Apsaugos sistema - automobilio savininko ramaus miego garantija. Tačiau daugelis žmonių apie tai pamiršta, naudodami jį kaip įprastą priedą centrinis užraktas.

Perkant reikėtų atsižvelgti į visas signalizacijos funkcijas, kurios priklauso nuo tipo. Elektroninis prietaisas:

Blokavimo tipai

Šiuolaikinės automobilių signalizacijos su variklio blokavimu yra dviejų tipų:

• Priklauso nuo energijos.
• Nepastovūs.

Pagrindinis blokavimo elementas yra relė, analoginė arba skaitmeninė. Pastarasis yra pageidautinas, nes jis veikia tik po to, kai siunčiamas užšifruotas signalas. Šis signalas perduodamas standartiniais laidais, specialiu laidu arba radijo bangomis.

Kokybiškas variklio blokas sustabdys net pavogtą transporto priemonę. Pažangiausios sistemos valdomos telefonu arba radijo siųstuvu.

Naudingi patarimai

1. Net jei signalizacija yra nebrangi, rinkitės patikrintus prekės ženklus: Sheriff, Pandora, StarLine, Magnum ir kt.
2. Turėtų būti keletas variklio užsikimšimų.
3. Pirmenybę teikite modulinio tipo sistemoms: jos yra patvarios ir patikimos.
4. Rakto pakabuko dizainas ir patogumas nėra tokie svarbūs kaip techninės savybės signalizacijos.

Tikiuosi, kad sutinkate su manimi, kad mūsų laikais automobilio signalizacija Ar tai neatsiejama jo dalis? Automobilio signalizacijos įrengimas tiesiog būtina, nes miestuose automobiliai „gyvena“ gatvėse, retai kas turi garažą ir vis mažiau automobilių savininkų ieško mokamų stovėjimo aikštelių.

Kokie yra automobilių signalizacijos tipai?

Automobilių signalizacija su vienpusiu ryšiu.

Jie yra rinkoje daugiau nei 15 metų, gana paprasti ir nebrangūs. Jie neturi LCD ekrano. Jis turi šias minimalias apsaugos funkcijas:

- smūgio jutiklis,

variklio užraktas,

Nuotolinis centrinio užrakto valdymas,

Galimybė sujungti tokias funkcijas kaip bagažinės atidarymas ir uždarymas, gaubtas, sirena.

Raktų pakabuko diapazonas yra mažas. Ir pagrindinis trūkumas, žinoma, yra tai, kad jūs negalite sužinoti, ar jūsų automobilis buvo užpultas, nes signalas nesiunčiamas į jūsų rakto pakabuką.

Automobilio signalizacija su grįžtamuoju ryšiu.

Be funkcijų, kurias turi vienpusis aliarmas, šis signalas taip pat turi grįžtamąjį ryšį. Tai yra, rakto pakabukas turi spalvotą ekraną, kuris praneša automobilio savininkui apie problemos pobūdį (bagažinės ar durų atidarymas, smūgis į automobilį), taip pat rodo oro temperatūrą salone ir rakto pakabuko įkrovą.

Renkantis visada atkreipkite dėmesį į maksimalų signalo sklidimo diapazoną. Pasirinkite didžiausią. Atminkite, kad signalo sklidimo diapazonas gali būti sumažintas dėl kliūčių - įvairių pastatų, Pavyzdžiui.

Automobilio signalizacija su automatiniu paleidimu.

Tai dvipusė signalizacija, turinti dar vieną funkciją – tai variklio užvedimo funkcija nustatant laikmatį, nustatant tikslų starto laiką, pagal įtampą arba paspaudus mygtuką ant raktelio.

Interaktyvi automobilio signalizacija su automatiniu paleidimu.

Ši automobilio signalizacija yra visiškai apsaugota nuo protingo įsilaužimo, nes turi individualų 128 bitų šifravimo kodą. Atsparus visiems žinomiems kodų griebtuvams. Jame yra įmontuotas pokalbio kodavimo algoritmas ir naujausias metodas dažnio šuolis, todėl signalo negalima nukopijuoti.

Jis taip pat turi galimybę automatiškai paleisti. Klavišų meniu yra rusų kalba, su galimybe pasirinkti melodiją ir garso stiprumą. Ekrane rodomas akumuliatoriaus įkrovos lygis. Yra nerimo istorija.

Telematinė automobilio signalizacija.

Jei jūsų automobilyje yra tokia signalizacija, signalizaciją galite valdyti mobiliąja programėle.

Automobilio signalizacija su GSM moduliu ant automobilio.

Ši signalizacija leidžia valdyti automobilį bet kokiu atstumu Mobilusis telefonas arba išmanųjį telefoną. Galite išjungti arba įjungti variklį, arba garso signalizacija iš bet kokio atstumo. Tačiau geriausia tai, kad vagystės atveju per palydovo signalą kelių metrų tikslumu nustatoma automobilio vieta.

Ir, galiausiai Automobilio signalizacija su CAN moduliu.

Deja, jis sumontuotas ne visuose automobiliuose. Kalbant apie funkcionalumą, tai yra aukščiausias lygis tarp signalizacijos sistemų. Automobilio savininkui pateikiama informacija apie visų automobilio dalių būklę, gedimus, pavarų dėžės padėtį, spidometrą.

Kartu su signalizacija su GSM moduliu tai bus pažangiausia apsaugos nuo vagystės sistema jūsų automobiliui.

Šiais laikais automobilius palieka be priežiūros ilgam laikui yra pavojingas užsiėmimas. Juk sutaupote daug metų, bet galite prarasti vos per kelias minutes. Todėl, kokią automobilio signalizaciją pasirinkti savo automobiliui ir su juo susiję klausimai tapo itin aktualūs ir aktualūs. Kaip išsirinkti automobilio signalizaciją, kuri tiktų jūsų keturračiui draugui, ir apsaugos sistemą, kuri visiškai patenkins jūsų poreikius?

Signalizacijos tipai

Prieš pereinant prie rekomendacijų, kaip išsirinkti signalizaciją automobiliui, rekomenduojame išsiaiškinti, kokie yra automobilių signalizacijos tipai, kokie yra automobilių signalizacijos tipai, ką kiekviena signalizacija atstovauja, ko tikėtis iš kiekvieno tipo ir kokių trūkumų jie turi.

Signalizacijos paprastai skirstomos į tris tipus:

1. Vienpusis automobilio signalizacija

Vienpusis automobilių signalizacija

Labiausiai pasenę ir nepelningi Šis momentas yra vienpusis signalas. Juk iš jo atimtas pranešimų kanalas, kurio pagalba savininkas maksimaliai trumpą laiką sužino apie išpuolius prieš jo automobilį. Apie vagystę ji galės pranešti savininkui, jei vairuotojas bus 200 metrų spinduliu, o tai nėra labai patogu ir patikima. Vienpusio automobilio signalizacija naudoja šviesą ir garsą, kad praneštų automobilio savininkui apie pavojų, kad jo automobilis bus pavogtas. Šio tipo pasirinkimas turi būti svarstomas dviem atvejais:

1. Apsauga jums nėra tokia svarbi, svarbiausia, kad galėtumėte atidaryti automobilį nuotoliniu būdu;
2. Jei turite ribotą biudžetą.

Signalizacija su atsiliepimais

Kita patikimiausia ir rekomenduojama pasirinkti apsaugos sistema yra dvipusė signalizacija, turinti grįžtamąjį ryšį. Jame yra skystųjų kristalų ekranas, esantis ant rakto pakabuko. Tai apima šviesos ir garso signalą, įspėjantį automobilio savininką, kad jo automobilis buvo pavogtas. Tačiau pagrindinis jo pranašumas yra informacijos perdavimas į ekraną, esantį ant klaviatūros. Taigi savininkas viską, kas vyksta su jo transporto priemone, mato internete. Dviejų krypčių automobilių signalizacijos diapazonas yra maždaug 4 km. Ši apsauga apima ir įvairius daviklius, kurie rodo pasikeitusį automobilio posvyrį, ar jo tūrį bei saugo Jūsų automobilius.

Automobilių signalizacijos su grįžtamuoju ryšiu skiriasi signalo kodavimo būdu: interaktyviu arba dinaminiu kodavimu. , tik signalo kodavimo metodu. Pirmasis tipas turi standartinį algoritmą, kuriame užgrobėjas gali užsirašyti kodą. O antrasis tipas nuolat keičia kodą. Dėl to automobilių vagysčių ir įsilaužimų į signalizaciją skaičius sumažėja iki minimumo.

Galima papildomai sumontuoti GSM modulį automobilio signalizacijoje su grįžtamuoju ryšiu. Jo asortimente nėra jokių apribojimų. Informacija ateinaį savininkų mobiliuosius telefonus. Kitaip tariant, apie automobilį žinosite viską, visur, o svarbiausia – bet kuriuo patogiu metu. Tai gali trukdyti ryšio signalo lygis, priklausomai nuo operatoriaus. Norėdami gauti daugiau informacijos apie tai, į ką turėtumėte atkreipti dėmesį, rekomenduojame perskaityti mūsų specialistų parašytą straipsnį.

Palydovinė signalizacija

Daugelyje požeminių ir dengtų automobilių stovėjimo aikštelių yra sumontuoti GSM retransliatoriai, užtikrinantys stabilų ryšį su operatoriumi, tokiu atveju pasirenkama automobilio signalizacija su GSM modulis būtų geriau, nes daugeliu tokių atvejų palydovas negalės susisiekti su palydovu per automobilių stovėjimo aikštelės stogą.

Kokias savybes turėtų turėti patikimas signalizatorius?

Jūsų signalizacijos sistema turi turėti rekomenduojamą funkcijų ir operacijų rinkinį, kuris gali patikimai apsaugoti jūsų automobilį nuo vagystės, būtent:

1. Atsiliepimas;
2. blokuoti variklį;
3. rekomenduojamas veikimo diapazonas turėtų būti apie 2 km;
4. transporto priemonių smūgio jutikliai;
5. automobilių signalizacija turėtų būti modulinė (monoblokų sistemos sumontuotos vienoje vietoje, todėl jas galima nesunkiai išjungti);
6. žingsnis po žingsnio sistema, skirta atrakinti ir atidaryti duris (pirmiausia atsidaro vairuotojo pusė - tada visos kitos);
7. signalizacija turi reaguoti atidarius bagažinę, priekines ir galines dureles, gaubtą;
8. variklio automatinio užvedimo galimybė (galimybė palaikyti rekomenduojamą temperatūrą tam tikru atstumu prieš jūsų pasirodymą).

Įsigykite automobilio signalizaciją ir nepatirkite tolesnio nusivylimo. Įsitikinkite, kad pasirinkote tinkamą apsaugą nuo vagystės ir mėgaukitės jos paslaugomis. Kelias iki teisingo pasirinkimo yra ilgas ir sudėtingas.

Pirmą kartą pagalvojus, kaip išsirinkti signalizaciją, kuri apsaugotų automobilį nuo vagystės, automobilio entuziastas bus priblokštas tiek prieštaringos informacijos, ką daryti blogas pasirinkimas bus lengviau nei priimti teisingą sprendimą.

Renkantis pirmiausia reikės sau atsakyti į visiškai banalų klausimą – kam skirta signalizacija? Kokios apsaugos priemonių savybės įdomiausios, būtent ko tikitės iš apsaugos ir nuo ko ketinate apsaugoti automobilį:

Nepamirškite apie signalizacijos įrengimo išlaidas. Renkantis turite atsižvelgti į tai, kad įprastose servisuose montavimas yra prastesnės kokybės, tačiau kelis kartus pigesnis nei specializuotuose centruose.

Apsisprendus dėl biudžeto ir pageidaujamų automobilio signalizacijos techninių galimybių, būtina patikslinti jų fizines charakteristikas. Visų pirma, būtina atsižvelgti į svarbiausias apsaugos savybes:

Būtina atkreipti dėmesį į tai, kad norint įrengti automobilių signalizaciją kai kuriuose automobilių modeliuose, teks įsigyti papildomus montavimo mazgus (CAN arba LIN modulius).

Renkantis signalizaciją verta prisiminti vieną taisyklę – šimtaprocentinės apsaugos nuo vagystės nėra. Kad ir koks elitas būtų, vagystės pavojus vis tiek egzistuoja. Tai sukelia tam tikrą diskomfortą bet kuriam automobilių entuziastui. Tačiau komforto funkcijos yra tik pasitenkinimas:

Vienas iš svarbiausių kriterijų renkantis signalizaciją yra atbulinės eigos perspėjimo sistemos veikimo diapazonas, patikimumas ir atsparumas įsilaužimui. Nėra prasmės reikalauti iš automobilių signalizacijos kažko pernelyg didelio. Tai ne jūsų automobilio apsaugos, o sistema, įspėjanti apie vagystes. Jo pagrindinis tikslas – informuoti savininką.

Verta atkreipti dėmesį į sąsają. Jis turėtų būti patogus ir palankus darbui. Juk kai kurios sistemos turi labai sudėtingus veikimo algoritmus, kuriuos paprastam vairuotojui būtų sunku suprasti.

Kurį gamintoją (prekės ženklą) geriau pasirinkti?

Kalbant apie skirtingų gamintojų automobilių signalizacijos pasirinkimą, pasirinkimas yra gana sunkus. Šiuo metu prieinama rinkoje didelis pasirinkimasįvairios įmonės nuo biudžetinių modelių iki aukščiausios klasės. Daryk teisingas pasirinkimas ta ar kita įmonė padės trumpas aprašymas populiarios įmonės:

Kur geriausia įrengti signalizaciją?

Kai jau nusipirkote signalizaciją, tai neapsaugos nuo įsilaužėlių ir vagių. Apsaugos nuo vagystės agentas vis tiek turi būti tinkamai sumontuotas. Už beprotiškus pinigus pirkta premium klasės signalizacija praranda visą savo funkcionalumą ir našumą, kai neteisingas montavimas ar pažeidimai jo procese. Jis neveiks tinkamai arba taps nereikalingu ir sulūžusiu daiktu. Būtinai turėtumėte susisiekti su montavimo specialistais. Juk išdidumas dažnai privedė prie to, kad automobilių entuziastai, patys montuojant sulaužydami savo borto elektroniką, gaudavo daug pinigų. Rekomenduojame perskaityti mūsų straipsnį, kuriame ekspertai pateikia tam tikrų diegimo būdų priežastis ir trūkumus.

Geriausi automobilių signalizacijos modeliai

1. Signalizacija Starline X96;
2. Pandora DXL 5000 prov2;

Visas sąrašas geriausi modeliai Signalizacijos sistemas 2017 metais rasite mūsų reitinge. Ir tada siūlome susipažinti su šiais geriausiais modeliais šiek tiek išsamiau.

Signalizacija Starline X96

Šioje automobilio signalizacijoje yra daugybė automobilių apsaugos sistemų. Pagrindiniai privalumai – visiškas komponentų valdymas ir galimybė maksimaliai tiksliai gauti informaciją apie mašinos vietą. Telemetrijos sistemos naudojamos automobilių signalizacijai nustatyti – galite valdyti apsaugą būdami bet kokiu atstumu transporto priemonė. Kūrėjas atidarė svetainę (nurodyta instrukcijose), kurioje rodoma automobilio vieta. Galima valdyti signalizaciją naudojant mobiliąją aplikaciją. Sistema išsiųs pranešimą apie transporto būsenos pasikeitimus tiesiai į jūsų telefoną. Yra automatinio variklio užvedimo funkcija, pagal laiką arba tam tikromis sąlygomis(pavyzdžiui, dėl akumuliatoriaus išsikrovimo).

Automobilio signalizacija Pandora DXL 5000 prov2

Naujas produktas iš Pandora prekės ženklo ir vienas iš geriausi žadintuvai tarp visų esamų. Pagrindinis privalumas yra galimybė valdyti iš skirtingų „išmaniųjų“ įrenginių - pavyzdžiui, iš „Smart Watch“ ar telefono. Jei esate pripratę prie daugiau paprasta operacija, naudokite pridedamas žymas arba raktų pakabuką. Taip pat galite koreguoti funkcijas kūrėjo svetainėje. Automobilio signalizacijos raktas veikia 868 MHz dažniu. Pagrindinės funkcijos yra dubliuojamos, todėl sugedus vienam komponentui, jūs vis tiek galėsite visiškai valdyti signalizaciją. Atidarykite/uždarykite duris ir valdykite variklį iš savo išmaniojo telefono. Yra galimybė siųsti įspėjimus į savo telefoną. Sistema praneš apie temperatūrą salone, kuro kiekį bake ir kitą informaciją.

Signalizacija Starline A93 eco
Daugelis automobilių savininkų šį naują gaminį automobilių signalizacijos pasaulyje vadina Geriausias pasirinkimas. Tai tikrai patikimai apsaugo automobilį. Siekiant maksimalaus saugumo, naudojami sudėtingi 128 bitų šifravimo raktai. Įrenginio veikimui neturės įtakos radijo trukdžiai. Signalizacijoje sumontuotas 128 kanalų siųstuvas-imtuvas, kuris apsaugo nuo trukdžių važiuojant po miestą.

Automobilio signalizacijos pasirinkimas yra labai sunkus ir atsakingas žingsnis. Rinkoje yra daug tipų sistemų, kurios skiriasi savo signalų kodavimo ir perdavimo būdu. Kiekvienas yra unikalus ir ypatingas. Yra ir biudžeto, ir brangūs variantai. Geriausia būtų savo automobilyje sumontuoti patikimą automobilio signalizaciją, kuri užtikrintai apsaugos jį nuo įsilaužimų ir vagysčių. Tačiau šis pasirinkimas prieinamas ne kiekvienam. Tačiau nepamirškite, kad ne viena apsaugos nuo vagystės sistema garantuoja 100% apsaugą nuo vagių ir palikite automobilį įjungtą ilgas laikas be priežiūros nerekomenduojama.

Šiek tiek istorijos

Atsiradus automobiliui, beveik iš karto kilo problemų, susijusių su jo saugumu. Istorija turi 1896 metų dokumentus, kuriuose aprašomos automobilio vagystės aplinkybės. Šis nelaimingas įvykis įvyko praėjus vos dešimčiai metų po automobilio su vidaus degimo varikliu išradimo: birželio 8 dieną Paryžiuje iš barono Julieno asmeninio garažo dingo automobilis „Peugeot“. Prancūzų žandarų surašytame ir įregistruotame dokumente užfiksuota pirmoji automobilių istorijoje vagystė.

Taigi jau daugiau nei šimtmetį kiekvieną automobilio savininką kankina mintys apsaugoti savo geležinį draugą. Tobulėjant mokslui ir technologijoms, apsauginė įranga: taigi, XX amžiaus pradžioje, daugiausia tinkamu būdu apsaugą suteikė mechaninis automobilio užraktas. Stiprūs metalo gaminiai (kištukai, kaiščių spynos, šakės) buvo naudojami kaip kamščiai ir spynos, montuojami ant vairo veleno, rato, durų spynos arba gaubtas. Mechaniniai apsaugos nuo vagystės įrenginiai iš pradžių buvo išoriniai ir jiems nereikėjo specialaus automobilių agregatų montavimo ir modifikavimo, tačiau, tobulėjant automobilių pramonei, įmontuojami agregatai pradėjo įgyti pranašumą - kaip patikimesni, technologiškai pažangesni ir kompaktiški.

Kalbant apie pačias signalizacijas, kaip sistemas, skirtas pranešti savininkui ir praeiviams apie bandymus neteisėtai patekti į automobilį ar vagystę, pirmieji užrašai apie automobilių signalizacijas viešojoje spaudoje pasirodė XX amžiaus XX amžiaus pradžioje, kai Žodis „blakė“ buvo plačiai naudojamas Vakarų laikraščiuose“, reiškiantis esamas signalizacijos sistemas, apsaugančias nuo įsilaužėlių. Pavyzdžiui, 1920 m. birželio 20 d. amerikiečių žurnalo „Popular Mechanics“ straipsnyje „Apsaugos nuo vagystės sirena garsiai skamba, kai pavagiamas automobilis“ rašoma: „Nebraskos išradėjų sukurta automobilio apsaugos nuo vagystės signalizacija naudoja pavaros veleną. pavagiant automobilį skamba garso signalas arba sirena. Trinties transmisija, įjungiamas arba atjungiamas nuo sankabos su velenu kumštelinio mechanizmo pagalba, kartu su signalizacija įdedamas į kniedytas plieninis korpusas, pritvirtintas prie variklio karterio. Sugenda ir kumštelis elektros grandinė uždegimo sistemos. Pasukus raktelį spynoje užrakinamas variklis ir įjungiamas signalas. Spyna yra nuošalioje salono vietoje.“

Tačiau nereikėtų manyti, kad signalizacija buvo sukurta ir įdiegta tik JAV. Pavyzdžiui, 1920 metais sovietų fiziko A.F.Ioffe mokslinėje laboratorijoje Sankt Peterburgo politechnikos institute buvo pradėta kurti tuo metu unikali technologija – bekontaktė apsaugos signalizacija. Šios sistemos veikimo principas buvo pagrįstas L. S. Theremino išradimu, vadinamu „theremin“, kuriame, kūnui priartėjus prie antenos grandinės, pakito kondensatoriaus talpa, dėl kurios įsijungė garso signalas.

Serijinės automobilių signalizacijos atsirado po Antrojo pasaulinio karo: 1968 metais JAV jos buvo sumontuotos ant Corvette automobilių ir buvo įtrauktos į gamyklinę įrangą, o mažmeninė tokių apsaugos priemonių kaina siekė 26 USD. 1974 metais į gamyklinę Mustang II įrangą buvo įtraukta standartinė apsaugos sistema (Anti-theft signalizacijos sistema).

Nuo devintojo dešimtmečio pasaulis išpopuliarėjo radijo bangomis valdomų („beliečiamųjų“) sistemų, skirtų automobiliams, galinčių naudoti raktų pakabuką, kad būtų galima nuotoliniu būdu įjungti ir išjungti signalizaciją bei atrakinti duris, valdant centrinio užrakto sistemą.

Vienas iš pirmųjų modelių įkūrėjų elektroninės signalizacijos buvo Amerikos kompanija OMEGA Research & Development Inc. Ši įmonė savo plėtra ir gamyba užsiima nuo 1970 m apsaugos sistemos automobiliams ir sukūrė pasaulyje žinomų prekių ženklų apsaugos sistemas: Excalibur, Crime Guard, K-9, FBI, M.A.T., Freedom, Pearson.

Nuo praėjusio amžiaus 90-ųjų pabaigos automobilių signalizatoriai pradėjo atlikti papildomas funkcijas - jie gauna grįžtamąjį ryšį, daugiafunkcinius raktų pakabukus, gali iš anksto pašildyti variklį, atpažinti, kad yra specialus elektroninis lustas ir dar daugiau. Rinkoje atsiranda vis daugiau prekių ženklų, o modelių įvairovė gali patenkinti išrankiausią vartotoją. Šiuo metu gamintojai pereina nuo garsių sirenų prie ištikimesnių savininko informavimo būdų – šviesos signalų, indikacijų ant raktų pakabukų, žinučių mobiliajame telefone.

Dvidešimt pirmame amžiuje automobilių elektroninės apsaugos sistemos pasiekia pasaulinį lygį: signalo perdavimas per Mobilaus ryšio tinklas, automobilio ir savininko padėties nustatymas per GPS, naudojimasis internetu – visos šios funkcijos leidžia ne tik įspėti savininką apie automobilio būklės pasikeitimus, bet ir sekti jo judėjimą erdvėje, skaityti jutiklių indikatorius ir valdyti parametrus automobilių sistemos.

Automobilių apsaugos sistemų kūrimo istorija

Šiuolaikinių automobilių signalizacijos tipai

Šiandien rinkoje yra trys pagrindiniai automobilių signalizacijos tipai: vienpusė, dvipusė ir beraktė įvažiavimo signalizacija.

1. Vienpusiai signalai palaiko radijo signalo perdavimą iš rakto pakabuko į automobilį, o tai leidžia savininkui nuotoliniu būdu perduoti komandą.
2. Automobilių signalizacija su dvipusiu ryšiu, be signalo perdavimo, jie gali perduoti duomenis apie automobilio būklės pokyčius į raktelio pakabuką ir parodyti juos ekrane arba naudodami indikatorius.
3. Beraktės automobilių signalizacijos pasiūlykite du variantus: arba sistema valdoma paslėptais jungikliais, sumontuotais mašinoje, arba mes kalbame apie apie aukštųjų technologijų modelius su elektroniniu lustu. Taip pat yra sistemų, kurias galima valdyti naudojant mobilųjį telefoną, komunikatorių ar kitą įrenginį, prijungtą prie pasaulinių tinklų.

Vienpusis raktų pakabukas, dvipusis raktų pakabukas su ekranu, GSM signalizacija

Pagrindinė signalizacijos funkcija buvo ir yra perspėjimo sistema apie neteisėtą patekimą į automobilį (atidaromos durys, bagažinė, variklio dangtis), veiksmus su automobiliu (atsitrenkimas į kėbulą, automobilio pakėlimas, judėjimas erdvėje), bandymai pavogti automobilį. Tačiau beveik visos šiuolaikinės signalizacijos sistemos aprūpintos papildomomis funkcijomis. Pažvelkime į juos atidžiau.

Atidaromos durys ir bagažinė valdant centrinį užraktą – funkciją, leidžiančią patogiai ir nuotoliniu būdu užrakinti ir atrakinti automobilio dureles, kartais kartu su automobilio įjungimu ir išjungimu.

Langų valdymas leidžia nuotoliniu būdu atidaryti ir uždaryti langus, o jei yra elektrinė pavara – automobilio stoglangį.

Automatinis variklio užvedimas ir išjungimas pagal laikmatį Leidžia nuotoliniu būdu užvesti ir išjungti automobilio variklį. Automatinis paleidimas yra naudingas norint sušildyti variklį arba saloną prieš kelionę, pavyzdžiui, žiemą. Turbo laikmačio režimu (uždelstas variklio išjungimas) variklis kurį laiką veikia sustojus ir net įjungus transporto priemonę. Tokiu atveju variklis su turbokompresoriumi nustoja veikti po to, kai turbina palaipsniui atvės, o tai apsaugo nuo turbinos gedimų ir padidina jos tarnavimo laiką.

Automatinis apsaugos įjungimas leidžia signalizacijai automatiškai įjungti automobilio apsaugą išjungus degimą ir uždarius duris. Ši funkcija naudinga užmaršiems vairuotojams ir pašalina galimybę perimti radijo signalą iš siųstuvo į rakto pakabuką.

Tylus įjungimas ir išjungimas leidžia įjungti ir išjungti žadintuvą be garso ar šviesos indikacijų.

Tylus apsaugos režimas reiškia, kad įsilaužėliai, automobilių vagys ir kiti asmenys apie signalizaciją nepranešami garsiniu signalu, o duomenys siunčiami tik į savininko raktų pakabuką ar telefoną.

Durų uždarymas ir apsauga, kai variklis veikia leidžia apsaugoti vairuotoją ir keleivį nuo apiplėšimo ir užtikrinti mažų vaikų vežimo saugumą.

Aptarnavimo režimas suteikia galimybę išjungti ir konfigūruoti signalizaciją. Šiuo režimu automobilio savininkas gali išjungti apsaugą, o raktelio pakabukas gali palaikyti variklio užvedimą ir durų atidarymą. Serviso režimu taip pat galite palikti automobilį servise, plovykloje ir kitose vietose nesibaiminant, kad automobilis užsiblokuos ar neužsives.

Integruotas požiūris į automobilio saugumą

Žinoma, vien automobilio signalizacija nesuteikia 100% garantijos. patikima apsauga automobilis. Siekiant užtikrinti maksimalų saugumą, būtina suprasti, kad kuo daugiau sistemų yra įtraukta ir kuo jos technologiškai pažangesnės ir nestandartinės, tuo didesnės savininko galimybės apsaugoti savo automobilį nuo vagystės ar vagystės.

Pažvelkime į automobilių saugos įrangos arsenalą.

1. Techninis blokas. Senas geras „masinis jungiklis“ vidaus automobilių pramonės gaminiuose, sumontuotas slapta vieta, leido tokią sistemą vadinti automobilio saugos įrangos protėviu (šio jungiklio pagalba buvo atjungtas neigiamas akumuliatoriaus gnybtas ir automobilio kėbulas, dėl ko buvo neįmanoma užvesti automobilio ir apskritai buvo išjungta iš visų sistemų) . Visų rūšių paslėpti uždegimo jungikliai, grandinės pertraukikliai ir imobilaizeriai - techninių blokatorių sąrašas yra gana platus, o tokių įrenginių montavimo būdas ir biudžetas yra praktiškai neriboti.
2. Mechaninė apsauga. Užraktai ant vairo, pedalai ir pavarų svirtis, papildomi spynos ant gaubtų ir langų, nestandartinės durų spynos – bet kokios priemonės ir būdai, apsunkinantys fizinį priėjimą prie automobilio ir jo valdymo įtaisų, gali būti naudingi ir pridėti keletą brangių minučių iki laiko, reikalingo nusikaltėliams atidaryti ir pavogti automobilį.
3. Signalizacijos ir įspėjimo sistemos. Tiek standartinės, tiek papildomos sistemos padės ne tik patogiai valdyti spynas ir kitas automobilio sistemas, bet ir apsunkins neleistinas įėjimasį saloną ir užveskite variklį.
4. Palydovinės ir radijo paieškos apsaugos sistemos. Šiuolaikinės sistemos automobilių apsaugos sistemos leidžia sekti automobilio judėjimą per GPS sistemą ar kitą pasaulinę komunikacijos sistemą nuošalioje vietoje įrengus „švyturio“ jutiklį. Šios funkcijos įgyvendinimas vykdomas per sekimo tarnybos valdymo centrą arba vartotojo (apsaugos tarnybos, automobilio savininko ar kito asmens) kompiuteryje įdiegus specialią stebėjimo programą.
5. Automobilio draudimas. Šis turto saugos užtikrinimo būdas turi savo privalumų ir trūkumų, tačiau šis straipsnis yra vertinamas tik kaip papildoma transporto priemonės saugumo garantija.

Kaip rodo praktika, pasiekti maksimalus efektas Reikėtų derinti keletą galimų apsaugos tipų. Pavyzdžiui, beveik idealus aukščiausios kokybės automobilio apsaugos sistemų rinkinys atrodo maždaug taip:

• standartinis imobilaizeris ir centrinis užraktas;
• GSM signalizacija su autonominis šaltinis maitinimo šaltinis ir paslėpta instaliacija;
• GPS jutiklis su prijungimu prie apsaugos konsolės;
• MUL-T-LOCK užraktas ant pavarų dėžės ir gaubto;
• galiausiai KASKO draudimo polisas.

Apsaugos ir signalizacijos sistemų pasirinkimo gairės gali būti formulė „ Optimali kaina apsaugos sistemos su montavimu turėtų sudaryti maždaug 5-10% paties automobilio kainos. Tuo pačiu metu mažesnis biudžetas gali rodyti nepakankamai patikimą apsaugos paketą, o kaina, viršijanti šią ribą, rodo išlaidų viršijimą.

Tačiau reikia atsiminti, kad paties įrenginio kaina yra tik dalis kainos. Galima išleisti nemenkas sumas kokybiškas montavimas sistema ir jos sąsaja su visais automobilio „organais“, taip pat apsaugos priemonių išdėstymas nestandartinėse vietose. Taigi, bet kokiai automobilio signalizacijai praverstų autonominis maitinimo šaltinis, kuris leis veikti net atjungus ar išsikrovus akumuliatoriui. Pasaulinės padėties nustatymo sistemos dažnai lydi Prenumeratos mokestis, į ką taip pat reikia atsižvelgti renkantis apsaugos priemones.

Žinoma, signalizacijos kokybei įtakos turės keli veiksniai: sistemos modelio ir tipo pasirinkimas, montuotojų profesionalumas, teisingas tvarkymas ir prietaiso priežiūra. Šių veiksnių derinys užtikrins kokybišką ir nepertraukiamas veikimas bet kokia automobilio signalizacija per visą jo tarnavimo laiką.