08.03.2019

Garo katilas dkv 4 13. Katilas dkvr: neabejotinas rinkos lyderis


DKVR katilas reiškia dviejų būgnų, vertikaliai vandens vamzdžių rekonstruotą įrenginį. Jo paskirtis – 194 arba 250 laipsnių temperatūros garų susidarymas. Įrenginys naudojamas pramonėje, tenkinant įmonių technologinius poreikius. DKVR dažnai naudojamas šildymui ir vėdinimo sistemos ir karšto vandens tiekimui.

Katilų naudojimo ypatybės

Garo katilas dkvr turi ilgą tarnavimo laiką. Jis gali dirbti iki 25 metų. Kartais įrenginys naudojamas ilgiau nei 50 metų. DKVR neturi įtakos gamtinės sąlygos ir temperatūros svyravimai. Todėl jis veikia vienodai gerai visuose klimato zonos.

Gali būti taikomi vienetai skirtingi tipai kuras:

  • darbas su skystuoju kuru ir dujomis;
  • naudoti anglį kaip kurą;
  • darbai su augalinėmis atliekomis (mediena, lukštai) ir frezuotomis durpėmis.

Naudojamas kuras reikalauja atitinkamo degimo įtaisas. DKVR katilas, veikiantis su dujomis ir mazutu, turi akmenines degimo kameras su naftos-dujų purkštuvais. Dėl to jo našumas gali būti padidintas 40%.

Norint naudoti medienos atliekas kaip kurą, DKVR katiluose turi būti įrengtos specialios greitaeigės Pomerantsev sistemos (CKTI) pakuros. Frezinėms durpėms agregatai turi būti pagaminti pagal Šeršnevo schemą su išankstine krosnimi. Katilai su šachtinėmis krosnelėmis gali dirbti su kokso durpėmis.

Ryžiai. vienas

Norint dirbti su anglimis, įrenginyje yra pusiau mechaninės PMZ-RPK klasės degimo kameros.

Vieneto diagrama

DKVR katilų projektavimo schemos, kaip taisyklė, nesikeičia. Jiems įtakos neturi nei naudojamas kuras, nei koks degimo įrenginys.

Garo įrenginio tūris vadinamas priklausomai nuo to, kokio užpildo jame yra. Taigi, jei segmente yra skysčio, tai yra vandens telkinys. Jei sektorius užpildytas garais, tada jis vadinamas garu. Paviršius, skiriantis garo ir vandens erdves, yra garavimo veidrodis. Yra garinė erdvė speciali įranga atskirti garus ir drėgmę.

Vieneto įrenginys

Kiekvienas DKVR katilas susideda iš:

  • viršutinis ilgas būgnas;
  • apatinis trumpas būgnas;
  • degimo kamera;
  • konvekcinis spindulys;
  • tiekimo vamzdynai;
  • pertvaros;
  • pūtimo įtaisas;
  • plytų siena;
  • kolekcionierius;
  • degimo kameros;
  • kopėčios ir platformos DKVR priežiūrai.

Ryžiai. 2

Tai yra pagrindinių vienetų diagramos elementų aprašymas. Būgnai yra išdėstyti išilgai DKVR katilo ašies ir yra tarpusavyje sujungti išlenktais cirkuliaciniais vamzdžiais. Pastarieji visada yra vertikalūs. Taip sukuriamas išvystytas konvekcinis spindulys.

Būgnų apačioje yra ovalūs šuliniai. Jie reikalingi norint juos patikrinti ir išvalyti arba įdiegti papildomus įrenginius.

Ekranuota degimo kamera – dar vienas priedas garo katilas DKVR. Jis padalintas į dvi dalis plytų siena. Pirmasis segmentas yra pati krosnis, o antrasis - papildomas degiklis. Pastarasis padidina garo HRCC efektyvumą sumažindamas cheminį perdegimą.

Toks įrenginys būdingas DKVR 2.5 katilų modeliams; 4 ir 6.5. Garo katile DKVR-10 segmentai atskirti vamzdžiais. Tuo pačiu metu yra ir plytų pertvara - tarp vamzdžių eilių. Tai atskiria katilo pluoštą nuo papildomo degiklio.

Dalis apskritų vamzdžių gali būti neįrengiami, jei DKVR katile yra sumontuotas perkaitintuvas. Jis dedamas į 1-ąjį dūmtraukį. Jis yra iškart po 3 cirkuliacinių vamzdžių eilės. Visi perkaitintuvai yra standartizuoti. Jie skiriasi tik lygiagrečių ritių skaičiumi. Pastarųjų skaičius tiesiogiai priklauso nuo įrenginio veikimo laipsnio.


Ryžiai. 3

DKVR katile yra galiniai šuliniai. Per juos valomos dumblo nuosėdos.

Papildomi sistemos elementai

Be pagrindinių komponentų, įrenginyje yra visa matavimo prietaisų sistema ir papildomos detalės:

  • apsauginiai vožtuvai;
  • manometrai;
  • lygio indikatoriai ir išjungimo įranga;
  • tiekimo vožtuvai;
  • valymo jungiamosios detalės;
  • vožtuvai laikyti sočiųjų garų(jei DKVR nėra perkaitintuvų);
  • atrankos vožtuvai perkaitinti garai(jei garų bloke yra perkaitintuvai);
  • jungiamosios detalės apatinio būgno pūtimo / pašildymo segmente (katilui DKVR-10);
  • vožtuvai skysčio nutekėjimui iš apatinio būgno;
  • vožtuvai įterpimo segmente cheminių medžiagų;
  • garo mėginių ėmimo vožtuvai.

DKVR-10 įrenginiams yra numatyti uždarymo ir adatiniai vožtuvai. Jie naudojami nuolatiniam viršutinio būgno valymui. Kiekvienas DKVR katilas turi specialias kopėčias ir platformą. Tai supaprastina priežiūros darbus.


Ryžiai. keturi

Veikimo principo aprašymas

DKVR katilo veikimo principas yra gana paprastas. Vanduo pirmiausia patenka į viršutinį būgną dviem specialiais vamzdžiais. Čia jis sumaišomas su katilo vandeniu. Tam tikra pastarojo dalis cirkuliaciniais vamzdžiais patenka į apatinį būgną. Tada jis praeina, įkaista, išilgai pakeliamųjų ir kartu su garo-vandens jungtimi patenka į viršutinį būgną.

Kita įrenginio skysčio dalis lietvamzdžiais nukreipiama į apatinius kolektorius. Tada skystis pašildomas ekrano vamzdeliuose ir susidaręs garo ir garo-vandens jungtis grąžinama į viršutinį būgną.

Čia garai juda per atskyrimo mechanizmus. Nuo jo atskiriama drėgmė. Sausi garai patenka į vartotoją arba pumpuojami į perkaitintuvą. Čia jis pasiekia aukštesnę temperatūrą.

Natūralios cirkuliacijos DKVR katile schemą suteikia gravitacija. Vandens ir garų-vandens mišinys turi skirtingą tankį. Todėl skystis visada leidžiasi žemyn, atsiskirdamas nuo garų, kurie kyla aukštyn. Gali būti kelios cirkuliacinės grandinės.

Tinkamai cirkuliuojant, įrenginys yra saugus. Tačiau pasitaiko atvejų, kai jis pažeidžiamas.

Tarp galimos priežastys cirkuliacijos sutrikimas:

  • nevienodas garuojančio paviršiaus kaitinimas (paprastai atsiranda atskirų vamzdžio segmentų šlakavimo metu);
  • netolygus skysčio pasiskirstymas per ekranų ir kolektorių vamzdžius (gali atsitikti užterštos dumblu);
  • netolygus krosnies kameros tūrio užpildymas degimo degikliu.

Pagrindinė saugaus DKVR katilo veikimo sąlyga yra savalaikis šildymo paviršiaus aušinimas. Ji yra nuolat paveikta karštis nuo išmetamųjų dujų. Šiluma perduodama vamzdžiams. Aušinimo skysčio, esančio šildomų vamzdžių viduje, užduotis yra tolygiai cirkuliuoti, pašalinant šią šilumą nuo sienų. Jei procesas nėra intensyvus, galimas metalo stiprumo pažeidimas. Dėl to gresia fistulės arba vamzdžių plyšimas.


Ryžiai. 5

Privalumai

Steam DKVR turi daug savybių, išskiriančių jį iš kitų panašių įrenginių. Svarbiausia jo savybė yra didelis našumas. Įrenginys sukuria reikšmingą efektyvumo rodiklį net esant žemam slėgio lygiui. Leidžiama nuo 0,7 iki 1,4 MPa. Įrenginio produktyvumas nesumažėja jo lašais. Tuo pačiu metu DKVR katilams nereikia specialiai paruošto išgryninto vandens.

Daugiau Išsamus aprašymas DKVR katilo privalumai:

  • jei reikia, įrenginys perkeliamas į vandens šildymo režimą;
  • dirbti su beveik bet kokio tipo kuru;
  • įrenginio veikimo schema garantuoja patikimumą;
  • didelis darbo efektyvumas (iki 91%);
  • ekonomiškumas - nereikalauja didelių išlaidų naudojimui ar priežiūrai, leidžia sumažinti šilumos tiekimo išlaidas;
  • yra galimybė jį įrengti katilinėje, nesuardant grindų / sienų dėl surenkamos konstrukcijos;
  • greitas paleidimas, greitas prijungimas prie jau esamų sistemų;
  • įrenginio konstrukcija leidžia keisti jo konfigūraciją naudojant įvairių variantų automatikos ir prietaisų elementai;
  • labai efektyvus - turi didelį veikimo parametrų diapazoną (iki 150% pradinės vertės).

Išvada

DKVR katilai pagrįstai laikomi vienu produktyviausių agregatų. Jų schema yra gana paprasta, tuo tarpu jie yra produktyvūs ir gali dirbti bet kokiomis sąlygomis. Įrenginiams specialios priežiūros nereikia. Katilų taip pat nereikia specialios sąlygos už darbą.

Dėl savo didelio efektyvumo garo katilai ekonomiškas. Jiems nereikia specialaus vandens apdorojimo, kuris juose apdorojamas. Katilai yra gana patvarūs ir lengvai naudojami. Tinkamai organizuojant darbą ir laikantis taisyklių, jų naudojimas yra saugus. Steam įrenginiai DKVR taip pat turi daugybę apsauginių vožtuvų.

Kietojo kuro garo katilas DKVr-4-13 S (DKVr-4-13-250 S)* yra dviejų būgnų, vertikalių vandens vamzdžių katilas, skirtas gaminti prisotintą garą deginant kietąsias ir rudąsias anglis proceso reikmėms. pramonės įmonės, šildymo, vėdinimo ir karšto vandens tiekimo sistemose.

Katilo DKVr-4-13 C (DKVr-4-13-250 C) pavadinimo paaiškinimas*:
DKVr - katilo tipas (rekonstruotas dviejų būgnų vandens vamzdžių katilas), 4 - garo talpa (t / h), 13 - absoliutus garo slėgis (kgf / cm 2), 250 - perkaitinto garo temperatūra, ° С (jei nėra figūros – prisotintas garas), C – kuro deginimo būdas (sluoksninis degimas).

Katilo komplekto kaina: 2 596 000 rublių, 2 714 000 rublių (*)

Tūrinio katilo kaina: 2 348 200 rublių, 2 596 000 rublių (*)

Prašome užpildyti visus privalomus laukelius, pažymėtus (*)!

Greitas užsakymas

Žvaigždutė (*) žymi privalomus laukus

    Tavo vardas (*)

    Įveskite savo vardą

    Tavo elektroninis paštas (*)

    Įrašykite savo el. paštą

    Jūsų telefono numeris

    Įveskite telefono numerį.

    Žinutės tema (*)

    Įveskite pranešimo temą

Pranešimas (*)

Apsauga nuo šiukšlių (*)

Pranešimo laukas negali būti tuščias Tiesiog pažymėkite langelį

Siųsti užklausą Išvalyti formą

Garo katilo DKVr-4-13S (DKVr-4-13-250S)* techninės charakteristikos:

Nr. p / p Indikatoriaus pavadinimas Reikšmė
1 Maketo brėžinio numeris 00.8002.200; 00.8002.201 (*)
2 Katilo tipas Garai
3 Dizaino kuro tipas Kietosios ir rudosios anglys
4 Garo gamyba, t/val 4
5 Darbinis (perteklinis) aušinimo skysčio slėgis išleidimo angoje, MPa (kgf / cm2) 1,3 (13,0)
6 Išeinančio garo temperatūra, °C sočiųjų, 194; perkaitintas, 250 (*)
7 Temperatūra maitinti vandeniu, °С 100
8 Numatomas efektyvumas, % 84
9 Numatomas efektyvumas (2), % 81
10 Numatomos degalų sąnaudos, kg/val 450; 474 (*)
11 Numatomos degalų sąnaudos (2), kg/val 893; 945 (*)
12 Gabenamo bloko matmenys, LxBxH, mm 5518x2100x3985
13 Išdėstymo matmenys, PxBxH, mm 7040x4590x5018
14 Gabenamo katilo bloko svoris, kg 6758
15 Pristatymo tipas Surinktas arba laisvas

Katilo DKVr-4-13S (DKVr-4-13-250S) prietaisas ir veikimo principas *

DKVr katilai yra dvibūgnai, vertikaliai vandens vamzdžiai katilai su ekranuota degimo kamera ir išvystytu konvekciniu lenktų vamzdžių ryšuliu. Katilų, kurių našumas iki 10 t/h imtinai, degimo kamera yra padalinta plytų siena ant pačios krosnies ir papildomo degiklio, o tai leidžia padidinti katilo efektyvumą sumažinant cheminį perdegimą. Dujų įleidimas iš krosnies į papildomą degiklį ir dujų išleidimas iš katilo yra asimetriški.

Įrengus vieną šamotinę pertvarą, skiriančią papildomo deginimo kamerą nuo ryšulio, ir vieną ketaus pertvarą, suformuojančią du dujotiekius, skersinio vamzdžių plovimo metu ryšuliuose sukuriamas horizontalus dujų atsukimas. Katiluose su perkaitintuvu vamzdžiai dedami į pirmąjį dūmtakį kairėje katilo pusėje.

Katilo būgnai, kurių slėgis yra 13 kgf / cm 2, yra pagaminti iš plieno 16GS GOST 5520-69, o jų vidinis skersmuo yra 1000 mm, o storis - 13 mm. Būgnų ir juose esančių prietaisų apžiūrai, taip pat vamzdžiams valyti galinių dugnų šuliniai; katilai DKVr-6.5 ir 10 su ilgu būgnu taip pat turi skylę priekinėje viršutinio būgno apačioje. Šiuose katiluose, kurių ekrano vamzdžių atstumas yra 80 mm, viršutinio būgno sieneles gerai aušina garų ir vandens mišinio srautai, išeinantys iš šoninių ekranų vamzdžių ir konvekcinio pluošto išorinių vamzdžių, kas patvirtino. specialios studijos būgno sienelės temperatūra esant įvairiems vandens lygio kritimams, taip pat ilgametė kelių tūkstančių katilų eksploatavimo praktika. Atšakos vamzdžiai suvirinami ant viršutinio būgno viršutinio generatoriaus apsauginių vožtuvų, pagrindinio garo vožtuvo arba sklendės vožtuvų, garų mėginių ėmimo, garo mėginių ėmimo savo reikmėms (pūtimo) montavimui.

Viršutinio būgno vandens erdvėje yra padavimo vamzdis, garo tūryje - atskyrimo įtaisai. Apatiniame būgne yra perforuotas pūtimo vamzdis, įtaisas būgno pašildymui kurstant (katilams, kurių našumas 6,5 t/h ir didesnis) ir armatūra vandeniui nuleisti. Norint stebėti vandens lygį viršutiniame būgne, sumontuoti du lygio indikatoriai. Viršutinio būgno priekinėje dugne sumontuotos dvi jungiamosios detalės D = 32x3 mm vandens lygio impulsų automatizavimui parinkti. Ekranai ir konvekciniai ryšuliai gaminami iš plieninių besiūlių vamzdžių D=51x2,5 mm. Visų katilų šoniniai ekranai turi 80 mm žingsnį; galinio ir priekinio ekrano žingsnis yra 80-130 mm.

Lietaus vamzdžiai ir garo išleidimo angos yra privirinami prie kolektorių ir būgnų (arba prie būgnų jungiamųjų detalių). Kai ekranai tiekiami iš apatinio būgno, kad į juos nepatektų dumblas, lietvamzdžių galai išvedami į viršutinė dalis būgnas. Šamotinė pertvara, skirianti papildomo deginimo kamerą nuo ryšulio, remiasi į ketaus atramą, kuri dedama ant apatinio būgno. Ketaus pertvara tarp pirmojo ir antrojo dujotiekio surenkama ant varžtų iš atskiros plokštės su preliminariu siūlių padengimu specialiu glaistu arba paklojus asbestinį laidą, impregnuotą skystu stiklu. Šios pertvaros montavimas turi būti atliekamas labai atsargiai, nes jei yra tarpų, dujos, be vamzdžių pluošto, gali tekėti iš vieno dujų kanalo į kitą, o tai padidins išmetamųjų dujų temperatūrą. Deflektoriuje yra anga stacionarios pūstuvo vamzdžio praėjimui.

Ekranes ir sijas galima valyti per šoninių sienelių liukus su rankiniais nešiojamaisiais pūstuvais, kurių garų slėgis ne didesnis kaip 7-10 kgf/cm 2 .

Aikštelės yra įrengtos armatūrai ir katilo armatūrai aptarnauti reikalingose ​​vietose.

Pagrindinės katilų vietos:

  • šoninė platforma vandens indikatorių prietaisams aptarnauti;
  • šoninė platforma apsauginių vožtuvų ir vožtuvų prie katilo būgno priežiūrai;
  • žaidimų aikštelė galinė siena katilas, skirtas prieigai prie viršutinio būgno aptarnavimui remontuojant katilą.
Į šonines platformas veda kopėčios, o į galinę platformą – vertikalios kopėčios.

Katilai DKVr gali būti gaminami tiek iš lengvųjų, tiek iš sunkių plytų mūro. Katilų apmušimui naudojamos medžiagos ir apytikslis jų kiekis nurodyti lentelėje:

Medžiagos katilams DKVr-4-13S (DKVr-4-13-250S)*:

vardas Lengvas plytų mūras sunkus plytų mūras
Mūrinis ShB-5 4500 vnt. 4500 vnt.
raudona plyta 1500 vnt. 11000 vnt.
Mertelis 1 t 1 t
šamoto milteliai 700 kg 1,2 t
Mineralinė vata (atspari karščiui) 1,3 t -
Cementas 200 kg 600 kg
Asbesto lakštas 6-8 mm 50 vnt. 50 vnt.
Virvelinis asbestas D=20-30 mm 3 įlankos. 3 įlankos.
Skystas stiklas 60 kg 60 kg
Karjero molis - 1,2 t
Smėlis (keramzitas) – (0,7 t) 3 t (0,7 t)
Valcuotas metalas (1,5-2 mm lakštas) 1 t -
Kampas 50-63 200 m -
10-12 kanalas 70 m -
Elektrodai d=4-5 mm 50 kg -

Montuojant katilus į sunkų mūrą, sienos mūriamos 510 mm storio (dvi plytos), išskyrus galinę sienelę, kurios storis 380 mm (1,5 plytos). Galinė sienelė, siekiant sumažinti siurbimą, turi būti padengta išorinė pusė 20 mm storio tinko sluoksnis. Sunkias plytas daugiausia sudaro raudonos plytos. Nuo šamotinės plytos 125 mm storio sienos, nukreiptos į krosnį, išdėstytos ekranuotose vietose, o dalis sienų - pirmojo konvekcinės sijos dujų kanalo srityje.

DKVr katilo paruošimas darbui

    Prieš užkurdami katilą, atidžiai patikrinkite:
  • vandens tiekimas deaeratoriuje, padavimo siurblių tinkamumas eksploatuoti ir būtino slėgio tiekimo linijoje prieinamumas, elektros tiekimas automatikos skydams ir pavaroms;
  • krosnies ir dujų kanalų tinkamumas naudoti, pašalinių daiktų nebuvimas juose. Apžiūrėję dujų kanalus, sandariai uždarykite liukus ir šulinius.
  • Pasiruošimas kuro įtaisų uždegimui turi būti atliekamas pagal krosnies gamintojo instrukcijas:
  • būgnų apsauginio pamušalo vientisumą, asbesto lakšto buvimą ir storį prie sprogstamųjų saugos įtaisų;
  • teisinga pūstuvo vamzdžio padėtis ir neužstrigimas, kuris turi laisvai ir lengvai suktis smagračiu. Purkštukai turi būti įrengti taip, kad jų ašys būtų simetriškos tarpo tarp konvekcinių vamzdžių eilių, kurių vieta tikrinama peršviečiamumu per liukus mūrinio mūro šoninėse sienelėse, atžvilgiu;
  • valdymo ir matavimo prietaisų, jungiamųjų detalių, padavimo įtaisų, dūmų šalintuvų ir ventiliatorių tinkamumas naudoti.

Patikrinę jungiamųjų detalių tinkamumą naudoti, įsitikinkite, kad katilo prapūtimo vožtuvai, ekranai, nuotoliniai ciklonai (katilams su dviejų pakopų garinimu) ir ekonomaizeris yra sandariai uždaryti, o perkaitintuvo (jei yra) prapūtimo vožtuvas įjungtas. perkaitinto garo kolektorius atidarytas, ekonomaizerio ir katilo išleidimo vožtuvai uždaryti, katilo ir ekonomaizerio manometrai yra darbinėje padėtyje, t.y. manometro vamzdeliai trijų krypčių vožtuvais sujungti su terpėje esančia terpe. būgnas ir ekonomaizeris, vandens indikatoriai įjungti, garo ir vandens vožtuvai (čiaupai) atidaryti, o prapūtimo vožtuvai uždaryti. Pagrindinis garo uždarymo vožtuvas ir pagalbinis garo vožtuvas yra uždaryti, ekonomaizerio ventiliacijos angos atidarytos. Norėdami išleisti orą iš katilo, atidarykite garų mėginių ėmimo vožtuvą ant būgno ir mėginio aušintuvo.

Užpildykite katilą vandeniu, kurio temperatūra ne žemesnė kaip +5 0 C iki žemiausio vandens rodiklio stiklo žymės. Katilo pildymo metu patikrinkite liukų, flanšinių jungčių sandarumą, jungiamųjų detalių sandarumą. Atsiradus nuotėkiams liukuose ar flanšuose, juos priveržkite, jei nesandarus pašalinkite, sustabdykite katilo tiekimą, nuleiskite vandenį ir pakeiskite tarpiklius. Kai vanduo pakils iki apatinės vandens indikatoriaus žymos, nustokite maitinti katilą ir patikrinkite, ar vandens lygis stiklinėje laikosi. Jei jis nukrenta, turite nustatyti priežastį, ją pašalinti ir vėl tiekti katilą iki žemiausio lygio.

Jei vandens lygis katile pakyla uždarius tiekimo vožtuvą, o tai rodo jo praleidimą, būtina uždaryti prieš tai esantį vožtuvą. Esant dideliam tiekimo vožtuvo nuotėkiui, prieš paleidžiant katilą, būtina jį pakeisti tinkamu. Patikrinkite įjungdami pagrindinio ir avarinio apšvietimo tinkamumą, katilo dujinę įrangą ir apsaugos nuo uždegimo įtaisą, mazuto ekonomiją, teisingą degiklio purkštukų surinkimą.

Mazuto temperatūra prieš purkštuką turi būti 110-130 0 С. Jei katilas paleidžiamas po remonto, kurio metu buvo atidaromi katilo būgnai, prieš uždarydami įsitikinkite, kad nėra nešvarumų. , rūdžių, apnašų ir pašalinių daiktų. Prieš montuodami naujas tarpines, kruopščiai nuvalykite atramų plokštumas nuo senų tarpiklių likučių; surinkimo metu sutepkite tarpiklius ir varžtus grafito miltelių ir alyvos mišiniu, kad nesudegtų. Po apžiūros katilą praplaukite, užpildydami jį vandeniu ir išleisdami (vandens suvartojimas ir plovimo trukmė priklauso nuo katilo užterštumo laipsnio).

Katilo kūrenimas

Katilą kūrenkite tik tuo atveju, jei pamainos žurnale yra katilinės viršininko (vadovo) ar jį pavaduojančio įsakymo. Užsakyme turi būti nurodyta katilo pildymo vandeniu trukmė ir jo temperatūra. Kieto kuro katilų kūrenimas pageidautina atliekamas esant natūraliai traukai. Šiuo atveju oras tiekiamas per priekinės sienos duris dėl retėjimo krosnyje. Katilų, kūrenamų mazutu ir dujomis, kūrenimas turi būti atliekamas su veikiančiu dūmų šalintuvu ir ventiliatoriumi, kurie įjungiami uždarius kreipiamąsias mentes. Tada atidarykite kreipiamąsias mentes. Vėdinkite krosnį 5-10 minučių. Pasibaigus vėdinimui, uždarykite ventiliatoriaus kreipiamąją mentę.

Šie katilai leidžia greitai užsidegti. Bendra katilo, kuris yra šaltoje būsenoje, uždegimo trukmė yra apie tris valandas. Tokiu atveju katilo užkūrimas ir pašildymas prieš pradedant slėgį turėtų būti bent 1,5 valandos. Krosnies uždegimo ir priežiūros procesas turėtų būti atliekamas pagal degimo įrenginio patikrinimo instrukcijas. Kai kaitinimo proceso metu atsiranda garų, pro atvirą vožtuvą prie mėginio aušintuvo, po to, kai oras išstumiamas iš viršutinio katilo būgno, reikia uždaryti mėginių ėmimo garo linijos vožtuvą ant katilo būgno. Nuo šio momento būtina atidžiai stebėti manometro rodmenis ir vandens lygį vandens indikatoriuose, o esant 0,05–0,1 MPa (0,5–1,0 kgf / cm 2) garų slėgiui ant manometro, išvalykite. vandens indikatorius ir manometro sifono vamzdelis .

At vandens valymo akiniai:

  • atidarykite valymo vožtuvą - stiklas išpučiamas garais ir vandeniu;
  • užsukite vandens čiaupą – stiklas išpučiamas garais;
  • atidarykite vandens čiaupą, uždarykite garų - vandens vamzdis prapūstas;
  • atidarykite garų vožtuvą ir uždarykite prapūtimo vožtuvą. Vanduo stiklinėje turi greitai pakilti ir šiek tiek svyruoti ties vandens lygio žyma katile. Jei lygis kyla lėtai, būtina iš naujo išvalyti vandens vožtuvą.

Nuo uždegimo pradžios, norint tolygiai kaitinti, būtina periodiškai išpūsti apatinį būgną. Išpūtus katilą ir vėlesnį makiažą, taip pat bus pakeistas vanduo ekonomaizeryje. Būtina stebėti vandens temperatūrą, neleisti jam užvirti ekonomaizeryje. Katilams su perkaitintuvais nuo uždegimo pradžios būtina atidaryti perkaitintuvo prapūtimo vožtuvą, kuris užsidaro katilą prijungus prie katilinės garo vamzdyno. Stebėkite slėgio padidėjimą katile, reguliuodami jo tiekiamo kuro ir oro kiekį pagal režimo kortelę katilas. Jei išjungimo metu buvo atidaryti liukai ir flanšinės jungtys, tada, kai slėgis katile pakyla iki 0,3 MPa (3 kgf / cm 2), reikia priveržti atitinkamų jungčių varžtų veržles. Esant aukštam garų slėgiui, griežtai DRAUDŽIAMA priveržti veržles ir šulinius. Priveržti leidžiama tik įprastu veržliarakčiu, dalyvaujant už katilinę atsakingam asmeniui. Katilo kūrenimo metu draudžiama nupūsti šildymo paviršius.

Katilo paleidimas eksploatuoti

Katilas pradedamas eksploatuoti pagal reikalavimus gamybos instrukcijos. Prieš pradedant eksploatuoti katilą, būtina atlikti šiuos veiksmus:

  • apsauginių vožtuvų, vandens indikatorių, manometrų ir mitybos prietaisų veikimo tinkamumo tikrinimas;
  • sumažinto lygio indikatorių rodmenų tikrinimas naudojant tiesioginio veikimo lygio indikatorius;
  • saugos automatikos ir automatinio valdymo įrangos tikrinimas ir įjungimas;
  • katilo valymas.

Draudžiama pradėti eksploatuoti katilus su sugedusiomis jungiamosiomis detalėmis, tiektuvais, saugos automatika ir avarinės apsaugos priemonėmis bei signalizacija.

Kai slėgis pakyla iki 0,7–0,8 MPa (7–8 kgf / cm 2) katilams, kurių darbinis slėgis yra 1,3 MPa (13 kgf / cm 2), būtina pašildyti pagrindinį garo vamzdyną nuo katilo iki surinkimo kolektorius, kuriam:

  • iki galo atidarykite išleidimo vožtuvą surinkimo kolektoriaus garų linijos gale ir apeikite garų gaudyklę;
  • lėtai atidarykite pagrindinį katilo garų uždarymo vožtuvą;
  • kai garo vamzdynas įšyla, palaipsniui didinkite pagrindinio katilo garo uždarymo vožtuvo angą; Pasibaigus pagrindinės garų linijos šildymui, katilo garų uždarymo vožtuvas turi būti visiškai atidarytas.

Atšildami stebėkite garo vamzdyno, kompensatorių, atramų ir pakabų tinkamumą naudoti, taip pat tolygų garo vamzdyno judėjimą. Jei atsiranda vibracija ar staigūs smūgiai, sustabdykite šildymą, kol defektai bus pašalinti. Kai katilas yra prijungtas prie veikiančio garo vamzdyno, slėgis katile turi būti lygus arba šiek tiek mažesnis (ne didesnis kaip 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2)) už slėgį garo vamzdyne. Didėjant katilo apkrovai, perkaitintuvo prapūtimas mažėja.

Katilo stotelė

Katilo stabdymas visais atvejais, išskyrus avarinį stabdymą, turėtų būti atliekamas tik gavus raštišką administracijos nurodymą.

At katilo išjungimas būtina:

  • palaikyti vandens lygį katile virš vidutinės darbinės padėties;
  • sustabdyti kuro tiekimą į krosnį;
  • pūsti vandens indikatorius;
  • išjunkite fosfatų įvedimą, sustabdykite nuolatinį valymą;
  • visiškai nutrūkus degimui krosnyje ir nutrūkus garo ištraukimui, atjunkite katilą nuo garo vamzdynų, o jei yra perkaitintuvas, atidarykite prapūtimą.
Jei, atjungus katilą nuo garo vamzdyno, slėgis katile pakyla, reikia padidinti perkaitintuvo katilo pūtimą, taip pat leidžiama išpūsti katilą ir užpildyti jį vandeniu.

Išjungdami kietojo kuro katilą, turėtumėte:

  • iš dalies uždengiant grimzlės ir sprogimo vartus, sudeginti ant grotelių likusį kurą. Nepilkite degančio kuro šviežio kuro ir nepilkite vandens.
  • įjunkite ventiliatorių ir uždarykite vartus už katilo;
  • išvalyti krosnį ir bunkerius;
  • išjunkite dūmų šalintuvą, uždarykite dūmų sklendę, krosnį ir orapūtės dureles (su mechanine krosnele, grotelėms atvėsus visiškai sustabdyti trauką).

Sustabdydami dujinį katilą, sustabdykite dujų tiekimą, o tada ir oro tiekimą; išjungus visus degiklius, katilo dujotiekis turi būti atjungtas nuo bendros linijos, prapūtimo žvakė prie išleidimo angos atidaryta, o krosnis, dujotiekiai ir ortakiai vėdinami. Sustabdydami katilą, veikiantį mazutu, uždarykite mazuto padavimą, sustabdykite garo ar oro tiekimą į antgalį (garų ar oro pjovimui); paeiliui išjunkite atskirus purkštukus, sumažindami sprogimą ir trauką. Po to išvėdinkite krosnį ir dujų kanalus.

Sustabdžius kuro padavimą, reikia išpūsti vandens indikatorius, išjungti fosfatų įvadą ir sustabdyti nuolatinį pūtimą, atjungiant katilą nuo pagrindinės garo linijos ir pagalbinės linijos, būtina paduoti į aukščiausiu lygiu ant stiklo, tada sustabdykite vandens tiekimą į jį. Ateityje, kai lygis nukrenta, periodiškai maitinkite katilą. Vandens lygis būgne turi būti stebimas visą laiką, kol katile yra slėgis. Katilą vėsinkite lėtai dėl natūralaus aušinimo: laikykite uždarytas duris, žvilgesnius, šulinius. Sustabdžius katilą remontui po 3-4 val., galima atidaryti dujų kanalų dureles ir šulinius bei už katilo esančius vartus. Vairuotojas (gaisrininkas) gali palikti katilą tik tada, kai slėgis jame nukrenta iki nulio, įsitikinęs, kad slėgis nepakyla per 0,5 valandos (dėl pamušalo kaupiamos šilumos).

Draudžiama išleisti vandenį iš katilo be atsakingo už katilinę asmens nurodymo. Vandens nusileidimas turėtų būti atliekamas tik tada, kai slėgis nukrenta iki nulio, vandens temperatūra nukrenta iki 70-80 0 С ir mūras atvės. Nusileidimas turi būti atliekamas lėtai ir pakelus apsauginį vožtuvą. Prieš dedant katilą į sausą saugyklą, visi vidaus paviršiai turi būti kruopščiai nuvalyti nuo nuosėdų. Saugiai atjunkite katilą nuo visų vamzdynų su kištukais. Katilo vidinių paviršių džiovinimas atliekamas per jį leidžiant karštą orą. Tuo pačiu metu atidarykite perkaitinto garų kolektoriaus išleidimo vožtuvą (kad pašalintumėte jame likusį vandenį) ir būgno apsauginį vožtuvą (kad pašalintumėte vandens garus).

Katilo DKVr avarinis sustabdymas

Techninės priežiūros personalas avariniais atvejais privalo nedelsiant sustabdyti katilą ir Taisyklėse numatytais atvejais informuoti katilinės viršininką (vadovą) arba jį pavaduojantį asmenį (katilo avarinio sustabdymo priežastys turi būti užfiksuotos). pamainų žurnale).

Katilas turi būti iš karto sustojošiais atvejais:

  • plyšus ekranui ar konvekciniams vamzdžiams;
  • sugedus visiems mitybos prietaisams;
  • sugedus visiems vandens indikatoriams;
  • sugedus apsauginiams vožtuvams;
  • pažeidus garo vamzdyną arba ant jo esantį garo vožtuvą;
  • sugadinus manometrą ir neįmanoma jo pakeisti;
  • kai vanduo nuteka iš vandens indikatoriaus stiklo, t.y. lygio nebuvimas jame;
  • kai katilas papildomas vandeniu, jei vandens lygis pakilo aukščiau vandens indikatoriaus stiklo viršutinio krašto;
  • jei slėgis katile pakyla virš normalaus ir toliau auga, nepaisant sumažėjusios traukos ir sprogimo bei padidėjusio katilo tiekimo;
  • su plytų mūro įtrūkimu, kuris gresia įgriūti;
  • deginant pernešamus ar suodžius dujų kanaluose;
  • jei katilo darbe pastebimi nesuprantami reiškiniai (triukšmas, smūgis, smūgis);
  • esant tiesioginei grėsmei katilui dėl gaisro patalpoje;
  • įvykus sprogimams degimo kameroje arba dujų kanaluose;
  • dujotiekių ar dujų jungiamųjų detalių pažeidimo atveju;
  • nutrūkus elektrai.

Katilas greitai sustabdomas: sustabdomas kuro ir oro padavimas į krosnį ir iš krosnies pašalinama šiluma (kietu kuru). Sustabdžius krosnies veikimą, reikia šiek tiek atidaryti perkaitintuvo prapūtimą ir atjungti katilą nuo garo linijos. Krosnyje palaikykite nedidelį vakuumą, kol mūras atvės.

At Avarinis sustojimas Jums reikia katilo:

  • sustabdyti degalų ir oro tiekimą, smarkiai sumažinti trauką;
  • kuo greičiau pašalinti degantį kurą iš krosnies; išskirtiniais atvejais, jei to padaryti neįmanoma, pripildyti degantį kurą vandeniu;
  • nutrūkus degimui krosnyje, kuriam laikui atidarykite dūmų sklendę;
  • atjunkite katilą nuo pagrindinio garo vamzdyno;
  • išleisti garą per pakeltus apsauginius vožtuvus, išskyrus katilo perpildymo arba visų padavimo įrenginių veikimo sustabdymo atvejus.

Jei katilas išjungiamas po vandens nuotėkio, katilą papildyti vandeniu griežtai draudžiama.

At vandens lygio mažinimas katiležemiau apatinės rodyklės ir normalaus slėgio katile ir tiekimo linijoje, turite:

  • išpūskite vandens indikatorius ir įsitikinkite, kad jų rodmenys yra teisingi;
  • patikrinkite tiekimo siurblio tinkamumą eksploatuoti ir, jam sugedus, įjunkite atsarginį tiekimo siurblį;
  • uždarykite nuolatinio pūtimo vožtuvą ir patikrinkite visų katilo prapūtimo vožtuvų sandarumą;
  • patikrinkite, ar nėra nuotėkio siūlėse, vamzdžiuose, liukai.

Kai vandens lygis katile pakyla virš viršutinės rodyklės ir slėgis katile bei tiekimo linijoje yra normalus, išpūskite vandens indikatorius ir įsitikinkite, kad jų parodymai yra teisingi; nustatyti lygio padidėjimo priežastį ir ją pašalinti.

Jei vandens lygis, nepaisant priemonių, kurių buvo imtasi, ir toliau kyla, tuomet būtina:

  • Baik valgyti;
  • atsargiai atidarykite apatinio būgno prapūtimo vožtuvus, stebėkite vandens lygį ir, jį nuleidę, uždarykite prapūtimo vožtuvus;
  • atidarykite perkaitintuvo kanalizaciją ir pagrindinę garų liniją.

Jei vandens lygis viršija viršutinį vandens indikatoriaus stiklo kraštą, turėtumėte:

  • sustabdyti kuro padavimą, sustabdyti ventiliatorius ir dūmų šalintuvą (uždenkite vartus už katilo);
  • išpūskite katilą, stebėkite lygį stikle.

Kai stikle pasirodys lygis, nustokite pūsti, įjunkite degalų tiekimą, dūmų ištraukiklį ir ventiliatorių; išsiaiškinkite katilo perpylimo priežastį ir surašykite ją į žurnalą.

At vandens virimas (putojimas) katile, kurį nustato staigūs lygio svyravimai arba lygio pakilimas virš vandens indikatoriaus stiklo viršutinio krašto, kartu smarkiai sumažėjus perkaitintų garų temperatūrai, būtina:

  • sustabdyti kuro padavimą, sustabdyti ventiliatorių ir dūmų šalintuvą (uždenkite vartus už katilo);
  • atidarykite katilo prapūtimo ir garo vamzdyno perkaitintuvo nutekėjimą;
  • sustabdyti fosfatų ir kitų cheminių medžiagų įvedimą, jei jis tuo metu buvo pagamintas;
  • paimti katilo vandens mėginius ir veikti taip, kaip nurodė pamainos vadovas.

Verdantis vanduo gali atsirasti:

  • smarkiai padidėjus garo suvartojimui ir sumažėjus slėgiui katile;
  • katilo vandens druskingumo ar šarmingumo padidėjimas;
  • chemikalų tiekimas į katilą dideliais kiekiais.
Garavimą gali lydėti vandens ir putų „išmetimas“ į garo vamzdyną ir perkaitintuvą, jungiamųjų detalių garinimas, vandens plaktukas ir flanšų tarpiklių pradurimas.

At konvekcinių arba ekraninių vamzdžių plyšimas gali būti aptiktas šiais reiškiniais:

  • išeinančio garo ir vandens mišinio krosnyje ir dujų kanaluose triukšmas;
  • liepsnos ar skardinių išmetimas per krosnies angas (duris, liukus, žirkles);
  • vandens indikatoriaus stiklo lygio sumažinimas;
  • slėgio kritimas katile.

At konvekcinio arba ekraninio vamzdžio plyšimas, lydimas vandens lygio sumažėjimo vandens indikatoriuje:

  • sustabdyti degalų tiekimą, sustabdyti ventiliatorius;
  • jei lygis vandens indikatoriuose išlieka matomas, paleiskite atsarginį tiekimo siurblį, išjunkite automatinį maitinimą ir pereikite prie rankinio reguliavimo; jei vandens lygis viršija apatinį vandens indikatoriaus stiklo kraštą, nustokite maitinti;
  • uždarykite katilo ir pagrindinės garų linijos garų uždarymo vožtuvus ir atidarykite pagrindinės garų linijos išleidimo vožtuvą;
  • sustabdyti dūmų šalintuvą po to, kai pagrindinis garų kiekis išeina iš katilo.

At perkaitintuvo vamzdžių pažeidimas Pastebėjus:

  • garų, išeinančių iš vamzdžio, triukšmas perkaitintuvo dujų kanalo srityje;
  • išmušimas dėl dujų ir garų apvalkalo nuotėkio.

Jei perkaitintuvo vamzdžiai pažeisti, sustabdykite katilą remontui.

At pamušalo pažeidimas:

  • plytos iškrenta;
  • šildomas katilo ar krosnies pamušalas ir karkasas;
  • oro įsiurbimas padidėja dėl pamušalo nesandarumo.
Jei pamušalas buvo pažeistas dėl DKVr-2.5 katilų atraminio rėmo vidurinės sijos šildymo; 4 ir 6.5 ir galios rėmas DKVr-10 katilams; 20, katilas turi būti sustabdytas.

Kai katilas sustoja dėl suodžių ar kuro pernešimo į ekonomaizerį, perkaitintuvą ar dujotiekius, nedelsiant nutraukite kuro ir oro tiekimą į krosnį, sustabdykite trauką, sustabdykite dūmų ištraukiklius ir ventiliatorius bei visiškai išjunkite orą ir dujas. amortizatoriai. Esant galimybei, dūmtakį pripildykite garų ir, sustojus degimui, išvėdinkite krosnį. Kilus gaisrui katilinėje, personalas turi nedelsdamas kviesti gaisrininkų komanda ir imtis visų priemonių jam užgesinti, nenustodami stebėti katilo. Jei gaisras gresia katilams ir jo greitai užgesinti neįmanoma, katilus stabdyti avarine tvarka, intensyviai maitinant juos vandeniu ir išleidžiant garus į atmosferą (lauke).

DKVr katilo transportavimas

Katilai DKVr pristatomi surinkti kaip transportuojamas mazgas ant atraminio rėmo be plytų mūro ir apkalos arba urmu. Kai katilai pristatomi urmu, smulkūs komponentai ir detalės supakuojami į dėžę, o didesni surenkami į atskiras pakuotes ar ryšulius. Katilai gali būti gabenami geležinkeliu, kelių ir vandens transportu. Pervežimas per geležinkelis atliekami atvirose platformose. Katilų gabenimui keliais naudojamos atitinkamos keliamosios galios priekabos, kurios turi būtinas sąlygas patikimam blokų tvirtinimui. Stropavimui ir takelažui ant katilo bloko yra specialūs krovinių laikikliai. Tvirtinti kitas katilo dalis GRIEŽTAI DRAUDŽIAMA.

Garo katilai DKVR-2,5; keturi; 6,5; dešimt; 20 su gazolinėmis krosnelėmis - dvibūgnelis, vertikalus vandens vamzdis, skirtas generuoti prisotintą arba perkaitintą garą, kuris patenka į pramonės įmonių technologinius poreikius, į šildymo, vėdinimo ir karšto vandens tiekimo sistemas.

Privalumai:

    Patikima hidraulinė ir aerodinaminė katilo veikimo schema užtikrina aukštą efektyvumą – iki 91%;

    Mažos eksploatacijos ir priežiūros išlaidos;

    DKVR katilas yra surenkamos konstrukcijos, leidžiančios neardant sienų montuoti katilinėje, greitai prijungti prie esamų sistemų;

    Galima katilą perkelti iš vienos kuro rūšies į kitą;

    Platus galios reguliavimo diapazonas (nuo 40 iki 150% vardinės vertės) leidžia naudoti katilą su maksimalus efektyvumas ir žymiai sutaupyti šilumos ir elektros energijos tiekimo išlaidas;

    Galimybė perjungti boilerį į karšto vandens režimą;

    Katilo konstrukcija leidžia pagal pageidavimą naudoti įvairias prietaisų ir A konfigūravimo parinktis, įskaitant automatinius degiklius.

Katilų DKVR techninės charakteristikos ir įranga

Indeksas

DKVR-4,0-13GM

DKVR-6.5-13GM

DKVR-10-13GM

DKVR-20-13GM

Vardinis garo našumas, t/val

Garų slėgis, MPa (kg / cm2)

Garų temperatūra, °С

Katilo šildymo paviršius, m 2: radiacija / konvekcinė / iš viso

21,4/116,9/138,3

27,9/197,4/22 5,8

47,9/229,1/227,0

51,3/357,4/408,7

Katilo tūris, m 3: garai / vanduo

dujos, nafta

Kuro sąnaudos, m 3 / h (kg / h): dujos (mazutas) *

Naudingumas, %: dujos/mazutas

Ekonomaizeris: ketaus

plieno

Ventiliatorius

VDN-10 (1000)

VDN-9 (1500)

VDN-11.2 (1000)

VDN-12.5 (1000)

Pristatymas (blokuotas, masinis ir kt.)

blokas, urmu

blokas, urmu

Bendri matmenys (l × p × h), m

5,4 × 3,4 × 4,4

6,5 × 3,8 × 4,4

6,8 × 3,8 × 6,3

9,7 × 3,2 × 7,6

Svoris, kg

* Su dujomis Qskaičiuok.8525 kcal/kg, mazutas Qskaičiuok.9170 kcal/kg.Pastaba . Užbaigti katilams DKVR-2.5; keturi; 6,5; 10 deginant dujas ir mazutą, naudojami GMG tipo dviejų zonų sūkuriniai gazolio degikliai. Siekiant taupyti kurą ir pagerinti garo parametrus, katiluose sumontuoti automatizuoti blokiniai degikliai, tokie kaip Cib Unigas, Weishaupt.

Dujinį kurą deginančiuose įrenginiuose labai svarbu pereiti prie rezervinio kuro ir jį naudoti. Patogiausias rezervinis kuras pagal perjungimo į jį ir atgal greitį yra skystasis kuras (mazutas, skalūnų alyva ir kt.). Tuo pačiu metu daugumai katilinių, tiek mažoms, tiek didelėms, kietasis kuras yra rezervas, kuris sukuria tam tikrų sunkumų ir užtrunka pereiti prie jo ir grįžti prie dujų.

Ilgiausias laikas pereiti prie rezervinio kuro ir atgal į dujas reikalingas blokuose, kuriuose yra sluoksninio kietojo kuro deginimo krosnys. Šiuose įrenginiuose, kaip taisyklė, reikia pereiti prie kietojo kuro nuo grotelių nuimkite apsauginį ugniai atsparių plytų ar šlako sluoksnį, o kartais nuimkite degiklius (pavyzdžiui, įrengiant krosnį židinio degikliais). Be to, mechanizuotos krosnys, skirtos sluoksniuotam kietojo kuro deginimui ir kuro tiekimo į jas įrenginiai, paprastai yra iš priekinės katilo sienelės (pavyzdžiui, krosnys su pneumo-mechaniniais metikliais, grandininėmis mechaninėmis grotelėmis, su varžtas ir pan.). Dirbant su dujomis, šie įrenginiai turi būti apsaugoti, uždengiant juos ugniai atspariomis plytomis, todėl pereinant prie kietojo kuro, apsauginė ugniai atspari plyta turi būti pašalinta.

Kaip pavyzdį panagrinėkime DKVR katilo agregato su patogiausiais vertikaliais plyšiniais degikliais perėjimą prie budėjimo režimo kietojo kuro pagal perėjimo greitį. DKVR-10-13 tipo katilo blokas, turintis krosnį su pneumo-mechaniniu metikliu, perjungtas į dujinį kurą montuojant vertikalius plyšinius degiklius, suprojektuotus Lengiproinzhproekt. Norint pereiti prie kietojo kuro deginimo šiuo atveju, būtina atlikti darbus toliau nurodyta seka.

Išjungus degiklio įrenginius, atidaromos durelės rankiniam kietojo kuro įpurškimui, o ugniai atspari plyta, su kuria jie buvo klojami, išmušama į degimo kamerą. Ši operacija trunka apie 15-30 minučių. Tada per atsivėrusias skylutes pjaustytuvu sulaužomas šamotinis mūšis arba šlakas, saugantis groteles. Tokiu atveju pageidautina iškepusį šamotą ar šlaką sulaužyti į kuo smulkesnius gabalėlius ir sugrėbti į gretimą sekciją. Po to groteles apversti pavaros judėjimo patogumas išbandomas nenaudojant didelių jėgų, kad nebūtų pažeistas pavaros mechanizmas. Tada, naudodamiesi esama pavara, turėtumėte išpumpuoti priekinę ir užpakalinę grotelių dalis ir eilute numesti šlaką ar šamotą nuo priekinės plokštės. Toliau reikia atskirti prilipusią šamoto mūšį ar šlaką nuo galinės krosnies sienelės eilute ir pumpuoti ir vėl uždaryti groteles, tada šlako ar šamoto mūšį perkelti į išvalytą sekciją ir išvalyti, pumpuojant groteles. tokiu pat būdu, kaip aprašyta. Likęs šamotinis mūšis tolygiai išgrėbiamas abiejose sekcijose, o sekcijos išvalomos nuosekliai pumpuojant groteles. Jei šamoto mūšis nepasiseka, būtina jį nutraukti smūgiais.

Grotelių valymo operacija trunka apie vieną valandą, ją turi atlikti du žmonės dėl darbo sudėtingumo ir aukštos temperatūros. Kartu su grotelių valymu nuo šlako reikia atidaryti priekinį oro dėžės lakštą ir užpildyti degiklių angas ugniai atspariomis plytomis. Pneumomechaninių ratukų spragos atidaromos kartu su ugniai atsparios apsauginės plytos pašalinimu iš rankinio pakrovimo durų. Visą krosnies paruošimo perėjimui į kietojo kuro deginimą operaciją galima atlikti per dvi ar tris valandas. Paruošę krosnį, jie pradeda ją lydyti ant kieto kuro. Norėdami tai padaryti, visų pirma, ratukas išbandomas jį paleidžiant.

Būtina išlydyti tokia tvarka:

a) užpildyti anglių dėžę anglimi;

b) atidarykite orapūtės dureles arba oro sklendes, įjunkite dūmų šalintuvą (nesant arba nesant natūralios traukos), šiek tiek atidarykite dūmų šalinimo kreipiamąjį aparatą arba sklendę už katilo, vėdinkite krosnį 10 minučių;

c) trumpam įjungti ratukų elektros variklį ir uždengti groteles 30 - 40 mm storio anglies sluoksniu. Išlyginkite sluoksnį. Ant sluoksnio padėkite suskaldytas malkas ir uždekite (neužvesdami ventiliatoriaus). Vietoj malkų galima naudoti šilumą iš kito veikiančio katilo;

d) kai tik malkos išdega, išilgai rostverko lygiu sluoksniu paskleiskite susidariusį medienos koksą, uždarykite orapūtės dureles, įjunkite ventiliatorių ir duokite silpną pūtimą po rostverku;

e) atidarykite vandenį, kad atvėsintumėte ratukų guolius. Sluoksniui ant grotelių išsiliejus ir katilui šylant, palaipsniui didinkite kuro ir oro padavimą.

Kadangi katilas po darbo su dujomis buvo gana gerai įšilęs, jo deginimo kietuoju kuru trukmę galima sutrumpinti iki 3/4 - 1 valandos ir tai lemia galimas anglies užsidegimo greitis. Taigi normalią katilo veikimą galima pasiekti gerai organizuojant darbą per tris keturias valandas. Norint pereiti nuo kietojo kuro prie dujinio, dėl to, kad reikia pakloti pneumomechaninių ratukų įdubas ugniai atspariomis plytomis, katilą reikia išjungti ir 2-3 dienas atvėsinti. Keičiant katilą į dujinį kurą, būtina atlikti sekančius darbus: ugniai atspariomis plytomis uždėti pneumomechaninių metiklių spragas, atidaryti dujinių degiklių angas, uždengti groteles 50 mm aukščio šlako sluoksniu ir ant jo mesti 150 mm aukščio skaldytų šamotinių plytų sluoksnį (šamotinių plytų gabalai turi būti ne daugiau kaip 100 mm).

Greičiausiai galima pereiti nuo dujinio prie kietojo kuro ir atvirkščiai tais atvejais, kai katilo bloke yra įrengta kamerinė kietojo kuro deginimo kamerinė krosnis. Be to, galimas dujinio ir kietojo kuro deginimas. Norėdami perkelti katilą iš dujų į kietąjį kurą, atliekamos šios operacijos:

a) visiškai atsidaro vartai, išjungiantys malūnų velenus, o vartai, reguliuojantys oro tiekimą į šachtinius malūnus, šiek tiek atsidaro; malūnai vėdinami 5-8 minutes;

b) pakaitomis pradedami eksploatuoti veleniniai malūnai ir jų kuro tiektuvai, siekiant įsitikinti, kad sukimasis teisingas ir ar nėra gedimų; c) sustabdomi kuro tiektuvai ir šachtiniai malūnai, o bunkeriai pakraunami kuru. Vienas iš malūnų ir degalų tiektuvas įjungiami minimaliu greičiu, minimaliu oro tiekimu į veleno malūną. Tuo pačiu metu būtina stebėti ampermetrą, kuris rodo malūno elektros variklio apkrovą, vengiant jo perkrovos. Jei malūno variklio apkrova viršija leistiną, nedelsiant išjunkite degalų tiektuvą;

d) kai tik užsidega dulkių degiklis, sumažinkite dujų tiekimą į degiklį uždarydami darbinį vožtuvą. Tuo pačiu metu būtina stebėti vakuumą degimo kameroje, išlaikant jį lygų 2–3 mm w.g. nustatyta vertė daugiau nei 0,5–0,7 am;

e) palaipsniui didinti kuro tiekimą į malūną, atitinkamai mažinant dujų tiekimą į degiklį; tuo pačiu metu atidžiai stebėkite dulkių degiklio degimo stabilumą;

f) kai dujų slėgis prieš degiklį pasiekia mažiausią leistiną vertę, visiškai uždarykite darbo ir valdymo vožtuvus ir atidarykite vožtuvą prie apsauginio kamščio. Tada sustabdykite oro tiekimą į degiklį.

Lygiai taip pat, kaip aprašyta, visos operacijos atliekamos norint įjungti antrąjį malūną ir jį išjungti. dujų degiklis. Pereinant prie kietojo kuro, reikia atidžiai stebėti perkaitinto garo temperatūros kitimą, palaikyti jį tam tikrame lygyje reguliuojant vandens tiekimą į aušintuvą.

Pereinant nuo miltelinio kuro į dujinį, reikia atlikti šias operacijas:

a) prapūsti dujotiekius ir patikrinti prapūtimo kokybę deginant pasirinktą dujų mėginį;

b) uždekite nešiojamąjį uždegiklį ir įkiškite jį į vieno iš dujų degiklio angą. Patikrinkite degiklio liepsnos stabilumą;

c) uždarykite apsauginės uždegimo žvakės čiaupą. Visiškai atidarykite valdymo vožtuvą, tada šiek tiek atidarykite darbinį vožtuvą ir, prieš degiklį nustatę minimalų leistiną dujų slėgį, pagal instrukcijas įsitikinkite, kad dujos užsidegė. Atidarykite ir sureguliuokite oro tiekimą į degiklį. Jei dujos neužsidega, nedelsdami uždarykite techninės priežiūros ir valdymo vožtuvus ir atidarykite apsauginės uždegimo žvakės vožtuvą. Išsiaiškinkite priežastį, kodėl degiklis neužsidegė;

d) baigiasi kuras iš bunkerių. Palaipsniui mažinkite kuro tiektuvo našumą, tuo pačiu padidindami dujų tiekimą į degiklį;

e) paleidus kurą iš bunkerių, sustabdyti anglies tiektuvą, išpūsti malūną oru (malūno pūtimo pabaiga valdoma apkraunant elektros variklį ampermetru). Tada sustabdykite malūną, uždarydami oro tiekimą į jį ir vartus, kurie išjungia kasyklą. Uždarykite sklendę, reguliuojančią antrinio oro tiekimą į krosnį. Panašiai uždegamas antrasis degiklis ir sustabdomas atitinkamas kuro tiektuvas bei malūnas.

Įrenginiuose, kuriuose rezervinis kuras yra mazutas, perėjimas prie jo nesukelia sunkumų ir vyksta tokia seka, kai montuojami kombinuoti alyvos-dujų degikliai: mazutas pašildomas iki reikiamos temperatūros, nustatytos vietinėmis instrukcijomis, priklausomai nuo mazuto markės. Paruošus mazutą, visų sumontuotų degiklių, išskyrus konvertuotą į mazutą, našumas padidinamas iki maksimumo. Tada dujų tiekimas į degiklį, kuris perjungiamas į mazutą, sustabdomas uždarant darbinius ir valdymo vožtuvus; vožtuvas ant apsauginės uždegimo žvakės yra visiškai atidarytas.

Oro tiekimas į degiklį sustoja. Į uždegimo angą įkišamas alyva kūrenamas degiklis ir iš jos uždegamas mazuto antgalis. Mazuto antgalio degikliui nusistovėjus, atliekant panašias operacijas, į mazuto deginimą perduodami šie degikliai.

Perėjimas nuo mazuto prie dujų deginimo vyksta tokia seka: dujotiekiai prapučiami, nešiojamasis dujinis degiklis uždegamas ir įkišamas į uždegimo angą, sustabdomas mazuto padavimas į vieną iš degiklių ir jis uždegamas. dujų tiekimas. Degiklių veikimui dirbant su dujomis pasiekus vardinę vertę, panašios operacijos atliekamos su likusiais alyvos-dujų degikliais.

Atsižvelgiant į daugelio dujinio kuro įrenginių sezoninį eksploatavimą, labai svarbu ilgą laiką išsaugoti dujų įrangą, kai deginamas kitos rūšies kuras. Įrangos konservavimas pradedamas išjungus dujų tiekimo sistemą, prie įėjimo įstačius metalinį kamštį ir išleidus dujas visus dujotiekius.

Konservuotinos: slėgio reguliatoriai, apsauginiai ir apsauginiai uždarymo vožtuvai, prietaisai, hidraulinio ardymo ir vidaus dujotiekių jungiamosios detalės, degikliai ir katilinių agregatų, kurie veikia tik tada, kai įrenginys veikia dujiniu kuru, prietaisai. Prieš sandėliuojant įrangą reikia atlikti profilaktinę priežiūrą. Konservavimui rekomenduojama naudoti specialų tepalą, susidedantį iš keturių masės dalių MVP instrumentinės alyvos (GOST 1805-51) ir vienos dalies gryno parafino. Tepimas paruošiamas taip. Susmulkintas parafinas supilamas į instrumentų aliejų, pašildytą iki 50-60 °C temperatūros ir maišomas, kol visiškai ištirps.

Apsauginiai tepalo dangteliai: vožtuvas, svirties sistema, valdymo reguliatoriaus dalys, taip pat slėgio reguliatoriaus korpuso vidiniai paviršiai, uždaromasis vožtuvas (ir jo dalys), apsauginiai spyruokliniai vožtuvai (ir jų dalys), dujų skaitikliai (ir jų dalys), blokavimo vožtuvai „dujos – oras“ (ir jų detalės). Tepalas tepamas plonu sluoksniu šildomoje būsenoje, naudojant purškimo pistoletą arba rankinį siurblį. Dujų skaitiklių krumpliaračiams skirtas tepalas pilamas į dėžę, o skaitiklio rotoriai sukasi, kad tolygiai padengtų visus krumpliaračių dantis.

Jei GRU įranga yra tiesiai katilinėje, tada po profilaktinės priežiūros ir sutepimo ją reikia uždengti drobiniais dangčiais. Visos GRU ir intrashop dujotiekių jungiamosios detalės yra išardomos, išvalomos ir sutepamos, o sandarinimo dėžės pertraukiamos. Prieš konservuojant degiklio įtaisus reikia apžiūrėti ir jų išleidimo angos iš krosnies iškloti ugniai atspariomis plytomis. Visi U formos matuokliai turi būti nuimti, nusausinti nuo gyvsidabrio ir nuplauti.

Prieš paleidžiant dujas į sistemą, kuri buvo apgadinta, būtina patikrinti jų tankį.

Klausimai .

Garo katilas DKVR 4-13, kurio įtaisas aptariamas toliau, yra vertikali vandens vamzdžio konstrukcija su krosnies ekranu ir katilo bloku. Pati sistema įrengta konstruktyvi schema parodyta pagrindinėje nuotraukoje. Šios konfigūracijos ypatybė yra įrenginio konvekcinio bloko šoninis išdėstymas degimo skyriaus atžvilgiu. Įrenginio komplektą sudaro pats įrenginys, darbo platformos ir laiptai, degikliai, ekonomaizeris, ventiliatorius, dūmų šalinimo įtaisas, vandens indikatoriai, jungiamosios detalės.

Įrenginys

Nagrinėjama garo gamykla susideda iš dviejų pagrindinių - apatinio ir viršutinio būgno, taip pat iš ekrano tipo krosnies skyriaus. Krosnis plytų pertvara padalinta į dvi kameras ( darbinė dalis ir liekamasis elementas). Ši konstrukcija leidžia padidinti garo katilo DKVR 4-13 efektyvumą sumažinant cheminį perdegimą. Dujos iš degimo kameros asimetriškai patenka į darbo skyrių prie įėjimo ir išleidimo angos.

Modifikacijose su garo perkaitintuvais paskutiniai elementai montuojami pirmojoje dūmtakio dalyje kairėje katilo pusėje. Viršutinio būgno šonus vėsina garo-vandens kompozicijos srautas, tiekiamas iš konvekcinio įrenginio priekinio skyriaus vamzdžių ir šoninių ekranų.

Papildoma informacija

Katilo DKVR 4-13 įrenginyje yra apsauginiai vožtuvai, pagrindinis garų vožtuvas, sklendė, čiaupai mišinio ėmimui ir mėginių paėmimui savo pūtimo reikmėms. Šie elementai yra viršutiniame pagrindiniame būgno paviršiuje.

Tiekimo vamzdis yra pailgos talpos vandens erdvėje, o atskyrimo mechanizmai yra garų skyriuje. Apatiniame pagrindiniame bloke yra armatūra vandeniui nuleisti, perforuotas vamzdis sistemos prapūtimui. Skysčio lygis stebimas naudojant porą rodyklių. Viršutinio būgno priekinėje dugne yra dvi jungiamosios detalės, kuriomis galima pasirinkti vandens kiekio impulsus.

Pertvaros ir vamzdžiai

DKVR 4-13 nuleidimo vamzdžiai ir garo išleidimo vamzdžiai sujungiami su kolektoriais ir būgninėmis jungiamosiomis detalėmis suvirinant. Kad paduodant sietus į juos nepatektų dumblas, elementų galai vedami į viršutinį būgno skyrių.

Papildomo deginimo sistemos kamerą nuo sijos skiria šamotinė pertvara, kurią palaiko ant apatinio būgno sumontuota ketaus atrama. Siena tarp pirmojo ir antrojo dūmtakio surenkama naudojant varžtus iš atskirų plokščių. Pirmiausia siūles reikia padengti specialiu glaistu arba pakloti asbesto virvelę, impregnuotą skystas stiklas. Pertvaroje numatyta skylė pūtimo mechanizmo atšakos vamzdžiui pakloti stacionarus tipas. Dujų išleidimo anga yra galinėje sienelėje. Katilas DKVR 4-13 sunkiu pamušalu turi lengvą surišimo rėmą. Įrenginiuose, kurių projektinis slėgis yra 1,3 MPa, perkaitinto garo temperatūros parametras nėra koreguojamas.

Darbo platformos

Šie elementai yra vietose, naudojamose ausinėms ir įrenginio priedams aptarnauti. Tarp jų:

  • Šoninė platforma vandens indikatorių įtaisams tikrinti.
  • Panašus paviršius skirtas būgno uždarymo vožtuvų ir apsauginių vožtuvų priežiūrai.
  • Galinėje pusėje esanti platforma skirta prieigai prie viršutinio DKVR 4-13 katilo būgno remonto metu.

Kopėčios veda į šonines sienas, o vertikalios kopėčios veda į galinį pjedestalą.

Kita įranga

DKVR 4-13 įrenginyje yra aušintuvas, esantis apatiniame būgne. Ant garų prijungimo linijų yra išleidimo čiaupas. Įeinančio mišinio kiekis reguliuojamas trumpikliu. Tarp atvirkštinio ir tiesioginio elemento yra specialus vožtuvas.

Į degimo kamerą patenkama per šulinį. Priklausomai nuo įrenginio konfigūracijos, šalia šoninių sienelių yra įrengti nugriebimo liukai, skirti degalams nupilti. Tokių elementų pora yra sumontuota ant šoninių sienelių, esančių papildomo degiklio apačioje. Taip pat katilų šonuose yra langai konvekciniams vamzdynams valyti pūtimo būdu.

Valdymo ir reguliavimo prietaisai

Viršutinio būgno izoliacijos apatinės dalies būklė degimo kameroje stebima per liuką šoninio ekrano vamzdžių išleidimo vietoje, iš dūmtakio apačios kairėje įrenginio pusėje.

Apatinėje dalyje nuo to paties katilo DKVR 4-13 galo, kurio charakteristikas apžvelgsime toliau, yra sumontuoti šuliniai, kurie tarnauja kaip langai, skirti reguliariai pašalinti pelenus, apžiūrėti darbinį mazgą ir grąžinti įnešimo išmetiklius. Per panašius liukus stebima viršutinio būgno elemento izoliacijos būklė.

Konstrukcijos perkėlimas į vandens šildymo režimą leidžia padidinti įrenginių našumą, sumažinti išlaidas savo reikmėms, susijusioms su šilumokaičių, padavimo siurblių, nuolatinių pūstuvų naudojimu. Be to, sumažėja vandens ruošimo kaštai, taupomas kuras.

Kaip rodo DKVR 4-13 techninės charakteristikos, vidutinis eksploatacijos efektyvumas vandens šildymo mazgai padidėjo 2,5 proc.

Pilna komplektacija ir pristatymas

Nagrinėjamuose įrenginiuose yra VDN ir DN tipų ventiliatoriai ir dūmų šalintuvai. Komplekte taip pat yra blokiniai vandens valymo įrenginiai, filtravimo elementai vandeniui minkštinti ir skaidrinti (FOF ir FiPA). Be to, konstrukcijoje įrengti terminiai deaeratoriai, šilumokaičiai, siurbliai, automatikos komplektai.

DKVR 4-13 tiekiamas masiškai, blokinėmis dalimis arba pilnai surinktas. Armatūra ir kai kurie atskiri komponentai pateikiami atskirai. Taip yra dėl to, kad jų transportuoti visiškai surinkus neįmanoma.

Katilo DKVR 4-13 techninės charakteristikos

Toliau pateikiamos pagrindinės diegimo parinktys:


Dizaino elementai

Pagal katilo DKVR 4-13 charakteristikas jame naudojama vienpakopė garinimo sistema. Šoninių ekranų vamzdžiai tvirtinami valcuojant viena puse viršutiniame būgne, o kiti galai privirinami prie apatinių kamerų.

Išilgai išdėstyti būgnai tarpusavyje sujungiami per išlenktus katilo elementus, suformuojančius išvystytą konvekcinę spindulį. Degimo kamera yra padalinta šamoto pertvara, esančia priešais konvekcinį įrenginį. Pirmoji vamzdžių eilė yra galinis papildomo degiklio skyriaus ekranas. Jei yra perkaitintuvų, kurie įrengiami pirmame dūmtakyje po 2-3 eilės katilo purkštukų, kai kurie konvekcinio pluošto elementai nemontuojami.

Darbinis skystis vienu metu teka į šoninių ekranų vamzdžius, padidindamas įrenginio patikimumą ir sumažindamas vandens lygį, taip pat dumblo nuosėdas viršutiniame būgne.

DKVR katilų atskyrimo įtaisas susideda iš dėžės su perforuotu lakštu. Jis tarnauja kaip prietaisas, skirtas palaikyti darbinio skysčio druskingumą 3000 mg / l, jei nereikia garų padidėję reikalavimai.

Išnaudojimas

DKVR katile būgnų šulinių sklendės yra ant galinių dugnų. Vidutinis skysčio lygis pasiskirsto išilgai elemento ašies. Norint stebėti šį indikatorių, naudojama pora rodyklės įtaisų viršutiniame būgne.

Perkaitimo elementai, esantys pirmajame išleidimo angoje išilgai dujų srauto, yra suvienodinti pagal profilį įrenginiams su tuo pačiu slėgio parametru ir skiriasi nuo analogų lygiagrečių gyvatukų skaičiumi. Kuro deginimą užtikrina specialūs gazolio tipo (GM) degikliai.

Dėl nuotolinių ciklonų buvimo projekte reikia laikytis tam tikrų įrenginio išdėstymo priemonių, susijusių su įrangos veikimo patikimumo padidėjimu:

  • Kiekvienas ciklono įrenginys turi turėti atskirą padavimo tašką iš vieno iš būgnų.
  • Siekiant užtikrinti nuolatinę darbinio skysčio normų kontrolę pirmame ir antrame garavimo etapuose, kiekviename katile turi būti sumontuoti du šaldytuvai. Jų paskirtis – paimti pašarinio vandens mėginius. Tuo pačiu metu jie gali aptarnauti kelis katilus.
  • Vidinėje ciklono dalyje viršuje sumontuotas perforuotas lakštas, o apačioje – briauna, kad nesusidarytų piltuvas
  • Nagrinėjamas įrengimas turi atraminį karkasą ir suvirinto tipo surišamąjį karkasą, todėl atliekant montavimo darbus, atliekamas sunkus mūrijimas.

DKVR 4-13: priežiūros, įjungimo ir avarinio išjungimo instrukcijos

Žemiau pateikiamos pagrindinės nagrinėjamo katilo veikimo ištraukos.

Įjungus įrangą:

  1. Prieš įjungiant katilą, būtina patikrinti manometro ir apsauginio vožtuvo tinkamumą naudoti (tam naudojamas priverstinio atidarymo būdas). Taip pat apžiūrimi vandens rodymo mechanizmai, automatika, reguliavimo prietaisai, rezultatai įrašomi į specialų žurnalą.
  2. Išvalykite apatinius katilo skyrius.
  3. Pagrindinė įrenginio įjungimo procedūra turėtų būti atliekama pakankamai įšilus ir išvalius garų liniją. Šiame etape turėtumėte stebėti pagrindinių elementų, kompensatorių, pakabų ir atramų tinkamumą naudoti. Pastebėjus paleidimą, jį reikia sustabdyti, kol bus nustatyta ir pašalinta priežastis.
  4. Katilą įjungti leidžiama esant darbiniam slėgiui arba mažesniam 0,5 atmosferos slėgiui.
  5. Uždegimo ir įjungimo laikas įrašomas į laikrodžio žurnalą.

Eksploatacija:

  1. Žiūrint normalus darbas padalinys, trikčių šalinimas, techninės priežiūros komandų iškvietimas rimto gedimo atveju.
  2. Ypatingas dėmesys atkreipkite dėmesį į manometrų rodiklius, degiklių veikimą ir darbinio skysčio lygį.
  3. Ant dujų montavimas pirmiausia įpilkite dujų tiekimo, o tada oro (jei reikia reguliuoti slėgį).
  4. Visi komponentai ir dalys turi būti patikrintos laikantis nustatytų terminų.

Avarinis išjungimas:

  1. Dujų ir oro tiekimas sustoja, atsidaro valymo įtaisas.
  2. Stebėdami vandens lygį, uždarykite pagrindinį garų vožtuvą.
  3. Užrašykite katilo sustabdymo laiką ir priežastį, praneškite apie tai vadovybei.
  4. Kilus gaisrui, būtina iškviesti atitinkamą tarnybą, imtis visų priemonių uždegimo šaltiniui lokalizuoti.

Garo katilas yra agregatų, skirtų garui gaminti, rinkinys. Šis kompleksas susideda iš šilumos mainų įrenginiai tarpusavyje sujungti ir skirti šilumai iš kuro degimo produktų per šildymo paviršių perduoti vandeniui. Pradinis energijos nešiklis, kurio buvimas būtinas garams susidaryti iš vandens, yra kuras. Automatikos objektas – garo katilas DKVR-4/13 GM (rekonstruotas dviejų būgnų vandenvamzdis katilas, kurio garo našumas 4 t/h, darbinis garo slėgis 13 kgf/cm², alyvos-dujos). Jį sukūrė TsKTI im. I. I. Polzunov ir pagamintas Biysk katilinėje. Garo katilas DKVR-4/13 GM (1 pav.) skirtas gaminti 1,3 MPa slėgio ir 194 °C temperatūros sočiuosius garus. Boileris su natūrali cirkuliacija. Gamtinės dujos naudojamos kaip kuras. Katilas yra U formos išdėstymo ir susideda iš dviejų vertikalių prizminių velenų, sujungtų viršuje horizontaliu dūmtakio kanalu.
Katilo degimo kameroje per visą perimetrą ir per visą sienų aukštį yra vamzdžių plokščiosios sistemos - krosnių tinkleliai. Jie pagaminti iš suvirintų vamzdžių, kurie sudaro ištisinį (dujoms nepralaidų) apvalkalą. Dujoms nepralaidi ekrano sistema yra įdėta termoizoliacinė medžiaga, kuris sumažina šilumos nuostolius dėl išorinio bloko sienų aušinimo, užtikrina normalias sanitarines ir higienines sąlygas patalpoje bei pašalina galimybę nusideginti.
Katilo krosnyje yra keturi ekranai: du šoniniai, priekiniai ir galiniai. Degimo kamera, kad liepsna nepatektų į konvekcinį spindulį ir sumažintų nuostolius išeinant dūmų dujos, pertvara padalintas į dvi dalis: krosnį ir papildomą degiklį. Katilas turi viršutinius ir apatinius 1000 mm vidinio skersmens būgnus, kurių slėgis 1,4 MPa, pagamintus iš plieno 16GS, kurio sienelės storis 13 mm, esančius išilginėje katilo ašyje. Viršutinis būgnas yra ilgesnis už apatinį ir į jį įkišti visi ekrano vamzdžiai, apatinės šių vamzdžių dalys suvirinant tvirtinamos prie kolektorių. Viršutinė ir apatinė katilo pluošto vamzdžių dalys surenkamos viršutiniuose ir apatiniuose katilo būgnuose ir išplečiamos. Mažesnis apatinio būgno ilgis leidžia krosnyje turėti laisvos vietos bet kokiam degimo įrenginiui. Apatinis būgnas yra šlako gaudyklė, jame yra perforuotas vamzdis periodiniam pūtimui ir jungiamoji dalis vandeniui nuleisti.
Katilo pluošto viduje yra ketaus pertvara, kuri padalija jį į pirmąjį ir antrąjį dujų kanalus. Norint sukurti cirkuliacinę grandinę ekranuose, kiekvieno ekrano kolektoriaus priekinis galas nešildomu lietvamzdžiu sujungiamas su viršutiniu būgneliu, o galinis apvadiniu vamzdžiu sujungiamas su apatiniu būgnu. Vanduo į šoninius ekranus vienu metu patenka iš viršutinio būgno per priekinius lietvamzdžius, o iš apatinio būgno – per aplinkkelio vamzdžius. Tokia šoninių ekranų tiekimo schema padidina katilo patikimumą esant žemam vandens lygiui viršutiniame būgne, padidina cirkuliacijos greitį. Katilo DKVR-4/13 GM ekrano vamzdžiai pagaminti iš plieno 51x2,5 mm.

1 - degiklis, 2 - ekrano vamzdžiai, 3 - viršutinis būgnas, 4 - manometras, 5 - apsauginiai vožtuvai, 6 - tiekimo vandens vamzdžiai, 7 - garo separatorius, 8 - papildomas degiklis, 9 - katilo vamzdžiai, 10 - pūstuvas, 11 - apatinis būgnas, 12 - prapūtimo vamzdynas.

Būgnų apžiūrai ir vamzdžių valymui katilo dugne yra 325x400 mm matmenų šuliniai. Norėdami pašalinti dumblo nuosėdas katile, yra galiniai liukai apatinės kameros ekranai. Periodiniam kamerų prapūtimui yra 32x3 mm skersmens jungiamosios detalės. Katile yra tiekimo ekonomaizeris, gazolinis šildytuvas, dūmų šalinimas, traukos ventiliatorius, tiekimo vandens deaeratorius. Šios įrangos techninės charakteristikos pateiktos 1.2 punkte.

1 lentelė. Katilo DKVR-4/13 GM techninės charakteristikos

Parametrų pavadinimas

Reikšmė

Garo išėjimas

perteklius darbinis slėgis pora

MPa (kgf / cm2)

Sočiųjų garų temperatūra

Dujų temperatūra krosnies išleidimo angoje

Dujų temperatūra už katilo

Dujų temperatūra prieš ekonomaizerį

Dujų temperatūra už ekonomaizerio

Tiekti vandens temperatūrą į ekonomaizerį

Tiekiamo vandens temperatūra po ekonomaizerio

Degalų sąnaudos

Q р=35400 kJ/kg (8500 kcal/kg)

Vakuumas katilo krosnyje

mmHg Art.

Katilo tūris:

Garai;

Vanduo

Vandens tūris ant vandens indikatoriaus stiklo

Šio tūrio garavimo laikas

Krosnies tūrio energijos išleidimas

Numatomas efektyvumas

Būgno vidinis skersmuo

sienos storumas

Katilo šildymo paviršiaus plotas:

Radiacija;

konvekcinis;

Krosnies tūris su papildomu degikliu

Ekrano ir katilo vamzdžių skersmuo

Katilo pluošto vamzdžių išilginis žingsnis

Vamzdžių skersinis žingsnis verda. sija