Ushbu Yo'riqnoma gazni muhofaza qilishning ishlashi to'g'risida (keyingi o'rinlarda Yo'riqnoma deb yuritiladi) Rossiya Federatsiyasining energiya tizimlarida gazni muhofaza qilish moslamalarini sozlash, texnik va ekspluatatsiya qilish bilan shug'ullanadigan xodimlar uchun majburiydir.
Qo'llanmada ishlash tamoyillari tavsiflanadi va energiya tizimlarida qo'llaniladigan gaz va reaktiv relelarning konstruktsiyasi va texnik ma'lumotlari, shuningdek, ushbu relelar bilan himoya vositalarini texnik va ekspluatatsiya qilish usullari keltirilgan. O'chirish valfi va kengaytirgichdagi yog 'darajasini boshqarish rölesi haqida ma'lumot berilgan, chunki bu elementlar funktsional ravishda gazni himoya qilish davrlarining bir qismidir. Muddati o'tgan va eskirgan PG-22 va PGZ-22 relelarining tavsifi va texnik ma'lumotlari yo'riqnomadan chiqarib tashlandi, ularni zamonaviy dizayndagi relelar bilan almashtirish tavsiya etiladi. Germaniyada ishlab chiqarilgan relelarda qamishli kalitlarni almashtirish bo'yicha ilova ham NTTM "Poisk" - qamishli kalit ushlagich elementlarini ishlab chiqaruvchisi faoliyati to'xtatilganligi sababli chiqarib tashlandi. Yo'riqnoma dizayn tavsifini va yangi RGT80 va RGT50 maishiy gaz o'rni va RST25 reaktiv relesini ishlatish paytida ishga tushirish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalarni o'z ichiga oladi.
TO xarakterli zararмаслонаполненного электрического аппарата - трансформатора, автотрансформатора, реактора (далее - трансформатора) относятся короткие замыкания (КЗ) между обмотками, витковые замыкания, "пожар" стали магнитопровода, утечка масла из бака, неисправности маслонаполненного контактора переключателя ответвлений устройства регулирования напряжения под нагрузкой (РПН) va boshq.
Yog 'bilan to'ldirilgan elektr moslamasining idishidagi deyarli barcha shikastlanishlar qisman elektr zaryadlari ta'sirida yog 'yoki boshqa izolyatsion materiallarning parchalanishi natijasida gazning chiqishi, isitishning kuchayishi bilan birga keladi. elektr yoyi... Qisqa tutashuv bilan, moyning tezlashtirilgan oqimi yoki uning gaz bilan aralashmasi qurilma idishidan kengaytirgichga o'tadi. Ishlash jarayonida turli sabablarga ko'ra neft darajasining pasayishi yoki gazning rivojlanishi ham mumkin.
Kontaktorning normal ishlashining buzilishi izolyatsiyaning shikastlanishi, mexanizmning kamonlarining zaiflashishi, keramik quvvat kontaktlarining qarishi tufayli yuzaga kelishi mumkin, bu esa sekinlashuvga va noaniq kommutatsiyaga olib keladi. Uzaygan yoy (divertorni o'zgartirish tankidagi kichik hajmdagi moyni hisobga olgan holda) yog'ning shiddatli parchalanishi bilan birga keladi. Gaz bilan aralashtirilgan neft oqimi kontaktor tankidan konservatorga yo'naltiriladi.
Gaz o'rni kengaytirgichli transformatorlarni tank ichidagi shikastlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan, bunda gazning paydo bo'lishi, yog 'darajasining pasayishi yoki transformator idishidan kengaytirgichga tezlashtirilgan yog' oqimi sodir bo'ladi.
Jet o'rni transformatorlarning moy bilan to'ldirilgan kran almashtirgichlarining kontaktorlarini kontaktor idishidan konservatorga tezlashtirilgan yog' oqimining paydo bo'lishi bilan birga shikastlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan.
Transformatorda ichki shikastlanganda, hatto eng kichik, gazsimon yog 'yoki organik izolyatsiyaning parchalanish mahsulotlari chiqariladi, bu esa asta-sekin rivojlanayotgan shikastlanishning boshida gazni himoya qilish ta'sirini ta'minlaydi. Transformatorlarning xavfli ichki shikastlanishi (po'latdan "yong'in", burilish-burilish qisqa tutashuvi va boshqalar) ba'zi hollarda faqat gaz muhofazasi ishlaydi va elektr himoya vositalari transformatorlar sezgirlik etarli emasligi sababli ishlamaydi.
Gaz o'rni transformator tanki va konservator o'rtasidagi neft liniyasiga o'rnatilgan germetik yopiq korpusga ega. 1-rasmda (ko'rsatilmagan) bunday o'rni dizayn variantining soddalashtirilgan eskizi ko'rsatilgan. Reaktiv o'rni birligi uchta asosiy elementga ega: signal 1 va o'chirish 2, 3 (elementlar 1 va 3 - floats, 2 - bosim plitasi), ularning har biri ma'lum sharoitlarda ishga tushiriladi.
Oddiy ish sharoitida o'rni korpusi yog 'bilan to'ldiriladi va elementlar o'zlari boshqaradigan kontaktlar (rasmda ko'rsatilmagan) ochiq bo'lgan pozitsiyani egallaydi. Transformator idishida ahamiyatsiz gazlanish bilan gaz moy liniyasi orqali kengaytirgichga o'tadi va signal elementi 1 joylashgan o'rni korpusining yuqori qismida to'planadi.
Releda ma'lum miqdorda gaz to'planganda, undagi yog 'darajasi pasayadi, 1-signal elementining floati tortishish kuchi bilan tushiriladi va signal kontakti yopiladi; xuddi shunday, o'rnidagi moy darajasi boshqa sabablarga ko'ra tushganda, o'rni signal elementi ishga tushiriladi.
Yog 'darajasining yanada pasayishi bilan, o'rni korpusi yarmidan ko'p bo'shatilganda, ajratish elementi 3 ning float ham tortishish ta'sirida pasayadi va ajratuvchi kontakt yopiladi.
Transformator idishi ichidagi qisqa tutashuvda, elektr yoyi ta'sirida, yog' shiddat bilan parchalanadi va neft oqimi yoki neft va gaz aralashmasi yuqori tezlikda tankdan kengaytirgichga o'tadi (1-rasmdagi o'q). Ushbu oqimning ta'siri ostida, yog 'oqimi uchun sozlanishi belgilangan qiymatga ega bo'lgan 2-plastinka ma'lum bir burchakka burilib, o'chirish kontakti yopiladi. Transformatorning shikastlanish turi va rivojlanishiga qarab, o'rni signalizatsiya va o'chirish elementlarining ketma-ket yoki bir vaqtning o'zida ishlashi mumkin.
Shiddatli gaz hosil bo'lishi va neftning keskin silkinishi holatlarida, kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin, shuning uchun gaz relesi o'z-o'zidan ushlab turish sxemasiga muvofiq oraliq o'rni orqali uzilish uchun harakat qilishi kerak.
Jet o'rni, gaz o'rnidan farqli o'laroq, suzgichlarga ega emas va ularning kontaktlari bosim plitasi ta'sirida transformatorni o'chirish uchun ishga tushiriladi, bu shunga o'xshash. gaz relesi moy oqimi tezligiga ko'ra sozlanishi belgilangan qiymatga ega. Reaktiv o'rni dizayni odatda bosim plitasini qo'lda bo'shatishdan oldin oxirgi holatidadir ishga tushirgandan so'ng mahkamlashni ta'minlaydi, bu oqimga nisbatan neft-gaz aralashmasining kamroq statsionar oqimi sharoitida o'rni ishonchliligini oshiradi. gaz relesida.
Floatsiz reaktiv relelardan foydalanish yuk ostidagi kran almashtirgichlarning kontaktorlarining ishlashining o'ziga xosligi bilan bog'liq. V normal ish kontaktor, o'tish paytida elektr yoyi ta'sirida oz miqdorda neft parchalanadi va undan gaz chiqariladi, u quvur liniyasi orqali uning kengaytirgichiga yoki umumiy kengaytirgich bo'linmasiga, keyin esa u orqali o'tadi. Havo yo'llari atmosferaga chiqadi. Yo'q katta miqdorda Kontaktorning ishlashi paytida yonuvchi gazning yog'dan chiqib ketishi odatiy holdir.
Diametri zerikish gaz rölesinin birlashtiruvchi gardishi tankdan kengaytirgichgacha bo'lgan quvur liniyasining ichki diametriga mos kelishi kerak. Jet o'rni ichki diametri 25 mm bo'lgan va kontaktorga iloji boricha yaqinroq bo'lgan yog 'liniyasiga o'rnatilishi kerak. Noto'g'ri diametrlar ishga tushirishning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin, masalan, moy tugashi bilan pastki floatning ishdan chiqishi yoki bosim plitasining ishga tushirilishining moy oqimi tezligining belgilangan nuqtaga nisbatan o'zgarishi.
Transformatorning (reaktorning) qopqog'i kengaytirgichga va shuning uchun gaz o'rnigacha kamida 1% ko'tarilishi kerak va kengaytirgichga yog 'chiziqlari kamida 2% bo'lishi kerak. Transformator qopqog'ini kengaytirgichning yonidan ko'tarish uchun transformator roliklari ostidagi metall yostiqlardan foydalaning.
2017-03-07 Evgeniy Fomenko
Geyser Bosch wr 10 2p ham tabiiy, ham suyultirilgan gazdan ishlashi mumkin, ya'ni. shar. Uch tomonlama himoya bilan jihozlangan: olovni boshqarish uchun termoelement, gaz yonish mahsulotlarining loyihasini nazorat qilish, ustunni haddan tashqari qizib ketishdan himoya qiluvchi harorat cheklovchisi.
Model shuningdek, ishonchli olov modulyatsiyasi tizimi bilan jihozlangan. Bu shuni anglatadiki, ustun avtomatik ravishda isitishni kerakli suyuqlik oqimiga moslashtiradi. Agar siz oshxonada idishlarni yuvsangiz va kimdir dushda yuvishga qaror qilgan bo'lsa, suv harorati oshxonada ham, dushda ham bir xil bo'ladi. Suv ta'minoti tizimidagi suv bosimi o'zgarganda, chiqish joyidagi suyuqlikning kuchi ham avtomatik ravishda tartibga solinadi.
Yoqishdan oldin, gazni ishlatish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq karnaylar Bosch, bacada qoralama borligiga ishonch hosil qilish kerak. bu yoqilgan sham yoki gugurtni mo'riga ushlab turish orqali amalga oshirilishi mumkin. Agar olov baca tomon burilsa, unda hamma narsa shashka bilan tartibga solinadi va siz qurilmani yoqishingiz mumkin.
Agar qoralama bo'lmasa, sababini bilib oling va havo kanalini tozalang yoki uning qismlari bo'shashgan joy topilsa, kanal quvurlarining tikuvlarini yopishtiring. Ustunni ishlatganda, deraza yoki deraza biroz ochiq ekanligiga ishonch hosil qiling, ustun o'rnatilgan xonadagi eshik mahkam yopilmasligi kerak.
Shunday qilib, havoning tabiiy harakati va kislorod oqimi ta'minlanadi, ish paytida birlik katta miqdordagi kislorodni yoqib yuboradi. Ushbu talablarga rioya qilmaslik zaharlanishi mumkin uglerod oksidi... Shuni ham yodda tutish kerakki, ustun ishlayotganda siz fan yoki konditsionerni yoqolmaysiz, bu chiqish oqimini buzadi. uglerod oksidi mo'ri orqali.
Chapdagi qurilmaning old panelida quvvatni tartibga soluvchi slayder, o'ng tomonda suyuqlik hajmini o'zgartirish tugmasi, ularning tepasida kuzatish oynasi mavjud. Kuyishdan qochish uchun hech qachon unga yaqinlashmang.
Agar birinchi marta yoki undan keyin ishga tushsangiz uzoq vaqt ishlamay qolish, ustun quvurlarida bir oz havo to'planishi mumkin. Uni olib tashlash uchun kranni bir necha marta oching va yoping issiq suv, taxminan bir daqiqalik oraliq bilan, to'liq olib tashlanguncha.
Birinchi marta foydalanayotganda gaz va suv ta'minoti vanalarini oching, jo'mrakni oching issiq suv suyuqlik oqayotganiga ishonch hosil qilish uchun.
Bosch ustunida piezo ateşleme tizimi mavjud, uning tugmasi pastki chap tomonda joylashgan. Uni yoqish uchun slayderni chap ekstremal holatdan yulduzcha bilan ko'rsatilgan kontaktni yoqish holatiga o'tkazishingiz kerak. Uni cho'kib tashlang va bir vaqtning o'zida olov alangasi paydo bo'lguncha piezo ateşleme tugmasini bir necha marta bosing.
Shu bilan birga, baland ovozli chertishlar eshitiladi, siz ulardan qo'rqmasligingiz kerak, shunday bo'lishi kerak. Agar uchuvchi alangasi yonib ketsa, slayder tugmachasini qo'yib yuboring, agar yonish sodir bo'lmasa, butun protsedurani yana takrorlang. Agar uzoq vaqt harakatsizlikdan keyin yoki birinchi marta yoqilganda, qurilma ishga tushmasligi mumkin. gaz quvurlari havo oldi. Uni olib tashlash uchun barcha havo chiqarilmaguncha slayder tugmasini bo'sh holatda ushlab turing.
Jihoz yoqilgandan so'ng, xuddi shu slayder yordamida kerakli quvvatni o'rnating. Haddan tashqari o'ng pozitsiya maksimal quvvatni ta'minlaydi, ayni paytda gaz iste'moli ham ortadi. Yordamida dumaloq tutqich kerakli suyuqlik oqimi va harorati belgilanadi.
Tugmani soat yo'nalishi bo'yicha aylantirib, siz oqimni kamaytirasiz va haroratni oshirasiz, uni soat sohasi farqli ravishda aylantirganda, aksincha, oqim kuchayadi, harorat pasayadi. Yuqori haroratni o'rnatish gaz sarfini va issiqlik almashtirgichda ohak hosil bo'lishini oshiradi.
Uchuvchi olov doimo yonib turadi va issiq suv krani ochilganda asosiy yondirgich yonadi. O'chirish issiq suv musluğunu o'chirganingizda sodir bo'ladi. Jihozni to'liq o'chirish uchun quvvat regulyatorining slayderini o'ta chap holatga o'tkazing, uchuvchi olov o'chadi ...
Agar jihozda suv muzlash xavfi mavjud bo'lsa, masalan, qishloq uyida qish davri, undan suvni butunlay to'kib tashlashingiz kerak. Buning uchun suv va gaz ta'minoti vanalarini yopish, mikserdagi vanalarni ochish kerak.
Suv moslamasiga kirish uchun bir nechta murvatlarni burab, korpus qopqog'ini echib oling."P" harfi ko'rinishidagi qavsni suv armaturalaridagi filtr korpusidan chiqarib oling va darhol qavs orqasida joylashgan vilkasini chiqarib oling. Suyuqlik to'liq drenajlanmaguncha biroz kuting.
Qurilmaning xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun yiliga kamida bir marta muntazam texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshirish kerak. Ustunning ichki qismini chang va kuyishdan tozalang, issiqlik almashtirgichni shkaladan yuving. Bunday holda, gaz uskunalari bilan bog'liq barcha ishlar faqat mutaxassis tomonidan bajarilishi kerakligini bilishingiz kerak.
Barcha tayyorgarlik ishlari tugagandan so'ng qozon Bosch Gaz 6000 ishga tushirish uchun, ishga tushirishdan oldingi tayyorgarlikdan so'ng, chekni o'z ichiga oladi kengaytirish tanki, o'chirish klapanlari, filtrlar, gaz magistralidagi bosimni tekshirish, barcha bo'g'inlarning ulanishining zichligi, qozon elektr tarmog'iga ulangan.
Jihozning old panelida joylashgan elektron displeyda tarmoqqa quvvat berilgandan so'ng "diqqat" belgisi paydo bo'ladi. Keyinchalik, elektron displeyning yuqori chap burchagida joylashgan old paneldagi quvvat tugmasini bosing. Displey tepasida qurilma sozlamalarini oson sozlash imkonini beruvchi magnit ko'rsatma mavjud.
Yoqilganda, ikki soniya ichida qozon elektroniği o'z-o'zini diagnostika qiladi, barcha sensorlar tekshiriladi va blokirovka rejimiga o'tkaziladi. Displeyda joriy harorat va holat kodi ko'rsatiladi. Keyinchalik, fan tezligini jihoz ulangan baca uzunligiga moslashtirish kerak.
Ushbu operatsiyani bajarish bir vaqtning o'zida uchta tugmani bosish va ushlab turish orqali amalga oshiriladi - "+", "-" va "orqaga". Rejim qurilma uchun ko'rsatmalarda ko'rsatilgan parametrga muvofiq o'rnatiladi - biz ikkinchi xizmat ko'rsatish darajasini o'rnatamiz, displeyda kvadrat qavslar paydo bo'lguncha ushlab turuvchi "ok" tugmasi bilan harakatni tasdiqlaymiz.
Displeyga qo'shimcha ravishda, pastki o'ng qismda, tizimdagi bosimni ko'rsatadigan bosim o'lchagich mavjud, normal bosim yashil zonada. Qizil zona, himoya faollashtirilganda va qurilma o'chganda, nominal ostidagi va yuqoridagi bosimni bildiradi.
Bosch THERM 4000
Bosim o'lchagich ignasi ko'k zonaga qaytguncha soat miliga teskari burab ko'k valf yordamida bosimni oshirishingiz mumkin. Bosim ko'tarilgach, suyuqlik qurilmaning pastki qismidagi yivli trubka orqali chiqariladi va bosim o'lchagich normal holatiga qaytadi.
Qozon ikkita rejimda ishlashi mumkin, suyuq isitish va isitish rejimi, qaysi rejim faol ekanligi displeydagi belgi bilan ko'rsatiladi.
Rejimni tanlash "+" yoki "rejim" tugmasini bosish orqali amalga oshiriladi. Tartibni tanlab, biz o'rnatdik istalgan harorat, keyin "ok" tugmasini bosing - tanlovni tasdiqlang, shundan so'ng "+" va "-" tugmalari yordamida ekranda yuqoriga va pastga o'qlar paydo bo'ladi, sozlang zarur harorat isitish. Tanlovni saqlash uchun "ok" tugmasini bosing va uni bir necha soniya ushlab turing.
Agar isitishning ishlash rejimini o'rnatish zarur bo'lsa, uni "-" tugmasi bilan tanlang, "ok" tugmasini bosib tasdiqlang. Haroratni tanlash va tanlovni tejash suvni isitish uchun haroratni belgilash bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi. Displeyda paydo bo'ladigan yong'in belgisi turbinaning yoqilganligini va isitish boshlanganligini ko'rsatadi.
Belgilangan haroratga erishilganda, yong'in belgisi yo'qoladi, tushgandan keyin, qozon yana yoqilganda, u yana paydo bo'ladi, bu qozonning butun ishlashi davomida tsiklik ravishda sodir bo'ladi. berilgan parametrlar... Bosch Gaz 6000-ning ishlashida biron bir nosozlik bo'lsa, masalan, gaz yoki suv ta'minoti yo'q bo'lganda, himoya ishlaydi va displeyda xato xabari paydo bo'ladi.
Xatoni tushuntirish va uni bartaraf etish bo'yicha qadamlar qozon uchun ko'rsatmalarda tasvirlangan. Buning sababini aniqlash va bartaraf etishdan so'ng, "ok" tugmasini bir necha soniya bosib ushlab turish orqali displeydagi harakatni tasdiqlashingiz kerak. Shundan so'ng, qozon avtomatik ravishda yana ishga tushadi.
Agar nasos ishlayotgan bo'lsa va suyuqlik isitish tizimi orqali aylansa, qurilma muzlashdan himoyalangan. Agar qozonni o'chirish kerak bo'lsa, u holda isitish suyuqligiga antifriz qo'shiladi va suv issiq suv ta'minotidan chiqariladi, qoida tariqasida, bu ish mutaxassis tomonidan amalga oshiriladi. Texnik xizmat ham mutaxassis tomonidan ishlab chiqariladi, chunki birlik juda yaxshi murakkab qurilma bilan bog'liq yuqori qon bosimi va gaz.
Bosch 4000 O ustunini o'rnatish qoidalari haqida videoni tomosha qilishni taklif qilamiz:
Ushbu qo'llanma professional sozlash qo'llanmasi emas, HBO ning ishlashi uchun maishiy qo'llanma.
Vakuum (karbüratör uchun) yoki elektron (injektor uchun) ikki bosqichli reduktor suyultirilgan gaz yoqilg'isi (propan-butan) ustida ishlash uchun mo'ljallangan. 16 atm bosim ostida silindrdan gaz. boradi gaz klapan bu erda u qatronli moddalar va mexanik aralashmalardan tozalanadi. Keyinchalik, tozalangan gaz reduktorning birinchi bosqichiga o'tadi, u erda bosim 2 atmgacha tushadi, keyin esa ikkinchisiga, u erda 0,5 atmgacha tushadi.
Ishlayotgan dvigatelning kollektorida hosil bo'lgan vakuum ta'sirida reduktorning ikkinchi bosqichi bo'shlig'idan gaz o'lchash moslamasiga kiradi. Tee-o'lchash moslamasidan aralashtirish moslamasi (bo'shliq, mikser yoki injektorlar) orqali karbüratör kameralariga yoki in'ektsiya moslamasiga, bu erda dvigatel tsilindrlariga kiradigan bir hil yonuvchi aralashma hosil bo'ladi. Dvigatel silindr blokidagi sovutish suvi adapter orqali vites qutisining pastki filial trubasiga oqib, gazni isitadi va bug'lanishini yaxshilaydi.
Karbüratörlü avtomashinaning ishlashida HBO ni ishga tushirish tartibi
- Sovuq dvigatelni ishga tushirish kerak (+ 7-10 darajadan past haroratlarda) va, qoida tariqasida, uni benzinda ishlab chiqarish, keyin esa 40-50 daraja haroratgacha qizdirish tavsiya etiladi. Keyin kalit (yo'lovchi bo'linmasidagi kalit) o'rta holatga o'tkaziladi va suzuvchi kameradan benzin ishlab chiqariladi. Avtomobil uzilishlar bilan ishlay boshlagach, kalitni "gaz" holatiga o'tkazing. Gazda isitiladigan dvigatelni ishga tushirishga ruxsat beriladi.
- RPM bo'sh harakat vites qutisi korpusida joylashgan vint bilan sozlanishi. Gaz iste'moli o'lchash teeidagi vintlar bilan tartibga solinadi. O'rnatish markazining ustasi tomonidan amalga oshirilgan dastlabki sozlashdan so'ng, oqim va dinamik xususiyatlarni quyidagicha yaxshilash mumkin: vint 1 karbüratörün birinchi kamerasiga gaz ta'minotini tartibga soladi, bu tezlashtirish va mashinaning dinamik xususiyatlariga ta'sir qiladi. qisman yuklar. Avtomobilni soatiga 80 km tezlashtiring va agar "qabul qilish yaxshi bo'lsa", vintni 1 yarim burilish bilan torting, mashina "zerikarli" bo'lguncha protsedurani takrorlang va keyin chorak burilish orqasiga 1 vintni burang. Vint 2 karbüratörün ikkinchi kamerasini boshqaradi, uning to'ldirish darajasi to'liq yuklarda gaz kelebeği ta'sirini aniqlaydi. Ikkinchi kamerani sozlash uchun mashinani soatiga 90 km dan tezlashtiring va yuqorida tavsiflangan amaliyotni takrorlang. Gazning zichligi (kg / l) benzin zichligidan kamroq bo'lgani uchun gaz 10-15% ko'proq iste'mol qilinadi. Kechasi to'xtash vaqtida avtomobilni benzinga o'tkazish kerak. Buni amalga oshirish uchun vosita tezligini 3000-3500 rpm ga oshiring, ishlab chiqarishni chetlab o'tib, kalitni (kalit) "benzin" holatiga o'tkazing va suzuvchi kamerani benzin bilan to'ldirishni kuting.
Inyeksiya mashinasini ishga tushirish tartibi
Inyeksiya vositasi ikki pozitsiyali avtomatik kalit (kalit) gaz-benzin bilan jihozlangan. Kalit benzin holatida bo'lsa, mashina faqat benzinda ishlaydi (benzin belgisidagi qizil ogohlantirish chirog'i yonadi). Avtomobilni gazga aylantirish uchun sizga quyidagilar kerak bo'ladi:
1. Kalitni gaz holatiga o'tkazing.
2. Dvigatelni ishga tushiring va uni 40-50 daraja haroratgacha qizdiring. Bunday holda, kommutatordagi benzin belgisi qizil rangda yonadi, gaz belgisida yashil chiroq yonadi (bo'sh tezlik rejimi).
H. Gazga o'tish uchun siz gaz pedalini bosishingiz va 2500 aylanish tezligini oshirishingiz va uni keskin qo'yib yuborishingiz kerak. Avtomobil gazga o'tdi (gaz belgisidagi yashil chiroq yoniq, qizil chiroq o'chirilgan).
Asosiy xavfsizlik talablari
- quvvat qoniqtirilmagan taqdirda; iste'molning ortishi, bo'sh turish bilan bog'liq muammolar, taqiqlangan o'z-o'zini sozlash avtomobil (noto'g'ri tartibga solish pop (faqat injektor) va natijada ommaviy havo oqimi sensori, havo filtri korpusi, assimilyatsiya manifoldu ishlamay qolishi mumkin). Bunday holda siz xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qilishingiz kerak.
- Injektor: Gaz balloni to'liq tugamaguncha mashinani ishlatmang (yog'siz aralashma yorilib ketishi mumkin). 10% qoldirish tavsiya etiladi.
- Havo filtrini kamida har 5-6 ming kmda almashtirish tavsiya etiladi.
- Kondensatni (vites qutisi korpusidagi plastik vintli vilka) har 1000 kmda, lekin 1500 km dan kechiktirmasdan to'kish kerak.
- Injektor: agar pop bo'lsa, kalitni benzin holatiga qo'yish kerak (faqat qizil chiroq yonadi) va xizmat ko'rsatish markaziga maslahat uchun kelish kerak.
- Injektor: gaz bakida benzin yo'q bo'lganda avtomobilni gazda ishlatish taqiqlanadi. Havo blokirovkasi yonilg'i pompasining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin (minimal qoldiq 7-10 litr).
- Avtomobil gazda ishlayotganida, benzin klapan yopiq holatda (OFF) bo'ladi, shuning uchun elektr tizimi ishlamay qolsa, gaz ta'minoti ham, benzin ta'minoti ham to'xtaydi. Bunday holda, LPG sug'urtasini tekshirish va agar u nuqsonli bo'lsa, uni almashtirish kerak. Agar sug'urta yaxshi bo'lsa, elektr tizimi quyidagicha tekshiriladi:
kalitni "gaz" (yoki "benzin" holatiga) o'tkazganda, tegishli solenoid klapanlar xarakterli chertishni amalga oshirishi kerak. Agar bu sodir bo'lmasa, tizim noto'g'ri. Bunday holda, kalitni o'rta holatga (ishlab chiqarish) o'tkazish, gaz klapanining mexanik ochilishi uchun vintni burab, texnik markazga kelish kerak. Ishlaydigan elektr tizimi bilan benzin klapanini ochiq saqlash qat'iyan man etiladi, chunki bu dvigatelga bir vaqtning o'zida gaz va benzin etkazib berilishiga olib keladi, bu qabul qilinishi mumkin emas.
- havo-yonilg'i aralashmasining tarkibini optimallashtirish uchun havo filtrini kamida 7000 km yugurishdan keyin o'zgartirish tavsiya etiladi.
- Havo oqimiga imkon qadar past qarshilikka ega havo filtridan foydalanish tavsiya etiladi.
- shamlarni har 10 000 kmda almashtiring (3-4 impulsdan kamroq hosil qiluvchi sham dvigatel silindridagi gaz-havo aralashmasini yoqmaydi).
- vites qutisi korpusidagi vintni burab, har 1500 kmda vites qutisidan kondensatni to'kib tashlang.
- Avtomobilda har 500 km masofani gazda bosib o'tgandan so'ng, benzinda 15-20 km yuring, bu esa klapanlar va o'rindiqlarda qo'rg'oshin oksidining cho'kishiga yordam beradi, ularning qo'shimcha aşınmasını oldini oladi, shuningdek, diafragmalarning eskirishini va tiqilib qolishini kamaytiradi. karbüratör.
Umumiy xavfsizlik talablari
- Sovutish suyuqligi (antifriz) darajasini har kuni tekshirib turing.
- LPGning oqishi yoki shikastlanishi aniqlanganda, silindrdagi ko'p klapanning asosiy valfini yoping va xizmat ko'rsatish markaziga keling. Gaz bosimi ostida yong'oqlarni va ulash quvurlarini mahkamlash taqiqlanadi.
- Mashinani so'rg'ich olib tashlangan holda gazda ishga tushirmang, bu asosiy diafragmaning ishlash muddatini qisqartiradi yoki yorilishiga olib keladi.
- To'liq gaz bilan to'ldirilgan mashinani avvaliga bir necha litr sarf qilmasdan hech qachon quyoshda qoldirmang.
- Tashqi mexanik shikastlanish aniqlansa, LPG uskunasini ishlatish taqiqlanadi.
- Salonda gaz hidi kelsa, avtomobilni gazda boshqarishni davom ettirish taqiqlanadi.
- Har qanday LPG agregatlarini mustaqil ravishda o'rnatish va demontaj qilishda, shuningdek, avtomobilni uzoq vaqt davomida (bir oydan ortiq) saqlashda silindrli multivalvdagi to'ldirish va asosiy klapanlarni yopish kerak.
Muvaffaqiyatli operatsiya!
Izoh:
Shuningdek o'qing:
Sarlavha: Avtomobillar uchun gaz uskunalari. Avtomobillar, yuk mashinalari. Qurilma, o'rnatish, xizmat ko'rsatish. Amaliy qo'llanma... Muallif: Afonin S. Nashriyot: "PONCHiK" Yil: 2001 Betlar soni: 53 Format: DJVU Hajmi: 3,0 Mb Til: Ruscha uning xizmati. Qurilma tasvirlangan turli tizimlar gaz uskunalari,
Bugungi kunda gaz uskunalari bilan jihozlangan avtomobillarni sotib olish yoki mavjud mashinalarga o'rnatish juda mashhur. Bundan tashqari, silindrni gaz bilan to'ldirish kerak bo'ladi. Buni qanday qilib to'g'ri bajarish kerak va tsilindrni to'ldirish uchun qancha gaz kerak? Yoqilg'i quyish Gazni to'ldirishning farqi shundaki, siz shishani qancha to'ldirishingizni ko'ra olmaysiz. Siz maksimal ruxsat etilganligini bilishingiz kerak
Har bir haydovchi ko'proq haydashni va kamroq pul to'lashni xohlaydi. Bunday noyob imkoniyat HBO bizga 4 avlod beradi. Tejamkorlikdan tashqari, u bir qator ijobiy afzalliklarga ham ega. 4-avlod LPG uskunalari tizimi benzinga juda o'xshash. Dvigatelning har bir silindrida taqsimlangan in'ektsiya alohida ta'minlanadi. Haydovchi deyarli bir turdagi yoqilg'idan ikkinchisiga o'tishni sezmaydi. Bu ... bildiradi,
Gaz ballonli uskunaning xususiyatlarini tahlil qilish uning dizayni oddiy va ishonchli ishlashini, yong'in va portlash xavfsizligini to'liq ta'minlaydiganligini ta'kidlash imkonini beradi. Gaz yoqilg'isi xavfsizlik choralari va texnik xizmat ko'rsatish qoidalariga qat'iy rioya qilgan holda, benzin yoqilg'isi bilan teng ravishda ishlatilishi mumkin. Biroq, avtomobilingiz uchun gaz uskunasini tanlab, uning ishlashi bo'yicha ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qib chiqing, uni tushuning va unga rioya qiling.
Suyultirilgan neft (LPG) va siqilgan tabiiy (CNG) gazlarda ishlash uchun engil avtomobillar, yuk mashinalari va avtobuslar uchun foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar.
1.KIRISH
Ushbu ko'rsatma avtomobillar uchun amal qiladi, yuk mashinalari LOVATO, BIGAS, TOMASETTO, ZAVOLI va boshqa ishlab chiqaruvchilarning LPG uskunalari (keyingi o'rinlarda LPG deb yuritiladi) bilan jihozlangan, "karbüratörlü" va "in'yeksiya" dvigatelli mahalliy va xorijiy ishlab chiqarilgan barcha modifikatsiyadagi avtobuslar va umumiy metodologiya va tartibni belgilaydi. foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish.
2. OGOHLANTIRISH
2.1 Avtomobil GOST 27578-87 ga muvofiq PA yoki PBA markali LPGda ishlash uchun mo'ljallangan,
CNG yoki benzin.
2.2 Dvigatelni bir vaqtning o'zida gaz va benzin bilan ta'minlashga yo'l qo'yilmaydi.
2.3 Benzinni elektr ta'minoti tizimining normal ishlashini ta'minlash va gaz reduktorining kauchuk mahsulotlarining ishlash muddatini uzaytirish uchun benzinda sovuq dvigatelni ishga tushirish va isitish, keyin gazga o'tish tavsiya etiladi.
2.4 Dvigatelni kontaktni o'chirish orqali to'xtating.Avtomobilni ta'mirlash yoki uzoq muddatli to'xtash joyiga qo'yishda tizimdan gazni chiqarish kerak, buning uchun dvigatel bo'sh rejimda (yopiq xonadan tashqarida) gazda ishlaydi. , ko'p klapanning oqim valfini (agar u LPG bo'lsa) yoki barcha tsilindrlardagi valflarni (agar u CNG bo'lsa) yoping va vosita to'xtashini kuting. Muhrlarning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun ko'p klapanlarning (LPG) to'ldirish va tushirish vanalarini va silindrlarning klapanlarini (CNG) faqat qo'lda, hech qanday asboblardan foydalanmasdan yoping.
2.5 LPGga, shuningdek, avtomobilning boshqa komponentlari va agregatlariga texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlash, faqat belgilangan muddatdan keyin. gaz tizimi quvvat manbai, klapanlar yopiq holda.
2.6 Tsilindrni yoki ko'p valfni faqat gazni (LPG) yoki qon ketishini (CNG) xavfsiz joyda to'kib tashlang va keyin uni havo yoki neytral gaz bilan tozalang.
2.7 AGNS va AGNKS gaz quyish shoxobchalarida ballonlarni ushbu stansiyalarning tegishli qoidalariga rioya qilgan holda to'ldiring.
2.8 Avtomobilni ishlatganda, iltimos Maxsus e'tibor gaz quvurlari va gaz uskunalarining barcha ulanishlarining germetikligi, gaz quvurlari ulanishlari (90% hollarda benzinning oqishi avtotransport vositalarining LPG bilan yonishiga sabab bo'ladi), LPG bilan bog'liq elektr simlarining izolyatsiyasi holati, reduktor-evaporatatorni antifriz bilan ta'minlaydigan shlanglarning holati (bug'lanishning samaradorligi antifriz va gazni isitish darajasiga bog'liq va tizimda sovutish suvi miqdori to'g'ri bo'lmaganda reduktor-evaporatatorda hosil bo'lishi mumkin. havo qulfi, vites qutisining muzlashiga va avtomobilning gazda ishlashini to'xtatishga olib keladi.
2.9 Silindrlarni sinovdan o'tkazish (qayta tekshirish) muddati o'tgan avtomobilni ishlatishga yo'l qo'yilmaydi. Shilinglar "QOIDALAR" tomonidan belgilangan muddatlarda davriy tekshiruvdan o'tkaziladi, bu Gosgortekhnadzor organlarining ruxsatiga ega bo'lgan maxsus sinov punktlarida amalga oshiriladi. Keyingi sinov sanasi va shtamp silindr plastinkasiga qo'llaniladi.
2.10 Avtomobildagi elektr jihozlarini tekshirishdan oldin avtomobilning dvigatel bo'linmasida va uning atrofida gaz yo'qligiga ishonch hosil qiling. Elektr jihozlariga texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlashni faqat uzilgan holda bajaring batareya... Uchqun paydo bo'lishi yoki qisqa tutashuvga yo'l qo'ymaslik uchun kuchlanishli simlarning bo'shashgan terminallari yoki yalang'och uchlaridan saqlaning.
2.11 Ushbu sohada etarli malakaga ega bo'lmagan shaxslarga LPGni ta'mirlash va sozlashga ruxsat bermang.
2.12 Yong'in sodir bo'lganda, iloji bo'lsa, silindrlardagi oqim klapanlarini yoping va yuqori dvigatel tezligida gaz hosil bo'lgach, kontaktni o'chiring. Olovni kukun yoki karbonat angidridli yong'inga qarshi vosita, qum, latta, kiyim bilan o'chiring.
3. Uskunaning UMUMIY TAVSIFI.
HBO quyidagi birlik va qismlardan iborat:
Masofadan to'ldirish moslamasi (LPG) yoki to'ldirish valfi (CNG)
Monoblokli armatura (ko'p valfli va LPG xavfsizlik qutisi) va silindrli klapan (CNG) bilan silindrlar.
Gaz solenoidli klapan (reduktor-evaporatator bilan o'zaro bog'lanishi mumkin).
Reduktor-evaporatator.
Gaz dispenseri (ejeksiyon tizimlari uchun).
Mikser gaz-havo (ejeksiyon tizimlari uchun)
Boshqaruv bloki (tarqatilgan gaz quyish tizimlari uchun)
Benzinli solenoid klapan (karbüratörlü dvigatellar uchun)
Yoqilg'i kaliti.
Quvur va shlang tizimi.
Yoqilg'i quyish shoxobchasi va yoqilg'i quyish shoxobchasida ballonlarga yonilg'i quyish yoqilg'i quyuvchi tomonidan amalga oshiriladi - bu uning burchi, agar iloji bo'lsa, har doim unga yonilg'i quyish moslamasini avtomobilingizga ulash va o'chirish imkoniyatini bering. CNG yoqilg'i quyish stantsiyasidagi to'pponcha universaldir va
yoqilg'i quyish shoxobchasida evro-versiya va rus standarti mavjud (ruscha versiyasini ulash uchun HBO-ni o'rnatganingizdan so'ng sotib olishingiz mumkin bo'lgan adapterdan foydalaning).
GAZ BALONLARI.
Gaz ballonlari Gostekhnadzor organlarining ruxsati bilan tashkilotlarda davriy tekshiruvdan o'tkaziladi. LPG ballonlarini tekshirish davriyligi 2 yil, CNG uchun - 5 yil. So'rov natijalariga ko'ra, silindrning pasportida belgi qo'yiladi
(agar mavjud bo'lsa) va keyingi sinov muddati silindrli plastinkada yoki to'g'ridan-to'g'ri silindr tanasida buziladi.
ELEKTROMAGNETIK GAZ VANA.
Gaz elektromagnit klapan (EMC gaz) avtomobilning dvigatel bo'linmasida joylashgan va silindrlardan gaz ta'minotini o'chirish uchun mo'ljallangan. gaz reduktori... Gaz klapan, qoida tariqasida, gazni tozalash filtrini (nagiz yoki qog'oz) o'z ichiga oladi - uni vaqti-vaqti bilan tozalash kerak va agar kerak bo'lsa, almashtiriladi. EMC gazining ishdan chiqishi gaz reduktoriga gaz etkazib berishning mumkin emasligiga olib keladi. Muvaffaqiyatsizlik sababi vana bobini ishdan chiqishi, gaz filtrining to'liq tiqilib qolishi, shuningdek, gazda avtomobilning ish rejimida bobinning kontaktlarida kuchlanishning yo'qligi bo'lishi mumkin.
ELEKTROMAGNETIK BENZINLI KLAP.
Benzinli elektromagnit klapan avtomobilning dvigatel bo'linmasida joylashgan bo'lib, dvigatel gazda ishlayotganida karbüratöre benzin ta'minotini o'chirish uchun mo'ljallangan. U favqulodda ochilish klapaniga ega, agar kerak bo'lsa, valfning o'zi ishlashidan qat'i nazar, benzinda haydashni davom ettirishga imkon beradi. Xizmatga muhtoj emas. Dvigatel bo'linmasida yong'inga olib kelishi mumkin bo'lgan benzin oqishi bundan mustasno, benzinni valfga etkazib berish va qaytarish uchun shlanglarni vaqti-vaqti bilan tekshirish va shlang qisqichlarining mahkamligini tekshirish kerak. Inyeksion dvigatellar uchun LPG tizimlarida mavjud emas.
REDUKTOR-BUG'LATGAN.
A / M dvigatel bo'linmasida joylashgan. Tsilindrdan, bug'lanishdan (LPG) yoki isitishdan (CNG) keladigan gaz bosimini kamaytirish va har qanday ish rejimlarida dvigatel uchun zarur gaz miqdorini ta'minlash uchun mo'ljallangan .. Dvigatel sovutish tizimining "kichik doirasiga" ulangan. shlanglar va qisqichlar. Vites qutilari uchun ishlash printsipi turli ishlab chiqaruvchilar shunga o'xshash, farqlar faqat dizaynda. Agar kerak bo'lsa, gaz kondensatini (dvigatel to'xtatilgandan keyin har 5000 kmda, vites qutisining pastki qismida joylashgan kondensat drenaj teshigi orqali) to'kish uchun uni vaqti-vaqti bilan ichki qatronli qatlamlardan (past sifatli LPG gazining oqibati) tozalash kerak. , vites qutisi kauchuk mahsulotlari almashtiriladi (o'rtacha har 60 000 km). Vites qutisini o'rnatishning ishonchliligini, unga sovutish suvi etkazib beradigan shlanglarning holatini va shlang qisqichlarining mahkamlanishini kuzatish kerak.
GAZ DISPENSER.
Reduktor-evaporatator va gaz-havo aralashtirgich o'rtasidagi shlangda joylashgan. Lambda boshqaruviga ega tizimlarda u step motor sifatida ishlab chiqilishi mumkin. Bu bir martalik va ikki o'tishli bo'lishi mumkin. Ishlash printsipi suv kraniga o'xshaydi - u gaz shlangining oqim maydonini yopadi, bu sizga dvigatelga kiradigan gazning kerakli miqdorini sozlash imkonini beradi.
MIKSER GAZ-HAVA.
Ejeksiyon tizimlarida qo'llaniladi. Karbüratörlü dvigatellarda yuqori yoki pastki joylashuv mavjud (karbüratöre ulanish joyiga qarab). Avtomobil dvigateliga kirishdan oldin gaz-havo aralashmasini optimal tayyorlashni ta'minlaydi. Injection dvigatellar uchun mikser va DMRV sug'urtasining qo'shma joylashuvi variantlari ishlab chiqariladi (Sensor sug'urtasi ommaviy oqim havo - "orqaga gaz paydo bo'lishi" holatida avtomobilning in'ektsiya tizimining qismlari va havo filtri shikastlanishini minimallashtiradigan qurilma). Mikserga g'amxo'rlik vaqti-vaqti bilan uni qatronli qatlamlardan tozalash va uning bir-biriga biriktirilishining ishonchliligini kuzatishdan iborat. tarkibiy qismlar... Tarqalgan gaz quyish tizimlarida mavjud emas.
YOQILG'I TIRIDAGI KALT.
Mashinada joylashgan. Uch pozitsiyali kalit yoki sensorli tugma shaklida ishlab chiqarilgan. Haydovchi o'rindig'idan vizual yoki ovozli tasdiqlash bilan "GAZ" va "PETROL" rejimlari o'rtasida almashish imkonini beradi.
Tsilindrda zahira ko'rsatkichi va gaz darajasi ko'rsatkichi bo'lishi mumkin.
TARQATILGAN GAZ INJEKSIYA TIZIMI.
SRVG texnik jihatdan murakkab tizim bo'lib, malakali texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni talab qiladi. Uskunaning ishlamay qolishi yoki ishdagi muammolar bilan bog'liq vaziyatlar yuzaga kelsa, ixtisoslashgan xizmatga murojaat qilishni tavsiya etamiz.
Kombinatsiyalangan gaz bug'li konvektsiya pechining foydalanish ko'rsatmalari.
Model: XG
I .Ushbu uskunani o'rnatuvchi uchun ko'rsatmalar
Reyting plastinkasi Sertifikatlashtirishni o'rnatish
Dastlabki tadbirlar
4. O'rnatish
4.1 Elektrga ulanish
4.3 Aksessuarlar ulanishlari
(Bug 'kondensatori va boshqalar)
4.4 Gazga ulanish
5. Ishga kirishish
II. Foydalanuvchi uchun qo'llanma
Operator ko'rsatmalari Ishlash uchun eslatmalar Boshqaruv paneli
3.1 Raqamli boshqaruv panelining tavsifi va ishlashi
3.2 Ilovalarni o'rnatish misollari
Tashqi dunyo bilan aloqa Texnik xizmat ko'rsatish va tozalash Buzilgan taqdirda o'chirish.
III. Pishirish printsipi
Pishirish tipologiyasi Pishirishning xilma-xilligi Idishlardan foydalanish - simli tokchalar
IV. 1. Muntazam parvarishlash.
2. Maxsus parvarishlash
3. Tez-tez buzilishlar
1-ilova (boshqaruv paneli)
2-ilova (boshqaruv paneli)
Diqqat: issiq sirt
Diqqat
Ko'rsatmalarni o'qing
I. Ushbu uskuna uchun o'rnatuvchining ko'rsatmalari
Hurmatli mijozlar, sizga minnatdorchilik bildiramiz va UNOX uskunasini xarid qilganingiz bilan tabriklaymiz.
Eslatma:
Uskunani faqat belgilangan maqsadda ishlatish kerak. Pechkalar va bug 'qurilmalari Kombilar quyida tavsiflanganidek, faqat pishirish va pishirish uchun mo'ljallangan. Boshqa har qanday foydalanish noto'g'ri hisoblanadi. Ishlash harorati pech 0 dan 260 ° C gacha.
Ular bilan plastinka. ma'lumotlar.
Past kuchlanish direktivasi
DBT 73/23 / CEE e 93/68 / CEE
EN qoidasiga ko'ra
EN 60335-1 qoidasiga muvofiq
Elektromagnit moslashuv direktivasi
EN 55014-1, EN 203-2, EN 437 qoidalariga muvofiq
Ushbu modellar uchun shovqin darajasi 70 dB dan past.
O'rnatish
Dastlabki tadbirlar
Barcha elektr ulanishlari va o'rnatishlar amaldagi qonunlarga muvofiq malakali shaxs tomonidan amalga oshirilishi kerak.
3.1 O'rnatish joyini tekshiring
Uskunani o'rnatishdan oldin, iltimos, o'lchamlarni tekshiring va to'g'ri joylashuv va gazning qaytarilishi va elektr aloqasi... Pechning texnik ma'lumotlarini biriktirilgan plastinkada tekshiring. Topraklama sxemasi va tozalash tizimiga muvofiqligini tekshiring.
3.2 Oyoqlarni yig'ish
Uskunaning ichida, karton qutida oyoqlarni topasiz. Uskunani oyoqsiz ishlatmang.
Rasmda ko'rsatilganidek, qo'llab-quvvatlash oyoqlarini uskunaning pastki qismiga burang.
Oyoqlarni buragandan so'ng, oyoqlarni burab, uskunaning balandligini sozlang.
https://pandia.ru/text/79/369/images/image008_5.jpg "kenglik =" 237 "balandlik =" 170 ">
Tashqi suv omboriga ulanish.
(Suv elektr klapanini suv nasosiga almashtirish)
Ushbu parametr taqdim etilgan barcha modellarda almashtirishni amalga oshirish uchun quyidagilar kerak:
Pechning orqa qismini olib tashlang
Besleme simlarini eldan ajratib oling. valf
Suv nasosini pechga ulang
Ichki suv quvurini nasosga ulang
Suv quvurining kirish qismini nasosga ulang
Rasmda ko'rsatilganidek, suv quvurining chetini kesib oling, cho'tkani (2) joylashtiring va uni filtrga mahkamlang.
Orqa tomonni orqaga qo'ying
Diqqat: nasosni har safar ishlatganingizda, suv omborida suv borligiga ishonch hosil qiling, chunki nasos yonib ketishi mumkin.
Kondensat suvini to'kish:
Kondensatsiya trubasining bug'ni namlash tizimi pechning orqa qismida joylashgan va qattiq yoki moslashuvchan quvur yordamida ochiq drenajga ulanishi kerak. Quvurning diametri chiqish diametridan kam bo'lishi mumkin emas. Quvurning uzunligi 1 metrdan oshmaydi.
Quvur bo'ylab metall kanallar uchun tor o'tish va burchaklardan saqlaning.
Suyuqlikning oson oqishi uchun drenaj trubkasi ulanish drenajidan 20 sm pastda bo'lishi kerak.
4.3 Aksessuarlar kontaktlari.
Prover aloqalari.
Proverni pechning raqamli boshqaruviga ulash uchun:
Pechning orqa qismini olib tashlang Metall boshoqni cımbız bilan olib tashlang Prover boshqaruv kabelini to'g'ri ulagichdan foydalanib quvvatga ulang. o'choqning pastki qismida joylashgan uyasi. Orqa tomonni orqaga qo'ying.
Bug 'kondensatorining ulanishi.
6. Pechning orqa qismini echib oling.Metal boshoqni cımbız bilan olib tashlang.Prover boshqaruv kabelini to'g'ri ulagich yordamida quvvatga ulang. o'choqning pastki qismida joylashgan uyasi. Orqa tomonni orqaga qo'ying. Barcha ulanishlar amalga oshirilgandan so'ng, pechka bug 'kondensatoriga ulanganligini mustaqil ravishda tan oladi.
4.4 Gaz tizimiga ulanish.
O'rnatishdan oldin malakali mutaxassis uskunaning yorlig'idagi ma'lumotlar zavoddagi mavjud gaz tizimiga mos kelishini ta'minlashi kerak.
Agar nomuvofiqliklar bo'lsa, "Transformatsiya va moslashish" bo'limini diqqat bilan o'qing turli xil turlari gazlar"
Uskunada mashina va gaz manbai o'rtasida izolyatsiya klapan bo'lishi kerak. Kranga erkin kirish mumkin bo'lishi kerak. Pechni gaz tarmog'iga ulash uchun siz pechning pastki chap orqa tomonida joylashgan ISO 7-1 ¾ ulanishidan foydalanishingiz kerak bo'ladi. Ulanish uchun siz obstruktsiyali valfni o'rnatish orqali qattiq yoki moslashuvchan quvurdan foydalanishingiz mumkin. Agar siz moslashuvchan quvurlardan foydalansangiz, ular po'latdan yasalgan bo'lishi kerak va issiq joylar yaqinida o'tmasligi va burilmasligi yoki cho'zilmasligi kerak. Agar siz metalldan boshqa materiallardan foydalansangiz, chunki bunday izolyatsion materiallar, ular amaldagi Yevropa qoidalari bilan sertifikatlangan va tasdiqlangan bo'lishi kerak. Gaz tizimining izolyatsion qatlamini suv va sovun eritmasi yoki maxsus korroziy bo'lmagan ko'pikli materiallar bilan tekshiring. Hech qachon foydalanmang ochiq olov gaz sizib chiqishini aniqlash uchun.
Ishning boshlanishi.
Agar sizning gazingiz turi biz uskunani sinash uchun ishlatadiganimizdan farq qilsa, "Turli turdagi gazlarga o'zgartirish va moslashish" bo'limini diqqat bilan o'qing.
5.1 "Turli turdagi gazlarga o'zgartirish va moslashish"
https://pandia.ru/text/79/369/images/image012_5.jpg "kenglik =" 237 "balandlik =" 207 ">
5.2 Nominal issiqlik quvvatini tekshirish
Termal rezervuar vakolatli xodimlar yoki xizmat tomonidan tekshirilishi kerak.
Ushbu nazorat yangi o'rnatishlar, o'zgartirishlar yoki gazlarning har xil turlariga moslashtirish bilan, shuningdek, har qanday texnik xizmatdan keyin amalga oshirilishi kerak.
Nominal issiqlik quvvati, shuningdek, ulanish bosimini pasportda topish mumkin. ma'lumotlar.
Izolyatsiya qilingan qismlarga (masalan, bo'yoq) tegmaslik (buzilish) kerak.
O'lchov usuli.
Kerakli nominal issiqlik chiqishi A plitasida tasvirlangan nozullar yordamida va har bir gaz turi uchun ko'rsatilgan bosimli ulanish bilan olinishi mumkin.
Agar siz nominal issiqlik chiqishini qo'shimcha tekshirishni xohlasangiz, bu o'lchov usuli bilan amalga oshirilishi mumkin.
Tekshirish taxometr va xronometr yordamida amalga oshiriladi.
Har safar o'tishi kerak bo'lgan gazning aniq hajmi ulardan plastinkada ko'rsatilgan. ma'lumotlar.
Ulanish vaqtida ishlatiladigan ovoz balandligi + -5 bardoshlik bilan saqlanishi kerak.
Agar biron bir anormallik topsangiz, qo'shimchalardan foydalanayotganingizga ishonch hosil qilishingiz kerak to'g'ri diametr va da to'g'ri bosim.
5.3 Bosim ulanishini tekshirish.
Uskuna bilan ishlayotganda ulanish bosimini o'lchashingiz kerak o'lchash asbobi suyuqlik uchun bosim (masalan, minimal ruxsati 0,1 mbar bo'lgan U bosim o'lchagich yoki elektron bosim o'lchagich). Tekshirishni amalga oshirish uchun elektroklapanga o'ting va "E" bosim o'lchagichini moslashuvchan quvurlar yordamida "B" va "D" bosimlarining chiqish va kirish joylariga ulang. Ushbu ulanishni faqat "A" va "C" izolyatsiyasini bo'shatgandan keyin bajarishingiz mumkin.
Chiqish bosimini o'lchang: agar bosim noto'g'ri bo'lsa, siz ishni boshlay olmaysiz.
5.4 Ishlashni tekshirish.
Boshlashdan oldin ko'rsatmalarni o'qing. Uskunaning izolyatsiyasini tekshiring. Yong'in paydo bo'layotganini, yonayotganini va tomchilatib yuboradigan idishning orqasidagi 3 teshikdan chiqib ketayotganini tekshiring.
5.5 Yakuniy (oxirgi) foydalanuvchi uchun maslahatlar
Malakali xodimlar oxirgi foydalanuvchiga yo'riqnomadan foydalanishni maslahat berishlari kerak.
Uskunaning tuzilishi yoki sozlanishidagi har qanday o'zgarishlar vakolatli xodimlar tomonidan tekshirishni talab qiladi.
Ulardan keyin. texnik xizmat ko'rsatish yiliga 2 marta amalga oshirilgan tekshirish bo'yicha shartnoma imzolash kerak.
5.6 Ishni tekshirish.
Ishni boshlaganda, mashina kutilmaganda to'xtab qolishi mumkinligiga ishonch hosil qiling. Shu sababli, aylana ichidagi havo almashtirilishi uchun kalitni (boshqaruv panelidagi kulrang tugma) qayta o'rnatishni talab qilishingiz kerak.
Pechni ishga tushirgandan so'ng, eshik ostidagi old paneldagi teshiklardan alanga bor-yo'qligini tekshiring.
Agar olov tugagandan keyin ham, bir necha marta urinishlardan keyin ham alanga o'chirishda davom etsa, vilkani neytral holatga o'tkazing (vilkani rozetkadan chiqarib, 180 ˚ ga aylantiring va vilkasini rozetkaga ulang).
II. Foydalanuvchi ko'rsatmalari.
Diqqat: uskunani suv bosimi bilan yuvish mumkin emas.
Hech qachon pishirish kamerasini kislotali yoki agressiv yuvish vositalari bilan yuvmang. Oddiy sovun va suvdan foydalaning.
Operator uchun ko'rsatmalar.
Diqqat:
Ushbu qo'llanma mashinada ishlaydigan operatorlar uchun ochiq bo'lgan xavfsiz joyda saqlanishi kerak. Ta'mirlash uchun faqat vakolatlilarga murojaat qiling xizmat ko'rsatish markazlari va har doim UNOX ehtiyot qismlaridan foydalaning
Foydalanish uchun eslatmalar.
Ushbu uskuna o'z maqsadiga muvofiq ishlatilishi kerak. Pechlar pishirish uchun mo'ljallangan. Boshqa har qanday foydalanish noto'g'ri hisoblanadi.
Ishlash harorati 0-260˚ oralig'ida pechdan quyidagi maqsadlarda foydalanish mumkin:
Yangi va muzlatilgan barcha turdagi non va pishiriqlarni pishirish
Yangi yoki muzlatilgan barcha turdagi oshpazlik mahsulotlarini tayyorlash
Sovutilgan yoki muzlatilgan oziq-ovqat mahsulotlarini qayta tiklash
Go'sht, baliq va sabzavotlarni bug'lash
Ovqat pishirish kamerasiga qo'yganda, taxminan 20 mm qoldiring. xona ichidagi issiq havo aylanishi uchun tovoqlar o'rtasida.
Ovqat pishirish joyida ovqatga tuz qo'shmang.
Boshqaruv paneli.
3.1 Raqamli boshqaruv panelining tavsifi va ishlatilishi.
Pishirishni nazorat qilish.
Vaqt daqiqalarda ko'rsatiladi va siz 4 xil asosiy davrni dasturlashingiz mumkin.
Raqamli boshqaruv har bir asosiy davr uchun pishirish vaqtini maksimal 9 soat 59 minutgacha sozlash imkonini beradi.
Har bir asosiy davr uchun harorat, bug 'va hokazo kabi barcha ish imkoniyatlarini sozlashingiz mumkin.
Davrdan davrga o'tish uchun taymerning chap tomonidagi tugmani bosishingiz kerak.
Displeyda jami vaqt, 4 ta davrning har biri uchun belgilangan vaqt ko'rsatiladi.
Qolgan vaqt pishirish vaqtida ko'rsatiladi.
Iqlim nazorati.
Bu funksiya kamera ichidagi bug 'miqdorini va quruqlik foizini belgilash imkonini beradi.
Tugmani soat yo'nalishi bo'yicha aylantirib, siz kamera ichidagi bug'ning kerakli foizini o'rnatasiz: yashil chiroq yonadi (har bir yorug'lik kamera ichidagi bug'ning 10% ga oshishini bildiradi).
Tugmani soat miliga teskari burab, siz quritish foizini o'rnatasiz, qizil chiroq yonadi (har bir yorug'lik 10% ga o'sishni bildiradi)
Agar displeyda 000 paydo bo'lsa va siz tugmachani soat miliga teskari burang, displeyda InF ko'rsatiladi. Agar bu sodir bo'lsa, bu pishirish vaqti hech qachon tugamasligini anglatadi. Pech Ishga tushirish / To'xtatish tugmasini bosgandan so'ng ishlay boshlaydi va faqat ushbu tugmani qayta bosgandan so'ng to'xtaydi.
Fanni to'xtatish.
"Fans to'xtatish" tugmasini bosish dvigatelni, isitish elementlarini, gaz purkagichni va Venturi tizimini o'chiradi.
Ushbu funktsiya ishlayotganida, tegishli qizil tugma yonadi.
Bu funksiya ovqatni pishirish bo'limi ichida ko'tarish yoki pishirishni boshlashni kechiktirish uchun ishlatiladi.
Pishirish kamerasi haroratini nazorat qilish.
Siz haroratni 0-100˚C oralig'ida o'rnatishingiz mumkin.
Tekshirish probining haroratini o'rnatish uchun tugmani soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring ichki harorat.
SET pozitsiyasi istalgan harorat sozlamalarini ko'rsatadi. "Ko'z" belgisi bilan joylashuvi siz tayyorlayotgan taom ichidagi haqiqiy haroratni tekshirish imkonini beradi.
Pechning ishlashi vaqtida displey har 4 soniyada belgilangan haroratdan haqiqiy haroratga o'tadi.
Ichki harorat 1-sozlamaga yetganda, pech o'chadi (o'rnatilgan pishirish vaqti hali tugamagan bo'lsa ham).
Delta T pishirish
Delta T maxsus turdagi pishirish, bu erda ichki harorat (datchik tomonidan o'lchanadi) va pishirish kamerasining harorati o'rtasidagi farq har doim bir xil bo'lib qoladi.
Ushbu funktsiyadan foydalanganda vaqtni 4 ta asosiy davrga bo'lish o'chiriladi, umumiy pishirish vaqti noma'lum, chunki ichki harorat 1 sozlamaga yetganda pishirish to'xtaydi.
Haroratni sozlash tizimi.
A) faqat kamera uchun pishirish vaqtini belgilang
B) kamera harorati + ichki haroratni nazorat qilish
C) Ichki haroratni nazorat qilish + Delta T
B tizimidan foydalanganda Delta T dan foydalanilmaydi.
C tizimidan foydalanganda kamera haroratini o'rnatib bo'lmaydi.
Boshlash / To'xtatish tugmasi
Ushbu tugma pishirish jarayonini boshlash uchun ishlatiladi, bundan tashqari, pauza qilish uchun ishlatiladi.
Pech qo'lda rejimda bo'lsa, ushbu tugmani har bir bosish umumiy vaqtga 1 daqiqa qo'shadi.
Raqamli rejimda saqlangan dasturlar ishlamoqda, bu tugmani faqat oxirgi vaqt davri oxirida ishlatish mumkin, bu tugmani har bir bosish umumiy vaqtga 1 daqiqa qo'shadi va bu daqiqa bir xil xususiyatlarga ega (harorat, bug 'va hokazo). .) oxirgi vaqt davri.
LIGHT tugmasi
Ushbu tugmani bosish pechdagi chiroqni 30 soniya davomida yoqadi. Agar siz tugmani 3 soniya bosib tursangiz, pechda chiroqni yoqasiz va siz yana bosguningizcha u yonib turadi. Tugmani ikkinchi marta bosish chiroqni o'chiradi.
Dasturlarni saqlash va ulardan foydalanish.
Pech 70 ta dasturni saqlash uchun o'rnatilgan.
Dasturni saqlash tartibi.
1- Boshqaruv panelining pastki qismidagi tugma yordamida kerakli dastur raqamini tering.
2- 4 xil pishirish bosqichida ishlatiladigan 4 xil kiritish tizimini o'rnating
Saqlangan dasturdan foydalanish tartibi
2- START / STOP tugmasini bosib dasturni ishga tushiring
Saqlangan dasturni o'zgartirish tartibi.
1- dastur raqamini kiritgan tugma bilan kerakli dastur raqamini o'rnating
2- o'zgartirmoqchi bo'lgan kiritishni o'zgartiring
3- “MEM PROG” tugmasini 5 soniya bosib, dasturni saqlang
Avtomatik oldindan isitish
Bu funksiya dasturdan foydalanayotganingizda ishlaydi.
“Start” tugmasini bosish orqali pechni yoqsangiz, kamera kamerani qizdira boshlaydi, lekin displeyda hech narsani ko‘ra olmaysiz, pech isitish haroratiga yetganda, uzoq ovozli signal eshitiladi.
Bu tovushni eshitganingizda, ovqatni pechga qo'yishingiz mumkin. Siz eshikni yopasiz va tanlangan dastur avtomatik ravishda boshlanadi.
ON / OFF tugmasi
Ushbu tugmalar yordamida siz pechni yoqasiz va o'chirasiz. Pech o'chirilganda, tegishli tugma yonadi va mavjud quvvatni ko'rsatadi.
Pech / Prover tugmasi
(faqat raqamli Prover o'rnatilgan pechlar uchun mavjud)
Raqamli boshqaruv paneli bir vaqtning o'zida pech va raqamli Proverni boshqarish imkonini beradi
Bu ularning bir vaqtning o'zida ishlashi mumkinligini anglatadi. Ular ishlayotgan vaqtda ushbu tugmani bosish orqali siz pech boshqaruvini Prover boshqaruviga va aksincha o'tkazasiz.
Tugma qizil bo'lsa, siz pechni boshqarasiz, yashil - Prover.
Tekshirish kamerasini nazorat qilish
Proverni ishlatganda (yashil tugma yonadi) siz faqat vaqt va haroratni o'lchashingiz mumkin, barcha funksiyalar o'chiriladi. Maksimal harorat Proverda sozlama 70˚
Prover "Suv" tugmasi
Agar siz ushbu tugmani bossangiz, tekshirish kamerasini qo'lda suv bilan to'ldirasiz.
3.2 Raqamli boshqaruv bo'yicha dasturni aniqlashga misol.
Grafik misolga amal qiling.
Umumiy pishirish vaqti o'rnatilgan 4 ta asosiy dasturning yig'indisidir, bu misolda u 37 minut.
Prog tugmasidan foydalanib, o'rnatmoqchi bo'lgan dastur raqamini tanlang (1-70 gacha) birinchi asosiy davrda ma'lumotlarni kiriting:
Vaqt 2 daqiqa
Kamera harorati 150˚S
Ichki harorat -
Bug 'foiz 100%
Namlik -
Fan to'xtatish raqami
Kiritilgan ma'lumotlarni saqlash uchun MEM tugmasini bosing. 2-davrga o'ting. Ikkinchi davr uchun ma'lumotlarni kiriting
Vaqt 5 daqiqa
Kamera harorati 180˚S
Ichki harorat -
Bug 'ulushi 80%
Namlik -
Fan to'xtatish raqami
Kiritilgan ma'lumotlarni saqlash uchun MEM tugmasini bosing. 3-davrga o'ting. 3-davr ma'lumotlarini kiriting
Vaqt 10 daqiqa
Kamera harorati 260˚S
Ichki harorat -
Bug 'ulushi 50%
Namlik -
Fan to'xtatish raqami
Kiritilgan ma'lumotlarni saqlash uchun MEM tugmasini bosing. 4-davrga o'ting. 4-davr uchun ma'lumotlarni kiriting
Vaqt 20 daqiqa
Kamera harorati 120˚S
Ichki harorat -
Bug 'foiz 100%
Namlik -
Fan to'xtatish raqami
kiritilgan ma'lumotlarni saqlash uchun MEM tugmasini bosing.
3.3 Olovni konvertatsiya qilish
Boshqaruv paneli ostida siz pechning to'xtashini bildiradigan va olovni aylantirish tugmasi bo'lgan signal tugmachasini topasiz.
To'xtash signalining chirog'i olovning chiqishini bildiradi, bu holda bu tugmani bosish kerak.
Tashqi dunyo bilan aloqa.
Pechda tashqi dunyo bilan aloqa qilish uchun ketma-ket deklanşör mavjud (masalan, shaxsiy kompyuter, cho'ntak kompyuteri)
Ushbu eshik (chiqish) sizga quyidagilarga imkon beradi: pishirish dasturini kiritish, ba'zi chiqishlarni o'zgartirish.
Ketma-ket chiqish pechning pastki o'ng tomonida, boshqaruv paneli ostida joylashgan.
Kir yuvish.
Ushbu turdagi ishni boshlashdan oldin pechni manbadan ajratib oling va u sovishini kuting.
5.1 Pechni birinchi marta ishlatish
Pechni ishlatishdan oldin mashinaning metall qismlarini yuving. iliq suv va sovun va yuving. Hech qachon mashinaning ichki qismini kislotali yoki korroziy bilan yuvmang yuvish vositalari.
Har qanday izolyatsiya materiallarining hidini yo'qotish uchun kamerani bo'sh qoldiring va taxminan 30 daqiqa davomida 200 ° C ga qadar qizdiring.
5.2 Kamerani tozalash
Har bir ish davrining oxirida maxsus kamerani yuving. anglatadi.
Yon tayanchlarni olib tashlash kerak
pechni yoqing
Haroratni 80˚C ga qo'ying
bug'ni yoqing maksimal daraja 10 daqiqa davomida
Pechni sovutib oling va uni mato bilan yuving.
Hech qachon qismlarni yuvmang zanglamaydigan po'latdan kislotali yoki agressiv vositalar, hatto suyultirilgan bo'lsa ham.
5.3 Yuvish tashqi yuzalar pechlar
Mashinaning tashqi qismini tozalash uchun bosimli suvdan foydalanmang. Nam matodan foydalaning.
5.4 Karterni ochish
Buzilgan taqdirda o'chirish.
Agar nosozlik bo'lsa, uskunani o'chiring
O'chirish to'xtatuvchisini ajratib oling. uskunaning yuqori qismida joylashgan ta'minot
Tajribali xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassis bilan bog'laning.
III Pishirish tamoyillari.
pishirish tipologiyasi.Ushbu mashinada bajarishingiz mumkin bo'lgan tayyorgarlik turlari ushbu qo'llanmada tasvirlangan:
Non va qandolat mahsulotlari. Professional nonvoyxona:
Konveksiya: Non issiq havo bilan tayyorlanadi Konveksiya va namlik: Non issiq havo va namlik bilan tayyorlanadi.
Gastronomiya. Professional taom tayyorlash:
1.bug': pishirish bug'da amalga oshiriladi
2.konveksiya: pishirish faqat bug'siz issiq havo bilan amalga oshiriladi
3.konveksiya + bug ': issiq havo va bug' bilan pishirish
1.1 Pishirishning asosiy usullari:
Diqqat:
A. Har qanday ishlatishdan oldin pechni kerakli haroratdan 30 daraja yuqori qizdiring. Bu yaxshi natijalarga erishish imkonini beradi.
B. ko'proq foydalaning yuqori haroratlar ba'zi ovqatlar uchun zarur bo'lgandan ko'ra, notekis pishirishga olib keladi
C. Non va pirojnoe pishirish: balandligi 20 mm dan ortiq bo'lgan tovoqlardan foydalanmang. va laganda bir-biriga tegib turgan ovqatlardan saqlaning.
Konvektsiya pishirish
Namlik: ishlatilmaydi
Konvektsiya pechlarida issiq havo pishirish kamerasi orqali aylanadi. Bu issiqlikni teng taqsimlash orqali ovqatni bir tekis pishirish imkonini beradi.
To'liq yuklanganda ham bir xil pishirish kafolatlanadi. Mahsulotlar nafaqat ichki, sirt ustida yaxshi pishiriladi, balki oltin qobiq ham olinadi.
Asosiy afzallik - bir vaqtning o'zida pishirish qobiliyati. har xil turlari lazzatlarni aralashtirmasdan mahsulotlar.
Konvektsiya + namlik
Harorat: 0 dan maksimalgacha
Namlik 0% dan 10˚0% gacha
Ovqat pishirish, oziq-ovqat turiga qarab, namlikning boshqa foiziga ega issiq havo bilan amalga oshiriladi.
Bug'da pishirish
Harorat 105 dan 115˚S gacha
Bug'da pishirish.
Shamollatish bug'idan foydalanish har doim qaynash (qaynoq) effekti kerak bo'lganda tavsiya etiladi.
Oziqlantiruvchi komponentlar, tashqi ko'rinish va ovqatning og'irligi o'zgarishsiz qoladi. Ushbu turdagi pishirish bilan oziq-ovqat suyuqlikni yo'qotmaydi.
Pishirish issiq havo va bug'ning kombinatsiyasi bilan amalga oshiriladi. Pishirish vaqti qisqardi. Oziq-ovqat nam bo'lib qoladi va vazni deyarli o'zgarmaydi.
1.2 Turli xil pishirish vaqtlari.
O'zingizning xohishingizga ko'ra harorat va bug'ni sozlash imkoniyati boshqa pishirish turlarini amalga oshirishga imkon beradi:
Mahsulotlarni qayta tiklash (qayta tiklash).
Harorat: 0 dan maksimalgacha
Buxoriy: 0% dan 100% gacha
Past haroratda pishirish
100˚S dan past harorat
Bug '0% dan 100% gacha
Pishirishdagi o'zgarishlar.
Harorat
Haroratni aniq nazorat qilish ovqatni tashqarida ham, ichkarida ham to'g'ri pishirishni ta'minlaydi.
Harorat quruq bo'lishi kerak bo'lganidan pastroq, ovqat pishirmaydi
Harorat bo'lishi kerak bo'lganidan yuqori, u sirtni qovuradi, ichki qismi esa pishmagan bo'lib qoladi (ba'zan kerak bo'ladi, masalan, go'sht mahsulotlari bilan).
Uning o'zgarishi pechdagi ovqat miqdoriga bog'liq. Ko'proq oziq-ovqat ko'proq vaqt talab etadi va aksincha.
Talab qilinganidan qisqaroq pishirish vaqti ovqatlarni yaxshi pishirmaydi.
Ovqatni ko'proq vaqt yondiradi.
Harorat va bug'ning kombinatsiyasi pishiriladigan taom turiga qarab har xil turdagi taomlarni tayyorlash imkonini beradi.
O'zingizning xohishingizga ko'ra harorat va bug'ni o'rnatish imkoniyati sizga trivalent usulda pishirish imkonini beradi: konveksiya, bug 'va bug' va konveksiya kombinatsiyasi.
Agar siz bug'ni maksimal darajaga o'rnatsangiz va harorat 105 ° C atrofida bo'lsa, bug'da pishirish mumkin. Masalan - sabzavotlar.
Venturi tizimi orqali namlikni olish.
Bu funksiya ovqatni kamerada quritish kerak bo'lganda ishlatiladi. Venturi tizimi yordamida nam havoni chiqarib, ovqatni kamerada quritamiz.
Namlikni olish bilan oziq-ovqat tashqi tomondan (masalan, non va go'sht) qarsillab, maydalanadi, ichi esa bir hil tuzilishga ega bo'lib, quruq bo'ladi.
Agar ovqatning o'zi nam bo'lsa, Venturi tizimi yordamida bu namlikni quritishingiz mumkin. Shunday qilib, xona ichidagi iqlim har doim quruq bo'lib qoladi.
Fanni to'xtatish.
Bu funksiya mahsulotlarning kamera ichida ko'tarilishi uchun zarur.
Bundan tashqari, pishirishni boshlashni kechiktirish kerak.
Mahsulotlar soni
Ovqat miqdori pishirish vaqtiga ta'sir qiladi.
Mahsulotlar soni qancha ko'p bo'lsa, shuncha ko'p ko'proq vaqt pishirish va aksincha.
Tovoqlar yordamida - tel raf
Alyuminiy tovoqlar: pishirilgan mahsulotlar, muzlatilgan non emas
Zanglamaydigan po'latdan yasalgan tovoqlar: birinchi taom, go'sht, baliq, kartoshka
Tel tokchalar: hot-dog, kolbasa, kolbasa, muzlatilgan non, muzlatilgan pizza
IV Xizmat ko'rsatish
Umumiy
Maxsus texnika. xizmat.
Ular uchun barcha operatsiyalar. texnik xizmat ko'rsatish malakali shaxs tomonidan amalga oshirilishi kerak. Ishga tushirishdan oldin mashinani elektr tarmog'idan uzing va sovishini kuting.
2.1 Ichki chiroqni almashtirish.
Ichki qismni almashtirish uchun sizga kerak:
Mashinani o'chiring
Yon himoya vositalarini olib tashlang
Vidalang shisha qopqoq va chiroqni almashtiring
Shisha qopqog'ini almashtiring
Yon himoyani qo'ying
2.2 Sigortalarni almashtirish
Sug'urta ushlagichining qopqog'iga ozgina bosing, so'ngra soat miliga teskari 20˚ aylantiring
Sug'urta ushlagichining qopqog'ini echib oling
Sigortani olib tashlang
Uni almashtiring
Sug'urta ushlagichining qopqog'ini qo'ying
Qopqoqni ozgina bosing va soat yo'nalishi bo'yicha 20˚ aylantiring
2.3 Xavfsiz teginish
Ushbu mashina qo'lda xavfsizlik termostatiga ega. Mashinani haddan tashqari qizib ketishdan himoya qilish kerak.
Ushbu termostatni pechning pastki qismida joylashgan qora uchini olib tashlash orqali erishish mumkin, agar uni yoqish kerak bo'lsa, termostatning markazidagi tugmani bosing.
Eng keng tarqalgan nosozliklar.
Nosozlik | Sabab | Yo'q qilish |
Pech butunlay o'chirilgan | Noto'g'ri kuchlanish tizimlari | Taranglikni to'g'rilang |
Xavfsizlik termostatining aralashuvi | Termostatni o'rnating |
|
Quvvat sigortalaridan birining aralashuvi | Sigortani almashtiring |
|
Noto'g'ri elektron pochta aloqasi tizimi | Elektron pochtaga ulanishni tekshiring. tizim |
|
Namlik ta'minoti yoqilgan, lekin quvurdan suv chiqmaydi | Suv kirish joyi yopiq | Suv kirish joyini oching |
Suv ta'minoti tizimiga yoki tashqi tankga ulanish noto'g'ri. | Suv ta'minoti tizimiga yoki tashqi tankga ulanishni tekshiring |
|
Agar pech tashqi tankga ulangan bo'lsa, idishda suv yo'q. | Tankga suv quying |
|
Filtr axloqsizlik bilan tiqilib qolgan | Filtrni tozalang |
|
Pech hatto vaqtni belgilab, Yoqish, O'chirish tugmalarini bosganda ham yoqilmaydi | Eshik ochiq yoki to'g'ri yopilmagan | Eshikni to'g'ri yoping |
Zararlangan magnit kalit | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Harorat ekranida EE1 ko'rinadi | Kameraga ulanadigan simlar quvvat manbaiga ulanmaydi | Ulanishni tekshiring |
Kamera sensori shikastlangan | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Harorat ekranida EE2 ko'rinadi | Ichki harorat simlari quvvat manbaiga ulanmagan | Ulanishni tekshiring |
Ichki haroratni nazorat qilish sensori shikastlangan | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Qachonki ham kameradan suv chiqadi yopiq eshik | Shikastlangan eshik qistirmalari | Mutaxassis bilan bog'laning |
Bo'shashgan eshik mexanizmi | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Pechning chirog'i yoqilmaydi | Chiroq yonib ketdi | Chiroqni almashtiring |
Chiroq zaif | Chiroqni burang |
|
Noto'g'ri pishirish˚ | Fan noto'g'ri yo'nalishda ishlaydi | Mutaxassis bilan bog'laning |
Muxlislardan biri ishlamayapti | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Biri isitish elementlari buzilgan | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Olov o'chdi | Sug'urta | O'zgartiring |
Gaz etishmasligi | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Gaz bosimi juda past | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Olov yonmaydi | Teskari faza - neytral | Rozetkani 180˚ ga aylantiring |
Sug'urta | O'zgartiring |
|
Gaz etishmasligi | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Gaz bosimi juda past | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Olov hatto to'g'ri kirish bosimi bilan ham yoqilmaydi | Buzilgan gaz elektrovalfi | Mutaxassis bilan bog'laning |
Nopok gaz elektrovalfi | Mutaxassis bilan bog'laning |
|
Grad bo'lmagan elektrovalf | Mutaxassis bilan bog'laning |
Raqamli pechni boshqarish
Pishirish vaqti ko'rsatkichi
4 ta pishirish davrini dasturlash
Pishirish vaqti tugmasi
Yashil indikator - bug 'regulyatsiya qilinadi
Qizil ko'rsatkich - Quritish foizini sozlaydi
Iqlimni sozlash tugmasi
Dvigatelni to'xtatish
Pishirish kamerasi haroratini sozlash
Markaziy haroratni sozlash
Markaziy kamera va pishirish kamerasi o'rtasidagi harorat farqini o'rnatish
Harorat tugmasi
Ovqat pishirish dasturini ishga tushirish / to'xtatish
Pishirish vaqtiga 1 daqiqa qo'shiladi
Chiroq tugmasi
Dastur tugmasi
Yoqilgan o'chirilgan. Pechlar
Nazoratni pechdan tekshirish kamerasiga o'tkazish
Izolyatsiya kamerasiga suv qo'shish
