08.03.2019

Cosa sono i rivetti Scarico e rivetti filettati. Dove si usa il rivetto?


Il martello rivettatore è ampiamente utilizzato in vari impianti di assemblaggio quando è necessario eseguire rivettature di alta qualità con rivetti a freddo oa caldo. V settore domestico un diverso tipo di strumento, la rivettatrice, fa fronte a questo compito. Vediamo qual è la differenza!

Rivettatrice - principio di funzionamento

Il principio stesso dell'azione martello rivettante e una rivettatrice, come si dice a Odessa, due grandi differenze. In un certo senso, un tale martello è rappresentativo della "vecchia scuola", mentre la rivettatrice è di più versione moderna creazione di elementi di fissaggio. Che aspetto ha un normale rivetto, la maggior parte di noi ha le idee chiare: è un'asta di metallo di un certo diametro, con un "cappello" su un lato. Il rivetto viene inserito nel foro preparato, premuto dal lato in cui si trova il cappuccio e con un martello (nelle imprese - con un martello rivettante), anche la seconda estremità viene rivettata fino a formare il cappuccio. Pertanto, due fogli di materiale sono saldamente attaccati l'uno all'altro.

I rivetti moderni hanno un design completamente diverso. Un rivetto cieco è costituito da un manicotto e un'asta e il processo di rivettatura (se puoi ancora chiamarlo così) è il seguente: il dispositivo di fissaggio viene inserito in un foro pre-preparato e l'asta viene estratta con uno strumento speciale. La manica, che si trova nel foro, viene appiattita sotto pressione e attratta dal cappuccio con rovescio. Quando il rivetto è serrato a sufficienza, il gambo in eccesso viene tranciato. Questo è tutto - badate bene, senza un solo colpo!

Martello rivettatore pneumatico: uno strumento multifunzionale

Questo martello è in realtà molto, nel suo design è molto simile a un martello pneumatico e, con l'aiuto di uno scalpello appropriato, tali strumenti possono essere facilmente convertiti in martelli per scheggiare, goffrare e allentare. Ecco perché viene anche prodotto, tale versatilità è apprezzata dai professionisti. caratteristica principale rivettatrice - nel creare un potente impulso con un impatto lento, grazie al quale l'operatore può formare rivetti senza sforzi speciali senza danneggiare le parti metalliche circostanti.

I martelli rivettatori sono in grado di lavorare rivetti di diametro extra grande fino a 36 mm, sia a freddo che a caldo. A seconda dell'azionamento, gli utensili di questo tipo si dividono in elettrici e pneumatici. Un martello rivettatore elettrico è piuttosto una rarità, poiché ha una potenza notevolmente inferiore ai modelli pneumatici. I martelli rivettatori pneumatici sono molto più produttivi e affidabili, inoltre sono significativamente più sicuri, il che svolge un ruolo nelle grandi imprese.

Quando cerchi un martello rivettante, cosa cercare?

A differenza di molti strumenti di questo tipo, i martelli rivettatori hanno velocità di impatto medie - da 1500 a 3000 battiti / min. Consumo d'aria - da 300 l a 500 l al minuto, a una pressione media di 5 bar. Di conseguenza, il compressore per un tale strumento deve essere sufficientemente potente.

Esistono modelli a pistola molto compatti di martelli rivettatori, che sono convenienti per lavorare con piccoli rivetti in acciaio e alluminio con un diametro di 4-6 mm. La massa di tali strumenti è entro 3 kg. Progettati per la rivettatura di rivetti in acciaio e alluminio con un diametro pari o superiore a 20 mm, gli strumenti di rivettatura hanno una forma simile a un martello pneumatico e pesano il doppio dei modelli compatti, mentre il flusso d'aria, la pressione e il numero di colpi sono identici ai modelli compatti.


Quando acquisti tali strumenti, dovresti prestare attenzione a forza d'urto, che è posseduto da questo o quel modello. Media per martelli pneumatici - da 5 a 10 J, per martelli elettrici è un ordine di grandezza in meno. Con grandi volumi di lavoro, è importante acquistare strumenti con una buona protezione dalle vibrazioni - moderne tecnologie consentono agli utensili di assorbire fino al 75% delle vibrazioni, il che influisce in modo significativo sulla produttività e sulla salute degli operatori, poiché forti vibrazioni possono causare la cosiddetta malattia da vibrazione, che rende le mani insensibili.

Rivettatrici pneumatiche – per rivetti ciechi!

Avendo una linea di aria compressa o un compressore installati nell'azienda, puoi passare a lavorare con quelli pneumatici e pneumoidraulici che funzionano con elementi di fissaggio moderni. Il movimento dello stelo è possibile grazie all'azionamento pneumoidraulico, il cui pistone è lo stelo stesso. Lo strumento converte la bassa pressione dell'aria in più alta pressione olio, grazie al quale sono possibili le forze di trazione dell'asta.

Il processo è abbastanza semplice - aria compressa spinge il pistone, che interagisce con il pistone idraulico. L'idraulica con una forza di 15-20 volte maggiore agisce sull'asta dell'utensile, che tira l'asta del rivetto, coperta dai morsetti, fino a quando l'asta si rompe. L'asta esaurita viene spostata in un contenitore per rifiuti, che viene quindi pulito dall'operatore. Gli strumenti per rivetti filettati sono inoltre dotati di un motore pneumatico, che consente di avvitare e svitare gli elementi di fissaggio.

I modelli industriali sono progettati per un funzionamento costante e continuo: la loro risorsa è progettata per 1 milione o più cicli, sono presentati requisiti aumentati per un comodo utilizzo e manutenzione dello strumento. Gli stessi requisiti si applicano a attrezzi professionali, tuttavia, la loro risorsa è progettata per condizioni di utilizzo più delicate di volta in volta all'interno di determinati oggetti o progetti: sono progettati per 300-500 mila cicli.

Il costo del primo e del secondo è piuttosto elevato e si giustifica solo con grandi volumi, per uso domestico si adatteranno modelli usa e getta economici, compresi quelli a trazione manuale. Non è assolutamente un peccato buttare via tali strumenti in caso di rottura: è molto più facile e veloce andare a comprarne uno nuovo, perché anche l'acquisto di molti di questi modelli sarà più economico rispetto all'acquisto di una costosa rivettatrice.

V famiglia comune elementi di fissaggio, un rivetto è considerato una delle opzioni di fissaggio più affidabili. Si distingue per la possibilità di formare un legamento di fissaggio chiuso, che determina la resistenza e la durata della struttura collegata. Un'altra cosa è che l'uso del principio di fissaggio passante non è sempre tecnicamente consentito. Tuttavia, ci sono tipi diversi rivetti che differiscono per design e altre caratteristiche, il che consente loro di essere utilizzati efficacemente in una varietà di campi.

Principali caratteristiche degli elementi di fissaggio

Dal punto di vista della scelta di questo hardware caratteristica principaleè la dimensione. Vengono presi in considerazione diversi parametri, tra cui il diametro dell'asta. Può essere da 1 a 36 mm con una lunghezza da 2 a 180 mm. Allo stesso tempo, non si dovrebbe pensare che un grande spessore sia direttamente correlato alla forza del rivetto. Le barre d'acciaio con uno spessore di 10 mm possono essere molto più resistenti degli elementi tubolari di rame, il cui diametro supera i 20 mm. Tuttavia, molto dipende dalla natura dei carichi applicati: a volte è più vantaggioso utilizzare parti tubolari a parete sottile.

I modelli di rivetti con testa semicircolare bassa hanno solo una piccola gamma di indicatori di spessore, da 1 a 10 mm, e la lunghezza in questo caso varia da 4 a 80 mm. I prodotti con testa piatta hanno uno spessore compreso tra 2 e 36 mm con una lunghezza di 4-180 mm. Le parti più lunghe sono tipi di rivetti semi-nascosti che possono essere utilizzati in nicchie con una profondità di circa 200 mm.

Classificazione del progetto

Esistono molte versioni e modifiche di questo hardware. Lo standard è considerato un elemento distanziatore, che viene utilizzato nella connessione di materiali da costruzione sciolti, morbidi e fragili. La testa inversa di questo rivetto si piega durante l'installazione, il che consente di distribuire il carico lungo vasta area sul retro. Per lavorare con il legno, vengono utilizzati modelli a petalo. Al momento dell'installazione, l'asta si apre e forma pieghe di petali, che, a loro volta, danno un arresto all'indietro e fissano il materiale. Di norma, questi sono rivetti in alluminio che possono farcela pannelli luminosi. Interessanti anche i prodotti multi-clamp, pensati per collegare materiali di diverso spessore. Il nodo che si forma in questo caso è universale, quindi viene spesso utilizzato dove non ci sono idee chiare sulle dimensioni dei pezzi. L'opzione tecnologicamente più avanzata è offerta dagli sviluppatori di modelli a cassetta. In questo progetto, gli elementi di bloccaggio di spinta possono essere rappresentati da decine di livelli. In questo caso, solo un'asta fungerà da base portante.

Classificazione dei materiali

La maggior parte dei rivetti sono realizzati in metallo. In particolare vengono utilizzati alluminio, acciaio, ottone e rame. Quasi tutti i modelli di questo tipo sono soggetti a requisiti elevati in termini di protezione dalla corrosione. Anche i rivetti in alluminio e rame sono caratterizzati da duttilità e peso ridotto. Gli elementi di fissaggio in acciaio sono più spesso utilizzati nelle strutture in cui è necessario garantire una resistenza sufficiente.

Diffuso anche l'uso di rivetti in plastica. Sono realizzati principalmente in poliammide, che è anche in grado di fornire forti connessioni. Naturalmente, in termini di forza, questa opzione perderà contro il metallo. Ma se i rivetti zincati inossidabili a lungo termine non sono in grado di garantire una protezione costantemente elevata contro l'umidità, la plastica inizialmente non entra in reazioni distruttive durante tali contatti. Inoltre, la poliammide non conduce elettricità e interagisce in modo ottimale con materiali in compositi e fibra di vetro. Oggi i tecnologi stanno sviluppando metodi per la saldatura a caldo di rivetti in plastica e fissati materiali compositi, che crea una struttura monolitica.

Rivetti ciechi e filettati

La presenza di una filettatura rende i rivetti legati ad altra ferramenta, ma in questo caso viene implementato il metodo di fissaggio a doppia faccia. Cioè, il corpo dell'elemento viene introdotto nel foro preparato, dopodiché la seconda parte del manicotto viene introdotta dall'altro lato mediante torsione. Questo metodo ha i suoi vantaggi sotto forma di affidabilità e facilità di implementazione, ma non è sempre possibile implementarlo. Pertanto, i modelli di scarico sono più spesso utilizzati. Se rivetti filettati richiedono torsione per garantire una fissazione rigida elemento ausiliario, poi principio di scarico comporta la deformazione della struttura alla fine per creare una fermata. Questo può essere il citato principio del distanziatore, e l'ispessimento della struttura tubolare, nonché altri modi per deformare la punta del rivetto per fissarlo.

Tecnica di installazione

L'operazione viene eseguita in più fasi. Per prima cosa viene creato un foro con un trapano, lungo la linea di cui verrà inserita la parte. Quasi tutti i tipi di rivetti devono essere installati in nicchie, il cui diametro è maggiore del 10-15% rispetto allo spessore dell'asta utilizzata. La densità di occorrenza in questo caso non ha importanza. Il dispositivo di fissaggio è integrato nel foro preparato in modo che la sua testa si trovi sul retro della superficie di lavoro.

In questa fase, gli approcci all'installazione possono variare. I modelli filettati possono essere riparati con le tue mani, senza l'uso di strumento speciale. Tuttavia, i rivetti in acciaio di tipo esplosivo o l'hardware distanziatore vengono deformati solo con l'aiuto di dispositivi speciali. La rivettatura si effettua con martelli elettrici o con martello a pistone, dipende dal tipo di fissaggio.

Dove si usa il rivetto?

Principalmente questo fermo utilizzato nel settore edile e Lavoro di riparazione. Strutture massicce non possono essere collegate da questa tecnologia, ma da finiture materiali decorativi sotto forma di pannelli, fogli e lastre sono spesso attaccati in questo modo. La producibilità e l'accuratezza della fissazione consentono l'uso di tale hardware nella produzione. Ad esempio, i rivetti in alluminio collegano in modo affidabile i pannelli di truciolare. Gli elementi in acciaio vengono utilizzati sui trasportatori per la costruzione di macchine durante l'installazione lamiere e dettagli.

Conclusione

Il metodo di bloccaggio su entrambi i lati presenta molti vantaggi rispetto ad altri elementi di fissaggio. Ma ha anche i suoi difetti. Il fatto è che la maggior parte dei morsetti di questo tipo non sono progettati per lo smontaggio. Ad esempio, i tipi di rivetti esplosivi possono essere definiti usa e getta, nel senso che possono essere installati solo in un posto senza possibilità di reinstallazione. Questo fatto è importante non tanto dal punto di vista economico quanto dal punto di vista tecnico, come una sfumatura di equipaggiare permanentemente la parte target con l'hardware. Sarà possibile rimuovere il rivetto solo deformando i prodotti collegati, ma anche in questo caso sarà impossibile un'ulteriore installazione con la ferramenta rimossa.

Il più antico e il più modo affidabile connessioni materiale in fogli con l'ausilio di rivetti viene ancora utilizzato nelle giunzioni metalliche più critiche. Il rivetto opportunamente selezionato resiste al carico non peggio giunto di saldatura. Per vibrazioni o carichi alternati, i rivetti non hanno ancora trovato niente di meglio.

Tipi di rivetti

Non ci sono tante varietà di rivetti come potrebbe sembrare a prima vista:

  • rivetto semplice scopo generale secondo GOST 10299 80. Sono facili da distinguere per la loro forma a fungo, chiamata anche sistema con testa di chiusura. Un tale rivetto è caratterizzato da un'elevata resistenza e durata sotto qualsiasi carico;
  • Un rivetto a strappo viene utilizzato per "aggraffare" due lamiere nei casi in cui l'accesso alle lamiere da unire è possibile solo da un lato. I parametri e la descrizione sono determinati da GOST 15973-2005;
  • I rivetti filettati sono considerati i più tecnologicamente avanzati, sono più comodi da usare e consentono di creare una connessione pieghevole, DIN 7338.

Importante! I materiali per i giunti rivettati devono avere una certa plasticità e tenacità, pertanto per la loro fabbricazione vengono utilizzati acciaio dolce, rame e leghe di alluminio.

Applicazione di rivetti

La scelta di parametri specifici e tipi di elementi di fissaggio è determinata da tre criteri principali:

  1. Garantire la forza necessaria della connessione, tenendo conto opzioni aggiuntive e requisiti di cucitura;
  2. Capacità tecnologiche delle apparecchiature per lavorare con tipo specifico collegamento a rivetto;
  3. Fattibilità economica dell'utilizzo di un giunto rivettato;

Dadi per rivetti filettati

Il metodo di connessione che utilizza rivetti filettati oggi può essere definito il più versatile. L'idea di base alla base della connessione è l'idea geniale di fissare il corpo del rivetto nel foro di rivettatura. Per questi scopi viene utilizzata una rivettatrice per rivetti filettati. La struttura filettata stessa è un manicotto cavo con una filettatura interna.

Quando si effettua una connessione, questo manicotto viene inserito foro praticato e allineato in modo che le parti collegate si adattino perfettamente l'una all'altra. Successivamente, l'asta della rivettatrice viene avvitata nel foro filettato all'interno del pezzo. La parete frontale del manicotto è fissata dalla superficie di appoggio dell'utensile, impedendo la fuoriuscita del rivetto dal foro. Per rivettare il manicotto, l'asta della rivettatrice si muove con grande forza verso la superficie di appoggio. Allo stesso tempo, il manicotto viene schiacciato e precipitato, formando così una forte connessione fissa.

L'asta della rivettatrice è estratta liberamente dal corpo della boccola. I rivetti più comunemente usati sono in alluminio, ottone o rame. L'utilizzo di questi ultimi è limitato dal costo elevato, per cui vengono installati nei casi in cui è necessario garantire un buon contatto elettrico tra le superfici da unire.

I vantaggi di una connessione a rivetto filettato includono il suo "basso trauma". Durante il funzionamento dell'asta della rivettatrice, il metallo da unire non subisce carichi pesanti o deformazione. È facile collegare un metallo a parete sottile o un profilo di una configurazione complessa con una boccola filettata. Tali elementi di fissaggio sono ampiamente utilizzati nell'assemblaggio elettrodomestici, nel collegamento di singole unità di rivestimento di automobili, nella fabbricazione di vari tipi di strutture da cartone ondulato.

Rivetti ciechi

Lo svantaggio dei tipi di rivettatura filettati è il loro costo elevato e la velocità relativamente bassa di realizzazione dei collegamenti. Pertanto, nei casi in cui le lamiere da unire, il profilo debba essere collegato utilizzando diverse centinaia o migliaia di punti, applicare vista di scarico rivetti.

Questi possono essere acciaio, hardware in ottone, rivetti in alluminio, alluminio e leghe di silicio. A differenza della filettatura, nello schema di scarico, la deformazione del manicotto viene eseguita utilizzando un'asta con un ispessimento all'estremità, premuta nel corpo del manicotto di montaggio. Come nel caso precedente, per ribaltare il corpo del rivetto, la sua estremità viene premuta contro la superficie di appoggio della rivettatrice, dopo l'allineamento, l'asta centrale viene estratta con forza di alcuni millimetri. Di conseguenza, le pareti del manicotto si deformano, formando una connessione in un unico pezzo sufficientemente forte. Il gambo dell'asta molto spesso si rompe o viene tagliato a livello del taglio della manica.

Per tua informazione ! Il circuito di scarico fornisce molto buona velocità rivetti in metallo.

Design classico del rivetto

L'hardware principale per le lamiere rivettate nell'ingegneria meccanica sono i rivetti in acciaio, normalizzati dai requisiti del GOST 10299 80 sovietico. Molto spesso si collegano ad alto carico strutture in acciaio utilizzato nel settore edile. Ad esempio, nei telai e negli assiemi di supporto. vantaggio forma classicaè la possibilità di collegare due superfici in lamiera con uno spessore superiore a 30 mm.

In alcuni casi, GOST 10299 80 consente connessioni di montaggio fino a 35 mm. A differenza dei precedenti tipi di rivetti, rivetto classico impostare solo se è presente una superficie di appoggio sul rovescio del piano di connessione. Questo è necessario per compensare carico d'urto lungo il gambo del rivetto.

La tecnologia di rivettatura viene eseguita nel seguente ordine:

  1. La linea lungo la quale verrà eseguita l'installazione del giunto a rivetto è contrassegnata da punti per la foratura del metallo da unire.
  2. I fogli di metallo vengono fissati utilizzando dispositivi meccanici come morsetti o addirittura saldatura a punti. I punti estremi di installazione del fissaggio sono perforati, in cui sono inseriti perni metallici di centraggio. In questo caso, il diametro dei fori viene scelto secondo le raccomandazioni di GOST 10299 80 di circa il 10% in più rispetto al diametro del corpo del gambo.
  3. Un hardware viene inserito nel foro praticato in modo che la testa si trovi sul retro della superficie da unire. Anche la lunghezza del dispositivo di fissaggio è selezionata in base a GOST 10299 80. Ciò garantirà la formazione di una seconda testa dal gambo taglie normali dopo che è stato rivettato con un martello o un martello elettrico.

Per tua informazione! Le dimensioni selezionate secondo GOST 10299 80 forniscono la massima resistenza della connessione.

Quando si sceglie un'asta di diametro più sottile, la sua forza potrebbe non essere sufficiente per una connessione rigida. In questo caso, la forza di taglio in direzione radiale è in grado di spezzare a sua volta la maggior parte delle connessioni. Dopo la rivettatura, il metallo di fissaggio dovrebbe riempire completamente i fori con una leggera interferenza.

Non trascurare le raccomandazioni di GOST 10299 80 nella scelta della lunghezza del gambo di fissaggio. Un gambo troppo lungo impedirà la corretta deformazione e assestamento del metallo. Troppo corto non formerà una seconda testa dimensioni richieste e forza.

Per aumentare la duttilità, è possibile riscaldare i rivetti realizzati con determinati tipi di acciaio alta temperatura con teste forgiate e fissaggi temprati. Rivetti in alluminio, rame, ottone prima dell'installazione possono essere trattati con liquidi speciali che impediscono lo sviluppo di corrosione elettrochimica.

Conclusione

Nonostante la notevole complessità di installazione e un certo arcaismo degli elementi di fissaggio rivettati, i giunti rivettati sono ancora ampiamente utilizzati nella costruzione di aerei, navi, ponti ferroviari. Pertanto, nei prossimi 20-30 anni, la natura e il metodo di utilizzo dei giunti rivettati molto probabilmente non cambieranno.

rivettatura a caldo utilizzato in giunti di forza e forza con un diametro dei rivetti superiore a 8-10 mm. I rivetti di diametro inferiore vengono installati principalmente a freddo.

Rivetto con testa preformata ( testa del mutuo) viene riscaldata allo stato plastico (900-1000°C), inserita in fori punzonati o trapanati congiuntamente nelle parti da unire, dopodiché, sorreggendo la testa, l'estremità opposta del rivetto viene rovesciata con una rivettatrice d'urto o premere l'azione (Fig. 21, a), formando la testa di chiusura (atterraggio) (Fig. 21, b). Una volta raffreddato, il rivetto si restringe, comprimendo strettamente le parti da unire.

La forza della connessione è quasi interamente determinata dalle forze di attrito che si creano sull'interfaccia delle parti a causa del restringimento dei rivetti.

Nella fase iniziale del raffreddamento, quando il metallo del rivetto è in uno stato plastico, l'albero del rivetto viene allungato, di conseguenza il suo diametro diminuisce. Il rivetto in questo momento non sviluppa alcuna pressione significativa sulle parti da unire. Quando la temperatura diminuisce, il materiale del rivetto si indurisce gradualmente e inizia a resistere al restringimento. La forza di serraggio finale è determinata dalla compressione del rivetto durante il periodo di raffreddamento dalla temperatura alla quale le deformazioni plastiche del materiale del rivetto sono sostituite da deformazioni elastiche alla temperatura di completo raffreddamento. La stessa compressione determina le sollecitazioni di trazione nell'albero del rivetto.

Durante il processo di raffreddamento, il diametro dell'asta diminuisce a causa dell'allungamento della plastica durante il primo periodo di raffreddamento, dell'allungamento elastico e della riduzione delle dimensioni trasversali durante il raffreddamento finale. Anche il volume del rivetto cambia a causa della trasformazione γ-α che avviene durante il raffreddamento.

Come risultato dell'azione combinata di questi fattori tra l'asta e le pareti del foro (anche se il rivetto è inizialmente inserito nel foro senza uno spazio vuoto, ad esempio da sotto un martello), si forma uno spazio che raggiunge i decimi di un millimetro. Lo schema attualmente accettato per il calcolo dei giunti di rivetto per il taglio delle barre dei rivetti, lo schiacciamento delle pareti dei fori e la superficie delle barre mediante l'azione forza di taglio P (Fig. 22, a) non è coerente con le effettive condizioni operative dei giunti a rivetto.

I rivetti iniziano a lavorare a taglio solo dopo che le parti da unire si spostano nello spazio tra l'asta del rivetto e le pareti del foro, cioè quando le prestazioni della connessione del rivetto sono già compromesse.

Quando si calcolano i giunti a rivetto caldo, è più corretto procedere dall'entità della forza assiale N sviluppata dal rivetto durante il ritiro e dalla forza di attrito P = Nf al giunto (vista b). Forza assiale

dove F è l'area sezione trasversale rivetti; σ è la tensione di trazione che si verifica nel rivetto al termine del ritiro:

Qui E e α sono, rispettivamente, il modulo di elasticità normale e il coefficiente di dilatazione lineare del materiale del rivetto; t 0 è la temperatura finale di raffreddamento; t 1 è la temperatura alla quale si interrompe il flusso plastico del materiale del rivetto e inizia il trafilamento elastico dell'asta del rivetto.

La difficoltà di calcolare secondo questo schema risiede nel fatto che le quantità incluse nell'equazione sono variabili. I valori di E e α dipendono dalla temperatura e la temperatura t 1 è incerta a causa dell'estensione del periodo di transizione dalle deformazioni plastiche a quelle elastiche. Il calcolo è complicato a causa del riscaldamento irregolare dei rivetti prima della rivettatura, nonché del campo di temperatura irregolare lungo l'asse dei rivetti. Ad esempio, spesso viene riscaldata solo l'estremità libera del rivetto, da cui è formata la testa di chiusura, lasciando fredda la testa annegata. In questo caso, la forza di trazione viene notevolmente ridotta.

Lo schema del taglio puro (tipi a, b) è raro nella pratica. Nella maggior parte dei casi connessioni a rivetto sono sottoposti a sollecitazioni aggiuntive, ad esempio flessione o allungamento (tipi c, d), risultanti dalla deformazione dell'assieme sotto l'azione di forze esterne.

Il calcolo esistente non tiene conto del fattore decisivo per la resistenza: l'allungamento del rivetto a causa del restringimento durante il raffreddamento. Anche se prendiamo come base lo schema di funzionamento dei rivetti per taglio, il calcolo dovrebbe essere eseguito in base al complesso stato di sollecitazione di taglio-tensione.

In pratica, nella scelta dei parametri dei giunti rivettati, essi dipendono principalmente dalle strutture completate, tenendo conto delle condizioni operative specifiche del giunto progettato (requisiti di tenuta, temperature di esercizio, esposizione a mezzi aggressivi, ecc.). Quasi ogni area in cui vengono utilizzati i giunti di rivettatura a caldo ha i propri standard, collaudati nel funzionamento (sebbene, forse, non i più razionali).


La rivettatura metallica è il processo per ottenere una connessione integrale di parti relativamente sottili: lamiere o strisce o una lamiera di ferro con una striscia o metallo.

La rivettatura viene eseguita utilizzando rivetti, che sono realizzati in acciaio dolce e sono barre cilindriche con due teste. Una di queste teste è chiamata ipoteca e l'altra, rivettata all'altra estremità dell'asta, è chiamata chiusura. È la testa di chiusura che garantisce il fissaggio delle parti.

A seconda delle esigenze di superficie, le teste terminali dei rivetti possono essere semicircolari, svasate, semi-incassate o piatte. Se entrambe le teste dei rivetti si trovano sopra le superfici delle parti rivettate, la rivettatura è chiamata ordinaria. Se le teste dei rivetti sono posizionate a filo con le superfici delle parti rivettate, la rivettatura è chiamata rivettatura cieca.

Le connessioni a rivetto si dividono in:

Durevole (progettato solo per la percezione carichi di potenza);
- a tenuta (assicurare la tenuta del raccordo in serbatoi a bassa pressione);
- durevole.

Per garantire la tenuta della connessione, viene applicata la superficie del giunto sigillanti vari o sotto il giunto sono posti diversi materie plastiche. I rivetti con teste rinforzate vengono utilizzati per realizzare giunti stretti.

A seconda del design, i giunti rivettati a fila singola, doppia e multifila si distinguono con la disposizione dei rivetti in file parallele o secondo uno schema a scacchiera. Nei giunti a fila singola, la distanza tra i centri dei rivetti (passo giunto rivetto) deve essere uguale a tre diametri rivetti e nei giunti a doppia fila, quattro diametri rivetti.

In base al numero di piani di taglio, tali giunti sono divisi in taglio singolo e multiplo. Un altro criterio di classificazione è la natura dell'impatto del carico sul giunto rivettato. Il carico può agire sulla connessione del rivetto in direzione longitudinale, parallela all'asse dei rivetti, e in direzione trasversale, perpendicolare all'asse dei rivetti.

In base alla progettazione, i giunti rivettati sono per molti versi simili a quelli saldati, incollati e giunti saldati. Parti e fogli da unire cucitura rivettata, possono essere posizionati sovrapposti o end-to-end con sovrapposizioni.

I rivetti sono fatti per diversi modi installazione. La rivettatura su un lato viene eseguita utilizzando molti tipi di rivetti, inclusi rivetti a strappo e a scoppio. Con la rivettatura convenzionale, il supporto dell'incudine può essere posizionato sul lato anteriore o sul lato posteriore. Il vantaggio di quest'ultimo metodo è la possibilità di utilizzare un'incudine di supporto più leggera.

La rivettatura è fredda, calda e mista. Nella rivettatura a freddo, la testa di chiusura del rivetto viene fatta cadere a freddo. La rivettatura a freddo viene utilizzata quando lo spessore dell'albero del rivetto non supera gli 8 mm.

La rivettatura a caldo comporta il preriscaldamento dell'asta del rivetto a una temperatura rovente. Questo metodo utilizzato con uno spessore dell'asta del rivetto di 8 mm o più.

Tecnologia di rivettatura

Nella rivettatura manuale, per ribaltare l'asta del rivetto viene utilizzata una mazza o un martello pneumatico per rivettatura manuale. La rivettatura a mano viene eseguita come segue. La rivettatrice inserisce un supporto per incudine nella scatola dell'asse del martello, quindi dentro mano destra prende il manico del martello, sostenendone contemporaneamente la canna con la mano sinistra, diretta al rivetto da rivettare. Dopo aver premuto il martello sul rivetto, la rivettatrice lo mette in funzione.

Di norma, due persone sono coinvolte nel processo di rivettatura: la rivettatrice e il suo assistente. Martello a portata di mano meno potenza rivetto con dentro, eliminando il rivetto e la rivettatrice in questo momento rivetta con lato esterno, rovesciando il rivetto. In questo modo si ottiene la compattazione dei fogli e, di conseguenza, alta qualità avvincente.

Recentemente, per la rivettatura, al posto del martello rivettatore e del supporto per incudine, vengono sempre più utilizzate presse rivettatrici CNC, che consentono di aumentare la produttività e automatizzare il processo di rivettatura.

Vantaggi e svantaggi dei giunti rivettati

Tra gli svantaggi dei giunti rivettati vi sono la complessità del processo, l'aumento del consumo di materiale del giunto, la necessità di misure speciali per garantire la tenuta, nonché il rumore e le vibrazioni che accompagnano il processo.

Allo stesso tempo, i giunti rivettati impediscono la propagazione delle cricche da fatica, aumentando l'affidabilità dell'intero prodotto. Un altro vantaggio è la possibilità di unire materiali non saldabili.