Ad oggi, la versione più affidabile degli elementi di fissaggio è un pezzo unico e, avendo a disposizione strumenti speciali, non puoi pensare alla domanda su come rivettare un rivetto. Successivamente, descriveremo esattamente come vengono eseguiti tali elementi di fissaggio.

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Cos'è questo fermo? Inizialmente, storicamente, è un'asta di metallo, meno spesso - un piatto. Sempre con testata ipotecaria da un lato (tappo che limita il movimento dell'elemento nel foro) e testata di chiusura dall'altro lato.È stato utilizzato per la prima volta per creare armature come armature e cotta di maglia, nonché per combinare alcuni elementi di mischia e prime armi da fuoco. Se la testa incorporata è inizialmente presente, quella di chiusura sorge a seguito del processo di ribaltamento (rivettatura) o con l'aiuto di strumento speciale a causa della deformazione del tirante. È logico che lo sformo sia applicato a elementi fusi o stampati, interamente in metallo, e la deformazione da parte di un'asta è possibile solo quando si utilizza cavo (tubolare) rivetti ciechi. Ci sono anche opzioni esplosive e divise.

Varie tipi diversi rivetti

Quindi, sappiamo che i dispositivi di fissaggio che stiamo considerando sono un pezzo unico, il che spesso garantisce un'elevata affidabilità. Ma la forza della connessione dipende principalmente dal materiale, quindi considereremo prima le varietà di rivetti in base a questa caratteristica. I più comuni sono gli elementi di fissaggio in alluminio, in molti processi di produzione, e un certo numero di mestieri usano bacchette di rame e ottone. Tutti questi materiali non lo sono un alto grado affidabilità e sono adatti solo dove non c'è carichi pesanti, per il fissaggio dettagli decorativi. Tra l'altro ci sono rivettatura in acciaio, compresi quelli in acciaio inox, garantiscono un collegamento sufficientemente robusto e sono adatti anche al montaggio di strutture portanti e di ingegneria meccanica.

Molto importante per l'installazione parti metalliche utilizzare rivetti dello stesso materiale degli elementi da unire.

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Prima di utilizzare i rivetti, è necessario sapere come rivettare correttamente alcune parti. Esistono molti modi per connettersi, ma di solito sono divisi in 3 tipi. Gli elementi di fissaggio robusti vengono utilizzati esclusivamente dove sono presenti determinati carichi. Stretto, come suggerisce il nome, è necessario per garantire la tenuta alle giunzioni dei fogli o di qualsiasi parte. E, infine, saldamente sigillati svolgono entrambe le funzioni. Va notato che per il secondo tipo, cioè per rivetti sigillati, le teste incassate sono rinforzate.

Rivetti ciechi

Il metodo di connessione più comune è la sovrapposizione, mentre si applica non solo alle parti, ma anche alle parti forma complessa. Questa opzione è anche chiamata taglio singolo. Sotto l'influenza di carichi multidirezionali, ad esempio, durante l'allungamento, tale cucitura può essere facilmente deformata. Un giunto di testa è più durevole, utilizzando uno o due (su entrambi i lati della cucitura) sovrapposizioni, ma questa opzione, chiamata anche multi-taglio, grava notevolmente sulla struttura e porta a un maggiore consumo di materiale. L'installazione dei rivetti durante il fissaggio può essere a catena o sfalsata, il secondo è più affidabile, ma molto laborioso.

Le teste dei mutui sono le più forme diverse. I più comunemente usati sono semicircolari e nascosti. I primi coprono completamente il foro, come una testa di vite, e per i secondi, il canale è svasato in modo che la testa, che ha la forma di un cono tagliato rovesciato, si incastri completamente nel foro. Nel secondo caso, la superficie della parte rimane liscia, poiché la rivettatura avviene a filo e la distruzione di tali rivetti diventa difficile. Ci sono anche fattori di forma semi-nascosti (con un leggero rigonfiamento arrotondato), piatto, piatto-conico, conico e ovale.

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I più comunemente usati oggi sono gli elementi di rivettatura estraibili, particolarmente convenienti se è necessario fissare una parte su una superficie il cui lato opposto è inaccessibile. Sono un tubo con una svasatura a una delle estremità (analogo di una testa ipotecaria), nel cui canale passa un'asta con un cappuccio all'estremità pari della rivettatura. Dal lato svasato si estende gran parte dell'asta, con la quale è impegnato il morsetto utensile, per il successivo tiro attraverso il tubo. La sua estremità uniforme è schiacciata dal cappuccio dell'asta e forma una testa di chiusura.

Rivetti per metallo

Tuttavia, va tenuto presente che quando due parti sono collegate, anche il suo canale si espande, quindi i bordi dei fori devono essere robusti, non soggetti a deformazioni. Pertanto, per il fissaggio di piastre da abbastanza materiale morbido, sia esso in plastica o alluminio, devono essere utilizzati inserti o rondelle in acciaio su entrambi i lati delle parti di collegamento. Lo stesso vale per i giunti che devono essere mobili, articolati, sono applicabili anche in abbinamento a boccole, e la loro lunghezza deve superare lo spessore totale delle piastre da fissare.

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A differenza degli estraibili, gli elementi di rivettatura tradizionali fusi o stampati devono essere installati utilizzando determinate forze applicate all'estremità di uscita. Questo può essere un impatto pressante o mirato per appiattire l'estremità dell'asta che emerge dal foro. La seconda opzione ricorda di più la forgiatura, soprattutto perché viene eseguita a freddo oa caldo. Se lo spessore della rivettatura non supera 1 centimetro, è possibile utilizzare la forgiatura a freddo della testa di chiusura. Se il diametro è superiore a 10 millimetri, è necessario riscaldare il dispositivo di fissaggio per facilitare l'appiattimento della sua estremità.

Strumento per rivetti

Di norma, prima della rivettatura a caldo, il rivetto viene riscaldato in una fucina, dopodiché viene installato nel foro e viene realizzato un cappuccio di chiusura piatto con alcuni forti colpi. In questo caso, un'incudine con un foro sotto la testa del mutuo dovrebbe trovarsi sotto. Per il metodo a freddo viene utilizzato uno strumento speciale: un percussore con un foro semicircolare, con il quale si forma un emisfero uniforme deformando l'estremità che emerge dal foro all'interno della rientranza. La forgiatura con un normale martello dà lo stesso risultato se colpisci il calcio, dirigendo i colpi leggermente casualmente, dal centro verso i bordi, ma una tale testa sarà meno precisa.

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Come abbiamo già detto, il tipo di collegamento in esame è in un unico pezzo, tuttavia, se è ancora necessario smontare la struttura, le cui parti sono rivettate tra loro, si possono utilizzare diversi metodi. Il più comune, che viene solitamente applicato ai tipi di elementi di fissaggio di scarico, esplosivi e divisi, nonché dove sono presenti teste svasate, è la perforazione. Per fare questo, un trapano corrispondente alla stima o esattamente diametro noto fori, viene installato esattamente al centro del mutuo o della testata di chiusura, dopodiché viene praticato un foro alla profondità richiesta o un canale passante. Dopodiché, con pochi colpi precisi, puoi facilmente eliminare la rivettatura.

Strumento per la rimozione dei rivetti

Il secondo metodo è piuttosto laborioso, invece, abbastanza efficace per teste ben visibili al di sopra della superficie, cioè per teste semicircolari e coniche. Avrai bisogno di uno scalpello speciale a forma di scalpello, con il quale devi tagliare il cappello, provocando colpi acuti e forti all'estremità posteriore del manico. Può funzionare anche uno scalpello affilato, ma questo strumento è consigliato solo per rivetti di piccolo diametro. Gli elementi di fissaggio con un'asta di circa 1 centimetro o più sono molto difficili da tagliare in questo modo.

Il metodo più semplice per rimuovere i rivetti rialzati è applicare un angolo macinino, colloquialmente denominato bulgaro. È meglio installarlo su di esso per questo scopo disco da taglio, e, portandolo al lato della testa, taglialo con cura. Se è probabile che ciò danneggi la superficie della parte da cui viene rimossa la connessione, si consiglia di utilizzare una ruvida disco abrasivo, con cui la testa viene semplicemente macinata delicatamente alla base. Inoltre, installando uno strumento sufficientemente affilato, ad esempio un punzone, è possibile estrarre facilmente l'asta del rivetto dal foro con un forte colpo di martello.

V famiglia comune elementi di fissaggio, un rivetto è considerato una delle opzioni di fissaggio più affidabili. Si distingue per la possibilità di formare un legamento di fissaggio chiuso, che determina la resistenza e la durata della struttura collegata. Un'altra cosa è che l'uso del principio di fissaggio passante non è sempre tecnicamente consentito. Tuttavia, esistono diversi tipi di rivetti che differiscono per design e altre caratteristiche, il che consente loro di essere utilizzati efficacemente in una varietà di campi.

Principali caratteristiche degli elementi di fissaggio

Dal punto di vista della scelta di questo hardware caratteristica principaleè la dimensione. Vengono presi in considerazione diversi parametri, tra cui il diametro dell'asta. Può essere da 1 a 36 mm con una lunghezza da 2 a 180 mm. Allo stesso tempo, non si dovrebbe pensare che un grande spessore sia direttamente correlato alla forza del rivetto. Le barre d'acciaio con uno spessore di 10 mm possono essere molto più resistenti degli elementi tubolari di rame, il cui diametro supera i 20 mm. Tuttavia, molto dipende dalla natura dei carichi applicati: a volte è più vantaggioso utilizzare parti tubolari a parete sottile.

I modelli di rivetti con una testa semicircolare bassa hanno solo una piccola gamma di indicatori di spessore, da 1 a 10 mm, e la lunghezza in questo caso varia da 4 a 80 mm. I prodotti con testa piatta hanno uno spessore compreso tra 2 e 36 mm con una lunghezza di 4-180 mm. Le parti più lunghe sono tipi di rivetti semi-nascosti che possono essere utilizzati in nicchie con una profondità di circa 200 mm.

Classificazione del progetto

Esistono molte versioni e modifiche di questo hardware. Lo standard è considerato un elemento distanziatore, che viene utilizzato nella connessione di materiali da costruzione sciolti, morbidi e fragili. La testa inversa di questo rivetto si piega durante l'installazione, il che consente di distribuire il carico lungo vasta area Con rovescio. Per lavorare con il legno, vengono utilizzati modelli a petalo. Al momento dell'installazione, l'asta si apre e forma pieghe di petali, che, a loro volta, danno un arresto all'indietro e fissano il materiale. Di norma, questi sono rivetti in alluminio che possono farcela pannelli luminosi. Interessanti anche i prodotti multi-clamp, pensati per collegare materiali di diverso spessore. Il nodo che si forma in questo caso è universale, quindi viene spesso utilizzato dove non ci sono idee chiare sulle dimensioni dei pezzi. L'opzione tecnologicamente più avanzata è offerta dagli sviluppatori di modelli a cassetta. In questo progetto, gli elementi di bloccaggio di spinta possono essere rappresentati da decine di livelli. In questo caso, solo un'asta fungerà da base portante.

Classificazione dei materiali

La maggior parte dei rivetti sono realizzati in metallo. In particolare vengono utilizzati alluminio, acciaio, ottone e rame. Quasi tutti i modelli di questo tipo sono soggetti a requisiti elevati in termini di protezione dalla corrosione. Anche i rivetti in alluminio e rame sono caratterizzati da duttilità e peso ridotto. Gli elementi di fissaggio in acciaio sono più spesso utilizzati nelle strutture in cui è necessario garantire una resistenza sufficiente.

Diffuso anche l'uso di rivetti in plastica. Sono realizzati principalmente in poliammide, che è anche in grado di fornire forti connessioni. Naturalmente, in termini di forza, questa opzione perderà contro il metallo. Ma se i rivetti zincati inossidabili a lungo termine non sono in grado di garantire una protezione costantemente elevata contro l'umidità, la plastica inizialmente non entra in reazioni distruttive durante tali contatti. Inoltre, la poliammide non conduce elettricità e interagisce in modo ottimale con materiali in compositi e fibra di vetro. Oggi i tecnologi stanno sviluppando metodi per la saldatura a caldo di rivetti in plastica e fissati materiali compositi, che crea una struttura monolitica.

Rivetti ciechi e filettati

La presenza di una filettatura rende i rivetti legati ad altra ferramenta, ma in questo caso viene implementato il metodo di fissaggio a doppia faccia. Cioè, il corpo dell'elemento viene introdotto nel foro preparato, dopodiché la seconda parte del manicotto viene introdotta dall'altro lato mediante torsione. Questo metodo ha i suoi vantaggi sotto forma di affidabilità e facilità di implementazione, ma non è sempre possibile implementarlo. Pertanto, i modelli di scarico sono più spesso utilizzati. Se rivetti filettati richiedono torsione per garantire una fissazione rigida elemento ausiliario, poi principio di scarico comporta la deformazione della struttura alla fine per creare una fermata. Questo può essere il citato principio del distanziatore, e l'ispessimento della struttura tubolare, nonché altri modi per deformare la punta del rivetto per fissarlo.

Tecnica di installazione

L'operazione viene eseguita in più fasi. Per prima cosa viene creato un foro con un trapano, lungo la linea di cui verrà inserita la parte. Quasi tutti i tipi di rivetti devono essere installati in nicchie, il cui diametro è maggiore del 10-15% rispetto allo spessore dell'asta utilizzata. La densità di occorrenza in questo caso non ha importanza. Il dispositivo di fissaggio è integrato nel foro preparato in modo che la sua testa si trovi sul retro della superficie di lavoro.

In questa fase, gli approcci all'installazione possono variare. I modelli filettati possono essere riparati con le tue mani, senza l'uso di uno strumento speciale. Tuttavia, i rivetti in acciaio di tipo esplosivo o l'hardware distanziatore vengono deformati solo con l'aiuto di dispositivi speciali. La rivettatura si effettua con martelli elettrici o con martello a pistone, dipende dal tipo di fissaggio.

Dove si usa il rivetto?

Principalmente questo fermo utilizzato nel settore edile e Lavoro di riparazione. Strutture massicce non possono essere collegate da questa tecnologia, ma da finiture materiali decorativi sotto forma di pannelli, fogli e lastre sono spesso attaccati in questo modo. La producibilità e l'accuratezza della fissazione consentono l'uso di tale hardware nella produzione. Ad esempio, i rivetti in alluminio collegano in modo affidabile i pannelli di truciolare. Gli elementi in acciaio vengono utilizzati sui trasportatori per la costruzione di macchine durante l'installazione lamiere e dettagli.

Conclusione

Il metodo di bloccaggio su entrambi i lati presenta molti vantaggi rispetto ad altri elementi di fissaggio. Ma ha anche i suoi difetti. Il fatto è che la maggior parte dei morsetti di questo tipo non sono progettati per lo smontaggio. Ad esempio, i tipi di rivetti esplosivi possono essere definiti usa e getta, nel senso che possono essere installati solo in un posto senza possibilità di reinstallazione. Questo fatto è importante non tanto dal punto di vista economico quanto dal punto di vista tecnico, come una sfumatura di equipaggiare permanentemente la parte target con l'hardware. Sarà possibile rimuovere il rivetto solo deformando i prodotti collegati, ma anche in questo caso sarà impossibile un'ulteriore installazione con la ferramenta rimossa.

- questa è la produzione di giunti permanenti con l'ausilio di rivetti utilizzati nella fabbricazione strutture metalliche(tralicci, travi, contenitori vari e strutture a telaio). Il rivetto è un'asta cilindrica di metallo duttile, a un'estremità della quale si trova una testa, chiamata ipoteca. Durante l'operazione di rivettatura sul secondo lato dell'asta, installata nei fori dei pezzi da unire, si forma una seconda testa di rivetto, che prende il nome di chiusura. Le teste di mutuo e di chiusura sono per lo più semicircolari e svasate (Fig. 5.14). La necessità di utilizzare metallo plastico per la fabbricazione di rivetti è dovuta al fatto che le sue teste si formano a causa della deformazione plastica dell'asta del rivetto. Quando si realizzano giunti rivettati, i rivetti devono essere scelti dallo stesso materiale con cui sono realizzate le parti da unire. Ciò previene la comparsa di coppie galvaniche, che portano alla corrosione nel punto di contatto tra il rivetto e la parte. Il processo di rivettatura consiste in due fasi: la rivettatura preparatoria e quella vera e propria.

Processo preparatorio per la rivettatura include la perforazione o la punzonatura di un foro per un rivetto e la formazione di una rientranza in esso utilizzando una svasatura per un mutuo e una testa di chiusura, se necessario. La rivettatura stessa comprende l'installazione del rivetto nel foro preparato, l'allungamento dei grezzi da rivettare, la formazione della testa di chiusura e la pulizia dopo la rivettatura. A seconda della natura del giunto rivettato, la rivettatura viene eseguita con un metodo freddo (senza riscaldamento) e caldo (con preriscaldamento del rivetto a una temperatura di 1000 ... 1.100 ° C). In pratica la rivettatura a caldo viene utilizzata nei casi in cui si utilizzano rivetti in acciaio con diametro superiore a 12 mm.

Tipi di rivetti e cuciture di rivetti

Molto spesso quando lavori di installazione vengono utilizzati tipi di rivetti a testa semicircolare e svasata. A causa del fatto che i rivetti svasati non collegano saldamente le parti al sito di rivettatura, il loro utilizzo è limitato. Viene utilizzato questo tipo di rivetto solo in quei casi in cui le loro teste, a seconda delle condizioni operative della struttura, non devono sporgere al di sopra della sua superficie. A seconda dello scopo e delle condizioni operative, è possibile utilizzare rivetti con altre forme della testa (Fig. 5.15).

La scelta delle dimensioni dei rivetti dipende dallo spessore delle parti da unire mediante la rivettatura. Il diametro del rivetto dovrebbe, di norma, essere uguale allo spessore totale delle parti da unire. La lunghezza dell'asta del rivetto è determinata tenendo conto della formazione della testa di chiusura, del restringimento dell'asta durante la rivettatura e della necessità di riempire lo spazio tra l'asta del rivetto e il muro o il foro per essa.

Considerare la procedura per determinare la lunghezza dell'asta dei rivetti con testa svasata (vedi Fig. 5.14, a) e semicircolare (vedi Fig. 5.14, b). In entrambi i casi la lunghezza del rivetto / è determinata in base allo spessore delle parti da rivettare S e alla lunghezza /0 della parte dell'asta del rivetto che sporge dal foro sopra la superficie delle parti da unire. La lunghezza della parte sporgente dell'asta dipende dal diametro del rivetto e dalla forma della testa di chiusura. Per rivetti a testa semicircolare 10= (1.2…1.5)d, per rivetti a testa svasata 10 = (0.8….2)d.

Per garantire un'installazione libera ma sufficientemente stretta del rivetto, il diametro del foro dovrebbe essere leggermente maggiore del diametro del rivetto:

Diametro rivetto, mm 2,0 2,3 2,6 3,0 3,5 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0

Diametro punta, mm:

bel montaggio... 2.1 2.4 2.7 3.1 3.6 4.1 5.2 6.2 7.2 8.2

montaggio grossolano... 2,3 2,6 3,1 3,5 4,0 4,5 5,7 6,7 7,7 8,7

Nei casi in cui è impossibile formare una testa di chiusura nel giunto, vengono utilizzati rivetti esplosivi (Fig. 5.15, e). Tale rivetto, riempito di esplosivo, viene installato nel foro delle parti da unire e fatto precipitare con leggeri colpi di martello a freddo. Successivamente, viene riscaldato dal lato della testa incorporata da un dispositivo di riscaldamento (ad esempio un saldatore), a seguito del quale si verifica un'esplosione della sostanza posta nell'asta del rivetto e la sua estremità si espande, formando una chiusura testa.

Per collegare lamiere sottili e parti in materiali non metallici, vengono utilizzati rivetti tubolari (Fig. 5.15, g), la cui testa di chiusura è formata dalla svasatura.

La giunzione di parti con rivetti è chiamata cucitura di rivetti. A seconda della natura della connessione e del suo scopo, i giunti a rivetto sono divisi in tre tipi: forti, densi e durevoli.

Nei casi viene utilizzata una forte cucitura quando ottenere una connessione maggiore forza. Di norma, questi sono composti in vari strutture portanti: travi, pilastri, strutture di sollevamento e altre strutture simili.

Viene utilizzata una cucitura stretta durante la rivettatura di serbatoi e recipienti per liquidi, raccordi di tubazioni per il trasporto di gas e liquidi a bassa pressione.

Cucitura stretta serve per collegare parti in dispositivi e strutture che funzionano ad alta pressione, ad esempio nelle caldaie a vapore.

In base alla posizione relativa delle parti di collegamento ci sono due tipi di cuciture: testa a testa e sovrapposizione (Fig. 5.16, a). La giunzione di testa viene eseguita utilizzando sovrapposizioni. La connessione utilizza uno (Fig. 5.16, b) o due (Fig. 5.16, c) overlay. I rivetti per qualsiasi tipo di connessione possono essere posizionati su una, due, tre o più file. A seconda del numero di file di rivetti nella connessione, a una, due e più file connessioni a rivetto(Fig. 5.17).

Distanza tra i rivetti in un giunto viene selezionato in base al tipo di collegamento (singola fila o doppia fila). Nelle cuciture a fila singola, la distanza tra gli assi dei rivetti (passo) deve essere pari a tre diametri dei rivetti e la distanza dal bordo delle parti da unire all'asse dei rivetti nel giunto deve essere almeno un diametro e mezzo. Quando si eseguono cuciture a doppia fila, questa distanza dovrebbe essere rispettivamente pari a quattro diametri di rivetto e uno e mezzo, come in una connessione a fila singola. La distanza tra le file di rivetti in tali giunti dovrebbe essere di due diametri.

Il riscaldamento dei rivetti deve essere uniforme su tutta la lunghezza. Non è consentito inserire rivetti freddi nel foro e riscaldare l'estremità sporgente con un bruciatore, poiché tale riscaldamento non fornisce tensione nel giunto del rivetto.
I rivetti in acciai St2, St3, Yukp, 20kp vengono riscaldati fino a 1050 - 1100 C nei forni di riscaldamento, mediante il metodo dell'elettrocontatto nei riscaldatori elettrici. La qualità della rivettatura viene verificata visivamente e battendo i rivetti. La forma dei tasselli, se necessario, è controllata mediante dime, e lo scarso adattamento delle teste è controllato con sonde.
Materiale e durezza delle molle. I rivetti possono essere riscaldati in forni o forni elettrici. La rivettatura viene eseguita sia manualmente che con l'ausilio di martelli rivettatori pneumatici. L'uso di quest'ultimo facilita e accelera notevolmente il processo di rivettatura e cede buona qualità. La rivettatura è realizzata mediante crimpature. I rivetti devono essere posizionati centralmente rispetto all'asse dell'asta e completamente crimpati. Non sono ammesse distorsioni, cedimenti, crepe e rotture lungo il bordo delle teste dei rivetti.
I rivetti vengono anche riscaldati con il metodo dell'elettrocontatto dopo essere stati inseriti nelle parti da rivettare.
Rivettatura con punzone a doppia azione. Evitare il riscaldamento dei rivetti Metallo a grana grossa.
È necessario evitare di riscaldare i rivetti oltre i 1000 C, che provoca metallo a grana grossa.
Processi rivettatura a caldo include il riscaldamento dei rivetti (temperatura per acciai St. I rivetti sono riscaldati a carbone, petrolio, gas e forni elettrici, e con una piccola quantità di lavoro nelle fucine. La produttività dei forni è di circa 300 rivetti all'ora e forgia circa 50 rivetti. Anche il metodo di riscaldamento dell'elettrocontatto è conveniente (la produttività è fino a 1000 rivetti per una presa di riscaldamento), ma il suo svantaggio è l'impossibilità di ottenere un riscaldamento uniforme su tutta la lunghezza del rivetto.
Con una vasta scala di lavoro, il riscaldamento dei rivetti viene effettuato nelle fornaci.
Il processo di rivettatura a caldo include il riscaldamento del rivetto, l'impostazione rivetto caldo nel foro, ribaltando l'asta del rivetto e formando la testa di chiusura.
Schema di formazione della testa di chiusura del rivetto. La rivettatura può essere eseguita con riscaldamento dei rivetti oa freddo.

La rivettatura può essere calda, con riscaldamento del rivetto, e fredda, senza riscaldamento, utilizzata per rivetti con un diametro fino a 10 mm.
Con rivettatura a caldo strutture in acciaio il rivetto viene riscaldato in dispositivi di riscaldamento (forni) a una certa temperatura, alla quale il metallo diventa più duttile. Ciò consente di ridurre notevolmente lo sforzo richiesto per la rivettatura degli elementi. I rivetti degli acciai al carbonio vengono riscaldati a una temperatura di 1000 - 1150 C fino a un colore arancione chiaro, dagli acciai bassolegati - fino a 1000 - 1100 C fino a un colore arancione scuro. Il riscaldamento deve essere uniforme su tutta la lunghezza del rivetto. Il riscaldamento insufficiente della testata ipotecaria può causarne la frattura fragile.
La rivettatura a caldo delle strutture in acciaio viene eseguita riscaldando il rivetto a una certa temperatura, alla quale il metallo diventa più duttile, il che può ridurre significativamente lo sforzo richiesto per la rivettatura degli elementi. Il rivetto viene riscaldato uniformemente per tutta la sua lunghezza. Un riscaldamento insufficiente della testa dell'inserto può causare fratture fragili. Prima dell'installazione nel foro, la scala viene rimossa dal rivetto riscaldato.
La stessa forma può essere ottenuta con un riscaldamento sufficiente del rivetto, ma con una piccola lunghezza dell'asta, quando semplicemente non c'è abbastanza metallo per formare una testa completa. Una certa formazione di funghi della testa è accettabile se la riduzione delle dimensioni dell'area di contatto, misurata come mostrato in Fig. 54, g, non supera 0 2 d, dove - è il diametro del rivetto.
La stessa forma può essere ottenuta con un riscaldamento sufficiente del rivetto, ma con una piccola lunghezza dell'asta, quando semplicemente non c'è abbastanza metallo per formare una testa completa. Una certa formazione di funghi della testa è accettabile se la riduzione delle dimensioni dell'area di contatto, misurata come mostrato in Fig. 108, g, non supera Q 2d, dove d è il diametro del rivetto.
Il processo di rivettatura a caldo consiste nelle seguenti operazioni: riscaldare i rivetti, posizionare il rivetto riscaldato nel foro, ribaltare l'asta del rivetto per riempire ermeticamente il foro e formare la testa di chiusura.
Il processo di rivettatura a caldo consiste in quattro operazioni: 1) riscaldamento dei rivetti; 2) infilare un rivetto caldo nel foro; 3) ribaltare l'asta del rivetto con una rivettatrice; 4) formazione di una testa di chiusura.
Il processo di rivettatura a caldo consiste nelle seguenti operazioni: 1) riscaldamento dei rivetti; 2) inserire un rivetto caldo nel foro; 3) ribaltare l'asta del rivetto con una rivettatrice; 4) formazione della testata di chiusura.
Vantaggi e svantaggi: vedere il passaggio 14.3. La marcatura, la perforazione, il riscaldamento dei rivetti, la posa e la rivettatura rendono il processo di rivettatura laborioso e, tenendo conto dell'uso di apparecchiature costose (macchine, presse, rivettatrici) - costoso. L'indebolimento delle parti mediante fori per rivetti richiede un aumento dell'area della sezione trasversale del materiale di base; l'uso di sovrapposizioni per ottenere giunti, porta a una grande massa di rivetti maggiore consumo materiale rivettante.
La rivettatura durante il montaggio del telaio può essere eseguita con o senza preriscaldamento dei rivetti. Più alta qualità ottenuto con rivettatura a macchina dell'ingresso mediante idraulica piante di rivettatura ZIL 5N - 366, MAZ 62 / 350, GAZ-82-631, che consentono di crimpare rivetti fino a 13 mm di diametro senza riscaldamento.
Nei cantieri, ponti e navi vengono riparati utilizzando fucine portatili portatili per riscaldare rivetti utilizzando gas liquidi come carburante. Il bruciatore ad iniezione aspira aria preriscaldata, i prodotti della combustione con atmosfera leggermente riducente o neutra entrano nella parte inferiore del focolare e scaldano i rivetti, per poi risalire. I rivetti si muovono sotto il proprio peso in controcorrente ai prodotti della combustione; riscaldato fino a temperatura richiesta I rivetti vengono rimossi attraverso la porta di sinistra.
Da sapere: il principio di funzionamento e le regole di utilizzo martelli pneumatici, gamma di rivetti; regole per il riscaldamento dei rivetti; scopo e condizioni d'uso dei più comuni infissi semplici e strumenti di controllo e misura.
Saldatura di testa. Le macchine a contatto vengono utilizzate direttamente o con lievi modifiche strutturali per alcuni scopi speciali, ad esempio per riscaldare rivetti, grezzi per forgiare, stampare, ecc. Sulle macchine a contatto, è anche possibile saldare parti con saldature dure. Particolarmente importante è la saldatura di piastre in acciaio ad alta velocità su portautensili per il taglio dei metalli.
Connessioni a rivetto.
Giunti a rivetto, che in passato erano la principale tipologia di incastro nelle strutture metalliche, per inconvenienti processo tecnologico la rivettatura (la necessità di riscaldare i rivetti ad una temperatura di 800 C) e l'eccessivo consumo di metallo per la connessione sono ormai quasi completamente sostituiti dalla saldatura e bulloni ad alta resistenza durante l'installazione.
I giunti rivettati, che in passato costituivano la principale tipologia di giunti nelle strutture metalliche, a causa dell'inconveniente del processo di rivettatura (necessità di riscaldare i rivetti ad una temperatura di 800 C) e dell'eccessivo consumo di metallo per la giunzione, sono ora quasi completamente sostituito da saldature e bulloni ad alta resistenza durante l'installazione.
Molto igienico, conveniente e grazie alla portabilità dell'attrezzatura e alla costante disponibilità al lavoro, e con elettricità economica ed economica, il metodo di contatto elettrico per riscaldare i rivetti.
Dovrebbe sapere: il dispositivo dello stesso tipo di martelli e presse pneumatici, staffe di rivettatura, dispositivi semplici, strumenti di controllo e misurazione e strumenti per la rivettatura e il taglio; metodi di rivettatura per rivetti a crimpare e svasati; il grado di riscaldamento dei rivetti e il limite di raffreddamento al quale può essere effettuato il processo di rivettatura; dimensioni dei rivetti e tolleranze di lunghezza; informazioni di base su tolleranze e atterraggi.
I rivetti devono essere riscaldati in modo uniforme su tutta la loro lunghezza. I rivetti vengono riscaldati in forni a carbone, a gas o elettrici e con una piccola quantità di rivettatura - in focolari aperti con esplosione pneumatica. Come combustibile solido per stufe a carbone e si usano fucine, carbone da fabbro e coke.
Da un tale compressore, 2 - 3 posti di rivettatura possono funzionare contemporaneamente. Il riscaldamento dei rivetti nelle condizioni del sito di assemblaggio viene effettuato in un focolare portatile e nelle condizioni dell'impianto - in forni speciali.
Nessuno dovrebbe trovarsi nella direzione dell'impatto quando si tagliano le teste dei rivetti. Il riscaldamento dei rivetti è consentito solo in luoghi sicuri in termini di incendio. I rivetti riscaldati devono essere alimentati nel luogo di rivettatura con pinze, tubi o vassoi, ma non con lanci.
Per evitare lo spostamento delle parti da unire durante il processo di rivettatura, è necessario installare un certo numero di rivetti in un run-out lungo l'intera lunghezza della cucitura. Come abbiamo notato, il riscaldamento dei rivetti deve essere uniforme e devono essere il più possibile riscaldati. poco tempo. Prima dell'installazione nei fori, tutti i rivetti devono essere rimossi su un oggetto solido per pulirli dalle incrostazioni.
Con il riscaldamento elettrico a contatto, la parte stessa funge da bobina secondaria del trasformatore o la parte riscaldata si chiude circuito secondario trasformatore. Il secondo metodo viene utilizzato per riscaldare i rivetti prima della rivettatura, i pezzi grezzi prima della piegatura, del taglio, della rullatura, della crimpatura.
Costruzione di edifici v condizioni di installazione rivettato con rivetti a caldo riscaldati a una temperatura di 1050 - 1150 Il riscaldamento viene effettuato in fucine portatili, in uno strato di coke o carbone che brucia. La coca cola è il miglior combustibile per riscaldare i rivetti. Il consumo di coke nei forni portatili è di 35 - 45 kg per 100 kg di rivetti riscaldati.
La rivettatura a freddo è usata raramente e il diametro dei rivetti è limitato a 10 mm. La rivettatura a caldo consiste nelle seguenti operazioni: riscaldamento dei rivetti; posizionare un rivetto riscaldato in un foro pre-preparato; rovesciare l'asta del rivetto con uno strumento di rivettatura; chiusura della formazione della testa.
Gradi di acciaio delle parti principali della sospensione. Quando si assemblano i telai, utilizzare impianti idraulici per i modelli di rivettatura ZIL-5N-366, GAZ-82-631. Utilizzo strumento idraulico anziché pneumatico, non richiede il riscaldamento del rivetto, consente di ridurre il rumore, l'intensità del lavoro e migliorare la qualità della rivettatura. La forza di rivettatura con morsetti idraulici è impostata in base al diametro del rivetto.
La rivettatura a freddo viene utilizzata molto raramente ed è limitata a rivetti di diametro fino a 10 mm. La rivettatura a caldo consiste nelle seguenti operazioni: riscaldamento dei rivetti; posizionare un rivetto caldo in un foro pre-preparato; rovesciare l'asta del rivetto con uno strumento di rivettatura; chiusura della formazione della testa.

Prima della rivettatura, gli elementi di accoppiamento vengono assemblati su bulloni di controllo o tasselli. Il collegamento dei rivettatori è composto da tre persone: una conduce il riscaldamento dei rivetti e il mandrino dei fori, la seconda - la fornitura e il supporto dei rivetti e la terza - la rivettatura con un martello pneumatico.
I principali difetti delle molle dell'auto ZIL-130. Quando i rivetti vengono allentati dopo la riparazione, vengono forati e installati di nuovi, seguiti dalla rivettatura. La rivettatura in fase di montaggio può essere eseguita con o senza preriscaldamento dei rivetti. La massima qualità si ottiene con la rivettatura a freddo della macchina utilizzando le rivettatrici idrauliche ZIL 5N - 366, MAZ 62 / 350, GAZ 82 - 631, che consentono di crimpare rivetti fino a 13 mm di diametro senza riscaldamento.
Forma del profilo da. leghe di alluminio utilizzato nelle fondazioni di perforatrici. Le parti in lega di alluminio sono unite mediante saldatura o rivettatura. A differenza della rivettatura in acciaio, la rivettatura in lega di alluminio viene eseguita senza riscaldare i rivetti.
Parti in acciaio e altro elementi strutturali sono collegati tra loro principalmente mediante rivettatura a caldo, alla quale i rivetti vengono riscaldati ad una temperatura di 1000 - 1100 C. Quando le teste di chiusura si formano durante il funzionamento della staffa di rivettatura, lo stelo è ancora morbido dal riscaldamento del rivetto, restringendosi a causa degli urti, rompe i bordi dei fori del rivetto e li riempie ermeticamente. Tuttavia, spesso a causa di una ricalcatura insufficientemente efficace, il rivetto si restringe di diametro durante il raffreddamento, il che porta alla formazione di uno spazio tra il rivetto di raffreddamento e il foro nella parte. Pertanto, nei giunti rivettati realizzati mediante rivettatura a caldo, le forze nella prima fase dell'operazione di rivettatura vengono trasmesse per attrito. Il rivetto consegnato, una volta raffreddato, trasferisce il calore al metallo circostante e lo riscalda fino a temperature significative.
Reparto montaggio - piattaforme elevatrici meccanizzate, carrelli di sollevamento per il cilindro del freno e installazione dell'apparato di attrito, forbici a leva per lavori di copertura, saldatrici elettriche, fucine elettriche per rivetti riscaldanti.
Il lavoro della rivettatrice di prima categoria è il seguente: nel riscaldare e sostenere i rivetti durante la rivettatura e la cesellatura manuale e pneumatica; nella rivettatura e cesellatura a caldo ea freddo su macchine rivettatrici, martelli pneumatici o semplici strutture metalliche manuali con rivetti fino a 12 mm di diametro e cuciture operanti sotto pressione fino a 3 atm; lavorare con un rivettatore più qualificato durante la rivettatura con due martelli pneumatici e lunghi e grande diametro rivetti; taglio per marcatura e dima con una precisione di 2 mm; rincorrere teste di rivetti e cuciture resistenti; selezione di crimpature; lavorare con un assistente durante la rivettatura e la rincorsa su presse fisse e martelli, insieme a un cacciatore di rivettatori di qualifica superiore. Allo stesso tempo, l'operatore del rullo deve conoscere le regole per l'utilizzo di presse e martelli pneumatici; regole per il rifornimento di uno strumento di lavoro e modalità di selezione dello stesso, a seconda della natura dell'opera; informazioni di base sulla tecnologia delle opere inseguite; assortimento di rivetti; regole per i rivetti di riscaldamento e la manutenzione dei dispositivi di riscaldamento.
I rivetti in acciaio con un diametro dell'asta superiore a 12 mm sono posizionati con riscaldamento. Il riscaldamento dei rivetti prima della rivettatura facilita la formazione della testa e migliora la qualità del giunto.
Rivetti speciali.| Bullone-rivetto tira l'asta dietro il tecnologico. Vengono utilizzati anche rivetti speciali. Sulla fig. 3.3, ea titolo esemplificativo, viene mostrato un rivetto esplosivo, utilizzato in caso di impossibilità di formare una testa di chiusura nel solito modo, ad esempio, nel luoghi difficili da raggiungere. Un'esplosione è causata dal riscaldamento del rivetto o dall'impatto. La testa di chiusura 1 in tali rivetti è formata tirando l'asta 2 con la punta attraverso il foro conico del rivetto.
Il riscaldamento dei rivetti per la rivettatura a caldo viene effettuato in fucine fisse o portatili, oltre che elettriche apparecchi di riscaldamento. Per i forni utilizzare coke, carbone, petrolio o gas. Se i rivetti sono pochi, vengono riscaldati con la fiamma di un cannello ossiacetilenico. La temperatura di riscaldamento dei rivetti dovrebbe essere 1000 - 1100 C. Riscaldamento estremità superiore produrre in bianco e in basso (con una testa ipotecaria) - in calore rosso scuro. Il rivetto estratto dal focolare viene ripulito dalle squame con un colpo. L'installazione e la rivettatura devono essere eseguite ad un ritmo veloce in modo che il rivetto non si raffreddi al di sotto dei 650 - 500 C. I rivetti non devono essere riscaldati oltre i 1100 C: i rivetti surriscaldati diventano inadatti all'installazione.

rivettatura a caldo utilizzato in giunti di forza e forza con un diametro dei rivetti superiore a 8-10 mm. I rivetti di diametro inferiore vengono installati principalmente a freddo.

Rivetto con testa preformata ( testa del mutuo) viene riscaldata allo stato plastico (900-1000°C), inserita in fori tranciati o trapanati congiuntamente nelle parti da unire, dopodiché, sorreggendo la testata, si ribalta l'estremità opposta del rivetto con una rivettatrice ad urto o azione di pressione (Fig. 21, a), formando la testa di chiusura ( atterraggio) (Fig. 21, b). Una volta raffreddato, il rivetto si restringe, comprimendo strettamente le parti da unire.

La forza della connessione è quasi interamente determinata dalle forze di attrito che si creano sull'interfaccia delle parti a causa del ritiro dei rivetti.

Nella fase iniziale del raffreddamento, quando il metallo del rivetto è in uno stato plastico, l'albero del rivetto viene allungato, di conseguenza il suo diametro diminuisce. Il rivetto in questo momento non sviluppa alcuna pressione significativa sulle parti da unire. Con la diminuzione della temperatura, il materiale del rivetto si indurisce gradualmente e inizia a resistere al restringimento. La forza di serraggio finale è determinata dalla compressione del rivetto durante il periodo di raffreddamento dalla temperatura alla quale le deformazioni plastiche del materiale del rivetto sono sostituite da deformazioni elastiche alla temperatura di completo raffreddamento. La stessa compressione determina le sollecitazioni di trazione nell'albero del rivetto.

Durante il processo di raffreddamento, il diametro dell'asta diminuisce a causa dell'allungamento della plastica durante il primo periodo di raffreddamento, dell'allungamento elastico e della riduzione delle dimensioni trasversali durante il raffreddamento finale. Il volume del rivetto cambia anche a causa della trasformazione γ-α che si verifica durante il raffreddamento.

Come risultato dell'azione combinata di questi fattori tra l'asta e le pareti del foro (anche se il rivetto è inizialmente inserito nel foro senza uno spazio vuoto, ad esempio da sotto un martello), si forma uno spazio che raggiunge i decimi di un millimetro. Lo schema attualmente accettato per il calcolo dei giunti di rivetto per il taglio delle aste dei rivetti, lo schiacciamento delle pareti dei fori e la superficie delle aste da parte dell'azione forza di taglio P (Fig. 22, a) non è coerente con le effettive condizioni operative dei giunti a rivetto.

I rivetti iniziano a lavorare a taglio solo dopo che le parti da unire si spostano nello spazio tra l'asta del rivetto e le pareti del foro, cioè quando le prestazioni della connessione del rivetto sono già compromesse.

Quando si calcolano i giunti a rivetto caldo, è più corretto procedere dall'entità della forza assiale N sviluppata dal rivetto durante il ritiro e dalla forza di attrito P = Nf al giunto (vista b). Forza assiale

dove F è l'area sezione trasversale rivetti; σ è la tensione di trazione che si verifica nel rivetto al termine del ritiro:

Qui E e α sono, rispettivamente, il modulo di elasticità normale e il coefficiente di dilatazione lineare del materiale del rivetto; t 0 è la temperatura finale di raffreddamento; t 1 è la temperatura alla quale si interrompe il flusso plastico del materiale del rivetto e inizia il trafilamento elastico dell'asta del rivetto.

La difficoltà di calcolare secondo questo schema risiede nel fatto che le quantità incluse nell'equazione sono variabili. I valori di E e α dipendono dalla temperatura e la temperatura t 1 è incerta a causa dell'estensione del periodo di transizione dalle deformazioni plastiche a quelle elastiche. Il calcolo è complicato a causa del riscaldamento irregolare dei rivetti prima della rivettatura, nonché del campo di temperatura irregolare lungo l'asse dei rivetti. Ad esempio, spesso viene riscaldata solo l'estremità libera del rivetto, da cui è formata la testa di chiusura, lasciando fredda la testa annegata. In questo caso, la forza di trazione viene notevolmente ridotta.

Lo schema del taglio puro (tipi a, b) è raro nella pratica. Nella maggior parte dei casi, i giunti rivettati sono soggetti a sollecitazioni aggiuntive, ad esempio flessione o tensione (tipi c, d), risultanti dalla deformazione dell'assieme sotto l'azione di forze esterne.

Il calcolo esistente non tiene conto del fattore decisivo per la resistenza: l'allungamento del rivetto a causa del restringimento durante il raffreddamento. Anche se prendiamo come base lo schema di funzionamento dei rivetti per taglio, il calcolo dovrebbe essere eseguito in base al complesso stato di sollecitazione di taglio-tensione.

In pratica, nella scelta dei parametri dei giunti rivettati, essi dipendono principalmente dalle strutture completate, tenendo conto delle condizioni operative specifiche del giunto progettato (requisiti di tenuta, temperature di esercizio, esposizione a mezzi aggressivi, ecc.). Quasi ogni area in cui vengono utilizzati giunti di rivettatura a caldo ha i propri standard, collaudati nel funzionamento (sebbene, forse, non i più razionali).