Naudojimo, montavimo ir prijungimo vadovas
Dujinė viryklė RU
Mieli pirkėjai!
Dėkojame už pirkinį ir tikimės, kad tai pavyks
patys įsitikinkite mūsų gaminių patikimumu.
Šis naudojimo vadovas jums padės
greičiau pažinkite savo naują viryklę. Mes jūsų klausiame
prieš pradėdami atidžiai perskaitykite vadovą
dirbti.
Saugos instrukcijos pateiktos 3 puslapyje.
Pristatydami patikrinkite, ar jūsų
žalos aparatas. Tuo atveju, jei kuris nors
bet kokią žalą, padarytą transportuojant,
susisiekite su pardavėju, iš kurio pirkote
aparatai. Telefono numeris nurodytas sąskaitoje arba firminiame blanke.
įsakymas.
Naudojimo instrukcija.................................................. 3
Saugos instrukcijos
Šaltos orkaitės durelės
Naudojimas
Dangtis dujinė viryklė
Gedimai rasti dujų tinkle arba į
Kambaryje kvepia dujomis
Plokštelės aprašymas .................................................. ........ 5
Elektrinis uždegimas
Prieš pradedant darbą................................................ .6
Orkaitė
Dujiniai degikliai
Virimo stočių valdymas .............................................. 6
Svarbūs įspėjimai dėl maisto gaminimo vietų
Degiklių uždegimas ir veikimas
Indai
Dujinė orkaitė ................................................... .............................. 7
Svarbūs patarimai
Veikimo režimai
Orkaitės šildymas dujiniu šildytuvu
Orkaitės degiklio uždegimas ir veikimas
Virimo lygiai
Orkaitės apšvietimas
Orkaitės įranga
Maisto gaminimas
Miltinių gaminių gaminimo patarimai
mėsos kepimas
Maisto gaminimas infraraudonųjų spindulių šildytuvu
Įtraukimas
Išjungti
Maisto gaminimas su dujiniu šildymu
Rotisserie kepimas dujomis
infraraudonųjų spindulių šildymas
Naudingi patarimai
Maisto gaminimas naudojant elektrinį infraraudonųjų spindulių ryšį
šildytuvas (padėtis
Naudingi patarimai
Rotisserie kepimas elektra
infraraudonųjų spindulių šildytuvas
Naudingi patarimai
Priežiūra ir priežiūra ................................................... ................ ...trylika
Degikliai
Orkaitė
Krosnelės dėžė
Problemų sprendimas................................................. ..14
Dėmesio!
Svarbu:
Dujinės viryklės dalių keitimas................................................ ...15
Kita įranga
Orkaitės lemputė
Montavimo ir prijungimo instrukcijos..................16
Dujinės viryklės montavimas
Dėmesio!
Plokščių išlyginimas ir papildomas stovas
gamyklinis nustatymas
Dujų pajungimas ................................................ ................................17
Žarnos jungtis
Darbo pradžia
Purkštukų stalas
Mašinos prijungimas prie kitos rūšies dujų
Elementai, kuriuos reikia įdiegti
Prijungimas prie elektros tinklo................................................ 20
Techniniai duomenys................................................ ...21
duomenų lentelė
vadovas
Saugos instrukcijos
Dujinės viryklės prijungimas gali būti atliekamas tik
įgaliotas specialistas. Taip pat būtina
atsižvelgti į reglamentus ir techninius
vietinio dujų skirstytuvo prijungimo sąlygos.
Svarbios rekomendacijos pateiktos skyriuje „Instrukcijos, skirtos
ryšys“.
Neleistino įrenginio remonto atveju
kyla sprogimo, elektros smūgio pavojus
srovė arba trumpasis jungimas. Prietaiso remontas gali
atlikti tik įgalioto specialisto.
Prieš montuodami ir prijungdami įsitikinkite, kad
dujų tipas ir slėgis vietiniame dujų tinkle yra suderinami su
mašinos nustatymai.
Jūsų įrenginio nustatymai nurodyti duomenų lentelėje.
Šis prietaisas nėra prijungtas prie gartraukio arba
ventiliatorius. Prietaisas turi būti sumontuotas ir
prijungtas pagal taikomus reikalavimus
prijungimo instrukcijos. Reikia mokėti
Ypatingas dėmesys dėl veiklos reikalavimų
patalpos (vėdinimas ir kt.).
Darbe dujų degikliai pakyla patalpoje
šilumos ir drėgmės lygiai. Todėl būtina
užtikrinti papildomą ventiliaciją
kambarys su dujine virykle.
Pakanka periodiškai atidaryti langus ar duris.
Su intensyvesniu ir ilgesniu laiku
naudoti dujinę viryklę reikia daugiau
intensyvus vėdinimas ir gaubto įjungimas.
Perkaitinti riebalai yra labai degūs. Todėl ypatingas
reikia atkreipti dėmesį ruošiant maistą
su daug riebalų ar aliejaus.
Orkaitės valymas valikliais
karšti garai arba garai aukštas spaudimas gal būt
sukelti trumpąjį jungimą. Nenaudokite šių
prietaisai orkaitėms ir degikliams valyti.
Kai dirbate su mašina nuėmus skydelį
valdymas ir remontuojant krosnelę turi būti išjungta
nuo elektros tinklo.
Šis vadovas nėra profesionalus sąrankos vadovas, tai buitinis HBO naudojimo vadovas.
Vakuuminė (karbiuratoriui) arba elektroninė (purkštukui) dviejų pakopų pavarų dėžė skirta dirbti su suskystintomis naftos dujomis (propanas-butanas). Iš baliono dujų, kurių slėgis 16 atm. eina į dujų vožtuvas, kur išvaloma nuo dervingų medžiagų ir mechaninių priemaišų. Toliau išgrynintos dujos patenka į pirmąjį reduktoriaus pakopą, kur slėgis sumažinamas iki 2 atm., o po to į antrąjį, kur sumažinamas iki 0,5 atm.
Veikiant veikiančio variklio kolektoriuje susidariusiam vakuumui, dujos iš antrojo reduktoriaus pakopos ertmės patenka į trišakio dozatorių. Nuo trišakio dozatoriaus per maišymo įrenginį (tarpiklį, maišytuvą ar purkštukus) į karbiuratoriaus kameras arba įpurškimo įrenginį, kur susidaro vienalytis degus mišinys, kuris patenka į variklio cilindrus. Aušinimo skystis iš variklio bloko per adapterį patenka į apatinį reduktoriaus vamzdį, kaitindamas dujas ir pagerindamas jų garavimą.
HBO paleidimo į karbiuratoriaus automobilį procedūra
- Būtina užvesti šaltą variklį (esant žemesnei nei + 7-10 laipsnių temperatūrai) ir, pageidautina, iš esmės gaminti su benzinu, po to pašildyti iki 40-50 laipsnių temperatūros. Tada jungiklis (jungiklis salone) perkeliamas į vidurinę padėtį, iš plūdinės kameros gaminamas benzinas. Kai tik automobilis pradeda dirbti su pertraukomis, perjunkite jungiklį į „dujų“ padėtį. Šiltą variklį leidžiama užvesti naudojant dujas.
- RPM tuščiąja eiga reguliuojamas varžtu, esančiu ant pavarų dėžės korpuso. Dujų srautas reguliuojamas trišakio dozatoriaus varžtais. Po pirminio montavimo centro meistro atlikto reguliavimo srauto dinamines charakteristikas galima pagerinti taip: varžtas 1 reguliuoja dujų tiekimą į pirmąją karbiuratoriaus kamerą, o tai turi įtakos mašinos dinaminėms charakteristikoms pagreičio metu ir dalinai. apkrovų. Paspartinkite automobilį iki 80 km/h, o jei „priėmimas geras“, priveržkite varžtą 1 per pusę apsisukimo, pakartokite procedūrą, kol automobilis pradės „bumbėti“, tada varžtą 1 atsukite ketvirtadaliu apsisukimo atgal. Varžtas 2 valdo antrąją karbiuratoriaus kamerą, kurios užpildymo laipsnis lemia droselio atsaką esant pilnoms apkrovoms. Norėdami sureguliuoti antrąją kamerą, pagreitinkite automobilį daugiau nei 90 km/h ir pakartokite aukščiau aprašytą procedūrą. Kadangi dujų tankis (kg/l) mažesnis už benzino tankį, dujų suvartojama 10-15% daugiau. Stovint nakčiai, automobilį reikia perdaryti į benzininį. Norėdami tai padaryti, padidinkite variklio sūkių skaičių iki 3000–3500 aps./min, perjunkite jungiklį (jungiklį) į „benzino“ padėtį, apeidami plėtrą, ir palaukite, kol plūdės kamera prisipildys benzino.
Injekcinio automobilio užvedimo procedūra
Įpurškimo automobilyje sumontuotas dviejų padėčių automatinis jungiklis (jungiklis) dujos-benzinas. Kai jungiklis yra benzino padėtyje, mašina veikia tik benzinu (dega raudona įspėjamoji lemputė ant benzino ženklo). Norėdami paversti automobilį dujomis, jums reikia šių dalykų:
1. Perjunkite jungiklį į dujų padėtį.
2. Užveskite variklį ir pašildykite iki 40-50 laipsnių temperatūros. Tuo pačiu metu skirstomajame skydelyje užsidega raudona benzino simbolio lemputė, mirksi žalia lemputė ant dujų simbolio (apsukimų budėjimo režimas).
Z. Norėdami pereiti prie dujų, turite paspausti akceleratoriaus pedalą ir padidinti 2500 aps./min. bei staigiai jį atleisti. Automobilis persijungė į dujas (dega žalia lemputė ant dujų simbolio, raudona nedega).
Pagrindiniai saugos reikalavimai
- Tuo atveju, kai galia nėra patenkinta, padidėjęs vartojimas, tuščiosios eigos problemos, draudžiama savireguliavimas automobilis (dėl neteisingo reguliavimo gali sprogti (tik purkštukas) ir dėl to sugesti oro masės srauto jutiklis, oro filtro korpusas, įsiurbimo kolektorius). Tokiu atveju turėtumėte kreiptis į degalinę.
- Purkštukas: draudžiama eksploatuoti automobilį tol, kol iš baliono visiškai nesibaigs dujos (liesas mišinys gali sukelti sprogimą). Rekomenduojama palikti 10 proc.
– Oro filtrą rekomenduojama keisti ne rečiau kaip kas 5-6 tūkst.
- Būtina nuleisti kondensatą (plastikinis varžtas ant pavarų dėžės korpuso) kas 1000 km, bet ne vėliau kaip 1500 km.
- Purkštukas: jei spustelėjo, reikia perjungti jungiklį į benzino padėtį (degs tik raudona lemputė) ir atvykti konsultacijai tel. paslaugų centras.
- Purkštukas: draudžiama eksploatuoti automobilį su dujomis, kai degalų bake nėra benzino. Dėl oro užrakto gali sugesti kuro siurblys (minimalus likutis yra 7-10 litrų).
- Kai automobilis varomas dujomis, benzino vožtuvas yra uždarytoje padėtyje (OFF), todėl sugedus elektros sistemai nutrūksta ir dujų tiekimas, ir benzinas. Tokiu atveju būtina patikrinti HBO saugiklį ir, jei jis sugedęs, jį pakeisti. Jei saugiklis geras, elektros sistema tikrinama taip:
kai jungiklis perjungiamas į „dujų“ (arba „benzino“) padėtį, atitinkami solenoidiniai vožtuvai turi spragtelėti. Jei taip neatsitiks, sistema sugedo. Tokiu atveju reikia perjungti jungiklį į vidurinę padėtį (vystymas), įsukti varžtą mechaniniam dujų vožtuvo atidarymui ir atvykti į techninį centrą. Griežtai draudžiama laikyti atidarytą benzino vožtuvą, kai veikia elektros sistema, nes dėl to į variklį vienu metu tiekiamos dujos ir benzinas, o tai yra nepriimtina.
- siekiant optimalios oro ir kuro mišinio sudėties, oro filtrą rekomenduojama keisti bent nuvažiavus 7000 km.
— Rekomenduojama naudoti kuo mažesnį oro srauto pasipriešinimą turintį oro filtrą.
- uždegimo žvakes keiskite kas 10 000 km (mažiau nei 3-4 impulsus generuojanti žvakė neuždega dujų ir oro mišinio variklio cilindre).
- kas 1500 km nuleiskite kondensatą iš pavarų dėžės atsukdami pavarų dėžės korpuso varžtą.
- Po kiekvienų 500 km, nuvažiuotų automobiliu varoma dujomis, 15-20 km nuvažiuokite benzinu, o tai prisideda prie švino oksido nusėdimo ant vožtuvų ir sėdynių, neleidžiant jiems papildomai susidėvėti, taip pat sumažina diafragmų susidėvėjimą ir užsikimšimą. karbiuratorius.
Bendrieji saugos reikalavimai
— Kasdien tikrinkite aušinimo skysčio (antifrizo) lygį.
— Jei aptinkate nuotėkį arba HBO pažeidimą, uždarykite pagrindinį daugiavožtuvo vožtuvą ant cilindro ir atvykite į techninės priežiūros centrą. Draudžiama priveržti veržles ir jungiamuosius vamzdynus esant dujų slėgiui.
- Draudžiama užvesti automobilį dujomis su nuimtu droseliu, tai sutrumpins pagrindinės membranos tarnavimo laiką arba sukels plyšimą.
- Draudžiama pilnai dujų pripildytą automobilį palikti saulėje, prieš tai nepanaudojus kelių litrų.
- Draudžiama eksploatuoti HBO, jei aptinkami išoriniai mechaniniai pažeidimai.
- Draudžiama toliau vairuoti automobilį varomu dujomis, jei salone jaučiamas dujų kvapas.
– savarankiškai montuodami ir išmontuodami bet kokius HBO įrenginius, taip pat saugant automobilį ilgas terminas(daugiau nei mėnesį), būtina uždaryti užpildymo ir pagrindinius vožtuvus ant cilindro daugiavožtuvo.
Sėkminga operacija!
Komentuoti:
Taip pat skaitykite:
Pavadinimas: Dujų įranga automobiliams. Lengvieji automobiliai, sunkvežimiai. Įrenginys, montavimas, priežiūra. Praktinis vadovas. Autorius: Afonin S. Leidykla: "PONCHIK" Metai: 2001 Puslapių skaičius: 53 Formatas: DJVU Dydis: 3.0 Mb Kalba: Rusų dujų įranga ir jo tarnyba. Įrenginys aprašytas įvairios sistemos dujų įranga,
Šiandien gana populiaru pirkti automobilius su LPG įranga arba montuoti ant esamų automobilių. Tada reikia užpildyti balioną dujomis. Kaip tai padaryti teisingai ir kiek dujų reikia įpilti į balioną? Degalų papildymas Degalų papildymas dujomis skiriasi tuo, kad nematote, kiek dujų įpilate į baką. Turite žinoti, kad cilindre didžiausia leistina
Kiekvienas vairuotojas nori važiuoti daugiau ir mokėti mažiau. Toks unikali galimybė duoda mums HBO 4 kartas. Be taupymo, jis turi ir nemažai teigiamų privalumų. 4 kartos dujų įrangos sistema labai panaši į benziną. Paskirstytas įpurškimas tiekiamas atskirai kiekvienam variklio cilindrui. Vairuotojas beveik nepastebi perėjimo nuo vienos degalų rūšies prie kitos. Tai reiškia,
Dujų balionų įrangos ypatybių analizė leidžia teigti, kad jos konstrukcija yra paprasta ir patikima eksploatuojant, visiškai užtikrina priešgaisrinę ir sprogimo saugą. dujinis kuras gali būti naudojamas kaip benzininis kuras, jei griežtai laikomasi saugos ir priežiūros taisyklių. Tačiau pasirinkę dujinę įrangą savo automobiliui, atidžiai perskaitykite jos eksploatavimo instrukciją, ją supraskite ir vadovaukitės.
Automobilių, sunkvežimių ir autobusų, skirtų naudoti suskystintomis naftos (LPG) ir suslėgtomis gamtinėmis (CNG) dujomis, naudojimo instrukcijos.
1. ĮVADAS
Šis vadovas taikomas automobiliams, sunkvežimiai ir visų modifikacijų, vietinės ir užsienio gamybos autobusai su „karbiuratoriniais“ ir „įpurškimo“ varikliais, aprūpinti LOVATO, BIGAS, TOMASETTO, ZAVOLI ir kitų gamintojų SND įranga (toliau – SND) ir nustato bendrą metodiką bei tvarką. eksploatavimas ir priežiūra.
2. ĮSPĖJIMAI
2.1 Automobilis skirtas eksploatuoti PA arba PBA markių NVS pagal GOST 27578-87,
SGD arba benzinas.
2.2 Draudžiama naudoti variklį tuo pačiu metu tiekiant dujas ir benziną.
2.3 Norint išlaikyti normalų benzino maitinimo sistemos veikimą ir pailginti dujų reduktoriaus guminių gaminių tarnavimo laiką, rekomenduojama užvesti ir pašildyti šaltą variklį su benzinu, o po to pereiti prie dujų.
2.4 Sustabdykite variklį išjungdami degimą. Atidavus automobilį remontui ar ilgalaikiam stovėjimui, būtina iš sistemos išleisti dujas, dėl kurių varikliui dirbant tuščiąja eiga dujomis (išor. apie uždara erdvė) uždarykite kelių vožtuvų srauto vožtuvą (jei tai SND) arba visų cilindrų vožtuvus (jei tai yra SGD) ir palaukite, kol variklis sustos. Kad nepažeistumėte tarpiklių, daugiavožtuvų (LPG) ir cilindrų vožtuvų (SGD) užpildymo ir srauto vožtuvus uždarykite tik rankomis, nenaudodami jokių įrankių.
2.5 Atlikti SND, taip pat kitų transporto priemonės komponentų ir mazgų techninę priežiūrą ar remontą tik po to, kai iš dujų sistema tiekimas, su uždarytais vožtuvais.
2.6 Remontuokite balioną arba daugiavožtuvą tik saugioje vietoje išleidę dujas (SND) arba nuleidę (SGD) ir išvalę oru arba neutraliomis dujomis.
2.7 Pildykite balionus degalinėse AGNS ir CNG degalinėse pagal atitinkamas šių stočių taisykles.
2.8 Eksploatuodami automobilį atkreipkite ypatingą dėmesį į visų dujotiekių ir dujų įrangos jungčių sandarumą, benzino vamzdynų jungtis (90% atvejų automobiliuose su SND gaisro priežastis yra benzino nuotėkis), izoliacijos būklę. elektros instaliacijos, susijusios su HBO, žarnų, tiekiančių antifrizą į garintuvo reduktorių, būklę (dujų garavimo ir šildymo efektyvumas priklauso nuo antifrizo lygio, o jei sistemoje nėra tinkamo aušinimo skysčio lygio reduktorius-garintuvas, oro užraktas, dėl ko užšalo greičių dėžė ir automobilis sustojo varomas dujomis.
2.9 Draudžiama eksploatuoti automobilį su pasibaigusiu balionų patikrinimu (pakartotine apžiūra). Balionai turi būti periodiškai tikrinami laikantis "TAISYKLĖSE" nustatytų terminų, kurie atliekami specialiose bandymų stotyse, turinčiose Gosgortekhnadzor institucijų leidimą. Ant cilindro plokštės nurodoma kito bandymo data ir prekės ženklas.
2.10 Prieš tikrindami automobilio elektros įrangą, įsitikinkite, kad automobilio variklio skyriuje ir jo apylinkėse nėra dujų. Elektros įrangos techninę priežiūrą ar remontą atlikite tik tada, kai baterija. Neleiskite nepatikimai pritvirtinti kontaktus, taip pat neišoliuotus įtampančių laidų galus, kad išvengtumėte kibirkščių ar trumpojo jungimo.
2.11 Neleiskite asmenims, kurie neturi pakankamai kvalifikacijos šioje srityje, remontuoti ir reguliuoti HBO.
2.12 Gaisro atveju, jei įmanoma, uždarykite cilindrų srauto vožtuvus ir, padidinus variklio sūkių skaičių, išskirkite dujas, išjunkite degimą. Liepsną gesinti milteliniu arba anglies dioksido gesintuvu, smėliu, skudurais, drabužiais.
3. BENDROSIOS ĮRANGOS CHARAKTERISTIKOS.
HBO sudaro šie komponentai ir dalys:
Nuotolinis pildymo įrenginys (LPG) arba užpildymo vožtuvas (SGD)
Cilindrai su monobloko jungiamosiomis detalėmis (daugia vožtuvu ir saugos dėže-CIS) ir cilindro vožtuvu (CPG).
Dujų solenoidinis vožtuvas (gali būti blokuojamas su garintuvo reduktoriumi).
Reduktorius-garintuvas.
Dujų balionėlis (išmetimo sistemoms).
Dujų-oro maišytuvas (išmetimo sistemoms)
Valdymo blokas (paskirstytoms dujų įpurškimo sistemoms)
Benzino solenoidinis vožtuvas (karbiuratoriniams varikliams)
Kuro selektorius.
Vamzdynų ir žarnų sistema.
Degalų degalinėse ir SGD degalinėse balionų pildymą atlieka autocisternas – tai jo pareiga, esant galimybei, visada suteikite jam galimybę prijungti ir atjungti pildymo antgalį prie Jūsų automobilio. SGD stoties pistoletas yra universalus ir
dujų degalinėje yra euro versija ir rusiškas standartas (norėdami prijungti rusišką versiją naudokite adapterį, kurį galite įsigyti sumontavę SND).
DUJŲ BALIONAI.
Dujų balionai turi būti periodiškai tikrinami organizacijose, turinčiose Gostekhnadzor organų leidimą. SND balionų patikros dažnumas yra 2 metai, SGD - 5 metai. Remiantis apklausos rezultatais, baliono pase daroma žyma
(jei yra), o kito bandymo data yra įspausta ant cilindro etiketės arba tiesiai ant cilindro korpuso.
DUJŲ SOLENOIDINIS VOŽtuvas.
Dujų solenoidinis vožtuvas (EMK dujos) yra transporto priemonės variklio skyriuje ir skirtas sustabdyti dujų tiekimą iš cilindrų į dujų reduktorius. Dujų vožtuvo sudėtis, kaip taisyklė, apima dujų valymo filtrą (veltinį arba popierių) - jį reikia periodiškai išvalyti ir, jei reikia, pakeisti. Dujų EMC gedimas lemia, kad dujas tiekti į dujų reduktorių neįmanoma. Gedimo priežastis gali būti vožtuvo ritės gedimas, visiškas dujų filtro užsikimšimas, taip pat įtampos stoka ant ritės kontaktų transporto priemonės veikimo režimu su dujomis.
Benzino SOLENOIDINIS VOŽTUVAS.
Benzino solenoidinis vožtuvas yra transporto priemonės variklio skyriuje ir yra skirtas išjungti benzino tiekimą į karbiuratorių, kai variklis veikia dujomis. Jame yra avarinio atidarymo vožtuvas, leidžiantis prireikus tęsti važiavimą benzinu, nepaisant paties vožtuvo veikimo. Nereikalauja priežiūros. Būtina periodiškai tikrinti benzino tiekimo ir išleidimo į vožtuvą žarnas ir kontroliuoti žarnų spaustukų sandarumą, neįtraukiant galimo benzino nuotėkio, dėl kurio gali kilti gaisras variklio skyriuje. Įpurškimo variklių HBO sistemose nėra.
REDUKTORIAUS GALINUVAS.
Įsikūręs variklio skyriuje A/M. Skirtas sumažinti dujų, ateinančių iš cilindro, išgarinimo (LPG) ar šildymo (CNG) slėgį ir užtikrinti reikiamą dujų kiekį varikliui esant bet kokiam darbo režimui.Jungiamas prie variklio aušinimo sistemos „mažo rato“ naudojant žarnas ir spaustukai. Pavarų dėžių veikimo principas skirtingų gamintojų panašus, skiriasi tik dizainas. Reikia periodiškai išvalyti nuo vidinių dervos nuosėdų (dėl prastos kokybės SND dujų), nuleisti dujų kondensatą (kartą per 5000 km išjungus variklį per kondensato nuleidimo angą, esančią apatinėje pavarų dėžės dalyje), jei reikia, keičiami pavarų dėžės guminiai gaminiai (vidutiniškai kas 60 000 kilometrų). Būtina stebėti greičių dėžės tvirtinimo patikimumą, aušinimo skystį į ją tiekiančių žarnų būklę, žarnų spaustukų priveržimą.
DUJŲ DALYTUVAS.
Jis yra ant žarnos tarp reduktoriaus-garintuvo ir dujų-oro maišytuvo. Sistemose su lambda reguliavimu jis gali būti pagamintas kaip žingsninis variklis. Tai yra vienas ir dvigubas praėjimas. Veikimo principas panašus čiaupas- blokuoja dujų žarnos srauto sekciją, leidžiančią reguliuoti reikiamą į variklį patenkančių dujų kiekį.
DUJŲ-ORO MAIŠYKLĖS.
Jis taikomas išmetimo sistemose. Karbiuratoriniuose varikliuose yra viršutinis arba žemesnė vieta(priklausomai nuo prijungimo prie karbiuratoriaus taško). Užtikrina optimalų dujų ir oro mišinio paruošimą prieš patenkant į transporto priemonės variklį. Įpurškimo varikliams galimi maišytuvo ir DMRV saugiklio (jutiklio saugiklio) jungties išdėstymo variantai masės srautas oras – įtaisas, kuris sumažina transporto priemonės įpurškimo sistemos dalių ir oro filtro pažeidimus „atbulinės eigos dujų išpūtimo“ atveju). Maišytuvo priežiūra apima periodinį dervų nuosėdų valymą ir jo tvirtinimo vienas prie kito patikimumo kontrolę. sudedamosios dalys. Nėra kelių jungčių dujų įpurškimo sistemose.
KURO JUNGIKLIS.
Įsikūręs automobilio salone. Pagaminta trijų padėčių jungiklio arba jutiklinio klavišo pavidalu. Leidžia perjungti „DUJOS“ ir „Benzino“ režimus su vaizdiniu arba garsiniu patvirtinimu iš vairuotojo sėdynės.
Jame gali būti rezervo indikatorius ir dujų lygio indikatorius cilindre.
PASKIRSTYTA DUJŲ ĮPURŠKIMO SISTEMA.
SRWG yra techniškai sudėtinga sistema, kuriai reikalinga kvalifikuota priežiūra ir remontas. Iškilus situacijoms, susijusioms su įrangos gedimais ar veikimo sutrikimais, rekomenduojame kreiptis į specializuotą servisą.
Svarbu! Prieš montuodami, naudodami arba prižiūrėdami šildytuvą, atidžiai ir iki galo perskaitykite šį vartotojo vadovą. Netinkamai naudojant šį šildytuvą galima rimtai susižaloti arba susižaloti mirtina baigtis dėl nudegimų, gaisro, sprogimo, sužalojimų elektros šokas arba apsinuodijimas smalkės.
Būtinai atkreipkite dėmesį į visus įspėjimus. Išsaugokite šį vadovą ateičiai. Tai bus jūsų vadovas teisingam ir saugus veikimasšildytuvas.
Saugaus veikimo standartai
BEKAR prekės ženklo dujiniai šildytuvai yra labai efektyvūs ir patikimi gaminiai, atitinkantys Rusijos ir Europos saugos standartų reikalavimus. Tačiau reikia laikytis šių saugos taisyklių:
- Nenaudokite šildytuvo ten, kur yra benzino, acetono, dažų skiediklių, alkoholio ar kitų degių medžiagų arba sprogstamųjų medžiagų.
- Naudodami šildytuvą, be nacionalinių įstatymų, laikykitės visų vietinių įstatymų ir potvarkių.
- Atribojant šildomą erdvę įjungta atskiros zonos naudojant kliūtis, pagamintas iš medžiagų, tokių kaip brezentas ir drobė, impregnuota antipirenais, užtikrinkite mažiausiai trijų metrų atstumą tarp šių medžiagų ir šildytuvo. Visos užtvaros turi būti saugiai pritvirtintos.
- Šildytuvą naudokite tik gerai vėdinamose patalpose, žr. Vėdinimo reikalavimai.
- Šildytuvą naudokite tik ten, kur nėra per daug dulkių.
- Naudokite tik įtampą ir dažnį, nurodytą šildytuvo duomenų lentelėje, esančioje ant šildytuvo korpuso.
- Naudokite tik įžemintą maitinimo laidą su trijų šakų kištuku
- Pateikite toliau nurodytus dalykus minimalūs atstumai nuo šildytuvo iki degių medžiagų:
- nuo karšto oro išleidimo angos pusės - 3,0 metro;
- iš viršaus - 2,0 metro;
- galas ir šonai - 1,0 metro. - Kad nekiltų gaisras, veikiantis arba karštas šildytuvas turi būti pastatytas ant lygaus, stabilaus paviršiaus.
- Vaikus ir gyvūnus laikykite toliau nuo šildytuvo.
- Nepalikite įjungto veikiančio šildytuvo.
- Būkite atsargūs: šildytuvas su kambario termostatu atsitiktiniu laiku įsijungia ir išsijungia automatiškai.
- Nenaudokite šildytuvo gyvenamosiose arba miegamosiose patalpose.
- Neužblokuokite ir neuždenkite šildytuvo įėjimo ir (arba) išleidimo angos.
- Draudžiama perkelti, kelti ar prižiūrėti įkaitusį, veikiantį ar įjungtą šildytuvą.
- Patalpose, kuriose įrengiami šildytuvai, turi būti įrengtos gaisro gesinimo priemonės.
- Nejunkite jokių žarnų prie šildytuvo įleidimo ir (arba) išleidimo angos. Tai gali susilpnėti oro srautas praeina per šildytuvą ir padidina anglies monoksido kiekį išmetamame ore.
- Nepažeiskite nustatytos šildytuvo išjungimo sekos.
- Neuždenkite veikiančio šildytuvo.
- Nenaudokite šildytuvo žemiau grindų (žemės) lygio, nes propanas yra sunkesnis už orą ir nutekėjęs nutekės iki žemiausio lygio.
- Saugokite šildytuvą nuo skersvėjų, vandens purškimo ir lietaus.
- Po kiekvieno naudojimo patikrinkite, ar šildytuvas nepažeistas. Nenaudokite pažeisto šildytuvo.
- Naudokite tik propano dujas, 13 R.
- Neleiskite dujų balionui įkaisti iki aukštesnės nei 37°C temperatūros.
- Naudokite tik tiekiamą žarną ir dujų slėgio reguliatorių.
- Laikykite šildytuvą bent dviejų metrų atstumu nuo dujų balionų. Niekada nenukreipkite šildytuvo į dujų balioną.
- Nekeiskite šildytuvo konstrukcijos. Nenaudokite techniškai modifikuoto šildytuvo.
- Šis šildytuvas turi naudoti atsargines dalis, pateiktas išmontuojant. Neužbaigtos atsarginės dalys gali sukelti rimtų sužalojimų ir nelaimingų atsitikimų.
Apsinuodijimas anglies monoksidu yra mirtinas!
Pirmieji apsinuodijimo anglies monoksidu (anglies monoksidu) požymiai yra panašūs į gripo simptomus – galvos skausmas, svaigimas ar pykinimas. Jei turite šių simptomų, šildytuvas gali neveikti tinkamai.
Iš karto: 1. Išjunkite šildytuvą.
2. Išvėdinkite kambarį.
3. Išeik į lauką gryno oro.
Kreipkitės į aptarnavimo centrą!
Personalas
- Kiekviena įranga turi būti paskirta konkrečiam darbuotojui. Nepriimtina, kad šildytuvų priežiūra užsiima atsitiktiniai žmonės.
- Personalas, kurio funkcijos apima šildytuvų priežiūrą, turi būti kvalifikuoti, susipažinę su šio vadovo reikalavimais, taisyklėmis techninė operacija ir darbo saugos reikalavimus dujų pramonė.
Dizaino aprašymas
Gaminys yra greitasis dujinis šildytuvas tiesioginis veiksmas, kuris pilnai panaudoja degančių dujų šilumą maišydamas karštus degimo produktus su pūtimo oru.
Naudojimo sritys
- Dirbtuvėms, ūkinėms patalpoms šildyti.
- Statant ir atliekant montavimo bei apdailos darbus.
- Kaip papildomas šildytuvas negyvenamoms patalpoms.
- Visur ir visada, kai kuria šilumos tinklas brangus ir nepraktiškas, taip pat sezoniniam darbui.
Produkto sudėtis
Pagrindiniai šildytuvų konstrukcijos elementai parodyti 1, 2 ir 3 paveiksluose.
Kuro
DEGALŲ SPECIFIKACIJOS
- Dujiniuose oro šildytuvuose kaip šiluminės energijos šaltinis naudojamas suskystintų angliavandenilių dujų mišinys, daugiausia sudarytas iš propano (C 3 H 8), butano (C 4 H 10) ir pentano (C 5 H 12); Pagrindinis šio mišinio komponentas yra propanas.
- Siekiant užtikrinti saugumą naudojant suskystintomis dujomis Dujinio oro šildytuvo naudotojas turi atsižvelgti į šias savybes:
- suskystintos angliavandenilio dujos tam tikromis sąlygomis aplinką yra dujinės būsenos ir šiek tiek padidėjus slėgiui (nemažėjant temperatūrai) pereina į skystą būseną. Ši savybė leidžia laikyti ir transportuoti suskystintas dujas konteineriuose ir balionuose su dujoms būdingais patogumais;
- suskystintų dujų garų slėgis balione priklauso nuo aplinkos temperatūros;
- dujinėje būsenoje angliavandeniliai yra 1,5 ... 2,0 karto sunkesni už orą, dėl to suskystintųjų dujų garai kaupiasi įdubose, duobėse ir kituose žemiausiuose patalpos taškuose, todėl sunku juos atlaikyti;
- mažas klampumas skatina dujų nuotėkį;
- žemos sprogumo ribos: kai ore yra 2% suskystintų dujų ( apatinė riba sprogumas), susidaręs dujų ir oro mišinys tampa sprogus ir toks išlieka tol, kol suskystintųjų dujų koncentracija jame padidėja iki 10% ( viršutinis limitas sprogstamumas); kai suskystintų dujų kiekis ore yra didesnis nei 10%, dujų ir oro mišinys nėra sprogus, bet degus;
- su padidėjimu lauko temperatūra suskystintos dujos balione gerokai išsiplečia, todėl negalima leisti dujų balionui įkaisti virš tam tikros temperatūros (37 °C);
- Suskystintos dujos yra bekvapės. Dėl laiku aptikti jo dujos nuteka
kvapinti, t.y. pridėti specialios medžiagos - kvapiosios medžiagos;
- visos angliavandenilių dujos, pakeičiančios deguonį ore, turi dusinančių savybių.
Deguonies kiekio sumažinimas iki 22% yra mirtinas;
- suskystintų dujų skystosios fazės patekimas į atviros zonos oda veda į stiprų
nušalimas.
- Propanas kaip suskystintos dujos gali būti naudojamas iki -30°C temperatūroje. Esant žemesnei temperatūrai, propano garai kondensuojasi, o dujų tiekimas nutrūksta esant -42°C temperatūrai. Techninio butano garai pradeda kondensuotis esant -0,5°C. Dėl šios savybės butano naudoti neįmanoma žiemos laikotarpis balionuose, įrengtuose lauke. Dujos balione lieka skystos, negaruoja, todėl nėra reikalingas slėgis balione, kuriame dujų slėgio reguliatorius gali užtikrinti minimalų leistiną dujų srautą.
KURO TIEKIMAS
- Dujinį šildytuvą naudotojas turi komplektuoti su 50 kg sveriančiu (-iais) dujų balionu (-iais), užpildytu (-iais) propanu. Nepriimtina naudoti mažesnės talpos dujų balionus.
- Naudojamo propano kiekį lemia du veiksniai:
- propano kiekis cilindre (cilindrai);
- cilindro (cilindrų) temperatūra. - Kai veikia šildytuvas val žema temperatūra aplinkos arba maksimalios šiluminės galios, dujų balionai gali atvėsti dėl padidėjusio dujų garavimo greičio, dėl ko gali sumažėti slėgis balione (-uose) ir blogai degti. Šiuo atveju rekomenduojama cilindrus sujungti lygiagrečiai, kaip parodyta 4 pav., naudojant specialų „te“ (perkama už papildomą mokestį).
4 pav Lygiagretus ryšys dujų balionai
- Žemiau pateikiamas 50 kg balionų skaičius, reikalingas 30 kW šiluminės galios dujiniam oro šildytuvui veikti.
UŽKURTI RYŠIUS
1. Pasirūpinkite propano tiekimo sistema, žr. skyrių „Degalai. Degalų tiekimas“.
2. Patikrinkite, ar po reduktoriaus jungties veržle nėra tarpiklio. Prijunkite reduktorių prie dujų baliono naudodami jungiamąją veržlę (5 pav.), priveržkite veržlę veržliarakčiu. Svarbu: statydami cilindrus lauke, reduktorių montuokite taip, kad reguliavimo rankenėlė (jei yra) būtų pasukta žemyn, taip išvengsite reduktoriaus sugadinimo dėl nepalankių oro sąlygų.
5 pav. Reduktoriaus sujungimas su dujų balionu.
Svarbu: Siekiant padidinti dujinių oro šildytuvų veikimo saugumą, rekomenduojama montuoti ant dujų tiekimo linijos "dujų saugiklis", perkamas už papildomą mokestį, išjungiant dujų tiekimą, kai dujų tiekimo sistemoje atsiranda nuotėkis. Jungdami šildytuvus prie dujų tiekimo sistemos, tarp reduktoriaus jungiamųjų detalių ir dujų tiekimo žarnos prie šildytuvo įdėkite dujų saugiklį. Ruošdamiesi ĮJUNGTI, paspauskite apsauginę galvutę dujų saugiklis ir pritvirtinkite žemiausioje padėtyje (šią operaciją reikia atlikti kiekvieną kartą nukritus dujų slėgiui – pavyzdžiui, pakeitus išnaudotą dujų balioną). Jei suveikė dujų saugiklis, nutraukite dujų tiekimą ir išjunkite oro šildytuvą, tai reiškia, kad in dujų žarna buvo nuotėkis. Tokiu atveju atlikite veiksmus, aprašytus skyriuje PRIEŽIŪRA. NUOTEKIS. Pataisę dujų nuotėkį PASIRENGIMAS PADĖTI, grąžinkite dujų saugiklis in darbo padėtis paspaudus ant jo galvos - vartai..
3. Prijunkite žarną prie šildytuvo maitinimo jungties (6 pav.). Užfiksuokite jungtį veržliarakčiu.
6 pav. Žarnos prijungimas prie šildytuvo.
4. Atidarykite dujų baliono vožtuvą.
5. Reduktoriaus rankenėlę (jei reduktorius reguliuojamas) nustatykite į dujų slėgio vertę
atitinkantį šildytuvo veikimo diapazoną (žr. skyrių TECHNINĖ
CHARAKTERISTIKOS).
6. Patikrinkite, ar nėra dujų nuotėkio, naudodami muilavimo vietą – užtepdami skysčiu
muilas ar muilo tirpalas sąnariams.
Įspėjimas! Niekada nenaudokite atviros liepsnos, kad surastumėte nuotėkį.
Naudokite muilavimo būdą – visas sąnarius patepkite muiluotu tirpalu.
Susidarę burbuliukai parodys, kur nuteka dujos.
Nedelsdami imkitės veiksmų, kad pašalintumėte bet kokį nuotėkį.
7. Uždarykite dujų baliono vožtuvą.
DUJŲ BALIONO KEITIMAS
Dujų balioną (-ius) keiskite tik ten, kur jo nėra atvira ugnis. Užgesinkite visus šaltinius
liepsnos, įskaitant budinčius. Naudokite tik propaną, 13R.
Veiksmų seka keičiant dujų balioną:
1. Sandariai uždarykite vožtuvą ant keičiamo (-ų) dujų baliono (-ų).
2. Atjunkite reduktorių nuo cilindro (-ų).
3. Prijunkite reduktorių prie naujo dujų baliono. Tvirtai priveržkite jungiamąją veržlę.
4. Patikrinkite visas jungtis, ar nėra dujų nuotėkio.
Produkto pakuotė
Įtraukta į pristatymą dujiniai šildytuvai visi modeliai apima:
- dujinis oro šildytuvas;
- žarna su reduktoriumi;
- vartotojo vadovas;
- Pakavimo dėžė, oro šildytuvai pristatomi visiškai gamykliškai paruošti naudoti.
Išpakavimas
1. Pašalinkite visas pakavimo medžiagas, naudotas šildytuvui gabenti.
2. Išimkite visus elementus iš pakuotės.
3. Patikrinkite, ar šildytuvas nepažeistas transportuojant. Jei yra pažeidimų, patys neužveskite – tai pavojinga; susisiekite su aptarnavimo skyriumi.
Rekomendacija: Išsaugokite pakavimo dėžę ir pakavimo medžiagas; jų gali prireikti ateityje sandėliuojant arba transportuojant šildytuvą.
Veikimo principas
KURO TIEKIMAS
Dujų slėgio reguliatorius (reduktorius) pritvirtintas prie propano bako, žr. skyrių „KURAS. SUJUNGIMŲ DARYMAS“, arba gali būti montuojamas ant paties šildytuvo korpuso. Atidarius dujų baliono vožtuvą, atidarius dujų vožtuvą, dujos tiekiamos į degimo kameros antgalį, kuris veikia elektromagnetiniu principu arba atidaromas rankiniu būdu paspaudus vožtuvo mygtuką.
ORO TIEKIMO SISTEMA
Variklis suka ventiliatorių, kuriam veikiant oras juda degimo kameros viduje, sudarydamas dujų ir oro mišinį, ir aplink jį. Sudegus dujoms, šildytuvo išleidimo angoje susidaro švaraus karšto oro srovė.
DEGIMO SISTEMA
Dujų uždegimas kyla iš kibirkštinio išlydžio tarp elektrodų – uždegikliai, į kuriuos įtampa automatiškai tiekiama iš valdymo bloko įjungus šildytuvą arba iš uždegimo elemento paspaudus jo mygtuką rankiniu būdu.
LIEPSNOS VALDYMO SISTEMA
Ši sistema išjungia šildytuvą, jei liepsna užgęsta. Tuo pačiu metu sustoja dujų degimas ir šilumos gamyba, tačiau ventiliatoriaus variklis toliau veikia, užtikrindamas degimo kameros prapūtimą ir aušinimą. Valdymo sistemos pagrindas yra temperatūros jutiklis, kurio signalas išjungia dujų tiekimo vožtuvus.
Vėdinimo reikalavimai
Prieš paleidžiant šildytuvą, būtina užtikrinti, o vėliau naudojant, palaikyti gaivaus lauko oro srautą per dvi ventiliacijos angas (oro įleidimo ir išleidimo) (S langai) pagal formulę:
S langas = W max × 25 (cm3);
kur W max – maksimumas šiluminė galiašios markės šildytuvas, kW.
Mažiausias bendras lango plotas yra 250 cm3.
Viena ventiliacijos anga turi būti grindų lygyje, kita – po lubomis. neatitikimas minimalūs reikalavimai patalpų vėdinimas gali sukelti APSINUODIJIMĄ ANGLIES MONOKSIDU. Prieš paleidžiant šildytuvą, būtina užtikrinti patalpos vėdinimą grynu lauko oru.
Naudojimo sąlygos
Patikrinkite šio vadovo skyriuje „Saugaus veikimo standartai“ nustatytų reikalavimų ir nurodymų atitikties išsamumą ir tikslumą. Nenaudokite šildytuvo, jei nesilaikoma bent vieno iš reikalavimų.
7 pav. Oro šildytuvo valdymo skydeliai su rankinė sistema dujų uždegimas. Perjungimo seka
PASIRENGIMAS PALEIDIMUI
- Sumontuokite šildytuvą ant stabilaus ir lygaus paviršiaus.
- Įsitikinkite, kad šildytuve nėra stiprių skersvėjų.
- Prijunkite šildytuvo maitinimo laidą vienfazis tinklasįtampa 220 ... 240 voltų su geru įžeminimu.
Pastaba: Jei reikia, naudokite trijų atšakų įžemintą ilginamąjį laidą, atitinkantį šiuos reikalavimus:
- Kai laido ilgis iki 30 m, laido skerspjūvis turi būti ne mažesnis kaip 1 mm2.
- Kai laido ilgis yra iki 60 m, laido skerspjūvis turi būti ne mažesnis kaip 1,5 mm2.
- Atidarykite baliono vožtuvą ir nustatykite dujų slėgio reguliatorių į norimą šilumos apkrovą.
Įtraukimas
Modeliai R10M, R20M ir R30M su rankine dujų uždegimo sistema.
Šildytuvų valdikliai pavaizduoti 1 pav. Šildytuvų įjungimo veiksmų seka:
1. Įjunkite ventiliatorių paspausdami maitinimo jungiklį (A) (8 pav.), nustatydami jį į padėtį „ON“ ir įsitikinkite, kad ventiliatorius veikia.
2. Paspauskite dujų vožtuvo mygtuką (B) ir, laikydami jį nuspaustą, kelis kartus paspauskite uždegimo mygtuką (C), kol dujos užsidegs.
3. Atleiskite dujų vožtuvo mygtuką (D). Jei po to degimas iš karto nutrūks, palaukite minutę, tada pakartokite aukščiau aprašytą uždegimo procedūrą (1–2 taškai), šiek tiek ilgiau palaikydami dujų vožtuvo mygtuką.
AVARINIS IŠJUNGIMAS
Staigiai ar neleistinai nutrūkus elektrai veikiant šildytuvui, dėl kurio sustoja ventiliatorius, nutrūksta degalų tiekimas ir dėl kitų priežasčių, apsaugos sistema per kelias sekundes automatiškai uždarys dujų vožtuvą, kad išvengtų dujų nuotėkio. Ventiliatoriaus variklis vis tiek gali veikti.
Šildytuvo paleidimas iš naujo:
1. Atjunkite šildytuvą nuo elektros tinklo.
2. Išsiaiškinkite automatinės apsaugos veikimo priežastį.
3. Pašalinkite automatinės apsaugos veikimo priežastį.
4. Kai šildytuvas sustos, palaukite bent 30 sekundžių.
5. Įjunkite šildytuvą.
6. Paspauskite mygtuką „ATSTATYTI“ (jei yra).
7. Pakartokite veiksmus, nurodytus skyriuje „ĮJUNGTAS“.
Sandėliavimas
PARUOŠIMAS LAIKYTI
Išjunkite šildytuvą. Žr. naudojimo sąlygas. Išjungti".
- Atjunkite žarną nuo šildytuvo.
- Atjunkite reduktorių nuo dujų baliono.
ŠILDYMO SANDĖLIAVIMAS
- Šildytuvą laikykite sausoje vietoje.
- Šildytuvą laikykite darbinėje padėtyje.
- Įsitikinkite, kad sandėliavimo vietoje nėra korozinių garų.
- Kad apsaugotumėte šildytuvą nuo dulkių, uždenkite jį dangteliu (galima įsigyti už papildomą mokestį) arba įdėkite į pakuotės dėklą.
DUJŲ BALIONŲ SANDĖLIAVIMAS
Dujų balionus laikyti vertikalioje padėtyje, specialiai tam įrengtose patalpose, vadovaujantis Saugos taisyklėmis dujų pramonėje ir Techninės eksploatacijos ir darbo saugos reikalavimų dujų pramonėje taisyklėmis.
Rekomendacijos: Pateikti nepertraukiamas veikimasšildytuvas skirtas šildymo sezonas išleisti iki sezono pradžios Priežiūra; susisiekite su aptarnavimo centru.
Transportas
Jei reikia transportuoti šildytuvą:
- Atlikite operacijas, nurodytas skyriuje „Saugykla. Pasiruošimas saugojimui.
- Apsaugokite šildytuvą nuo atsitiktinio sugadinimo transportavimo metu, naudokite įpakavimo dėklą su pakavimo medžiagos kuriame buvo pristatytas jūsų įsigytas šildytuvas.
- Transportuodami laikykite oro šildytuvo darbinę (horizontalią) padėtį.
- Gabenant dujų balioną, laikytis Saugos taisyklių dujų sektoriuje ir Techninės eksploatacijos ir darbo saugos reikalavimų dujų sektoriuje taisyklėse nustatytų reikalavimų.
Priežiūra
OPERACIJŲ SUDĖTIS
Šildytuvo naudotojo atliekama techninė priežiūra apima šias operacijas:
1. Išvalykite šildytuvą kartą per metus arba pagal poreikį, kad pašalintumėte dulkes, nešvarumus ir šiukšles.
2. Šildytuvo apžiūra prieš kiekvieną seansą.
3. Prijungimo taškų patikrinimas dėl dujų nuotėkio; nuotėkių pašalinimas
aptikimas.
4. Žarnos su reduktoriumi apžiūra prieš kiekvieną seansą. Jei žarna perpjauta, susidėvėjusi arba pažeista, ją pakeiskite. Naudokite tik šioje instrukcijoje rekomenduojamą žarną su reduktoriumi.
Svarbu! Bet kokios priežiūros operacijos turi būti atliekamos neveikiant šaltam šildytuvui, atjungtam nuo elektros tinklo ir nuo dujų baliono.
Norėdami atlikti kitas šildytuvo priežiūros operacijas, pavyzdžiui, apžiūrėti ir išvalyti ventiliatorių arba valdyti valdymo bloką ir sureguliuoti uždegimo elektrodą, arba iškilus sunkumų atliekant aukščiau nurodytas šildytuvo priežiūros operacijas, kreipkitės į techninės priežiūros centrą.
DUJŲ NUOTĖKIS
Įspėjimas! Jei aptinkamas nuotėkis, nedelsdami išjunkite dujų tiekimą
Sandariai uždarant dujų baliono vožtuvą. Išvėdinkite kambarį.
Palaukite dar penkias minutes, kai išnyks dujų kvapas.
Tęskite toliau pagal toliau pateiktą diagramą.
1. Nustatykite maitinimo jungiklį į padėtį "Išjungta" ("OFF", "O").
2. Ištraukite šildytuvo maitinimo laidą iš elektros lizdo.
3. Taikyti muilo tirpalas ant žarnos ir ant visų jungčių tarp dujų baliono ir šildytuvo tiekimo jungties.
Įspėjimas! NIEKADA NENAUDOKITE ATVIROS UGNOS DUJŲ NUTEKĖJIMUI NUSTATYTI!
4. Atidarykite dujų baliono vožtuvą. Susidarę burbuliukai parodys nuotėkio vietą.
5. Uždarykite dujų baliono vožtuvą.
6. Vėdinkite kambarį, kol visiškai išnyks dujų kvapas.
7. Pataisykite nuotėkį.
8. Prieš vėl įjungdami, palaukite penkias minutes, kai propano kvapas išnyks.
šildytuvas. Jei negalite patys pašalinti nuotėkio, kreipkitės į techninės priežiūros centrą.
| Ventiliatorius neveikia. | Nėra įtampos tinklai. Maitinimo laido nutrūkimas arba defektas maitinimo kištukas. Užstrigo sparnuotė ventiliatorius. Elektros variklis sugedęs. |
Patikrinkite įtampą ties ventiliatoriaus variklio gnybtai. Pakeiskite maitinimo laidą arba kištuką. Atleiskite ventiliatoriaus sparnuotę. Pakeiskite elektros variklį. |
| Paspaudus mygtuką uždegimas be kibirkšties. |
Neteisinga elektrodų padėtis. Uždegimo blokas ir (arba) elektrodai yra sugedę. |
Patikrinkite ir sumontuokite elektrodus teisingai. Patikrinkite ir tinkamai prijunkite arba pakeiskite. |
| Dujos nėra tiekiamos degiklis. |
Uždarytas dujų vožtuvas balionas. Dujų balionėlis tuščias. Užsikimšęs antgalis. Tiekimo žarnos nutekėjimas dujos arba jungtyse. |
Atidarykite dujų baliono vožtuvą. Pakeiskite balioną. Nuimkite ir išvalykite antgalį. Naudokite muiluotą vandenį, kad surastumėte ir pašalintumėte dujų nuotėkį sutrikimas. |
| Yra dujų uždegimas, bet iš karto po dujų tiekimo vožtuvu paleistas, liepsna užgęsta. |
Sugedo termostatas apšilimas. Saugumas termostatas dėl priežasties įrenginio perkaitimas; galimas sparnuotė ventiliatorius užstrigo. |
Iš naujo paleiskite laikydami paspaustas dujų tiekimo vožtuvo mygtukas padėtis šiek tiek ilgiau. Žr. elementą „Negerbė darbai“. |
| Šildytuvas išsijungia darbo metu. |
Per daug didelis srautas kuro. Įrenginio perkaitimas nepatenkinamų priežasčių ventiliatoriaus veikimas. Dujų tiekimo mažinimas dėl išsilavinimo šalčio balionas. |
Patikrinkite, ar veikia tinkamai |
| Nestabilus degimas dujos (liepsna su balta ir ryškiai geltoni liežuviai). |
Nepakankamas oro patekimas į degiklis oro šildytuvas. |
Per didelis dujų suvartojimas. Patikrinkite įleidimo vamzdį šildytuvas – galimas privažiavimas pašaliniai asmenys trukdo orui daiktų. Sumažinti dujų slėgį. |
Garantija
Gamintojas garantuoja tinkamą įrenginio veikimą garantiniu laikotarpiu – 12 mėnesių nuo pardavimo parduotuvėje datos. Teikiant pretenzijas reikalingi dokumentai, patvirtinantys įrangos įsigijimą ir apžiūrą, kurią atliko atestuotas specialistas.
Gamintojas pasilieka teisę nutraukti ar apriboti garantiją, jei šių dokumentų nėra, taip pat esant akivaizdžiam išoriniam mechaniniam gaminio pažeidimui.
Jūsų aptarnavimo skyrius
Pardavėjas
Pardavimo data:
Pirkėjas:
Jūsų paslaugų organizacija:
Prekę apžiūrėjo: ________________________________________________
Nurodykite savo vardą ir pavardę bei kvalifikacijos numerį (rangą)
