sudda ko'rib chiqayotganda, bu olingan o'lchovlarning aniq emasligini ko'rsatishi mumkin. Bu, ayniqsa, normaning oshib ketishi ahamiyatsiz bo'lgan hollarda to'g'ri keladi. Misol uchun, agar yuk dan kengroq bo'lsa ruxsat etilgan qiymatlar bir necha santimetr. Bundan tashqari, bugungi kunda bunday o'lchovlarning aniqligini kafolatlaydigan usul yo'q.

Biroq, bu faqat haydovchining aybini isbotlash qiyin bo'lgan holatlarga nisbatan qo'llaniladi. Agar buzilish aniq bo'lsa, unda katta hajmli yuklarni tashish uchun aniq jarimalar mavjud. Shunday qilib, jinoyatning 4 turi mavjud:

• katta hajmli yuklarni tashishda tashish marshrutiga rioya qilmaslik yoki muvofiqlashtirmaslik;
• ruxsatnomada ko'rsatilgan o'lchamdan kamida 10 sm kattaroq o'lchamdagi narsalarni tashish;
• bitta o'qda massasi ruxsat etilganidan kamida 15% ga ortiq bo'lgan yuklarni tashish;
• oldingi bandlarda tavsiflanmagan boshqa qonunbuzarliklar.

Jismoniy shaxslar uchun eng kam jarimalar nazarda tutilgan. Shunday qilib, huquqbuzarlik turiga qarab, fuqarodan 1000 dan 2500 rublgacha undirilishi mumkin. Shuningdek, ular olti oygacha huquqdan mahrum qilish tarzidagi jarimaga tortilishi mumkin. Mansabdor shaxslarga kelsak, huquqbuzarlik uchun javobgarlik hamyonga qattiqroq tushadi, chunki bu erda jarimalar 10 000 rubldan boshlanadi. Maksimal jarima 15 000 rublni tashkil qiladi.

Shuningdek o'qing Katta o'lchamdagi yuklarni tashishning asosiy qoidalari

Yuridik shaxslarga kelsak, ularga 200 000 - 400 000 rubl miqdorida jarima solinishi mumkin, sud ham transport vositasini musodara qilishi mumkin. Kenglik va uzunlikdagi nostandart yuklarni tashish uchun javobgarlik ikki shartga rioya qilgan holda mumkin:

• o'lchovlar sertifikatlangan uskunalar yordamida amalga oshiriladi;
• o'lchovlar guvohlar tomonidan guvohlik berilgan.

Agar yo'l harakati politsiyasi xodimi tartibni buzgan bo'lsa, haydovchi qarorga e'tiroz bildirish orqali osonlikcha jazodan qochishi mumkin.

Tashishni amalga oshirish qoidalari

Qoidaga ko'ra, yirik kompaniyalar katta hajmdagi yuk tashish bilan shug'ullanadi. Katta yuk mashinalari turli jihozlar, mexanizmlar va boshqalarni olib yurishi mumkin. Yuqorida aytib o'tganimizdek, avval siz bunday tashishni amalga oshirish uchun ruxsat olishingiz kerak. Buning uchun siz quyidagi ma'lumotlarga ega bo'lishingiz kerak:

• yukning xarakteristikalari va uning o'lchamlari;
• mo'ljallangan harakat yo'nalishi;
• ko'rsatilgan xususiyatlarni tasdiqlovchi hujjatlar.

Oxirgi nuqtaga kelsak, bu turli xil sertifikatlar va boshqa hujjatlar bo'lishi mumkin.

Ruxsat olish uchun murojaat qilgan vaqtingizdan boshlab javob olish uchun 1 oygacha vaqt ketishi mumkin. Shuning uchun, biron bir transport turini rejalashtirayotganda, har doim ushbu davrni hisobga oling va marshrutni oldindan muvofiqlashtiring. Agar yo‘lda transportning o‘tishiga yo‘l qo‘ymaydigan ayrim inshootlar yoki kommunikatsiyalar mavjudligi aniqlansa, yo‘nalish qayta tiklanadi. Ba'zan marshrutni umuman qurish mumkin emas va shuning uchun ruxsat olish ishlamaydi. Bunda boshqa transport turi bilan tashish nazarda tutiladi.

Ba'zida xavfli yuklarni tashishda patrul mashinalari ko'rinishidagi eskortlar jalb qilinishi mumkin. Qoida tariqasida, ular sariq miltillovchi chiroqlar bilan harakatlanadi, bu sizga boshqa haydovchilarni ogohlantirish imkonini beradi katta hajmdagi transport. Shu bilan birga, ular harakatda ustunlikka ega emaslar.

Ba'zi hollarda, marshrutni tasdiqlash to'g'risidagi ariza ko'rib chiqilgandan so'ng, rad etilishi mumkin. Buning quyidagi sabablari bor:

• yukni qismlarga ajratish mumkin, bu uning tuzilishi va holatiga zarar etkazmaydi;
• yukni boshqa transport turlari bilan tashish mumkin, bu esa kamroq qiyinchiliklarga olib keladi;
• tashish boshqalar uchun xavfli yoki qiyin joylardan haydashda avariya xavfi mavjud.

Muhim! Katta o'lchamdagi yuklarni faqat texnik holati ideal bo'lgan, voqea xavfsizligini ta'minlaydigan transport vositalari bilan olib o'tish mumkin.

Avtomobil jo'nab ketishidan oldin uning xizmatga yaroqliligi tekshiriladi. Agar biron bir zarar aniqlansa, siz boshqa transportdan foydalanishingiz kerak bo'ladi. Maxsus e'tibor haydovchilarga berilgan, shuningdek, ularning tanlovi. Marshrutga kirishdan oldin ular o'tishlari kerak tibbiy ko'rikdan o'tish. Bunday tashishlardagi xatolar qabul qilinishi mumkin emas, chunki ular jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin.

Katta o'lchamli yuk - bu parametrlari standartlarda belgilangan o'lchamlardan oshib ketadigan yuk. Uni tashish uchun ko'pincha maxsus jihozlar talab qilinadi va maxsus talablar. Bunday tovarlarni qanday tashish kerak va bu haqda nimani bilishingiz kerak?

Qonun katta hajmli va katta hajmli yuklarga nisbatan bir qator qoidalarni belgilaydi. Asosiy qoidalar tartibga solinadi, shuningdek, ular uchun maxsus qoidalar mavjud.

Katta o'lchamdagi yuk nima?

Ushbu muddatga ko'ra, uzunligi 13,6 metrdan, kengligi va balandligi 2,5 metrdan oshadigan har qanday yuk yashirin bo'lishi mumkin. Og'irligiga kelsak, ushbu toifaga transport vositasining o'qlariga yuk ko'taradigan yuklar kiradi, bu esa ruxsat etilgan maksimal qiymatdan oshib ketadi. texnik talablar bu mashina uchun.

Ushbu parametrlarning barchasi katta o'lchamdagi yuklarni tashish qoidalari bilan tartibga solinadi, shuningdek, transport vositasini tark etishda (uzunligi 1 m va kengligi 40 sm) yuk maxsus aks ettiruvchi belgilar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Bunday tovarlarni qanday tashish kerak?

Albatta, katta hajmli yuklarni tashish maxsus yuk tashish vositasida amalga oshiriladi. Uning haydovchisi birinchi navbatda yo'l politsiyasidan ruxsat olishi kerak. U 3 oygacha chiqariladi va bir martalik va qayta foydalanish mumkin. Ikkinchi holda, jo'natmalar soni 10 dan oshmasligi kerak. Bundan tashqari, tashish qat'iy belgilangan yo'nalish bo'ylab amalga oshiriladi, undan chetga chiqish taqiqlanadi. Hammasi yo'l inshootlarining yuk ko'tarish qobiliyatining parametrlari haqida: bu yo'nalishda ular bitta, ikkinchisida esa ular boshqacha va tashilayotgan yuk parametrlariga mos kelmasligi mumkin.

Tashishdan oldin, ushbu jarayonni tashkil etishga malakali yondashish muhimdir. Buning uchun siz mos keladigan transport vositasini yoki konteynerni tanlashingiz, tasdiqlashingiz kerak zarur sxemalar mahkamlash, belgilangan tartibda yuklash va tushirishdan o'tish, marshrutni tuzish va barcha hamrohlik hujjatlarini berish.

Qaysi transport vositasi ishlatiladi?

Tashish uchun maxsus transport vositalari, tirkamalar va yarim tirkamalar, shuningdek, kerakli o'lchamlari va yuk ko'tarish qobiliyati parametrlari bo'lgan konteynerlar qo'llaniladi. Uzoq yuklar, aksariyat hollarda, ochiq platformalarda tashiladi.

Kichik o'lchamli yuklarni tashish mumkin, ammo bu avtomobil poezdlari, traktorlar va kam yotoqli yarim tirkamalar yordamida mumkin. Ba'zi hollarda yuk ko'tarish qobiliyati yuqori bo'lgan avtokranlar ishga kiritilgan.

Yuk tashish cheklovlari

Katta o'lchamli va og'ir yuklarni tashish muayyan cheklovlarga bog'liq. Ular nafaqat harakatga, balki to'xtash joyiga ham tegishli. Masalan, taqiqlangan:

• Katta hajmli yuk uchun ruxsatnomada ko'rsatilganidan yuqori tezlikni ishlab chiqish.
• Kam ko'rish sharoitida haydash.
• Yomon ob-havoda haydash.
• Yo'l bo'ylab harakatlaning.
• Yuk mahkamlagichlari ishlamay qolganda tashishni amalga oshiring.
• Yuk bo'shashmasdan mahkamlangan va asl qo'shimchadan siljigan bo'lsa, tashishni amalga oshiring.
• Massasi ishlab chiqaruvchi tomonidan ruxsat etilgan maksimal qiymatdan oshib ketadigan yuklarni tashish avtotransport vositasi miqdorlar.
• Haydovchining ko'rinishini cheklaydigan yoki haydashni qiyinlashtiradigan yuklarni olib boring.
• Yuk tashish blokirovkasi yoritish moslamalari masalan, reflektorlar.
• Yo'l sirtiga zarar etkazadigan, changni ko'taradigan yoki begona shovqin chiqaradigan yuklarni olib boring.
• Avtoturargoh sifatida belgilanmagan joylarda to'xtang.

Butun marshrut davomida haydovchining vazifalari yukni joylashtirish, uning holati va mahkamlanishi ustidan qattiq nazoratni o'z ichiga oladi. Ko'rsatmalar talablari ozgina buzilgan taqdirda, haydovchi uni darhol yo'q qilishi kerak, agar buning iloji bo'lmasa, marshrut bo'ylab harakatlanishni to'xtatadi.

O'ylab ko'rish kerak: agar katta hajmli yuk boshqa davlatga tashilgan bo'lsa, u erda o'z qoidalari va qoidalari qo'llanilishi mumkin, ularga ham rioya qilish kerak.

Ruxsatnomalar va jarimalar

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun ruxsatnoma marshrutning boshlang'ich nuqtasi sifatida belgilangan aholi punktida olinishi kerak. Hujjatlar nafaqat to'liq marshrutni, balki tashilayotgan yukning o'lchamlarini, shuningdek, o'qdagi yukni ham ko'rsatadi.

Tegishli ruxsatnomasiz o'lchamlari ruxsat etilgan maksimal qiymatdan oshib ketadigan tovarlarni tashish taqiqlanadi. Aks holda, siz jiddiy jarima olishingiz mumkin. Jismoniy shaxslar uchun uning hajmi 2,0-2,5 ming rublni tashkil qiladi va yuridik shaxslar jazo ancha yuqori - 400-500 ming. Bundan tashqari, siz olti oygacha litsenziyani yo'qotishingiz mumkin.

Katta o'lchamli yuklarni kuzatib borish

Katta hajmli yuklarni tashish maxsus transport vositalarining eskortini talab qilishi mumkin. Bu, ayniqsa, uzunligi 24 metrdan va eni 4 metrdan ortiq bo'lgan uzun yuklar uchun talab qilinadi. Hamrohlik qiluvchi transport vositasining harakatiga qo'yiladigan talablar: u yuk tashuvchi transport vositasidan oldin, 10-20 metr masofada harakatlanishi kerak, bunda na uning, na yaqinlashib kelayotgan transport vositalarining ko'rinishiga to'sqinlik qilmaydi.

Qarshi chiziqni qisman egallab harakatlanayotgan avtomobillar uchun har qanday holatda ham eskort talab qilinadi. Shu bilan birga, tashilgan tovarlarning o'lchamlari rol o'ynamaydi.

Rasmiy qoidalar va qoidalar

Shunday qilib, katta hajmli va og'ir yuklarni talablarga rioya qilgan holda etkazib berish kerak maxsus qoidalar. Ularga 23-raqamda yo'l harakati qoidalarining butun bo'limi berilgan - "Yuklarni tashish". Bundan tashqari, ushbu yuklarni avtomobil transportida tashish bo'yicha ko'rsatmalar talablariga rioya qilish kerak. Biroq, bu yo'l qoidalari etakchi rol o'ynaydi. Qachon favqulodda yo'lda, birinchi navbatda, sud ulardan qaytariladi.

Ruxsatnomada ko'rsatilgan tezlikdan qat'i nazar, og'ir yuklarni tashish uchun ruxsat etilgan maksimal tezlikdan oshmasligi kerak. Avtotransport vositalari uchun bu 60 km/soat. Agar mashina ko'prikda harakatlansa, siz soatiga 15 km dan yuqori tezlikda harakatlana olmaysiz.

RosAvtodordan ruxsat olishdan tashqari, ba'zi hollarda kesishish uchun maxsus ruxsat olish ham kerak.Bu barcha hujjatlarning bajarilishi ikki kundan ikki haftagacha davom etadi.

SDA bo'yicha har qanday cheklovlar maksimal og'irlik yuk bilan mashinani o'rnatmaydi. Bularning barchasi o'qdagi maksimal yukga, shuningdek, sifatga bog'liq yulka. Biroq, qoidalarda aniq ko'rsatilishicha, agar uning og'irligi avtomobil bilan birga 38 tonnadan ortiq bo'lsa, yuk og'ir hisoblanadi. Og'irligi 44 tonnadan oshadigan yuk uchun nafaqat ruxsat olish, balki maxsus loyihani ishlab chiqish kerak.

Ko'rib turganingizdek, katta hajmli yuklarni tashish uchun siz ko'plab qoidalarni hisobga olishingiz va ehtiyotkorlik bilan tayyorgarlik ko'rishingiz kerak. Shuning uchun ko'pchilik bu protsedurani ko'p yillik tajribaga ega bo'lgan vakolatli tashuvchilarga ishonadi.

Yuk tashish - bu eng muhim omil iqtisodiy rivojlanish. Ularning qishloq xo'jaligida muqobili yo'q, chakana savdo, kichik korxonalarga xizmat ko'rsatish. Yuk mashinasi boshqa transport turlari bilan harakatlanishi mumkin bo'lmagan nostandart yuklarni tashish uchun ham ajralmas hisoblanadi.

Ushbu operatsiyalar ba'zan qiyin va qimmatga tushadi va qiyin transport sharoitlarini yaratadi. 2019 yildagi SDA ga muvofiq katta o'lchamli yuklarning o'lchamiga qo'yiladigan talablar aynan shunday tashishni tartibga soladi.

Qonunchilik bazasi

Yo'l harakati qoidalarida yuk tashish 23-bob unga bag'ishlangan.U yerda faqat asosiy talablar berilgan, ma'lumotlar ancha ixcham, beshta kichik paragrafda keltirilgan. Katta va og'ir narsalarni tashish to'g'risida batafsilroq va batafsil ma'lumot 2007 yil 8 noyabrdagi 257-FZ-sonli Federal qonunining 31-moddasida ko'rsatilgan.

Ushbu hujjat federal hokimiyat va mahalliy hukumatlarga ularning yurisdiktsiyasi ostidagi yo'llar bilan bog'liq holda nostandart tashishga ruxsat berish vakolatining bir qismini beradi.

Ushbu federal qonun asosida 2011 yil 15 apreldagi 272-sonli PP yuk tashish qoidalarini tasdiqladi. avtomobil transporti. Og'ir yoki katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun ruxsatnomalar berish Transport vazirligining 2012 yil 24 iyuldagi buyrug'i bilan tartibga solinadi. № 258.

1957 yilda Jenevada Evropa davlatlari o'rtasida xavfli yuklarni tashish to'g'risida shartnoma tuzilgan. Tashish jarayoniga qo'yiladigan asosiy talablar hujjatning ajralmas qismi bo'lgan A va B ilovalarida keltirilgan.

Ushbu ilovalar o'zgartiriladi va to'ldiriladi yillar real sharoitlarni hisobga olgan holda. Rossiya shartnomaga 1994 yilda qo'shilgan (Hukumatning 1994 yil 3 fevraldagi 76-son qarori).

Katta o'lchamli yuk nima deb hisoblanadi

Tashish qilinadigan yuklarning katta o'lchamli sifatida tasnifi ikkita parametr bilan belgilanadi:

• hajmi.

272-sonli PPga 1-ilovada o'qlar soniga qarab, bitta transport vositasi va yo'l poezdlari uchun yuk bo'lgan transport vositasining massasi uchun maksimal qiymatlar ko'rsatilgan. Bu erda, 2-ilovada, yuk mashinalari uchun maksimal o'q yuklari jadvali mavjud.

Ushbu qiymatni aniqlash uchun o'qlarning soni va joylashishi, ular orasidagi masofa va ularning har biridagi g'ildiraklar soni hisobga olinadi. Agar transport vositasi yuk bilan birga belgilangan ruxsat etilgan massa va yuk qiymatlaridan oshsa, u og'ir hisoblanadi.

Odatda og'ir yuk bir butun sifatida tashilishi kerak bo'lgan bo'linmas tuzilmadir. Iste'molchi xususiyatlarini buzmasdan uni bir nechta transport vositalariga joylashtirish mumkin emas.

Marshrut bo'ylab ko'priklar yoki zaif mustahkamlangan joylar mavjud bo'lsa yo'l to'shagi, og'ir yuk mashinasi tuzilmalarga zarar etkazishi mumkin. Bunday hollarda tashish yo'nalishi yo'l tashkilotlari bilan kelishilgan bo'lishi kerak.

272-sonli PPning 3-ilovasida ko'rsatilgan chegara o'lchamlari avtomobillar uch o'lchamda:

• uzunligi;
• kengligi;
• balandligi.

O'lchamlari yuk bilan birga chegaradan oshib ketadigan transport vositasi katta o'lchamli deb ataladi. Bunday hollarda tashish yo'lning kattaligi, ko'priklar, tunnellar, mavjudligi bilan cheklangan havo liniyalari aloqa va elektr ta'minoti.

Yo'l harakati qoidalariga muvofiq o'lchov talablari

Yo'l harakati qoidalarida yuk tashish hajmiga cheklovlar mavjud:

• bitta avtomobil va treylerning uzunligi har biri 12 metrni tashkil qiladi. Avtomobil poyezdlari - 20 metr;
• barcha transport turlarining kengligi, izotermik (muzlatgichlar) bundan mustasno 2,55 metr;
• izotermik transport vositalariga bir oz kattaroq kenglik ruxsat etiladi - 2,6 metr;
• yuk yuk mashinasining orqa nuqtasidan 2 metrdan ortiq bo'lmagan holda chiqib ketishi mumkin.

Yo'l harakati qoidalarida katta o'lchamdagi yuklarni tashuvchi transport vositalariga qo'yiladigan talablar, birinchi navbatda, yo'l harakatining boshqa ishtirokchilari uchun to'siqlar yaratilishining oldini olish zarurati bilan bog'liq.

Ruxsat etilgan o'lchamlardan oshib ketadigan yuk:

• ishonchli mahkamlang;
• haydovchining ko'rinishini to'sib qo'ymang;
• boshqa yo'l foydalanuvchilariga ko'rishga ruxsat bering ro'yxatga olish belgilari, yorug'lik va aks ettiruvchi qurilmalar;
• chang ko'tarmang;
• avtomobil signallarini bostiruvchi shovqin yaratmang;
• kunduzgi soatlarda "O'lchamli yuk" belgisiga ega bo'lish;
• old tomonida oq reflektorlar va chiroqlar, kechasi esa orqada qizil rangga ega.

SDA ta'kidlashicha, og'ir va yirik transport vositalarining yo'llarda harakatlanishi alohida qoidalar bilan tartibga solinadi.

yuk tashish; yetkazib berish

257-FZ asosida yuk mashinalarining o'qdagi yuki yoki massasi me'yordan 2% dan ortiq bo'lgan yo'llarda harakatlanishiga faqat maxsus ruxsatnomalar bilan yo'l qo'yiladi. Qonun hujjatlarida istisno faqat harbiy transport vositalarini tashish uchun nazarda tutilgan harbiy texnika, qurol va boshqa mulk.

TekPermission yo'llarni qurish va saqlash sohasida davlat xizmatlarini ko'rsatuvchi va mulkni boshqaruvchi federal organ yoki unga bo'ysunadigan tashkilotlar tomonidan beriladi. Rossiya Federatsiyasi hududlarida ruxsatnoma beruvchi muassasalar ro'yxati Rosavtodorning rasmiy veb-saytida keltirilgan.

Hujjatlarni tayyorlash quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi:

1. Tashuvchi yoki uning qonuniy vakili tomonidan ariza berish. Unda egasining barcha ma'lumotlari mavjud: qonuniy yoki individual. Arizaga harakat marshruti, tashishga qo'yiladigan talablar to'g'risidagi ma'lumotlar, transport vositasining batafsil tavsifi ilova qilinadi. Ruxsatnoma olish uchun ariza berishdan oldin egasi davlat bojini to'lashi va kvitansiyani taqdim etishi kerak.
2. Vakolatli organ tomonidan arizani ko'rib chiqish. Arizada ko'rsatilgan barcha ma'lumotlarni tekshirish va tavsiya etilgan tashishning texnik imkoniyatlarini baholash uchun to'rt ish kuni beriladi.
3. Arizani tasdiqlash. Vakolatli organ transport vositasi egasining arizasini yo‘llarning egalari bilan, shuningdek, yo‘l harakati politsiyasi bilan kelishib oladi. Birinchidan, barcha hujjatlar bilan ariza yo'l egalariga yuboriladi. Ular buni ko'rib chiqadilar va 4 ish kunida xuddi shunday tarzda o'z fikrini bildiradilar. Shundan so'ng, Vakolatli organ ruxsatnoma tuzadi va uni yo'l harakati politsiyasiga yuboradi. Ko'rib chiqish va tasdiqlash uchun tekshirish ham 4 kunga ega. Agar yo'l politsiyasidan olingan bo'lsa ijobiy qaror, transport vositasining egasi tashishni amalga oshirishi mumkin.

Agar yo'l egalari tomonidan yo'l qismini mustahkamlash zarurligi aniqlangan bo'lsa, aloqa liniyalari, muhandislik inshootlarini tartibga solish bo'yicha ishlarni amalga oshirish, muvofiqlashtirish kechiktiriladi. Tashuvchi haqida ma'lumot olish kerak zarur xarajatlar va ularni qoplashga rozi bo'ling.

Og'ir va yirik o'lchamli transportning harakatini tashkil etish bir qator talablarga muvofiq amalga oshiriladi, tasdiqlangan buyurtma Transport vazirligining 12.01.2018 yildagi 10-son Ularni 4 toifaga bo'lish mumkin:

• uchun talablar texnik holat TS. Texnik reglament qoidalariga muvofiq bo'lishi kerak Bojxona ittifoqi, SDA. Yuk mashinasi tormozlash vositalari, identifikatsiya belgilari, chiroqlar, qo'shimcha orqa ko'rinish oynalari va boshqalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak;
• yuk jo'natuvchi tomonidan tuzilgan sxema bo'yicha yuklarni joylashtirish va ta'minlashga qo'yiladigan talablar;
• avtomobil talablarini qoplash. Katta hajmli yuklarni tashishda hamrohlik qiluvchi transport vositalaridan foydalaniladi. Ular mayoqlar, aks ettiruvchi ogohlantirish belgilari, shuningdek, yo'l ustidagi o'rnatilgan muhandislik inshootlarining balandligini o'lchash uchun asboblar bilan jihozlangan;
• harakat xavfsizligi talablari. Ular ruxsatnomada ko'rsatilgan tashish shartlariga qat'iy rioya qilish uchun tushadilar. Katta o'lchamdagi yuklarni tashish bitta transport vositalarida amalga oshiriladi, kolonnada harakatlanish taqiqlanadi.

Ruxsatsiz tashish uchun jarima

Ruxsatnomasiz yoki uning shartlarini buzgan holda tashish uchun jarimalar jadvalda keltirilgan (Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.21.1-moddasi):

Tegishli hujjatlarsiz tashish ham, rasmiy ruxsatnomada qayd etilgan parametrlarga rioya qilmaslik ham jazolanadi.

Haydovchi olti oygacha huquqdan mahrum qilinishi mumkin. Jiddiy sanksiyalar yo‘lda katta o‘lchamdagi yuklar keltirib chiqaradigan xavf bilan bog‘liq.

Yuklarni tashishdan oldin siz tegishli qoidalar bilan tanishishingiz kerak Rossiya Federatsiyasi va ruxsat oling. Mos kelishi kerak belgilangan tartib, aks holda katta hajmli yuk uchun jarima, huquqlardan mahrum qilish ma'lum bir davr va avtomobilning kechikishi (V). Etkazib bergan har qanday shaxsga (jismoniy, mansabdor, yuridik) ma'muriy jazo qo'llaniladi.

Katta o'lchamli yuk - bu balandligi, kengligi yoki uzunligi (bir yoki bir nechta parametrlarda) bo'yicha Rossiya Federatsiyasi qonunlarida belgilangan qiymatlardan oshib ketadigan o'lchamdagi transport vositasi. Bu transport vositalariga, yo'lning holatiga, transport tarmoqlarini cheklash va xavfsizlikka qo'yiladigan bir qator talablardir. Shuning uchun tashish imkoniyati ko'priklar, tunnellar, marshrutda temir yo'l kesishmalarining mavjudligi, aloqa liniyalarining xususiyatlari bilan cheklanishi mumkin.

Katta o'lchamdagi yuklarni tashish faqat quyidagi hollarda ruxsat etiladi:

• boshqa harakat ishtirokchilari raqamlarini, yoritish moslamalarini, reflektorlarni yashirmaydi;
• qo'l signallariga xalaqit bermaydi;
• ko'rinishni to'sib qo'ymaydi - haydovchi nometall orqali transport vositasining oldidagi va orqasidagi vaziyatni ko'rishi shart;
• shovqin yo'q, chang yo'q, ifloslanish yo'q muhit;
• haydashga xalaqit bermaydi va mashinaning barqarorligiga ta'sir qilmaydi.

Tezlik chegaralariga ham rioya qilishingiz kerak. Yo'llarda - soatiga 60 km dan, ko'priklarda - soatiga 15 km dan oshmasligi kerak. Rossiya Federatsiyasi katta hajmli yuklarni ruxsatsiz tashish uchun jarimani nazarda tutadi, shuning uchun siz belgilangan qoidalarga qat'iy rioya qilishingiz kerak.

Yuk tashish cheklovlari

Rossiya Federatsiyasi qonunchiligi tashish uchun ruxsat etilgan katta o'lchamli yuklarning o'lchamlarini aniq tartibga soladi. Aynan:

• uzunligi - 20 m dan oshmasligi kerak;
• kengligi bo'yicha katta o'lchamli yuk - 2,55 m dan oshmasligi kerak;
• balandligi - 4 m dan oshmasligi kerak;
• yuk bilan og'irligi - 38 tonnadan oshmasligi kerak.

Katta hajmdagi yuklarni tashish, agar talablar bajarilgan bo'lsa, maxsus ruxsatnomalarsiz amalga oshirilishi mumkin joriy qoidalar DD. Bu shuni anglatadiki, avtomobilning orqa yoki old tomonidagi o'lchamlari 100 sm dan yoki yon tomondan 40 sm dan oshib ketganda (marker chirog'ining chetidan) maxsus belgilar bo'lishi kerak.

Yomon ko'rinish sharoitida (tun, tuman) oq reflektor (old), qizil reflektor (orqa) yoki chiroqlarni o'rnatish kerak.

O'lchamlarga rioya qilmaslik va maxsus ruxsatnoma bo'lmagan taqdirda, katta o'lchamdagi uzunlik uchun ma'muriy jarima solinishi mumkin. yuk mashinasi shuningdek, kenglik va balandlik. Parametrlardan birining oshib ketishi ham jazoga olib keladi. Masalan, balandlik o'lchovlaridan oshib ketish yo'l ustidagi belgilar yoki elektr uzatish liniyalarining shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Kenglikda - yo'l chizig'ining o'lchamlarini oshiring, boshqa mashinalarning harakatiga to'sqinlik qiling.

• Haydovchiga jarima solinadi - 2-2,5 ming rubl. Agar siz marshrutdan chetga chiqsangiz, xuddi shu miqdorni to'lashingiz kerak bo'ladi. Shuningdek, 4 oydan 6 oygacha bo'lgan muddatga huquqlarni qaytarib olish va transport vositasini kechiktirish mumkin.
• Mansabdor shaxs tomonidan transport vositasining o'lchamlarini oshirib yuborish 10-15 ming rubl miqdorida jarimaga olib keladi.
• Yuridik shaxslar 250-400 ming rubl to'lashlari kerak bo'ladi.

Rossiya Federatsiyasi qonunchiligi yuklarni tashish bilan shug'ullanadigan fuqarolar uchun yo'l varaqasining majburiy bajarilishini tartibga soladi. uchun 20 ming rublni tashkil qiladi rasmiy yuridik shaxs uchun esa 100 ming rublgacha.

V yengil avtomobil yuk kabinada ham, bagajda ham, bagajda ham tashilishi mumkin. Lekin ma'lum talablarga muvofiq.

1. Haydovchining ko'rinishini cheklasa, yukni tashish taqiqlanadi.

Agar tashilayotgan yuk orqa ko'rinishni to'sib qo'ysa, bu faqat avtomobilning har ikki tomonida tashqi orqa ko'rinish oynalari bilan jihozlangan bo'lsa ruxsat etiladi.

Biroq, agar yuk o'ng yoki chap tomondan ko'rinishni yopsa yoki Xudo saqlasin, oldida, bunday yukni tashish qat'iyan man etiladi.

2. Agar transport vositasini boshqarishni qiyinlashtirsa, yukni tashish taqiqlanadi.

Yukni joylashtirish uchun haydovchi o'rnini ancha oldinga surdi.

Endi mashina haydash qiyin bo'ladi. Va shuning uchun tovarlarni bunday tashish taqiqlanadi.

3. Yuk tashish transport vositasining barqarorligini buzsa, tashish taqiqlanadi.

Avtomobil og'irlik markazining siljishiga sezgir. Agar yuk og'ir bo'lsa, unda bu tartibga solish bilan mashina muqarrar ravishda chapga tortiladi.

Va burilishlar yoki burilishlar haqida gapirmaslik yaxshiroqdir.

Yukni qanday tartibga solish kerak - bu aqlli. Va bu Qoidalar talablariga zid emas.

4. Yukni tashish, agar u tashqi yoritish moslamalarini, shuningdek, ro'yxatga olish yoki identifikatsiya belgilarini qamrab olgan bo'lsa, taqiqlanadi.

Farlarni qoplaydigan yukni va undan ham ko'proq oldingi raqamlarni tasavvur qila olmayman. Ya'ni, siz buni tasavvur qilishingiz mumkin - deylik, magistraldagi yuk va erga osilgan. Ammo bu holda, yuk, albatta, haydovchining ko'rinishini yopadi. Va buning o'zi bunday transportni imkonsiz qilish uchun etarli.

Ammo agar yuk yopilsa orqa raqamlar va blok orqa mashinalar chiroqlari, keyin u harakatga to'sqinlik qilmaydi.

Ammo bunday yuklarni tashish qoidalari taqiqlanadi.

5. Agar qo'l signallarini idrok etishga xalaqit beradigan bo'lsa, yukni tashish taqiqlanadi.

Qoidalar yo'nalish ko'rsatkichlari yoki tormoz chiroqlari yo'lda ishlamay qolgan vaziyatga ishora qiladi va siz qandaydir tarzda maqsadingizga borishingiz kerak. Bunday holda, siz allaqachon bilganingizdek, haydovchi qo'l signallarini berishni talab qiladi. Shunday qilib, agar tashilayotgan yuk boshqa haydovchilarga ushbu signallarni ko'rishga xalaqit bersa, keyingi harakatlanish taqiqlanadi.

6. Agar yuk shovqinli, chang va atrof-muhitni ifloslantirsa, tashish taqiqlanadi.

Yuk qanday qilib changlanishi yoki atrof-muhitni ifloslantirishi mumkinligini tasavvur qilish mumkin. Lekin u qanday shovqin qiladi, xudo haqi, men bilmayman.

7. Agar yuk avtomobilning o'lchamlaridan tashqariga chiqsa.

1 metrdan kam ,

Agar yuk old yoki orqadagi avtomobilning o'lchamlaridan tashqariga chiqsa 1 metrdan ortiq , keyin…

... kunduzi yorug'lik vaqtida old va orqadagi yuk "O'lchamli yuk" identifikatsiya belgilari bilan belgilanishi kerak ...

... va qorong'uda yoki etarli darajada ko'rinmaslik sharoitida, yuk oldidagi belgidan tashqari, chiroq yoki retroreflektor bilan belgilanishi kerak. oq rang, va orqasida - chiroq yoki qizil reflektor.

Agar ishlash 2 dan ortiq orqada metr bo'lsa, bunday yukni tashish transport yo'nalishi boshlanadigan hududda yo'l politsiyasi bo'limi bilan kelishilgan bo'lishi kerak. Ya'ni, siz va men uchun bu shunchaki bunday yuklarni tashish taqiqlanganligini anglatadi.

Qizig'i shundaki, Qoidalar yukning oldinga chiqib ketishini cheklamagan. Va shuning uchun bu erda haydovchi sog'lom fikrga ega bo'lishi kerak.

8. Agar yuk transport vositasining yonidan tashqariga chiqsa.

Yukning yon tomondan chiqishiga kelsak, bu erda Qoidalar haydovchilar uchun qiyin vazifani qo'ygan. Masofani avtomobil o'lchamlarining o'ta nuqtasidan emas, balki yon chiroqning chetidan o'lchash kerak.

marker nur chetidan yuk protrusion bo'lsa 0,4 metrdan oshmaydi, va yukning umumiy kengligi 2,55 metrdan oshmasligi kerak, tashvishlanadigan hech narsa. Siz bunday yukni xavfsiz olib yurishingiz mumkin.

Agar yukning yon chiroq chetidan chiqishi 0,4 metrdan oshsa, lekin yukning kengligi 2,55 metrdan oshmasa, bunday yukni tashishga ruxsat beriladi. Bu shunchaki belgilanishi kerak.

Kunduzgi soatlarda bunday yukning har ikki tomonida "O'lchamli yuk" identifikatsiya belgilari bilan belgilanishi kerak.

Kechasi va ko'rinmaydigan sharoitlarda yuk, belgilarga qo'shimcha ravishda, old tomondan oq chiroqlar yoki retroreflektorlar bilan, orqa tomonda esa qizil chiroqlar yoki retroreflektorlar bilan belgilanishi kerak.

Agar yukning kengligi 2,55 metrdan oshsa (u tomondan qanchalik chiqib ketishidan qat'i nazar), bunday yukni tashish taqiqlangan deb hisoblang.