Il più antico e il più modo affidabile connessioni materiale in fogli con l'ausilio di rivetti viene ancora utilizzato nelle giunzioni metalliche più critiche. Il rivetto opportunamente selezionato resiste al carico non peggio giunto di saldatura. Per vibrazioni o carichi alternati, i rivetti non hanno ancora trovato niente di meglio.

Tipi di rivetti

Non ci sono tante varietà di rivetti come potrebbe sembrare a prima vista:

• rivetto semplice scopo generale secondo GOST 10299 80. Sono facili da distinguere per la loro forma a fungo, chiamata anche sistema con testa di chiusura. Un tale rivetto è caratterizzato da un'elevata resistenza e durata sotto qualsiasi carico;
• Un rivetto a strappo viene utilizzato per "aggraffare" due lamiere nei casi in cui l'accesso alle lamiere da unire è possibile solo da un lato. I parametri e la descrizione sono determinati da GOST 15973-2005;
• I rivetti filettati sono considerati i più tecnologicamente avanzati, sono più comodi da usare e consentono di creare una connessione pieghevole, DIN 7338.

Importante! I materiali per i giunti rivettati devono avere una certa plasticità e tenacità, pertanto per la loro fabbricazione vengono utilizzati acciaio a basso tenore di carbonio, leghe di rame e alluminio.

Applicazione di rivetti

La scelta di parametri specifici e tipi di elementi di fissaggio è determinata da tre criteri principali:

1. Garantire la forza necessaria della connessione, tenendo conto opzioni aggiuntive e requisiti di cucitura;
2. Capacità tecnologiche delle apparecchiature per lavorare con tipo specifico collegamento a rivetto;
3. Fattibilità economica dell'utilizzo di un giunto rivettato;

Dadi per rivetti filettati

Metodo di connessione utilizzando rivetti filettati oggi può essere definito il più versatile. L'idea di base alla base della connessione è l'idea geniale di fissare il corpo del rivetto nel foro di rivettatura. Per questi scopi viene utilizzata una rivettatrice per rivetti filettati. La struttura filettata stessa è un manicotto cavo con una filettatura interna.

Quando si effettua una connessione, questo manicotto viene inserito foro praticato e allineato in modo che le parti collegate si adattino perfettamente l'una all'altra. Successivamente, l'asta della rivettatrice viene avvitata nel foro filettato all'interno del pezzo. La parete frontale del manicotto è fissata dalla superficie di appoggio dell'utensile, impedendo la fuoriuscita del rivetto dal foro. Per rivettare il manicotto, l'asta della rivettatrice si muove con grande forza verso la superficie di appoggio. Allo stesso tempo, il manicotto viene schiacciato e precipitato, formando così una forte connessione fissa.

L'asta della rivettatrice è estratta liberamente dal corpo della boccola. I rivetti più comunemente usati sono in alluminio, ottone o rame. L'utilizzo di questi ultimi è limitato dal costo elevato, per cui vengono installati nei casi in cui è necessario garantire un buon contatto elettrico tra le superfici da unire.

I vantaggi di una connessione a rivetto filettato includono il suo "basso trauma". Durante il funzionamento dell'asta della rivettatrice, il metallo da unire non subisce carichi pesanti o deformazione. È facile collegare un metallo a parete sottile o un profilo di una configurazione complessa con una boccola filettata. Tali elementi di fissaggio sono ampiamente utilizzati nell'assemblaggio elettrodomestici, nel collegamento di singole unità di rivestimento di automobili, nella fabbricazione di vari tipi di strutture da cartone ondulato.

Rivetti ciechi

Lo svantaggio dei tipi di rivettatura filettati è il loro costo elevato e la velocità relativamente bassa di realizzazione dei collegamenti. Pertanto, nei casi in cui le lamiere da unire, il profilo debba essere collegato utilizzando diverse centinaia o migliaia di punti, applicare vista di scarico rivetti.

Questi possono essere acciaio, hardware in ottone, rivetti in alluminio, alluminio e leghe di silicio. A differenza della filettatura, nello schema di scarico, la deformazione del manicotto viene eseguita utilizzando un'asta con un ispessimento all'estremità, premuta nel corpo del manicotto di montaggio. Come nel caso precedente, per sconvolgere il corpo del rivetto, la sua faccia terminale si appoggia al piano di appoggio della rivettatrice, dopo l'allineamento, l'asta centrale viene estratta con forza di alcuni millimetri. Di conseguenza, le pareti del manicotto si deformano, formando una connessione in un unico pezzo sufficientemente forte. Il gambo dell'asta molto spesso si rompe o viene tagliato a livello del taglio della manica.

Per tua informazione ! Il circuito di scarico fornisce molto buona velocità rivetti in metallo.

Design classico del rivetto

I rivetti in acciaio, standardizzati dai requisiti della GOST 10299 80 sovietica, sono considerati l'hardware principale per le lamiere rivettate nell'ingegneria meccanica e spesso collegano strutture in acciaio ad alto carico utilizzate nel settore edile. Ad esempio, nei telai e negli assiemi di supporto. vantaggio forma classicaè la possibilità di collegare due superfici in lamiera con uno spessore superiore a 30 mm.

In alcuni casi, GOST 10299 80 consente connessioni di montaggio fino a 35 mm. A differenza dei precedenti tipi di rivetti, rivetto classico installato solo se è presente un piano di appoggio con rovescio piani di connessione. Questo è necessario per compensare carico d'urto lungo il gambo del rivetto.

La tecnologia di rivettatura viene eseguita nel seguente ordine:

1. La linea lungo la quale verrà eseguita l'installazione del giunto a rivetto è contrassegnata da punti per la foratura del metallo da unire.
2. Le lamiere vengono fissate mediante dispositivi meccanici come morsetti o anche saldature a punti. I punti estremi di installazione del fissaggio sono perforati, in cui sono inseriti perni metallici di centraggio. In questo caso, il diametro dei fori viene scelto secondo le raccomandazioni di GOST 10299 80 di circa il 10% in più rispetto al diametro del corpo del gambo.
3. Un hardware viene inserito nel foro praticato in modo che la testa si trovi sul retro della superficie da unire. Anche la lunghezza del dispositivo di fissaggio è selezionata in base a GOST 10299 80. Ciò garantirà la formazione di una seconda testa dal gambo taglie normali dopo che è stato rivettato con un martello o un martello elettrico.

Per tua informazione! Le dimensioni selezionate secondo GOST 10299 80 forniscono la massima resistenza della connessione.

Quando si sceglie un'asta di diametro più sottile, la sua forza potrebbe non essere sufficiente per una connessione rigida. In questo caso, la forza di taglio in direzione radiale è in grado di spezzare a sua volta la maggior parte delle connessioni. Dopo la rivettatura, il metallo di fissaggio dovrebbe riempire completamente i fori con una leggera interferenza.

Non trascurare le raccomandazioni di GOST 10299 80 nella scelta della lunghezza del gambo di fissaggio. Un gambo troppo lungo impedirà la corretta deformazione e assestamento del metallo. Troppo corto non formerà una seconda testa dimensioni richieste e forza.

Per aumentare la duttilità, è possibile riscaldare i rivetti realizzati con determinati tipi di acciaio alta temperatura con teste forgiate e fissaggi temprati. Rivetti in alluminio, rame, ottone prima dell'installazione possono essere trattati con liquidi speciali che impediscono lo sviluppo di corrosione elettrochimica.

Conclusione

Nonostante la notevole complessità di installazione e un certo arcaismo degli elementi di fissaggio rivettati, i giunti rivettati sono ancora ampiamente utilizzati nella costruzione di aerei, navi, ponti ferroviari. Pertanto, nei prossimi 20-30 anni, la natura e il metodo di utilizzo dei giunti rivettati molto probabilmente non cambieranno.

Il riscaldamento dei rivetti deve essere uniforme su tutta la lunghezza. Non è consentito inserire rivetti freddi nel foro e riscaldare l'estremità sporgente con un bruciatore, poiché tale riscaldamento non fornisce tensione nel giunto del rivetto.
I rivetti in acciai St2, St3, Yukp, 20kp vengono riscaldati fino a 1050 - 1100 C nei forni di riscaldamento, mediante il metodo dell'elettrocontatto nei riscaldatori elettrici. La qualità della rivettatura viene verificata visivamente e battendo i rivetti. La forma dei tasselli, se necessario, è controllata mediante dime, e lo scarso adattamento delle teste è controllato con sonde.
Materiale e durezza delle molle. I rivetti possono essere riscaldati in forni o forni elettrici. La rivettatura viene eseguita sia manualmente che con l'ausilio di martelli rivettatori pneumatici. L'uso di quest'ultimo facilita e accelera notevolmente il processo di rivettatura e cede buona qualità. La rivettatura è realizzata mediante crimpature. I rivetti devono essere posizionati centralmente rispetto all'asse dell'asta e completamente crimpati. Non sono ammesse distorsioni, cedimenti, crepe e rotture lungo il bordo delle teste dei rivetti.
I rivetti vengono anche riscaldati con il metodo dell'elettrocontatto dopo essere stati inseriti nelle parti da rivettare.
Rivettatura con punzone a doppia azione. Evitare il riscaldamento dei rivetti Metallo a grana grossa.
È necessario evitare di riscaldare i rivetti oltre i 1000 C, che provoca metallo a grana grossa.
Il processo di rivettatura a caldo prevede il riscaldamento del rivetto (temperatura per acciai St. I rivetti sono riscaldati in carbone, olio, gas e forni elettrici, e con una piccola quantità di lavoro nelle fucine. La produttività dei forni è di circa 300 rivetti all'ora e forgia circa 50 rivetti. Anche il metodo di riscaldamento dell'elettrocontatto è conveniente (la produttività è fino a 1000 rivetti per presa di riscaldamento), ma il suo svantaggio è l'impossibilità di ottenere un riscaldamento uniforme su tutta la lunghezza del rivetto.
Con una vasta scala di lavoro, il riscaldamento dei rivetti viene effettuato nelle fornaci.
Il processo di rivettatura a caldo include il riscaldamento del rivetto, l'impostazione rivetto caldo nel foro, ribaltando l'asta del rivetto e formando la testa di chiusura.
Schema di formazione della testa di chiusura del rivetto. La rivettatura può essere eseguita con riscaldamento dei rivetti oa freddo.

La rivettatura può essere calda, con riscaldamento del rivetto, e fredda, senza riscaldamento, utilizzata per rivetti con un diametro fino a 10 mm.
Con rivettatura a caldo strutture in acciaio il rivetto viene riscaldato in dispositivi di riscaldamento (forni) a una certa temperatura, alla quale il metallo diventa più duttile. Ciò consente di ridurre notevolmente lo sforzo richiesto per la rivettatura degli elementi. I rivetti degli acciai al carbonio vengono riscaldati a una temperatura di 1000 - 1150 C fino a un colore arancione chiaro, dagli acciai bassolegati - fino a 1000 - 1100 C fino a un colore arancione scuro. Il riscaldamento deve essere uniforme su tutta la lunghezza del rivetto. Il riscaldamento insufficiente della testata ipotecaria può causarne la frattura fragile.
La rivettatura a caldo delle strutture in acciaio viene eseguita riscaldando il rivetto a una certa temperatura, alla quale il metallo diventa più duttile, il che può ridurre significativamente lo sforzo richiesto per la rivettatura degli elementi. Il rivetto viene riscaldato uniformemente per tutta la sua lunghezza. Un riscaldamento insufficiente della testa dell'inserto può causare fratture fragili. Prima dell'installazione nel foro, la scala viene rimossa dal rivetto riscaldato.
La stessa forma può essere ottenuta con un riscaldamento sufficiente del rivetto, ma con una piccola lunghezza dell'asta, quando semplicemente non c'è abbastanza metallo per formare una testa completa. Una certa formazione di funghi della testa è accettabile se la riduzione delle dimensioni dell'area di contatto, misurata come mostrato in Fig. 54, g, non supera 0 2 d, dove - è il diametro del rivetto.
La stessa forma può essere ottenuta con un riscaldamento sufficiente del rivetto, ma con una piccola lunghezza dell'asta, quando semplicemente non c'è abbastanza metallo per formare una testa completa. Una certa formazione di funghi della testa è accettabile se la riduzione delle dimensioni dell'area di contatto, misurata come mostrato in Fig. 108, g, non supera Q 2d, dove d è il diametro del rivetto.
Il processo di rivettatura a caldo consiste nelle seguenti operazioni: riscaldare i rivetti, posizionare il rivetto riscaldato nel foro, ribaltare l'asta del rivetto per riempire ermeticamente il foro e formare la testa di chiusura.
Il processo di rivettatura a caldo consiste in quattro operazioni: 1) riscaldamento dei rivetti; 2) infilare un rivetto caldo nel foro; 3) ribaltare l'asta del rivetto con una rivettatrice; 4) formazione di una testa di chiusura.
Il processo di rivettatura a caldo consiste nelle seguenti operazioni: 1) riscaldamento dei rivetti; 2) inserire un rivetto caldo nel foro; 3) ribaltare l'asta del rivetto con una rivettatrice; 4) formazione della testata di chiusura.
Vantaggi e svantaggi: vedere il passaggio 14.3. La marcatura, la perforazione, il riscaldamento dei rivetti, la posa e la rivettatura rendono il processo di rivettatura laborioso e, tenendo conto dell'uso di apparecchiature costose (macchine, presse, rivettatrici) - costoso. L'indebolimento delle parti mediante fori per rivetti richiede un aumento dell'area della sezione trasversale del materiale di base; l'uso di sovrapposizioni per ottenere giunti, porta a una grande massa di rivetti maggiore consumo materiale rivettante.
La rivettatura durante il montaggio del telaio può essere eseguita con o senza preriscaldamento dei rivetti. Più alta qualità si ottiene con la rivettatura in entrata della macchina utilizzando le rivettatrici idrauliche ZIL 5N - 366, MAZ 62 / 350, GAZ-82-631, che consentono di crimpare rivetti con un diametro fino a 13 mm senza riscaldamento.
Nei cantieri, ponti e navi vengono riparati utilizzando fucine portatili portatili per riscaldare rivetti utilizzando gas liquidi come carburante. Il bruciatore ad iniezione aspira aria preriscaldata, i prodotti della combustione con atmosfera leggermente riducente o neutra entrano nella parte inferiore del focolare e scaldano i rivetti, per poi risalire. I rivetti si muovono sotto il proprio peso in controcorrente ai prodotti della combustione; riscaldato fino a temperatura richiesta I rivetti vengono rimossi attraverso la porta di sinistra.
Da sapere: il principio di funzionamento e le regole di utilizzo martelli pneumatici, gamma di rivetti; regole per il riscaldamento dei rivetti; scopo e condizioni d'uso dei più comuni infissi semplici e strumenti di controllo e misura.
Saldatura di testa. Le macchine a contatto vengono utilizzate direttamente o con lievi modifiche strutturali per alcuni scopi speciali, ad esempio per riscaldare rivetti, grezzi per forgiare, stampare, ecc. Sulle macchine a contatto, è anche possibile saldare parti con saldature dure. Particolarmente importante è la saldatura di piastre in acciaio ad alta velocità su portautensili per il taglio dei metalli.
Connessioni a rivetto.
Giunti a rivetto, che in passato erano la principale tipologia di incastro nelle strutture metalliche, per inconvenienti processo tecnologico la rivettatura (la necessità di riscaldare i rivetti ad una temperatura di 800 C) e l'eccessivo consumo di metallo per la connessione sono ormai quasi completamente sostituiti dalla saldatura e bulloni ad alta resistenza durante l'installazione.
I giunti rivettati, che in passato costituivano la principale tipologia di giunti nelle strutture metalliche, a causa dell'inconveniente del processo di rivettatura (necessità di riscaldare i rivetti ad una temperatura di 800 C) e dell'eccessivo consumo di metallo per la giunzione, sono ora quasi completamente sostituito da saldature e bulloni ad alta resistenza durante l'installazione.
Molto igienico, conveniente e grazie alla portabilità dell'attrezzatura e alla costante disponibilità al lavoro, e con elettricità economica ed economica, il metodo di contatto elettrico per riscaldare i rivetti.
Dovrebbe sapere: il dispositivo dello stesso tipo di martelli e presse pneumatici, staffe di rivettatura, dispositivi semplici, strumenti di controllo e misurazione e strumenti per la rivettatura e il taglio; metodi di rivettatura per rivetti a crimpare e svasati; il grado di riscaldamento dei rivetti e il limite di raffreddamento al quale può essere effettuato il processo di rivettatura; dimensioni dei rivetti e tolleranze di lunghezza; informazioni di base su tolleranze e atterraggi.
I rivetti devono essere riscaldati in modo uniforme su tutta la loro lunghezza. I rivetti vengono riscaldati in forni a carbone, a gas o elettrici e con una piccola quantità di rivettatura - in focolari aperti con esplosione pneumatica. Come combustibile solido per stufe a carbone e si usano fucine, carbone da fabbro e coke.
Da un tale compressore, 2 - 3 posti di rivettatura possono funzionare contemporaneamente. Il riscaldamento dei rivetti nelle condizioni del sito di assemblaggio viene effettuato in un focolare portatile e nelle condizioni dell'impianto - in forni speciali.
Nessuno dovrebbe trovarsi nella direzione dell'impatto quando si tagliano le teste dei rivetti. Il riscaldamento dei rivetti è consentito solo in luoghi sicuri in termini di incendio. I rivetti riscaldati devono essere alimentati nel luogo di rivettatura con pinze, tubi o vassoi, ma non con lanci.
Per evitare lo spostamento delle parti da unire durante il processo di rivettatura, è necessario installare un certo numero di rivetti in un run-out lungo l'intera lunghezza della cucitura. Come abbiamo notato, il riscaldamento dei rivetti deve essere uniforme e devono essere il più possibile riscaldati. poco tempo. Prima dell'installazione nei fori, tutti i rivetti devono essere rimossi su un oggetto solido per pulirli dalle incrostazioni.
Con il riscaldamento elettrico a contatto, la parte stessa funge da bobina secondaria del trasformatore o la parte riscaldata si chiude circuito secondario trasformatore. Il secondo metodo viene utilizzato per riscaldare i rivetti prima della rivettatura, i pezzi grezzi prima della piegatura, del taglio, della rullatura, della crimpatura.
Costruzione di edifici v condizioni di installazione rivettato con rivetti a caldo riscaldati a una temperatura di 1050 - 1150 Il riscaldamento viene effettuato in fucine portatili, in uno strato di coke o carbone che brucia. La coca cola è il miglior combustibile per riscaldare i rivetti. Il consumo di coke nei forni portatili è di 35 - 45 kg per 100 kg di rivetti riscaldati.
La rivettatura a freddo è usata raramente e il diametro dei rivetti è limitato a 10 mm. La rivettatura a caldo consiste nelle seguenti operazioni: riscaldamento dei rivetti; posizionare un rivetto riscaldato in un foro pre-preparato; rovesciare l'asta del rivetto con uno strumento di rivettatura; chiusura della formazione della testa.
Gradi di acciaio delle parti principali della sospensione. Quando si assemblano i telai, utilizzare impianti idraulici per i modelli di rivettatura ZIL-5N-366, GAZ-82-631. Utilizzo strumento idraulico anziché pneumatico, non richiede il riscaldamento del rivetto, consente di ridurre il rumore, l'intensità del lavoro e migliorare la qualità della rivettatura. La forza di rivettatura con morsetti idraulici è impostata in base al diametro del rivetto.
La rivettatura a freddo viene utilizzata abbastanza raramente ed è limitata a rivetti di diametro fino a 10 mm. La rivettatura a caldo consiste nelle seguenti operazioni: riscaldamento dei rivetti; posizionare un rivetto caldo in un foro pre-preparato; rovesciare l'asta del rivetto con uno strumento di rivettatura; chiusura della formazione della testa.

Prima della rivettatura, gli elementi di accoppiamento vengono assemblati su bulloni di controllo o tasselli. Il collegamento dei rivettatori è composto da tre persone: una conduce il riscaldamento dei rivetti e il mandrino dei fori, la seconda - la fornitura e il supporto dei rivetti e la terza - rivettatura con un martello pneumatico.
I principali difetti delle molle dell'auto ZIL-130. Quando i rivetti vengono allentati dopo la riparazione, vengono perforati e installati di nuovi, seguiti dalla rivettatura. La rivettatura in fase di montaggio può essere eseguita con o senza preriscaldamento dei rivetti. La massima qualità si ottiene con la rivettatura a freddo della macchina utilizzando le rivettatrici idrauliche ZIL 5N - 366, MAZ 62 / 350, GAZ 82 - 631, che consentono di crimpare rivetti fino a 13 mm di diametro senza riscaldamento.
Forma del profilo da. leghe di alluminio utilizzato nelle fondazioni di perforatrici. Le parti in lega di alluminio sono unite mediante saldatura o rivettatura. A differenza della rivettatura in acciaio, la rivettatura in lega di alluminio viene eseguita senza riscaldare i rivetti.
Parti in acciaio e altro elementi strutturali sono collegati tra loro principalmente mediante rivettatura a caldo, alla quale i rivetti vengono riscaldati ad una temperatura di 1000 - 1100 C. Quando le teste di chiusura si formano durante il funzionamento della staffa di rivettatura, lo stelo è ancora morbido dal riscaldamento del rivetto, restringendosi a causa degli urti, rompe i bordi dei fori del rivetto e li riempie ermeticamente. Tuttavia, spesso a causa di una ricalcatura insufficientemente efficace, il rivetto si restringe di diametro durante il raffreddamento, il che porta alla formazione di uno spazio tra il rivetto di raffreddamento e il foro nella parte. Pertanto, nei giunti rivettati realizzati mediante rivettatura a caldo, le forze nella prima fase dell'operazione di rivettatura vengono trasmesse per attrito. Il rivetto consegnato, una volta raffreddato, trasferisce il calore al metallo circostante e lo riscalda fino a temperature significative.
Reparto montaggio - piattaforme elevatrici meccanizzate, carrelli di sollevamento per il cilindro del freno e installazione dell'apparato di attrito, forbici a leva per lavori di copertura, saldatrici elettriche, fucine elettriche per rivetti riscaldanti.
Il lavoro della rivettatrice di prima categoria è il seguente: nel riscaldare e sostenere i rivetti durante la rivettatura e la cesellatura manuale e pneumatica; nella rivettatura e cesellatura a caldo ea freddo su macchine rivettatrici, martelli pneumatici o semplici strutture metalliche manuali con rivetti fino a 12 mm di diametro e cuciture operanti sotto pressione fino a 3 atm; lavorare con un rivettatore più qualificato durante la rivettatura con due martelli pneumatici e lunghi e grande diametro rivetti; taglio per marcatura e dima con una precisione di 2 mm; rincorrere teste di rivetti e cuciture resistenti; selezione di crimpature; lavorare con un assistente durante la rivettatura e la rincorsa su presse fisse e martelli, insieme a un cacciatore di rivettatori di qualifica superiore. Allo stesso tempo, l'operatore del rullo deve conoscere le regole per l'utilizzo di presse e martelli pneumatici; regole per il rifornimento di uno strumento di lavoro e modalità di selezione dello stesso, a seconda della natura dell'opera; informazioni di base sulla tecnologia delle opere inseguite; assortimento di rivetti; regole per i rivetti di riscaldamento e la manutenzione dei dispositivi di riscaldamento.
I rivetti in acciaio con un diametro dell'asta superiore a 12 mm sono posizionati con riscaldamento. Il riscaldamento dei rivetti prima della rivettatura facilita la formazione della testa e migliora la qualità del giunto.
Rivetti speciali.| Bullone-rivetto tira l'asta dietro il tecnologico. Vengono utilizzati anche rivetti speciali. Sulla fig. 3.3, ea titolo esemplificativo, viene mostrato un rivetto esplosivo, utilizzato in caso di impossibilità di formare una testa di chiusura nel solito modo, ad esempio, nel luoghi difficili da raggiungere. Un'esplosione è causata dal riscaldamento del rivetto o dall'impatto. La testa di chiusura 1 in tali rivetti è formata tirando l'asta 2 con la punta attraverso il foro conico del rivetto.
I rivetti per la rivettatura a caldo vengono riscaldati in fucine fisse o portatili, nonché con dispositivi di riscaldamento elettrici. Per i forni utilizzare coke, carbone, petrolio o gas. Se i rivetti sono pochi, vengono riscaldati con la fiamma di un cannello ossiacetilenico. La temperatura di riscaldamento dei rivetti dovrebbe essere 1000 - 1100 C. Riscaldamento estremità superiore produrre in bianco e in basso (con una testa ipotecaria) - in calore rosso scuro. Il rivetto estratto dal focolare viene ripulito dalle squame con un colpo. L'installazione e la rivettatura devono essere eseguite ad un ritmo veloce in modo che il rivetto non si raffreddi al di sotto dei 650 - 500 C. I rivetti non devono essere riscaldati oltre i 1100 C: i rivetti surriscaldati diventano inadatti all'installazione.

Ad oggi, la versione più affidabile degli elementi di fissaggio è un pezzo unico e, avendo a disposizione strumenti speciali, non puoi pensare alla domanda su come rivettare un rivetto. Successivamente, descriveremo esattamente come vengono eseguiti tali elementi di fissaggio.

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Cos'è questo fermo? Inizialmente, storicamente, è un'asta di metallo, meno spesso un piatto. Sempre con testata ipotecaria da un lato (tappo che limita il movimento dell'elemento nel foro) e testata di chiusura dall'altro lato.È stato utilizzato per la prima volta per creare armature come armature e cotta di maglia, nonché per combinare alcuni elementi di mischia e prime armi da fuoco. Se inizialmente è presente la testa incassata, quella di chiusura sorge a seguito del processo di ribaltamento (rivettatura) o con l'ausilio di un attrezzo speciale a causa della deformazione da parte di un'asta di traino. È logico che lo sformo sia applicato a elementi fusi o stampati, interamente in metallo, e la deformazione dell'asta è possibile solo quando si utilizzano rivetti ciechi cavi (tubolari). Ci sono anche opzioni esplosive e divise.

Vari tipi di rivetti

Quindi, sappiamo che i dispositivi di fissaggio che stiamo considerando sono un pezzo unico, il che spesso garantisce un'elevata affidabilità. Ma la forza della connessione dipende principalmente dal materiale, quindi considereremo prima le varietà di rivetti in base a questa caratteristica. I più comuni sono gli elementi di fissaggio in alluminio, in molti processi di produzione, e un certo numero di mestieri usano bacchette di rame e ottone. Tutti questi materiali non lo sono un alto grado affidabilità e sono adatti solo dove non ci sono grandi carichi, per elementi di fissaggio dettagli decorativi. Tra l'altro, ci sono rivetti in acciaio, anche in acciaio inossidabile, forniscono un collegamento abbastanza forte e sono adatti anche per il montaggio di strutture portanti e di ingegneria meccanica.

Molto importante per l'installazione parti metalliche utilizzare rivetti dello stesso materiale degli elementi da unire.

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Prima di utilizzare i rivetti, è necessario sapere come rivettare correttamente alcune parti. Esistono molti modi per connettersi, ma di solito sono divisi in 3 tipi. Gli elementi di fissaggio robusti vengono utilizzati esclusivamente dove sono presenti determinati carichi. Stretto, come suggerisce il nome, è necessario per garantire la tenuta alle giunzioni dei fogli o di qualsiasi parte. E, infine, saldamente sigillati svolgono entrambe le funzioni. Va notato che per il secondo tipo, cioè per rivetti ermetici, le teste incassate sono rinforzate.

Rivetti ciechi

Il metodo di connessione più comune è la sovrapposizione, mentre si applica non solo alle parti, ma anche alle parti forma complessa. Questa opzione è anche chiamata taglio singolo. Sotto l'influenza di carichi multidirezionali, ad esempio, durante l'allungamento, una tale cucitura può deformarsi facilmente. Un giunto di testa è più durevole, utilizzando uno o due (su entrambi i lati della cucitura) sovrapposizioni, ma questa opzione, chiamata anche multi-taglio, appesantisce notevolmente la struttura e porta a un maggiore consumo di materiale. L'installazione dei rivetti durante il fissaggio può essere a catena o sfalsata, il secondo è più affidabile, ma molto laborioso.

Le teste dei mutui sono le più forme diverse. I più comunemente usati sono semicircolari e nascosti. I primi coprono completamente il foro, come una testa di vite, e per i secondi, il canale è svasato in modo che la testa, che ha la forma di un cono tagliato rovesciato, si incastri completamente nel foro. Nel secondo caso, la superficie della parte rimane liscia, poiché la rivettatura avviene a filo e la distruzione di tali rivetti diventa difficile. Ci sono anche fattori di forma semi-nascosti (con un leggero rigonfiamento arrotondato), piatto, piatto-conico, conico e ovale.

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I più comunemente usati oggi sono gli elementi di rivettatura estraibili, particolarmente convenienti se è necessario fissare una parte su una superficie il cui lato opposto è inaccessibile. Sono un tubo con una svasatura a una delle estremità (analoga a una testa di mutuo), nel cui canale passa un'asta con un cappuccio all'estremità pari della rivettatura. Dal lato svasato si estende gran parte dell'asta, con la quale è impegnato il morsetto dell'utensile, per il successivo tiro attraverso il tubo. La sua estremità liscia è schiacciata dal cappuccio dell'asta e forma una testa di chiusura.

Rivetti per metallo

Tuttavia, va tenuto presente che quando due parti sono collegate, anche il suo canale si espande, quindi i bordi dei fori devono essere robusti, non soggetti a deformazioni. Pertanto, per il fissaggio di piastre da abbastanza materiale morbido, sia esso in plastica o alluminio, devono essere utilizzati inserti o rondelle in acciaio su entrambi i lati delle parti di collegamento. Lo stesso vale per i giunti che devono essere mobili, articolati, sono applicabili anche in abbinamento a boccole, e la loro lunghezza deve superare lo spessore totale delle piastre da fissare.

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A differenza degli estraibili, gli elementi di rivettatura tradizionali fusi o stampati devono essere installati utilizzando determinate forze applicate all'estremità di uscita. Questo può essere un impatto pressante o mirato per appiattire l'estremità dell'asta che emerge dal foro. La seconda opzione ricorda di più la forgiatura, soprattutto perché viene eseguita a freddo oa caldo. Se lo spessore della rivettatura non supera 1 centimetro, è possibile utilizzare la forgiatura a freddo della testa di chiusura. Se il diametro è superiore a 10 millimetri, è necessario riscaldare il dispositivo di fissaggio per facilitare l'appiattimento della sua estremità.

Strumento per rivetti

Di norma, prima della rivettatura a caldo, il rivetto viene riscaldato in una fucina, dopodiché viene installato nel foro e viene realizzato un cappuccio di chiusura piatto con alcuni forti colpi. In questo caso, sotto dovrebbe trovarsi un'incudine con un foro sotto la testa del mutuo. Per il metodo a freddo viene utilizzato uno strumento speciale: un percussore con un foro semicircolare, con il quale si forma un emisfero uniforme deformando l'estremità che emerge dal foro all'interno della rientranza. La forgiatura con un normale martello dà lo stesso risultato se colpisci il calcio, dirigendo i colpi leggermente casualmente, dal centro verso i bordi, ma una tale testa sarà meno precisa.

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Come abbiamo già detto, il tipo di collegamento in esame è in un unico pezzo, tuttavia, se è ancora necessario smontare la struttura, le cui parti sono rivettate tra loro, si possono utilizzare diversi metodi. Il più comune, che viene solitamente applicato ai tipi di elementi di fissaggio di scarico, esplosivi e divisi, nonché dove sono presenti teste svasate, è la perforazione. Per fare questo, un trapano corrispondente alla stima o esattamente diametro noto fori, viene installato esattamente al centro del mutuo o della testata di chiusura, dopodiché viene praticato un foro alla profondità richiesta o un canale passante. Dopodiché, con pochi colpi precisi, puoi facilmente eliminare la rivettatura.

Strumento per la rimozione dei rivetti

Il secondo metodo è piuttosto laborioso, invece, abbastanza efficace per teste ben visibili al di sopra della superficie, cioè per teste semicircolari e coniche. Avrai bisogno di uno scalpello speciale, simile a una forma a scalpello, con il quale devi tagliare il cappello, provocando colpi acuti e forti all'estremità posteriore del manico. Può funzionare anche uno scalpello affilato, ma questo strumento è consigliato solo per rivetti di piccolo diametro. Gli elementi di fissaggio con un'asta di circa 1 centimetro o più sono molto difficili da tagliare in questo modo.

Il metodo più semplice per rimuovere i rivetti rialzati è utilizzare un angolato macinino, colloquialmente denominato bulgaro. È meglio installarlo su di esso per questo scopo disco da taglio, e, portandolo al lato della testa, taglialo con cura. Se è probabile che ciò danneggi la superficie della parte da cui viene rimossa la connessione, si consiglia di utilizzare una ruvida disco abrasivo, con cui la testa viene semplicemente macinata delicatamente alla base. Inoltre, installando uno strumento sufficientemente affilato, ad esempio un punzone, è possibile estrarre facilmente l'asta del rivetto dal foro con un forte colpo di martello.

Il martello rivettatore è ampiamente utilizzato in vari impianti di assemblaggio quando è necessario eseguire rivettature di alta qualità con rivetti a freddo oa caldo. V settore domestico un diverso tipo di strumento, la rivettatrice, fa fronte a questo compito. Vediamo qual è la differenza!

Rivettatrice - principio di funzionamento

Il principio stesso di funzionamento di un martello rivettatore e una rivettatrice, come si dice a Odessa, sono due grandi differenze. In un certo senso, un tale martello è rappresentativo della "vecchia scuola", mentre la rivettatrice è di più versione moderna creazione di elementi di fissaggio. Che aspetto ha un normale rivetto, la maggior parte di noi ha le idee chiare: è un'asta di metallo di un certo diametro, con un "cappello" su un lato. Il rivetto viene inserito nel foro preparato, premuto dal lato in cui si trova il cappello e con un martello (nelle imprese - con un martello rivettante), anche la seconda estremità viene rivettata fino a formare il cappello. Pertanto, due fogli di materiale sono saldamente attaccati l'uno all'altro.

I rivetti moderni hanno un design completamente diverso. Un rivetto cieco è costituito da un manicotto e un'asta e il processo di rivettatura (se puoi ancora chiamarlo così) è il seguente: il dispositivo di fissaggio viene inserito in un foro pre-preparato e l'asta viene estratta strumento speciale. La manica, che si trova nel foro, viene appiattita sotto pressione e attratta dal cappuccio dal retro. Quando il rivetto è serrato a sufficienza, il gambo in eccesso viene tranciato. Questo è tutto - badate bene, senza un solo colpo!

Martello rivettatore pneumatico: uno strumento multifunzionale

Questo martello è in realtà molto, nel suo design è molto simile a un martello pneumatico e, con l'aiuto di uno scalpello appropriato, tali strumenti possono essere facilmente convertiti in martelli per scheggiare, goffrare e allentare. Ecco perché viene anche prodotto, tale versatilità è apprezzata dai professionisti. La caratteristica principale della rivettatrice è quella di creare un potente impulso con un impatto lento, grazie al quale l'operatore può formare rivetti senza sforzi speciali senza danneggiare le parti metalliche circostanti.

I martelli rivettatori sono in grado di lavorare rivetti di diametro extra grande fino a 36 mm, sia a freddo che a caldo. A seconda dell'azionamento, gli utensili di questo tipo si dividono in elettrici e pneumatici. Un martello rivettatore elettrico è piuttosto una rarità, poiché ha una potenza notevolmente inferiore ai modelli pneumatici. I martelli rivettatori pneumatici sono molto più produttivi e affidabili, inoltre sono significativamente più sicuri, il che svolge un ruolo nelle grandi imprese.

Quando cerchi un martello rivettante, cosa cercare?

A differenza di molti strumenti di questo tipo, i martelli rivettatori hanno velocità di impatto medie - da 1500 a 3000 battiti / min. Consumo d'aria - da 300 l a 500 l al minuto, a una pressione media di 5 bar. Di conseguenza, il compressore per un tale strumento deve essere sufficientemente potente.

Esistono modelli a pistola molto compatti di martelli rivettatori, che sono convenienti per lavorare con piccoli rivetti in acciaio e alluminio con un diametro di 4-6 mm. La massa di tali strumenti è entro 3 kg. Progettati per la rivettatura di rivetti in acciaio e alluminio con un diametro pari o superiore a 20 mm, gli strumenti di rivettatura hanno una forma simile a un martello pneumatico e pesano il doppio dei modelli compatti, mentre il flusso d'aria, la pressione e il numero di colpi sono identici ai modelli compatti.


Quando acquisti tali strumenti, dovresti prestare attenzione a forza d'urto, che è posseduto da questo o quel modello. Media per martelli pneumatici - da 5 a 10 J, per martelli elettrici è un ordine di grandezza in meno. Con grandi volumi di lavoro, è importante acquistare strumenti con una buona protezione dalle vibrazioni - moderne tecnologie consentono agli utensili di assorbire fino al 75% delle vibrazioni, il che influisce in modo significativo sulla produttività e sulla salute degli operatori, poiché forti vibrazioni possono causare la cosiddetta malattia da vibrazione, che rende le mani insensibili.

Rivettatrici pneumatiche – per rivetti ciechi!

Avendo una linea di aria compressa o un compressore installati nell'azienda, puoi passare a lavorare con quelli pneumatici e pneumoidraulici che funzionano con elementi di fissaggio moderni. Il movimento dello stelo è possibile grazie all'azionamento pneumoidraulico, il cui pistone è lo stelo stesso. Lo strumento converte la bassa pressione dell'aria in più alta pressione olio, grazie al quale sono possibili le forze di trazione dell'asta.

Il processo è abbastanza semplice - aria compressa spinge il pistone, che interagisce con il pistone idraulico. L'idraulica con una forza di 15-20 volte maggiore agisce sull'asta dell'utensile, che tira l'asta del rivetto, coperta dai morsetti, fino a quando l'asta si rompe. L'asta esaurita viene spostata in un contenitore per rifiuti, che viene quindi pulito dall'operatore. Gli strumenti per rivetti filettati sono inoltre dotati di un motore pneumatico, che consente di avvitare e svitare gli elementi di fissaggio.

I modelli industriali sono progettati per un funzionamento costante e continuo: la loro risorsa è progettata per 1 milione o più cicli, sono presentati requisiti aumentati per un comodo utilizzo e manutenzione dello strumento. Gli stessi requisiti si applicano a attrezzi professionali, tuttavia, la loro risorsa è progettata per condizioni di utilizzo più favorevoli di volta in volta nell'ambito di determinati oggetti o progetti: sono progettate per 300-500 mila cicli.

Il costo del primo e del secondo è piuttosto alto e si giustifica solo con grandi volumi; i modelli usa e getta economici, compresi quelli a trazione manuale, si adatteranno all'uso domestico. Non è assolutamente un peccato buttare via tali strumenti in caso di rottura: è molto più facile e veloce andare a comprarne uno nuovo, perché anche l'acquisto di molti di questi modelli sarà più economico rispetto all'acquisto di una costosa rivettatrice.

- questa è la produzione di connessioni permanenti con l'ausilio di rivetti utilizzati nella fabbricazione di strutture metalliche (travi, travi, contenitori di vario tipo e strutture a telaio). Il rivetto è un'asta cilindrica di metallo duttile, a un'estremità della quale si trova una testa, chiamata ipoteca. Durante l'operazione di rivettatura sul secondo lato dell'asta, installata nei fori dei pezzi da unire, si forma una seconda testa di rivetto, che prende il nome di chiusura. Le teste di mutuo e di chiusura sono per lo più semicircolari e svasate (Fig. 5.14). La necessità di utilizzare metallo plastico per la fabbricazione di rivetti è dovuta al fatto che le sue teste si formano a causa della deformazione plastica dell'asta del rivetto. Quando si realizzano giunti rivettati, i rivetti devono essere scelti dallo stesso materiale con cui sono realizzate le parti da unire. Ciò previene la comparsa di coppie galvaniche, che portano alla corrosione nel punto di contatto tra il rivetto e la parte. Il processo di rivettatura consiste in due fasi: la rivettatura preparatoria e quella vera e propria.

Processo preparatorio per la rivettatura include la perforazione o la punzonatura di un foro per un rivetto e la formazione di una rientranza in esso utilizzando una svasatura per un mutuo e una testa di chiusura, se necessario. La rivettatura stessa include l'installazione di un rivetto in un foro preparato, l'allungamento dei pezzi grezzi rivettati, la formazione di una testa di chiusura e la pulizia dopo la rivettatura. A seconda della natura del giunto rivettato, la rivettatura viene eseguita con un metodo freddo (senza riscaldamento) e caldo (con preriscaldamento del rivetto a una temperatura di 1000 ... 1.100 ° C). In pratica, la rivettatura a caldo viene utilizzata nei casi in cui rivetti in acciaio oltre 12 mm di diametro.

Tipi di rivetti e cuciture di rivetti

Molto spesso quando lavori di installazione vengono utilizzati tipi di rivetti a testa semicircolare e svasata. A causa del fatto che i rivetti svasati non collegano saldamente le parti al sito di rivettatura, il loro utilizzo è limitato. Viene utilizzato questo tipo di rivetto solo in quei casi in cui le loro teste, a seconda delle condizioni operative della struttura, non devono sporgere al di sopra della sua superficie. A seconda dello scopo e delle condizioni operative, è possibile utilizzare rivetti con altre forme della testa (Fig. 5.15).

La scelta delle dimensioni dei rivetti dipende dallo spessore delle parti da unire mediante la rivettatura. Il diametro del rivetto dovrebbe, di norma, essere uguale allo spessore totale delle parti da unire. La lunghezza dell'asta del rivetto è determinata tenendo conto della formazione della testa di chiusura, del restringimento dell'asta durante la rivettatura e della necessità di riempire lo spazio tra l'asta del rivetto e il muro o il foro per essa.

Considerare la procedura per determinare la lunghezza dell'asta dei rivetti con testa svasata (vedi Fig. 5.14, a) e semicircolare (vedi Fig. 5.14, b). In entrambi i casi la lunghezza del rivetto / è determinata in base allo spessore delle parti da rivettare S e alla lunghezza /0 della parte dell'asta del rivetto che sporge dal foro sopra la superficie delle parti da unire. La lunghezza della parte sporgente dell'asta dipende dal diametro del rivetto e dalla forma della testa di chiusura. Per rivetti a testa semicircolare 10= (1.2…1.5)d, per rivetti a testa svasata 10 = (0.8….2)d.

Per garantire un'installazione libera ma sufficientemente stretta del rivetto, il diametro del foro dovrebbe essere leggermente maggiore del diametro del rivetto:

Diametro rivetto, mm 2,0 2,3 2,6 3,0 3,5 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0

Diametro punta, mm:

bel montaggio... 2.1 2.4 2.7 3.1 3.6 4.1 5.2 6.2 7.2 8.2

montaggio grossolano... 2,3 2,6 3,1 3,5 4,0 4,5 5,7 6,7 7,7 8,7

Nei casi in cui è impossibile formare una testa di chiusura nel giunto, vengono utilizzati rivetti esplosivi (Fig. 5.15, e). Tale rivetto, riempito di esplosivo, viene installato nel foro delle parti da unire e fatto precipitare con leggeri colpi di martello a freddo. Dopodiché, viene riscaldato dal lato della testata del mutuo da alcuni dispositivo di riscaldamento(ad esempio, con un saldatore), a seguito della quale si verifica un'esplosione della sostanza posta nell'asta del rivetto e la sua estremità si espande, formando una testa di chiusura.

Per unire sottile lamiere e parti in materiali non metallici, vengono utilizzati rivetti tubolari (Fig. 5.15, g), la cui testa di chiusura è formata da svasatura.

La giunzione di parti con rivetti è chiamata cucitura di rivetti. A seconda della natura della connessione e del suo scopo cuciture a rivetto diviso in tre tipi: forte, denso e durevole.

Nei casi viene utilizzata una forte cucitura quando ottenere una connessione maggiore forza. Di norma, questi sono composti in vari strutture portanti: travi, pilastri, strutture di sollevamento e altre strutture simili.

Viene utilizzata una cucitura stretta durante la rivettatura di serbatoi e recipienti per liquidi, raccordi di tubazioni per il trasporto di gas e liquidi a bassa pressione.

Cucitura stretta serve per collegare parti in dispositivi e strutture che funzionano ad alta pressione, ad esempio nelle caldaie a vapore.

In base alla posizione relativa delle parti di collegamento ci sono due tipi di cuciture: testa a testa e sovrapposizione (Fig. 5.16, a). La giunzione di testa viene eseguita utilizzando sovrapposizioni. La connessione utilizza uno (Fig. 5.16, b) o due (Fig. 5.16, c) overlay. I rivetti per qualsiasi tipo di connessione possono essere posizionati su una, due, tre o più file. A seconda del numero di file di rivetti nella connessione, a una, due e più file connessioni a rivetto(Fig. 5.17).

Distanza tra i rivetti in un giunto viene selezionato in base al tipo di collegamento (singola fila o doppia fila). Nelle cuciture a fila singola, la distanza tra gli assi dei rivetti (passo) deve essere pari a tre diametri dei rivetti e la distanza dal bordo delle parti da unire all'asse dei rivetti nel giunto deve essere almeno un diametro e mezzo. Quando si eseguono cuciture a doppia fila, questa distanza dovrebbe essere rispettivamente pari a quattro diametri di rivetto e uno e mezzo, come in una connessione a fila singola. La distanza tra le file di rivetti in tali giunti dovrebbe essere di due diametri.