15.03.2019

Soch quritgich dvigatelining ulanish sxemasi. Elektr sochlarini fen mashinasi. Turlari va qurilmalari. Ish va qanday tanlash kerak


Hayotning zamonaviy ritmi bilan sochingizni tezda shakllantirish va yasash imkoniyatiga ega bo'lish muhimdir chiroyli soch turmagi. Buning uchun sochingizning salomatligi, go'zalligi va mustahkamligini saqlab qolish uchun to'g'ri tanlangan bo'lishi kerak bo'lgan uy elektr sochlarini fen mashinasi ishlab chiqilgan. Ushbu qurilma sochimizni 75 yildan ortiq quritmoqda, uning birinchi modeli o'tgan asrning 40-yillarida paydo bo'lgan.

Ushbu qurilma hammaga mos kelishi uchun zarur talablar va ishladi uzoq vaqt, sotib olayotganda siz uning texnik parametrlariga, shuningdek, dizayn xususiyatlariga e'tibor berishingiz kerak.

Qurilma va ishlash printsipi

Bugungi kunda uy sochlarini fen mashinasi har bir uyda mavjud, ayniqsa uyda ayol bo'lsa. Lekin ichki tashkilot Ushbu qurilma va u qanday printsip asosida ishlaydi, hamma ham tanish emas. Shuning uchun bu masalani batafsilroq ko'rib chiqish ortiqcha bo'lmaydi.

Soch quritgichining qurilmasi juda oddiy. Bardoshli plastmassadan tayyorlangan korpusda fan, elektr motor va isitish elementi.

Ishlash printsipi ham tushunishda qiyinchiliklarga olib kelmaydi: havo oqimi fanning ta'siri ostida korpusning orqa qismidan kiradi, so'ngra isitish elementidan o'tib, havo isitiladi va tor ko'krak orqali sochlarini fen mashinasidan chiqadi. .

Uzoq sochlarni quritish uchun nozulga mos keladigan maxsus nozullar mavjud, masalan, dumaloq cho'tka yoki taroq. Katta va kichik taroq shaklida boshqa nozullar mavjud. turli dizaynlar. Soch quritgichining oxirida, havo kiradigan joyda, uzun sochlar va turli xil narsalarni tanaga kirishdan himoya qilish uchun panjara o'rnatiladi.

Soch quritgichlarining turli xil modifikatsiyalari qo'shimcha ravishda havo tezligi va haroratini sozlash uchun mo'ljallangan tutqichga o'rnatilgan regulyatorlarga ega bo'lishi mumkin. Oddiy sxemalar uy sochlarini fen mashinasi ba'zi xususiyatlardan tashqari deyarli bir xil.

Rasmda sochlarini fen mashinasining asosiy elementlari ko'rsatilgan:

Fan kollektor miniatyurali elektr motoridan iborat bo'lib, 12-18 voltsda ishlay oladi.

Ushbu dvigatelning miliga plastik pervanel o'rnatilgan bo'lib, uning shakli marka va ishlab chiqaruvchiga qarab farq qilishi mumkin.

Isitish elementi issiqlikka bardoshli asosdan iborat bo'lib, uning ustiga nikromli spiral o'ralgan. Ish rejimlari soniga qarab, bir nechta bunday spirallar bo'lishi mumkin.

Soch quritgichining ishlashi paytida spiralni doimiy ravishda havo bilan puflab, uni isitish kerak. Agar fan ishlamay qolsa va lasan qizishda davom etsa, u holda termal o'rni ko'rinishidagi haddan tashqari issiqlikdan himoya qilish kerak. Hozir hammasi zamonaviy modellar eski versiyalardan farqli o'laroq, bunday himoya bilan jihozlangan.

haddan tashqari issiqlikdan himoya qilish

Elektr sochlarini fen mashinasining asosiy vazifasi, agar hisobga olsak, sochlarni quritish va shakllantirishdir uy modeli. Havoning harorati ba'zan 60 darajaga etadi. tufayli sochlarini fen ichki qismlari zarar oldini olish uchun yuqori harorat asosiy modellarning dizayni maxsus himoya bilan jihozlangan.

Bunday himoya ikkita asosiy elementni o'z ichiga oladi:
  • Termostat- ikkitadan yasalgan bimetalik plastinkada o'rnatiladigan yopiq kontaktlarni ifodalaydi turli metallar har xil termal kengayish bilan. Harorat kritik qiymatga yetganda, bimetalik plastinka egilib, ta'minot kontaktlarini ochadi elektr energiyasi isitish elementi va motorga. Natijada, sochlarini fen mashinasi o'chadi.

  • termal sug'urta. Ushbu element haddan tashqari issiqlikdan himoya qilishning ikkinchi bosqichidir. Agar termostat noto'g'ri ishlasa va u haddan tashqari qizib ketganda ishlamasa, termal sug'urtaning erish elementi eriydi va elektr sochlarini fen mashinasini quvvatsizlantiradi. Uning kamchiliklari bir martalik foydalanishdir, ya'ni ishlagandan so'ng sug'urta yangisi bilan almashtirilishi kerak.

Elektr soch quritgichlarining turlari

Savdo tarmog'i taqdim etilgan katta tanlov maishiy va texnik sochlarini fen mashinasi turli maqsadlar uchun, texnik parametrlar va dizayn. Tanlashda yo'qolmaslik va mahsulotning barcha afzalliklarini to'g'ri baholay olish uchun siz modellarning barcha xususiyatlari va turlari bilan oldindan tanishishingiz kerak.

Uchrashuv bo'yicha sochlarini fen mashinasi quyidagilarga bo'linadi:
  • uy xo'jaligi. Kundalik foydalanish uchun xizmat qiling.Bunday sochlarini fen bilan jihozlash uy sharoitida soch turmagi uchun ham ishlatiladi.

  • Sayohat sochlarini fen mashinasi ular ixcham tanasi bilan ajralib turadi, ular faqat sochlarini quritish uchun ishlatiladi, ular ko'pincha yo'lda va xizmat safarlarida vaqt o'tkazadigan odamlar uchun mos keladi.Ixcham qurilma siz bilan olib yurishga qulay sport zali, chunki u yig'iladigan dizaynga ega bo'lishi mumkin va sport sumkasiga osongina joylashishi mumkin.

  • professional modellar go'zallik salonlari va sartaroshlik salonlari jihozlangan bo'lib, ular soch turmagi va quruq sochlarni yaratish uchun ishlatiladi.Professional sochlarini fen bilan jihozlash kuchini oshirdi va bir nechta ish rejimlariga ega. Ushbu qurilmalar uchun mos emas uyda foydalanish, doimiy foydalanish bilan sochni quritishi mumkin.

  • Texnik Elektr issiq havo quroli ko'pincha qurilishda ishlatiladi, u odatda sanoat issiq havo quroli yoki issiq havo quroli deb ataladi.

Uning katta ro'yxati bor funksionallik. Uni qo'llash doirasi shunchalik kengki, uning ishlab chiqarishdagi ahamiyatini ortiqcha baholash qiyin. qurilish ishlari. Ushbu vosita mahalliy isitishni talab qiladigan ishlar uchun ishlatiladi, masalan:
quritish borish qiyin bo'lgan joylar;
avtomobil dvigatelini isitish qish vaqti;
elim quritish;
olib tashlash eski bo'yoq sirtdan;
daraxtni kuylash;
payvandlash pol qoplamasi;
linoleum, plastmassani yumshatish;
sintetik plyonkalarni yopishtirish, plastik mahsulotlar, quvurlar.
Ba'zan binoning elektr sochlarini fen mashinasi almashtiriladi puflagich. Shu bilan birga, uning afzalliklari yo'qligi ochiq olov, yonuvchan materiallar, quvvat va havo harorati sozlanishi.

Soch turmaklash usuliga ko'ra, sochlarini fen mashinasi quyidagi turlarga bo'linadi.
  • Hublar Aniq uslublash uchun yo'nalishli havo oqimini hosil qiluvchi tekislangan nozul bilan jihozlangan. To'g'ri konsentrator sochni ehtiyotkorlik bilan davolashga, namlikni shikastlamasdan tezda olib tashlashga imkon beradi. Konsentrator bilan birgalikda dumaloq cho'tkadan foydalanib, siz turli xil uslublarni qilishingiz mumkin. Haddan tashqari tor nozul tez-tez ishlatish bilan sochlarni quritishi mumkin bo'lgan havo oqimini yaratishini bilishingiz kerak. Juda keng nozul soch turmagini murakkablashtiradi. Qalinligi taxminan 10 mm va kengligi 9 sm bo'lgan nozul 2 kilovattgacha bo'lgan quvvatda normal hisoblanadi.

  • Diffuzerlar soch hajmini oshirish uchun ishlatiladi, bor samaradorlikni oshirdi yumshoq va tez quritish uchun. Diffuzer qurilmasi quyidagicha: sochlarini fen mashinasining ko'krak qafasiga maxsus "barmoqlari" bo'lgan keng ko'krak o'rnatiladi, u harakatlanuvchi yoki qattiq o'rnatilishi mumkin. Bunday elektr sochlarini fen mashinasi changni yutish uchun mo'ljallangan havo oqimi, qo'shimcha hajm va silliq bukleler yaratish jingalak soch. Diffuzerni sotib olayotganda, "barmoqlar" uzunligi o'ynaydi muhim rol. Uzunlari soch turmagi hajmini oshirish uchun, qisqalari esa soch ildizlarini tez quritish uchun ishlatiladi. Harakatlanuvchi "barmoqlar" odatda bosh massaji uchun ishlatiladi.

  • uslubchilar qilish uchun yaxshi turli uslublar, go'zallik saloniga tashrif buyurmasdan, o'zingiz chiroyli soch turmagi qilishingiz mumkin. Odatda, bu sochlarini fen mashinasi-cho'tkalari kam quvvatga ega.

Agar biz barcha styling nozullarini ko'rib chiqsak, ular mavjud katta miqdorda, masalan:
Uzoq sochlar uchun tishli dumaloq taroq.
Ovozni yaratish uchun dumaloq cho'tka.
Ildizlarni hajmli qilish va iplarni tekislash uchun yarim dumaloq cho'tka.
Ovoz yaratish va sochni to'g'rilash uchun taroq qiling, yarating turli xil turlari uslublash.
Iplarni burish va tarash uchun aylanadigan cho'tka, ularga hajm beradi.

Elektr sochlarini fen mashinasini qanday tanlash mumkin

Ushbu uy yordamchisining to'g'ri tanlovi sizga chiroyli soch turmagini yaratishga, sochlaringizga g'amxo'rlik qilishga va o'ziga xos uslubni yaratishga imkon beradi.

Avval siz sochlarini fen mashinasini qaysi maqsadda sotib olishni xohlayotganingizni hal qilishingiz kerak. Sochingizni quritish uchun kerak bo'lsa, unda siz tanlashingiz kerak mustahkam dizayn eng kam xususiyatlarga ega. Agar sizga sayohat va sayohatlarda foydalanish uchun sochlarini fen mashinasi kerak bo'lsa, unda ixtisoslashtirilgan sayohat modelini sotib olish yaxshiroqdir. Va agar siz tez-tez uyda chiroyli soch turmagi yaratishni yaxshi ko'rsangiz, unda sizga qo'shimchalarning katta ro'yxati, quvvatni oshirish va turli xil harorat rejimlari uchun sozlamalar bo'lgan qurilma kerak bo'ladi.

Shakl

Tanlashda siz sochlarini fen mashinasining shakliga e'tibor berishingiz kerak. Oddiy elektr sochlarini fen mashinasi va cho'tka shaklida mavjud. oddiy model tanasiga moyillik bilan joylashgan tutqichga ega. Bu har doim ham qulay emas maishiy foydalanish va ko'nikish uchun biroz vaqt kerak bo'ladi.

Soch quritgichi uyda soch turmagini o'zlashtirganlar uchun ko'proq mos keladi. Og'irligi bo'yicha, bunday model engilroq, bu esa qo'lni tez charchamaslik imkonini beradi. Tanasi silindr shakliga ega, sizga biriktirish imkonini beradi havo oqimi turli yo'nalishlar, turli nozullar yordamida sochni shakllantirish uchun ishlatiladi.

Quvvat

Do'konlardagi ko'plab maslahatchilar elektr sochlarini fen mashinasini tanlashga yordam berishadi, faqat quvvatga qarashni maslahat berishadi va ular bu parametr qanchalik katta bo'lsa, qurilma yaxshiroq ekanligini aytishadi. Ammo bu noto'g'ri yondashuv bo'lib, maslahatchining qobiliyatsizligi haqida gapiradi. Faqat chiqadigan havoning harorati va sochni quritish tezligi kuchga bog'liq.

0,2 dan 2 kilovattgacha quvvatga ega modellar mavjud va quvvatning oshishi har doim ham qurilma narxiga ta'sir qilmaydi. Agar sochingizni quritish tezligi siz uchun muhim bo'lmasa, faqat sochingizning ko'rinishi muhim bo'lsa, eng kuchli sochlarini fen mashinasini xarid qilmasligingiz kerak. Juda kuchli sochlarini fen bilan ishlatganda, boshingizda to'liq tartibsizlik paydo bo'ladi va siz uslubni bajarishga vaqtingiz bo'lmaydi.

Harorat va rejimlar

Elektr sochlarini fen mashinasini tanlashda tezliklar soni va harorat darajasi ham muhimdir. Bir nechta rejimlardan foydalanib, kerakli havo bosimini sozlashingiz va haroratni belgilangan chegaralarda o'zgartirishingiz mumkin. Elektr sochlarini fen mashinasi qancha rejimga ega bo'lsa, shuncha ko'p Ko'proq sozlash kombinatsiyalari sochlarni shakllantirish va quritish uchun, shuningdek, sartaroshlikdagi ijodkorlik uchun amalga oshirilishi mumkin.

Qo'shimcha elementlar

  • Ishqalanishli nozullar sochlarini fen mashinasi tebranishining qo'lga ta'sirini kamaytiring, qurilma stoldan tushishiga yo'l qo'ymang. Ushbu nozullar odatda professional modellar bilan jihozlangan.
  • Filtr qoldiqlarning dvigatelga kirishiga to'sqinlik qiladi.
  • Cho'tkasi filtrni qoldiqlardan tozalash uchun.
  • Namlik sensorifoydali element, bu sizning sochingizning namligini aniqlash orqali kerakli quritish rejimini tanlashga yordam beradi.

Sochlarini fen bilan quritish uchun ishlatmaydigan qiz yoki ayolni topish qiyin, ayniqsa sovuq mavsumda. Va bu tushunarli, chunki uzun sochlar yaxshi quritilishi uchun xona harorati, sizga bir necha soat kerak bo'ladi va hayotning hozirgi sur'ati bilan - bu hashamatdir.

Shu sababli, ushbu qurilmalar har doim talabga ega edi, mavjud va bo'ladi. Va buni ayollarga sovg'a sifatida soch quritgichlarini sotish bo'yicha statistik ma'lumotlar tasdiqlaydi turli holatlar. Aynan shu qurilmalar etakchi o'rinlardan birini egallaydi, chunki bu narsa zarur va arzon.
Ammo mahsulot qanchalik sifatli bo'lmasin, yuqori harorat, yuqori oqim iste'moli va, qoida tariqasida, noto'g'ri ishlash ko'pincha uy sochlarini fen mashinasining buzilishiga olib keladi.

Guruch. 1. Ta'mirlanadigan fen "Startex"

Va sotib olishdan oldin yangi qurilma, siz eski do'stingizni hayotga qaytarishga harakat qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, zarar kichik bo'lishi mumkin va osongina tuzatilishi mumkin.

Quyida, sochlarini fen mashinasining eng keng tarqalgan buzilishlaridan biri va uni qanday tuzatish kerakligi batafsil tavsiflanadi (misol sifatida "Startex" sochlarini fen mashinasidan foydalanish).

Asboblardan sizga faqat deyarli har bir uyda mavjud bo'lganlar kerak bo'ladi. Bo'lmasligi mumkin bo'lgan yagona narsa - multimetr yoki kontaktlarning zanglashiga olib keladigan boshqa qurilma. Lekin, albatta, do'stingiz yoki qo'shningizda bor va siz uni ta'mirlash vaqtida so'rashingiz mumkin. Agar yaqin atrofda yaxshi qo'shni yoki elektrchi do'st bo'lmasa, siz eng arzon multimetrni sotib olishingiz mumkin, ayniqsa bozorda ularning soni etarli. Kelajakda, albatta, foydali bo'ladi, masalan, lampochkani, batareyani yoki tarmoq kuchlanishini tekshirish.

Suratda (1-rasm) ishda muammo bo'lgan sochlarini fen mashinasi mavjud.

Bu maksimal quvvatda yoqilganda, u hech qanday reaksiyaga kirishmasligidadir.


2-rasm. Biz ichkariga qaradik

Soch quritgichning o'zi uchta kalit pozitsiyasiga ega:

  1. Pastki qismi "OFF".
  2. O'rtacha isitish quvvatining yarmi.
  3. Yuqori - maksimal isitish quvvati.

Guruch. 3. Soch quritgichining uchta pozitsiyasi

Ko'pincha, sochlarini fen mashinasi yuqori holatda ishlatiladi, chunki u maksimal darajada beradi tez quritish. Shuning uchun bunday buzilishni e'tiborsiz qoldirish qabul qilinishi mumkin emas.

Shunday qilib, nosozlik sababini topish uchun qurilmani qismlarga ajratish kerak. Qalam bilan boshlang.


Guruch. 4. Soch quritgichning dastasini burab qo'ying

Unda Phillips tornavida uchun joylashishni o'zgartirish tugmasi va ikkita o'rnatish vintlari mavjud.

Soch quritgichni yon tomonga qo'ying va bu ikkita vintni burang.


Guruch. 5. Tutqichning yon tomonini olib tashlang

Qopqoqni olib tashlaganingizdan so'ng, uning to'ldirilganligini ko'rishingiz mumkin.


Guruch. 6. Soch quritish uchun elektronika

Bu erda joylashgan: kalit, diod, kondansatör, nol (umumiy) qisqich va shnurni mahkamlash uchun qisqich.


Guruch. 7. Umumiy qisqich

Nol qisqich dielektrik qopqoq ichida joylashgan (7-rasm).

U ulanadi: quvvat simidan sim - ko'k rangda, isitgichga uzoqroq boradigan qora sim va bitta kondansatör simi.

Joylashuv tugmasi uchta chiqishga ega. Bitta umumiy, unga bosqich keladi jigarrang sim quvvat simidan.
Boshqa tomondan, diod pinlarga lehimlanadi.

O'chirish sxemasiga (8-rasm) qarasangiz, kalit pozitsiyalaridan birida oqim diod orqali isitgichga oqib o'tishini ko'rishingiz mumkin. Bu isitish quvvatini pasaytiradi va kalitning o'rta holatiga mos keladi.


Ikkinchi yoki har ikkala kontakt yopilganda, oqim maksimal quvvatga mos keladigan diodani chetlab o'tib, isitish batareyasiga o'tadi - uchinchi pozitsiya.

Kondensator tarmoqdagi vosita tomonidan ishlab chiqarilgan shovqinni susaytirishga xizmat qiladi. Ushbu kondansatör butunlay demontaj qilinishi mumkin. Keyin tutqichda ko'proq joy bo'ladi va tarmoqdagi kuchlanish ko'tarilganda u portlamaydi.

Ushbu komponentlarni tekshirishda siz ularning tashqi holatiga e'tibor berishingiz kerak. Harorat rejimidan shikastlanish, kuyish, o'tkazgichlarning sinishi va korpusning deformatsiyasi bo'lmasligi kerak.

Agar barcha simlar joyida bo'lsa, siz kalitga e'tibor berishingiz kerak. Bu zanjirdagi zaif bo'g'indir, chunki kontaktlarning mexanik harakati unda sodir bo'ladi va ular ochilganda elektr yoyi ularning yuzasida uglerod konlarini hosil qiladi.

Siz diodaning yaxlitligini tekshirishingiz mumkin, ammo bu holda buni qilishning hojati yo'q, chunki yarim quvvatda sochlarini fen mashinasi ishlaydi, ya'ni diod buzilmagan.


Guruch. 9. Komponentlarning tashqi holatini tekshirish

Kalit orqali oqimning o'tishini tekshirishingiz kerak.

Buning uchun elektron tekshirgichning bir uchini umumiy terminalga, ikkinchisini esa qarama-qarshi tomondagi terminallarga ulaymiz.
Lekin siz buni kalitning ma'lum bir pozitsiyasida qilishingiz kerak.

Birinchidan, biz qurilmani faqat diod lehimli joyga ulaymiz va kalitni o'rta holatga qo'yamiz.


Guruch. 10. Eng past holatga o'tkazing
Guruch. 11. Kommutator orqali oqimni tekshirish

Ko'rsatkich sxemani ko'rsatadi. Bu shuni anglatadiki, ish ichidagi kontaktlar yopiq va bu yaxshi.

Kalit eng yuqori holatda joylashtirilishi kerak (12-rasm).


Guruch. 12. Eng yuqori holatda o'tish
Guruch. 13. Ikkinchi chiqishni tekshirish

Qurilma sxemani ko'rsatmaydi, bu kontaktlarga biror narsa sodir bo'lganligini anglatadi. Yaxshiyamki, kalit yig'iladigan bo'lib chiqdi. Uning yuqori va pastki qismlari ikkita vint bilan mahkamlanadi.

Ular ehtiyotkorlik bilan vidalanishi kerak. Bu erda tornavida yordam beradi, lekin Phillips emas. Kichkina uchi bo'lgan oddiy tekis chiziq, masalan, bir soat ishlaydi.

Vintlar juda qattiq, shuning uchun biroz harakat talab etiladi. Siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak, tornavida yupqa va sirpanib ketsa, chuqur shikastlanishga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, barmoqlaringizni kalit ostiga qo'ymaslik yaxshiroqdir.
Qulaylik uchun siz simi qisqichini burab, butun to'ldirishni olib tashlashingiz mumkin.

Endi siz bosishingiz mumkin pastki qismi qutini stol ustiga qo'ying va vintni tornavida bilan bosing (14-rasm).


Guruch. 14. Kalitni qismlarga ajratib oling

Shunday qilib, kichik vintlardek osongina ochiladi. Ikkala vintni olib tashlanganda, kalitning yuqori qopqog'ini ikki barmoq bilan ehtiyotkorlik bilan olib tashlang.


Guruch. 15. Kommutator qopqog'ini olib tashlang

Pastki qismida kalit tugmasi joylashgan. teskari tomon maxsus relyef kesilgan, buning yordamida kontaktlar kalit dastagining ma'lum bir holatida bosiladi yoki ko'tariladi.


Guruch. 16. Quritish moslamasining ichki joylashuvi

Tutqichning o'rtasida buloq uchun teshik qilingan, u metall to'p bilan birga (16-rasm) rejimlarni bosqichma-bosqich almashtirishni ta'minlaydi. Demontaj paytida, bahor va to'p yo'qolmasligiga ishonch hosil qiling. Ularni darhol, masalan, gugurt qutisiga qo'yish yaxshiroqdir.

Ruxsat etilganlar tepada, harakatlanuvchilari esa prujinali tuzilishga ega, buning natijasida hech narsa ularga ta'sir qilmasa, kontaktlar yopiladi. Rejimlarni almashtirishda tutqichning "kameralari" ushbu kontaktlarni bosib turadi va ularning ta'siri ostida ular pastga tushadi va ochiladi.


Guruch. 17. Soch quritgichining kontaktlari

Agar siz kontaktlarni yon tomondan ko'rib chiqsangiz (18-rasm), eng yaqin kontaktlarning zanglashiga olib kirishi uchun dastlabki holatiga qaytmaganligini ko'rishingiz mumkin.


Guruch. 18. Biz yon tomondagi kontaktlarga qaraymiz

Aynan shu kontakt ishlamagan maksimal isitish quvvatini yoqish uchun javobgardir.

Quyidagi fotosuratda siz kontaktlarning qanday ishlashini ko'rishingiz mumkin. Uzoqdagi kontaktni bosganingizda, u bukiladi.


Guruch. 19. Kontaktlar shunday ishlaydi

Agar siz uni qo'yib yuborsangiz, u qaytib keladi va sxemani yopadi.


Guruch. 20. Kontakt qaytarildi

Boshqa kontakt bilan ham xuddi shunday qilamiz.


Guruch. 21. Boshqa kontaktni bosing

Pastga, u bosiladi, lekin orqaga qaytmaydi (22-rasm).


Guruch. 22. Kontakt qaytib kelmadi

Katta ehtimol bilan, kontaktli moslashuvchan o'tkazgich kalit korpusining yon ichki devoriga ishqalanadi va pastki holatda bloklanadi. Bu rejimlardan birida qurilmaning noto'g'ri ishlashining sababi.

Qaytarmoq normal ish almashtirish, bajarishingiz kerak keyingi ketma-ketlik harakatlar:

  1. Kontakt blokini "o'rdaklar" yoki kichik pense bilan muloyimlik bilan siqib chiqaring. Bu kontaktga kalit korpusining yivida erkinroq yurish imkonini beradi.
    Guruch. 23. Kontaktlar blokini siqish
  2. Bundan tashqari, moslashuvchan o'tkazgichlarning qirralarini igna fayli bilan qayta ishlashingiz kerak. Buning uchun kontakt padining o'zi olib tashlanishi mumkin. Bu ularni qayta ishlashni osonlashtiradi.
    Guruch. 24. Biz o'tkazgichlarning chetlarini fayl bilan tozalaymiz
  3. Bundan tashqari, igna fayli bilan - biz kontaktlarni kuyishdan tozalaymiz.
    Guruch. 25. Tuzdan qutuling
  4. Biz kontakt panelini joyiga qo'yamiz.
    Guruch. 26. Saytni joyiga qo'yamiz
  5. Yaxshiroq sirpanish uchun moylash kerak ichki devorlar litol jismlari.
    Guruch. 27. Litol kesmaning uchida
    Guruch. 28. Litol bilan yog'lang

Endi siz aloqa jarayoni qanday yaxshilanganligini tekshirishingiz mumkin. Barmog'ingizni kontaktga bosing va qo'yib yuboring.


Guruch. 29. Kontaktlarni tekshirish

Ko'rinib turibdiki, kontakt hozir normal ishlayapti va uning yo'nalishiga hech narsa xalaqit bermaydi.


Guruch. 30. Bahor

Metall to'p, tanadagi oluklardan biriga kiritish yaxshiroqdir (31-rasm). Shunday qilib, kalit tugmachasini o'rnatganingizda, u bahordan chiqmaydi.

Muhimi, kalitni qaysi tomonga qo'yish kerak, chunki uning to'g'ri ishlashi unga bog'liq.


Guruch. 31. Kommutatorni yig'ish

Qachon o'ng tomon aniqlangan bo'lsak, biz dastagini kamonning o'rtasi yon tomonga emas, balki to'pga tegishi uchun aylantiramiz.


Guruch. 32. Biz bahor bilan to'pga tushamiz

Tutqichni ushlab, ustiga qo'ying yuqori qismi kalit korpusi.

Qopqoqni bo'shatmasdan, biz ikkita mahkamlash vintini tortamiz (33-rasm). Endi kalit tayyor va sochlarini fen mashinasini yig'masdan, uning ishlashini turli rejimlarda tekshirishingiz mumkin.


Guruch. 33. Biz 2 vintni orqaga buramiz

Oqim o'tkazuvchi qismlar ochiq bo'lgani uchun, o'tish rejimlari elektr vilkasi tarmoqdan uzilgan holda amalga oshirilishi kerak. Va faqat kalitni o'tkazgandan so'ng, quvvatni qo'llang.

Soch quritgich elektr asbob, bu orqali quvurning bir qismi yuqori tezlik ma'lum bir yo'nalishda 60 ° C gacha qizdirilgan havo oqimi beriladi. Ko'pincha, foydalanish qulayligi uchun quvur to'pponcha tutqichi bilan jihozlangan.

Suratda 1600 Vt quvvatga ega Melissa Magic sochlarini fen mashinasi ko'rsatilgan. Tutqichda ish rejimlari uchun kalit mavjud, uning yordamida siz sochlarini fen mashinasini yoqishingiz va uning ko'krakdan chiqadigan havo haroratini bosqichma-bosqich o'zgartirishingiz mumkin.


Qurilish sochlarini fen mashinasi ko'rinish, ishlash printsipi, qurilma va ulanish sxemasi sochlarini fen bilan deyarli farq qilmaydi. Faqat unda havo oqimi 600 ° S ga qadar isitiladi.

Soch quritgichining qurilmasi va ishlash printsipi

Soch quritgich yoqilganda, xonadagi sovuq havo dvigatel miliga o'rnatilgan aylanuvchi pervanel yordamida uning trubasiga so'riladi. to'g'ridan-to'g'ri oqim. Bundan tashqari, havo oqimi slyuda yoki keramikadan yasalgan tetraedral issiqlikka bardoshli ramka orqali o'tadi, uning ustiga isitiladigan nikromli spiral o'raladi. Spiralni sovutish, havo oqimi 60 ° S haroratgacha, binoda esa 600 ° S gacha isitiladi, shundan so'ng u quvurdan chiqadi.


Soch quritgichining korpusida odatda ish rejimini bosqichma-bosqich sozlash bilan birlashtirilgan kalit mavjud bo'lib, u sochlarini fen mashinasini to'liq yoki yarim quvvat rejimida yoqishga imkon beradi.

Suratda odatiy toymasin rejim o'tkazgichining ko'rinishi ko'rsatilgan.

Soch quritish paytida terining kuyishini oldini olish va dvigatel ishlamay qolganda sochlarini fen mashinasi korpusini yo'q qilish uchun u ramkaga o'rnatiladi. termal himoya bimetalik plastinka shaklida.


Havo belgilangan haroratdan yuqori qizdirilganda, bimetalik plastinka chizmadagi o'q yo'nalishi bo'yicha yuqoriga egilib, kontaktlarni ochadi. Isitish batareyasi quvvatsizlanadi va havo isishi to'xtaydi. Sovutgandan so'ng, bimetalik plastinka asl holatiga qaytadi va kontaktlar yana yopiladi.

Ko'rib turganingizdek, soch quritgichining ishlash printsipi va qurilmasi boshqa isitish maishiy elektr jihozlaridan unchalik farq qilmaydi va har qanday uy ustasi sochlarini fen bilan ta'mirlashi mumkin.

Soch quritgichining sxemasi

Ko'pchilik soch quritgichlarini qurish va sochlarini fen mashinasi uchun quyidagi ulanish sxemasi mavjud. Besleme kuchlanishi egiluvchan shnurli C6 vilkasi orqali beriladi. Kondansatör C1 vosita cho'tkasi birikmasi tomonidan chiqarilgan shovqinlarni bostirish uchun xizmat qiladi. Rezistor R1 vilkasini rozetkadan uzgandan so'ng C1 kondansatkichini zaryadsizlantirish uchun vilkaning pinlariga tegib turganda odamga elektr toki urishining oldini olish uchun ishlatiladi. Ba'zi modellarda C1 va R1 elementlari o'rnatilmagan.


Soch quritgichning ishlashi S1 kaliti yordamida boshqariladi. Diagrammada ko'rsatilgan holatda, sochlarini fen mashinasi o'chirilgan holatda.

Kalit slayderi bir qadam o'ngga siljitganda, uning harakatlanuvchi kontakti 1-2 klemenslarni yopadi va VD1 rektifikator diodi orqali besleme kuchlanishi H1 oqim cheklovchi lasan orqali dvigatelga va H2 isitish batareyasiga beriladi. Diyot sinusoidning yarmini kesib tashlaydi va shu bilan pervanelning aylanish tezligini va H2 lasanining isitish quvvatini yarmiga kamaytiradi.

Dvigatel yana bir qadam ko'chirilganda, 1-2-3 kontaktlari yopiladi, isitish elementiga barcha tarmoq kuchlanishi qo'llaniladi va vosita va sochlarini fen mashinasi to'liq quvvat bilan ishlaydi.

Odatda, shahar motorlari sochlarini fen mashinasiga o'rnatiladi, 9-12 V kuchlanish kuchlanishiga mo'ljallangan. Voltajni kamaytirish uchun H1 spirali ishlatiladi. Konvertatsiya qilish uchun o'zgaruvchan tok doimiy xizmat qiladi diodli ko'prik VD2-VD5. Elektrolitik kondansatör C4 to'lqinlarni tekislaydi. C2-C3 uchqunni o'chirish kondensatorlari dvigatelning cho'tka-kollektor yig'ilishidagi uchqunlarni o'chirish va radio shovqinlarini bostirish vazifasini bajaradi.

S2 tugmasi sochlarini fen mashinasining ishlashini sovuq havoni puflash rejimiga o'tkazish uchun ishlatiladi. Uni bosganingizda, H2 bobini isitishni to'xtatadi.

Dvigatel ishlamay qolganda pervanel tezligining pasayishi tufayli yuzaga kelishi mumkin bo'lgan sochlarini fen mashinasini haddan tashqari qizib ketishdan himoya qilish uchun St termal himoya elementi mavjud bo'lib, u maksimal quvvatga ega bo'lganda H2 isitgichiga besleme kuchlanish pallasini ochadi. ruxsat etilgan harorat havo oqimi.

Soch quritgichni o'z qo'llaringiz bilan qanday ta'mirlash kerak

Diqqat! Elektr sochlarini fen mashinasini ta'mirlashda ehtiyot bo'lish kerak. Yalang'och simlar va oqim qismlariga tegish sog'likka jiddiy zarar etkazishi mumkin. Ta'mirlash vaqtida fenni rozetkadan uzishni unutmang!

Agar singan sochlarini fen mashinasi ta'mirlash uchun sizga kelgan bo'lsa, unda birinchi navbatda siz qanday tashqi belgilar bilan sochlarini fen mashinasi noto'g'ri ekanligini aniqlashingiz kerak. Ularning fikriga ko'ra, quyidagi jadvaldan foydalanib, siz nosozlikni qaerdan qidirishni darhol taxmin qilishingiz mumkin.

Soch quritgichining tashqi ko'rinishi, sabablari va muammolarni bartaraf etish
Tashqi ko'rinishMumkin sababChora
Soch quritgich sochlarini quritganda vaqti-vaqti bilan o'chadi Elektr shnuri sochlarini fen mashinasi korpusidan yoki vilkasidan chiqish joyida eskirgan Elektr simini yoki vilkasini ta'mirlang yoki almashtiring
sochlarini fen mashinasidan havo issiq ketadi yonish hidi bilan Pervanel va uning korpusi o'rtasida dvigatel miliga sochlarning o'ralishi natijasida pervanelning aylanish tezligining etarli emasligi
Soch quritgich qisqa vaqtdan keyin o'chadi Termal himoya aylanish tezligining etarli emasligi yoki pervanel va uning korpusi o'rtasida vosita miliga sochlarning o'ralishi natijasida pervanelning to'xtashi tufayli ishga tushiriladi. Sochni o'tkir asbob bilan mildan olib tashlang
Soch quritgich yoqilmaydi Elektr shnuri singan yoki rejimni o'zgartirish tugmasi noto'g'ri Elektr simini yoki kalitni ta'mirlang yoki almashtiring
Soch quritgich sovuq havoni puflaydi Isitishni o'chirish tugmasi noto'g'ri, lasan singan, termal himoya elementidagi kontaktlar oksidlangan Qismlarni multimetr bilan uzing, noto'g'ri qismlarni ta'mirlang yoki almashtiring
Soch quritgich faqat rejim o'tkazgichining pozitsiyalaridan birida ishlaydi Tartibni o'zgartirish moslamasi noto'g'ri, spirallardan biri buzilgan yoki VD1 diodi Kalitni, diyotni va lasanni multimetr bilan jiringlang, noto'g'ri qismlarni ta'mirlang yoki almashtiring

Soch quritgichni qanday qismlarga ajratish kerak

Soch quritgichni ta'mirlashdan ko'ra uni qismlarga ajratish qiyinroq bo'lishi mumkin, chunki tananing qismlari odatda joylashuvi bo'lgan mandallar yordamida ichkariga ulanadi. tashqarida korinmayapti.


Ammo elektr simining korpusiga kirish joyida tutqichda har doim o'z-o'zidan tejamkor vint mavjud, odatda dekorativ vilka bilan yopiladi yoki yorliq bilan muhrlanadi. Rahmat turli rang fotosuratda ko'rsatilgan Braun sochlarini fen mashinasi tanasining qismlari, uni qaysi chiziq bo'ylab qismlarga ajratish kerakligini ko'rishingiz mumkin.


Soch quritgich qutisida dekorativ plastik vilka shunday ko'rinadi. Tutqich bilan bir xil rangda bo'lgani uchun uni sezish qiyin. Vilkani olib tashlash uchun sizga o'tkir narsa kerak, masalan, pichoq yoki pichoqning o'tkir uchi bo'lgan pichoq, uni chetidan mahkamlang.


Vilkani olib tashlaganingizdan so'ng, o'z-o'zidan tejamkor vintning boshi ko'rinib qoldi, ammo uning ustidagi tirqish uchburchak shaklida ekanligi ma'lum bo'ldi, uning qirralari esa o'z-o'zidan tebranish vintini faqat soat yo'nalishi bo'yicha vidalanishi mumkin bo'lgan tarzda qilingan. Ishlab chiqaruvchi uyda sochlarini fen mashinasini korpusini buzmasdan ta'mirlash uchun qismlarga ajratish mumkin emasligini ta'kidladi.


Bunday boshli vintni ochish uchun u birinchi navbatda isitiladigan elektr lehim temirining uchi yordamida isitiladi. Buni amalga oshirish uchun lehimli temirning uchini boshga bosing va bir necha daqiqa ushlab turing. O'z-o'zidan tejamkor vintni isitishdan ipning atrofidagi plastmassa yumshatilgan. Bundan tashqari, plastmassa sovib ketguncha, tekis eni bo'lgan tornavida yordamida uzunligiga teng o'z-o'zidan tebranish vintining uchburchagining chekkalari qiyinchiliksiz ochildi.

Yig'ish paytida sochlarini fen mashinasini keyingi ta'mirlashda qiyinchiliklarga yo'l qo'ymaslik uchun, o'z-o'zidan tejamkor vintni bir xil o'lchamdagi, lekin boshida bir xoch uchun teshik bilan almashtirildi.


Ishning olinadigan qismi qo'shimcha ravishda yana to'rtta mandal bilan ushlab turilgan. Ulardan ikkitasi quvurning yon tomonlarida edi. Demontaj qilish uchun qismlarni suyultirish bilan bir vaqtda ularni tekis tornavida bilan hosil bo'lgan bo'shliqdan siqib chiqarish kerak edi.


Yon tutqichlarni bo'shatgandan so'ng, ustkilari o'zlarini bo'shatdi. Mandallar sayoz edi, shuning uchun men sochlarini fen mashinasini buzmasdan qismlarga ajratishga muvaffaq bo'ldim.


Ushbu sochlarini fen mashinasida elektr simi noto'g'ri edi, shuning uchun uni boshqa qismlarga ajratish kerak emas edi, chunki simni elektr pallasiga ulangan joy mavjud bo'ldi.

Soch quritgichlarini ta'mirlashga misollar

Ko'pincha sochlarini fen mashinasi elektr simining ishqalanishi yoki pervanel bilan elektr motorining noto'g'ri ishlashi tufayli buziladi. Zamonaviy soch quritgichlarida, termal himoya mavjudligi va spiralni o'rash uchun qalin simdan foydalanish tufayli u juda kamdan-kam hollarda yonib ketadi. Men tomonidan ta'mirlangan o'nlab sochlarini fen mashinasida hech qanday spiral yo'q edi.

Soch quritgich elektr simini ta'mirlash

Sochni quritganda, sochlarini fen mashinasi intensiv harakat qiladi va elektr kabeli doimo egiladi. Shnurdagi simlar mis va torli bo'lsa-da, ular vaqt o'tishi bilan takroriy burmalar tufayli uzilib qoladi. Tel uzilishi boshlanishining belgisi sochni quritish paytida sochlarini fen mashinasining vaqti-vaqti bilan vaqtincha to'xtatilishi hisoblanadi.

Shu sababli, buzilishlarning yarmi quvvat simining korpusdan chiqish joyida, kamroq tez-tez vilkada ishqalanishi bilan bog'liq. Bunday buzilishning birinchi belgisi sochni quritish paytida sochlarini fen mashinasining ishlashidagi uzilishlardir. Ushbu bosqichda shnur nuqsonining joyini aniqlash oson. Uni o'rtada mahkamlash va shnurni avval vilka tanasiga kirishda, keyin esa sochlarini fen mashinasi tanasiga kirishda harakatlantirish kifoya. Agar sochlarini fen mashinasi bir vaqtning o'zida barqaror ishlayotgan bo'lsa, u holda shnur tartibda va nosozlikni boshqa joyda izlash kerak.

Agar shnurdagi simlar vilkadan chiqish joyida eskirgan bo'lsa, u holda siz sochlarini fen mashinasini qismlarga ajratmasdan ta'mirlashingiz mumkin. Vilkani qanday almashtirish kerakligi "Elektr vilkasi, qanday ulash, ta'mirlash" maqolasida tasvirlangan.


Odatda, sochlarini fen mashinasi ichidagi shnurning simlari yuqoridagi fotosuratda bo'lgani kabi bosilgan elektron plataga lehimlanadi yoki terminallar yordamida ulanadi.

Shnurni tekshirish uchun tester yoki multimetr problaridan biriga vilkaning pinlaridan biriga tegib, simlarni jiringlash kerak. Multimetrning ikkinchi probi bilan navbatma-navbat simlarning uchlariga teging. Simlardan biri nol qarshilik ko'rsatishi kerak. Qolgan sim va vilkaning ikkinchi pimi o'rtasida nol qarshilik ham bo'lishi kerak.


Agar simlar jiringlayotgan bo'lsa, u holda simni bu vaqtda harakatlantirsangiz, simning qayerda yirtilganini aniq aniqlashingiz mumkin. Ta'mirlangan mahsulotda shnur sochlarini fen mashinasiga kirish joyida kesilgan.

Agar shnurning simlari bosilgan elektron plataga lehimlangan bo'lsa, u holda siz qurilmaning zondlarini vilkaning pinlariga ulab, ularni lehimsiz qo'ng'iroq qilishingiz mumkin. Quritgich kaliti maksimal quvvatga o'rnatilishi kerak. Isitish batareyasi taxminan 30 ohm qarshilikka ega. Shuning uchun, agar shnur simlari ishlayotgan bo'lsa, u holda multimetr bir xil qarshilik ko'rsatishi kerak.

Yordamida onlayn kalkulyator Nichromli sochlarini fen bilan ishlaydigan lasanning qarshilik qiymatini uning maksimal quvvatiga qarab aniq hisoblashingiz mumkin.


Ta'mirlanayotgan sochlarini fen mashinasida shnur tanaga kiritilgan joyda singan. Ishni tiklash uchun siz simning nuqsonli qismini kesib olishingiz va qopqoq terminallarini qayta o'rnatishingiz kerak. Terminallarni simlardan olib tashlash uchun, avval fotosuratda ko'rsatilganidek, antennalarni simlarni mahkamlaydigan tomonlarga ochish uchun pichoqni ishlatishingiz kerak.



Keyingi bosqichda simning eskirgan qismi kesiladi va izolyatsiya shnur va simlardan chiqariladi. Shnurning uzunligi o'nlab santimetrga kamayadi, bu esa ishlashga ta'sir qilmaydi.


Simlar va terminallarni elektr lehim temir bilan lehim bilan qalaylash va ularni bir-biriga lehimlash qoladi. Terminallarni o'rnatgandan so'ng, sochlarini fen mashinasini yig'ish va ishlashini tekshirgandan so'ng, ta'mirlash tugallangan deb hisoblanishi mumkin.

Agar qo'lda lehimli temir bo'lmasa, bu holda simlar sochlarini fen mashinasining elektr pallasiga ulash joyidan 3-5 sm masofada kesiladi va nuqsonli shnurning bir qismi chiqariladi. Keyin simlar biri bilan ulanadi mexanik usullar, sochlarini fen mashinasi tutqichidagi ichki bo'sh joyga qarab.

Dvigatel quvvat sxemasini ta'mirlash

Men Melissa-1600 fenini ta'mirlash uchun oldim, undan havo oqimi yonib ketgan hid bilan zaiflashganidan shikoyat qildim. Tekshirish paytida pervanel etarli tezlikda aylanmagani ma'lum bo'ldi. Men darhol g'ildirak va korpus o'rtasida motor miliga sochlar o'ralgan deb taxmin qildim. Odatda, ko'p hollarda, bunday belgilar bilan, bu sodir bo'ladi.


Ammo sochlarini fen mashinasini qismlarga ajratgandan so'ng, dvigatelga o'rnatilgan rektifikator diodlardan biri yarmiga yirtilgani ma'lum bo'ldi. Qolgan diodlarning uzluksizligi ularning xizmat ko'rsatish qobiliyatini ko'rsatdi. Shuning uchun vosita ishladi, lekin unga rektifikatsiya qilingan kuchlanishning faqat bitta yarim to'lqini etkazib berildi.


Noto'g'ri diod lehimlangan va uning o'rnida, qutblilikka rioya qilgan holda, duch kelgan birinchi turdagi KD105 lehimlangan. Dvigatelning besleme zo'riqishida odatda 0,5 A dan ko'p bo'lmagan oqimda 9-12 V ni tashkil qiladi. Deyarli har qanday rektifikator diyot bunday parametrlarni ta'minlaydi.

Shu bilan birga, motor milidan o'ralgan sochlar olib tashlandi va rulmanlar mashina moyi bilan yog'landi. Buning uchun dvigatel korpusidagi milning mahkamlash nuqtasiga bir tomchi moy surtish va milni pervanel tomonidan bir necha marta aylantirish kifoya.


Dvigatelni sochlarini fen mashinasiga o'rnatishdan oldin uni tekshirish tavsiya etiladi. Dvigatelning ishlashi uchun 9-12 V doimiy kuchlanish talab qilinadi, ammo kuchlanish diodli ko'prikka berilganligi sababli, vosita ham to'g'ridan-to'g'ri, ham o'zgaruvchan tok manbasidan quvvatlanishi mumkin. Har qanday qurilmaning eng oddiy adapteri ham mos keladigan kuchlanish va 0,5 A gacha tokni beradi.

Siz diodli ko'prikning kirish qismiga kuchlanishni, uni lehimlash nuqtalarini sochlarini fen mashinasining elektr pallasida qo'llashingiz kerak. Agar vosita doimiy kuchlanish manbaiga ulangan bo'lsa, u holda sinov birinchi navbatda bitta ulanish polaritesi bilan amalga oshirilishi kerak, so'ngra ulangan simlar teskari bo'lishi kerak. Bu barcha ko'prik diodlarini sinab ko'rish uchun kerak.


Dvigatelning oldini olish va ta'mirlashdan keyin sinovlari shuni ko'rsatdiki, uning pervanesi qo'lda aylanayotganda osongina aylanadi va tashqi kuchlanish manbasidan etarli tezlikda kuchlanish qo'llanilganda.

Yig'ishdan keyin sochlarini fen mashinasini tekshirish uning ishlashi to'liq tiklanganligini ko'rsatdi. Pervane yuqori tezlikda aylanib, yonish hidi yo'qoldi.

Kalitni va sovuq havoni almashtirish tugmachasini ta'mirlash

Agar sochlarini fen mashinasini yoqish mumkin bo'lmasa va elektr kabeli ishlayotgan bo'lsa, unda sabab, qoida tariqasida, rejimni o'zgartirgichdagi buzilgan kontaktdir. Va agar sochlarini fen mashinasining barcha rejimlari, lekin havo qizib ketmasa, isitishni o'chirish tugmasi noto'g'ri, issiqlik himoyasi yoki spiral yonib ketgan.


Soch quritgichdagi rejim kalitlari odatda kichik lehimlanadi bosilgan elektron plata, bu qo'llanmalarda o'rnatiladi yoki vintlar bilan vidalanadi. Fotosuratda PCBga lehimlangan kalit simlari ko'rsatilgan. Issiq havo kaliti chap tomonda ko'rinadi.


Agar rejimni o'zgartirish tugmasi jiringlamasa, ichki kontaktlarni uning dvigateli yonida joylashgan teshikdan yupqa asbob bilan tozalashga harakat qilishingiz mumkin. Shunday bo'ladiki, faqat ish rejimlaridan birining kontakti yonib ketgan, qolganlari esa ish holatida. Bunday holda, siz sochlarini fen mashinasining kamdan-kam ishlatiladigan ish rejimini qurbon qilishingiz va o'tishni ishlaydigan kontaktga o'tkazishingiz mumkin.

Isitish natijasida kontaktlarning yonishi tufayli kalit korpusi deformatsiyalanadi va dvigatel tiqilib qoladi. O'zgartirish kaliti bo'lmasa, sochlarini fen mashinasi uchun faqat bitta ish rejimini qoldirib, simlarni to'g'ridan-to'g'ri ulashingiz mumkin. Bunday holda, siz fenni rozetkaga ulab, uni yoqishingiz kerak bo'ladi.

Agar iliq havo oqimini o'chirish tugmasi noto'g'ri bo'lsa va uni almashtirish uchun hech narsa bo'lmasa, uning xulosalarini qisqa tutashuvi kifoya qiladi. Bunday holda, bu funktsiya endi ishlamaydi, lekin aks holda sochlarini fen mashinasi avvalgidek ishlaydi.

Termal himoyani ta'mirlash

Termal himoya ikkita kontaktli kontaktdan iborat bo'lib, ulardan biri bimetalik plastinkada o'rnatiladi. Plastinka ma'lum bir haroratdan yuqori qizdirilganda, fotosuratdagi o'qda ko'rsatilganidek, u yuqoriga egiladi. Natijada, kontaktlar ochiladi va isitish batareyasining elektr ta'minoti davri buziladi.


Issiq havo ta'minotini o'chirish tugmasi tartibda bo'lsa va spiral buzilmagan bo'lsa, termal himoya o'rni kontaktlari oksidlanganligi aniq. Qayta tiklash uchun kontaktlar orasidagi bo'shliqqa yarmiga katlanmış nozik taneli zımpara qo'yish kifoya va barmog'ingiz bilan yuqoridan bimetalik plastinkani bosib, qog'ozni bir necha marta cho'zing.

Isitish elementining noto'g'ri ishlashi - rulonlar

Dvigatel ishlayotgan paytda sochlarini fen mashinasidan havo oqimi sovuq bo'lsa, o'chirish tugmasi va termal himoya ishlayotgan bo'lsa, u holda buzilish nikromli spiral bilan bog'liq.

Buzilgan spiralni tashqi tekshirish orqali aniqlash oson. Soch quritgich uchlari ramkasida ichi bo'sh perchinlar ko'rinishidagi bo'g'inlardagi aloqaning buzilishi nikromli sim ish rejimini o'zgartirgichdan keladigan simlar bilan tashqi ko'rinish bilan aniqlash har doim ham mumkin emas. Agar perchinlarda qorayish bo'lmasa, unda bu holda faqat multimetr bilan uzluksizlik testi yordam beradi.


Kontaktni tiklash uchun perchinli birikma uni pense yordamida siqib qo'yishingiz kerak. Mo'rt slyuda yoki keramika ramkasini buzmaslik uchun ish ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak.

Zamonaviy sochlarini fen mashinasida spiralning yonishi yoki sinishi deyarli sodir bo'lmaydi, lekin agar bunday nosozlik yuzaga kelsa, spiralni yangisiga almashtirish kerak bo'ladi. Spiral simni alyuminiy yoki guruch trubkasi bo'lagiga burish yoki siqish orqali ulash uzoq muddatli muvaffaqiyatga olib kelmaydi. Agar spiral eskirgan bo'lsa, unda bunday ta'mirdan keyin u tez orada boshqa joyda yonib ketadi.

Soch quritgichning kuchini hisobga olgan holda nikromli spiralni yangi sotib olish yoki nikromli simdan mustaqil ravishda o'rash, uning diametri va uzunligini jadvalga muvofiq hisoblash mumkin.

Sochni olib tashlash va sochlarini fen mashinasining motor milini moylash

Qo'lda faqat standart vositalar to'plamiga ega bo'lgan o'zingiz tuzatishingiz mumkin bo'lgan yana bir keng tarqalgan sochlarini fen mashinasi noto'g'ri ishlashi - bu sochlarini fen mashinasi ishlayotgan paytda, lekin chiquvchi havo oqimi dvigatel miliga o'ralgan sochlar tufayli yonish hidi bilan juda issiq. yoki motor podshipniklarining yomon moylanishi.

BaByliss sochlarini fen mashinasining motor milidan sochlarni olish

Suratda ko'rsatilgan BaByliss quritgichi menga chiqadigan havo oqimi zaif va juda qizib ketganidan shikoyat bilan ta'mirlash uchun keldi.


Tekshirish paytida fanning ovozi bilan uning aylanish chastotasi kam baholanganligi va nosozlik sababi dvigatelning ishlashida ekanligi ma'lum bo'ldi. Muammoni hal qilish uchun sochlarini fen mashinasini qismlarga ajratish kerak edi.

BaByliss sochlarini fen mashinasini qismlarga ajratish uchun, avvalo, ikkita vintni burab, ko'krakni olib tashlashingiz kerak. Keyinchalik, tekis tishli tornavida yordamida mahkamlash halqasi chiqariladi, isitiladigan havo chiqishi yon tomoniga o'rnatiladi. Osonlik bilan qarz beradi.

Har bir tomonda ikkita mandal bilan ushlab turiladigan tananing yarmini ajratish qoladi. Suratda, plastmassaning shaffofligi tufayli, yorug'lik chiziqlari ko'rinishidagi fotosuratda bo'lgani kabi, mandallar aniq ko'rinadi.


Soch quritgichi qismlarga ajratilgan va sochlar o'ralgan milning joyiga etib borish uchun qoladi. Dvigatel quvur bo'lgan plastik korpus ichiga o'rnatiladi, uni olib tashlash uchun siz fan pervanesini olib tashlashingiz kerak. Va pervanel, qoida tariqasida, milga mahkam o'rnatiladi va bu erda odatda katta qiyinchiliklar paydo bo'ladi, chunki pervanelni standart asbob bilan ushlash mumkin emas va uni sindirish oson.

Shunga o'xshash muammolarni hal qilish uchun men Xitoy platypusidan yasadim maxsus vosita- gubkalarning uchlari to'g'ri burchak ostida egilgan platypus. Vitse yordamida uchlari osongina egilib qoldi, chunki ular qattiqlashmagan.

Ushbu platypus bilan, agar aloqalar yopilishi to'xtatilgan bo'lsa, men ilonlar va chaqmoqlarning yugurishlarini ham muvaffaqiyatli tuzataman. Oddiy pensega ko'pincha etib bo'lmaydi. Va jag'larning kavisli uchlari tufayli, har qanday holatda, slayderning ulanishlarni yopadigan qismini siqish oson.

Yangilangan platypus penselariga qo'shimcha ravishda, o'qlar va miller, yong'oqlar va boshqa narsalarni ushlab turish qulay turli shakllar- tekis jag'lari bo'lgan pensedan tashqariga sirg'alib ketmang.

Dvigatel milidan pervaneni olib tashlaganingizdan so'ng, o'ralgan sochlarga kirish paydo bo'ldi. Soch quritgichning ushbu modelida dvigatel miliga guruch vtulka o'rnatilgan va unga pervanel allaqachon o'rnatilgan. Odatda u to'g'ridan-to'g'ri vosita miliga o'rnatiladi.

Sochni olib tashlash va sochlarini fen mashinasini teskari tartibda yig'ish uchun faqat pichoq, o'tkir yoki igna kabi o'tkir narsa bilan qoladi. Soch quritgichni yig'ishda qiyinchiliklarga yo'l qo'ymaslik uchun demontaj qilishda sizga bir nechta fotosuratlarni olishni maslahat beraman.

Viconte sochlarini fen mashinasining motor milini soch olish va moylash

Viconte sochlarini fen mashinasi BaByliss bilan bir xil nosozlikning tashqi ko'rinishiga ega edi, ammo qo'shimcha ravishda havo yonayotgan hid bilan chiqdi va fan shitirlash bilan ishladi. Bu dvigatel podshipniklarini moylash rivojlanganligini ko'rsatdi.


Soch quritgichni qismlarga ajratish ketma-ketligi va texnologiyasi BaByliss sochlarini fen mashinasiga o'xshaydi, shuning uchun uni tasvirlashning hojati yo'q.


Dvigatel terminallarida lehimlangan diodli ko'prikka ikkita sim yordamida ta'minot kuchlanishi qo'llanildi. Ta'mirlash qulayligi uchun simlar lehimli temir bilan lehimlangan. Siz simlarning ranglarini eslab qolishingiz shart emas, chunki ko'prik o'zgaruvchan kuchlanish bilan ta'minlangan va simlarni ulash tartibi muhim emas.

Yuqorida tavsiflangan platipuslar yordamida dvigatel milidan pervanelni olib tashlashga urinish, hatto katta mushak kuchini qo'llash bilan ham muvaffaqiyatli bo'lmadi. Pervaneni olib tashlamasdan, sochni qanday qilib olib tashlash va rulmanni moylash kerakligini tushunishim kerak edi.

Siz pervanelni olib tashlash bilan azob chekishingiz mumkin emas, degan fikr paydo bo'ldi, lekin amalga oshirilgan dvigatel ushlagichining korpusida teshik qazing.

Dvigatel korpusiga yoki pervanel tagiga tushmaslik uchun burg'ulash uchun teshikning joylashishini o'lchash kerak. Birinchidan, diametri uch millimetr bo'lgan teshik ochildi, so'ngra beshtagacha reamed qilindi. Tana plastmassasi yumshoq va nozik, shuning uchun teshikni o'tkir pichoqning uchi bilan qilish mumkin.

Dvigatel milidan sochlarni olib tashlash uchun qog `oz uchun qisqich kanca yasaldi. Bunday asbobni qilish uchun siz qog'oz qisqichining uchini egishingiz kerak silliqlash qog'ozi uni o'tkirlang va eng uchini ikki millimetr uzunlikka egib oling. Bir daqiqada barcha sochlar olib tashlandi.

Rulmanni moylash uchun men tibbiy shpritsdan foydalanishim kerak edi. Dvigatelga milning kirish joyiga bir tomchi moy surtish kifoya. Moy rulmanga tushishi uchun siz pervanelni ushlab turishingiz va milni eksa bo'ylab bir necha marta aylantirib, siljitishingiz kerak.

Milning qarama-qarshi tomonidagi rulmanni moylash. Moylash uchun javob beradi mashina moyi, masalan, avtomobil dvigateliga quyish uchun. Agar qo'lda yog 'bo'lmasa, siz dvigateldan moy sathining o'lchagichini olib tashlashingiz mumkin, undan bir necha tomchi tomchi olishingiz mumkin.

Fanning ishlashini tekshirish uchun diod ko'prigiga DC quvvat manbaidan 10 V kuchlanish qo'llanildi. Dvigatel 5 dan 12 V gacha kuchlanishda ishlaydi, shuning uchun hatto har qanday telefondan zaryadlovchi ham ishlaydi. Bunday tekshiruvni amalga oshirish shart emas, lekin iloji bo'lsa, fan kutilganidek ishlaganiga ishonch hosil qilish yaxshiroqdir.

Tekshiruv dvigatelning normal ishlashini, tashqi shovqinsiz va havo oqimining etarli bosimini ko'rsatdi. Olingan teshikni yopish mumkin emas, chunki u sochlarini fen mashinasining tanasiga mahkam joylashadi. Agar yo'q bo'lsa, uni lenta bilan yopishtirishingiz mumkin.

Ko'rib turganingizdek, sochlarini fen mashinasining eng keng tarqalgan buzilishlarini bartaraf etish umuman qiyin emas va agar xohlasangiz, bunday ish har kimning kuchiga kiradi. uy ustasi. Har qanday holatda, yangi sochlarini fen mashinasini sotib olishdan oldin, muvaffaqiyatsiz sochlarini fen bilan ta'mirlashga harakat qilish kerak.

Soch quritgich - bu elektr moslamasi bo'lib, u orqali 60 ° C gacha qizdirilgan havo oqimi ma'lum bir yo'nalishda yuqori tezlikda etkazib beriladigan quvur qismidir. Ko'pincha, foydalanish qulayligi uchun quvur to'pponcha tutqichi bilan jihozlangan.

Suratda 1600 Vt quvvatga ega Melissa Magic sochlarini fen mashinasi ko'rsatilgan. Tutqichda ish rejimlari uchun kalit mavjud, uning yordamida siz sochlarini fen mashinasini yoqishingiz va uning ko'krakdan chiqadigan havo haroratini bosqichma-bosqich o'zgartirishingiz mumkin.


Qurilish sochlarini fen mashinasi tashqi ko'rinishi, ishlash printsipi, qurilmasi va elektr sxemasi bo'yicha sochlarini fen mashinasidan deyarli farq qilmaydi. Faqat unda havo oqimi 600 ° S ga qadar isitiladi.

Soch quritgichining qurilmasi va ishlash printsipi

Soch quritgichi yoqilganda, xonadan sovuq havo doimiy tok dvigatelining miliga o'rnatilgan aylanuvchi pervanel yordamida uning trubasiga so'riladi. Bundan tashqari, havo oqimi slyuda yoki keramikadan yasalgan tetraedral issiqlikka bardoshli ramka orqali o'tadi, uning ustiga isitiladigan nikromli spiral o'raladi. Spiralni sovutish, havo oqimi 60 ° S haroratgacha, binoda esa 600 ° S gacha isitiladi, shundan so'ng u quvurdan chiqadi.


Soch quritgichining korpusida odatda ish rejimini bosqichma-bosqich sozlash bilan birlashtirilgan kalit mavjud bo'lib, u sochlarini fen mashinasini to'liq yoki yarim quvvat rejimida yoqishga imkon beradi.

Suratda odatiy toymasin rejim o'tkazgichining ko'rinishi ko'rsatilgan.

Sochni quritish paytida terining kuyishini oldini olish va dvigatel ishlamay qolganda sochlarini fen mashinasi korpusini yo'q qilish uchun ramkaga bimetalik plastinka ko'rinishidagi termal himoya o'rnatilgan.


Havo belgilangan haroratdan yuqori qizdirilganda, bimetalik plastinka chizmadagi o'q yo'nalishi bo'yicha yuqoriga egilib, kontaktlarni ochadi. Isitish batareyasi quvvatsizlanadi va havo isishi to'xtaydi. Sovutgandan so'ng, bimetalik plastinka asl holatiga qaytadi va kontaktlar yana yopiladi.

Ko'rib turganingizdek, soch quritgichining ishlash printsipi va qurilmasi boshqa isitish maishiy elektr jihozlaridan unchalik farq qilmaydi va har qanday uy ustasi sochlarini fen bilan ta'mirlashi mumkin.

Soch quritgichining sxemasi

Ko'pgina qurilish sochlarini fen va sochlarini fen bilan jihozlash quyidagi sxemaga ega. Besleme kuchlanishi egiluvchan shnurli C6 vilkasi orqali beriladi. Kondansatör C1 vosita cho'tkasi birikmasi tomonidan chiqarilgan shovqinlarni bostirish uchun xizmat qiladi. Rezistor R1 vilkasini rozetkadan uzgandan so'ng C1 kondansatkichini zaryadsizlantirish uchun vilkaning pinlariga tegib turganda odamga elektr toki urishining oldini olish uchun ishlatiladi. Ba'zi modellarda C1 va R1 elementlari o'rnatilmagan.


Soch quritgichning ishlashi S1 kaliti yordamida boshqariladi. Diagrammada ko'rsatilgan holatda, sochlarini fen mashinasi o'chirilgan holatda.

Kalit slayderi bir qadam o'ngga siljitganda, uning harakatlanuvchi kontakti 1-2 klemenslarni yopadi va VD1 rektifikator diodi orqali besleme kuchlanishi H1 oqim cheklovchi lasan orqali dvigatelga va H2 isitish batareyasiga beriladi. Diyot sinusoidning yarmini kesib tashlaydi va shu bilan pervanelning aylanish tezligini va H2 lasanining isitish quvvatini yarmiga kamaytiradi.

Dvigatel yana bir qadam ko'chirilganda, 1-2-3 kontaktlari yopiladi, isitish elementiga barcha tarmoq kuchlanishi qo'llaniladi va vosita va sochlarini fen mashinasi to'liq quvvat bilan ishlaydi.

Odatda, shahar motorlari sochlarini fen mashinasiga o'rnatiladi, 9-12 V kuchlanish kuchlanishiga mo'ljallangan. Voltajni kamaytirish uchun H1 spirali ishlatiladi. ACni DC ga aylantirish uchun VD2-VD5 diodli ko'prigi ishlatiladi. Elektrolitik kondansatör C4 to'lqinlarni tekislaydi. C2-C3 uchqunni o'chirish kondensatorlari dvigatelning cho'tka-kollektor yig'ilishidagi uchqunlarni o'chirish va radio shovqinlarini bostirish vazifasini bajaradi.

S2 tugmasi sochlarini fen mashinasining ishlashini sovuq havoni puflash rejimiga o'tkazish uchun ishlatiladi. Uni bosganingizda, H2 bobini isitishni to'xtatadi.

Dvigatel ishlamay qolganda pervanel tezligining pasayishi natijasida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan sochlarini fen mashinasini haddan tashqari qizib ketishdan himoya qilish uchun St termal himoya elementi qo'llaniladi, bu maksimal quvvatga ega bo'lganda H2 isitgichiga besleme kuchlanish pallasini ochadi. ruxsat etilgan havo oqimi harorati oshib ketgan.

Soch quritgichni o'z qo'llaringiz bilan qanday ta'mirlash kerak

Diqqat! Elektr sochlarini fen mashinasini ta'mirlashda ehtiyot bo'lish kerak. Yalang'och simlar va oqim qismlariga tegish sog'likka jiddiy zarar etkazishi mumkin. Ta'mirlash vaqtida fenni rozetkadan uzishni unutmang!

Agar singan sochlarini fen mashinasi ta'mirlash uchun sizga kelgan bo'lsa, unda birinchi navbatda siz qanday tashqi belgilar bilan sochlarini fen mashinasi noto'g'ri ekanligini aniqlashingiz kerak. Ularning fikriga ko'ra, quyidagi jadvaldan foydalanib, siz nosozlikni qaerdan qidirishni darhol taxmin qilishingiz mumkin.

Soch quritgichining tashqi ko'rinishi, sabablari va muammolarni bartaraf etish
Tashqi ko'rinishMumkin sababChora
Soch quritgich sochlarini quritganda vaqti-vaqti bilan o'chadi Elektr shnuri sochlarini fen mashinasi korpusidan yoki vilkasidan chiqish joyida eskirgan Elektr simini yoki vilkasini ta'mirlang yoki almashtiring
Soch quritgichdan havo yonib turgan hid bilan issiq bo'ladi Pervanel va uning korpusi o'rtasida dvigatel miliga sochlarning o'ralishi natijasida pervanelning aylanish tezligining etarli emasligi
Soch quritgich qisqa vaqtdan keyin o'chadi Termal himoya aylanish tezligining etarli emasligi yoki pervanel va uning korpusi o'rtasida vosita miliga sochlarning o'ralishi natijasida pervanelning to'xtashi tufayli ishga tushiriladi. Sochni o'tkir asbob bilan mildan olib tashlang
Soch quritgich yoqilmaydi Elektr shnuri singan yoki rejimni o'zgartirish tugmasi noto'g'ri Elektr simini yoki kalitni ta'mirlang yoki almashtiring
Soch quritgich sovuq havoni puflaydi Isitishni o'chirish tugmasi noto'g'ri, lasan singan, termal himoya elementidagi kontaktlar oksidlangan Qismlarni multimetr bilan uzing, noto'g'ri qismlarni ta'mirlang yoki almashtiring
Soch quritgich faqat rejim o'tkazgichining pozitsiyalaridan birida ishlaydi Tartibni o'zgartirish moslamasi noto'g'ri, spirallardan biri buzilgan yoki VD1 diodi Kalitni, diyotni va lasanni multimetr bilan jiringlang, noto'g'ri qismlarni ta'mirlang yoki almashtiring

Soch quritgichni qanday qismlarga ajratish kerak

Soch quritgichni ta'mirlashdan ko'ra uni qismlarga ajratish qiyinroq bo'lishi mumkin, chunki tananing qismlari odatda tashqi tomondan ko'rinmaydigan mandallar yordamida ichkariga ulanadi.


Ammo elektr simining korpusiga kirish joyida tutqichda har doim o'z-o'zidan tejamkor vint mavjud, odatda dekorativ vilka bilan yopiladi yoki yorliq bilan muhrlanadi. Suratda ko'rsatilgan Braun sochlarini fen mashinasi tanasi qismlarining turli xil ranglari tufayli siz uni qaysi chiziqda qismlarga ajratish kerakligini ko'rishingiz mumkin.


Soch quritgich qutisida dekorativ plastik vilka shunday ko'rinadi. Tutqich bilan bir xil rangda bo'lgani uchun uni sezish qiyin. Vilkani olib tashlash uchun sizga o'tkir narsa kerak, masalan, pichoq yoki pichoqning o'tkir uchi bo'lgan pichoq, uni chetidan mahkamlang.


Vilkani olib tashlaganingizdan so'ng, o'z-o'zidan tejamkor vintning boshi ko'rinib qoldi, ammo uning ustidagi tirqish uchburchak shaklida ekanligi ma'lum bo'ldi, uning qirralari esa o'z-o'zidan tebranish vintini faqat soat yo'nalishi bo'yicha vidalanishi mumkin bo'lgan tarzda qilingan. Ishlab chiqaruvchi uyda sochlarini fen mashinasini korpusini buzmasdan ta'mirlash uchun qismlarga ajratish mumkin emasligini ta'kidladi.


Bunday boshli vintni ochish uchun u birinchi navbatda isitiladigan elektr lehim temirining uchi yordamida isitiladi. Buni amalga oshirish uchun lehimli temirning uchini boshga bosing va bir necha daqiqa ushlab turing. O'z-o'zidan tejamkor vintni isitishdan ipning atrofidagi plastmassa yumshatilgan. Bundan tashqari, plastmassa sovib ketmagan bo'lsa-da, kengligi yivning uchburchak chetining uzunligiga teng bo'lgan tekis nayzali tornavida yordamida, o'z-o'zidan tebranish vintini hech qanday qiyinchiliksiz ochdi.

Yig'ish paytida sochlarini fen mashinasini keyingi ta'mirlashda qiyinchiliklarga yo'l qo'ymaslik uchun, o'z-o'zidan tejamkor vintni bir xil o'lchamdagi, lekin boshida bir xoch uchun teshik bilan almashtirildi.


Ishning olinadigan qismi qo'shimcha ravishda yana to'rtta mandal bilan ushlab turilgan. Ulardan ikkitasi quvurning yon tomonlarida edi. Demontaj qilish uchun qismlarni suyultirish bilan bir vaqtda ularni tekis tornavida bilan hosil bo'lgan bo'shliqdan siqib chiqarish kerak edi.


Yon tutqichlarni bo'shatgandan so'ng, ustkilari o'zlarini bo'shatdi. Mandallar sayoz edi, shuning uchun men sochlarini fen mashinasini buzmasdan qismlarga ajratishga muvaffaq bo'ldim.


Ushbu sochlarini fen mashinasida elektr simi noto'g'ri edi, shuning uchun uni boshqa qismlarga ajratish kerak emas edi, chunki simni elektr pallasiga ulangan joy mavjud bo'ldi.

Soch quritgichlarini ta'mirlashga misollar

Ko'pincha sochlarini fen mashinasi elektr simining ishqalanishi yoki pervanel bilan elektr motorining noto'g'ri ishlashi tufayli buziladi. Zamonaviy soch quritgichlarida, termal himoya mavjudligi va spiralni o'rash uchun qalin simdan foydalanish tufayli u juda kamdan-kam hollarda yonib ketadi. Men tomonidan ta'mirlangan o'nlab sochlarini fen mashinasida hech qanday spiral yo'q edi.

Soch quritgich elektr simini ta'mirlash

Sochni quritganda, sochlarini fen mashinasi intensiv harakat qiladi va elektr kabeli doimo egiladi. Shnurdagi simlar mis va torli bo'lsa-da, ular vaqt o'tishi bilan takroriy burmalar tufayli uzilib qoladi. Tel uzilishi boshlanishining belgisi sochni quritish paytida sochlarini fen mashinasining vaqti-vaqti bilan vaqtincha to'xtatilishi hisoblanadi.

Shu sababli, buzilishlarning yarmi quvvat simining korpusdan chiqish joyida, kamroq tez-tez vilkada ishqalanishi bilan bog'liq. Bunday buzilishning birinchi belgisi sochni quritish paytida sochlarini fen mashinasining ishlashidagi uzilishlardir. Ushbu bosqichda shnur nuqsonining joyini aniqlash oson. Uni o'rtada mahkamlash va shnurni avval vilka tanasiga kirishda, keyin esa sochlarini fen mashinasi tanasiga kirishda harakatlantirish kifoya. Agar sochlarini fen mashinasi bir vaqtning o'zida barqaror ishlayotgan bo'lsa, u holda shnur tartibda va nosozlikni boshqa joyda izlash kerak.

Agar shnurdagi simlar vilkadan chiqish joyida eskirgan bo'lsa, u holda siz sochlarini fen mashinasini qismlarga ajratmasdan ta'mirlashingiz mumkin. Vilkani qanday almashtirish kerakligi "Elektr vilkasi, qanday ulash, ta'mirlash" maqolasida tasvirlangan.


Odatda, sochlarini fen mashinasi ichidagi shnurning simlari yuqoridagi fotosuratda bo'lgani kabi bosilgan elektron plataga lehimlanadi yoki terminallar yordamida ulanadi.

Shnurni tekshirish uchun tester yoki multimetr problaridan biriga vilkaning pinlaridan biriga tegib, simlarni jiringlash kerak. Multimetrning ikkinchi probi bilan navbatma-navbat simlarning uchlariga teging. Simlardan biri nol qarshilik ko'rsatishi kerak. Qolgan sim va vilkaning ikkinchi pimi o'rtasida nol qarshilik ham bo'lishi kerak.


Agar simlar jiringlayotgan bo'lsa, u holda simni bu vaqtda harakatlantirsangiz, simning qayerda yirtilganini aniq aniqlashingiz mumkin. Ta'mirlangan mahsulotda shnur sochlarini fen mashinasiga kirish joyida kesilgan.

Agar shnurning simlari bosilgan elektron plataga lehimlangan bo'lsa, u holda siz qurilmaning zondlarini vilkaning pinlariga ulab, ularni lehimsiz qo'ng'iroq qilishingiz mumkin. Quritgich kaliti maksimal quvvatga o'rnatilishi kerak. Isitish batareyasi taxminan 30 ohm qarshilikka ega. Shuning uchun, agar shnur simlari ishlayotgan bo'lsa, u holda multimetr bir xil qarshilik ko'rsatishi kerak.

Onlayn kalkulyatordan foydalanib, siz nikromli sochlarini fen bilan ishlaydigan lasanning qarshilik qiymatini uning maksimal quvvatiga qarab aniq hisoblashingiz mumkin.


Ta'mirlanayotgan sochlarini fen mashinasida shnur tanaga kiritilgan joyda singan. Ishni tiklash uchun siz simning nuqsonli qismini kesib olishingiz va qopqoq terminallarini qayta o'rnatishingiz kerak. Terminallarni simlardan olib tashlash uchun, avval fotosuratda ko'rsatilganidek, antennalarni simlarni mahkamlaydigan tomonlarga ochish uchun pichoqni ishlatishingiz kerak.



Keyingi bosqichda simning eskirgan qismi kesiladi va izolyatsiya shnur va simlardan chiqariladi. Shnurning uzunligi o'nlab santimetrga kamayadi, bu esa ishlashga ta'sir qilmaydi.


Simlar va terminallarni elektr lehim temir bilan lehim bilan qalaylash va ularni bir-biriga lehimlash qoladi. Terminallarni o'rnatgandan so'ng, sochlarini fen mashinasini yig'ish va ishlashini tekshirgandan so'ng, ta'mirlash tugallangan deb hisoblanishi mumkin.

Agar qo'lda lehimli temir bo'lmasa, bu holda simlar sochlarini fen mashinasining elektr pallasiga ulash joyidan 3-5 sm masofada kesiladi va nuqsonli shnurning bir qismi chiqariladi. Keyin simlar sochlarini fen mashinasi tutqichidagi ichki bo'sh joyga qarab, mexanik usullardan biriga ulanadi.

Dvigatel quvvat sxemasini ta'mirlash

Men Melissa-1600 fenini ta'mirlash uchun oldim, undan havo oqimi yonib ketgan hid bilan zaiflashganidan shikoyat qildim. Tekshirish paytida pervanel etarli tezlikda aylanmagani ma'lum bo'ldi. Men darhol g'ildirak va korpus o'rtasida motor miliga sochlar o'ralgan deb taxmin qildim. Odatda, ko'p hollarda, bunday belgilar bilan, bu sodir bo'ladi.


Ammo sochlarini fen mashinasini qismlarga ajratgandan so'ng, dvigatelga o'rnatilgan rektifikator diodlardan biri yarmiga yirtilgani ma'lum bo'ldi. Qolgan diodlarning uzluksizligi ularning xizmat ko'rsatish qobiliyatini ko'rsatdi. Shuning uchun vosita ishladi, lekin unga rektifikatsiya qilingan kuchlanishning faqat bitta yarim to'lqini etkazib berildi.


Noto'g'ri diod lehimlangan va uning o'rnida, qutblilikka rioya qilgan holda, duch kelgan birinchi turdagi KD105 lehimlangan. Dvigatelning besleme zo'riqishida odatda 0,5 A dan ko'p bo'lmagan oqimda 9-12 V ni tashkil qiladi. Deyarli har qanday rektifikator diyot bunday parametrlarni ta'minlaydi.

Shu bilan birga, motor milidan o'ralgan sochlar olib tashlandi va rulmanlar mashina moyi bilan yog'landi. Buning uchun dvigatel korpusidagi milning mahkamlash nuqtasiga bir tomchi moy surtish va milni pervanel tomonidan bir necha marta aylantirish kifoya.


Dvigatelni sochlarini fen mashinasiga o'rnatishdan oldin uni tekshirish tavsiya etiladi. Dvigatelning ishlashi uchun 9-12 V doimiy kuchlanish talab qilinadi, ammo kuchlanish diodli ko'prikka berilganligi sababli, vosita ham to'g'ridan-to'g'ri, ham o'zgaruvchan tok manbasidan quvvatlanishi mumkin. Har qanday qurilmaning eng oddiy adapteri ham mos keladigan kuchlanish va 0,5 A gacha tokni beradi.

Siz diodli ko'prikning kirish qismiga kuchlanishni, uni lehimlash nuqtalarini sochlarini fen mashinasining elektr pallasida qo'llashingiz kerak. Agar vosita doimiy kuchlanish manbaiga ulangan bo'lsa, u holda sinov birinchi navbatda bitta ulanish polaritesi bilan amalga oshirilishi kerak, so'ngra ulangan simlar teskari bo'lishi kerak. Bu barcha ko'prik diodlarini sinab ko'rish uchun kerak.


Dvigatelning oldini olish va ta'mirlashdan keyin sinovlari shuni ko'rsatdiki, uning pervanesi qo'lda aylanayotganda osongina aylanadi va tashqi kuchlanish manbasidan etarli tezlikda kuchlanish qo'llanilganda.

Yig'ishdan keyin sochlarini fen mashinasini tekshirish uning ishlashi to'liq tiklanganligini ko'rsatdi. Pervane yuqori tezlikda aylanib, yonish hidi yo'qoldi.

Kalitni va sovuq havoni almashtirish tugmachasini ta'mirlash

Agar sochlarini fen mashinasini yoqish mumkin bo'lmasa va elektr kabeli ishlayotgan bo'lsa, unda sabab, qoida tariqasida, rejimni o'zgartirgichdagi buzilgan kontaktdir. Va agar sochlarini fen mashinasining barcha rejimlari, lekin havo qizib ketmasa, isitishni o'chirish tugmasi noto'g'ri, issiqlik himoyasi yoki spiral yonib ketgan.


Soch quritgichidagi rejim kalitlari odatda kichik bosilgan elektron plataga lehimlanadi, u qo'llanmalarga o'rnatiladi yoki o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan vidalanadi. Fotosuratda PCBga lehimlangan kalit simlari ko'rsatilgan. Issiq havo kaliti chap tomonda ko'rinadi.


Agar rejimni o'zgartirish tugmasi jiringlamasa, ichki kontaktlarni uning dvigateli yonida joylashgan teshikdan yupqa asbob bilan tozalashga harakat qilishingiz mumkin. Shunday bo'ladiki, faqat ish rejimlaridan birining kontakti yonib ketgan, qolganlari esa ish holatida. Bunday holda, siz sochlarini fen mashinasining kamdan-kam ishlatiladigan ish rejimini qurbon qilishingiz va o'tishni ishlaydigan kontaktga o'tkazishingiz mumkin.

Isitish natijasida kontaktlarning yonishi tufayli kalit korpusi deformatsiyalanadi va dvigatel tiqilib qoladi. O'zgartirish kaliti bo'lmasa, sochlarini fen mashinasi uchun faqat bitta ish rejimini qoldirib, simlarni to'g'ridan-to'g'ri ulashingiz mumkin. Bunday holda, siz fenni rozetkaga ulab, uni yoqishingiz kerak bo'ladi.

Agar iliq havo oqimini o'chirish tugmasi noto'g'ri bo'lsa va uni almashtirish uchun hech narsa bo'lmasa, uning xulosalarini qisqa tutashuvi kifoya qiladi. Bunday holda, bu funktsiya endi ishlamaydi, lekin aks holda sochlarini fen mashinasi avvalgidek ishlaydi.

Termal himoyani ta'mirlash

Termal himoya ikkita kontaktli kontaktdan iborat bo'lib, ulardan biri bimetalik plastinkada o'rnatiladi. Plastinka ma'lum bir haroratdan yuqori qizdirilganda, fotosuratdagi o'qda ko'rsatilganidek, u yuqoriga egiladi. Natijada, kontaktlar ochiladi va isitish batareyasining elektr ta'minoti davri buziladi.


Issiq havo ta'minotini o'chirish tugmasi tartibda bo'lsa va spiral buzilmagan bo'lsa, termal himoya o'rni kontaktlari oksidlanganligi aniq. Qayta tiklash uchun kontaktlar orasidagi bo'shliqqa yarmiga katlanmış nozik taneli zımpara qo'yish kifoya va barmog'ingiz bilan yuqoridan bimetalik plastinkani bosib, qog'ozni bir necha marta cho'zing.

Isitish elementining noto'g'ri ishlashi - rulonlar

Dvigatel ishlayotgan paytda sochlarini fen mashinasidan havo oqimi sovuq bo'lsa, o'chirish tugmasi va termal himoya ishlayotgan bo'lsa, u holda buzilish nikromli spiral bilan bog'liq.

Buzilgan spiralni tashqi tekshirish orqali aniqlash oson. Va nikromli simning uchlari sochlarini fen mashinasi ramkasidagi bo'shliq perchinlar ko'rinishidagi bo'g'inlardagi aloqaning buzilishi har doim ham rejimni o'zgartirgichdan keladigan simlar bilan aniqlanmaydi. Agar perchinlarda qorayish bo'lmasa, unda bu holda faqat multimetr bilan uzluksizlik testi yordam beradi.


Perchin birikmasida aloqani tiklash uchun uni pense yordamida qo'shimcha ravishda siqish kerak. Mo'rt slyuda yoki keramika ramkasini buzmaslik uchun ish ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak.

Zamonaviy sochlarini fen mashinasida spiralning yonishi yoki sinishi deyarli sodir bo'lmaydi, lekin agar bunday nosozlik yuzaga kelsa, spiralni yangisiga almashtirish kerak bo'ladi. Spiral simni alyuminiy yoki guruch trubkasi bo'lagiga burish yoki siqish orqali ulash uzoq muddatli muvaffaqiyatga olib kelmaydi. Agar spiral eskirgan bo'lsa, unda bunday ta'mirdan keyin u tez orada boshqa joyda yonib ketadi.

Soch quritgichning kuchini hisobga olgan holda nikromli spiralni yangi sotib olish yoki nikromli simdan mustaqil ravishda o'rash, uning diametri va uzunligini jadvalga muvofiq hisoblash mumkin.

Sochni olib tashlash va sochlarini fen mashinasining motor milini moylash

Qo'lda faqat standart vositalar to'plamiga ega bo'lgan o'zingiz tuzatishingiz mumkin bo'lgan yana bir keng tarqalgan sochlarini fen mashinasi noto'g'ri ishlashi - bu sochlarini fen mashinasi ishlayotgan paytda, lekin chiquvchi havo oqimi dvigatel miliga o'ralgan sochlar tufayli yonish hidi bilan juda issiq. yoki motor podshipniklarining yomon moylanishi.

BaByliss sochlarini fen mashinasining motor milidan sochlarni olish

Suratda ko'rsatilgan BaByliss quritgichi menga chiqadigan havo oqimi zaif va juda qizib ketganidan shikoyat bilan ta'mirlash uchun keldi.


Tekshirish paytida fanning ovozi bilan uning aylanish chastotasi kam baholanganligi va nosozlik sababi dvigatelning ishlashida ekanligi ma'lum bo'ldi. Muammoni hal qilish uchun sochlarini fen mashinasini qismlarga ajratish kerak edi.

BaByliss sochlarini fen mashinasini qismlarga ajratish uchun, avvalo, ikkita vintni burab, ko'krakni olib tashlashingiz kerak. Keyinchalik, tekis tishli tornavida yordamida mahkamlash halqasi chiqariladi, isitiladigan havo chiqishi yon tomoniga o'rnatiladi. Osonlik bilan qarz beradi.

Har bir tomonda ikkita mandal bilan ushlab turiladigan tananing yarmini ajratish qoladi. Suratda, plastmassaning shaffofligi tufayli, yorug'lik chiziqlari ko'rinishidagi fotosuratda bo'lgani kabi, mandallar aniq ko'rinadi.


Soch quritgichi qismlarga ajratilgan va sochlar o'ralgan milning joyiga etib borish uchun qoladi. Dvigatel quvur bo'lgan plastik korpus ichiga o'rnatiladi, uni olib tashlash uchun siz fan pervanesini olib tashlashingiz kerak. Va pervanel, qoida tariqasida, milga mahkam o'rnatiladi va bu erda odatda katta qiyinchiliklar paydo bo'ladi, chunki pervanelni standart asbob bilan ushlash mumkin emas va uni sindirish oson.

Bunday muammolarni hal qilish uchun men Xitoy platipuslaridan maxsus asbob yasadim - gubkalarning uchlari to'g'ri burchak ostida egilgan platipus. Vitse yordamida uchlari osongina egilib qoldi, chunki ular qattiqlashmagan.

Ushbu platypus bilan, agar aloqalar yopilishi to'xtatilgan bo'lsa, men ilonlar va chaqmoqlarning yugurishlarini ham muvaffaqiyatli tuzataman. Oddiy pensega ko'pincha etib bo'lmaydi. Va jag'larning kavisli uchlari tufayli, har qanday holatda, slayderning ulanishlarni yopadigan qismini siqish oson.

Bundan tashqari, o'qlar va miller, yong'oqlar va turli shakldagi boshqa narsalarni modernizatsiya qilingan platypus pensesi bilan ushlab turish qulay - ular tekis jag'li pense kabi sirpanib ketmaydi.

Dvigatel milidan pervaneni olib tashlaganingizdan so'ng, o'ralgan sochlarga kirish paydo bo'ldi. Soch quritgichning ushbu modelida dvigatel miliga guruch vtulka o'rnatilgan va unga pervanel allaqachon o'rnatilgan. Odatda u to'g'ridan-to'g'ri vosita miliga o'rnatiladi.

Sochni olib tashlash va sochlarini fen mashinasini teskari tartibda yig'ish uchun faqat pichoq, o'tkir yoki igna kabi o'tkir narsa bilan qoladi. Soch quritgichni yig'ishda qiyinchiliklarga yo'l qo'ymaslik uchun demontaj qilishda sizga bir nechta fotosuratlarni olishni maslahat beraman.

Viconte sochlarini fen mashinasining motor milini soch olish va moylash

Viconte sochlarini fen mashinasi BaByliss bilan bir xil nosozlikning tashqi ko'rinishiga ega edi, ammo qo'shimcha ravishda havo yonayotgan hid bilan chiqdi va fan shitirlash bilan ishladi. Bu dvigatel podshipniklarini moylash rivojlanganligini ko'rsatdi.


Soch quritgichni qismlarga ajratish ketma-ketligi va texnologiyasi BaByliss sochlarini fen mashinasiga o'xshaydi, shuning uchun uni tasvirlashning hojati yo'q.


Dvigatel terminallarida lehimlangan diodli ko'prikka ikkita sim yordamida ta'minot kuchlanishi qo'llanildi. Ta'mirlash qulayligi uchun simlar lehimli temir bilan lehimlangan. Siz simlarning ranglarini eslab qolishingiz shart emas, chunki ko'prik o'zgaruvchan kuchlanish bilan ta'minlangan va simlarni ulash tartibi muhim emas.

Yuqorida tavsiflangan platipuslar yordamida dvigatel milidan pervanelni olib tashlashga urinish, hatto katta mushak kuchini qo'llash bilan ham muvaffaqiyatli bo'lmadi. Pervaneni olib tashlamasdan, sochni qanday qilib olib tashlash va rulmanni moylash kerakligini tushunishim kerak edi.

Siz pervanelni olib tashlash bilan azob chekishingiz mumkin emas, degan fikr paydo bo'ldi, lekin amalga oshirilgan dvigatel ushlagichining korpusida teshik qazing.

Dvigatel korpusiga yoki pervanel tagiga tushmaslik uchun burg'ulash uchun teshikning joylashishini o'lchash kerak. Birinchidan, diametri uch millimetr bo'lgan teshik ochildi, so'ngra beshtagacha reamed qilindi. Tana plastmassasi yumshoq va nozik, shuning uchun teshikni o'tkir pichoqning uchi bilan qilish mumkin.

Dvigatel milidan sochlarni olib tashlash uchun qog'oz qisqichdan kanca qilingan. Bunday asbobni tayyorlash uchun siz qog'oz qisqichining uchini egishingiz, uni zımpara ustiga o'tkirlashingiz va eng uchini ikki millimetr uzunlikka egishingiz kerak. Bir daqiqada barcha sochlar olib tashlandi.

Rulmanni moylash uchun men tibbiy shpritsdan foydalanishim kerak edi. Dvigatelga milning kirish joyiga bir tomchi moy surtish kifoya. Moy rulmanga tushishi uchun siz pervanelni ushlab turishingiz va milni eksa bo'ylab bir necha marta aylantirib, siljitishingiz kerak.

Milning qarama-qarshi tomonidagi rulmanni moylash. Har qanday mashina moyi moylash uchun mos keladi, masalan, avtomobil dvigateliga quyish uchun. Agar qo'lda yog 'bo'lmasa, siz dvigateldan moy sathining o'lchagichini olib tashlashingiz mumkin, undan bir necha tomchi tomchi olishingiz mumkin.

Fanning ishlashini tekshirish uchun diod ko'prigiga DC quvvat manbaidan 10 V kuchlanish qo'llanildi. Dvigatel 5 dan 12 V gacha kuchlanishda ishlaydi, shuning uchun hatto har qanday telefondan zaryadlovchi ham ishlaydi. Bunday tekshiruvni amalga oshirish shart emas, lekin iloji bo'lsa, fan kutilganidek ishlaganiga ishonch hosil qilish yaxshiroqdir.

Tekshiruv dvigatelning normal ishlashini, tashqi shovqinsiz va havo oqimining etarli bosimini ko'rsatdi. Olingan teshikni yopish mumkin emas, chunki u sochlarini fen mashinasining tanasiga mahkam joylashadi. Agar yo'q bo'lsa, uni lenta bilan yopishtirishingiz mumkin.

Ko'rib turganingizdek, sochlarini fen mashinasining eng keng tarqalgan buzilishlarini bartaraf etish qiyin emas va agar xohlasangiz, har qanday uy ustasi bunday ishni bajarishi mumkin. Har qanday holatda, yangi sochlarini fen mashinasini sotib olishdan oldin, muvaffaqiyatsiz sochlarini fen bilan ta'mirlashga harakat qilish kerak.

1/2 sahifa

Ushbu elektr jihoz - sochlarini fen mashinasi - juda mashhur va ko'pincha kundalik hayotda ajralmas hisoblanadi. Yuqori iste'mol talabi tufayli, ko'pchilik sochlarini fen mashinasining dizayni juda o'xshash bo'lib, mahorat va narx tushib ketdi. Bugungi kunga kelib, chinakam bardoshli sochlarini fen mashinasini sotib olish juda qiyin. Soch quritgichni ta'mirlash amaliyoti turli brendlar sodir bo'lgan buzilishlar bir xil turdagi va, qoida tariqasida, o'limga olib kelmaydi, lekin jiddiy moliyaviy xarajatlarsiz osongina tuzatiladi.

Dizaynidagi har qanday elektr sochlarini fen mashinasi ikkita asosiy, katta elementni o'z ichiga oladi: fan va isitgich. Fan havoni isitgich (isitish elementi) orqali haydaydi, uni sochlarini fen mashinasi orqasiga so'radi va isitiladigan old tomonga tashlaydi.


Soch quritish moslamasi.
1 - pervanel; 2 - elektr motor; 3 - isitgich; 4 - termal himoya; 5 - rejimni o'zgartirish; 6 - quvvat kabeli.

Uy sochlarini fen bilan jihozlash uchun fan past kuchlanishli (12-18 V) doimiy tok kollektor motorlari asosida qurilgan. Bunday vosita to'g'ridan-to'g'ri 220 V o'zgaruvchan tok tarmog'idan quvvatlanmaydi. Kerakli kuchlanish pasayishiga erishish uchun isitish elementi ichida alohida lasan (keling, uni pastga tushiruvchi lasan deb ataymiz) ishlatiladi. Kuchlanishni to'g'rilash uchun elektr motorining kontaktlariga sirt o'rnatish orqali o'rnatiladigan to'liq to'lqinli rektifikator (diodli ko'prik) ishlatiladi. Dvigatelning metall miliga uch yoki undan ortiq pichoqdan iborat plastik pervanel ekilgan.


Soch quritgichining isitish elementi - nikromli simning (spirallarning) bir nechta o'rashlari bo'lgan yong'inga chidamli materialdan tayyorlangan ramka. Soch quritgichining ish rejimlari soniga qarab, ikkita yoki uchta sariq bo'lishi mumkin, ulardan biri tushiriladi.


Ikki o'rashli isitish elementi.

Isitish elementining issiq batareyalari doimo sovuq havo bilan puflanishi kerak, ayniqsa maksimal quvvatda ishlaganda. Agar biron-bir sababga ko'ra havo ta'minoti etarli bo'lmasa yoki butunlay to'xtasa (masalan, dvigatel ishlamay qolsa), unda sabablarga ko'ra yong'in xavfsizligi va isitish elementining yonib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun sochlarini fen mashinasi avtomatik ravishda o'chirilishi kerak. Bunday favqulodda o'chirish sochlarini fen mashinasida bir vaqtning o'zida ikkita issiqlikka sezgir element - isitgich ichidagi ikkita "himoya chizig'i" mavjudligi tufayli yuzaga keladi.

Birinchi "chegara" - bu termostat. U biriktirilgan bir juft yopiq kontaktdir. Issiq havoning chiqishiga yaqin bo'lganligi sababli, kontaktlar u tomonidan intensiv ravishda puflanadi. Chiqib ketayotgan havo yetib borganda kritik harorat, kontaktlar bir-biridan uzoqlashadi, sochlarini fen mashinasining quvvat davri ochiladi. Bir necha daqiqadan so'ng, bimetalik plastinka soviganida, kontaktlar yana yopiladi va sochlarini fen mashinasi yoqiladi.


Bimetalik plitalarga asoslangan termostatlar.

Yuqoridagi himoya har qanday sababga ko'ra sodir bo'lgan taqdirda to'g'ri vaqt ishlamadi, keyin bir necha soniyadan so'ng himoyaning "ikkinchi chegarasi" faollashtiriladi - termal sug'urta. Ushbu sug'urta bir martalik sug'urta bo'lib, bir marta o'chirilgan bo'lsa, uni almashtirish kerak.


Termal sug'urta.

Qurilma sochlarini fen mashinasi Rowenta CV 4030.

Uy sochlarini fen mashinasining ichki tuzilishini ko'rish uchun uning tipik vakili - Rowenta CV 4030 ni tahlil qilaylik. Ushbu model past kuchlanishli dvigatelga asoslangan fan bilan jihozlangan isitish elementi bir pastga tushadigan batareyadan va ikkita isitish batareyasidan iborat. Soch quritgichda uchta ish rejimi mavjud, birinchi rejimda fan tezligi qolgan ikkitasiga qaraganda pastroq. elektr sxemasi bu sochlarini fen mashinasi quyida ko'rsatilgan.


Birinchi kalit holatida SW1 vilkasidan o'tgan tarmoq quvvati XP1, filtr C1R1, himoya elementlari F1, F2, diod VD5(o'zgaruvchan kuchlanishning bir yarim to'lqinini kesish uchun talab qilinadi) pastga tushadigan lasanga kiradi H1, bu orqali elektr motor quvvatlanadi M1. Diyotlar VD1-VD4 past spiralni to'g'rilash uchun kerak edi H1 AC kuchlanish. Induktorlar L1, L2 va kondansatörler C2, C3 cho'tkasi dvigatelining ishlashi paytida yuzaga keladigan shovqinni kamaytirishga xizmat qiladi. Diyot orqali VD5 quvvat isitish batareyasiga ham beriladi H2.

Kalitni almashtirganda SW2"2" holatiga, diyot VD5 qisqa tutashgan va "o'yinni tark etadi". Dvigatel maksimal tezlikda, spiralda ishlay boshlaydi H2 ko'proq qiziydi. Kalit slayderining uchinchi holati SW2 spiralga parallel bo'lganda maksimal quvvat sarfi rejimiga to'g'ri keladi H2 spiral ulanadi H3. Bu holatda chiqadigan havo harorati eng yuqori bo'ladi. "Salqin" tugmasi ikkala isitish batareyasining uzilishiga kiritilgan, u bosilganda faqat lasan orqali elektr motor yoqilgan qoladi. H1, spirallar H2 va H3 quvvatsizlanadi.







Rowenta cv4030 sochlarini fen bilan ochish jarayoni.



Yarim qismlarga ajratilgan shakldagi sochlarini fen mashinasi.