Ogni proprietario di auto conta sul fatto che il suo "amico di ferro" è stato protetto non solo dalle intemperie, ma anche dalle azioni degli intrusi. Un garage aiuterà a realizzare un sogno del genere. Se non ci sono abbastanza soldi per comprare versione finita, cioè l'opzione è costruirlo con le tue mani. Come materiale principale, puoi utilizzare un tubo profilato e successivamente eseguire un isolamento di alta qualità, quindi questa opzione non differirà molto da struttura del capitale. Tra i vantaggi, va segnalata la possibilità di un rapido smontaggio se necessario.

Il più facile da eseguire sarà un garage per telai. La tecnologia di costruzione è abbastanza semplice, non è richiesto nemmeno l'uso di attrezzature speciali e specialisti. E poi, puoi costruire un garage del genere nel più breve tempo possibile. Un altro vantaggio autocostruzioneè il risparmio sui costi. Cornice da tubo profilato fornirà un'erezione abbastanza pulita della struttura, che ti consentirà di non pensare a come rimuovere i detriti dal sito.

Preparazione preliminare

Prima di decidere di costruire un garage da solo, dovresti pensare a quale tecnologia utilizzare e studiare le fasi principali del lavoro. Se viene scelta l'opzione di un garage da un tubo profilato, puoi contare su una costruzione rapida senza il coinvolgimento di organizzazioni e specialisti di terze parti. Costruzione leggera, semplice, ti permette di fare tutto il lavoro con le tue mani. Tuttavia, va tenuto presente che la costruzione sarà affidabile solo se tutte le fasi vengono eseguite nel rigoroso rispetto della tecnologia, vengono presi in considerazione tutti i requisiti per le strutture del telaio. Con il giusto approccio all'organizzazione della costruzione, puoi ottenere una struttura affidabile e duratura per un'auto.

Principali fasi del lavoro

Puoi costruire un garage di telai nel rispetto di una certa cronologia delle azioni, che include:

• Progettazione: questa fase prevede la definizione di un sito per l'implementazione lavori di costruzione, calcolo delle dimensioni della struttura. Qui è necessario decidere dove si troverà esattamente il garage e quali saranno le sue dimensioni. Opzione classicaè un garage con una lunghezza di 6 metri, un'altezza di almeno 2,5 metri, una larghezza fino a 3,5 metri. Allo stesso tempo, dovresti curare l'altezza e la larghezza del cancello, che deve avere dimensioni di almeno 2 2,5 m Questa opzione è adatta a qualsiasi auto o minibus.
• Determinazione del tipo di fondazione: non una singola costruzione può fare a meno di questa fase. A questo punto, devi già avere un'idea delle dimensioni della struttura. Puoi usare un segnalibro fondazione a strisce a una profondità ridotta. Per dare forza, viene eseguita la posa lastra di fondazione su ghiaia o sabbia. Saranno necessari studi per identificare le caratteristiche del suolo. Se il terreno è stabile, è adatta un'opzione segnalibro. fondazione su pali. È in grado di sopportare il peso della struttura, ma allo stesso tempo farà risparmiare notevolmente denaro, soprattutto se esegui il lavoro da solo.

Montaggio e installazione del telaio

Questa fase viene eseguita dopo che la fondazione è pronta. Si consiglia di assemblare la struttura con le proprie mani, per questo è necessario prendere una smerigliatrice e un seghetto per metallo. Potrebbero essere necessari bulloni per collegare i tubi. Prima di rivestire il telaio, è necessario eseguire la lavorazione del tubo composizione speciale fornendo protezione contro la corrosione. Le lamiere devono essere fissate alla base con una smerigliatrice, i collegamenti imbullonati sono adatti solo se è previsto un successivo spostamento.

I tubi profilati devono essere posati orizzontalmente lungo l'intero perimetro e saldati ai pali di fondazione. È necessario un ulteriore fissaggio. strutture verticali, che viene eseguito utilizzando tubi già posati orizzontalmente: devono essere saldati. Successivamente, puoi procedere al fissaggio del tubo sul lato superiore delle cremagliere verticali. Già in questa fase, vale la pena pensare a quale versione del tetto verrà installata: se viene data la preferenza a un modello a capannone, da un lato il telaio sarà leggermente più basso. I tubi sono posizionati sul telaio preparato, che svolgerà la funzione di supporto.

Installazione sul tetto, scelta del sistema di ventilazione

Fornire protezione affidabile dall'umidità, è necessario selezionare l'installazione tetto a capanna, soprattutto perché all'interno puoi equipaggiare spazio extra per magazzino. Il design è facile da montare con le tue mani. La dimensione del tetto deve essere calcolata in modo tale che per la guaina vengano utilizzate solo intere lastre di metallo: meno giunti, più affidabile e durevole sarà il tetto.

Il prossimo passo è scegliere ventilazione adeguata. Se tutte le condizioni sono soddisfatte, l'umidità non si accumulerà all'interno della stanza e il rischio di un brusco cambiamento di temperatura diminuirà fino alla soglia minima. Facile da fare a mano ventilazione naturale utilizzando tubi: uno è necessario per il flusso d'aria e il secondo è necessario per la sua rimozione. Il funzionamento della ventilazione viene effettuato con l'aiuto della differenza risultante tra la temperatura all'interno e all'esterno della stanza. Per installazione ventilazione forzata sarà necessario installare un ventilatore dotato di dispositivo speciale accensione e spegnimento del sistema.

Installazione cancello, isolamento

Uno di pietre miliariè l'installazione di una porta da garage. al massimo opzione sempliceè l'installazione di una struttura oscillante. Puoi farlo da solo da un tubo profilato e da un cartone ondulato o acquistare una struttura finita.

Se hai solo bisogno di un riparo affidabile per l'auto dalle intemperie, puoi finire il lavoro in questa fase. Ma se hai intenzione di eseguirne alcuni Lavoro di riparazione nel garage, dovrai eseguire l'isolamento. Per fare ciò, è necessario posare uno strato di isolamento dentro. Il materiale è resistente alle temperature estreme e resistente all'umidità. Per affidabilità, puoi rivestire l'isolamento con fogli di cartone ondulato. Di conseguenza, è possibile ottenere un design, come con i pannelli.

Strumenti richiesti

• Saldatrice: fornisce il collegamento di prodotti in metallo. Durante il funzionamento, è necessario tenere conto delle condizioni per l'uso sicuro delle apparecchiature.
• Bulgaro - richiesto per il taglio lamiere. Va tenuto presente che il lavoro della smerigliatrice provoca una fontana di scintille, quindi non dovrebbero esserci oggetti infiammabili nel raggio del lavoro.
• Seghetto: necessario per il montaggio dei prodotti.
• Chiave inglese.
• Cacciavite.
• Sovkovskaja e pala a baionetta- Necessario per lavori di fondazione.

Quasi tutti possono costruire una casa per un'auto privata da un tubo profilato artigiano domestico. Un tale garage viene costruito abbastanza rapidamente e presenta una serie di vantaggi.

Vantaggi dei garage per tubi: minimo sforzo e massimo risultato

Un camper da un tubo professionale appartiene alla categoria degli edifici prefabbricati. Ciò significa che la sua costruzione richiede poco tempo. fatto dal profilo tubo di metallo. E come pelle, viene utilizzato qualsiasi materiale adatto al prezzo e all'aspetto, che sia lamiere di acciaio, rivestimenti o altri prodotti. Un tale edificio è di interesse per molti proprietari di auto, in quanto presenta i seguenti vantaggi:

• Fondotinta leggero ed economico. Un garage per un'auto da un tubo metallico profilato viene costruito in breve tempo proprio perché non è necessario creare una base eccessivamente potente sotto di esso. La massa totale dell'edificio sarà relativamente piccola. È del tutto possibile cavarsela con una striscia o una fondazione colonnare.
• Costo accessibile del tubo sezione rettangolare e lamiere grecate per guaina. Se costruisci un garage con blocchi di schiuma o mattoni ordinari, il costo dei materiali sarà significativamente più alto.
• Camper ad alta resistenza. Visivamente, i garage per tubi non danno l'impressione di edifici particolarmente affidabili. In pratica sono in grado di resistere senza problemi ai venti degli uragani. In termini di indicatori di forza, non sono in alcun modo inferiori agli edifici in mattoni: la costruzione è costosa e richiede tempo.

Se inizi a montare il garage non mediante saldatura, ma con l'aiuto di bulloni e dadi, diventa possibile in breve tempo smontare il camper con le tue mani e spostarlo in un altro luogo. Questo è importante nei casi in cui l'edificio viene utilizzato solo in estate (in campagna, in un cottage di campagna).

C'è solo un vero inconveniente nei garage fatti di tubi profilati. Questi edifici sono molto freddi. Non puoi lasciare la tua auto in loro durante l'inverno. Un problema simile viene risolto in modo elementare, riscaldando il camper con qualsiasi materiale termoisolante. Come quest'ultimo, vengono solitamente utilizzati plastica espansa, fibra di vetro, lana minerale noti a tutti.

Stiamo progettando una casa per un'auto: come prevedere tutto?

È costruito da un tubo di profilo rettangolare secondo un progetto pre-progettato. Bisogno di disegnare costruzione futura, che ti consentirà di calcolare con precisione i volumi dei materiali necessari per la pronta attuazione di tutti i lavori di costruzione. Tieni presente quanto segue durante la progettazione di un progetto:

• la lunghezza della roulotte dovrebbe essere di 250–270 cm più lunga della lunghezza della tua auto;
• la larghezza del garage è di 150–170 cm in più rispetto alla larghezza dell'auto (quindi puoi facilmente aprire le porte del veicolo);
• l'altezza della stanza dovrebbe essere tale che il bagagliaio o il cofano aperti non tocchino il soffitto.

Nella maggior parte dei casi, garage in profilato prodotti per tubi hanno dimensioni di 4x6 e 3x6 metri. Questo è abbastanza per lo stoccaggio e una manutenzione più o meno confortevole dell'auto. Acquista tubi per assemblare il telaio, concentrandoti sulla lunghezza del garage. Se questo valore è 6 m, fare scorta di prodotti profilati esattamente di sei metri. Non è desiderabile prendere tubi di lunghezza inferiore e saldarli insieme o attorcigliarli.

Se il camper viene costruito per l'estate e nella stagione fredda è previsto lo smontaggio, lo spostamento, il collegamento degli elementi costruttivi, come è stato detto, deve essere eseguito con dadi e bulloni.

Per i garage costruiti per durare, è meglio usare la saldatura. Il processo in questo caso andrà molte volte più veloce. Sì, e la forza della struttura sarà massima. Per la realizzazione di un garage vengono solitamente utilizzati tubi di sezione quadrata o rettangolare 6x6 cm (questi prodotti vanno a capriate, irrigidimenti) e 10x10 cm (sono realizzati dalle guide principali). Dallo strumento avrai bisogno: un trapano elettrico con una serie di trapani per metallo, un metro a nastro da 10 metri, chiavi del fabbro, un pennarello per la marcatura, una smerigliatrice. Quando si tagliano tubi e lamiere profilate, piccole particelle di metallo possono volare via. Pertanto, sarà utile eseguire tutte le azioni con guanti e occhiali stretti.

Mettiamoci al lavoro: realizziamo le fondamenta e il pavimento

Per un garage che verrà utilizzato tutto l'anno, è possibile attrezzare una base in lastre di cemento armato. Viene versato sotto l'intero edificio. Il lavoro si rivela laborioso, costoso in termini finanziari e piuttosto lungo. Lo spessore della lastra da gettare è di circa 10 cm Inoltre, la base è necessariamente rinforzata con barre metalliche o apposita rete di rinforzo.

Una base a strisce è molto più facile da costruire. Allo stesso tempo, è identico in termini di resistenza alle basi della lastra. Tale fondazione viene versata esclusivamente in quei luoghi in cui è montato il telaio di supporto del telaio del garage (lungo il perimetro del camper). Non è necessario andare in profondità nel terreno. È sufficiente creare una base con una profondità di 0,25–0,35 M. È la più economica e veloce da costruire (a volte chiamata pila). La sua forza è leggermente inferiore a quella di altre basi. Ma con il suo compito di mantenere struttura del telaio sta andando alla grande. Dovrai scavare diverse pile (pilastri) nel terreno, su cui poggerà il garage dei tubi, e cementarle.

Il pavimento in casa per l'auto è fatto come al solito massetto in cemento. Puoi anche acquistare una lastra in cemento armato già pronta in un negozio di costruzioni o stendere una base da cui lastre di pavimentazione. Queste due opzioni richiederanno ulteriori investimenti finanziari. Ma la qualità copertura del pavimento sarà fantastico.

Costruzione del telaio: l'operazione principale

Lo scheletro per il garage viene assemblato da prodotti profilati direttamente in cantiere. È possibile anche il montaggio modulare. Si presuppone che tutti gli elementi dell'edificio siano collegati tra loro in anticipo, portati nel sito di installazione e quindi montati. Gli artigiani domestici molto spesso preferiscono lavorare secondo la prima opzione.

Lo schema di lavoro in questo caso è semplice:

1. 1. Prendere due tubi corti e due lunghi, realizzare una reggiatura (inferiore) della struttura prevista per lo stoccaggio della macchina. Tra di loro, i tubi sono fissati con bulloni (o saldature).
2. 2. Fissare l'imbracatura alla fondazione con tirafondi. Sono installati in fori preforati nella base in cemento.
3. 3. Montare sui lati tubi verticali, aggiustali.
4. 4. Le parti angolari del telaio sono inoltre fissate con pendenze. Sono realizzati con le stesse pipe professionali, ma di sezione più modesta.
5. 5. Allo stesso modo, costruisci l'imbracatura superiore. Fissare questa parte a tubi verticali.
6. 6. Montare le pendenze diagonali e gli irrigidimenti. La loro ubicazione deve essere prevista in fase di progettazione della struttura.
7. 7. Riparare le fattorie superiori. Sono progettati per l'installazione di materiale di copertura.

La cornice è pronta. Qui puoi dare un piccolo consiglio. Non risparmiare il materiale per l'installazione di elementi aggiuntivi che rendono la struttura più rigida. Dettagli aggiuntivi fornire strutture con maggiore stabilità e affidabilità. Le porte del garage vengono appese prima che il telaio venga rivestito. L'ingresso è in fase di sistemazione beni finiti. Se lo si desidera, il cancello è facile da realizzare da soli, utilizzando lamiere profilate e tubi professionali.

Guaina e isolamento del garage: come farlo?

Per il rivestimento di un camper, si consiglia di utilizzare fogli profilati contrassegnati C21 o C20. La procedura per fissarli al telaio è elementare. Fissare il cartone ondulato ai tubi, fissarlo con viti metalliche. La distanza tra l'hardware deve essere mantenuta a un livello di 90-100 cm Le viti autofilettanti sono avvitate rigorosamente nella deflessione del prodotto profilato. Ciò garantisce l'integrità delle lastre e un'elevata affidabilità di fissaggio.

L'isolamento degli edifici avviene in questo modo:

1. 1. Tirare una membrana polimerica o una pellicola di plastica sul telaio.
2. 2. Installare la cassa. Metti un riscaldatore tra i suoi elementi.
3. 3. Montare un altro strato impermeabilizzante.
4. 4. Rivestire il garage dall'interno pannelli di plastica o compensato.

Il garage è pronto per l'uso!

Per la costruzione di un garage, è possibile utilizzare un'ampia varietà di materiali, compresi i profili metallici (profilatura). Il materiale in esame è caratterizzato da elevati indicatori di affidabilità e resistenza. Inoltre, le lenzuola hanno un aspetto attraente aspetto esteriore, che consente di costruire edifici che si adattano perfettamente al design del sito.

In tassi elevati rigidità e resistenza, un garage con profilo metallico avrà un peso ridotto, il che riduce significativamente i requisiti per la fondazione. DA lavori di installazione puoi farlo a mano. Tutto il lavoro si riduce alla costruzione del telaio e della sua guaina con un profilo metallico. È più conveniente se hai almeno un assistente.

Prima di iniziare a costruire un garage da un profilo metallico, prepara tutti gli accessori necessari per questo. Inoltre, calcola importo richiesto fogli profilati. Ti basterà infatti conoscere solo le dimensioni del futuro garage. Diglielo al venditore del materiale e lui determinerà autonomamente il numero di fogli richiesto.

Si ricorda che la pavimentazione sarà fissata con una sovrapposizione di circa 15-20 cm, inoltre nel computo dovrà essere compreso almeno il 10-15% del materiale per stock.

Kit da garage

1. tubi profilati. Da loro assemblerai il telaio della tua struttura futura.
2. Materiale isolante termico.
3. Membrana barriera al vapore.
4. Rivetti.
5. Viti autofilettanti.
6. Avvitatore elettrico.
7. Pinza tagliafili.
8. Un paio di pale.
9. marcatore.
10. piombo.
11. Livello.
12. Viti.
13. Sabbia schermata.
14. Profilo metallico a forma di U.
15. Pietra Spaccata.
16. Cemento.

Vale la pena realizzare un garage da un profilo metallico?

L'uso di un profilo metallico per la costruzione di un garage presenta molti vantaggi, per i quali sempre più proprietari preferiscono questo materiale. Il vantaggio più importante è un costo totale di costruzione molto inferiore rispetto ai garage realizzati con altri materiali popolari.

È molto facile da costruire da un profilo metallico. Con la giusta abilità, ci vogliono diversi giorni per costruire un garage. I professionisti nel loro campo affrontano tale lavoro in 1-1,5 giorni.

La vita utile di un garage con profili metallici ben costruito raggiunge diversi decenni.

Puoi far fronte a tutto il lavoro di installazione da solo. Ciò ti consente di rifiutarti di coinvolgere professionisti e risparmiare notevolmente sulla costruzione.

Tuttavia, i garage realizzati con il materiale in questione hanno anche i loro inconvenienti, che sono anche importanti da conoscere e considerare. In primo luogo, tale materiale, se lo si desidera, è facilmente danneggiato dagli intrusi: le pareti possono essere semplicemente tagliate con un normale Sega circolare. Pertanto, si consiglia di considerare un profilo metallico come materiale per la costruzione solo se il garage è installato su un terreno privato con una protezione ben attrezzata.

In secondo luogo, il profilo metallico non tollera forti sbalzi di temperatura. Questo momento porta Requisiti addizionali per la disposizione di isolamento termico e altro materiali protettivi. L'uso di una varietà di isolanti aumenta leggermente il costo della struttura finita.

Primo passo. Determinare posto comodo per un garage. È meglio se si trova il più vicino possibile alla recinzione con il cancello e, allo stesso tempo, non molto lontano dalla casa.

Secondo passo. Rimuovere i detriti dall'area e rimuovere 10-15 cm di terriccio. Se lo farai foro di osservazione, prepara una fossa di fondazione per questo oggetto.

Terzo passo. Prepara il tuo markup. Le barre di metallo e la corda ti aiuteranno in questo. Fissare le aste nel terreno attorno al perimetro dell'edificio e allungare lo spago tra di loro.

Quarto passo. Scavare buche 50x50x50 cm negli angoli dell'edificio.

Preparazione della fondazione e costruzione del telaio

Dopo che la fondazione si è indurita, puoi procedere al dispositivo del telaio.

Primo stadio. Preparare tubi profilati. Sono adatte sia sezioni quadrate che tonde.

Seconda fase. Installare i tubi nei fori predisposti nei passaggi precedenti. Allineare il tubo al centro del foro, livellarlo e riempire il foro con una miscela di sabbia setacciata e ghiaia fine o pietrisco. Ripetere per tutti i fori.

Terza fase. Riempi i fori con i rack installati malta cementizia. Mentre il cemento si indurisce, puoi riposare.

Quarto stadio. Assembla il telaio. Per fare ciò, collegare i montanti di supporto verticali precedentemente installati con elementi orizzontali. Le traverse possono essere realizzate con lo stesso materiale dei supporti.

Video - Assemblaggio del telaio del garage

Quando si scelgono le dimensioni del telaio, tenere conto dei seguenti punti:

• dimensioni macchina;
• la necessità di allocare spazio per riporre una varietà di strumenti e altri accessori;
• la necessità di organizzare un ufficio improvvisato, ecc.

Costruire le pareti del garage

Dopo aver eretto il telaio del futuro garage, procedere direttamente all'installazione delle lamiere profilate.

Primo stadio. Inizia ad allegare fogli da qualsiasi angolo. Fissare il foglio al telaio e fissarlo ai rack con viti autofilettanti.

Seconda fase. Continua a fissare i fogli fino a quando l'intero garage non è rivestito.

Terza fase. Rafforzare ulteriormente i giunti con rivetti in acciaio.

Quarto stadio. Incolla pareti finite dall'interno con materiale barriera al vapore.

Quinta tappa. Fissare la cassa sotto l'isolamento sulle pareti e adagiare lana minerale nelle celle della cassa.

Sesta fase. Stendere un secondo strato di impermeabilizzazione sull'isolante.

Settima tappa. Rivesti le pareti coibentate con il tuo materiale preferito, ad esempio assicelle.

Se l'altezza della lamiera del profilo metallico supera l'altezza del tuo futuro garage, taglia le lastre in base alle dimensioni richieste. Per quanto riguarda il fissaggio delle lastre, le viti devono essere avvitate ogni 25-30 cm.

Durante la posa utilizzare sigillanti bituminosi. Tratta le articolazioni con tali composti. Grazie a tale elaborazione, la stabilità dell'edificio a vari carichi sarà notevolmente aumentata.

Posa del tetto

Garage da profilo metallico dotato del più semplice tetto a una o due pendenze. Per il tetto è previsto un telaio separato. È possibile utilizzare gli stessi materiali da cui è stato assemblato il telaio principale. In effetti, uno standard sistema di travi. Fai la cassa con incrementi di 1-1,5 m.

Attaccare fogli di profilo metallico alle travi. Si consiglia in via preliminare di fissare materiali isolanti per vapore, calore e umidità sul telaio del tetto. Questo può essere fatto dopo l'installazione della pavimentazione, ma prima che sia più conveniente. Per l'isolamento sono adatti gli stessi materiali utilizzati per la decorazione delle pareti. L'isolamento di alta qualità può essere eseguito utilizzando lana minerale.

Le lastre vengono posate con una sovrapposizione di circa 20 cm Assicurarsi di trattare le fughe con sigillante bituminoso. Utilizzare viti autofilettanti per fissare i fogli. guarnizioni in gomma. Per 1 m2 di lastre di copertura, utilizzare 7-8 viti autofilettanti.

Video - Tetto dal cartone ondulato al garage (parte 1)

Video - Tetto dal cartone ondulato al garage (parte 2)

Video - Tetto dal cartone ondulato al garage (parte 3)

Alla fine, resta da attrezzare il pavimento e installare il cancello. Il pavimento è realizzato in una sequenza estremamente semplice: viene installata una base di assi o barre, viene versata argilla espansa o viene disposto un altro isolamento, una passerella viene fissata sopra la base. Un'opzione ancora più semplice è il getto di un massetto di cemento. A questo proposito, lasciati guidare dalle tue preferenze.

I cancelli possono essere realizzati con lo stesso profilo metallico o un altro materiale a scelta.

Segui le istruzioni ricevute e il tuo garage lo sarà lunghi anni svolgere in modo impeccabile tutti i compiti a lui assegnati.

Lavoro di successo!

Video - Garage con profili metallici fai-da-te