O'chirish klapanlari - suyuqlik (suv, gaz yoki boshqa suyuqlik) oqimini o'chirish funktsiyasini bajaradigan quvur liniyasi klapanlarining bir turi. Ushbu turdagi mustahkamlash keng tarqalganligi bilan ajralib turadi - taxminan 80% jami ishlatiladigan qismlar. Tanklardagi suyuqlik (suv, gaz yoki boshqa suyuqlik) darajasini nazorat qilish, namuna olish, havoni yuqori bo'shliqlardan chiqarish, drenajlash va h.k. uchun sinovdan o'tkazish va nazorat qilish-tozalash klapanlari. - shuningdek, o'chirish vanalarining turlari.

Ushbu qismlarni ishlab chiqarish uchun material faqat egiluvchan temir yoki bo'lishi mumkin zanglamas po'latdan. Buning sababi shundaki ichki yuzasi klapanlar doimo suv, bug ', gaz, moylar va boshqa kimyoviy faol vositalar bilan aloqada bo'ladi - ammo bu holda metall korroziyasi mutlaqo qabul qilinishi mumkin emas, chunki devorning yaxlitligi buzilgan bo'lsa, muhit oqishi mumkin.

Muhim! Funktsionalligi tufayli, o'chirish klapanlari turli sohalarda qo‘llanilishini topdi.

Foydalanish sohasiga qarab, uni ikki turga bo'lish mumkin:

1. Maxsus sharoitlarda qo'llaniladigan o'chirish klapanlari ("tor profil" foydalanish);
2. Ba'zi umumiy texnik ilovalar bilan o'chirish klapanlari;

To'liq ochiladigan o'chirish klapanlariga misollar Venturi trubkasi tuzilishiga ega bo'lgan o'tkazgichli klapanlar, klapanlar, klapanlardir.

Muhim!!! Qaysi turdagi qismlar eng ko'p ishlatiladi?

Qo'ziqorinli kran

yilda ishlab chiqarish maksimal hajmga yetdi sanoat miqyosi o'chirish klapanlari toifasidan quyidagi qismlar:

1. Kranlar,
2. Vanalar (klapanlar),
3. eshik klapanlari
4. amortizatorlar.

Har bir turdagi qismlarning qisqacha tavsifi

Buni darhol ta'kidlash kerak farqlovchi xususiyat o'chirish vanalari - ularning o'lchamlari o'tish joyining diametrida 300 mm dan oshmaydi. Ushbu qismlar faqat suyuqlik ta'minoti tizimining (suv, gaz yoki boshqa suyuqlik) o'lik qismlarida qo'llaniladi. Bunga qo'shimcha ravishda, ular shpindelli körük muhrlari uchun ham ishlatilishi mumkin.

Ushbu xilma-xil qismlarga qo'shimcha ravishda, oddiy dizayndagi balli klapanlar va amortizatorlar ishonchliligi va ko'p funktsionalligi tufayli gidravlika ustalari orasida e'tirofga sazovor bo'ldi.

Darvoza klapanlarining muhim afzalligi ularning nisbatan oddiy tuzilishidir: qisqa uzunlik, past gidravlik qarshilik. Ular ikki turga bo'linadi: parallel ikkita diskli va xanjar. Suyuq yoki gazsimon muhit tomonidan ta'sir qiladigan bosim ahamiyatsiz bo'lsa, u holda ikki diskli klapanlardan foydalanish kerak, yuqori bosim takozlarni o'rnatishni talab qiladi (xanjarning o'zi qattiq, elastik yoki kompozit bo'lishi mumkin).

Kranlarning batafsil tavsiflari. Ularning tasnifi, funksional xarakteristikalari va qamrovi.

Ularni qo'llash doirasi qanchalik keng ekanligini tasavvur qilish qiyin - quvurlar, suv quvurlari, bug 'quvurlari va gaz quvurlari majburiy ravishda ushbu qismlar bilan jihozlangan. Qoida tariqasida, kichik o'lchamli va past qarshilikka ega kranlar ishlatiladi. Ushbu turdagi qismlarning massasi 0,881 kg dan 8,64 kg gacha. Diametri d dyuymda birdan uchgacha.

Boshqa tasnifga ko'ra (tarkibiy), ko'pincha ishlatiladi quyidagi turlar klapanlar: mantar va shar. Ular, o'z navbatida, kuchlanish va to'lg'azish qutilariga bo'linadi (farqning asosiy mezoni - ularni muhrlash usuli). Quvur liniyasiga ulanish mufta, gardish yoki payvandlash yordamida amalga oshiriladi. Plug klapanlar (gaz, mufta, quyma temir) ular orqali o'tadigan quvurlarda qo'llanilishini topdi tabiiy gaz. O'rnatish tishli mufta yordamida amalga oshiriladi. Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu turdagi kranlarning normal ishlashi quyidagi ko'rsatkichlar bilan mumkin: ish bosimi— Pp=0,1 MPa, tp< 50°С.

Yana bir turdagi kranlar to'ldirish qutisi (muftali quyma temir). Ular suv yoki neft tranziti amalga oshiriladigan quvurlarda kerak. Kerakli harorat muvaffaqiyatli ishlashi uchun tp< 100°С. Особенности строения заключаются в том, что основные детали крана (корпус, пробка, сальник, заполненный пенькой или резиной) сделаны из чугуна.

Quvur liniyasiga valfni o'rnatish zarur bo'lgan taqdirda katta diametri, kichik o'lchamli, past qarshilik va ballli valfni tanlashingiz kerak yuqori sifat. Agar gaz yoki suyuqlik (suv yoki boshqa suyuqlik) bir xil quvur liniyasi orqali keng harorat oralig'ida etkazib berilsa, payvandlash uchun soqolli yoki nozulli gardishli po'lat valfdan foydalanish kerak. U volan yordamida masofadan ham, qo'lda ham boshqarilishi mumkin.

nazorat valfi

O'chirish vanalarining batafsil tavsiflari. Ular qanday bo'linadi, ular nimadan iborat, qo'llash doirasi qanday?

Bunday holda, qoida tariqasida, masofadan boshqarish pulti yoki volan bilan boshqariladigan qurilmalar (klapanlar) ishlatiladi.
Valfni tanlash quvur orqali tashiladigan suyuqlik yoki gazning haroratiga asoslanadi.

1. Harorati 50 ° C dan oshmaydigan suvni (gaz yoki boshqa suyuqlik) tashish uchun mo'ljallangan bo'lsa, quyma temirdan o'chirish klapanlarini o'rnatish mantiqan to'g'ri keladi.
2. Agar tashiladigan harorat qat'iy ravishda 45 dan 50 daraja Selsiy oralig'ida bo'lsa, undan foydalanish mantiqan to'g'ri keladi. o'chirish klapanlari qo'lda boshqarilishi mumkin bo'lgan elektromagnit haydovchi bilan, chunki ular elektromagnit haydovchidan ishlaydi.

Damperlarni tavsiflovchi asosiy funktsiyalar va tizimli xususiyatlar

Ushbu qismlardan foydalanish faqat quvur liniyasining diametri taxminan 2200 mm bo'lsa oqlanadi. Ushbu qismlar bir qator juda foydali afzalliklarga ega:

1. Qurilmaning maksimal mumkin bo'lgan soddaligi, bunda har doimgidek, eng katta samaradorlikni ko'rsatadi.
2. Ularni boshqarish oson.
3. Ularning narxi juda maqbul va og'irligi. Qoida tariqasida, amortizatorlar qo'lda boshqariladi, ammo mustahkamlangan amortizatorlar ba'zan gidravlik yoki pnevmatik haydovchi yordamida ishlab chiqariladi. Muhim nuqta- masofadan boshqarish faqat Ru = 1,0 MPa da 300-1600 mm diametrli amortizatorlar holatida mumkin.
4. Juda kamdan-kam hollarda ta'mirlash kerak.

Damper ko'proq ishlatiladigan valfdan qanday farq qiladi?

Damperlar, ta'rifiga ko'ra, qisqa qurilmalar ekanligini hisobga olsak va ulardan foydalanish faqat avtomobil yo'llari va texnologik ishlab chiqarishlarda oqlanadi. Valflarning tuzilishi harakatlanuvchi yoki qo'zg'almas shpindel mavjudligini nazarda tutadi. Aslida, shuning uchun har xil turdagi klapanlar mavjud. Tabiiyki, ularni ta'mirlash ham turga bog'liq.

Agar shpindel harakatlanuvchi bo'lsa, unda bunday valflar elektr bilan boshqarilishi mumkin. Takozli eshik klapanlari sobit, gardishli, quyma temir milga ega. Tabiiyki, bu tufayli ular masofadan boshqarish bilan ajralib turadi.

Quvur orqali yoqilg'i gazi yoki harorati 100 ° C gacha bo'lgan suv tashilgan bo'lsa, quyma temirdan yasalgan mahkamlangan shlyuzli ikki diskli klapanlardan foydalanish oqlanadi.

Agar yoqilg'i-moylash materiallari tashilayotgan bo'lsa, unda doimiy ta'mirlanmasligi uchun temir klapanlarni o'rnatish kerak.

Agressiv vositalar bilan ishlashda qanday armatura kerak?

O'z-o'zidan agressiv muhit bo'lgan moddalarni haroratga keltirmasdan tashishda qo'llaniladigan barcha klapanlar aynan bir xil tasnifga bo'ysunadi, ammo bir oz farq bilan - u quyidagi turlarga bo'linadi: kranlar, klapanlar, eshik klapanlari.

Eng keng tarqalgan o'chirish moslamalari quyidagilar bo'ladi: diafragma klapanlari, sharli klapanlar, shlang klapanlari, lekin eng mashhur va tez-tez ishlatiladigan zanglamaydigan po'latdan yasalgan o'chirish klapanlari (agar ishlatilsa, bu qismlarni ta'mirlash deyarli talab qilinmaydi).

Ammo shunchaki klapanlar, aksincha, mashhurlikka erisha olmadi Rossiya Federatsiyasi(aniq tajovuzkor muhitni quvur liniyasi orqali tashish paytida), bir qator sabablarga ko'ra, ulardan biri bunday operatsiya davomida ushbu qismlarga doimiy ravishda kerak bo'ladigan ta'mirlashdir.

Shunday qilib, ma'lum bo'lishicha, mamlakatimizda muvaffaqiyatli faoliyat yuritayotgan metallurgiya korxonalarining aksariyatida kimyoviy agressiv moddalar eng keng tarqalgan. sulfat kislota. Aynan mana shu quvur orqali etkazib beriladigan va po'lat va boshqa ko'plab qotishmalarni ishlab chiqarish uchun uzluksiz jarayonni ta'minlaydi, buning uchun u ikkinchi nomni oldi - qora metallurgiya noni. Shunday qilib, ushbu alohida moddaning ta'siri o'rnatilgan vanalarni ta'mirlash zaruratining eng keng tarqalgan sababiga aylandi.

xulosalar

Vanalarning turli elementlaridan foydalanish har qanday quvur liniyasining normal ishlashi uchun zarur bo'lib, u orqali nima etkazib berilishidan qat'i nazar - gaz, suv yoki boshqa kimyoviy faol suyuqlik. O'chirish vanalarining elementlarini nazorat qilish orqali (bu qo'lda ham, avtomatik ravishda ham sodir bo'ladi), tizimdagi bosimni tartibga solish mumkin. Ilg'or texnologiyalar tufayli o'chirish vanalarining juda ko'p xilma-xil elementlari (klapanlar, musluklar, eshik klapanlari, damperlar) allaqachon ishlab chiqilgan bo'lib, ularning har biri o'ziga xos funktsiyani ideal tarzda bajaradi. Yuqoridagi fotosuratlarda quvur liniyasiga allaqachon o'rnatilgan (yoki faqat ishlab chiqarilgan) turli qismlarning tasvirlari mavjud va ular tufayli butun suyuqlik ta'minoti tizimini xavfsiz boshqarish ta'minlanadi.

Sizni qiziqtirishi mumkin:

→ Quvur liniyasi armaturalarining turlari va turlari

• Sharli klapanlar, klapanlar, o'chirish klapanlari, eshik vanalari, kelebek klapanlar, bosim regulyatorlari, harorat regulyatorlari, liftlar, gidravlik liftlar, filtrlar, tebranish kompensatorlari, abonent loy kollektorlari, qulflash moslamalari va daraja ko'rsatkichlari ramkalari.
• Aralashtirish va nazorat qilish vanalari, kranlar va tarqatish vanalari.
• Xavfsizlik va qaytarilmas klapanlar, impuls-xavfsizlik va diafragma portlash qurilmalari.
• Tekshirish klapanlari va uch eksantrik shlyuzli klapanlar, qaytarilmaydigan va qaytarilmaydigan valflar, eshik klapanlari(gilyotin turi).
• Bug 'tuzoqlari.

1. O'chirish valfi

Valflarning asosiy maqsadi quvur liniyasidagi ishchi muhitning oqimini blokirovka qilishdir. Buning uchun quvur liniyasi armaturalarining to'rtta asosiy turi qo'llaniladi: musluklar, valflar, eshik klapanlari va kelebek klapanlar (siz o'chirish korpusining elementlaridan biri sifatida eshiklar orasidagi farqni unutmasligingiz kerak va eshik - bir tur. quvur liniyasi armaturalari). Ular oqimning bloklanishi bilan farqlanadi, ya'ni. panjurning asosiy qismining (yoki qismlarining) shakli, korpusning o'rindig'iga (yoki o'rindiqlariga) nisbatan deklanşör harakatining tabiati, shuningdek, panjurning yo'nalishiga nisbatan harakat yo'nalishi. o'rta oqim.

Bilye klapanida valf inqilob tanasi (ya'ni konus, to'p yoki silindr) shakliga ega bo'lib, vosita o'tishi uchun teshikka ega. Oqim bloklanganda, valf bir aylanishda o'z o'qi atrofida aylanadi.

Bilye klapanlarida mantar deb ataladigan valfning shakliga qarab, klapanlar konus, shar va silindrsimon bo'linadi.

Konusning balli klapanlarda vilka va korpusning konusning yuzalarida kerakli bosim kuchini yaratish kerak. Bu ikki usulda amalga oshirilishi mumkin. Ulardan biri tishli juftlikdan (yong'oq vilkaning tishli dastagiga vidalanadi) yoki kamondan foydalaniladi. Bunday kranlar kuchlanish deb ataladi. Ikkinchi yo'l - tiqinni korpusning konussimon yuzasiga bosadigan va ayni paytda ishchi muhitning atmosferaga chiqishini to'sib qo'yadigan plomba qutisini mahkamlash. Bunday valf plomba qutisi yoki vilkali bez deb ataladi.

Oqim qismining shakliga ko'ra, o'tish va uch tomonlama kranlarni ajratish mumkin.

Valfda vilka (odatda g'altak deb ataladi) o'rindiqdan suyuqlik oqimining yo'nalishiga mos keladigan yo'nalishda oldinga va orqaga harakat qiladi.

O'chirish klapanlarining barcha xilma-xil dizaynlari bilan biz faqat ishchi muhit - tekis va burchakli o'tish uchun oqim yo'li shaklidagi farqlarini qayd etamiz. Tekshirish klapanlari orasida to'g'ridan-to'g'ri oqim klapanlari ajralib turadi, ularning tashqi belgisi milning perpendikulyar emas, balki tananing o'tish o'qiga qiyshiq joylashishidir.

Darvoza klapanlarida o'chirish korpusi takoz yoki disk (lar) shakliga ega, klapanlarda bo'lgani kabi o'zaro harakatlanadi, lekin oqim o'qiga perpendikulyar. Bu tananing halqasimon o'rindiqlari orqali ishlaydigan vositaning o'tishini yopadi yoki ochadi.

O'chirish klapanining dizayniga ko'ra, valflar parallel, xanjar, shlang va eshik vanalariga bo'linadi.

Parallel eshik klapanlarida (30ch6br - bu turdagi eng yorqin vakili), korpus o'rindiqlari va shunga mos ravishda ikkita eshik disklari bir-biriga parallel ravishda joylashgan. Deklanşör, qoida tariqasida, deklanşör disklari orasiga o'rnatilgan takoz qurilmasi tufayli "Yopiq" holatida korpusga bosiladi. Takozli klapanlarda (30ch39r tipidagi MZV) korpus o'rindiqlari bir-biriga burchak ostida joylashgan. Panjur burchak ostida joylashgan takoz yoki ikkita disk shaklida amalga oshiriladi. O'z-o'zidan yopish bilan ishlaydigan faqat bitta tekis yopish elementi bo'lgan valflar ham mavjud. Bunday klapanlar eshik klapanlari (gilyotin turi) deb ataladi.

Takoz va parallel eshik klapanlari ko'tarilmaydigan yoki ko'tariluvchi stend bilan mavjud. Ular shpindel ipining joylashgan joyida - vana ichida yoki ish muhitidan tashqarida farqlanadi. Birinchisi o'lchamlari kichikroq, ammo ular kamroq qulay sharoitlar tishli juftlikning ishlashi uchun milya - ishlaydigan gayka.

O'chirish valfi ham mavjud bo'lib, unda muhitning oqimi elastik (odatda kauchuk) shlangni chimchilash orqali o'chiriladi, uning ichida muhit o'tadi. Shlangi - maxsus filial trubkasi - tananing ichiga joylashtirilgan. Shlangni chimchilab turadigan qismlarning harakati o'zaro va o'rta oqim yo'nalishiga perpendikulyar - eshik vanalarida bo'lgani kabi. Bunday mahsulotlar deyiladi - SHINGED VALFLAR.

Kelebek vanalarda qulflash elementi (panjur) disk shakliga ega. Muhitning korpusdagi halqasimon o'rindiq orqali o'tishini ochish va yopish, vosita oqimining yo'nalishiga perpendikulyar o'q atrofida deklanşör (odatda 90 daraja) burish orqali sodir bo'ladi. Bunday holda, diskning aylanish o'qi o'z o'qi emas. Shuni ta'kidlash kerakki, o'rtasidan aylanish o'qi o'tadigan diskning shakli biroz kapalakga o'xshaydi, shuning uchun ba'zida kapalak klapanlari "Kapalak tipidagi panjur" deb ataladi.

Ko'pincha idishlarda, idishlarda, qozonlarda suyuqlik darajasini nazorat qilish kerak. Buning uchun suv o'lchagich oynalari (Klinger shishasi) va qulflash moslamalaridan (12b1bk, 12b2bk, 12b3bk, 12s13bk, 12nzh13bk, 12kch11bk) iborat darajani ko'rsatish tizimlari qo'llaniladi. Darajali ko'rsatkichlarni o'chirish moslamalari o'chirish vanalariga ulashgan (mo'ljallangan) va tizimni to'ldirishda, shuningdek, suv o'lchagich oynasini almashtirishda havo chiqarish uchun ishlatiladi.

O'chirish moslamalarining to'liq to'plami, shu jumladan yuqori va pastki qurilmalar (mos ravishda oynaning tepasida va ostida o'rnatilgan) va tozalash uchun drenaj xo'rozi. Qulflash moslamalari kran yoki valf turiga ega. Ikkinchisida odatda bor maxsus klapanlar, shisha singan taqdirda vositaning o'tishini avtomatik ravishda blokirovka qilish. Qulflash moslamalari qo'lda ishlaydi.

2. Boshqaruv klapanlari

Ish muhitining parametrlarini sozlash ko'plab funktsiyalarni o'z ichiga oladi. Bunga muhitning oqim tezligini sozlash, muhit bosimini belgilangan chegaralarda ushlab turish va aralashtirish kiradi. turli muhitlar kerakli nisbatlarda va idishlarda suyuqlikning ma'lum darajasini saqlab turish va boshqalar. Biroq, qarab turli sharoitlar operatsiya amal qiladi turli xil turlari nazorat klapanlari. Odatda, bu quvur liniyasidagi muhit parametrlarini qayd qiluvchi sensorlar buyrug'i bo'yicha tashqi energiya manbalaridan foydalangan holda boshqarish. To'g'ridan-to'g'ri ish muhitidan avtomatik boshqaruv ham qo'llaniladi.

Shu bilan birga, unchalik keng tarqalgan bo'lmasa-da, qo'lda boshqarish qo'llaniladi - deklanşör qo'lda tanadagi o'rindiqga nisbatan ma'lum bir doimiy holatga o'rnatiladi. Bu berilganni ta'minlaydi maksimal oqim tartibga soluvchi organning o'tish qismi orqali ishlaydigan vosita.

Har bir nazorat turiga qo'yiladigan talablar, ishchi muhitning parametrlarini (bosim, harorat, kimyoviy tarkib va ​​boshqalar) hisobga olgan holda, nazorat klapanlarining dizayn turlarining xilma-xilligini aniqlaydi. Eng keng tarqalganlari nazorat klapanlari, to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiluvchi bosim regulyatorlari, daraja regulyatorlari va aralashtirish klapanlari.

3. Tarqatish armaturalari

Eng ko'p ishlatiladigan ikkita turni eslatib o'tish kerak: uch tomonlama valflar va elektromagnit tarqatish klapanlari (yoki elektromagnit distribyutorlar).

Uch tomonlama tarqatish valfi uning asosiy nuqtai nazaridan o'xshash dizayn xususiyatlari o'tish krani. Ammo agar ikkinchisida quvur liniyasiga ulanish uchun ikkita filial trubkasi bo'lsa, u holda tarqatish valfi uch tomonlama, ya'ni. uchta birlashtiruvchi filial quvurlari mavjud; bitta kirish va ikkita chiqish. Shunga ko'ra, valf eshigining dizayni, u aylantirilganda, ishchi muhitning oqimini kerakli yo'nalishga yo'naltirishga imkon beradi. Bunday kranlarni boshqarish odatda qo'lda amalga oshiriladi.

Elektromagnit haydovchiga ega tarqatish valfi (distributor) uchun mo'ljallangan masofaviy boshqarish klapanlarning gidravlik yoki pnevmatik aktuatorlari, bir nechta ob'ektlardan havo namunalarini olish va boshqa funktsiyalar uchun.

To'rt tomonlama distribyutorlar seriyali ishlab chiqariladi, ular ishchi muhitni qabul qilish va uni etkazib berish uchun ulash quvurlariga ega. to'g'ri yo'nalish va sarflangan muhitni chiqarish uchun. Ular ikki tomonlama aktuatorlarni boshqarish uchun ishlatiladi. Boshqarish elektromagnit haydovchi tomonidan amalga oshiriladi. Shuningdek, uch tomonlama, to'rt tomonlama va ko'p tomonlama valflarning turli xil dizaynlari mavjud har xil turlari elektromagnit drayvlar.

4. Xavfsizlik armaturalari

Tizimdagi quvur liniyasi va uskunani ortiqcha bosimdan himoya qilishni ta'minlash uchun asosan uch turdagi armatura qo'llaniladi: xavfsizlik klapanlari, impulsli xavfsizlik moslamalari va diafragma yorilishi. Umumiy tamoyil ularning harakati quyidagicha: agar tizimdagi jarayon rejimi buzilgan bo'lsa, ishchi muhitning bosimi quvur liniyasi va uskunaning shikastlanishiga olib keladigan qiymatga ko'tariladi. Bunday sharoitlarda xavfsizlik moslamalari avtomatik ravishda ishlaydi, quvur liniyasidagi normal ish bosimi tiklanmaguncha ortiqcha ish muhitini bo'shatadi.

Ishga tushirish usullari va shunga mos ravishda dizayndagi farqlar himoya vositalari ularning faoliyatining o'ziga xos shartlari bilan belgilanadi.

Xavfsizlik moslamalari ham o'z ichiga oladi nafas olish klapanlari, neft tanklarini ta'siri ostida yuzaga keladigan bosimning qabul qilinishi mumkin bo'lmagan o'sishi yoki pasayishidan himoya qiladigan harorat sharoitlari muhit.

Xavfsizlik klapani bosimning favqulodda oshishiga yo'l qo'ymaydi, ishchi muhitning bir qismini quvur liniyasidan ochadi va chiqaradi, shundan so'ng u yopiladi va ish bosimini tiklaydi. Yopiq holatdagi valf vilkasi ishchi muhitdan bosimga qarshi ta'sir qiluvchi kuch bilan o'rindiqqa bosiladi. Ushbu kuchni yaratish usuliga ko'ra, klapanlar qo'l yuk mashinasi va kamonlarga bo'linadi. Tutqichli yuk klapanlarida g'altakdagi muhitning bosimi dastakka o'rnatilgan yukdan uzatiladigan kuch bilan to'xtatiladi. V bahor valfi- bahor kuchi.

Ishlab chiqarilgan valflar ularni vana ishlashi kerak bo'lgan ishchi muhitning turli bosim diapazonlarida ishlatish imkoniyatini ta'minlaydi.

Tutqichli yuk ko'taruvchilarda bu mos keladigan tutqich qo'liga ma'lum bir massa yukini o'rnatish orqali, bahorda, kamonni ko'proq yoki kamroq oldindan yuklash (sozlash) orqali amalga oshiriladi.

Tutqichli yuk klapanlarida buning uchun yuk o'rnatiladigan tutqich ishlatiladi. Bahorda - bu maqsad uchun maxsus mo'ljallangan tutqich.

Muhim xususiyat - bu g'altakning ko'tarilish balandligi, chunki bu valfning quvvatini aniqlaydi. Ushbu xarakteristikaga ko'ra, xavfsizlik klapanlari ko'tarilish balandligi o'rindiq diametrining 1/4 yoki undan ko'p qismini tashkil etadigan to'liq ko'taruvchi va bu ko'rsatkich 1/20 dan ko'p bo'lmagan past ko'taruvchiga bo'linadi.

Tutqichli yuk klapanlari - past ko'taruvchi, bahor - ham kichik, ham to'liq ko'taruvchi.

Impulsli xavfsizlik moslamasi (SPU) xavfsizlik klapan bilan bir xil funktsiyani bajaradi, lekin katta miqdordagi ishchi muhitni tushirish zarur bo'lganda yuqori ish parametrlariga ega tizimlarni himoya qilish uchun ishlatiladi. IPU katta bo'lgan asosiy xavfsizlik klapanidan iborat o'tkazish qobiliyati va asosiy valf aktuatorini boshqaruvchi impulsli valf.

Impuls klapan sensorning buyrug'i bilan ishchi suyuqlikning tegishli bosimida ochiladi va uni asosiy valfning piston aktuatoriga yo'naltiradi, u bir vaqtning o'zida ochiladi va suyuqlikning ortiqcha miqdorini chiqaradi. IPUlar issiqlik elektr stantsiyalarida yuqori bosim va haroratlarda bug 'uchun, shuningdek, atom elektr stantsiyalari tizimlarida qo'llaniladi.

Diafragmani sindirish moslamasi yuqori toksikligi yoki ish muhitining tajovuzkorligi bo'lgan quvurlarda, xavfsizlik klapanining o'chirish korpusi orqali oqishi mutlaqo qabul qilinishi mumkin bo'lmagan hollarda qo'llaniladi. Bunday qurilmaning maqsadi zavodning normal ishlashi sharoitida texnologik liniyani chiqish joyidan ishonchli tarzda ajratishdir va agar shunday bo'lsa. favqulodda bosim membranani sindirish orqali, ortiqcha vosita uchun chiqishni oching. Albatta, operatsiyadan keyin vayron qilingan membranani almashtirish kerak.

Nafas olish klapanlari neft va engil neft mahsulotlari tanklarini bosimning haddan tashqari ko'tarilishi yoki vakuum hosil bo'lishi natijasida buzilish va deformatsiyadan himoya qilish uchun mo'ljallangan.

Bunday hollarda klapanlar avtomatik ravishda tankning gaz maydoni va atmosfera o'rtasidagi aloqani ta'minlaydi. Vana tanasi ikkita o'rindiqga ega (biri bosim uchun, biri vakuum uchun). Har bir egarda og'irliklar bilan bosilgan panjur mavjud. Tankdagi bosim tashqarida o'zgarganda ruxsat etilgan chegaralar, tankga kirish uchun o'tish joyi ochiladi atmosfera havosi vakuum ostida yoki ortiqcha bosim ostida bug '-havo aralashmasini tankdan chiqarish uchun.

5. Himoya armaturalari

Quvurlar tizimining ishlashi paytida vaziyatlar yuzaga kelishi mumkin alohida bo'limlar quvur liniyasida texnologik yoki favqulodda bosimning pasayishi sodir bo'ladi va qo'shni uchastkalarda ish bosimi saqlanadi. Bunday hollarda ishchi muhitning teskari oqimi deb ataladigan narsa yuzaga keladi, bu uskuna va quvur liniyasiga (suv bolg'asi, nasosning ishdan chiqishi va boshqalar) nisbatan qabul qilinishi mumkin emas. shakllanishining oldini olish uchun teskari oqim muhitlarda, nazorat valflari va nazorat klapanlari kabi avtomatik ishlaydigan armatura turlari qo'llaniladi.

Bunday armatura, masalan, orqada o'rnatiladi nasos agregati uni muhitning teskari oqimidan himoya qilish uchun.

Tekshirish klapanlari g'altak shaklida eshikka ega va kamdan-kam hollarda tana o'rindig'i orqali o'rta oqim yo'nalishi bo'ylab o'zaro harakatlanuvchi to'p. Asosan, ular faqat quvur liniyasining gorizontal qismlariga o'rnatish uchun mo'ljallangan. Istisnolar - g'altakni o'rindiqqa o'rnatish uchun kamonli klapanlar, vertikal joylashtirish uchun maxsus mo'ljallangan valflar, shuningdek, nasosdan oldin vertikal assimilyatsiya chizig'iga o'rnatish uchun to'rli (qabul qiluvchi) vanalar.

Qaytib bo'lmaydigan eshik klapanlarida eshik elementi (eshik) vana o'rindig'ining o'qi ustida joylashgan gorizontal o'q atrofida, qoida tariqasida, tashqarida aylanadi. teshik orqali egarlar. Panjur disk shaklida ishlab chiqariladi, ko'pincha flap deb ataladi.

Tekshirish klapanlari gorizontal va vertikal quvurlarga o'rnatilishi mumkin. Faqat katta diametrli gorizontal quvurlarga o'rnatiladigan bir nechta valflar mavjud.

Faqat avtomatik ravishda ishlashga qo'shimcha ravishda, dizayni majburiy boshqaruvni ta'minlaydigan himoya armatura mavjud. nazorat valfi yoki majburan yopilgan eshik qaytarilmaydigan o'chirish klapan deb ataladi va majburiy yopilishi va ochilishi qaytarilmaydigan valf deb ataladi.

6. Fazalarni ajratish armaturalari

Elektr va isitish moslamalarini ishlatish jarayonida bug'ning bir qismi kondensatsiyalanib, suvga aylanadi. Tizimdan ishchi yoki texnologik jarayonda ishtirok etmaydigan kondensatni avtomatik ravishda olib tashlash uchun kondensat tutqichlari qo'llaniladi.

Bug 'tuzoqlari mavjud - termodinamik, float va termostatik.

Termodinamik bug 'ushlagichida valf tana o'rindig'ida erkin yotadigan plastinkadir. Plita o'rindiqdan yuqoriga ko'tarilib, kondensat chiqishini ochadi va u chiqqandan keyin o'rindiqqa bosiladi. Bu jarayon plastinka ostidagi va uning ustidagi bosimning o'zgarishi bilan avtomatik ravishda sodir bo'ladi, bu bug 'va kondensatning zichligi va haroratidagi farqlardan kelib chiqadi.

Ba'zi termodinamik bug 'tuzoqlari majburiy ochish va tozalash uchun qurilma (bypass) bilan jihozlangan.

Suzuvchi tuzoqda (ba'zan "bug 'qozon" deb ataladi) kondensat to'planganda, float yuqoriga suzib, kondensatning chiqishini nazorat qiladi.

Termostatik bug 'ushlagichida panjur kondensat chiqishini körükli termostat yoki bimetalik element ta'sirida ochadi, uning ishlashi isitish vaqtida jismlarning kengayishidan va bug 'va kondensat o'rtasidagi harorat farqidan foydalanishga asoslangan. Muayyan turdagi bug 'tuzoqlaridan foydalanish o'rnatishlarning o'ziga xos shartlari va ularning ishlashi bilan belgilanadi.

Ushbu uskunaga so'rovni quyidagi elektron pochta manziliga yuborishingiz mumkin:

ostida o'chirish klapanlari quvur liniyasi orqali tashiladigan suyuqlik oqimini boshqarish uchun mo'ljallangan turli xil qurilmalarni tushunish.

Maqsadga qarab, u quyidagilarga bo'linadi:

1. O'chirish - bu quvur liniyalaridan suyuqlik oqimini to'liq o'chirish uchun mo'ljallangan (shlyuz klapanlari, klapanlar, kranlar, valflar).

2. O'chirish - qaytarilmaydigan armatura - suyuqlikni bir yo'nalishda o'tkazish va teskari yo'nalishda qulflash uchun xizmat qiladi (tekshirish valflari).

3. Xavfsizlik - bosim tizimning kuchiga tahdid soluvchi qiymatga ko'tarilganda ishchi suyuqlikning qisman chiqishi yoki aylanib o'tishni ta'minlaydi, shuningdek, suyuqlikning teskari oqimini (xavfsizlik klapanlari) oldini oladi.

4. Tekshirish klapanlari - oqimni nazorat qilish va darajani saqlash uchun (klapanlarni boshqarish va darajani nazorat qilish moslamalari).

eshik valfi- tashiladigan vosita oqimiga perpendikulyar yo'nalishda deklanşörün translasyonel harakati bilan o'tish joyi bloklangan qulflash moslamasi.

Boshqa turdagi klapanlar bilan solishtirganda, eshik klapanlari quyidagi afzalliklarga ega: to'liq ochiq o'tish bilan past gidravlik qarshilik; ishchi muhit oqimida burilishlar yo'qligi; oqimlarni o'chirish uchun yuqori viskoziteli vositalardan foydalanish imkoniyati; parvarish qilish qulayligi; nisbatan kichik qurilish uzunligi, vositani har qanday yo'nalishda etkazib berish imkoniyati.

Darvoza klapanlarining barcha konstruksiyalari uchun umumiy bo'lgan kamchiliklarga quyidagilar kiradi: kristallanish qo'shimchalari bo'lgan ommaviy axborot vositalari uchun qo'llashning mumkin emasligi: eshik bo'ylab ruxsat etilgan kichik bosimning pasayishi (klapanlarga nisbatan) eshikni ishga tushirish tezligining pastligi; zarba oxirida gidravlik zarba olish imkoniyati; ish paytida panjurning eskirgan muhrlangan yuzalarini ta'mirlash qiyinligining yuqori balandligi.

Darvoza klapanlari quyidagilarga bo'linadi:

1. po'lat - uchun Yuqori bosim

2. quyma temir - 16 kgf / sm 2 gacha bo'lgan bosim uchun.

Darvoza klapanlari ochilganda volanning o'zi ko'tarilganida, ko'tarilgan milya va ko'tarilmaslik bilan birga keladi. Ular parallel qoliplar, chinor bilan birga keladi, o'tish qismi vertikal tekislikda bir-biriga yopishadi.

Ko'rishda konstruktiv turi klapanlar quyidagilarga asoslanishi kerak:

1. mehnat muhiti turi;

2. kimyoviy tarkibi ish muhiti;

3. ish muhitining bosimi;

4. ish harorati;

5. panjurning zichligi uchun oqilona talablarning mavjudligi;

6. quvur liniyasi diametri.

Qattiq xanjarli takozli klapanlar, asosan, suyuq va gazsimon bo'lmagan agressiv muhitning yuqori ish bosimiga ega bo'lgan quvurlarni germetik tarzda yopish uchun mo'ljallangan.

Elastik xanjarli takozli klapanlar asosan neft va gaz muhiti bilan quvurlarni mahkam yopish uchun ishlatiladi. yuqori harorat va yuqori ish bosimi. Kristallanish muhitida yoki mexanik aralashmalar bo'lgan muhitda ishlash uchun ushbu turdagi klapanlardan foydalanish tavsiya etilmaydi.

Murakkab xanjarli eshik klapanlari, asosan, suyuq va gazsimon muhitning o'rtacha ish bosimiga ega, qattiq va abraziv qo'shimchalarsiz quvurlar uchun tavsiya etiladi. Ishchi muhitning harorati valfning muhrlangan sirtlarining materiallariga qarab o'rnatiladi.

Parallel klapanlar quvurlarni o'rnatish uchun mo'ljallangan, bu erda quvurlarni etarli darajada yopish talab qilinmaydi. katta qiymatlar ish bosimi. Muhitda oz miqdorda mexanik aralashmalar bo'lishi mumkin.

Yagona diskli eshik klapanlari, qoida tariqasida, yuqori t va bo'lgan quvurlar uchun ishlatiladi o'rtacha ishchi muhitning bosimi, bunda quvur liniyasi to'liq bloklanmagan taqdirda muhitning o'tishini ta'minlash kerak. O'tish joyining yopishmasligi uchun talablarning ortishi bilan, eng maqbul vosita - etarlicha yuqori yopishqoqlikka ega bo'lgan kristallanmaydigan suyuqliklar, masalan, moy, mazut va boshqalar.

Ikki diskli eshik klapanlari oz miqdordagi mexanik aralashmalarni o'z ichiga olgan ishchi muhitning (suyuq va gazsimon) o'rtacha bosimi bo'lgan quvurlarni mahkam yopish uchun tavsiya etiladi. O'rtacha harorat vana muhrlangan yuzalarning materialiga bog'liq.

Darvozaning elastik muhrlangan klapanlari suyuq va gazsimon ishlaydigan muhitning past harorati va o'rtacha bosimi bilan quvurlarni germetik yopish uchun mo'ljallangan.

Ichki bo'shliqning kauchuk qoplamasi bo'lgan eshik klapanlari past ish haroratida juda agressiv bo'lgan, shuningdek, abraziv qo'shimchalarni o'z ichiga olgan ishlaydigan vositalar bilan quvurlarni mahkam yopish uchun ishlatiladi.

Bypass (bypass) bo'lgan eshik klapanlari asosan ishchi muhitning yuqori bosimiga ega bo'lgan quvurlar uchun ishlatiladi.

Vana- qulflash moslamasi milga o'rnatiladi, oqim maydoni gorizontal tekislikda bloklanadi.

Korpusning dizayni bo'yicha klapanlar quyidagilarga bo'linadi: to'g'ridan-to'g'ri, burchakli, to'g'ridan-to'g'ri oqim va aralashtirish.

Vanalarning maqsadiga ko'ra tasnifi muhim ahamiyatga ega: o'chirish, o'chirish va nazorat qilish va maxsus. O'z navbatida, regulyatorlar gaz kelebeği qurilmalari dizayniga ko'ra profilli g'altaklar va igna klapanlari bo'lgan valflarga bo'linishi mumkin. Xuddi shunday, o'chirish klapanlari klapanlarning konstruktsiyasiga ko'ra poppet va diafragma klapanlarga bo'linadi va shpindelni plomba qutisi va ko'rfaz klapanlariga muhrlash usuliga ko'ra.

Globus klapanlari to'g'ri quvurlarga o'rnatish uchun mo'ljallangan.

Kamchiliklari: nisbatan yuqori gidravlik qarshilik; turg'unlik zonasining mavjudligi; katta qurilish o'lchamlari; korpus dizaynining murakkabligi va nisbatan katta vazni.

Burchakli valflar bir-biriga perpendikulyar joylashgan yoki burilishda o'rnatish uchun quvur liniyasining ikkita qismini ulash uchun mo'ljallangan. Ular 64 kg/sm2 dan kam ishlaydigan muhit bosimida va past haroratlarda ishlaydi.

To'g'ri klapanlar. Afzalliklari: nisbatan past gidravlik qarshilik; ixcham dizayn; o'lik zonalar yo'q. Kamchiliklari: uzun uzunligi va nisbatan katta vazni.

Aralash klapanlari suyuq muhitning haroratini barqarorlashtirish, reagentlar konsentratsiyasini barqarorlashtirish, asosiy muhitni suyultirish, sifatni saqlash va boshqalar uchun uning ikki oqimini aralashtirish uchun ishlatiladi. Aralashtirish sxemasiga oddiyroq yechim aralashtirish vanalari yordamida olinadi, unda ikkita oqim to'g'ridan-to'g'ri bitta valfning tanasida aralashtiriladi. Ulardan foydalanish yuqori iqtisodiy samara beradi, chunki 2 valf va maxsus mikser o'rniga faqat bitta valf ishlatiladi.

Diafragma klapanlari (membrana) past haroratlarda (100-1500C gacha) va plomba qutisi yo'qligida ommaviy axborot vositalari oqimini o'chirish uchun mo'ljallangan; turg'unlik zonalari va cho'ntaklar; past gidravlik qarshilik; kichik o'lchamlari va vazn. Asosiy kamchilik - membrananing nisbatan qisqa xizmat muddati.

Körükli klapanlar yuqori xarajat, agressivlik, zaharlilik, portlash yoki yong'in xavfi, zaharlilik va hokazolar tufayli atrofdagi atmosferaga oqishiga yo'l qo'yib bo'lmaydigan muhitda ishlash uchun mo'ljallangan. Afzalliklari ishchi muhitning oqmasligi va ishonchliligidir muhrlash elementi.

O'chirish va nazorat qilish klapanlari gaz kelebeği juftining gidravlik qarshiligini o'zgartirish orqali vosita oqimini qo'lda yoki masofadan boshqarish imkoniyatini beradi, hatto haydovchi ta'minot liniyasida baxtsiz hodisalar yuz berganda yoki valfga kirish qiyin bo'lgan taqdirda ham oraliq pozitsiyalarni ishonchli o'rnatadi. , shuningdek, quvur liniyasini ishonchli tarzda o'chiring.

Igna klapanlari o'chirish vanalari yoki nazorat klapanlari bo'lishi mumkin. Ular kichik gaz oqimlarini tartibga solish va kamaytirishda keng qo'llanilishini topdilar, bunda drossel qurilmasi bo'ylab katta bosim pasayadi.

ga teging- o'tish qismi 50 mm gacha diametrlar uchun, 40 kgf / sm 2 gacha bo'lgan bosim uchun ishlatiladigan vilka bilan ochiladi yoki yopiladi.

Konusli klapanlarni quyidagi turlarga bo'lish mumkin: kuchlanish, soqolli bezli klapanlar va siqish (yoki ko'tarish) vilkalari bo'lgan valflar.

Kuchlanish klapanlari ommaviy ishlab chiqarish va normal xizmat ko'rsatish sharoitlari (masalan, oshxona gaz klapanlari) uchun ishlatiladi. Ular, asosan, yuqori suyuqlik yoki gaz o'tkazuvchanligi talab qilinmaydigan erkin oqim yoki yopishqoq muhit uchun ishlatiladi. Kuchlanish klapanlari asosan past ish bosimi (10 kg / sm 2 gacha) yoki o'tish joyi bo'lgan ommaviy axborot vositalari uchun ishlatiladi. muhit xavfli emas.

To'ldirish klapanlari suyuq va gazsimon muhitda 6-40 kg / sm 2 bosimda keng qo'llaniladi.

Ko'taruvchi vilka klapanlari qattiq moddalar va shlaklarni o'z ichiga olgan muhitlar uchun tavsiya etilmaydi, chunki korpus va vilka o'rtasida qattiq moddalarning kirib borishi muhrlangan sirtlarning shikastlanishi bilan sızdırmazlık yo'qolishiga olib kelishi mumkin, shuningdek polimerizatsiya yoki juda yopishqoq muhit uchun.

Silindrsimon klapanlarni 2 guruhga bo'lish mumkin: metall muhr klapanlari va elastik muhr klapanlari.

Metall muhrli klapanlar, asosan, yuqori yopishqoqlikdagi muhitlar (mazut, ko'mir smolasi va boshqalar) uchun ishlatiladi.

Elastik muhrga ega bo'lgan klapanlar asosan metall vilka va o'rindiqda metall bo'lmagan elastik muhr bilan ishlatiladi.

Sharli klapanlar moylash va yuqori muhit bosimi va katta o'tish joylari uchun (asosan, gaz va neft quvurlari uchun) ishlatiladi. Ular 2 turga bo'linadi: suzuvchi vilkali kranlar va suzuvchi halqali kranlar.

Suzuvchi vilka klapanlari 2 asosiy turga bo'linadi: moylangan metall halqalar, sof plastmassalardan yasalgan metall bo'lmagan halqalar, kauchuklar.

Körüklü klapanlar ishlab chiqarish aniqligi uchun ortib borayotgan talablar tufayli ishlab chiqarish juda qimmat. Ko'taruvchi vilkaning mavjudligi - uni viskoz va polimerizatsiya vositalarida ishlatishga yo'l qo'ymang.

O'chirish klapanlari quvur liniyasi klapanlarining eng keng tarqalgan turlaridan biri bo'lib, ma'lum bir sızdırmazlık bilan ishlaydigan muhitning oqimini o'chirish uchun mo'ljallangan. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, klapanlar soni ishlatiladigan quvur liniyasi klapanlarining umumiy sonining taxminan 80% ni tashkil qiladi. Arxeologik qazishmalar natijasida odamlar 5 ming yildan ko'proq vaqt oldin o'chirish vanalaridan foydalanganliklari aniqlandi. Qadimgi Misr qo'lyozmalarida suv ta'minotini tashkil etish va aylanish va diskli klapanlardan foydalanish haqida ma'lumot topilgan. Valflarning ko'lamini va taxminning ma'lum bir qismini sinchiklab o'rganish bilan uning ishlash tamoyillarini hatto odamlar va hayvonlarda ham ko'rish mumkin: "tirik klapanlar" yordamida suyuqlik oqimi olib tashlanadi. tanadan bloklanadi.

ga qarab o'chirish vanalariga dizayn, musluklar, valflar, eshik vanalari va kelebek vanalarni o'z ichiga oladi. Ba'zida vana atamasi noto'g'ri vana atamasi bilan almashtiriladi - bu noto'g'ri va jiddiy texnik adabiyotlarda bunday almashtirishga yo'l qo'yilmaydi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, GOST R 52720-2007 2007 "Quvur liniyasi armaturalari. Atamalar va ta’riflar” damperli atamalardan foydalanish tavsiya etilmaydi; kelebek klapan; germetik valf; kelebek vana atamasi o'rniga germetik valf.

ga teging

Vana quvur qismlarining bir turi bo'lib, unda inqilob tanasi yoki uning bir qismi shakliga ega bo'lgan qulflash yoki tartibga soluvchi element o'z o'qi atrofida aylanadi. Kranlar metallar va ularning qotishmalaridan yoki plastmassadan tayyorlanadi. Kranlar to'liq bo'lmagan va to'liq teshikli. To'liq bo'lmagan klapanlarda ichki teshikning diametri u bog'langan quvur diametridan kichikroq, to'liq teshikli valflarda esa bu diametrlar bir xil bo'ladi.

Zamonaviy va eng ilg'or klapan turlaridan biri texnologiyaning turli sohalarida va kundalik hayotda tobora ko'proq foydalaniladigan balli valf deb ataladi. Bilye klapanining dizayni juda oddiy va 100 yildan ortiq vaqtdan beri ma'lum. Biroq, dastlab ta'minlash imkoni yo'qligi sababli u hozirgidek keng tarqalmagan ishonchli qoplama ish muhiti oqimi. Keyinchalik, ishchi vosita oqimini o'chirish ishonchliligini kafolatlash va kranni boshqarish uchun zarur bo'lgan kuchni sezilarli darajada kamaytirish imkonini beradigan yangi materiallar paydo bo'ldi. Bilye klapanlarda ishchi muhitning oqimi aylanadigan sferik vilka bilan yopiladi, uning ichida o'tish teshigi mavjud. Yechilayotgan masalaga qarab, shar 90o ga aylantirilganda, yoki ishchi muhit oqimi butunlay bloklanadi yoki bu oqim butunlay ochiladi. Sferaning oraliq pozitsiyalari mumkin. Bunday holda, ball valfi ishchi muhit oqimining regulyatori sifatida ishlaydi. Bilyali klapanlar, shubhasiz, boshqa turdagi klapanlarga nisbatan bir qator afzalliklarga ega. Ushbu afzalliklarga quyidagilar kiradi:

• dizaynning soddaligi va ishonchliligi;
• yuqori zichlik;
• nisbatan kichik o'lcham;
• oqim qismining oddiy shakli va undagi turg'un zonalarning yo'qligi;
• qulay boshqaruv;
• aylanish uchun qisqa vaqt va oz kuch talab etiladi.

Valf - bu inqilob tanasi yoki uning bir qismi ko'rinishidagi qulflash yoki tartibga soluvchi element o'z o'qi atrofida aylanadigan, ishchi muhitning oqim yo'nalishiga nisbatan o'zboshimchalik bilan joylashgan quvur qismlarining bir turi. Asosan, valf quvurdagi vaqtinchalik to'siq bo'lib, ko'pincha ortiqcha suyuqlikni avtomatik ravishda chiqarish uchun ishlatiladi. Bu quvur liniyasi devorlariga ishchi muhitning haddan tashqari bosimidan kelib chiqadigan baxtsiz hodisalarning oldini oladi. Strukturaviy tarzda, vana korpus, qopqoq, o'rindiq, panjur (qopqoq) va ildizdan iborat. Ishchi vosita vana tanasiga kiradi va hal qilinayotgan vazifaga qarab, uning oqimini to'liq yoki qisman bloklaydi. Bunday holda, ishchi muhitning oqimi uning harakat yo'nalishini o'zgartirishi yoki o'zgarmasligini saqlab qolishi mumkin.

Darvoza valfi - qulflash yoki tartibga soluvchi element ishchi muhit oqimining o'qiga perpendikulyar harakatlanadigan quvur liniyasi armatura turi. Eshik klapanining qulflash elementi ish muhitining oqimidan bir oz o'tib ketadigan eshik valfidir. Oqimni o'chirishning mahkamligi ishchi muhit oqimining bosimi bilan o'rindiqni o'rindiqqa bosish orqali ta'minlanadi. Ishchi muhitning oqimini qisman o'chirish uchun vanalardan foydalanish tavsiya etilmaydi, chunki bu holda tebranishlar paydo bo'ladi, bu tez orada mustahkamlashning yo'q qilinishiga olib keladi. Darvoza klapanlari parallel, xanjar, ko'tarilgan yoki statik ildiz shaklida mavjud.

Kelebek valf - bu qulflash yoki tartibga soluvchi element perpendikulyar eksa atrofida yoki ishchi muhitning oqim yo'nalishiga burchak ostida aylanadigan disk shaklida bo'lgan valfning bir turi.

Ko'pincha kelebek klapanlar katta diametrli quvurlarda va ishchi muhit oqimining past bosimida qo'llaniladi. Eng tipik ilovalar kelebek klapanlar quyidagilar:

• suv, issiqlik va gaz ta'minoti va taqsimlash tizimlari;
• shamollatish va havoni tozalash tizimlari;
• yong'inga qarshi tizimlar;
• abraziv va biroz tajovuzkor ish muhitlari bilan ishlaganda.

Aynan shunday joylarda kapalak klapanlarning ishlashi talablarning ortishi ishonchlilik va mustahkamlik uchun.

Maqolaning boshida ta'kidlanganidek, quvur liniyasi klapanlarining 80% gacha o'chirish klapanlari toifasiga kiradi. Uni qo'llash doirasi juda keng - bular ultra yuqori va o'ta past bosimlar, o'ta yuqori va o'ta past haroratlar, ish muhitining toksik va abraziv tabiati va boshqalar. Dizaynni takomillashtirish va yangi materiallardan foydalanish tufayli to'xtash vanalarining ko'lami va bu holda hal qilinadigan vazifalar doimiy ravishda kengayib bormoqda. Kerakli armatura tanlash ba'zan juda qiyin. Bunday hollarda ko'p qirrali bilim va boy tajribaga ega bo'lgan mutaxassislar xizmatiga murojaat qilish afzaldir. Ko'pincha faqat bunday mutaxassislar kerakli armatura tanlash, ularni o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish muammosini hal qilishlari mumkin.

O'chirish klapanlari quvur liniyasi orqali tashiladigan turli gazlar va suyuqliklarni nazorat qilish uchun zarur. U umumiy texnik maqsadlar uchun armaturalarga bo'linishi va maxsus sharoitlarda ishlatilishi mumkin.

Armatura yaratish uchun material quyma temir va po'latdir. Materialning bunday tanlovi armaturaning ichki yuzasi kimyoviy faol muhit bilan o'zaro ta'sirga chidamli bo'lishi va korroziyaga chidamli bo'lishi kerakligi bilan bog'liq, bu esa muhrning ishdan chiqishiga va muhitning oqishiga olib kelishi mumkin.

Armaturasiz xavfsiz foydalanish quvur liniyasi mumkin emas.

To'liq ochiladigan armaturalar, ya'ni vilkalar, klapanlar, o'tish kanali bo'lgan, Venturi trubkasi tuzilishiga ega bo'lgan armaturalar o'chirish vanalariga tegishli.

Har qanday qulflash moslamasi quyidagi xususiyatlarga ega:

• u o'rnatiladigan quvur liniyasining diametri;
• ma'nosi ortiqcha bosim quvurda 20 ° S haroratda.

To'rt turdagi klapanlar mavjud.

Kranlar qulflash qismlarining eng mashhur turi hisoblanadi. Turli xil muhitlar bilan ishlashda qo'llaniladi: suyuqliklar, gaz, bug '. Uning o'lchami ikki yarim santimetrdan sakkiztagacha, vazni esa 0,5 dan to'qqiz kilogrammgacha bo'lishi mumkin. Valflarni quvurga gardish, mufta yoki payvandlash yordamida ulang.

Tuzilishi bo'yicha valflar mantar va to'pga bo'linadi.

Plug klapanlar odatda tabiiy gaz, neft, suv, bug ', moylash moylarini tashishda qo'llaniladi. Ushbu turdagi qurilmalar bir qator muhim kamchiliklarga ega:

• kranning tanaga yopishmasligini doimiy ravishda kuzatib borish kerak;
• katta momentni yaratish uchun vites qutisidan foydalanish zarurati;
• ular notekis kiyinishi mumkin, bu esa quvurning depressurizatsiyasiga olib kelishi mumkin.

Sharli klapanlar korpus va vilkadan tashkil topgan qism bo'lib, ish muhitining harorati doimiy bo'lsa, katta diametrli quvurlar uchun ishlatiladi. Ushbu kranlar xarakterlidir kichik o'lcham. Hozirgi vaqtda ular asosan ishlab chiqarishda qo'llaniladi yashash sharoitlari: sanitariya-tesisat va isitish tizimlarida, maishiy texnika suvdan foydalanish va boshqalar.

Muhrlash printsipiga ko'ra, kranlar kuchlanish va plomba qutisiga bo'linadi. To'ldirish qutisi klapanlarining asosiy qismlari quyma temirdan yasalgan. Ular suyuqliklar tashiladigan quvurlarga o'rnatiladi. Bez klapanlari 100 ° S gacha bo'lgan haroratlarda ishlaydi.

klapanlar

O'chirish klapanlari faqat oqimni o'chirish uchun ishlatiladi va quvur liniyasidagi bosimga ta'sir qilishiga yo'l qo'ymaydi. Hajmi o'tishning diametrida 300 mm dan oshmaydi. Dizayn tushuvchi shpindelga o'rnatilgan g'altakni o'z ichiga oladi. Ishchi vosita yopilganda, g'altak o'rindiqqa tushiriladi. Suv bolg'asini oldini olish uchun u oqimga parallel ravishda harakat qiladi.

Muhrlash usuliga ko'ra, klapanlar:

• to'ldirish qutisi;
• pufak;
• diafragma.

Qoidaga ko'ra, katta klapanlar quvurga gardishli ulanish orqali ulanadi va kichik vanalarni mahkamlash uchun kavramalar ishlatiladi. Yuqori bosimli ilovalar uchun qalin devorli qurilmalar qo'llaniladi, ular quvurlarga payvandlash orqali ulanadi.

Boshqarish volan yoki elektr haydovchi yordamida amalga oshiriladi. Ulardan ba'zilarini masofadan turib boshqarish mumkin.

Valfni tanlashda siz quvurlar orqali tashiladigan moddaning haroratiga e'tibor qaratishingiz kerak.

Harorati 50 ° C dan oshmaydigan muhit uchun quvur liniyasiga ulash orqali ulangan quyma temirdan yasalgan asboblar qo'llaniladi. Muhrlash halqasi ular teridan qilingan, yostiqlar esa paronitdir. Bezlar asbest bilan to'ldirilgan.

Harorat diapazoni tor va qat'iy ravishda 45 dan 50 ° C gacha bo'lsa, elektromagnit boshqariladigan qurilmalar o'rnatilishi mumkin. G‘altak va qopqoq po‘lat, korpusi esa egiluvchan temirdan qilingan. O'rnatish vaqtida aktuator yuqori holatda o'rnatilishi kerak.

Valflar faqat suyuqlik ta'minoti tizimining o'lik uchlarida o'rnatiladi, shuningdek, milning ko'rfaz muhri uchun ishlatiladi.

damper

Damperlar diametri taxminan 2200 mm bo'lgan quvurlarga o'rnatiladi. Quvurlardagi bosim past bo'lishi sharti bilan ularni ishlatish mumkin. Boshqaruv gidravlik yoki elektr haydovchi yordamida qo'lda amalga oshiriladi. Drayv faqat diametri 300 dan 1600 mm gacha va nominal bosimi 1,0 MPa bo'lgan amortizatorlar uchun mavjud.

Dvigatelli amortizatorlar dvigatelning tepasida haydovchi mili vertikal holda o'rnatilishi kerak. Ishlamaydigan amortizatorlar uchun o'rnatish cheklovlari yo'q.

Damper juda sodda tarzda joylashtirilgan, ammo ayni paytda u samaradorlik jihatidan boshqa turdagi vanalardan kam emas.

Qulflash mexanizmi aylanadigan disk bo'lib, u o'z o'qi atrofida harakatlanishi mumkin, u oqimga perpendikulyar yoki burchak ostida. Aksariyat amortizatorlar uchun korpus quyma temirdan, aylanuvchi disk esa po'latdan yasalgan. Cho'yan bilan aloqa qilish qobiliyati tufayli kimyoviy moddalar, damper kislotalar va ishqorlarni tashuvchi quvurlar uchun ishlatilishi mumkin.

O'rnatish uchun gardishli ulanish yoki payvandlash ishlatiladi.

Suv ta'minotiga flanesli damperlar o'rnatiladi. Bunday damperning aylanuvchi diskining yiviga rezina halqa o'rnatilgan bo'lib, qulflash mexanizmini muhrlaydi. Korpus quyma temirdan yasalgan, aylanuvchi mil esa po'latdir.

Ushbu turdagi o'chirish klapanlari bir qator afzalliklarga ega:

• past narx;
• engil vazn;
• ular bilan ishlash oson;
• qattiq zarralarni o'z ichiga olgan ish muhitidan o'tishga qodir;
• ular amalda buzilmaydi va kamdan-kam hollarda ta'mirlashga muhtoj.

Darvoza valfi va uning valfdan farqlari

Strukturaviy xususiyatlar tufayli amortizatorlardan foydalanish faqat avtomobil yo'llari va texnologik ishlab chiqarishlarda tavsiya etiladi. Ulardan farqli o'laroq, eshik klapanlarining dizayni turiga qarab tortiladigan yoki tortilmaydigan bo'lishi mumkin bo'lgan shpindelni o'z ichiga oladi.

Ko'tarilgan ildiz klapanlari ixtiyoriy ravishda elektr haydovchi bilan jihozlanishi mumkin. Buning yordamida ularni masofadan turib boshqarish mumkin.

Darvoza klapanlari agressiv bo'lmagan ishlaydigan vositalarga ega bo'lgan quvur liniyalarida qo'llaniladi. Ular yuqori harorat va bosimga bardosh bera oladilar.

Yoqilg'i gazi bilan ishlaganda, uning harorati 100 ° C ga yetishi mumkin, ikki diskli xanjar eshikli klapanlar quyma temirdan. Ularning shpindellari tortilmaydi. Astar materiali paronitdir. Disklarda va korpusda quyma temir halqalar mavjud bo'lib, ular qulflash mexanizmining mahkamligini oshirishga xizmat qiladi. Ushbu panjurlarda masofadan boshqarish pulti yo'q.

Koks gazi bilan ishlash uchun ikki diskli xanjar klapanlar quvurlarga o'rnatiladi, ularda shpindel cho'ziladi. Po'lat shpindeldan tashqari barcha qismlar egiluvchan temirdan yasalgan. Diametri 1300 mm bo'lgan eshik klapanlari 200 ° S haroratga va 1,8 MPa ish bosimiga bardosh bera oladi. 1500 mm diametrli qurilmalar 0,05 MPa va 85 ° S ish bosimida qo'llaniladi.

Tekshirish 3 kVt quvvatga ega elektr haydovchi yordamida amalga oshiriladi.

Payvandlangan po'latdan yasalgan xanjar klapanlar quvurlarga o'rnatiladi, ular orqali neft va moy pompalanadi. Shpindel tortilishi mumkin. Ular 250 ° C gacha haroratga bardosh beradilar. O'rnatish pozitsiyasi har qanday bo'lishi mumkin.

Agressiv vositalar bilan ishlashda qanday o'chirish klapanlari kerak

Agressiv vositalar bilan ishlashda musluklar, valflar va eshik vanalari ishlatiladi. To'g'ri mustahkamlashni tanlash uchun siz u bilan aloqa qiladigan moddani hisobga olishingiz kerak.

O'rindiq va g'altakning germetik ulanishi va ishqalanishning past darajasi tufayli bunday sharoitlarda klapanlar asosan qo'llaniladi. Ishlash uchun suyuq muhit Guruchdan tayyorlangan valflardan foydalanish tavsiya etiladi. Agar siz yuqori harorat sharoitida ishlashingiz kerak bo'lsa, 350 ° S gacha bo'lgan haroratlarda ishlay oladigan körüklü valflar o'rnatiladi.

Agressiv moddalar bilan ishlashda klapanlarni ishlatish uchun ular korroziyaga chidamli bo'lishi kerak, shuning uchun po'latlar flanesli klapanlar korroziyaga qarshi turish uchun chinni va sirlangan. Kauchuk bilan qoplangan diafragma klapanlari ham qo'llaniladi.

Darvoza klapanlari agressiv moddalar bilan ishlash uchun eng kam qo'llaniladi, chunki ular korroziyaga chidamli po'lat bilan qoplangan bo'lishi kerak, bu esa foyda keltirmaydi. Bunga qo'shimcha ravishda, agar valf ko'tarilgan dastani bo'lsa, u holda u muntazam parvarishlashni talab qiladi.