Ho il riscaldamento con una caldaia "Zhytomyr-m" AOGV 7. La colonna è separata. Il problema è che le batterie sono calde sopra e un po' calde sotto. Il riscaldamento è stato fatto per molto tempo, circa 12 anni, non abitavo qui prima, ma ora ho acceso il riscaldamento e secondo me dovrebbe essere così? Quale potrebbe essere il motivo? Cosa è necessario fare per mantenere calda l'intera batteria?

Ebbene, è normale che facciano più freddo in basso che in alto.

In linea di principio, la temperatura dei radiatori non dovrebbe essere importante per te, l'importante è la temperatura nella stanza.

Quindi, se la tua stanza è fredda, il radiatore sarà molto più caldo dall'alto che dal basso.

1) elevata dispersione termica della stanza (isolare finestre, porte, pareti, chiudere la finestra della soffitta sulla strada. In generale si riduce la dispersione termica)

2) bassa velocità del liquido di raffreddamento nel sistema (ovvero, il radiatore ci ha dimostrato che può emettere calore in modo efficiente, ma non riceve abbastanza calore per unità di tempo, ma l'irradiato non è sufficiente per riscaldare la stanza .. ) (le sezioni orizzontali della condotta possono essere riempite d'aria e di conseguenza modificate diametro del tubo, a significa che nel radiatore entra meno liquido di raffreddamento al minuto)

È possibile aumentare la velocità del liquido di raffreddamento installando una pompa aggiuntiva.

Sì, se il sistema gravitazionale "aperto", periodicamente viene aggiunta acqua fresca,

è possibile che la scala abbia ridotto i diametri

Ma prima cercherei fonti di perdita di calore.))

come in questo caso, il tetto non è solo caldo bene))

Le batterie sono leggermente calde nella parte inferiore, ma calde nella parte superiore, cosa devo fare?

Ebbene, è normale che facciano più freddo in basso che in alto. In linea di principio, la temperatura dei radiatori non dovrebbe essere importante per te, l'importante è la temperatura nella stanza. Quindi se la tua stanza è fredda...

In un radiatore, la parte superiore è calda, la parte inferiore è fredda. Cosa fare?

Se la parte superiore del radiatore di riscaldamento è calda e la parte inferiore è fredda, ciò indica che non funziona correttamente. In questo caso, è necessario esaminare l'intero sistema di riscaldamento e, naturalmente, il radiatore stesso. Vediamo qui quale potrebbe essere il problema.

Di solito un tale problema si verifica se sono stati eseguiti lavori sull'impianto di riscaldamento, anche durante la sostituzione del radiatore. Potrebbero esserci due problemi qui. O un blocco d'aria nel radiatore del riscaldamento o i rubinetti del radiatore del riscaldamento sono intasati. I motivi possono essere diversi, compreso l'avvio errato dell'impianto di riscaldamento o del radiatore di riscaldamento.

Ora scopriamo come correggere questo difetto. Ci sono due opzioni. Iniziamo in modo semplice. Come accennato in precedenza, il motivo di questo funzionamento del radiatore di riscaldamento nel 99% dei casi è una camera d'aria. Per rimuoverlo secondo il primo metodo, sulla batteria deve essere presente una gru Mayevsky o uno spurgo. Viene installato al posto del tappo superiore.

Cosa dovrebbe essere fatto? È necessario bloccare il flusso al radiatore del riscaldamento: questo è il tubo superiore. Lascia aperto il reso. Quindi, apri lo spurgo e attendi che tutta l'aria esca dalla batteria. Quindi chiudere lo spurgo e aprire il feed. Spesso una tale manipolazione non astuta aiuta.

Cosa fare se non c'è scarico nel radiatore del riscaldamento o il metodo precedente non funziona? Per condomini con un impianto di riscaldamento centralizzato, la risposta è inequivocabile chiamare i fabbri. Per chi dispone di un impianto di riscaldamento individuale, la procedura è la seguente.

Innanzitutto, è necessario disattivare il feed. Aprire lo spurgo nella parte superiore dell'impianto di riscaldamento e riportare la pressione per spremere tutta l'aria fuori dall'impianto. Se noi stiamo parlando circa lo sfiato dell'aria da un montante, quindi è possibile disattivare l'alimentazione solo su di esso. Ma allo stesso tempo, ci deve essere una discesa su questo riser.

Il fondo del radiatore è freddo

Se il radiatore di riscaldamento smette di riscaldarsi Parte inferiore e la parte superiore è calda, questo indica un certo malfunzionamento del dispositivo. Scopriamo cosa

Il radiatore del riscaldamento è caldo in alto e freddo in basso: come risolvere la situazione?

Molto spesso, i residenti di case e appartamenti privati ​​si pongono la domanda: "Perché le batterie sono calde sopra e fredde sotto?". Trovare una risposta univoca è piuttosto difficile, perché possono esserci diverse ragioni per la comparsa di un tale problema contemporaneamente. Ci proponiamo di comprendere la situazione in dettaglio.

Le batterie sono un elemento integrante del sistema di riscaldamento domestico. Dipende dalla loro funzionalità quanto sarà caldo nelle stanze. In connessione corretta e il corretto funzionamento, i radiatori sono in grado di riscaldare efficacemente l'aria in ambienti di grandi dimensioni e di mantenerli temperatura confortevole per un lungo periodo. Tuttavia, cosa fare se la parte superiore del radiatore si scalda bene, ma la parte inferiore rimane fredda? Prima di tutto, devi capire perché questo sta accadendo.

Il fondo delle batterie diventa più caldo

Notiamo subito che la maggior parte dei modelli di batterie sono progettati in modo tale che durante il funzionamento la loro parte inferiore si scaldi un po' peggio. Questo è spiegato un alto grado trasferimento di calore - durante la permanenza nel radiatore, l'acqua ha il tempo di raffreddarsi un po' prima che inizi a defluire dalle batterie. Grazie a questo principio, la parte superiore dell'apparecchio sarà sempre più calda. Quindi non devi preoccuparti se stai lavorando elementi riscaldanti la loro superficie non si riscalda in modo uniforme.

Peggio ancora, se tocchi il dispositivo e noti una grande differenza di temperatura. Ciò indica direttamente che il radiatore non è stato collegato correttamente o il liquido in esso circola a velocità insufficiente. Nel primo caso, il maestro, molto probabilmente, ha confuso i tubi per il deflusso e l'approvvigionamento idrico. Molti proprietari di immobili affrontano questa situazione. Il motivo è la mancanza di qualifiche del maestro chiamato o un tentativo di collegare il radiatore con le proprie mani. Nel secondo caso, il fondo del radiatore è freddo a causa della bassa portata d'acqua al suo interno. Ciò può consentire al liquido di raffreddarsi completamente prima di defluire dall'elemento.

Collegando in modo errato i radiatori, i proprietari degli appartamenti corrono il rischio di rimanere senza riscaldamento efficiente nelle zone residenziali. Un errore così grossolano, nella maggior parte dei casi, è commesso da autodidatti. Dopo essersi mischiati, collegano il tubo per il deflusso dell'acqua verso l'alto e il canale per l'alimentazione del liquido al tubo inferiore. Di conseguenza, sorgono molti problemi:

• la circolazione dell'acqua è completamente cambiata;
• l'efficienza del radiatore è notevolmente ridotta;
• il processo di deflusso dell'acqua cambia;
• aumenta il rischio di corrosione nella parte superiore del radiatore.

In un elemento collegato in modo errato, il liquido entra attraverso l'ugello inferiore, scorre in cerchio ed esce. Pertanto, non tutte le sezioni del radiatore vengono riscaldate, motivo per cui la sua efficienza diminuisce in modo significativo. La connessione nella parte superiore non consente di scaricare l'acqua dall'interno del dispositivo, perché non esiste alta pressione. Quando ingerita, l'acqua cerca di salire immediatamente parte superiore elemento. Ciò è dovuto al fatto che l'acqua calda ha una densità leggermente superiore a quella fredda. Per questo motivo, il liquido di raffreddamento percorre il percorso più breve, saltando le sezioni del radiatore.

Se collegato correttamente, il fluido entra dalla parte superiore dello strumento e scorre lungo il collettore superiore. A causa della bassa pressione nel radiatore, il liquido di raffreddamento entra nelle colonne e scorre nella sua parte inferiore. In questo caso, l'elemento funziona in modo efficace. Per risolvere il problema con un collegamento errato, prima di tutto scollegare tutti i tubi dal radiatore. Ricollegare i tubi in modo che l'alimentazione idrica avvenga attraverso il raccordo superiore e il deflusso attraverso il foro inferiore.. Successivamente, controlla il risultato del lavoro.

Un altro problema che mantiene fredda la parte inferiore del radiatore di riscaldamento è la ridotta velocità di circolazione dell'acqua all'interno dell'elemento. Questa situazione può verificarsi per due motivi. In primo luogo, uno dei tubi ha una sezione ristretta e, in secondo luogo, l'acqua si muove molto lentamente direttamente nel sistema stesso. Nel secondo caso, la parte inferiore del radiatore è fredda a causa della mancanza di potenza della pompa, che è responsabile del pompaggio del liquido di raffreddamento attraverso il sistema. In questo caso, il liquido non può passare rapidamente il radiatore e fluire ulteriormente. Un tale problema è tipico per i sistemi a gravità che mancano di dettagli aggiuntivi.

Il restringimento del tubo può verificarsi per diversi motivi. In primo luogo, questo è il risultato di una saldatura impropria dei tubi in polipropilene. In secondo luogo, i tubi possono diventare più stretti a causa dell'installazione di una valvola di controllo con una sezione più stretta. In terzo luogo, nei tubi possono formarsi depositi che impediscono il normale larghezza di banda. Un altro motivo per il funzionamento inefficiente del radiatore è che è estremamente bassa temperatura nella stanza. Per questo motivo, l'elemento si raffredda molto più velocemente poiché rinuncia a tutta la sua energia. In questo caso, è abbastanza normale che la parte inferiore del dispositivo sia fredda e la parte superiore sia calda.

Se hai iniziato a chiederti: "Perché il radiatore del riscaldamento nella stanza è caldo sopra e freddo sotto?", Allora è il momento di prendere urgentemente le misure necessarie.

Batteria collegata correttamente

Per trovare la causa, segui il seguente algoritmo:

• verificare il corretto collegamento delle tubazioni;
• ispezionare il radiatore stesso;
• rilasciare l'aria e pulire il dispositivo;
• controllare lo stato delle valvole per la regolazione;
• esaminare i tubi;
• controllare la pompa.

La prima fase richiede un controllo dell'alfabetizzazione della connessione. Innanzitutto, valutare la temperatura dell'ugello nella parte inferiore del radiatore. Se il dispositivo è stato collegato in modo errato, la connessione inferiore sarà calda. Per risolvere il problema, è necessario scollegare tutti i tubi e ricollegarli secondo il principio di cui sopra. Se fai tutto bene, il tubo inferiore sarà appena caldo.

Spesso nel radiatore si forma un blocco d'aria, che interferisce con il normale riscaldamento dell'elemento. Per risolvere il problema, il dispositivo deve avere una valvola Mayevsky o una guarnizione separata per il rilascio dell'aria. Per spurgare, è necessario chiudere l'alimentazione dell'aria, aprire completamente la discesa e rilasciare tutta l'aria. Quindi la valvola deve essere riportata nella sua posizione precedente e le valvole dell'impianto devono essere ruotate. In molti casi, questa procedura dà il risultato desiderato.

Se il sistema è dotato di una valvola di controllo, il problema potrebbe risiedere in essa. Rimuovere il rubinetto e ispezionarlo attentamente. Se noti un restringimento della sua estremità, dovrai riportare le parti al loro diametro originale usando una pinza. Molti esperti consigliano di cambiare immediatamente il rubinetto per prolungare la vita del sistema.

Se non c'è il rubinetto, molto probabilmente il problema risiede nei tubi. Ti consigliamo di rimuovere i canali con un'apposita chiave rimovibile, pulirli da ruggine e altri contaminanti. Se i tubi non sono più riparabili, sostituirli con quelli nuovi.

Spesso non c'è alta pressione nel sistema, a causa delle sue caratteristiche di progettazione. Devi scoprirlo quando acquisti un appartamento o una casa privata. Per aumentare questa cifra, sostituire vecchia pompa oppure compralo se la pompa è completamente mancante. Ciò consentirà di aumentare la velocità di circolazione del liquido di raffreddamento e fornire di più lavoro efficiente l'intero sistema.

Perché il radiatore è caldo sopra e freddo sotto?

Il radiatore del riscaldamento è caldo in alto e freddo in basso: come risolvere la situazione? Molto spesso, i residenti di case e appartamenti privati ​​si pongono la domanda: "Perché le batterie sono calde sopra e fredde sotto?".

Radiatore freddo: problemi e soluzioni

Il periodo di riscaldamento è un vero e proprio banco di prova non solo per le utenze pubbliche, ma anche per i proprietari di impianti di riscaldamento autonomo e solo per i residenti di appartamenti. Come dimostra la pratica, un radiatore freddo non è per sempre, il problema è risolvibile, anche se spiacevole. Per capire la causa del fenomeno e le possibili soluzioni, passiamo alla fisica.

Una foto che praticamente visualizzava il problema.

di nuovo a scuola

Non puoi vivere così tutto l'inverno.

Ricordando un po' le leggi della termodinamica, immagina il movimento dell'acqua calda o del liquido di raffreddamento in un sistema chiuso:

• L'acqua, riscaldata nella caldaia, con l'aiuto di una pompa accelera attraverso il sistema ed entra nei radiatori;

Per riferimento! Non entreremo nella complessità ora. sistemi di espansione, che stabilizzano la pressione e permettono che questa circolazione avvenga. Ricordiamoci solo che entrando nelle batterie, che hanno in modo significativo area più ampia rispetto ai tubi, l'acqua inizia a emettere calore e si raffredda.

• Dopo aver superato il radiatore, l'acqua cede calore al metallo, che a sua volta riscalda l'aria nell'ambiente;
• Scendendo, il liquido esce per tornare alla caldaia, dove viene nuovamente riscaldato. Qualunque cosa. Il ciclo è chiuso.

È così che, in una presentazione primitiva, avviene il movimento del liquido di raffreddamento nel sistema.

Alcun problema?

Sì, ci sono problemi e possono essere di due tipi:

• I radiatori sono completamente freddi;
• La parte superiore del radiatore è calda - la parte inferiore è fredda;

Per vostra informazione! La pratica mostra che le cause di entrambi i problemi sono assolutamente identiche, quindi considereremo la loro natura e le loro soluzioni in un unico contesto.

Da questa immagine si evince che il fondo della batteria è freddo!

E prima di passare alla soluzione del problema, ricordiamo un'altra caratteristica dello stato in cui la parte inferiore del radiatore è fredda - e la parte superiore è calda - naturale. Riscaldamento superiore e comparativamente fondo freddo- i processi sono naturali, in ambienti scarsamente riscaldati, questa differenza è particolarmente evidente. Ma come hai notato, la parola usata era relativamente fredda, non ghiacciata.

Ogni evento ha una ragione

E se è così, quindi coprendo il problema del perché il radiatore è caldo sopra e freddo sotto, indichiamo subito che ci sono quattro possibili ragioni:

• Primo motivo collegamento inizialmente errato del radiatore;
• Secondo- sacche d'aria;
• Terzo- in fase di installazione sono state utilizzate valvole di intercettazione con apertura incompleta o con sezione ridotta del passaggio;
• Il quarto– la presenza di sporco e depositi nei radiatori.

Come citiamo e capiamo.

Non tutti sanno dov'è l'ingresso, dov'è l'uscita?

Errori di connessione

Se la batteria è collegata in modo errato, è facile da controllare. Di leggi fisiche, il trasferimento di calore massimo si verifica quando l'acqua calda o il liquido di raffreddamento si spostano dall'alto verso il basso. Ciò suggerisce che il sistema principale dovrebbe essere posizionato sopra e non sotto, e la linea di ritorno dovrebbe essere viceversa.

Consigli! Controllo del sistema in uso tubi metallici non pone domande: abbiamo guardato quale tubo arriva al radiatore dall'alto, l'abbiamo afferrato con una mano - calda, quindi tutto va bene, freddo, quindi è necessario un riarrangiamento. Più difficile da capire tubi di plastica. Qui, solo la batteria precedente può essere una linea guida.

Se fa caldo e la connessione dei sistemi principale e di uscita è identica, allora non è affatto questo il problema. Se ci sono differenze, il sistema dovrà essere saldato.

Collegamento corretto sistema di riscaldamento- un pegno di calore.

Di conseguenza, si ottiene una diminuzione dell'efficienza della batteria di quasi la metà, la spiegazione di questo fenomeno è molto semplice:

• Il liquido di raffreddamento, passando attraverso un tubo stretto, entra nel radiatore e si scontra con la massa fredda. Secondo le leggi della convezione, si precipita verso l'alto;
• Raggiunto il punto più alto e dopo aver attraversato l'intera lunghezza della batteria, il liquido di raffreddamento vola praticamente nel tubo: il tubo di ritorno;
• Per tutto il suo breve viaggio, non riuscì a fare altro che sprigionare calore solo nella parte alta della batteria e nel primo passaggio verticale.
• La soluzione al problema è la sostituzione urgente delle connessioni. E ricorda, l'ingresso è solo dall'alto, l'uscita è solo dal basso.

Consigli! Se non disponi di valvole di intercettazione per l'impianto di riscaldamento nell'appartamento, prima di spegnere il montante, avvisa i tuoi vicini e calcola il tempo necessario per eseguire le riparazioni con un intervallo di mezz'ora per circostanze impreviste.

Se stai eseguendo un sistema a lungo e un tale problema è sorto per te per la prima volta, il motivo non è nello schema elettrico. Vai avanti.

L'aria è il mio nemico

E ancora, la fisica è indispensabile. L'aria è più leggera dell'acqua, quindi tenderà ad occupare una posizione "dominante", ovvero piani superiori, batterie estreme e nicchie simili.

È lui il principale colpevole del problema chiamato perché gli ultimi radiatori sono freddi in un sistema a due tubi. Perché c'è aria.

Cosa fare? L'aria che entra nel sistema con l'acqua viene scaricata o entra nel radiatore.

In questo caso, c'è una sola opzione:

• Aprendo il rubinetto di Mayevsky, sanguini tutta l'aria. Il criterio per il rilascio dell'aria è il deflusso dell'acqua senza un caratteristico fischio o sibilo di ariosità;
• Chiudere bene il rubinetto, assicurandosi che l'acqua non trasuda;
• Quando si lavora con sistema autonomo riscaldamento, alimentare l'impianto riempiendolo di acqua fino a quando la lancetta del manometro non entra nel settore verde.

Il prezzo della soluzione è semplice: rimuovi l'aria.

Per vostra informazione! Una piccola quantità di acqua può anche causare i problemi di cui sopra, quindi nelle case e negli appartamenti con riscaldamento autonomo il controllo delle letture del sistema ricade interamente sui proprietari.

Qualche parola sugli allestimenti

Le valvole di intercettazione sono progettate e integrate in modo che, se necessario, sia possibile rimuovere la batteria senza spegnere l'intero sistema. Per loro, secondo tutti i calcoli tecnologici, vengono fornite due posizioni: apertura completa e chiusura completa.

Solo in questo caso è possibile il normale funzionamento dei radiatori e dell'impianto nel suo complesso. Ma ci sono situazioni chiamate "crude".

Cosa succede in questo caso:

• Nel punto di passaggio del liquido di raffreddamento si forma un restringimento naturale. Come negli ingorghi, in luoghi stretti la velocità di movimento diminuisce, ma la velocità di trasferimento del calore no;
• Fino a quando l'acqua non raggiunge il punto più alto a bassa velocità, tutto il calore verrà ceduto lungo il percorso. Scenderà a temperatura ambiente.

Consigli! Verificare lo stato delle valvole prima di iniziare stagione di riscaldamento per non interrogarsi sulla domanda sul perché il radiatore è caldo dall'alto - freddo dal basso.

Fango, dove?

A volte la causa delle batterie fredde è lo sporco accumulato in esse.

Lo sporco si forma dal sistema. Questa è la bassa qualità della purificazione dell'acqua e i prodotti dell'interazione di metallo e acqua. Sfortunatamente, questo processo è difficile da controllare.

La comparsa di sporco nel radiatore può essere diagnosticata dall'inutilità delle misure precedenti.

In questo caso, procediamo come segue:

• Chiudiamo la valvola di intercettazione sul radiatore;
• Svitiamo i dadi di collegamento e dreniamo l'acqua dal radiatore;
• Rimuoviamo la batteria con le nostre mani, la puliamo meccanicamente e la sciacquiamo con acqua.

Finalmente

Sommario! Alcuni problemi possono essere evitati con il collegamento iniziale e corretto dell'intero sistema, altri richiedono una manutenzione preventiva.

Radiatore freddo dal basso e caldo dall'alto: istruzioni di installazione video fai-da-te, perché in un impianto a due tubi, foto e prezzo

Radiatore freddo dal basso e caldo dall'alto: istruzioni di installazione video fai-da-te, perché in un impianto a due tubi, foto e prezzo

Il riscaldamento è un sistema complesso che ha il suo caratteristiche del progetto. I proprietari fanno spesso la domanda: perché il radiatore è caldo in alto e freddo in basso? Questo è un problema serio, causa molti disagi e richiede un'analisi attenta.

Quanto è pericolosa questa situazione?

1. La reale efficienza del radiatore diminuisce.
2. La temperatura ambiente scende.
3. Stare nella stanza diventa scomodo.
4. La regolazione e l'uso di accessori aggiuntivi non consentono di far fronte a questa situazione.

Radiatore installato in una casa di legno

Ma qual è la ragione di questo problema ed esiste una soluzione decente? Questo problema dovrebbe essere affrontato in modo più dettagliato e dare alcuni consigli ai proprietari.

Importante! Tieni presente che una leggera differenza di temperatura tra la parte inferiore e quella superiore non è una deviazione. Vale la pena preoccuparsi di una significativa diminuzione del riscaldamento, influisce negativamente sull'efficienza del radiatore.

Perché la parte inferiore del radiatore del riscaldamento è fredda? Va detto che per quasi tutti i modelli di batteria, la temperatura in basso è leggermente inferiore a quella in ingresso. È connesso con alto livello trasferimento di calore, l'acqua ha il tempo di raffreddarsi notevolmente prima di lasciare il dispositivo. C'è una differenza di temperatura, che spaventa un po' i proprietari. Quindi se ci sono piccole differenze, non preoccuparti, questa è una situazione del tutto normale.

Ma se la differenza aumenta in modo significativo, la parte inferiore è leggermente calda o quasi fredda, questo fatto indica problemi seri. L'efficienza del sistema è notevolmente ridotta, la batteria non è in grado di fornire calore sufficiente. Ciò influisce negativamente sulla temperatura nella stanza, quindi è necessaria un'azione urgente.

I motivi più comuni:

1. Durante l'installazione, le tubazioni di mandata e di ritorno sono state confuse.
2. Bassa velocità di circolazione del fluido.

Il primo caso è abbastanza comune, tali situazioni possono sorgere quando autoconnessione o avvalendosi dei servizi di artigiani non specializzati. Eventuali violazioni dello schema comportano l'impossibilità di un ulteriore funzionamento completo del radiatore.

Nel secondo caso, la portata d'acqua all'interno del radiatore è piuttosto bassa, il che influisce negativamente sul suo funzionamento. Il liquido ha il tempo di raffreddarsi completamente prima di lasciare la batteria. Molte ragioni possono influenzare il rallentamento della portata, ognuna di esse richiede una pronta eliminazione.

Collegamento errato

Il collegamento errato dei tubi è uno dei possibili motivi della diminuzione dell'efficienza del radiatore. Questo errore, artigiani esperti non consentono tali sviste, molto spesso si verificano dopo che il lavoro è stato svolto da dilettanti.

Installazione errata del radiatore

Il tubo, destinato al ritorno, è collegato al tubo di derivazione superiore, l'alimentazione - a quello inferiore. Di conseguenza, sorgono una serie di problemi correlati:

1. La circolazione dell'acqua e il pieno funzionamento dell'impianto di riscaldamento sono completamente interrotti.
2. L'efficienza del radiatore e il suo trasferimento di calore sono ridotti, l'acqua non è in grado di riempire completamente tutte le sezioni.
3. Il processo di rimozione del liquido dalla batteria viene interrotto.

L'acqua entra attraverso il tubo inferiore, passa in cerchio ed esce dal radiatore. Le sue sezioni non si riscaldano, l'efficienza reale è notevolmente ridotta. Collegamento superiore non consente il drenaggio del liquido dall'interno, poiché le caratteristiche di design del radiatore non consentono la creazione alta pressione sanguigna per la sua uscita attraverso il tubo di derivazione superiore.

Collegamento errato e corretto

Entrare acqua calda cerca di alzarsi subito, perché ha una densità minore di quella fredda. Il liquido di raffreddamento supera il percorso più breve e il liquido non si muove nelle sezioni.

Se collegata correttamente, l'acqua entra dall'alto e passa attraverso il collettore superiore. Il radiatore ha una pressione inferiore, il liquido scorre nelle colonne e va verso il basso. Con questo schema è garantito il riscaldamento completo della batteria.

Come riparare una cattiva connessione:

1. Scollegare completamente i tubi dagli ugelli.
2. Attuare uno schema fondamentalmente diverso, dato che l'alimentazione avviene attraverso il tubo superiore, e deve essere collegato dall'alto, e il ritorno dal basso.
3. Collegare le celle alla batteria, aprire l'alimentazione e controllare il funzionamento del radiatore.

Importante! Il primo passo è sempre valutare il corretto collegamento della batteria al sistema. Se non è corretto, sarà necessario apportare modifiche. Se non ci sono errori, è necessario cercare altri motivi.

Altri motivi

Un motivo comune è una ridotta portata del refrigerante. Questo problema può verificarsi in diversi casi:

1. Sezione del tubo ristretta.
2. Il liquido di raffreddamento si muove a bassa velocità direttamente nell'impianto di riscaldamento.

La bassa velocità del liquido di raffreddamento si verifica quando la potenza della pompa è insufficiente per far circolare il fluido all'interno dell'impianto. L'acqua non può superare il radiatore con una velocità sufficiente e penetrare nello strato. Questo problema si verifica spesso in sistemi a gravità, mancano completamente di attrezzature aggiuntive.

Lo schema di gravità più semplice

Il restringimento del tubo si verifica in diversi casi:

1. Saldatura errata di tubi in polipropilene.
2. I problemi sorgono quando si installa una valvola di controllo con una sezione più stretta.
3. La presenza di depositi nel tubo, riducendo la portata.

Valvola di controllo

Un altro possibile motivo– temperatura sufficientemente bassa nella stanza. Il raffreddamento del liquido di raffreddamento nel radiatore è più veloce, dà importo massimo energia. È naturale che il fondo della batteria possa essere molto più freddo.

Importante!È necessario condurre un controllo sequenziale del sistema, valutare lo stato di tutti gli elementi e trovare la causa del problema. In futuro sarà necessario eliminarlo per garantire una corretta circolazione dell'acqua nel radiatore.

eliminazione

Se noti che la parte inferiore è molto più fredda della parte superiore, è necessaria un'azione urgente. È necessario agire secondo il seguente algoritmo per trovare la causa:

1. Verifica della connessione corretta.
2. Ispezionare il radiatore, spurgare e pulire.
3. Valutare le condizioni delle valvole di controllo.
4. Controllare i tubi.
5. Determinare il tipo di impianto di riscaldamento, installare o sostituire la pompa di circolazione.

Il primo passo è verificare se la connessione è corretta. Per fare ciò, è necessario stimare la temperatura del tubo di derivazione inferiore. Se il ritorno e l'alimentazione sono stati collegati in modo errato, sarà caldo. Dovrai ricollegarti e costruire il circuito correttamente. Se collegato correttamente, questo elemento rimane leggermente caldo.

Spesso la causa è un blocco d'aria nella batteria, che non consente al liquido di raffreddamento di diffondersi attraverso il radiatore. Il progetto deve essere dotato di una gru Mayevsky o di uno sfiato per la rimozione dell'aria. È necessario interrompere l'alimentazione, aprire la discesa e rimuovere tutta l'aria e le batterie. Dopo aver chiuso il rubinetto, le valvole di riscaldamento girano. In alcuni casi, questa procedura è efficace.

Se nel sistema è installata una valvola di controllo, è molto probabile che il problema sia in esso. È necessario smontare questo elemento, ispezionare. Quando restringi la sezione, dovrai espanderla con l'aiuto di strumenti specializzati. Ma è meglio comprare di più articolo di qualità, reinstallare la valvola nel sistema.

L'impianto di riscaldamento è struttura complessa , composto da più elementi combinati in un circuito ed è messo in funzione per mezzo di una reazione a catena.

Ma succede che il sistema si blocca e l'acqua nelle batterie diventa fredda. La ragione di ciò potrebbe essere problemi con il reso.

Che cos'è un ritorno in un impianto di riscaldamento?

La linea di ritorno è liquido di raffreddamento situato all'interno dell'impianto di riscaldamento. Durante il suo lavoro, lui passa attraverso tutti i dispositivi di riscaldamento e dà loro calore. Poi, già raffreddato, il liquido di raffreddamento ritorna al calderone, dove si riscalda e inizia un nuovo ciclo.

Foto 1. Schema di riscaldamento con pompa di circolazione e vaso di espansione. Le frecce mostrano il movimento del liquido di raffreddamento.

Agisce come un vettore di calore come un convenzionale acqua, e antigelo. Si avvia anche naturalmente(sotto l'influenza della gravità), o forzatamente(usando una pompa).

Cause di problemi di restituzione nelle batterie di un condominio o di un condominio

Ci sono diversi motivi per cui la linea di ritorno non è abbastanza calda o addirittura fredda. I problemi comuni sono:

• pressione insufficiente acqua nel sistema;
• piccola sezione di tubo attraverso il quale passa il liquido di raffreddamento;
• installazione errata;
• inquinamento atmosferico o inquinamento sistemi.

Se si è verificato un problema con un ritorno a freddo in un appartamento, la prima cosa a cui dovresti prestare attenzione è la pressione. Ciò è particolarmente vero per i locali. sul piani superiori . Il fatto è che il principio del ritorno è rapido e flusso continuo di liquido per sistema. E se la sua velocità diminuisce, il liquido di raffreddamento non avrà il tempo di espellere l'acqua fredda e le batterie non si riscaldano.

Un altro motivo per il guasto del flusso di ritorno è l'inquinamento del circuito di riscaldamento. Solitamente, pulizia importante sistemi dentro grattacieli non fatto spesso. I sedimenti, che si accumulano nel tempo sulle pareti delle tubazioni, impediscono il passaggio del fluido.

Il motivo principale per le interruzioni nel funzionamento dell'impianto di riscaldamento in una casa privata è installazione errata. Molto spesso ciò accade quando viene eseguita l'installazione senza la partecipazione di specialisti. Essendo incompetente in questa materia, è abbastanza facile confondere i tubi di mandata e di ritorno o scegliere tubi della dimensione sbagliata.

Sia in un appartamento che in una casa privata si può associare il problema di un malfunzionamento dell'impianto di riscaldamento velocità insufficiente approvvigionamento idrico o ariosità. Allo stesso modo, il lavoro di ritorno risente della contaminazione delle tubazioni.

Metodi di risoluzione dei problemi. Perché è necessaria la pulizia?

Per capire esattamente come risolvere il problema, devi prima farlo impostarne la fonte. Se le batterie si raffreddano a causa della circolazione dell'acqua non sufficientemente veloce, in questo caso l'installazione di un apposito pompa. Spingerà regolarmente l'acqua nel circuito sotto una certa pressione, impedendo così al sistema di arrestarsi o rallentare.

Foto 2. Marcatura pompa di circolazione Grundfos ti permette di scegliere quello più adatto e installarlo correttamente.

Se la causa sono i tubi intasati, allora devono solo farlo pulire. Puoi farlo in diversi modi:

• usando miscela ad acqua;
• con aiuto prodotti biologici;
• attraverso shock pneumoidraulico.

Importante! Una tale pulizia regolarmente per evitare la comparsa di nuovi problemi.

In caso di malfunzionamento dovuto a installazione errata attrezzatura, contattare il maestro. Uno specialista qualificato capirà sicuramente il problema e risolverà tutti i problemi. Inoltre lui darà buon Consiglio e raccomandazioni cura e manutenzione del sistema.

Video utile

Guarda il video di uno dei possibili problemi con linea di ritorno - inquinamento della batteria.

Quali problemi sorgono nell'appartamento a causa del ritorno a freddo

La violazione nel lavoro della linea di ritorno comporta alcuni problemi e problemi.

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La caldaia funziona, ma le batterie non scaldano: perché c'è un ritorno freddo nell'impianto di riscaldamento? Perché c'è un ritorno freddo nell'impianto di riscaldamento

cause di problemi con le batterie nell'appartamento

L'impianto di riscaldamento è una struttura complessa composta da più elementi combinati in un unico circuito e viene messo in funzione attraverso una reazione a catena.

Ma succede che il sistema si guasta e l'acqua nelle batterie si raffredda. La ragione di ciò potrebbe essere problemi con il reso.

Che cos'è un ritorno in un impianto di riscaldamento?

Il ritorno è un liquido di raffreddamento situato all'interno dell'impianto di riscaldamento. Durante il funzionamento, passa attraverso tutti i dispositivi di riscaldamento e fornisce loro calore. Quindi, già raffreddato, il liquido di raffreddamento ritorna in caldaia, dove viene riscaldato e inizia un nuovo ciclo.

Foto 1. Schema di riscaldamento con pompa di circolazione e vaso di espansione. Le frecce mostrano il movimento del liquido di raffreddamento.

Sia l'acqua normale che l'antigelo fungono da liquido di raffreddamento. Viene messo in funzione in modo naturale (sotto l'influenza della gravità) o forzatamente (con l'aiuto di una pompa).

Cause di problemi di restituzione nelle batterie di un condominio o di un condominio

Ci sono diversi motivi per cui la linea di ritorno non è abbastanza calda o addirittura fredda. I problemi comuni sono:

• pressione dell'acqua insufficiente nel sistema;
• una piccola sezione del tubo attraverso il quale passa il liquido di raffreddamento;
• installazione errata;
• inquinamento atmosferico o contaminazione del sistema.

Se si verifica un problema con un ritorno a freddo in un appartamento, la prima cosa da fare è

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dove passano, la differenza di temperatura tra loro, la pressione sui radiatori

Il comfort della famiglia dipenderà dall'efficienza dell'impianto di riscaldamento della casa. periodo invernale. Se le batterie non si scaldano bene, è necessario riparare il malfunzionamento e per questo è importante sapere come funziona il riscaldamento in generale.

Il riscaldamento dell'acqua è una fonte di calore e un refrigerante che viene distribuito attraverso le batterie. Fornitura e restituzione sono presenti in uno e impianti a due tubi. Nel secondo, non c'è una chiara distribuzione, è convenzionalmente consuetudine dividere il tubo a metà.

Caratteristiche della fornitura nell'impianto di riscaldamento

La fornitura di calore proviene immediatamente dalla caldaia, mentre il liquido viene trasportato attraverso le batterie dall'elemento principale: la caldaia (o sistema centrale). È tipico per sistema monotubo. Se è migliorato, è possibile inserire tubi anche sulla linea di ritorno.

Foto 1. Schema di riscaldamento per un privato casa a due piani comprese le tubazioni di mandata e di ritorno.

Dov'è il ritorno

In breve, il circuito di riscaldamento è composto da più elementi importanti: caldaia riscaldamento, batterie e vaso di espansione. Affinché il calore fluisca attraverso i radiatori, è necessario un liquido di raffreddamento: acqua o antigelo. Con una corretta costruzione del circuito, il liquido di raffreddamento viene riscaldato nella caldaia, sale attraverso i tubi, aumentandone il volume e tutto l'eccesso entra nel vaso di espansione.

In base al fatto che le batterie sono piene di liquido, l'acqua calda sposta l'acqua fredda, che, a sua volta, entra nuovamente nella caldaia per le successive

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Riparazione dell'impianto di riscaldamento - costruzione

Riparazione dell'impianto di riscaldamento

Questo articolo elenca i principali malfunzionamenti che possono verificarsi nel sistema di riscaldamento di una casa privata, nonché i modi per risolverli. La risoluzione dei problemi del sistema di riscaldamento può essere suddivisa in due tipi. La riparazione dell'impianto di riscaldamento con le proprie mani può essere eseguita in termini di cablaggio dell'impianto di riscaldamento: radiatori e raccordi. Tutti i problemi che si presentano nella parte del locale caldaia e delle apparecchiature richiedono conoscenza speciale ed esperienza, quindi la riparazione dell'impianto di riscaldamento. relativo alle apparecchiature, è meglio affidare specialisti.

Quelle domande che il proprietario della casa può risolvere da solo sono elencate di seguito.

Attenzione! Se l'impianto di riscaldamento viene avviato per la prima volta dopo l'installazione o per la prima volta dopo un lungo periodo di inattività, deve essere lasciato stabilizzare. Questo può richiedere da un paio di giorni a diverse settimane. Questa volta il sistema avrà bisogno per riscaldare la casa e liberarsi completamente dell'aria, fino a quando non sarà fatto, parlane operazione normale non c'è bisogno di. In questo momento, è necessario spurgare l'aria dai radiatori di tanto in tanto e, se necessario, alimentare il sistema.

Se il sistema di riscaldamento si è stabilizzato e i problemi persistono, puoi iniziare a scoprire le cause ed eliminarle.

Problemi che puoi risolvere da solo:

La batteria non si riscalda

Se uno o più radiatori non si riscaldano o si riscaldano male, il primo passo è controllare se c'è aria in essi usando le prese d'aria. Se da discendenti l'acqua sta arrivando, e il radiatore continua a non riscaldarsi, è necessario assicurarsi che entrambi i rubinetti di questo radiatore siano aperti (tale disattenzione può spesso verificarsi). Il prossimo passo è controllare se il radiatore è intasato. Per fare ciò, gli altri radiatori di riscaldamento che riscaldano e si trovano sullo stesso ramo di quello inattivo devono essere chiusi in modo che tutta l'acqua passi attraverso questo radiatore. Se ha iniziato a riscaldarsi, non è intasato. In questo caso, è necessario eseguire l'allineamento idraulico del ramo. in un linguaggio semplice, è necessario coprire i restanti radiatori sul ramo, in modo che quello non funzionante ne riceva di più. È necessario essere preparati che l'allineamento richiederà più di un giorno, perché il sistema di riscaldamento potrebbe essere lento a rispondere alle modifiche delle impostazioni. Se le valvole davanti al radiatore sono completamente aperte e fa freddo, allora è intasato (probabilità estremamente bassa). Fondamentalmente, gli ultimi radiatori sul ramo potrebbero non riscaldarsi. Ma questo può sempre essere eliminato dal livellamento idraulico. Se qualcuno ti dice che "non pompa lì" o "potenza della pompa insufficiente", non affrettarti a credere e toccare la pompa o i tubi. Affinché la pompa "non pompa" è necessario "darsi da fare" durante l'installazione dell'impianto di riscaldamento. Se uno o più degli ultimi radiatori non si riscaldano anche dopo aver lavorato con i rubinetti, potrebbe esserci una presa d'aria nei tubi (vedi violazione della circolazione nell'impianto di riscaldamento).

Perdite di carico nell'impianto di riscaldamento

Ancora una volta, ci concentriamo sul fatto che il sistema di riscaldamento dopo il lancio dovrebbe funzionare per diversi giorni o addirittura settimane. L'aria viene disciolta nell'impianto, fuoriesce gradualmente su bocchette di aerazione automatiche e con disaerazione manuale dei radiatori. Ciò si traduce in una perdita di pressione. All'inizio, il rifornimento frequente dell'impianto di riscaldamento è normale. Se il sistema è in funzione da più di un mese e la pressione scende, puoi controllare questa versione. In caso di calcolo del volume errato vaso di espansione sono possibili picchi di pressione nell'impianto di riscaldamento, a seguito dei quali la valvola di sicurezza può funzionare e rilasciare acqua, a causa del raffreddamento, una caduta di pressione. Se tutto è in ordine, allora c'è una perdita nel sistema, che non è piacevole, è necessario cercare una perdita.

Perdite di carico nell'impianto di riscaldamento

Il vaso di espansione è responsabile della compensazione delle variazioni di volume dell'impianto di riscaldamento. Pertanto, se la pressione cambia con la temperatura ampia gamma, allora il motivo è vaso di espansione: o è rotto, oppure c'è un calcolo errato del volume del vaso di espansione. Questo può portare al funzionamento valvola di sicurezza oppure fermare la caldaia per pressione insufficiente. vedere pressione, volume dell'impianto di riscaldamento e selezione vaso di espansione.

Il ritorno è caldo, l'alimentazione è fredda

Perché il ritorno è caldo e la mandata è fredda? Questo è un evento raro. Può essere osservato quando la pompa è installata al contrario e senza valvola di ritegno. Ciò è possibile anche grazie al funzionamento della pompa di riscaldamento a pavimento. Quando il pavimento è appena avviato e riscalda la struttura, lavora a pieno regime e può, in determinate circostanze, modificare la circolazione nel circuito dei radiatori. Quando il pavimento si riscalda, questo potrebbe autocorreggersi. Se i tubi sono nascosti, è necessario verificare se i tubi sono confusi (mandata con ritorno). Puoi farlo in diversi modi: con acqua o semplicemente soffiando.

Nessuna circolazione o cattiva circolazione nell'impianto di riscaldamento

La caldaia è funzionante, la pompa è sicuramente funzionante, ma non c'è circolazione nell'impianto di riscaldamento. Ancora una volta, la prima cosa che facciamo è controllare l'aria nei radiatori. Quindi, controlliamo valvole di arresto(tocchi) che può essere chiuso da qualche parte a causa della disattenzione. Il prossimo passo è pulire il filtro davanti alla caldaia e in altri luoghi, se presenti. Ciò risolverà il problema nel 90% dei casi, anche se l'impianto di riscaldamento è stato installato di recente. In caso contrario, controlliamo i tubi di riscaldamento per la possibilità di blocchi d'aria nei tubi (vedi installazione dell'impianto di riscaldamento). Se sono presenti tali sezioni nella distribuzione del riscaldamento, è possibile risolvere temporaneamente il problema scaricando l'acqua dal radiatore sotto pressione. che si trova dietro il circuito, il flusso d'acqua espellerà l'aria dal circuito. Se possibile, è necessario installare una presa d'aria automatica su cardini di grandi dimensioni. Questo eliminerà il problema in futuro. Se, a seguito delle misure di cui sopra, la circolazione non viene ripristinata, è necessario contattare uno specialista.

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Serrature d'aria causa comune violazioni dell'impianto di riscaldamento. Possono apparire sui sistemi riscaldamento centralizzato e individuale. Le colonne montanti fredde oi radiatori di riscaldamento, il rumore nei tubi sono tutti causati dall'aria nell'impianto di riscaldamento. Le ragioni dell'aspetto e di come rimuovere l'aria dal sistema di riscaldamento saranno discusse in questo materiale.

Motivi per la messa in onda del sistema

L'aria nell'impianto di riscaldamento è un evento abbastanza comune all'inizio della stagione di riscaldamento. Anche in un sistema ben progettato e installato correttamente, possono verificarsi sacche d'aria. Ci possono essere diverse ragioni per la comparsa di aria nell'impianto di riscaldamento.

• Quando si ripara l'impianto di riscaldamento, è necessario scaricare l'acqua, cosa che fanno. A questo punto, il sistema è pieno d'aria. Al termine della riparazione, i sistemi vengono riempiti di nuovo, ma l'aria rimane al suo interno.
• Quando si sostituisce apparecchi di riscaldamento, come nella riparazione, parte dell'acqua viene scaricata. Ciò consente all'aria di entrare nel sistema.
• Dopo aver riparato o sostituito i radiatori, è necessario avviare correttamente l'impianto di riscaldamento e rimuovere tutta l'aria. Questo lavoro è lungo. Spesso di fretta e rompere la tecnologia. Dopo l'avvio, a causa dell'aria residua, il funzionamento dell'impianto di riscaldamento viene interrotto.
• Spesso la causa dell'aspetto dell'aria è radiatori in alluminio riscaldamento. Questo tipo di radiatore è soggetto alla formazione di gas. I gas formati durante la corrosione del radiatore creano una camera d'aria.
• La corrosione dei tubi dell'impianto di riscaldamento è un processo inevitabile. Durante la corrosione, nel liquido di raffreddamento vengono rilasciati vari gas che possono causare blocchi d'aria.
• L'acqua fredda contiene una grande quantità di aria che, una volta riscaldata, viene rilasciata e forma sacche d'aria.
• Il motivo per arieggiare l'impianto di riscaldamento potrebbe essere il funzionamento improprio delle valvole di sfiato dell'aria automatiche. Il liquido di raffreddamento contaminato può causare l'ostruzione delle valvole. Di conseguenza, il loro lavoro sarà interrotto e l'aria non sarà in grado di lasciare il sistema.

Determinazione dei luoghi di formazione di una camera d'aria

Una parte importante rimozione dell'aria dal sistema è definizione corretta sacche d'aria. A seconda della posizione dell'aria, applicare diversi modi la sua rimozione.

In un sistema di riscaldamento di qualsiasi tipo, le sacche d'aria possono formarsi in due punti: nei tubi e nei radiatori. Nei tubi si forma una camera d'aria, di regola, nei riser estremi, in cui la differenza di pressione di mandata e di ritorno è minima. Nei radiatori, l'aria si accumula nell'angolo superiore situato di fronte alla connessione di alimentazione.

La prima cosa da cui partire è assicurarsi che tutti i rubinetti sui montanti e sui radiatori del riscaldamento siano aperti.

Se è presente un ponticello (bypass) sul montante accanto al radiatore di riscaldamento che collega le linee di alimentazione e ritorno bypassando il radiatore, prima lo controlliamo. Se fa caldo e il radiatore è freddo, allora c'è una camera d'aria nel radiatore. Se fa freddo, significa che l'intero riser non funziona.

Fig. 1.

Se non c'è il ponticello, confrontiamo le temperature di mandata e di ritorno. Se entrambi i tubi hanno la stessa temperatura, il problema potrebbe riguardare sia il montante che il radiatore. In questo caso, proviamo prima a spurgare l'aria dal radiatore. Se l'alimentazione è più calda del ritorno, nel radiatore è presente un blocco d'aria. Per questo motivo, l'intero riser non funziona.

Rimozione di un blocco d'aria da un radiatore di riscaldamento

I radiatori di riscaldamento sono più inclini all'aerazione rispetto ad altri elementi del sistema. Nella maggior parte dei casi, è sufficiente spurgare l'aria dal radiatore e il sistema di riscaldamento inizia a funzionare correttamente.

Esistono due modi per rimuovere l'aria dal radiatore:

• attraverso uno sfiato o una valvola;
• riavviare l'impianto di riscaldamento.

Se il radiatore del riscaldamento è dotato di una valvola (rubinetto Mayevsky), puoi rimuovere l'aria dal radiatore con le tue mani. Tutti sono dotati di uno sfiato dell'aria o di una valvola radiatori moderni riscaldamento. La presa d'aria è installata sul tappo superiore del radiatore sul lato opposto del tubo di alimentazione.

Fig.2. Gru Mayevsky su un radiatore di riscaldamento.

Per far sanguinare l'aria chiave speciale, venduto insieme alla valvola, aprire il capezzolo. Se c'era aria nel radiatore, sentirai un sibilo. Prima di aprire la valvola, posizionare un contenitore sotto di essa per ricevere l'acqua. Non ci sarà molta acqua, quindi un barattolo da un litro sarà sufficiente.

Quando il sibilo finisce, questo indica che l'aria è fuoriuscita. Successivamente, dovresti attendere la comparsa dell'acqua dal capezzolo. Non appena la pressione dell'acqua dal capezzolo diventa costante, può essere chiuso. Non c'è più aria nel radiatore.

Se non è presente lo sfiato dell'aria, è necessario riavviare l'impianto di riscaldamento. Nel caso di un impianto di riscaldamento centralizzato urbano, riavviarlo da soli è difficile e occorre chiamare specialisti. È possibile riavviare il sistema di riscaldamento individuale con le proprie mani.

Avvio/riavvio dell'impianto di riscaldamento

L'avvio dell'impianto di riscaldamento è un processo semplice, ma lungo e responsabile. Il suo compito principale è riempire il sistema e contemporaneamente rimuovere tutta l'aria da esso. L'ordine di avvio del sistema è il seguente.

Iniziare con lavoro preparatorio. Ogni impianto di riscaldamento ha una presa d'aria. Manuale o automatico. Si trova nel punto più alto del sistema e dovrebbe essere in buone condizioni. Nel caso di una presa d'aria manuale, è aperta.

Quindi, chiudere il tubo di alimentazione. Il sistema viene riempito attraverso la linea di ritorno. Sotto l'azione dell'acqua, l'aria tende a salire nel punto più alto dell'impianto, dove si trova la presa d'aria. Se non hai fretta, tutta l'aria uscirà la prima volta.

Se stiamo parlando di riavviare il sistema, fanno esattamente lo stesso. Interrompere l'alimentazione, aprire lo sfiato dell'aria e aprire il ritorno. L'acqua, salendo attraverso i tubi, spreme l'aria dal sistema attraverso la presa d'aria. È possibile determinare se è rimasta aria o se è uscita tutta dall'uniformità della pressione dell'acqua dalla presa d'aria. Se la pressione è uniforme, l'aria viene rimossa. La presa d'aria può essere chiusa e il sistema attivato per la circolazione.

In genere, una presa d'aria manuale è un rubinetto. L'acqua uscirà anche attraverso questo rubinetto insieme all'aria. Per un impianto di riscaldamento centralizzato urbano, la perdita di diverse centinaia di litri d'acqua non è un problema. Per una casa privata in cui viene utilizzato antigelo al posto dell'acqua, questo è inaccettabile. Pertanto, nel sistema individuale Gli impianti di riscaldamento sono dotati di prese d'aria automatiche. Consentono il passaggio dell'aria, ma non l'antigelo.

Fig.3. Sfiato aria automatico per impianto di riscaldamento.

Come impedire l'aerazione del sistema?

Come accennato in precedenza, la messa in onda del sistema è inevitabile. L'unico modo per evitare che l'aria entri nel sistema è avviarlo correttamente. Tuttavia, i restanti fattori descritti all'inizio dell'articolo sono sufficienti per la comparsa di inceppamenti d'aria nel sistema. Pertanto, è più opportuno dare alcuni consigli su come facilitare l'eliminazione della congestione aerea.

Su ciascun radiatore di riscaldamento deve essere previsto uno sfiato dell'aria. Lo stesso vale per l'acqua pavimenti caldi.

Su ogni montante è necessario prevedere delle prese per disconnetterlo dall'impianto.

Nella parte superiore e inferiore del montante, è necessario installare rubinetti con rubinetti. Ciò consentirà di drenare il montante o di rilasciare aria da esso senza disturbare il funzionamento dell'intero sistema.

È necessario scegliere tubi e radiatori di riscaldamento che non siano soggetti alla formazione di gas. Il gas appare come risultato di processi di corrosione dei metalli. Se non c'è corrosione, la formazione di gas sarà ridotta al minimo e, di conseguenza, l'aerazione.

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Temperatura ritorno riscaldamento | Blog di ingegnere termoelettrico

Buona giornata, cari lettori! Se hai almeno una piccola esperienza con il funzionamento e la manutenzione degli impianti di riscaldamento centralizzato, probabilmente hai sentito parlare di surriscaldamento del ritorno, che cos'è, perché si verifica e come affrontarlo?

Il surriscaldamento di ritorno è quando la temperatura dell'acqua in uscita dalla casa supera la temperatura che dovrebbe essere sul grafico della temperatura. Cioè, secondo il palinsesto, diciamo che nella linea di ritorno dovrebbero essere 63°C, anzi 67°C. Inoltre, il surriscaldamento secondo il grafico della temperatura non dovrebbe essere considerato dalla temperatura esterna, poiché rete di riscaldamento inerziale e la temperatura cambia durante il giorno. È necessario confrontare per temperatura t1, ovvero la temperatura nella fornitura.

Osserviamo prima le letture del termometro per l'alimentazione t1, quindi nel grafico della temperatura, quale dovrebbe essere la temperatura corrispondente t2. Quindi osserviamo il t2 effettivo sul termometro e lo confrontiamo con t2 secondo il programma. Va bene quando t2 coincide o leggermente inferiore a t2 secondo il grafico della temperatura. Ed è un male se, in effetti, la temperatura di ritorno è troppo alta rispetto al programma. Secondo la clausola 9.2.1 del Regolamento operazione tecnica centrali termiche" " temperatura media giornaliera inversione rete idrica non deve superare quanto specificato grafico della temperatura temperatura di oltre il 5%.

Ora gli astuti ingegneri elettrici includono a colpo sicuro questa clausola delle Regole nei contratti di fornitura di calore. Cioè, se il tuo surriscaldamento salta oltre il 5%, ti verrà addebitata anche una multa per aver superato il flusso di ritorno. Se il surriscaldamento rientra in questi 5% non ci sarà alcuna penalità, ma è comunque meglio eliminare il surriscaldamento. Opzione perfetta- quando la linea di ritorno è nel tuo programma o leggermente inferiore.

Ci sono fondamentalmente due ragioni per il surriscaldamento. Il primo è il flusso attraverso vari ponticelli tra l'alimentazione e il ritorno, cioè dall'alimentazione al ritorno. Fondamentalmente, questo accade attraverso la linea dell'acqua calda o attraverso la ventilazione. Pertanto, se hai un surriscaldamento, prima di tutto, controlla se c'è un flusso dalla mandata al ritorno. Ma in realtà, questo accade raramente.

Principale e ragione principale surriscaldamento, nel 95% dei casi lo è maggiore consumo rete idrica. Cioè, durante il surriscaldamento, l'acqua di rete passa attraverso l'unità di riscaldamento più del necessario. Perché gli ingegneri energetici sono così alle prese con il surriscaldamento? L'aumento del consumo di acqua di rete non indica la portata calcolata del liquido di raffreddamento, ovvero la portata è sovrastimata e superiore a quella calcolata. E si tratta di una circolazione sopravvalutata, in cui si registra un aumento del consumo di energia elettrica per azionare le pompe di rete alla fonte di calore. L'elettricità costa denaro, quindi un rendimento sovrastimato è una perdita diretta per l'organizzazione della fornitura di calore.

Ho dovuto sentire l'opinione che un ritorno sopravvalutato sia vantaggioso per il consumatore. Supponiamo che se restituisci T2 dalla casa con il surriscaldamento dal programma, il consumo di calore diminuirà, perché. la differenza tra T1-T2 diminuirà. Tuttavia, non lo è. La quantità di calore Qcons., Gcal, è considerata nel caso generale come segue. La quantità di fornitura di calore Q 1 = G1 * (t1- th.v.) * 0,001 dove G1 è il consumo di acqua in tonnellate all'ora; t/ora; t1 – temperatura dell'acqua di mandata; v.v. - temperatura acqua fredda, che viene preparato e riscaldato alla fonte di calore, solitamente th.v. 5 °С è accettato.

La quantità di calore sul ritorno è considerata in modo simile: Q 1 \u003d G2 * (t2- th.v.) * 0,001. Il consumo di calore è determinato dalla formula: Qcons = Q1- Q2= G1*(t1- tx.a.)*0.001- G2*(t2- tx.a.)*0.001. Quindi risulta che sebbene la differenza t1-t2 diminuisca in caso di surriscaldamento, l'aumento del consumo G alla fine supera la formula e la quantità di calore Qcons risulta essere ancora maggiore. In generale, la conclusione è questa: per il consumatore, surriscaldare sulla linea di ritorno significa surriscaldare l'intero edificio e aumentare la quantità di calore consumato, ed è inequivocabilmente economicamente non redditizio per il consumatore.

Come eliminare il surriscaldamento? Per fare ciò, nell'ITP (unità di riscaldamento) alla mandata, prima dell'ascensore, è necessario regolare il regolatore di pressione (o regolatore di flusso), a seconda di ciò che è installato. Che cos'è un regolatore di pressione RD, ho scritto qui. Regolando la pressione tramite l'RD, e guardando l'indicazione del contatore di calore, o dei termometri e dei manometri, è possibile impostare pressione richiesta, alla quale la portata non supererà quella calcolata. Meglio, naturalmente, che lo facciano gli esperti. Se l'unità di riscaldamento è automatizzata dall'automazione moderna, durante il normale funzionamento dell'apparecchiatura, in linea di principio, il surriscaldamento è impossibile.

Più recentemente ho scritto e pubblicato un libro interamente dedicato al ritorno riscaldamento, ritorno surriscaldamento. Si chiama "Tutto quello che volevi sapere sul surriscaldamento del ritorno!".

1. Introduzione

2. Che cos'è un ritorno riscaldamento?

3. Perché il flusso di ritorno si surriscalda?

4. Sanzioni dell'ente di fornitura del calore per surriscaldamento del ritorno.

5. Come regolare l'impianto di riscaldamento ed eliminare il surriscaldamento nella tubazione di ritorno?

6. Conclusione

Tutto quello che volevi sapere sul surriscaldamento del ritorno!

Sarò felice di commentare l'articolo.

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Un guasto al sistema di riscaldamento, imperfezioni, difetti, tutto porta a radiatori freddi. Se non c'è circolazione del liquido di raffreddamento, è necessario determinarne la causa. Molto spesso, la risposta al motivo per cui il riscaldamento non funziona è in superficie, è ovvia.

Analizzeremo in ordine le principali cause dei malfunzionamenti del riscaldamento, perché l'acqua non circola attraverso i tubi e cosa è necessario fare prima.

Cominciamo con i motivi più semplici e più ovvi.

Intasato, incasinato.

Ogni impianto di riscaldamento deve avere un filtro. pulizia grossolana. Per niente un grande dispositivo con una maglia fine e un pozzetto (installato in basso! Come ultima risorsa, a lato) salva le apparecchiature, le pompe e la caldaia dalla contaminazione del liquido di raffreddamento che sarà presente in qualsiasi sistema. Trucioli, ritagli di fili, ruggine, sedimenti dall'acqua .... tutto è ritardato dalla mesh nel filtro.

La coppa deve essere periodicamente srotolata, la rete deve essere pulita.

Se la circolazione nell'impianto di riscaldamento di una casa privata è disturbata, il primo passo è controllare il filtro, che dovrebbe essere installato sul tubo di ritorno davanti alla caldaia.

Aria nel sistema, aerazione

L'aerazione può verificarsi in qualsiasi schema di tubazioni chiuse in cui non vengono prese misure per rimuovere l'aria. L'aria è sempre presente nel liquido di raffreddamento, anche allo stato disciolto, viene rilasciata durante le cadute di pressione e si accumula nei punti più alti. Compresa la caldaia.

Le prese d'aria automatiche sono installate nei punti caratteristici e più alti dell'impianto, nonché sui collettori e su speciali separatori: il circuito normale è dotato di uno speciale dispositivo di cattura dell'aria in cui vengono rilasciate bolle d'aria dal liquido di raffreddamento.

Inoltre, i rubinetti Mayevsky (aeratori manuali) dovrebbero essere su ciascun radiatore e possibilmente anche in altri luoghi elevati.

Controllare l'aerazione, spurgare l'aria, installare le prese d'aria - normali attività se la circolazione si interrompe e le batterie sono fredde.

Pompa di circolazione non funzionante

Nelle case private, il motivo della cessazione dell'impianto di riscaldamento è il guasto delle apparecchiature elettriche che controllavano il movimento del liquido di raffreddamento attraverso i tubi.

Se il riscaldamento smette improvvisamente di funzionare, è necessario verificare il funzionamento della pompa di circolazione vicino alla caldaia a combustibile solido o alla pompa nella caldaia automatizzata. Inoltre, la stessa unità può essere installata in ogni circuito, che dovrebbe funzionare correttamente.

Tubi in polipropilene scadenti

Spesso il consumatore (cliente) ci crede tubi in polipropilene sono assolutamente affidabili e non possono causare problemi di riscaldamento, batterie fredde.

Ma il polipropilene è molto più insidioso delle vecchie tubazioni in acciaio o metallo-plastica. Ogni punto di saldatura (saldatura) è un potenziale aumento della resistenza nel sistema o il motivo dell'interruzione della circolazione (movimento indebolito dell'acqua attraverso le batterie), a causa dell'accumulo di materiale all'interno.

È impossibile controllare la qualità delle connessioni dall'esterno, resta solo da tagliare i pezzi, saldare, rifare nuovamente i tubi in polipropilene.

Il non corretto funzionamento del sistema in polipropilene è un vero problema per l'installatore domestico. Buoni professionisti per questo materiale non vengono presi affatto.

Brutto progetto

Non è raro che si verifichi una cattiva circolazione dove il design è scadente. Tipicamente - inclusione errata delle batterie, per alcuni circuito sequenziale, dove l'ultima batteria nel circuito riceve molto meno liquido di raffreddamento.

Un altro pessimo progetto sono i circuiti a tubo singolo, dove è anche difficile stabilire la necessaria circolazione del liquido di raffreddamento attraverso ciascuna batteria.

Se i radiatori non si riscaldano in modo uniforme, c'è una scarsa circolazione del liquido di raffreddamento sui singoli dispositivi di riscaldamento, prima di tutto è necessario considerare quanto sia appropriato il collegamento schemi classici- spalla, associato, radiale. È necessario portare il riscaldamento domestico ai soliti standard di progettazione, quindi aspettarsi una buona circolazione da esso e lo stesso riscaldamento dei radiatori.

Tubi di piccolo diametro, troppo cresciuti

vecchio tubi di acciaio dall'interno sono ricoperti da ruggine, depositi, la loro capacità di produzione diminuisce significativamente nel tempo e c'è solo una soluzione: devono essere cambiati in quelli moderni.

Ma anche durante l'installazione, per motivi di economia, è possibile commettere errori nella scelta del diametro della tubazione: sulle autostrade, su gruppi di dispositivi di riscaldamento, è possibile installare diametri di 16 o 20 mm. Di conseguenza: rumore nei tubi, consumo eccessivo di elettricità, mancanza di flusso del liquido di raffreddamento.

Un sistema complesso

Una variazione sulla cattiva progettazione è un sistema di riscaldamento complesso mal progettato costituito da molti circuiti di riscaldamento e diverse caldaie. Qui, interi circuiti funzioneranno già in modo errato se il lavoro di uno influisce su quello vicino.

Di norma, una caldaia (la riserva non conta) e tre circuiti: una caldaia, radiatori, un pavimento caldo con le loro pompe sono coordinati normalmente e non ci sono domande. Ma se colleghi un'altra caldaia funzionante più un circuito (ad esempio, riscaldando un garage e una serra), il sistema diventerà complicato. È difficile dire come circolerà il liquido di raffreddamento senza equalizzazione della pressione nei punti di connessione.

Nei sistemi complessi è importante una progettazione competente, l'installazione di una freccia idraulica o di un anello di uguale pressione, puoi saperne di più sul separatore idraulico

Nessun bilanciamento

Molti schemi riscaldamento domestico implicano che al loro interno siano installate gru di bilanciamento, bilanciamento e regolazione. Ad esempio, tra i piani, tra le spalle e per ogni radiatore. Le gru coprono la direzione con meno resistenza idraulica, rispettivamente, più andranno ad altri punti del liquido di raffreddamento.

I bambini possono giocare con le gru. Oppure inizialmente il sistema non è bilanciato. L'installazione, di regola, non è un problema, devi solo trovare questo rubinetto ....

I vicini non forniscono calore

Ma schemi complessi i progetti di riscaldamento interessano poco i residenti dei grattacieli, che hanno un montante separato per ogni radiatore nell'appartamento. E se un radiatore smette di riscaldarsi normalmente, non c'è circolazione attraverso il montante, quindi ...

È necessario contattare la rete di riscaldamento, l'ufficio abitativo (organizzazione dei servizi) per regolare la potenza attraverso i montanti e, se ciò non aiuta, con l'obbligo di controllare i vicini.

Spesso, il collegamento non autorizzato, la sostituzione di radiatori, i tubi negli impianti di riscaldamento centralizzato portano a una ridistribuzione della pressione, la circolazione attraverso le singole batterie diminuisce, scompare.

Nessuna circolazione nel sistema a gravità

I sistemi a gravità hanno basse differenze di pressione e sono particolarmente sensibili ingorghi d'aria, ai diametri dei tubi, alle fessure nei radiatori.

Nei vecchi schemi, si verificano depositi graduali nei radiatori e nei tubi, la circolazione può diminuire nel tempo e l'unico trattamento per questo è sostituire tutto con uno più moderno.

È inoltre necessario prestare attenzione alla correttezza del circuito stesso: la linea di riscaldamento centrale è al di sotto della linea di raffreddamento (lo scambiatore di calore della caldaia è al di sotto dei radiatori) e inoltre: la fornitura di calore sale fino al punto più alto e da lì scende ai radiatori ... Leggi di più sui circuiti di flusso per gravità

Vari guasti agli impianti di riscaldamento

• Chiuso, rubinetti valvole - controllare se tutto è aperto per garantire la circolazione.
• Perdita nel sistema: c'è poco liquido di raffreddamento, controllare la pressione, eliminare la perdita.
• Montaggio tubi flessibili- il tubo è piegato.
• Rottura attrezzatura automatica- testine termiche su gruppi di miscelazione, radiatori, stessi unità di miscelazione- insabbiamento, guasto, è necessario verificarne il corretto funzionamento. È anche un guasto dell'elettronica.
• Bilanciamento errato sul collettore di distribuzione - negli schemi di travi, sistemi complessi, collettori con apparecchiature di bilanciamento e messa a punto possono causare una mancanza di circolazione ovunque, a causa di guasti e impostazioni errate.
• Bassa pressione, assenza di aria nel vaso di espansione - controllare la pressione nei tubi e pompando il serbatoio, le unità automatizzate non funzioneranno affatto senza la giusta pressione.
• Violazione del circuito, bypass in eccesso: verificare la conformità dell'installazione al progetto, la logica del circuito, i cortocircuiti dei getti, i rami paralleli ai radiatori e ai circuiti.