Puslapis 1

Durelių uždarymas prasideda įjungus elektros variklį atitinkama kryptimi. Alkūninis svirtis 14 pradeda suktis pagal laikrodžio rodyklę. Kadangi spyruoklė 4 nuolat traukia dešinįjį vežimėlį į kairę, vežimėlis su varčia aiškiai seka ritinėlį 31, uždarydamas duris.

Uždarius duris vienu metu įjungiama dušo sistema ir vežimėlio judėjimo mechanizmas. Vežimėlis viso valymo proceso metu juda atgal plovimo kameroje 0,8 m/min greičiu. Valymas karštu tirpalu trunka 15-25 minutes, o po to dalys 7 minutes nuplaunamos karštu vandeniu.

Norėdami uždaryti duris, kairioji ertmė susisiekia su pneumatine sistema ir į ją patenka suspaustas oras. Kadangi stūmoklio plotas kairėje pusėje yra didesnis nei dešinėje, oro slėgis sukuria jėgą, reikalingą stūmokliui perkelti iš kairės į dešinę ir durims užsidaryti. Norėdami atidaryti duris, kairioji ertmė susisiekia su atmosfera, tada slėgis kairėje cilindro ertmėje bus daug mažesnis nei dešinėje, o stūmoklis judės priešinga kryptimi.

Uždarius dureles L3 lemputė užgęsta. Kompiuterio požeminis kontaktas įjungia L2 lemputę ir dispečeris gauna signalą, kad salone yra keleivis.

Uždarius dureles ir suvaldius šią operaciją, sužadinamas elektros mašinos stiprintuvas (EMA), kuris maitina variklio-generatoriaus bloko generatoriaus sužadinimo apviją, viena iš keturių jo apvijų yra pagrindinė apvija. Pažymėtina, kad šios apvijos įjungimo kryptį lemia anksčiau pasirinkta judėjimo kryptis. Sužadinus generatorių, jo pagrindinėje grandinėje atsiranda srovė.

Uždarius duris, RZD relė atleidžiama, VKZ eigos jungiklis įjungia RKD durų valdymo relę.

Jei uždarius duris ant kabinos nelieka kreidos žymių arba neužsegta popieriaus juostelė, po sandarikliu reikia klijuoti reikiamo storio guminį pamušalą.

Pasibaigus durelių uždarymui, VKZ kontaktas (241 - 576) išjungia aukštosios įtampos relės ritės maitinimo grandinę. RKD (201 - 71) išjungia RZD relės ritės grandinę.

Kiekvienas gali susidurti su užduotimi taisyti vidaus duris savo rankomis, nes laikui bėgant dizainas neišvengiamai žlunga. Norint išvengti dar didesnio jo sunaikinimo ir atkurti naudojimo patogumą, būtina laiku nustatyti defektą, išsiaiškinti problemos priežastį ir nedelsiant ją pašalinti.

Kartais vidaus duris reikia remontuoti

Apsvarstykite dažniausiai pasitaikančias situacijas, kurias galite išspręsti patys:

• nukarusi drobė;
• spragų susidarymas;
• problemų atidarant ir uždarant duris.

Drobės nukritimas

Vienas is labiausiai bendrų problemų yra suglebęs durų varčia interjero dizainas. Tai ypač pasakytina apie masyvias ir sunkias drobes. Ką daryti, jei nukrito vidaus durys?

Visų pirma, nustatykite nukritimo priežastį. Daugeliu atvejų tai sukelia pasvirimas kilpų sankryžoje. Šį trūkumą gana lengva ištaisyti savo rankomis. Tereikia sureguliuoti drobės padėtį sukant apkaustus.

Galima dėti stogelio ir apatinės vyrių dalies sandūroje guminės tarpinės kaip santechnika.

Durų varčios nusmigimą daugeliu atvejų galima pašalinti sukant vyrius

Jei tai ne vyriai, greičiausiai teks taisyti pačią dėžutę. Taip pat durys negali pakeisti savo padėties, o tai reiškia, kad reikia pakoreguoti grobio elementų padėtį ir juos pritvirtinti tinkama vieta. Šiam naudojimui pastato lygis, taip pat grąžtą ir inkaro varžtus. Dėl gipso sienos Puikiai tiks mediniai kaiščiai.

Spragų susidarymas

Kita situacija yra susijusi su tarpų tarp tinklo ir grobio susidarymu. Remontas šiuo atveju ne tik atsikratys negražių įtrūkimų, bet ir pagerins šilumos bei garso izoliaciją patalpoje. Tokio defekto priežastis gali būti tas pats konstrukcijos iškraipymas arba medienos išdžiūvimas. Ką tokiu atveju daryti?

Kaip savo rankomis pritvirtinti duris, kai susidaro tarpai:

• Jei vidinių durų poslinkis atsirado dėl dėžutės pasvirimo, pakoreguokite jų padėtį ir sustiprinkite liuką.
• Perjungdami sureguliuokite vyrius ir, jei reikia, padėkite papildomus tarpiklius po plokštėmis arba tarp tvirtinimo detalių pusių.
• Galinėje dalyje, iš kurios atsirado tarpas, galite užpildyti papildomą juostą.

Uždarymo problemos

Jei jūsų vidaus durys neužsidaro pakankamai sandariai arba jų judėjimas angoje yra sunkus, priežastis gali būti viena iš šių situacijų:

• Durų varčios patinimas. Tai ypač pasakytina apie kambarius su didelė drėgmė. Tokiu atveju durys perrašo grindis arba remiasi į grobio dalis. Norėdami išspręsti problemą, galite iššukuoti medžiagos perteklių nuo galo obliu arba išplėsti dėžutę.
• Durys atsidaro pačios. Galbūt situacija susijusi su kilpomis ar paties kambario plokštumos pasvirimu. Tai labai dažna problema, ypač jei drobė gana masyvi. Tokiu atveju padidinkite vyrių varžą arba naudokite durų pritraukiklį arba atramas po durimis.
• Užstrigo užraktas. Problema slypi kritimo liežuvio poslinkyje, palyginti su smogtuvo plokšte. Remontas „pasidaryk pats“ yra toks: reikia išgręžti plokštę tinkami dydžiai arba perkelti jo padėtį ant rėmo, gali tekti atkurti pačią spyną.

Jei durys užsidaro pačios

Taip pat gali susidaryti situacija, kai, priešingai, vidaus durys užsidaro pačios. Kaip išspręsti šią problemą? Tokio defekto priežastys yra panašios į tas, kurios atsiranda panašioje situacijoje, kai atsidaro pačios durys. Tokiu atveju labiausiai paprastas sprendimas yra kamštelių naudojimas drobės judėjimui apriboti, bet tai nėra labai patogu, o ir užtrauktukų įrengimas kainuoja nemažus pinigus.

Vidinių durų kamščių tipai

Šiuo atveju galite pataisyti vyrius, tai padaryti lengvai savo rankomis, iš tikrųjų tai net ne remontas, o jungiamųjų detalių modifikavimas. Norėdami tai padaryti, turėsite pažodžiui sulenkti vyrių kaištį keliais milimetrais, kad viršutinė vyrio pusė šiek tiek pasislinktų apačios atžvilgiu ir sulygiuotų durų varčios vertikalę.

Svarbiausia per daug nesulenkti vyrio kaiščio, kitaip jis pasvirs į kitą pusę.

Gedimų prevencija

Užkirsti kelią gedimams yra daug lengviau nei suremontuoti vidaus durų konstrukciją. Žinoma, vargu ar pavyks visiškai jų išvengti, tačiau tokiu būdu bent jau sumažinate jų atsiradimo riziką.

Reguliariai tikrinkite jungiamųjų detalių būklę ir drobės padėtį dėžutės atžvilgiu. Jei reikia, prireikia užtrauktuko, užrakto ir rankenos. Ypatingą dėmesį atkreipkite į problematiškiausias vietas: virtuvę ir vonios kambarį, kyla pavojus išsausėti ir išsipūsti durų elementai daug didesnis. Patikrinkite dangos būklę, jei reikia, ją atnaujinkite ir atlikite antiseptinį gydymą.

Periodiškai reikia koreguoti drobės padėtį ant kilpų. Tai daroma ne tik siekiant pašalinti galimybę nusmukti, bet ir sumažinti apkrovą jungiamosioms detalėms ir laikantys elementai dėžės. Nereikėtų taupyti komponentams, nes kai kurios detalės padės pratęsti visos konstrukcijos tarnavimo laiką. Jei aptiksite defektų, neatidėliokite jų šalinimo, antraip ateityje teks tai daryti patiems pilnas pakeitimas durys ir dėžės.

Laukinių durų spyna vėl neužsidaro? Ar vėluojate į darbą? Norite tai pataisyti, bet nežinote kaip? Galbūt jis užrakintas raktu, bet tam reikia labai pasistengti? Jokiu būdu neturėtumėte prieš tai užmerkti akių. Jeigu Įėjimo durys prastai užsidaro, geriausia skambinti meistrui, o ne bandyti savo rankomis taisyti ir taip sudėtingą situaciją.

Priekinių durų spyna blogai užsidaro su raktu: kokia yra problemos priežastis

Veikiant durų varčiai ar užrakinimo mechanizmui, dažnai atsiranda rimtų problemų. Trikčių šalinimas kartais yra sudėtingas. Bet kokios priežastys gali išprovokuoti jų išvaizdą?
Štai tik kelios dažniausiai pasitaikančios problemos:

1. Purvo, dulkių patekimas į spyną. Dėl to - girgždėjimas atliekant bet kokius judesius, atidarant, uždarant priekines duris.
2. Užrakto liežuvio ir angos nesutapimas. Tai veda prie to, kad durys prastai užsidaro, sunku jas patraukti link savęs.
3. Hermetiko susidėvėjimas. Tarp pačios drobės ir dėžutės, kaip taisyklė, yra tarpas. Todėl durys dažnai neužsidaro arba spyna užsifiksuoja.

Akivaizdu, kad šie sunkumai savaime nepraeis. Tai taip pat apima kilpų nusėdimą, taip pat neteisingai sumontuotą fiksavimo mechanizmą. Norint, kad spyna veiktų tinkamai ir patikimai, reikia įdėti nemažai pastangų. Galbūt iš pradžių buvo sugedęs užrakto mechanizmas, arba jį sugadino įsibrovėliai, todėl blogai užsidaro. Kai kuriems savininkams kyla pagunda šias užrakto problemas išspręsti patiems. Bet akivaizdus sprendimas problemos tik pablogins. Ką daryti, jei spyna įskilusi arba durų varčia?

Sėkmės formulė gana paprasta: reikia skubiai iškviesti meistrą, kuris tiksliai nustatys, kodėl sunkiai užsidaro spyna ar durys ir imsis atitinkamų veiksmų. Pradedantysis be patirties pats neišspręs problemos. Dažnai su savimi reikia turėti įrankius, kurie leis pašalinti pažeidimus, sureguliuoti lauko duris ir kitus veiksmus. Tai gali būti atsuktuvai, veržliarakčiai ir šešiabriauniai raktai.

Kodėl prastai užsidaro metalinės įėjimo durys, o spynos pleištai: meistras problemą išspręs vieno apsilankymo metu

Ar užraktą vis dar sunku atidaryti ir uždaryti? Negaliu patekti nuosavas butas? Kai nervai yra ant krašto ir nėra laiko išspręsti problemos, tada Geriausias būdas pasikvieskite patirties turintį meistrą, kuris per trumpą laiką išlaisvins jus nuo slegiančios rūpesčių naštos.
Pagrįstos priežastys susisiekti su mumis:

1. Priimtina kaina. Nebrangu atstatyti spynos funkcionalumą, kai durys prastai užsidaro – tai įmanoma. Su tarpininkais nebendraujame, todėl mūsų kainos mažesnės nei kitose įmonėse.
2. Geriausi meistrai. Aukštas lygis kvalifikacija, atsparumas stresui, ilgametė patirtis, gilios žinios šioje paslaugų srityje – taip apie mūsų atlikėjus kalba nuolatiniai klientai.
3. Nepriekaištingas aptarnavimas. Išvykimas prašymo pateikimo dieną, oficialios garantijos, kokybiškas visų darbų atlikimas ir konsultacijos – visa tai liudija mūsų aptarnavimo skyriaus naudai.

Ar pastebėjote, kad užraktas įspraustas? Gal būt, plieninės durys reikia koregavimo? Negaliu rasti priežasties priekinės durys prastai užsidaro net be rakto? Tada neturėtumėte delsti skambinti meistrui iš Zamki-SAO įmonės. Visos jūsų bėdos ir bėdos bus paliktos už borto, jei užkrausite savo rūpesčius ant stiprių mūsų patyrusių specialistų pečių!

Šaltieji sezonai transporto priemonių savininkams kelia daug problemų. Dažni atvejai, kai dėl šalčio automobilis virsta užrakintu bastionu. Tuo pačiu metu labai sunku atidaryti ar uždaryti duris. Net jei kažkaip pavyko jį atrakinti, po to jis gali būti neužrakintas. Keliauti su atviru yra neprotinga ir nesaugu. Kad žinotumėte, kokių veiksmų imtis, kai automobilio durys neužsidaro, turite turėti idėją apie paprasčiausią šio mechanizmo įrenginį.

fiksavimo įtaisas

Bendrą spynos struktūrą vaizduoja sukamasis skląstis ir fiksavimo mechanizmas. Tai detalės, leidžiančios jas pamatyti iš išorės. Duryse yra keli strypai, galima turėti servo pavarą strypams varyti ir pačios spynos relę.

Posovietiniuose automobiliuose elektronikos nėra, turi visas įrenginys mechaniniu būdu veiksmai. Išilgai vidinio durų kontūro ir išilgai kėbulo angos sumontuoti tie, kurie atsakingi už tvirtą jų prigludimą. Ant surinkimo linijos durų skląstis ant korpuso yra tvirtinimo dalis. Bandant užrakinti automobilį, durų uždarymo elementas susijungia su kėbulo užraktu. Tokios smulkmenos pridaro bėdų žiemos šaltyje. Jie gali neveikti užrakinant arba atvirkščiai.

Kodėl žiemą neužsidaro automobilio durys?

Pagrindinė problema – užšąla užrakto mechanizmas, kuris neveikia bandant uždaryti. Sukietėjęs sandariklis taip pat gali trukdyti normaliam fiksavimui. Nebūtina visų bėdų paversti smūgiu žemos temperatūros. Yra galimybė, kai suveikia skląsčio dantys arba yra išvystytas kūno sujungimo taškas. Tokiu atveju galite užtrenkti duris iki ryto, bet efekto nebus.

Didelė tikimybė užšalti ir pačiai piliai. Tada automobilio durys nuo rakto pakabuko neužsidaro. Mechanizmas užšąla dėl to, kad viduje yra kondensato, susidariusio po nesąžiningo plovimo arba dėl temperatūros skirtumo salone ir gatvėje. Salonas prastai vėdinamas, sunyko. Tokių apraiškų pasekmės bus drėgmės kondensatas. Esant minusui, vandens lašeliai sugriebs ir automobilių savininkams sukels galvos skausmą. Neteisingai sureguliavus, gali kilti problemų atidarant transporto priemonę. Reikėtų patikrinti būseną durų vyriai trūksta tepalo. Yra galimybė atlaisvinti skląsčių tvirtinimo detales – tai apsunkins mašinos uždarymą. Kai automobilyje durys neuždaromos raktu, tai būtina Ypatingas dėmesys atiduoti pilies branduolio būklei. Problema kyla dėl to, kad tarp lervos ir kūno atsiranda tam tikra reakcija. Į šį tarpą patekus drėgmei, veikiant šalčiui, atsiranda apledėjimas, o durų užrakinimas tampa varginančia užduotimi. Kita problema, kuri apsunkina uždarymą, yra fiksavimo spyruoklės susidėvėjimas.

Turėtumėte atidžiai apžiūrėti duris uždarant, nes yra galimybė savaime pasislinkti užrakinimo kronšteino. Normaliam veikimui turėsite atlikti reguliavimą, perkeldami kamštį į norimą vertę.

Automobilio VAZ durys neužsidaro

Automobilių savininkų problemų esmė vidaus produkcijos slypi tai, kad yra keletas fiksavimo įtaiso konstrukcijos, strypų ir fiksavimo įtaiso veikimo principo trūkumų. Bet kuriuo metų laiku galite pamatyti, kaip tokių transporto priemonių savininkai deda daug pastangų, kad uždarytų duris. Dauguma racionalus sprendimas- yra sureguliuoti, kad užrakinimo mechanizmas būtų pakeistas modernesne spyna su šiek tiek kitokiu veikimo principu. Lervos yra ankstyvųjų buitinių automobilių modelių liga. Kai kurie gali būti visiškai prarasti judant prastos kokybės šaligatvis. Pašalinti Ši problema turi būti įkištas Taip išvengsite nepageidaujamų dalelių ir drėgmės patekimo.

Ar galima atšildyti pilį vandeniu žiemą

Pirma mintis, kuri ateina į galvą, kai durys užšąla ir neužsidaro, – eiti pasišildyti vandens virdulio ir pašildyti užrakto. Toks procesas duos efektą, bet pasekmės privers susimąstyti. Bėda ta, kad pilamas vanduo liks mechanizmų viduje ir tikrai sušals atgal. Tai tik sukels naujų rūpesčių. Būtų gera idėja apsilankyti šiltas kambarys, palaukite kol išsilydys ir visus elementus nupūskite šiltu suspaustas oras. Dėl nuolatinio vandens buvimo gali išsivystyti korozijos procesai.

Kaip paruošti pilis šalčiui

Prieš ateinant šaltam orui, reikia atlikti fiksavimo dalių techninę priežiūrą.

Jums reikės įsigyti tirštą tepalą, pavyzdžiui, tepalą, ir sutepti uždarymo mechanizmo elementus. Toks tepalas neužšąla ir sumažins dalių susidėvėjimą bei susidėvėjimą. Būtina patikrinti visų plombų būklę. Jei nustatomi defektai, reikės pakeisti. Guminės sandarinimo juostos yra gana brangios, todėl prasminga tinkamai prižiūrėti.

Kaip pratęsti ruonių tarnavimo laiką

Automobilio durys šaltyje neužsidaro – šios bėdos priežastis dažnai slypi sandarinimo gumos būklėje. Remiantis daugybe vairuotojų patarimų, būtina taikyti specialų apdorojimą tokia medžiaga, kuri leis sutaupyti norimos savybės sandarikliai, nejaučiant diskomforto užsidarius transporto priemonės durims, net esant dideliam šalčiui. Tai padės prailginti tarnavimo laiką ir neišleisti papildomų pinigų naujų dalių pirkimui.

Ar yra švelnus būdas atitirpinti spyną

Šiuolaikinėje rinkoje gausu įvairių vidaus ir užsienio antifrizo agentų pasiūlymų. Galimi įvairūs tepalai ir specialūs purškalai. Kai mašina neužsidaro, šių priemonių pagalba galima susidoroti su apledėjimu ir blokavimo sistemos dalių užšalimu. Atliekamas purškimo apdorojimas. Tai užtruks šiek tiek laiko, tada viskas bus gerai. Ši procedūra išgelbės jus nuo tokių rūpesčių ateityje. Tokių sprendimų kaina svyruoja nuo 200-400 rublių.

Kokie papildomi būdai pašildyti duris

Jei automobilio durys neužsidaro, o spyna pasidavė žemai temperatūrai, tuomet, jei nėra kitų priemonių, mechanizmą galite pašildyti šiltas oras. Būtina apsiginkluoti paprastu plaukų džiovintuvu ir pūsti karštą orą į problemines vietas. Tačiau nereikėtų tikėtis, kad tokia procedūra turės ilgalaikį poveikį. Vėlesnis apdorojimas bus reikalingas siekiant nuolatinė apsauga nuo šalčio. Kai automobilio durų spyna neužsidaro, yra būdas pašildyti raktą žiebtuvėliu arba deginant degias medžiagas. Galimas gryno alkoholio atšildymo būdas. Tokių veiksmų veiksmingumas yra akivaizdus. Tačiau iš tokių manipuliacijų nereikėtų tikėtis garantuoto rezultato. Šis metodas skirtas ekstremalios priemonės. Verta turėti šiek tiek lėšų rezerve. Taip pat galite uždaryti dureles, važiuoti, užvesti variklį ir gerai jį pašildyti. Atlikus šiuos veiksmus, reikia maksimaliai įjungti viryklę su visais oro srautais ir palaukti, kol užrakinimo sistema sušils ir pradės veikti.

Tai padės kritinėje situacijoje, kuri yra antifrizo dalis, tačiau tai gali neigiamai paveikti spynos dalių būklę ir tolesnį veikimą. Yra būdas panaudoti žibalą, kuris dažniausiai naudojamas apsisukimui palengvinti srieginės jungtys. Jis taip pat labai padeda atitirpinant spynas, tačiau nuplaunant riebalus kenkia fiksavimo elementams. Apžiūrint sandariklį, iš angų reikia pašalinti šiukšlių ir ledo daleles, sausai nušluostyti. Kai durų rankena apledėjusi kartu su rakto skylute, yra galimybė naudoti specialų plastikinį grandiklį, kuris leidžia pašalinti šerkšną. sunkiai pasiekiamose vietose. Atlikdami neapgalvotus veiksmus, galite lengvai sulaužyti užrakto cilindrą, o tai pareikalaus nereikalingų išlaidų.

Kaip išvengti bėdų šaltu oru

Visos tokios problemos kyla dėl ilgo automobilio buvimo po juo atviras dangus. Dauguma geras išėjimas- Pastatykite automobilį ilgą laiką garaže, tada nereikės galvoti, kodėl neužsidaro automobilio durys. Keliaudami į darbą turėtumėte pastatyti automobilį šildomose aikštelėse. Priešingu atveju turėsite kreiptis pagalbos chemikalai apsauga.

Centrinio užrakto veikimas žiemą

Signalizacija ir nuotolinio valdymo pulto buvimas automobilio uždarymui vienu mygtuko paspaudimu suteikia patogumo. Nereikia gaišti laiko rakinimui raktais. Bet su atvykimu minusinės temperatūros taip pat gali atsirasti problemines situacijas, bet bus atvejų, kai rakteliai bus automobilyje, durys uždarytos. Sistema centrinis užraktas priklauso nuo maitinimo šaltinio, o esant minusui, baterija gali prarasti įkrovą. Žiemą gali ištikti atvejis, kai bandant užrakinti transporto priemonę norimas veiksmas neįvyks. Priežastis gali būti elektros pavarų gedimas. Tada turėsite griebtis rakto arba paspausti mechaninį skląstį ir uždaryti duris, pagalvojus apie tolesnį atidarymą. V žiemos laikas būtina atkreipti dėmesį į akumuliatoriaus būklę, nuo to priklauso centrinio užrakto sistemos veikimas. Dabar aišku, ką daryti, kai automobilio durys neužsidaro.

Sudėtis nuo šaldančių medžiagų

Pagrindinės tokių tirpalų sudedamosios dalys yra silikonas ir įvairios alkoholio rūšys.

Kitais atvejais naudojami kiti cheminiai komponentai, turintys šalčiui atsparių savybių. Silikono pagrindas taip pat turi antikorozinį poveikį. Taip pat kai kurie vairuotojai pataria naudoti specialią automobilinę kosmetiką, kuri prisideda prie greito durų atšildymo.

Kaip automobilių plovimas veikia spynas žiemą

Lankantis plovimo stotyse pageidautina pasitikėti džiovinimo kokybe. Skalbimo metu vanduo gali patekti į raktų skylutes ir kitas lengvai pasiekiamas angas. Po plovimo svarbu, kad mašina būtų išdžiovinta, kitaip likęs vanduo virs ledu.

Tokiu atveju susiklostys situacija, kai automobilyje durys neužsidaro. Automobilį turėtumėte plauti stotyse, kuriose yra teigiamų atsiliepimų ir automobilių savininkų rekomendacijas.

Ar yra degalinių, kurios atitirpina duris?

Ypač sunkios situacijos visada galite kreiptis pagalbos į profesionalus, kurie daro viską kuo greičiau ir be komplikacijų. Yra daug seminarų, kuriuose sprendžiamos neužsidarančių durų problemos transporto priemones. Specialistai turi didelę patirtį sprendžiant šias problemas ir turi aibę reikalingų lėšų padedanti suteikti kvalifikuotą pagalbą. Galima teikti paslaugas su išvažiavimu į automobilių stovėjimo aikštelę. Bėda ta, kad reikia išleisti pinigus užsakant paslaugas.

Taigi, išsiaiškinome, kodėl automobilio durys neužsidaro, ką daryti šioje situacijoje ir kaip išspręsti problemą.

Plienas įėjimo sistema palyginti su mediniu atitikmeniu, jis turi daug privalumų, tačiau nėra idealus - nemalonių „staigmenų“ gali įvykti kas valandą nuo valandos. Problemos yra skirtingos, paprastos ir sudėtingos, tačiau jos visos išsprendžiamos. Viena jų – prastai užsidaro įėjimo metalinės durys. Bėdos priežastys gali būti kelios – nustatoma teisinga „diagnozė“ ir taikoma 1 iš kelių veiksmingi būdai Problemų sprendimas.

Variantai prastai uždarant įėjimo metalines duris

Apdaila subraižyta, izoliacija sulipusi, akutė aprasojusi – problemos, dėl kurių nereikia skubiai įsikišti. Jei metalinės durys pradėjo prastai užsidaryti, tai kelia nerimą, nes bet kurią akimirką būstas gali likti neapsaugotas. Tokiu atveju bėda greitai pašalinama, bet pirmiausia nustatoma priežastis, paskatinusi imtis ryžtingų veiksmų.

• Jei pilių nėra labiausiai Aukštos kokybės arba eksploatuojami nesilaikant elementarių taisyklių, gali užstrigti, užstrigti, sulūžti. Dėl to raktas: įkišamas ir pasukamas jėga; vietoj 4 apsisukimų padaro 2; slenka neįsijungus į atsako mechanizmą; visai nejuda.
• Įrengus naujus sandariklius išilgai sistemos kontūrų, prieš uždarant raktu sunku paspausti varčią ir iš anksto pritvirtinti fiksatoriumi.
• Nesunkiai atspėsite, kodėl metalinės durys prastai užsidaro, jei masyvi drobė pakabinta tik ant 2 vyrių – laikui bėgant ji susmunka ir užsidaro barškučiu.
• Dėl tos pačios priežasties varčia neužsidaro su fiksavimo įtaisais, nes skersiniai nepatenka į abipusį stelažo griovelį ir remiasi į dėžės paviršių.

Be to, cilindrinis mechanizmas nepavyksta, jei į rakto skylutę įstumiamas degtukas. Nedaužykite drobės per didele jėga, nes konstrukciniai elementai, pavyzdžiui, svirties užraktas gali neteisingai pakeisti padėtį. Atrakinant varčią, nerekomenduojama iš pradžių spausti rankenos, o po to atidaryti fiksavimo jungiamąsias detales – yra nemaža tikimybė užstrigti skersiniams. Jei ant durų yra užraktas, draudžiama tvirtinti konstrukciją atviroje būsenoje, ypač su plyta - nustatymai nepavyks.

Kaip sureguliuoti metalines duris, jei jos prastai užsidaro

Kad ir kokie pažangūs būtų fiksavimo įtaisai, juos reikia tepti kartą per metus ir, kiek įmanoma, į darbo mechanizmų elementus nepatekti įprastų dulkių. Jei šios taisyklės nesilaikysite, nevalingai turėsite nuspręsti, ką daryti, jei įėjimo metalinių durų spyna prastai užsidarys – svirties mechanizmas su išmontavimu arba be jo yra suteptas grafito milteliais, o cilindro mechanizmas – WD. -40 arba Litol-24 kompozicija. Be to, norėdami išvengti užstrigimo, pirmiausia turite atidaryti užraktą, tada paspausti rankeną.

Jei skersiniai nesutampa su atvirkštine skylute ant dėžutės, pastaroji plečiasi dilde arba sureguliuojamos kilpos – tikėtina, kad drobė nusmuko ir ją reikia koreguoti. Tokiu atveju prieš reguliuojant įėjimo metalines duris, jei jos prastai užsidaro, reikia nustatyti furnitūros tipą. Yra paslėptos kilpos ir šarnyrinis tipas- kai kuriuose reguliavimas atliekamas šešiakampiu ir atsuktuvu. Arba varžtai atsukami, drobė po kelių svyruojantys judesiai iš viršaus prispaudžiamas prie dėžutės, apkaustai priveržiami atgal. Norėdami sureguliuoti arčiau, vožtuvai yra susukti ant korpuso. Sandarų varčios užsidarymą gali lemti naujas sandariklis – per mėnesį šios tarpinės medžiaga nusistovės.

Metalinių durų su prastu uždarymu reguliavimo ypatybės

Regionuose, kuriuose žiemos atšiaurios, kyla papildomų problemų, susijusių su plieninių blokų uždarymu. Ten varčias net iš vidaus apgaubia šerkšnas. Tačiau tema, kodėl žiemą prastai užsidaro metalinės durys, nebuvo iki galo išnagrinėta. Gali būti keletas priežasčių. O bėdos sprendimas toks: vietoj vidinių SDS struktūrų reikėtų įrengti išorines SDS sistemas; norint pakeisti rasos tašką, reikia papildomai sumontuoti tambūro duris; sandarinimo tarpikliai reikalingi nuo 3. Be to, spynos gali būti tepamos tik mišiniais, kurių užšalimo temperatūra yra minimali (WD-40 ji yra ‒73 °). Papildoma informacija galima įsigyti DverMet MSK internetinėje parduotuvėje.