28.02.2019

Quyma temir eshik klapanlarining dizayni, ishlash printsipi. Qo'llanma. Darvoza valfi quyma temir flanesli


Quvurlarga o'rnatilgan o'chirish klapanlari pompalanadigan suyuqliklar va gazlar oqimini nazorat qiladi. O'chirish elementining bir turi bu xanjar shaklidagi qurilma bo'lib, u faqat o'chirish strukturasi sifatida ishlatiladi, lekin oqimni boshqarish uchun ishlatilmaydi, chunki u faqat ikkita "ochiq" va "yopiq" pozitsiyaga ega. ".

Takozli eshik klapanlari quvur liniyasining oxirida, shuningdek, transport harakati to'sib qo'yilgan joylarda o'rnatiladi ish muhiti texnologik va favqulodda ishlarni bajarish.

Ushbu turdagi o'chirish uskunalari barcha o'lchamdagi quvurlar uchun keng nominal diametrlarda va ish bosimida ishlab chiqariladi, shuning uchun ular turli quvur liniyalarida qo'llaniladi.

Moslashuvchan xanjar eshik klapanlari ta'minlaydi ishonchli qoplama yuqori tezlikda oqimlar va yuqori bosim ostida ishlashga qodir.

Neft va gaz sanoatida qo'llanilishi topildi.

Ushbu turdagi eshik klapanlari agressiv eritmalarni quyish uchun texnologik liniyalarga ega bo'lgan kimyo korxonalari tomonidan qo'llaniladi.

Issiq isitish ilovalari uchun joy almashtirish oralig'ini oshirish uchun eshigi 2 qismga bo'lingan ajratuvchi xanjar valfi mos keladi. Bu issiqlik kengayishini qoplash imkonini beradi. Bug 'liniyalarida foydalanish mumkin.

Qurilma va ishlash printsipi

Takozli klapanlarning asosiy qismlari

  • ramka,
  • Darvoza,
  • Aksiya,
  • rul,
  • to'ldirish qutisi,
  • korpus qopqog'i,
  • hidoyat disk.

Qurilma printsip asosida ishlaydi vintli raz'em: Qo'l g'ildiragini chapga burish klapan bilan stendni yuqoriga siljitadi.

Yo'naltiruvchi disk (ulardan ikkitasi deklanşörün har ikki tomonida joylashgan) burchak ostida o'rindiqqa bosiladi. Ikkala disk ham xanjar shaklini hosil qiladi. Qo'llanma disklari orasidagi pozitsiyani yumaloq tekis panjur egallaydi. Ushbu dizayn oqimning sızdırmaz tarzda o'chirilishini ta'minlaydi, hatto bo'lsa ham yuqori bosimlar va tezlik.

Lineer harakatlanish usuliga ko'ra, xanjar eshik klapanlari ko'tariladigan va ko'tarilmaydigan poyasi bilan mavjud.

Darvoza klapanlari va boshqa turdagi klapanlar o'rtasidagi asosiy farq - bu tishli novda ustiga o'rnatiladigan va oqim o'qiga perpendikulyar tekislikda harakatlanadigan tekis eshikdir.

Valf qurilmasi

  • Qulflash elementi (xanjar, eshik, parallel bitta diskli yoki ikkita diskli)
  • Korpus (quyma temir, po'lat yoki guruch)
  • Korpus qopqog'i (quyma temir, po'lat yoki guruch)
  • Tishli novda (mil), odatda po'latdir
  • Volan, tishli haydovchi yoki elektr haydovchi

Valf dizayni tasnifi

Takozli eshik valfi- qoida tariqasida, u to'liq teshikli versiyada ko'tarilmaydigan novda, uning burchagini deformatsiya qilishga imkon beruvchi qattiq, kompozit yoki elastik xanjar bilan ishlab chiqariladi. Oqimning qattiqligi kauchuk xanjar eshik klapanlari uchun metall / metall yoki kauchuk / metall muhr bilan ta'minlanadi. Quvur liniyasiga ulanish turiga ko'ra, eshik klapanlari tishli va flanesli versiyalarda ishlab chiqariladi.

Takozli klapanlar texnologik va magistral quvurlarda, ish muhitining yuqori harorati va bosimiga ega tizimlarda keng qo'llaniladi. Evropa mamlakatlarida maishiy ichimlik suvi ta'minoti tizimlarida eshik klapanlari keng qo'llaniladi.

Parallel valf (ikki diskli)- Cho'yan yoki po'latdan yasalgan gardishli korpus bilan, ko'tarilgan yoki ko'tarilmaydigan novda bilan ishlab chiqariladi. Oqimni o'chirish zichligi o'chirish elementi va korpus o'rtasida metall / metall muhr bilan erishiladi.

Parallel vanalar past suv bosimida, qoida tariqasida, 10 bardan ortiq bo'lmagan holda qo'llaniladi. Uzoq vaqt parallel valf 30ch6br, uy sharoitida asosiy o'chirish valfi sifatida ishlatilgan muhandislik tizimlari, lekin balli klapanlarning paydo bo'lishi bilan va kelebek klapanlar mavqeini yo'qotdi.

Darvoza valfi (pichoq)- bo'shashgan, qalin va yopishqoq ish muhitiga ega tizimlarda o'zini isbotladi, suvni utilizatsiya qilish tizimlarida, kimyoviy va Oziq-ovqat sanoati. Pichoqli eshik klapanlari gofret dizaynida ishlab chiqariladi, shuning uchun ular past metall iste'moli va buning natijasida nisbatan past narx bilan ajralib turadi.

Ushbu turdagi shlyuz klapanlarining qurilmasi bezsiz stendli muhr bilan to'liq teshikli dizaynni nazarda tutadi. Uning dizayni tufayli eshik klapanlari oqimning juda ishonchli germetik o'chirilishini ta'minlaydi, lekin faqat past bosimlarda ishlaydi. Pichoq qopqog'i valfining tanasi quyma temirdan, po'latdan yoki yasalgan bo'lishi mumkin zanglamaydigan po'latdan, muhr va pichoq o'rindig'i, operatsion parametrlarga qarab, turli polimer materiallardan tayyorlangan.

Tana materialiga ko'ra

Darvoza klapanlari quyma temir, po'lat, guruch va bronzadan tayyorlanadi. Guruch va bronzadan yasalgan eshik klapanlari nominal diametri 50 mm gacha bo'lgan birlashtiruvchi versiyada ishlab chiqariladi va juda kam ishlatiladi. Chelik va quyma temir eshikli valflar flanesli va gofretli versiyalarda ishlab chiqariladi va kengroq qo'llaniladi.

Quyma temir eshik valfi ko'pgina umumiy texnik vazifalarni hal qilish uchun mos keladi va bosim 10 bardan kam bo'lgan joylarda qo'llaniladi. Quyma temir mo'rt metalldir, shuning uchun quyma temir eshik valfi ulangan quvur liniyalarining buralish, kuchlanish, siqish va bükme kuchlaridan himoyalangan bo'lishi kerak.

So'nggi paytlarda quyma temir klapan isitish va suv ta'minoti tizimlarida kamroq qo'llanila boshlandi, ammo o'z mavqeini yo'qotmadi. bug 'tizimlari, shuningdek, yopishqoq muhit va chiqindi suv bilan quvurlarda foydalanilganda.

Chelik eshikli klapanlar ish muhitining yuqori parametrlari va ishonchliligi uchun yuqori talablarga ega bo'lgan quvurlarga o'rnatiladi, ular yuqori haroratli issiqlik manbalarida va tashqi issiqlik ta'minoti tarmoqlarida keng qo'llaniladi.

Boshqaruv turi bo'yicha

Nominal diametri 150 mm gacha bo'lgan shlyuz klapanlarini qo'lda boshqarish uchun qo'l g'ildiraklari va kattaroq diametrli eshik klapanlari uchun tishli uzatmalar qo'llaniladi.

Elektr shlyuz klapan texnologik jarayonni avtomatlashtirishda qo'llaniladi, masofaviy boshqarish, katta diametri nominal teshik (500 mm yoki undan ko'p) yoki joylashuvi erishish qiyin joy.

Valfni ochish uchun elektr aktuator qilish kerak katta miqdorda inqiloblar, bu elektr drayvlardan foydalanishga imkon beradi kam quvvat, lekin tez ochish yoki yopish imkoniyatini istisno qiladi. Bu xususiyat tez oqimni o'chirish uchun motorli valflardan foydalanishni imkonsiz qiladi, lekin ularga suv bolg'asi ruxsat bermaydigan tizimlarda katta afzallik beradi. Elektr haydovchiga yukni kamaytirish va gidravlik zarbalarni bartaraf etish uchun katta diametrli eshik klapanlari qo'shimcha ravishda kichikroq diametrli tushirish liniyalari bilan jihozlangan.

Vanalar o'z ichiga oladi qulflash moslamalari, bunda o'tish tashilgan muhit oqimiga perpendikulyar yo'nalishda deklanşörün translasyonel harakati bilan bloklanadi. Gate klapanlari gazsimon yoki oqimini blokirovka qilish uchun keng qo'llaniladi suyuq muhit 4-200 kgf / sm 2 ish bosimi va 450 ° S gacha bo'lgan o'rtacha haroratlarda nominal diametrlari 50 dan 2000 mm gacha bo'lgan quvur liniyalarida. Ba'zan yuqori bosim uchun valflar ishlab chiqariladi.

Gaz sanoatida eshik klapanlari quduq bo'yidagi uskunalarda, konlarni yig'ish punktlarida, magistral va tarqatuvchi gaz quvurlarida, kompressor va gaz taqsimlash stantsiyalarining quvurlarida qo'llaniladi.

Boshqa turdagi klapanlar bilan solishtirganda, eshik klapanlari quyidagi afzalliklarga ega: to'liq ochiq o'tish bilan past gidravlik qarshilik; ishchi muhit oqimida burilishlar yo'qligi; oqimlarni o'chirish uchun yuqori viskoziteli vositalardan foydalanish imkoniyati; parvarish qilish qulayligi; nisbatan kichik qurilish uzunligi; vositani har qanday yo'nalishda etkazib berish imkoniyati.

Darvoza klapanlarining kamchiliklari quyidagilardan iborat: kristalllashtiruvchi qo'shimchalar bilan muhit uchun foydalanishning mumkin emasligi, eshik bo'ylab ruxsat etilgan bosimning kichik pasayishi (klapanlarga nisbatan), eshikning harakatlanish tezligining pastligi, zarba oxirida gidravlik zarba olish imkoniyati, yuqori balandlik, ish paytida eshikning eskirgan muhrlangan yuzalarini ta'mirlashda qiyinchiliklar.

Bosim ostida tashiladigan muhit ta'minlangan klapanning ishchi bo'shlig'i (13.3-rasm) korpus 3 va yuqori qopqoq 7 tomonidan hosil bo'ladi. Bu bo'shliq qopqoq bilan bosilgan prokladka 5 bilan yopiladi. tanaga. Vana tanasi bir qismli, quyma yoki payvandlangan konstruktsiyadir. Qoida tariqasida, u bloklangan o'tishning ikki diametriga teng balandlikka ega. Korpusda, shpindel o'qiga nosimmetrik tarzda, ikkita tarmoq trubkasi mavjud bo'lib, ular bilan valf quvur liniyasiga ulanadi. Ulanish payvandlangan yoki gardishli bo'lishi mumkin.

Korpus ichida ikkita halqasimon o'rindiq 1 va darvoza 2 mavjud bo'lib, bu holda halqasimon sirtlari payvandlangan muhrlangan takozdir. Yopiq holatda, valfning muhrlangan sirtlari aktuatordan korpus halqalarining ishchi yuzalariga bosiladi.

13.3-rasm. Eshik valfi:

1 o'rindiq; 2 - deklanşör; 3-tanasi; 4 tomonlama yong'oq; 5 - muhrlangan qistirma; 6-shpindel; 7 ta yuqori qopqoq; 8-halqali qistirma; 9-bez; 10-pressli vtulka; 11 volan.

Ba'zan muhrlangan sirtlar to'g'ridan-to'g'ri tanani qayta ishlashdan olinadi. Biroq, bu konstruktiv yechim barcha klapanlar uchun qabul qilinishi mumkin emas, chunki bu sirtlar eskirganda, ish paytida tanani qayta tiklashdan ko'ra almashtiriladigan o'rindiqlarni almashtirish osonroq va arzonroqdir. O'rindiqlar va valfning muhrlangan sirtlari, vana harakatidan kelib chiqadigan aşınma va ishqalanish kuchlarini kamaytirish uchun, odatda, bosish orqali korpus materialidan farq qiladigan materiallardan tayyorlanadi, bu esa ularni ish paytida o'zgartirishga imkon beradi.

Panjurning 2 ustki qismida ishlaydigan gayka o'rnatiladi, uning ichiga mil 6 vidalanadi, volanga qattiq ulanadi. Vintli gayka tizimi qo'l g'ildiragining aylanish harakatini (valfni ochish yoki yopishda) darvozaning translatsion harakatiga aylantirish uchun ishlatiladi.

O'tish joyi muhitning bir tomonlama bosimidan to'sib qo'yilganda, valfga juda muhim kuchlar ta'sir qiladi, ular o'rindiqning muhrlangan yuzalariga o'tkaziladi. Ushbu harakatlarning kattaligi quvur liniyasidagi ish muhitining valfdan oldin va keyin bosimining pasayishiga va vana va o'rindiqlarning muhrlangan sirtlaridagi o'ziga xos bosimlarning kattaligiga bog'liq bo'lib, ular oqimni germetik tarzda o'chirishni ta'minlashi kerak. quvur liniyasidagi ma'lum ish bosimida ishchi muhitning. Vintli gayka tizimi eng oqilona hisoblanadi, chunki u chiqish elementining translatsiya harakati bilan ixcham va oddiy diskni olish imkonini beradi. Bundan tashqari, haydovchi harakat yo'nalishi bo'yicha ko'proq kuch bilan oldinga siljish imkonini beradi. Bunga qo'shimcha ravishda, ushbu dizayn o'z-o'zidan tormozlanganligi sababli, haydovchi o'chirilganda valfning o'z-o'zidan harakatlanish imkoniyatini amalda yo'q qiladi, bu ish paytida o'chirish vanalari uchun juda muhimdir.

Ushbu tizimning kamchiliklari bu alohida holatda vint-gayka juftligi valfning ishchi bo'shlig'idan oqib o'tadigan muhitda ekanligini hisobga olish kerak.

Muhit moylash vositasini yuvadi, shuning uchun juftlikning aşınması ortadi. Bundan tashqari, ushbu dizayn barcha ommaviy axborot vositalari uchun qo'llanilmasligi mumkin.

Odatda, deklanşör to'liq ish muhitida, hatto o'tish joyi to'liq ochiq bo'lsa ham, joylashtiriladi. Shpindelning valfning ishchi bo'shlig'idan chiqishidagi muhr ish muhitining atmosferaga oqib chiqishini oldini oladigan shpindel to'ldirish qutisi 9 diametri bilan ta'minlanadi.

To'ldirish qutisi dizayni klapanlar "va nazorat klapanlaridagi dizaynlarga o'xshaydi. To'ldirish qutisi o'rash, qoida tariqasida, ishqalanish koeffitsientini kamaytirish uchun grafit bilan singdirilgan asbest shnurdan yasalgan, bosimli gilza 10 bilan bosiladi. tiqma qutisi korpusi yuqori qopqoqqa biriktirilgan 7. Ulagich O-ring sakkiz bilan muhrlangan.

Vana dizaynlarining keng assortimenti mavjud. Ular tasniflashga harakat qilishadi turli xil xususiyatlar, muvofiq, muayyan ish sharoitlari bilan bog'liq kimyoviy tarkibi ish muhiti va uning parametrlari. Vanalarni o'lchamlari bo'yicha tasniflang ish bosimi, muhit harorati, haydovchi turi va hokazo.

Ushbu turdagi tasniflar to'liq emas, chunki ular muayyan muhitda ishlashga qo'shimcha ravishda ishlayotgan klapanlarga qo'yiladigan bir qator talablarni qondirishga imkon beradigan dizayn xususiyatlarini hisobga olmaydilar va ko'plab turdagi klapanlarni joylashtiradilar. ularning ma'lumotlarini bitta sinfga bo'lish.

Eng mos keladi tasnifi ga muvofiq klapanlar panjur dizaynlari. Shu asosda, eshik klapanlarining ko'plab dizaynlari asosiy turlarga ko'ra birlashtirilishi mumkin: takoz va parallel eshik klapanlari.

Xuddi shu asosda xanjar eshikli klapanlar bilan bo'lishi mumkin qattiq, elastik yoki kompozit xanjar.

Parallel eshik klapanlari shuningdek, bitta diskli va ikki diskli bo'linishi mumkin.

Darvoza bo'ylab yuqori bosim tushishida ishlashga mo'ljallangan bir qator valf konstruktsiyalarida, o'tish joyini ochish va yopish uchun zarur bo'lgan kuchni kamaytirish uchun, o'tish joyi kirish nozullarining tasavvurlar maydonidan biroz kichikroq bo'ladi. . quvur liniyasi diametriga teng) va toraytirilgan o'tish bilan. Vintli gayka tizimining konstruktsiyasiga va uning joylashgan joyiga (atrof-muhitda yoki tashqi muhitda) qarab, eshik klapanlari ko'tarilgan va ko'tarilmaydigan stendli bo'lishi mumkin. .

Takozli eshik klapanlari

Takozli klapanlarga eshik klapanlari kiradi, ularning eshigi tekis takoz shakliga ega (13.4.-13.5-rasm).

Takozli klapanlarda o'rindiqlar va ularning muhrlangan sirtlari eshikning muhrlangan yuzalariga parallel bo'lib, eshikning harakat yo'nalishi bo'yicha biron bir burchak ostida joylashgan. Ushbu turdagi valfdagi eshik valfi odatda "xanjar" deb ataladi. Bunday eshik klapanlarining afzalliklari yopiq holatda o'tishning yuqori zichligi, shuningdek, muhrlanishni ta'minlash uchun zarur bo'lgan nisbatan kichik kuchdir.

Qo'zg'alish kuchining yo'nalishi va valfning muhrlangan yuzalariga ta'sir qiluvchi kuchlar orasidagi burchak 90 ° ga yaqin bo'lganligi sababli, shpindel tomonidan uzatiladigan kichik kuch ham muhrda sezilarli kuchlarni keltirib chiqarishi mumkin.

Ushbu turdagi shlyuz klapanlarining kamchiliklari darvozani siljitish uchun qo'llanmalardan foydalanish zarurati, eshikning muhrlangan sirtlarining aşınmasının kuchayishi, shuningdek, eshikda mahkamlikni olishda texnologik qiyinchiliklarni o'z ichiga oladi.

3.14-rasm. Takozli eshik valfi:

1- uzun ipli shpindel; 2- PN 2,5 MPa va undan yuqori uchun oraliq halqa va grafit muhr; PN 1,6 MPa uchun faqat grafit muhr. Ikki marta grafit konsolidatsiyasi - buyurtma bo'yicha; 3- 1,6 MPa sinfdagi eshik klapanlari uchun gofrirovka qilingan po'latdan muhr, 2,5 - 4,0 MPa va 8,0 - 10,0 MPa sinf uchun spiral muhr va 12,5 MPa va undan yuqori uchun ulash halqasi; 4- vana korpusidagi yo'riqnomalar ochilish va yopishda takozning markazlashtirilishini ta'minlaydi; 5 - moslashuvchan xanjar quvur liniyasidagi suv bolg'asi natijasida yuzaga kelgan o'rindiq yuzasining buzilishi va tananing deformatsiyasini qoplash imkonini beradi; 6-Spindel dizayni ejeksiyonning oldini oladi; 7 tomonlama yumshoq qotishma gayka, bu holda ruxsat beradi favqulodda gayka iplarini olib tashlash orqali xanjar ulanishida novda sinishining oldini olish; 8-almashtiriladigan payvand muhri kiritilgan standart dizayn, vintli muhr - so'rov bo'yicha.

13.5-rasm. Oldindan zo'riqtirilgan muhr bilan eshik valfi:

1 qismli surish halqasi ichki bosimni ishonchli ushlab turadi; 2 qismli surish halqasi muhr deformatsiyasini oldini oladi; 3-zanglamaydigan po'latdan yasalgan qo'shimcha jimjitlikni va korroziyaga chidamliligini ta'minlaydi; 4-zarb qilingan po'lat muhr ta'minlaydi katta maydon aloqa, muhrning ishonchliligini oshirish; 5-muhrlangan novda; 6-moslashuvchan xanjar quvur liniyasidagi suv bolg'asi natijasida yuzaga keladigan sirt buzilishi va tananing deformatsiyasini qoplash imkonini beradi; №6 Stellite bilan qoplangan 7-halqali muhr standart dizayndir.

Qattiq xanjar eshikli klapanlar

Ushbu turdagi valf dizayniga misol sifatida ko'tarilgan stendli valf (13.6-rasm). U quyma korpusdan 1 iborat bo'lib, unga muhrlangan o'rindiqlar 2 vidalanadi.Ular odatda qotishma, aşınmaya bardoshli po'latlardan tayyorlanadi. Korpus bilan birga yo'riqnomalar 3 quyiladi va keyin darvoza (xanjar) harakat yo'nalishini tuzatish uchun ishlov beriladi.

Guruch. 13.6 Qattiq xanjarli to'liq teshikli klapan:

1 - tana; 2 - egar; 3 - xanjar harakat yo'riqnomasi; 4 - takoz; 5 - shpindel; 6 - yuqori qopqoq; 7 - soch turmagi; 8 - muhrlangan qistirma; 9 - hidoyat sleeve; 10 - to'ldirish qutisi; 11 - bosimli gardish; 12 - bo'yinturuq; 13 - yong'oq; 14 - volan.

Takoz 4 ikkita halqasimon muhr yuzasiga ega bo'lib, sferik tayanch orqali shpindelga 5 bog'langan. Yuqori qopqoq 6 korpusga murvat yoki pinlar 7 orqali ulangan. Qopqoqni korpusga nisbatan markazlashtirish uchun ikkinchisi tana yiviga kiradigan halqasimon protrusion. Qopqoq va korpus orasidagi muhr korpusning yiviga o'rnatilgan qistirma 8 bilan ta'minlanadi. Milning noto'g'ri joylashishini oldini olish uchun yuqori qismi qopqoq, hidoyat gilzasi 9 bosilgan.

To'ldiruvchi quti o'ram qo'yilgan korpusdagi trubadan, halqasimon bosimli gilzadan va gardish 11 dan iborat. Shlangi quti bosimli gardish 11 bilan muhrlangan.

Bo'yinturuq 12 odatda ishqalanishga qarshi qotishmalardan yasalgan ishlaydigan gayka 13 joylashgan qopqoqqa o'rnatiladi. Volan ishlaydigan gaykaga qattiq bog'langan.

Qo'l g'ildiragi aylanayotganda, gayka mil va unga bog'liq bo'lgan takozning ko'tarilishiga yoki tushishiga olib keladi. Darvozani (xanjarni) shpindel bilan ulashni loyihalashda (13.6-rasmga qarang) xanjar milning o'qiga perpendikulyar yo'nalishda harakatlanishi mumkin. Bunday holda, oxirgi holatda, xanjar milning o'qi deklanşörün simmetriya o'qiga to'g'ri kelmasa ham, egarlar orasidagi bo'shliqqa erkin kiradi. Bunday ulanishdan foydalanish eshik klapanlarini ishlab chiqarish xarajatlarini biroz pasaytiradi va ish sharoitida ta'mirdan keyin ularni o'rnatishni osonlashtiradi.

Qattiq takozli eshik valfi keng qo'llaniladi, chunki uning tuzilishi oddiy va shuning uchun past ishlab chiqarish narxiga ega. Juda qattiq tuzilma bo'lgan bir qismli takoz ish sharoitida juda ishonchli va darvoza bo'ylab juda katta bosim tushishi bilan oqimlarni o'chirish uchun ishlatilishi mumkin.

Biroq, ushbu dizaynning bir qator muhim kamchiliklarini ta'kidlab bo'lmaydi, ular orasida: muhrlangan yuzalarning eskirishining kuchayishi, mahkamlikni ta'minlash uchun yig'ish paytida o'rindiqlar va xanjarlarni individual ravishda o'rnatish zarurati (bu xanjarning almashinishini butunlay yo'q qiladi). va o'rindiqlar va ta'mirlashni murakkablashtiradi), aşınma, korroziya yoki harorat ta'sirida xanjar yopiq holatda tiqilib qolish ehtimoli (bu holda, ba'zan valfni ochish mumkin emas); yuqori boshlanish momentiga ega bo'lgan drayvlarga bo'lgan ehtiyoj.

Yopishmaslik uchun takoz va o'rindiqlarning muhrlangan sirtlari bir-biriga o'xshamaydigan materiallardan tayyorlangan.

Qattiq takozli eshik klapanlari ko'tarilgan va ko'tarilmaydigan poyalari bilan mavjud.

Egiluvchan xanjar eshikli klapanlar

Ushbu turdagi valf eshigining dizayni individual texnologik sozlashsiz yopiq holatda o'tish joyini yaxshiroq muhrlashni ta'minlaydi, chunki eshik kesilgan (yoki yarim kesilgan) xanjar shaklida qilingan, ularning ikkala qismi ham o'zaro bog'langan. elastik (bahor) element. Shpindel orqali uzatiladigan bosish kuchi ta'sirida, yopiq holatda, ikkinchisi elastik deformatsiyalar chegarasida egilib, takozning ikkala muhr yuzasining o'rindiqlarga mahkam o'rnatilishini ta'minlaydi.

Ushbu valf dizayni juda istiqbolli, chunki qattiq xanjarli valfning afzalliklariga ega, elastik xanjarli valf uning bir qator kamchiliklarini yo'q qiladi. Elastik xanjarli eshik klapanida eshiklar bir-birining o'rnini bosadi va ishonchliligi qachon ortadi yuqori haroratlar(notekislik xavfi kamayganligi sababli termal kengayish, deklanşörün tiqilib qolishiga olib keladi). Biroq, yopiq holatda tiqilib qolish xavfi hali ham to'liq bartaraf etilmagan.

Guruch. 13.7. Moslashuvchan xanjar bilan cheklangan teshikli eshik valfi:

1 - holat; 2 - egar; 3 - deklanşör; 4-javon; 5-shpindel; 6 ta yuqori qopqoq; 7 tomonlama yong'oq; 8 qovurg'a.

13.8-rasm. Egiluvchan xanjar va ko'tarilgan eshik valfi

mil:

1-holat; 2 - egar; 3 - deklanşör; 4-shpindel; 5 tomonlama yong'oq; 6 volan; 7-lin; 8-javon

Elastik xanjarli klapanda (13.7-rasm) valf 3 elastik qovurg'ali 8 kesilgan xanjar bo'lib, bu xanjarning muhrlangan sirtlarini bir-biriga nisbatan ma'lum bir burchak ostida aylantirish imkonini beradi, bu esa yaxshiroq ta'minlaydi. o'rindiqlarning muhrlangan yuzalariga mos. Elastik takozning bu xususiyati muhrni individual texnologik sozlash zaruratini yo'q qiladi va tiqilib qolish xavfini kamaytiradi. Ushbu turdagi eshik klapanlari ham ko'tarilmaydigan shpindel bilan (3.7-rasm), va tortib olinadigan (13.8-rasm) ishlab chiqariladi.

Bunday eshik klapanlarini ochishda qo'zg'aysanlarning kuchi qattiq xanjarli eshik klapanlariga qaraganda bir oz kattaroqdir, ammo eshikning mahkamligi ancha yuqori.


Shunga o'xshash ma'lumotlar.


Har qanday turdagi quvur liniyasi ishchi suyuqlik oqimini to'sib qo'yadigan maxsus komponentlarni talab qiladi. Shu maqsadda suyuqlik oqimini tartibga solish uchun musluklar va valflardan foydalanish mumkin.

Biroq, eng keng tarqalgan variant, ayniqsa tez-tez ishlatiladi magistral quvurlar, klapanlarni o'rnatish bo'lib, ularning asosiy turi quyma temir eshikli vanalardir. Bu quvur liniyasi aksessuarlari qo'lda osongina o'rnatilishi mumkin, bunga qo'shimcha ravishda, bu komponentlarning eng arzon turlaridan biridir.

Ularning ijobiyligi uchun rahmat ishlash xususiyatlari quyma temir klapan aholi orasida keng tarqaldi.

Mandal nima

O'chirish klapanlari quvurdagi suyuqlik yoki gazning harakatini butunlay to'sib qo'yadi, chunki u faqat ikkita ish joyiga ega - ochiq va yopiq. Qurilmaning dizayni quyidagi elementlardan iborat:

  • ramka;
  • Takoz, eshik yoki parallel disklar shaklida ishlab chiqarilgan qulflash elementi;
  • Chelik shpindel;
  • Volan yoki avtomatik elektr haydovchi;
  • Koson qopqog'i.

Sürgülü shpindel ayniqsa ehtiyotkorlik bilan parvarish qilishni talab qiladi: uni muntazam tozalash va moylash kerak.

Uning afzalliklari o'chirish klapanlari quvur liniyasi uchun:

  • Oddiy qurilish;
  • Yilni o'lcham;
  • Kichik gidravlik qarshilik;
  • Korroziyaga qarshilik;
  • Kimyoviy qarshilik;
  • Turli xil ish muhiti uchun qo'llash imkoniyati;
  • Uzoq xizmat muddati.

Bundan tashqari, quyma temir mahsulotlariga xos bo'lgan ba'zi kamchiliklarni bekor qilishingiz kerak:

  • mo'rtlik;
  • Mexanik shikastlanishning yuqori ehtimoli.

Cho'yan buyumlarining yaxlitligiga zarar yetkazmaslik uchun ularni burish, burish, egmaslik va cho'zmaslik kerak.

Quvur liniyasiga ulanish turiga ko'ra, eshik valfi gardishli. Flanesli eshik klapaniga mos keladigan asosiy parametrlarga quyidagilar kiradi:

  • Quvur o'tish diametri - 50 dan 3000 mm gacha;
  • Ish bosimi - 1,6 MPa gacha;
  • Harorat - 75 darajagacha;
  • Xizmat muddati taxminan 8 yil.

Panjurning turiga qarab, mavjud quyidagi turlar quyma temir qurilmalar:

  • Quyma temir parallel eshik valfi;
  • Quyma temir eshikli valf.

Diametrga qarab, gardishli valf quyidagi turlarda bo'lishi mumkin:

  • to'liq teshik;
  • Siqilgan.

To'liq teshikli gardishli eshik valfi trubaning diametriga mos keladigan diametrga ega va eng past gidravlik qarshilik bilan tavsiflanadi.

Toraytirilgan gardish valfi biroz kichikroq diametrga ega. Bir tomondan, bu gidravlik qarshilikni biroz oshiradi, lekin foydalanish ham bor ijobiy tomonlari: Sızdırmazlık elementlarining aşınmasını kamaytiradi va momentni kamaytiradi.

Qurilmani boshqarish turiga qarab quyidagilar mavjud:

  • Volan tomonidan boshqariladigan qo'lda qurilmalar;
  • Elektr qurilmalari.

Flywheels kichik nominal diametrli (150 mm gacha), elektr haydovchi - boshqa barcha holatlarda o'rnatiladi. Elektr haydovchi mexanizmni masofadan boshqarishga imkon beradi, u vanalarni erishish qiyin bo'lgan joyga joylashtirish uchun juda mos keladi va avtomatlashtiradi. texnologik jarayon.

Darvozalar turlari bo'yicha armaturalarning batafsil tavsifi

Flanesli xanjar shlyuz valfi etarlicha baland bo'lgan magistral quvurlar uchun ishlatiladi ish harorati va bosim. Ushbu turdagi vanalar suv ta'minoti tizimi, jumladan, ichimlik suvi uchun o'rnatilishi mumkin.

Xarakterli xususiyat - ko'tarilmaydigan poya va qattiq takozning mavjudligi. Suyuqlik oqimi orasidagi muhr bilan bloklanadi metall yuzalar ikki element. Garchi bugungi kunda sotuvda siz kauchuk xanjar bilan quyma temir mahsulotlarini topishingiz mumkin. Keyin oqimni o'chirishning zichligi metallning kauchuk bilan birikmasi tufayli erishiladi. Takozli vanalar nafaqat gardishli, balki tishli bo'lishi mumkin.

Parallel valf faqat flanesli. uchun ishlatiladi muhandislik tarmoqlari kichik suv bosimi bilan. Disk qulflash elementi sifatida ishlatiladi, u tortib olinadigan yoki tortilmaydigan stend bilan aloqa qilganda tizimdagi oqimni bloklaydi.

Darvoza valfi bo'shashgan, qalin va yopishqoq muhitni tashuvchi quvurlar uchun eng mos keladi. Qoida tariqasida, u interflanjli va shuning uchun demokratik va arzon narxga ega.