Fabbrica TUBO fondata nel 1999 nel villaggio di Bor, nella regione di Nizhny Novgorod, insieme alla società internazionale di batterie Tudor (Spagna).
All'inizio degli anni 2000, lo stabilimento TUBOR ha introdotto e implementato un sistema di controllo della qualità insieme alla Toyota Engineering Corporation.
TUBOR è il più grande fornitore di nastri trasportatori per le imprese automobilistiche internazionali con sede in Russia, tra cui: FORD SOLLERS, DERWAYS, RENAULT-NISSAN GROUP, VW RUS, KIA/HYUNDAI MOTORS, BELGEE, NAMI, MERCEDES BENZ, VOLVO TRUCK, TOYOTA GAZ Group, PTZ, Kirov Tractor Plant e altri.

La gamma di prodotti TUBOR copre tutti i segmenti della domanda dei consumatori: modelli sia europei che asiatici. Batterie per macchine, merci e anche attrezzature speciali.

La nostra missione:
soddisfazione il modo migliore esigenze delle persone di dispositivi di alta qualità e ad alta tecnologia per l'accumulo e lo stoccaggio di energia elettrica.

I nostri valori:

• affidabilità e integrità
• sviluppo in movimento
• squadra di persone che la pensano allo stesso modo
• rispetto per le persone

Formato dei negozi TUBOR

Negozio di servizi

Investimenti: da 1.200.000 di rubli *
Forfettario: mancante
Fatturato: da 850.000 rubli
Utile: da 70.000 mesi

Un negozio autonomo, o shop in shop sulla base di un servizio di auto, negozio di pezzi di ricambio, stazione di servizio o montaggio di pneumatici.

Centro Servizi

Investimenti: da 2.200.000 di rubli *
Forfettario: 500.000 rubli
Fatturato: da 1.300.000 di rubli
Utile: da 330.000 mesi

Centro servizi con comodo accesso a una buona accessibilità ai trasporti. Effettua l'accettazione delle batterie usate, fornisce servizi.

* di cui 1.000.000 di rubli - l'acquisto di beni con garanzia di riacquisto

Offerta franchising TUBOR

Offriamo a tutti coloro che sono coinvolti nel settore automobilistico di aprire il proprio franchising di concessionaria TUBOR e guadagnare soldi vendendo batterie e restituendo vecchie OSKAB (spese piombo-acido batterie).

Garantiamo ai nostri partner un forte supporto nello sviluppo del business e nella sicurezza della transazione: se non riesci a vendere tutte le batterie disponibili, abbiamo la garanzia di acquistarle per intero.

Le norme sviluppate della politica territoriale, un marketing potente, il più rigoroso controllo di qualità dei prodotti garantiscono il successo dell'evento congiunto con TUBOR.

Per diventare nostro rivenditore basta avere una stanza di circa 25 metri quadrati- autoportante, o sulla base di un servizio auto esistente, montaggio pneumatici, stazione di servizio o negozio di componenti auto.

I nostri partner possono aprire un negozio di batterie TUBOR o creare un centro di assistenza completo che riceve OSKAB e fornisce servizi per la valutazione delle condizioni e la sostituzione della batteria.

Investimento in franchising TUBOR

Investimento iniziale: 1.200.000 rubli

Periodo di rimborso: da 12 - 18 mesi
Fatturato medio al mese: 850.000 rubli
Regalità: nessuno
Forfettario: mancante
Altri pagamenti correnti: mancante

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Modello di business in franchising TUBOR

I nostri partner guadagnano dalla vendita di batterie nuove e dall'accettazione di OSKAB (batterie usate), che TUBOR acquista dagli affiliati. Fonte aggiuntiva reddito - servizi per l'installazione e la sostituzione della batteria.
Il controllo medio per l'acquisto di una nuova batteria è di circa 5.700 rubli, il prezzo per la restituzione di una vecchia batteria è di 40 rubli per chilogrammo (con un peso minimo di 15 kg).

TUBOR fornisce supporto marketing per un importo pari all'1,5% dell'importo dei prodotti acquistati e, per l'importo di un corrispettivo forfettario, fornisce marchi esterni, design del negozio, banchi, articoli promozionali, pubblicità sul sito web aziendale.

Formazione regolare del personale di vendita al fine di migliorare le proprie competenze.

Formato 1: Negozio TUBOR/ufficio mobile
Fatturato medio: 850.000 rubli;
Utile marginale: da 250.000 rubli;

Utile netto al netto delle tasse: 70.000 - 130.000 rubli

Formato 2: Centro assistenza TUBOR
Fatturato medio: 1.300.000 di rubli;
Utile marginale: da 300.000 rubli;
Spese mensili, compreso l'affitto: fino a 150.000 rubli;
Utile netto al netto delle tasse: 170.000 - 220.000 rubli.

TUBOR garantisce l'acquisto e l'esportazione dell'OSKAB da te raccolto per un'ulteriore elaborazione rispettosa dell'ambiente.

TUBOR riacquisterà il 100% dell'inventario invenduto.

Requisiti per gli acquirenti in franchising tubor:

• Disponibilità dei fondi necessari
• Responsabilità e approccio orientato al cliente
• Preferibile esperienza nel settore automobilistico o affini
• Disponibilità a partecipare ad attività di marketing
• Disponibilità a rispettare il codice TUBOR in relazione al fare affari

Requisiti della camera del tubo:

• Da 25 mq.
• Accesso conveniente, preferibilmente - infrastruttura sviluppata
• Disponibilità di parcheggio vicino al punto vendita
• Disponibilità di un magazzino

Formato dei negozi Tubor:

• Negozio indipendente da 25 m2., o negozio in negozio sulla base di un servizio auto, negozio di pezzi di ricambio, stazione di servizio o negozio di pneumatici che vende batterie e riceve OSKAB.
• Ufficio mobile per la vendita di batterie, accessori aggiuntivi e ricevere OSKAB.
• Centro servizi per la vendita di batterie, accessori aggiuntivi, ricezione di OSKAB e fornitura di servizi per la sostituzione e la diagnosi della batteria.

Venendo in qualsiasi negozio, che sia una boutique di moda che vende abiti firmati, un negozio di alimentari o un chiosco di dolci, siamo costretti a fare una scelta. E sarà più cosciente se guidato non solo dalle emozioni, ma anche informazioni tecniche. Ma l'addetto alle vendite deve fornirlo. Nel caso della salsiccia, questo è, ad esempio, percentuale carne al resto degli ingredienti, con il vestito - la composizione del tessuto. Cosa dovrebbe sapere un rivenditore di batterie? Ne parleremo ulteriormente.

1. Quale tecnologia viene utilizzata per realizzare la batteria? La risposta dovrebbe essere qualcosa del genere: tutte le batterie sono prodotte secondo una delle tre tecnologie principali. Il più economico - antimonio, più perfetto e costoso - calcio, ottimale nel prezzo e nei parametri - ibrido.

3. Qual è il periodo di garanzia per il modello di batteria selezionato? Tutti i produttori di batterie che si rispettino forniscono una garanzia per i loro prodotti. È almeno 1 anno, nella maggior parte dei casi - 2 anni e talvolta fino a tre anni. Il venditore deve esserne consapevole.

4. Qual è la differenza tra le batterie marche diverse? esso domanda reale per molti, soprattutto se noi stiamo parlando sulle batterie con simili parametri tecnici e grande differenza di costo. Chiedi al venditore le differenze in modo più dettagliato, forse non vale la pena pagare in eccesso per il marchio?

5. La dimensione della batteria è adatta per un'auto specifica? Si prega di notare che posto a sedere progettato per una batteria specifica. Inoltre, ci sono sfumature con la polarità e la posizione dei terminali.

6. Devo caricare la batteria prima dell'installazione? Tutte le batterie moderne sono vendute, a secco (il più delle volte batterie per motociclette) o piene di elettrolita e completamente pronte per l'uso.

7. Perché ci sono piastre di calcio nella batteria? Per evitare una rapida autoscarica, rapida evaporazione dell'acqua distillata , migliorare la resistenza alla corrosione dei catodi. In altre parole, per rendere il funzionamento esente da manutenzione, affidabile e senza pretese.

8. Cosa significa il contrassegno sulla custodia della batteria? Si tratta di caratteristiche crittografate, in particolare capacità, voltaggio, numero di "lattine".

9. Come determinare la capacità ottimale della batteria per un'auto? Per fare ciò, è meglio utilizzare il manuale di istruzioni. veicolo perché anche le stesse marche e modelli di auto possono avere dotazioni diverse. Il venditore deve avere queste informazioni in un catalogo o in un computer.

10. Cosa devo fare se la batteria della mia auto si esaurisce improvvisamente? In nessun caso dovresti affrettarti a comprarne uno nuovo, ma prima cerca di trovare il motivo di questo stato di cose. Forse la risposta sta nelle apparecchiature elettriche difettose.

Pertanto, dopo aver ricevuto risposte a queste domande, non puoi solo scegliere migliore opzione batterie, ma anche, eventualmente, risparmiare una quantità considerevole per l'assenza della necessità di effettuare tale acquisto. Osa!

Ho iniziato questa attività a seguito di un incidente accaduto nel mio garage. Un uomo ha bussato alla mia porta e si è chiesto: "Ascolta, amico, hai batterie extra?" Per cosa sei? ho chiesto. Bene, li comprerei da te, - disse lo sconosciuto. Con gioia, ho rimosso questa spazzatura dal garage e ho venduto volentieri 3 batterie fatiscenti che ho trovato in garage.



Ho preso per loro, io, a dire il vero, solo 500 rubli. 1 pensiero non mi ha lasciato: "Perché alcune persone hanno bisogno di batterie vecchie?". Non è realistico addebitarli e utilizzarli per lo scopo previsto. Come si è scoperto, il piombo viene semplicemente rimosso dalle batterie e successivamente viene fuso e venduto a un punto di raccolta di rottami metallici. Ho iniziato a scoprire le sfumature di un'attività del genere e ho scoperto diversi fattori: le batterie vengono solitamente acquistate a tariffe per kg. sono costantemente differenti e non è difficile calcolare un costo fisso. Costo kg. da 30 rubli. E il costo per prendere il comando è di 80 rubli. Guadagno da circa il 100 al 300%.

Non c'è da stupirsi, in realtà su questo affari redditizi nessuna informazione online o edizioni stampate X. Tutti coloro che ricevono almeno alcune informazioni cercheranno di avviare un'attività in proprio.

Ho deciso di fare il test questo affare su se stesso e cominciò a cercare le batterie. Ho trovato la prima batteria nel mio garage, 1 trovata dietro i garage e anche 1 acquistata da un vicino. Armato di pinze e un supporto, ho cominciato a smontarli. Quel giorno dovevo estrarre i dischi dalla batteria, il che non è molto facile e anche pericoloso. Capita infatti che nelle batterie ci sia ancora un elettrolita, che corrode facilmente non solo i vestiti, ma le mani, quindi, se provi a farlo
un'attività redditizia, cerca di assicurarti che durante il processo di smontaggio della batteria tu abbia sempre libero accesso ad acqua e sapone. Il piombo estratto dalla batteria è stato fuso su un fornello panciuto fatto a mano in piccoli lingotti, che ho poi consegnato al punto di raccolta delle leghe non ferrose.

Dopo aver ricevuto i primi fondi in contanti, ho iniziato a sviluppare in proprio e ha immediatamente pubblicato annunci sulla carta stampata e su Internet e ha anche incollato la sua offerta nei garage. Dopotutto, in 1 giorno sono riuscito a comprare 5 batterie e in sette giorni più di 50. Successivamente, ho assunto 2 scolari che, per non una grande quantità pubblicato il mio annuncio in molti garage.

Successivamente, è stato possibile acquistare 10-15 batterie al giorno. Anche se non tutti. Ho preso un accordo con il caposquadra del reparto manutenzione della flotta taxi, in modo che mi vendesse quello speso proprio termine batterie. Per un mese ho girato tutte le aziende legate all'auto. Un tale ingresso nel mercato mi ha portato molte acquisizioni. Nonostante i grandi volumi, ho imparato professionalmente come rompere la batteria e tirarne fuori i record, tutto è andato al punto che ho dovuto assumere due operai. Dopodiché, mi sono completamente allontanato da questo lavoro monotono e particolarmente pericoloso.

Le cose andarono così bene, nei giorni seguenti trovai un grande consumatore di piombo, che lo comprò molto più caro di quanto mi diedero alla prima accettazione, con una sola condizione, il lotto di piombo dovrebbe essere da 700 kg. In precedenza, ho registrato la mia attività. Essendo un imprenditore individuale registrato ufficialmente, avevo molte meno probabilità di entrare nel campo di vista del fisco. Tuttavia, pago le tasse entro limiti ragionevoli. Compilo la dichiarazione dei guadagni in base al sistema di pagamento delle tasse semplificato del 4 per cento del fatturato.

La mia attività è operativa da 4 anni, non ho avuto difficoltà. Mi ci sono voluti circa diecimila rubli per l'investimento iniziale per creare la mia attività, ma questo caso speciale e dipende dalla regione e dal numero di proprietari di auto.

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Vendita di batterie via Internet - nuovo formato vecchio affare

Perché Internet?

• In primo luogo, questo è il pubblico di consumatori più ampio e non raggiunto che pensa in categorie fondamentalmente nuove. Queste sono persone che non sono abituate a perdere tempo in lunghe ricerche di merci nei negozi tradizionali, tendono a farlo economia ragionevole e massimo comfort acquisti. Internet per loro è la principale fonte di informazioni e la maggior parte strada conveniente acquisto di beni. Questo pubblico è in costante crescita, aumentando ogni anno del centinaia di percento. Pertanto, non dovresti aver paura dell'elevata concorrenza nel segmento elettronico del mercato. C'è ancora abbastanza spazio per tutti e una mancanza di clienti, ma almeno, 5-10 anni non terranno nemmeno conto del fatto che anche il numero di negozi online è in costante aumento.
• In secondo luogo, l'organizzazione della vendita di batterie via Internet implica una significativamente più piccola capitale di avviamento. A differenza dell'apertura di un normale negozio, la creazione di un sito Web sul Web è relativamente poco costosa. Inoltre, è possibile padroneggiare le risorse finanziarie man mano che diventano disponibili, lo sviluppo del progetto. L'entità dell'investimento può variare. Tutto dipende dagli "appetiti" e dalle capacità finanziarie di un imprenditore alle prime armi. Costa 3-4 mila rubli creare un semplice sito per inserire un listino prezzi e contatti aziendali, creare un negozio online a tutti gli effetti con descrizioni e un catalogo: 3-4 mila, ma già dollari.
• In terzo luogo, non è necessario spendere soldi seri per la pubblicità. La promozione di siti Web sul Web è relativamente economica e disponibile per quasi tutti. Inoltre, il bilancio campagna pubblicitaria su Internet, puoi scegliere tu stesso. È sufficiente promuovere il sito di 1-2 parole chiave, ad esempio, “batterie per auto” o “batterie per auto” per sentire il primo ritorno sul business. Inoltre, il numero di parole promosse può essere aumentato in proporzione diretta al numero di nuove parole e al denaro in entrata nel conto. Il sistema è molto democratico, è pensato per aziende e imprenditori di qualsiasi livello.
• In quarto luogo, per iniziare, non è necessario acquistare batterie per auto in grandi lotti all'ingrosso. Molti rivenditori e fornitori offrono schemi di lavoro fedeli a tali clienti. A livello iniziale, un tale formato di cooperazione può comportare l'acquisto di piccoli volumi di beni con un piccolo sconto, il che è abbastanza per lo sviluppo di un progetto Internet. In futuro, con la crescita delle vendite, potrai sempre contare su sconti massimi e bonus interessanti. Ci sono anche varietà di opzioni pagamento per batterie, anche al momento della vendita. All'inizio, puoi lavorare dal magazzino del fornitore. Ciò consentirà inoltre di risparmiare una notevole quantità di denaro, che non dovrà essere "congelata" nel prodotto.
• In quinto luogo, il trading via Internet è il massimo della libertà. Molte società Internet non hanno nemmeno un ufficio, per non parlare di un magazzino o di uno staff permanente. All'inizio puoi farne a meno. Tutto ciò di cui hai bisogno per lavorare è un telefono e un computer connesso a Internet.

Naturalmente, ciascuno nuovo business il progetto necessita di un attento calcolo, stesura di un business plan, ricerca di fornitori e mercato di vendita. Ma principio generale fare affari online merita molta attenzione. Abbandonare oggi questa direzione significa dare ai concorrenti il ​​tempo di manovrare. Forse domani ci vorrà un ordine di grandezza in più di denaro e fatica per aprire un negozio online che vende batterie.

Lo sapevi che una batteria gettata nella spazzatura inquinerà 400 litri di acqua e 20 quadrati di terreno con metalli pesanti? Questi sono certamente numeri enormi. Pertanto, le persone che semplicemente buttano via le batterie rifiuti domestici, affrontare questo problema in modo irresponsabile. Il business della batteria può essere considerato come idea promettente? Considereremo questo problema nel nostro articolo.

Alcuni altri fatti

Se prendiamo la produzione totale batterie ricaricabili solo il 3% di essi viene riciclato. La maggior parte delle batterie viene riciclata negli Stati Uniti, in Australia e in Europa. Nei paesi in via di sviluppo non esiste alcuna attività del genere e tutte le batterie vengono smaltite con i rifiuti domestici.

Come avviare un'attività di batterie?

La prima cosa da fare è organizzare punti di raccolta per le batterie già usate. Tuttavia, questo è il caso se si decide di fare solo la raccolta. Quindi tutte le batterie vengono trasportate agli impianti di riciclaggio. Allo stesso tempo, chiunque può impegnarsi nell'elaborazione, ma saranno necessari investimenti considerevoli.

Piano aziendale per le batterie usate

Dovrebbe essere chiaro che un'idea del genere non può essere definita altamente redditizia, ma non sono necessarie grandi spese. Le prospettive per l'attività aumenteranno se in futuro hai ancora intenzione di organizzare il tuo laboratorio di riciclaggio. Quindi il profitto aumenterà di dieci volte.

La raccolta delle batterie sarà più attiva se il pubblico viene informato dei pericoli di uno smaltimento improprio e delle sue conseguenze. Questo può essere fatto attraverso stand allestiti accanto al cestino per la raccolta delle batterie usate, nonché attraverso articoli sulla stampa locale e distribuzione di volantini. Puoi anche organizzare punti di raccolta sul campo.

Non è necessario pagare denaro al pubblico per lo smaltimento delle batterie in un apposito contenitore. Ma gli imprenditori che inviano le batterie assemblate a una fabbrica speciale ricevono denaro per questo, a seconda del peso delle materie prime.

Commercio di batterie in Russia

Le batterie sono state ufficialmente ritirate nel nostro paese dal 2013. A quel tempo, lo stabilimento Megapolisresurs di Chelyabinsk era impegnato in questo. Prima di questo, solo le aziende private prendevano l'iniziativa, inviando all'estero tutte le materie prime raccolte o immagazzinandole "fino a tempi migliori".

Tecnologia di elaborazione

Se la fabbrica ricicla le batterie vari tipi, quindi nella prima fase vengono ordinati in base al livello di carica e alla composizione. Questo è un processo molto complesso.

In primo luogo, i materiali combustibili (isolamento e plastica) vengono rimossi dalla batteria. Questo viene fatto usando installazione a gas ossidazione termica. L'uscita è elementi metallici raffinati. Si tritano finemente e si scaldano. I prodotti non metallici vengono bruciati, lasciando una scoria nera facile da rimuovere. Le leghe liquide che rimangono dopo il riscaldamento vengono ordinate in base al peso e separate l'una dall'altra.

Alcune aziende non separano i metalli, ma inviano semplicemente le leghe liquide risultanti a fabbriche che producono cromo, nichel o ferro per di acciaio inossidabile e altri prodotti.

Il riciclaggio è un processo ad alta intensità energetica. Per estrarre il metallo, ci vorrà molte volte più energia rispetto ad altri metodi di produzione dei materiali. Questo fa sorgere la domanda: "Chi trae vantaggio dal pagare per il riciclaggio delle batterie?".

Ad esempio, nei paesi dell'UE, nella produzione di batterie, al loro costo si aggiunge immediatamente il costo dello smaltimento. E se restituisci le batterie vecchie, l'acquirente riceve uno sconto su quelle nuove.

Le batterie al nichel-metallo idruro sono considerate le più redditizie, poiché quando vengono elaborate, è possibile ottenere una percentuale abbastanza elevata di nichel e recuperare l'intero processo. Le batterie agli ioni di litio e al nichel-cadmio richiedono i maggiori costi di smaltimento, poiché il cadmio è poco richiesto e gli ioni di litio non consentono il recupero di molto metallo.

Non tutte le batterie sono riciclabili. Alcuni vengono inviati alle discariche per la sepoltura.

Utilizzo e riciclaggio delle batterie sull'esempio di "Megapolisresurs"

Oggi è il più grande punto di raccolta delle batterie usate in Russia. L'azienda è stata fondata nel 2004, ma ha iniziato l'elaborazione solo nel 2013. Il processo di elaborazione in questa organizzazione viene eseguito secondo ultima tecnologia, i cui autori sono gli stessi specialisti di Megapolisresurs. Secondo gli autori dell'invenzione, l'efficienza di questo processo ha raggiunto un massimo dell'80%, ovvero il 20% in più rispetto all'estero. Ad esempio, in Germania, l'efficienza non supera il 60%.

Attualmente, i dipendenti di Megapolisresurs stanno collaborando con i più grandi negozi del paese, installando contenitori per la raccolta delle batterie usate. Ci sono anche punti di raccolta propri in 24 città del paese.

È abbastanza difficile aprire un'attività per il riciclaggio delle batterie usate, poiché l'industria non è ancora troppo sviluppata nel nostro paese. Non esiste nemmeno una cultura della popolazione per lo smaltimento delle batterie e per raccogliere le materie prime necessarie dovrai lavorare sodo. La creazione di un impianto di trasformazione richiederà costi significativi, che sono difficili da recuperare al momento della rivendita di materiali riciclati. Pertanto, tale attività dovrebbe essere ulteriormente finanziata dallo stato.

In poche parole, vale la pena considerare il riciclaggio delle batterie come un'attività, ma con un grande occhio al ritorno sull'investimento. Molto più interessante in termini di profitto è l'attività di trasformazione o.

Se hai qualcosa da aggiungere all'articolo o vorresti fare una domanda, stiamo aspettando i tuoi commenti!