Aholi yashash joyi ko'p qavatli uylar o'tgan asrning 60-90-yillarida va ko'pincha ular bitta quvur yordamida qurmoqdalar vertikal tizim isitish.

Ko'pincha bunday tizimlar U shaklidagi ko'targichlar yordamida quriladi.

Ko'rinib turibdiki, kirish hajmi past, shuning uchun bunday radiatorni isitish faqat yuqoridan, keyin esa radiatorning kengligining faqat yarmi. Adolat uchun shuni aytish kerakki, agar xizmat ko'rsatadigan va toza radiator ham vaqt birligi uchun talab qilinadigan hajmdan bir necha baravar kam ta'minlansa, u holda termal tasvirda tasvir bir xil bo'ladi. Shunday qilib, qavatlarning birida vandalizm boshqa qavatlarda bunday qayg'uli rasmga olib kelishi mumkin.

Yuqorida ko'rsatilgan radiatorni ulash usulida (pushti radiator) radiatordagi tezlik juda past bo'lganligi sababli (axloqsizlikni tozalash uchun) va bunday past tezlikda radiatorda ko'proq loy va cho'kindi to'plangan (ko'proqqa qaraganda) yuqori tezlik sovutish suvi), keyingi o'n yilliklarda ko'p qavatli binolarda ulanish usuli modernizatsiya qilindi va uni radiatorga "ko'chirilgan" aylanib o'tish usuli deb atadi. Quyidagi fotosurat.

"O'zgartirilgan" bypass usuli, shuningdek, suv massasi impulsining energiyasidan foydalangan holda, radiatorga "oqish" (vaqt birligida aylanadigan hajm) ni oshiradi, ya'ni. issiqlik nuqtasida elektr sirkulyatsiya pompasining energiyasi tufayli.

Men ko'taruvchini "o'ldirish" mavzusiga qaytaman.

Va yana, isitish tizimlari bunday vandalizmga qaramay, marj bilan ishlab chiqilganligi uchun rahmat. umumiy tizim besh yoki to'qqiztadan bir qavatda isitish (bypassni to'sib qo'yish, uni demontaj qilish yoki unga kranni o'rnatish), boshqa qavatlardagi isitishni sezilarli darajada yomonlashtirmadi. Bular. yomonlashdi, albatta, lekin ozgina, va aholi buni sezmadilar, chunki isitish haroratining pasayishi fraktsiyalarda yoki daraja birliklarida o'lchangan.

Ammo vaqt o'tdi, boshqa qavatlar ham tiqilib qoldi (ko'p yillik loy to'plangan) radiatorlar, uy-joy bo'limining "vakolatli" chilangarlari issiqlik uzatishni bir marta vandal tarzda "ta'mirlab", bunday "nou-xau" ni qo'llashni boshladilar. ” ommaviy ravishda.

Oxir-oqibat, hatto marja bilan ishlab chiqilgan isitish tizimlari ham xizmat ko'rsatuvchi tashkilotlar tomonidan bunday vandalizmga dosh berishni to'xtatdi va hozir juda ayanchli holatda, endi tez-tez global qayta ishlashni talab qiladi. Umumiy uy isitish tizimlarining ishiga savodsiz aralashuv natijasida tezlik ko'taruvchi bo'ylab pasayib ketdi va shunga mos ravishda loy konlari tez ko'paya boshladi. Bu hali kech bo'lmaganda, kimyoviy yuvish va isitish tizimini tozalash (radiatorlar bilan birga ko'taruvchi) yo'li bilan yo'q qilinishi mumkin edi va kerak edi.

Men kimyoviy yuvishdan oldin va keyin quvurlarning fotosuratini beraman. Amalda shunday quvurlar mavjudki, quvurda UMUMAN ko'rinmaydigan bo'shliq mavjud. Ya'ni, chakalakzor deyarli to'liq (isitish umuman qanday ishlagani aniq emas). Va keyin, allaqachon kimyoviy yuvish yordam bermaydi va siz qilishingiz kerak to'liq demontaj va quvurlar va radiatorlar va hamma narsani yangisiga o'zgartiring. Ammo kimyoviy yuvish to'liq qayta ishlashga qaraganda bir necha o'n baravar arzonroq bo'ladi. Va keyingi 20 yil davomida isitish tizimi to'g'ri va yaxshi xizmat qiladi.

U shaklidagi ko'targichning tushish qismida ishini ko'rib chiqing.

O'ngdagi rasmdagi tushuvchi qism. Radiatorga allaqachon "ko'chirilgan" aylanma yo'llar bilan ko'taruvchi ko'rsatilgan.

Bimetal radiator quyma temir radiatorga qaraganda torroq oqim o'tish joylariga ega bo'lgani uchun,

u o'zidan TOTAL ko'targich uchun etarli hajmni (masalan, o'n sakkiz radiatordan) o'tkaza olmasligi mumkin (agar bo'limlar soni beshtagacha bo'lsa). Ko'proq bo'limlar, 8 yoki undan ortiq bo'limlar bilan oqim qismi etarli, ammo bimetalik radiatorning gidravlik qarshiligi hali ham MC140-500 tipidagi quyma temir radiatorga qaraganda yuqori bo'ladi. Natijada, BUTUN ko'taruvchi orqali aylanib yuradigan TOTAL hajmi kamayadi. Bu HAMMA qavatlardagi ushbu ko'targichga ulangan ALL 18 radiatorning issiqlik o'tkazuvchanligini yomonlashtiradi.

Ammo, agar aylanma yo'l demontaj qilinmagan bo'lsa (yoki unga kran o'rnatilmagan bo'lsa), shunchaki aylanma yo'l ko'taruvchi orqali kerakli aylanish hajmi bilan vaziyatni saqlab qolishi mumkin edi. Bimetalik radiatordan o'tib bo'lmaydigan hajmni o'zidan o'tkazish. Va agar o'tgan asrning loyihasiga ko'ra, aylanma yo'l ko'targichga nisbatan diametri bir o'lchamga kamayishi bilan qilingan bo'lsa, quyma temir radiatorni bimetalik bilan almashtirganda, bu aylanma yo'lni amalga oshirish maqsadga muvofiqdir. diametrini kamaytirmasdan (toraymagan). Shunday qilib, u o'n sakkizta radiator uchun zarur bo'lgan barcha aylanish hajmini o'zidan o'tkaza oladi.

Ushbu bimetalik radiator uchun nima etarli bo'lmasligi haqida tashvishlanishning hojati yo'q. Axir, qo'pol qilib aytganda, faqat 1/18 qismi ushbu radiator uchun mo'ljallangan. Va bu qism, ishonch hosil qiling, bu bimetalik radiatorga inertsiya bilan (ko'chirilgan aylanma yo'l bilan) oqadi. Tabiiyki, agar bu bimetalik radiatorni ulash uchun siz kerakli hajmni o'tkazish uchun etarlicha keng o'tish joyiga ega bo'lgan o'chirish vanalaridan foydalansangiz. Bular. to'liq teshikli ball valfi yoki bir quvurli tortishish (boshqalarga qaraganda katta teshik) isitish tizimlari uchun maxsus termostatik valf. DANFOSS RTD-G yoki RA-G DN20mm (3/4 dyuym) dan termostatik klapanlar mos kelishi mumkin.

Termal valfdan foydalanganda (bir quvurli tizimlar uchun talab qilinadi va ko'paytiriladi). tarmoqli kengligi, Danfoss RA-G turi), siz ham qo'shimcha qulayliklarga ega bo'lasiz avtomatik texnik xizmat ko'rsatish xonangizdagi haroratni siz xohlagan va o'rnatgan darajada. Lekin, albatta, termal valfni o'rnatayotganda, sizning aylanma yo'lingiz ko'targichga nisbatan toraymasligi kerak, chunki u butun ko'taruvchi uchun mo'ljallangan butun hajmni o'zidan o'tishi kerak, ya'ni. barcha 18 ta radiatorlar uchun. Ammo sizning ko'targichingiz endi o'z-o'zidan kerakli aylanish hajmiga ega emasligi xavfi ham mavjud va bu holda termal valfni o'rnatish radiatoringizning issiqlik o'tkazuvchanligini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Bu holatda vaziyatdan qanday chiqish kerak, maqolaning oxirida qo'shimchalar bilan o'qing.

Uning ko'tarilish qismida U shaklidagi ko'taruvchining ishini ko'rib chiqing.

Chapdagi rasmga muvofiq tushuvchi qism. Xuddi shu ko'targich radiatorga "ko'chirilgan" aylanma yo'llar bilan ko'rsatilgan.

Sovutish suyuqligi pastki radiator manifoltiga kiradi, so'ngra quyma temir radiatorning bir yoki ikkita qismida yuqori radiator manifoldiga ko'tariladi. Keyin u yuqori kollektor bo'ylab o'ngga siljiydi, asta-sekin pastga tushadi - boshqa bo'limlarda soviydi va pastki kollektorga to'planadi. Pastki kollektor bo'ylab chapga qarab harakatlanayotganda, birinchi qismning pastki qismidagi sovutilgan kiruvchi issiq bilan aralashtiriladi va shunga o'xshash aylana shaklida va bir yoki ikkita chap qismdan tashqari radiator ichida aylanadi.

Aslida, quyma temir radiatorning bir yoki ikkita chap qismi gidravlik ajratuvchi (gidravlik o'q) sifatida ishlaydi. Va bo'limlarning o'ng qismidagi aylanish, chap ekstremal qismlar bundan mustasno, "o'rnatilgan" nasosning ishlashi tufayli yana paydo bo'ladi. Chap bo'limlar orqali aylanish - gidravlik separator isitish moslamasida o'rnatilgan aylanma nasosning bosimi ta'sirida sodir bo'ladi.

Ko'rinib turibdiki, vaqt birligidagi miqdor (hajm) ( ommaviy oqim), jami quyma temir radiatorning chap qismidan va radiator aylanma yo'lidan o'tadigan darajada katta bo'lishi kerak. yetarli barcha olti radiatorni isitish (to'qqiz qavatli binoda, o'n sakkizta radiator). Buning uchun miqdor va tezlik hisoblangan intervalda bo'lishi kerak. Va buni faqat quvurlar va radiatorlarning nisbiy tozaligi, shuningdek, uy-joy bo'limining (Buyuk Britaniya) aholisi va savodsiz ishchilarining butun ko'targichni loyihalashga aralashmasligi bilan ta'minlash mumkin.

Keling, quyma temir radiatorni bimetalik bilan almashtirishda nima sodir bo'lishini ko'rib chiqaylik, bir necha yil oldin aylanma yo'llar o'zboshimchalik bilan demontaj qilingan.

Sizga yana bir bor eslatib o'taman, quyma temir radiatordagi oqim uchun qanday keng o'tish joylari.

Kanal uchun qaysi bimetalik radiator yo'laklari quyma temir radiatorga qaraganda torroq,

Shuning uchun, bimetalik radiatorning oqimga nisbatan katta qarshiligi natijasida (ayniqsa, bo'limlar soni taxminan 5 dan kam bo'lsa), BUTUN ko'taruvchi orqali aylanib yuradigan TOTAL hajmi kamayadi. Bu HAMMA qavatlardagi ushbu ko'targichga ulangan ALL 18 radiatorning issiqlik o'tkazuvchanligini yomonlashtiradi.

Vaziyat ko'tarilgan qismdagi ozuqa bilan og'irlashadi U shaklidagi ko'taruvchi pastroq. Bimetalik radiatorda, pastki ta'minotda, u pastki manifoldga kiradi, lekin yupqa quvurlar orqali yuqoriga qarab taqsimlanmaydi, chunki radiatorga "o'rnatilgan" nasos bu quvurlar orqali yuqoriga qarab harakatlanishiga qarshilik ko'rsatishni boshlaydi. Bular. shu bilan birga, issiqlik nuqtasidagi nasos tor quvurlar orqali yuqoriga qarab harakat qiladi va tortishish kuchi ta'sirida sovutuvchi pastga tushishga intiladi. Va bu quvurlarning kichik diametri tufayli, bu ikki to'g'ridan-to'g'ri qarama-qarshi oqim hech qanday tarzda tarqala olmaydi va deyarli bir-birini to'xtatadi. Bundan tashqari, quvurlarning kichik diametri tufayli, birinchi bo'limlar, quyma temir radiatordan farqli o'laroq, gidravlik separator (gidravlik o'q) sifatida ishlay olmaydi.

Ammo, agar aylanma yo'l demontaj qilinmagan bo'lsa (yoki unga kran o'rnatilmagan bo'lsa), shunchaki aylanma yo'l, hech bo'lmaganda qisman, ko'taruvchi orqali kerakli aylanish hajmi bilan vaziyatni saqlab qolishi mumkin edi. Bimetalik radiatordan o'tib bo'lmaydigan hajmni o'zidan o'tkazish.

Afsuski, aylanma yo'l vandallar tomonidan buzilmagan bo'lsa ham, u mavjud bo'lsa ham, termal tasvirda bunday qayg'uli rasm kuzatiladi.

Yoki ikkinchi variant.

Quvurlarni (egilishlarni) ko'taruvchidan shunday qilingki, ular bimetalik radiatoringizning yuqori manifoltiga kiradi. Bundan tashqari, shu bilan birga, aylanma yo'lning diametri ko'taruvchining diametridan kam bo'lmasligi kerak.

Va radiator diagonal ravishda ulanganligiga e'tibor bering (bu undan ham yaxshiroq lateral ulanish, ayniqsa qachon katta miqdorda bo'limlar). Pastki ta'minotdagi fotosuratdagi ta'minot (radiatorga kirish) radiatorning yuqori chap burchagiga (yuqori manifold) kiradi. Va radiatordan qaytish (chiqish) radiatorning pastki o'ng burchagidan (pastki manifold) birlashadi.

P.S. 25.09.2014 dan

Agar ko'p qavatli binolarning vertikal bir quvurli ko'targichlariga "termal boshlarni" o'rnatish istagi bo'lsa, ofset aylanma yo'llar bilan, siz ikki tomonlama emas, balki uch tomonlama valflarni o'rnatishingiz mumkin. Masalan, uch tomonlama klapanlar, lekin quvvati oshirilgan - HERZ CALIS-TS-E-3D katalogi raqami 1 7745 02 (radiatorning chap tomonidagi valf) va 1 7746 02 (o'ngdagi valf) turidagi uch tomonlama valf. radiatordan). Oqim tezligi 34% termostatik 2K, 57% vana ochiq. Kvs=5,28 m3/soat. Ushbu klapanlar faqat DN20 mm yoki boshqa 3/4 dyuymli ko'taruvchilar uchun mavjud.

Bunday vana radiatorga etarli oqimni ta'minlash uchun kafolatlanadi. Ammo aylanma yo'l ko'taruvchi bilan bir xil qismni qilish uchun bir vaqtning o'zida talab qilinadi. Afsuski, uch tomonlama valfning o'rnatilishi, hatto o'tkazuvchanligi oshishi bilan ham, butun ko'taruvchi orqali oqimni biroz yomonlashtiradi. Shuning uchun, 04.02.2015 yildagi maqolaga qo'shimchada bo'lgani kabi, ulanish usulini qo'llash yaxshiroqdir.

P.S. 02.04.2015 yil

Aytishim kerakki, ikki va uch tomonlama klapanlarni (klapanlarni) ofset toraytirilgan aylanma yo'llar bilan ko'taruvchilarga o'rnatish hali ham vertikal bitta quvurli ko'taruvchilarning loyihalash rejimini buzish hisoblanadi. Chunki u butun ko'taruvchi orqali aylanish hajmini kamaytiradi.

Ammo ikki tomonlama termal klapanlarni o'rnatishga imkon beruvchi yechim mavjud (ular ko'proq arzon uch yo'nalishdan ko'ra) ko'taruvchining ishlashini buzmasdan. Bu ko'taruvchi va aylanib o'tishni hazm qilishdir, shunda bypass xolis va to'siqsiz bo'ladi. Bu shunday ko'rinadi.

3D eskizda aylanma yo'l bir yoki ikkita standart o'lchamga (masalan, 1 dyuym yoki 3/4 dyuym o'rniga bir dyuym va chorak) kattalashtirilgan holda ko'rsatilgan. Agar ko'taruvchining ta'minoti past bo'lsa (yoki siz etkazib berish yo'nalishini aniq bilmasangiz) radiatoringiz orqali aylanishni yaxshilash uchun bunday echimni tavsiya qilaman. Agar siz ko'taruvchi ta'minot yuqori ekanligini bilishingiz kafolatlangan bo'lsa, unda aylanma yo'lni bunday kengaytirish mantiqiy emas. Bu pushti radiatorlar bilan fotosuratda bo'lgani kabi "nasos" yordamida bir xil ulanish (maqolada yuqorida). Bular. ko'targich va radiatoringiz orasidagi aylanish faqat tortishish kuchi tufayli sodir bo'ladi. Ushbu usul bimetalik radiatorni ko'taruvchi orqali pastki quvvat bilan ulash uchun javob beradi.

Cheklanmagan kengaytirilgan bypass bilan yuqorida ko'rsatilgan ulanish diagrammasida Bernoulli qonunining ta'siri hali ham radiatorga oqimni oshirish uchun ishlatilishi mumkin. Buni qanday qilish mumkin - men quyidagi eskizda ko'rsataman.

Men o'zining quyma temir radiatorlarini bimetaliklarga almashtirgan, aylanma yo'lni xolis va toraymagan holda o'zgartirgan odamdan bimetalik radiatorning termogrammasini beraman. Va bu termogramma shuni ko'rsatadiki, xolis va tor bo'lmagan bypass bilan radiator mukammal isitiladi.

Bu ko'taruvchidagi harorat +59,2 daraja ekanligini ko'rsatadi. Radiatorga kirishda (ta'minotda) u +58 daraja, chiqishda (qaytishda) +49 daraja haroratga ega. Bular. radiatorda 9 daraja sovutish. Bimetalik radiatorning sirt harorati har doim uning kanallari ichidagi haroratdan sezilarli darajada past bo'ladi, chunki tashqi qanotli yuzalar (ayniqsa pastdan) intensiv ravishda issiqlik chiqaradi va shu sababli soviydi. Bu kamchilik emas, shunchaki dizayn xususiyati bimetalik radiatorlar.

Termal klapan (radiator termal klapan) Men maslahat beraman:

To'g'ridan-to'g'ri Danfoss RA-G 3/4" kat. № 013G1677 (DN20) Kv=2,06 m3/soat (termik bosh o'rnatilgan quvvati) va Kvs=3,81 m3/soat (termik bosh olib tashlangan, ya'ni butunlay ochiq).

Burchak Danfoss RA-G 3/4" kat. № 013G1678 (DN20) Kv=2,2 m3/soat (termik bosh o'rnatilgan quvvat) va Kvs=5,01 m3/soat (termik bosh olib tashlangan, ya'ni butunlay ochiq).

Bular. termal valf bitta quvurli bo'lishi kerak tortishish tizimlari quvvati oshirilganda (qanchalik ko'p Kv/Kv bo'lsa, shuncha yaxshi). Ikki quvurli va ikki quvurli / bitta quvurli tizimlar uchun termal klapanlar - o'tkazish qobiliyatiga mos kelmaydi.

Mana yana biri haqiqiy misol bunday sozlash:

Bimetalik radiator Rifar Monolith, 8 qismli, markaz 350 mm, siqilmagan va o'zgarmas aylanma yo'l, pastdan qaytish liniyasida - shar valfi, ta'minot liniyasining yuqori qismida - Danfoss RA-G 3/4 "termal klapan katalogi No 013G1677 (du20 tekis).

Xonada 24 daraja, ko'taruvchining harorati 49 ... 50 daraja. Termogramma Danfoss RA 2940 termal boshi olib tashlangan holda (Kvs rejimida), termal bosh yoqilgan va maksimal (Kv rejimi) ochiq holda ko'rsatiladi, pastki radiator chiqishi harorati ikki darajaga tushadi.

Va agar siz radiatorlaringizni xuddi shu tarzda qayta tiklamoqchi bo'lsangiz va ZhEK ning chilangarlari ochiqchasiga barmoqlarini chakkalariga burishsa (men bergan eskizni hisobga olgan holda) va ular radiatordan o'tmasliklarini da'vo qilishadi, lekin hammasi o'tib ketadi xolis va tor bo'lmagan aylanma yo'lda o'tgan, ularning fikriga ko'ra, aylanma yo'lni tekislash yoki unga kran qo'yish kerak, keyin ularning aldanishlariga e'tibor bermang. Axir, plumberlarning vazifalari isitish tizimlarini loyihalashni o'z ichiga olmaydi, balki faqat qayta o'rash tishli ulanishlar, qistirmalarni almashtirish va boshqa texnik xizmat ko'rsatish. Shuning uchun uy-joy bo'limidan plumberdan isitish tizimlarining dizayneri bilimini talab qilish mantiqiy emas. Ko'pgina shaharlarda 50-60-yillarda ochiq va xolis aylanma yo'l bilan radiatorlarni ulash bilan ko'p qavatli binolarning butun yirik mikrorayonlari qurilgan. Va bu uylarda radiatorlar hali ham bunday aloqa bilan ajoyib ishlaydi.

Va "ayniqsa ilg'or" payvandchilarga bypass qismini toraytiradigan plitalar, yong'oqlar va boshqa axlatlar ko'rinishidagi aylanma yo'lga yashirin torayishni payvand qilishlariga yo'l qo'ymang. Garchi ular sizni "ularning nuqtai nazari bo'yicha eng yaxshisi" deb siz uchun xuddi shunday qilishni xohlashlariga ishontirishlariga qaramay. Shuningdek, teshiklari ichkariga kirishiga ishonch hosil qiling vertikal qism rozetkalar radiatorga payvandlangan joyda ko'taruvchining diametri 20 mm bo'lgan. Ko'pgina payvandchilar, bu teshiklar to'la bo'lishi uchun, teshiklarni yoqmaydilar, lekin ularni bimetalik toj bilan burg'ulashadi. Agar siz juda "tor" teshiklarni yoqsangiz, bu sizning radiatoringiz orqali tortishish aylanishini yomonlashtiradi. Bundan tashqari, kranlarni almashtirilmagan aylanma yo'lga payvandlashda, radiatorga musluk trubkasi quyidagi rasmda bo'lgani kabi, ichkariga "itarilmasligi" kerak. Aks holda, radiator orqali tortishish aylanishiga to'sqinlik qiladigan "emish" paydo bo'lishi mumkin.

Radiatorning bunday ulanishi bilan (sof tortishish aylanishi bilan), ofset va toraytirilgan aylanma yo'l bilan ulanish bilan solishtirganda, bo'limlar sonini 20-40% ga oshirish kerak bo'ladi. Radiatorda pastdan nasosning istalgan bosimi paydo bo'lganligi sababli, u 7-10 daraja yoki undan ham ko'proq sovishi kerak bo'ladi. Bular. radiatorning kirish va chiqishi o'rtasidagi harorat farqi.

Bundan tashqari, ikki tomonlama termal valfning gidravlik qarshiligi sizning radiatoringiz orqali aylanishni biroz sekinlashtiradi, shuning uchun termal klapanlarni o'rnatishda buning o'rnini qoplash uchun radiator bo'limlari soni (yoki quvvat jihatidan standart o'lcham) har doim bo'ladi. dizayn jarayonida taxminan 15% ga oshdi. Bular. jami bo'limlar sonini taxminan 20-40% ga oshirish kerak bo'ladi. Misol uchun, 9 o'rniga 12. Menimcha, ko'targichni dizayn holatida saqlash va qulaylik uchun (xonadagi haroratni avtomatik boshqarish) bunday to'lov ushbu bo'limlar soni uchun ortiqcha to'lashga arziydi. Bundan tashqari, ofset va toraytirilgan aylanma yo'l bilan ulanganda ikki tomonlama termal klapan orqali 9 ta qismni o'rnatish orqali siz hali ham issiqlik o'tkazuvchanligining pasayishiga erishasiz (sabab termal valfning gidravlik qarshiligi va aylanish hajmining pasayishi). Ushbu maqolada yuqorida tavsiflangan ko'taruvchi orqali). Va issiqlik uzatishning bu pasayishi hali ham bo'limlar sonini 12 taga ko'paytirish bilan qoplanishi kerak edi. Shunday qilib, aslida sizda yo'qotadigan hech narsa yo'q.

Ushbu maqolani muhokama qilish va savollarni xuddi shu nomdagi forum mavzusiga qo'ying -

Qayta chop etishga ruxsat berilmaydi
atribut va ushbu saytga havolalar bilan.

Batareyalar yoki isitish radiatorlarining tiqilib qolishi sabablari juda boshqacha bo'lishi mumkin. Batareyalarni qanday tozalash haqida o'ylashdan oldin, radiator nima uchun qizib ketmasligini aniqlash kerak, siz hech narsani tozalashingiz shart emas. Agar sizning batareyalaringiz yaxshi isitilmasa yoki umuman qizib ketmasa, unda juda ko'p sabablar bo'lishi mumkin, biz ularni quyida tahlil qilamiz:

Batareyada havo qulfi

• Uydagi batareyalar isitilmasa yoki yomon isitilmasa, eng aniq muammo batareyada havo qulfi hisoblanadi. Havo qulfi tizimdagi sovutish suvining normal aylanishiga xalaqit berishi mumkin, bu esa radiatorlarning sovishiga olib keladi.

• Bugungi kunda yangi tizimlar bilan hamma narsa ancha sodda, chunki ular maxsus kran bilan jihozlangan bo'lib, ular orqali havo oqishi mumkin. Odatda kran yuqori qismdagi batareyaga o'rnatiladi, yoki uni tornavida bilan burish kerak, yoki agar sizda maxsus adapter bo'lsa, faqat qo'l bilan. Bunday holda, hushtak paydo bo'ladi - agar tizimda havo hali ham mavjud bo'lsa. Agar havo bo'lmasa, sovutish suvi, suv darhol oqib chiqa boshlaydi. Agar ikkinchi variant bo'lsa, unda muammo havo qulfida emas va siz boshqa sababni izlashingiz kerak.

• Kranni uzoq vaqt ochiq qoldirmang. Axir, juda ko'p sovutish suvi kiritilsa, sizning isitish tizimingiz bosimni yo'qotishi mumkin va qozon butunlay to'xtaydi. Shunday qilib, tizimda havo aniq bo'lmaguncha, bir muncha vaqt o'tgach, protsedurani takrorlash yaxshiroqdir. Keyin ish jarayonini normallashtirish kerak va batareyalar qiziydi.

• Agar sizda eski bo'lsa, bundan ham yomoni quyma temir radiator, chunki katta ehtimollik bilan u drenaj valfi bilan jihozlanmagan. Xo'sh, agar siz ta'mirlashni amalga oshirgan bo'lsangiz va hech bo'lmaganda ta'minot quvurlarini o'zgartirgan bo'lsangiz, bu holda siz yangi kran orqali havoni to'kib tashlashingiz mumkin, ammo agar bo'lmasa, unda hamma narsa biroz murakkabroq va siz ifloslanishingiz kerak bo'ladi. Agar quyma temir akkumulyatorda havo qulfi mavjud bo'lsa, u holda siz trubkada, batareyaga boradigan yo'lda ulanishni topishingiz kerak, u mufta bilan bog'lanadi va uni aylantiradi. Ha, iflos sovutish suvi sizning polingizni yoki kiyimingizni bo'yab qo'yishi mumkin, ammo isitish tizimi yanada qiziqarli ishlaydi. FOYDALANISH MUHIM qo'shimcha harakat, chunki ipni burab ochish mumkin turli yo'nalishlar va uni buzmaslik juda muhim, chunki keyin hamma narsa juda yomon bo'ladi va muammoni hal qilish uchun siz albatta chilangarni chaqirishingiz kerak bo'ladi.Agar debriyaj to'satdan to'liq sinib qolsa, bu juda yomon, shuning uchun siz o'zingizni suv bosishingiz mumkin. pastdan qo'shnilar. Shunday qilib, o'zingizning xavf-xataringiz va xavf-xataringiz bilan, muftani juda yumshoq tarzda burab qo'ying yoki baribir chilangarni chaqiring. Shirillashni eshitganingizdan so'ng, aylanishni to'xtating, havoni to'kib tashlang va suv ketishi bilanoq uni orqaga qaytaring. Qadimgi quvur ulanishlarini sindirib tashlaganingizda, ulardan suv oqib chiqayotganda juda tez-tez uchraydigan hodisa, shuning uchun orqaga o'ralishdan oldin siz tortish yoki fumlentdan foydalanishingiz mumkin. Umid qilamanki, hammasi yaxshi bo'ladi va sizga yoqadi issiq batareya. Agar yo'q bo'lsa, unda O'qing, ehtimol muammo quyidagicha.

Tizim tiqilib qolgan - batareyani qanday tozalash kerak?

Avvalo, batareya tiqilib qolgan muayyan kontaktlarning zanglashiga olib kirishi bloklanganligini tekshiring. Aslida, isitish tizimining tiqilib qolishi juda keng tarqalgan va buning ajablanarli yoki achinarli joyi yo'q. Tizimning eskirganligi sababli tiqilib qolgan yoki sovutish suvi tizimga filtrsiz etkazib berilgan va suv shunchaki iflos. Ko'pincha, bu shunchaki sodir bo'ladi, chunki uzoq vaqt radiatorlarda ishlash, cho'kindilar paydo bo'ladi ichida quvurlar va tizim tiqilib qolgan. Faqat radiatorni almashtirish yordam beradigan juda achinarli variantlar mavjud. Agar siz quyma temir batareyalarni qanday tozalashni bilmasangiz, unda bu shunchaki variant, bimetalik yoki boshqa radiatorlarni sotib olish yaxshiroqdir. zamonaviy uslub, samaradorligi yuqori bo'ladi, ko'rinish yanada yoqimli va ish yanada barqaror.

Agar batareya allaqachon to'lgan bo'lsa zamonaviy turi, keyin batareyani uyda qanday tozalash kerakligini bilish kifoya. Keling, bilish uchun bir nechta narsalarni ko'rib chiqaylik:

Batareyani uyda tozalash bo'yicha bir nechta tilaklar

Esda tutingki, siz barcha harakatlarni o'zingizning xavf-xataringiz va xavf-xataringiz bilan amalga oshirasiz, agar bunday tajriba bo'lmasa, tajribaliroq plumberni chaqirish yaxshiroqdir.

• Agar siz hali ham hamma narsani o'zingiz qilishga qaror qilsangiz, batareyalarni tozalashda birinchi navbatda xavfsizlikni esga olish kerak. Sovutish suyuqligi juda issiq - yonib ketmang!

• Radiator faqat ta'minot tufayli tozalanadi Yuqori bosim suv. Radiatorni musluk ostida "yuvish" va undan barcha qoldiqlarni shu tarzda yuvish ishlamaydi. Agar siz maxsus shlangni germetik tarzda ulashingiz va bo'limlarni suv bilan yaxshilab "puflasangiz" yaxshi bo'ladi.

• Kanalizatsiyangizni yopib qo'ymang radiatordan mahsulotlarning tiqilib qolishi. Ushbu operatsiyani ko'chada bajarish yaxshiroqdir.

• Agar bitta batareyada jiddiy blokirovkalar aniqlansa, qolganlari tiqilib qolgan bo'lishi mumkin. Amaliyotni hamma uchun takrorlang isitish moslamalari sizning uyingizda.

Noto'g'ri ulanish - xususiy uyda batareyalar isitilmasligining sababi

Ko'p xato bor konstruktiv yechimlar bu tizimning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin. Natijada, zo'rg'a issiq yoki hatto sovuq batareyalar.

Keling, asosiy xatolar va kamchiliklarni tahlil qilaylik:

• Birinchi sabab - bypassdagi valfning noto'g'ri joylashishi. Bypass nima? Bu batareyaga kirishdan oldin "ta'minot" va "qaytish" ni bog'laydigan quvur qismidir. Uning dizayn mohiyati akkumulyatorni osongina olib tashlash va orqaga o'rnatish uchun batareyaga suv ta'minotini o'chirishdir. Shunday qilib, agar aylanma yo'l ochiq bo'lsa, u holda sovutish suvi batareyani va natijada ishlamaydigan batareyalarni chetlab o'tib, eng qisqa yo'l orqali aylanadi.

• Isitish tizimini savodsiz o'rnatish. Albatta kirishingiz mumkin umumiy ma'noda yaxshi o'rnatilgan isitish tizimining xususiyatlarini ta'kidlang, ammo bu butun fan.

• Hatto quvur diametrini noto'g'ri tanlash yoki batareyalar turi va isitish qozonining noto'g'ri kombinatsiyasi doimiy nosozliklarga olib kelishi mumkin.

• Ko'pincha batareyalarni yomon isitishning sababi shunchaki ularning xususiyatlari bo'lishi mumkin. Qaysi radiatorlar yuqori sifatli ekanligini aytish juda qiyin. va qaysi biri emas, shuning uchun forumni o'qing, ishonchli maslahatchilar bilan muloqot qiling va past sifatli mahsulotlar sizni "itarishiga" yo'l qo'ymang.

Batareyalar ta'mirdan keyin ishlamasligining asosiy sabablari

Eng birinchi "mantiqiy" qadam - quruvchilarni hamma narsada ayblash va qurilish yoki ta'mirlash jarayonida nima o'zgarganligining sababini izlash. Biroq, barcha qarorlar bevosita mijoz tomonidan qabul qilingan, shunday emasmi? Shuning uchun, agar siz ta'mirlashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, eng keng tarqalgan xatolarga yo'l qo'ymang:

• Batareyalarni tikmang, shuning uchun siz xonaga issiqlik kirish ehtimolini kamaytirasiz. Maksimal bo'lishi mumkin bo'lgan yupqa yog'och panjara qoplamasi bo'lib, u, aytmoqchi, issiqlikni oladi va normal isitishning oldini oladi. Bundan tashqari, agar eski tizim tikilgan bo'lsa, unda bu hatto xavflidir, chunki har qanday vaqtda hamma narsa oqishi mumkin va siz bu haqda o'z vaqtida bilmay qolasiz.

• Agar batareyalar hali ham simli bo'lsa, ularga hech narsa tegmasligiga ishonch hosil qiling. Ehtimol, issiqlik ba'zi metall konstruktiv elementga o'tadi.

Nima uchun radiatorlar hali ham yomon ishlaydi?

Aslida, sabablar oddiygina "vagon"! Har bir isitish tizimi o'ziga xosdir va har birining o'z muammolari bo'lishi mumkin. Quvurlarning diametri noto'g'ri tanlangan va sovutish suvi noto'g'ri taqsimlangan yoki umuman olganda, o'tkazish qobiliyatidagi muammo tufayli u butun tizimning ishlashini biron bir joyda to'xtatishi mumkin. Yoki bosim etarli emas. Yoki ayblash aylanma nasos yoki kengaytirish tanki. Qanday bo'lmasin, faqat professional barcha nozikliklar va donolikni tushunishi mumkin, shuning uchun yuqoridagi tavsiyalarning barchasi yordam bermasa, vakolatli plumber bilan bog'laning.

• yozgi davrdan keyin tizimni suv bilan to'ldirish texnologiyasini buzish;
• suvni deaeratsiya qilish rejimiga rioya qilmaslik;
• quvurlarni demontaj qilish bilan ta'mirlash;
• isitish tizimini o'rnatishda qiyaliklarga rioya qilmaslik;
• havo oqadigan bo'g'inlar orqali oqib chiqadi.

Tizimdan havo olib tashlash uchun radiatorga o'rnatilgan Mayevskiy krani ishlatiladi. Siz uni ochishingiz kerak, havo chiqguncha kuting, shivirlash to'xtaydi, suv pufakchalarsiz tinchgina to'kila boshlaydi. Shundan so'ng, valf yopiladi. Suvni to'kish uchun idish yoki sochiqni almashtirishni unutmang.

Qadimgi quyma temir batareyalarda Mayevskiy kranlari yo'q. Havo radiatorlarning uchlaridagi vilkalarni to'liq ochmasdan chiqariladi. Bu operatsiyani chilangarlarga ishonib topshirish yaxshiroqdir - agar siz vilkani to'liq burab qo'ysangiz, kvartirani suv bosishi mumkin.

Valflarning nosozliklari

Valflar yopiq holatda bo'lishi mumkin, nazorat qilish moslamalari noto'g'ri sozlangan bo'lishi mumkin. Xatolar istisno qilinmaydi to'xtatish klapanlari. Agar ko'targich issiq bo'lsa va batareyalar sovuq bo'lsa, klapanlarning holatini tekshirish kerak - ular radiatorlarga kirish joylarida ochiq bo'lishi kerak va besleme va drenaj o'rtasidagi jumperda yopiq bo'lishi kerak.

Vaqt o'tishi bilan vana qismlari shkala va axloqsizlik bilan qoplanadi. Oqish bor yoki vana umuman aylanmaydi. Qismlarni konlardan tozalash bilan kranning auditi yordam beradi. Muammoning asosiy yechimi to'liq almashtirish butun qurilma yoki valf boshi.

blokirovka

Tizim tiqilib qolganda, quvurlar va radiatorlar turli konlar bilan to'liq yoki qisman tiqilib qoladi. Tiqilish belgisi - Mayevskiy kranidan iflos suv. Masshtab yoqilgan ichki yuzalar radiatorlar issiqlik izolyatsion xususiyatlarga ega va isitish moslamalarining issiqlik o'tkazuvchanligini pasaytiradi. Batareyalarini tozalash uchun:

• olib tashlash;
• qismlarga ajratilgan;
• yumshoq to'shakda hammomga joylashtirilgan;
• bosim ostida suv oqimi bilan yuviladi;
• sirka yoki sodali suv eritmasi bilan to'ldiring;
• qayta yuvishni amalga oshiring;
• yig'ish va o'rnatish.

Kontaminatsiyalangan quvurlarni tozalashni talab qiladi maxsus jihozlar. Bu ish mutaxassislarga topshirilishi kerak.

Tizimdagi bosimning etarli emasligi va sovutish suvi haroratining pastligi

Ko'targichlar biroz issiq bo'lsa, sovutish suvi bor past harorat yoki etarli bo'lmagan bosim ostida ta'minlangan. Buning sabablari quyidagilar bo'lishi mumkin:

• qo'shnilarning isitish tizimini "yaxshilash" bo'yicha harakatlari (quvurlarning hisoblangan diametridan, radiator bo'limlari sonidan oshib ketish, ulanish sxemasini o'zgartirish, suv isitiladigan pollarni o'rnatish);
• issiqlik ta'minoti tarmoqlarida klapanlarning noto'g'ri joylashishi;
• qozonning yomon ishlashi.

Ta'riflangan holatlarning har qandayida muammoni o'zingiz hal qilishning iloji yo'q - siz bilan bog'lanishingiz kerak boshqaruv kompaniyasi.

Isitish tizimining noto'g'ri sozlanishi

Isitish tizimining noto'g'ri sozlanganligi belgisi har xil harorat bitta ko'targichga ulangan batareyalar. Sovutgichning ko'p qismi bir radiatorga kiradi, ikkinchisi sovuq bo'lib qoladi. Nosozlikni bartaraf qilish uchun valfni ko'proq oching sovuq batareya va issiqda bir oz yaqin. Hech qanday o'zgarish bo'lmasa, ehtimol sovuq radiator tiqilib qolgan.

Xususiy uylarda isitishning noto'g'ri ishlashi

Xususiy uylarning avtonom isitish tizimlari o'ziga xos xususiyatlarga ega va o'ziga xos nosozliklar ularga xosdir.

Qozonning noto'g'ri ishlashi

Ko'pincha, o'rnatilgan avtomatlashtirish tizimining noto'g'ri ishlashi bilan bog'liq muammolar mavjud. Avtomatlashtirishni o'zingiz sozlash imkoni bo'lmasa, ushbu turdagi qozonlarga xizmat ko'rsatadigan kompaniya bilan bog'laning.

Avtomatlashtirish tizimi etarli darajada tortishish bo'lmasa (baca kuyikish bilan tiqilib qolgan), tizimda past bosim bo'lsa, qozonni yoqishga ruxsat bermaydi. Buning sabablarini bartaraf etish uchun bacani tozalang, kengaytirish tankidagi suv darajasini va aylanma nasoslarning ishlashini tekshiring.

Muammolarning yana bir sababi - qozon quvvatining etarli emasligi. Sign - avtomatlashtirish qozonni o'chirmaydi, u doimo ishlaydi. Chora qozonni kuchliroq bilan almashtirishdir.

Isitish tizimini noto'g'ri tanlash

Yagona quvurli isitish tizimlari ikki quvurga qaraganda arzonroq, lekin faqat isitish uchun javob beradi kichik uylar. Qozondan olingan oxirgi batareya avvalgilaridan ko'ra sovuqroq bo'ladi. Ushbu muammoni faqat tizimni ikki quvurli bilan almashtirish orqali bartaraf etish mumkin.

Boshqa muammolar isitish tizimlarining noto'g'ri ishlashiga o'xshaydi. turar-joy binolari va yuqorida ko'rib chiqilgan.

Isitish muammolarining oldini olish

Yozda profilaktika ishlari olib borilishi kerak. Ularni kapital yoki bilan birlashtirish yaxshidir joriy ta'mirlash. Isitish tizimining to'g'ri ishlashi uchun sizga kerak bo'ladi:

• oldingi qishda isitish ishlarini tahlil qilish, zaif tomonlarini topish;
• o'chirish vanalarining ishlashini tekshirish, nosozni ta'mirlash yoki almashtirish;
• Mayevskiy kranlari, isitish moslamalarini sovutish suvi bilan ta'minlash uchun klapanlar bo'lmasa, ularni o'rnatish kerak;
• ta'minot quvurlarining qiyaliklarini tekshiring, buzilishlarni bartaraf qiling, agar buning iloji bo'lmasa, ichida muammoli joylar Mayevskiy kranlarini o'rnatish;
• oldingi isitish mavsumida etarlicha isitilmagan radiatorlarni yuving yoki almashtiring.

Isitish tizimini yozda ishlashga tayyorlang va buzilish ehtimoli ko'p marta kamayadi.

Radiatorlarni ulash uchun o'tish sxemasi (Tichelmann halqasi) ham "juda barqaror" va "juda yumshoq" deb nomlanadi - o'rnatish paytida noaniqliklarga va qoidalardan chetga chiqishga toqat qilmaydi. Nega qarama-qarshi baholar beriladi? Ushbu tizimda bir nechta markaziy radiatorlar isitilmasligi (yomon ish) uchun odatiy hol emas. Joylashuvdan qat'i nazar, bitta radiator ishlamaydi. Nima gap?

O'tish davri bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish juda oddiy

Agar siz haydash sxemasiga (Tichelmann halqasi) qarasangiz, barcha radiatorlar ta'minot va qaytarish liniyalari o'rtasida parallel ravishda ulanganligini ta'kidlash mumkin.

Shu bilan birga, odatda 10 dan ortiq bunday isitish moslamalari mavjud. Ulardan kamroq bo'lsa, ko'pincha arzonroq o'lik sxemasidan foydalaniladi.

Yo'lda sovutish suvi barcha radiatorlar o'rtasida taxminan teng taqsimlanishi kerak.

Ammo bu ideal, etkazib berish va qaytarish quvurlarining gidravlik qarshiligi kichik bo'lsa, "nol". Va radiatorlarning gidravlik qarshiligi sezilarli, sezilarli.

Keyin bog'langan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan bosim grafiklari taxminan rasmda ko'rsatilganidek ko'rinadi. Bu erda mohiyat quyidagicha - eng katta bosim ekstremal radiatorlarda, eng kami - markaziy bo'lganlarda, lekin bu juda muhim emas - barcha qurilmalar orqali oqim ularning barqaror ishlashi va maksimal quvvat chiqishi uchun etarlicha katta.

Shuning uchun, birinchi navbatda, haydashdagi buzilishlar va nosozliklarni bartaraf etish ko'rsatmalarga muvofiq vakolatli o'rnatish hisoblanadi.
Ammo amalda, o'rnatishlarda turli xil nuanslar mavjud, ular tufayli bu sxema ishlamaydi. Keling, batafsilroq ko'rib chiqaylik.

Pulni tejash Tichelmann halqasi uchun emas

Tichelman halqasining narxining asosiy o'sishi - bu quvurlar halqasini yotqizish zarurati katta diametri. Odatda 25 mm ichki diametri talab qilinadi. Bunday quvurlar uchun armatura - "chiroyli tiyinga uchib ketish", sxema elkadan 30 foizga qimmatroq bo'lib chiqadi.

Agar siz quvurlarni halqaning o'rtasiga (aytaylik, etkazib berish uchun 3 dan qaytish uchun 3 tagacha, 15 ta ulangan qurilma bilan) ichki diametri 20 mm bo'lgan holda saqlasangiz va qo'ysangiz, quvurlarning gidravlik qarshiligi (ta'minot va qaytarish) darhol bo'ladi. radiatorlar bilan solishtirganda oshirish va ta'sir qila boshlaydi.

Ushbu isitish tizimining butun printsipi kuzatilmaydi - sxemaning barqaror ishlashi uchun radiatorlardagi bosim juda ko'p o'zgaradi. Haddan tashqari, u hali ham katta va muammolar markazdan boshlanadi.

Ishlamaydigan o'tish pallasida bosim qanday taqsimlanadi

Katta ichki qism - alyuminiy yoki quyma temir bilan deyarli nolga teng qarshilikka ega radiatorlar ishlatilsa, yupqa quvur liniyasi bilan bog'liq muammo yanada og'irlashadi. Va ular kamdan-kam qo'llaniladi.

Keyin halqa quvurlarining ortib borayotgan qarshiligi sovutish suvining radiatorlar ustida taqsimlanishiga sezilarli ta'sir qiladi.

Aslida, ekstremal radiatorlarda bosimning pasayishi katta bo'ladi va halqa ichidagi qurilmalarda shunchaki bosim bo'lmaydi - butun oqim halqadagi ekstremallardan o'tadi.

Ta'minot va qaytarish uchun bunday sxema bo'yicha quvur liniyasi uzunligi bo'ylab bosim grafiklari parabola bo'lib, ular deyarli o'rtada birlashadi yoki hatto butunlay birlashadi (markaziy radiatorlar bo'ylab bosimning pasayishi 0 ga teng) yoki hatto bir-biriga mos keladi.

Shuningdek, markazda bir nechta radiatorlar isitilmaydi va negadir markaziy ishlaydi. Undagi sovutish suvi oqimi odatda ag'darilganligi sababli, suyuqlikning harakati teskari yo'nalishda sodir bo'ladi (grafiklar birin-ketin ketdi).

Muammoni qanday hal qilish kerak

Muammo bilan bog'liqligi aniq markaziy radiatorlar minishda, yupqa halqali quvur liniyasi bilan u elementar hal qilinadi. Faqat ekstremal radiatorlarning gidravlik qarshiligini oshirish kerak, va oqim markaziy qurilmalar orqali harakatlana boshlaydi. Bular. ta'minot liniyalarida balanslash kranlari bilan ishlaydiganlarni muffle qiling.

Keyin radiatorlarning quvurlarga nisbatan umumiy qarshiligi oshdi - ular savolning klassik formulasiga qaytishdi - va sxema ishlaydi.

Ammo bularning barchasi yo'q qilishdir favqulodda muammoni to'liq hal qilishdan ko'ra.

Tichelman halqasini qanday yaratish kerak?

Butun halqa bo'ylab quvurlarning diametri optimal bo'lishi kerak, shuning uchun so'nggi qismlarda 0,6 m / s gacha bo'lgan chegaralarda past sovutish suvi tezligi ta'minlanadi.

Agar siz boshqa yo'l bilan ketsangiz - quvurlarni tejash va ekstremal radiatorlarni cho'ktirish, keyin tizimning umumiy qarshiligi shunchaki ortadi. Sirkulyatsiya pompasi yuklangan va u ko'proq elektr energiyasini o'zlashtiradi. Elektr narxidagi farq quvur diametrlaridagi tejashni qoplaydi.

Bundan tashqari, ushbu yondashuv bilan siz nasosning ishlashidan tashqariga chiqishingiz mumkin, sizga yanada kuchliroq kerak bo'ladi, bu shunchaki foydali ish emas ....

Bog'langan sxema optimal diametrli quvurlar orqali yaratilishi kerak.
Har bir radiatorda trimmer klapan bo'lishi kerak. Men yo'q qilindim mumkin bo'lgan muammolar qurilmalar orasidagi bo'limlar sonidagi farq bilan, turli uzunlikdagi isitish moslamalariga o'tkazgichlar, har xil balandlikda ularning sozlamalari ...

Polipropilen - zarar

Ko'rinib turganidek, o'tish sxemasi"juda muloyim" va halqa bo'ylab noodatiy bosim taqsimotiga yomon ta'sir qiladi. Ular o'rnatish sharoitlari tufayli paydo bo'lishi mumkin - qandaydir radiatorda o'z qarshiligi u katta bo'lishi mumkin, u shunchaki boshqa turdagi yoki u uzun ta'minot liniyalari bilan bog'langan ... Balanslash klapanlari yordam beradi, ular yordamida siz hamma joyda bir xil oqimni o'rnatishingiz mumkin, ko'p miqdorda o'tadigan sovutish suvi bilan ozgina bo'g'uvchi qurilmalar.

Ammo hech narsa yordam bermaydigan variant mavjud. Bu polipropilendan tayyorlangan quvurlardan foydalanish va shu bilan bog'liq holda lehimlash joylarida oqim maydonining nazoratsiz pasayishi, quvurlarning gidravlik qarshiligining nazoratsiz o'sishi. Bu kamdan-kam emas.

Shuning uchun, agar "ride ishlamasa, ular uni polipropilenda qilishgan ..." bo'lsa, unda sabab aniq. Yoki, - "... yaxshi polipropilen quvur liniyasi, Tichelman halqasini yaratdi va u ... "- shunchaki iste'molchilarni aldash.

Xulosa sifatida

Tajribali o'rnatuvchilar Tichelman halqa tizimini optimal sifatida ishlatgan va ishlatgan katta maydonlar(radiatorlar soni 12 donadan).

Ular quyidagilarni qilishga harakat qilishadi.

• Quvurlar ostiga yotqizilgan pol qoplamasi halqa atrofidagi to'siqlarning baland konturlaridan qochish uchun.
• Murojaat qiling moslashuvchan quvurlar, ko'pincha yaxshi kislorod to'sig'iga ega bo'lgan metall-plastmassa.
• Ta'minot va qaytarish halqasida faqat bitta maksimal diametr ishlatiladi - ichki 20 mm yoki 25 mm.
• Eng ko'p ishlatiladigan po'lat yoki bimetal radiatorlar Bilan pastki ulanish. Aytgancha, ular ham biroz yuqoriroq gidravlik qarshilikka ega, bu esa tizimni avtomatik ravishda muvozanatlashtiradi.
• Har bir radiator qaytishda muvozanat valfi bilan jihozlangan, ko'pincha foydalanuvchilarga yoqadigan ta'minotdagi termal bosh (faqat avtomatlashtirilgan qozon bilan).

Bunday sharoitda haydashda hech qanday muammo bo'lmaydi ...

Kvartirani yana issiq va qulay qilish uchun ko'rsatmalarimizga amal qiling. Birinchidan, keling, "tez tekshiruv" qilaylik - ko'taruvchi va batareyalar bloklanmaganligini tekshiring. Va keyin biz ko'proq narsani o'rganamiz qiyin muammolar isitish tizimidagi nosozliklar bilan bog'liq.

Tez tekshirish

1-qadam: boshqaruv kompaniyasiga qo'ng'iroq qiling(yoki HOA, DEZ va boshqalar)

Isitishda uzilishlar mavjudligini bilib oling. Agar ular bo'lmasa, to'g'ridan-to'g'ri keyingi bosqichga o'ting.

2-qadam: qo'shnilardan so'rang

Agar turar-joy binosida bitta quvurli isitish tizimi mavjud bo'lsa (bitta isitish trubkasi shiftdan chiqadi va bitta quvur polga tushadi) va qo'shnilarda batareyalarda aylanma yo'llar (quvurlar orasidagi o'tish moslamalari) bo'lmasa, u holda blokirovka qilish orqali batareya, ular ko'taruvchidagi qo'shnilarni issiqlikdan mahrum qiladilar. Shuning uchun, aholining batareyasi yuqoridan va pastdan bloklanganligini tekshiring (ba'zi uylarda sovutish suvi yuqoridan, boshqalarida - pastdan beriladi).

3-qadam Batareyangizni tekshiring

Batareyangiz bloklanganligini tekshiring. Batareya yopiq bo'lsa, vana quvurga perpendikulyar, ochiq bo'lsa - parallel. Aniq ko'ring.

Shunday qilib, biz radiatorlar isitilmaydigan "banal" sabablarni demontaj qildik. Muammolar ularda bo'lmasa, isitish tizimida nosozliklar mavjud. Santexnik ularni topishga yordam beradi. Quyida biz asosiy nosozliklar haqida gapiramiz, buning natijasida radiatorlar kvartirada va xususiy uyda sovuq bo'lib qoladi.

Nima uchun kvartirada batareyalar qizib ketmasligini tushunamiz

Ta'riflash uchun mumkin bo'lgan nosozliklar, ichida isitish moslamasi haqida qisqacha gapirishingiz kerak ko'p qavatli binolar. Isitish tizimlari turar-joy binolari Ikki xil - bitta quvurli va ikkita quvurli. Qachon bitta quvurli tizim issiq suv birinchi (yoki oxirgi) qavatning batareyalariga beriladi va ko'taruvchi bo'ylab oxirgi (birinchi)gacha harakatlanadi. Natijada, sovutish suvi oxirgi marta kiradigan batareyalar etarlicha qizib ketmasligi mumkin. Ko'pgina turar-joy binolarida isitish tizimi bitta quvurli.

Yagona quvurli tizimlarning yana bir xususiyati bypass deb ataladi. Ular suvning faqat ma'lum bir qismi bitta radiatorga tushishi uchun kerak, qolgan qismi esa qo'shni radiatorlarga oqib o'tadi. Bypass nima va nima uchun kerakligi haqida maqolada o'qishingiz mumkin.

Ikki quvurli isitish tizimlari bitta quvurli batareyalardan farq qiladi, chunki har bir batareya mustaqil ravishda ikkita ko'targichga ulanadi. Ulardan biri issiq sovutish suvi oladi, ikkinchisi sovutilgan suvni qoldiradi. Bunday tizim ko'pincha xususiy uylarda, shuningdek, ba'zi yangi binolarda mavjud.

Keling, isitish tizimidagi muammolarni ko'rib chiqaylik turar-joy binosi, buning natijasida batareyalar qizib ketmaydi.

Muammo 1: bitta quvurli isitish tizimidagi alyuminiy radiatorlar

Zamonaviy alyuminiy radiatorlar mavjudligini ko'rsatadi ikki quvurli tizim isitish. O'zgartirish paytida quyma temir batareyalar oqim tuzilmalarining mos kelmasligi sababli isitish tizimini almashtirmasdan zamonaviy alyuminiyga issiq suv kuchsizlanadi. Shunga ko'ra, batareyalar deyarli qizib ketmaydi. Suv oqimining zaiflashishi ham korroziyaga va blokirovkalarga yordam beradi. To'siqni bosim ostida suv bilan ta'minlash yoki maxsus foydalanish orqali olib tashlanadi kimyoviy tarkibi. Biroq, vaqt o'tishi bilan alyuminiy radiator bir quvurli isitish tizimida u yana tiqilib qolishi mumkin. Chiqish yo'li radiatorni, masalan, bimetalik bilan almashtirishdir.

2-muammo: Havo qulfi

Nosozliklarning yana bir sababi isitish tizimi havo qulfi bo'lishi mumkin. Ushbu muammoni hal qilish uchun siz Mayevskiy kranidan foydalanishingiz mumkin. U vilka o'rniga vidalanadi, so'ngra tornavida ipga kiritiladi va juda sekin soat sohasi farqli ravishda aylantiriladi. Agar muammo havo qulfida bo'lsa, havo chiqib ketishining xarakterli ovozi eshitiladi. Shundan so'ng siz aylanishni to'xtatishingiz kerak.

Radiatorlar faqat bitta xonada isitilmasa, muammoni bu xonani isitadigan ko'taruvchida izlash kerak.

Batareyaning bir qismi qizib ketmasa nima qilish kerak?

Agar batareyaning biron bir qismi qizib ketmasa, bu, ehtimol, noto'g'ri ulanish bilan bog'liq. Bunday xatolar eng yaxshi mutaxassis yordamida tuzatiladi.

Nima uchun batareyalar xususiy uyda qizib ketmaydi?

Xususiy uyda isitish tizimining ishlashidagi nosozliklar ham blokirovka bilan bog'liq bo'lishi mumkin havo qulfi. To'g'ri, bunday muammolar yuzaga kelishi ehtimoli avtonom tizim xususiy uyni isitish ancha kamroq. Tizimdagi kislorod va shunga mos ravishda zang faqat egalari yoz uchun suvni to'kib tashlagan taqdirda paydo bo'lishi mumkin. Avtonom isitish tizimining ishlashidagi nosozliklarning eng keng tarqalgan sababi gidravlikani noto'g'ri hisoblash, ya'ni quvurlarning diametri va uzunligi. Gidravlika boshqaruv klapanlari orqali sozlanishi mumkin.

Boshqasi mumkin bo'lgan sabab muammolar - bitta quvurli isitish tizimining xususiyatlari. Bu har qanday nosozliklar masalasi emas, balki bunday tizimning ishlash tamoyillari. Batareyalar qozonga qanchalik yaqin joylashgan bo'lsa, ular yaxshi isitiladi, ya'ni oxirgi batareya juda sovuq bo'lishi mumkin.

Shuningdek, muammo avtomatlashtirishdagi nosozliklar bilan bog'liq bo'lishi mumkin. gazli qozon. Zamonaviy qozonxonalar Ular juda murakkab, shuning uchun qozonning ishlashini sozlash uchun mutaxassisga murojaat qilish yaxshiroqdir.