Avtomobil uchun kuchlanish regulyatori - bu generatorning rotor tezligi, tashqi harorat, yuk va boshqalardan qat'i nazar, vazifasi avtomobilning bort tarmog'idagi kuchlanishni belgilangan chegaralarda ushlab turishdan iborat bo'lgan qurilma.

Avtomobillar uchun kuchlanish regulyatori

Ushbu qurilma va ba'zilari tomonidan amalga oshiriladi qo'shimcha funktsiyalar: generator va uning elementlarini haddan tashqari yuklanishdan va favqulodda rejimlarda ishlashdan himoya qilish; avtomatik yoqish signalizatsiya tizimlari favqulodda ish generator yoki maydonni o'rash davri.

Jeneratorning kuchlanishiga uchta asosiy omil ta'sir qiladi: uning rotorining aylanish chastotasi, maydon o'rashining oqimi tomonidan yaratilgan magnit oqim va generator tomonidan yukga beriladigan oqimning kuchi.

Alternator kuchlanishi RPM ortishi va yukning kamayishi bilan ortadi. Bunga qo'shimcha ravishda, kuchlanishning oshishi dala o'rashidagi oqimning oshishiga olib keladi.

Voltaj regulyatori qo'zg'alish oqimini sozlash orqali kuchlanishni barqarorlashtiradi. Kuchlanishning kuchayishi va kerakli chegaralardan tashqariga chiqishida regulyator qo'zg'alish oqimini oshiradi yoki kamaytiradi, bu esa kuchlanish stabilizatsiyasiga olib keladi.

Avtomobil uchun kuchlanish regulyatori generatorning qo'zg'atuvchi o'rashiga ulangan va u generator yoki batareyadan kuchlanish bilan ta'minlangan. Albatta, kengaytirilgan funktsiyalar ro'yxatiga ega regulyatorlar talab qiladi Ko'proq ulanishlar.

Avtomobil uchun voltaj regulyatori bir nechta asosiy elementlardan iborat:

(tipografiya roʻyxati_raqam_oʻq_koʻk)1. o'lchov elementi;||2. Taqqoslash elementi;||3. Tartibga soluvchi element.(/tipografiya)
Regulyatorning juda sezgir va zaif qismi uning kirish voltajini ajratuvchisidir. Undan kuchlanish taqqoslash elementiga beriladi. Bunday holda, mos yozuvlar qiymati zener diyotining stabilizatsiya kuchlanishidir.

Agar kuchlanish indikatori stabilizatsiya darajasidan past bo'lsa, u holda zener diyoti o'zidan oqim o'tkazmaydi. Haddan tashqari kuchlanish holatida ruxsat etilgan chegaralar, zener diyoti o'zidan oqim o'tkaza boshlaydi. Zener diyotining o'zida kuchlanish deyarli o'zgarmaydi.

Zener diyotidan o'tadigan oqim o'rni faollashtiradi, u qo'zg'atuvchi o'rashdagi oqim kerakli yo'nalishda tuzatilishi uchun qo'zg'alish pallasini o'zgartiradi. Avtomobil regulyatorlari kuchlanishlar diskret tartibga solishni amalga oshiradi. Bu quvvat pallasida qo'zg'alish o'rashini yoqish yoki o'chirish orqali mumkin. Ushbu tamoyil tranzistor kuchlanish regulyatorlariga kiritilgan.

Vibratsiyali yoki kontakt-tranzistorli kontrollerlarda qo'zg'atuvchi o'rash qo'shimcha rezistorning sargisi bilan ketma-ket yoqiladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, bugungi kunda avtomashinalar uchun faqat tranzistorli kuchlanish regulyatorlari qo'llaniladi va tebranish va kontakt-tranzistorlar allaqachon tarixga aylangan.

Uch darajali kuchlanish regulyatori (PH) ishlab chiqaruvchi qurilmaning asosiy tarkibiy elementlaridan biridir. Ma'lumki, generatorning ishlamay qolishi butun avtomobilning ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin, shuning uchun uning barcha qismlari va mexanizmlarining holati doimo ishlayotgan bo'lishi kerak. Ushbu materialdan regulyator, uning navlari, shuningdek diagnostika haqida ko'proq bilib olishingiz mumkin.

Voltaj regulyatorining xarakteristikasi

Regulyator nima to'g'ridan-to'g'ri oqim u qanday rol o'ynaydi avtomobil generatori Alternator qanday kuchlanishni o'chirishi kerak? Eng oddiy uch darajali qurilma yordamida chiqish parametrining miqdorini oshirish va oshirish mumkinmi? Boshlash uchun, keling, elementning dizayni nima ekanligini va uning maqsadi nima ekanligini ko'rib chiqaylik.

Maqsad

Xo'sh, avtomobilning elektron generator voltaj regulyatori nima uchun ishlatiladi? Quvvat blokini ishga tushirganda, siz bilganingizdek, krank mili birinchi navbatda aylana boshlaydi, bu to'g'ridan-to'g'ri oqim ta'siri natijasida yuzaga keladi. Amperdagi oqim rotor mexanizmining harakatini boshlaydi, shundan so'ng generator bloki ishlay boshlaydi. Doimiy voltaj regulyatori barcha jarayonlarni boshqarish uchun ishlatiladi.

Agar kuchlanish yuqori bo'lmasa va generatorning kuchlanish regulyatori ishlamay qolsa, mexanizmning kuchi yo'q bo'ladi, birlik ishga tusha olmaydi. Jeneratör quvvati bo'lmasa, amperdagi oqim jihozga oddiygina etkazib berilmaydi. Oddiy voltaj regulyatori oqimni belgilangan diapazonda amperda ushlab turishga imkon beradi, bu uning asosiy maqsadi.

Dizayn

Endi qurilma masalasini ko'rib chiqaylik: har qanday ko'taruvchi pH, hatto oddiy va uy qurilishi ham quyidagilardan iborat bo'ladi:

1. rektifikator bloki. Ushbu element bir nechta diod komponentlarini o'z ichiga oladi, odatda ularning soni oltitadir. Ushbu blokning barcha komponentlari bir-biriga maxsus ko'prik orqali ulanadi.
2. O'rash bilan aylanish mexanizmi. Ushbu qurilma eksa atrofida aylanadi, uning maqsadi shakllanishdir magnit maydon tugun ichida.
3. Stator mexanizmi. Ish bo'yicha bu qurilma bir-biriga bog'langan uchta o'rash mavjud. Ushbu o'rashlar tufayli nafaqat yuqori zaryadni ta'minlash, balki quvvatni oshirish ham mumkin avtomobil akkumulyatori. Ular shuningdek, avtomobilning butun elektr tarmog'ini oqim bilan ta'minlashga imkon beradi.
4. Dvigatellar. Bu element mexanizmning tashqi tomoniga o'rnatiladi. Pervanel o'rashni puflash va sovutish uchun ishlatiladi, u holda ikkinchisi haddan tashqari qizib ketishi mumkin.
5. Tana qopqog'i. Uning maqsadi barcha komponentlarni yashirishdir strukturaviy qismlar tugun, buning yordamida y taqdim etiladi ishonchli himoya axloqsizlik va changdan qurilmalar. Modelga qarab, qopqoq maxsus korpusga ega bo'lishi mumkin - agar dizayn uning mavjudligini nazarda tutsa, tartibga soluvchi element darhol uning orqasida joylashgan bo'ladi.
6. Va relening o'zi. Agar generator bort tarmog'iga xos bo'lmagan yoki juda past bo'lgan yuqori kuchlanish hosil qilsa, u holda o'rni bu parametrni kerakli darajaga barqarorlashtirishga imkon beradi. Stabilizator ko'paytirilmagan yoki kamaytirilmagan aniq optimal kuchlanishni ta'minlashi kerak (video muallifi Vitaliy Galankin).

Ish printsipi

Agar siz regulyatorsiz o'rashni quvvat manbaiga ulashga qaror qilsangiz, u holda ulanishdan keyin shahar qiymati, albatta, oshadi. Ushbu qurilma yordamida qiymat tenglashtiriladi, bu esa uskunaning shikastlanishini oldini olishga yordam beradi. Asenkron generator blokining regulyator qurilmasi, aslida, kalitdir. Jeneratör terminallaridagi kuchlanish normaga mos kelmasa, mexanizm parametrni kerakli qiymatga moslashtiradi.

Jeneratorning kuchlanishini oshirishdan oldin, ma'lum bir qurilmada parametr qancha bo'lishi kerakligini aniq bilishingiz kerak. Ideal holda, qiymat 14-14,2 voltsli mintaqada o'zgarishi kerak, lekin 13,6 voltdan ruxsat etiladi. Bu erda ko'p narsa avtomobil modeliga va unga o'rnatilgan generator blokining o'ziga bog'liq. Shuning uchun, texnik hujjatlarda qancha volt bo'lishi kerakligini aniq bilib olishingiz kerak.

Shuni ta'kidlash kerakki, parametrni ishlab chiqish printsipi bo'yicha amalga oshiriladi - rotor moslamasi aylanayotganda o'rashga past kuchlanish beriladi va aylanish paytida a o'zgaruvchan tok. Keyinchalik, u o'rashga o'tkaziladi. Agar siz generatorning kuchlanishini qanday oshirishni bilmasangiz, unda birinchi navbatda kamarning kuchlanish sifatini tekshirishingiz kerak. Qoida tariqasida, avtomobil egasining kuchlanish qiymatini oshirish va oshirish zarurati, agar qurilma tasmasi bo'shashgan bo'lsa, o'ylanadi, garchi uni shunchaki mahkamlash kerak bo'lsa (video muallifi T-Strannik kanali).

Turlari

PH ulanish sxemasi barcha turdagi generator bloklarida deyarli bir xil, ammo ma'lum turdagi qurilmalar mavjud.

Sotuvda qanday RN turlarini topish mumkin:

1. Ikki darajali pH. Bunday regulyatorlar bugungi kunda eskirgan deb hisoblanadi, aksariyat hollarda ular mahalliy avtomobillarda qo'llaniladi. Strukturaviy ravishda, bunday uchirish vositasi quyidagilardan iborat elektromagnit element o'rash boshqaruvchisiga ulangan. Shuningdek, qurilma sozlash elementlari sifatida ishlatiladigan kamon va barqarorlashtirish uchun ishlatiladigan harakatlanuvchi tutqich bilan jihozlangan.
   Ikki darajali raketalar odatda kichik o'lchamlarga ega. Muhim kamchilik ushbu turdagi qurilmalar past xizmat muddatiga ega deb hisoblanadi, buning natijasida ular tezda ishdan chiqadi.
2. Yarimo'tkazgich pH 40 amper. Yuqorida tavsiflanganlardan farqli o'laroq, bunday raketalar uzoqroq xizmat qilish muddatiga ega va bu, o'z navbatida, butun xizmat muddati davomida ularning yanada barqaror ishlashini ta'minlaydi.
3. Uch darajali RN. Bunday qurilmalar dizayn xususiyatlari yuqorida tavsiflanganlarga o'xshash. Yagona va muhim farq dizayndagi qo'shimcha qarshilik mavjudligidadir.
4. Ko'p darajali raketalar. Nomidan ko'rinib turibdiki, bunday ishga tushirgichlar ularning dizayni 3-5 ta qo'shimcha qarshilikka ega bo'lishi mumkinligi sababli ko'plab himoya darajalariga ega. Natijada, ko'plab mutaxassislar bunday ishga tushirgichlar boshqa turlarga qaraganda samaraliroq va ishonchli deb hisoblashadi.

Fotogalereya "Eng keng tarqalgan raketa turlari"

1. GAZ avtomobili uchun ikki darajali raketa 2. Avtoelektrik kengashining uch darajali raketasi

O'z-o'zidan RN diagnostikasi

Keling, o'z qo'lingiz bilan uch darajali voltaj regulyatorini qanday tekshirish haqida gapiraylik. Regulyatorni tekshirish tartibi xizmat ko'rsatish stantsiyasida ham, ichkarida ham amalga oshirilishi mumkin garaj sharoitlari, biz ikkinchi variantni ko'rib chiqamiz. 40 amper yoki undan kam kuchlanish regulyatorini tekshirish tester - voltmetr yoki multimetr yordamida amalga oshirilishi kerak. Shuni ham yodda tutish kerakki, raketaning ishlashidagi nosozliklarni aniqlash faqat to'liq zaryadlangan batareya bilan amalga oshirilishi kerak.

Shunday qilib, tester yordamida generator voltaj regulyatorini qanday tekshirish mumkin:

1. Avvalo, siz kaputni ochishingiz va kalitni qulfga burishingiz kerak, kontaktni yoqing.
2. Keyinchalik, quvvat bloki ishga tushiriladi. Dvigatel bir muddat bo'sh turishi kerak, aniqroq diagnostika ma'lumotlarini olish uchun optikani yoqish tavsiya etiladi. Dvigatelning ishlashi paytida aylanishlar soni 2,5-3 ming mintaqada bo'lishi kerak. Ichki yonish dvigatelining ushbu ish rejimiga o'tishi uchun odatda kutish uchun taxminan 10 daqiqa kerak bo'ladi.
3. Keyin tester problari batareya terminallariga ulanadi. Tekshirgichni ulaganingizda, uning displeyida diagnostika ko'rsatkichlari paydo bo'lishi kerak, ideal holda ular taxminan 14,1-14,3 volt bo'lishi kerak.

Agar tekshirish boshqa qiymatlarni ko'rsatgan bo'lsa, ular yuqori yoki pastroq bo'ladimi, siz generator blokini ta'mirlashingiz kerak. Ammo amaliyot shuni ko'rsatadiki, muammo odatda raketada bo'ladi, shuning uchun uni almashtirish kerak bo'ladi. Tashxisni davom ettirishdan oldin, kamarning to'g'ri tortilganligiga ishonch hosil qiling.. Diagnostika vaqtida kontaktni yopishga yo'l qo'yilmaydi, chunki bu rektifikator blokining deformatsiyasi va ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

Video "Uch darajali ishga tushirgichni o'z qo'llaringiz bilan ulash"

Asosiy nuanslarning tavsifi bilan uch darajali ishga tushirish moslamasini ulash bo'yicha batafsil ko'rsatmalar quyidagi videoda keltirilgan (muallif altevaa telekanali).

Avtomobildagi kuchlanish regulyatori

Kimga Turkum:

Avtomobil elektr jihozlari

Avtomobildagi kuchlanish regulyatori

Kimdan texnik holat o'rni-regulyatori (kuchlanish regulyatori) va uni to'g'ri va o'z vaqtida sozlash ko'p jihatdan butun elektr ta'minoti tizimining ishlashiga bog'liq. Shuni yodda tutish kerakki, kontakt regulyatorlari, albatta, ularning xususiyatlarini o'zgartiradi va o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi, elektron kontaktsiz voltaj regulyatorlari esa ishonchli ishlaydi, lekin ayniqsa ehtiyotkor va texnik jihatdan malakali munosabatni talab qiladi.

PP380 kontaktli kuchlanish regulyatorining asosiy nosozliklari: kuchlanish regulyatorining kontaktlarini oksidlanishi; regulyatorning o'rash pallasida uzilish; tartibga solish buzilishi.

PP362 kontakt-tranzistorli o'rni-regulyatorining asosiy nosozliklari: kuchlanish regulyatorining kontaktlarini oksidlanishi; kuchlanish regulyatorining o'rash pallasida uzilish; tranzistorning buzilishi; tartibga solish buzilishi.

Kontaktsiz tranzistorli kuchlanish regulyatorlarining (PP350, PP356, 13.3702, Ya112, Ya120 va boshqalar) asosiy nosozliklari: tranzistorlarni termal yo'q qilish; zener diyotining termal yo'q qilinishi.

PP380 kontaktlarining oksidlanishi. Bu xato, asosan, kontaktlar orasidagi uchqun tufayli yuzaga keladi. Uchqun paydo bo'lishi qo'zg'alish oqimining oshishi bilan kuchayadi, masalan, generator qo'zg'alish o'rashining aylanish davri, generator kuchlanishining oshishi, shuningdek, qo'shimcha rezistorlarning ochiq tutashuvi bilan. Kontaktlarning oksidlanishi tufayli generatorning qo'zg'alish pallasida qarshilik kuchayadi va shuning uchun qo'zg'alish oqimi pasayadi va generator kuchlanishi yuqori rotor tezligida ish qiymatiga etadi. Oksidlangan kontaktlar 140-170 qumli zımpara bilan tozalanadi, so'ngra zamsh yoki alkogol yoki tozalangan benzin bilan namlangan zich mato bilan artiladi.

PP380 o'rash pallasida ochiq. Ochiq o'rash yoki RTK qarshiligi mexanik shikastlanish yoki lehim nuqtalarida yomon aloqa tufayli yuzaga keladi. Ushbu nosozlik bilan regulyator yadrosi magnitlanmaydi va generator kuchlanishi tartibga solinmaydi. O'rashning uzilishi ohmmetr yoki chiroq bilan aniqlanadi. Agar tanaffus bo'lsa, chiroq yonmaydi.

Buzuq o'rash yoki noto'g'ri qarshilik almashtiriladi. Buzilgan o'rash lehim bilan ham ta'mirlanishi mumkin.

Guruch. 1. PP380 kuchlanish regulyatorining o'rashini ochiqligini tekshirish

Guruch. 2. PP380 regulyatorida generatorning qo'zg'alish sxemasini tekshirish

PP380 regulyatorida generatorning qo'zg'alish pallasida ochiq. Ushbu nosozlik bilan generatorning qo'zg'atuvchi o'rashiga oqim berilmaydi va generator ishlamaydi. Qo'zg'alish davrini tekshirish uchun chiroq shaklda ko'rsatilgan sxema bo'yicha ulanadi. 2. Chiroq yonmasa, lehim nuqtalarida yuqori juft kontaktlarning holatini va o'tkazgichlarning ulanish kuchini tekshirishingiz kerak.

Guruch. 3. Induktorning o'rashini va PP380 regulyatorining qo'shimcha rezistorlarini ochiq kontaktlarning zanglashiga olib borishini tekshirish

Guruch. 4. PP380 kuchlanish regulyatorining armatura va yadrosi orasidagi bo'shliqni sozlash

Guruch. 5. PP380 kuchlanish regulyatorining pastki kontaktlari orasidagi bo'shliqni sozlash

Induktorning o'rashini va qo'shimcha rezistorlarni tekshirish uchun siz yuqori juft kontaktlarni ochishingiz kerak va pastki kontaktlarni yopmasdan (buning uchun siz plastinkadan foydalanishingiz mumkin) izolyatsion material), chiroqqa qarang. Buzilganida, chiroq yonmaydi.

PP380 regulyatorini sozlashni buzish. Regulyator kamonlarining bo'shliqlari va kuchlanish kuchini o'zgartirish regulyatsiya qilingan kuchlanishning o'zgarishiga olib keladi. Agar regulyator bahori sezilarli darajada zaiflashgan (yoki singan) bo'lsa, yuqori juftlikning kontaktlari ochiladi va pastki juftlikning kontaktlari akkumulyator kuchlanishi ta'sirida yopiladi, generatorning qo'zg'atuvchi o'rashi qisqa tutashgan bo'ladi va generator hayajonlanmaydi. Bahor kuchining pasayishi va armatura va yadro orasidagi bo'shliqning kamayishi bilan generator kuchlanishi pasayadi. Bahor kuchlanishining oshishi va visor va yadro orasidagi katta bo'shliq bilan generator kuchlanishi ortadi.

PP380 ni sinovdan o'tkazish va sozlash. Ular tekshiradi va agar kerak bo'lsa, regulyatorning kontaktlarini tozalaydi, bo'shliqlarni tekshiradi va sozlaydi: armatura va bobin yadrosi orasidagi bo'shliq (1,4 + 0,7) mm bo'lishi kerak. Nonni bo'shatgandan so'ng, ushlagichni 3 tornavida bilan yuqoriga yoki pastga siljitish orqali bo'shliq o'rnatiladi. (0,45 + 0,1) mm ichidagi pastki kontaktlar orasidagi bo'shliq pastki kontaktning ushlagichini tornavida bilan siljitish orqali o'rnatiladi.

Regulyator shaklda ko'rsatilgan diagrammaga muvofiq G221 generatoriga ulangan. 6. Regulyator transport vositasiga biriktirilgan holatda o'rnatiladi. Reostatning empedansini kiriting va batareyani kalit bilan ulang. Elektr dvigateli yoqiladi va generatorning rotor tezligi asta-sekin 5000 rpm ga oshiriladi, takometr va voltmetrning o'qishlarini kuzatib, kuchlanishning haddan tashqari oshishiga yo'l qo'ymaydi. Reostat kalit bilan ulanadi va uning yordami bilan yuk oqimi 10A ga o'rnatiladi, uni ampermetr bilan boshqaradi va regulyatsiya qilingan kuchlanish voltmetr bilan aniqlanadi. Voltaj (14,2 + 0,3) V bo'lishi kerak. Agar kuchlanish belgilanganidan farq qilsa, bahor kuchlanishini o'zgartirib, sozlang. Kuchlanishni kamaytirish uchun buloqlar zaiflashadi va kuchlanishni oshirish uchun ular oshiriladi. Keyinchalik, generator rotorining tezligi 5000 rpm bo'lganida, reostat yordamida 30 A yuk oqimi o'rnatiladi.Bunday yuk bilan generatorning kuchlanishi 10A yuk oqimida o'lchangan kuchlanishdan 0,2-0,7 V past bo'lishi kerak. Agar generator kuchlanishi juda past bo'lsa, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan bo'lsak, armatura va yadro orasidagi bo'shliqni oshirish va regulyatorni yana tekshirish kerak. Birinchidan, 10A yukida kamon kuchlanishini sozlang va keyin 30 A yukida kuchlanishni tekshiring. Kerakli kuchlanish olinmaguncha operatsiyalar takrorlanadi.

VAZ avtomobil akkumulyatorining zaryadini nazorat qilish lampasi uchun PC702 rölesini tekshirish va sozlash. Kontaktlarning ochilish momentini sozlash uchun o'rni batareyaga ulang. Keyin kontaktlarning zanglashiga olib boring va reostat 4 o'rni o'rashining "85" va "86" terminallaridagi kuchlanishni silliq oshirib, lampochka 2 ishlayotgan paytda voltmetr 5 ko'rsatkichiga ko'ra kontaktlarni ochish kuchlanishini boshqaring. o'chirilgan.Ishchi releda kontaktlarning ochilishi 5,0-5,7 AT kuchlanishida sodir bo'ladi.

Agar o'rni kontaktlari 5,7 V dan yuqori kuchlanishda ochilgan bo'lsa, u holda sobit kontaktli rafning yuqori qismini pastga egib, armatura va yadro orasidagi bo'shliqni kamaytirish kerak. Kontaktlar 5,0 V dan past kuchlanishda ochilsa, bo'shliq ortadi.

PP362 kuchlanish regulyatorining kontaktlarining oksidlanishi yoki ifloslanishi. Ushbu nosozlik kontaktlarni yopish paytida tranzistor qulflanmasligiga olib keladi va shuning uchun generator kuchlanishi sozlanishi qiymatdan kattaroq bo'ladi. Batareya zaryadlangan bo'lsa ham, zaryadlash oqimi ham katta bo'ladi. Kontaktlar zamsh yoki spirtli yoki benzin bilan namlangan qalin mato bilan o'chiriladi.

PP362 kuchlanish regulyatorining o'rash pallasida ochiq.

Bunday holda, o'rashning o'zi, tezlashtiruvchi qarshilik yoki rezistorning uzilishi mumkin. harorat kompensatsiyasi. Bunday holda, regulyator yadrosining magnitlanishi yo'q, buning natijasida generator kuchlanishi tartibga solinmaydi. Tanaffus PP380 bilan bir xil tarzda aniqlanadi.

PP362 tranzistorining buzilishi. Ushbu nosozlik tranzistor yuqori oqim bilan qizib ketganda, generator kuchlanishi juda yuqori bo'lganda paydo bo'ladi. Regulyatorning kontaktlarini yopish paytida buzilgan tranzistor qulflanmagan, shuning uchun rotor tezligi oshishi bilan generator kuchlanishi ortadi. Oqimning ortishi tranzistor pallasida ochiqlikka olib kelishi mumkin (yoqish). Transistor va kontaktlarning holatini tekshirish to'g'ridan-to'g'ri mashinada amalga oshirilishi mumkin. Buni amalga oshirish uchun regulyatorning qopqog'ini olib tashlang va chiroqni bir sim bilan regulyatorning "Sh" terminaliga, ikkinchisi esa - avtomobil tanasiga ulang.

Guruch. 6. PP380 kuchlanish regulyatorini sinovdan o'tkazish sxemasi

Guruch. 7. Prujinali kuchlanish regulyatorining kuchlanishini sozlash

Guruch. 8. Batareya zaryadini nazorat qilish chiroqining PC702 rölesini tekshirish

Guruch. 9. Estafetadagi "ork va yadro" orasidagi bo'shliqni sozlash

Kontakt yoqilgan: tranzistor ishlayotgan va buzilgan bo'lsa, chiroq yonadi va tranzistor davri ochiq bo'lsa, yonmaydi. Keyin ular ushbu qurilmalarning kontaktlarini yopish uchun kuchlanish regulyatorining armaturasiga yoki himoya o'rni armaturasiga barmoq bilan bosadilar. Agar kontaktlar ochiq bo'lsa, chiroq yoqilgan bo'lsa va har qanday o'rni kontaktlari yopiq bo'lsa, u o'chadi, tranzistor ishlaydi. Chiroq faqat himoya o'rni kontaktlari yopilganda o'chsa, kuchlanish regulyatorining kontaktlari holatini tekshirish kerak. Agar kontaktlar ochiq bo'lsa, chiroq yonmasa, tranzistor pallasida ochiqlik mavjud.

PP362 reglamentini buzish. Buloqlarning bo'shliqlari va kuchlanishining buzilishi tartibga solinadigan kuchlanishning kattaligining o'zgarishiga olib keladi. Buloqlarning haddan tashqari zaiflashishi kuchlanish regulyatorining yoki himoya rölesinin kontaktlarini batareyadan sarg'ishlar yoqilganda kontaktni yopib qo'yishiga olib keladi, shuning uchun tranzistor qulflanadi va generator ishlamaydi. Armatura kamonining elastikligining pasayishi va armatura va yadro orasidagi bo'shliqning kamayishi bilan kuchlanish kamayadi. Bahor kuchlanishining oshishi va armatura va yadro orasidagi bo'shliqning oshishi bilan generator kuchlanishi ortadi.

PP362 kuchlanish regulyatorini sinovdan o'tkazish va sozlash. Kontaktlarning holatini tekshiring va agar kerak bo'lsa, ularni moy yoki benzin yoki spirtga namlangan qalin mato bilan tozalang yoki artib oling. Keyin tekshiring va agar kerak bo'lsa, langar va bo'yinturuq orasidagi bo'shliqlarni sozlang. Voltaj regulyatori va himoya rölesi 0,2-0,3 mm gacha bo'sh joyga ega bo'lishi kerak. Sozlash sirg'ani mahkamlash vintlarini bo'shatgandan so'ng langar osma sirg'asini siljitish orqali amalga oshiriladi.

Voltaj regulyatorining pastki kontaktlari orasidagi bo'shliq 0,2-0,3 mm (69-rasm), himoya rölesi uchun esa 0,7-0,8 mm bo'lishi kerak. Bo'shliq himoya rölesidagi armatura zarbasi cheklovchisini va kuchlanish regulyatoridagi yuqori kontakt ushlagichini egish orqali o'rnatiladi.

Armatura va yadro orasidagi bo'shliq kuchlanish regulyatori va himoya rölesi uchun 1,2-1,3 mm bo'lishi kerak. Ruxsat etilgan kontaktlarning ushlagichini bo'shashtirilgan vintlardek (71-rasm) ushlagichlarni mahkamlash orqali yuqoriga yoki pastga siljitish orqali bo'shliq o'rnatiladi. Kontaktlarning o'qlari mos kelishini va ishchi tekisliklarning parallel bo'lishini ta'minlash kerak. Bo'shliqlarni rostlagandan so'ng, o'rni regulyatori mashinada ishlaydigan turdagi xizmat ko'rsatadigan generator bilan ishlashda tekshiriladi va sozlanadi. Tekshiruvda o'rni-regulyator uning mashinaga o'rnatilishiga mos keladigan ish holatiga o'rnatiladi.

Guruch. 7. Voltaj regulyatori (a) va himoya rölesi (b) kontaktlarini yopish orqali avtomobildagi PP362 tranzistorining holatini tekshirish.

Guruch. 8. PP362 tranzistorining holatini batareyadan kuchlanish regulyatorlari (a) va himoya rölesi (b) kontaktlarini yopish orqali tekshirish.

Guruch. 9. PP362 kuchlanish regulyatori va himoya rölesidagi armatura va sariq orasidagi bo'shliqni sozlash

Guruch. 10. PP362 kuchlanish regulyatorining kontaktlari orasidagi bo'shliqni sozlash

Guruch. 11. PP362 himoya o'rni kontaktlari orasidagi bo'shliqni sozlash

Guruch. 12. Armatura va kuchlanish regulyatorining yadrosi va PP362 himoya rölesi orasidagi bo'shliqni sozlash

Regulyatorni sozlashda kommutatsiya davri rasmda ko'rsatilgan. 13. Reostatning empedansini kiriting va motorni yoqing. Batareya kalitini yoqing. Jeneratör rotorining aylanish chastotasini asta-sekin 3000 rpm ga oshiring, kuchlanishning haddan tashqari oshishiga yo'l qo'ymaslik uchun 2-voltmetrning takometrining o'qishlarini kuzatib boring. Reostat kalit bilan yoqiladi va uning yordami bilan ampermetrning ko'rsatkichlariga ko'ra, yuk oqimi generatorning nazorat oqimining yarmiga teng bo'ladi va regulyatsiya qilingan kuchlanish voltmetr tomonidan aniqlanadi.

PP362 himoya rölesini sozlash. Kontaktlar va bo'shliqlarning holatini tekshirgandan so'ng, himoya o'rni kontaktlarini yopish kuchlanishi tekshiriladi. Tekshirishda o'rni regulyatorining "B" terminali musbat terminalga ulanadi va "Sh" terminali 30 Ohm reostat orqali batareyaning salbiy terminaliga ulanadi. "B" va "Sh" terminallari orasiga voltmetr ulangan.

Keyin, reostatning slayderini silliq siljitib, himoya o'rni kontaktlarini yopish kuchlanishini kuzatish kerak. O'rni kontaktlari 6,5-7,5 V kuchlanishda yopilishi kerak; agar kerak bo'lsa, armatura kamonining kuchlanishini o'zgartiring.

Himoya o'rni akkumulyatordan ham tekshirilishi mumkin, buning uchun "B" terminali batareyaning musbat terminaliga ulangan (76-rasm), "Sh" terminali esa uchta (6) terminallariga navbat bilan ulangan. V) va to'rtta (8 V) akkumulyator batareyasi. O'rni kontaktlari 8V da ishonchli tarzda yopilishi va 6V da yopilmasligi kerak.

Kontaktsiz tranzistorli kuchlanish regulyatorlarining tranzistorlarini termal yo'q qilish (PP350, PP356, 13.3702, 201.3702, YaP2, Ya120 va boshqalar). Bunday nosozlik tranzistor yuqori oqim bilan haddan tashqari qizib ketganda yoki generator o'rta va yuqori tezlikda ishlayotganida batareya o'chirilgan paytda generator-akkumulyator pallasida hosil bo'ladigan kuchlanish kuchlanishlari paydo bo'lganda yuzaga keladi.

Guruch. 13. PP362 o'rni-regulyatorini sozlashda qurilmalarni yoqish sxemasi

Guruch. 14. PP362 kuchlanish regulyatorining kamon kuchlanishini sozlash

Guruch. 15. PP362 himoya rölesini tekshirishda qurilmalarni yoqish sxemasi

Guruch. 16. PP362 himoya o'rni bahor kuchlanishini sozlash

Guruch. 17. Batareyani himoya qilish rölesini tekshirish

Transistorning termal yo'q qilinishi tufayli elektrodlar (emitter, tayanch va kollektor) qisqa tutashgan bo'lib, keyin emitent va kollektor o'rtasidagi qarshilik juda kichik bo'ladi. Transistorning haddan tashqari qizishi qo'rg'oshin simlarining elektrodlardan lehimsizlanishiga olib kelishi mumkin, tranzistorning qarshiligi esa cheksizlikka teng bo'ladi (ochiq elektron).

Transistorlarning buzilishi yoki ulardagi ochiq kontaktlarning zanglashiga olib kelishi regulyatorning noto'g'ri ishlashiga olib keladi, buning natijasida generator kuchlanishi oshadi yoki generator qo'zg'almaydi. Misol uchun, agar regulyatordagi kirish tranzistori buzilgan bo'lsa, chiqish tranzistori o'chadi va generator qo'zg'almaydi.

Regulyatordagi kirish tranzistorining davri ochiq bo'lsa, chiqish tranzistori doimo ochiq bo'ladi, shuning uchun generator kuchlanishi tartibga solinmaydi, bu juda katta qiymatga etadi. Regulyatordagi chiqish tranzistorining buzilishi generatorning qo'zg'atuvchi o'rashidagi oqim kuchining oshishiga va uning kuchlanishining sezilarli darajada oshishiga olib keladi. Bunday holda, akkumulyator qayta zaryadlanadi, lampalar va avtomobilning elektr jihozlarining ishlash muddati kamayadi.

Chiqish tranzistorli pallasida ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan bo'lsa, generatorning qo'zg'alish davri to'xtatiladi va keyin generator qo'zg'atilmaydi.

Kontaktsiz voltaj regulyatorlarining zener diyotini termal yo'q qilish. Bunday nosozlik bilan zener diyoti har ikki yo'nalishda ham oqim o'tkazadi. Voltaj regulyatorlarida, zener diodasi buzilgan taqdirda, chiqish tranzistori qulflanadi va shuning uchun generator kuchlanishi ish qiymatidan past bo'ladi va batareya zaryadlanmaydi.

YaP2, Ya120 va boshqalar o'rnatilgan voltaj regulyatorlarida, asosan, qo'zg'alish pallasida ochiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan nosozliklar yuzaga keladi va generator ishlamaydi.

Guruch. 18. PP350 kuchlanish regulyatorini tekshirish

Guruch. 19. Voltaj regulyatorini tekshirish 201.3702

Guruch. 20. Voltaj regulyatorini tekshirish 13.3702

Guruch. 21. PP356 kuchlanish regulyatorini tekshirish

Kontaktsiz regulyatorlarni tekshirish. Buning uchun 14 V ish kuchlanishiga mo'ljallangan regulyator birinchi navbatda oltita batareyaga (12 V), so'ngra ketma-ket ulangan ikkita batareyaning sakkizta batareyasiga (16 V) ulanadi. 28V regulyator birinchi navbatda 12 ta batareyaga (24V), keyin esa 16 ta batareyaga (32V) ulanadi. Chiroq quvvati 30 vattdan oshmasligi kerak. Ishlaydigan kuchlanish regulyatori bilan, ulanishning birinchi holatida chiroq yoqilgan bo'lishi kerak, ikkinchisida esa yo'q. Agar ulanishning ikkala holatida chiroq yonib tursa yoki yonmasa, regulyator noto'g'ri.

Regulyatorlarni ulardagi kuchlanishning pasayishini o'lchash orqali tekshirish mumkin. Buning uchun sinovdan o'tgan regulyatorni rasmda ko'rsatilgan diagrammaga muvofiq batareyaga ulang. 85-87. Reostatni maksimal qarshilikka o'rnating, kontaktlarning zanglashiga olib boring va yuk oqimini o'rnatish uchun reostatdan foydalaning, kuchiga teng regulyator ishlaydigan generatorning qo'zg'alish oqimi: 3 A - RR350 va 201.3702 regulyatorlari uchun; 2 A - regulyator 13.3702 uchun. Ishlaydigan regulyator uchun voltmetr tomonidan qayd etilgan kuchlanish pasayishi PP350 uchun 2 V dan, 13.3702 uchun 1,6 V dan, Ya112 va Ya120 uchun 1,5 V dan oshmasligi kerak; 201.3702 uchun 1,7 V. Boshqa regulyatorlar xuddi shu tarzda sinovdan o'tkaziladi.

Guruch. 22. Ya112-A kuchlanish regulyatorini tekshirish

Guruch. 23. Ya112-V kuchlanish regulyatorini tekshirish

Guruch. 24. Voltaj regulyatorini tekshirish 17.3702

Guruch. 25. Ya120 kuchlanish regulyatorini tekshirish

Guruch. 26. PP350 kuchlanish regulyatorini kuchlanish pasayishi bilan tekshirish

Guruch. 27. 201.3702 kuchlanish regulyatorini kuchlanishning pasayishi uchun tekshirish

Guruch. 28. 13.3702 kuchlanish regulyatorini kuchlanishning pasayishi uchun tekshirish

Guruch. 29. Elektron kuchlanish regulyatorlarini sinash uchun qurilma sxemasi

Regulyatsiya qilingan kuchlanishni o'lchash bilan kuchlanish regulyatorini aniqroq tekshirish sxemasi 2-rasmda ko'rsatilgan qurilma yordamida amalga oshirilishi mumkin. 88. Qurilma 35 V gacha silliq kuchlanish regulyatsiyasi bilan barqarorlashtirilgan kuchlanish manbai bo'lib, regulyatorni tekshirish uchun u qurilmaga ulanadi, kontaktlarning zanglashiga olib keladi va kuchlanishni asta-sekin oshirib, nazorat lampasi va voltmetrni kuzating.

Y120 regulyatori qishki ("3") va yozgi ("L") akkumulyatorni zaryadlash rejimlari uchun mavsumiy sozlashga ega, bu sizga kuchlanishni 1-2 V oralig'ida oshirish (kamaytirish) imkonini beradi. Agar vint butunlay vidalangan bo'lsa. uy-joy ("3" pozitsiyasi), generator kuchlanishi ko'tariladi, vintni aylantirganda ("L" pozitsiyasi), u kamayadi.

Kontaktsiz kuchlanish regulyatorlarini sozlash. Agar generator kuchlanishi belgilangan qiymatlardan chetga chiqsa, regulyator kuchlanish bo'luvchining yuqori qo'lidagi sozlash rezistorini almashtirish orqali o'rnatiladi. Misol uchun, PP350 da, tartibga solinadigan kuchlanishni oshirish uchun siz qarshilikni kamroq nominal qarshilik qiymatiga ega qarshilik bilan almashtirishingiz kerak. Regulyatsiya qilingan kuchlanishni kamaytirish uchun rezistor yuqori nominal qarshilik qiymatiga ega bo'lgan qarshilik bilan almashtiriladi. 201.3702 va 13.3702 regulyatorlarida regulyatsiya qilingan kuchlanishni o'zgartirish uchun rezistorning qarshiligi o'zgartiriladi va PP356 regulyatorida - qarshilik. Integral voltaj regulyatorlari sozlanishi mumkin emas.

Kontaktsiz kuchlanish regulyatorlarida noto'g'ri elementlarni aniqlash. Aniqlash uchun nuqsonli element sxemalar birinchi navbatda chiqish tranzistorining holatini aniqlaydi. Agar kuchlanish kuchayganda chiqish tranzistori o'chmasa, u buzilgan yoki har doim ochiq. Chiqish tranzistori har doim ochiq bo'ladi, agar: zener diyot ishlamasa; kirish (birinchi) tranzistor ochilmaydi; ikkinchi tranzistor yopiq emas.

Zener diodi uning pallasida ochiq bo'lsa, ishlamaydi. Zener diyot pallasida ochiq va tranzistorning o'zida ochiq bo'lsa, kirish (servikal) tranzistor ochilmaydi. Ikkinchi tranzistor yuqoridagi barcha holatlarda va tranzistorning o'zi buzilgan taqdirda yopilmaydi.

Guruch. 30. G273 generatorining mavsumiy kuchlanishini sozlash

Guruch. 31. Regulyator PP350: a - umumiy shakl va panellar; b - elektr sxemasi; 1, 22 - sozlash rezistorlari; 2-rezistor MLT -1-220; 3- stabilizator D814A; 4 - qarshilik MLT -1-300; 5 - tranzistor P302; 6 - tranzistor P214V; 7 - diyot KD202G; 8 - rezistorlar MLT -0,5-24 va MLT -0,5-5,6; 9 - tranzistor P217; 10 - diyot KD202V; 11 - qarshilik MLT -2- 220; 12 - generator; 13 - ampermetr; 14-o't o'chirish tugmasi; 15 - batareya; 16 - diyot KD202V; 17-rezistorlar MLT -2-28; 18 - qarshilik MLT -1 -470; 19 - MLT qarshiligi -0,5-3,0 kOhm, 20 - chok (PPEV, 0 0,21 mm; w \u003d 2500; /? \u003d 43 Ohm); 21 - termistor MMT -1 - 1 kOm; 23, 24 - rezistorlar MLT -1-390 va MLT -0,5-100

Guruch. 32. Voltaj regulyatori PP350 (kichik): a - umumiy ko'rinish va regulyator panellari; b- elektr zanjiri; 1 - sozlash qarshiligi MLT -0,5-1,3 kOm; 2 - MLT qarshiligi -0,5-300; 3 - qarshilik MLT -0,5-270; 4 - qarshilik MLT -0,5-300; 5-rezistorli MLT -0,5-100;

Agar regulyator ulanganda, generator qo'zg'almasa, bu chiqish tranzistorining oqimdan o'tmasligini anglatadi, ya'ni. u har doim yopiq yoki uning pallasida ochiq elektron mavjud.

Guruch. 33. Voltaj regulyatori 201.3702: a - umumiy ko'rinish va panellar; b - elektr zanjiri; 1- sozlash qarshiligi MLT -0,5- 1- 1,3 kOm; 2 - MLT qarshiligi -0,125-10 kOm; 3 - diyot KD522B; 4 - zener diyoti D814A; 5 - tranzistor KT315B; b - qarshilik MLT -0,125-10 kOm; 7 - KT361B tranzistori; 8 - MLT qarshiligi -0,5-470 Ohm; 9- MLT qarshiligi -0,125-510 Ohm; 10, 26 - kondansatkichlar K73-9-100 V -0,1 uF; 11 - diyot KD202V; 12, 13 - tranzistorlar 837X; 14 - diyot K.D209A; 15 - MLT qarshiligi -0,5-100 Ohm; 16 - MLT qarshiligi -0,5-510 Ohm; 17 - diyot KD522B; 18 - tranzistor KT3107V; 19 - MLT qarshiligi -0,25 - 270 Ohm; 20 - MLT qarshiligi -0,5- 51 Ohm; 21 - MLT qarshiligi -0,25 - 820 Ohm; 22 - qarshilik MLT -0,125 - 27 kOm; 23 - qarshilik MLT -0,125 - 220 kOm; 24 - qarshilik MLT -0,125 - 1,6 kOm; 25 - MLT qarshiligi -0,125 - 3,3 kOm

Voltaj regulyatori pallasining elementlari zener diodidan boshlab tekshiriladi, buning uchun uning chiqishlaridan kamida bittasi kontaktlarning zanglashiga olib lehimlanadi va zener diodining qarshiligi ohmmetr bilan o'lchanadi, qisqichlarni chiqish joylariga almashtiradi. qurilma sinov ostida. Zener diodi, agar bitta o'lchov paytida qarshilik 100-200 Ohm dan oshmasa va ohmmetr qisqichlari almashtirilganda, u yuzlab kilo-ohmlarda o'lchanadigan bo'lsa, xizmat ko'rsatish mumkin deb hisoblanadi. Buzilgan zener diyotida qarshilik nolga teng, chiqish buzilganda esa cheksizlik.

Ishlaydigan zener diodi bilan tranzistorlarning holati birinchi (kirish) dan boshlab va chiqish bilan yakunlangan ketma-ket tekshiriladi. Transistorni tekshirish uchun uning har qanday chiqishidan kamida ikkitasi lehimlanadi va ohmmetr o'z navbatida tranzistorning istalgan ikkita chiqishiga ulanadi. Agar ushbu o'lchovlar paytida qarshilik noldan katta bo'lsa, lekin 500 kOm dan oshmasa va ohmmetr qisqichlari almashtirilganda ohmmetr bir xil o'tishlarning turli qarshiligini ko'rsatsa, tranzistor xizmat ko'rsatishga yaroqli hisoblanadi. Noto'g'ri tranzistorda ikkita terminal orasidagi qarshilik nolga teng yoki cheksizdir.

Zener diodlari juda past oqim uchun mo'ljallangan, shuning uchun termal halokatni oldini olish uchun ularni chiroqli diodlar kabi sinab ko'rish mumkin emas (hatto kam quvvat). Zener diyoti va tranzistorlar ishlayotgan bo'lsa, zener diyoti va tranzistor pallasiga kiritilgan rezistorlar va diodlarning holatini ohmmetr bilan tekshiring.

E211 stendidagi o'rni-regulyatorlarni tekshirish va sozlash. O'rni regulyatori mashinada ishlaydigan generator turi bilan to'liq tekshiriladi. Sinovdan o'tgan o'rni-regulyator stendning aylanuvchi patnisiga transport vositasiga o'rnatilgan holatda o'rnatiladi va regulyator rasmda ko'rsatilgan diagrammaga muvofiq stend paneliga ulanadi. 37.

Batareyani almashtirish tugmasi "12" yoki "24" holatiga o'rnatiladi. Ohmmetr-takometr kalitining tutqichi "RPMX Yu00" holatiga o'rnatiladi. Tekshiruvlar turidagi kalitning tutqichi "RN" holatiga o'rnatiladi. Tutqich stendga, tutqich 8 esa stendning elektr motorini yoqadi. Keyin, dastani silliq aylanishi bilan, voltmetrning o'qishlarini kuzatib, generator rotorining aylanish chastotasi oshiriladi. Agar voltmetr kuchlanishni ko'rsatmasa, u holda generator hayajonlanmaydi. Bunday holda, uning stend batareyalaridan qo'zg'alishini ta'minlash uchun "Ishga tushirish" tugmasini 1 soniya bosib turing.

Tutqichni burish orqali generator rotorining tezligi voltmetrning ko'rsatkichlarini kuzatib, 3000 rpm ga etkaziladi va tutqich bilan yuk oqimi generatorni boshqarish yukining yarmigacha oshiriladi.

E211 stendida sariqlar, rezistorlar, diodlar, tranzistorlar va boshqa elementlarning qarshiligini o'lchash. Ikkita nazorat simini (stendning 25-qutida saqlangan aksessuarlar to'plamidan) "R" rozetkasiga joylashtiring.

Keyin ular nazorat simlarining uchlarini bir-biriga yopishadi va ohmmetr-takometrning o'qini o'rnatish uchun "O'rnatish" yozuvi bilan reostat tutqichidan foydalanadilar. nol belgisi ohmmetr shkalasida. Keyin nazorat simlarining uchlarini oching va ularni tekshirilayotgan elementning uchlariga ulang va qarshilikni ohmmetr bilan o'lchang.

Muntazam ish texnik xizmat ko'rsatish kuchlanish regulyatorlari. Bitta TO-2 dan keyin voltaj regulyatori tekshiriladi va kerak bo'lganda sozlanadi. Shimoliy hududlarda avtomashinani qishki ishlashga tayyorlashda regulyator batareyani to'liq zaryad qilish uchun zarur bo'lgan kuchaygan kuchlanishga o'rnatiladi.

Kimga Turkum: - Avtomobil elektr jihozlari