Yengil avtomobillar uchun qo'llanma, yuk mashinalari va suyultirilgan neft (LPG) va siqilgan tabiiy (CNG) gazlarida ishlash uchun avtobuslar.

1.KIRISH

Ushbu ko'rsatma LOVATO, BIGAS, TOMASETTO, ZAVOLI va boshqa ishlab chiqaruvchilarning LPG uskunalari (keyingi o'rinlarda HBO deb yuritiladi) bilan jihozlangan "karbyurator" va "in'yeksiya" dvigatellari bo'lgan mahalliy va xorijiy ishlab chiqarilgan barcha modifikatsiyadagi engil avtomobillar, yuk mashinalari va avtobuslarga taalluqlidir. umumiy metodologiya va operatsion tartib va ​​texnik xizmat ko'rsatishni belgilaydi.

2. OGOHLANTIRISH

2.1 Avtomobil GOST 27578-87 ga muvofiq PA yoki PBA markalarining MDHda ishlash uchun mo'ljallangan,

CNG yoki benzin.

2.2 Dvigatelni bir vaqtning o'zida gaz va benzin bilan ta'minlash bilan ishlashga yo'l qo'yilmaydi.

2.3 Benzin quvvat tizimining normal ishlashini ta'minlash va gaz reduktorining kauchuk mahsulotlarining ishlash muddatini uzaytirish uchun benzinda sovuq dvigatelni ishga tushirish va isitish, keyin gazga o'tish tavsiya etiladi.

2.4 Dvigatelni kontaktni o'chirish orqali to'xtating.Avtomobil ta'mirlash yoki uzoq muddatli to'xtash joyiga qo'yilganda, tizimdan gazni chiqarish kerak, buning uchun dvigatel bo'sh rejimda gaz bilan ishlaganda (chiqish) ning yopiq joy) ko'p klapanning oqim klapanini (agar u LPG bo'lsa) yoki barcha tsilindrlardagi valflarni (agar u CNG bo'lsa) yoping va dvigatelning to'xtashini kuting. Muhrlarning shikastlanmasligi uchun ko'p valfli (LPG) va silindrli valflarning (CNG) to'ldirish va oqim klapanlarini hech qanday asbobdan foydalanmasdan faqat qo'l bilan yoping.

2.5 LPG, shuningdek, avtomobilning boshqa komponentlari va agregatlarini texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlashni faqat gaz ta'minoti tizimidan gaz ishlab chiqarilgandan so'ng, klapanlar yopiq holda amalga oshiring.

2.6 Tsilindrni yoki ko'p valfni faqat gazni (LPG) yoki qonni (CNG) xavfsiz joyda to'kib tashlang va keyin havo yoki neytral gaz bilan tozalang.

2.7 AGNS va CNG yoqilg'i quyish shoxobchalarida ballonlarni ushbu stantsiyalarning tegishli qoidalariga rioya qilgan holda to'ldiring.

2.8 Avtomobilni ishlatishda gaz quvurlari va gaz uskunalarining barcha ulanishlarining mahkamligiga, benzin quvurlarining ulanishlariga (90% hollarda benzin oqishi LPG bilan ishlaydigan avtomobillarda yong'inning sababi), izolyatsiya holatiga alohida e'tibor bering. HBO bilan bog'liq elektr simlari, evaporatator reduktorini antifriz bilan ta'minlaydigan shlanglarning holati (gazni bug'lanish va isitish samaradorligi antifriz darajasiga bog'liq va tizimda sovutish suvi etarli darajada bo'lmasa, reduktor-evaporatatorda havo qulfi paydo bo'lishi mumkin, bu reduktorning muzlashiga va avtomobilni gazda to'xtatishga olib keladi.

2.9 Silindrlarni sinovdan o'tkazish (qayta tekshirish) muddati o'tgan avtomobilni boshqarishga yo'l qo'yilmaydi. Shilinglar Gosgortekhnadzor organlarining ruxsatiga ega bo'lgan maxsus sinov stantsiyalarida o'tkaziladigan "QOIDALAR" tomonidan belgilangan muddatlarda davriy tekshiruvdan o'tkaziladi. Keyingi sinov sanasi va markasi silindrli plastinkada qo'llaniladi.

2.10 Avtomobildagi elektr jihozlarini tekshirishdan oldin avtomobilning dvigatel bo'linmasida va uning atrofida gaz yo'qligiga ishonch hosil qiling. Elektr jihozlariga texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlashni faqat quyidagi hollarda bajaring batareya. Uchqun paydo bo'lishiga yoki qisqa tutashuvga yo'l qo'ymaslik uchun kontaktlarning ishonchli bo'lishiga yo'l qo'ymang, shuningdek kuchlanishli simlarning izolyatsiyalanmagan uchlari.

2.11 Ushbu sohada etarli malakaga ega bo'lmagan shaxslarga HBO ni ta'mirlash va sozlashga ruxsat bermang.

2.12 Yong'in sodir bo'lganda, iloji bo'lsa, silindrlardagi oqim klapanlarini yoping va dvigatel tezligining oshishi bilan gaz hosil bo'lgach, kontaktni o'chiring. Olovni kukun yoki karbonat angidridli yong'inga qarshi vosita, qum, latta, kiyim bilan o'chiring.

3. USKUNANING UMUMIY XUSUSIYATLARI.

HBO quyidagi komponentlar va qismlardan iborat:

Masofadan to'ldirish moslamasi (LPG) yoki to'ldirish valfi (CNG)

Monoblokli armatura (ko'p valfli va xavfsizlik qutisi-MDH) va silindrli klapan (CNG) bilan silindrlar.

Gaz solenoidli klapan (evaporatator reduktori bilan o'zaro bog'lanishi mumkin).

Reduktor-evaporatator.

Gaz dispenseri (ejeksiyon tizimlari uchun).

Mikser gaz-havo (ejeksiyon tizimlari uchun)

Boshqarish bloki (tarqatilgan gaz quyish tizimlari uchun)

Benzinli solenoid klapan (karbüratörlü dvigatellar uchun)

Yoqilg'i selektori.

Quvurlar va shlanglar tizimi.

Yoqilg'i quyish shoxobchalarida va CNG yoqilg'i quyish shoxobchalarida tsilindrlarga yonilg'i quyish tanker tomonidan amalga oshiriladi - bu uning mas'uliyati, iloji bo'lsa, har doim unga to'ldirish nozulini avtomobilingizga ulash va ajratish imkoniyatini bering. CNG stantsiyasidagi qurol universaldir va

gaz to'ldirish stantsiyasida evro-versiya va rus standarti mavjud (ruscha versiyasini ulash uchun LPGni o'rnatganingizdan so'ng sotib olishingiz mumkin bo'lgan adapterdan foydalaning).

GAZ BALONLARI.

Gaz uchun tsilindrlar Gostekhnadzor organlarining ruxsatiga ega bo'lgan tashkilotlarda davriy ekspertizadan o'tkaziladi. LPG uchun ballonlarni tekshirish chastotasi 2 yil, CNG uchun - 5 yil. So'rov natijalariga ko'ra, silindrning pasportida belgi qo'yiladi

(agar mavjud bo'lsa) va keyingi sinov sanasi silindr yorlig'ida yoki to'g'ridan-to'g'ri silindr tanasida muhrlanadi.

GAZ SOLENOID klapan.

Gaz elektromagnit klapan (EMK gaz) avtomobilning dvigatel bo'linmasida joylashgan bo'lib, silindrlardan gaz ta'minotini o'chirish uchun mo'ljallangan. gaz reduktori. Gaz klapanining tarkibi, qoida tariqasida, gazni tozalash filtrini (nagiz yoki qog'oz) o'z ichiga oladi - uni davriy tozalash va kerak bo'lganda almashtirish kerak. Gaz EMC ning ishdan chiqishi gaz reduktoriga gaz etkazib berishning mumkin emasligiga olib keladi. Muvaffaqiyatsizlik sababi vana bobini ishdan chiqishi, gaz filtrining to'liq tiqilib qolishi, shuningdek, avtomobilning gazda ishlash rejimida bobin kontaktlarida kuchlanish yo'qligi bo'lishi mumkin.

BENZIN SOLENOID klapan.

Benzinli solenoid klapan avtomobilning dvigatel bo'linmasida joylashgan bo'lib, dvigatel gaz bilan ishlayotgan paytda karbüratöre benzin etkazib berishni o'chirish uchun mo'ljallangan. U favqulodda ochilish klapaniga ega, agar kerak bo'lsa, valfning o'zi ishlashidan qat'i nazar, benzinda haydashni davom ettirishga imkon beradi. Xizmatni talab qilmaydi. Dvigatel bo'linmasida yong'inga olib kelishi mumkin bo'lgan benzin oqishi bundan mustasno, klapanga benzin etkazib berish va tushirish uchun shlanglarni vaqti-vaqti bilan tekshirish va shlang qisqichlarining mahkamligini nazorat qilish kerak. Inyeksion dvigatellar uchun HBO tizimlarida mavjud emas.

REDUKTOR-BUG'LATGAN.

A / M dvigatel bo'linmasida joylashgan. Tsilindrdan, bug'lanishdan (LPG) yoki isitishdan (CNG) keladigan gaz bosimini kamaytirish va har qanday ish rejimida dvigatel uchun kerakli miqdordagi gazni ta'minlash uchun mo'ljallangan.Dvigatel sovutish tizimining "kichik doirasiga" shlanglar yordamida ulangan. va qisqichlar. Vites qutilarining ishlash printsipi turli ishlab chiqaruvchilar o'xshash, faqat dizayndagi farq. Vaqti-vaqti bilan ichki qatron konlarini (past sifatli LPG gazining oqibati), gaz kondensatini to'kib tashlashni (dvigatel to'xtatilgandan keyin har 5000 kmda bir marta, vites qutisining pastki qismida joylashgan kondensatni to'kish teshigi orqali), agar kerak bo'lsa, tozalashni talab qiladi. vites qutisining kauchuk mahsulotlari almashtiriladi (o'rtacha har 60 000 kilometrda). Vites qutisini mahkamlashning ishonchliligini, unga sovutish suvi etkazib beradigan shlanglarning holatini va shlang qisqichlarini mahkamlashini kuzatish kerak.

GAZ DISPENSER.

U reduktor-evaporatator va gaz-havo aralashtirgich o'rtasidagi shlangda joylashgan. Lambda regulyatsiyasi bo'lgan tizimlarda u step vosita shaklida amalga oshirilishi mumkin. Bu bitta o'tish va ikki marta o'tish. Ishlash printsipi shunga o'xshash kran- u gaz shlangining o'tish qismini to'sib qo'yadi, bu sizga dvigatelga kiruvchi gazning kerakli miqdorini sozlash imkonini beradi.

GAZ-HAVA KARASHTIRICI.

Ejeksiyon tizimlarida qo'llaniladi. Karbüratörlü dvigatellarda yuqori yoki mavjud pastki joylashuvi(karbüratöre ulanish nuqtasiga qarab). Avtomobil dvigateliga kirishdan oldin gaz-havo aralashmasini optimal tayyorlashni ta'minlaydi. Inyeksion dvigatellar uchun mikser va DMRV sug'urtasini (Sensor sug'urtasi) birgalikda joylashtirish variantlari mavjud. ommaviy oqim havo - "teskari gaz paydo bo'lishi" holatlarida avtomobilning in'ektsiya tizimining qismlari va havo filtri shikastlanishini minimallashtiradigan qurilma). Mikserni parvarish qilish qatronli konlarni vaqti-vaqti bilan tozalash va uning bir-biriga mahkamlanishining ishonchliligini nazorat qilishdan iborat. tarkibiy qismlar. Ko'p portli gaz quyish tizimlarida mavjud emas.

YONIG'ILIGI KALTIRISHI.

Avtomobil ichki qismida joylashgan. Uch pozitsiyali kalit yoki sensorli tugma shaklida ishlab chiqarilgan. Haydovchi o'rindig'idan vizual yoki ovozli tasdiqlash bilan "GAZ" va "PETROL" rejimlari o'rtasida almashish imkonini beradi.

U silindrdagi zahira ko'rsatkichi va gaz darajasi ko'rsatkichini o'z ichiga olishi mumkin.

TARQATILGAN GAZ INJEKSIYA TIZIMI.

SRWG texnik jihatdan murakkab tizim bo'lib, malakali texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni talab qiladi. Uskunaning ishlamay qolishi yoki ishlamay qolishi bilan bog'liq vaziyatlar yuzaga kelsa, ixtisoslashgan xizmatga murojaat qilishni tavsiya etamiz.

Qozon uchun yo'riqnoma - har bir modelga bosma shaklda biriktirilgan qoidalar va talablar to'plami. Gazning xilma-xilligiga qaramay isitish uskunalari, foydalanish va xavfsizlik tamoyillari barcha modellar uchun bir xil.

Gazli isitgichlar dizaynda va turli xil bo'lishi mumkin texnik parametrlar, lekin uyda issiqlikni yaratish printsipi bir xil - sovutish suvini (suv / antifriz) yonib turgan gaz (tabiiy / suyultirilgan) bilan isitish. Uy-joyga gaz yoqilg'isi etkazib berish eng oson va xavfsiz narsa emas, lekin iste'molchilarni gaz, uning nisbatan arzonligi va ko'p qirraliligi o'ziga jalb qiladi.

Moviy yoqilg'i nafaqat isitish uchun, balki isitish uchun ham ishlatilishi mumkin maishiy suv ustunlar yoki isitgichlarning ikki pallali modellari yordamida. Zamonaviy uskunalar barcha mumkin bo'lgan favqulodda vaziyatlarning oldini oladigan samarali xavfsizlik tizimlari bilan jihozlangan. Shunga qaramay, majburiy bo'lgan va xavfsiz ishlash kafolati bo'lgan operatsion qoidalar mavjud.

Ehtiyot choralari

Ishlab chiqaruvchilarning gaz uskunalari xavfsizligini xohlashlariga qaramay, ular hali ham xavf manbai bo'lishi mumkin. Favqulodda vaziyatlar vazirligi muntazam ravishda gaz bilan ishlaydigan qurilmalar egalariga ehtiyot choralarini eslatib turadi:

1. Tegishli savdo litsenziyasiga ega bo'lgan tashkilotlardan gaz bilan ishlaydigan asboblarni sotib olishingiz kerak.
2. O'rnatish faqat malakali xizmat ko'rsatish xodimlari tomonidan amalga oshirilishi kerak.
3. To'plamda foydalanish bo'yicha qo'llanma bo'lishi kerak.
4. Qurilmaning dizaynini har qanday tarzda o'zgartirish taqiqlanadi.
5. Har yili texnik tekshiruvdan o'tish kerak.
6. Deraza va devorlarda shamollatish teshiklarini kamaytirish taqiqlanadi.
7. Agar muhrlangan derazalar bo'lsa, havo oqimini tashkil qilish kerak.
8. Qozonxonada tezda yonib ketishi mumkin bo'lgan materiallarni saqlamang.
9. Sovutish suyuqligining haroratini 90 ° C dan yuqoriga ko'tarish taqiqlanadi.

Joylashtirish qoidalari

1. Isitgich o'rnatilgan xonaning maydoni kamida 7,5 m².
2. Shiftlar - 2,2 m dan.
3. Ko'chadan havo kirishini ta'minlaydigan oyna bo'lishi kerak.
4. Eshik xonadan chiqayotgan odamning harakat yo'nalishi bo'yicha ochilishi kerak.
5. Qozonxonada kalitlarni jihozlash taqiqlanadi. Agar ular allaqachon o'rnatilgan bo'lsa, ularni binolardan tashqariga olib chiqish kerak bo'ladi.
6. Ta'minot va egzoz ventilyatsiyasi ta'minlanishi kerak. Har bir m³ yoqilg'i uchun - 15 m² havo.
7. Isitgichdan yonish qobiliyatiga ega bo'lgan elementlarga masofa 25 sm yoki undan ko'p. Yong'inga chidamli elementlarga - 5 sm Bacadan yonuvchan qismlarga - 40 sm, yong'inga qarshi - 15 sm.
8. Qurilma benuqson o'rnatilgan tekis tekislik, qiyaliklarsiz.

Bacaga qo'yiladigan talablar

1. Baca materiali - po'lat. Zanglamaydigan po'latdan foydalanish tavsiya etiladi.
2. Tozalash lyuklari va kondensat drenajining majburiy mavjudligi. Bacaning pastki qismida cho'ntak bo'lishi kerak, unda konlar to'planadi.
3. Baca jihozlari tashqi issiqlik izolatsiyasi, namlikdan (kondensatsiya, yog'ingarchilik) himoyalangan.
4. Baca balandligi - 5 m dan va chiqish trubkasidan kamida 2 sm balandlikda.
5. Baca bug 'tutqichlarining qabul qilish plitasiga o'rnatiladi.
6. Kengaytirish tanki tizimning eng yuqori nuqtasiga o'rnatiladi.
7. Ta'minot quvurida xavfsizlik guruhi va termometr o'rnatilgan.
8. Qurilmani teshiklar, bo'shliqlar va boshqa erishish qiyin bo'lgan joylarga qo'yish istalmagan.

Qanday ishlatish

DA zamonaviy modellar isitgichlar, inson ishtiroki minimallashtiriladi. Qurilmani ishga tushirishdan oldin u quyidagilarga ulangan:

• gaz quvuri - gaz xizmati xodimlari;
• isitish quvurlari;
• suv ta'minoti - isitish tizimlariga xizmat ko'rsatadigan tashkilotlar vakillari.

Birinchi ishga tushirish ham xodimlar tomonidan amalga oshiriladi xizmat ko'rsatish bo'limlari. Agar ulanish va texnik xizmat ko'rsatish vaqtida ko'rsatmalar talablari buzilgan bo'lsa, kafolat o'z kuchini yo'qotadi. Uskuna faqat ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan maqsadlarda ishlatilishi kerak.

O'rnatish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash vaqtida original ehtiyot qismlardan foydalanish kerak. Agar buzilish yoki noto'g'ri ish aniqlansa, foydalanuvchi gazni zudlik bilan vana bilan yopishi va xizmat yoki gaz xizmatini chaqirishi kerak. Ta'mirlash ishlarini mustaqil ravishda bajarish qat'iyan man etiladi.

Havo kanali yoki baca ustida yoki yaqinida biron bir ishni bajarishda gazni o'chirish majburiydir. Ishni tugatgandan so'ng, ular baca va havo kanalining ishlashini tekshiradilar va shundan keyingina qurilmani ishga tushirishga kirishadilar.

Qozonni qanday qilib to'g'ri o'chirish kerak

Agar qurilma ishlatilmasa uzoq vaqt, quyidagilarni bajaring:

1. Gaz klapanini yoping.
2. Uskunalar uchuvchan bo'lsa, siz avtomatlashtirishni va suv nasosini tarmoqdan uzishingiz kerak.
3. Suv va isitish vanalarini o'chiring.
4. Agar harorat noldan pastga tushishi kutilsa, suvni to'kib tashlash kerak bo'ladi.
5. Nihoyat uskunani o'chirish uchun mutaxassis chaqiriladi.

Isitgich ham tozalash uchun o'chiriladi. Uni nam mato bilan yumshoq mato bilan tozalang yuvish vositasi va sovun. Agressiv moddalarni ishlatmang.

Xavfsizlik tizimi

Gaz bilan ishlaydigan asboblar jiddiy nazoratga muhtoj. Bu shaxs yoki avtomatlashtirish tizimi tomonidan taqdim etiladi. Ikkinchisi ta'minlashga qodir ko'p bosqichli himoya, bu oldini oladi xavfli vaziyatlar va uskunalar xavfsizligini yaxshilaydi. Himoya tizimining asosiy vazifasi - yoqilg'i ta'minotini to'xtatish orqali qurilmani o'z vaqtida o'chirish.

Misol sifatida "Wolf KSO" polli qozon yordamida himoya darajalarini ko'rib chiqing. Ushbu zamonaviy qurilmalar ko'p bosqichli himoyaga ega. Bosqichlardan biri olovni boshqaradigan ionizatsiya sensori. Yong'in o'chib qolsa, boshqaruv blokiga signal beriladi, u yoqilg'i ta'minotini to'xtatadi va avariyaning oldini oladi.

Yonish kamerasida sovutish suvi isitilishini kuzatuvchi va olov qutisining tezda yonib ketishiga yo'l qo'ymaydigan harorat sensori mavjud. "Bo'rilar" KTD tizimi - baca loyihasini boshqarish bilan jihozlangan. U to'planishining oldini oladi uglerod oksidi. Agar qoralama bo'lmasa, bacada yonish mahsulotlarining to'planishi boshlanadi, termostat qiziydi. Harorat chegarasiga yetganda, termostat kontaktlari ochiladi - yonilg'i ta'minoti to'xtaydi.

Avtomatik himoya

Isitgichlarning zamonaviy modellari boshqaruv bloki uchun signallarni ishlab chiqaradigan elektron nazorat va o'lchash asboblari bilan to'yingan. Avtomatlashtirish, sensorlardan signallarni qabul qilish, barcha tugunlarning ishini muvofiqlashtiradi. Oldini olish uchun elementlar turli xil nosozliklar va muammolar xavfsizlik klapanlari, kengaytirish tanklari, havo klapanlari, tutun detektorlari va boshqa qurilmalar.

Agar nosozliklar bo'lsa, nima qilish kerak

Italiya qozonlari misolida buzilish holatlarini ko'rib chiqing. Italiya devor va zamin isitgichlari sifat va samaradorlikning namunasidir. Ammo to'g'ri foydalanish bilan ham, tezda bartaraf etishni talab qiladigan nosozliklar paydo bo'lishi mumkin.

Baksi modellarida quyidagi muammolar paydo bo'lishi mumkin:

• burner yonmaydi;
• ish paytida pechda poplar eshitiladi;
• qozon haddan tashqari qizib ketgan;
• qurilma juda shovqinli;
• sensor ishlamay qoldi.

Buzilishlarning mumkin bo'lgan sabablari ham foydalanish qoidalarining buzilishi, ham foydalanuvchining nazorati ostida bo'lmagan sabablar bilan bog'liq:

• namlik qurilmaga kirdi;
• sovutish suyuqligining past sifati;
• gaz quvuridagi bosimning pasayishi;
• quvvat manbai kuchlanishining pasayishida;
• o'rnatish vaqtida xatolarga yo'l qo'yildi.

Kamida bitta qoida yoki me'yorning buzilishi buzilishlarga, noto'g'ri ishlashga va keraksiz xarajatlarga olib keladi.

Sovuqqa qarshi himoya

Bittasi muhim qoidalar isitish tizimlarining ishlashi - minimal ta'minlash ruxsat etilgan harorat sovutish suvi. Agar tizimga suv quyilsa, u holda past haroratlarda muzlash sodir bo'ladi, quvurlar va radiatorlar yaroqsiz holga keladi. Zamonaviy modellarda bu muammo hal qilinadi - foydalanuvchi sovutish suvini kuzatish zaruratidan xalos bo'ladi.

Shunday qilib, masalan, Janubiy Koreya ishlab chiqaruvchisi qozonlarida, ishonchli himoya muzlashdan. "Navien" evropalik hamkasblarga qaraganda arzonroq, ammo bu qozonlarda hamma narsa bor zarur funktsiyalar himoya qilish, bu foydalanishni sezilarli darajada osonlashtiradi.

Sovutish suvi harorati 10 ° C dan pastga tushganda, u avtomatik ravishda ishga tushadi aylanma nasos. Agar sovutish suvi 6 ° C gacha sovigan bo'lsa, burner avtomatik ravishda yoqiladi va sovutish suvi 21 ° C ga qadar isitiladi.

Olovni yoqish bo'yicha ko'rsatmalar

Isitgichlar ateşleme turida farqlanadi, shuning uchun turli xil modifikatsiyalarni boshlashda ba'zi nuances mavjud. Qurilmani yoqishdan oldin, hamma narsani to'g'ri bajarish uchun kontaktni yoqish bo'yicha ko'rsatmalarni o'qib chiqishingiz kerak. Italiyaning "" qozoni misolida ateşlemeni ko'rib chiqing. Uni yoqishdan oldin tizimni oqish uchun tekshirish kerak. Shu maqsadda termostat maksimal darajada yoqiladi, shunda o'tish avtomatik ravishda ishlaydi. Aristonni yoqish jarayoni:

• qurilma tarmoqqa ulangan va istalgan harorat isitish moslamasi tomonidan o'rnatiladi;
• nasos yoqilganda, engil shovqin eshitiladi;
• quvurlarda barcha havo tiqilishi bartaraf etilganda, shovqin yo'qoladi;
• elektr ateşlemesi ishga tushiriladi - qozon mustaqil ravishda yoqiladi.

O'z-o'zini tashxislash

Isitgichlarning ishlashi, agar ular o'z-o'zini diagnostika funktsiyasiga ega bo'lsa, soddalashtiriladi. Deyarli hammasi Evropa ishlab chiqaruvchilari o'z mahsulotlarini u bilan jihozlash.

Shunday qilib, masalan, nemis isitgichlari "", displeyda xato kodlarini ko'rsatib, foydalanuvchiga muammoning sababini tezda tushunishga va uni bartaraf etish choralarini ko'rishga imkon beradi. Agar ekranda A7 kodi paydo bo'lsa, issiq suv harorati sensori noto'g'ri ekanligi aniq.

Agar A8 ko'rsatilsa, BUSga ulanish buzilgan. Bu xususiyat gaz uskunasidan foydalanishni sezilarli darajada osonlashtiradi, uni osonroq va qulayroq qiladi.

xavfli vaziyatlar

Eng katta xavf - bu burnerlarning ishlashi bilan bog'liq nosozlik. Agar olov o'chsa, xonada gaz to'planishi mumkin, bu esa keyinchalik portlashga olib keladi. Yong'inni o'chirish sabablari:

• gaz bosimi ruxsat etilgan me'yordan pastga tushdi;
• bacada qoralama yo'q;
• ta'minot kuchlanishi yo'qolgan;
• yondirgich o'chdi.

Favqulodda vaziyatlarda burnerlarga yoqilg'i ta'minoti avtomatik ravishda yoki qo'lda darhol o'chirilishi kerak. Zamonaviy versiyalar uskunani tezda o'chirish uchun zarur bo'lgan avtomatlashtirish qurilmalari bilan jihozlangan. Bunday qurilmalarning ishlashi nafaqat qulay, balki xavfsizdir.

Xonada gaz to'planishini qanday oldini olish mumkin

Zamonaviy xavfsizlik standartlari qozonxonalarda gaz analizatorlarini o'rnatishni nazarda tutadi, ular xonada gaz paydo bo'lganda signal berish uchun zarurdir. Maxsus elektron valf ularning signallariga ta'sir qiladi, bu esa avtomatik ravishda yondirgichlarga yoqilg'i oqimini to'xtatadi.

Boshqa xavfsizlik qoidalari qanday?

• Gaz qurilmalarini o'zingiz qismlarga ajratmang yoki demontaj qilmang.
• Elektr simini ehtiyotkorlik bilan ishlating.
• Qurilmaga begona narsalarni qo'ymang.
• Qozonga qadam qo'ymang. Devorga o'rnatilgan qozonni tozalash uchun stul, stol yoki boshqa beqaror narsalar ustida turmang.
• Sovutgichni kuzatib boring, tizimda o'z vaqtida to'ldiring.
• Ehtiyot bo'ling - ba'zi modifikatsiyalarda antifrizdan foydalanish taqiqlanadi.
• Agar gaz hidini sezsangiz, darhol gazni o'chiring, deraza va eshiklarni oching. Qozonxonadan chiqing va gaz xizmatini chaqiring.

Uy xo'jaligini boshqarish uchun gazli qozon xavfsiz va uzluksiz edi, foydalanuvchi buning uchun ko'rsatmalar bilan oldindan tanishishi kerak. Avtomatlashtirish bilan jihozlangan modellarni tanlab, iste'molchi foydalanish qulayligi va xavfsizligini oshiradi. Gaz qurilmalarini kundalik hayotda ishlatish qoidalariga rioya qilish, ularni o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish, soni favqulodda vaziyatlar minimallashtirish mumkin.

RD 153-34.0-35.518-2001

GAZNI HIMOYA QILISh BO'YICHA FOYDALANISH KO'RIMALARI
Kirish sanasi 2001-09-01

Ochiq tomonidan ishlab chiqilgan aktsiyadorlik jamiyati"ORGRES elektr stantsiyalari va tarmoqlarini sozlash, texnologiya va foydalanishni takomillashtirish firmasi"
spektakl V.A.Borukman
2001 yil 27 aprelda "Rossiya UES" RAO Fan va texnologiya siyosati va rivojlanish boshqarmasi tomonidan TASDIQLANGAN
Bosh direktorning birinchi o'rinbosari A.P.Livinskiy
Ushbu RDni birinchi tekshirish muddati 2006 yil, tekshirish chastotasi har 5 yilda bir marta.
RD 34.35.518-91 O'RNIGA

Ushbu Yo'riqnoma gaz muhofazasi(bundan buyon matnda Yo'riqnoma deb yuritiladi) Rossiya Federatsiyasining energiya tizimlarida gazni muhofaza qilish qurilmalarini sozlash, texnik va ekspluatatsiya qilish bilan shug'ullanadigan xodimlar uchun majburiydir.
Yo'riqnoma ishlash tamoyillarini tavsiflaydi va energiya tizimlarida qo'llaniladigan gaz va reaktiv relelarning konstruktsiyalari va texnik ma'lumotlarini, shuningdek, ushbu relelar bilan himoya qilishni texnik va ekspluatatsiya qilish usullarini beradi. O'chirish valfi va kengaytirgichdagi yog 'darajasini boshqarish rölesi haqida ma'lumot berilgan, chunki bu elementlar funktsional ravishda gazni himoya qilish davrlarining bir qismidir. Amal qilish muddati tugagan va ma'naviy eskirgan PG-22 va PGZ-22 relelarining tavsifi va texnik ma'lumotlari yo'riqnomadan chiqarib tashlandi, ularni zamonaviy dizayndagi relelar bilan almashtirish tavsiya etiladi. Shuningdek, qamishli kalit ushlagich elementlarini ishlab chiqaruvchi NTTM “Poisk” faoliyati to‘xtatilishi munosabati bilan Germaniyada ishlab chiqarilgan reledagi qamishli kalitlarni almashtirish bo‘yicha ilova ham bundan mustasno. Yo'riqnoma dizayn tavsifi va yangi maishiy gaz o'rni RGT80 va RGT50 va RST25 reaktiv relesini ishlatish paytida ishga tushirish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalarni o'z ichiga oladi.
Yo'riqnoma RD 34.20.501-95 ning 5.3.22-bandiga va energiya tizimlarining individual sharhlariga muvofiq o'zgartirildi.
Chiqarish bilan ushbu Yo'riqnomaning kuchini yo'qotadi "Gazni muhofaza qilish bo'yicha yo'riqnoma: RD 34.35.518-91." (M.: SPO ORGRES, 1992).

1 GAZ QIYMOQINING MAQSADI
Kimga xarakterli zararмаслонаполненного электрического аппарата - трансформатора, автотрансформатора, реактора (далее - трансформатора) относятся короткие замыкания (КЗ) между обмотками, витковые замыкания, "пожар" стали магнитопровода, утечка масла из бака, неисправности маслонаполненного контактора переключателя ответвлений устройства регулирования напряжения под нагрузкой (РПН) va boshq.
Yog 'bilan to'ldirilgan elektr moslamasining idishidagi deyarli barcha shikastlanishlar qisman elektr zaryadlari ta'sirida yog'ning yoki boshqa izolyatsion materiallarning parchalanishi, issiqlikning oshishi natijasida gazning chiqishi bilan birga keladi. elektr yoyi. Qisqa tutashuv paytida moyning tezlashtirilgan oqimi yoki uning gaz bilan aralashmasi qurilmaning tankidan kengaytirgichga o'tadi. Ishlash vaqtida turli sabablarga ko'ra neft darajasini pasaytirish yoki gazni chiqarish ham mumkin.
Kontaktorning noto'g'ri ishlashi izolyatsiyaning shikastlanishi, mexanizm kamonlarining zaiflashishi, keramik quvvat kontaktlarining qarishi tufayli yuzaga kelishi mumkin, bu esa sekinlashuvga va loyqa kommutatsiyaga olib keladi. Yog'ning tez parchalanishi (kontaktor idishidagi yog'ning kichik hajmini hisobga olgan holda) cho'zilgan yoy bilan birga keladi. Gaz bilan aralashtirilgan neft oqimi kontaktor tankidan kengaytirgichga yo'naltiriladi.
Ushbu zararlarga javob beradigan himoya "gaz" deb ataladi. Ushbu himoya gaz va reaktiv o'rni deb ataladigan yordam yordamida amalga oshiriladi.
Gaz o'rni kengaytirgichli transformatorlarni tank ichidagi shikastlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan, bunda gazning chiqishi, yog 'darajasining pasayishi yoki transformator idishidan kengaytirgichga tezlashtirilgan yog' oqimi mavjud.
Jet o'rni yog 'bilan to'ldirilgan transformator krani almashtirgichlarining kontaktorlarini shikastlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan, bu kontaktor tankidan kengaytirgichga tezlashtirilgan yog' oqimining paydo bo'lishi bilan birga keladi.
Transformatorda ichki shikastlanishlar bo'lsa ham, hatto eng kichik bo'lsa ham, neft yoki organik izolyatsiyalashning gazsimon parchalanish mahsulotlari chiqariladi, bu esa asta-sekin rivojlanayotgan shikastlanish boshlanishining boshida gazdan himoya qilishni ta'minlaydi. Transformatorlarning xavfli ichki shikastlanishi (po'latning "olovi", interturn qisqa tutashuvi va boshqalar) ba'zi hollarda faqat gaz muhofazasi ishlaydi va transformatorning elektr himoyasi etarli darajada sezuvchanlik tufayli ishlamaydi.

2 GAZ VA JET RELLARINING QISQA TA'RIFI

2.1 Asosiy dizayn va ishlash printsipi
Gaz o'rni transformator tanki va konservator o'rtasida neft quvuriga o'rnatilgan germetik yopiq korpusga ega. 1-rasmda bunday o'rni uchun dizayn variantining soddalashtirilgan eskizi ko'rsatilgan. Reaktiv o'rni birligi uchta asosiy elementga ega: signal 1 va o'chirish 2, 3 (elementlar 1 va 3 - floats, 2 - bosim plitasi), ularning har biri muayyan sharoitlarda ishlaydi.

1-rasm - Gaz relesi

Oddiy ish sharoitida o'rni qutisi moy bilan to'ldiriladi va elementlar o'zlari boshqaradigan kontaktlar (rasmda ko'rsatilmagan) ochiq bo'lgan pozitsiyani egallaydi. Transformator idishida ozgina gaz hosil bo'lishi bilan gaz neft quvuri orqali kengaytirgichga o'tadi va signal elementi 1 joylashgan o'rni korpusining yuqori qismida to'planadi.
Releda ma'lum miqdorda gaz to'planganda, undagi yog 'darajasi pasayadi, 1-signal elementining floati tortishish ta'siriga tushadi va signal kontakti yopiladi; xuddi shunday, o'rnidagi yog 'darajasi boshqa sabablarga ko'ra tushganda, o'rni signal elementi ishga tushiriladi.
Yog 'darajasining yanada pasayishi bilan, o'rni korpusi yarmidan ko'p bo'sh bo'lganda, ajratish elementi 3 ning float ham tortishish ta'siriga tushadi va ajratuvchi kontakt yopiladi.
Transformator idishida qisqa tutashuv sodir bo'lganda, elektr yoyi ta'sirida yog'ning tez parchalanishi sodir bo'ladi va neft oqimi yoki neft va gaz aralashmasi yuqori tezlikda tankdan kengaytirgichga oqib chiqadi ( 1-rasmdagi o'q). Ushbu oqimning ta'siri ostida sozlanishi mumkin bo'lgan yog 'oqim tezligi sozlamasiga ega bo'lgan 2-plastinka ma'lum bir burchakka og'adi va o'chirish kontakti yopiladi. Transformator shikastlanishining turi va rivojlanishiga qarab, signal va o'rni o'chirish elementlarining ketma-ket yoki bir vaqtning o'zida ishlashi mumkin.
Tez gaz hosil bo'lishi va neftning keskin chayqalishi bilan kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin, shuning uchun gaz rölesi o'z-o'zidan ushlab turish sxemasiga muvofiq oraliq o'rni orqali o'chirish uchun harakat qilishi kerak.
Jet o'rni, gaz o'rnidan farqli o'laroq, suzgichlarga ega emas va ularning kontaktlari bosim plitasi ta'sirida transformatorni o'chirish uchun ishga tushiriladi, bu gaz relesiga o'xshab, moy oqimi tezligi uchun sozlanishi. Reaktiv o'rni dizayni odatda bosim plitasini ishga tushirilgandan so'ng uni qo'lda bo'shatilguncha oxirgi holatda mahkamlashni ta'minlaydi, bu oqimga nisbatan neft-gaz aralashmasining kamroq statsionar oqimi sharoitida o'rni ishining ishonchliligini oshiradi. gaz relesida.
Floatlarga ega bo'lmagan reaktiv relelardan foydalanish yuk ostidagi kran almashtirgichlarning kontaktorlarining ishlashining o'ziga xosligi bilan bog'liq. DA normal ishlash kontaktor o'tish paytida elektr yoyi ta'sirida oz miqdordagi moy parchalanadi va undan gaz chiqariladi, u quvur liniyasi orqali uning kengaytirgichiga yoki umumiy kengaytirgich bo'linmasiga, keyin esa u orqali o'tadi. Havo yo'llari atmosferaga chiqadi. Kontaktorning ishlashi paytida yog'dan oz miqdorda yonuvchi gazning chiqishi normaldir.

2.2 O'rnimizni o'rnatish bo'yicha umumiy ko'rsatmalar
Gaz muhofazasining to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun transformator va o'rni o'rnatish va o'rnatish qoidalariga rioya qilish kerak.
Diametri teshik orqali gaz rölesinin birlashtiruvchi gardishi tankdan kengaytirgichgacha bo'lgan quvur liniyasining ichki diametriga mos kelishi kerak. Jet o'rni ichki diametri 25 mm bo'lgan va kontaktorga iloji boricha yaqinroq bo'lgan yog 'liniyasiga o'rnatilishi kerak. Diametrning mos kelmasligi, moy yo'qolganda pastki floatning ishlamasligi yoki belgilangan nuqtaga nisbatan bosim plitasining ishga tushirilishining yog 'oqim tezligining o'zgarishi kabi ishga tushirishning muvaffaqiyatsizligiga olib kelishi mumkin.
Quvurdagi neftni o'chirish uchun gaz rölesi tank va xo'roz o'rtasidagi quvur liniyasiga o'rnatilishi kerak. O'rnimizni qopqog'idagi o'qni tankdan kengaytirgichga yo'naltirish kerak.
Transformatorning (reaktorning) qopqog'i kengaytirgichga va shuning uchun gaz relesiga kamida 1%, moy liniyasi esa kengaytirgichga - kamida 2% ko'tarilishi kerak. Transformator qopqog'ini kengaytirgichning yonidan ko'tarish uchun transformator roliklari ostida metall qoplamalar qo'llaniladi.
Belgilangan ko'tarilish neftdan chiqarilgan gaz tank qopqog'i ostida to'planmasligi uchun amalga oshiriladi, lekin tankning eng yuqori nuqtasida bo'lib, neft quvuri orqali gaz relesiga o'tadi. O'rnimizni korpusining yuqori qismini to'ldirgandan so'ng, oqim davom etayotgan gaz kengaytirgichga, so'ngra nafas olish trubkasi orqali atmosferaga o'tadi.
Jet relelarining to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun yog 'liniyasining kontaktordan kengaytirgichga ko'tarilishi gorizontalga 2-4% bo'lishi kerak.
O'rnimizni o'rnatishda neft quvurining gardishlari va o'rni orasidagi va o'rni qopqog'i ostidagi qistirmalari neft quvuri va o'rni korpusiga chiqmasligi kerak. Barcha murvatlar ishonchli tarzda tortilishi kerak. Xavfsizlik murvatining ostida (qopqoqni o'rni korpusiga bog'laydigan murvatlardan biri, odatda uning boshi qizil rangga bo'yalgan), tishli yuvish mashinasini o'rni qopqog'iga qarab tishlari bilan yotqizish kerak. Quvurga nazorat (sinov) tugmasi bo'lgan gaz rölesini o'rnatgandan so'ng, tugmaning himoya qopqog'i ostidan transport qistirmasini olib tashlash kerak.
Ta'minlash uchun ishonchli ishlash transformatorda shikastlanganda gazdan himoya qilish, gaz va reaktiv o'rni kabellari transformatorga himoya metall shlangda yotqizilishi kerak. Izolyatsiya qarshiligining mumkin bo'lgan pasayishi joylarini kamaytirish uchun kabellarni to'g'ridan-to'g'ri o'rni chiqishlaridan transformator himoya panelining terminallariga yotqizish kerak. Amaldagi kabellarning izolyatsiyasi yog'ga chidamli bo'lishi kerak.

2.3 RGChZ-66 gaz relesining xususiyatlari
RGChZ-66 gaz relesining asosiy dizayn xususiyati suzuvchi o'rniga metall stakanlardan foydalanish hisoblanadi. Barcha gaz o'rni kabi, u (2-rasm) germetik yopiq korpusga ega bo'lib, unda uchta reaksiyaga kirishuvchi element mavjud: yuqori - chashka 1 - signal va ikkita pastki ajratuvchi - stakan 2 va o'chirish plitasi 11. O'rni to'ldirilganda. yog 'bilan, stakan ichidagi kontaktlar ochiq qoladi, chunki har bir stakan spiral prujina 5 tomonidan to'xtash joyiga tortiladi. Transformator tankidan oz miqdorda gaz chiqarilganda, u o'rni yuqori qismida to'planib, moyni almashtiradi. Bunday holda, o'rni signal elementi idishidagi moy qoladi va bu yog'ning massasi ta'sirida chashka kontaktlari yopilguncha o'z o'qi atrofida 12 pastga aylanadi.

1, 2 - stakan; 3 - aloqa; 4, 9, 16 - tokchalar; 5 - spiral buloq; 6 - yig'ish halqasi; 7, 8 - egalari;

10 - qavs shaklidagi stend; 11 - ajratish plitasi; 12, 13 - o'qlar; 14 - qistirma; 15 - to'siq; 17 - tutqich;

18 - plastinka; 19, 20, 21, 22 - ekranlar; 23 - kran; 24 - ko'rish oynasi; 25 - mantar; 26 - terminal qutisi
2-rasm - RGCHZ-66 gaz rölesi

Ajratish elementlari (chashka va plastinka) o'rni korpusining pastki qismida joylashgan bo'lib, plastinka transformator tomondan yog 'trubasining kirishiga qarshi o'rnatiladi. Bu neft liniyasidagi yog 'oqim tezligiga ta'sir qiluvchi element va chashka o'rni korpusining moydan deyarli to'liq bo'shatilishiga ta'sir qiluvchi elementdir. Ushbu elementlarning ikkalasi ham bir xil kontaktda ishlaydi va plastinka kubokdan mustaqil ravishda ishlaydi. Transformator shikastlangan bo'lsa, tez gaz hosil bo'lishi bilan birga, tankdagi bosim ko'tariladi va moy tankdan kengaytirgichga chiqariladi. Yog 'oqim tezligi o'rni parametriga teng yoki undan kattaroq bo'lsa, plastinka 11da paydo bo'ladigan kuch bilan, ikkinchisi stend 16 va harakatlanuvchi kontaktlar bilan birga o'q 13 atrofida sobit kontaktlar bilan yopilguncha aylanadi. Bunday holda, ajratuvchi elementning chashkasi dam olishda qolishi mumkin. Biroz vaqt o'tgach, agar bo'shatilgan gaz transformator idishidan ko'tarilsa va to'lsa, signal elementi ham ishlashi mumkin yuqori qismi gaz rölesi korpusi.
Favqulodda moyga texnik xizmat ko'rsatishda, qachon Pastki qism o'rni korpusi bo'shatilgan, ajratish elementi (chashka) signal chashkasi bilan bir xil tarzda ishlaydi - kontaktni yopish bilan. Bunday holda, plastinka ham og'adi, chunki chashka devori harakatlanayotganda, plastinka biriktirilgan 16-gachasi ustunning 15-gachasi bo'ylab bosiladi.
O'rni korpusining yuqori qismida to'plangan gaz hajmini aniqlash imkonini beruvchi ko'rish oynalari 24 bo'linmalari (kub santimetrda) bilan o'rnatilgan.
O'rni korpusining qopqog'ida gaz namunalarini olish va o'rni havosini chiqarish uchun xo'roz 23 o'rnatilgan; 26-sonli terminal qutisi boshqaruv kabelini ulash uchun ishlatiladi. O'rnimizni qopqog'ida kengaytirgichga yo'nalishni ko'rsatadigan o'q bor. Terminal qutisining pastki qismida to'plangan namlikni to'kish uchun teshik mavjud. O'rni korpusining pastki qismida ifloslangan yog'ni to'kish uchun vilka 25 mavjud. Reaksiya qiluvchi o'rni bloki korpus qopqog'iga barcha o'rni elementlari o'rnatilgan tokchalar yordamida biriktiriladi.
Yog 'oqimi kirish joyining yon tomonidagi har bir stakan silindrsimon yarim ekranlar 19, 21 bilan yopiladi. 20 va 22-raqamli ekranlar stakanlarning pastki qismiga neft loyini yo'qotishini kamaytirish uchun stakanlar ustiga o'rnatiladi. Ekranda 22 plitani 11 siljitish uchun uyasi bor.
O'rnimizni uchta sobit yog 'tezligi sozlamalaridan biriga ega bo'lishi mumkin: 0,6; 0,9; 1,2 m/s. Kerakli sozlama uchta kalibrlangan plitalardan 11 birini o'rnatish orqali ta'minlanadi.
Yog 'oqim tezligi 1,25 bo'lgan yuqori tezlikli elementning javob vaqti sozlamalardan oshmaydi spetsifikatsiyalar 0,2 s (amalda - taxminan 0,1 s).
O'rni ustki qismi taxminan 400 sm hajmdagi gaz bilan to'ldirilganda o'rni signalizatsiya elementi faollashadi..
O'rni kontaktlari o'zgaruvchan tok zanjirini yaratish va uzish uchun mo'ljallangan va to'g'ridan-to'g'ri oqim 220 V kuchlanishda 0,2 A gacha.
O'rnimizni izolyatsiyasi bir daqiqa davomida 50 Gts chastotada 2000 V sinov kuchlanishiga bardosh beradi.
Ishlash harorati oralig'i muhit-40 dan +40 ° S gacha. Cheklangan yog 'harorati +100 ° C.
O'rnimizni og'irligi taxminan 12 kg, tuynuk orqali gardish diametri 80 mm.

Ushbu qo'llanma professional sozlash qo'llanmasi emas, bu maishiy HBO foydalanish qo'llanmasi.

Vakuum (karbüratör uchun) yoki elektron (injektor uchun) ikki bosqichli vites qutisi suyultirilgan gaz yoqilg'isida (propan-butan) ishlash uchun mo'ljallangan. 16 atm bosim ostida silindrli gazdan. boradi gaz klapan, bu erda u qatronli moddalar va mexanik aralashmalardan tozalanadi. Keyinchalik, tozalangan gaz reduktorning birinchi bosqichiga o'tadi, bu erda bosim 2 atmgacha kamayadi, keyin esa ikkinchisiga, u erda 0,5 atmgacha kamayadi.

Ishlayotgan dvigatelning kollektorida hosil bo'lgan vakuum ta'sirida reduktorning ikkinchi bosqichi bo'shlig'idan gaz tee-dispenserga kiradi. Tee-dispenserdan aralashtirish moslamasi (bo'shliq, mikser yoki nozullar) orqali dvigatel tsilindrlariga kiradigan bir hil yonuvchi aralashma hosil bo'lgan karbüratör kameralariga yoki in'ektsiya moslamasiga. Dvigatel blokidagi sovutish suvi adapter orqali pastki reduktor trubasiga kiradi, gazni isitadi va bug'lanishini yaxshilaydi.

HBO ni karbüratörlü avtomobilning ishlashiga kiritish tartibi

- Sovuq dvigatelni ishga tushirish kerak (+ 7-10 darajadan past haroratlarda) va afzalroq, asosan, benzinda ishlab chiqarish, keyin esa 40-50 daraja haroratgacha qizdirish. Keyin kalit (kabinadagi kalit) o'rta holatga o'tkaziladi, suzuvchi kameradan benzin ishlab chiqariladi. Mashina vaqti-vaqti bilan ishlay boshlagach, kalitni "gaz" holatiga o'tkazing. Issiq dvigatelni gazda ishga tushirishga ruxsat beriladi.

- Bo'sh ishlash tezligi vites qutisi korpusida joylashgan vint bilan tartibga solinadi. Gaz oqimi tezligi tee-dispenserdagi vintlar bilan tartibga solinadi. O'rnatish markazining ustasi tomonidan amalga oshirilgan dastlabki sozlashdan so'ng, oqim-dinamik xususiyatlarni quyidagicha yaxshilash mumkin: vint 1 karbüratörün birinchi kamerasiga gaz ta'minotini tartibga soladi, bu tezlashtirish va qisman mashinaning dinamik xususiyatlariga ta'sir qiladi. yuklar. Mashinani soatiga 80 km tezlashtiring va agar "qabul qilish yaxshi" bo'lsa, vintni 1 yarim burilish bilan torting, mashina "soqov" bo'lguncha protsedurani takrorlang, so'ngra vintni 1 chorak orqaga burang. Vint 2 karbüratörün ikkinchi kamerasini boshqaradi, uni to'ldirish darajasi to'liq yuklarda gaz kelebeği ta'sirini aniqlaydi. Ikkinchi kamerani sozlash uchun mashinani 90 km / soat dan ortiq tezlashtiring va yuqorida tavsiflangan amaliyotni takrorlang. Gazning zichligi (kg/l) benzin zichligidan kichik bo'lgani uchun gaz 10-15% ga ko'p sarflanadi. Bir kechada to'xtash vaqtida mashinani benzinga aylantirish kerak. Buning uchun vosita tezligini 3000-3500 rpm ga oshiring, kalitni (kalitni) "benzin" holatiga o'tkazing, rivojlanishni chetlab o'ting va float kamerasini benzin bilan to'ldirishni kuting.

Inyeksiya mashinasini ishga tushirish tartibi

Inyeksiya mashinasi ikki pozitsiyali avtomatik kalit (kalit) gaz-benzin bilan jihozlangan. Kalit benzin holatida bo'lsa, mashina faqat benzinda ishlaydi (benzin belgisidagi qizil ogohlantirish chirog'i yonadi). Avtomobilni gazga aylantirish uchun sizga quyidagilar kerak bo'ladi:

1. Kalitni gaz holatiga o'tkazing.

2. Dvigatelni ishga tushiring va uni 40-50 daraja haroratgacha qizdiring. Shu bilan birga, kommutatordagi benzin belgisining chirog'i qizil rangda yonadi, gaz belgisidagi yashil chiroq yonadi (rev kutish rejimi).

Z. Gazga o'tish uchun gaz pedalini bosib, 2500 aylanish tezligini oshirish va uni keskin qo'yib yuborish kerak. Avtomobil gazga o'tdi (gaz belgisidagi yashil chiroq yoniq, qizil chiroq o'chirilgan).

Asosiy xavfsizlik talablari

- quvvat qoniqtirilmagan taqdirda; iste'molning ortishi, bilan bog'liq muammolar harakatsiz, taqiqlangan o'z-o'zini sozlash avtomobil (noto'g'ri tartibga solish portlashiga olib kelishi mumkin (faqat injektor) va natijada massa havo oqimi sensori, havo filtri korpusi, assimilyatsiya manifoldu ishlamay qolishi mumkin). Bunday holda siz xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qilishingiz kerak.
- Injektor: tsilindrdagi gaz to'liq tugamaguncha mashinani ishlatish taqiqlanadi (yog'siz aralashma siqilishga olib kelishi mumkin). 10% qoldirish tavsiya etiladi.
- Havo filtrini kamida har 5-6 ming kmda o'zgartirish tavsiya etiladi.
- Kondensatni (vites qutisi korpusidagi plastik vintli vilka) har 1000 kmda, lekin 1500 km dan kechiktirmasdan to'kish kerak.
- Injektor: agar paxta paydo bo'lsa, kalitni benzin holatiga o'tkazish kerak (faqat qizil chiroq yonadi) va xizmat ko'rsatish markaziga maslahat uchun kelish kerak.
- Injektor: gaz bakida benzin yo'q bo'lganda avtomobilni gazda ishlatish taqiqlanadi. Havo qulfi yonilg'i pompasining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin (minimal balans 7-10 litr).

- Avtomobil gazda ishlayotganida, benzin klapan yopiq holatda (OFF) bo'ladi, shuning uchun elektr tizimi ishlamay qolsa, gaz ta'minoti ham, benzin ham to'xtab qoladi. Bunday holda, HBO sug'urtasini tekshirish kerak va agar u noto'g'ri bo'lsa, uni almashtiring. Agar sug'urta yaxshi bo'lsa, elektr tizimi quyidagicha tekshiriladi:
kalit "gaz" holatiga (yoki "benzin" holatiga) o'tkazilganda, mos keladigan elektromagnit klapanlar xarakterli chertish kerak. Agar bu sodir bo'lmasa, tizim noto'g'ri. Bunday holda, kalitni o'rta holatga (ishlab chiqish) o'tkazish, gaz klapanining mexanik ochilishi uchun vintni burab, texnik markazga kelish kerak. Elektr tizimi ishlayotganda benzin klapanini ochiq saqlash qat'iyan man etiladi, chunki bu dvigatelga bir vaqtning o'zida gaz va benzin etkazib berilishiga olib keladi, bu qabul qilinishi mumkin emas.
- havo-yonilg'i aralashmasining optimal tarkibi uchun havo filtrini kamida 7000 km yugurishdan keyin o'zgartirish tavsiya etiladi.
— Havo oqimiga imkon qadar kamroq qarshilik ko'rsatadigan havo filtridan foydalanish tavsiya etiladi.
- shamlarni har 10 000 kmda almashtiring (3-4 impulsdan kam bo'lgan sham dvigatel tsilindridagi gaz-havo aralashmasini yoqmaydi).
- vites qutisi korpusidagi vintni burab, har 1500 kmda vites qutisidan kondensatni to'kib tashlang.
- Avtomobilda gazda yurgan har 500 km dan keyin benzinda 15-20 km yuring, bu esa klapanlar va o'rindiqlarga qo'rg'oshin oksidining cho'kishiga yordam beradi, ularning qo'shimcha aşınmasını oldini oladi, shuningdek, diafragmalarning aşınmasını va tiqilib qolishini kamaytiradi. karbüratör.

Umumiy xavfsizlik talablari

— Har kuni sovutish suvi darajasini (antifriz) tekshirib turing.
— HBO ning oqishi yoki shikastlanishi aniqlansa, silindrdagi multivalvning asosiy valfini yoping va xizmat ko'rsatish markaziga keling. Gaz bosimi ostida yong'oqlarni va ulash quvurlarini mahkamlash taqiqlanadi.
- Avtomobilni drossel olib tashlangan holda gazda ishga tushirish taqiqlanadi, bu asosiy membrananing ishlash muddatini qisqartiradi yoki yorilishga olib keladi.
- To'liq gaz bilan to'ldirilgan avtomobilni avvaliga bir necha litr ishlatmasdan quyoshda qoldirish taqiqlanadi.
- Agar tashqi mexanik shikastlanish aniqlansa, HBO ni ishlatish taqiqlanadi.
- Salonda gaz hidi sezilsa, avtomobilni gazda boshqarishni davom ettirish taqiqlanadi.
- Har qanday HBO bloklarini mustaqil ravishda o'rnatish va demontaj qilishda, shuningdek, avtomobilni uzoq vaqt davomida (bir oydan ortiq) saqlashda silindrning ko'p klapanidagi to'ldirish va asosiy klapanlarni yopish kerak.

Muvaffaqiyatli operatsiya!

Izoh:

Shuningdek o'qing:

Sarlavha: Avtomobillar uchun gaz uskunalari. Avtomobillar, yuk mashinalari. Qurilma, o'rnatish, texnik xizmat ko'rsatish. Amaliy qo'llanma. Muallif: Afonin S. Nashriyot: "PONCHIK" Yil: 2001 Betlar soni: 53 Format: DJVU Hajmi: 3,0 Mb Til: Ruscha uning xizmati. Qurilma tasvirlangan turli tizimlar gaz uskunalari,

Bugungi kunda LPG uskunasiga ega avtomobillarni sotib olish yoki mavjud mashinalarga o'rnatish juda mashhur. Keyinchalik, silindrni gaz bilan to'ldirish kerak bo'ladi. Buni qanday qilib to'g'ri bajarish kerak va silindrga qancha gaz to'ldirish kerak? Yoqilg'i quyish Gaz bilan yonilg'i quyishning farqi shundaki, siz tankga qancha gaz to'ldirganingizni ko'ra olmaysiz. Tsilindrda maksimal ruxsat etilganligini bilishingiz kerak

Har bir haydovchi ko'proq haydashni va kamroq pul to'lashni xohlaydi. HBO 4 avlodlari bizga shunday noyob imkoniyatni beradi. Saqlashdan tashqari, u bir qator ijobiy afzalliklarga ham ega. 4-avlod gaz uskunalari tizimi benzinga juda o'xshash. Taqsimlangan inyeksiya har bir dvigatel tsilindriga alohida beriladi. Haydovchi bir turdagi yoqilg'idan ikkinchisiga o'tishni deyarli sezmaydi. Bu ... bildiradi,

Gaz-balon uskunasining xususiyatlarini tahlil qilish uning dizayni oddiy va ishonchli ishlashini, yong'in va portlash xavfsizligini to'liq ta'minlashini ta'kidlash imkonini beradi. gaz yoqilg'isi xavfsizlik choralari va texnik xizmat ko'rsatish qoidalariga qat'iy rioya qilingan taqdirda, benzin yoqilg'isi bilan teng ravishda ishlatilishi mumkin. Biroq, tanlash gaz uskunalari avtomobilingiz uchun foydalanuvchi qo'llanmasini diqqat bilan o'qing, tushuning va unga amal qiling.

Muhim! To'liq va diqqat bilan o'qing ushbu qo'llanma isitgichni yig'ish, ishga tushirish yoki unga xizmat ko'rsatishdan oldin foydalanuvchi. Ushbu isitgichdan noto'g'ri foydalanish jiddiy shikastlanishga yoki halokatli natija kuyish, yong'in, portlash, elektr toki urishi yoki zaharlanish uglerod oksidi.
Barcha ogohlantirishlarga e'tibor bering. Kelajakda foydalanish uchun ushbu qo'llanmani saqlang. Bu isitgichning to'g'ri va xavfsiz ishlashi uchun sizning qo'llanma bo'ladi.

Xavfsiz ishlash standartlari

BEKAR markali gaz isitgichlari Rossiya va Yevropa xavfsizlik standartlari talablariga javob beradigan yuqori samarali va ishonchli mahsulotlardir. Biroq, quyidagi xavfsizlik qoidalariga rioya qilish kerak:

• Isitgichni benzin, aseton, bo'yoq tinerlari, alkogol yoki boshqa yonuvchi moddalar yoki portlovchi moddalar bug'lari bor joyda ishlatmang.
• Isitgichni ishlatganda, milliy qonunlarga qo'shimcha ravishda barcha mahalliy qonunlar va qoidalarga rioya qiling.
• Olovga chidamli moddalar bilan singdirilgan brezent va kanvas kabi materiallardan tayyorlangan qismlardan foydalangan holda isitiladigan joyni alohida zonalarga bo'lishda, bu materiallar va isitgich o'rtasida kamida uch metr masofani ta'minlang. Barcha to'siqlar ishonchli tarzda o'rnatilishi kerak.
• Isitgichni faqat yaxshi gazlangan joylarda foydalaning, Shamollatish talablari bo'limiga qarang.
• Isitgichni faqat ortiqcha chang bo'lmagan joylarda foydalaning.
• Faqat isitish moslamasi korpusida joylashgan isitish moslamasida ko'rsatilgan kuchlanish va chastotadan foydalaning.
• Faqat uch tirgakli vilka bilan yerga ulangan quvvat simidan foydalaning
• Isitgichdan yonuvchan materiallarga qadar quyidagi minimal masofani saqlang:
  - issiq havo chiqadigan tomondan - 3,0 metr;
  - yuqoridan - 2,0 metr;
  - orqa va yon tomonlar - 1,0 metr.
• Yong'inning oldini olish uchun ishlaydigan yoki issiq isitgichni tekis, barqaror yuzaga qo'yish kerak.
• Bolalar va hayvonlarni isitgichdan uzoqroq tuting.
• Ishlayotgan isitgichni rozetkaga ulangan holda qoldirmang.
• Ehtiyot bo'ling: xona termostati bilan jihozlangan isitgich tasodifiy vaqtda avtomatik ravishda yoqiladi va o'chadi.
• Isitgichni turar-joy yoki uxlash joylarida ishlatmang.
• Isitgichning kirish va/yoki chiqishini to'sib qo'ymang yoki yopmang.
• Issiq, ishlaydigan yoki rozetkaga ulangan isitgichni ko'chirish, ko'tarish yoki xizmat ko'rsatish taqiqlanadi.
• Isitgichlar o'rnatilgan binolar yong'inga qarshi vositalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
• Isitgichning kirish va/yoki chiqishiga hech qanday shlangni biriktirmang. Bu zaiflashishi mumkin havo oqimi isitgichdan o'tib, chiqindi havodagi uglerod oksidi miqdorini oshiradi.
• Isitgichni o'chirishning belgilangan ketma-ketligini buzmang.
• Ishlayotgan isitgichni yopmang.
• Isitgichni poldan (erdan) pastda ishlatmang, chunki propan havodan og'irroq va agar u oqib chiqsa, eng past darajaga tushadi.
• Isitgichni qoralama, suv purkash va yomg'irdan uzoqroq tuting.
• Har foydalanishdan keyin isitgichning shikastlanishini tekshiring. Shikastlangan isitgichni ishlatmang.
• Faqat propan gazidan foydalaning, 13 R.
• Gaz tsilindrining 37 ° C dan yuqori haroratgacha qizishiga yo'l qo'ymang.
• Faqat birga kelgan shlang va gaz bosimi regulyatoridan foydalaning.
• Isitgichni gaz ballonlaridan kamida ikki metr uzoqlikda tuting. Hech qachon isitgichni gaz balloniga qaratmang.
• Isitgichning dizaynini o'zgartirmang. Texnik jihatdan o'zgartirilgan isitgichdan foydalanmang.
• Ushbu isitgich demontaj qilinganda taqdim etilgan ehtiyot qismlardan foydalanishi kerak. To'liq bo'lmagan ehtiyot qismlar jiddiy shikastlanish va baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin.

Uglerod oksidi bilan zaharlanish halokatli!
Uglerod oksidi (uglerod oksidi) bilan zaharlanishning dastlabki belgilari gripp belgilariga o'xshaydi - bosh og'rig'i, bosh aylanishi yoki ko'ngil aynish. Agar sizda bu alomatlar mavjud bo'lsa, u holda isitgich to'g'ri ishlamasligi mumkin.
Darhol: 1. Isitgichni o'chiring.
2. Xonani ventilyatsiya qiling.
3. Toza havo uchun tashqariga chiqing.
Xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qiling!

Xodimlar

• Har bir uskuna ma'lum bir xodimga tayinlanishi kerak. Tasodifiy odamlarning isitgichlarga texnik xizmat ko'rsatish bilan shug'ullanishi qabul qilinishi mumkin emas.
• Vazifasi isitish moslamalariga texnik xizmat ko'rsatishni o'z ichiga olgan xodimlar malakali bo'lishi, ushbu Qo'llanma talablarini, texnik foydalanish qoidalarini va mehnatni muhofaza qilish talablarini bilishi kerak. gaz sanoati.

Dizayn tavsifi

Mahsulot to'g'ridan-to'g'ri ishlaydigan portlovchi gaz isitgichi bo'lib, u issiq yonish mahsulotlarini portlash havosi bilan aralashtirish orqali yonib ketgan gazning issiqligini to'liq ishlatadi.

Foydalanish sohalari

• Isitish ustaxonalari, kommunal xonalari uchun.
• Qurilish va montaj qilish va pardozlash ishlarini bajarish vaqtida.
• Turar-joy bo'lmagan binolar uchun qo'shimcha isitgich sifatida.
• Hamma joyda va har doim, isitish tarmog'ini yaratish qimmat va amaliy bo'lmaganda, shuningdek, mavsumiy ishlarda.

Mahsulot tarkibi

Isitgichlarning asosiy dizayn elementlari 1, 2 va 3-rasmlarda ko'rsatilgan.

Yoqilg'i

YONIlg'i XUSUSIYATLARI

• Gazli havo isitgichlarida issiqlik energiyasining manbai sifatida, asosan, propan (C 3 H 8), butan (C 4 H 10) va pentan (C 5 H 12) dan iborat suyultirilgan uglevodorod gazlari aralashmasi ishlatiladi; Ushbu aralashmaning asosiy komponenti propandir.
• Foydalanishda xavfsizlikni ta'minlash uchun suyultirilgan gazlar Gazli havo isitgichidan foydalanuvchi quyidagi xususiyatlarni hisobga olishi kerak:
  - atrof-muhit sharoitida suyultirilgan uglevodorod gazlari gazsimon holatda bo'lib, bosimning biroz oshishi bilan (harorat pasaymasdan) suyuq holatga o'tadi. Bu xususiyat suyultirilgan gazlarni gazlar uchun xos bo'lgan qulayliklarga ega bo'lgan idishlar va ballonlarda saqlash va tashish imkonini beradi;
  - silindrdagi suyultirilgan gazlarning bug 'bosimi atrof-muhit haroratiga bog'liq;
  - gazsimon holatda uglevodorodlar havodan 1,5 ... 2,0 baravar og'irroq bo'ladi, buning natijasida suyultirilgan gaz bug'lari xonaning chuqurliklarida, chuqurlarida va boshqa eng past nuqtalarida to'planib, ularni ob-havo sharoitida qiyinlashtiradi;
  - past viskoziteli gaz oqishiga yordam beradi;
  - past portlash chegaralari: havoda 2% suyultirilgan gaz bo'lsa ( pastki chegara portlovchilik), hosil bo'lgan gaz-havo aralashmasi portlovchi bo'lib qoladi va undagi suyultirilgan gaz kontsentratsiyasi 10% gacha ko'tarilguncha shunday bo'ladi ( yuqori chegara portlovchilik); havodagi suyultirilgan gaz miqdori 10% dan ortiq bo'lsa, gaz-havo aralashmasi portlovchi emas, balki yonuvchan;
  - o'sish bilan tashqi harorat suyultirilgan gaz tsilindrda sezilarli darajada kengayadi, shuning uchun gaz tsilindrini ma'lum bir haroratdan (37 ° C) yuqori qizib ketishiga yo'l qo'ymaslik kerak;
  - Suyultirilgan gazlar hidsizdir. Uchun o'z vaqtida aniqlash gaz chiqib ketadi
  hidlash, ya'ni. maxsus moddani qo'shing - odorant;
  - havodagi kislorod o'rnini bosuvchi barcha uglevodorod gazlari bo'g'uvchi xususiyatga ega.
  Kislorod miqdorini 22% gacha kamaytirish halokatli;
  - suyultirilgan gazning suyuq fazasining terining ochiq joylariga tegishi kuchli ta'sirga olib keladi
  muzlash.

• Suyultirilgan gaz sifatida propan -30 ° C gacha bo'lgan haroratlarda ishlatilishi mumkin. Pastroq haroratda propan bug'lari kondensatsiyalanadi va -42 ° S haroratda gaz ta'minoti to'xtaydi. Texnik butanning bug'lari -0,5 ° C da kondensatsiyalana boshlaydi. Bu xususiyat qishda ochiq havoda o'rnatilgan tsilindrlarda butandan foydalanishni imkonsiz qiladi. Gaz silindrda suyuq holatda qoladi, bug'lanish bo'lmaydi va shuning uchun silindrda kerakli bosim yo'q, bunda gaz bosimi regulyatori ruxsat etilgan minimal gaz oqimini ta'minlaydi.

YOQILG'I TA'MINLASH

• Foydalanuvchi gaz isitgichini propan bilan to'ldirilgan 50 kg gazli shisha (lar) bilan to'ldirishi kerak. Kichikroq quvvatli gaz ballonlarini ishlatish qabul qilinishi mumkin emas.
• Foydalanish uchun mavjud propan miqdori ikki omil bilan belgilanadi:
  - tsilindrdagi (tsilindrlarda) propan miqdori;
  - silindrning (tsilindrlarning) harorati.
• Isitgichni ishga tushirganda past harorat atrof-muhit yoki maksimal issiqlik chiqishi, gaz tsilindrlari gazning bug'lanish tezligining oshishi tufayli sovib ketishi mumkin, bu silindr(lar)dagi bosimning pasayishiga va yonishning yomonlashishiga olib kelishi mumkin. Bunday holda, buni qilish tavsiya etiladi parallel ulanish tsilindrlar, 4-rasmda ko'rsatilganidek, maxsus "tee" yordamida (qo'shimcha narxda sotib olinadi).

4-rasm Gaz ballonlarining parallel ulanishi

• Quyida 30 kVt issiqlik quvvatiga ega gazli havo isitgichining ishlashi uchun zarur bo'lgan 50 kg tsilindrlar soni ko'rsatilgan.

ULANISH

1. Propan ta'minoti tizimini ta'minlang, "Yoqilg'i" bo'limiga qarang. Yoqilg'i bilan ta'minlash."
2. Reduktor birlashma gayka ostida qistirma bor-yo'qligini tekshiring. Birlashtiruvchi gayka yordamida reduktorni gaz tsilindriga ulang (5-rasm), gaykani kalit bilan torting. Muhim: Tsilindrlarni ochiq havoda joylashtirishda, reduktorni sozlash tugmasi (agar mavjud bo'lsa) pastga aylantirilishi uchun o'rnating, bu noqulay ob-havo sharoiti tufayli reduktorning shikastlanishini oldini oladi.

5-rasm Reduktorning gaz ballon bilan ulanishi.

Muhim: Gaz havo isitgichlarining ishlashi xavfsizligini oshirish uchun gaz ta'minoti liniyasiga o'rnatish tavsiya etiladi "gaz sug'urtasi", qo'shimcha haq evaziga sotib olingan, gaz ta'minoti tizimida qochqin sodir bo'lganda gaz ta'minotini o'chirish. Isitgichlarni gaz ta'minoti tizimiga ulashda reduktorning armaturalari va isitgichga gaz etkazib berish shlangi orasiga gaz sug'urtasini o'rnating. QUVVATNI YOQISHGA TAYYORLANayotganda himoya boshini bosing gaz sug'urtasi va uni eng past holatda mahkamlang (bu operatsiya har safar gaz bosimi tushgandan keyin - masalan, tugatilgan gaz ballonini almashtirgandan keyin amalga oshirilishi kerak). Agar gaz sug'urtasi o'chgan bo'lsa, gaz ta'minotini to'xtatib, havo isitgichini to'xtatib qo'ygan bo'lsa, bu degani gaz shlangi oqish bor edi. Bunday holda, TIZMAT bo'limida tasvirlangan amallarni bajaring. YOQISH. ISHLATISHGA TAYYORLASH vaqtida gaz sizib chiqishini tuzatgandan so'ng, gazni qaytaring gaz sug'urtasi ichida ish pozitsiyasi uning boshiga bosish orqali - darvozaxona..
3. Shlangni isitgich quvvat ulagichiga ulang (6-rasm). Ulanishni kalit bilan qulflang.

Fig.6 Shlangni isitgichga ulash.

4. Gaz shishasidagi valfni oching.
5. Reduktor tutqichini (agar reduktor sozlanishi bo'lsa) gaz bosimi qiymatiga o'rnating
isitish moslamasining ishlash diapazoniga mos keladi (TEXNIK bo'limiga qarang
XUSUSIYATLARI).
6. Sovunlash joyi - suyuqlikni qo'llash orqali gaz sizib chiqmasligiga ishonch hosil qiling
bo'g'imlarga sovun yoki sovun eritmasi.

Ogohlantirish! Oqish joyini topish uchun hech qachon ochiq olovdan foydalanmang.
Sovunlash usulidan foydalaning - sovunli eritmani barcha bo'g'inlarga qo'llang.
Hosil bo'lgan pufakchalar gaz qayerda oqayotganini ko'rsatadi.
Har qanday qochqinlarni tuzatish uchun darhol choralar ko'ring.

7. Gaz ballonining klapanini yoping.

GAZ BALSINNI ALSHIRISh

Gaz ballon(lar)ini faqat yo'q joyda o'zgartiring ochiq olov. Barcha manbalarni o'chiring
alangalar, shu jumladan navbatchilar. Faqat propandan foydalaning, 13R.
Gaz tsilindrini almashtirishda operatsiyalar ketma-ketligi:
1. O'zgartiriladigan gaz ballon(lar)idagi valfni mahkam yoping.
2. Reduktorni silindr(lar)dan ajratib oling.
3. Reduktorni yangi gaz shishasiga ulang. Birlashtiruvchi gaykani mahkam torting.
4. Barcha ulanishlarni gaz oqishini tekshiring.

Mahsulot to'plami

Yetkazib berishga kiritilgan gaz isitgichlari Barcha modellar quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- gazli havo isitgichi;
- reduktorli shlang;
- foydalanuvchi uchun qo'llanma;
- qadoqlash qutisi, havo isitgichlari foydalanishga to'liq zavod tayyor holda etkazib beriladi.

Qutidan chiqarish

1. Isitgichni jo'natish uchun ishlatiladigan barcha qadoqlash materiallarini olib tashlang.
2. Qadoqlash qutisidan barcha narsalarni olib tashlang.
3. Isitgichni yuk tashishda shikastlanganligini tekshiring. Agar zarar bo'lsa, uni o'zingiz boshlamang - bu xavfli; xizmat ko'rsatish bo'limiga murojaat qiling.
Tavsiya: Qadoqlash qutisini va qadoqlash materiallarini saqlang; ular kelajakda saqlash uchun yoki isitgichni tashishda kerak bo'lishi mumkin.

Ish printsipi

YOQILG'I TA'MINLASH

Gaz bosimi regulyatori (reduktor) propan idishiga biriktirilgan, "YONILGISI" bo'limiga qarang. ULANISH ” yoki isitgichning o'zi korpusiga o'rnatilishi mumkin. Gaz tsilindrining valfi ochilganda, gaz klapanini ochgandan so'ng yonish kamerasining ko'krak qafasiga gaz beriladi, bu elektromagnit printsipga ega yoki valf tugmasini bosib qo'lda ochiladi.

HAVO TA'MINLASH TIZIMI

Dvigatel fanni aylantiradi, uning ta'siri ostida havo yonish kamerasi ichida harakat qiladi, gaz-havo aralashmasini hosil qiladi va uning atrofida. Gazni yoqishdan so'ng, isitgichning chiqishida toza issiq havo oqimi hosil bo'ladi.

OTISH TIZIMI

Gazning yonishi elektrodlar - ateşleyiciler orasidagi uchqun chiqishi natijasida yuzaga keladi, kuchlanish avtomatik ravishda isitgich yoqilganda boshqaruv blokidan yoki uning tugmasi qo'lda bosilganda ateşleme elementidan olinadi.

OLANNI BOSHQARISH TIZIMI

Agar olov o'chsa, bu tizim isitgichni o'chiradi. Shu bilan birga, gazning yonishi va issiqlik hosil bo'lishi to'xtaydi, ammo fan dvigateli yonish kamerasini tozalash va sovutishni ta'minlab ishlashni davom ettiradi. Tekshirish tizimining asosi harorat sensori bo'lib, uning signali gaz ta'minoti vanalarini o'chiradi.

Ventilyatsiyaga qo'yiladigan talablar

Isitgichni ishga tushirishdan oldin, quyidagi formula bo'yicha ikkita shamollatish teshiklari (havo kirish va chiqish uchun) (S oynalar) orqali toza tashqi havo oqimini ta'minlash va undan keyin foydalanishda saqlash kerak:
S oynasi = Vt max × 25 (sm3);
bu erda W max - maksimal issiqlik quvvati ushbu markadagi isitgich, kVt.

Minimal umumiy oyna maydoni 250 sm3.

Bir shamollatish zamin darajasida, ikkinchisi shift ostida bo'lishi kerak. rioya qilmaslik minimal talablar xonani ventilyatsiya qilish uglerod oksidi zaharlanishiga olib kelishi mumkin. Isitgichni ishga tushirishdan oldin xonaning toza tashqi havo bilan ventilyatsiya qilinishini ta'minlash kerak.

Foydalanish shartlari

Ushbu qo'llanmaning "Xavfsiz ishlash standartlari" bo'limida ko'rsatilgan talablar va retseptlarning to'liqligi va to'g'riligini tekshiring. Agar talablardan kamida bittasi bajarilmasa, isitgichni ishlatmang.

Fig.7 Havo isituvchi boshqaruv panellari bilan qo'lda tizim gazni yoqish. Kommutatsiya ketma-ketligi

ISHLATISHGA TAYYORLASH

• Isitgichni barqaror va tekis yuzaga o'rnating.
• Isitgich kuchli shashka yo'qligiga ishonch hosil qiling.
• Isitgichning quvvat simini rozetkaga ulang bir fazali tarmoq kuchlanish 220 ... 240 volts yaxshi topraklama bilan.

Eslatma: Agar kerak bo'lsa, quyidagi talablarga javob beradigan uch tishli erga ulangan uzaytirgichdan foydalaning:

• Uzunligi 30 m gacha bo'lgan shnur bilan simning kesimi kamida 1 mm2 bo'lishi kerak.
• Uzunligi 60 m gacha bo'lgan shnur bilan simning kesimi kamida 1,5 mm2 bo'lishi kerak.
• Silindr valfini oching va gaz bosimi regulyatorini kerakli issiqlik yukiga o'rnating.

Inklyuziya

R10M, R20M va R30M modellari gazni qo'lda yoqish tizimiga ega.
Isitgichlarni boshqarish elementlari 1-rasmda ko'rsatilgan. Isitgichlarni yoqish bo'yicha operatsiyalar ketma-ketligi:
1. Shamollatish moslamasini (A) bosish orqali yoqing (8-rasm), uni "ON" holatiga o'rnating va fan ishlayotganligiga ishonch hosil qiling.
2. Gaz quvuri ëtqizish klapanini (B) bosing va uni bosgan holda tutashtirish tugmasini (C) gaz yonguncha bir necha marta bosing.
3. Gaz klapanining (D) tugmachasini bo'shating. Agar yonish shundan so'ng darhol to'xtasa, bir daqiqa kuting, so'ngra gaz klapanining tugmachasini bir oz ko'proq ushlab turganda yuqorida tavsiflangan ateşleme jarayonini takrorlang (1 - 2 nuqtalar).

FAVQO'LDA O'CHISH

Isitgichning ishlashi vaqtida to'satdan yoki ruxsat etilmagan elektr quvvati uzilib qolsa, fan to'xtab qolsa, yonilg'i ta'minoti to'xtab qolsa va boshqa sabablarga ko'ra himoya tizimi gaz sizib chiqishini oldini olish uchun bir necha soniya ichida gaz klapanini avtomatik ravishda yopadi. Fan motori hali ham ishlashi mumkin.

Isitgichni qayta ishga tushirish:
1. Isitgichni tarmoqdan uzing.
2. Avtomatik himoya ishining sababini aniqlang.
3. Avtomatik himoya qilish ishining sababini yo'q qilish.
4. Isitgich to'xtagandan keyin kamida 30 soniya kuting.
5. Isitgichni rozetkaga ulang.
6. "RESET" tugmasini bosing (agar mavjud bo'lsa).
7. "POWER ON" bo'limidagi amallarni takrorlang.

Saqlash

SAQLASHGA TAYYORLASH

Isitgichni o'chiring. Foydalanish shartlariga qarang. Yopmoq".

• Shlangni isitgichdan ajratib oling.
• Reduktorni gaz shishasidan ajratib oling.

Isitgichni saqlash

• Isitgichni quruq joyda saqlang.
• Isitgichni ish holatida saqlang.
• Saqlash joyida korroziy bug'lar yo'qligiga ishonch hosil qiling.
• Isitgichni changdan himoya qilish uchun uni qopqoq bilan yoping (qo'shimcha narxda mavjud) yoki uni qadoqlash qutisiga joylashtiring.

GAZ BOLLONINI SAQLASH

Gaz tsilindrlarini vertikal holatda gaz sanoatida xavfsizlik qoidalari va gaz sanoatida texnik foydalanish qoidalari va mehnat xavfsizligi talablari bo'yicha ushbu maqsadlar uchun maxsus jihozlangan xonalarda saqlang.
Tavsiyalar: Ta'minlash uchun uzluksiz ishlash uchun isitgich isitish mavsumi boshlanishidan oldin mavsumiy ta'mirlashni amalga oshirish; xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qiling.

Transport

Agar isitgichni tashish kerak bo'lsa:

• "Saqlash" da ko'rsatilgan amallarni bajaring. Saqlash uchun tayyorgarlik.
• Isitgichni tashish paytida tasodifiy shikastlanishdan saqlang, qadoqlash qutisidan foydalaning qadoqlash materiallari unda siz sotib olgan isitgich yetkazib berilgan.
• Tashish paytida havo isitgichining ish (gorizontal) holatini saqlang.
• Gaz ballonini tashishda gaz sohasida xavfsizlik qoidalari va gaz sohasida texnik foydalanish qoidalari va mehnat xavfsizligi talablari bilan belgilangan talablarga rioya qiling.

G'amxo'rlik

Operatsiyalar tarkibi

Isitgich foydalanuvchisi tomonidan amalga oshiriladigan texnik xizmat ko'rsatish quyidagi operatsiyalarni o'z ichiga oladi:
1. Isitgichni yiliga bir marta yoki kerak bo'lganda chang, axloqsizlik va qoldiqlarni tozalash uchun tozalang.
2. Har bir seansdan oldin isitgichni tekshirish.
3. Ulanish nuqtalarini gaz oqishini tekshirish; qochqinlarni bartaraf etish
aniqlash.
4. Har bir seansdan oldin shlangni reduktor bilan tekshirish. Agar shlang kesilgan, eskirgan yoki shikastlangan bo'lsa, uni almashtiring. Faqat ushbu qo'llanmada tavsiya etilgan reduktorli shlangdan foydalaning.

Muhim! Har qanday texnik xizmat ko'rsatish operatsiyalari sovuq isitgich ishlamay qolganda, elektr tarmog'idan va gaz ballonidan uzilgan holda amalga oshirilishi kerak.

Isitgichga texnik xizmat ko'rsatishning boshqa operatsiyalarini bajarish uchun, masalan, fanni tekshiring va tozalang yoki boshqaruv blokini boshqaring va ateşleyici elektrodni sozlang yoki yuqoridagi isitgichga texnik xizmat ko'rsatish operatsiyalarini bajarishda qiyinchilik tug'ilganda, xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qiling.

GAZ CHIQISHI

Ogohlantirish! Agar qochqin aniqlansa, gaz ta'minotini darhol o'chiring
Gaz tsilindrining valfini mahkam yopish orqali. Xonani ventilyatsiya qiling.
Gaz hidi yo'qolganidan keyin yana besh daqiqa kuting.
Quyidagi diagramma bo'yicha davom eting.

1. Quvvat tugmachasini "O'chirish" holatiga qo'ying ("OFF", "O").
2. Isitgichning quvvat simini elektr rozetkasidan ajratib oling.
3. Murojaat qiling sovun eritmasi shlangda va gaz tsilindri va isitish moslamasi o'rtasidagi barcha ulanishlarda.

Ogohlantirish! HECH QACHON GAZ CHIQISHINI ANKISH UCHUN Ochiq olovdan FOYDALANMANG!

4. Gaz tsilindrining klapanini oching. Shakllangan pufakchalar oqish joyini ko'rsatadi.
5. Gaz ballonining klapanini yoping.
6. Gaz hidi to'liq yo'qolguncha xonani ventilyatsiya qiling.
7. Qochqinni ta'mirlash yo'li bilan tuzating.
8. Qayta yoqishdan oldin propan hidi ketganidan keyin besh daqiqa kuting.
isitgich. Agar siz qochqinni o'zingiz tuzata olmasangiz, xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qiling.

Fan ishlamayapti.	Ichkarida kuchlanish yo'q tarmoqlar. Tarmoq simining uzilishi yoki nuqsoni elektr vilkasi. Qattiq pervanel muxlis. Elektr dvigateli buzilgan.	da kuchlanish borligini tekshiring fan motor terminallari. Elektr kabelini yoki vilkasini almashtiring. Fan pervanesini bo'shating. Elektr dvigatelini almashtiring.
Tugmasini bosish orqali olov uchqun yo'q.	Elektrodlarning noto'g'ri joylashishi. Ateşleme bloki va/yoki elektrodlar noto'g'ri.	Elektrodlarni tekshiring va o'rnating to'g'ri. Tekshiring va to'g'ri ulang yoki almashtiring.
Gaz ta'minlanmagan burner.	Yopiq gaz valfi shar. gaz balloni bo'sh Tiqilgan nozul. Ta'minot shlangidagi oqish gaz yoki ulanishlarda.	Gaz tsilindrining valfini oching. Balonni almashtiring. Ko'krakni olib tashlang va tozalang Sovunli suvdan foydalanib, gaz sizib chiqayotgan joyni toping va uni yo'q qiling nosozlik.
Gazni yoqish bor, lekin gaz ta'minoti klapanidan keyin darhol qo'yib yuborilsa, olov o'chadi.	Termostat ishlamay qoldi qizdirish; isitish. Xavfsizlik bir sababga ko'ra termostat jihozning haddan tashqari qizishi; mumkin bo'lgan pervanel fan tiqilib qolgan.	Tutish orqali qayta ishga tushiring gaz ta'minoti klapan tugmasi bosildi biroz uzoqroq joylashtiring. "Muxlis emas" bandiga qarang ishlaydi".
Isitgich o'chadi ish paytida.	Juda ko'p yuqori oqim yoqilg'i. Jihozning haddan tashqari qizishi qoniqarsiz sabab fanning ishlashi. Gaz ta'minotini qisqartirish ta'lim tufayli muzli shar.	To'g'ri ishlashini tekshiring bosim reduktori va agar reduktor nuqsonli bo'lsa, uni almashtiring. "Muxlis emas" bandiga qarang ishlaydi". Tekshiring va agar bu sabab bo'lsa mavjud tsilindrni almashtiring kattaroq yoki parallel ravishda silindrlarni ishlating (4-rasm).
Barqaror yonish gaz (oq bilan olov va yorqin sariq tillar).	Etarli emas havo kirishi burner havo isitgichi.	Haddan tashqari gaz iste'moli. Kirish quvurini tekshiring isitgich - mumkin bo'lgan kirish begonalar havoga aralashadilar buyumlar. Gaz bosimini pasaytiring.

Kafolat

Ishlab chiqaruvchi kafolat muddati davomida qurilmaning to'g'ri ishlashini kafolatlaydi - do'kon tomonidan sotilgan kundan boshlab 12 oy. Da'volarni topshirishda sertifikatlangan mutaxassis tomonidan uskunani sotib olish va tekshirishni tasdiqlovchi hujjatlar talab qilinadi.
Ishlab chiqaruvchi ushbu hujjatlar mavjud bo'lmaganda, shuningdek mahsulotga aniq tashqi mexanik shikast etkazilgan taqdirda kafolatni bekor qilish yoki cheklash huquqini o'zida saqlab qoladi.

Sizning xizmat ko'rsatish bo'limi

Sotuvchi

Sotilgan sana:

Xaridor:

Sizning xizmat tashkilotingiz:

Mahsulot tekshirilgan: _______________________________________
To'liq ismingizni va malaka raqamingizni ko'rsating (darajali)