Xandaqsiz almashtirish kanalizatsiya - bu erni qazmasdan eski quvurlarni yotqizish yoki almashtirish imkonini beruvchi protsedura. Ta'mirlash uchun siz ma'muriy xizmatlardan ruxsat olishingiz shart emas.

Ushbu texnologiya zich binolar joylashgan shaharlarda juda qulay. Axir quvurlarni o'z vaqtida ta'mirlamaslik katta falokatga olib kelishi mumkin.

Qanday hollarda qo'llaniladi

Kanalizatsiya va suv quvurlari mavjud qon aylanish tizimi» shaharning barcha turar-joy kommunikatsiyalari. Afsuski, shahar quvurlarining sifati ko'p narsani orzu qiladi.

Eskirgan quvurlar o'z vaqtida almashtirilmaydi. Ko'pincha, korroziya va tuproqning harakatchanligi tufayli eski quvurlarni tushirish, egilish va sinishlar sodir bo'ladi. Bu nuqsonlarning barchasi o'tkazish qobiliyatini buzadi va katta baxtsiz hodisalarga olib keladi.

Yaqin vaqtgacha u faqat ishlatilgan ommaviy usul almashtirishlar. Ushbu texnologiya ancha qimmat va mehnatkash. Bundan tashqari, quvurlarni almashtirgandan so'ng, trotuarlarni to'liq tiklash kerak, bu talab qiladi qo'shimcha xarajatlar va vaqt.

Tuproqni qazmasdan quvurlarni o'z vaqtida almashtirish eng yaxshi yo'l shahar sharoitida.

Quvurni quyidagi hollarda almashtirish kerak:

• rozetka bo'g'inlarining sinishi;
• quvurlarning o'qga nisbatan deformatsiyasi yoki siljishi;
• ta'siri ostida metallni yo'q qilish er osti suvlari va ular tarkibidagi kislotalar;
• korroziya;
• tuproqning siljishi.

Xandaqsiz kanalizatsiyani almashtirish usullari

2 ta usul mavjud:

1. Eski quvur liniyasini yo'q qilish usuli.
2. Quvurni "quvur ichidagi quvur" sanitariyasi.

Birinchi usul uchun amal qiladi kanalizatsiya quvurlari seramika, quyma temir yoki betondan tayyorlangan. Ular PVX quvurlar bilan almashtiriladi. Shu bilan birga, yangi quvurlarning diametri avvalgidek yoki undan ko'p - 400 mm gacha.

Usul shundan iboratki, kompressor tomonidan etkazib beriladigan siqilgan havo pnevmatik zımba ichiga kiradi. Ikkinchisi, o'z navbatida, boshlang'ich halqani yo'q qiladi va kengaytiradi. Harakat yo'nalishi tortish kabeli bilan ta'minlanadi, u qabul qiluvchi quduqning vinchiga biriktirilgan.

Pnevmatik zımba diametri kattalashgan quduq hosil qiladi. Undan keyin quvur o'rnatiladi, u quyidagilardan iborat individual elementlar ipga mahkamlangan. Har bir filial quvurining uzunligi taxminan 48 sm.

Ochiq quvur teshiklari maxsus fitting bilan tiqiladi - revizyon sml.

Quvurlarni yo'q qilish usulining afzalliklari:

• oldindan tozalashning hojati yo'q;
• ulash ulanishlari uchun ishlatilishi mumkin;
• eski yo'ldan foydalanish;
• minimal mehnat va moliyaviy xarajatlar.

Reabilitatsiya usuli eski quvurlarni yo'q qilmasdan ishlab chiqariladi. Usulning mohiyati shundan iborat yangi quvur orqali cho'zing eski quvur liniyasi qisqartirilgan tozalash bilan. Tortishish maxsus pnevmatik uskunalar yordamida amalga oshiriladi. Bu usul temir-beton va po'latdan yasalgan bosim liniyalari uchun ishlatiladi.

Qayta tiklash usuli suv ta'minoti va bosimli kanalizatsiya tizimini tiklashga yordam beradi. Ushbu turdagi ta'mirlash quduqdan quduqqa qadar amalga oshiriladi. Ammo bu holda, eğimli quduq va ishlaydigan chuqurni jihozlash kerak.

Xandaqsiz quvurlarni almashtirishning ijobiy tomonlari

Xandaqsiz almashtirish quyidagi afzalliklarga ega:

• xandaklar qazish va keyinchalik yo'laklarni asfaltlash uchun hech qanday xarajatlar;
• minimal vaqt va mehnat;
• trafik bloklanmagan;
• eski va turar-joy binolariga zarar yetkazilmasligi;
• yashil maydonlar buzilmaydi;
• ta'mirlash ishlari hatto harakatlanuvchi tuproqlarda ham mumkin;
• quvurlarni almashtirish maxsus jihozlarni talab qilmaydi;
• ochilishning ko'payishi hisobiga yangi quvur liniyasining yaxshilangan quvvati;
• yaqin atrofdagi quvurlarga mexanik shikastlar deyarli yo'q;
• piyodalarga hech qanday noqulaylik tug‘dirmaydi.

Kanalizatsiyani xandaqsiz usul bilan almashtirish - optimal yechim maxsus jihozlar va katta hajmdagi ishlarni talab qilmaydigan yirik shaharlar uchun.

Yangi quvurlarni qurishda, shuningdek, eski aloqa liniyalarini ta'mirlash yoki almashtirishda xandaqsiz quvurlarni yotqizish faol qo'llaniladi.

Turli xil usullar sizga tanlash imkonini beradi eng yaxshi yo'l- saytning murakkabligiga yoki qurilish zichligiga qarab.

Xandaqlarni qazishda qazish bilan solishtirganda aniq afzalliklar quyidagi jihatlardir:

• ish vaqtini qisqartirish;
• obodonlashtirishni tiklash xarajatlarini minimallashtirish;
• infratuzilma ob'ektlarining ishlashini muntazam rejimda saqlash;
• ekologik sezgir hududlarga ta'sirini kamaytirish.

Xandaqsiz quvurlarni yotqizish usulini tanlash kerakli quduqning diametriga, landshaft va tuproqning xususiyatlariga, yotqizilayotgan quvurlarning materialiga, mavjud kommunikatsiyalarning mavjudligi yoki yo'qligiga bog'liq.

Tabiiy suv omborlari, yer usti va er osti infratuzilmasi, yashil maydonlar va quvurlarni qurish ishlari amalga oshirilsa, binolar ta'sir qilmaydi xandaqsiz yo'l

Amalga oshirishning ko'plab variantlari mavjud, ammo ular orasida to'rtta asosiy usulni ajratib ko'rsatish mumkin: reabilitatsiya, tuproqni zımbalama va ponksiyon qilish, gorizontal yo'nalishli burg'ulash.

Quvurni sanitariya usuli bilan qayta qurish va almashtirish

Sanitariya usuli audit to'liq yoki zarurligini aniqlagan hollarda qo'llaniladi qisman almashtirish mavjud quvur liniyasi.

Reabilitatsiya yordamida quyidagi muammolar samarali hal qilinadi:

• quvur liniyasi uchastkalarining tiqilib qolishi va yoriqlar paydo bo'lishi;
• mahalliy kommunikatsiya tarmoqlarini daraxt ildizlari bilan yo'q qilish;
• korroziya tufayli quvur yorilishi.

Aloqa holatiga va qo'yilgan vazifalarga qarab, ular qayta qurish yoki yangilash texnologiyasiga murojaat qilishadi.

Relining texnologiyasi yoki "quvur ichidagi quvur"

Relining - diametrini sezilarli darajada kamaytirish mumkin bo'lgan quvurlar uchun ishlatiladigan reabilitatsiya variantidir. Agar haqiqiy muddat xizmatlar metall quvurlar charchagan va ular keyingi yutuqgacha ishlaydi, degan qo'rquvlar bor, keyin ular kaltsiy konlaridan, zangdan va qumdan oldindan tozalanadi.

Polietilen astar gilza shaklida tayyorlanadi, u ichkaridan oldindan to'ldirilgan. polimer tarkibi butun uzunligi bo'ylab teng ravishda taqsimlanadi. Suv yoki havo bosimi ostidagi bu polimer paypoq quvur ichida to'g'rilanadi va shu bilan birga uni ichkariga aylantiradi, shunda ilgari qo'llaniladigan kompozitsiya quvur liniyasi devorlariga ulanadi.

Yeng eskirgan quvur liniyasining butun segmentini to'ldirgandan so'ng, polimerizatsiya jarayoni harorat ta'sirida amalga oshiriladi. Natijada kommunikatsiyalarning mustahkamligi ham, o‘tkazuvchanligi ham ortadi.

Yana bir relining texnologiyasi yangi yotqizishni o'z ichiga oladi polipropilen quvurlar mavjud eskilaridan. Shu tarzda ular po'lat, keramika, asbest-sement, quyma temir, beton va temir-beton quvurlari diametri 200-315 mm.

Relining tez va iqtisodiy yo'l quvur liniyasini yangilash va uni oshirish tarmoqli kengligi, quvurlarning ichki diametrining biroz qisqarishiga qaramasdan

Shuni hisobga olish kerakki, kesishmalarda pvc quvurlari taxminan 15 mm bo'lgan tikuv hosil bo'ladi va undan ichki diametr orasidagi bo'shliqni o'lchash kerak. eski quvur va tashqi yuzasi yangi quvurlar. Past gidravlik qarshilik tufayli plastik quvurlar diametri pasayganda ham o'tkazuvchanlik yomonlashmaydi.

Yangilash texnologiyasidan foydalangan holda quvurlarni yangilash

Sanitariya uchun yana bir variant - ta'mirlash. Bu vayron qilingan va erga siqilgan, ko'pincha kattaroq diametrga ega bo'lgan yangi quvur liniyasi uchun himoya qobig'ini yaratadigan mavjud kommunikatsiyalarga nisbatan kamroq tejamkor munosabatda bo'lishdan farq qiladi.

Yangilash texnologiyasidan foydalanilganda, eski quvur liniyasining eskirgan segmentlari yo'q qilinadi va erga bosiladi va shu bilan yangi kommunikatsiyalar uchun qo'shimcha himoya qobig'i hosil bo'ladi.

Bunday xandaqsiz quvurlarni yotqizish uchun maxsus jihozlar talab qilinadi - kesish qovurg'alari bilan jihozlangan kengaytiruvchi konusli pnevmatik zarba mashinasi ishlatiladi. Maqolaning ostidagi video konusning 6 mm po'lat quvur bilan qanday kurashishini aniq ko'rsatib beradi.

Ish mexanizmi tortish kabeliga o'rnatiladi, shundan so'ng PVX quvurlaridan modullar asta-sekin biriktiriladi, ularning uzunligi quduqning kengligiga qarab 600 dan 1000 mm gacha o'zgarishi mumkin. Pnevmatik shlang kompressorga ulanadi, shundan so'ng xavfsizlik kabeli bilan birga u biriktirilgan modullardan o'tadi.

O'zgartirilgan quvur liniyasiga kirish kengaytirildi va unga pnevmatik zarba mashinasi kiritildi. Aloqa bo'ylab harakatlanib, u ularni buzadi va shu bilan birga yotqizilgan materialni orqasiga tortadi.

Tuproqni teshish usullari

Tuproqni zımbalama ham sezilarli miqdordagi o'zgarishlar bilan amalga oshiriladi. Bular mikrotunnel texnologiyasi, pnevmatik zımbalardan foydalanish, yo'nalishli burg'ulash, boshqariladigan va boshqarilmaydigan ponksiyonlardir. Xandaqsiz yotqizishning ushbu usullarining har biri kommunikatsiyalarning joylashishiga qarab talabga ega va dolzarbdir.

Quvur qutisi yoki boshqarilmaydigan ponksiyon usuli

Ushbu usul bilan korpus trubkasi erga bosiladi, shu bilan birga u namuna olinadi. Ko'pincha burg'ulashlar namuna olish uchun ishlatiladi, kamroq - siqilgan havo va suv bilan yuvish. Yo'naltirilmagan pirsing har qanday turdagi tuproqda qo'llaniladi, garchi u yopishmaydigan tuproqlarda va katta toshlar mavjud bo'lganda, qoplama tuproq bilan siqilgan yoki uning rivojlanishida bloklangan bo'lsa, qiyin bo'lishi mumkin.

Ishga tayyorgarlik bosqichida, korpus trubkasi ponksiyon o'qi bo'ylab aniq chuqurga o'rnatiladi. Mumkin bo'lgan to'siqlar tufayli harakat traektoriyasi ikkita quvur yordamida sozlanishi mumkin, ulardan biri talab qilinganidan kattaroq diametr bilan tanlanadi va uning ichida allaqachon kerakli diametrdagi quvurlar qatori yotqizilgan.

Tashqi quvur o'ziga xos korpus bo'lib xizmat qiladi va ishchi quvur liniyasini himoya qiladi, bu yotqizish temir yo'l yoki tramvay yo'llari ostida, shuningdek, og'ir transport yo'llari ostida amalga oshirilgan hollarda muhim ahamiyatga ega.

Kichik diametrli quvurlarni xandaqsiz yotqizish uchun eng keng tarqalgan qurilmalardan biri. O'rnatishning afzalliklari - ixchamlik va tashish qulayligi

Diametrdagi farq odatda 150-250 mm ni tashkil qiladi va halqali masofa to'ldirishga - to'ldirishga bog'liq. tsement-qum ohak. Shunday qilib, ishlaydigan trubkadagi tuproq bosimi kamayadi, transportdan tushadigan yuk kamayadi va yaqin atrofda joylashgan boshqa kommunikatsiyalarning ta'siridan himoya ham ta'minlanadi. Koson segmentlarining uzunligi 3 dan 12 metrgacha; yotqizish jarayonida ular ketma-ket payvandlanadi.

Boshqariladigan ponksiyonning farqlari

Bu usul boshqarilmaydigan ponksiyondan farq qiladi qo'shimcha foydalanish deflektorlar - korpus oldida o'rnatilgan po'lat plitalar. Ular bilan ko'tariladi gidravlik silindrlar, shu bilan ponksiyon yo'nalishini to'g'rilash.

UPGK-40U tomonidan boshqariladigan tuproq teshuvchi qurilma diametri bir metrgacha bo'lgan quduqlarda, 600 mm gacha bo'lgan quduq qopqog'ida ishlatilishi mumkin.

Ikkala holatda ham ishqalanishni kamaytirish uchun bentonit eritmasi qo'llaniladi, u quvur liniyasi yotqizilgandan so'ng pompalanadi va filtrlashdan keyin qayta ishlatilishi mumkin.

Zich tuproqlarda pnevmatik zımbalardan foydalanish

Tuproqni teshish uchun pnevmatik zımbalardan foydalanish eng arzon, eng tezkor va samarali usul, xandaqsiz haydashning nisbatan yuqori aniqligi tufayli. Ushbu usul qo'shimcha to'xtash joylarini ishlab chiqarishni talab qilmaydi gidravlik domkratlar, uning qo'llanilishi kichik va tashish uchun qulay uskunalardan foydalanadi, minimal talablar qurilish maydonchasini tayyorlash uchun.

Ushbu quvvatning pnevmatik zımbası diametri 155 mm bo'lgan teshiklarni 245 mm gacha kengaytirgichsiz teshish uchun ishlatiladi, agar kengaytirgich ishlatilsa.

Siqilgan havo tufayli etarli ta'sir energiyasi ishlab chiqiladi, uning ta'siri ostida ochiladi po'lat quvur uzunligi 80 metrgacha, u yuqori quvvatli tuproqlarga suriladi. O'rtacha yotqizish tezligi soatiga 15 metrni tashkil qiladi. Quvurlar yotqizilgandan so'ng, suv bilan tuproqdan tozalanadi va siqilgan havo. Quvurlar katta diametri qo'lda tozalanadi.

Mikrotunnel texnologiyasining afzalliklari

Mikrotunnellash jarayoni to'liq avtomatlashtirilgan. Korpus va ishchi quvurlar nafaqat po'latdan, balki keramika, shisha tolali, quyma temir va temir-betondan ham ishlab chiqariladi. Jek stantsiyasini qayta o'rnatmasdan o'rtacha haydash masofasi 100 dan 250 metrgacha.

Mikrotunnel komplekslari toshlar va tosh qo'shimchalari bo'lgan tuproqlarda diametri 1700 mm gacha bo'lgan po'lat va temir-beton korpuslarni yotqizish imkonini beradi.

Masofaning diapazoni tuproq turiga, mikrotunnel majmuasi bilan jihozlangan zımbalama ramkasining kuchiga, shuningdek ishlatiladigan quvurlarning materialiga qarab - quvur qanday bosim kuchiga bardosh berishiga qarab o'zgaradi.

Yo'nalishli burg'ulash uchun dastgohlardan foydalanish

Shneklardan foydalanish mikrotunnellash uchun arzon alternativ hisoblanadi. Bunday o'rnatishlar yotqizish imkonini beradi korpus yuqori aniqlik va tortishish aloqalari uchun muhim bo'lgan dizayn tarafkashligiga muvofiqligi bilan. Tez qum va katta qattiq tuproq qo'shimchalari foydalanishda cheklovga aylanishi mumkin. Haydash masofasi odatda 80 metrdan oshmaydi.

Shnek uskunasini qayta o'rnatishdan oldin quduqning maksimal uzunligi taxminan 80 metrni tashkil qiladi. Diapazon, shuningdek, korpusning mustahkamligiga bog'liq

Bo'shliq mil bilan burg'ulashdan foydalanish qabul qiluvchi chuqurni ishlab chiqmasdan burg'ulash imkonini beradi.

Gorizontal yo'nalishli burg'ulash usuli

Ehtimol, bu barcha mavjud xandaqsiz quvurlarni yotqizishning eng qimmat usuli, ammo ayni paytda eng yuqori texnologiyali. HDD nafaqat uzoq masofalarga burg'ulash va katta diametrli quvurlarni yotqizish zarur bo'lganda, balki xususiy mulk yoki ob'ektlarga bevosita yaqin joyda kichik diametrli quvur liniyasining kichik qismini yotqizish zarur bo'lgan hollarda ham qo'llaniladi. madaniy qadriyatga ega.

Jarayonda burg'ulash suyuqligi qo'llaniladi, bu quvurlar qatorini tortib olishda ishqalanishni kamaytiradi, yotqizilayotgan materialning siqilishiga yo'l qo'ymaslik uchun ishlab chiqilgan tuproqni suspenziyada ushlab turadi, uskunani sovutadi va moylaydi va ishlab chiqilgan tuproqni yuzaga chiqaradi.

Burg'ulash suyuqligi maxsus qo'shimchalar majmuasi bo'lgan tabiiy mineral bentonitni suv bilan suyultirish orqali tayyorlanadi. Olingan suspenziya kanallarning qulashiga yo'l qo'ymaydi, er osti suvlarini qisman yoki to'liq pompalama zaruratini yo'q qiladi, chunki u o'tkazuvchan tuproqlarda ham o'z vazifalarini bajarishga qodir.

Suv bilan to'yingan tuproqlarda gorizontal yo'nalishli burg'ulash burg'ulash suyuqligining bosimi va oqim tezligini aniq nazorat qilishni, shuningdek uni tayyorlashda maxsus qo'shimchalardan foydalanishni talab qiladi.

Eritmani tayyorlash uchun suv yaqin atrofda joylashgan suv omborlaridan olinganligi sababli, mavjudligini hisobga olish kerak. mineral tuzlar va er osti suvlari pH, chunki bu parametrlar suspenziyaning barqarorligiga ta'sir qilishi mumkin. Ushbu yondashuv nazoratsiz eroziyadan qochadi.

HDD ning ishlashini bir necha bosqichlarga bo'lish mumkin:

• burg'ulash traektoriyasini rejalashtirish;
• ish joyini tayyorlash;
• uchuvchi quduqning bajarilishi;
• quduqni kengaytirish bosqichi;
• teskari tortish;
• hududni qayta tiklash.

Keling, rejaning har bir bandini ko'rib chiqaylik.

Rejalashtirish bosqichi va quduq traektoriyasini hisoblash

• tuproqning siqilishi, uning g'ovakligi va yopishqoqligi;
• namlik darajasi va er osti suvlari darajasi;
• katta toshlar va toshlarning mavjudligi;
• burg'ulash zonasiga ulashgan er osti inshootlari.

Belgilangan mumkin bo'lgan xavflar va xabarnomalar favqulodda xizmatlar va yo'l politsiyasi bo'limiga yuboriladi.

Qisqa masofaga kommunikatsiyalarni yotqizishda ham quduqning traektoriyasini to'g'ri hisoblash, shuningdek, mumkin bo'lgan xavflarni hisobga olish kerak.

Burg'ulash traektoriyasining chizmasi tuziladi yoki to'g'ridan-to'g'ri hudud yuzasida belgilar qo'yiladi. Jiddiy muhandislik yondashuvi bilan matkapning kirish va chiqish burchaklari, shuningdek, novda qamchining egrilikning minimal ruxsat etilgan radiusi hisobga olinadi. O'rnatishdagi eng katta yuk uchuvchi quduqni bir vaqtning o'zida kengaytirish va quvur liniyasini yotqizish paytida sodir bo'ladi, shuning uchun hisob-kitoblar uskunaning quvvatiga moslashtirilgan holda amalga oshiriladi.

Gorizontal yo'nalishli burg'ulash uchastkasini tashkil etish

HDD majmuasi saytga etkazib beriladi, tushiriladi, ish joyida o'rnatiladi. Burg'ulash ramkasining moyillik burchagini tekislash va o'rnatishni mahkamlash kerak. Bunday mahkamlashsiz matkapning o'zi, uning haydovchisi va burg'ulash ramkasi tezroq eskiradi, shuning uchun mahkamlashni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Keyin osma mikserni va o'rnatish dvigatellarini sinovdan o'tkazishingiz kerak, gidravlik tizim shlanglarining ulanishi barqaror ekanligiga ishonch hosil qiling.

Uchuvchi quduqni tugatish

Uchuvchi burg'ulash quduq traektoriyasining butun uzunligi bo'ylab novdalarni tortib olish uchun etarli bo'lgan kichik diametrli o'tishdan iborat. Birinchi segment hidoyat novdasiga yuklanadi, tishli ulanish mo'l-ko'l moylangan va burg'ulash boshiga ulangan - radar tizimining uzatuvchisi, burg'ulash pichog'ining o'zi, shuningdek, atala ta'minoti filtridan iborat qurilma.

Keyin bentonit eritmasi etkazib beriladi va bosim sozlanadi - bu suspenziya shlanglar orqali burg'ulash novdasiga o'tishi, burg'ulash boshining teshigi, filtri va nozullariga kirishi va keyin kerakli bilan chiqishiga ishonch hosil qilish uchun talab qilinadi. bosim.

Burg'ulash uskunasi operatori burg'ulash boshining bo'ylama o'qiga nisbatan tuproq yuzasiga perpendikulyar kirish teshigi hosil qiladi, shundan so'ng u burg'ulaydi va novdalar qatorini ketma-ket oshiradi.

Kichik operatorlar jamoasi, mavjud landshaftga minimal aralashuv, yuqori tezlik quvur liniyasi qurilishi - HDD foydasiga kuchli dalillar

Joylashuvni aniqlash tizimining operatori pozitsiyalarni, burg'ulash chuqurligini va burchagini belgilaydi, rejalashtirilgan traektoriyani tekshiradi va agar yo'nalishni o'zgartirish zarur bo'lsa, rejadagi haqiqiy traektoriyani chizadi. Burg'ulash boshi chiqish joyida bo'lgandan so'ng, uchuvchi burg'ulash tugallanadi.

Quduqni kengaytirish va tunnel qurish bosqichlari

Uchuvchi burg'ulash jarayonida kengligi 75-100 mm bo'lgan quduq hosil bo'ladi, bu kichik diametrli kommunikatsiyalarni yotqizishda etarli. Agar quduqning diametri talab qilinganidan torroq bo'lsa, u holda rimmer-kengaytirgich teskari yo'nalishda tortiladi. Ko'pincha bu bosqich aloqa uskunalarini yotqizish bilan birlashtiriladi, so'ngra yotqizilgan material burilib ketmasligi uchun aylanadigan kengaytirgichning orqasida burilish o'rnatiladi.

Ba'zi hollarda, siqish uchun zarur bo'lgan kuchlarni hisobga olgan holda, quduq alohida kengaytiriladi, shunda tunnelning o'lchami kerakli diametrdagi materialni yotqizishni ta'minlaydi.

Teskari tortish materialning quduq devorlariga ishqalanishini kamaytirish uchun burg'ulash suyuqligi bilan ta'minlash bilan ham amalga oshiriladi. Qamchi novda uzunligiga mahkamlanganda, HDD operatori suspenziya ta'minotini o'chiradi, aylanishni to'xtatadi va novdani ajratadi, shundan so'ng birlik ishlashni davom ettiradi. Ekspander quduq kirish joyidan chiqmaguncha protsedura takrorlanadi.

Ishlarni yakunlash va obodonlashtirishni tiklash

Quvurni xandaqsiz yotqizish tugallangandan so'ng, o'rnatish dvigateli o'chiriladi, yotqizilgan aloqa chizig'i o'chiriladi, ulagichlar, burilish va filtr chiqariladi. Barcha qurilmalar erdan tozalanadi, suv o'tkazmaydigan moy bilan ishlov beriladi. Suspenziyaning qolgan qismi pompalanadi, chuqur to'ldiriladi va iloji bo'lsa, tabiiy yoki tabiiy landshaftga yaqin joy tiklanadi.

Mavzu bo'yicha xulosalar va foydali video

Xususiy hududda doğaçlama vositalar bilan quduq burg'ulash:

Astarlash usulini qo'llash bo'yicha video:

Yangilash printsipi po'lat quvurni yo'q qilishdir:

Yilni qattiq diskdan foydalanish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar:

Aloqa yotqizishning xandaqsiz usulidan foydalanish foydalanishni o'z ichiga oladi maxsus jihozlar va ba'zi qurilmalar. Biroq, qisqa masofalar uchun qo'lda oddiy elektr jihozlari bo'lgan diametri 50-100 mm bo'lgan quduqni burg'ulash mumkin. Asosiysi, to'g'ri hisob-kitoblarni amalga oshirish.

Sizning kompaniyangiz eskirgan yoki muammoli er osti kommunal xizmatlarini almashtirishi kerakmi?

Xandaqsiz quvurlarning ikkita usuli mavjud:

Ushbu usulning asosiy xususiyati shundaki, ishlarning aksariyati to'g'ridan-to'g'ri er ostida amalga oshiriladi. Xandaqsiz yotqizish quvurlar va kommunikatsiyalar yo'q qilishni talab qilmaydi yo'l to'shagi, trotuarlar va maysazorlar. Bundan tashqari, ushbu texnologiya an'anaviy ochiq usuldan ham arzon, ham yaxshiroq.

Biz quyma temir, keramika va asbest-sement quvurlarini HDPE (polietilen) dan yuqori texnologiyali quvur liniyasiga almashtirishni taklif qilamiz. past bosim). Agar kerak bo'lsa, ish paytida quvur liniyasining ichki diametrini oshirish mumkin (jadvalga qarang).

Xandaqsiz quvurlarni almashtirishning afzalliklari

Iqtisodiy samaradorlik:

• Kanalizatsiya va boshqa quvurlarni xandaqsiz ta'mirlash an'anaviy ochiq usulga nisbatan ish narxining 50% gacha tejash imkonini beradi.
• Keyinchalik kommunikatsiyalarga texnik xizmat ko'rsatish arzonroq bo'ladi, quvurlarni xandaqsiz almashtirish usuli ularning xizmat muddatini sezilarli darajada oshirishi mumkin.
• Qayta tiklash ishlari uchun hech qanday xarajatlar talab etilmaydi - infratuzilma buzilmaydi, yashil maydonlar va yo'l qoplamalari ta'sir qilmaydi.

Quvurni ta'mirlash vaqtida binoning uzluksiz ishlashi:

• Ishlar ichida amalga oshiriladi imkoni boricha tezda. O'zgartirish 30 yugurish metrlari quvur liniyasi 5 soat davom etadi. Uskunalar Rossiya sharoitlariga moslashtirilgan, ish butun yil davomida amalga oshirilishi mumkin.
• Ushbu usul bilan quvurlarni yotqizish piyodalar va transport vositalarining harakatiga xalaqit bermaslik imkonini beradi.
• ning ehtimoli bor kichik ta'mirlash. xandaqsiz usul quvur liniyasini ta'mirlash sizga qochqinlarni bartaraf etishga imkon beradi operatsion tizimlar kanalizatsiya.

Agar sizning ob'ektingiz Moskva yoki Moskva viloyatida joylashgan bo'lsa, bizning mutaxassisimizni bepul maslahat uchun taklif qiling Xizmat va o'rnatish yoki +7 /495/ 730-40-75, 234-61-61 telefonlari orqali maslahat oling.

Megapolislarning o'sishi va shahar rivojlanishining siqilishi sharoitida deyarli yagona ratsional tarzda xandaqsiz quvurlarni almashtirish er osti quvurlarini yotqizish uchun ishlatiladi. U quyidagi hollarda qo'llaniladi:

• tizimning ishchi elementlarining deformatsiyasi yoki aşınması haqida dalillar mavjud;
• rozetkali ulanishlarni o'chirish fakti mavjud;
• quvur liniyasida siljish yoki tanaffus mavjud.

Xandaqsiz texnologiya bu muammolarni eng og'riqsiz tarzda hal qilish imkonini beradi: katta tuproq qazish mashinalarini jalb qilmasdan, shahar o'rtasida chuqur qazmasdan, yaqin atrofdagi kommunikatsiyalarga tasodifiy zarar etkazmasdan. Bu tez-tez qazishda kontrendikedir bo'lgan va chuqurlarni yaratish va mustahkamlashda muammolarni kafolatlaydigan beqaror tuproqlarda ishlashda ham muhimdir.

Suv va kanalizatsiya quvurlarini xandaqsiz almashtirishning afzalliklari

Agar ma'lum kommunikatsiyalarni almashtirish zarur bo'lsa, erni qazishdan bosh tortish mijoz uchun vaqt va pulni sezilarli darajada tejashga imkon beradi. Bunday ishlarni minimal konfiguratsiyadagi jamoalar tomonidan umumiy jihozlardan foydalanmasdan va hatto buyurtmani ochmasdan amalga oshirishga ruxsat beriladi. tuproq ishlari. Natijada, ta'mirlash muddati minimal darajaga qisqartiriladi va mijoz tuproqni olib tashlash, yo'l / trotuarlar qoplamasini tiklash va buzilgan shahar hududlarini obodonlashtirish uchun javobgar bo'lmaydi.

Texnikaning boshqa afzalliklari quyidagilardan iborat:

• beqaror tuproqlarda joylashgan kommunikatsiyalarni almashtirish imkoniyati;
• yangi quvur o'tkazuvchanligini oshirish;
• binolar, bog'lar, bog'lar va boshqa shahar infratuzilmalariga zarar yetkazilmasligi;
• erishish qiyin bo'lgan joylarda ishlaganda ham texnikadan foydalanish imkoniyati;
• qo'shni kabellar yoki quvurlarga zarar etkazish xavfini minimallashtirish;
• shahar transportiga hech qanday xalaqit bermaydi.

Quvurlarni ta'mirlashning ushbu usuli shahar turmush tarziga kelishmovchilik keltirmaydi, bu sizga kommunikatsiyalarning noto'g'ri yoki oqayotgan qismlarini imkon qadar tezroq almashtirishga imkon beradi.

Xandaqsiz quvurlarni almashtirish qanday amalga oshiriladi

Bugungi kunga kelib, er osti dislokatsiyasi quvurlarini ta'mirlash bo'yicha bir nechta sxemalar mavjud. Mamlakatimizda eng mashhur bo'lgan eski qismni yo'q qilish va o'z vaqtida xizmat qilgan quvurni saqlab qolgan holda qayta tiklash texnikasi edi.

• Deformatsiyalangan quvurlarni ketma-ket yo'q qilish usuli diametrni saqlash yoki oshirish sharti bilan polietilen konstruktsiyalarga o'zgartiriladigan keramika, beton, quyma temir, asbest tsement qismlari uchun dolzarbdir. Texnologiyaning mohiyati shundaki, pnevmatik zımba boshlang'ich quduqqa uzoqlashadi va uning orqasida kattalashtirilgan quduq hosil qiladi, shundan so'ng darhol filial quvurlaridan yig'ilgan struktura hosil bo'lgan kengaytmaga kiritiladi.
• Eski quvurlarni yo'q qilmaslik uchun pnevmatik boshqariladigan quvur tortgich yordamida eski tizim orqali yangi armatura to'plamini o'tkazish taklif etiladi. Ammo bu holda trubaning diametri kamayadi. Ushbu sxema bosimli kanalizatsiya va suv ta'minoti inshootlari uchun, xususan, po'lat va temir-betondan yasalgan. Ushbu operatsiyani nafaqat "quduq" sxemasi bo'yicha, balki eğimli quduq orqali ham bajarish mumkin.

Minnatdorchilik xatlari

Tadbir narxi

Quvurlarni xandaqsiz texnika yordamida almashtirishni rejalashtirayotganda, bunday ishlarning narxini oldindan hisoblash tavsiya etiladi. Bu bir necha omillarga bog'liq:

• quvur liniyasining to'liq almashtirilishi kerak bo'lgan qismining uzunligi;
• manba quvurlarining xarakteristikalari (materiallar, diametri, ishlash muddati, ifloslanish darajasi);
• kommunikatsiyalar joylashgan tuproqlarning o'ziga xos xususiyatlari.

Quvurlarni yangilash zarurati sabablari nima va ma'lum bir ob'ektda mutaxassislar oldida qancha ish borligiga qarab, bu protseduralarning yakuniy qiymati bo'ladi.

Xandaqsiz TEXNOLOGIYALAR

Xandaqsiz texnologiyalarning rivojlanishi shaharlar va aholi punktlari infratuzilmasini rivojlantirish, shuningdek, aholining yanada farovon yashashga intilishi ortib borishi bilan bevosita bog‘liq.

Shu munosabat bilan ham son jihatidan ham, ish uslub va usullarining ortishida ham xandaqsiz “qazilmaydigan” texnologiyani joriy etish yildan-yilga ortib bormoqda.

sezilarli ajralish xandaqsiz texnologiyalar ikkita asosiy turga bo'linadi, bular yangi tarmoqlarni yotqizish texnologiyalari va mavjudlarini yangilash (almashtirish va tiklash) texnologiyalari.

Xandaqsiz usulda yangi tarmoqlarni qurish turiga ishlar kiradi

• HDD (gorizontal yo'nalishli burg'ulash),
• gidravlik zımbalama (ponksiyon),
• pnevmatik ponksiyon (mol deb ataladigan narsa),
• gorizontal quduqlarni burg'ulash-prokatlash (rolik),
• burg'ulash,
• mikrotunnel va yirik tunnel komplekslaridan foydalanish.

Ushbu ishlarning har bir usuli va usuli yotqizilayotgan quvurlarning diametrlari va uzunligi bo'yicha talabga ega. Quvur sifatida asosan polietilen, po'lat, shisha tolali shisha ishlatiladi, rozetkaga ulanish quvurlari kamroq qo'llaniladi - quyma temir, beton, keramika va turli xil materiallardan. polimer materiallar.

Bu usullarning barchasi uslubni yaratishga imkon beradi muhandislik tarmoqlari minimal qazish bilan, lekin siz umuman qazmasdan qilolmaysiz. Bu usullar qo'yish imkonini beradi har xil turlari va tarmoqlar turlari, ammo ular yuqori haroratli tashuvchisi bo'lgan issiqlik tarmoqlarini, shuningdek, bug 'tarmoqlarini yotqizishda amalda qo'llanilmaydi. Bularning barchasi isitish tizimlarining ishlab chiqarish qobiliyatiga bog'liq (kompensatsion kranlarning mavjudligi, yuqori sifatli issiqlik himoyasining yo'qligi, shuningdek, past issiqlik o'tkazuvchanligiga ega bo'lgan polimer materiallardan tayyorlangan maxsus kanalsiz quvurlar va quvurlardan juda kam foydalanish) .

Yangi tarmoqlarni qurish usullari yotqizish uchun o'rtacha xarajatlarga erishishga imkon beradi, shuningdek, polimer quvurlarining o'zi ham juda yuqori emas.

Misol tariqasida quvur liniyasini olaylik. sovuq suv 110 mm., HDD usuli - bir metrni yotqizish narxi ≈ 1500 rubl, bir metr quvur narxiSDR21 ≈ 300 rubl. Ma'lum bo'lishicha, bir metr quvur liniyasini yotqizishning umumiy miqdori, quvurni hisobga olgan holda, QQS bilan ≈ 1800 rublni tashkil qiladi.

Biroq, bu miqdor xarajatlarni o'z ichiga olmaydi tayyorgarlik ishlari saytida, qo'shimcha ishlarning narxi va ushbu ishni bajarish qiyinligi bilan bog'liq koeffitsientlar, tuproqlarning o'ziga xos xususiyatlari va boshqalar, shuningdek, ushbu quvur liniyasidagi loyihalash ishlarining narxi, shuning uchun yakuniy xarajat metrli quvur liniyasini qurish yuqoridagi narxdan o'n yoki undan ko'p marta (≈ 18 000 rubl / m) erishish mumkin.

Shuningdek, shaharlarning zich rivojlanishi sharoitida yangi tarmoqlarni yotqizish har doim ham iqtisodiy jihatdan samarali emas.

Buning uchun ikkinchi turdagi xandaqsiz texnologiyalar bilan bog'liq bo'lgan muhandislik tarmoqlarini xandaqsiz almashtirish (ta'mirlash, tiklash) bo'yicha ish usullari va usullari ko'proq qo'llaniladi va kamroq mehnat talab qiladi.

Ushbu tur tarmoqlarni quyidagi usullar bilan almashtirish va yangilash bo'yicha ishlarni o'z ichiga oladi:

• "portlash" (eski eskirgan quvur liniyasini saqlash yoki diametrini oshirish bilan yo'q qilish),
• "qayta tiklash" (diametri pasaygan va halqa mavjudligi bilan eski quvurga yangi quvur liniyasini tortib olish),
• "CIPP" (ichki diametrini biroz o'zgartirgan holda eskirgan trubaning ichiga polimer gilzasini tortib, keyinchalik qattiqlashishi (polimerizatsiyasi)),
• "Fold&Form, U-liner, Subterra, Rolldown, Swageline" va boshqalar. (oldindan deformatsiyalangan (diametri qisqartirilgan) tortish) polietilen quvur eskirgan quvur liniyasi ichida, keyinchalik eski trubaning ichida kengayishi va ichki diametrning halqali bo'shliqsiz biroz o'zgarishi bilan),
• "Expannda, Rib Loc, Rota Loc" va boshqalar. (maxsus profilli pe yoki PVXdan yasalgan eski eskirgan lenta ichida yangi polietilen yoki PFC trubasining shakllanishi, diametrining pasayishi va beton aralashmasi bilan to'ldirilgan halqali bo'shliq mavjudligi),
• "Primusline" (eski quvur ichida maxsus Kevlar bilan mustahkamlangan polietilen gilzani tortib olish, sifonlarni tiklash uchun ideal usul),
• chizish ichki yuzasi har xil mustahkamlovchi, suv o'tkazmaydigan, kislota va ishqorga chidamli polimer materiallar va qatronlar eski quvur liniyasi (tiklangan quvur liniyasining diametri biroz o'zgargan holda) va boshqalar.

Oldingi shaklda bo'lgani kabi, ushbu ishlarning har bir usuli va usuli yotqizilayotgan quvurlarning diametrlari va uzunligi oralig'ida talabga ega. Quvur sifatida asosan polietilen, po'lat, shisha tolali, turli uzunlikdagi polimer gilzalar ishlatiladi, rozetkaga ulanish quvurlari kamroq qo'llaniladi - quyma temir, beton, keramika va turli xil polimerik materiallardan.

Tarmoqni tiklashning eng arzon usuli - bu "portlash" usuli. Bu usul qayta tiklash imkonini beradi har xil turlari tarmoqlar va dan turli materiallarØ 1500 mm gacha. Shuningdek, ushbu usul qayta tiklangan tarmoqlarning diametrini oshirish bo'yicha ishlarni bajarishga imkon beradi. Bundan tashqari, bitta o'tishda oldingi diametrga qarab quvur liniyasining diametrini ikki baravar oshirish mumkin.

Qayta tiklanayotgan quvur diametriga qarab, hech qanday qazishsiz to'liq bajarish va shunga mos ravishda ko'chaning o'sha qismi, hovlining infratuzilmasini o'zgartirish yoki almashtirish uchun asl shaklida saqlab qolish mumkin. aloqalarni tiklash.

Masalan, kanalizatsiya tarmoqlarini almashtirishni olaylik ( kanalizatsiya chiqishi dan ko'p qavatli bino quduqqa)100 mm. (quyma temir) Ø110 mm. (PE), bir metrni almashtirish narxi ≈ 3000 rubl, bir metr quvur narxiSDR21 ≈ 300 rubl. Ma'lum bo'lishicha, quvur liniyasining bir metrini almashtirishning umumiy miqdori, quvurni hisobga olgan holda, QQS bilan ≈ 3300 rublni tashkil qiladi. Santexnika kirish joyini almashtirish qiymati bu miqdor bilan bir xil.

Keling, quvurni almashtirish va yangisini yotqizish narxini solishtirishga harakat qilaylik. O'zgartirish narxi yangisini yotqizish narxidan yuqori bo'lib tuyuladi.

Lekin, Birinchidan, siz to'lamaysiz qo'shimcha ish saytni tayyorlash, ish mavjud quduqdan amalga oshirilganligi sababli, ikkinchisi, qoida tariqasida, uzunligi, maksimal uzunliklar almashtirilgan quvurlarning soni quduqlar orasidagi masofalar bilan tartibga solinadi, shuning uchun almashtirish uchastkalarda amalga oshirilishi mumkin, uchinchisi - eng muhimi, sizga kerak emas. dizayn ishi, quvur liniyasi qayta tiklash beri kapital ta'mirlash, va shuning uchun hech qanday loyihani tasdiqlash va qo'shimcha moliyaviy xarajatlarni talab qilmaydi.

Shu bois, shaharning zich rivojlanishi sharoitida kommunikatsiyalarni almashtirish, ta'mirlash, tiklash, ham narxi, usullari va muddatlari bo'yicha eng qiziqarli ish ekanligi ma'lum bo'ldi!

Texnologiya faqat oqilona foydalanilganda ilg'or bo'ladi!