La tecnologia di consolidamento/stabilizzazione del suolo mediante leganti inorganici è utilizzata nell'edilizia da oltre 60 anni, sia nel nostro paese che in molti paesi esteri.

Quando si utilizza questa tecnologia, a seconda del risultato finale, la stabilizzazione del suolo e il rafforzamento del suolo vengono separati.

Quando si stabilizzano i terreni, è possibile migliorare le condizioni per la compattazione dei suoli locali, compresi quelli impregnati d'acqua e pesanti. Questo metodo consente di disporre strati antigelo e aumentare la capacità portante dei terreni di fondazione.

Quando si rafforzano i terreni, si verifica un aumento significativo delle caratteristiche fisiche e meccaniche dei suoli locali. Il metodo viene utilizzato per l'installazione sia degli strati antigelo che degli strati portanti delle basi.

Documenti normativi: GOST 30491-97. Miscele organo-minerali e suoli rinforzati con leganti organici per la costruzione di strade e aeroporti. Specifiche”. GOST 23558-94. “Miscele di pietrisco-ghiaia-sabbia e terreni trattati con leganti inorganici per la costruzione di strade e aeroporti. Specifiche”.

Area di applicazione

In assenza di materiali lapidei forti nell'area edificabile, oltre che di terreni sabbiosi adatti alla realizzazione di fondazioni, come dimostra l'esperienza domestica, è possibile utilizzare efficacemente i terreni locali disponibili, migliorati o rinforzati con vari leganti.

La tecnologia di stabilizzazione/rinforzo del suolo mediante il metodo della miscelazione in situ può essere utilizzata nella costruzione di strati di base strutturali: strati superiori e inferiori.

Descrizione

L'uso di leganti nella stabilizzazione/rafforzamento dei terreni locali può aumentare la densità, aumentare la resistenza all'acqua e al gelo.

Moderne attrezzature consentono di migliorare/rafforzare efficacemente i terreni locali direttamente in loco ad una grande profondità (fino a 40 cm) in una sola passata di lavoro con un'elevata precisione nel dosaggio dei leganti.

L'attrezzatura di miscelazione a passata singola esistente consente di ottenere un impasto omogeneo anche quando si lavora con terreni molto umidi.

Leganti e additivi

I principali e disponibili leganti minerali sono cemento e calce. Solitamente il dosaggio va dal 3 al 10% (? 6%) della massa del terreno da armare.

Quando si utilizza calce o cemento per stabilizzare o rafforzare i terreni, è quasi sempre possibile fornire il coefficiente di compattazione del suolo richiesto in base alle selezioni di laboratorio del dosaggio dei leganti.

I terreni sabbiosi limosi e i terreni sabbioso-argillosi di composizione ottimale sono i più adatti per il rafforzamento con cemento.

Tecnologia di produzione del lavoro

Durante il lavoro vengono eseguite le seguenti operazioni tecnologiche:

• Disposizione della superficie di base
• Dosaggio e distribuzione dei leganti organici
• Mescolando con fresatrice ad una profondità predeterminata, se necessario, il dosaggio di leganti organici (emulsione bituminosa) e additivi chimici direttamente nel miscelatore.
• Disposizione e compattazione della base agli indicatori specificati.

Un insieme speciale di meccanismi può avere una capacità da 5.000 a 15.000 m3 per turno, a seconda della profondità dell'armatura e della possibilità di consegnare la quantità richiesta di materiali leganti al sito.

Caratteristiche della disposizione verticale dei siti con l'uso della tecnologia di stabilizzazione / rafforzamento del suolo

Quando si progetta la pianificazione verticale dei territori, viene solitamente utilizzato il principio generale della pianificazione dei lavori di sterro, tenendo conto del cosiddetto "bilanciamento zero delle masse terrestri". Questo principio consente di ridurre i costi associati al movimento delle masse di terra attraverso il territorio, eliminando anche il trasporto di materiali mancanti ed eccedenti e la rimozione del suolo.

Il metodo tradizionale di scavo presenta i seguenti svantaggi:

• È necessario rimuovere i terreni inadatti (impregnati d'acqua, pesanti).
• Durante la realizzazione di aree aperte (strade interne, parcheggi) si pone il problema di progettare strutture di pavimentazione per soddisfare i requisiti di resistenza al gelo; nella regione centrale della Federazione Russa, per soddisfare questo requisito, lo spessore totale delle strutture richiede l'installazione di strutture con uno spessore totale di circa 1,0 M. coincide con il livello di "bilanciamento zero dei lavori di sterro", il che significa che l'installazione delle fondazioni richiede la consegna di una quantità significativa di materiali importati (sabbia, pietrisco, ecc. .). Di conseguenza, costi aggiuntivi.
• costruzione della strada. La lavorazione della calce viva del terreno destinato alla realizzazione della carreggiata permette di ottenere un solido basamento con buone caratteristiche portanti. La calce modifica i terreni a grana fine e argillosi umidi e stabilizza anche i terreni chimicamente attivi a causa della reazione pozzolanica.

Quando si utilizza la tecnologia di stabilizzazione / rafforzamento del suolo, è possibile applicare una soluzione più ottimale nella costruzione di oggetti per vari scopi.

L'utilizzo della tecnologia di stabilizzazione/rafforzamento del suolo consente di ottenere fino al 20% di risparmio rispetto al metodo tradizionale.

Per la posa di pavimenti industriali in calcestruzzo, si consiglia di stabilizzare la base per due motivi.

In primo luogo, una solida base di alta qualità.

Attacchi per escavatori Attacchi per caricatori frontali Attrezzature portate e trainate per trattori Attrezzatura per trattori MTZ Allegati per auto

LLC "GRINCOM"come appaltatore insieme ai partneresegue lavori di stabilizzazione del suolonel corso della costruzione di strade, nella costruzione di siti logistici e di stoccaggio, nonché nell'attrezzatura di fondazioni per strutture prefabbricate (a telaio).Abbiamo la capacità di eseguire lavori ovunque nella Federazione Russa. Prezzi per lavoro"democratico", perché i lavori vengono eseguiti con l'utilizzo di leganti prodotti presso le aziende del nostro partner.

Per effettuare un ordine e precalcolare il costo del lavoro, è necessario specificare la regione proposta per l'esecuzione dei lavori, le condizioni per l'esecuzione dei lavori (condizioni del terreno o caratteristiche del manto stradale - con l'esecuzione pianificata di lavori per la riparazione di vecchie strade; l'area di stabilizzazione pianificata, nonché i principali requisiti del progetto, in particolare: profondità (spessore) dello strato di terreno stabilizzato (compattato); proprietà fisiche e meccaniche necessarie dello strato del sito dopo la stabilizzazione.

Cos'è la stabilizzazione?

Il processo di miglioramento delle proprietà ingegneristiche dei suoli naturali (come capacità portante, resistenza alla compressione uniassiale, proprietà di filtrazione, ecc.) aggiungendo una piccola quantità di ingredienti

Come ottenere la stabilizzazione?

• Solitamente effettuato direttamente sul sito
• A volte in un centro di stabilizzazione.

Vantaggi del metodo

• Uso minimo di additivi chimici
• Sottofondo e costruzione di strade efficienti e veloci
• Ridurre i costi energetici
• Conservazione dell'ambiente
• Possibilità di utilizzo di materiale naturale locale e materiali di riciclo
• Diminuzione della sensibilità ai cambiamenti di umidità (potenziale di rigonfiamento della resistenza all'erosione, ecc.)
• Elevata conoscenza del processo tecnologico

POLIMERO

Cos'è un'emulsione polimerica?

• Liquido denso bianco latte solubile in acqua, atossico e neutro per l'ambiente
• X l'emulsione chimicamente polimerica è realizzata sulla base di polimeri e copolimeri di varia composizione

Uso del polimero

• La miscela polimerica viene utilizzata come stabilizzante del suolo
• La stabilizzazione del suolo si ottiene modificando le sue proprietà naturali
• Consente la progettazione di moduli di elasticità e plasticità, caratteristiche di resistenza
• L'esperienza e i nuovi sviluppi confermano i vantaggi del modificatore di stabilizzazione del suolo rispetto all'uso di suoli artificiali

In che modo Polymer esegue la stabilizzazione del suolo?

• Il modulo di elasticità è aumentato grazie alla combinazione di particelle di terreno rivestite di cemento con numerose catene polimeriche
• Durante il processo, viene utilizzata la proprietà di trattenere l'umidità
• Protegge lo scheletro del suolo dagli effetti nocivi delle sostanze chimiche del suolo come i solfati
• Impedisce la filtrazione e il movimento dell'acqua capillare
• Riduce l'effetto della migrazione dell'acqua, una delle principali cause di usura delle superfici stradali.

Stabilizzazione dello strato superiore del sottofondo, stabilizzazione della base del suolo

La stabilizzazione del suolo è l'introduzione di additivi nel terreno per migliorare le proprietà meccaniche del suolo. Come additivi, a seconda del tipo di terreno, possono essere utilizzati calce, cementi, leganti bituminosi, leganti chimici o componenti del suolo mancanti.

La stabilizzazione del suolo può essere necessaria per la costruzione di strade, linee di comunicazione, complessi di capannoni industriali, terminal doganali e pavimentazione di altre superfici di trasporto. Anche il terreno utilizzato in altri cantieri deve spesso essere migliorato.

La stabilizzazione del suolo, a seconda del risultato finale, si divide in miglioramento del suolo e rafforzamento del suolo. Quando si migliorano i terreni, è possibile migliorare le condizioni per la compattazione dei suoli locali, compresi quelli impregnati d'acqua e pesanti. La stabilizzazione della base consente di fornire uno strato antigelo affidabile e aumentarne la capacità portante.

Quando si rafforzano i terreni, si verifica un aumento significativo delle caratteristiche fisiche e meccaniche dei suoli locali. Il metodo viene utilizzato per l'installazione sia degli strati antigelo che degli strati portanti delle basi.

Attualmente, i requisiti per i materiali rinforzati sono regolati da GOST 30491-97. "Miscele organo-minerali e suoli rinforzati con leganti organici per la costruzione di strade e aeroporti. Capitolato". GOST 23558-94. "Miscele di pietrisco-ghiaia-sabbia e suoli trattati con leganti inorganici per la costruzione di strade e aeroporti. Capitolato".

Area di applicazione

In assenza di materiali lapidei forti nell'area edificabile, oltre che di terreni sabbiosi adatti alla realizzazione di fondazioni, come dimostra l'esperienza domestica, è possibile utilizzare efficacemente i terreni locali disponibili, migliorati o rinforzati con vari leganti. La tecnologia di miglioramento/rinforzo del suolo che utilizza il metodo della miscelazione in situ può essere utilizzata nella costruzione di strati di base strutturali: strati superiori e inferiori.

La stabilizzazione del suolo è utilizzata nelle seguenti aree:

1. Rafforzamento delle superfici di trasporto

• • autostrade, strade
  • strade di campagna e industriali
  • parcheggi, magazzini, aree produttive

2. Vie di trasporto nei cantieri

3. Strutture idrauliche

• • dighe
  • canali

4. Costruzione di discariche

• • sigilli minerali

5. Costruzione della fondazione

• • fondamenta per la costruzione

DESCRIZIONE

L'uso di leganti per il miglioramento/rafforzamento dei terreni locali consente di aumentare la densità, aumentare la resistenza all'acqua e al gelo. La stabilizzazione delle fondazioni gioca un ruolo importante nella costruzione di oggetti su terreni naturali instabili.

Moderne attrezzature consentono di migliorare/rafforzare efficacemente i terreni locali direttamente in loco ad una grande profondità (fino a 40 cm) in una sola passata di lavoro con un'elevata precisione nel dosaggio dei leganti. L'attrezzatura di miscelazione a passata singola esistente consente di ottenere un impasto omogeneo anche quando si lavora con terreni molto umidi.

Leganti e additivi

I principali e disponibili leganti minerali sono cemento e calce. Solitamente il dosaggio va dal 3 al 10% in peso del terreno da armare.

Quando si utilizza calce o cemento per migliorare o rafforzare i terreni, è quasi sempre possibile fornire il coefficiente di compattazione del suolo richiesto in base alle selezioni di laboratorio del dosaggio dei leganti.

I terreni sabbiosi limosi e i terreni sabbioso-argillosi di composizione ottimale sono i più adatti per il rafforzamento con cemento.

Attrezzatura per la stabilizzazione del suolo

Durante la costruzione e la revisione di strade, aeroporti, parcheggi, fondamenta, ecc. Utilizzando la tecnologia di stabilizzazione del suolo, vengono utilizzati vari tipi di apparecchiature di stabilizzazione, sia complessi semoventi specializzati che dispositivi trainati o portati.

In ogni caso, il complesso delle apparecchiature per la stabilizzazione del suolo garantisce l'attuazione delle principali operazioni del processo tecnologico di stabilizzazione del suolo: fresatura (allentamento) del terreno a diverse profondità (secondo la documentazione di progetto), introduzione di leganti e miscelazione di leganti con terra.

Per compattare la miscela di terreno vengono utilizzati rulli compattatori tradizionali o piastre di compattazione (recentemente, le piastre di compattazione montate sui caricatori frontali sono sempre più utilizzate come attrezzatura più efficiente ed economica).

I complessi specializzati semoventi per lavori di stabilizzazione hanno un'elevata produttività. Ma negli ultimi anni, tali complessi sono stati gradualmente sostituiti da unità portate (trainate), che hanno quasi la stessa produttività nei lavori di stabilizzazione del suolo, ma sono più economiche, facili da usare e non richiedono un'enorme quantità di lavoro da svolgere nel preparazione e consegna delle attrezzature al luogo di esecuzione dei lavori.

Risultati dell'utilizzo della tecnologia in Russia:

1. Ridurre del 15-25% i costi di costruzione di strade di varie categorie.

2. Accelerare i tempi di costruzione.

3. Prolungamento della vita utile delle strade senza grandi riparazioni.

4. Risolvere il problema dell'utilizzo di suoli locali invece di materiali di importazione costosi e scarsi (sabbia, ghiaia e pietrisco).

5. Utilizzando una combinazione di additivi a due componenti per ottenere il grado desiderato di stabilizzazione del suolo impostando i parametri richiesti nella fase di elaborazione dei campioni di suolo in laboratorio.

6. Possibilità di utilizzare terreni polverosi per strati stabili.

7. Possibilità di miscelazione con additivi e preparazione del terreno in condizioni stazionarie con successiva rimozione in cantiere.

8. L'effetto irreversibile dell'aumento della densità del terreno trattato porta ad un costante aumento della densità e ad una diminuzione del rigonfiamento e del sollevamento.

9. La riduzione della saturazione idrica del terreno trattato fino alla completa impermeabilità all'acqua porta ad un aumento dei carichi ammissibili sulla strada.

10. A causa della saturazione d'acqua quasi costante del suolo stabilizzato, la resistenza ammissibile degli strati strutturali può essere mantenuta durante i periodi piovosi dell'anno.

11. Poiché il terreno stabilizzato diventa il "ponte" della strada, lo strato di usura può essere ridotto a 5-6 cm di asfalto.

12. L'utilizzo della strada in costruzione per la movimentazione dei veicoli subito dopo la compattazione del terreno richiesta dalla tecnologia con rullo vibrante pesante.

Stabilizzazione e consolidamento del suolo

L'azienda "STROYTRUST" offre ai suoi clienti una tecnologia efficace: la costruzione di strade mediante la stabilizzazione del suolo. Questa tecnica iniziò ad essere utilizzata nei primi anni '80 in America e poi in Europa. La stabilizzazione del suolo è un processo di miglioramento delle caratteristiche di resistenza del suolo mediante l'introduzione di una certa quantità di agenti leganti. È necessario stabilizzare i suoli nella costruzione di strade, nella costruzione di strutture ed edifici per scopi industriali e residenziali, nonché durante vari lavori in aree con terreno viscoso e altri parametri geologici e geodetici complessi.

Il principale campo di applicazione di un metodo come la stabilizzazione del suolo: la costruzione di strade, la loro ricostruzione e riparazione. Usiamo questo metodo per il dispositivo:

strade temporanee, ausiliarie, tecnologiche e sterrate (stabilizzazione delle strade sterrate);

• discariche per rifiuti solidi e sostanze pericolose;
• eliporti e piste;
• terminal portuali per container;
• basi per binari ferroviari;
• marciapiedi, parchi, piste ciclabili e pedonali;
• parcheggi, parcheggi, centri commerciali e magazzini e terminal;
• terreni per stadi, sport e campi da gioco;
• basi per la posa di lastre per pavimentazione, pavimenti industriali, ecc.

Tecnologia di stabilizzazione del suolo

Ci sono stabilizzazioni profonde (di massa) e superficiali del suolo. Con la tecnologia profonda, il legante viene introdotto fino a una profondità di 5 metri, e con la tecnologia di superficie, gli additivi vengono distribuiti sulla superficie e quindi mescolati al terreno per mezzo di frese.

La tecnologia di stabilizzazione del suolo si basa sulla macinazione con successiva miscelazione direttamente in cantiere di un legante (solitamente cemento) con terreno locale e la contemporanea aggiunta di un complesso di sostanze selezionate in un certo modo. Pertanto, nella costruzione della fondazione, non viene utilizzato materiale di importazione (pietrisco, sabbia), ma terreno armato locale con determinate caratteristiche.

La stabilizzazione del suolo, il cui prezzo è determinato da vari fattori, ha molte metodologie per l'esecuzione, che differiscono nella composizione dei leganti. Tali sostanze sono divise in gruppi:

• asciutto;
• emulsione acquosa;
• combinato (misto).

La più diffusa è la classica tecnologia "a secco" (stabilizzazione del suolo con calce e stabilizzazione del suolo con cemento). In questo caso non è necessaria la preumidificazione: l'umidità contenuta nel terreno è sufficiente per indurire il cemento. Se il contenuto di acqua naturale è elevato, aumentare il contenuto di calce nella miscela, che aiuta a rimuovere l'umidità in eccesso. Al fine di determinare con precisione il consumo di materiali, viene eseguita un'analisi di laboratorio del suolo.

Eseguiamo lavori con l'ausilio di attrezzature speciali, comprese le moderne fresatrici stradali per la miscelazione del terreno ad alte prestazioni - riciclatrici e stabilizzatori del suolo. Questo metodo richiede un'aderenza precisa alla tecnologia, il controllo di laboratorio di tutte le fasi del lavoro. Grazie a molti anni di esperienza e ad elevate qualifiche, i nostri specialisti assicureranno la selezione della composizione ottimale dei componenti in base alle condizioni date e alle caratteristiche richieste.

Stabilizzazione e consolidamento del suolo: vantaggi

La stabilizzazione del suolo effettuata dai professionisti di STROYTRUST presenta i seguenti vantaggi.

• Capacità di lavorare in condizioni di bagnato.
• Non c'è bisogno di rimuovere il terreno inutilizzato.
• La possibilità di utilizzare i sottoprodotti industriali come materie prime.
• Ridurre la quantità di materiale importato.
• Ridotto impatto ambientale.
• Ridurre i costi di acquisto e spostamento dei materiali da costruzione, mantenendo le strutture costruite.
• Ridurre il costo totale della costruzione di strade (fino al 20%).
• Ridurre la scala dei lavori di sterro e dei tempi di costruzione in generale.
• Fornire un rivestimento con una lunga durata, un alto livello di resistenza al gelo e resistenza all'acqua.
• Il rivestimento risultante migliora la sua capacità portante durante l'uso.

Quando si implementa un metodo come la stabilizzazione del suolo, il costo è determinato dal tipo e dalle caratteristiche dell'attrezzatura utilizzata, dalla composizione e dalla quantità del complesso di sostanze aggiunto e dalla quantità di lavoro. Offriamo la massima qualità di lavoro al minor costo.

Questa tecnologia è stata inventata da ANT-Engineering LLC nel 2006. Ad oggi sono stati costruiti più di 150 km di strade di varie categorie in Russia e all'estero. Le autostrade costruite con la tecnologia ANT sono gestite in tutte le zone climatiche: dal deserto al Circolo Polare Artico.

L'elemento principale della tecnologia è il preparato “Stabilizzante del suolo e della miscela organico-minerale “ANT” (eng. - “formica”). Viene utilizzato sia indipendentemente per la stabilizzazione del suolo, sia insieme a leganti inorganici o organici per il rafforzamento.

Il principio di funzionamento dello stabilizzatore del suolo "ANT"

Lo stabilizzatore del suolo ANT è un prodotto russo ed è prodotto nella città di Volzhsky, nella regione di Volgograd. È una preparazione organica complessa. La sua azione è finalizzata a realizzare reazioni redox nel terreno. Produce una reazione ossidativa diretta esponendo la superficie della particella di terreno all'ossigeno molecolare, nonché nel cemento (se utilizzato). Di conseguenza, si verifica la formazione di nuovi ossidi di elementi chimici contenuti nel terreno. Quindi, l'ossigeno precedentemente attaccato viene separato e si verifica una reazione di riduzione inversa, che porta alla formazione di nuovi composti cristallini nel terreno tra le sue particelle.

Questa reazione ripete completamente i processi di formazione delle rocce sedimentarie nella crosta terrestre. Se avessimo l'opportunità di aumentare il carico durante la compattazione del terreno trattato di oltre 5 volte, allora potremmo ottenere terreni rinforzati con un grado di resistenza superiore a M200. Ma, sfortunatamente, le moderne tecnologie e metodi di lavori stradali non ci consentono di raggiungere questi risultati.

Inoltre, lo stabilizzante contiene tensioattivi nella sua composizione, che consentono di ottenere il massimo coefficiente di compattazione del suolo e, di conseguenza, di ottenere un materiale con minore presenza di capillari. Ciò consente di ridurre notevolmente l'assorbimento d'acqua dei terreni stabilizzati e fortificati.

5 vantaggi chiave

1. Elevate proprietà fisiche e meccaniche.

Terreni rinforzati con Stabilizzatore "ANT", hanno elevate proprietà fisiche e meccaniche e soddisfano pienamente i requisiti di GOST 23558-94 "Miscele di pietrisco-ghiaia-sabbia e terreni trattati con leganti inorganici per la costruzione di strade e aeroporti".

Ad esempio, durante la realizzazione di strade di V categoria tecnica di tipo transitorio, è sufficiente posare uno strato di terra armata con spessore h = 15 cm. Questo strato strutturale è progettato per il traffico con un carico per asse fino a 8TC. Il modulo di elasticità totale sulla superficie di questo strato sarà superiore a 150 MPa.

2. Basso consumo, così come il suo basso costo stimato.

Il consumo è dello 0,007% della massa del suolo. Quando si eseguono lavori di costruzione di strade, è necessario 1 litro per 7,5 m 3 dello strato futuro. Per la realizzazione di 1 km di un'autostrada di categoria IV–V, ovvero dispositivo 6000m 2 strati di terreno rinforzato, 15 cm di spessore, il consumo di stabilizzatore sarà di 120 litri, il costo stimato, rispettivamente, è di 312.000 rubli o 52 rubli / m 2.

3. Semplificazione dei processi di stabilizzazione e rafforzamento dei suoli.

Vale a dire:

• mancanza di manutenzione di terreni induriti;
• la possibilità di riprendere la circolazione dei veicoli subito dopo la compattazione dello strato;
• non necessita di giunti di dilatazione.

4. UsabilitàStabilizzante del terreno "ANT"sia da solo che insieme a leganti inorganici e organici.

Quando si utilizza lo stabilizzatore insieme al cemento, le proprietà di resistenza dei terreni rinforzati aumentano di oltre il 30% rispetto ai campioni di controllo senza di esso.

Se utilizzato insieme a emulsioni bituminose o bitume schiumato, si ha una migliore distribuzione del legante su tutto il volume del terreno, un aumento dell'adesione delle particelle di legante al suolo e un conseguente aumento delle proprietà fisiche e meccaniche dei terreni rinforzati.

5. Completa sicurezza ambientale.

Stabilizzatore "ANT" non ha alcun impatto negativo sull'ambiente ed è ecologico al 100%. Quando si eseguono lavori di costruzione di strade, non è necessario fornire al personale tecnico ulteriori mezzi di protezione e non ha un impatto negativo sui componenti di macchine e meccanismi.

Ambito di stabilizzatore del suolo "ANT"

sistemazione delle fondazioni per autostrade di categoria I–V, di tipo non rigido e rigido;

manti stradali IV - V categoria di tipo transitorio;

stabilizzazione della suola e dello strato di lavoro del sottofondo;

come additivo per rafforzare i terreni con leganti organici o complessi.

Lo stabilizzatore indipendente "ANT" può essere utilizzato nella stabilizzazione di terreni argillosi con un numero di plasticità da 1 a 17 (terriccio sabbioso, terriccio, argilla). I terreni stabilizzati possono essere utilizzati per stabilizzare la suola o lo strato di lavoro del sottofondo, nonché la costruzione degli strati inferiori delle basi.

Per ottenere terreni rinforzati, è necessario aggiungere cemento in una quantità del 2% -5% in peso del terreno. Il tasso di consumo di cemento dipende dal tipo di terreno, dalla zona climatica e dalle proprietà di resistenza richieste del terreno armato. Per il lavoro è possibile utilizzare terriccio sabbioso, terriccio, miscele di sabbia e ghiaia, materiali lapidei a bassa resistenza, rifiuti della frantumazione di materiali lapidei e calcestruzzo.

Utilizzo Stabilizzante del terreno "ANT", insieme a leganti organici o complessi, permette di ridurre il consumo di leganti e di aumentare le caratteristiche di resistenza dei terreni armati. Oltre alla reazione redox in corso nel terreno, lo stabilizzatore ANT aumenterà l'adesione del legante bituminoso al terreno, oltre a distribuirlo uniformemente su tutto il volume del terreno.

Tasso di consumo

La quantità richiesta di stabilizzante è 0,007% in peso del terreno. Quando si eseguono lavori stradali, come tasso di consumo viene preso 1 litro di stabilizzante per 7,5 m 3 del futuro strato strutturale.

Tasso di consumo stabilizzante del suolo "ANT" per ogni 1000 m 2 di strato di costruzione, a seconda dello spessore dello strato

Lo stabilizzante del suolo "ANT" viene utilizzato sotto forma di soluzione acquosa. La quantità d'acqua richiesta viene calcolata in base al contenuto di umidità naturale del terreno e all'ottimo durante la compattazione. Prevedono inoltre una correzione della quantità di acqua per condizioni climatiche, tipo di terreno, quantità di cemento utilizzato, ecc. In pratica il rapporto di dissoluzione dello stabilizzante con acqua varia da 1:250 a 1:1000.

Opzioni di costruzione di strade

L'esecuzione di lavori stradali è possibile utilizzando varie opzioni per il completamento dell'attrezzatura.

Riciclatori semoventi. Con il loro aiuto, durante il turno di lavoro, viene realizzato uno strato costruttivo di terreni rinforzati, con una superficie di oltre 5000 mq. La miscela di terreno trattato viene preparata direttamente su strada, in un'unica passata. La soluzione acquosa viene dosata nel rotore e il suo consumo è controllato dal computer di bordo della macchina. La distribuzione del cemento avviene prima del passaggio della riciclatrice.

Quando si utilizzano terreni tecnogenici, è possibile preparare la miscela su impianti specializzati di miscelazione del terreno o di betonaggio. Il terreno trattato viene posato utilizzando una finitrice per asfalto (migliori risultati in termini di geometria) o una motolivellatrice. La velocità di produzione del lavoro dipende direttamente dalla produttività degli impianti di miscelazione.

La preparazione del terreno trattato viene effettuata anche mediante frese ed erpici agricoli. La penetrazione nel terreno dovrebbe essere del 30% superiore allo spessore calcolato dello strato strutturale. I migliori risultati si ottengono quando si utilizzano frese ad attacco orizzontale azionate dal tronchese del trattore. In pratica, la velocità di lavoro per turno è di 1000 m 2 o più.

La stabilizzazione del suolo è il modo più redditizio ed efficiente per costruire strade sterrate all'interno di insediamenti, aree popolate, insediamenti, insediamenti di cottage nel caso in cui l'uso di strade asfaltate o autostrade a tutti gli effetti non sia finanziariamente efficiente.

La tecnologia di stabilizzazione del suolo è la seguente:

Passo 1.

Pianificazione stradale.È necessario adottare misure relative a garantire un corretto drenaggio con l'installazione di canali di scolo e fossati. abbassare il livello delle acque sotterranee predisponendo drenaggi.

Passo 2

Determinazione della composizione del suolo. Per la costruzione di strati strutturali di pavimentazione e il rafforzamento dei bordi stradali, è consentito utilizzare sia suoli naturali che suoli importati. Il suolo viene consegnato utilizzando suoli importati. In questo caso, prima di iniziare i lavori di stabilizzazione del suolo, è necessario soddisfare i seguenti requisiti:

• consegna di terreno nella quantità necessaria per la realizzazione di uno strato strutturale di pavimentazione o di rinforzi stradali;
• distribuzione del suolo e suo livellamento su tutta la larghezza del sottofondo o spalla preparato
• laminazione dello strato livellato ad una densità di 0,85-0,90 della densità massima secondo il metodo di compattazione standard.

Selezione del terreno e consumo di stabilizzante.

• determinazione della composizione granulometrica del terreno destinato all'uso;
• se necessario, adeguare la composizione granulometrica della miscela di terreno, mescolando il terreno esistente con terreno di diversa composizione granulometrica;
• determinazione della densità massima e dell'umidità ottimale del terreno trattato con lo stabilizzante;
• determinazione delle caratteristiche di resistenza in conformità con i requisiti di GOST 12801-98;
• determinazione della resistenza all'umidità e all'acqua;
• determinazione della necessità di uno stabilizzante per 1 m2 e in generale per un sito con lo stesso terreno.

Passaggio 3

Miscelazione di compositi.

Preparazione della soluzione stabilizzante. La soluzione si ottiene diluendo lo stabilizzante nel recipiente di lavoro, agitando la soluzione risultante per 10...15 minuti. La concentrazione della soluzione stabilizzante viene impostata in base all'umidità attuale del suolo e alla sua umidità ottimale determinata dal metodo Proctor modificato per campioni di suolo trattati con uno stabilizzante.

Frantumazione del suolo eseguiti da vari tipi di macchine stradali al fine di ottenere una composizione omogenea della granella della miscela in conformità con i requisiti del punto 6.4.SNiP. 3.06.03-85 La migliore frantumazione del terreno si ottiene quando il suo contenuto di umidità è del 3-5% inferiore a quello ottimale e la densità è 0,85-0,90 del massimo, determinata dal metodo di compattazione standard. A bassa umidità naturale del suolo, l'inumidimento al grado specificato viene effettuato 6-12 ore prima dell'inizio della frantumazione. Con un'elevata umidità naturale, il terreno viene asciugato mescolando ripetutamente in tempo asciutto, ventoso o soleggiato fino a un contenuto di umidità del 2-4% inferiore a quello ottimale. Il terreno è considerato frantumato se contiene non più del 25% di grumi di dimensioni superiori a 5,0 mm. In questo caso, il contenuto di grumi superiori a 10,0 mm non deve superare il 10,0%.

Passaggio 4

Rotolamento e compattazione.

Profilazione le superfici dello strato stabilizzato sono prodotte in due passate di motolivellatrice lungo un binario con la creazione di una pendenza trasversale dello strato strutturale di pavimentazione da terreno stabilizzato pari alla pendenza trasversale della carreggiata. La pendenza trasversale della spalla dovrebbe superare la pendenza trasversale della carreggiata dell'1-2%.

Compattazione di terreni trattati e profilati. Prodotto da rulli semoventi vibranti o oscillanti del peso minimo di 10 tonnellate. Gli strati inferiori dello strato strutturale della pavimentazione possono essere compattati con rulli a camme vibranti semoventi, ma lo strato superiore deve essere compattato con rulli vibranti od oscillatori laminati lisci di almeno 15 tonnellate.

Appunti.

1. La velocità del rullo durante la compattazione deve essere di 3,5-6,5 m/min (le prime due passate), per le restanti passate viene assegnato il valore massimo della velocità di lavoro. I primi due passaggi vengono eseguiti con la modalità vibrazione (oscillazione) disattivata.
2. Il numero di passaggi del rullo e la velocità del suo movimento sono impostati in base ai risultati della compattazione di prova. Per la compattazione sono necessari circa 12-18 passaggi del rullo su una pista.
3. Il grado di densità dello strato stabilizzato deve essere almeno lo standard massimo secondo il metodo Proctor modificato secondo GOST 22733-2002.