28.03.2019

Stop mygtukas lifte atsiuntė skambutį. GOST ligoninių liftai: naudojimo taisyklės ir taisyklės. Dubliuojasi mygtukai lifte


Paprastas žmogus tiria lifto mygtukus tik tada, kai yra užstrigęs. Žinoma, yra kruopštesnių asmenų, kurie atidžiai tyrinėja juos supantį pasaulį. Jei paklausi, tai mums daug ką pasakys... Pavyzdžiui, atsakys į klausimą, kokie mygtukai yra lifte :)

Straipsnyje yra:

Mygtukų tipai

Pagal paskirtį mygtukus galima suskirstyti į dvi kategorijas: tuos, kurie siunčia į pasirinktą aukštą, ir tuos, kurie yra funkcionalūs. Pirmoji grupė yra būtinas minimumas, prieinamas beveik bet kuriame lifte. Vienintelės išimtys bus seni, muziejiniai eksponatai ir, atvirkščiai, daugiausia modernūs modeliai, randama didelėse IT įmonėse.

Funkciniai mygtukai yra raktai, skirti atidaryti ir uždaryti duris, atšaukti paskutinę komandą, paskambinti dispečeriui ir daugeliui kitų. Jų yra ne kiekviename lifte, nors jie labai palengvina įrenginio naudojimą.

Funkciniai mygtukai ir jų slaptas žymėjimas

Vietoj sudėtingo parašo funkcijų mygtukams pritaikoma paprasta piktograma. Paprastos rodyklės, nukreiptos viena į kitą, reiškia, kad durys užsidaro. Nukreiptas į priešingas puses – jų atidarymas. Dispečerio iškvietimo mygtukas dažniausiai pažymėtas mažu varpeliu. Paskutinę komandą atšaukite raudonu „STOP“ ženklu arba žodžiu „ATŠAUKTI“.

Šis žymėjimas yra paprastas ir aiškus, tačiau daugelis žmonių jo nepaiso. Taigi, jei liftas turi tik du funkcinius mygtukus, greičiausiai raudonas reiškia „STOP“, o kitas – skambinti dispečeriui.

Sagų medžiaga

Plastikas anksčiau buvo naudojamas sagoms gaminti, tačiau šiuolaikinės antivandalinės konstrukcijos apima metalo naudojimą. Be apsaugos nuo tyčinis sugadinimas Tokios atsarginės liftų dalys taip pat yra atsparesnės dilimui. Patys apskaičiuokite, kaip dažnai daugiabutis namas paspauskite mygtukus. Skaičiuojama iki šimtų ir net tūkstančių paspaudimų. Kad tai atlaikytų ir laikui bėgant nenusidėvėtų, naudojamas patvarus nerūdijantis plienas.

Plokštė, į kurią tvirtinami mygtukai, taip pat pagaminta iš plieno, o viršuje yra lengvai valoma danga. dažymas. Už tvirtos plokštės slypi kompleksas elektros schema, kuris valdo įrenginio judėjimą

Dubliuojasi mygtukai lifte

Kai kuriuose modeliuose funkcijų mygtukai yra dubliuojami ir išdėstyti dviem eilėmis, viena po kitos. Apatinė eilutė šiuo atveju reikalinga darbui avariniu režimu: sukant specialus raktasįsijungia galimybė vežti ugniagesius. Įkišus ir pasukus raktą durys atidaromos ir uždaromos tik rankiniu būdu, paspaudus raktą.

Mygtukai išmaniuosiuose liftuose

Didelės IT įmonės kažkodėl nemėgsta standartinių liftų. „Google“, „Mail.Ru“ ir daugelio kitų Rusijos bei tarptautinių gigantų biuruose lifto viduje nėra mygtukų, išskyrus skambinimą dispečeriui. Norimas aukštas parenkamas planšetėje, sumontuotoje priešais lifto įėjimą. Durų atidarymas ir uždarymas valdomas buvimo jutikliu. Kartais yra ir balso valdymo funkcija.

Tokios naujovės, žinoma, vis dar yra sunkios. Tačiau liftą „išmanų“ padaryti galima ir paprastesniu būdu: pavyzdžiui, palengvinant gyvenimą regos negalią turintiems žmonėms, pritaikant papildomus simbolius Brailio raštu.

  • SGEC

    Shanghai Gaipu Elevator Co., Ltd

  • SGEC

    Keleivinis liftas

  • SGEC

    Keleivinis liftas

Keleivinio lifto funkcijos

  • Standartinės funkcijos.Puslapis 1
  • Standartinės funkcijos.Puslapis 2
  • Papildomos funkcijos
  • Kintamos įtampos ir dažnio pavara Variklio sukimosi greitį galima tiksliai reguliuoti, kad būtų pasiekta sklandi greičio kreivė paleidžiant, važiuojant ir sustabdant liftą bei patogumas.
    Kintamosios srovės įtampos ir durų dažnio valdymas Variklio sukimosi greitį galima tiksliai reguliuoti, kad būtų galima tiksliau ir jautriau atidaryti/uždaryti duris.
    Savarankiškas darbas Liftas neatsiliepia į išorinį skambutį, o tik reaguoja į komandas iš kabinos per jungiklį
    Automatinis judėjimas be sustojimo Kai salonas pilnas keleivių arba krovinys lygus nustatytai vertei, kabina automatiškai perduos išlaipinimo signalą, kad sutaupytų maksimalus efektyvumas vairuojant
    Automatinis durų atidarymo laiko reguliavimas Durų atidarymo laikas gali būti automatiškai reguliuojamas priklausomai nuo skambučio iš platformos ar skambučio iš kabinos skirtumo.
    Pakartotinai atidaromos durys iš aikštelės Kai durys užsidaro, paspauskite skambinimo mygtuką, kad vėl atidarytumėte duris
    Greitas durų uždarymas Liftui sustojus ir atidarius duris, paspaudus durų uždarymo mygtuką, durys iškart užsidaro
    Sustabdykite kabiną ir atidarykite duris Liftas sulėtėja ir išsilygina, durys atsidaro tik liftui visiškai sustojus
    Atšaukimo komandos mygtukas Jei salone paspausite ne tą grindų mygtuką, du kartus nepertraukiamai paspaudus tą patį mygtuką, komanda gali atšaukti
    Tiesioginis sustojimas Tai visiškai atitinka atstumo principą nesulėtinant niveliavimo metu. Ši funkcija žymiai pagerina vairavimo efektyvumą
    Fotoelementų apsauga Atidarant ir uždarant duris infraraudonųjų spindulių šviesa, apimanti visą durų aukštį, leidžia nustatyti tiek keleivio, tiek kitų objektų saugumą.
    Paskirta stotelė Jei lifto durys dėl kokių nors priežasčių neatsidaro norimame aukšte, tada liftas keliauja į kitą aukštą
    Perkrovos sustabdymas Kai automobilis perkraunamas, duodamas signalas ir liftas sustoja tame pačiame aukšte.
    Apsauga nuo sustojimo Liftas sustoja dėl slenkančio traukos lyno
    Paleiskite valdymo apsaugą Jei liftas tam tikrą laiką po paleidimo nejuda, lifto veikimas sustoja
    Testavimo režimas Kai liftas veikia bandomuoju režimu, automobilis juda bėgimo režimu
    Gedimų savidiagnostika Valdiklis gali įrašyti paskutinius 62 gedimus, kad mechanikai galėtų kuo greičiau pašalinti gedimą ir atkurti lifto veikimą
    Kilimo ir paleidimo ribos Įrenginys efektyviai neleidžia liftui staiga pakilti ir paleisti, kai jis nevaldomas. Tai užtikrina saugesnį ir patikimesnį lifto judėjimą
  • Pakartotinis durų uždarymas Jei lifto durys neužsidaro dėl kliūčių, durys atsidarys ir užsidarys tol, kol kliūtys bus pašalintos
    Apsauga nuo greičio viršijimo žemyn Kai liftas pajuda žemyn greičiau nei 1,2 karto didesnis už vardinį greitį, šis įrenginys automatiškai išjungia tinklą, sustabdo veikiantį variklį
    Kai viršija greitį Jei liftas ir toliau juda žemyn 1,4 karto didesniu nei vardinis greitis, sustoja saugos žnyplės.
    Apsaugos nuo greičio įtaisai Kai liftas pakyla 1,2 karto greičiau nei vardinis greitis, įrenginys automatiškai sulėtins arba sustabdys lifto judėjimą
    Novatoriškas mikro jutiklinis mygtukas Naujoviškas mikro jutiklinis mygtukas veikia kaip skambinimo mygtukas darbo skydelis kabinoje ir kaip iškvietimo mygtukas iš nusileidimo aikštelės
    Grindų ir posūkių rodikliai svetainėje Grindys ir esama judėjimo kryptis rodomi grindų plote
    Kabinos avarinis apšvietimas Nutrūkus elektros tiekimui, avarinis salono apšvietimas įsijungia automatiškai
    Bėgio režimas At avarinės situacijos, kabina juda mažu greičiu bėgimo režimu
    Penkių krypčių operatyvinis ryšys Ryšys tarp lifto kabinos, kabinos viršaus, mašinų skyriaus, šachtos ir dispečerinės vyksta per nešiojamąjį siųstuvą-imtuvą
    Skambinti varpeliui Avarinėmis situacijomis, nuolat paspaudus virš kabinos valdymo skydelio esantį skambučio mygtuką, kabinos viršuje įsijungs elektroninis pavojaus signalas.
    Grindų ir posūkių rodikliai salone Kabina rodo grindis ir esamą judėjimo kryptį
    Gaisro atveju grįžkite Kai jungiklis įjungiamas pagrindinėje tūpimo aikštelėje arba monitoriaus ekrane, visi skambučiai atšaukiami. Liftas iš karto važiuoja į avarinio nusileidimo vietą ir automatiškai atidaro duris.
    Automatinis salono apšvietimo išjungimas Jei per tam tikrą laiką nėra skambučio ar komandos signalo, ventiliatorius ir salono apšvietimas automatiškai išsijungia, kad būtų taupoma energija.
    Valdymo centralizavimas Liftas gali būti iškviestas į pagrindinę nusileidimo zoną (pasibaigus judėjimui) naudojant mygtuko jungiklį ir automatiškai įvykdo komandą
  • Papildomos baterijos Nutrūkus elektros tiekimui, įkraunamos baterijos tiekia maitinimą liftui. Liftas juda į artimiausią nusileidimo zoną
    Gedimų prevencija Kai lifto apkrova nedidelė ir duodama daugiau nei trys komandos, visos komandos atšaukiamos, kad būtų išvengta nereikalingų sustojimų
    Durų atidarymas iš anksto Kai liftas sulėtėja ir patenka į durų atidarymo zoną, durys automatiškai atsidarys, kad padidėtų transportavimo efektyvumas.
    Liftų grupės valdymas Kai eksploatacijos metu stebimi trys ar daugiau to paties modelio liftų, automatiškai parenkamas tinkamiausias reaguoti liftas. Taip išvengiama pakartotiniai sustojimai liftas, sumažina laukimo laiką ir padidina judėjimo efektyvumą
    Dviejų lygių valdymas Du to paties modelio liftai vienu metu reaguoja į iškvietimo signalą per kompiuterinį siuntimo valdymą.

    Kurį lifto mygtuką turėčiau paspausti?

    Tai sumažina laukimo laiką iki minimumo ir padidina vairavimo efektyvumą

    Lifto darbas piko metu Per nustatytą darbo laiką judėjimas aukštyn iš nusileidimo zonos yra labai dažnas. Kad būtų lengviau dirbti piko metu, liftas nuolat siunčiamas į nusileidimo vietą per kompiuterizuotą siuntimo valdymą.
    Lifto neveiklumo laikas Per nurodytą ne piko laiką liftai nuolat siunčiami į viršutiniame aukšte kad būtų lengviau dirbti ne piko metu
    Pailgintas durų atidarymo laikas Paspaudus specialų mygtuką kabinoje, lifto durys tam tikrą laiką lieka atviros
    Balso signalai kabinoje Kai keleivis atvyksta į savo vietą, salono viršuje pasigirsta balso signalas, kuris praneša apie jo atvykimą
    Balso informatorius Kai liftas atvyksta, balso informatorius praneša keleiviams svarbią informaciją
    Pagalbinis valdymo pultas Jis naudojamas krovininiuose liftuose ir didelio užimtumo liftuose, kad daugiau keleivių galėtų naudotis kabina
    Valdymo pultas žmonėms su fizine negalia Tai patogu keleiviams vežimėliuose ir keleiviams, turintiems regėjimo problemų
    Išmani skambinimo paslauga Kabinos iškvietimo komandas galima blokuoti arba įjungti specialiu programuojamu kodu
    Intelektualiosios kortelės valdymo funkcija Visos svetainės gali gauti komandų signalus tik per intelektualiąsias korteles po autorizavimo
    Nuotolinis stebėjimas Nuotolinis lifto stebėjimas ir valdymas atliekamas per modemą arba telefoną. Gamykloms ir aptarnavimo skyriams patogu laiku žinoti kiekvieno lifto eksploatavimo sąlygas ir laiku imtis atitinkamų priemonių.
    Nuotolinio valdymo pultas Lifto judėjimas gali būti atliekamas savarankiškai pagal konkrečius reikalavimus per valdymo pultą
    Vaizdo stebėjimas kabinoje Kabinoje sumontuota kamera leidžia stebėti keleivių elgesį lifto kabinoje

Lifto skydelis

IN modernūs pastatai Beveik neįmanoma išsiversti be lifto.

Kokio mygtuko nerasi modernaus lifto nuotolinio valdymo pulte?

Tai vienas pagrindinių komforto ir praktiškumo elementų gyvenamojoje ar komercinėje erdvėje. Organizuojant liftą būtina parinkti daugybę modulių ir techninių elementų, tarp kurių svarbią vietą užima lifto skydas. Mygtukas arba jutiklinis mechanizmas naudojamas norint įvesti reikiamus duomenis, kad būtų galima valdyti lifto kabinos judėjimą.

Šiuolaikinių liftų plokščių savybės ir veislės

Šis lifto valdymo sistemos elementas leidžia vartotojui pasirinkti reikiamą aukštą ir valdymą papildomos funkcijos Liftas Reikalingi elementai skydeliai yra mygtukai, rodantys aukštus, skambinantys dispečeriui, Avarinis sustojimas Liftas Taip pat gali būti mygtukai, skirti valdyti kėlimo greitį, veikimą klimato sistema ir kitos modernios funkcijos.

Pagrindiniai lifto skydo reikalavimai yra šie:

    patogus duomenų įvedimas naudojantis liftu;

    be trikdžių visų pagrindinių skydelio funkcijų veikimas;

    antivandalinis dizainas, konservavimas išvaizda ir skydo funkcionalumas;

    apsauga nuo neleistino įrenginio išmontavimo;

    ryšio su dispečeriu užtikrinimas arba pagalbos tarnybų iškvietimas;

    normalus visų veikiančių lifto valdymo mygtukų veikimas.

Dauguma liftų plokštės atlikti standartines funkcijas, bet taip pat gali būti kėlimo mechanizmai su ypatumai. Tai liftai neįgaliesiems arba liftai ligoninėse, įmonėse ir kitose komercinėse ar visuomeniniai pastatai. Skydelio funkcionalumas, taip pat jo įrengimo vieta ir tipas kiekvienu konkrečiu atveju priklauso nuo lifto eksploatacinių savybių.

Liftų skydų montavimas ir priežiūra

Lifto valdymo pultas yra elementas, su kuriuo bendrauja kiekvienas keleivis. Todėl nusidėvėjimas yra neišvengiamas procesas, kai aktyvus naudojimas lifto sistema. Būtina reguliariai prižiūrėti skydelį, išvalyti mygtukus nuo įvairūs teršalai, kurios turi įtakos kontaktų veikimui.

Lifto valdymo pulto montavimas turi būti atliktas profesionaliai, atliekant šiuos veiksmus:

    skydų parinkimas pagal sukurtą liftų sistemos projektą;

    kiekvienos lifto funkcijos prijungimas prie konkretaus valdymo mygtuko;

    lifto veikimo bandymas su sukurta sistema;

    fizinis skydo montavimas lifto korpuse su kokybės garantija;

    Paprastas žmogus tiria lifto mygtukus tik tada, kai yra užstrigęs. Žinoma, yra kruopštesnių asmenų, kurie atidžiai tyrinėja juos supantį pasaulį. Jei paklausi, tai mums daug ką pasakys... Pavyzdžiui, atsakys į klausimą, kokie mygtukai yra lifte :)

    Straipsnyje yra:

    Mygtukų tipai

    Pagal paskirtį mygtukus galima suskirstyti į dvi kategorijas: tuos, kurie siunčia į pasirinktą aukštą, ir tuos, kurie yra funkcionalūs. Pirmoji grupė yra būtinas minimumas, prieinamas beveik bet kuriame lifte. Išimtis bus tik seni, muziejiniai eksponatai ir, priešingai, moderniausi modeliai, sutinkami didelėse IT įmonėse.

    Funkciniai mygtukai yra raktai, skirti atidaryti ir uždaryti duris, atšaukti paskutinę komandą, paskambinti dispečeriui ir daugeliui kitų. Jų yra ne kiekviename lifte, nors jie labai palengvina įrenginio naudojimą.

    Funkciniai mygtukai ir jų slaptas žymėjimas

    Vietoj sudėtingo parašo funkcijų mygtukams pritaikoma paprasta piktograma. Paprastos rodyklės, nukreiptos viena į kitą, reiškia, kad durys užsidaro. Nukreiptas į priešingas puses – jų atidarymas. Dispečerio iškvietimo mygtukas dažniausiai pažymėtas mažu varpeliu. Paskutinę komandą atšaukite raudonu „STOP“ ženklu arba žodžiu „ATŠAUKTI“.

    Šis žymėjimas yra paprastas ir aiškus, tačiau daugelis žmonių jo nepaiso. Taigi, jei liftas turi tik du funkcinius mygtukus, greičiausiai raudonas reiškia „STOP“, o kitas – skambinti dispečeriui.

    Sagų medžiaga

    Plastikas anksčiau buvo naudojamas sagoms gaminti, tačiau šiuolaikinės antivandalinės konstrukcijos apima metalo naudojimą. Be apsaugos nuo tyčinio sugadinimo, tokios lifto atsarginės dalys yra ir atsparesnės dilimui. Patys paskaičiuokite, kaip dažnai daugiabutyje spaudžiami mygtukai. Skaičiuojama iki šimtų ir net tūkstančių paspaudimų. Kad tai atlaikytų ir laikui bėgant nenusidėvėtų, naudojamas patvarus nerūdijantis plienas.

    Plokštė, prie kurios tvirtinami mygtukai, taip pat pagaminta iš plieno, ant viršaus padengta lengvai nuvaloma dažų danga. Už patvarios plokštės yra sudėtinga elektros grandinė, valdanti įrenginio judėjimą

    Dubliuojasi mygtukai lifte

    Kai kuriuose modeliuose funkcijų mygtukai yra dubliuojami ir išdėstyti dviem eilėmis, viena po kitos. Apatinė eilė šiuo atveju reikalinga darbui avariniu režimu: pasukus specialų raktą įjungiama galimybė vežti ugniagesius. Įkišus ir pasukus raktą durys atidaromos ir uždaromos tik rankiniu būdu, paspaudus raktą.

    Mygtukai išmaniuosiuose liftuose

    Didelės IT įmonės kažkodėl nemėgsta standartinių liftų. „Google“, „Mail.Ru“ ir daugelio kitų Rusijos bei tarptautinių gigantų biuruose lifto viduje nėra mygtukų, išskyrus skambinimą dispečeriui. Norimas aukštas parenkamas planšetėje, sumontuotoje priešais lifto įėjimą. Durų atidarymas ir uždarymas valdomas buvimo jutikliu. Kartais yra ir balso valdymo funkcija.

    Tokios naujovės, žinoma, vis dar yra sunkios. Tačiau liftą „išmanų“ padaryti galima ir paprastesniu būdu: pavyzdžiui, palengvinant gyvenimą regos negalią turintiems žmonėms, pritaikant papildomus simbolius Brailio raštu.

    IN norminius dokumentus liftas nurodytas kaip transporto priemonė padidėjęs pavojus. Praeina technines apžiūras, turi savo pasą, tarnavimo laiką. Norėdami saugiai judėti eksploatacijos metu, turite laikytis lifto naudojimo taisyklių, kurios bus aptartos šiame straipsnyje.

    Bendrosios taisyklės

    Lifto su automatinėmis durimis naudojimo taisyklės reikalauja griežtai laikytis tam tikrų reikalavimų. Visų pirma, norint judėti tarp aukštų, reikia žinoti, kaip iškviesti liftą. Atrodytų, viskas paprasta – yra tik vienas skambinimo mygtukas. Tačiau turėtumėte žinoti, kad jį paspaudus turi užsidegti indikacinė lemputė. Jei taip neatsitiks, skambutis turi būti kartojamas.

    Atvykus liftui ir atsidarius jo durims, reikėtų pasirūpinti, kad būtų pristatyta ir kabina. Itin retais atvejais automatinės durys atidaryti prieš atvykstant pačiam liftui, keleivis rizikuoja atsidurti lifto šachtoje.

    Įėję į saloną paspauskite mygtuką norimų grindų, po kurio durys užsidarys pačios ir liftas pajudės. Jei transporto priemonė nejuda, turite paspausti mygtuką, nurodantį grindis, ant kurių yra keleivis. Šis momentas, arba „Stop“. Tokiu atveju durys atsidarys.

    Mygtukų identifikavimas

    Be lifto iškvietimo mygtuko ir grindų indikatorių, kabinoje yra dar vienas privalomas mygtukas - „Varpas“ arba „Skambutis“, leidžiantis užmegzti ryšį su techniniais darbuotojais. Kai jis sulaikomas, dispečeris reaguoja ir turi pranešti Detali informacija apie avarinę situaciją: užstrigo liftas, sutrinka sistema, avarinė aplinkybė ir pan.

    Šie mygtukai galimi ne visuose liftuose:

    • mygtukas „Durys“ (◄) leidžia atidaryti duris ir laikyti jas atidarytas;
    • mygtukas „Stop“ skirtas avariniam lifto stabdymui;
    • mygtukas „Atšaukti“ priverčia kabiną sustoti ir atidaryti duris artimiausiame aukšte.

    Reikalauja naudojimosi liftu taisyklės, kurios dažniausiai būna ant stovo kabinoje darbinė būklė sistemos Jame taip pat yra kontaktiniai numeriai, kuriais galima susisiekti, jei aptinkamas gedimas, įskaitant sugedusius mygtukus.

    Vaikų vežimas

    Gamintojo parengtose taisyklėse yra toks punktas: pirmiausia į liftą turi įeiti suaugęs žmogus, tada vaikas. Tai paaiškinama tuo, kad daugelyje liftų yra įrengtas krovinio svėrimo įtaisas (HLD), kurio veikimas įjungiamas tik tada, kai krovinys viršija penkiolika kilogramų. Tuo pačiu pailgėja laikas, kol durys automatiškai užsidaro. Jei jis ateis pirmas Mažas vaikas, tada jo svorio gali nepakakti sistemai suaktyvinti, o kabina užsidarys prieš įeinant suaugusiajam. Tokia situacija gali išgąsdinti kūdikį ir netgi sukelti uždarų patalpų baimę ateityje.

    Dėl vaiko saugumo ir ramybės tėvai privalo laikytis naudojimosi liftu taisyklių. Vaikams ikimokyklinio amžiaus Yra apribojimų: jie negali naudotis liftu, nebent lydi suaugęs asmuo. To priežastis yra tas pats pagrindinis ginklas, kuris gali neatpažinti buvimo kabinoje mažas žmogus. Tokiu atveju durys užsidarys greičiau nei įprastai, o lifto patalpoje užges šviesos, lyg joje nieko nebūtų.

    Persikraustymas su vežimėliu

    Jauni tėvai taip pat turi laikytis naudojimosi liftu taisyklių. Su vežimėliu, kuriame yra kūdikis, turite judėti taip:

    • ištraukti vaiką iš vežimėlio;
    • įnešti į saloną vaikų transportą;
    • eiti į liftą.

    Išeinant pirmiausia išimamas vežimėlis, paskui išeina suaugęs žmogus su vaiku ant rankų. Ši priemonė yra privaloma saugos taisyklė naudojantis liftu, nes tuo atveju nenumatyta situacija tėvas neturės laiko ištraukti kūdikio iš vežimėlio.

    Serviso keltuvas

    Siekiant užtikrinti nepertraukiamas veikimas, turite laikytis naudojimo taisyklių krovininis liftas:

    • vežamo krovinio svoris neturi viršyti nurodytos normos;
    • visi objektai turi būti tolygiai išdėstyti visame salono paviršiuje;
    • Kai kurie krovininiai liftai draudžia vežti žmones;
    • Krovinius galima siųsti tik visiškai uždarytomis durelėmis.

    Be to, naudotis krovininiu liftu galima tik esant Atsakingas asmuo su atitinkamais profesiniais įgūdžiais.

    Ką draudžiama daryti lifte?

    Liftų naudojimo taisyklės gyvenamieji pastatai neleisti toliau išvardytų veiksmų:

    1. Rankiniu būdu sustabdykite durų uždarymą. Jei durys užsidaro keleiviams nespėjus įeiti, reikėtų pakišti koją prieš duris – tai bus geriausia kliūtis. Sustabdyti mechanizmą rankomis yra labai problematiška.
    2. Įkiškite pirštus tarp uždarų durų. Dėl tokio veiksmo liftas gali sugesti. Pavyzdžiui, jis gali sustoti tarp aukštų.
    3. Perkraukite saloną. Leidžiama apkrova nurodyta lifte esančiame pranešime. Jei jį viršysite, galite sukelti sistemos gedimą ir įstrigti salone. Tai apie Ne tik apie žmones – nepriimtina baldus ir sunkią techniką gabenti įprastu liftu.
    4. Aktyviai judėkite. Šokinėjant ir demonstruojant akrobatinius sugebėjimus, kabina gali atsidurti tarp aukštų.
    5. Transportuoti degias medžiagas. Liftas yra ankšta erdvė, kuri riboja keleivio laisvę. Neatsargiai elgiantis su potencialiai pavojingomis medžiagomis gali ištekėti. Oras salone akimirksniu prisipildys toksiškos medžiagos.
    6. Rūkymas. Ne kiekvienas liftas yra įrengtas vėdinimo sistema, todėl rūkyti ankšta vieta kels diskomfortą daugeliui paskesnių keleivių.

    Naudojimosi liftu taisyklės taip pat draudžia judėti sugedusioje kabinoje. Jeigu atvykusi transporto priemonė elgiasi neįprastai ir įtartinai, turite apie tai pranešti dispečeriui ir naudotis laiptais.

    Lifto etiketas

    Ne visada vienam pavyksta patekti į norimą aukštą. Maža kajutė turi laikytis savo neišsakytų naudojimosi liftu taisyklių, kurios leidžia išvengti konfliktų ir sugadintos nuotaikos:

    • į saloną turėtumėte patekti eilės tvarka, pradedant nuo tų, kurie stovi arčiausiai durų;
    • sau ir kitiems keleiviams reikalingo aukšto mygtuką spaudžia tas, kuris yra arčiausiai pultelio;
    • norėdami išleisti žmogų, turėtumėte išeiti iš kabinos ir nesispausti prie sienos;
    • jei liečiate ar susidūrėte, turėtumėte atsiprašyti;
    • Neįprasta vesti dialogą su draugais nepažįstamų žmonių akivaizdoje.

    Nereikėtų atvirai žiūrėti į kitus keleivius, nes tai gali išprovokuoti konfliktą ar tiesiog suklaidinti žmogų, į kurį taikosi. padidėjęs dėmesys. Etiketo reikia laikytis ne tik lifte, bet tokioje ankštoje erdvėje pagarba bendrakeleiviams būtina.

    Dirbu su sąsajomis ir mėgstu pastebėti mus supančias detales. Ypač tuos, kuriuos galima padaryti geriau.


    Jei jau supranti, ką turiu galvoje, tai tyliai linktelėk.

    O dabar realus įvykis. Prekybos centras. Liftas, kuriame jau daug žmonių, bet vietos dar yra. Įeinu paskutinis ir atsiduriu šalia skydelio. Lifto durys yra ant slenksčio užsidaryti, ir aš matau bėgantį vyrą, kuris labai nori užšokti ant „judančio traukinio kojos“. Suprantu, kad visa situacija yra mano rankose. Įdėmiai žiūriu į šiuos du mygtukus, mechaniškai pakeliu ranką, kad atlikčiau šį svarbų paspaudimą, bet... Nežinau, kaip padėti žmogui! Aš kabinuosi. Prieš mano akis iš viso yra 4 trikampiai ant dviejų piktogramų. Mano smegenys ima analizuoti situaciją: kokius trikampius pasirinkti, kad išgelbėčiau žmogų nuo „masažavimo“ prie lifto durų.

    Tie, kurie pasukti į vidų? Arba lauk? Nors brangios milisekundės praleidžiamos analizuojant situaciją, natūralu, kad žmogus atsiduria tarp lifto durų, kurios sėkmingai atsidaro. Vyras spėja patekti į kabiną, o aš galiu tik kaltai nuleisti žvilgsnį į grindis.

    Beje, visus juokelius atmetus, bet kartą panašioje situacijoje, po panašaus savo „vėlavimo“ lifte, net atsiprašiau ir padariau pastabą trečiajai šaliai, kad kai kurie kūrėjai aiškiai turi blogas rankas. reikiama vieta augti.

    Tikriausiai pramonė neatsilieka nuo mums, vartotojams, pažįstamų ikonų, kurios kasdien mus lydi mobiliuosiuose įrenginiuose. O gal tai labai brangus procesas – tik dviejų piktogramų lifto valdymo skydelyje „keitimas“.

    Sąžiningai, man būtų malonu matyti ant jo tokius pažįstamus du simbolius...

    Logika elementari ir suprantama: patikrinimas – „viskas gerai, einam“, kryžius – „kažkas ne taip, atšauk duris“. Ir piktogramos vizualiai skiriasi, o tai yra privalumas.

    Kai kurios pagrindinės vizualizacijos juodraščio pavidalu:

    Didžiausią efektą galima pasiekti įvedant spalvas ir aiškinamąsias piktogramas:

    Ir galutinis rezultatas:

    Arba šioje versijoje:

    Labai norėčiau išgelbėti žmones nuo durų „užpuolimo“ tokiuose liftuose. Ir ką tu galvoji?