09.03.2019

Bug 'qozon - ishlash printsipi va dizayn xususiyatlari. Bug 'generatori: kuchli bug' dvigateli


Ustida zamonaviy bozor isitish qozonlarining turli xil modellari taqdim etilgan. Asosiy farq turli modellar o'rtasida ularning ishlashini ta'minlaydigan energiya tashuvchisi. Bu gaz, elektr energiyasi, qattiq yoqilg'i, suyuq yoqilg'i yoki ularning kombinatsiyasi bo'lishi mumkin.

Biroq, turli xil modellarning qurilmasi juda o'xshash, faqat ba'zi o'ziga xos nuanslar farqlanadi.

Isitish qozoni asosiy element isitish tizimi. U uyda issiq suv bilan ta'minlash uchun ham ishlatilishi mumkin. Funktsionalligiga qarab, u bir pallali yoki ikki devirli bo'lishi mumkin. Birinchisi faqat isitish uchun mo'ljallangan, ikkinchisi - suvni isitish va isitish uchun.

Yagona va ikki pallali isitgichlar

Yagona devirli qurilmaning qurilmasi faqat isitish tizimidagi radiatorlarni isitishni ta'minlaydigan sovutish suvi bilan sxemani o'z ichiga oladi. Suv yoki antifriz sovutuvchi sifatida harakat qilishi mumkin. Issiq suv bilan ta'minlash uchun siz ulanishingiz kerak bitta zanjirli qurilma maxsus qozon.

Agar sizda ikki pallali qozon o'rnatilgan bo'lsa, unda siz qo'shimcha qozonni o'rnatishingiz va ulashingiz shart emas. Ulardan biri isitish tizimining issiqlik tashuvchisini isitishni ta'minlaydi, ikkinchisi - issiq suv ta'minoti quvuriga etkazib beriladigan suv.

Ko'pgina hollarda, energiya tashuvchisi sifatida isitish qozoni gaz ishlatiladi. Ushbu turdagi yoqilg'ining mashhurligi uning nisbatan mavjudligi va arzonligi bilan bog'liq. Gaz bilan ishlaydigan uskunalarning ayrim modellari bilan jihozlangan yopiq kamera yonish. Bunday holda xona havosi gazni yoqish uchun ishlatilmaydi. Bunday qurilma uyning har qanday xonasiga uskunani o'rnatishga imkon beradi, buning uchun maxsus alohida qozonxonani jihozlash shart emas.

Indeks sahifasiga qaytish

Qozon dizaynining asosiy va yordamchi elementlari

Yoqilg'i taqsimoti maxsus manifold orqali amalga oshirilishi mumkin va xavfsizlik nuqtai nazaridan qurilma olovni boshqarish tizimi bilan jihozlangan. Bu yong'in yoki gaz portlashlarining oldini olishga yordam beradi. Isitish qozonining dizayni issiqlikni olib tashlash uchun maxsus novdalar bilan yondirgichni o'z ichiga oladi. Agar a gaplashamiz haqida emas gaz uskunalari, keyin burner o'rniga ishlatiladigan energiya tashuvchisiga qarab, olov qutisi yoki isitish elementi mavjud. Tana samarali qurilma bilan jihozlangan issiqlik izolyatsion qatlam, bu issiqlikdan maksimal foyda olish imkonini beradi.

Quyidagi elementlarni o'z ichiga olishi kerak:

  • ishni sozlash tizimi, shu jumladan bosim ko'rsatkichi va tarqatish klapanlari, bu isitish sovutish suvi ta'minotini qozonga eng yaqin radiatorlarga ham, eng uzoq bo'lganlarga ham teng ravishda taqsimlash imkonini beradi;
  • olov qutisi, burner yoki piezo zajigalka;
  • sovutish suvi harakatlanadigan spiral;
  • ateşleme transformatori;
  • asosiy kalit.

Boshqaruv qurilmalariga qo'shimcha ravishda va isitish elementlari, isitish uskunalari qurilmasi o'z ichiga oladi kengaytirish tanki va aylanma nasos. Birinchisi sovutish suvini olish uchun mo'ljallangan, u isitishdan keyin hajmi oshadi. Ikkinchisi sovutish suyuqligining tizim orqali harakatlanishini ta'minlaydi.

Birlashtirilgan qurilmalarning qiziqarli dizayni. Misol uchun, agar qozon gaz va dizel yoqilg'ida ishlashi mumkin bo'lsa, unda ishlaydigan yoqilg'ini almashtirish uchun boshni almashtirish kifoya. Agar siz kelajakda konvertatsiya qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, kombinatsiyalangan qozonlar mos keladi isitish tizimi va ishlatiladigan yoqilg'ining asosiy turini o'zgartiring. Bunday holda siz uskunani almashtirishingiz shart emas.

Zamonaviy isitish moslamalari qurilmaning to'g'ri ishlashini osongina kuzatish imkonini beruvchi asboblar paneli bilan jihozlangan. Hatto qozonxonalar uchun qattiq yoqilg'i harorat, bosim va boshqalarni o'z ichiga olgan bunday panellar bo'lishi mumkin.

Shunday qilib, zamonaviy isitish qozonlarining qurilmasi doimiy ravishda takomillashtirilib, tobora ko'proq funktsional bo'lib bormoqda. Buning yordamida qozonning har qanday modelining ishlashi juda soddalashtirilgan.

Bug 'qozonlarining qurilmasi


Kimga Turkum:

Kranlar va qozonlar haqida umumiy ma'lumot

Bug 'qozonlarining qurilmasi


Kranlarga o'rnatilgan bug 'qozonlari eksklyuziv ravishda vertikal turi tutun yoki qozon quvurlari bilan. Ishlash bo'yicha bu qozonlarni qozon sifatida tasniflash mumkin kam quvvat. Shaklda. 6-rasmda PK-TsUMZ-15 kraniga o'rnatilgan yong'in quvurlari bilan vertikal bug' qozoni ko'rsatilgan.

Guruch. 6. PK-TsUMZ-15 kranining yong'inga qarshi quvurlari bo'lgan qozon:
A - o'choq; B - suv maydoni; B - bug 'bo'shlig'i; Quvurlar orasidagi G-kengaytirilgan o'tish joylari; D - burama teshigi; E - tutun qutisi; 1 - olov qutisi varag'i; g - otish panjarasi; 3 - loy halqasi; 4 - tashqi qobiq; 5 - tutun panjarasi; 6 - yong'inga qarshi quvurlar; 7 - shurovochny eshik; S - aks ettiruvchi varaq; 9 - panjara; 10 - yuvish lyuk; 11 - lyuk; 12 - qozonning g'isht ishlari; 13 - kul idishi; 14 - uchqun ushlagich; 15 - burg'ulash teshigining qobig'i; 16 - puflash moslamasi; 17 - boshqaruv vilkasi; 18 - panjara boshqaruv dastagi; 19 - qozon panjasi



-

Faqatgina turli xil ma'lumotlar va o'lchamlarga ega bo'lgan shunga o'xshash turdagi qozonlar PK-6 kranlariga o'rnatiladi.

Ushbu qozonning asosiy qismlari quyidagilardir: yoqilg'i yoqilgan o'choq; qozonning silindrsimon qismi, suv va bug 'bo'shliqlarini hosil qiladi, bu erda suv bug'lanadi, bug'ga aylanadi; tutun kamerasi, bu erda yong'in quvurlaridan gazlar yo'naltiriladi va u orqali baca ular atmosferaga chiqadilar.

Qozon o'chog'i silindrsimon tamburga va olov panjarasiga o'ralgan o'choq varag'idan hosil bo'ladi. Pech varag'i va olov panjarasi 15K o'choqli po'latdan yasalgan.

Olovli panjara shtamplash yo'li bilan amalga oshiriladi va qirralari pastga egilgan, o'choq varag'iga ulangan diskdir.

Qozonning silindrsimon qismi barabanga o'ralgan 20K po'latdan yasalgan qozon plitasidan hosil bo'ladi. Silindrsimon barabanlarning chetlari, panjaralari va qozon elementlari payvandlangan birikmada bir-biriga bog'langan.

Guruch. 7. Yuviladigan lyuk

Qozonning silindrsimon qismining tamburi o'choqqa qaraganda bir oz kattaroq diametrga ega, buning natijasida o'choq barabanga kirib, suv bo'shlig'ining pastki qismini tashkil qiladi.

Quyida, qozonning silindrsimon barabani va o'choq o'rtasida Sankt-Peterburgdan yasalgan loy halqasi mavjud. 3 to'rtburchaklar kesim; halqaning uchlari payvandlangan. Ushbu halqa orqali qozonning silindrsimon qismi stack bilan bog'langan; qozon kranni aylantiruvchi ramkaga o'rnatiladi va panjalar bilan mustahkamlanadi.

Yoqilg'i qozonning pastki qismidagi tashqi varaqdagi teshikdan va pechning o'zidagi varaqdan panjara ustidagi pechga tashlanadi. Bu teshiklarning qirralari egilib, birlashma joyida payvandlanadi, burama teshik hosil qiladi. Tashqarida, u massiv quyma temir eshik bilan yopilgan.

Eshikning ichki qismidagi tokchalarga biriktirilgan aks ettiruvchi varaq uni haddan tashqari issiqlikdan himoya qilish uchun xizmat qiladi.
Qozonni yuvish va tozalash uchun tashqi varaqda ikki qatorli yuvish lyuklari hosil bo'ladi, ularning joylashishi rasmda ko'rsatilgan. 7.

Birinchi qator lyuklar loy halqasi ustida joylashgan bo'lib, suv bo'shlig'ini axloqsizlik va loyning halqaga cho'kishidan tozalash uchun xizmat qiladi, ikkinchi qator o'choq panjarasi darajasida joylashgan va uning yuzasini yuvish va tozalash uchun xizmat qiladi.

Qozonni tozalash, uning ichki qismini ta'mirlash va tekshirishni osonlashtirish uchun pechning yonish teshigiga qarama-qarshi tomonida 300 X 400 mm o'lchamdagi lyuk (8-rasm) yong'in panjarasi sathidan bir oz yuqorida joylashgan. .

Guruch. 8. Quduq lyugi:
1 - qozonning tashqi varag'i; 2 - lyuk oynasining mustahkamlovchi halqasi; 3 - qistirma; 4 - lyuk qopqog'i; 5 - soch qisqichi; 6 - lyuk qavs

Yong'in va tutun panjaralarining teshiklarida yong'inga qarshi quvurlarning uchlari o'rnatiladi (9-rasm); quvurlardan biriga nazorat vilkasi o'rnatiladi, uning qotishmasi suv sathi ruxsat etilgan darajadan pastga tushganda eriydi. Tutun quvurlari isitish sirtini oshiradi. Qanday ko'proq quvurlar, ko'proq umumiy sirt isitish va qozon qancha ko'p bug 'beradi. PK-TsUMZ-15 kranining ko'rib chiqilayotgan qozonida 122 ta yong'inga qarshi trubka mavjud.

Qozonning markaziy qismida joylashgan yong'in quvurlariga kirishni osonlashtirish uchun ular bir-biridan ikkita o'zaro perpendikulyar kengaytirilgan yo'lak bilan ajratilgan to'rtta to'plam shaklida joylashtiriladi.

Ikki qo'shni trubaning markazlari orasidagi masofa quvurlarning qadami deb ataladi va quvurlar uchun ikkita teshik orasidagi panjaraning tanasi jumper yoki ko'prik deb ataladi.

Ko'priklar, ayniqsa olov panjarasida, yuqori harorat ta'siridan kelib chiqqan holda, eng zaif nuqta bo'lib, unda yoriqlar ko'pincha paydo bo'ladi. Shuning uchun qozonning ishlashi vaqtida ko'priklarning holatini diqqat bilan kuzatib borish kerak va ta'mirlash vaqtida ularning o'lchamlari kamaytirilmasligi kerak.
Quvurlarning yuqori uchi kattaroq diametrga o'raladi, pastki qismi esa, aksincha, kichikroq diametrga aylanadi, buning natijasida o'zgartirish yoki ta'mirlashda ular kichik bo'lsa ham yuqoriga osongina olib tashlanadi. ularning yuzasida shkala qatlami. Quvurlarning qisqartirilgan diametri pastki uchlari, qo'shimcha ravishda, yumshoq tavlangan [qizil misdan yasalgan uzuklar yordamida olov panjarasiga o'rnatilishi mumkin. Bunday halqalar nafaqat bo'g'inlarni yopishtirmaydi, balki panjara ochilishining chekkalarini shikastlanishdan himoya qiladi.

Tutun trubalarining pastki uchi yong'in panjarasining ochilishiga shunday joylashtiriladiki, u olov tomon 8 mm chiqib ketadi; quvurni o'rnatgandan so'ng, uning chiqadigan uchi o'chiriladi va albatta kuydiriladi.

Yong'in quvurlarining yuqori uchlari ham 10-15 mm ga panjaradan tashqariga chiqadi; ular ichkaridan olov bilan yopiladi. Qozonning yuqori qismida 4-5 mm qalinlikdagi po'latdan yasalgan tutun qutisi mavjud. Panjara va tutun quvurlariga (tozalash uchun) kirishni osonlashtirish uchun tutun qutisining silindrsimon qismida lyuklar yoki olinadigan tepa mavjud.

Pechning pastki qismida panjara o'rnatilgan bo'lib, uning ustida yonayotgan yoqilg'i qatlami yotadi.

Guruch. 9. Tutun trubkasi: 1 - quvur; 2 - mis qistirmali halqa; 3 - boshqaruv vilkasi

Panjara alohida panjara plitalaridan iborat bo'lib, ularning tanasida havo o'tishi uchun teshiklar qilingan. Yonayotgan yoqilg'ining qatlami loy halqasi darajasidan bir oz yuqorida joylashganligi uchun o'rnatiladi. Bu loy halqasida loy qatlami to'plangan taqdirda o'choq plitasining haddan tashqari qizib ketishining oldini olishga imkon beradi. Havo oqimining tezligi va yoqilg'ining yonish intensivligi panjaraning ochiq maydonining o'lchamiga (panjaradagi barcha teshiklarning yig'indisi) bog'liq. Odatda kranli qozonlarning panjarasida zhi - umumiy maydoni panjaralar.

Panjaraning alohida plitalari harakatlanuvchi qilib qo'yiladi, ular gorizontal pinlarni yoqadilar. Bu panjarani cürufdan tozalashni osonlashtiradi. Tutqichlar yordamida bunday plitalar eğimli pozitsiyani egallaydi, natijada cüruf qatlami bo'shatiladi, yorilib, kul panasiga tashlanadi.

Qozonning tutun qutisidagi qoralamani oshirish uchun sifon o'rnatilgan - kerak bo'lganda bug 'beriladigan teshiklari bo'lgan halqali trubka. Bundan tashqari, yuqoriga yo'naltirilgan uchta nozulli shaklli shox shakliga ega bo'lgan puflash moslamasi ishlatiladi. Bug 'dvigatelida chiqarilgan bug' ushbu qurilmaga yo'naltiriladi va nozullar orqali chiqib, mo'ri bo'ylab fan shaklidagi oqim hosil qiladi va unda qo'shimcha vakuum hosil qiladi, buning natijasida panjara orqali o'tadigan havo oqimi kuchayadi. .

Issiqlik yo'qotilishini kamaytirish uchun qozonning silindrsimon yuzasi tashqi tomondan asbest-gil massasi qatlami (30-40 mm) bilan qoplangan (qoplamali).

Qozon yuzasida g'isht massasi quyidagi tarzda issiq qo'llanilishi mumkin. Qozonda bug 'bosimi 3-4 kg / sm2 gacha ko'tariladi, so'ngra qozon yuzasiga suyuq asbest qatlami qo'llaniladi va quriganida asbest-gil massasi qatlami qo'llaniladi. Qozonni g'ishtlash sovuq usulda ham amalga oshirilishi mumkin, bu holda, g'ishtdan so'ng, qozon darhol tom yopish temir bilan qoplanadi va kamida bir kun harakatsiz saqlanadi.

Qoplama qatlamining bir xil qalinligi va astarning mustahkamlanishi qozonga silindrsimon qismdan astar qatlamining qalinligi bo'yicha masofada joylashgan bir nechta dengiz chiroqlari deb ataladigan halqalarni joylashtirish orqali erishiladi. Ushbu dengiz chiroqlari halqalari maxsus kamarlar bilan bosiladi tashqi teri qozon.

Bir qator kranlarda, shu jumladan nomidagi zavodning yuk ko'tarish quvvati 7,5 tonna bo'lgan kranlarda. Yanvar qo'zg'oloni, qaynoq quvurlar bilan qozonlar o'rnatildi.

Qaynayotgan quvurlarga ega qozon (10-rasm) yuqoridan muhrlangan qopqoq bilan yopilgan tashqi vertikal tamburdan iborat. Baraban ichida olov trubkasi mavjud bo'lib, uning yuqori qismi asta-sekin torayib, olov trubasiga aylanadi. Barabanni tez yonib ketishdan himoya qilish uchun ichkaridan xavfsizlik trubkasi o'rnatilgan bo'lib, u halqali gaz bo'shlig'ini hosil qiladi. Xavfsizlik trubkasi ichiga quvurli ikki qatorli lasan shaklida super isitgich o'rnatilgan.

Isitish yuzasini oshirish uchun ikki juft qozon trubkasi bir-biriga parallel joylashgan olov trubkasiga payvandlanadi. Pastki qismda olov trubkasi tashqi tamburga loy halqasi bilan bog'langan.

Tashqi tamburga payvandlangan dumaloq qobiq va olov trubkasi burama teshik hosil qiladi, aks ettiruvchi choyshab bilan quyma temir eshik bilan yopiladi.

Qozon qo'llab-quvvatlovchi loy halqasi orqali kran ramkasiga o'rnatiladi va mahkamlanadi, unda quyma qarshi og'irlik o'rnatiladi, bu bir vaqtning o'zida qozonning kul idishidir; bu qarama-qarshi og'irlikdagi panjaralar yotqizilib, panjara hosil qiladi.

Loy halqasi zonasida devorlarning haddan tashqari qizib ketishini bartaraf qilish uchun panjara ustiga chamotdan yasalgan astar yotqizilgan.

Qozonni tekshirish va ta'mirlash uchun maxsus teshik ochildi va qozon quvurlarining har biriga qarshi tekshirish lyuklari o'rnatildi. Loy halqasi yonida qozon ostidagi loyni tozalash va olib tashlash uchun uchta kichik yuvish lyuklari mavjud.

Olovli trubaning pastki qismi va panjara qozonli pechni hosil qiladi.

Olovli trubka va tashqi tambur orasidagi bo'shliq, shuningdek, qozon quvurlarining ichki qismi suv hajmi, tashqi tambur va yong'in trubkasi orasidagi bo'shliq bug 'bo'shlig'idir.

Guruch. 10. Qozon quvurlari bilan vertikal bug' qozoni:
1 - tashqi baraban; 2 - olov trubkasi; 3 - loy halqasi; 4 - qaynoq quvur; 5 - o'ta qizdirish bobini; 6 - bug 'namuna olish trubkasi; 7 - tutun trubkasi; 8 - baca; 9 - xavfsizlik trubkasi; 10 - ekskursiya eshigi; 11 - astar; 12 - panjara; 13 - burilish og'irligi-kul pan; 14 - qo'llab-quvvatlash halqasi

Olovli trubaning bo'yniga ikkita nazorat vilkasi o'rnatilgan bo'lib, ular suv sathi ruxsat etilgan chegaradan pastga tushganda signal beradi.
Bug 'bo'shlig'iga quvur o'rnatilgan bo'lib, u orqali bug 'ichiga kiradi yuqori qismi superheater lasan va u orqali o'tib, bug 'berish liniyasiga o'tadi.

Qozonning silindrsimon qismi o'choqning davomi bo'lib, bir-biriga perchinlangan yoki payvandlangan bir necha (odatda uchta) po'lat barabanlardan iborat. Unda tutun va olov quvurlari joylashtiriladi. Barabanlar uchun material qozon po'latdir. Plitalar qalinligi 20 mm gacha. Barabanlar bir-biriga bir necha usul bilan bog'langan:

a) pog'onali va o'rta tamburning diametri ikkita ekstremalning diametridan kamroq;

b) teleskopik, barabanlar ketma-ket bir-biriga kiritilganda;

v) payvandlangan - barabanlar bir xil diametrga ega va bir-birining uchiga bir-biriga bog'langan (14-rasm).

Silindrsimon qismning old qismida tutun va olov quvurlarining oldingi uchlarini mustahkamlash uchun mo'ljallangan oldingi trubka varag'i o'rnatilgan. Zamonaviy bug 'lokomotivlarida oldingi trubka panjarasi qozon temiridan kesilgan diskdir. Old panjara barabanda perchinli yoki payvandlangan tikuv bilan mahkamlanadi (15-rasm).

Ikkinchi barabanga bug 'kaput o'rnatilgan. Yong'in qutisidan chiqadigan issiq gazlar quvurlar orqali tutun kamerasiga oqib o'tadi, shu bilan birga issiqlikning bir qismini quvurlarni tashqaridan yuvadigan suvga va super isitgichning elementlari orqali oqadigan bug'ga beradi.

Qozonda hosil bo'lgan bug 'suv va bug' qopqog'i bilan to'ldirilmagan yuqori bug' bo'shlig'iga ko'tariladi. Bug 'bo'shlig'ining balandligi qozon diametrining 1/5 -1/7 qismini tashkil qiladi. Bug 'bo'shlig'i qanchalik katta bo'lsa, qozondan bug 'chiqarish jarayoni shunchalik bir tekis sodir bo'ladi va bug' hosil bo'lishi tinchroq bo'ladi, shuning uchun chiqarilgan bug' quruqroq bo'ladi.

Qozonning silindrsimon qismida issiqlik uzatish yong'in qutisiga qaraganda kamroq intensivdir. Buning sababi, o'choqdagi gazlar va qozondagi suv o'rtasidagi harorat farqi quvur qismiga qaraganda yuqori. Olovli pechda issiqlik radiatsiya, quvurli qismida esa konveksiya tufayli, ya'ni issiq gazlarning quvurlar devorlari bilan aloqasi tufayli uzatiladi.

Tutun quvurlari (16-rasm) va olov quvurlari bug 'lokomotiv pechidan yonish mahsulotlarini olib tashlash uchun xizmat qiladi va ayni paytda qozonning isitish yuzasini hosil qiladi. Olovli quvurlar, shuningdek, ulardagi super isitgichning elementlarini joylashtirish uchun ham ishlatiladi. Tutun va olov quvurlari choksiz, choksiz past karbonli po'latdan yasalgan. Quvurlarni mustahkamlash uchun qozon panjaralarida silindrsimon teshiklar ochiladi. Shu bilan birga, oldingi panjaralarda teshiklarning diametrlari quvurlarning tashqi diametridan 3-4 mm kattaroq qilib qo'yiladi, bu esa ta'mirlash vaqtida quvurlarni o'rnatish va olib tashlashni osonlashtiradi. Orqa trubka varaqlarida quvurlar uchun teshiklar tashqi diametridan kichikroq qilingan: tutunlilar uchun 9-11 mm, olovlilar uchun esa 9-20 mm.

Quvurlarni qozonga joylashtirishdan oldin, ularning old uchlari taqsimlanadi va orqa uchlari quvur varaqlaridagi teshiklarning o'lchamiga siqiladi. Quvurlarning orqa uchlarini siqish orqa trubka varag'i yuzasida suvning aylanishini yaxshilaydi va qozonni yuvish paytida uni shkaladan yaxshiroq tozalash imkonini beradi. Old va orqa trubka plitalaridagi tutun va olov quvurlari uchun teshiklarni kengaytirish va siqish qozondagi quvurlar oldingi panjara yo'nalishi bo'yicha fan kabi ajralib turadigan tarzda amalga oshiriladi. o'qi. Bu qozondagi quvurlarni yanada erkin joylashtirishni ta'minlash va yong'in qutisidan gazlarni chiqarishni yaxshilash uchun kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, oldingi quvurlarning diametri kattaroq bo'lganligi sababli, ularning joylashuvi uchun ko'proq joy talab qilinadi.

Qozonga qo'yishdan oldin, tutun va olov quvurlari orqa panjaraning yonidan ikki bosqichli tarzda kıvrılır va old panjara tomondan ular taqsimlanadi. Siqilish, tarqatish usullari va ishlatiladigan asboblar haqida batafsil ma'lumot lokomotiv qozonini ta'mirlash bo'limida muhokama qilinadi.

Uchun yaxshiroq mustahkamlash tutun va olov quvurlari uchlari, mis oraliq halqalari orqa panjaraning teshiklariga joylashtiriladi va yondiriladi, so'ngra quvurlarning uchlari teshiklarga kiritiladi, ular ham yoqiladi (17-rasm).

Keyin panjaradan chiqadigan quvurlarning uchlari 45 ° ga egilib, boncuklu bo'ladi. Keyinchalik, qozon t \u003d 40-60 ° C gacha qizdirilgan suv bilan to'ldirilganda, quvurlarning yon tomonlari panjaraga payvandlanadi (18-rasm).

Old panjarada quvurlar mis oraliq halqalarsiz o'rnatiladi, ular boncuklu yoki kuydirilmaydi; tutun va olov trubalarining chiqadigan old uchlari yonib ketadi va oxirida egiladi.

Ko'pgina zamonaviy bug 'lokomotivlarida tutun quvurlari rombning tepalari bo'ylab vertikal qatorlar bo'ylab siljiydi, qo'shimcha ravishda ular olov quvurlari qatorlari orasiga va panjara chetlari bo'ylab joylashtiriladi.

Bug 'qo'ng'irog'i (19-rasm) bug' bo'shlig'ining eng yuqori nuqtasi bo'lgan suv ombori bo'lib, eng quruq bug'ning to'plami bo'lib xizmat qiladi va qozonning silindrsimon qismining ikkinchi tamburiga o'rnatiladi. Bug 'kaputdan bug' bug' dvigateliga olinadi. Em parovozlarida bug 'qo'ng'irog'i perchinlangan, parovozlarda Er esa qalinligi 15 dan 20 mm gacha bo'lgan qozon po'latining bitta varag'idan pressga muhrlangan. Yuqoridan bug 'qo'ng'irog'i qopqoq bilan yopiladi, u mis qistirmali halqaga o'rnatiladi va tirgaklar va yong'oqlar bilan mustahkamlanadi.

Tashqi sovutishdan yo'qotishlarni kamaytirish uchun lokomotiv qozoni, tutun qutisidan tashqari, issiqlik izolyatsiyasi qatlami bilan qoplangan. Lokomotiv qozonini izolyatsiyalash uchun past kalorifik qiymatga ega bo'lgan asbest, diatomit va ohak ishlatiladi. Issiqlik izolyatsiyalovchi material qalinligi 40 dan 60 mm gacha bo'lgan plitalar shaklida ishlab chiqariladi. Plitalarni qozonga ulang simli ramka, va panjaralar orasidagi bo'shliqlar vulqon qoplamasi bilan yopiladi.

Yalıtkan material bilan qoplashdan oldin, qozon yuzasi bo'yalgan. Ustida tashqi yuzasi yong'in qutilari birinchi navbatda asbest moyini qo'llaydi, so'ngra vulqon asbest-sement plitalarini yotqizadi. Plitalarni yotqizish mumkin bo'lmagan joylarda 0,2-0,3 MPa qozondagi bug 'bosimida izolyatsion qoplama qatlami qo'llaniladi.

Izolyatsiya qatlamining tepasida lokomotiv qozoni qoplama bilan qoplangan lavha metall qalinligi 1,5 mm gacha. Qozonning korpusi izolyatsiya qatlamini shikastlanishdan himoya qiladi. Koson qozon devorlariga payvandlangan tokchalar bilan, so'ngra chiziqli temir kamar va vintlar bilan o'rnatiladi.


Tutun qutisi (20-rasm) konusni, bug 'kirish va chiqish quvurlarini, uchqun to'xtatuvchilarni, kollektorni, o'ta qizdirgichni va sifonni joylashtirish uchun mo'ljallangan, shuningdek, kamdan-kam hollarda hosil bo'ladigan kamera bo'lib, uni yaratish uchun zarurdir. ga havo oqimi panjara va yoqilg'ining intensiv yonishi uchun.

Tutun qutisining o'lchamlari yuqoridagi elementlarni joylashtirish uchun etarli bo'lishi kerak va qo'shimcha ravishda gazlarning o'tishi va bir xil qoralama yaratish uchun zarur bo'lgan bo'sh hajm bo'lishi kerak.

Tutun qutisi payvandlangan yoki perchinlangan struktura bo'lib, ikkita varaqdan iborat: ustki qismi 13 mm qalinlikda va pastki qismi 17 mm qalinlikda silindrsimon barabanni hosil qiladi. Qozonning qo'llab-quvvatlovchi qismiga mustahkamlik va qattiqlik berish uchun tutun qutisining pastki qismi qalinroq choyshablardan yasalgan. Tutun qutisining pastki varag'ining egilishi va kuyishining oldini olish uchun uning kulining pastki qismida to'planishi uchun qalinligi 20 mm gacha bo'lgan xavfsizlik plitasi perchinlanadi yoki payvandlanadi.

Old tomondan tutun qutisi ishlab chiqarish uchun diametri 1500 mm gacha bo'lgan eshikka ega bo'lgan gable choyshab yoki old devor bilan yopiladi. joriy ta'mirlash va unda joylashtirilgan uskunalarni tekshirish.

Tutun qutisini kuldan tozalash uchun quyida quvur troyniklari orasiga yopilgan valf bilan diametri 180 mm bo'lgan chiqindilarni tozalash trubkasi 16 o'rnatiladi.

L, E a, m, Er bug 'lokomotivlarining tutun qutisi o'zini o'zi tozalaydigan uchqun to'xtatuvchisi bilan jihozlangan, bu erda tutun va olov quvurlaridan chiqindi gazlar vertikal aks ettiruvchi qalqonga tegib, girdob harakatini hosil qiladi va ular orqali o'tadi. uchqun to'xtatuvchi panjara, mo'riga yo'naltiriladi. Katta kul zarralari to'rdan uriladi va umumiy gaz oqimida keyingi maydalashga duchor bo'ladi, buning natijasida gaz oqimi, go'yo mayda kul zarralarini supurib tashlaydi.

Baca 5 tutun qutisining yuqori qismiga o'rnatiladi va yonish mahsulotlarini va chiqindi bug'ini atmosferaga chiqarishga xizmat qiladi.

Tutun qutisida joylashgan quvurning pastki qismi egzoz bug 'torlari va yoqilg'i yonish mahsulotlarini yo'naltirish uchun pastga qarab kengayadigan rozetkaga 3 ulanadi. Smokebox tamburida baca, konus, bug 'kirish va chiqish quvurlarini o'rnatish uchun maxsus kesiklar mavjud.

Tutun qutisining hajmi konusdan bug 'chiqishi paytida gazlarning pulsatsiyasiga ta'sir qiladi: hajmi qanchalik katta bo'lsa, pulsatsiya qanchalik kam bo'lsa, yoqilg'ining yonishi bir xil bo'ladi.

Tutun qutisi silindr blokining egar shaklidagi gardishiga qamoq murvatlari bilan bog'langan va qozonni lokomotiv ramkasiga qattiq mahkamlash vazifasini bajaradi.

Bug 'dvigatelidagi chiqindi bug'ining konus va baca orqali chiqishi tufayli tutun qutisida gazlarning sun'iy loyihasi hosil bo'ladi, shuning uchun kameraning mahkamligi juda muhimdir.

Tutun qutisini bosimsizlantirish quyidagicha aniqlanadi: sifonni to'liq quvvat bilan oching va oqish orqali havo oqib chiqishi mumkin bo'lgan joylarni chetlab o'tish uchun mash'aldan foydalaning. Bunday joylar bo'r bilan belgilanadi va bug 'lokomotivini ta'mirlashda ular noto'g'ri murvat va qismlarni payvandlash va almashtirish orqali yo'q qilinadi. Katta eshikni yopish uchun uning va tutun qutisining bog'lovchi kvadrati orasiga asbest karton qo'yiladi. Tutun qutisiga tashqi havo so'rilishining oldini olish uchun bug 'quvurlari va tutun kamerasidagi teshiklarning chetlari orasidagi qochqinlar asbest qistirmalari bilan po'lat qistirmalari bilan yopiladi.

Bug 'kirish quvurlari va super qizdirgich elementlarining kollektor bilan ulanishlarining mahkamligi bug'ni ishga tushirish orqali issiq bug 'lokomotivida tekshiriladi, chunki uning o'tishi tutun qutisidagi vakuumni yomonlashtiradi. Tutun qutisining yaxshi sızdırmazlığı yoqilg'ining intensiv yonishi, uning tejamkor iste'moli va bug 'lokomotiv qozonining yuqori bug' chiqishiga yordam beradi.

Qozonxonalar quyidagi xususiyatlar bilan ajralib turadi:

Uchrashuv bo'yicha:

Energiya bilane- bug 'turbinalari uchun bug' ishlab chiqarish; ular yuqori mahsuldorlik, ortib borayotgan bug 'parametrlari bilan ajralib turadi.

Sanoat- bug' turbinalari uchun ham, korxonaning texnologik ehtiyojlari uchun ham bug' ishlab chiqarish.

Isitish- sanoat, turar-joy va isitish uchun bug 'ishlab chiqarish jamoat binolari. Bularga va issiq suv qozonlari. Issiq suvli qozon - atmosfera bosimidan yuqori bosimli issiq suv ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan qurilma.

Chiqindilarni isitish qozonlari- kimyo sanoati chiqindilarini qayta ishlashda ikkilamchi energiya manbalaridan (SER) issiqlikdan foydalanish orqali bug 'yoki issiq suv ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan; maishiy chiqindilar va hokazo.

Energiya texnologiyasi- ikkilamchi energiya yordamida bug 'ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan va texnologik jarayonning ajralmas qismidir (masalan, sodani qayta tiklash qurilmalari).

Yonish moslamasining dizayni bo'yicha(7-rasm):

Guruch. 7. Yonish qurilmalarining umumiy tasnifi

Yong'in qutilarini ajratib ko'rsatish qatlamli - bo'lakli yoqilg'ini yoqish uchun va kamera - gaz va suyuq yoqilg'ilarni, shuningdek qattiq yoqilg'ini maydalangan (yoki mayda maydalangan) holatda yoqish uchun.

Qatlamli pechlar zich va suyuq qatlamli pechlarga, kamerali pechlar esa to'g'ridan-to'g'ri oqimli olovli va siklonli (vorteks) pechlarga bo'linadi.

Pulverizatsiyalangan yoqilg'i uchun kamerali pechlar qattiq va suyuq kulni olib tashlash bilan ishlaydigan pechlarga bo'linadi. Bundan tashqari, dizayni bo'yicha ular bir kamerali va ko'p kamerali bo'lishi mumkin va aerodinamik rejimda - vakuum ostida va o'ta zaryadlangan.

Asosan, vakuum sxemasi, qozonning gaz kanallarida tutun chiqaradigan, ya'ni vakuum orqali atmosfera bosimidan past bosim hosil bo'lganda qo'llaniladi. Ammo ba'zi hollarda, suyuq kulni olib tashlash bilan gaz va yoqilg'i moyi yoki qattiq yoqilg'i yoqilganda, bosimli sxemadan foydalanish mumkin.

Bosimli qozonning diagrammasi. Ushbu qozonlarda yuqori bosimli shamollatish moslamasi mavjud ortiqcha bosim yonish kamerasida 4 - 5 kPa, bu gaz yo'lining aerodinamik qarshiligini engib o'tishga imkon beradi (8-rasm). Shuning uchun, bu sxemada tutun chiqindisi yo'q. Gaz yo'lining gaz o'tkazmasligi yonish kamerasida va qozon quvurlarining devorlarida membrana ekranlarini o'rnatish orqali ta'minlanadi.

Ushbu sxemaning afzalliklari:

G'isht ishlari uchun nisbatan past kapital xarajatlar;

Vakuum ostida ishlaydigan qozonga nisbatan pastroq, o'z ehtiyojlari uchun elektr energiyasi iste'moli;

Ko'proq yuqori samaradorlik qozonning gaz yo'liga havo so'rilishining yo'qligi sababli chiquvchi gazlar bilan yo'qotishlarni kamaytirish orqali.

Kamchilik- membranani isitish yuzalarini loyihalash va ishlab chiqarish texnologiyasining murakkabligi.


Sovutgich turi bo'yicha qozon tomonidan ishlab chiqarilgan: bug ' va issiq suv.

Gazlar va suv (bug ') harakati uchun:

Gaz trubkasi (olov trubkasi va tutun quvurlari bilan);

Suv quvuri;

Birlashtirilgan.

Olovli quvurli qozonning sxemasi. Qozonxonalar isitish, shamollatish va issiq suv ta'minotining yopiq tizimlari uchun mo'ljallangan va 6 bar ruxsat etilgan ish bosimi va 115 ° S gacha bo'lgan ruxsat etilgan suv haroratida ishlash uchun ishlab chiqariladi. Qozonxonalar gazsimon va suyuq yoqilg‘ida, jumladan, mazut va xom neftda ishlashga mo‘ljallangan bo‘lib, gazda ishlaganda 92%, mazutda esa 87% samaradorlikni ta’minlaydi.

Chelik issiq suv qozonlarida yong'in quvurlari konsentrik joylashuvi bilan gorizontal qaytariladigan yonish kamerasi mavjud (9-rasm). Issiqlik yukini, yonish kamerasi bosimini va tutun gazining haroratini optimallashtirish uchun yong'in quvurlari zanglamaydigan po'latdan turbulatorlar bilan jihozlangan.

Guruch. 8. "Bosim" ostida qozonning sxemasi:

1 - havo olish shaftasi; 2 - yuqori bosimli fan; 3 - 1-bosqichning havo isitgichi; 4 - 1-bosqichdagi suv iqtisodchisi; 5 - 2-bosqichning havo isitgichi; 6 - issiq havo kanallari; 7 - burner qurilmasi; 8 - membrana quvurlaridan tayyorlangan gaz o'tkazmaydigan ekranlar; 9 - tutun

Guruch. 9. Olovli quvurli qozonlarning yonish kamerasining sxemasi:

1 - old qopqoq;

2 - qozonli pech;

3 - yong'in quvurlari;

4 - quvurli taxtalar;

5- qozonning kamin qismi;

6 - mantel lyuk;

7 - burner qurilmasi

Suv aylanishi orqali Ish bosimining barcha diapazoni uchun bug 'qozonlarining barcha xilma-xil dizaynlari uch turga qisqartirilishi mumkin:

- tabiiy aylanish bilan- guruch. 10a;

- bir nechta bilan majburiy aylanish - guruch. 10b;

- bir martalik - guruch. 10-asr

Guruch. 10.Suv aylanish usullari

Tabiiy aylanishli qozonlarda ishchi suyuqlikning bug'lanish davri bo'ylab harakatlanishi ishchi muhitning ustunlari zichligidagi farq tufayli amalga oshiriladi: pastga tushadigan besleme tizimidagi suv va yuqoriga qarab bug'lanishdagi bug'-suv aralashmasi. aylanma sxemasining bir qismi (10a-rasm). Devrendagi aylanishning harakatlantiruvchi bosimi formula bilan ifodalanishi mumkin

, Pa,

Bu yerda h - kontur balandligi, g - erkin tushish tezlashishi, , - suv va bug '-suv aralashmasining zichligi.

Kritik bosim ostida ish muhiti bir fazali bo'lib, uning zichligi faqat haroratga bog'liq va ikkinchisi pastga tushadigan va bir-biriga yaqin bo'lgani uchun. ko'tarish tizimlari, keyin aylanishning haydash bosimi juda kichik bo'ladi. Shuning uchun, amalda, tabiiy aylanish faqat qadar qozonxonalar uchun ishlatiladi yuqori bosimlar, odatda 14 MPa dan yuqori emas.

Ishchi suyuqlikning bug'lanish davri bo'ylab harakatlanishi K aylanma nisbati bilan tavsiflanadi, bu soatlik nisbati. ommaviy oqim qozonning bug'lanish tizimi orqali ishchi suyuqlikning soatlik bug 'chiqishigacha. Zamonaviy ultra yuqori bosimli qozonlar uchun K = 5-10, past va o'rta bosimli qozonlar uchun K 10 dan 25 gacha.

Tabiiy aylanishli qozonlarning o'ziga xos xususiyati isitish yuzalarini tashkil qilish usuli bo'lib, u quyidagilardan iborat:

· pastga tushadigan quvurlarni etarlicha yuqori darajada ushlab turish uchun qizdirilmasligi kerak;

· ko'taruvchi quvurlar shunday tuzilishga ega bo'lishi kerakki, ular orqali bug '-suv aralashmasi harakatlanayotganda bug' qulflari paydo bo'lishini istisno qilish kerak;

Barcha quvurlardagi suv va aralashmaning tezligi past gidravlik qarshilikka ega bo'lish uchun o'rtacha bo'lishi kerak, bu etarli darajada isitish yuzalarining quvurlarini tanlash orqali erishiladi. katta diametri(60 - 83 mm).

Ko'p majburiy aylanishli qozonlarda ishchi suyuqlikning bug'lanish davri bo'ylab harakatlanishi ishchi suyuqlikning pastga oqimiga kiritilgan aylanma nasosning ishlashi tufayli amalga oshiriladi (10b-rasm). Sirkulyatsiya tezligi past darajada saqlanadi (K=4-8), chunki aylanma nasos yukning barcha tebranishlarida uning saqlanishini kafolatlaydi. Ko'p majburiy aylanishli qozonxonalar yuzalarni isitish uchun metallni tejash imkonini beradi tezligini oshirdi suv va ishchi aralashmasi, shunday qilib qisman quvur devorini sovutish yaxshilaydi. Shu bilan birga, jihozning o'lchamlari biroz qisqartiriladi, chunki quvurlarning diametri tabiiy aylanishli qozonlarga qaraganda kichikroq tanlanishi mumkin. Ushbu qozonlarni 22,5 MPa kritik bosimgacha ishlatish mumkin, baraban mavjudligi bug'ni yaxshi quritish va ifloslangan qozon suvi orqali puflash imkonini beradi.

Bir marta o'tkaziladigan qozonlarda (10c-rasm) aylanma nisbati birga teng va ishchi suyuqlikning iqtisodchiga kirish joyidan agregatdan chiqishgacha bo'lgan harakati. haddan tashqari qizdirilgan bug ' majburiy, besleme pompasi tomonidan amalga oshiriladi. Haddan tashqari yuqori bosimdagi to'g'ridan-to'g'ri oqim qurilmalariga ma'lum afzallik beruvchi baraban (juda qimmat element) yo'q; ammo, bu holat o'ta kritik bosimda stantsiya suvini tozalash narxining oshishiga olib keladi, chunki ozuqa suvining tozaligiga qo'yiladigan talablar ortadi, bu holda qozon tomonidan ishlab chiqarilgan bug'dan ko'proq aralashmalar bo'lmasligi kerak. Bir martalik qozonlar ish bosimi jihatidan universaldir va o'ta kritik bosimda ular odatda yagona bug 'generatorlari bo'lib, zamonaviy elektr energetikasida keng qo'llaniladi.

Bir marta o'tkaziladigan bug 'generatorlarida suv aylanishining bir turi mavjud - maxsus nasos yoki bir martalik qozonning bug'lanish qismida tabiiy aylanishning qo'shimcha parallel aylanish sxemasi orqali amalga oshiriladigan kombinatsiyalangan aylanish, bu esa suvni yaxshilashga imkon beradi. kam qozon yuklarida ekran quvurlarini sovutish, ular orqali aylanib yuradigan massani 20-30% ga oshirish.ish muhiti.

Ko'p majburiy aylanishli qozonning sxemasi subkritik bosim uchun rasmda ko'rsatilgan. o'n bir.

Guruch. o'n bir. Strukturaviy sxema bir nechta majburiy aylanishli qozon:

1 - iqtisodchi; 2 - baraban;

3 - pastki besleme trubkasi; 4 - aylanma nasos; 5 - aylanish davrlari orqali suvni taqsimlash;

6 - bug'lanish radiatsiyasini isitish sirtlari;

7 - feston; 8 - super isitgich;

9 - havo isitgichi

Sirkulyatsiya pompasi 4 0,3 MPa bosim pasayishi bilan ishlaydi va kichik diametrli quvurlardan foydalanishga imkon beradi, bu esa metallni tejash imkonini beradi. Quvurlarning kichik diametri va past aylanish nisbati (4 - 8) jihozning suv hajmining nisbiy pasayishiga olib keladi, shuning uchun baraban o'lchamlarining pasayishi, undagi burg'ulashning pasayishi va shuning uchun umumiy qozon narxining pasayishi.

Foydali aylanma bosimining kichik hajmi va yukdan mustaqilligi sizni tezda eritish va jihozni to'xtatish imkonini beradi, ya'ni. nazorat rejimida ishlaydi. Ko'p majburiy aylanishli qozonlarning ko'lami nisbatan past bosim bilan cheklangan bo'lib, bunda ishlab chiqilgan konvektiv bug'lanishli isitish sirtlarining narxini pasaytirish hisobiga eng katta iqtisodiy samarani olish mumkin. Ko'p majburiy aylanishli qozonxonalar issiqlikni qayta tiklash va estrodiol aylanishli qurilmalarda taqsimotni topdi.

To'g'ridan-to'g'ri oqim qozonlari. Bir martalik qozonlarda iqtisodchi va bug'lanish qismi o'rtasida, bug'lanishli isitish yuzasi va super isitgich o'rtasida qat'iy chegara yo'q. Oziqlantiruvchi suvning harorati, agregatdagi ish bosimi, pechning havo rejimi, yoqilg'ining namligi va boshqa omillar o'zgarganda, iqtisodchining isitish sirtlari, evaporatator qismi va o'ta qizdirgich o'rtasidagi nisbatlar o'zgaradi. . Shunday qilib, qozondagi bosim pasayganda, suyuqlikning issiqligi pasayadi, bug'lanish issiqligi ortadi va qizib ketish issiqligi pasayadi, shuning uchun iqtisodchi (isitish zonasi) egallagan zona kamayadi, bug'lanish zonasi ortadi va qizib ketish zonasi. kamayadi.

Bir martalik o'tkazgichlarda ozuqa suvi bilan birga keladigan barcha aralashmalarni baraban qozonlari kabi puflash bilan olib tashlash mumkin emas va ular isitish yuzalarining devorlariga to'planadi yoki bug 'bilan turbinaga olib tashlanadi. Shu sababli, bir martalik qozonlar ozuqa suvining sifatiga yuqori talablarni qo'yadi. Ulardagi tuzlarning cho'kishi tufayli quvurlarning yonib ketish xavfini kamaytirish uchun namlikning oxirgi tomchilari bug'lanadi va bug'ning haddan tashqari qizishi boshlanadigan zona subkritik bosim ostida o'choqdan konvektiv gaz kanaliga chiqariladi (deb ataladi). masofaviy o'tish zonasi).

O'tish zonasida energetik yog'ingarchilik va aralashmalarning cho'kishi sodir bo'ladi va o'tish zonasidagi quvur metall devorining harorati o'choqqa qaraganda pastroq bo'lganligi sababli, quvurlarning yonish xavfi sezilarli darajada kamayadi va konlarning qalinligi mumkin. kattaroq bo‘lishiga ruxsat beriladi. Shunga mos ravishda, qozonning o'zaro to'qnashuvi ish kampaniyasi uzaytiriladi.

Superkritik bosim birliklari uchun o'tish zonasi, ya'ni. tuzli yog'ingarchilikning ko'payishi zonasi ham mavjud, ammo u ancha kengaytirilgan. Shunday qilib, agar yuqori bosim uchun uning entalpiyasi 200-250 kJ / kg o'lchanadigan bo'lsa, u holda superkritik bosim uchun u 800 kJ / kg gacha ko'tariladi va keyin masofaviy o'tish zonasini amalga oshirish amaliy bo'lmaydi, ayniqsa ozuqa tarkibidagi tuz miqdori tufayli. bu erda suv juda past, bu ularning bug'da eruvchanligiga deyarli teng. Shuning uchun, agar superkritik bosim uchun mo'ljallangan qozon uzoqdan o'tish zonasiga ega bo'lsa, u holda bu faqat oddiy tutun gazini sovutish sabablari bilan amalga oshiriladi.

Bir martalik qozonlarda suvning kichik saqlash hajmi tufayli suv, yoqilg'i va havo bilan ta'minlashning sinxronligi muhim rol o'ynaydi. Agar ushbu yozishmalar buzilgan bo'lsa, turbinaga nam yoki haddan tashqari qizib ketgan bug 'berilishi mumkin, shuning uchun bir martalik bloklar uchun barcha jarayonlarni boshqarishni avtomatlashtirish shunchaki majburiydir. Professor L.K tomonidan ishlab chiqilgan bir martalik qozonlar. Ramzin. Qozonning o'ziga xos xususiyati - minimal kollektorlar bilan o'choq devorlari bo'ylab quvurlarning gorizontal ravishda ko'tarilgan o'rash shaklida radiatsion isitish sirtlarining joylashishi (12-rasm).

Guruch. 12. Ramzinning bir martalik qozonining konstruktiv sxemasi:

1 - iqtisodchi; 2 - isitilmaydigan quvurlarni chetlab o'tish; 3 - pastki tarqatish manifoldu suv; 4 - ekran quvurlari; 5 - aralashmaning yuqori yig'ish manifolti; 6 - uzoqdan o'tish zonasi; 7 - super isitgichning devor qismi; 8 - super isitgichning konvektiv qismi; 9 - havo isitgichi; 10 - o'choq

Keyinchalik amaliyot shuni ko'rsatdiki, bunday ekranlash ham ijobiy, ham ijobiy xususiyatlarga ega salbiy tomonlari. Ijobiy - bu lentaga kiritilgan alohida quvurlarni bir xil isitish, chunki quvurlar bir xil sharoitlarda pechning barcha harorat zonalari balandligi bo'ylab o'tadi. Salbiy - zavodning katta bloklari bilan radiatsiya yuzalarini bajarishning mumkin emasligi, shuningdek, radiatsiyaga moyilligining kuchayishi. termal gidravlik raybalar(gaz kanalining kengligi bo'ylab quvurlarda harorat va bosimning notekis taqsimlanishi) uzun bobindagi entalpiyaning katta o'sishi tufayli o'ta yuqori va superkritik bosimda.

To'g'ridan-to'g'ri oqim birliklarining barcha tizimlari uchun ba'zilari Umumiy talablar. Shunday qilib, konvektiv iqtisodchida ozuqa suvi o'choq ekranlariga kirishdan oldin, u taxminan 30 ° C ga qaynatilguncha qizdirilmaydi, bu bug '-suv aralashmasining shakllanishini va ekranlarning parallel quvurlari bo'ylab notekis taqsimlanishini yo'q qiladi. Bundan tashqari, faol yoqilg'ining yonish zonasida, ekranlarda, D n nominal bug 'chiqishida etarlicha yuqori massa tezligi rō ≥ 1500 kg / (m 2 s) ta'minlanadi, bu ekran quvurlarining ishonchli sovishini kafolatlaydi. Taxminan 70 - 80% suv o'choq ekranlarida bug'ga aylanadi va qolgan namlik o'tish zonasida bug'lanadi va barcha bug 'o'ta qizdirgichning yuqori radiatsiya qismida tuz konlarini oldini olish uchun 10-15 ° C ga qizdiriladi.

Bundan tashqari, bug 'qozonlari bug' bosimi va bug' chiqishi bo'yicha tasniflanadi.

Bug 'bosimi:

Past - 1 MPa gacha;

O'rtacha 1 dan 10 MPa gacha;

Yuqori - 14 MPa;

Ultra yuqori - 18-20 MPa;

Superkritik - 22,5 MPa va undan yuqori.

Ishlash bo'yicha:

Kichik - 50 t / soatgacha;

O'rtacha - 50-240 t / soat;

Katta (energiya) - soatiga 400 t dan ortiq.

Qozon belgisi

Qozonlarni markalash uchun quyidagi indekslar o'rnatiladi:

- Yoqilg'i turi : Kimga- ko'mir; B- jigarrang ko'mir; FROM- shiferlar; M- mazut; G- gaz (mazut va gaz kamerali pechda yondirilganda, o'choq turining indeksi ko'rsatilmaydi); O- chiqindi, axlat; D- boshqa turdagi yoqilg'i;

- yong'in qutisi turi: T- qattiq cürufni olib tashlash bilan kamerali pech; VA- suyuq cürufni olib tashlash bilan kamerali pech; R- qatlamli pech (qatlamli pechda yondirilgan yoqilg'i turining indeksi belgilashda ko'rsatilmagan); DA- girdobli pech; C- siklonli pech; F- suyuq qatlamli pech; bosimli qozonlarni belgilashda indeks kiritiladi H; seysmik chidamli dizayn uchun - indeks FROM.

- aylanish usuli: E- tabiiy; Va boshqalar- bir nechta majburiy;

Pp- bir martalik qozonxonalar.

Raqamlar quyidagilarni bildiradi:

- bug 'qozonlari uchun- bug' sig'imi (t/soat), o'ta qizdirilgan bug' bosimi (bar), o'ta qizdirilgan bug'ning harorati (°S);

- issiq suv uchun- issiqlik chiqishi (MVt).

Masalan: Pp1600-255-570 J. Bug' quvvati 1600 t/soat bo'lgan bir martalik qozon, o'ta qizdirilgan bug 'bosimi - 255 bar, bug' harorati - 570 °C, suyuq kulni olib tashlash bilan o'choq.

Qozonning sxemasi

Qozonning sxemasi gaz kanallari va isitish sirtlarining o'zaro joylashishini anglatadi (13-rasm).

Guruch. 13. Qozonni joylashtirish sxemalari:

a --- U shaklida tartib; b - ikki tomonlama tartib; c - ikkita konvektiv valli (T shaklidagi) sxema; g - U shaklidagi konvektiv miller bilan sxema; e - inverterli pech bilan tartib; e - minora sxemasi

Eng keng tarqalgan U shaklidagi tartib (13a-rasm - bir tomonga, 13b - ikki tomonlama). Uning afzalliklari o'choqning pastki qismiga yoqilg'i etkazib berish va konveksiya milining pastki qismidan yonish mahsulotlarini olib tashlashdir. Ushbu tartibga solishning kamchiliklari yonish kamerasini gazlar bilan notekis to'ldirish va jihozning yuqori qismida joylashgan isitish yuzalarini yonish mahsulotlari bilan notekis yuvish, shuningdek, konvektiv kesishish bo'ylab kulning notekis kontsentratsiyasidir. mil.

T shaklida o'choqdagi gazlarning ko'tarilish harakati bilan o'choqning har ikki tomonida joylashgan ikkita konvektiv shaftali sxemasi (13c-rasm) konvektiv milning chuqurligini va gorizontal mo'rining balandligini kamaytirishga imkon beradi, ammo mavjudligi. ikkita konvektiv shafta gazlarni olib tashlashni murakkablashtiradi.

uch yo'l ikkita konvektiv shaftaga ega bo'lgan birlikning tartibi (13d-rasm) ba'zan tutun chiqarish moslamalarining yuqori joylashuvi uchun ishlatiladi.

To'rt yo'l bo'shatilgan isitish sirtlari bilan to'ldirilgan ikkita vertikal o'tish gaz kanallari bilan tartib (T-shaklidagi ikki tomonlama) qurilma past eriydigan kul bilan kul yoqilg'isida ishlayotganda qo'llaniladi.

Minora tartibi (Fig. 13e) gaz kanallari o'z-o'zidan tortishish foydalanish maqsadida gaz va mazut ustida ishlaydigan tepalik bug 'generatorlari uchun ishlatiladi. Bunday holda, konvektiv isitish yuzalarini mahkamlash bilan bog'liq qiyinchiliklar paydo bo'ladi.

U shaklida Yonish mahsulotlarining pastga yo'naltirilgan oqimi va ularning konvektiv mildagi ko'tarilish harakati (13e-rasm) o'choqni mash'al bilan yaxshi to'ldirishni, o'ta qizdirgichlarning past joylashishini va havoning minimal qarshiligini ta'minlaydigan invertorli pechning sxemasi havo kanallarining qisqa uzunligi tufayli yo'l. Ushbu tartibga solishning kamchiliklari yondirgichlar, tutun chiqargichlar va fanatlarning joylashishi tufayli o'tish gaz kanalining buzilgan aerodinamikasidir. baland balandlik. Qozon gaz va yoqilg'i moyida ishlaganda bunday tartib mos bo'lishi mumkin.

Ish muhitini yig'ish va tarqatish uchun mo'ljallangan, quvurlar guruhini birlashtiruvchi statsionar qozon elementi deyiladi. kollektor.

Ishchi muhitni yig'ish va tarqatish, bug'ni suvdan ajratish, bug'ni tozalash va qozonda suvni saqlash uchun mo'ljallangan qozon elementi deyiladi. baraban.

Issiqlikni ishchi muhitga yoki havoga o'tkazish uchun mo'ljallangan qozon elementi deyiladi isitish yuzasi.

Issiqlikni asosan radiatsiya bilan oladigan qozonning isitish yuzasi deyiladi radiatsion isitish yuzasi.

Issiqlikni asosan konveksiya orqali oladigan qozonning isitish yuzasi deyiladi konvektiv sirt isitish.

Pech va gaz quvurlari devorlarida joylashgan va ularni yuqori harorat ta'siridan himoya qiluvchi statsionar qozonning isitish yuzasi deyiladi. ekran.

Umumiy kollektorlar yoki barabanlar bilan bog'langan statsionar qozonning konvektiv bug 'hosil qiluvchi yuzasi quvurlari deyiladi. qozon to'plami.

Aylanma suv ko'targichlarning taqsimlash manifoltiga yoki pastki tamburga kiradigan qozon trubkasi deyiladi. pastga tushadigan quvur.

Bug '-suv aralashmasi ekran kollektoridan baraban yoki tashqi siklonga chiqariladigan qozon trubkasi deyiladi. ekran chiqish trubkasi.

Ishchi muhit isitish yuzasining bir elementidan ikkinchisiga o'tkaziladigan isitilmaydigan quvur deyiladi aylanma quvur.

Qozonning isitish yuzalarining elementlaridan suv va bug' puflanadigan yoki olib tashlanadigan quvur deyiladi. tozalash trubkasi.

Bug 'haroratini qozondagi bosimga mos keladigan to'yinganlik haroratidan yuqoriga ko'tarish uchun qurilma deyiladi super qizdirgich.

Yoqilg'i yonish mahsulotlari bilan isitiladigan va qozonga kiradigan suvni isitish yoki qisman bug'lash uchun mo'ljallangan qurilma deyiladi. iqtisodchi.

Qozon pechiga quyishdan oldin yoqilg'ining yonish mahsulotlari bilan havoni isitish uchun qurilma deyiladi. havo isitgichi.

Suvni bug'dan ajratish uchun mo'ljallangan qozonning qurilmasi deyiladi ajratuvchi qurilma.

Haddan tashqari qizib ketgan bug'ning haroratini pasaytirish uchun qurilma deyiladi superheater.

Vaqtinchalik va maxsus yuklarni hisobga olgan holda qozonning massasidan yukni oladigan va qozon elementlarining kerakli nisbiy holatini ta'minlaydigan qo'llab-quvvatlovchi metall konstruktsiya deyiladi. tana go'shti.

Fotoalbom yoqilg'ilarni yoqish, yonish mahsulotlarini qisman sovutish va kulni ajratish uchun mo'ljallangan qozon qurilmasi deyiladi. olov qutisi.

Qattiq bo'lakli organik yoqilg'ini qatlamda yoqish uchun mo'ljallangan qozonli pechka deyiladi qatlamli olov qutisi.

Yoqilg'i yuklash va shlak va kulni olib tashlash qisman mexanizatsiyalashgan qatlamli qozonli pech deyiladi. yarim mexanik pech.

Yoqilg'i yuklangan va shlak va kul qo'lda olib tashlanadigan qatlamli qozonli pech deyiladi. qo'l izi.

Yoqilg'i yuklash va shlak va kulni olib tashlash to'liq mexanizatsiyalashgan qozonning qatlamli pechi deyiladi. mexanik olov qutisi.

mash'alda maydalangan, suyuq yoki gazsimon yoqilg'i yondiriladigan qozonli pech deyiladi. kamerali pech.

Olovli devorlarining maxsus shakli, yondirgichlarning joylashishi va yoqilg'i va havo bilan ta'minlash usuli bilan erishiladigan havo-yonilg'i aralashmasining ko'p aylanishiga ega bo'lgan qozonning kamerali pechi deyiladi. girdobli pech.

Yoqilg'ining asosiy qismi aylanadigan yoqilg'i-havo oqimida yondiriladigan qozonning kamerali pechi deyiladi. siklonli pech.

Qattiq yoqilg'ining bir qismi qatlamda, nozik fraktsiyalar va yonuvchi gazlar qatlam ustidagi havo oqimida yondiriladigan qozonli pechka deyiladi. mash'alli qatlamli pech.

Yoqilg'ining asosiy qismi yonishi va yonishi sodir bo'ladigan qozon pechining qismi deyiladi. yonish kamerasi.

Qozon pechining yoqilg'i yonib ketadigan va yonish mahsulotlari qisman sovutiladigan qismi deyiladi. sovutish kamerasi.

mahalliy siqilish ko'ndalang kesim qozonli pech, deb ataladi pechni siqish.

Olovli pechning yoqilg'ini isitish, quritish, ba'zan esa uning yonishi va yonishi sodir bo'ladigan qismi deyiladi. oldindan o'choq.

Qattiq cürufni olib tashlash uchun mo'ljallangan qozonning kamerali pechining pastki qismi deyiladi sovuq huni.

Gorizontal va biroz eğimli yuzalar yoki ekranlar tomonidan hosil qilingan qozonli pechning pastki qismi deyiladi. pastki.

Yoqilg'i yonish mahsulotlarini yo'naltirish va qozonning isitish yuzalarini joylashtirish uchun mo'ljallangan kanal deyiladi. tutun.

Yonish mahsulotlari oqimidan tushgan kulni yig'ish uchun mo'ljallangan qozon trubasining pastki qismi deyiladi. kul qutisi.

Statsionar qozonning sovuq huni ostida joylashgan qattiq cürufni yig'ish uchun bunker deyiladi cüruf qutisi.

Statsionar qozonning olov qutisi ostida joylashgan erigan cürufni yig'ish va olib tashlash uchun qurilma deyiladi. shlakli hammom.