Bug 'qozon - bu kundalik hayotda va sanoatda ishlatiladigan qurilma. U suvni bug'ga aylantirish uchun mo'ljallangan. Olingan bug' keyinchalik korpusni isitish yoki turbomashinalarni aylantirish uchun ishlatiladi. Bug 'dvigatellari nima va ular qayerda eng ko'p talab qilinadi?

Bug 'qozoni - bug' ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan mashina. Bunday holda, qurilma 2 turdagi bug' ishlab chiqarishi mumkin: to'yingan va qizib ketgan. To'yingan bug'ning harorati 100ºC va bosim 100 kPa. Haddan tashqari qizdirilgan bug 'yuqori harorat (500ºC gacha) va yuqori bosim (26 MPa dan ortiq) bilan tavsiflanadi.

Eslatma: To'yingan bug 'xususiy uylarni isitish uchun ishlatiladi, o'ta qizdirilgan - sanoat va energetikada. Bu issiqlikni yaxshiroq uzatadi, shuning uchun foydalanish o'ta qizdirilgan bug ' o'rnatish samaradorligini oshiradi.

Bug 'qozonlari qayerda ishlatiladi?

1. V isitish tizimi- bug 'energetika tashuvchisidir.
2. Energetika sohasida elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun sanoat bug' dvigatellari (bug 'generatorlari) ishlatiladi.
3. Sanoatda haddan tashqari qizib ketgan bug 'mexanik harakatga aylantirish va transport vositalarini harakatlantirish uchun ishlatilishi mumkin.

Bug 'qozonlari: ko'lami

uy xo'jaligi bug 'qurilmalari uyni isitish uchun issiqlik manbai sifatida ishlatiladi. Ular idishdagi suvni isitadi va hosil bo'lgan bug'ni isitish quvurlariga haydaydi. Ko'pincha bunday tizim statsionar ko'mir pechkasi yoki qozon bilan jihozlangan. Qoida sifatida, Texnika bug 'bilan isitish uchun faqat to'yingan, qizdirilmagan bug' hosil bo'ladi.

Sanoat ilovalari uchun bug 'o'ta qizdiriladi. Haroratni yanada oshirish uchun bug'langandan keyin uni isitish davom ettiriladi. Bug 'idishining portlashiga yo'l qo'ymaslik uchun bunday o'rnatishlar yuqori sifatli bajarilishini talab qiladi.

Qozondan o'ta qizib ketgan bug 'elektr energiyasi yoki mexanik harakatni ishlab chiqarish uchun ishlatilishi mumkin. Bu qanday sodir bo'ladi? Bug'lanishdan keyin bug 'ichiga kiradi bug 'turbinasi. Bu erda bug 'oqimi milni aylantiradi. Bu aylanish keyinchalik elektr energiyasiga aylanadi. Elektr stansiyalarining turbinalarida shunday elektr energiyasi olinadi - turbomashinalar vali aylanganda elektr toki hosil bo'ladi.

Ta'limdan tashqari elektr toki, milning aylanishi to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga va g'ildiraklarga uzatilishi mumkin. Natijada, bug 'tashuvchisi harakatga keladi. Bug 'dvigatelining taniqli misoli parovozdir. Unda ko'mir yoqilganda, suv isitiladi, to'yingan bug 'hosil bo'lib, dvigatel mili va g'ildiraklarini aylantirdi.

Bug 'qozonining ishlash printsipi

Bug 'qozonida suvni isitish uchun issiqlik manbai har qanday turdagi energiya bo'lishi mumkin: quyosh, geotermal, elektr, qattiq yoqilg'i yoki gazning yonishidan olingan issiqlik. Olingan bug 'sovutuvchi vosita bo'lib, u yoqilg'ining yonish issiqligini uni qo'llash joyiga o'tkazadi.

V turli dizaynlar ishlatiladigan bug 'qozonlari umumiy sxema suvni isitish va bug'ga aylantirish:

• Suv tozalanadi va elektr nasos yordamida tankga beriladi. Qoida tariqasida, suv ombori qozonning yuqori qismida joylashgan.
• Tankdan suv quvurlar orqali kollektorga oqadi.
• Kollektordan suv isitish zonasi (yoqilg'i yonishi) orqali yana yuqoriga ko'tariladi.
• Suv trubkasi ichida suyuqlik va gaz o'rtasidagi bosim farqi ta'sirida yuqoriga ko'tariladigan bug 'hosil bo'ladi.
• Yuqori qismida bug 'ajratgichdan o'tadi. Bu erda u suvdan ajratiladi, uning qoldiqlari tankga qaytariladi. Keyin bug 'bug' liniyasiga kiradi.
• Agar bu oddiy bug 'qozoni emas, balki bug 'generatori bo'lsa, unda uning quvurlari yana yonish va isitish zonasidan o'tadi.

Bug 'qozon qurilmasi

Bug 'qozoni - bu isitiladigan suv bug'lanib, bug' hosil qiladigan idish. Qoida tariqasida, bu har xil o'lchamdagi quvurdir.

Suv bilan quvurga qo'shimcha ravishda, qozonlarda yonish kamerasi (yonilg'i yonadi) mavjud. Olovli pechning dizayni qozon uchun mo'ljallangan yoqilg'i turiga qarab belgilanadi. Agar tosh ko'mir, o'tin bo'lsa, keyin pastda yonish kamerasi panjara bor. Unda ko'mir va o'tin bor. Pastdan havo panjara orqali yonish kamerasiga o'tadi. Samarali tortish (havo harakati va yonilg'i yonishi) uchun olov qutilari tepada joylashgan.

Agar energiya tashuvchisi suyuq yoki gazsimon (yoqilg'i moyi, gaz) bo'lsa, u holda yonish kamerasiga burner kiritiladi. Havoning harakatlanishi uchun ular kirish va chiqish (panjara va baca) ham qiladilar.

Yoqilg'i yonishidan issiq gaz suv idishiga ko'tariladi. U suvni isitadi va bacadan chiqadi. Qaynish nuqtasiga qadar qizdirilgan suv bug'lana boshlaydi. Bug 'ko'tarilib, quvurlarga kiradi. Tizimda bug'ning tabiiy aylanishi shunday sodir bo'ladi.

Bug 'qozonlarining tasnifi

Bug 'qozonlari bir nechta mezonlarga ko'ra tasniflanadi. Ular ishlaydigan yoqilg'i turiga ko'ra:

• gaz;
• ko'mir;
• mazut;
• elektr.

Maqsad bo'yicha:

• uy xo'jaligi;
• sanoat;
• energiya;
• qayta ishlash.

Dizayn xususiyatlari bo'yicha:

• gaz quvuri;
• suv quvuri.

Keling, gaz quvurli va suv quvurli mashinalarning dizayni o'rtasidagi farqni ko'rib chiqaylik.

Gaz va suv quvurlari qozonlari: farqlar

Bug 'hosil qiluvchi idish ko'pincha quvur yoki bir nechta quvurlardir. Quvurlardagi suv yoqilg'ining yonishi paytida hosil bo'lgan issiq gazlar bilan isitiladi. Gazlar suv bilan quvurlarga ko'tariladigan qurilmalarga gaz quvurli qozonlar deyiladi. Gaz trubkasi blokining sxemasi rasmda ko'rsatilgan.

Gaz quvurli qozonning sxemasi: 1 - yoqilg'i va suv ta'minoti, 2 - yonish kamerasi, 3 va 4 - bacadan o'tadigan issiq gazli yong'in quvurlari (13 va 14-pozitsiyalar - baca), 5 - quvurlar orasidagi panjara, 6 - suv kirish joyi , chiqish joyi 11 raqami bilan belgilangan - uning chiqishi, qo'shimcha ravishda chiqish joyidagi suv miqdorini o'lchash uchun qurilma (12 raqami bilan belgilangan), 7 - bug 'chiqishi, uning zonasi mavjud. shakllanish 10 raqami bilan belgilanadi, 8 - bug 'ajratuvchisi, 9 - suv aylanib yuradigan tankning tashqi yuzasi.

Gaz suv idishi ichidagi quvur orqali harakatlanadigan boshqa dizaynlar mavjud. Bunday qurilmalarda suv idishlari baraban deb ataladi va qurilmalarning o'zi suv quvurli bug 'qozonlari deb ataladi. Barabanlarning suv bilan joylashishiga qarab, suv quvurlari qozonlari gorizontal, vertikal, radial, shuningdek quvurlarning turli yo'nalishlarining kombinatsiyalariga bo'linadi. Suv quvurli qozon orqali suv harakatining diagrammasi rasmda ko'rsatilgan.

Suv quvurli qozonning sxemasi: 1 - yonilg'i ta'minoti, 2 - o'choq, 3 - suv harakati uchun quvurlar; uning harakat yo'nalishi 5,6 va 7 raqamlari bilan ko'rsatilgan, suvning kirish joyi - 13, suvning chiqish joyi - 11 va drenaj joyi - 12, 4 - suv aylana boshlagan zona. bug'ga, 19 - bug' ham, suv ham bor zona, 18 - bug' zonasi, 8 - suv harakatini boshqaradigan bo'limlar, 9 - baca va 10 - baca, 14 - ajratgich orqali bug 'chiqishi 15, 16 - suv idishining tashqi yuzasi (baraban).

Gaz va suv quvurlari qozonlari: taqqoslash

Gaz va suv quvurlari qozonlarini solishtirish uchun ba'zi faktlar mavjud:

1. Suv va bug 'uchun quvurlarning o'lchami: gaz quvurli qozonlar uchun quvurlar kattaroq, suv quvurli qozonlar uchun ular kichikroq.
2. Gaz quvurli qozonning quvvati 1 MPa bosim va 360 kVtgacha issiqlik ishlab chiqarish quvvati bilan cheklangan. Bilan bog'langan katta o'lcham quvurlar. Ular katta miqdorda bug 'va yuqori bosim hosil qilishi mumkin. Bosimning oshishi va hosil bo'lgan issiqlik miqdori devorlarning sezilarli qalinlashishini talab qiladi. Qalin devorlarga ega bo'lgan bunday qozonning narxi iqtisodiy jihatdan foydali emas, asossiz yuqori bo'ladi.
3. Suv quvurli qozonning quvvati gaz quvurli qozondan yuqori. Bu erda kichik diametrli quvurlar qo'llaniladi. Shuning uchun bug 'bosimi va harorati gaz quvurli birliklarga qaraganda yuqori bo'lishi mumkin.

Eslatma:Suv quvurlari qozonlari xavfsizroq, kuchliroq, issiqlik hosil qiladi va sezilarli darajada ortiqcha yuklanishga imkon beradi. Bu ularga gaz trubkasi birliklaridan ustunlik beradi.

Birlikning qo'shimcha elementlari

qurilishga bug 'qozon nafaqat yonish kamerasini va suv va bug'ning aylanishi uchun quvurlarni (barabanlarni) o'z ichiga olishi mumkin. Bundan tashqari, tizimning samaradorligini oshiradigan qurilmalar qo'llaniladi (bug'ning harorati, bosimi, miqdori ko'tariladi):

1. Superheater - bug'ning haroratini +100ºC dan yuqori ko'taradi. Bu, o'z navbatida, mashinaning tejamkorligi va samaradorligini oshiradi. Haddan tashqari qizdirilgan bug'ning harorati 500 ºC ga yetishi mumkin (bug 'qozonlari atom elektr stantsiyalarida shunday ishlaydi). Bug 'bug'langandan keyin kiradigan quvurlarda qo'shimcha ravishda isitiladi. Shu bilan birga, u o'zining yonish kamerasiga ega bo'lishi yoki umumiy bug 'qozoniga o'rnatilishi mumkin. Strukturaviy ravishda konveksiya va radiatsiya o'ta qizdirgichlari ajralib turadi. Radiatsion tuzilmalar bug'ni konveksiyaga qaraganda 2-3 baravar ko'p isitadi.
2. Bug 'ajragich - bug'dan namlikni olib tashlaydi va uni quritadi. Bu qurilmaning samaradorligini, uning samaradorligini oshiradi.
3. Bug 'akkumulyatori - bug' ko'p bo'lganda tizimdan bug'ni olib, etarli bo'lmaganda tizimga qo'shadigan qurilma.
4. Suv tayyorlash moslamasi - suvda erigan kislorod miqdorini kamaytiradi (bu korroziyani oldini oladi), suvda erigan minerallarni (kimyoviy reagentlar bilan) olib tashlaydi. Ushbu chora-tadbirlar quvurlarni shkala bilan tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaydi, bu issiqlik uzatishni buzadi va quvurlarni yoqish uchun sharoit yaratadi.

Bundan tashqari, kondensat drenaj klapanlari, havo isitgichlari va, albatta, monitoring va nazorat qilish tizimi mavjud. U kalit va yondirgichni o'z ichiga oladi, avtomatik regulyatorlar suv, yoqilg'i iste'moli.

Bug 'generatori: kuchli bug' dvigateli

Bug 'generatori bir nechta bilan jihozlangan bug 'qozonidir qo'shimcha qurilmalar. Uning dizayni bir yoki bir nechta oraliq superheaterlarni o'z ichiga oladi, bu uning ishlash quvvatini o'nlab marta oshiradi. Kuchli bug 'dvigatellari qayerda ishlatiladi?

Bug 'generatorlari asosan atom elektr stantsiyalarida qo'llaniladi. Bu erda bug 'yordamida atomning parchalanish energiyasi elektr energiyasiga aylanadi. Keling, reaktorda suvni isitish va bug' hosil qilishning ikkita usulini tavsiflaymiz:

1. Suv reaktor idishini tashqaridan yuvadi, shu bilan birga u o'zini isitadi va reaktorni sovutadi. Shunday qilib, bug 'hosil bo'lishi alohida sxemada sodir bo'ladi (suv reaktorning devorlariga isitiladi va issiqlikni bug'lanish pallasiga o'tkazadi). Ushbu dizaynda bug 'generatori ishlatiladi - u issiqlik almashinuvchisi sifatida ishlaydi.
2. Suvni isitish uchun quvurlar reaktor ichidan o'tadi. Quvurlar reaktorga kiritilganda u yonish kamerasiga aylanadi va bug 'to'g'ridan-to'g'ri elektr generatoriga o'tkaziladi. Ushbu dizayn qaynoq suv reaktori deb ataladi. Bug 'generatoriga ehtiyoj yo'q.

Sanoat bug 'birliklari - kuchli mashinalar Bu odamlarni elektr energiyasi bilan ta'minlaydi. Xo'jalik birliklari - inson xizmatida ham ishlaydi. Bug 'qozonlari uyni isitish va bajarish imkonini beradi turli ishlar, shuningdek, metallurgiya zavodlari uchun elektr energiyasining asosiy ulushini ta'minlaydi. Bug 'qozonlari sanoatning asosidir.

Qozonning silindrsimon qismi o'choqning davomi bo'lib, perchinlangan yoki payvandlangan bir nechta (odatda uchta) po'lat barabanlardan iborat. Unda tutun va olov quvurlari joylashtiriladi. Barabanlar uchun material qozon po'latdir. Plitalar qalinligi 20 mm gacha. Barabanlar bir-biriga bir necha usul bilan bog'langan:

a) pog'onali va o'rta tamburning diametri ikkita ekstremalning diametridan kamroq;

b) teleskopik, barabanlar ketma-ket bir-biriga kiritilganda;

c) payvandlangan - barabanlar bir xil diametrga ega va bir-birining uchiga bir-biriga bog'langan (14-rasm).

Silindrsimon qismning old qismida tutun va olov quvurlarining old uchlarini mustahkamlash uchun mo'ljallangan oldingi trubka varag'i o'rnatilgan. Zamonaviy bug 'lokomotivlarida oldingi trubka panjarasi qozonli temirdan kesilgan diskdir. Old panjara barabanga perchinlangan yoki payvandlangan tikuv bilan mahkamlanadi (15-rasm).

Ikkinchi barabanga bug 'qopqoni o'rnatilgan. Yong'in qutisidan issiq gazlar quvurlar orqali tutun kamerasiga oqib o'tadi, shu bilan birga issiqlikning bir qismini quvurlarni tashqaridan yuvadigan suvga va o'ta qizdirgichning elementlari orqali oqadigan bug'ga beradi.

Qozonda hosil bo'lgan bug 'suv va bug' qopqog'i bilan to'ldirilmagan yuqori bug' bo'shlig'iga ko'tariladi. Bug 'bo'shlig'ining balandligi qozon diametrining 1/5 -1/7 qismini tashkil qiladi. Bug 'bo'shlig'i qanchalik katta bo'lsa, qozondan bug 'chiqarish jarayoni shunchalik bir tekis sodir bo'ladi va bug' hosil bo'lishi tinchroq bo'ladi, shuning uchun chiqarilgan bug' quruqroq bo'ladi.

Qozonning silindrsimon qismida issiqlik uzatish yong'in qutisiga qaraganda kamroq intensivdir. Buning sababi, o'choqdagi gazlar va qozondagi suv o'rtasidagi harorat farqi quvur qismiga qaraganda yuqori. Olovli pechda issiqlik radiatsiya bilan, quvurli qismida esa konveksiya, ya'ni issiq gazlarning quvurlar devorlari bilan aloqasi tufayli uzatiladi.

Tutun quvurlari (16-rasm) va olov quvurlari bug 'lokomotiv pechidan yonish mahsulotlarini olib tashlash uchun xizmat qiladi va ayni paytda qozonning isitish yuzasini hosil qiladi. Olovli quvurlar, shuningdek, ulardagi super isitgichning elementlarini joylashtirish uchun ham ishlatiladi. Tutun va olov quvurlari choksiz, choksiz past karbonli po'latdan yasalgan. Quvurlarni mustahkamlash uchun qozon panjaralarida silindrsimon teshiklar ochiladi. Shu bilan birga, oldingi panjaralarda teshiklarning diametrlari quvurlarning tashqi diametridan 3-4 mm kattaroq qilib qo'yiladi, bu esa ta'mirlash vaqtida quvurlarni o'rnatish va olib tashlashni osonlashtiradi. Orqa trubka varaqlarida quvurlar uchun teshiklar ularning tashqi diametridan kichikroq qilingan: tutunlilar uchun 9-11 mm, olovlilar uchun esa 9-20 mm.

Quvurlarni qozonga joylashtirishdan oldin ularning old uchlari taqsimlanadi va orqa uchlari trubka plitalaridagi teshiklarning o'lchamiga siqiladi. Quvurlarning orqa uchlarini siqish orqa trubka varag'i yuzasida suvning aylanishini yaxshilaydi va qozonni yuvish paytida uni shkaladan yaxshiroq tozalash imkonini beradi. Old va orqa trubka plitalaridagi tutun va olov quvurlari uchun teshiklarni kengaytirish va siqish qozondagi quvurlar oldingi panjara yo'nalishi bo'yicha fan kabi ajralib turadigan tarzda amalga oshiriladi va vertikaldan uzoqlashadi. o'qi. Bu qozondagi quvurlarni yanada erkin joylashtirishni ta'minlash va yong'in qutisidan gazlarni chiqarishni yaxshilash uchun kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, oldingi quvurlarning diametri kattaroq bo'lganligi sababli, ularning joylashuvi uchun ko'proq joy talab qilinadi.

Qozonga qo'yishdan oldin, tutun va olov quvurlari orqa panjaraning yonidan ikki bosqichli tarzda kıvrılır va oldingi panjara tomondan ular taqsimlanadi. Siqilish, tarqatish usullari va ishlatiladigan asboblar haqida batafsil ma'lumot lokomotiv qozonini ta'mirlash bo'limida muhokama qilinadi.

Uchun yaxshiroq mustahkamlash tutun va olov quvurlari uchlari, mis oraliq halqalari orqa panjaraning teshiklariga joylashtiriladi va yondiriladi, so'ngra quvurlarning uchlari teshiklarga kiritiladi, ular ham yoqiladi (17-rasm).

Keyin panjaradan chiqadigan quvurlarning uchlari 45 ° ga egilib, boncuklu bo'ladi. Keyinchalik, qozon t \u003d 40-60 ° S ga qadar isitiladigan suv bilan to'ldirilganda, quvurlarning yon tomonlari panjaraga payvandlanadi (18-rasm).

Old panjarada quvurlar mis oraliq halqalarsiz o'rnatiladi, ular boncuklu yoki kuydirilmaydi; tutun va olov trubalarining chiqadigan old uchlari yonib ketadi va oxirida egiladi.

Ko'pgina zamonaviy bug 'lokomotivlarida tutun quvurlari rombning tepalari bo'ylab vertikal qatorlar bo'ylab siljiydi, qo'shimcha ravishda ular olov quvurlari qatorlari orasiga va panjara chetlari bo'ylab joylashtiriladi.

Bug 'qo'ng'irog'i (19-rasm) bug' bo'shlig'ining eng yuqori nuqtasi bo'lgan suv ombori bo'lib, eng quruq bug'ning to'plami bo'lib xizmat qiladi va qozonning silindrsimon qismining ikkinchi tamburiga o'rnatiladi. Bug 'kaputidan bug' bug' dvigateliga olinadi. Em parovozlarida bug 'qo'ng'irog'i perchinlangan, parovozlarda Er esa qalinligi 15 dan 20 mm gacha bo'lgan qozon po'latining bitta varag'idan pressga muhrlangan. Yuqoridan bug 'qo'ng'irog'i qopqoq bilan yopiladi, u mis qistirmali halqaga o'rnatiladi va tirgaklar va yong'oqlar bilan mustahkamlanadi.

Tashqi sovutishdan yo'qotishlarni kamaytirish uchun lokomotiv qozon, tutun qutisidan tashqari, issiqlik izolyatsiyasi qatlami bilan qoplangan. Lokomotiv qozonini izolyatsiya qilish uchun past kalorifik qiymatga ega bo'lgan asbest, diatomit va ohak ishlatiladi. Issiqlik izolyatsiyalovchi material qalinligi 40 dan 60 mm gacha bo'lgan plitalar shaklida ishlab chiqariladi. Plitalar qozonga simli ramka yordamida biriktiriladi va panjaralar orasidagi bo'shliqlar vulqon qoplamasi bilan yopiladi.

Qoplashdan oldin izolyatsion material qozonning yuzasi bo'yalgan. Ustida tashqi yuzasi yong'in qutilari birinchi navbatda asbest moyini qo'llaydi, so'ngra vulqon asbest-sement plitalarini yotqizadi. Plitalarni yotqizish mumkin bo'lmagan joylarda 0,2-0,3 MPa qozondagi bug 'bosimida izolyatsion qoplama qatlami qo'llaniladi.

Izolyatsiya qiluvchi qatlamning tepasida lokomotiv qozoni qoplama bilan qoplangan lavha metall qalinligi 1,5 mm gacha. Qozonning korpusi izolyatsiya qatlamini shikastlanishdan himoya qiladi. Koson qozonning devorlariga payvandlangan tokchalar bilan, so'ngra chiziqli temir kamar va vintlar bilan o'rnatiladi.

Tutun qutisi (20-rasm) konusni, bug 'kirish va chiqish quvurlarini, uchqun to'xtatuvchilarni, kollektorni, o'ta qizdirgichni va sifonni joylashtirish uchun mo'ljallangan, shuningdek, vakuum hosil bo'lgan kamera bo'lib, u yaratish uchun zarurdir. ga havo oqimi panjara va yoqilg'ining intensiv yonishi uchun.

Tutun qutisining o'lchamlari yuqoridagi elementlarni joylashtirish uchun etarli bo'lishi kerak va qo'shimcha ravishda gazlarning o'tishi va bir xil qoralama yaratish uchun zarur bo'lgan bo'sh hajm bo'lishi kerak.

Tutun qutisi payvandlangan yoki perchinlangan struktura bo'lib, ikkita varaqdan iborat: ustki qismi 13 mm qalinlikda va pastki qismi 17 mm qalinlikda silindrsimon barabanni hosil qiladi. Qozonning qo'llab-quvvatlovchi qismiga mustahkamlik va qattiqlik berish uchun tutun qutisining pastki qismi qalinroq choyshablardan yasalgan. Buzilish va yonishning oldini olish uchun pastki varaq uning kulining pastki qismidagi to'planishdan tutun qutisidan qalinligi 20 mm gacha bo'lgan himoya qatlami perchinlangan yoki payvandlangan.

Old tomondan tutun qutisi ishlab chiqarish uchun diametri 1500 mm gacha bo'lgan eshikka ega bo'lgan gable choyshab yoki old devor bilan yopiladi. joriy ta'mirlash va unda joylashtirilgan uskunalarni tekshirish.

Tutun qutisini kuldan tozalash uchun quyida quvur troyniklari orasiga yopilgan valf bilan diametri 180 mm bo'lgan chiqindilarni tozalash trubkasi 16 o'rnatiladi.

L, E a, m, Er bug 'lokomotivlarining tutun qutisi o'z-o'zidan tozalanadigan uchqun o'chirish moslamasi bilan jihozlangan, bu erda tutun va olov quvurlaridan chiqindi gazlar vertikal aks ettiruvchi qalqonga tegib, aylanma harakat hosil qiladi va o'tadi. uchqun o'chiruvchi panjara orqali, yo'naltiriladi mo'ri. Katta kul zarralari to'rdan uriladi va umumiy gaz oqimida keyingi maydalashga duchor bo'ladi, buning natijasida gaz oqimi, go'yo mayda kul zarralarini supurib tashlaydi.

Baca 5 tutun qutisining yuqori qismiga o'rnatiladi va yonish mahsulotlarini va chiqindi bug'ini atmosferaga chiqarishga xizmat qiladi.

Tutun qutisida joylashgan trubaning pastki qismi egzoz bug 'torlari va yoqilg'i yonish mahsulotlarini yo'naltirish uchun pastga qarab kengayadigan rozetkaga 3 ulanadi. Smokebox tamburida baca, konus, bug 'kirish va chiqish quvurlarini o'rnatish uchun maxsus kesiklar mavjud.

Tutun qutisining hajmi konusdan bug 'chiqishi paytida gazlarning pulsatsiyasiga ta'sir qiladi: hajmi qanchalik katta bo'lsa, pulsatsiya qanchalik kam bo'lsa, yoqilg'ining yonishi bir xil bo'ladi.

Tutun qutisi silindr blokining egar shaklidagi gardishiga qamoq murvatlari bilan bog'langan va qozonni lokomotiv ramkasiga qattiq mahkamlash vazifasini bajaradi.

Tutun qutisiga chiqindi bug'ining chiqishi tufayli gazlarning sun'iy loyihasi hosil bo'ladi bug' dvigateli konus va baca orqali, shuning uchun kameraning zichligi juda muhimdir.

Tutun qutisining bosimini tushirish quyidagicha aniqlanadi: sifonni to'liq quvvat bilan oching va qochqinlar orqali havo oqib chiqishi mumkin bo'lgan joylarni chetlab o'tish uchun mash'aldan foydalaning. Bunday joylar bo'r bilan belgilanadi va bug 'lokomotivini ta'mirlashda ular noto'g'ri murvat va qismlarni payvandlash va almashtirish orqali yo'q qilinadi. Katta eshikni yopish uchun uning va tutun qutisining bog'lovchi kvadrati orasiga asbest karton qo'yiladi. Tashqi havoning tutun qutisiga so'rilishini oldini olish uchun bug 'quvurlari va tutun kamerasidagi teshiklarning chetlari orasidagi oqish asbest qistirmalari bilan po'lat qistirmalari bilan yopiladi.

Bug 'kirish quvurlari va o'ta qizdirgich elementlarining kollektor bilan ulanishlarining mahkamligi issiq bug 'lokomotivida bug'ni ishga tushirish orqali tekshiriladi, chunki uning o'tishi tutun qutisidagi vakuumni yomonlashtiradi. Tutun qutisining yaxshi sızdırmazlığı yoqilg'ining intensiv yonishi, uning tejamkor iste'moli va bug 'lokomotiv qozonining yuqori bug' chiqishiga yordam beradi.

Salom! Bug 'hosil qiluvchi isitish yuzalarining konstruktiv xususiyatlariga ko'ra, gaz quvurli va suv quvurli qozon agregatlari ajralib turadi.

Gaz quvurli qozon agregati silindrsimon baraban bo'lib, uning ichida diametri d = 0,6-1 m bo'lgan 1-2 trubka (olovli trubkali qozonlar) yoki katta miqdorda kichik diametrli quvurlar d = 50-60 mm (tutun quvurlari bo'lgan qozonlar). Olovli gazlar quvurlarga kiradi, ular tashqi tomondan qaynoq suv bilan yuviladi. Barabanning yuqori qismidan hosil bo'lgan suv bug'i o'ta qizdirgichga yoki to'g'ridan-to'g'ri iste'molchiga yuboriladi. Ushbu qozonlarning bir qator muhim kamchiliklari bor (katta maxsus iste'mol metall, cheklangan ishlash, past bug 'parametrlari), shuning uchun ular nisbatan kam ishlatiladi.

Suv trubkasi qozonlari tabiiy yoki suv quvurli issiqlik almashinuvchilaridir majburiy aylanish. Ulardagi bug'lanish jarayoni quvurlar ichida sodir bo'ladi, ular tashqaridan chiqindi gazlar bilan isitiladi. bilan qozonxonalar tabiiy aylanish asosan vertikal - suv quvurli inshootlar shaklida amalga oshiriladi.

Ushbu o'rnatishlarning o'ziga xos xususiyati bug'lanishli isitish sirtlarini hosil qiluvchi vertikal kavisli quvurlar biriktirilgan bir yoki bir nechta barabanlarning mavjudligi. Bu qozonlarda bug 'chiqarish birligi uchun past metall iste'moli va yuqori bug' parametrlari mavjud. Shaklda. 1. vertikal ravishda ikki barabanli - tabiiy gazni yoqish uchun kamerali o'choqli DKVR-2,5-13 suv quvurli qozonni ko'rsatadi.

Qozonning bug' quvvati 2,5 t / soat, bug 'bosimi 1,3 MPa, o'ta qizdirilgan bug' harorati 350 ° S.

Ushbu turdagi qozonlarning quvvati 2,5 dan 35 t / soatgacha, ular qozonxonalarga o'rnatiladi. sanoat korxonalari. Qozonda yuqori baraban 1 va pastki baraban 3 mavjud bo'lib, ular vertikal qozon quvurlari bilan bog'langan 2. Yonish kamerasida 5 ikkita yon ekran joylashgan bo'lib, ular yuqori barabanni pastki yon kollektorlar 4 bilan bog'laydigan qozon quvurlari 6 tomonidan hosil qilingan. .

Yuqori bosimli qozon agregati PK-19 (bug' quvvati 120 t/soat, bug' bosimi 10 MPa, bug' harorati 510 °C) antrasit loy va tosh ko'mirda ishlashga mo'ljallangan (2-rasm).

Ushbu turdagi qozonlarning o'ziga xos xususiyati shundaki, ular suv va bug'ni ajratish uchun masofaviy siklonli faqat bitta barabanga ega. Olovli devorlar butunlay ekran quvurlari bilan qoplangan.

Baraban 1 va uzoq siklonlar 2 dan suv astar tashqarisida joylashgan quvurlar orqali ekranlarning pastki kollektorlariga tushadi. Qozon agregatining konvektiv shaftasida suv iqtisodchisi 6 ning ikki pog'onasidan tashqari, havo isitkichning ikki pog'onasi 7 ham o'rnatiladi.Verilator tomonidan berilgan havo havo isitgichining quvurlari orasidan ketma-ket o'tadi. birinchi va ikkinchi bosqichlar va gazlar - quvurlar ichida yuqoridan pastgacha. Yonish kamerasining yon devorlarida joylashgan burnerlarga isitiladigan havo beriladi. Bu erda birlamchi havo bilan birga changni tayyorlash tizimidan chang ta'minlanadi.

Qozon agregatining o'ta qizdirgichi o'choqni konveksiya mili bilan bog'laydigan gorizontal mo'riga joylashtiriladi. Qozon agregati tamburidan chiqadigan bug ship ostidagi quvurlar orqali o'ta qizdirgich 5 ning desuperheater 4 ga yuboriladi, bunda bug'ning qisman kondensatsiyasi tufayli. ozuqa suvi o'ta qizdirilgan bug 'harorati nazorat qilinadi. Desuperheaterdan bug 'o'ta qizdirgich lasan quvurlariga, so'ngra chiqish manifoltiga 3 kiradi.

Shaklda. 3-rasm. 300 ming kVt quvvatli quvvati 950 t/soat bug 'bosimi 25 MPa, o'ta qizdirilgan bug' harorati bo'lgan TPP-110 markali bir martalik ikki korpusli o'ta kritik bosimli bug 'generatorining diagrammasi. 585 °C va 570 °C gacha bo'lgan oraliq bug'ning super qizishi taqdim etiladi.

Qozon agregati U shaklidagi sxemaga ega va o'lchamlari va konfiguratsiyasi bir xil bo'lgan ikkita qo'shni binodan iborat. Ularning bir-biridan farqi shundaki, bitta korpusda birlamchi qizdirgichning katta qismi, ikkinchi korpusda esa uning kichikroq qismi va butun ikkilamchi qizdirgich mavjud.

Qozon agregatining umumiy balandligi 50 m.Ushbu blokning pechi suyuq kulni tozalash va astarli ekranlarga ega yonish kamerasidan 1 va kuydirgichdan iborat. vertikal ekranlar 3. Olovli qutidan chiqish, tutun gazlari radiatsion qism 4 va konvektiv qism 6 dan tashkil topgan o'ta qizdirgichdan, so'ngra qozonning konvektiv isitish sirtlari (o'tish zonasi 7, suv iqtisodchisi 8 va havo isitgichi 9) orqali o'tadi.

Turbinadan qayta isitiladigan bug' qozon agregatining ikkinchi korpusida joylashgan ikkilamchi o'ta qizdirgichning radiatsiyaviy qismi 4 ga tushadi, so'ngra bug' haroratini nazorat qilish uchun mo'ljallangan birlamchi bug' bilan isitiladigan issiqlik almashtirgich 5 ga o'tadi. superheaterning konvektiv qismi 6 va turbinaga. Haddan tashqari qizib ketgan bug'ning haroratini qo'shimcha nazorat qilish in'ektsion desuperheaters tomonidan, shuningdek, ikkala binoning pechlari bo'ylab yoqilgan yoqilg'i miqdorining taqsimlanishini o'zgartirish orqali amalga oshiriladi.

Yirik bug 'generatori - bu 700 kg/s (2500 t/soat) bug' sig'imiga ega bo'lgan TPP-200 tipidagi qozon agregati (Taganrog, to'g'ridan-to'g'ri oqim, maydalangan ko'mir, 200 model), kul changi yoki tabiiy kuyish uchun mo'ljallangan. gaz. Bug 'generatori 800 MVt quvvatga ega turbina blokini bug' bilan ta'minlash uchun mo'ljallangan.

TPP-200 qozon agregatining texnik tavsiflarining asosiy ma'lumotlari (4-rasm) quyidagicha: bug 'bosimi 25 MPa, bug'ning birlamchi qizib ketish harorati 565 ° C, ikkilamchi - 570 ° C, ozuqa suvining harorati 271 ° C, yoqilg'i sarfi 75,5 kg / Bilan.

Qozon agregati ikkita nosimmetrik holatdan iborat. Har bir korpusning yonish kamerasi prizmatik shaklga ega va balandligi bo'yicha old va orqa ekranlarning quvurlari tomonidan ikki qismga bo'linadi: oldingi o'choq 1 va sovutish kamerasi 3.

Pastki qismda - oldingi o'choq, yonilg'i yoqiladi, yuqori qismida tutun gazlari sovutiladi. Pechning old va orqa devorlariga 24 ta chang-gaz gorelkalari 2 ikki qatorga o'rnatilgan. Olovdan oldingi barcha devorlar va sovutish kameralari himoyalangan. Sovutish kamerasining yuqori qismida yuqori bosimli ekranli super qizdirgich 5 mavjud.

Har bir binoda to'rtta bug'-suv oqimi mavjud. Suv iqtisodchisi 4, ajratuvchi devor, konvektiv milya osma tizimi va o'choq ekranlari suv oqimi bo'ylab kiritilgan. Ikkinchisi, o'z navbatida, ketma-ket ulangan sirtlardan iborat: o'choq panellari, pastki radiatsiya qismining panellari, ikki yorug'likli pech ekranlari va yuqori radiatsiya qismining panellari.

Ushbu bug 'generatorining o'ziga xos xususiyati gaz haroratini nazorat qilishdir oraliq qizib ketish bypass trubkasi yordamida bug 'va havo isitgichlarining ketma-ket parallel ulanishi. Har bir binoning konvektiv shaftasi uchta parallel bacaga bo'linadi. Markaziy gaz quvurida (aylanma yo'lda) ikkita o'ram suv tekonomizatori va yon gaz kanallarida - gaz oqimi bo'ylab ketma-ket, yuqori bosimli o'ta qizdirgichning konvektiv o'rami 6 va o'ta qizdirgichning ikkita o'rami mavjud. past bosim(oraliq qizib ketish) 7.

Qozon agregati suyuq cürufni olib tashlash bilan ta'minlangan. Gazlarni uchuvchi kuldan dastlabki tozalash batareyali bir martalik siklonlarda, oxirgisi esa elektrostatik cho'ktirgichlarda amalga oshiriladi. Qozon blokining ramkasi metalldir. Yonish kamerasi va konveksiya milining devorlarining qoplamasi engil, ko'p qatlamli.

Qozon blokining dizayni blokli dizaynda ishlab chiqilgan. Bu shuni anglatadiki, zavod bloklari o'rnatish joyiga etkazib beriladi, ularning soni faqat sirtlarni isitish uchun 856 dona. maksimal og'irlik bitta blok 24,7 tonna. Adabiyot: 1) Sidelkovskiy L.N., Yurenev V.N. Sanoat korxonalarining bug 'generatorlari. –M.: Energetika, 1978. 2) Issiqlik texnikasi, Bondarev V.A., Protskiy A.E., Grinkevich R.N. Minsk, ed. 2-son, "Oliy maktab", 1976 yil.

"KANEX" GK ning asosiy faoliyati - ehtiyot qismlarni ishlab chiqarish va etkazib berish bug 'qozonlari issiqlik elektr stantsiyalari va boshqa qozon-yordamchi uskunalar va quvurlar. Xoldingning asosiy ishlab chiqarish ob'ektlari Shchekino qozonxonalar va quvurlar zavodi, Qishtim mashinasozlik uyushmasi va "Ozerskkimprom" korxonasi.

Bug 'qozonlari issiqlik elektr stantsiyalari va issiqlik elektr stantsiyalarining energiya bloklari tarkibida ishlash uchun mo'ljallangan. Bug 'qozon agregatlarining ishlash muddati hisoblangan resurs bilan cheklangan va uskunaning ish sharoitlari bilan belgilanadi. Issiqlik elektr stantsiyalarining jihozlarini ishlatish jarayonida vaqti-vaqti bilan alohida bloklar va qozon agregatlari almashtirishni talab qiladi. Bu hatto eng yuqori sifatli uskunalar uchun ham normal holat, chunki ob'ektiv sabablarga ko'ra turli birliklar turli xil xizmat muddatiga ega bo'lishi mumkin. Ayniqsa, xoldingimiz korxonalari bunday holatlar uchun qozonlarni ta'mirlash uchun ehtiyot qismlar va butlovchi qismlar ishlab chiqaradi va taklif etadi. turli xil variantlar qozon uskunasini modernizatsiya qilish.

Bug 'qozonlari uchun etkazib beriladigan komponentlarning turlari:

1. Qozonning ramkasi.

Qozon agregatining ramkasi - bu barabandan, isitish yuzalaridan, qoplamadan, platformalar va zinapoyalardan va qozon agregatining boshqa elementlaridan yukni qabul qiladigan va uni poydevorga yoki binoning qurilish inshootlariga o'tkazadigan metall konstruktsiya. Yuqori bug 'sig'imi bo'lgan zamonaviy qozonxonaning ramkasi mavjud murakkab tuzilish va dan iborat vertikal ustunlar ularni gorizontal trusslar, nurlar va diagonal rishtalar bilan bog'lash. Ustunlarning ustki qismi tayanch (umurtqa) nur va shift bilan bog'langan. Ramkaning deyarli barcha elementlari: ustunlar, trusslar, nurlar va bog'ichlar payvandlash orqali ulanadi, bu esa ramkaning barqarorligi va mustahkamligini ta'minlaydi. Faqat termal kengayish yoki bükme paytida ustunlarda sezilarli qo'shimcha kuchlanishlarni yaratishi mumkin bo'lgan nurlar, ramkaga erkin tayanadi va oval teshiklari orqali murvatlanadi.

2. Qozon barabani.

Tabiiy yoki majburiy aylanishga ega bo'lgan qozonda bug 'hosil bo'lishi barabanda sodir bo'ladi, ya'ni silindrsimon idish diametri 1,8 m gacha bo'lgan devor qalinligi 100 mm gacha yoki undan ko'p va uzunligi 30 m gacha bo'lgan aylanma konturning ko'p sonli ko'taruvchi va tushiruvchi quvurlari tamburga ulangan, ozuqa suvi etkazib beriladi. va super isitgich ulangan. Baraban rulmanlar yordamida qozon ramkasiga o'rnatiladi, bu esa qizdirilganda barabanning erkin kengayishini ta'minlaydi. Bug 'ajratish moslamalari baraban ichiga joylashtiriladi.

3. Suv quvurlari.

Ular qozon tamburidan o'choq ekrani quvurlariga suv etkazib berish uchun ishlatiladi. Quvurlarni ishlab chiqarish uchun asosan diametri 83-159 mm bo'lgan 20 po'latdan yasalgan quvurlar qo'llaniladi.

4. Pech ekranlari.

Ular yonish kamerasining tarkibiy elementlari hisoblanadi. Olovli ekranlar bir vaqtning o'zida ikkita maqsadga ega: ular o'rab turgan yuzalar va isitish sirtlari sifatida xizmat qiladi. Qozon agregatlarining ekranlari odatda ishlab chiqariladi silliq quvurlar payvandlash orqali ulanadi. Ekranlar o'choqdan issiqlikni qabul qilishiga qo'shimcha ravishda, ular o'choq devorlarining qoplamasini yuqori harorat va zararli ta'sirlardan himoya qiladi. kimyoviy ta'sir qilish suyuq cüruf. Zamonaviy qozonxonalarda ekran quvurlari orqasidagi g'isht ishlarining harorati 500 ⁰S dan oshmaydi, bu g'isht ishlarini g'ishtlashni osonlashtiradi va uning xizmat muddatini oshiradi. Tabiiy aylanishli zamonaviy yuqori bosimli qozonlarning ekran quvurlari tashqi diametri 60 mm, o'rta bosimli qozonlar - 83 mm, quvurlar orasidagi bo'shliq mos ravishda 4 va 19 mm. Ekran quvurlarining uchlari armatura bilan payvandlanadi gorizontal kollektorlar dumaloq qism, qalin devorli quvurlardan yasalgan yoki to'g'ridan-to'g'ri kollektorga.

5. Shiftdagi super qizdirgich.

Bu qozon dizaynining bir qismidir. Bu asosan radiatsiya tufayli gazlardan issiqlikni qabul qiladigan radiatsion isitish sirtlariga tegishli. Diametri 32-60 mm, devor qalinligi 4-6 mm bo'lgan po'lat quvurlardan yasalgan.

Yonish kamerasining devorlari va shipida joylashgan o'ta qizdirgichning radiatsion qismi radiatsion issiqlikni qabul qiladi va dizaynda ekranlardan ozgina farq qiladi - u dumaloq kollektorlarga payvandlangan quvurlardan iborat. Superheaterning nurlanish qismining har bir panelida bug 'quvurlar bo'ylab birinchi navbatda yuqoridan pastgacha harakat qiladi, so'ngra pastki kollektor orqali boshqa quvurlarga kiradi, ular orqali u yuqoriga yo'naltiriladi. Quvurlarning balandligi bo'ylab bir nechta joylarda hidoyat tayanchlari o'rnatiladi, ramka nurlariga biriktiriladi; bu mahkamlagichlar quvurlarning harorati o'zgarganda vertikal harakatlanishiga to'sqinlik qilmaydi. Gorizontal mahkamlash ship quvurlari ham ularga to'sqinlik qilmasligi kerak termal cho'zilish. Ushbu quvurlar ramkaning shiftiga novdalarga osilgan.

6. Qalqonli bug 'isitgich.

Bu yonish kamerasidan radiatsiyaviy issiqlikni yutish tufayli bug'ni to'yinganlikdan yuqori haroratgacha isitish uchun mo'ljallangan qurilma. Strukturaviy ravishda ShPP bloki kirish va chiqish kamerasi bilan birlashtirilgan egilgan po'lat quvurlardan (quvur diametri 32-38 mm) ko'p qatorli paketlar (ekranlar) shaklida ishlab chiqariladi.

Pechning yuqori qismida va gorizontal mo'rida joylashgan o'ta qizdirgichning (ekran) yarim nurli qismi radiatsiya tufayli radiatsiyaviy issiqlikni ham, konveksiya orqali uzatiladigan issiqlikni ham qabul qiladi.

7. Konvektiv super qizdirgich.

Bu yonish kamerasidan konvektiv issiqlikni idrok etish tufayli bug'ni kerakli haroratgacha qizdirish uchun mo'ljallangan qurilma. Strukturaviy ravishda, vites qutisi bloki kirish va chiqish kamerasiga birlashtirilgan po'lat quvurlar (bobinlar) tizimidir. Vites qutisi qozonning eng muhim qismlaridan biri bo'lib, og'ir sharoitlarda ishlaydi harorat sharoitlari. O'ta qizdirilgan bug'ning chiqish parametrlariga qarab, vites qutisi qotishma yoki yuqori qotishma po'latdan yasalgan.

Superheaterning konvektiv qismi gorizontal mo'rida va konvektiv shaftada joylashgan. O'rtacha bosimli qozonlarda, jami issiqlikning atigi 20% bug'ning qizib ketishiga sarflanadi, butun superheater gorizontal truba ichida joylashgan.

8. Mikrobloklar.

Ular qozonning konvektiv qismiga tegishli bo'lib, yonish kamerasidan konvektiv issiqlikni idrok etish tufayli bug'ni kerakli haroratgacha qizdirish uchun xizmat qiladi. Strukturaviy ravishda, mikrobloklar kirish va chiqish kamerasi bilan birlashtirilgan po'lat rulolar tizimidir. Odatda, mikrobloklarni ishlab chiqarish uchun 12Kh1MF, 12Kh18N12T po'lat quvurlari ishlatiladi.

9. NRCH, SRCH, VRCH bir martalik qozonlar.

Bir martalik qozonlarda ekranlarda pastki (LRCh), o'rta (MSF) va yuqori (VRCh) radiatsiya qismlarini ajratish odatiy holdir. Bir martalik qozonlar uchun ekranlarni ishlab chiqarish uchun odatda tashqi diametri 32, 38 va 42 mm bo'lgan quvurlar ishlatiladi. To'g'ri chiziqlar bilan panellar sifatida ishlatiladi vertikal quvurlar, shuning uchun ko'p tsiklli panellar. Bir martalik va ko'p o'tishli quvur panellari zamonaviy bir martalik qozonlarda keng qo'llaniladi. Ayniqsa, alohida quvurlarning notekis isishidan ehtiyot bo'lish kerak bo'lgan mash'alning yadrosi zonasida joylashgan pastki radiatsiya qismi (LRH) bir martalik panellardan qilingan. Ekranlarning yuqori qatlamlarida (SFC, TCG) ko'p tomonlama panellar mavjud.

10. Suv iqtisodchisi.

Bu tutun gazlarining issiqligidan foydalangan holda qozon suvini oldindan isitish uchun mo'ljallangan qozon elementi. WEC bu blok qurilishi, rulonli paketlar qatorlaridan, kirish va chiqish kameralaridan iborat. Zamonaviy qozonlarda qaynash tipidagi suv iqtisodchilari qo'llaniladi, ularda suv nafaqat qaynash nuqtasiga keltiriladi, balki qisman to'yingan bug'ga aylanadi. Iqtisodiyotchilar qozon agregatining konvektiv shaftasida konvektiv superheater orqasidagi chiqindi gazlar bo'ylab o'rnatilgan quvur paketlari shaklida ishlab chiqariladi. Paketlar tashqi diametri 25 dan 42 mm gacha bo'lgan quvurlardan tayyorlangan, armatura yoki to'g'ridan-to'g'ri kollektorga payvandlangan rulonlardan iborat.

11. Havo isitgichi.

Ushbu qurilma yonilg'i yonish samaradorligini oshirish uchun qozon o'chog'iga etkazib beriladigan havoni oldindan qizdirish va shunga mos ravishda qozonning samaradorligini oshirish uchun mo'ljallangan. Pulverizatsiyalangan yoqilg'ida ishlaydigan qozonlarda quritish VZP dan issiq havo bilan ham amalga oshiriladi. Havo isitgichlari ikki turga bo'linadi: rekuperativ (quvurli) va regenerativ (aylanuvchi).

11.1. Quvurli havo isitgichi.

Quvurli havo isitgichi alohida elementlardan (kublardan) iborat bo'lib, unda vertikal tekis chiziqlar mavjud po'lat quvurlar 51 × 1,5 yoki 40 × 1,5 mm, staggered, ularning uchlarida gorizontal trubka plitalariga payvandlangan. Tutun gazlari quvurlar ichida harakatlanadi va havo quvurlar orasidan gorizontal yo'nalishda o'tadi. Odatda, qozon agregatining kengligi bo'ylab havo isitgichining bir nechta ustunlari va vertikal ravishda bir nechta kublar o'rnatiladi. Bir kubdan ikkinchisiga havo bypass kanallari orqali o'tadi. Kompensatsiya uchun termal kengayish havo isitgichi, tashqi linzalar kompensatori o'rnatilgan, pastki qismida yuqori kubga payvandlangan va yuqorida - qoplama ramkasiga. 3 m dan ortiq balandlikdagi havo isitgichlarida yuqori trubka plitalari va konveksiya milining tashqi devorlari orasiga qo'shimcha yon kompensatorlar o'rnatiladi.

11.2. Qayta tiklanadigan havo isitgichi.

Zamonaviy qozonxonalar ikkita yoki bilan jihozlangan Ko'proq parallel ravishda ulangan diametri 6,8 yoki 9,8 m bo'lgan regenerativ havo isitgichining qurilmalari. Qayta tiklanadigan havo isitgichining har bir apparati quyidagilardan iborat: korpus, silindrsimon rotor, havo va gaz quvurlarining vertikal o'qi atrofida asta-sekin aylanadi, havo va chiqindi gazlarni etkazib beradi va chiqaradi.

Rotorda joylashgan vertikal po'lat plitalar, rotorning aylanishi paytida, ular orasidan o'tadigan chiqindi gazlar oqimi bilan navbatma-navbat isitiladi, so'ngra havo oqimida sovutiladi va ular ilgari olingan issiqlikni havoga beradi. Rotor quyidagilardan iborat katta raqam ramka bilan mahkamlangan vertikal plitalarni o'z ichiga olgan takoz shaklidagi qismlar. Plitalarning shakli ular orasidagi bo'shliqlar hosil bo'lishini ta'minlaydi tutun gazlari va havo navbatma-navbat o'tishi uchun. Elektr dvigateli rotorni vites qutisi va fonar g'ildiragi orqali boshqaradi, bu rotorning aylanasi atrofida joylashgan vertikal roliklar (pinlar). Bunday chiroqni ulash, qattiq bo'lmasa-da, rotorni ishlab chiqarishda ba'zi noaniqliklar mavjud bo'lsa, ishonchli ishlashi mumkin. Havoning chiqindi gazlariga oqib chiqishini oldini olish uchun qurilma halqali periferik muhrga, vertikal shaft atrofida halqali ichki muhrga va gaz va havo qutilari orasidagi radial muhrlarga ega. Ushbu muhrlarning barchasi yuqori va pastki qismga o'rnatiladi pastki qismlar rotor.

12. Kondensatsiyalash moslamasi.

Kondensat qozonlari yuz yildan ortiq vaqtdan beri ma'lum bo'lgan printsip asosida ishlaydi. Samarali foydalanish Bu usul yaqinda boshlangan. Isitish qozonlarini ishlab chiqarishda korroziyaga duchor bo'lmagan qotishmalardan foydalanish, shuningdek foydalanish mumkin bo'ldi. turli brendlar zanglamaydigan po'latdan.

Fan gaz quvuridan gazni so'rib, uni havo bilan aralashtirib yuboradigan va ishlaydigan yoqilg'i aralashmasini burnerga yuboradigan burner oldiga o'rnatiladi. Tutun gazlari orqali chiqariladi koaksiyal bacalar issiqlikka bardoshli plastmassadan tayyorlangan "quvurdagi quvur". Avtomatlashtirish tomonidan boshqariladigan nasos isitish tizimining quvvatini optimallashtiradi, elektr energiyasini tejaydi va isitish tizimida aylanib yuradigan sovutish suvi shovqinini kamaytiradi.

13. Bug 'quvurlari.

Ular bosim ostida ishlaydigan quvurli elementlardir. Ular diametri 108-133 mm bo'lgan quvurlardan tayyorlanadi. Amaldagi po'latning darajasi va quvur devorining qalinligi quvur ishlaydigan parametrlarga bog'liq. Odatda, bug 'bypass quvurlarini ishlab chiqarish uchun po'lat navlari qo'llaniladi: 20, 12XMF, 12X1MF, 15GS va boshqalar.

14. Kollektorlar.

Ishchi muhitni yig'ish yoki tarqatish uchun mo'ljallangan qozonning bu elementlari po'lat qalin devorli payvandlangan silindrsimon struktura bo'lib, bir guruh quvurlarni birlashtiradi. Maqsadiga ko'ra, kollektorlar bug ', suv, superheater kollektorlari va kichik diametrli kollektorlarga bo'linadi, qoida tariqasida, iqtisodchilar uchun ishlatiladi. Kollektorlar po'lat markali quvurlardan tayyorlanadi: 20, 15GS, 15XM, 12X1MF, 15X1M1F.

15. Desuperheaters.

Ular qozon agregatida yoki turbinaning oldida o'ta qizib ketgan bug'ning haroratini pasaytirish uchun mo'ljallangan issiqlik almashinuvi tizimlari.

Desuperheaters odatda oraliq manifoldga o'rnatiladi. Isitish moslamalarining qozondagi joylashuviga va unda amalga oshiriladigan issiqlik almashinuvining turiga qarab radiatsiya, konvektiv-radiatsiya, ekran va konvektiv qizdirgichlar farqlanadi. Barcha desuperheaters, bug 'sovutish printsipiga qarab, sirt va in'ektsiyaga bo'linadi.

Yuzaki desuperheaterlarda bug 'issiqlik almashtirgichning quvurlari orqali o'tkaziladigan ozuqa suvi bilan bug'dan issiqlikni olib tashlash orqali sovutiladi.

Injection desuperheaters bug'dan issiqlikni oziqlantiruvchi suv bilan olib tashlash orqali bug'ni sovutishdan foydalanadi, bu esa to'g'ridan-to'g'ri apparatga yuboriladi.

16. Avtomatlashtirilgan burnerlarni bloklash.

Ular keng ko'lamli issiqlik chiqishi bilan ajralib turadi - 10 ... 20000 kVt va tabiiy va suyultirilgan gaz, engil suyuq yoqilg'i va yoqilg'i moyida ishlash uchun mo'ljallangan. Kombinatsiyalangan yondirgichlar ham gaz, ham suyuq yoqilg'ini yoqadi.

Brülör tabiiy va yonish uchun mo'ljallangan suyultirilgan gaz va quyidagi armatura bilan jihozlangan: gaz ta'minoti uchun ball vana; gaz bosimini o'zgartirish tugmasi; ko'p funktsiyali gaz ko'p blokli, filtri (axloqsizlik ushlagichi), ikkitasi magnit klapanlar, gaz bosimi regulyatori. Birlashtiruvchi kanal orqali gaz olov trubasiga kiradi.

17. Brülörlerin bo'shliqlari.

Ular o'choq bloklari devorlarining tarkibiy qismidir. Ular qozonning burner qurilmasini joylashtirish uchun strukturaning rolini o'ynaydi.

18. Qozonxonalar to'plami.

Har bir qozon orqasidagi gaz quvurlarida tutun damperlari (darvozalar) o'rnatiladi, ularning yordami bilan tortishish tartibga solinadi. Lyuklar va lyuklar tashqi va ichki isitish yuzalarini tekshirish, ta'mirlash yoki tozalash uchun ishlatiladi. Gazli yoki suyuq yoqilg'ida ishlaydigan qozonlarning o'choq yoki mo'rining yuqori qismida portlovchi vanalar o'rnatiladi, ular portlash paytida o'choq va qozonning qoplamasini yo'q qilishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi.

Kontaktlar:

Ish muhitini yig'ish va tarqatish uchun mo'ljallangan, quvurlar guruhini birlashtiruvchi statsionar qozon elementi deyiladi. kollektor.

Ishchi muhitni yig'ish va tarqatish, bug'ni suvdan ajratish, bug'ni tozalash va qozonda suvni saqlash uchun mo'ljallangan qozon elementi deyiladi. baraban.

Issiqlikni ishlaydigan muhitga yoki havoga o'tkazish uchun mo'ljallangan qozon elementi deyiladi isitish yuzasi.

Issiqlikni asosan radiatsiya bilan oladigan qozonning isitish yuzasi deyiladi radiatsion isitish yuzasi.

Issiqlikni asosan konveksiya orqali oladigan qozonning isitish yuzasi deyiladi konvektiv sirt isitish.

Pech va gaz kanallarining devorlarida joylashgan va ularni ta'sir qilishdan himoya qiluvchi statsionar qozonning isitish yuzasi yuqori haroratlar, chaqirildi ekran.

Umumiy kollektorlar yoki barabanlar bilan bog'langan statsionar qozonning konvektiv bug 'hosil qiluvchi yuzasi quvurlari deyiladi. qozon to'plami.

Aylanma suv ko'targichlarning taqsimlash manifoltiga yoki pastki tamburga kiradigan qozon trubkasi deyiladi. pastga tushadigan quvur.

Bug '-suv aralashmasi ekran kollektoridan barabanga yoki tashqi siklonga chiqariladigan qozon trubkasi deyiladi. ekran chiqish trubkasi.

Ishchi vosita isitish yuzasining bir elementidan ikkinchisiga o'tkaziladigan isitilmaydigan quvur deyiladi aylanma quvur.

Qozonning isitish yuzalarining elementlaridan suv va bug 'porishi yoki olib tashlanadigan quvur deyiladi. tozalash trubkasi.

Bug 'haroratini qozondagi bosimga mos keladigan to'yinganlik haroratidan yuqoriga ko'tarish uchun qurilma deyiladi super qizdirgich.

Yoqilg'i yonish mahsulotlari bilan isitiladigan va qozonga kiradigan suvni isitish yoki qisman bug'lash uchun mo'ljallangan qurilma deyiladi. iqtisodchi.

Qozon pechiga quyishdan oldin yoqilg'ining yonish mahsulotlari bilan havoni isitish uchun qurilma deyiladi. havo isitgichi.

Suvni bug'dan ajratish uchun mo'ljallangan qozon qurilmasi deyiladi ajratuvchi qurilma.

Haddan tashqari qizib ketgan bug'ning haroratini pasaytirish uchun qurilma deyiladi superheater.

Vaqtinchalik va maxsus yuklarni hisobga olgan holda qozonning massasidan yukni oladigan va qozon elementlarining kerakli nisbiy holatini ta'minlaydigan qo'llab-quvvatlovchi metall konstruktsiya deyiladi. tana go'shti.

Fotoalbom yoqilg'ilarni yoqish, yonish mahsulotlarini qisman sovutish va kulni ajratish uchun mo'ljallangan qozon qurilmasi deyiladi. olov qutisi.

Qattiq bo'lakli organik yoqilg'ini qatlamda yoqish uchun mo'ljallangan qozonli pechka deyiladi qatlamli olov qutisi.

Yoqilg'i yuklash va shlak va kulni olib tashlash qisman mexanizatsiyalashgan qatlamli qozonli pech deyiladi. yarim mexanik pech.

Yoqilg'i yuklangan va shlak va kul qo'lda olib tashlanadigan qatlamli qozonli pech deyiladi. qo'l izi.

Yoqilg'i yuklash va shlak va kulni olib tashlash to'liq mexanizatsiyalashgan qozonning qatlamli pechi deyiladi. mexanik olov qutisi.

mash'alda maydalangan, suyuq yoki gazsimon yoqilg'i yondiriladigan qozonli pech deyiladi. kamerali pech.

Olovli devorlarining maxsus shakli, yondirgichlarning joylashishi va yoqilg'i va havo bilan ta'minlash usuli bilan erishiladigan havo-yonilg'i aralashmasining ko'p aylanishiga ega bo'lgan qozonning kamerali pechi deyiladi. girdobli pech.

Yoqilg'ining asosiy qismi aylanadigan yoqilg'ida yondiriladigan qozonning kamerali pechi havo oqimi, chaqirildi siklonli pech.

Qozon pechkasi, qaysi qismida qattiq yoqilg'i qatlamda yondiriladi va mayda fraktsiyalar va yonuvchi gazlar - qatlam ustidagi havo oqimida deyiladi. mash'alali qatlamli pech.

Qozon pechining yoqilg'ining asosiy qismi yonishi va yonishi sodir bo'ladigan qismi deyiladi. yonish kamerasi.

Qozon pechining yoqilg'i yonib ketadigan va yonish mahsulotlari qisman sovutiladigan qismi deyiladi. sovutish kamerasi.

mahalliy siqilish ko'ndalang kesim qozonli pech, deb ataladi pechni siqish.

Olovli pechning yoqilg'ini isitish, quritish, ba'zan esa uning yonishi va yonishi sodir bo'ladigan qismi deyiladi. oldindan o'choq.

Qattiq cürufni olib tashlash uchun mo'ljallangan qozonning kamerali pechining pastki qismi deyiladi sovuq huni.

Gorizontal va biroz eğimli yuzalar yoki ekranlar tomonidan hosil qilingan qozonli pechning pastki qismi deyiladi. pastki.

Yoqilg'i yonish mahsulotlarini yo'naltirish va qozonning isitish yuzalarini joylashtirish uchun mo'ljallangan kanal deyiladi. tutun.

Yonish mahsulotlari oqimidan tushgan kulni yig'ish uchun mo'ljallangan qozon trubasining pastki qismi deyiladi. kul qutisi.

Statsionar qozonning sovuq huni ostida joylashgan qattiq cürufni yig'ish uchun bunker deyiladi cüruf qutisi.

Statsionar qozonning olov qutisi ostida joylashgan erigan cürufni yig'ish va olib tashlash uchun qurilma deyiladi. shlakli hammom.